高架桥桥面系施工方案研究

摘要:详细介绍了北方某省会城市二环路建设中一高架桥的桥面系施工方案，内容包括横隔板、湿接缝的钢筋焊接制安与模板安装，钢筋混凝土防撞护栏的钢筋、模板及混凝土施工;混凝土桥面铺装的施工顺序和材料，防水层的施工流程与施作，桥面排水泄水孔管安装方法等，可供类似工程参考和借鉴。

关键词:省会城市，高架桥，桥面系，施工方案

1概述

某省会城市二环路建设中有一座比较大的高架桥，为东西向布设，分幅式结构，上跨某大街，南幅共有29跨，结构长975．272m，北幅共有31跨，结构长1030．92m。单幅桥面标准宽度为13．25m，双向六车道。北幅桥主跨为42+65+42钢结构连续箱梁，南幅桥主跨为49．116+65+49．116钢结构连续箱梁，其余桥跨均采用了424片30m左右和8片37m后张法预应力T梁结构。桥面系主要施工内容:1)T梁结构段，包括横隔板、湿接缝、钢筋混凝土防撞护栏(含挂板)、混凝土桥面铺装(含E7钢筋网片)、防水层、沥青混凝土桥面铺装、桥面排水泄水孔管安装;2)钢箱梁结构段，包括钢筋混凝土防撞护栏(含挂板)、混凝土桥面铺装(含钢筋网安装)、防水层、沥青混凝土桥面铺装。根据总体计划安排和为了给后续工程留足施工时间，桥面系施工工期只有一个月，所以必须要有合理的施工方案才能确保按时按质完成施工任务。

2桥面系施工方案

2．1横隔板、湿接缝施工。1)钢筋焊接和钢筋制安。横隔板不是主要受力部分，主要受力部分在主梁上，横隔板起到一个横向连接的作用，不致使单片主梁独自受力，其作用主要是让每一跨上的几片梁都同时分担桥上的车辆荷载。两T梁间的横隔板处主要有主筋焊接，在端横隔板处共有24根主筋，在中横板处共有27根主筋，为确保横隔板间的连接，需将主筋间采用相同直径的钢筋进行两两焊接。在横隔板顶部一般为单排主筋，其连接主筋可设在顶部进行焊接，每根主筋对应一根焊接筋，要求焊缝长度不小于5d(双面焊，单面时不小于10d)。对于横隔板底部钢筋，双排间距较小，难以保证最下面一排主筋连接，因此要求在上排上加设主连接筋，其焊缝长度同顶部要求。焊接施工时，其连接筋一定注意后期箍筋安装位置及模板安装要求，即考虑混凝土截面尺寸要求。横隔板间的水平筋采取间隔焊接形式(对搭接长度不足处，仍需进行焊接)，其焊缝长度不小于5d(双面焊，单面时不小于10d)。没有焊接的水平筋采用绑丝两两绑扎。箍筋安装时，先测量箍筋外形尺寸，确保成形后混凝土面不露筋。湿接缝间钢筋连接主要采用了环形筋将两T梁间的翼缘板筋进行焊接，要求每道焊缝长度不小于5d(共每侧两道)，然后在形成的环形内绑扎水平筋。2)模板安装。横隔板和湿接缝模板主要采用胶合板和方木。其支模和吊模方法见图1。采取直径较小的PVC管作为拉筋预留洞，在横隔板主要设在高度方向的1/4处和2/3处，每处在紧贴预制梁边设两个，拉筋主要用8圆筋，方木采用5cm×10cm，或采用钢管代替。湿接缝模板主要采用吊模方式，其吊筋一般采用8号双股铁丝，钢管作为横担，拉住木模板下方木。方木PVC管PVC管方木支垫架管拉筋图1支模和吊模方法3)混凝土施工。模隔板方量较小，但钢筋间隙较小，因此在混凝土浇筑前，一般先浇筑一部分高标号砂浆。混凝土先利用泵车输至梁上的混凝土平台上，采用人工铁锹入模。湿接缝混凝土直接采用泵车入模，振捣棒振捣密实，及时进行收面并拉毛。2．2钢筋混凝土防撞护栏。钢筋混凝土防撞护栏施工顺序为:桥面上用测量仪器(全站仪)放出桥梁中心线→放出防撞护栏底角线和模板控制线→整型绑扎钢筋→吊车安设模板→自动精平水准仪测定标高→混凝土浇筑。1)钢筋作业。钢筋必须符合技术规范要求，应有质量保证书，每批进场的钢筋要严格按规范规定取样试验合格后方可使用。进行钢筋作业前要对钢筋焊接和焊接头做试验，合格后才可以正式作业。对同一批焊件要随机抽检，确保焊接作业质量。钢筋要按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，堆放场地应有钢筋防锈技术措施。2)模板作业。模板应结构尺寸准确、强度和刚度足够、安装和拆模方便。模板安设要位置准确、稳定牢靠，接缝处粘贴止水胶条(5mm厚1cm宽单面胶条)。模板安好后在内侧均匀涂刷脱模剂，在混凝土浇筑过程中要有专人值班，关注模板支载情况，发现问题及时处理。待混凝土强度达到规定的强度并征得现场监理工程师的同意后进行拆模工作，拆模不能损坏混凝土。拆下的模板要及时清洗、堆放平顺整齐。3)混凝土浇筑。混凝土浇筑流程为:配合比设计→配合比审批→试验人员搅拌站监督执行配合比→原材料检验和称量→拌和混凝土→试样取样→混凝土运输至现场→坍落度测试→混凝土浇筑。需要注意的是:a．应重点关注水泥的品种和规格是否与出厂证书相符;b．要采用一批次混凝土浇筑，以确保颜色一致;c．浇筑过程中应由下而上分层浇筑，全面振捣，确保整体均匀、内实外光;d．要保证预埋件不遗漏、不偏位;e．薄膜覆盖、洒水养生。2．3泄水管安设。泄水管要伸出结构物底面10cm～15cm，用锚锭轨及抱箍等预埋件固定牢靠。泄水管通过纵向及竖向排水管道直接引向地面。2．4混凝土桥面铺装施工。沿桥梁纵向按伸缩缝位置分幅施工。施工顺序:浮碴凿除→桥面清洗→测量放样→钢筋网片绑扎→模板安设→钢筋调整→混凝土浇筑→混凝土养生→泄水孔安设。本桥面混凝土铺装原材料为:武夷牌P．O42．5R水泥、中砂、直径5mm～30mm连续级配碎石，外加剂是高效减水剂。混凝土在商品混凝土拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。2．5防水层施工。1)施工流程。杂物、灰渣及浮浆清理→整体桥面清扫→高压吹风除尘→清理验收→涂刷防水涂料→涂刷粘层油→多遍喷涂防水涂料→检验→缺陷处理→验收→养护→沥青混凝土面层施工。2)防水层施作。因为本桥比较长，桥面防水工程面积比较大，而且工期又特别短(只有一个月)，所以选用机械喷涂方法进行施工(采用用青岛市润邦化工建材有限公司的ZL型桥面防水涂料专用喷涂设备)，机械喷涂的特点是操作灵便、喷涂均匀、喷量可控、质量保证、施工快速(每小时施工面积＞2000m2)。施工中要确保桥面防水涂料涂布均匀、薄厚一致，喷涂时应根据实时天气情况，每遍喷涂需要间隔3h～4h(本桥设计要求喷涂3遍防水涂料)，每遍涂料用量为500g/m2～600g/m2。2．6伸缩装置。伸缩缝安装主要在沥青混凝土铺装层完成后，由伸缩缝厂家施工。施工中应注意如下几点:1)检查、核对预留槽尺寸和预埋锚固钢筋。如满足设计要求可安装伸缩装置。2)安装伸缩装置之前，按照实时天气气温调整安装时的定位值，并用专用卡具将其固定牢靠。3)安装过程中伸缩装置的中心线必须与桥梁中心线重合，其顶面标高必须与设计标高相同，按照桥面横坡进行定位和焊接作业。4)混凝土浇筑前要将间隙填塞好，以免混凝土堵死间隙而影响伸缩。同时要特别注意防止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内，也不能将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，一旦出现此现象，应立即清洗，然后进行正常的混凝土养护。

3结语

按照上述施工方案精心施工，在一个月时间内圆满完成了桥面系的施工任务，取得了非常好的经济和社会效益，为同类工程提供了一个成功的案例。

参考文献:

［1］张喜刚．大跨径预应力混凝土梁桥设计施工技术指南［M］．北京:人民交通出版社，2012．

［2］李乔．混凝土结构设计原理［M］．北京:中国铁道出版社，2012．

［3］李国平．预应力混凝土结构设计原理［M］．上海:人民交通出版社，2013．

［4］田海锐．后张法预应力混凝土桥梁施工技术要点［J］．山西建筑，2018，44(1):175-176．

［5］陈新心．大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术［J］．科技创新导报，2010(5):63-64．

作者:胡绪杰 单位:中国华冶科工集团有限公司