土石方范文10篇

土石方范文篇1

土石方工程通常是指在土木工程建设项目中，对土体进行开挖、运送、填筑、压密以及弃土、排水、土壁支撑等相关工作的总称。在土木工程中较为常见的土石方工程主要包含平整场地、开挖基槽和管沟、开挖人防工程和路基、填筑路基、回填基坑、进行密实度检测、土石方平衡及调配以及保护地下设施安全等内容。由于土石方工程项目较为复杂，所以必须科学安排施工的计划，选择安全环境下作业，施工要避开雨季等对工程有影响的天气，同时要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守国家建设施工原则和标准，尽量少占用可耕地和农田等良田面积，做出积极、合理的土石方调配方案，整体统筹施工安排。土石方施工方案主要设计工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡调配与运送、工程施工程序、组织施工现场、架构项目组织、相关环节布置、对基础设施保护方案等。

控制好土石方的施工方案对工程项目建设具有极其重要的作用和意义。只有实现工程项目的场地平整，才能为整体工程项目的基础开工创造有利条件，同时才能保证完成场地景观的初步构建。土石方施工方案为完成项目后期的土石方平衡调配有着重要作用，还能在场地允许的情况下，为后期的路基和基坑储备资源。更为重要的是土石方工程施工方案是整个工程项目成本控制的关键环节，能最终完成施工场地的标高控制。

2土石方工程项目的设计及技术要求

2.1土石方工程项目的基本设计要求

土石方工程项目施工要严格依照基本的设计要求进行，才能保证整个工程项目的顺利进行，同时保证工程质量。土石方工程项目的基本设计要求包括：要合理利用自然条件，比如地形条件，尽可能地节约土石方工程项目的施工量；要确保能实现工程项目的功能布置要求，满足工程管线敷设、建筑基础埋深的要求；同时要解决好施工现场排给水等相关问题，确保现场排水系统顺畅，保证地面干燥无积水；要满足工程项目技术指标要求，确保工程项目建设和使用期间的安全；根据具体施工项目的难易程度，灵活、合理地设计平场施工图的比例；总体平面图以及平场施工图要综合考虑现场与周边环境的连接、协调关系；在平场施工图中要反映建筑底层总体平面图，反映建筑物与挡墙的关系，建筑桩基与锚杆的关系等。总之，在满足工程项目的景观效果和整体功能的基准下，尽力做到经济合理。

2.2土石方工程项目的相关技术指标要求

土石方工程建设在遵循基本设计要求的同时，施工建设中也要严格遵守相关的技术指标参数，才能确保工程的质量和安全。在土石方工程施工前，要进行综合平衡测算，选择土石方运程最短、最合理的施工程序，做好平衡调配，减少工程施工量；对岩土区进行挖方时，若开挖区高差大，标高较为复杂，且岩石硬度较高时，通常需要爆破，在进行爆破时要采取减震措施，以免因爆破行为破坏建筑物基础持力层和原岩的完整性；对填土区进行挖方时，要按1:0.5～1:0.75对临时土质边坡进行放坡，同时采取加固斜坡土方的措施；在确保安全的前提下，采取有效措施对周边和场内下管网，同时完成平基工作；回填土方前要确保清除基底杂物，选用砂夹石、碎石、土夹石、黏性土及破碎的岩石作为填料；在灾害性季节施工时，要采取有效的防水、排水措施，避免出现“橡皮土”而影响施工进程；对场地表面的坡度进行平整时要遵循合理的设计规范要求。

3土石方工程的施工控制要点分析

因为土石方工程在整个工程建设项目中占有非常重要的地位，所以，搞好土石方施工控制，按照设计原则以及质量控制要求施工是实现整体工程质量的重要保证。下面主要对土石方工程的施工控制进行简要阐述。

3.1土石方填筑质量控制要点

为了确保土石方的质量满足基本设计要求，提高整体工程质量，就要对土石方填筑的质量进行控制，主要是指对土石方的填筑材料性质和压实质量进行控制，在施工中结合施工程序随时检测土石方填筑质量，并参考设计标准对不符合标准的环节采取及时的调整措施，选择最为经济、合理的施工方法。

3.2土石方填料材质控制

对土石方填筑材料要进行严格把关，除在规定范围内进行开挖取料外，也通常在现场进行抽样检测，对材料的性质、防渗料的含水量、塑性指数、黏粒和最大粒径以及粗粒含量等进行控制，对于过渡料、反滤料要对颗粒组成情况进行检验。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者树根的土，也尽量避免使用易溶性岩石、崩解性岩石、强风化石料等劣性不稳固的材质，若选用的填料岩性相差比较大时，要将岩性不同的填料进行分层分段填筑。

3.3对现场质量进行控制

对现场质量进行控制一般通过控制试验进行，质量控制试验的基本要求是快速和准确，主要包括容重试验和含水量试验两种方式。容重试验基本包括灌砂法、环刀法、γ射线密度计、压实计、灌水法等；含水量试验主要以快速测定为主，通常采用电炉炒干测量法、红外线灯泡烘干测量法、酒精燃烧测量法、高电波电流干燥法以及中子湿度计等。经过不断的改进技术，中子湿度计和γ射线密度计已经达到了快速、安全和准确的性能要求，将中子湿度计和γ射线密度计融为一体就是核湿度密度计，在施工现场质量控制试验中应用较为方便，在土石方的工程质量控制试验中已被广泛采用。有些国家也会采用压实计，压实计是出现在20世纪80年代左右的电子仪器，在实际工程的现场测量中也被普遍采用。

3.4土石方工程全面质量控制

全面质量管理也被称为全面统计的质量控制，是在20世纪50年代新兴的质量控制方法，是把数理统计和经营管理结合在一起而建立的一整套体系，包括生产施工环节的有效质量管理体系。全面质量管理的主要包含以下几方面内容：对施工的质量、工程成本、施工工期进行的综合的质量控制；工程施工全程的质量控制；全部门、全体员工参与的质量控制等。

土石方范文篇2

关键词:水利工程；土石方；技术

水利工程建设近年来不断增加，它不仅能够合理调节水资源，还能为工业、农业和国家水电事业的发展带来动力。水利工程建设实际操作过程中，经常使用土石方施工技术。土石方技术在水利工程中的运用，大大提高了整个工程的施工速度、减少了人力投入，推动了水利工程建设的机械化发展。

1水利工程中的土石方工程技术内涵及特点

1．1土石方工程技术的内涵

土石方技术对水利工程建设有重要意义。实施这项技术之前，要对整个工程项目进行详细计划。实施过程中尽量减少占用可耕地，还要避免整个施工过程被雨季雨水影响。［1］这样详细的事前安排能够使整个工程项目在实施过程中有顺序进行。这样才能使水利工程发挥它应有的功能，有效调节水资源。

1．2土石方工程技术的特点

水利工程建设包含很多内容，实施工程的过程中需要注意很多问题。而且整个工程需要大力资金、资源的投入。根据不同规模，水利工程的工期也有不同。尤其土石方技术的应用，使得整个工程涉及到的内容更广，工程难度增加。

2水利工程中的土石方施工技术

2．1土石方爆破技术

利用炸药爆破时产生的巨大冲击力，对某一位物体进行破坏的技术就是土石方爆破技术。运用这一技术时，要根据工程的具体情况布置炸药包的位置以及确定引燃炸药的方法。以往基层保护层开挖工程中使用的方法是分层开挖。随着技术的发展，目前较多采用水平预裂和光面预裂的方法进行爆破。［2］先进技术的运用往往能够在原有基础上大大提高工程质量、加快施工进程。为防止爆破时发生爆破失误，要对爆破过程进行控制，即控制爆破。控制爆破遵循一定原理，在爆破时只对目标爆破点产生破坏，不会影响到其他岩体。土石方爆破技术涉及到的学科种类比较多，有数学、物理学、力学等等。土石方技术中，土石方爆破技术是运用最广泛的一个。液压钻的使用，使得施工过程和技术的精确度有了保证，大大提高了施工效率。爆破技术从之前的风钻到现在的孔钻、低风压转向高风压，整个技术的质量提高。土石方爆破技术在水利工程建设中的使用，使得工程施工中地下水爆破等环节的完成度大大提高。

2．2土石方明挖技术

(1)施工机械。施工机械的选择很重要，如果施工机械不合适，那么很可能造成工程细节出现问题。传统的土石方明挖技术中，使用的有手风钻、自卸汽车等。这类半机械化设备很大程度上依赖人手，整个工程细节的精确度不够高。对于复杂的水利工程而言，这样的设备工具也会让工程工期大大延长。但是技术不断发展，先进设备也被引入水利工程建设中，土石方明挖技术半自动化的设备也在更新。之前的手风钻已经被现在的钻孔机械代替，而落后的自卸汽车也被先进的运输机械和挖桩机械成功取代。这种自动化设备的加入，使得土石方明挖技术已经发展成了机械化施工方式。(2)土石方挖填平衡技术。一味的进行土石方明挖是不合理的，会造成资源浪费，也会对环境产生一定不良影响。在使用明挖技术之后，要将挖出来的材料充分利用起来，可以在挖填平衡环节使用这些材料。我国著名的三峡水利工程，明挖之后产生许多开挖材料，为了有效利用这些材料，施工人员在大江截流等工程建设中，将之前的开挖料有效的利用在了这一环节。这样做能够最大限度降低浪费情况，起到了一定的平衡作用。土石方挖填技术利用明挖材料进行挖填工作，是一项较为平衡、环保的技术。能够将有限资源进行有效利用。填方时，可以采用开挖料进行填方工作。保证开挖和填方在一定程度上是平衡的。这样可以节省很多材料，最终达到节省投入、减少浪费的目的。工程结束之后才能进行填方，这是工程的最后一道程序，更要注重质量问题。在实际填方操作过程中，要注意按照一定顺序完成这一环节。(3)高陡边坡开挖技术。以往水利工程建设中，对高陡坡的开挖的需要不是很多。相应的，对高陡坡开挖技术在实际应用和技术进步上不是很重视。随着这几年我国水利工程修建不断增多且规模大小不一，高陡坡开挖技术应用越来越广泛，对它的要求也在不断提高。开挖高陡坡需要体形较大的施工机械辅助作业，才能将高土石坝很好的建设起来。而且有些石坝建设起来相对来说容易一些，工期不长、投入不高。高陡坡开挖技术广泛应用使得它受到的关注也在增多。

2．3土石方高边坡加固技术

(1)混凝土抗滑结构。水利工程建设中常会出现滑坡危险，抗滑桩正好能很好解决这个问题，尤其是那些滑动面角度比较小的滑坡，使用抗滑桩效果更好。沉井，能够在滑坡工程担当起抗滑桩的作用，还能像挡土墙一样挡住滑坡。混凝土结构的挡墙，能够影响滑坡体的局部受力情况，以这种方式防止滑坡发生变形。混凝土抗滑结构因其质地和性能有一定优势，所以在防滑坡工程中经常用到。它在保护滑坡体的同时，使滑坡变成一个整体。［3］而且由于它质硬，所以能够有效防止地表水渗进滑坡体中，同时避免坡体被风化。利用混凝土结构对坡体进行保护，能够节省材料，也为施工带来便利。所以这一技术在其他工程中同样适用。当然了，在坡体上种植生命力顽强的植被，也能起到加固边坡的效果，而且这一方法的更加环保。(2)锚固技术。预应力锚索在土石方施工中经常用到。在施工中使用它，能够灵活且快速的完成操作。而且它的受力和承载力都没有问题。最重要的是，它不会对岩体结构造成破坏。

3地下工程施工技术

地基是水利工程中最基础最重要的一部分，有高质量的地基才能保证整个水利工程的质量是没问题的。地下施工作为土石方工程中一个重要的环节，一直为施工人员所关注。近几年水利工程建设逐渐增多，水电站和蓄电站比较常见。这两种水利工程，在建设时需要在地下建设面积较大的地下洞室。以前进行地下开挖工作时，较大一部分工作需要人工操作完成。人工技术精确度不够，而且在爆破和开挖中很可能造成人员受伤。虽然是大量人力集结建设一个工程，但是工作效率并不高，造成人力资源浪费。自从先进技术引入之后，整个施工就朝着机械化方向不断发展。锚杆支护技术正是机械化的一部分。我国各个地区的水文地质条件存在很大差异。尤其西南地区，地质条件更是复杂。［4］岩体存在大面积断裂，恰巧这一地区降水有比较丰富。水利工程建设在这里，能够对丰富的水资源进行利用。在进行地下工程施工时，可以利用先进灵活的机械设备，减少人力投入，提高工作效率。

4水利工程施工现场环境的保护

水利工程建设的好处显而易见。不仅能够防治洪灾、提供一些航运条件，还能够通过水产养殖和水利工程观光等项目来提高收益。但是任何盈利项目或工程建设都不能凌驾于生态环境保护之上。水利工程建设更不应该。在工程建设之初，就应该对所有施工人员提出要求，要求他们在完成自己工作的同时，务必抱着一个保护生态环境的心态，在自己的工作中一定要把环境问题重视起来，不要破坏环境。土方石施工中的明挖技术，操作不当很可能造成资源浪费、环境破坏。遇到这种情况时，应该立即停止施工。研究出有效的补救措施之后才能考虑是不是还能继续施工。将生态环境保护看成是工程建设的重要环节，才能更好的进行施工工作。5结束语水利工程建设包含许多内容，土石方施工技术在施工建设时能起到很大作用。土石方技术包括爆破、明挖、填平等，每个环节都有它要注意的事项。把每一个环节做好，才能保证整个工程的质量。

作者:胡祖锋 单位:上饶县水利局

参考文献:

［1］邹洪坤．水利工程土石方施工技术［J］．科技创新与应用，2015(09):125．

［2］马照良，张涛，张俊．浅析水利工程中土石方施工技术［J］．建材与装饰，2015(50):245－246．

土石方范文篇3

关键词：路桥工程；路基工程；土石方施工；成本控制；施工管理

作为工程建设的主要内容之一，路基土石方工程包括了场地平整、沟槽开挖、路基开挖填筑、基坑回填、土石方平衡调配等方面的内容，在这些施工内容当中，又包含了土石方开挖、运输、回填、碾压、夯实、弃运等多个施工步骤，其内容庞杂，工序繁复，必须科学计划、合理组织，才能为整个工程项目创造良好的建设条件，同时也是路基土石方工程施工过程中成本控制的关键。

1路基土石方工程成本控制工作简析

1.1特点。路基土石方工程成本控制过程中牵扯的要素较多，在工程总成本当中占据了较高比重，但是实际施工过程中，个别管理人员对其成本控制缺乏重视或根本没有控制概念，造成路基土石方工程成本控制成效差的局面，若能在实际施工过程中，认真进行现场管理，做好路基土石方工程成本控制工作，不仅能提升工程成本控制成效，还能获取额外的经济效益。1.2难点。1.2.1路基土石方施工工程量计算存在问题。路基土石方施工是路桥工程建设的首要工作内容，实际施工过程中，由于受到多方因素的影响，其竣工图准确性不足，容易造成路基土石方施工工程量计算准确性存在问题，如：工程建设区域地质状况复杂，而现场的地质勘察报告未能准确反映实际情况，这些都可能造成路基土石方施工工程量计算存在问题。1.2.2路基土石方施工的理论工程量与实际工程量间存在差异。路基土石方施工过程中的定额计价规则存在一定的局限性，造成工程建设期间理论工程量与实际工程量间存在差异，不可避免的出现争议问题，如：使用机械设备进行土石方开挖，现场施工单位制定的方案是采用机械开挖基坑的方式，而实际施工规范中要求，基坑挖土期间，为防止对基底原土造成扰动，同时避免出现基坑超挖的情况，最多只能使用机械设备开挖至基底以上10cm处，剩余部分需要采用人工方式进行土方开挖作业，这就造成实际施工过程中，建设方成本控制人员将此部分人工作业套场地平整项目，但是施工方的成本控制人员则将此部分人工作业套64智能管理机械开挖项目，这就造成计量工作中存在差异。1.2.3隐蔽工程记录不完整，需要以书面形式确认的内容未能有效执行。由于路基土石方施工期间的周期长、跨度大，还存在工程管理人员流动的问题，若现场隐蔽工程施工记录、资料等未能有效收集起来，可能会出现工程项目结束，记录、设计变更、联系单等内容流失，造成相应的工作量无法确认的情况，造成后续的结算工作无法顺利进行。1.2.4路基土石方施工现场各类条件较为复杂，各项管理体系不健全。路基土石方施工过程中需要进行土石方堆运、调配等工作，若现场施工管理体系不健全，很容易造成成本上升问题，如：实施施工过程中若出现就近堆土，而堆土位置又会影响后续工程实施，就需要再次将土运出，增加了现场施工过程中的装土、运土、弃土费用，提升了路基土石方施工成本。1.3路基土石方施工方法对工程成本控制工作的影响。路基土石方施工的主要方式包括人工方式施工、简单机械方式施工、全机械化方式施工、爆破施工几种类型。对于人工方式来说，其开挖转运主要依靠人力进行，据统计同等体积的土石方施工成本高于机械化施工，若全部依靠人力进行路基土石方施工会加大工程成本；利用简单机械进行施工时，自行式的铲运机因其容量大、能耗低，产生的经济效益较高，在施工时要注意选择合适的机械类型；全机械化施工可以大大缩短工期，提升工程建设效率，特别是综合机械施工，通过各类机械的调配，能根据施工具体状况进行实时变化，以便更好地适应施工需求，不仅能提升施工企业的经济效益，更能提供企业综合竞争力。但是，在使用机械化施工的过程中，要注意其成本控制工作的有效性，努力发挥出设备的经济性，以便取得最大的效益；爆破施工方法因其涉及范围广、影响范围大，一般需要慎重选择，在产生效益的同时可能会带来一定的污染和破坏，还容易对现场施工安全造成威胁，并且容易造成施工成本上升，因此，若非必要，一般不采用爆破方式。

2路基土石方工程成本控制的具体措施

2.1施工前。2.1.1重视招投标工作。在招投标过程中，编制的商务标、技术标相较于施工期间的成本控制工作具有一定的超前性，容易影响后续工程的成本和收益问题，是路基土石方工程施工前进行成本控制的关键环节内容。2.1.2科学进行成本预测施工企业在进行路基土石方工程前，要对工程进行深入调研，充分了解工程特点、合同具体状况、工程环境因素等多种条件，结合企业自身实际状况以及实际管理水平，对已有的工程报价进行预算性分析，以便达到指导后续施工成本控制工作的目的。2.1.3严格实施施工准备工作。路基土石方工程开工前，企业要根据工程实际需求做好人员、设备、材料等方面的调配工作，对于施工场地的征迁协调工作进度也同样会影响工程进度，企业应积极配合相关工作，并安排专人进行管理，适时安排人员、设备、材料进场，避免出现窝工现象。2.2施工中。2.2.1选择适宜的施工方案，并根据工程实际情况进行合理优化。施工方案作为路基土石方工程施工和成本控制的重要基础，在施工前要拟定适宜的施工方案，并根据工程建设实际进行合理优化，通过对方案各项指标内容的论证，确定最优，选择科学性高、合理性强、可操作性强，并能有效节约工机料，提高工程质量、整体安全、工程建设周期，落实好环保内容和文明施工工作的施工方案。2.2.2施工过程中控制工机料损耗，避免出现浪费问题。当前工程建设期间的人工费呈现逐年上涨的趋势，因此，在具体的路基土石方工程施工过程中不仅要控制用工总量，同时还要注重人员的组织协调工作。安排科学合理的工程建设计划，改善劳动组织效果，杜绝窝工浪费。采用合理的奖惩制度，提高人员素质培训力度，减少或压缩非生产用工和辅助用工，并对非生产人员数量进行严格控制。针对现场设备，要关注各机械台班效率，通过合理调配，控制其进出场时间，减少设备空转使用的情况。而材料方面是整个施工成本控制的重要内容，在保证工程建设质量和安全的前提下，可最大限度的进行总量控制，以便更好的节约成本。2.2.3加大现场安全管理工作力度，减少非必要的工程成本支出。当前，工程市场对于安全的要求越来越高，各项安全管理工作的重要性不言而喻，针对安全生产的投入决不能出现以次充好、偷工减料的情况，在施工过程中必须及时进行安全隐患排查，对于发现的问题必须安排专人进行落实处理，决不能压缩安全生产经费。同时要注重现场的安全管理工作实施成效，确保人员、设备、环境的安全，以便减少非必要的工程成本支出。2.2.4完善工程质量管理体系，落实现场施工的质量管理工作。路基土石方工程施工前，要在了解工程具体环境、特点、要求等因素的基础上建立严格的质量管理体系，在工程建设现场实施相应的质量管理制度，将各项质量管理责任落实到施工中去，采取积极有效的防范措施，消除可能出现的质量问题，做到工程一次成型、一次合格，避免出现返工，减少重复性的人力、物力、财力成本投入。同时，要确定科学合理的质量成本，综合各方面质量成本因素，确保工程项目质量满足工程要求的同时具有良好的经济性与可操作性。控制好工程进度，减少间接费损耗，避免出现合同违约，减少各类环境因素影响，避免在冬、雨、风沙等季节施工的情况出现，确保工程实施过程安排周密，减少不必要的人力、设备、材料、成本投入。

3结语

路基土石方工程成本控制成效会影响路桥工程建设总体成本的控制，需要通过不断实践总结，明确控制目标、计划、要点，选择合理的时机进行考核，做好预算、计划、实际三项成本内容的对比监控，配备完善的组织结构，明确相应职责，严格落实相应的奖惩制度，促进路基土石方工程成本合理、全面的进行控制，不断提升施工企业整体管理水平，将成本动态管理理念与行为真正落到实处，做好整个工程实施过程中的成本控制工作，提升企业经济效益的同时，增强企业整体竞争力。

参考文献

[1]张鹏善.路基土石方施工技术方案及质控研究论述[J].建筑知识，2017（10）：105.

[2]黄鹏成，李金明.数字化机械在路基土石方施工中的应用分析[J].西部交通科技，2014（11）：20.

[3]赵志坤.路基土石方施工中的成本控制[J].价值工程，2014（32）：106.

[4]杨健，彭念，刘健，等.公路工程土石方调配应用研究[J].云南水力发电，2017（4）：133.

土石方范文篇4

第二条在本县行政区域内进行工程建设项目土石方工程招标投标活动，适用本办法。本办法所称土石方工程招标投标是指工程建设项目的场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土以及路基填筑、基坑回填施工等招标投标。

第三条土石方工程招标投标活动依法进行，任何单位和个人不得以征地、拆迁、垫资等理由强揽、垄断土石方工程，妨碍工程招标投标活动。

第四条土石方工程招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。

第五条全部使用国有资金投资以及国有资金投资占控股或者主导地位的建设项目的土石方工程，应当依法公开招标。全部或者部分使用国有资金投资的建设项目的招标范围包括：

(一)使用各级财政预算资金的项目；

(二)使用纳入财政管理的各种政府性专项建设基金的项目；

(三)使用国有企业事业单位自有资金，并且国有资产投资者实际拥有控制权的项目；

(四)由国有企业担保或者以国有资产抵押或者质押的商业银行贷款的项目。

第六条任何单位和个人不得将依法必须招标的土石方工程项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。

第七条进行土石方工程招标的建设项目必须具备下列条件：

（一）已经履行立项、征地、规划等相关审批手续；

（二）有相应的资金或资金来源已经落实；

（三）技术资料满足施工需要。

第八条招标人是依法提出招标项目、进行招标的法人或其他组织。土石方工程招标由招标人依法组织实施，招标人不具备条件的应当依法委托机构或者县招标投标管理局交易中心招标。

第九条采用公开方式招标的，应当招标公告。招标公告经县招标投标管理局审查备案后，在规定的媒介上。

第十条招标人应当根据招标项目的特点和需要编制招标文件，并报县招标投标管理局审查备案。

第十一条县财政局、县审计局、县招标投标管理局等有关部门根据市场价格水平及国家相关定价依据，定期编制土石方工程政府指导性预算标准并予以，招标人应参照此标准执行。

第十二条投标人是响应招标，参加投标竞争的法人或其他组织；必须具有土石方工程施工资质和对招标项目组织施工建设的能力。

第十三条依照本办法第五条规定应当公开招标，但有关法律法规规定不公开招标的建设项目，土石方工程采用非公开招标方式的，须经监管部门批准。

第十四条土石方工程招标投标人原则上应有7个以上投标人；投标人在3个以上、少于5个的须经监管部门批准方可进行招标，不足3个的须重新招标。

第十五条招标人要求投标人提交投标保证金的，其金额为合同估算价的百分之二。投标保证金应在开标前2日内缴入永兴县投标保证金专管账户。

第十六条投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件，投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。

第十七条根据工程规模和建设要求及有关法律法规的规定，土石方工程的评标方法可以采取经评审的最低投标价法或者合理定价评审抽取法。

第十八条中标人确定后，招标人应当向中标人发出中标通知书，并与中标人按照招标文件和中标人的投标文件签订合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

第十九条中标人应当按照合同约定履行义务，完成中标项目建设。中标人不得向他人转让中标项目，也不得将中标项目肢解后分别向他人转让。

第二十条严格执行土石方工程招标项目施工签证制度，加强对项目施工的稽查。招标人和投标人不得随意增减工程量，工程量增减变动幅度在5%以上的须经县财政局、县建设局、县审计局、县招标投标管理局等有关部门共同签证后方可调整；并按程序报县政府审批。

第二十一条土石方工程招标投标活动中出现违法违规的，依照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律法规的规定处理。

第二十二条违反本办法第三条规定，有妨碍土石方工程招标投标活动的，按照有关法律法规依法进行处理。

土石方范文篇5

[论文摘要]土石方施工中，土石方机械维修直接影响到施工设备的使用率和生产率。该文浅析了土石方机械维修中常见影响维修质量的一些技术问题，旨在土石方施工中提高土石方机械的完好率和使用率。

维修是恢复土石方机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而土石方机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，甚至重大土石方机械事故的发生。现针对土石方机械维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析，旨在引起有关人员的重视。

1对机械故障判断失误，修理人员技术不过硬、修理过程不规范

1.1不能正确判断分析故障，盲目更换零部件，一味“换件修理”造成浪费

凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。例如我单位一台YZ26压路机出现振动力不足、机械无法正常工作的故障，经拆卸分解振动泵和起振开关，更换振动泵和起振开关故障依旧。最后检查故障是由于液压油不足、滤网堵死导致液压油进入不到大泵，大泵因缺油而烧坏。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合土石方机械的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判定土石方机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

1.2螺栓拧紧方法不当的情况较严重

土石方机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧（有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气；力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响了修理质量。

1.3不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱的现象较突出

在维修土石方机械时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。土石方机械使用的专用螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，其强度大、抗剪切力强，确保联接、固定可靠。实际维修作业中，常常在拆卸时所有螺栓堆在一起，不分类堆放，但组装时随意乱装和替代，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患，如EX200-5挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩，这6只螺栓发生断裂损坏，使用其它螺栓或自行加工代用，常出现因螺栓强度不够而再次折断的情况；有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓，却使用普通螺栓代替，导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象，如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制，防止受热或使用时间过长不易拆卸，但在实际维修时，却多数使用了普通螺母，时间一长拆卸十分困难；有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，若不了解这些情况，多次重复使用不合格的螺栓，也易导致机械故障或事故的发生。因此，在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。

2各零部件配合间隙不能正确掌握，导致机械加快磨损

2.1维修时不注意检测零部件配合间隙

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，还有凭手感觉和经验装配，造成起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

2.2不成对、成套更换偶件或组件

土石方机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串；柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，尤其是同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中，为了减少开支、不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。

2.3装配时零部件装反

在维修土石方机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、土石方机械损坏事故等。

3对零配件材料质量不能正确识别

不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。以为新的就是好的，结果问题仍然存在，造成更大的损失。1台ZL50装载机，柴油机机油压力过低，分析是机油滤清器堵塞，更换了一新机油滤清器，试机机油压力仍低。后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件，但机油压力仍不能升高，最后在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、造成损失。后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯（粗滤器）已被过多的铁锈堵塞，原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

4在维修过程中治标不治本，只追求数量而忽视维修质量

4.1维修方法不正规，“治标不治本”仍是惯用的手段

在维修土石方机械时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。挖机旋转油压马达油封更换要将整个液压马达解体，从内向外装配，因图快从外向内装配，结果只用两三个小时又出现漏油，又要重新维修，结果维修时间增加，工作时间变少，影响设备使用率，降低效益。

4.2垫片使用不规范，随意使用的现象仍然存在

土石方机械零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求，在维修土石方机械时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重，导致配合面间经常发生泄漏，螺栓、螺母自行松动、松脱，影响工程机械的正常使用。如发动机气缸垫过厚，导致压缩比降低，发动机起动困难；喷油器与气缸盖配合面间使用铜垫片，如使用石棉垫代替，易使喷油器散热不良发生烧蚀；柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚，导致输油量及输油压力不足，柴油机功率下降；如漏装弹簧垫、锁紧垫、密封垫，致使接合不紧，易发生松动或漏油等现象；因垫片中间有孔而忘记开孔导致油道、水道堵塞，发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也经常发生。在此提醒广大维修人员维修时，切记“垫片虽小用处大”。

4.3“小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加

在维修作业时，往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养，认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些“小件”缺乏维护，导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命。如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些“小件”是工程机械正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致机械故障的发生。

4.4维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出

维修土石方机械时，若不了解维修中应注意的一些问题，则会导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响机械的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹；安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度增加；曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；在维修柴油机时过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损；拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。

4.5零部件除污、清洗不彻底，早损、腐蚀常发生

维修土石方机械时，正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量，延长机械使用寿命有着重要意义。由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象，特别是工地上修理时常不注意清洁，随便清理后就安装，导致机械磨损加快。

土石方范文篇6

1.1不能正确判断分析故障，盲目更换零部件，一味“换件修理”造成浪费

凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。例如我单位一台YZ26压路机出现振动力不足、机械无法正常工作的故障，经拆卸分解振动泵和起振开关，更换振动泵和起振开关故障依旧。最后检查故障是由于液压油不足、滤网堵死导致液压油进入不到大泵，大泵因缺油而烧坏。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合土石方机械的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判定土石方机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

1.2螺栓拧紧方法不当的情况较严重

土石方机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧（有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气；力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响了修理质量。

1.3不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱的现象较突出

在维修土石方机械时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。土石方机械使用的专用螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，其强度大、抗剪切力强，确保联接、固定可靠。实际维修作业中，常常在拆卸时所有螺栓堆在一起，不分类堆放，但组装时随意乱装和替代，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患，如EX200-5挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩，这6只螺栓发生断裂损坏，使用其它螺栓或自行加工代用，常出现因螺栓强度不够而再次折断的情况；有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓，却使用普通螺栓代替，导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象，如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制，防止受热或使用时间过长不易拆卸，但在实际维修时，却多数使用了普通螺母，时间一长拆卸十分困难；有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，若不了解这些情况，多次重复使用不合格的螺栓，也易导致机械故障或事故的发生。因此，在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。

2各零部件配合间隙不能正确掌握，导致机械加快磨损

2.1维修时不注意检测零部件配合间隙

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，还有凭手感觉和经验装配，造成起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

2.2不成对、成套更换偶件或组件

土石方机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串；柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，尤其是同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中，为了减少开支、不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。

2.3装配时零部件装反

在维修土石方机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、土石方机械损坏事故等。

3对零配件材料质量不能正确识别

不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。以为新的就是好的，结果问题仍然存在，造成更大的损失。1台ZL50装载机，柴油机机油压力过低，分析是机油滤清器堵塞，更换了一新机油滤清器，试机机油压力仍低。后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件，但机油压力仍不能升高，最后在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、造成损失。后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯（粗滤器）已被过多的铁锈堵塞，原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

4在维修过程中治标不治本，只追求数量而忽视维修质量

4.1维修方法不正规，“治标不治本”仍是惯用的手段

在维修土石方机械时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。挖机旋转油压马达油封更换要将整个液压马达解体，从内向外装配，因图快从外向内装配，结果只用两三个小时又出现漏油，又要重新维修，结果维修时间增加，工作时间变少，影响设备使用率，降低效益。

4.2垫片使用不规范，随意使用的现象仍然存在

土石方机械零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求，在维修土石方机械时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重，导致配合面间经常发生泄漏，螺栓、螺母自行松动、松脱，影响工程机械的正常使用。如发动机气缸垫过厚，导致压缩比降低，发动机起动困难；喷油器与气缸盖配合面间使用铜垫片，如使用石棉垫代替，易使喷油器散热不良发生烧蚀；柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚，导致输油量及输油压力不足，柴油机功率下降；如漏装弹簧垫、锁紧垫、密封垫，致使接合不紧，易发生松动或漏油等现象；因垫片中间有孔而忘记开孔导致油道、水道堵塞，发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也经常发生。在此提醒广大维修人员维修时，切记“垫片虽小用处大”。

4.3“小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加

在维修作业时，往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养，认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些“小件”缺乏维护，导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命。如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些“小件”是工程机械正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致机械故障的发生。

4.4维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出

维修土石方机械时，若不了解维修中应注意的一些问题，则会导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响机械的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹；安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度增加；曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；在维修柴油机时过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损；拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。

4.5零部件除污、清洗不彻底，早损、腐蚀常发生

维修土石方机械时，正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量，延长机械使用寿命有着重要意义。由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象，特别是工地上修理时常不注意清洁，随便清理后就安装，导致机械磨损加快。

[论文关键词]工程机械维修问题研究

[论文摘要]土石方施工中，土石方机械维修直接影响到施工设备的使用率和生产率。该文浅析了土石方机械维修中常见影响维修质量的一些技术问题，旨在土石方施工中提高土石方机械的完好率和使用率。

维修是恢复土石方机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而土石方机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，甚至重大土石方机械事故的发生。现针对土石方机械维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析，旨在引起有关人员的重视。

土石方范文篇7

【关键词】海岛土石方；离陆施工；配套设施；二次运输

1工程概况

温州市瓯飞工程专供料场施工2标位于北西—南东向展布的凤凰岛上，属瑞安市北龙乡凤凰头村管辖。凤凰山脊沿岛中部延伸，山脊两侧向南西、北东向倾斜，山头自然坡度20°～30°，凤凰岛上无耕地。局部见有由于岩石坚硬，岩石受风化剥蚀或海潮的冲刷而形成陡崖或陡坎地形。海岛边海岸曲折，形成较多小港湾。地表残坡积层广泛分布，仅在少量基岩露头及陡坎处测得残坡积层厚2.0～4.0m。地表植被发育，以茅草为主，局部分布有低矮的灌木林。矿区采矿权范围由27个拐点组成，整个矿区范围平面面积为0.7018km2，最低开采标高+20m，最高开采标高+183.098m。开采石料主要用于满足瓯飞一期围垦主堤工程及瓯飞起步区石料需求，约4.241×107t（含覆盖层6.7×106t）；多余部分供瓯飞工程围区回填、路网建设和瓯飞潮汐能电站等工程石料需求。

2海岛工程的配套设施的差异化

针对海岛土石方工程的建设规模、孤岛离陆施工和海岛中高四周低的地形地貌特点，施工总平面布置过程中兼顾时间、空间关系，其布置原则为：施工场地临建设施的布置以项目标准化管理为目标，根据施工现场的条件及业主统一规划，以布置紧凑合理、符合工艺流程、方便施工、保证运输方便、尽量减少二次搬运为原则；充分考虑各阶段的施工过程，做到前后照应，左右兼顾，封闭管理，以达到合理用地，节约用地的目的和文明施工的要求；总平面布置满足安全生产、文明施工的要求，合理组织交通运输，提高施工质量，满足有关规程对安全消防、环保、防火、防爆等要求；总平面布置做到分区明确，规划合理，避免和减少各单位、各工序之间的相互干扰；各种临时设施的布置不得占用拟建建筑物位置和占用厂区规划道路。2.1项目部及办公管理用房建设。海岛土石方工程项目部的建设可根据海岛地形地貌、远离陆地和服务年限长短以满足生产和生活的需要建设。海岛的地形一般为中间高四周低，项目部和临时建筑的选址应选地势相对平缓的地方，同时也要考虑到雨季的地质灾害和该地区台风登陆方向；由于施工和补给地中间隔海，补给地也需设立办公机构，补给的办公机构对项目的正常推进非常重要，即海岛施工相当于设立了2个项目办公机构[1]；对项目部的影响服务年限长的考虑采用混凝土框架结构，服务年限短的考虑装配式结构，不管是何种结构都必须具有排水功能和抵抗台风的强度。2.2临时施工和交通码头。施工设备物资、人员进场，油料及淡水都需要海上运输，海岛施工项目在补给地和海岛两地需要设立临时码头，材料运输一般设滚装码头，人员交通一般设浮码头或小型重力式码头。2.3临时炸药库。土石方施工需要民用爆炸物品进行爆破作业，海岛土石方施工也不例外。由于受海上运输的条件制约，有条件的情况下应尽量在岛上设置民爆物品存储库以便爆破作业满足生产和进度的要求。民爆物品存储库的设立需要符和《民用爆炸物品安全管理条例》。有资质的设计单位对民爆物品库设计，建设完成后，由资质的安全评估单位评估，评估完成后再由公安局验收方可投入使用。2.4用水。海岛施工淡水资源比较缺乏。为了满足生活用水和生产用水的需求，需要修建蓄水池储存山体裂隙水，或挖蓄水坑储存净化后的雨水。山体裂隙水和雨水不能满足生活用水和生产用水的需要，需把淡水运到海岛上。储存水的用量要满足一周的生产用水和生活用水的需要。2.5用电。海岛施工用电需满足生活用电和施工生产用电。一般根据生产和生活用电量配备柴油发电机。随着新能源技术的发展，也可以使用风力或者太阳能发电来补充部分用电的需求。

3海岛土石工程物资管理的特殊性

3.1民用爆炸物品运输的特殊性。民用爆炸物品运输除了陆地运输，也需海上运输，运输船舶需满足以下3个条件：运输船舶要有民用爆炸物品运输的适装证；运输船舶的作业人员需经有关部门培训并取得相应的资格证书；运输船舶的设施符合民爆物品运输的要求。3.2其他物资管。理海岛施工土石方工程由于远离陆地，来往交通不方便，物资管理要求更加精细化。土石方工地的物资管理尤其是设备常用配件需有一定的存量，由于地形狭小，也不能使存量太多。二次搬运的材料损耗的采取相应措施。

4海岛土石工程的成本控制的多样性

海岛土石方施工成本控制分为2部分开源和节流。开源部分主要是在投标阶段，要尽量考虑多种因素造成的施工成本的增加。投标阶段的成本控制主要对海上运输成本的核算、岛上二次搬运成本的核算、人工成本的核算。节流部分需要在施工过程合理安排现场的施工工艺，关注天气、潮汐情况，做到错峰施工和称潮施工，提高施工效率。尽量收集不利于施工的客观条件及时申请工期和费用索赔。

5海岛土石工程的安全管理的复杂性

海岛土石方工程由于工程的特殊性造成安全管理的复杂性。根据安全风险评价模型，安全风险因素增多，如海上运输、天气的影响、台风的影响、季风的影响、潮位的影响、岛上中高四周低地形的影响等，海岛土石方施工的安全管理风险增大，安全管理尤为重要。在正常的安全管理的工作中，必须增加以下内容：如海上运输的安全管理、人员进出的安全管理、防台度汛的安全管理。应急预案也要增加相应的内容。由于是海岛的土石方工程，也涉及民爆物品的管理，以及作业过程中的爆破管理，开挖后临永边坡引起的地质灾害等因素。人员管理中要考虑孤岛施工中，人员容易产生孤独和焦虑感，应组织文体活动，增设文体设施，来进行情绪的疏导。由于是海岛施工，对外联络有时不通畅，人员进出受天气和潮位的影响比较大，因此，海岛施工要配备相应的药品，有条件的时需设立医务室。

6海岛土石工程的环境保护的重要性

国家对环境保护的重视程度越来越高，尤其是海洋环境。海孤岛土石方工程施工，必然会对环境造成影响一定的影响。再有土石方施工中产生的粉尘和噪声也会对环境造成污染。开发裸露的山体会造成植被的破坏。这些在施工过程中都要控制，并提出相应切实可行的方案，满足环保部门的要求。在有些行政区域提出绿色矿山建设也是当展的趋势。海孤岛土石方工程施工人员必须引起高度的重视。

7结语

海岛土石方工程的管理有着其特殊性和复杂性，而目前工程管理的发展是朝着数字化和信息化方向发展，在海岛土石方工程的项目管理也需要引入数字化和信息化管理的手段使管理更加高效。

【参考文献】

土石方范文篇8

【关键词】土石方；土石方工程；施工控制；监控要点

1土石方工程的涵义及在工程建设中的意义

土石方工程通常是指在土木工程建设项目中，对土体进行开挖、运送、填筑、压密以及弃土、排水、土壁支撑等相关工作的总称。在土木工程中较为常见的土石方工程主要包含平整场地、开挖基槽和管沟、开挖人防工程和路基、填筑路基、回填基坑、进行密实度检测、土石方平衡及调配以及保护地下设施安全等内容。由于土石方工程项目较为复杂，所以必须科学安排施工的计划，选择安全环境下作业，施工要避开雨季等对工程有影响的天气，同时要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守国家建设施工原则和标准，尽量少占用可耕地和农田等良田面积，做出积极、合理的土石方调配方案，整体统筹施工安排。土石方施工方案主要设计工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡调配与运送、工程施工程序、组织施工现场、架构项目组织、相关环节布置、对基础设施保护方案等。

控制好土石方的施工方案对工程项目建设具有极其重要的作用和意义。只有实现工程项目的场地平整，才能为整体工程项目的基础开工创造有利条件，同时才能保证完成场地景观的初步构建。土石方施工方案为完成项目后期的土石方平衡调配有着重要作用，还能在场地允许的情况下，为后期的路基和基坑储备资源。更为重要的是土石方工程施工方案是整个工程项目成本控制的关键环节，能最终完成施工场地的标高控制。

2土石方工程项目的设计及技术要求

2.1土石方工程项目的基本设计要求

土石方工程项目施工要严格依照基本的设计要求进行，才能保证整个工程项目的顺利进行，同时保证工程质量。土石方工程项目的基本设计要求包括：要合理利用自然条件，比如地形条件，尽可能地节约土石方工程项目的施工量；要确保能实现工程项目的功能布置要求，满足工程管线敷设、建筑基础埋深的要求；同时要解决好施工现场排给水等相关问题，确保现场排水系统顺畅，保证地面干燥无积水；要满足工程项目技术指标要求，确保工程项目建设和使用期间的安全；根据具体施工项目的难易程度，灵活、合理地设计平场施工图的比例；总体平面图以及平场施工图要综合考虑现场与周边环境的连接、协调关系；在平场施工图中要反映建筑底层总体平面图，反映建筑物与挡墙的关系，建筑桩基与锚杆的关系等。总之，在满足工程项目的景观效果和整体功能的基准下，尽力做到经济合理。

2.2土石方工程项目的相关技术指标要求

土石方工程建设在遵循基本设计要求的同时，施工建设中也要严格遵守相关的技术指标参数，才能确保工程的质量和安全。在土石方工程施工前，要进行综合平衡测算，选择土石方运程最短、最合理的施工程序，做好平衡调配，减少工程施工量；对岩土区进行挖方时，若开挖区高差大，标高较为复杂，且岩石硬度较高时，通常需要爆破，在进行爆破时要采取减震措施，以免因爆破行为破坏建筑物基础持力层和原岩的完整性；对填土区进行挖方时，要按1:0.5～1:0.75对临时土质边坡进行放坡，同时采取加固斜坡土方的措施；在确保安全的前提下，采取有效措施对周边和场内下管网，同时完成平基工作；回填土方前要确保清除基底杂物，选用砂夹石、碎石、土夹石、黏性土及破碎的岩石作为填料；在灾害性季节施工时，要采取有效的防水、排水措施，避免出现“橡皮土”而影响施工进程；对场地表面的坡度进行平整时要遵循合理的设计规范要求。

3土石方工程的施工控制要点分析

因为土石方工程在整个工程建设项目中占有非常重要的地位，所以，搞好土石方施工控制，按照设计原则以及质量控制要求施工是实现整体工程质量的重要保证。下面主要对土石方工程的施工控制进行简要阐述。

3.1土石方填筑质量控制要点

为了确保土石方的质量满足基本设计要求，提高整体工程质量，就要对土石方填筑的质量进行控制，主要是指对土石方的填筑材料性质和压实质量进行控制，在施工中结合施工程序随时检测土石方填筑质量，并参考设计标准对不符合标准的环节采取及时的调整措施，选择最为经济、合理的施工方法。

3.2土石方填料材质控制

对土石方填筑材料要进行严格把关，除在规定范围内进行开挖取料外，也通常在现场进行抽样检测，对材料的性质、防渗料的含水量、塑性指数、黏粒和最大粒径以及粗粒含量等进行控制，对于过渡料、反滤料要对颗粒组成情况进行检验。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者树根的土，也尽量避免使用易溶性岩石、崩解性岩石、强风化石料等劣性不稳固的材质，若选用的填料岩性相差比较大时，要将岩性不同的填料进行分层分段填筑。

3.3对现场质量进行控制

对现场质量进行控制一般通过控制试验进行，质量控制试验的基本要求是快速和准确，主要包括容重试验和含水量试验两种方式。容重试验基本包括灌砂法、环刀法、γ射线密度计、压实计、灌水法等；含水量试验主要以快速测定为主，通常采用电炉炒干测量法、红外线灯泡烘干测量法、酒精燃烧测量法、高电波电流干燥法以及中子湿度计等。经过不断的改进技术，中子湿度计和γ射线密度计已经达到了快速、安全和准确的性能要求，将中子湿度计和γ射线密度计融为一体就是核湿度密度计，在施工现场质量控制试验中应用较为方便，在土石方的工程质量控制试验中已被广泛采用。有些国家也会采用压实计，压实计是出现在20世纪80年代左右的电子仪器，在实际工程的现场测量中也被普遍采用。

3.4土石方工程全面质量控制

全面质量管理也被称为全面统计的质量控制，是在20世纪50年代新兴的质量控制方法，是把数理统计和经营管理结合在一起而建立的一整套体系，包括生产施工环节的有效质量管理体系。全面质量管理的主要包含以下几方面内容：对施工的质量、工程成本、施工工期进行的综合的质量控制；工程施工全程的质量控制；全部门、全体员工参与的质量控制等。

土石方范文篇9

土石方平衡规划中，必须在质量、数量、时间、空间等方面对料源和引水渠等填筑部位进行统筹规划，综合平衡，保证引水渠等建筑物填筑进度的需要，又满足对物料质量的不同要求。开挖可利用料是否直接利用或二次倒运利用应与施工总进度协调，尽可能减少物料中转、暂存，提高直接利用率，减少工程投资。应充分考虑施工工期、填筑料质量要求及进度、建筑物开挖料岩性及进度、料场可开采量及利用料堆放场容量、交通运输强度、标段划分等条件，以空间无冲突，运距最短为目标进行土石方调配。

2物料及施工进度要求

根据本工程施工总进度的要求，本工程施工总工期为29个月，计划第一年3月开工，第三年9月底工程完工。第一年3月开始渠道开挖，渠道挖填施工至第二年11月底结束。引水隧洞第一年3月工程开工，第二年3月底完成石方洞挖。压力前池开挖及填筑安排在第二年3月到11月底。发电厂房及尾水渠开挖从第一年4月开始，第二年11月底完成。混凝土浇筑工作安排贯穿于整个工程施工期。

3开挖料利用分析

3．1分析依据和系数

开挖利用料分析基础资料为水工设计图纸、地质勘察资料等成果。

3．2开挖可利用料分析

(1)引水渠道。引水渠线主要位于Ⅱ级阶地及阶地后缘崩坡积斜坡上，渠道长4．814km，前段设计为挖方渠道、中间为半挖半填，后段设计为填方渠道。出露的地层岩性主要为洪积粉土层、坡积碎石土以及冲积的砂卵砾石层。洪积粉土层与坡积碎石土不能满足填筑要求，直接堆弃;砂卵砾石层结构密实，级配良好，可以作为渠道填筑料，结合施工进度要求，可利用料约占总开挖料的50%，考虑直接用于渠道填筑。

(2)发电洞。隧洞全长约2．6km，主要出露的岩性为灰岩及凝灰岩，该地区灰岩有岩溶分布，围岩以Ⅲ类、Ⅳ类为主，局部段围岩完整性较差、岩体整体强度较低。由于隧洞施工与其他建筑物划分在不同的标段，综合考虑施工进度及开挖强度，发电洞开挖料可利用率较低，仅考虑约小部分可以利用于进出口的土石方回填，大部分直接堆弃。

(3)发电厂房及尾水渠。出露的岩性为第四系全新统黄土层，厚约0．5～2．0m，下覆第四系上更新统砂卵砾石层，厚约30～50m。开挖黄土可用于渣场覆土、植被恢复用土等。根据试验资料显示，开挖砂卵砾石层天然密度2．20～2．27g/cm3，相对密度0．67～0．81，比重2．70～2．71，结构密实，可直接用于渠道填筑;由尾水渠开挖料的进一步试验表明，开挖料性质与拟开采的C1混凝土骨料场料源性质接近，经分析尾水渠开挖料亦可作为混凝土骨料开采使用。发电厂房及尾水渠总开挖料达90．86万m3，如何利用好此段开挖料对整个工程项目投资、施工占地具有很大影响。

4土石方平衡规划设计

为满足引水渠道填筑强度和填筑进度，以及其他各建筑物填筑强度、交通运输强度、各建筑物可开挖量的综合需求，对各建筑物的开挖时间进行优化调整。本工程主要可利用的开挖料主要集中在引水渠道和厂房、尾水渠，而尾水渠的施工时段可以灵活安排，故可将尾水渠开挖时段尽量与引水渠道填筑时段安排一致，以减少二次倒运，提高填筑料的直接利用率。尾水渠、厂房的开挖料在质量与储量均满足混凝土骨料开采的要求，故选择利用开挖料做为本工程的混凝土骨料料源。开挖料通过挖掘机装运自卸车直接至砂石加工厂，为减少施工占地，尾水渠、厂房的开挖时段及开挖强度应根据混凝土需用量及时调整，减少二次堆存。根据各建筑物开挖料可利用量、施工进度、施工总布置情况对土石方开挖料流向分析，本工程各建筑物土石方开挖料中约116．83万m3(自然方)利用到渠堤填筑、骨料开采及其它建筑物回填部位中，开挖料总利用率为53．23%。各建筑填筑(回填)料约81．32万m3、混凝土骨料开采35．51万m3全部利用土石方开挖料。

5结语

土石方范文篇10

关键词:土石方;爆破工程;安全技术;施工管理

随着城市化进程和基础设施建设的加快，需要大量的土石方，而土石方材料大都采用爆破技术。众所周知，爆破作业是高风险行业，一方面给工程建设带来高效便捷，另一方面也对周围环境产生震动、冲击波、飞石及噪声等危害，甚至对人员造成安全威胁。为了防止爆破施工过程发生安全事故，有必要加强爆破施工安全技术管理。本文从爆破施工前期准备工作、爆破作业安全管理重点、爆破事故分析与防范等三个方面进行论述。

1爆破施工前期准备工作

1.1建立健全组织机构。1.1.1爆破作业单位。爆破作业单位要按照需要成立爆破安全工作领导小组，明确作业现场的项目负责人和技术负责人，并成立安全管理机构，配备满足爆破施工需要的安全管理人员。领导小组的主要职责：一是负责组建适合爆破作业要求的施工队伍，包含技术员、爆破员、安全员和仓管员等；二是负责制定并组织实施爆破作业规程和有关管理制度；三是保障爆破作业相关的安全投入；四是及时组织隐患排查治理；五是有针对性地对涉爆人员进行安全教育培训和技术交底，技术员、爆破员、安全员和保管员必须取得公安部门颁发的爆破作业许可证。1.1.2委托爆破单位。实际工作中，许多土石方工程施工单位并没有组建爆破作业队伍或者不具备爆破作业资质，涉及工程需要爆破施工的，往往通过分项工程承包方式委托具备爆破作业资质的单位进行爆破施工。委托单位必须要与爆破施工单位签订专门的安全管理协议，明确双方在爆破工程施工中的安全生产责任、权利、义务，对爆破施工安全生产进行统一协调管理，决不能“以包代管”。1.2建立安全管理制度爆破施工过程涉及“人、机、物、环”等各要素，重点要围绕这些要素建立健全完善安全管理制度。1.2.1人员管理制度。人员的管理制度主要有岗位责任制、安全生产责任制、进出施工现场人员清点制度、安全教育与培训制度、考勤制度、考核制度、奖惩制度、劳动保护用品发放和使用管理制度、安全风险抵押制度等。其中岗位责任制和安全生产责任制是人员管理制度中最为关键的管理制度。所有涉及爆破施工的负责人、管理人员、操作人员都必须要有明确的岗位责任制、安全生产责任制，明确其职责范围，按章操作。1.2.2施工安全制度。施工安全制度主要有安全目标责任制、安全办公会议制度、爆炸物品使用管理制度、安全技术交底制度、安全投入保障制度、安全检查制度、隐患管理制度、安全监护制度、应急管理制度、事故报告与处理制度等。1.3编制操作规程。爆破安全技术操作规程（作业指导书）对于指导操作人员按章操作、避免违章指挥具有重大意义和重要作用。操作规程必须按照《爆破安全规程》（GB6722—2014）［1］要求，结合爆破工程实际情况编制，同时要落实好审批、贯彻，并在施工现场严格执行。1.4做好相关工作。1.4.1施工现场布置施工场区范围内的道路、仓库、药包加工地点及警戒位置等严格按照施工平面图进行合理布置，并在危险地点悬挂警告牌或警示灯，在爆破影响区域设置明显的红灯警示和警戒（防护栏、警戒线等）。特别是施工现场爆炸物品存储仓库，应符合行业规范，并通过当地公安机关的许可，严格落实民用爆炸物品的保管、运输、发放、使用和清退工作，防止火工品丢失和外流。1.4.2安全技术交底高度重视爆破作业人员的安全技术交底工作，同时要做好交底人和被交底人签字手续，建档留存。1.4.3加强沟通协调工程业主单位和爆破施工单位要密切联系并加强与当地政府、安全监管和公安部门之间的沟通协调，及时跟踪了解爆炸物品管制的动态，提前做好爆破施工统筹安排工作。

2爆破作业安全技术管理重点

爆破作业安全技术管理重点是严格贯彻落实《爆破安全技术操作规程》，特别是爆破工艺及参数、劳动组织、安全措施、应急措施等。一定等级的土石方工程爆破还有正规的施工设计，也应一并落实到位。2.1规范钻孔和装药。2.2.1钻孔。钻孔作业人员要严格按照爆破设计的孔间距、排间距布置钻孔点位。钻孔作业时，可利用专用仪器或钻孔设备测量工具，控制好钻孔的角度、长度。2.2.2装药。爆破员要按照爆破设计或操作规程要求进行一次性装药。装药结束，经检验合格进行填塞作业。2.2规范连网和覆盖。2.2.1连网。露天土石方爆破工程一般采用数码电子雷管起爆网络，按照爆破设计和规程要求进行起爆网络连接。在起爆前要进行网络检查，确认没有漏接现象，检查人员记录并签名存档。2.2.2覆盖。为了减少露天土石方爆破工程的“飞石”危害，主要采用在炮孔上覆盖“炮被”的防范措施。浅孔爆破可采用土袋直接覆盖孔口，深孔爆破可采取双层“炮被”覆盖孔口或者结合橡胶带和竹篱笆覆盖孔口。2.3安全警示和警戒。2.3.1警示。靠近居民区的土石方爆破工程，要坚持“文明施工、安全施工”，最大限度减少对周边环境的危害。爆破施工要按《爆破安全规程》要求，在爆破作业前三天发出通告，指定专人通过广播、告示等方式明确警示信号及爆破期间的安全注意事项，提醒群众注意防范，防止人员误入。2.3.2警戒。根据现场准备情况，警戒人员到达指定警戒位置后，按照宣传约定的警示信号发出警报，警报次数和时间符合规范要求后，方可进行引爆。2.4爆后安全检查引爆后至少15min，检查人员方可进入爆破作业区进行安全检查，检点是爆破点的安全性，有无“盲炮”及异常情况，有无遗漏的炸药或雷管。如有“盲炮”，必须严格按照《爆破安全规程》的规定进行处置。爆破作业区在妥善处理并确认安全后，且经爆破技术负责人同意，方可发出解除警戒信号，其他工作人员才能进入爆破作业区域从事其他工作。

3爆破事故分析与事故防范

为了有效防范爆破施工事故的发生，必须通过分析爆破作业的流程，查找容易发生事故的原因，明确可能发生安全事故的环节，采取有针对性的措施加以防范。3.1事故树分析法。分析爆破施工事故可采用事故树分析法，通过分析爆破施工作业流程、工序，分析导致事故发生的主要因素和次要因素，并采取针对性措施加以防范，防止事故发生。3.2事故发生原因分析。（1）安全意识不强。管理人员思想麻痹，对安全工作不重视，对爆破人员的安全教育不到位，操作人员安全防范意识淡薄；违章指挥、违章操作。（2）制度不健全。安全生产组织机构不健全，导致在爆破施工中安全生产措施落实不到位。（3）设计参数不合理。设计的爆破参数存在缺陷；爆破材料质量不合格。（4）现场执行不到位。未严格按照要求执行爆破施工设计方案和爆破作业规程，执行安全生产规章制度不严。（5）安全投入不足。安全设施不全，安全防护、安全标志、安全保卫、安全警戒、劳保用品、应急救援等方面的经费没有保障。3.3事故防范措施。（1）控制好关键施工对象。爆破施工的对象是爆破作业的岩体，当然也包括爆破器材（重大危险源），要实行全员、全过程、全方位安全生产管理。（2）控制好关键施工工序。爆破施工中的布孔、钻孔、装药、连网、网络检测、覆盖、警示、警戒和安全检查等工序，也是安全管理的重点。落实好爆破设计和爆破规程，严格执行人员管理制度、施工安全制度，特别是岗位责任制、安全生产责任制、爆破设计和爆破规程。（3）坚持管理标准化作业。爆破施工前的准备、施工过程的安全技术管理等都要执行标准化的“上标准岗、干标准活、交标准班”。要求做到爆破施工地点、爆破施工对象、爆破施工标准、爆破工作要求、爆破安全措施“五明确”，确保爆破质量标准化工作上台阶、上水平、上档次。（4）强化现场安全管理。爆破作业现场是爆破施工安全管理的重点。加强现场安全管理，要落实“三个有关”，即有关安全施工的制度和措施要针对现场；有关安全工作的检查和考核要突出现场人员；有关安全管理人员的主要精力要放在现场等。管理人员要经常深入现场检查作业安全生产条件，排查事故隐患，狠抓“三违”，把事故遏制在萌芽状态。（5）安全事故发生后，要严格按照“四不放过”原则进行调查处理，把发生的安全事故作为案例，对爆破作业人员和管理人员进行安全教育和安全培训，使全体员工吸取教训，举一反三，做到安全生产警钟长鸣，有助于提高全员安全施工的主动性和自觉性。

4结语

土石方爆破工程是土石方工程的重要组成部分，通过科学的安全生产技术管理，采用有效的控制措施、管理措施和保障措施，保证安全技术措施在爆破工程施工中有效落实，方能确保安全、顺利高效地爆破施工。

参考文献