加油站安全总结十篇

加油站安全总结篇1

   

一、安全生产上下重视　措施有力

我站是XX年3月开始营运的，在上级的要求和加油站的努力下，我们一开始就一步一步做好安全教育工作，切实加强对员工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站长直接抓，副站长具体抓，各带班长具体分工负责实施。我们制定了详细加油站的劳动纪律和岗位制度，针对加油站的具体情况和上级的要求规定了实际的操作规程，由于我们在工作中尽职尽责，XX年我站没有发生一次事故苗头，员工没有任何违背安全操作的行为。

二、制度保证　措施到位

1、建立安全生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责，将安全生产工作列入各加油班的目标考核内容，和工资挂钩并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成安全隐患苗头的，要严肃追究带班长及直接责任人的责任。　  2.优质服务。加油站按照中石化规定的八部工作流程要求在岗职工，与各加油工签订责任书，明确各自的职责和义务。在工作中以老带新，对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步流程的工作方法，在动作标准后方可以上岗操作。由于我们把工作做到了前面，优质的服务吸引了很多回头客，一位莆田来的客户这样说过：我从莆田到这里一路上很多加油站，我情愿多费点油也要到你们这里加，因为你们的服务让我开心。一位公司老总对我们的加油工说：在你们站加油，数量，质量我们的司机都满意，希望你们能坚持下去，保证油品的质量和数量，我们的业绩也有你们的功劳。听到客户这样的评价，我们的一个老职工这样说，值了，弯腰打车盖，听点难听话，受的委屈都扯平了。

三、生产量化，目标大站  由于我们在安全的前提下抓好了职工的工作态度，我站的工作量也取得了很大的成绩。从XX年三月到今，我们十个月完成汽柴油销售1885.94吨，超前完成了公司制定的营业额1807吨全年任务的104.82吨。完成了在公司倡导的创建大站的XX计划中的百分之九十四点二九七吨。这些数据表明我们加油站还是有潜力可挖的，只要领导上在工作上给予更多的帮助和支持，在硬件上满足市场的需要，相信在我们全体员工的努力下，我们会更快的跨进大站的行列。

四、展望明天，更好发展

加油站安全总结篇2

为认真贯彻落实5月31日全省危险化学品安全监管工作视频会议和省安监局转发《国家安全监管总局办公厅关于今年以来全国危险化学品安全生产有关情况的通报》文件精神，进一步强化加油站安全监管，严防各类事故的发生，经研究决定，对全市加油站开展一次安全生产专项检查，现将有关事项通知如下:

一、检查内容

（一）安全生产责任制、安全生产规章制度和岗位操作安全规程、事故应急救援预案等是否建立健全和落实，是否存在“三违”现象。

（二）是否依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员。

（三）加油站主要负责人和安全管理人员的安全培训和年度再培训落实情况，是否经考核合格，取得上岗资格；特种作业人员是否持有效证件上岗，是否对所有从业人员进行安全教育培训。

（四）是否在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置安全警示标志。

（五）是否定期组织安全生产检查，及时排查治理生产安全事故隐患。

（六）重大危险源管理是否符合规定，加油站是否采取了防火、防爆、防静电、雷电措施。

（七）是否制订和严格落实加油站检维修施工安全管理制度；是否严格审查施工单位的资质、审核施工单位的安全管理制度、施工作业方案及相应的安全防范措施。

（八）加油站周边安全距离、站内设施之间安全距离是否符合国家标准规范和省有关规定。

（九）拟换证的加油站，其经营储存场所、设备设施的安全状况是否仍然符合安全要求；经安全评价后，存在不合格项的加油站，是否落实各项整改措施，消除了各类问题和隐患。

（十）新建、改建、扩建的加油站是否符合“三同时”要求。

（十一）是否存在经营许可证到期未及时换证，仍继续经营现象，是否存在未取得危险化学品经营许可证，擅自从事加油站经营现象，是否存在非法加油站点及依法查处情况等。

二、检查的方式和时间

这次安全检查活动从6月13日开始至6月30日结束，分三个阶段进行。

第一阶段为自查自改阶段（6月13日至6月18日）。各加油站要结合各自实际，全面排查存在的隐患问题，制定整改计划、方案，落实责任人、整改资金、整改时限，并写出自查报告，上报至区（市）安监局。中石化分公司、中石油分公司要对自身加油站逐一检查，将每个站的安全现状，特别是内外部防火间距是否符合标准要求上报至市安监局。

第二阶段为区（市）安监局执法检查阶段（6月19日至6月24日）。各区（市）安监局要组成专项执法检查组，对辖区内加油站逐一进行全面检查，并将每个站的检查情况登记造册，切实做到隐患整改措施落实到位，同时写出检查报告，上报至市安监局。

第三阶段为督查阶段（6月25日至6月30日）。市安监局将组织有关人员，分别对各区（市）和有关单位第一、二阶段的工作情况进行督查，并重点抽查存在重大安全隐患的加油站以及城区内加油站。

三、工作要求

（一）加强监管力度，做好全面普查。各区（市）安监局要高度重视这次安全检查活动，认真制订安全检查计划，落实责任，采取有效措施，切实抓好检查活动的落实。应把加油站周边安全距离、站内设施之间安全距离是否符合国家标准规范和省有关规定作为检查的重点，进行重点检查。督促各加油站要按照通知要求和相关规定，认真全面的做好自查工作，按时写出自查报告。

（二）认真抓好隐患的整改工作。各区（市）安监局对于检查出的隐患，要下达责令改正指令书，立即或限期整改。对检查发现有重大安全隐患的加油站，要督促企业落实整改责任、资金和监控措施，限期整改位，对于在限期内整改达不到合格要求的，要暂扣经营许可证，责令停产停业整顿，对拒不整改和无法通过整改达到安全生产条件的，要吊销其经营许可证，并提请当地人民政府坚决实施关闭。要严厉打击非法加油站点，认真组织好排查摸底工作，对上级督办的、群众举报的、排查发现的非法加油站点，坚决依法取缔。

加油站安全总结篇3

为进一步加强加油站管理，打击违法经营行为，维护成品油流通正常秩序，改善大气环境质量，实现安全生产、绿色发展，县政府决定在全县范围内开展加油站综合整治行动。现制定如下方案：

一、总体要求

成品油是重要的战略物资，关系经济发展、人民生活和社会稳定。受利益驱动，加油站的非法建设、非法经营现象有所抬头，侵犯了合法经营者的利益，扰乱了市场秩序，存在不少安全隐患和环境污染问题。开展这次加油站综合整治行动，目的是严格市场准入，强化监督管理，建立长效机制，实现加油站布局合理、建设有序、经营规范、质量保证、安全生产，维护成品油流通正常秩序，为经济发展、环境保护和人民群众生产生活创造良好环境。

二、主要目标

一是坚决取缔非法建设的加油站、流动加油车。各乡镇人民政府、办事处要高度重视，斩断加油站背后的利益链条，对背后支持者和充当保护伞的部门和个人要依法严惩。

二是依法整顿加油站非法经营行为。对非法经营的加油站，要限期整顿，依法处理，整顿不过关的要依法吊销其许可证和营业执照。

三是调整优化加油站结构。要进一步搞好加油站规划布局，控制总量，调整存量，提高效益。鼓励和支持地方炼油企业通过新建和收购、租赁社会加油站建立完善终端销售网络，提高加油站组织化程度，推动地方炼油企业转型升级。

四是研究建立长效机制。各部门要根据这次整治中发现的问题，认真总结经验，研究建立本部门加油站管理的工作机制，实现治标和治本相结合。

三、重点任务

重点集中整治以下四种非法和不当行为：

一是非法建设行为。未经经信部门网点规划确认、未获得规划和土地部门许可、未通过建设项目“三同时”审查等，擅自建设加油站点的行为。

二是非法经营行为。未取得《成品油零售经营批准证书》和工商营业执照，擅自通过加油站点、流动加油车辆等销售成品油的行为；销售不符合国家质量标准油品的行为；缺斤短两的行为；偷逃税款的行为；侵权使用其他企业商标、标识的行为。

三是不安全行为。未经消防部门审核、验收合格擅自经营的行为；存在重大火灾隐患影响公共安全的行为；未获得《危险化学品经营许可证》、在安全生产方面存在隐患的行为。

四是不环保行为。不按规定销售升级油品（国V标准汽油和国V标准车用柴油）的行为；未安装油气回收装置以及安装未正常运行的行为。

四、工作步骤

本次行动分X个阶段，时间XX天。

（一）宣传发动和摸底排查阶段（XX年X月X日——X月X日）。通过多种形式，广泛深入宣传违法建设加油站、违法从事成品油销售、运输所带来的社会危害，宣传开展综合整治行动的必要性、治理的重点内容、查处措施和目标要求等，引导全社会理解、支持并积极参与到整治行动中来。新闻媒体要加强舆论引导，对严重违法案件要给予曝光。在搞好宣传发动的同时，要组织人员对非法加油站点进行摸底排查，对违法违规建设和违法违规销售（运输）成品油的站点（车辆）逐一进行落实取证，并登记造册。要搞好加油站油品质量抽检，抽查数量不少于X/X，重点是社会加油站。要畅通举报渠道，设立举报电话，实行有奖举报，对群众举报要有专人负责，逐一落实。

（二）整顿规范阶段（XX年X月X日——X月X日）。对摸底排查出来的加油站在非法建设、非法经营、不安全、不环保和油品质量等方面存在的问题，要建立台账。各部门要按照职责分工，分别对存在的问题依法进行处理，下达整改通知书，整改一个，销号一个。

（三）重点治理阶段（XX年X月X日——X月X日）。对整顿规范阶段应予解决而未解决的问题，实行重点整治，逐站制定治理方案。要根据其违法事实、情节、形式等，按照国家有关法律法规，采取责令其停止经营或整改违法经营行为、查封或没收经营设施、罚款、拆除违章建筑等措施，实施坚决打击。要坚持政府统一领导，部门联合执法，对抗法者要依法严厉打击。

（四）建章立制和总结阶段（XX年X月X日——X月X日）。在集中整顿结束后，各乡镇、办事处、各部门要认真总结本次行动中好的经验和做法，督促加油站健全进油台帐、留样备查制度，建立问题成品油追溯机制。依据国家和省有关法律、法规和规定，抓好建章立制，逐步完善成品油市场准入和监管的长效机制，防止加油站非法建设和非法经营行为死灰复燃。有关部门要加强配合，编制好加油站当前和“十三五”发展规划，满足社会用油需求。要搞好加油站结构调整和兼并重组，鼓励和支持地方炼油企业建立终端销售网络，提高加油站组织化程度和经济效益。

各乡镇、办事处要于XX年X月X日前将综合整治行动工作总结报县经济和信息化局，县经济和信息化局会同有关部门对各乡镇、办事处整治情况进行抽查、暗访，建立责任倒查机制。有关情况由县经济和信息化局汇总后报县政府。

五、组织领导

（一）加强统一领导。加强对加油站综合整治行动的领导，各乡镇、办事处都要建立相应的工作机制，负责本辖区加油站综合整治行动的统一组织协调工作。各职能部门要根据加油站综合整治行动工作要求，认真履行部门职责，切实发挥好职能作用。

（二）搞好部门配合。加油站综合整治涉及多个部门，部门之间要加强沟通，密切配合，统一行动，联合执法，确保活动取得实实在在的效果。

（三）严格依法办事。各乡镇、办事处、各部门要牢固树立法治意识，查处违法行为要适用法律、法规正确，证据确凿，程序合法，手续完备，避免因法律、法规适用不当或工作方法不当而造成的工作失误。

（四）落实基层责任。加油站综合整治实行属地管理。县级政府具体组织实施，要明确各部门职责，与乡镇、办事处签订责任书，增强基层干部的责任心，充分调动工作的积极性。

附件：部门工作任务分工

附件

部门工作任务分工

经济和信息化部门：负责检查加油站是否符合加油站发展规划，有无《成品油零售经营批准证书》；是否建立完整的进油台账；协调供电部门对非法加油站点采取断电措施。

公安、消防部门：负责打击加油站非法经营的违法犯罪行为；负责惩治联合执法过程中暴力抗法的违法犯罪行为；负责检查加油站办理消防审核、验收审批情况、消防安全管理情况，对存在火灾隐患依法督促单位进行整改。

安监部门：负责加油站安全监督管理工作，重点检查加油站是否办理《危险化学品经营许可证》，依法查处未取得《危险化学品经营许可证》从事成品油经营的加油站点，责令停止经营活动，并依照《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的要求，依法给予处罚。

市场监督管理部门：加强车用燃油经营行为的监督管理，严厉查处销售质量不合格车用燃油和侵犯商标专用权的违法行为；依法查处有证无照经营行为；加大对车用燃油的抽检力度，加强对加油站特别是城乡结合部和农村加油网点的油品质量检测；负责按照《加油站计量监督管理办法》要求，检查加油站计量制度、加油机铅封、加油机强制检定等工作，依法查处计量作弊行为，对有问题的计量器具依法进行处理。

环保部门：负责检查加油站的环评和环保验收手续，负责检查油气回收设施是否符合要求，依法查处不符合环保要求的加油站。

国土资源部门：负责检查加油站用地是否符合土地使用要求，负责对违法占地加油站点的行政处罚。

住房城乡建设部门：负责检查加油站是否符合城乡规划要求，是否办理《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》，依法查处未经规划许可违法建设的加油站点，依法拆除未经规划许可的各类设施。

交通运输部门：负责检查成品油运输车辆的《道路运输证》是否有效，依法查处未取得道路危险货物运输许可擅自从事成品油运输的车辆。

税务部门：负责检查加油站税收缴纳情况，对加油站点的偷逃税行为依法进行查处。

气象部门：负责检查加油站防雷安全措施是否到位，防雷装置投入使用前是否经气象部门审核、验收合格，已安装的防雷装置是否按规定主动申请安全检测，对存在的防雷安全隐患是否按要求完成整改。

加油站安全总结篇4

两个突出矛盾促使角色转变

过去对各加油站的稽查由重庆公司稽查组直接进行，一直面临着两个突出矛盾：一是公司稽查组工作量大。加油站点多面广，分散性强，往往一次稽查行程跨越几个地区，花去好几天时间。二是虽然查出了很多问题，但对整改情况不够清楚，缺乏有效的制约机制。公司稽查组成为了四处奔走的“运动员”。

为此，他们总结近两年稽查工作经验，建立了市公司，分公司、县级经营部三级加油站现场管理稽查机制。这样，精简了直接稽查，加强了对基层稽查工作的指导和督促。也将公司稽查组织从大量繁杂的工作中解放出来，现在他们被改称为加油站现场管理的“教练员”。

明确工作重点做好角色转变

为了当好“教练员”，以培养出更多合格的“运动员”，该公司在年初制定了“训练计划”和考核评价制度，修订了加油站管理的“训练大纲”――《加油站三级稽查考核办法》。

《办法》规定公司层面作为“教练员”，主要职能是指导，检查，即对各单位的稽查情况的检查结果进行检查和通报。地区公司和县经营部发挥熟悉加油站的优势，担起日常稽查和稽查结果的整改落实工作，当好现场管理稽查的“运动员”。

公司稽查组围绕加油站管理阶段性重点工作，对每阶段加油站的整体检查情况进行通报，对典型问题进行深入解剖，总结分析，审查整改方案，总结推广先进典型。

例如，在节假日多的月份，公司稽查组的工作重点放到督促各单位扩大零售客户、引导客户加油积分、检查积分奖品管理上来。在今年“五一”黄金周期，重庆销售在加油站大规模开展加油积分活动，但发卡量一直比较低。公司稽查组发现，是因为宣传力度不够，大多数人还不知道有这么一回事。

于是稽查组提出了在驾驶员进站加油时，由当班加油员对驾驶员一对一进行发卡宣传，在驾驶员到营业房付款时由收款员进行一对一办卡宣传，在驾驶员到便利店购物时由售货员进行一对一积分奖品展示宣传，这样以来，办卡数量很快就直线上升。

在暴雨频繁的月份，公司稽查组的工作重点放到了容易发生滑坡和受到地质灾害影响的高切坡。高挡墙等安全管理现场的稽查上。今年6月份重庆进入雨季，公司稽查组发现，渝中加油站背面高达十米的挡墙，积水无法排出，挡墙负荷太重，地基有轻微裂缝，加油场地存在塌陷的可能。

公司稽查组立即召开现场会，确定了安全监护措施和责任人，为避免安全事故和以后的技术改造创造了条件。稽查组还对有可能存在塌方隐患的加油站进行了拉网稽查，赶在洪水前查找出了11座容易受雨季影响的加油站，制定出安全整改方案，及时改造关闭，下拨隐患整改资金，确保了平稳度讯。

从制度上保障稽查顺利开展

公司稽查组转变为“教练员”后其裁判职能就更好地发挥了出来。为使稽查工作制度化、规范化，重庆销售将各级稽查组织的工作范围和工作覆盖率的评价标准定为：

最基层的县级经营部稽查组，每旬对辖区加油站的稽查覆盖率要达到加油站总数的一半，每月要全部检查一次。

地区公司稽查组每旬对辖区加油站的稽查覆盖率不低于总数的三分之一．每月不低于总数的一半，每季度必须全部检查一次。对所属县级经营部的稽查工作每月检查一次。

重庆公司的稽查组则在每月对各分公司的稽查工作情况进行检查，检查的内容是，稽查记录是否齐全，是否发现了问题，问题的初步整改意见是什么，整改效果如何，稽查工作效果和稽查工作服务态度等。

为确保稽查工作落到实处，重庆销售建立了稽查台账和日常的稽查工作报表制度。县经营部稽查组在每月分三次向各分公司上报稽查组工作表，分公司将情况汇总后向重庆公司上报．稽查报表内容含括了具体的稽查时间，被稽查加油站及存在问题和处理结果。

加油站安全总结篇5

（一）依法经营，及时做好换（发）证工作。根据《危险化学品安全管理条例》的规定，危险化学品经营许可证有效期为3年。已取得经营许可证的加油站，应当在有效期满前3个月向市安监局提出换证申请并提交相关材料，经审查合格换领新证后，方可在原证有效期满后继续从事经营活动。许可证有效期届满后未取证的加油站，必须实施停业，严禁违法经营。对无有效许可证经营的单位，要按照有关规定严肃查处。危险化学品经营单位不再从事危险化学品经营活动时，应当在停止经营活动后的3个月内办理经营许可证注销手续。

（二）认真做好安全生产事故应急预案的备案工作。根据要求，加油站必须按照国家《危险化学品生产经营单位事故应急救援预案编制导则》的要求进行编制本单位的《事故应急救援预案》，报市安监局到市应急管理中心进行备案。应急预案备案有效期为三年，当企业法人、生产经营地点、应急机构负责人或企业性质等重要事项发生变化时，应随时更新并上报。如果在换证时没有备案，审核时不予通过。

（三）认真做好从业人员的工伤养老保险和安全生产责任保险工作。根据《安全生产法》第四十三条之规定，生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。根据危险化学品生产经营单位必须依法缴纳安全生产责任保险。在换发《危险化学品经营许可证》中没有缴纳两个保险不予受理。

二、进一步规范加油站新建、改建、扩建等建设项目安全设施“三同时”工作

对于新建、改建、扩建的加油站，要严格执行建设项目安全设施“三同时”制度。加油站对罩棚的整修、地面的整修、站房的整修、电器电路的整修必须提前向市安监局申请，经同意后方可进行动工。对油罐、加油机、管线的整修必须提前向市安监局申请，按照国家安全生产监督管理总局第45号令《危险化学品建设项目安全监督管理办法》的要求进行办理“三同时”手续。对未批先建的要根据《危险化学品安全管理条例》严肃处理。

三、进一步做好加油站安全管理的基础工作

（一）加强加油站的基础设施建设。各加油站必须有办公场所、档案柜、办公桌、应急电话、电脑。制度证件必须上墙，档案盒统一用蓝色塑料档案盒。

（二）加强加油站日常档案管理。建立健全安全管理制度、操作规程，并装订成册。建立健全安全检查记录、职工培训记录、设备设施及应急救援器材台帐等资料，对职工培训和消防演练必须有计划、有记录、有总结。并存放在专门的档案橱柜，搞好站内外环境的清洁美化，张贴警示标志和标语，创建安全文化氛围。

（三）明确责任，领导必须带班作业。《中华人民共和国安全生产法》要求生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。正常经营当中站内主要负责人和安全管理人员必须有一名在岗，其它工作人员不能替岗。特别是在接卸油当中负责人和安全员必须有一人在岗。

（四）加强加油站的作业管理。严格动火作业审批制度，增强防静电意识，加油工必须配备防静电工作服等劳动防护用品，并按要求穿戴作业，加强日常督察，杜绝“三违”现象。

（五）推广应用HAN阻隔防爆技术。我市城区内的加油站都已安装了HAN阻隔防爆技术，下步要对乡村加油站周边安全距离或内部设施之间的防火距离不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》要求的埋地油罐，实施HAN阻隔防爆技术改造，对没有改造的加油站不予换发新证。

四、全面推进中石化HSE管理法，全面落实加油站卸油流程“十步法”和加油流程“八步法”

（一）要在全市推进HSE管理体系

HSE是健康（Health）、安全（Safety）和环境（Environment）管理体系的简称。HSE管理体系的目的是追求最大限度地不发生事故、不损害人身健康、不破坏环境，提高企业生命力。中石化分公司几年来始终牢固树立“以人为本”安全经营发展理念，坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学管理、持续发展”的HSE方针，坚持开展“我要安全”主题活动，进一步提升HSE经营管理水平，确保安全生产无事故，全力推进安全经营、和谐发展。

（二）要在全市推广加油站卸油流程“十步法”

第一步：引车到位。引导油罐车停在指定位置，关闭引擎和

电门，拉起手刹，在车轮下放置三角木。

第二步：连接静电接地线。检查静电接地装置完好，并在第一时间连接静电接地线。

第三步：安全防护。应该摆放好消防器材（灭火器、石棉被等），并在卸油现场设置警示牌和警戒线，稳油15分钟。

第四步：四确认。确认加油站停止发油，确认地罐空容，确认油罐车铅封完好，确认交运单上的加油站名、品种和数量与本站相符。

第五步：进货验收。稳油15分钟后，开始剂量油罐车油（空高）、水高、油温（密度），观察油品质量。

第六步：卸油。司机将卸油管接在油罐车出油接头，卸油员将卸油管接在指定卸油接头，双方进行“双确认”，检查地罐计量孔等操作孔盖已经关闭严密，再次确认无误后再开启阀门，进行卸油。

第七步：过程监控。卸油过程中请牢记：卸油员、承运方人员必须在现场进行监卸。

第八步：卸后确认。卸油结束，请记得确认油品卸净，收好卸油管和静电接地线。

第九步：施打反向铅封。卸油完毕，为油罐车施打反向铅封。

第十步：卸后处理。卸油完毕15分钟后，我们需要计量油罐后尺，然后通知加油机发油，引导油罐车出站，清理卸油现场。

（三）要在全市推广加油站加油流程“八步法”

第一步：引车到位。车辆进站时，现场员工主动热情引导车辆进入加油位置。

第二步：问候顾客。车辆停稳，加油员主动上前，面带微笑，问候顾客，提醒顾客熄灭发动机，询问和确认顾客所需品种、数量和结算方式，积极引导客户加注高标号油品、使用加油卡消费，介绍油和非油品业务。

第三步：开油箱盖。主动征询顾客，帮助开启油箱盖。

第四步：加注油品。开始加油前，再次向顾客确认品种牌号与数量，并提示加油机已回零。加油过程中，对后来的顾客要热情招呼，做到“加一看二照顾三”。

第五步：擦拭车窗。加油过程中，加油员在工作状况允许的情况下，主动征询顾客同意后，擦拭车窗玻璃。

第六步：盖油箱盖。加油结束后，加油员主动为顾客盖好油箱盖。

加油站安全总结篇6

一、基本情况

我县辖区内共有民营加油站点42座，其中：加油站21座，加油点21座，目前暂无加油站点经营非油业务。按上级文件要求，我局对21座加油站和21座加油点进行了年度检查，其中未参加年检的加油站1座、加油点1座。经局初审，其中20座加油站、20座加油点均合格；2014年全年我县民营加油站点共销售汽油2431吨，同比上升6.5%，柴油5963吨，同比下降0.5%。2014年，我县共有1座民营加油站因转让给中石油而暂停歇业，目前土地已办理变更手续，其它相关手续正在办理中；1座未换发新证的加油站整改结束，相关材料已报省厅申领新证；3座加油点申请升级改造，申请规划确认材料已报至省厅。日常监管中，我局主动会同县安监、工商、质监、公安、消防等部门，加大对无证无照、超范围经营、以假充真、以次充好等违法违规经营行为的查处，全年共取缔无证加油点1处。总体来看，我县加油站点经营主体结构进一步合理，加油站点的运营也进一步向规范化、制度化方向发展。

二、主要做法

（一）提前谋划，精心组织。按照通知要求，我局于2014年1月15日召开了全县成品油年度检查工作会议。会议学习了县商务局《关于做好2014年度成品油经营企业年度检查工作及2014年春节期间安全运营工作的通知》，对2014年成品油年检工作的时间、内容、方法、步骤、要求以及与往年年检工作的异同进行了详细解读，并对2014年元旦春节期间加油站点安全运营工作进行了布置。各加油站点对照年检要求，开展自查，完善年检材料，确保了成品油经营企业年检工作按质、按时完成。春节期间，我局结合年检工作对加油站安全经营和市场供应提出了要求，杜绝了安全事故的发生，确保了市场供应。

（二）集中时间，严格年检。2月17日至18日，我局严格按照年检要求，认真审查企业报送的成品油经营企业年度检查登记表、成品油零售经营批准证书、工商部门核发的营业执照、安监部门核发的危化证(加油点不需提供)、税务部门核发的税务登记证、有效期内符合《成品油市场管理办法》的成品油供油协议等年检资料。重点检查各加油站的工商营业执照、危险化学品经营许可证等是否合法、齐全、有效。对存在消防安全隐患、油品不达标、证照不全、违规经营、不按照供油协议执行、年检材料不全以及改、扩建未进行备案登记的加油站不予年检。同时，我局根据年检情况主动与工商、质监、安监等部门沟通，核查各加油站点2014年运营情况，确保年检质量。

三、存在的问题

1、管理缺乏有效手段。加油站管理每年都要投入大量人力、财力开展整顿、年检、检查等工作，而商务部门既无有效执法手段又无经费来源和人力投入，使管理工作难度加大。

2、查处无证加油站点缺少法律依据。国务院370号令规定工商部门依法查处无证无照经营行为，但现在工商部门依据《省人民政府办公厅关于进一步完善查处取缔无证无照经营行为工作机制的通知》，对无证经营加油站点一律移交商务部门查处，可商务部门对无证加油站点的查处缺少法律依据，难以依法取缔。

3、少数站点变更难。一是少数加油站点因建设时间早，建站时手续简单，且大多土地为租赁，无国有土地使用证，无法按现在的要求提供变更或转让材料。二是个别加油点地址因乡镇合并或行政村划转导致《成品油零售经营批准证书》的地址与现实地址不一致，但因无国有土地使用证，一时难以变更。

四、对策建议

（一）切实发挥成品油行业协会的协调作用。协会应对会员单位的成品油价格、供应及运营进行有效社会监督与协调，特别是成品油协议的签订样式的统一，确保成品油市场的稳定与管理。

（二）加强沟通协调，完善执法程序，确保成品油市场依法安全运营。健全成品油市场监管联席会议制度，明确成员单位的职责。积极加强同相关部门的沟通协调，明确成品油市场管理程序，防止日常管理脱节。商务部门要依据相关法规，制定成品油市场商务执法细则，使成品油市场管理更具规范性、程序性和可操作性。

加油站安全总结篇7

【关键词】油气回收；安全设施设计；HAZOP分析；加油站

引言

根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）精神，要求加油站要限时完成油气回收治理。根据《河南省人民政府关于印发的通知》（豫政 〔2014〕32号）要求：全面开展油气回收治理。新建储油库、加油站必须同步建设油气回收装置。2014年储油库、油罐车和加油站按照标准完成油气回收治理[1-2]。

国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实的实施意见》（安监总管三〔2010〕186号）要求：企业要建立生产工艺装置危险有害因素辨识和风险评估制度，定期开展全面的危险有害因素辨识，采用相应的安全评价方法进行风险评估，提出针对性的对策措施。企业要积极利用危险与可操作性分析（HAZOP）等先进科学的风险评估方法，全面排查本单位的事故隐患，提高安全生产水平。建设单位在建设项目设计合同中应主动要求设计单位对设计进行危险与可操作性（HAZOP）审查，并派遣有生产操作经验的人员参加审查，对HAZOP审查报告进行审核。涉及“两重点一重大”和首次工业化设计的建设项目，必须在基础设计阶段开展HAZOP分析。设计单位应加强对建设项目的安全风险分析，积极应用HAZOP分析等方法进行内部安全设计审查[3]。

加油站在油气回收系统改造鼓励进行危险与可操作性分析，因此在安全设施初步设计完成后，由设计单位邀请组织有关人员组成HAZOP分析小组，根据工艺设计图纸进行HAZOP分析，讨论[4-5]。

HAZOP分析方法特别适合化工、石油化工等生产装置，对处于设计、运行、报废等各阶段的全过程进行危险分析，既适合连续过程也适合间歇过程。

1.HAZOP分析方法介绍：

HAZOP分析方法，是一种用于辨识设计缺陷、工艺过程危害及操作性问题结构化的分析方法。采用结构化和系统化方式分析给定系统，目的是：识别系统中潜在的危险；识别系统中潜在的可操作性问题，尤其是识别可能导致各种事故的生产操作失误与设备故障。其方法的本质是通过一系列的会议对工艺图纸和操作规程进行分析，研究的侧重点是工艺部分或操作步骤的各种具体值，其基本过程就是以引导词为引导，对过程中工艺状态（参数）可能出现的变化（偏差）加以分析，找出其可能导致的危险。引导词的主要目的之一是能够使所有相关偏差的工艺参数得到评价。建设项目及在役装置均可使用HAZOP方法[6-7]。

偏差的通常形式为“引导词+工艺参数”。

HAZOP分析的重要作用在于通过结构化和系统化的方式识别潜在的危险与可操作性问题，分析结果有助于确定合适的补救措施。

HAZOP分析的特点是由各专业技术人员组成分析小组 ，以“分析会议”的形式进行。会议期间，在分析小组组长的引导下，使用一套核心引导词，对系统的设计进行全面、系统地检查，识别对系统设计意图的偏差。该技术旨在利用系统的方法激发参与者的想象力，识别系统中潜在的危险与可操作性问题。

在识别潜在危险与可操作性问题时，虽然HAZOP分析需要更多的详细信息，却能更加全面地识别出给定系统的危险和设计缺陷。

2、HAZOP分析步骤：

2.1、HAZOP分析准备

2.1.1组建分析小组

组建分析小组，小组主要由主持人、记录员、工艺、设备、电气、仪表、操作人员等组成，并明确各自职责和任务。

2.1.2准备资料

对于新、改、扩建项目开展HAZOP分析工作，要准备以下资料：物料危害数据资料、工艺设计资料、设备设计资料等；在役装置除了前面的资料外，还需准备：装置历次分析评价的报告、相关的技改、技措等变更记录、检维修记录、装置历次事故记录和调查报告、装置现行操作规程和管理制度等[8-9]。

2.1.3人员培训

由主持人在进行HAZOP分析前对小组成员进行有关HAZOP分析的相关培训。

2.2、HAZOP分析程序

HAZOP分析程序通常包括：确定分析范围、划分节点、描述节点的设计意图、确定偏差、分析偏差导致的后果、分析偏差导致的原因、列出现有的安全保护、评估风险等级、提出建议措施、分析记录、循环上述分析过程、编制分析报告。

2.3、沟通与交流

分析小组应 在HAZOP分析结束后将分析报告初稿提交委托方进行沟通和交流。向委托方说明整个HAZOP分析过程和提出建议措施的依据，征求委托方意见，并对HAZOP分析报告修改、完善。

2.4、审查

分析程序和结果在HAZOP分析报告修改、完善后，可接受委托方或法律法规的审查。应在委托方的程序文件中说明须审查的标准和事项，其中包括：人员、准备工作、程序、记录文档和跟踪情况及技术方面的全部情况。

2.5、建议措施跟踪

委托方应对HAZOP分析报告中提出的建议措施进行进一步的评估，根据风险管理的最低合理可行原则和可接受风险要求，做出书面回复，对每条具体建议措施可采用完全接受、修改后接受或拒绝接受的形式。

3、加油站油气回收系统HAZOP分析

3.1、分析对象的确定

根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）和《河南省人民政府关于印发的通知》（豫政 〔2014〕32号）要求，加油站油气回收系统改造项目：卸油油气回收和加油油气回收工艺装置为分析对象。

3.2、分析准备

成立HAZOP分析组，由加油站负责人、河南爱维安全评价有限公司的安全评价师和江苏中建工程设计研究院有限公司组成、中石化鹤壁分公司安环部人员。具体分工如下：

加油站负责人，负责召集组员、主持分析例会，侧重于参加工艺危险性分析。

江苏中建工程设计研究院有限公司的技术人员负责收集所分析单元工艺规程、技术资料；工程师负责操作规程的收集和偏差原因分析，并将所有分析记录进行整理，最终形成分析报告。

中石化鹤壁分公司安环部人员负责安全、环保方面的分析。

河南爱维安全评价有限公司安全评价师侧重于从安全控制、保护和防范措施方面进行分析。

3.3、卸油油气回收和加油油气回收工艺描述

3.3.1汽油卸油油气回收工艺及自控描述[10]

汽油卸油工艺采用平衡式密闭油气回收系统。汽油油罐车卸下一定数量的油品就需吸入大致相等的气体补充到油罐车内部，而加油站内地埋罐也因注入油品而向外排出相当数量的汽油油气，通过安装一根气相管线，将油罐车与汽油储罐连通，卸油过程中，油罐车内部的汽油通过卸油管线进入地埋罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收装置回收处理。

采取的安全措施：带阻火器的呼吸阀、高低液位报警系统、快速密闭式接头，球阀；通气管、防静电跨接、接地等。

3.3.2汽油加油油气回收工艺及自控描述

汽油加油采用自吸式加油工艺及真空辅助式油气回收系统。加油油品从地埋罐内抽出，经过加油机油气分离器、计量器，再经过加油枪加到受油容器（主要是汽车油箱）内。

油气回收：汽车加油过程中，将原来油箱口逸散的油气通过油气回收专用加油机，利用动力设备经油气回收管线输送到汽油储罐，实现加油与油气等体积置换，从而实现油气回收的目的。

采取的安全措施：真空泵、油气分离器、计量器、PV阀、紧急切断阀、拉断阀、紧急切断按钮等。

3.4、HAZOP分析结果

经分析小组讨论、分析、最终形成以下分析记录。见表1、表2。

4、结论

通过采用HAZOP分析方法，对加油站油气回收系统改造项目卸油油气回收和加油油气回收工艺进行了全面的审查和分析，并提出了相应的建议措施。这些建议的提出有助于该加油站安全生产条件的进一步完善，有助于预防同类安全事故的重复发生，有助于生产过程中的操作维护。

根据目前所掌握的技术资料，通过采取HAZOP分析方法对加油站油气回收系统改造项目进行工艺安全分析，认为该加油站安全设施初步设计的工艺安全符合安全生产的要求。建议在此基础上，充分考虑HAZOP分析报告所提出的建议和措施，进行下一步的改进，提高装置运行的安全水平。要求加油站在今后的建设、施工、运行中应按照国家有关法律、法规、标准、规范的要求，严格落实现有规章制度和安全管理体系，培训、配备高素质的员工，严格执行岗位操作规程，则该站的工艺安全是能够得到有效保证的。

参考文献

[1]河南省环境保护厅 关于印发《河南省2014年整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动工作方案》的通知（豫环〔2014〕81号）[B].

[2]河南省人民政府 《河南省人民政府关于印发的通知》（豫政〔2014〕32号）[B].

[3]国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实的实施意见》（ 安监总管三〔2010〕186号）[B].

[4]宋军，邓秀琼，纪红兵.有机过氧化物在生产、储运过程中的危险与可操作性分析[J].中国安全生产科学技术，2015，11（1）：156-160.

[5]付建民，王新生，徐长航等.操作规程HAZOP分析技术原理与应用分析[J].中国安全生产科学技术，2013，Vol.9（5）：111-116.

[6]中国安全生产协会 编写 安全评价师（第二版）[M].中国劳动社会保障出版社.

[7]国家安全生产监督管理局.AQ/T 3049-2013 危险与可操作性分析（HAZOP分析）应用导则[S].煤炭工业出版社.

[8]中国化学品安全协会组织编写，吴重光主编.危险与可操作性分析（HAZOP）应用指南[M].中国石化出版社.

[9]中国石油天然气集团公司. Q/SY1364-2011 危险与可操作性分析技术指南[S].

[10]住房城乡建设部.《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》（GB50156-2012）[S].中国计划出版社.

在此一并感谢加油站负责人、江苏中建工程设计研究院有限公司工程技术人员、中石化鹤壁分公司安环部人员的参与和指导。

加油站安全总结篇8

XX市成品油市场调研报告当前，XX市委市政府正牢牢把握加速发展、加快转型、推动跨越主基调，重点实施工业强市和城镇化带动战略，奋力推进经济社会又好又快、更好更快发展。随着国民经济加速发展、交通基础不断改善以及机动车保有量不断增加，对成品油需求将呈现迅速增长态势，成品油市场将成为产业发展、市民生活中重要的流通环节。为进一步掌握成品油市场实际情况，研究并解决存在的问题和困难，建立完善布局合理、竞争有序、功能完善的成品油市场体系，我局于近期会同各区、市、县商务主管部门以及当地规划、国土部门对全市成品油市场进行了全面调研，现将有关情况报告如下：

一、成品油市场基本情况 我市现有加油站218个，其中中石化贵阳石油分公司有113座，中石油贵阳销售分公司有59座，其余46座为社会加油站。2011年共销售成品油97.24万吨，占全省总销量23.0%，其中汽油40.95万吨，柴油56.29万吨;销售额达到84.25亿元，占全省总销售额25%。相比2010年，我市成品油销售量增长13.1%，销售额增长25.3%。从成品油消费结构上看，2011年机动车用油约80.68万吨，占消费总量的83.0%;大型工矿企业以及重点工程项目用油约16.56万吨，占消费总量的17.0%。目前，在我市成品油市场中承担主要保供任务的是中石化、中石油两大公司所属加油站，其成品油日均存量保持在6600吨左右，其中汽油约3600吨，柴油约3000吨。

我市作为省会城市，集中了全省主要的5家成品油批发经营企业，其中中石化、中石油两大公司油库承担着全市成品油批发供应的主渠道作用，占批发总量的80%以上，中航油油库、秦海油库、华储油库也为少部分社会加油站供应成品油。上述批发企业在我市共有油库8座，总库容16.99万吨，负责供应全省成品油市场，其成品油来源主要由两种渠道进入，一是中石化、中石油所属炼油企业提供，二是外省地方炼油厂供应，运输方式为管道、铁路、公路。

二、成品油市场管理工作开展情况 (一)市场经营秩序进一步规范

维护市场经营秩序是成品油管理工作的一项长期而艰巨的任务。自我市成品油管理工作纳入商务主管部门职能后，我局在成品油市场管理工作中不断加强市场规范化建设，在强化对成品油经营企业宣传教育工作的同时，加大市场经营秩序整治力度。在巩固去年年底全市成品油专项整治工作成效的基础上，我局2011年以来先后8次会同区、市、县商务主管部门深入全市成品油市场，抽查了59家加油站，督促企业规范经营，整改存在的问题，同时使得成品油经营者的服务意识、安全意识得到进一步提升。

(二)市场保供工作成效显著

成品油是关系国民经济建设的战略物资，保障其稳定供应对于我市打造黔中经济区、顺利实施工业强市和城镇化带动战略具有重要意义。按照2011年成品油销售情况，全市成品油市场日均消费成品油约2700吨。目前，XX市共有油库8座，总库容16.99万方。随着各成品油批发及零售企业加大投入，完善供应渠道建设，特别是中国石化西南成品油管道工程投入使用，我市成品油保障能力不断增强。2011年1月，我市遭遇凝冻灾害天气情况，成品油市场供应受到较大影响。为确保成品油市场稳定供应，切实保障群众生产生活，XX市商务局积极行动，主动协调相关部门和企业切实做好了这两次保供工作。凝冻灾害天气期间，我局按照市委、市政府一抗三保紧急工作会议有关要求，组织石油供应企业向市场投放成品油6.9万吨，其中汽油3.1万吨，柴油3.8吨，有力的推动了全市一抗三保工作的顺利完成。

(三)加油站建设项目增长迅猛

随着我市经济建设步伐的加快，作为成品油流通环节终端的加油站建设发展较快，其建设项目增长迅猛，尤其是中石化和中石油两大公司为进一抢占市场，扩大销售总量，提高竞争优势，都在我市区域内积极申报加油站建设项目。根据《XX市加油站网点分区布点规划(2006年-2010年)》以及原省经贸委批复同意的《中国石化贵州石油分公司2010-2017年加油站及油库建设规划》，我市十一五期间共报建71座加油站，其中中石化10座(占报建总数的14.1%)，中石油36座(占报建总数的50.7%)，社会加油站25座(占报建总数的35.2%)，已建成并经验收合格投入营业的加油站有4座。《XX市加油站网点分区布点规划(2006年-2010年)》的70个加油站规划指标已执行67座，执行率达到95.7%，相对我市2001年-2005年期间加油站规划22%的执行比率有较大提高。

(四)加油站十二五网点规划顺利完成

2011年11月14日，贵州省商务厅下发了《关于同意实施〈XX市加油站网点规划(2011-2017)〉》的批复》文件，这标志着由我局组织编制的加油站十二五规划工作顺利完成。根据省商务厅关于编制成品油行业规划的有关文件精神和市政府关于各专项规划编制工作，2011年1月我局关于《XX市加油站网点规划(2011-2017)》编制工作的申请经市发改委批复同意立项，并于5月通过招投标方式委托XX市城市规划设计研究院对该规划进行编制。规划正式成果出台后，分别经过7月专家论证会议、8月XX市政府市长办公会讨论通过，最终获得省厅批复同意实施。此次规划编制工作是在当前我市加速发展、加快转型、推动跨越、重点实施工业强市和城镇化带动战略、奋力推进经济社会又好又快、更好更快发展的背景下，以省商务厅《贵州省十二五成品油分销体系发展规划》为指导，依据我市城市总体规划以及土地、安全、环保等多个相关行业标准而编制的，将促进我市逐步建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服务网络体系。这一工作的顺利完成也是全市各级商务主管部门共同努力所取得的结果。为打好规划编制工作基础，2010年下半年我局就开始组织各区、市、县商务主管部门对成品油市场进行了大量摸底和调研。规划编制期间，我局多次组织召开加油站规划工作会议，安排布置调研工作，收集全市加油站现状及建设资料。各区、市、县商务主管部门在向当地政府汇报的基础上，还积极征求规划、国土等部门有关辖区加油站建设意见，确保规划顺利落地。

(五)市场监测体系逐步完善

成品油关系国计民生和经济安全，其市场监测工作意义重大，对此市委、市政府一直高度关注。针对我市成品油市场实际情况，我局重点做好四个方面工作：一是提高思想认识，向成品油经营企业大力宣传市场监测预警对维护经济和社会稳定的意义和重要性，对各区、市、县商务主管部门积极进行动员，增强责任感和紧迫感;二是强化组织领导，明确责任，分工到人，各商务主管部门和成品油经营企业建立相应的日报、周报和月报制度，并及时向市政府和省厅上报;三是开展业务培训，对各区、市、县商务主管部门和成品油经营企业相关人员开展培训，提高监测工作技能和业务水平，为此项工作打下坚实基础;四是做好督查奖励，对各区(市)县商务主管部门和成品油经营企业监测工作特别是紧急情况下信息报送情况进行督查，确保及时、准确，并成绩突出的单位和个人进行表彰奖励。目前，我市已经初步建立了商务主管部门与成品油经营企业联动，涵盖全市11个区、市、县219座加油站以及各大油库的成品油监测体系，其内容涉及国际国内成品油市场供求信息、本市加油站销售和存量以及油库库存等运行情况，对市委、市政府全面把握成品油市场情况，稳定供应提供决策依据。

三、存在的问题及原因分析 (一)市场经营秩序有待进一步规范

尽管经过强化日常管理和进行集中整治，我市成品油市场经营秩序整体上得到了规范，然而还是有一些不容忽视的问题，缺斤少两、以次充好、违规建设等情况尚未全面杜绝，管理工作信息化建设滞后。究其原因一是商务部门既无有效执法手段又无相关经费来源，各区、市、县成品油管理工作人员严重不足，使管理工作难度加大;二违法行为的查处涉及多个部门，还不够协调一致，对市场缺乏有效监督管理;三是部分成品油企业只关注经济效益，对信息化建设等基础性工作不够重视，主管部门不能及时通过信息数据对市场进行监控。另外我市成品油市场中煤油经营网点除销售煤油以外，还销售润滑油、燃料油等《成品油市场管理办法》中未规定的油品。这一情况是否属于超范围经营，因无法规依据，相关部门均不能明确界定，造成其管理职责模糊。

(二)加油站规划指标落地困难

我市十一五期间已经报建加油站有71座，建成并验收的有4座(占总规划数量的5.6%)，已批未建成的有67座(占总报建数量的94.4%)。造成我市加油站规划指标落地困难的原因是多方面的，但主要有四个：一是城区土地资源紧张，规划建设的加油站落地困难;二是加油站在新建过程中涉及规划、安监、消防、技监、商务等多个部门，需办理多项审批手续，致使加油站建设进程较慢;三是由于近年来XX市城市规划进行了大范围的修编和调整，原有的加油站网点规划与新城市规划不符，造成部分加油站网点无法落地;四是部分成品油经营企业重视规划指标申报，忽视后期建设跟进，导致规划落地工作相对滞后。

(三)部分地方加油站布局不合理

受地方经济发展以及城市交通道路等因素影响，我市成品油经营企业主要在中心城区、县城城区以及高速公路、高等级公路沿线等经济活跃的区域建设加油站，一些偏远乡镇加油站建设工作则很少有人问津。这使得有的区、县、市城区加油站设置过密，重复建设和无序竞争现象严重，而农村及边远地区加油站设置数量相对较少，服务半径过大，远远不能满足农村群众生产生活的需要。

(四)少数加油站建设标准低

我市部分加油站由于经营主体更换频繁、资金短缺，长期以来存在建设规模小、站体形象差、建设档次低以及设施相对落后等问题，特别是老旧的民营加油站还存在不同程度的安全隐患问题。同时，我市加油站经营单位众多，管理方式各异，服务行为不够统一、规范、标准，服务水平参差不齐，经营手段相对单一，不能全面有效满足社会需求。

四、下一步工作 (一)规范成品油行业经营行为

一是要加强执法工作，确保成品油市场依法安全运营。按照省厅有关要求，加快成品油管理执法队伍建设，依据相关法规，制定成品油市场商务执法细则，使成品油市场执法工作更具规范性、程序性和可操作性。二是要严厉查处违法、违规建设和经营的加油站行为，对无证经营、违规建设的加油站要坚决依法予以取缔，加强新建、迁建和改扩建加油站项目的审批管理和建设管理，保证安全建设，安全经营。三是要进一步完善成品油管理信息系统建设，充分发挥信息系统的功能和作用，强化市场运行监控，做好市场供应保障。四是要加强与有关部门和企业协作。职能部门要各司其责，加大监督管理力度，打击各种违法违规经营活动。成品油经营企业要加强自律，承担维护市场秩序的职责，特别是中石化、中石油两大成品油经营企业要积极发展带头作用，积极参与市场规范和整治工作。五是与工商、安全等部门进一步明确煤油经营网点经营润滑油、燃料油事宜，特别对经营范围是否合符要求，给予明确界定，防止出现失控漏管现象。

(二)切实保障规划顺利执行

一是加大规划实施工作推进力度。统筹协调，强化商务、国土、规划、交通、消防、建设、安监、环保等多部门联动，密切配合、通力协作，特别是要进一步落实加油站土地供应计划以及土地招、拍、挂等工作，切实保障加油站规划网点顺利落地。二是认真贯彻落实商务部《成品油市场管理办法》，严格按照有关程序审查申请成品油经营企业的资格和条件，保障新建加油站符合规划要求。三是严把项目审批关，杜绝争指标不建设、争指标慢建设、争指标乱建设的情况，加强对已批项目的跟踪监督，督促企业加快落实建设资金，按照规范、标准完成相关项目建设，推动全市成品油市场建设步伐。

(三)优化加油站布局

一是要针对布局不合理的加油站进行优化整合。对已经审批多年仍未开工建设，开工建设多年仍未投入使用的加油站进行清理。二是推进农村加油站点建设。结合农村加油站点的销售价格、利润和投资回报进行了合理预测，支持有实力的企业在偏远农村建设加油站，可适当以搭配形式将地段好的和差的一起申报。三是严格按照《成品油市场管理办法》和《成品油零售企业管理技术规范》等相关规定，认真落实加油站行业规划，确定新建、迁建站(点)布局合理，建设规范。

(四)提高加油站建设标准

一是以我市加快生态文明城市建设、进一步提升城市形象、不断完善各XX市功能为契机，要求新建加油站严格按照标准建设，并针对一批老旧加油站外观形象进行改善，设施设备进行维护，保证安全经营。二是鼓励加油站完善综合服务体系建设，积极开展非油品业务。特别是两大石油公司，要利用其庞大的加油站销售平台，通过非石油产品的销售拉动消费，解决就业，为消费者提供更好的服务。

加油站安全总结篇9

新昌加油站坐落于北京市昌平区沙河附近，是中国石油销售北京分公司下属的一座加油站，此油站是中油销售公司在2004年11月份从私人手中租赁而来，年租金150万。油站经过中油销售公司的整理改造，现在已经基本完善，即将被中国石油销售公司定为四星级加油站。油站目前占地面积达6000平方米，主要经营汽油（90#、93#、97#）和柴油（各种型号），主要市场是昌平——市区方向的高中低档汽油车和柴油车，油站汽油型号不超过97#，所以油站经营主要面向中低档汽油车和柴油车。油站拥有员工16人，其中总经理、副经理、会计、计量员各一人，营业员两人，其他人员为加油人员，站内普通员工月平均收入1000元左右，油站月销售油量为500吨左右。现在，油站正在逐步发展，各方面逐渐趋于成熟。

新昌加油站共有员工16人，其中加油员与营业员实行循环白夜两班倒制度，每天工作12小时。员工工资实行固定工资+绩效工资的薪酬体制，例如加油员的固定工资为550元，绩效工资为每吨油提取12元，假如有6个加油员的话，某天卖出20吨油，那么这天每个加油员的工资为（550/30+12*20/6）元。由于加油站属于服务行业，所以没有双休日，在两班倒制度的情况下，员工的长时间劳动导致过度疲劳，虽然有绩效工资挂钩，仍然影响员工的劳动积极性，导致服务水平下降。所以增加站内工作人员，实行三班倒制度将会大大提高员工积极性，提高服务质量。另外，公司只为非农业户口的人员实行保险制度，而大部分油站工作人员为农业户口，所以在员工心理上造成不平衡，马斯洛对人的5个层次的需求描述中，第一层是生存需求，第二层就是安全需求，所以在生存需要满足的基础上，增加员工的安全系数对提高员工的工作积极性和工作态度起到主要作用。

二、客户服务流程与HSE（健康、安全与环境）管理

在客户服务流程方面，加油站把加油作业分为十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是体现“以顾客满意为中心的流程设计”思想的集中体现。如图所示：

HSE管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。新昌加油站积极实行HSE管理，做到有备无患。

健康方面：油站管理人员关心员工健康、安全与福利，暑期定期发放防暑药品和防暑费，供应绿豆汤，冬季定期发放感冒药品，给员工配备温度计等

安全方面：油站定期开展安全教育，落实岗位安全职责，制定灭火预案，定期进行安全检查，安全检查分为日检、月检和年检三种。

环境方面：油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统，把环境污染降低到最小。

三、客户结构分析与客户关系管理

在加油站调查期间，我简略的对190辆车进行了调查，调查方法属于抽样法（分别取第1、21、31……为样本），其中调查结果如下：（此调查样本较少，只反映大致趋势）

车的类型占有率%是否常来占有率非油品业务可行性占有率

公车8243.16常来11862.11鼓励实施18295.79

私车3820.00偶尔4021.05无所谓84.21

出租车7036.84第一次3216.84

由此可知：客户结构中，公车占较大比重，私车相对较少，出租车比例在两者之间。对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。

加油站在经营期间，对顾客提供免费加水和停车服务，方便的司机的需求，油站还对老顾客和企业用户实行预付款制度，方便了顾客的加油程序，给顾客带来了便利。加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少，没有对老顾客进行定期访问，所以建议油站尽快实施客户交流，这样将会给油站带来更大的收益。

四、市场营销与促销手段

新昌加油站主要实行的是价格策略和加油奖励等促销手段，价格策略即是通过低于市场其它加油站一角或五分钱的价格来吸引顾客；加油奖励是加固定钱数的油品赠送一定的奖品的手段来吸引顾客。油站曾经实行过类似与超市的积分奖励的促销手段，但由于没有专门的积分卡，效果不明显。加油站的顾客可分为新顾客、老顾客、离去的顾客和未开发的顾客4类，所以留住新顾客、保持老顾客、减少离去的顾客和开发未开发的顾客是加油站工作的重点。由于加油站自租赁到现在还处于完善阶段，所以对客户的调查工作特别欠缺，所以促销方法具有很大的盲目性，在上页调查结果中，其中公车占43.16%，私车和出租车占56.84%，所以降低油价比加油奖励的促销手段是更为有利的，因为公车司机更看中的是奖品，对油价的反映不敏感，而私车和出租车主要为了省钱，更看中的是油的价格，所以56.84%的比例显示降价更有利。同时，常来车辆占62.11%，所以油站应该把重点放在保持老顾客上。

五、便利店等非油品业务的可行性分析

新昌加油站已经获得北京销售公司经营便利店等非油品业务的批准。但由于历史原因，一直也没有实施。新昌站前的房屋在租赁后归原老板所有，而其已经经营了快餐，便利店，洗车等业务（见新昌加油站平面图），所以油站的便利店、洗车等业务的实施存在一定的难度。目前，便利店等非油品业务在加油站的利润构成中占很大比重，据资料显示，便利店平均利润达30%，而餐饮业更达到50%，所以在油品市场利润下降的现在，经营便利店等非油品业务对弥补油品利润的降低有很大的作用，所以新昌站应协商或者收购其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品业务的实施可行性上，调查结果支持率达到95%以上，所以适应广大顾客的需求，尽快实施非油品业务的服务是新昌站目前的重点工作。

加油站安全总结篇10

2021年已过去5个月，在公司领导的帮扶和支持下，在加油站全体员工的积极配合下，加油站在站容站貌，规范服务，以及员工素质都有了较大的改善，综合水平得到了全面提升，现将2021年上半年的工作做如下总结。

一，生产经营方面：

1、汽油92号销量有所下降，而95号在稳步提高，是因为随着城市化进程的推进，市民生活水平的提高，原有的92号汽油的车辆更新为更好的车辆，

2、以前，出租车和网约车是92汽油的主要销售主体，这几年有一大部分更新为充电车，影响92的销量

3、我站柴油销量主要还是依靠公交车辆，这几年，有一定比例的车辆更新为充电车，对加油站的柴油销量带来较大的冲击。

4、同比充值金额增长不多，但充值客户有较大改变，19年，周边在建工程大多是做基础阶段，工程车辆较多，充值主要客户为工程车队，随着时间推移，现阶段，工程车已基本离开本区域，我站目前的主要还是原有挂靠老客户和对外上门充值为主。

二安全方面：

2021年上半年安全方面情况（截止5月底）：1、年初全员签订安全生产目标责任书。2、每月召开安全例会，共计5次。3、定期开展隐患排查治理活动，开展29次检查，发现隐患11处，整改11处。4、开展安全教育培训活动10次。5、开展应急预案演练2次，分别在1月27日进行针对临近单位起火的消防应急预案演练、4月27日进行针对遭雷击应急预案演练。6、加油机维修和部件更换5次，发电机试车运行10次，加油机计量和储油罐测水各5次。

三、下半年的工作思路

1、抓销售，深入研究本地油品市场客户需求特点，对市场进行深入调查和理性分析，不断捕捉市场机会，扩大油品销售.以服务升级促销量，我站周边大多为新建楼盘，这就造成我站固定客户较少，流动的客户较多，为了让流动客户转为固定客户，拟推出增值服务，在站内划出一个车位，配备自助洗车工具，主要受众为出租车和网约车，希望以此来带动销量增长。

2、抓管理，完善加油站规章制度，以制度管人 ，规范操作和规范服务，按标准按流程规范操作，不但能保证安全经营，还能树立良好的企业形象。

3、做好示范作用，自身业务过硬，才能更好地指导站上其他员工，管好员工，首先要成为工作的榜样，打扫卫生，引导车辆，提枪加油……样样能行，为员工树立一个学习的好榜样，长此以往，才能带动员工逐渐养成良好的习惯。,