路域环境范文10篇

路域环境范文篇1

一、指导思想和工作目标

提高全干线公路的路况质量和规范化管理水平，加大各级公路维修改造、高标准养护、规范化管理，全面提升路网技术等级和服务功能，营造良好的路域环境，为全经济社会发展提供更加畅通、安全、舒适、美观的公路交通环境，力争在国检中取得优异成绩。

二、范围及时间

全共有国省干线公路7条369.8公里。

按照区域划分：县154.6公里，县115公里，区16.6公里，区15.4公里，沿海经济区28.6公里，公路处39.6公里（见附件1）。

迎接全国干线公路养护与管理检查工作（以下简称“国检”）时间预计在6月20日左右。

三、主要任务

（一）全力做好重点交通公路工程维修改造工作

今年重点交通公路工程6项117.1公里（其中：滨海大道沟至大凌河42.1公里、中华路延伸线田家至12.4公里、线田庄台至沟12.2公里、双绕河至甜水26.4公里、西外环杜家至田家20.3公里、中新线光伟至3.7公里），在全交通重点工程建设指挥部统一领导下，交通公路部门负责具体项目的组织实施，绿化处负责各项目绿化工作，征地拆迁工作由县、区政府按辖区分别负责组织实施，农田水利设施的改造和恢复工作由县区政府牵头组织实施。

续建工程4项56.5公里，计划7月底建成通车，其中：新港路台子前至新港15.2公里，由交通公路部门负责实施主体工程；兴于快速干道新立段1.8公里，由辽河筑路公司负责实施主体工程，由县政府负责绿化工程；沈盘线至线29.7公里（至13.8公里由交通公路部门负责实施主体工程，外环路至线15.9公里由辽河负责实施）；线10公里由交通公路部门负责实施。

计划内大中修工程3项31公里（线），计划9月底完工，由交通公路部门负责实施。

（二）推动全农村公路养护管理迈上新台阶

截止年底，全农村公路里程2093.6公里（乡级公路1159.4公里、村级公路934.2公里），其中，县918.1公里，县1050.1公里，区96.1公里，区28.7公里。按照省政府有关文件规定，县区级政府是农村公路建设养护管理的责任主体，交通公路部门承担行业指导和监督职能。继续按照建设、管理、养护并重的原则，建立“统一领导、县管为主、分级负责、多方支持”的农村公路养护体制和符合农村公路养护要求的运行机制。加强农村公路的养护管理，多措并举，提高养管工作水平，注重对病害破损路面及时进行维修，保洁工作及时跟进，最大程度保障公路的使用寿命，达到畅、洁、绿、美的目标，确保农村公路通畅和安全通行。此项工作与国检工作一并检查评比。

（三）实施高标准养护作业，提高路容路貌水平

第一，切实做好春季大整修。全各级公路部门要掀起春季公路养护集中会战的高潮。一要继续加大干线公路路基标准化养护力度，集中清理公路用地内的垃圾杂物，大力开展路基高标准整修，路肩平整坚实，边沟通畅，边坡成型稳固，边缘成线，要对石砌边沟、挡墙、护坡、人工景点等设施进行全面维修，迅速提高路容路貌水平；二要按要求认真进行路面病害处治，早动手、早准备，高标准完成坑槽修补和翻浆处治，做到小坑大补，保证修整外观质量，翻浆处治要全断面修补，保证换填到位，基层、面层处置严格按标准实施，全面提高路况质量，干线公路要全部实行机械开槽灌缝；三要对歪斜、缺损的路缘石、里程碑、轮廓标、示警桩、道口标柱及损坏的钢护栏等沿线设施进行维修和更换，并做好清洗、描字、粉刷工作。开展以交通公路部门为主体，其他部门参与的“一日养路工”活动，推进养护会战工作开展，春季养护会战工作任务要求5月30日前全部完成。

第二，大力加强桥涵养护与管理。全各级公路部门要加强桥涵日常养护，及时维修病害。一要做好桥孔、涵洞清淤工作，做到桥下、涵洞内无垃圾杂物堆占；二要对损坏的锥坡铺砌、墩台基础等构造物做好维修工作；三要对缺损的桥梁栏杆、扶手、人行道等构件及时安排维修、更换；四要对桥头涵顶跳车、桥面破损、伸缩缝损坏、泄水孔堵塞等维修处治到位，及时清理伸缩缝、泄水孔内的杂物；五要对限制通行的桥梁做到限载、限速标志齐全、规范、完好，正在维修改造的桥梁要加强便道养护。按照桥梁管理办法，做好经常性检查，并认真填写记录。桥涵维修要求5月30日前完成。

第三，继续大力推进造林绿化会战。全各级公路部门要大力开展各级公路造林绿化集中会战，从4月初至5月中旬，集中消灭县以上空白段13.6公里，补植加密70公里，提高绿化标准和比重。同时，对现有公路进一步提高绿化标准，重点做好干线界处、城际间区间通道绿化工作，充分利用公路两侧空地修建园林小品和景点，提高整体绿化效果，全面提升干线公路养护形象。绿化工作要求5月中旬前完成。对干线公路新植及原有路树都要安排涂白，要求5月30日前完成。

第四，认真做好标志标线的增设与维护。在国检前竣工的大中修项目要同步完成标线划设工作；加强标志标线的管理，对老路缺损的标线做好补划工作，对原有公路交通标志做好倾斜扶正、板面清洗、损坏维修工作。原有标志标线修补工作要求6月1日前完成，新划标线及道路渠化工作要求6月10日前完成。

第五，认真做好各级受检单位房屋庭院的维修。受检的各级公路部门都要做到办公环境整洁，硬件设施齐全，库房备品齐整，道班房、交调点的完善、维修及道班院墙的粉刷工作要求于5月10日前完成。

（四）强化内业规范化管理工作

一是按照全省的要求，各迎检部门要整理相关内业资料，各自形成汇编，对省交通厅和上级行业主管部门的重要文件制度、办法要有转发、有落实，并结合实际制定实施细则，此项工作要求4月10日前完成。

二是对照检查细则，要认真准备内业资料。计划、财务提供的文件、依据要详实、准确；工程、养护各项档案、台帐、检查记录、施工管理内业资料按照省里制度文件要求，统一规范，准确无误，内业记录要与外业路况桩号或对照表相符；道班内业档案资料、上墙图表和检查记录等内业资料要求5月10日前完成。

三是做好抢险队伍、养护设备、抽查现场的准备工作。成立应急领导组织机构，应急保障队伍准备充分，人员落实到位，值班电话、人员联系电话、身份证号码齐全、准确，保障措施到位，记录认真。做好养护设备、应急物资准备工作，做到储备充足，管理规范。要求5月10日前完成。

四是做好路况信息收集、报告和工作，收集整理路况信息报告记录及通过广播、报纸、网站、服务热线等方式的路况信息记录，对今年的大中修路段，及时通过上述多种方式路况信息，并保留记录。

五是立即着手编写国检总结汇报材料，收集整理“十一五”以来公路建设、养护与管理工作成果，汇编成册，同时准备好应急抢险演练、养护会战、绿化会战、抗洪抢险、抗击暴风雪、养护新技术应用等各项工作开展的图文影像资料。

（五）集中开展超限车辆治理专项行动

4月1日至5月31日，公路路政管理局要按照迎国检工作的标准和要求，在全集中开展严重超限超载车辆专项整治行动。治理工作目标：有效遏制车货总重55吨以上、超限30%以上超限超载车辆在公路上行驶和非法改装车辆现象。治理工作重点：一是超限超载50%以上，车货总重超过55吨的超限超载车辆；二是非法拼装、改装或无牌无证的超限超载车辆；三是拒绝执法人员检测卸载、强行闯卡、恐吓围攻执法人员、冲撞执法车辆、恶意阻塞公路等聚众抗法行为。主要措施：一是协调公安交警部门，在重点路段全面布控，加大货物站场，货物运输企业等装载源头管理，加大对非法拼装、改装车辆的监管和道路运输从业人员的监管。二是对发现的超限车辆要依法责令停驶。按规定实施卸装分载，并严管重罚。三是实施举报奖励政策，发挥社会公众力量打击恶意超限运输行为。

（六）全面加强公路综合整治工作

各参检部门要加强沟通协调，县区政府要强化路域环境整治工作，对干线公路两侧自然环境、人文环境、村容镇貌等全面整治，清除干线公路两侧可视范围内的垃圾、杂物，以整顿村镇路段路宅不分、乱堆乱放为突破口，重点整治村镇路段脏、乱、差问题，实现路宅分离，清理马路场，全面改善路域环境。此项工作要求5月31日前完成。

四、组织领导和责任分工

为加强迎国检工作的领导，成立迎接全国干线公路养护与管理检查领导小组（见附件2）。各成员单位责任分工如下：

委宣传部负责迎检工作宣传报道，参与检查评比总结表彰。

文明办、监察局、纠风办负责对迎检工作全过程实施监督、检查。

交通局负责普通公路建设和养护管理及运输场站、从业人员的监管。

公路路政管理局负责超限治理，组织开展路域环境整治和公路法律法规宣传。

公安局负责超载治理，参与路域环境治理。

住建委负责干线公路城管段的维护和保养，参与路域环境综合治理。

县区政府对辖区内迎国检工作负总责。乡镇政府与县区交通公路部门协作，具体负责国检重点路线穿越城镇

辽河公路处负责干线公路管段的维护和保养，组织开展路域环境综合治理。

五、具体要求

1.高度重视，精心组织，健全组织机构

各单位、各部门要认真部署迎国检各项准备工作，做到“五明确”，即：明确主抓领导，明确具体负责人，明确工作任务，明确工作标准，明确完成时限。要划定工作阶段和阶段性工作任务，保证每个阶段，每个环节，抓到位，有检查，有落实。各单位、各部门要相应成立以主要领导为组长的领导小组，制定工作计划，细化、量化工作指标，加大资金投入，确保实施效果。

2.加强协调，落实责任，形成工作合力

各成员单位要积极联动，严格执法，源头监管，保护公路建设成果。加强沟通协调，交通、公安、路政、城建、环保、工商、纠风办等部门和县、区政府相关部门要采取联合行动，积极做好公路综合治理工作，结合爱国卫生月等活动，对干线公路两侧自然环境、人文环境、村容镇貌等进行全面整治，实现路宅分离，全面改善路域环境。迎国检领导小组将分阶段对全迎国检工作实施检查评比。对行动积极，亮点突出，成绩良好的单位要进行表彰；对分工不明确、责任不落实、面貌无改变的县区或部门主要责任人和相关领导要进行责任追究。

路域环境范文篇2

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，以提高公路技术状况、规范公路管理和优化路域环境为目标，通过集中整治，全面建立政府主导、部门联动、各负其责、齐抓共管的工作机制，提升公路管理和综合服务能力，使我县境内国省干线达到“畅、安、舒、美”的标准，为全县经济社会又好又快发展提供优良的交通保障。

二、综合整治范围及内容

公路路域环境综合整治范围包括两部分：一是公路用地范围内的基础设施及综合管理治理；二是公路用地范围外沿线两侧500米可视范围内的路域环境综合整治，重点是境内国省干线公路及穿村镇、城区路段的综合治理。

（一）公路基础设施整治

1、路基路面。加强养护管理，路基坚实、边坡稳定、路面整洁、无行车隐患，技术指标达到规范要求。（责任单位：县公路局）

2、桥梁及隧道。加强桥梁隧道的日常监管，及时实施维修和加固改造，做到桥梁隧道外观整洁、结构坚实、附属设施完好。（责任单位：县公路局）

3、交通安全保障。全面实施公路安全保障工程，规范完善各类交通安全设施，有效降低重大交通安全事故发生，规范公路指示标志设置，加强平交道口的整治，全面提高公路通行条件和安全保障水平。（责任单位：县公安局交警大队、县公路局）

4、违法占用公路用地及违章建筑物、构筑物的治理。加大对公路两侧建筑控制区内违法占用公路及用地（包括违章建筑物、构筑物）的查处力度，对未经许可违法占用公路用地的建筑物、构筑物、私设路口等违法行为，依法强制拆除并给予处罚。（责任单位：县法院、县公安局、县住房和城乡建设管理委员会、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处）

5、管理信息化。整合公路管理信息资源，建立公众出行信息服务平台，及时路况通阻及气象信息，加强应急救援处置和保障能力。（责任单位：县公路局、县气象局、联通公司、移动公司）

6、路政管理和治理超限超载。加强公路路政管理，继续加大治理车辆超限超载工作力度，加强公路执法人员教育培训，严格执法程序，规范执法行为。（责任单位：县公路局）

（二）路域环境综合整治

1、通行秩序整顿。全面加强公路交通秩序整顿，严查超速及酒后驾驶等违法行为，快速处理交通事故，及时疏导交通，避免长时间压车堵车事件发生；加大执法力度，全面取缔公路集市贸易、占道经营、打场晒粮等违法行为，优化和改善公路通行环境。（责任单位：县法院、县住房和城乡建设管理委员会、县公安局交警大队、县公路局、市工商局分局、公路沿线乡镇、园区办事处）

2、建筑控制区管理。坚持预防为主、防治结合原则，强化管理，加强巡查，坚决制止和拆除违法违章建筑，对公路两侧建筑、穿村路段实施统一整治，全面清理公路两侧垃圾及污染物，保持常年整洁、无污染，展示我县经济发展和文明建设成果。（责任单位：县法院、县公安局、县住房和城乡建设管理委员会、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处）

3、非公路标志。严格非公路标志设置管理，合理设置，规范管理，增设展示人文景观和文明安全交通创建的宣传标志。（责任单位：县公路局）

4、公路用地范围外沿两侧500米内荒山、破损山体和生态环境治理。对沿路可视范围内的荒山、荒坡、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行整治，做到视觉舒适、无污染、生态环境和谐。（责任单位：县住房和城乡建设管理委员会、县国土资源局、县环保局、县林业局、县水务局）

5、公路路域绿化。结合公路两侧自然地貌和环境气候的实际、加大种植面积、提升绿化档次、提升公路绿色通道建设。（责任单位：县林业局、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处）

三、实施步骤

（一）宣传发动阶段（年月中旬—年月日）。制定实施方案，明确职责，召开动员会进行动员部署。县公路局根据治理要求和工作标准进行全面调查摸底，查找国省干线公路用地范围内的公路基础设施、综合管理和公路两侧环境存在的问题，提出具体整治计划、工作标准、考评办法。

（二）集中整治阶段（年月日—年月日）。按照实施方案要求，坚持统筹兼顾、突出重点的原则，在全县范围内组织实施公路路域环境综合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，积极探索有效途径和办法，确保按期高质量完成整治任务，实现预期目标。

（三）检查验收阶段（年月日—月日）。对全县公路路域环境综合整治工作情况进行考评，年月份进行半年评比，年月进行年终考评，对在全县公路路域环境综合整治工作中取得突出成绩的单位及个人进行表彰。

四、相关要求

（一）加强领导。为保障我县公路路域环境综合整治工作顺利开展，成立县公路路域环境综合整治活动领导小组（名单附后），负责全县公路路域环境综合整治活动的组织领导、综合协调、督促检查、考核评比等工作。各乡镇各有关部门也要成立相应组织机构，明确专人靠上工作，确保各项工作任务的落实。

（二）明确职责。县公路部门负责全县公路路域环境综合整治工作的组织协调，对国省干线公路及公路用地范围内的基础设施进行综合治理，对公路两侧环境中存在的问题进行集中排查，按照相关标准制订工作计划并认真组织实施。县交通、公安、公路执法部门要加强公路路政管理，加大治理车辆超限超载工作力度，确保新修路面不受损，延长境内公路使用期限。县国土资源、建设管理、环保、林业、水务等部门负责公路用地范围外延两侧可视范围破损山体、荒山荒坡、河道等生态环境的修复、绿化、美化工作，停止非法开采山体的石料厂、灰窑和违章建筑，收回被侵占的土地，恢复山体景观。县法院、公安等部门要加强对综合整治工作的执法力度，对在这次活动中出现的扰乱秩序、影响治安、暴力抗法等违法违规事件要从快从严处理。沿线各乡镇政府负责对公路用地范围外延两侧可视范围500米内的路域环境进行集中排查，提出治理措施，制订计划，组织实施。领导小组各成员单位要密切配合，各司其职、履行职责，形成合力，圆满完成综合治理目标。

路域环境范文篇3

一、活动范围和时间

(一)活动范围。全市国省干线公路，特别是迎检路线的穿村路段、集贸市场、非公路标志、违法建筑、公路绿化、超限超载。

(二)活动时间。3月1日至3月31日。

二、整治标准

(一)穿村路段环境治理。保持边沟整洁无污染、排水通畅，路宅、路田分家设施齐全，绿化完好。两侧保持无垃圾堆、柴草堆和粪堆等，严禁门前畜养家畜。

(二)非公路标志整治。按照“统一规划、科学布局、合理设置”的原则全面规范非公路标志、标牌设置，对违法设置的非公路标志、标牌进行全面清理，确有必要保留的，按规定补办手续，并做到设置合理，管理规范；对经批准设置的破损非公路标志进行维修或更换；确保无新增违法非公路标志。

(三)违法建筑整治。坚持动态管理和静态管理相结合，预防为主，强化巡查，采取“一推、二挡、三清、四刷”的措施，对尚未拆除的违法建设、违法搭建、废弃建筑物、地面构筑物和桥下违法建筑全面拆除，对破旧建筑进行遮挡，对保留建筑进行清洁或粉刷；保持无新增违法建筑。

(四)公路集贸市场整治。对占用公路的集贸市场要坚决予以取缔；合理规划，使集贸市场离开公路50米，确保无占路经营行为和摆摊设点现象，无新增公路集市贸易。

(五)提升绿化效果。因地制宜，突出特色，进一步优化完善和提升绿化效果，对原有绿化林带缺行断垄部分进行补植，按照“封、漏、透、诱”的原则，提高绿化体量和绿化档次，达到美化和景观化的要求。

(六)加强公路路政管理。加大治理车辆超限超载工作力度，严格执法程序，完善执法标准，规范执法行为。

三、保障措施

(一)强化组织，加强领导。各单位要进一步统一思想，提高认识，层层落实工作责任，加强组织领导。

(二)积极筹资，保障投入。活动能否取得实效，资金保障是关键。各单位要安排预算资金，多方筹资，保障公路路域环境综合整治工作的顺利实施。

(三)科学植树，确保成活。要抓住春季植树造林的有利时机，采用科学的种植方法，加强新植苗木的管护，及时进行病虫害的防治，有效提高新植苗木的成活率，确保绿化质量和效果。

(四)加强协作，抓好落实。公路、公安、交通、林业、规划、建设、国土、工商、城管等相关职能部门要加强沟通协调，认真做好各项工作，做到人员、资金、时间“三落实”，确保任务按时完成。

四、几点要求

(一)落实责任，加强考核。各部门、各单位工作职责分工，按照胶办发〔2011〕38号文件实施，市综治办将进一步加强组织领导，抓好对公路路域环境综合整治月工作的考核和监督检查，确保公路路域环境综合整治取得实效。

路域环境范文篇4

一、指导思想和总体目标

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，按照政府主导、属地为主、部门联动、社会参与、突出重点、标本兼治的原则，采取净化、绿化、美化、硬化、拆除、清理遮挡等方式，对公路路域环境进行综合整治，改善公路路域环境，美化公路沿线村居景观，创造文明、优美、安全、畅通的公路通行条件。

二、整治范围

街道辖区内主要道路两侧，重点是路西延、西过境路、东外环路可视范围内影响公路路域环境的区域。

三、整治内容、标准及措施

1、垃圾治理：由街道林业站、公路站、环卫所及各村（居）分工负责。公路及沿路两侧可视范围内无垃圾、白色污染，公路边沟内无堆放农作物秸秆现象，不得露天焚烧树木、枝叶、枯草及其它废弃物，由专业垃圾运输队、村垃圾保洁队、林业站、公路站、环卫所保洁队将各种垃圾清扫集中，统管统运至垃圾场，集中处置。

2、沿路绿化：张辛路背景林完成种植，博临路、郑王路、西过境、外环路两侧及牛山路西延路段企事业单位门前尚未进行绿化的要全部绿化，其他路段尽可能种植林带，不宜种植林带的要与自然景观协调。由城建办负责日常管理，加强中耕除草、浇水及病虫害防治，及时清理死株枯枝并及时补植，做到树体管理规范，绿化带整齐美观，无杂草。

3、沿线建筑：各工作片、各村（居）负责辖区内主要道路两侧建筑物美观、整洁，无残垣断壁。对临时不能拆除的违章建筑，统一清洁、粉刷，门前进出路口要全面硬化、美化。沿路广告牌匾设置规范，能统一制作的统一制作，达到整体美化效果。

4、占用道路及店外经营现象治理：组织城管、交通、工商、公安等部门联合行动，对公路两侧乱摆乱放现象进行统一清理，加大巡查力度，确保路面无堆放物、摆摊设点、设置障碍及维修、清洗、随意停放车辆等现象。对孙娄、闫家、西孙集贸市场进行集中整治，保障道路畅通有序。

5、平交路口：平交路口设置规范，与公路连接的平交路口低于公路路面，穿村段同侧平交路口距离原则上不少于200米，其他路段原则上不少于500米，排水受影响的，设置盖板涵或圆管涵，其跨径或直径不小于1米，省、区级道路修建平交路口需到区交管部门办理相关建设手续。

四、工作步骤及时间安排

（一）宣传发动阶段（年2月16日-2月20日）

街道办事处成立由主要领导任组长，分管领导任副组长，各相关委办、各单位主要负责人为成员的路域环境综合整治工作领导小组，按照整治内容和工作标准，全面排查辖区存在的问题，结合辖区实际，制定工作方案，全力推进工作开展。

（二）集中整治阶段（年2月26日-5月20日）

根据排查出的问题，按照制定的整治方案和工作措施，坚持统筹兼顾、突出重点，在街道范围内集中开展环境综合整治工作，注重整治工作成效，确保按期高质量完成整治任务。

（三）检查验收阶段（年5月21日-5月31日）

对街道开展的环境综合整治工作情况进行全面自查，发现问题及时进行整改，同时迎接区级检查验收。

五、有关要求

1、为保证公路路域环境综合整治活动的顺利开展，抓出成效，街道成立领导小组，全面负责公路路域环境综合整治活动的组织、协调和考察验收等工作。领导小组下设办公室，负责日常工作。建立领导小组例会制度，实行周调度，月总结，及时解决整治活动中出现的问题。

路域环境范文篇5

一、指导思想和目标要求

以党的*大精神为指导，深入学习实践科学发展观，按照政府主导、属地为主、部门联动、社会参与、突出重点、标本兼治的原则，采取净化、绿化、美化、硬化、拆除、清理、遮挡等方式，高标准、高质量地对公路路域环境进行综合整治，着力改善公路沿线环境面貌，美化公路沿线城镇景观，创造文明、优美、舒适、安全、畅通的公路通行环境。

二、整治范围和责任单位

整治范围：我区境内的高速公路、国道、省道、县道、乡道及其两侧可视范围内影响路域环境的区域。

责任单位：各乡镇、街道、开发区具体负责辖区内公路路域环境综合整治活动的组织实施。区政府将对全区路域环境综合整治活动进行考核验收。

三、整治内容、标准及措施

（一）垃圾治理：公路及公路两侧可视范围内无垃圾、白色污染，公路边沟内无堆放农作物秸秆等现象，不得露天焚烧树木枝叶、枯草及其他废弃物。成立专门机构负责垃圾治理，提高垃圾收集率、压缩密闭运输率，实行统管统运，集中处置。国道、省道两侧不得设置露天垃圾池。（督导单位：区建设局）

（二）沿路绿化：城市出入口及主要路段每侧种植不少于20米宽的林带，做到“三季有花、四季常青”；一般路段尽可能种植林带，不宜种植林带的，要与自然景观相协调。建立管护队伍，抓好日常管理，加强病虫害防治，及时清理死株枯枝并及时补植，做到树体管理规范，绿化带整齐美观，无杂草。（督导单位：区林业局、区风景园林局）

（三）沿路建筑：公路两侧建筑美观、整洁，无残墙、断壁、破房；广告牌匾设置规范、整齐美观；门前场地硬化、美化。加强公路两侧建设控制，拆除违章建筑，对临时不能拆除的，统一清洁、粉刷，并制定规划，逐步清除；科学制定广告牌匾设置规划，统一规格，控制数量，合理布局；公路两侧单位、住户门前场地硬化、美化，切实达到整体美化效果。（督导单位：区建设局、区城管执法局）

（四）平交道口：平交道口设置规范，距路面边缘硬化长度不少于50米，与公路连接的平交道口原则上低于公路路面，穿村路段同侧相邻平交道口距离原则上不少于200米，其他路段同侧相邻平交道口距离原则上不少于500米；排水受影响的，必须设置盖板涵或圆管涵，其跨径或管径平原地区不小于1米，山区不小于0.6米，确保排水畅通。（督导单位：区交通局、*公路分局）

（五）占用公路治理：公路上无堆放物品、摆摊设点、设置障碍及维修、清洗、随意停放车辆等现象；国道、省道两侧外缘50米范围内无集市贸易，规划落实必要的集市场地；加大对占用公路危害的宣传力度，依法查处违法占用公路的行为。（督导单位：区交通局、区城管执法局、**分局、*交警大队、*公路分局）

（六）超限超载漏撒治理：运输散装货物车辆要密闭运输，车辆超限率在5%以下。依法查处漏撒扬尘、超限超载车辆，严厉打击集结闯岗、暴力抗法行为。（责任单位：区交通局、**分局、*交警大队、*公路分局）

四、整治时限

2009年上半年集中开展全区公路及公路两侧可视范围内的垃圾治理、沿路绿化、沿路建筑、平交道口、占用公路、超限超载治理等工作，切实解决公路路域环境脏、乱、差问题，7月底组织考核验收。2010年巩固整治成果，提升标准，建立公路路域环境综合整治长效机制。

五、组织保障

（一）加强组织领导。为加强领导，区里成立全区公路路域环境综合整治活动领导小组，全面负责整治活动的组织、协调、指导、督查、调度和考核验收等工作。领导小组办公室设在区交通局，负责领导小组的日常工作。各乡镇、街道、开发区要充分认识公路路域环境综合整治工作的重要意义，加强组织领导，明确责任，完善机制，确保整治活动顺利进行。要把公路路域环境综合整治工作列入重要议事日程，分解落实具体工作任务，层层签订责任书，严格考核。要结合实际，选好突破口，找准切入点，强化部门协调，制定切实可行的实施方案。

路域环境范文篇6

一、整治范围及内容

（一）整治范围

对主要干线公路，包括320国道、210省道、305省道、208省道、302省道以及X509分老线、X506徐七线、X517旧钟线和X507桐郑线等重要县道公路进行路域环境整治。

(二)整治内容：

1.破损公路基础设施修复。对公路用地范围内破损警示柱、护栏、标志、标牌、标线、公交站亭（牌）等公路基础设施进行修复、更新。

2.非公路标志治理。未经审批的非公路标志，一律拆除；经审批的，对破损的标志标牌进行修复。

3.路面病害修复。对国、省道公路上零星车辙、坑洞、裂缝等病害进行修复。

4.路域绿化断档养护缺失治理。结合路域绿化实际情况，对绿化断档进行种（补）植，宜种尽种，充分提高绿化体量和绿化效果。加强绿化日常养护，对长势不佳，杂草丛生，生长零乱，缺苗死株，时花枯死，树木倒伏等问题进行治理，落实绿化管养责任。

5.路面污染整治。全面清理路侧垃圾、路面泥沙污染，保持整洁。对沿路的所有石材、垃圾、建筑材料及其他堆积物实施重点整治。

6.建筑控制区管理。对公路用地范围以外（排水沟边缘1米外），可视范围内脏、乱、差现象进行集中整治，不得妨碍安全视距。

二、组织机构及责任分工

（一）强化组织领导

在县城乡风貌整治提升和未来社区建设领导小组的统一领导下，组建道路风貌提升工作组，由县交通运输局分管领导任组长，县交发集团、县交警大队分管领导任副组长，成员单位由县环保局、县住建局、县林水局、县农业农村局、县市场监管局、县文旅局等相关部门和沿线乡镇（街道）、开发区组成。沿线乡镇（街道）、开发区对辖区内道路两侧路域环境整治工作负总责，相关部门配合指导，形成合力，共同完成专项整治行动。

（二）强化责任落实

各乡镇（街道）、部门各负其责，密切配合，形成条块结合责任落实机制。其中绿化养护整治根据“谁建谁养”的原则进行。

县交通运输局：负责全县主干道（国省道路和主要县道）道路风貌提升改造项目的统一规划和方案编制工作；负责全县主干道可视范围内有碍观瞻问题点位的排查、任务分解及指导验收工作。

县公安局、交警大队：负责交通信号等安全设施的维护、更新；打击盗窃、损坏公路安全设施等危及公路通行安全的行为；负责公路通行秩序整治，重点整治车辆违章停放行为；派驻公安交警与交通执法部门联合开展“双超”治理工作，对抛洒滴漏等违法行为进行严厉打击和处罚。

县环保局：负责公路两侧的生态环境保护督察协调工作。

县住建局：指导做好沿线相关道路基础设置完善提升和城乡基础设施建设工作；负责做好320国道管养区域内的整治工作。

县林水局：负责公路两侧的林业及其生态、水资源的保护和监督管理工作，为公路周边营造绿水青山的优美环境。

县农业农村局：指导做好农村公路两侧的人居环境整治工作。

县市场监管局：负责公路两侧的市场秩序监督管理工作，规范公路两侧的商品交易市场、农贸市场交易秩序；指导广告业发展，监督管理广告行为；组织查处相关无照生产经营和相关无证生产经营行为。

县文旅局：负责指导国、省道沿线通景公路整治提升工作并对国、省道沿线景区标志标牌进行整治。

县交发集团：负责道路风貌整治提升相关建设工作。

各乡镇（街道）、开发区：按照属地管理原则，负责整治各项工作的全面落实。

三、实施步骤

1.问题排查阶段（9月15日前）。由县交通运输局成立4组干线公路路域专项整治行动排查小组，分批对320国道、210省道、305省道、208省道、302省道、X509分老线、X506徐七线、X517旧钟线和X507桐郑线破损公路基础设施、非公路标志、路面病害、绿化断档养护缺失、路面污染及建筑控制区违法违规建筑等情况进行排查并建立第一批问题点位清单，于9月4日前报专项整治行动领导小组。第二批问题清单于9月16日前完成汇总上报。

2.集中整治阶段（9月5日-9月30日）。由县府办牵头组织各相关乡镇和部门召开专题工作任务布置会。各乡镇（街道）、相关部门根据调查结果，制定整治计划和实施方案，积极探索有效途径和方法，严格按照整治要求组织实施，确保按期高质量完成整治任务，实现预期目标。

3.巩固提升阶段（10月1日-12月31日）。各乡镇（街道）、相关部门要总结提炼公路路域环境整治的有效措施和方法，梳理存在的问题和不足，建立治理长效机制，推进路域环境管理的法制化、规范化，保持良好的公路通行环境。交通运输局根据实际情况适时分批公布整治问题清单。

四、工作要求

路域环境范文篇7

以《公路法》、《公路安全保护条例》及《省公路条例》为依据，深入贯彻交通运输部公路管理养护“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的工作方针，围绕省政府城镇化建设发展目标及深入推进城乡环境整治总体要求，以普通国省干线公路和县乡农村公路路域环境建设为重点，全面推进公路交通环境“畅、安、舒、美”建设，把城乡环境整治与公路自身发展“完好”、“安全”、“畅通”结合起来，破解城镇化发展中的公路环境管理难题，消除非法占用利用或损坏公路设施行为，增强群众爱路、护路和依法用路意识，提升交通运输部门依法管路和行政为民的能力。用2年左右的时间，国省道用地内的经营、摊点、停放等“脏、乱、差”路段基本消除，县道及具有通道功能的乡道路容路貌明显提升，乡村道路路域环境得到一定程度的改善，优质完成城乡环境整治深化公路路域环境建设任务。

二、整治范围及重点

围绕普通国道、省道、县道、乡道（含新建、改建路段）路域环境，以整治穿城、过镇、进村路段为重点，以改善城乡生产生活环境为目的，集中整治影响城镇化建设的公路“脏、乱、差”问题，消除路面、用地、桥梁隐蔽部位影响行车安全的因素。

（一）净化乡村路段路面及用地行车环境。整治“乱占、乱堆、乱接、乱放”违法行为，重点提请地方政府取缔或迁移马路市场，杜绝利用国省道或具有通道功能的县乡道打谷晒粮，有效控制或清除影响区域环境及公路畅通的因素。

（二）改善过村过镇路段路容路貌。整治“乱停、乱倒、乱画、乱摆”行为，重点会同地方政府通过修建辅道等措施实施机非分离，协助公安、城管等部门强化路面车辆停放、路外物品摆放管理，有效控制或清除影响城镇环境及车辆正常行驶的因素。

（三）消除行车视线范围环境污染和干扰。整治“乱设、乱搭、乱建”违法行为，重点通过公路行政执法管理，规范路域范围非标设置、砂石经营、建材销售、废品收购、洗车修车涉路等经营行为，有效降低或减轻环境污染及行车干扰因素。

（四）优化涉路施工作业路段建设环境。开展交通秩序、路面污染、土方扬尘、施工噪音整治，重点通过路政行政监督管理和教育引导，规范现场交通组织、建筑材料堆放、施工机械摆放、施工车辆运输、施工作业路段隔离行为，有效降低或减轻施工作业对周围环境及路段交通影响。

三、整治内容及标准

见附件。

四、实施步骤及方法

本次整治省厅已于2013年11月启动，至2015年12月结束。各县（区）交通运输局及所属公路管理机构负责具体实施，市交通运输局及市公路处负责监督检查指导。具体安排分为三个阶段：

第一阶段：组织准备（2013年11月—2014年1月）。2014年1月份，以县（区）交通运输局及公路管理机构为主，开展并完成辖区普通国省道及县乡道路域环境现状与整治需求调查，按照“先干后支、先易后难、经济可能、技术可行”的原则，分别编制辖区普通国省道及县乡道路域环境整治办法、整治计划及年度安排。市公路处负责收集、整理、汇总，向省厅报送所属各县（区）路域环境调查情况、整治办法、整治计划及年度安排。

第二阶段：集中整治（2014年2月—2015年5月）。按照“政府主导、部门联动、社会参与”的思路和本指导意见的统一部署，以县（区）为单位有计划有重点地开展整治，市局定期进行督促检查。其中属于交通（公路）职责范围的交叉搭接、穿越跨越、施工作业等整治项目，列入路政（养护、工程）日常管理进行整治，特别是新（改、扩）建的路段，路政部门必须提前介入进行控制。需要地方政府牵头及相关部门参与的整治项目，特别是国省道集镇路段隔离、乡村路段占道经营、过村路段道口归并、公路用地内垃圾箱拆除、公路沿线砂石（建材）市场清理等涉及多部门的管理难题，必须与地方政府及相关部门深度沟通协调，有条件有目标有重点地开展专项整治。

第三阶段：巩固提升（2015年6月—2015年12月）。按照整一段（项）、成一段（项）、固化一段（项）的思路，凡已经完成整治的路段或项目（包括205国道示范创建路段）迅速进入常态管理，预防反弹甚至失控情形的发生。对照省政府城乡环境整治目标及公路路域环境建设标准，以县（区）为单位组织整治质量检查评估，整治漏项、问题反弹或质量不高的项目（路段）必须再整治，市局将组织国省道整治质量抽查验收。全面总结公路路域环境整治成果，深度评估路域环境整治对城镇化建设的推进作用，提升交通运输部门的权威和地位。有重点地开展路域环境整治社会效益宣传，加快成熟成功经验做法的提炼，逐步上升到管理制度或规范。加强焦点热点问题研究，破解公路路域环境建设难题。

五、工作措施及要求

（一）提高认识。推进城乡环境整治深化路域环境建设，不但是赋予交通部门的一项重大任务，也是公路交通自身发展转型升级的内在需求，更是服务民生保障群众安全快速出行的迫切要求。县（区）交通运输主管部门及其公路管理机构特别是相关领导，必须全面认识并正确把握整治的重要性和特殊性，一方面要积极向地方政府报告，向相关部门通报，争取更多的关心支持，另一方面要正面引导干部职工克服畏难怕事心态及与我无关思想，迅速营造政府关心、部门支持、上下齐心的路域环境整治氛围。

（二）精心组织。本次公路环境整治涉及全市所有普通国省道和县乡道，涉及层面多，整治任务重，历时时间长，工作难度大。各县（区）要积极争取政府的支持，成立政府领导牵头及相关部门参与的领导机构，把这项工作作为今后一个阶段的重点任务，落实到相关单位及责任部门，并参照本指导意见同时结合本地实际，在完成现状调查分析的基础上，制定周密可行的整治办法、实施计划和年度安排，并将具体任务和指标落实到相关职能部门和责任人。

（三）严格考核。自2014年开始，市局将把此项工作作为年度交通目标，分解到市公路处和各县（区）交通运输局进行考核。

路域环境范文篇8

为进一步加强我市公路路域环境综合治理工作,全面提高公路管理和服务水平，按照上级部门统一部署,结合我市路域环境管理实际,特制定本方案。

一、指导思想

认真贯彻落实《中华人民共和国公路法》、《辽宁省公路条例》及公路管理相关法规，进一步加强公路管理，取缔影响公路畅通和安全的现象和行为，搞好乡级以上公路路域环境治理，为全市经济社会发展营造畅通、安全、清洁、美观的路域环境。

二、整治任务

（一）公路用地内的治理

对国、省干线公路路肩外5米、县级公路路肩外4米、乡级公路路肩外3米范围内的下列事项，要坚决予以拆除和清理：

1、棚屋、摊点、维修场及其它类似临时设施；

2、堆放的草垛、垃圾、建筑材料及其它类似堆积物（公路用地以外严重影响公路整体形象的草垛及各类大型堆占，视情况也要予以清除）；

3、未经批准设立的非公路标识；

4、种植作物、沤肥、打场晒粮及其它类似作业；

5、占用公路的河蟹、甜瓜等销售摊点。

此项工作由各乡镇、农场、街道办事处负责，交通局协助配合。

（二）整顿规范公路两侧广告牌匾和非公路标语

1、清理、取缔公路两侧没有办理相关手续的广告牌匾；

2、已办理相关手续但在使用过程中失修弃管、严重破损的公路两侧广告牌匾（包括林业、消防、行政村地名牌等公益性牌幌）的，由相关单位按照公路部门的要求限期更新，逾期不更新的要予以取缔；

3、清理、取缔利用公路隔离墙（防护墙、钢护栏、标志柱、示范村路段沿线的院墙）等公路附属设施，制作非公路宣传标语的行为。

此项工作由各乡镇、农场、街道办事处和工商局等相关部门负责，交通局协助配合。

（三）骑路市场的治理工作

1、规范农村集市管理，建设符合安全标准的集贸市场；

2、取缔县级以上公路的骑路市场和占路集市（包括个别集市探头现象）。

此项工作由各乡镇、农场、街道办事处负责，工商局、城建局、公安局、交通局配合。

（四）过镇路段的治理工作

1、过镇路段公路两侧各类商业牌幌一律上墙，不准出现落地牌幌；

2、加强停车场地建设管理，整顿过镇路段车辆占道经营、乱停乱放现象；

3、清理整顿过镇路段占道经营、摆摊设点、店外经营等现象。

此项工作由各乡镇、农场、街道办事处和工商局等相关部门负责，交通局、综合执法局配合。

（五）规范公路路面污染的治理工作

1、加强超载超限车辆治理，清理各类损坏公路行为。

2、加强工业用地回填用土、公路土石料运输车辆管理，通过对施工专用道口进行硬化和配置专职保洁人员等方式，彻底解决各类施工道口污染和损坏公路的行为。

此项工作由交通局负责，各乡镇、农场街道办事处和国土局、城建局、公安局、综合执法局配合。

（六）示范村建设工作

结合新农村建设，提高小城镇建设和管理水平,以路域环境综合治理及公路的大中修改造为契机,高标准进行公路沿线村屯集中路段的示范村建设。

此项工作由沿线乡镇负责土地征占和原有构筑物的拆迁工作，交通局负责以投工、投劳等方式统一规划，规范建设。

三、工作安排

本次路域环境综合整治工作分三个阶段进行。

第一阶段为宣传自查阶段（7月份）。各乡镇、农场、街道办事处和相关职能部门要对照本方案，对辖区内乡级以上公路存在的问题搞好自查，在做好宣传和准备工作的同时，制定本地区的整治理措施和方案。

第二阶段为集中整治阶段（8月1日-8月31日）。各乡镇、农场、街道办事处和相关职能部门要密切配合，针对查找出的问题，采取切实有效的措施予以治理。

第三阶段为检查验收阶段（9月1日-9月中旬）。按照路政管理等相关法律法规，结合本次路域环境综合整治工作方案的要求，市政府将组织各乡镇和相关部门对本次整治工作进行全面检查，并根据整治工作成效予以通报。

路域环境范文篇9

一、总体要求

以优化经济发展环境，提升我镇品位和综合竞争力为目标，对全镇路域及村庄内环境进行综合治理，进一步提升全镇形象。

二、目标任务

此次路域综合治理工作主要针对全镇省道、县道、乡道、村公路两侧路肩、边沟、边坡、行道树涂白进行综合治理和村内按“四无”、“五净”标准进行彻底清扫。

三、路域环境综合整治标准

（一）庆淄路治理标准

1、清理路肩及绿化平台、内外坡杂草，绿化平台宽2米，内边坡为1：1.5，外边坡为1：1，内外边坡坡面平顺密实，路树及两侧林带涂白。

2、路肩平台新上土方要密实，边缘线顺直。路肩平台外边坡及坡角线均撒白石灰，绿化平台低于路肩30厘米。

3、穿村路段彻底清理“脏乱差”。重点治理乱植树木、蔬菜及各类垃圾等。

4、规范坡庄、孙镇及王伍西集市。

（二）乡村公路治理标准

1、公路两侧各留0.75至1米路肩，1.5米宽绿化平台，边坡率为1：1.5，边沟底宽1米，上口宽不低于5米；两侧树木涂白1.2米高，路肩平台外边坡及边角线均撒白石灰。

2、其他乡村路清理路肩及绿化平台、内外坡杂草，边坡率为1：1.5，边沟底宽1米，两侧树木涂白1.2米高，路肩平台外边坡及边角线均撒白石灰。

3、县公路两侧各留1米的路肩，1米宽绿化平台，边坡率为1：1.5，边沟底宽不低于1米，上口宽不低于5米；绿化平台植乔木胸径不低于6厘米；树木及桥涵护栏涂白。

（三）涂白要求

孙九路、庆淄路及镇府驻地树木涂白由镇负责，其他树木涂白由各村负责，每棵树涂白高度1.2米。镇财政向每责任区拨款500元用于购买石灰。

四、村内环境卫生标准

村内以清理“三大堆”为主，确保达到“四无”、“五净”。

（一）“四无”：无柴草堆、粪堆、垃圾堆，无砖块、沙石，无纸屑、塑模、瓜果皮，无积泥、灰。

（二）“五净”：路面净，人行道净，下水口净，树坑净，花带净。

五、检查验收

本次路域环境综合整治自2014年11月10日开始至16日结束。完成任务的村首先对照标准进行自检，经过责任段技术人员初检，然后向镇指挥部提出验收申请，由镇指挥部会同有关施工技术人员逐段验收，不合格的限期返工，直至符合标准。村内卫生由城管大队进行验收，分为优良、合格、不合格三等。

六、奖惩措施

为充分调动各责任区、村的工作积极性，确保高标准、按时完成路域综合治理任务，经研究设立如下奖项：一等奖6个，各奖励1500元；二等奖6个，各奖励1000元；三等奖6个，各奖励800元；四等奖6个，各奖励500元；五等奖6个，各奖励300元。对不能按时开工、不如期竣工、验收不合格的责任区和村，将对有关责任区书记、包村干部予以通报批评，并责令限期完成。对进入奖励范围的村，村内环境卫生必须由城管大队考核合格，才能获奖，否则不予奖励。

路域环境范文篇10

一、活动范围和时间

(一)活动范围。全市国省干线公路，特别是迎检路线的穿村路段、集贸市场、非公路标志、违法建筑、公路绿化、超限超载。

(二)活动时间。3月1日至3月31日。

二、整治标准

(一)穿村路段环境治理。保持边沟整洁无污染、排水通畅，路宅、路田分家设施齐全，绿化完好。两侧保持无垃圾堆、柴草堆和粪堆等，严禁门前畜养家畜。

(二)非公路标志整治。按照“统一规划、科学布局、合理设置”的原则全面规范非公路标志、标牌设置，对违法设置的非公路标志、标牌进行全面清理，确有必要保留的，按规定补办手续，并做到设置合理，管理规范；对经批准设置的破损非公路标志进行维修或更换；确保无新增违法非公路标志。

(三)违法建筑整治。坚持动态管理和静态管理相结合，预防为主，强化巡查，采取“一推、二挡、三清、四刷”的措施，对尚未拆除的违法建设、违法搭建、废弃建筑物、地面构筑物和桥下违法建筑全面拆除，对破旧建筑进行遮挡，对保留建筑进行清洁或粉刷；保持无新增违法建筑。

(四)公路集贸市场整治。对占用公路的集贸市场要坚决予以取缔；合理规划，使集贸市场离开公路50米，确保无占路经营行为和摆摊设点现象，无新增公路集市贸易。

(五)提升绿化效果。因地制宜，突出特色，进一步优化完善和提升绿化效果，对原有绿化林带缺行断垄部分进行补植，按照“封、漏、透、诱”的原则，提高绿化体量和绿化档次，达到美化和景观化的要求。

(六)加强公路路政管理。加大治理车辆超限超载工作力度，严格执法程序，完善执法标准，规范执法行为。

三、保障措施

(一)强化组织，加强领导。各单位要进一步统一思想，提高认识，层层落实工作责任，加强组织领导。

(二)积极筹资，保障投入。活动能否取得实效，资金保障是关键。各单位要安排预算资金，多方筹资，保障公路路域环境综合整治工作的顺利实施。

(三)科学植树，确保成活。要抓住春季植树造林的有利时机，采用科学的种植方法，加强新植苗木的管护，及时进行病虫害的防治，有效提高新植苗木的成活率，确保绿化质量和效果。

(四)加强协作，抓好落实。公路、公安、交通、林业、规划、建设、国土、工商、城管等相关职能部门要加强沟通协调，认真做好各项工作，做到人员、资金、时间“三落实”，确保任务按时完成。

四、几点要求

(一)落实责任，加强考核。各部门、各单位工作职责分工，按照办发号文件实施，市综治办将进一步加强组织领导，抓好对公路路域环境综合整治月工作的考核和监督检查，确保公路路域环境综合整治取得实效。

(二)加强宣传，营造氛围。公路路域综合整治成员单位要以此次路域环境整治月活动为契机，加大对该项工作的宣传力度，采取多种宣传方式，广泛进行宣传，积极争取社会各界的理解和支持，确保整治月活动扎实有效开展。