交通工作计划范文10篇

交通工作计划范文篇1

目前，交通局下属老企业四个：联运公司（国有）、天静宾馆（国有、承包）、运输公司（集体）、航运公司（集体）；新型企业八个：顺通客运公司、振通客运公司、天静客运站、配载客运站、西城客运站、检测站、维修中心、通华旅行社（基本按股分制模式组建）；目前老企业人财物由企业自行负责，实行自主经营、自负盈亏；新型企业由于设立时间短等原因，人财物由局协助管理，其中人事由人事股、财务由计财股初审、分管审核、财务服务中心代为做帐。另有条条企业一个：阜汽集团涡阳公司。同时根据局务会议精神，拟股份组建涡阳一类汽车综合大修厂及驾驶学校。现根据有工作计划及进度，有关情况汇报如下：

一、营收情况

元至5月份，交通企业共完成经营收入600万元，占年计划的37.5%；完成工业产值50万元，占年计划的26.3%；实现入库税金14.5万元，占年计划的16%。其中新型企业至5月20日完成经营收入111万元，占新型企业年计划的38.86%（详见附表）。

二、存在问题

纵观交通企业元至5月份情况，交通企业目前存在以下问题：

1、交通企业发展渠道不畅

目前维修中心属于“三无”企业（无经营场地及设备、无经营证照、无税务登记）；天静客运站则因位置、场地等原因面临外移或撤并；顺通公司因长途班线实行全省招标面临资金短缺无法参与招投标；联运公司由于政策变化联运票收回，目前基本无收入。

2、新型企业依赖性强，工作积极主动性不够

新型企业由于人财物管理模式问题，企业经营灵活性差，人员依赖性强，主动性不够，部分单位人浮于事、工作开展不力。

三、下部工作计划

（一）抓好基础信息的收集、整理工作，及时反馈信息，提供决策依据

根据交通局对企业“监督、指导、服务、协调”的八字方针，新企业实行经济进度十日报，老企业实行经济进度月报制。由企业负责人具办负责、汇总上报，以了解掌握基本情况，确保将经济运行情况及时上报给局主管负责人及各分管负责人。

（二）做好固定资产的复核、建档等工作，切实做好固定资产的管理

4月初，按局有关精神，由陈夫建副局长负责，办公室、计财股及企管股联合对事业单位、新型企业、天静宾馆、小车队等固定资产进行了初步统计，并分单位建立了固定资产台帐。目前，应对固定资产的状况进行复核，计划由陈夫建副局长负责，办公室、企管股、计财股等机关人员参加，从6月初开始，用两周时间，对固定资产进行彻底实地复核。以彻底摸清情况，健全台帐，规范管理。

（三）搞好一类汽车大修厂及驾校的立项审批工作，为交通发展注入活力

涡阳目前尚无一类汽车大修厂，不仅不利于我县维修市场的规范，而且不利于交通的发展。根据原局务会议意见，4月中旬，由运管所上报了“涡阳县富通机动车辆维修服务有限公司”的立项报告，4月底市运管处已行文转报省局。目前，急需省运管局确定立项，省运管局确定立项后，按自愿合法原则，在交通系统募股组建。

驾驶员培训学校，亳州三县一区除涡阳外均已设立，组建驾校已成共识，目前应先上报立项，确定后以适当方式组建。

（四）推进联运公司改制工作，作为交通改制企业试点

根据上级有关精神，联运公司欲实行改制，目前该公司已行文上报县政府、县经贸委。改制报告经县经委或政府批准后，即可由公司组织专人，进行企业改制。

（五）抓好新型企业的经营管理，保障其健康稳定发展

交通工作计划范文篇2

一、加强政策宣传力度

按照市委、市政府决策部署要求，通过藏语翻译、发放宣传资料等方式，利用走村入户的契机，积极向党员干部和群众宣传党和国家的方针政策，宣传党和国家的各项支农惠农政策，教育群众“感党恩、颂党恩”。

二、抓好基层组织建设，建设一支好的党支部

帮助派驻乡村、村两位第一书记抓班子队伍建设，把责任心强、有开拓奉献精神、有创新、有知识、懂双语能力的农村青年团结在党组织周围，使之成为党外积极分子，对符合党员标准的尽量吸进党员队伍；全面推行“四议两公开”工作法，严格落实“”、组织生活制度、村民（代表）会议制度、一事一议制度等制度。协助加强村“两委”班子建设，健全村级重大事务民主决策程序，提升基层组织的创造力、凝聚力和战斗力。注重加强党员教育管理和后备干部培养。

三、做好帮扶工作，切实巩固攻坚成果

围绕“交通建设扶贫”目标，切实开展“回头看”“回头帮”工作。及时查漏补缺、对标补短，全面落实脱贫成果巩固措施，确保实现交通建设扶贫的目标，确保所有脱贫工作标准达标。认真开展和核查核实脱贫工作，对查找出的需“回头帮”对象，对照达标标准，开展帮扶和补短。同时，按照省交通运输厅交通运输精准扶贫脱贫攻坚领导小组《关于印发<省交通脱贫攻坚挂牌督战实施方案>的通知》、市脱贫攻坚领导小组《关于印发<市脱贫攻坚挂牌督战实施方案>的通知》文件要求，我局制定了《脱贫攻坚挂牌督战工作方案》，对“贫困村有通村硬化路”作达标复查，根据检查结果请项目所在乡镇、行政村填写通村硬化路达标核查书。同时将组织督战队员继续围绕督战内容和村情户情，跟踪推进，每月深入帮扶村进村入户，督促协助乡镇、村两级和帮扶责任人，围绕强化致贫原因分析研判，对标对表，查漏补缺，结合“两不愁三保障”回头看大排查、巡视、考核、审计等发现问题，对标“三落实”“三精准”“三保障”要求，逐项抓好落实，一项一项整改清零，一户一户对账销号，确保挂牌督战工作取得实效。

四、扶贫项目实施安排

根据省脱贫攻坚领导小组办公室《关于印发15个扶贫专项2020年实施方案的通知》，按照州交通运输局脱贫工作安排部署，聚焦年度脱贫目标，突出具备条件的建制村通客车目标以及全域旅游建设，强化措施和要素保障，继续加快通村硬化路、县乡道改善提升工程、旅游路资源路产业路等项目实施，计划完成联网公路20公里，农村公路通畅工程6.721公里，桥梁工程204.1延米。

交通工作计划范文篇3

*年全市交通工作总的指导思想是：认真贯彻落实党的十七大精神，高举建设有中国特色社会主义的伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持交通科学发展，坚持交通服务为民，加大交通行业管理力度，加快重点工程建设，加速构建综合运输体系，加强交通队伍建设，提升交通运输“三个服务”的能力，争当“率先实现基本现代化”的先行军，为无锡“一当好、三争创”目标作出新的贡献！

*年无锡交通发展的主要奋斗目标是：

（一）交通建设投资继续保持较高水平。确保完成公路、水路等交通基础设施建设投资61亿元，全力实现“54321”目标：加速完成5条国省干线改造任务，扎实推进4个高速公路建设项目，重点落实3个干线航道整治工程，大力推进2类港口建设，确保开工1条高速铁路。

（二）交通行业管理继续保持较高水平。公路客运班线公司化经营率达到80%以上，中、高级车的比例达到75%以上；完成新建、改建农村汽车客运站10个，站亭、站棚100个；公交优先战略加快推进，公交出行分担率达到22%；不发生因交通安全监管不到位引发的一次死亡6人以上的重大责任事故；干线航道不发生24小时以上航道堵航责任事件；干线公路好路率保持在92%以上，重点航道通航保证率92%以上，船闸通航保证率95%以上，航标正常率100%。

（三）交通行政效能继续保持较高水平。不发生因执法违法、失当导致的行政诉讼败诉、复议被撤销和其他执法错案；趋利执法、与民争利的执法行为得到有效遏制；非法营运、违章营运等现象显着减少，群众投诉率有明显的下降。

（四）交通队伍建设继续保持较高水平。基础管理进一步规范，信息化建设加快步伐，干部队伍素质建设、机关作风建设、行业文明建设等取得明显成效。

围绕上述指导思想和主要奋斗目标，*年要做到“三个加强、三个优化、三个提升”：

（一）以贯彻落实党的十七大精神为主线，加强促进交通率先基本现代化的战略性研究。*年，全市交通系统要进一步加强领导，周密部署，精心组织，把学习贯彻落实党的十七大精神引向深入，把全市交通系统上下的思想和行动统一到十七大精神上来，把智慧和力量凝聚到圆满全年目标任务上来，坚持学以致用，用以促学，在深入思考融会贯通上下功夫，在谋划新思路新举措上下功夫，真正用党的十七大精神武装头脑、统一思想、指导实践、推进工作。我们要根据十七大的新要求、发展阶段的新变化、人民群众的新期待，进一步丰富充实“交通基本现代化”的目标内涵，开展交通基本现代化综合指标体系的研究和论证，组织交通基本现代化框架内重点项目的技术攻关，提高交通对社会经济发展的贡献度，确立更高的目标追求，把无锡率先基本现代化的新要求在交通具体化。

（二）以构建全省领先的综合运输体系为核心，加强科学规划对交通全局工作的指导作用。2007年10月17日，省政府在南京召开了全省加快综合交通运输体系建设工作会议，对江苏加快构建全国领先的综合运输体系进行了动员和部署，市委市政府对此也十分重视。因此，加快综合运输体系是我们今年工作的重要内容，必须要始终坚持充分发挥科学规划的引领和指导。一是加快建立综合运输规划体系，加快我市综合交通运输发展规划的出台，全面完成无锡公路枢纽布局规划、内河港口布局规划、港口集疏运规划、交通运输组合枢纽规划等研究，根据构建现代综合运输体系的要求，对省道网、县道网、乡道网、干线航道网规划进行调整和优化，并结合航空、铁路、地铁等发展动态，加强衔接和配套。二是紧密策应无锡城市建设新三年目标，加快“五城五园五个片区”开发的交通配套服务规划研究，组织完成重点地区城市建设“新三年”行动中公路水路等交通基础设施建设规划研究。三是对照构建现代综合运输体系的要求，对已有各专项规划作进一步的修订完善，并对各类规划的实施情况要及时进行绩效评估，为不断完善发展规划提供科学依据。

（三）以加快一批事关全局的重大项目建设为龙头，加强交通服务全市优化发展的能力建设。交通基础设施建设对于改善发展环境，优化产业结构，促进国土开发，统筹城乡发展等具有十分重要的作用。目前，为无锡社会经济优化发展提供持续不断的交通产品供给仍是当前交通部门的首要任务。年内要重点抓好计划建成项目的建设管理，并尽可能多地新开工一批重点工程。在高速公路方面，要确保7月1日前建成机场互通，10月1日前建成苏锡高速公路连接线，确保年内锡张高速公路完成路基工程，启动建设苏锡常南部通道；在国省干线方面，要确保10月1日前建成229省道江阴段，年底前建成230省道具区路和渎边线，基本完成240省道宜金线和104国道改造，加快推进232省道江阴段和340省道江阴东段，基本完成国省干线公路改造任务；在地方干线公路方面，要建成钱姚路，启动建设芙蓉大道西段接扬子江路、长山大道和暨南大道一期等；在内河航道方面，要确保建成申张线周庄段、加快京杭运河“四改三”工程，启动锡澄运河整治工程；在重点港口方面，要加快沿江和内河港口建设，全年港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到1.7亿吨和52万标箱。在高速铁路方面，要加快前期工作，基本完成征地任务。

（四）以切实解决社会群众关心的问题为要务，优化交通的公共服务能力和水平。当前，社会群众对于出行的需求日益提高，这就需要切实为社会群众安全、便捷、经济、舒适出行提供良好的保障和服务，为群众办实事，办好事。一是要加快农村公路建设，完成农村公路建设50公里，提前完成第二轮农村公路建设任务，同时加强农村公路的管理与养护，加速推进农村公交客运场站建设，新建、改造农村客运站（棚）100个；二是加强交通配套服务设施建设，拓宽交通便民服务信息的渠道，大力推进干线公路和水上服务区建设，加快建设太湖水上搜救中心，为过往车辆和船舶提供便利的服务，及时开展遇险船舶及船员的人命救助，今年要新增干线公路服务区2个，水上服务区1个，基本建成太湖搜救中心；三是深入推进公交优先战略实施，认真贯彻市政府关于优先发展公交的意见，在公交发展规划编制完成的基础上，完善公交服务考核体系，加强对公交的管理力度，提升公交服务水平；积极争取市政府出台出租汽车更新意见和经营权管理规定，完成出租汽车的扩容更新工作，继续深化农工班线改造工作，并积极争取地方政府对农村客运的补贴。四是深入推进“平安交通”建设，加强安全教育、培训、演练，严格落实安全工作责任制和各项规章制度，加大安全隐患的排查和整治，突出水上安全、桥梁安全等关键环节，实施农村危桥改造250座，确保不发生重特大安全责任事故，一般事故减少到最低，不断提高交通部门的公共服务能力和水平。

（五）以提高交通运输综合效益为重点，优化统一、开放、公平、有序的市场环境。今年，我们要坚持科学发展观，以人为本，协调发展，突出重点，逐步优化统一、开放、公平、有序的市场环境，为构建综合运输体系提供管理保障。一是优化产业结构，提高服务能力。进一步优化交通运输枢纽布局，扩大站场服务规模，完善站场服务功能，重点扶持组织化程度和技术含量较高的客货运输业，实现集约化、规模化、网络化、专业化经营，形成良好的市场格局。二是转变增长方式，构建绿色交通。要充分发挥已有的基础设施的功能，提高运营效率，减少能源消耗，降低环境污染，发展循环经济。三是改造传统货运，发展现代物流。通过应用信息技术，搭建公共物流综合信息平台，促进信息流、物资流、资金流的整合，实现货源、运力等信息的共享，提升运营组织管理水平，大力推进现代物流产业的发展。四是建立健全信用管理体系，推行交通行业信用体系建设。建立运输企业诚信档案、信用等级制度，落实运输企业质量信誉考核制度，在客运、货运、维修、驾培行业开展信誉管理活动，加强诚信考核，引导合理消费，共同营造良好的诚信氛围，完善交通行业诚信体系。

（六）以加快法治交通进程为抓手，优化依法行政，执法为民的成效。*年要继续加快交通立法工作，争取出台《无锡市外来运力管理条例》、《无锡市旅游船舶防污染和安全管理办法》，并争取将《无锡市公路条例》、《无锡市航道管理条例》等纳入到*-2010年的立法计划中。同时，把坚持依法行政，强化执法监督作为今年“法治交通”建设的重中之重，开创交通行政执法工作新局面。一是建立健全交通执法行为规范体系，夯实基础，以铁的纪律，约束执法队伍，下决心遏制交通执法中仍然存在的散乱黑等违纪执法现象；同时加大执法力度，突出重点，敢于执法，以铁的手腕，重拳出击，打击超限运输、车船外挂，“黑车”、抛撒滴漏等违法行为，维护路产路权、航产航权，规范运输市场秩序。二是适应全省交通统一执法新形势，结合无锡交通实际，进一步理顺关系，密切关注统一执法试点工作，加强交通新执法体制和运行机制的研究。三是组建交通执法监督组织，统一调度全市交通执法监督力量，经常性开展执法检查和明察暗访，加强考核和处罚力度，通过对立案、审核、结案等主要处罚进行内网管理和公示，减少现场执法的随意性，进一步提高规范执法、文明执法水平；四是切实抓好执法人员业务素质提高，加强交通执法队伍建设，加大培训考核力度，加强现场执法人员、设备的配备，提升交通规范文明执法形象。五是利用行政许可审批电子政务平台的建立和完善，进一步提高服务效能。

（七）以高科技为引领，提升科技创新型、资源节约型、环境友好型交通形象。*年要坚持以高科技为引领，依托于科研机构和交通自身的技术力量，力争取得1-2项有推广意义和自主知识产权的新技术、新工艺、新材料。在规划环节，要特别注重各种运输方式在空间布局、建设时序等方面的有效衔接。在设计环节，要大力推行精细化设计，绝不追求不符合市情的高标准、高指标。在建设养护环节，要全面推行全寿命周期成本的理念，加快推进养护机械化进程；突出抓好交通节能工作，完善技术标准体系和节能监管体系；加快交通科技创新体系建设，重点加强交通科技研发投入和交通科技产品的申报，加大应用技术攻关和施工工法研究。在行业管理环节，要鼓励发展低消耗、少污染的运输工具，加快车船技术装备升级换代；加强教育引导和现场监管，提高船民防污染的意识。同时，要切实抓好节约型机关建设，有效降低行政成本。

（八）以改革创新为突破，提升交通率先、科学、和谐发展的活力。改革创新是社会发展的强大动力，是我们交通工作不断取得新跨越的致胜法宝，我们必须要始终坚持解放思想，改革创新。尤其是在交通管理体制改革领域，要眼光长远、科学谋划，力争通过管理体制改革，着力解决一些长期以来存在的突出矛盾和问题。一是适应构建现代综合运输体系的需要，在管理体制、组织体系、运作机制、配套制度以及专业队伍保障等方面，实现“大交通”的管理概念和运作模式。二是全面完成农村公路管理养护体制改革，落实稳定的养护管理资金渠道，明确机构、人员和职责，确保把这件惠及无锡90万农民的实事办好。三是加强交通投融资体制创新，积极研究探索寻求破除发展障碍、克服发展矛盾的新途径，加速推进一批事关全市经济社会发展大局的重大项目。四是以农村公路管理养护体制改革为契机，进一步理顺乡镇交管所管理体制，重新激发交管所的发展活力。

交通工作计划范文篇4

一、持续推进交通基础设施建设

加快重点项目建设步伐，积极履行职责，武邵高速公路主要控制性工程开工建设后，确保主体工程建设顺利推进。做好福银高速4公里复线109亩土地征用和建设。积极向上争取分步对全长41公里乡与乡之间的“断头路”实施改建。按计划实施省道205线邵武至和平公路改造。完成故县公铁平交改造及改线任务。完成全市危桥数据库编制，改造乡村危桥4座、码头7个，更新渡船7艘。加快农村客运网络化进程，计划新建乡镇客运站2个、行政村候车亭25个，新开通客运班线4条，按期完成316国道城区段拓宽改造工程，确保交通战备公路完好畅通。加强公路养护和路政管理，提高汛期公路抢毁效率和农村公路通畅率。

二、着力提高运输保障能力

规范运输市场秩序，化解制约瓶颈，集中人力、财力、物力深入开展运输市场（出租车）、危化品运输、汽车维修企业等专项整治，严厉打击非法营运及无证经营、违章经营行为，进一步加强机动车驾驶员培训后续监管，着力营造健康、有序、稳定的运输市场环境。坚持以平安稳定为基础、以文明和谐为动力的工作思路，把安全生、综治、平安文明单位建设融入到各项日常工作之中。进一步夯实基层基础工作，找准工作着力点，层层落实责任制，加强安全监管，及时发现问题，消除安全隐患，杜绝各类重大安全责任事故发生；及时掌握动态，深化矛盾纠纷排查调处，积极化解各种矛盾和不稳定因素，杜绝各类集体上访和越级上访事件发生。

三、有效增加交通发展活力

交通工作计划范文篇5

加强基础设施建设，促进经济发展。一是精心组织，加强管理，做好服务。积极做好市委市政府布署的重点项目的推进工作，加快项目的建设和推进。县道砂土道路改造项目，年底全面完成。2015年农村公路连通工程项目，计划建设农村公路100公里。继续抓好石梅湾至大花角公路的建设工作，加大项目推进力度，加强监管确保工程质量，力争2015年完工。加快新建和预备项目前期准备工作，力争尽快完成前期准备工作。二是创新农村公路养护管理体制。随着通畅工程的实施，今后面临的养护工作任务繁重，必须转变观念，创新农村公路养护管理体制，在抓好县道养护工作的同时，争取把比较重要的乡道纳入常年养护线路行列，一般乡道和村道采取多种灵活方式由各镇、村委会进行管理，以“双冬”工作为契机，打好冬季修路工作歼灭战。一是争取市政府和省交通运输厅的支持，加大农村公路养护经费的投入。二是积极开展创建文明示范路活动。根据实际情况制定文明示范路标准，配置养护人员和养护机械，加大养护力度。三是加强路政管理工作力度。继续深入基层做好宣传教育工作，做好农村公路用地范围内违章建筑物和构筑物的登记工作，加大治超执法力度，发挥村委会护小组爱路护路作用。三是加强水路客运市场建设。

大力整顿和规范交通运输市场秩序。一是加强行业管理，进一步规范企业的经营行为、经营方式，从源头上避免恶性竞争现象的发生和杜绝违法经营行为。二是认真抓好客运企业的考核工作，重点考核企业服务质量、安全行车、社会信誉，创造一个良好的交通环境。三是加大稽查力度，确保客运市场稳定。突出重点部位、重点对象，坚决打击“黑车”和各种违规经营行为。同时加强执法监督，设举报电话，加强对执法人员监督。四是认真研究做好今年经营期满的三轮风采车退出万城营运市场工作。在确保稳定的前提下，采取有效措施妥善处理好车主和政府的关系，保持万城客运市场的稳定和畅通。五是加快发展城市公交。一是在现已开通线路的基础上，进一步调研，对全市的公交线路进行规划，根据城市发展情况和公交发展实际，逐步开通新的线路；二是对原开通的线路进行局部调整，提高公交车辆运输服务效率。六是推进货运停车场建设。对应城市发展制定货运车站场的建设规划，合理布局货运站场；建议建设部门根据实际情况将货运综合停车场的建设纳入城市规划。加强与交警部门的配合，强化车辆停靠行为监督，维护车辆停放秩序。

紧紧围绕市委市政府中心工作，配合相关部门，按照我局的工作任务，一件一件抓落实，抓出成效。

加强交通执法队伍建设和党风廉政建设，提高交通执法队伍的整体素质和执法水平。一是积极开展“优质服务年”活动，进一步把窗口服务承诺制落到实处，真正做到简化、便民。二是积极推行制度建设，坚持用制度管人、管事。三是实行“收支两条线”和政务财务公开制，增加工作透明度。四是把法制教育当做一项主要工作，定期组织交通执法人员学习相关法律法规，分期分批选送行政执法人员到省内外院校进行培训学习，鼓励广大干部职工继续学历教育和深造，提高队伍的整体素质和依法行政水平。五是加强督查，坚决查处执法人员违纪违规行为，树立良好的交通执法形象。

加强驾驶培训质量监督，进一步规范驾驶培训的经营行为。一是加强交通运输安全生产监管责任，排查治理安全隐患，做好事故防范工作，营造和谐目标，促进我市机动车培训业平衡，健康发展。二是进一步规范驾校培训的行为，积极推行学员培训IC卡计时管理制度，加强培训市场监督和检查的长效机制，严格执行培训验收制度，预防交通事故，保障培训安全、考试安全，促进我市培训市场健康发展。

交通工作计划范文篇6

一、5月份督查计划

（一）督查时间

5月25日-5月28日

（二）督查内容及责任单位

1.行风督查，督查对象为系统各单位；

2.招商引资督查，主要督查各单位外出招商情况；

3.湖应急管理平台和基站建设，完成南线13号标、4号标、西线4号标视频监控平台的方案设计和招投标。责任单位：海事处

4.大桥完成下部结构和北侧防汛道路，洪三路三期完成征地拆迁。责任单位：工程计划科

5.三线船闸完成入户调查，评估及公示等工作。责任单位：航道站

6.启动农路农桥招投标工作。责任单位：工程计划科

7.完成、镇村公交购置。责任单位：运管所、汽运公司

8.事业单位每家累计完成现代服务业入库80万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收1万元以上；责任单位：系统各单位

9.当月完成工业开票200万元，当月完成工业开票200万元，当月完成工业开票600万元，当月完成工业开票600万元。责任单位：海事处、公路站

二、6月份督查计划

（一）督查时间

6月25日-6月28日

（二）督查内容及责任单位

1.招商引资督查，主要督查各单位招商进展情况；

2.湖应急管理平台和基站建设，开工建设南线13号标、4号标、西线4号标视频监控平台。责任单位：海事处

3.洪三路三期道路完成招投标，组织进场施工。责任单位：工程计划科

4.完成三线船闸征地拆迁评估结果复核工作。责任单位：航道站

5.农路农桥改造项目进场施工。责任单位：工程计划科

6.开通、镇村公交。责任单位：运管所、汽运公司

7.事业单位每家累计完成现代服务业入库100万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收2万元以上；责任单位：系统各单位

8.当月完成工业开票300万元，累计完成1000万元以上，当月完成工业开票250万元，累计完成1000万元以上，当月完成工业开票1000万元，累计完成2000万元以上，当月完成工业开票1000万元，累计达到2000万元以上，并申报列统企业。责任单位：海事处、公路站

9.大润发项目二期到账84万美元。责任单位：运管所

三、7月份督查计划

（一）督查时间

7月25日-7月28日

（二）督查内容及责任单位

1.行风督查。对象为系统各单位；

2.招商引资督查，主要督查各单位夏季百日招商进展情况；

3.湖应急管理平台和基站建设，完成南线13号标、4号标、西线4号标视频监控平台。责任单位：海事处

4.三线船闸征地拆迁房屋补偿协议开始签订。责任单位：航道站

5.大桥主桥合拢。责任单位：工程计划科

6.农村公路提档升级项目进场施工。责任单位：工程计划科

7.事业单位每家累计完成现代服务业入库120万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收3万元以上；责任单位：系统各单位

8.当月完成工业开票300万元，当月完成工业开票300万元，当月完成工业开票700万元，当月完成工业开票700万元。责任单位：海事处、公路站

四、8月份督查计划

（一）督查时间

8月25日-8月28日

（二）督查内容及责任单位

1.招商引资督查，主要督查各单位夏季百日招商进展情况；

2.湖应急管理平台和基站建设，完成雷达基站方案设计，完成和2个视频报港点方案设计，完成金宝线10号标视频监控平台方案设计。责任单位：海事处

3.大桥完成箱梁架设。责任单位：工程计划科

4.完成镇村公交开通候车亭等基础设施建设。责任单位：运管所

5.三线船闸房屋补偿协议签订80%以上。责任单位：航道站

6.事业单位每家累计完成现代服务业入库140万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收4万元以上；责任单位：系统各单位

7.当月完成工业开票300万元，当月完成工业开票300万元，当月完成工业开票700万元，当月完成工业开票700万元。责任单位：海事处、公路站

五、9月份督查计划

（一）督查时间

9月25日-9月28日

（二）督查内容及责任单位

1.行风督查，对象为系统各单位；

2.招商引资督查，主要督查各单位招商进展情况；

3.湖应急管理平台和基站建设，完成雷达基站、和2个视频报港点以及金宝线10号标视频监控平台招投标。责任单位：海事处

4.大桥完成箱梁架设。责任单位：工程计划科

5.启动镇镇村公交配套基础设施建设。责任单位：运管所

6.老子山农村客运站启用。责任单位：运管所

7.三线船闸征地拆迁居民户开始搬迁。责任单位：航道站

8.事业单位每家累计完成现代服务业入库160万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收4万元以上；责任单位：系统各单位

9.当月完成工业开票300万元，当月完成工业开票400万元，当月完成工业开票700万元，当月完成工业开票700万元。责任单位：海事处、公路站

六、10月份督查计划

（一）督查时间

10月25日-10月28日

（二）督查内容及责任单位

1.招商引资督查，主要督查各单位招商进展情况；

2.湖应急管理平台和基站建设，开工建设雷达基站、和2个视频报港点以及金宝线10号标视频监控平台，当月完成金宝线10号标视频监控平台。责任单位：海事处

3.完成三线船闸征地拆迁房屋搬迁补偿协议签订工作，完成居民搬迁。责任单位：航道站

4.洪三路完成路基，基层完成50%以上，大桥完成桥面铺装。责任单位：工程计划科

5.农桥改造项目完工。责任单位：工程计划科

5.共和客运站进场施工。责任单位：运管所

6.事业单位每家累计完成现代服务业入库180万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收4万元以上；责任单位：系统各单位

7.当月完成工业开票500万元，当月完成工业开票300万元，当月完成工业开票700万元，当月完成工业开票700万元。责任单位：海事处、公路站

七、11月份督查计划

（一）督查时间

11月25日-11月28日

（二）督查内容及责任单位

1.行风督查，对象为系统各单位，重点是窗口服务单位和部门；

2.招商引资督查，主要督查各单位年度招商实效；

3.完成洪三公路三期道路，完成标志标线划定和设置。责任单位：工程计划科

4.完成农村公路提档升级项目。责任单位：工程计划科

5.完成镇村公交开通候车亭等基础设施建设。责任单位：运管所

6.完成三线船闸征地拆迁船厂搬迁工作。责任单位：航道站

7.事业单位每家累计完成现代服务业入库200万元以上；企业单位每家累计完成现代服务业入库税收4万元以上；责任单位：系统各单位

8.当月完成工业开票300万元，累计完成开票2000万元以上，当月完成工业开票300万元，累计完成开票2000万元以上，当月完成工业开票700万元，累计完成开票4500万元以上，当月完成工业开票1000万元，累计完成开票4500万元以上。责任单位：海事处、公路站

9.完成港、淮河疏浚、420省道等工程前期工作及相关手续的证明材料收集。责任单位：航道站、公路站

八、12月份督查计划

（一）督查时间

12月25日-12月28日

（二）督查内容及责任单位

1.招商引资督查，主要督查各单位招商项目储备情况；

2.完成湖应急管理平台和基站建设任务。责任单位：海事处

3.洪三公路全线贯通。责任单位：工程计划科

4.开通镇镇村公交，完成共和农村客运站。责任单位：运管所

5.完成三线船闸征地拆迁和清障工作。责任单位：航道站

交通工作计划范文篇7

——工作思路：以党的“十七大”精神为指导，以科学发展观为统领，以改进“两风”为抓手，以增进“两情”为主题，全力抓好“三个服务”，促进交通各项事业的协调、快速发展。

——工作目标：加大宣传和引导力度，抓住开展“村村通”工程的机遇，实现农村公路建设的高质量快速发展。强化运政管理，积极开展大规模的整治活动，彻底解决客运市场不规范等突出问题；充分发挥交投中心的作用，多上项目，上好项目，促进交通经济快速壮大；积极开展机关作风建设年活动，不断提高人员素质，提升交通形象。

——工作任务：

树立和落实科学的发展观，以人为本，改革与发展同步，执法与服务并举，继续组织好“1个活动”，狠抓“2项建设”，履行“3项监管”，促进交通事业又好又快发展。

一、“1个活动”。即继续抓好机关作风建设年活动，真正解决工作中存在的“中、梗、阻”现象。建立和完善机关作风建设的长效机制，推动全系统各项工作全县争先进，全市居前列，全省进名次。

二、“2项建设”。即基础设施建设和廉政建设。

1、基础设施建设。

（1）继续加大“村村通”工程建设力度。巩固和发展近几年来在农村公路建设方面取得的成绩，将丹城镇的成功经验推广到全县，营造出新的建设氛围，把“村村通”工程推向新的高潮，争取完成或超额完成全年300公里的建设任务。

（2）“两站建设”。继续加快农村客运站和交管站建设。在不断发展公路建设的基础上，尽可能实现公路建设的效益最大化，计划投资250万元，年内完成公吉寺、标里、花沟、牌坊、高炉等5个乡镇客运站建设；投资120万元，完成花沟交管站、楚店交管站建设。真正提升交通的服务经济社会发展、服务新农村建设，服务人民群众的安全便利出行，实现“路通、车通、人心通”的最终目标。

2、廉政建设。针对交通系统工作的特殊性，结合工作实际，将党风廉政建设和反腐败工作履盖到全系统，形成良好的党风廉政建设和反腐败工作机制。一是加强宣传教育，提高人员素质，从思想源头上堵住各种不正之风的侵袭。组织局机关全体工作人员、局属单位负责人观看现实生活中的反面事例影片；定期印发《涡交信息》、《交通视窗》等宣传材料。提高广大干部职工党风廉政建设的意识和拒腐防变的能力，增强抵制腐败行为的自觉性。二是加强监督检查，严格落实措施，树立交通新形象。继续实行人大代表、政协委员和社会监督制度，广泛征求社会各界对交通工作的意见和建议，及时了解社会各界对交通工作的评价。三是强化对所属各单位和各执法站队的督查，促使各单位主动开展勤政廉政建设，纠正不正当执法行为，杜绝了人浮于事，消除了“公路三乱”。

三、“3项监管”。运输市场监管、安全生产监管和内部事务监管。

（1）加强运输市场监管。认真按照“三把关一监督”的总要求，为营运企业和驾驶员营造公平的营运环境，对任何单位和个人都一视同仁，做到公平、公正、公开。一是严把市场准入关。对不符合要求的企业，依法责令退出道路运输市场。不具备安全生产资质条件的企业，要实行一票否决，挡在道路运输行业的大门外。二是要严把车辆技术状况关，坚持和完善道路客运车辆技术等级评定制度。在拟投入营运的车辆进入运输市场前，以及对营运客车进行定期审检时，严格按照规定进行综合性能检测，确定技术等级，核定经营范围。督促企业认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护检验制度，建立完善车辆单车技术档案，实行一车一档，专人负责，实时掌握车辆的技术状况，及时督促业户和驾驶员按时做好二级维护和办理车辆保险和审验业务，保证车辆证件适用完好。督促客运企业加强对营运车辆管理，严格执行客运车辆发班前例检制度，确保运输安全和服务质量，营运客车的技术状况必须保持良好，严格执行出车前、收车后日常维护保养制度，坚决做到回场必检。三是严把客运车辆驾驶员从业资格关。加强机动车驾驶员培训行业监督管理，切实提高驾驶员培训质量，坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。严格实行营运车辆驾驶员从业资格制度，坚持“谁考核、谁签字、谁负责”。进一步加强驾驶员职业道德、安全意识、交通法规、业务知识、服务规范的教育、培训和考核。四是监督市场发展，打击“非法营运”营造公平的外部营运环境。加大巡查力度，联合各管理部门巡查打“黑”，及时查处取缔无照经营行为，定期不定期地对有关运输企业和营运车较集中的地域进行巡查，及时查处违法行为的。建立长效管理机制，长期保持对“黑车”的高压打击态势，以减少对合法经营者的冲击，确保道路运输的公平竞争。

交通工作计划范文篇8

2005年主要抓好以下几项工作：

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基础。今年重点对营运车辆，以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练．和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

交通工作计划范文篇9

一、加强政治理论学习，提高党员干部政治素质

1、深入学习贯彻十六届五中全会、市委二届八次全委会、县委十一届八次全委会精神。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，对“十一五”时期的经济、政治、文化、社会建设作了全面部署。《建议》体现了科学发展观的思想，突出体现了改革创新的思想，是动员全党和全国各族人民全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的纲领性文件。系统各单位要认真传达学习，结合实际，加强舆论宣传，使全会精神深入人心。要把学习十六届五中全会精神与学习邓小平理论、“三个代表”重要思想结合起来，与学习十六大精神和十六届三中、四中全会精神结合起来。

2、坚持中心组学习制度，加强考核管理。今年中心组学习要围绕“三个代表”重要思想、《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、《中国共产党党内监督条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》、建设社会主义新农村、建设特色农业县、全县交通改革与发展等内容安排主题，认真做好学习前的各项准备工作；学习过程中要注重引导，帮助思考，拓展思路；严格管理，加强检查考核。

二、加强组织建设，坚持民主集中制

1、按照民主集中制原则，坚持和完善民主决策、科学决策。各单位在制定落实交通“十一五”规划、交通企事业单位体制改革和解决群众关心的热点问题等方面坚持走群众路线，进行科学论证，不盲目决策；对干部人事任免，坚持民主推荐与党委集体讨论决定的原则，不违背群众意愿。

2、严格民主生活会，搞好民主评议活动。继续巩固保持共产党员先进性教育活动的成果，认真开好领导班子民主生活会；局办公室要安排专人进行意见、建议、批评的收集整理，做好准备。局班子成员要自觉维护班子团结，勇于开展批评与自我批评，识大体，顾大局，确保政令畅通，令行禁止；在20*年民主评议的基础上，继续搞好今年的民主评议活动，对社会各界提出的建议、批评、意见要认真地进行分析，对存在的问题要及时地进行纠正。

3、加强队伍建设，做好党员教育管理。局党委要指导各支部积极探索新形势下的党员教育管理新机制和新方法，完善民主评议党员制度。积极稳妥地做好党员发展工作，今年全系统计划发展4名新党员,要把在公路建设与养护、交通行政执法、规费征收等一线的具有高学历的优秀职工发展到党员队伍中来，进一步改善系统党员队伍结构。同时，按照县委组织部的要求，全面推行发展党员预审制、公示制，严把党员“入口关”。

三、广泛开展主题活动，提高党建工作的实效

1、认真做好帮扶工作。十五期间，系统各级党组织开展了形式多样的帮扶活动，取得了良好的效果。在2007年乃至“十一五”期间，系统相关单位要创新帮扶思路、加大帮扶力度，通过一段时间的努力，力争让石溪镇翟安村走上富裕之路；继续加大对在校贫困大、中学生的帮扶力度，让他们顺利地完成学业。

2、做好党员进社区工作。各支部（总支）要在党局党委的领导和支持下，早准备，早谋划。切实搞好在职党员在社区开展“三进三亮”活动（即“进社区、进楼宇、进困难家庭；亮身份、亮行为、亮形象”）和“四个一”活动（即“认领一个岗位，结一个帮扶对子，参与一次公益活动，提一条合理化建议”），把机关在职党员服务群众、接受社区党组织和群众监督的意识进一步强化，以更好地推动交通各项工作。

3、抓好组织生活规范化。各级党组织要结合实际，合理安排，集中时间，组织召开民主生活会，抓好“”制度的落实，要坚持党支部每3个月召开一次党员大会，每月召开一次党支部委员会议，每月召开1至2次党小组会议，党委（党总支、支部）每季度至少要上一次党课。要做到人员、内容、时间、记录四到位、四落实。坚持民主生活会制度正常化、制度化、规范化，通过召开民主生活会，开展批评与自我批评，认真查摆班子和个人在思想建设、工作作风等方面存在的问题，制订整改措施，认真加以整改，沟通思想、消除隔阂、促进团结。

四、加强党风廉政建设，切实转变工作作风

1、严格执行廉政规定，带头做到廉洁自律。一是局班子成员、各科室负责人、所属各单位负责人、工地施工人员要按照与局党委签订《党风廉政建设责任书》的要求，率先垂范，加强自律，年底对《党风廉政建设责任书》执行情况进行考核；二是领导干部要严格执行《中国共产党党内监督条例（试行）》的规定，恪守“四大纪律，八项要求”，坚决执行廉洁自律和制止奢侈浪费等各项规定；三是局纪委将根据实际情况，对《党风廉政建设责任书》、《中国共产党党内监督条例（试行）》的执行情况进行检查，对违纪违规的人员和不正之风进行严肃处理。

2、贯彻落实《党政干部选拔任用工作条例》，出台局管干部的管理办法，加强干部的监督管理。按照从严治党方针和全国人才工作会议要求，结合事业单位机构人事制度改革的实际情况，把干部监督贯穿于干部培养教育、考察考核、选拔任用、日常管理的各个环节，形成一个全方位、全过程、宽领域、多形式的干部监督体系，巩固交通事业单位机构人事制度改革成果，为交通事业的进一步发展提供坚强的组织保证.

3、落实《**县县领导和县级部门20*年党风廉政建设和反腐败分工责任制》。交通局作为牵头单位的公路“三乱”工作，要继续与相关部门共同协作，防止反弹，巩固全县境内基本无三乱成果。特别是在治理超载超载运输工作中，严格执法，依法执法，文明执法。同时按照《通知》要求，加强公路工程建设、运力投放、运输管理等方面的党风廉政工作，继续健全完善监督制约机制，加大对工程招标投标活动的监管力度，并开展专项检查，对不廉洁行为和违法违纪行为将严肃查处。

五、加强精神文明建设，提高政治思想工作能力

1、继续开展创文明行业活动。局党委要指导部署全系统严格按照《关于印发〈交通系统创建文明行业2003----2010年规划〉的通知》（**交通[2003]74号）文件的要求，切实加强领导，健全机构，加大投入，形成“六个机制”，即一把手为第一责任人，各部门齐抓共管的领导机制、目标管理机制、投入保障机制、奖惩考核机制、监督约束机制、配合联动机制等。拓展文明行业创建的深度和广度，指导所属各单位深入开展文明单位、“十佳（执法队伍、养路班、收费站，执法员、养路工、收费员）”“文明示范窗口”、“青年文明号”等创建活动，保证全系统的创建活动有声势、有效果。

2、认真搞好职工培训教育工作。要按照市交委、县委县政府的安排，认真抓好干部职工的知识更新和业务培训工作，着力提高干部职工的能力素质。要继续保持前几年交通教育培训的良好成效，支持和鼓励干部职工参加各种教育培训。

交通工作计划范文篇10

一、工作目标

通过开展百日行动，减少因严重道路交通违法行为导致的一次死亡3人以上交通事故，坚决遏制一次死亡10人以上交通事故。

二、工作措施

（一）全力整治国、省道公路行车秩序。

1.集中警力上路，投入执法装备，严查超速、超员、酒后驾车、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶等交通违法行为。在重点路段、重点时段实施不间断巡逻管控，做到白天见警察、晚上见警车，要大力开展摩托车交通违法行为专项整治。

2.会同交通、公路等部门进一步做好危险路段排查治理，督促完善道路标志、标线及交通安全设施，年内交通安全隐患治理率达到90%以上。

3.加强恶劣天气交通管理，加强与气象、交通运输部门信息沟通，完善应急预案，共同开展应急处置演练，提高恶劣气候条件下的交通管控能力。

4.进一步加大科技投入，提高交通违法监控水平、快速反应和交通违法动态查处能力，运用技术装备查处交通违法的比例比去年同期增加20%以上。

（二）大力消除农村地区道路交通安全隐患。

1.最大限度地将警力向农村道路倾斜，加强巡逻管控力度，要组织农村派出所重点查处拖拉机、低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人和无牌无证等交通违法行为。

2.将农村乡镇大型集市纳入农村派出所和乡镇交警中队日常管理范围，安排警力维护赶集、赶场活动秩序，查处和制止违法载人等重点交通违法行为，开展交通安全宣传教育。

3.依靠乡镇党委、政府，组织村委会、乡镇派出所以及农村交通安全协管员，充分发挥农村基层组织的作用，集中抓好农村地区机动车和驾驶人管理、道路安全隐患排查、交通安全宣传教育等工作。

（三）集中整顿客运交通安全。

1.延平、武夷山、浦城、政和要按春运要求启动交通安全服务站，其它县（市）要采取固定和流动相结合的方法，对过往的7座以上营运客车逐车进行检查登记，坚决杜绝客运车辆超员违法行为。对客运车辆超员20%以上的，在依法处罚的同时，必须抄告所属地交通部门查处。加大对农村客运班线的执法力度，充分应用便衣跟车有奖举报等方法查处超载行为。

2.积极会同交通运输、安全监管部门，认真贯彻落实国务院安委会办公室《关于进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》要求，共同加强对公路客运企业的安全监管，对客运企业回站例检、安全学习、出门检查等制度进行监督，督促企业落实交通安全主体责任。

3.针对客运车辆事故暴露出的问题，在9月底前会同交通运输、安全监管部门开展客运车辆交通安全专项整治，对所有客运车辆的安全状况、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展一次拉网式排查，并登记造册；取缔一批存在隐患的客运车辆，清退一批违法记分超过12分的驾驶人。

4.要通过媒体、各种会议加大对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶等违法行为危害性的社会宣传和监督力度，设立客运交通安全举报电话，并向社会公布。

（四）重点加强校车和危险化学品运输车辆的安全监管。

1.会同教育部门全力开展校车交通安全集中整治专项行动，进一步严密和完善校车管理制度，落实各部门的管理责任。

2.会同交通、安监、质监等部门全力加强对危险化学品运输车辆的安全监管，狠抓源头管理和执法检查，严格检查运输资格和线路审批、车辆的安全性能、外观标识和车身反光标志。

3.加强对校车、危险化学品运输车运行线路的管控，在国省道收费站、省际、市际卡口等处，加强对校车和危险化学品运输车的检查登记。

（五）持续开展交通安全宣传教育活动。

1.组织力量进入国省道公路沿线村庄、学校、长短途客运企业，结合近期典型交通事故案例，重点宣传机动车超速、超员、超载等严重违法行为的危害和后果，提高广大群众和客运从业人员的交通安全意识。

2.建立车管所、执法和事故处理窗口等阵地宣传示范单位，出台宣传设施设置标准，形成规范化的宣传园地。通过合理布置宣传展板、交通事故现场模拟展台，播放专题短片、公益广告，开展有针对性宣传教育活动。

3.充分利用交通广播整点播报、电视游走字幕等方式，广泛开展交通安全提示。结合百日行动不同阶段的需要，在各类媒体上开办专题专栏节目，有计划组织深度报道和交通安全知识专题教育。9月21日至30日，各地要围绕百日行动工作部署和措施，开展声势浩大的新闻宣传，引导社会关注交通安全和预防交通事故工作，营造浓厚的宣传氛围。“十一”黄金周期间，各地要加强针对旅游道路交通安全的路况信息播报和安全宣传，要开展对自驾车出游的辖区路况的友情提示。

4.结合交通安全宣传作品评选活动，编制一批针对农村群众、运输企业驾驶人和中小学生的交通安全提示通稿、多媒体课件、交通安全宣传挂图，深入客运企业、农村、学校，开展面对面的交通安全宣传教育活动。各地完成情况将列入年终宣传工作的考评内容。

三、工作要求

（一）加强组织领导。支队成立预防特大道路交通事故百日行动指挥部，市公安局副局长、交警支队长黄以西任总指挥，政委林水荣任常务副总指挥，副支队长何嘉平、阮少勤、徐景贵任副总指挥；下设办公室在秩序科，原东副科长为办公室主任。各地也要成立相应机构，加强工作组织和领导。该项工作将列入20*年度公安交通管理工作责任状考评。

（二）加强督促检查。进一步落实领导包片、处室挂点的工作措施，支队领导、机关科室按照包片、挂点加强基层工作的指导。支队将派出专门的督导工作组，对各地开展工作情况进行督导检查。各地要结合实际，组织力量对重点地区开展督导检查。总队、支队年内将对交警队信息平台使用情况进行检查。

（三）严格规范执法。进一步贯彻落实理性、平和、文明的要求，规范路面民警执勤执法行为。对重点交通违法行为要严格查处，依法处罚，切实做到处罚一起，纠正一起，教育一起，形成严查严管态势。

（四）开辟会战专栏。总队、支队都在主页上设立“预防特大道路交通事故百日行动”专栏。请各地及时上报本地百日行动的有关信息，包括组织部署、措施落实、督促检查、专项行动等动态情况及基层经验做法，工作落实情况作为支队网上督查的依据。