化工储罐范文

时间:2023-03-22 10:42:59

导语:如何才能写好一篇化工储罐,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公文云整理的十篇范文,供你借鉴。

化工储罐

篇1

关键词:石油化工;油气储罐;大型化

中图分类号:F407.22 文献标识码:A 文章编号:

石油化工油气罐大型化是降低储存油气产品成本的最为方便的一种方式。因为油价在世界范围内具有很强的不确定性,再加上对安全、政治与经济等多方面的考虑,很多国家目前都在向着油气储罐大型化的方向发展。目前我国早已从过去的石油出口国彻底转变成油气产品的进口国了,为了降低成本、增加油气产品储量、扩大生产规模,石油化工油气储罐的大型化在我国也已经成为其发展的必然趋势。

油气储罐大型化的优势

节省空间

按照我国相关规定,在罐区的布置上,单台容积超过50000m³的浮顶罐,每个罐组的容量最高可为600000m³。所以,当罐组容量有限制的情况下,科学的选择大型化油气储罐能够优化整体的占地面积,使土地占用成本得到有效的降低。在保证储罐间的规范防护间距,以及确保储罐底面的设计压力比地基的整体承载能力储罐底面的设计压力小的条件下,大型化油气储罐的占地面积是最为理想的,其中以容量为125000m³的 油气储罐罐组布置的最科学,其总体占地面积还不足该罐组占地面积的70%。

节省造价

在安装配件和工艺管网方面,当地点、时间等各种条件都相同时,建设两台容量为100000m³罐的灌区在这上面的投资为791.1万元,而建设四台容量为50000m³的罐区在这方面的投资为1221.6万元。当罐组的总储藏量都是200000m³的条件下,对大型化罐组的投资要比小型罐组的投资节省了约35%。

从对地基工程和基础设施方面的投资来看,当地点、时间等条件都相同时,建设容量为125000m³储罐工程在基础设施上的投资相比于容量为50000m³储罐工程在基础设施上的投资节省了40%,而在地基工程方面则节省了10%。

从钢材的使用量上来看,经研究表明,大型化油气储罐在单位容积上消耗的钢材将会随着容量的增大而不断减少,如容量为125000m³的储罐在单位容积耗钢量上就比容量为50000m³的储罐少了2.9%。

节省程序

当油气储罐组的总容量相同时,与容量小于50000m³的储罐区相比,容量超过50000m³的大型化油气储罐区在进油、维护、操作、检尺与防护等工艺上都要更为简单,操作成本也要更为低廉。

油气储罐大型化的未来发展

符合原有运输与加工规模的大型化发展趋势

据统计我国截至2009年在原油一次加工方面已经达到了4.77亿吨,居世界第二位,但是在单位炼油厂的加工能力方面就要远低于世界平均水平。这主要是因为我国的炼油厂规模普遍较小,虽然截至2010年时我国已经拥有17个千万吨级的炼油基地,但是这些仍然不能满足我国对油品的需求量,所以不断扩大石油化工厂的规模与炼油能力就成了我国石油化工业的发展趋势,同时这也要求我国的油气储运系统也应不断的扩大现有规模。

随着我国社会发展对石油能源的需求量的增长,预计在2014年,中国很有可能超过美国成为世界最大的石油进口国,石油的进口很大一部分靠的都是海上运输,这就要求尽可能的使海上油轮向大型化发展以减少运输费用。

符合我国石油储备政策的要求

随着我国经济的飞速发展以及对石油需求量的不断加大,而世界石油总产量下降、枯竭趋势明显等问题将会导致国内石油严重短缺。因为原油是支撑我国经济发展和保证国家安全稳定的重要物资,对其的储备能力必须要和经济发展的速度相符。

有统计显示,我国在石油的储存能力方面远远落后于国际平均水平的90天用油量,在应付突发事件方面的能力十分薄弱,还无法发挥战略性原油储备功能。所以大规模的建设石油储备工程,已经成为避免因各种突发事件导致原油储备短缺的重要途径。所以,石油化工油气储罐的大型化与国家扩大石油战略储备规模的政策是相符的。

可行性分析

在建设大型化油气储罐时有一个非常重要的因素,那就是材料的选用,优秀的材料能够保证制造出来的油气储罐安全、可靠、经济、实用,而不达标的材料被用来进行生产的话,轻则费时费力,重则将会引发重大的安全事故。

首先在罐体的制作材料上,要选用高强度的钢材料,而这种高强度钢材料我国早已能自行生产,而且其质量要优于其他国家的相关材料,所以罐体钢材的国产化已经得以实现。此外,对罐体高强度钢材的热处理技术,我国目前也已经完全掌握,所以对一些重要部位,如储罐开口部位的接管壁板的制造、焊接等热处理技术也同样实现了国产化。其次,是关于罐体的相关配件以及施工工具、焊材等方面的问题,经由对世界先进设备、技术的引进,国内通过对中央排水管、紧急排水管、阻火器、党羽板等一系列附属配件的研究,在这一方面上同样已经实现了国产化。

以上几点都充分的证明了,我国无论是在材料生产上、设备制造正和相关技术的研究上,都已经能够保证大型化油气储罐的国产化。

四、油气储罐大型化时其中存在的问题

安全问题

在我国的能源结构中,石油是最为主要的一种能源,若依照目前的需求量继续发展,我国的石油总需求量,到2020年时预计将有可能达到6.3亿吨。然而对石油能源过分依赖的结果就是,有可能出现石油安全隐患或造成能源结构改变的情况发生。在国家不断增加原油的进口量和战略储备量的同时,大型的油气储备设施也在不断增多,随之而来的就是在油气储存上的各种安全问题。在我国未来经济社会的发展过程中,和国家安全息息相关的原油进口渠道一旦被破坏或油气储存点遭到攻击,那么将会给国家带来巨大损失,而且这种损失不仅仅是经济上的。所以在加大原油进口量的同时,还要积极的研究对各种新型能源的利用,不能让经济发展过分的依赖石油,要进一步的对国家能源结构进行优化,确保国家的能源需求能够稳定发展。除此之外,还要从军事、政治、经济以及外交等方面入手,来确保油气储存的安全性与稳定性。

施工问题

在大型化油气储罐的制造上,其基本上是属于薄壁焊接的,在施工的过程中最为常见的问题就是焊接形变,尤其是在板壁薄而且焊缝多的顶板与地板上,其焊接形变问题最多的部分。所在选择焊接设备和优化焊接设备时,要尽可能的提高其自动化的水平,同时要选取最为科学而有效的焊接方法,这在具体施工中能够是最为重要的问题。

地基问题

因为大型化的油气储罐区都需要非常大的占地面积,再加上罐体在储存特殊介质时对地基的沉降敏感性有很高的要求,这样一来,就需要储罐区的具体用地要保证地址坚固、均匀。在这一点上是和我国现今大型化储罐选址相矛盾的,因为我国现阶段在选址上都局限于厂址、码头,使得在场地上很难都保证符合要求,所以就必须要对大型储罐场地的地基进行处理。因为储罐区的具体所在地的地质情况是各不相同的,也因此大型化油气储罐要解决的又一问题就是对复杂的地基进行处理。

总结:

石油化工油气储罐的大型化,对增加我国油品储量、降低石油化工业的整体成本、提高我国石油化工业的运输能力来说,都有着非常重要的意义,这其中存在的一些问题需要我们格外的注意。

参考文献:

篇2

【关键词】石油化工油品储罐;测量仪表;自动化;设计

一、石油化工油品储罐自动化仪表种类

(一)液位测量仪表

用于测量液位的自动化仪表根据油品储罐容积大小的不同所测量范围也不相同。对于容积较小(1x105m3)白勺油品储罐来说,应安装两套连续液位测量仪表,并在罐旁配置指示仪,对液位测量仪表测量出的液位进行显示。在实际使用过程中,为防止液位超标或过低,还需要在自动化仪表系统中安装监测报警装置,以便当液位出现异常时系统能够立刻发出警报。较之不常动作的开关类仪表,连续液位测量仪表由于可以实时对储罐内液位变化情况进行监测,并能对测量仪表工作状态进行连续观察,因而其可靠性更高。对于对可靠性要求较高的石油化工油品储罐区,一般m宜采用这种连续液位测量仪表。此外,体积计量法也是石油储罐常用的一种方法。用于测量油品液位的仪表还有雷达液位计、静压液位计、混合计量法、伺服液位计等。其中,雷达液位计适用于重、轻质油品等油品储罐的液位测量。在应用过程中需要对测量精度、介质性质、油品储罐类型等各因素进行充分考虑,确保雷达天线选择的合理适用。目前,雷达天线主要有杆式天线、平面天线等几种类型。

(二)温度测量仪表

在油品储罐区中,温度是计量储罐温度补偿的重要参数之一,所以温度测量非常重要。这就需要用到科学温度测量仪表。计量用油品储罐温度测量在油品密度、体积等参数上应符合国家相关标准规定。目前,对于石油化工油品储罐温度的测量大多采用的是Pt100铂热电阻元件。采用不同温度测量元件需要参照不同的规范标准。例如,对于热敏电阻、光纤测量元件等元件在常压油罐中的使用必须要经过校准且满足标准规定才可以投入使用。

某相关文献资料对计量级石油化工油品储罐温度测量仪表现场安装后精度与固有精度所允许的最大误差进行了明确规定。现场安装后精度基于质量和体积计量的最大允许误差分别为1.0℃和0.5℃,固有精度基于质量和体积计量的最大允许误差分别为0.5℃和0.25℃。

(三)压力仪表

根据国际标准GB50160规定,按照油品储罐压力设计,可以分为常压储罐、低压储罐和压力储罐三种类型。对于这些储罐压力的测量需要采用对应的压力仪表,如低压储罐压力测量和压力储罐压力测量均可以采用压力变送器。拥有液体密度补偿计算与标准体积计算功能的伺服液位计、雷达液位计多用于混合法计量石油化工油品储罐压力。采用混合法对油品储罐进行测量,有质量计量和体积计量两种方式,将其与连续液位测量仪配套使用,往往可以达到精确的计量结果。

二、油品损耗的影响因素

储油罐内气相传质的三种形式:分子扩散、热扩散及强制对流。分子扩散是由于储油罐内上部气体空间油气浓度分布不均匀,油蒸汽在浓度差的作用下从高浓度向低浓度运移的过程。在储油罐内油气分子由下向上迁移,从而使得储油罐内上部气体空间油气浓度增加。热扩散是由于温度的变化引起罐内空间温度分布不均匀而产生的油气扩散过程,油蒸汽从高温区域向低温区域扩散。强制对流是由于罐内压强分布不均引起油蒸汽从高压区域向低压区域运移的过程。储油罐内的油品在一定的压力、温度条件下就会发生气化。

引起油品发生损耗的原因大致有储存蒸发损耗、作业损耗及设备故障损耗这三种,其中储存蒸发损耗起主导作用。

(一)储存蒸发损耗

储油罐内油品的损耗主要来自于储存蒸发损耗。储存损耗又包括自然蒸发损耗、小呼吸损耗及大呼吸损耗。自然蒸发损耗是由于储罐密封性不好引起油品与大气流通而发生的油品损耗;大呼吸损耗是由于罐内自由液面的升降导致油蒸汽经机械呼吸阀排出;小呼吸损耗是由于昼夜温差,使得储罐内的油蒸汽压力发生变化,吸入空气造成的油气损耗。

(二)作业损耗

作业损耗主要包括装卸油损耗、设备维护损耗及其他操作损耗。装卸损耗是在装卸油品的过程中造成的油品损耗,主要表现为大呼吸损耗,有时也会表现为饱和损耗;设备维护损耗是在对管线、泵机组等设备进行维护的过程中造成的油品损耗;其他操作损耗是在清洗罐底、油品倒灌以及灌泵时造成的油品损耗。

(三)设备故障损耗

有时候设备发生故障也会导致油品的损耗。如浮顶罐密封圈不严,油罐、泵机组等设备泄漏,机械呼吸阀漏气造成的损耗。

三、降低油品损耗的措施

工艺上常采用严格控制油品储存的条件,优化操作、加强管理,油气回收等措施来降低储油罐内油品损耗。

(一)严格控制油品储存的条件

油品的储存温度、压力直接影响着油品损耗。从温度方面着手可采用淋水、刷涂料(白色)、缩小昼夜温差等方式减少油品损耗;从压力方面着手可以控制外界环境的压强,提高油罐承压能力来减少油品的小呼吸损耗。如采用球形罐可明显提高储罐的承压能力,但是造价较高。同时适当通风,既能保证油气的流通,也可以使油品的损耗量降到最低。

(二)优化操作、加强管理

优化操作:检尺人员应尽量在清晨或傍晚作业,此时储油罐内外压差较小,排气损耗较少,检尺完成后应尽快盖上油盖;化验人员对油品进行水含量等各项指标检测时应缓慢放油,降低油品的通风损耗及小呼吸损耗;尽量高液位储油,减小油气空间;平时尽量不要打开储油罐上的透光孔和量油孔等;缩短收发油之间的时间间隔;装油进罐时采用液下密闭的形式。

加强管理:定期检查机械呼吸阀、计量装置等设备的密封状况;尽量减少油品输转次数,减少油品与空气接触的机会;定期检尺检测油罐液位,及时发现各种异常情况;提高操作及管理自动化水平,通过计算机系统实时监控储油罐温度、压力、液位等参数的变化,防止意外事故的发生;加强对相关工作人员的培训,提高员工的安全意识及技术水平;及时统计、传递罐区的基础数据及情况。

(三)油气回收

常用的油气回收技术有三种:冷凝法、吸附法及吸收法。冷凝法是采用多级冷凝器对油气进行深度冷凝,实现回收油蒸汽的目的;吸附法是通过活性炭、天然沸石等固体吸附体在一定条件下对油气进行选择性吸附来回收油气;吸收法是利用油气的化学性质,使用适宜的吸收剂与油气在吸收塔内发生化学反应回收油气的技术。在这三种技术基础上,又衍生出了一些改进工艺,如工业上常采用管线连通储存同一种油品的油罐,再通过一根集气管连接集气罐,构成密闭的油气回收系统有效回收挥发损耗的油蒸汽,对于轻组分气体油气回收系统的回收率可达90%以上。

四、石油化工油品储罐自动化仪表工程设计

(一)仪表防护防爆设置

由于自动化仪表工作在易燃易爆的石油化工产品油罐区域,因而需要对仪表进行良好的防护防爆设置。按照国家有关防护等级规定,用于现场测量的仪表外壳防护等级应至少达到GBIP65,安b在地下的自动化测量仪表,其外壳防护等级应至少达到GBIP68。在防爆方面的性能设计,国家规定所有用于爆炸危险场所的自动化仪表防爆性能都必须符合对应爆炸危险场所的防爆标准要求,并通过国家等级防爆检验合格证。这是石油化工油品储罐用自动化仪表工程设计中,所必须达到的两个基本指标。目前,基于服务器的石油化工产品储罐安全系统是较为先进和安全的一种设备。

(二)罐区安全设置

正常情况下,石油化工油品储罐区的日常运行是较为稳定的,风险与事故发生概率较低,所以对于没有特殊要求的罐区一般只设置报警装置和联锁机制。若依据实际情况需要设置自动化仪表系统,则应严格按照国家标准《石油化工安全仪表系统设计规范》来对自动化仪表工程进行设计,确保其符合国家相关标准规定。同时,还要对设计出的自动化仪表安全等级与可操作性进行检验和评估,以便合理确定出仪表所需安全等级,确保仪表能够切实发挥效用对危险现场进行安全测量,并为自动化仪表系统安装方案的制定提供理论依据和支持。

根据以往石油化工油品储罐区发生的重大事故原因分析,违章作业是导致事故发生的主要原因之一,所以除了防护防爆之外,还要对各作业环节、操作行为等可能引发火灾等事故因素进行认真检测与控制,提高油品罐区安全系数。

(三)有毒气体、可燃气体检测

对于自动化仪表在有毒有害气体、可燃性气体方面的检测设计,许多相关规范中都进行了明确的规定,如《石油化工可燃气体及有毒气体检测报警设计规范》等。即在仪表工程实际设计过程中,需严格按照这些规范来进行。但值得注意的是,由于编制原则和侧重点存在一定差异,因而各规范规定标准不尽相同,有些差别较大,所以自动化仪表对有毒气体、可燃气体检测功能与标准的设计,应对石油化工油品罐区现场及要求进行综合考虑。

五、储罐计量设计方案

石油化工产品储罐在采用静压法的时候,要严格遵守国家相关标准。静压法主要是针对储罐内液体压力和差压测量,对于压力变送器具有依赖性。静压法的优点是:将测量结果进行换算,并可以迅速得到参数值,投资成本比较低,设计方案也是比较简单的。但是,这种方法不能得到储罐内全部液体的平均密度,会使得测量结果出现偏差。在确定最佳设计方案时,要对测量仪表结构、现场仪表结构、自动控制系统结构进行分析,并制定出适合这些装置的集成方案。对于要求低的小型罐区,可以将软件组态方式应用到自动控制系统当中,从而提高了石油的计量管理水平。对于计算相对来说较复杂的计量装置,则在储罐结构设计中加入计量软件。

由于在设计方案中所含的变量比较多,设计人员要在储罐结构中设置信号通信单元,并根据相关标准选择合适的信号传输方式,增强储罐自动化控制运行率。同时,在各种辅助数据表作用下,设计人员选择的计算方法可以提高准确性,得到储罐油品质量信息及体积参考信息,进而对储罐服务功能有了提高。

六、结束语

总之,与油品罐区安全等级、各指标测量息息相关的,用于石油化工油品罐区的自动化仪表及其设计需要考虑诸多因素,这样才能保证设计的科学合理,设计符合国家各相规范标准规定。我国自动化仪表工程设计人员应努力提高自身专业能力与实践经验,为新一代高自动化、高测量精度石油化工油品罐区自动化仪表的产生而努力。

参考文献:

[1]张华莎.石油化工油品储罐自动化仪表及工程设计[J].石油化工自动化,2015,06:6-13.

[2]张华莎.石油化工油品储罐计量与测量仪表设计方案[J].石油化工自动化,2015,05:1-7.

[3]司龙小卒.中石油四川梢售分公司德阳油库扩容工程项目可行性研究[D].西南石油大学,2014.

篇3

关键词:球罐基础滑板 预埋钢板地脚螺栓

中图分类号:S611文献标识码: A

滑板是球罐基础顶部的一块钢板,多数球罐基础设计中均有此设计,在设计和施工时滑板一般按照预埋件考虑,由于标高和平整度要求较高,施工较为困难。笔者根据球罐设计规范的有关要求,对滑板的设计和施工进行总结。

一、设置滑板的目的 :

为消除球罐的焊接应力,一般要求球罐焊接完成后对球罐进行整体热处理。在热处理的过程中球罐将产生膨胀和收缩,这就要求球罐的支柱能作相应的移动。否则球罐支柱和赤道板之间将产生很大的应力,甚至造成开裂。因此球罐的支座均设置有长形孔,如下图。

球罐基础上设置的滑板就是为了便于热处理时支座在基础上滑动而设置。

二、滑板的设置要求:

从使用作用的角度,滑板只是提供一个与混凝土基础面相比更光滑的支承面,如果滑板与下面混凝土面完全密实,其实是不需要多厚的。但在设计时考虑到施工的因素,为保证滑板在球罐载荷下不翘曲变形,多设计有一定厚度,比如3000立方液化气罐,滑板厚度设计有20-30mm。

由于滑板是球罐基础的最顶一部分,因此为保证球罐安装的要求,滑板的标高和水平度是控制的重点。如果不平,会造成支柱底板与滑板接触面小,产生额外的应力。

三、滑板的设计与施工改进:

在球罐基础设计中,滑板多作为预埋件来设计,笔者经历过一个工程,为3000立方液化气球罐,基础和滑板设计如图:

滑板采用30mm厚钢板,大小与基础柱截面一样,设计有25颗500mm长锚筋。

如按照设计图纸要求,埋件的施工有两种方法:一是一次成型法,混凝土浇注前,提前专为该滑板做好支架并准确测定标高,混凝土浇注到一定位置后,将滑板和锚筋压入混凝土。二是分两步做法,混凝土浇注时先将锚筋埋入,混挺土凝固后,根据锚筋位置在滑板上钻孔,滑板就位并调整标高后与钢筋塞焊。两种做法均存在一定难度。

实际上,考虑到滑板的目的和受力,笔者认为,滑板作为预埋件设计欠妥当,因为滑板只是用于提供一个光滑一点的摩擦面,当支座在滑板上滑动时,滑板与基础之间的剪力非常有限,而且在实际操作时支座板与滑板之间还要涂黄油以减小摩擦力,同时支柱地脚螺栓同样可以抵抗该剪力。为此笔者建议采用以下两种方式进行滑板的设计和施工。两种方法均采用二次灌浆法。一是滑板不再设计锚栓,每个滑板单独埋设四个地脚螺栓(M20即可), 四个地脚螺栓与球罐基础螺栓一起埋设。滑板就位后,采用垫铁组调平至设计标高后,滑板螺栓紧固,滑板与基础间二次灌浆。第二种方法与第一种基本相同,只是不设置单独的地脚螺栓,而在滑板上焊接较短的锚筋(与二次灌浆层长度一样为50mm)。其施工方法与第一种相同。

四、相关规范描述欠妥处

GB50094-2010《球形储罐施工规范》表5.1.1中,关于基础标高和基础水平度的检查项目中出现“采用预埋垫板固定的基础”。其中“固定”一词欠妥,因为在本规范中同时出现了对应的“采用地脚螺栓固定的基础”。 按照此描述,球罐一种是采用地脚螺栓固定,一种是采用预埋垫板固定。 而5.1.2条中则描述“对于有热处理要求的球形储罐,应设置预埋垫板”。笔者查阅SH3062-2007《石油化工球罐基础设计规范》以及GB12337-2010《钢制球形储罐》,其中球罐基础均设置地脚螺栓固定球罐,未见设置预埋垫板固定球罐的。

篇4

关键词:化工企业;基建项目;安全管理

中图分类号:TU714 文献标识码:A 文章编号:

随着社会的发展,人们对项目建设的安全管理意识不断提高和增强。建筑业和危险化学品工业都属于高危行业,而化工基建项目的建设是建筑业和化学工业的复合,是机械制造业的延伸,是多种致害因素交结在一起的高危复合体。因而,其技术要求远比一般工业与民用建筑工程苛刻。正因如此,在化工建设过程中,如何消除事故隐患,实现安全生产是一项值得研究的课题。笔者以化工项目建设为线索,并由此引申与之相关的问题,针对化工企业基建项目建设安全管理进行初步探讨。

一、对化工项目基建建设安全管理中突出问题的认识

项目管理一定会涉及到管理体制和制度。目前,就化工项目建设涉及到的管理制度主要有:《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等。在这些法律制度和相关文件中,对化工项目建设安全生产做出了相应的法律法规的要求,项目建设各方均应依法履行各自安全生产职责。然而,由于各种主客观原因,在项目建设期间,施工现场安全管理往往存在无章可依、有章不依或规章制度执行不严的现象。致使施工现场安全隐患较多,并因此酿成生产安全事故。其中较普遍的现

象表现为以下几个方面:

1.1建设单位安全管理制度不完善

化工项目建设的安全管理是一个系统的工程,涉及人、机、料、法、环各个方面、各个环节。来自不同的行业、使用不同机械、从事不同作业的人员聚集在同一个施工现场从事安全生产工作,使施工现场呈现繁忙景象的同时,也给施工现场的安全管理带来了困难。针对施工现场安全管理工作,建设单位内部人员的安全责任意识参差不齐,有的人员往往缺少大局意识,对施工现场安全管理不重视。不能很好地坚持“谁主管,谁负责”,“管生产必须管安全”的原则,给施工安全管理带来了极大地危害。

1.2施工单位的安全责任意识欠缺

根据建筑施工安全生产的相关规定,施工单位应建立健全安全管理机构、配备专职或兼职安全管理人员,制定和完善安全管理制度,并按一定的比例进行必要的安全生产投人等。由于激烈的市场竞争,各建筑施工单位招标时竞相压价。竞相压价中标的结果是在项目施工过程中用于安全生产的必要设备、器材、工具等无力购置,必要的安全投人难以保证,能省则省,能拖则拖,不能很好地执行相关的安全技术规范。

1.3监理单位的安全监督工作不到位

由于目前项目建设监理单位的安全监督职责在相关的安全生产法律法规中规定的不具体,鉴于传统的监理职责与做法,一些监理单位只侧重于进度、质量、投资控制,忽视监理职责四大控制中的安全控制。监理单位如果不能正确认识和履行其在项目建设中的安全监督职责,就不能很好地代表业主行使施工现场安全监督管理,必然给生产安全事故的发生埋下隐患。

1.4对施工现场的危险危害因素缺乏科学的评估

大型化工项目建设进人设备调试、试生产阶段,施工现场仍有建设、施工、设备制造、监理、设计等多家单位的人员。这时施工现场往往存在大量易燃、易爆、有毒、有害物质。大部分参与施工的人员往往对施工现场存在的这些有毒有害物质缺少应有的知识,也没有对其危险危害性引起足够的重视。

二、加强对化工企业基建项目建设安全管理的对策思考

2.1项目安全管理的理念和认识要到位

推进化工基建项目精细化管理已成为许多化工企业应对安全管理危机的现实选择,精细化管理是一种理念、一种态度、一种精益求精的文化。它建立在常规管理的基础上,并将常规管理引向深人的基本思想和管理模式。这种精细化的思路和态度应当渗透在管理的每个安全管理领域和每一个安全管理过程中。从施工现场安全管理的角度来看,笔者认为四大环节缺一不可:危险源辨识评价;安全教育;安全方案与措施;监督检查。在安全管理4个环节所应开展的活动中,任何一项走了过场或是粗枝大叶,都可能成为事故的导火索。

2.2项目安全管理策划和执行要周密

对化工基建项目施工现场安全管理的策划和执行,至少应当做到以下两点:一是项目安全管理策划的精细、周密、充分。施工现场安全管理的策划是项目策划的组成部分,对于危险性较大的分部分项工程的安全专项施工方案,在编制时要设计出该方案实施的要求并预想到实施时内外部条件、环境是否会发生变化以及面临各种变化时可能的安全风险及其应对措施。二是项目安全措施和方案落实及执行的认真、仔细、严格。如,安全措施必然是针对现场可能的安全风险、依据相关法律法规以及企业所具有的安全技术制定的,易掌握,许多措施还要渗透在日常的工作和生活中。

2.3项目安全的监督和检查要细致

安全监督和安全检查的细致、严密、有效。首先要策划和明确各层次检查的重点。施工企业一般都规定有公司(分公司、指挥部)、项目部、分包单位、安全员等不同层级安全检查的规定,但在许多企业中,只是规定了检查的频率,如,公司每季度一次、项目部每周一次等,检查内容也仅有笼统的“按JGJ59一99”。其实,不同的组织层级在安全生产方面的职责是不同的。检查准则的编制依据应当以项目部所识别出的危险源及其控制策划为主,即检查准则不应当是“放之四海而皆准”式的通用文件,而要针对不同项目在不同施工阶段的安全管理特点和重点来编制。

2.4加强项目安全管理中整改后措施的跟进

这种跟进可能是制度的完善,可能是对全员的教育学习,可能是责任的进一步落实,也可能是人员的调整、劳务队伍的更换。这些措施都是必要的,但还不是最重要的,更重要的是要在全体人员,特别是项目部的管理人员中树立一种全程管理的理念,把包括安全管理在内的项目的各项管理活动做细,真正做到位,做出实效。安全隐患的存在证明安全管理漏洞的存在,也就是需要完善或需要改进的细节所在。以精细为核心,以更好、更准确、更有效、更适应为核心开展各项安全管理活动,才能真正做到把安全事故发生的几率降到最低。

篇5

1.设备、备件通常分为重要物资与普通物资,ABC层次分析法就是依据价格进行分解分类的。A类物资需要仓库计划员重点核实,此类物资要求单独备注,每周进行落实、检查其数量和质量情况,并进行该类物资的使用、保管情况进行登记。(A类物资通常不应备库,采取有限的订货量,杜绝浪费与长时间呆滞。A类物资一般占总库存的10-15%,但金额能占总库存的60-70%);B类物资是通常电仪备件、材料配件等,B类物资可采取适当的对物资进行加以核对、控制。(B类物资数量占总库存的20-35%,但金额能占总库存的15-20%)。C类物资是每个车间都需要常用大宗材料,物资仓储量可多、可少,有时候可以适当的偏差,使用周期较短,可以批量采购。(C类物资数量占总库存的50-70%,但金额却只占库存价值的5-10%)。因此控制好关键的少数和次要的多数,也就是要严格控制好A、B两类。

2.物资材料、备件的需求分独立需求、相关需求。独立需求指常用材料、配件与实际物资没有直接连系,现存量是可有可无的。相关需求是指有关联的、成套性的,通常指一台机上所需带的项数,需配套存放一定数量与采购周期对应关系。

二、库存增加原因

1.申报车间对所申报的物资备件的检修出现偏差。对本月的维修计划编制不准确造成的到货后不及时出库等。

2.申报单位的计划不周全。由于技术不成熟、不完善造成的对材料所需数量的把握上出现误差。

3.库存管理方法不当。由于管理人员的管理水平低下造成库存增加。

4.采购员业务技术不熟练造成物资订货周期过长。

三、仓储量的控制问题

1.独立需求的仓储控制独立需求是指物资的实际用量之间没有直接联系。这类物资的控制主要是代储厂家、订货周期。定量控制库房物资数量。当某件物资数量为指定数量时,立即采取补充库房的方法来对物资调整供应。定量控制必须具备两个参数:增充物资的代储厂家与订货的批量。经济订货批量的原理是采购总费用发生最少。作为物资采购的源头,盲目的申报计划、过多的预存采购余量,势必导致库存积压,这就要求机动、生产、供应等相关部门对使用单位所申报计划严格把关、认真审核,控制计划申报的准确率避免盲目申报现象。定期控制是按库存走势图,依照往年形势、周期T检查现存量,并随时进行补充,补充到最小库存量s。这种仓储控制不分代储厂家与其它供应商,只要求时间周期。每次订货量可多可少,而是根据当前仓储量I与规定仓储量s比较,补充的量为Q=s-l。但由于有一定的订货周期,在订货时还需加上到货期间的消耗量,这种仓储控制方法也要设立安全仓储量。针对C类物资(常用物资),密切关注市场变化,寻求有利采购时机,依据日常消耗量,适量加大采购量、充实库存,以求节省采购资金及采购成本。

2.材料、备件控制材料、备件的需求指物资的需求量存在相应的相关性。各使用单位应于物资到货后一月内领用(除有特殊原因或不可抗因素造成暂不领用的情况外),超过领用时限,一率作考核处理,间接强化使用单位计划申报准确意识,对确认采购的长周期、高价值物资三月内未领用的,重点考核;需要变更或取消的计划,上报单位应及时以变更通知单的形式进行及时的联系。仓储管理ERP系统通过对仓储物品的入库、出库和盘点等操作进行控制和管理,提高企业的库管人员管理仓储物资,以达到降低仓储,减少资金占用,杜绝物资积压与紧缺现象,保证生产经营顺利进行。

四、加强库房环节管理

库存是生产所需、申报计划和物资控制的基础。是“以保持生产、维修为目的而存储的各种物资、村料,包括原材料、设备备件和生产所消耗品等”。

1.设备、备件合理有效运用。要阻止各类物资僵化,保持现金流良性循环才能有利润。

2.物资的最小库存量,计划员对照以往生产所需的出库量,特别是不常用设备备件,不易购买过多数量,避免技术改进后设备备件积压。如有零库存物资,物资备库时也要分明ABC类物资后,进行备库,避免积压资金。

3.及时查看月盘点表掌握库存状况,认真分析库存现关,杜绝个别物资库存过剩、库存短缺及时弥补。

4.先进先出的原则,先入库的物资,在发放物资时优先出库,减少仓储物料质量风险,杜绝物资材料长时间不用,提高物资使用价值。

篇6

(一)科学协调统筹发展。继续推进西门客运站扩建前期工作,新建农村客运站12个。合理布局公路运输枢纽和市、县(区)客货运输站(场)推动以国家、省级运输枢纽项目为重点,以市、县(区)运输枢纽项目为基础,以乡村公交和农村运输站点建设为补充的基础设施建设。做好道路客运班线的清理和调整,完善市内客运市场,巩固省内客运市场,调整超长客运市场,推进省际客运与其他运输方式的有效衔接。贯彻落实市政府2011年第62次常务会议精神,加大基础设施建设力度,抓好公交场站建设,新建公交港湾站17个,推进公共交通智能指挥调度中心一期工程建设。加快步伐落实新增100辆乡村公交车工作。着实推动中心城区乡村客运发展建设项目。稳妥推进出租车行业规范管理。进一步做好中心城区新增出租车运力和出租车外观标识整治及营运标志灯更换工作。继续落实维护出租车行业稳定的政策措施。

以存量车改造调整为主要方式,推进农村客运公交化改造。鼓励具备条件的道路客运班线改造为公交化运营班线,逐步推行至赵场、至凉姜、至李庄的城乡公交,各县均要在条件幼稚的1-2条农村客运线路进行城乡公交试点。积极发展黄金周旅游运输、假日旅游运输、乡村特色农家游,以应对道路客运淡旺季客流不均衡带来的影响。主动对接全市物流发展规划,科学制定道路货运物流业发展规划,加快综合物流网络体系建设。规范货运市场管理,重点加强对货运站场、道路运输经营许可、运输企业平安生产、质量信誉考核的管理。推进货运市场信息平台建设。引导外挂货运车辆回流,力争外挂货运车辆回宜率达到90%以上,基本实现新增货运车辆在市入户率达到100%翠屏区中心城区积极引导成立乡村货物配送、快运的专业货物运输企业。积极引导农村货运物流快速起步,每个县(区)均要选择1个商业较发达的乡镇作为农村物流的试点。继续强化危险品运输管理。举办现代物流发展论坛,推动沟通与交流。进一步完善汽车维修网络,加快维修品牌建设,引导维修行业发展,鼓励维修企业实行集约化、专业化经营,打造机动车服务品牌,大力建议国内外品牌汽车建立售后服务维修站,发展和完善农村机动车维修网点。

严格车辆技术审查和营运客车类型等级划分,继续强化车辆技术管理。加强二级维护核查。积极配合相关部门推进修车洗车(含配件销售)集中市场建设,清理整顿主城区修洗车网点。全面贯彻《省机动车驾驶员培训管理方法》把好驾校准入关,积极引导驾校走规模化、集约化、品牌化、精品化道路。完成驾培发展规划的编制工作。指导现有驾校上档升级,扩大经营规模和培训能力。进一步规范驾驶员从业资格证培训、考试工作,规范培训监管。完成道路运输许可证换发工作。开展教练员评比活动,评选优秀教练员。加快道路运输营运驾驶员诚信考核体系建设步伐,建立完善道路运输驾驶员诚信档案和营运驾驶员动态考核及退出机制。

(二)开创思维健全机制。注重法规制度建设,全面梳理市场管理政策法规,完善行业管理方法及配套管理措施。认真研究新形势下道路运输改革、发展新特点,积极创新监管机制,大力构建主体明确、权责清晰、服务到位的行业管理长效机制。严格执行准入、退出顺序,积极研究探索运用招标、签订特许经营协议等新方式,形成优胜劣汰的市场准入和退出机制。调整监管执法架构,探索建立运输市场管理工作联席会议、督察指导、联合执法、统计和定期通报、属地管理等机制。完善“96515道路运输服务质量投诉功能,促进市场监管社会参与的制度化、规范化、社会化。推进行业管理工作规范化,完善质量信誉考核工作。进一步健全企业信用档案和信用考核机制,加强道路运输行业诚信管理体系建设,引导企业树立品牌意识,诚信经营、规范服务。健全从业人员、车辆年审、客运班线等基础台帐,完善道路运输基础信息资源数据库。加强资源整合和信息共享,全面提高道路运输信息化和智能化进程。建立完善道路运输统计制度,加强行业统计分析。做好燃油消耗申报和燃油补贴发放。强化行业自律,积极引导市道协、维协、公交行业协会等中介组织在行业发展中起好桥梁纽带作用。继续加大市场整治力度。建立健全市场巡查工作制度,强化日常监管,扎实推进监管工作的经常化、制度化、规范化。合理配置有限的监管执法资源,抓好对重点区域重点行业的监督管理,实现科学监管。

篇7

关键词:建筑工程;精细化;施工管理

中图分类号:TU198 文献标识码: A

一、建筑施工项目精细化管理的含义和重要性

所谓精细化管理指的是通过规则的系统化和细化,运用程序化、标准化和数据化的手段,使组织管理各单元精确、高效、协调、持续的运行。建筑施工项目精细化管理的重要性体现在以下几点:第一,有利于建立科学有效的管理机构和相应的管理机制,改变过去的臃肿的机构设置以及粗放的管理体系,进一步提高管理的有效性和项目的执行力。第二,有利于优化施工方案、实现资源的合理配置,节约施工成本,缩短工期,提高施工效率。第三,有利于施工现场适应现代化的机械生产,规范施工操作流程和监管施工计划,保证施工进度按时按量地高质量完成。

二、建筑施工项目精细化管理存在的问题

(一)建筑施工队伍素质参差不齐

目前,我国建筑施工企业存在的难题是施工队伍素质较低,主要体现在施工新人较多、培训不到位、施工人员入职门槛较低。另外,很多施工人员难以认清自己的工作职责,出现一些不按照施工正确的规章制度和操作程序来做,这样也为建筑工程质量埋下了隐患。加上近些年来,由于城市房地产的发展,建筑施工需求量剧增,很多没有接受过专业知识和技能培训的农民工涌入建筑行业,建筑施工队伍鱼龙混杂,队伍素质出现参差不齐的情况,使得建筑施工队伍素质逐渐下滑,同时建筑施工的管理也更为复杂,效果不够理想。

(二)建筑施工监管体系不健全

建筑施工现场和工程由于监管体系的不健全,导致出现施工现场和施工过程中各种杂乱无序的问题。建筑施工现场管理往往缺乏一套行之有效的监督管理体制,也没有相应的监管单位和人员对施工现场进行全方面的具备现代化的监理,因此,施工现场由粗放式管理模式向精细化管理模式转变是亟需解决的问题。

(三)建筑施工技术达不到要求

在科学技术日益发达的今天,各行各业想要顺利发展都离不开先进的技术支撑,建筑施工也一样需要科学技术的支持和理论知识的指导。无论是建筑工程的前期设计,还是资金预算以及竣工验收等,都需要一套完善的技术作为理论支持。即便设计蓝图再完美,如果没有实际中的施工过程,那么也只是一堆废纸,终究还是需要利用先进的科学技术来指导建筑施工的具体过程,这样才能建造出实实在在的房屋。

三、如何强化建筑工程施工的精细化管理

(一)建筑施工前期的精细化管理

首先,对项目的设计施工图纸进行细化考核,将设计图纸和现场情况进行逐一对比,尤其要对建设项目地质情况的分析、地下官网的分布情况、周围环境和建设条件等细化对比,确保设计上的准确无误。其次,管理人员应该树立从整体到局部的管理意识。重视建设程序的细化方法,了解和掌握各个阶段的施工内容和质量要求,严格按照各阶段施工的规范要求提出合理化意见。再次,管理人员要细化工程的总承包制度,减少项目建设过程中不必要的协调工作。最后,在建设项目施工前对建设项目合同的细化,进一步明确违反合同和不良操作行为的处罚程度,明确设计方案不合理、审查不仔细、施工过程中严重浪费等问题的处罚细则。在施工开始准备阶段,从根本上细化工作,提高管理意识,保证工期,保证质量,提高效益。

(二)人工成本的精细化管理

人工成本的细化管理作为建筑施工企业管理的一个方面,直接影响到企业的生存发展。随着市场经济的不断发展,建筑企业之间的竞争日益激烈,人工成本的支出直接影响企业的收益和竞争力。所以,加强人工成本的细化管理巩固走,把劳动力消耗支出降到最低,提高建筑企业投入产出比是十分重要的。我们根据施工企业人员工作的特点,在人工成本管理方面,应该树立工时管理思想,细化工时管理制度。我们应利用现有的技术力量,准备统计分析各施工工种所需人员数量、内部人员调整情况、工时时间利用等情况,查找施工人员拖欠工时、工时分配不清等问题,分析制约工时利用率的原因,采用各工种人员内部积极调整岗位的办法,积极寻找其他措施,建立健全施工人员工时制度,规范作业,从根本上细化人工成本支出,提高工作效率。

(三)建筑材料的精细化管理

在整个建筑施工过程中,材料的成本支出大约占整个项目成本支出的60%左右。因此,对建筑施工过程中材料的精细化管理是十分重要的。现阶段我国建筑施工行业对材料的精细化管理普遍认识不够,在整个企业施工过程中,管理人员对材料管理的浪费现象力度不够。建筑施工企业只有利用科学发展的管理模式,优化建筑施工的工艺流程,减少没有必要的损耗,才能将材料支出成本降到最低,给企业带来更大的经济效益,这同时也是材料精细化管理的最终目标。我们在日常的管理过程中,首先,应该对材料的入库、出库建立严格的管理制度。按照建设项目的时间进度,对各个阶段的材料用量进行科学准确的分析,材料的领取应该制度限额领取制度,从根本上控制浪费。在施工做成中,要采用先进的技术水平减少材料的使用量,在保证质量的前提下缩短工期,降低材料支出成本。其次,管理人员应该加强管理,对材料分堆分类存放,避免因为材料保管不当造成损耗。再次,材料的采购过程中,要购买质量好的原材料,杜绝因质量问题,造成的材料浪费。最后,施工单位要定期对材料进行清点,科学计算把我材料的实际损耗量,分析原因,提出相应的解决办法。

(四)成本控制的精细化管理

对于建筑施工企业大的成本控制细化方面,认为在政策方面,施工企业应该对国家政策法规以及当地政府的把控,从规划、配套、建筑设计、环境设计和相关政策上,为公司争取利益,节约成本;从技术管理层面上,把好规划、设计关,降低项目各项工程的实际工程量,以便从源头上控制成本。

(五)精细化管理系统的建立,要灵敏、高效。随着信息化时代的到来,信息化时代最大的特点是计算机技术的应用,科学技术在各行业应用开来,进行精细化管理,要充分的利用计算机互联网技术等现代化的手段,范围更广的资源共享,实现信息传递、搜集、整理的最优管理模式。为改进工程施工精细化管理提供可靠的信息保障,从而使施工全过程始终处于受控状态。

结束语

建筑工程的管理工作是涵盖整个建筑工程项目,由于对建筑工程的质量要求不断严格,对于建筑工程管理的质量要求也更为严格,施工管理的质量很大程度上代表着一个建筑工程的整体实力,代表着建筑工程质量。由于建筑工程项目是一项复杂繁琐的工作,施工管理工作的任务就很多,包括施工质量控制、施工进度控制、施工安全控制。新时期市场化经济下,建筑企业之间的竞争压力越来越大,企业想要立足于建筑市场,必须要提高工程质量,而工程质量离不开高水平的工程管理,因此,对施工团队进行精细化施工管理,为提高施工质量、提高企业竞争力、促进经济的不断发展提供向前的动力。

参考文献:

[1]乐勋.电力工程建设项目精细化管理研究[D].华北电力大学,2012.

[2]杨太乐.房地产企业工程项目精细化管理研究[D].大连海事大学,2013.

篇8

关键词:工业园区;景观;规划设计

Abstract: In recent years, as the economy continues to develop, people began to focus on the impact of the work environment on the mental health of staff and working efficiency, industrial parks as the main gathering place of the Industrial Landscape Design to improve their environment, to improve staff enthusiasm for work has a very important role in this paper the following first a brief analysis of the green landscape of the industrial park planning design principles, and then introduced the industrial Park landscape Design measures put forward their own views and opinions.Key words: Industrial Park; landscape; Planning and Design

中图分类号:TU984

1、前言

改革开放以来的很长一段时间里,由于工业无序的发展使得我国环境污染严重,人们也开始认识到仅仅发展经济而忽视环境是一种相当错误的做法,在工业园区进行绿化景观规划设计,就是为了在实现经济发展的同时也保证生态环境的完整性,达到生态环境和经济发展齐头并进的目的。本文以下内容首先对工业园区绿化景观规划设计的原则进行简要的分析,随后介绍工业园区绿化景观规划设计措施,提出了自己的观点和见解。

2、工业园区绿化景观规划设计的原则

作者认为工业园区的景观规划设计应把握如下几个原则:

第一,技术与艺术相结合原则。技术是景观的物质构成和精神构成得以实现的基础,先进技术对景观来说,虽然不是充分条件,却是必要条件。它使得现代景观规划设计的要素在表现手法上更加宽广与自由,材料的选择上也更加灵活与丰富,同时也突破了传统的空间向度和时间向度。工业园区绿化景观设计是技术与艺术完美结合的产物。

第二,动态景观原则。动态景观的设计原则主要体现在园林植物的生长变化和景观生态恢复的动态过程。生态美学理论认为,植物元素是具有生命的,植物的季相变化,草木的四季枯荣同样是景观的一部分。而荒野保护和野生植物景观的创建也体现了景观生态恢的变化过程。因此,一个好的工业园区的景观规划设计不是短期建设就能完成的,设计师应该运用生态的技术,将景观的营造视为一个长期的过程,动态的过程。

第三,协调性原则。工业园区的景观规划设计一方面要充分考虑其所在城市的环境氛围,确定工业园区的景观定位。另一方面还要根据其自身的区域特点,确定景观的形式、形态、平面及立体尺度,形成和谐的量、度关系,构成主景、配景、近景、远景的丰富变化。这样,才可能达到整体性的效果。

第四,地域特色原则。植根于地域特色的工业园区景观规划设计并不是一种抽象的、形而上学的空间概念,实际上,它是具有普遍意义的公共性设计法则,因为设计项目从来都是具体的、有针对性的。不论在北京还是上海,在中国还是在国外,工业园区景观规划设计一定要与其所在环境的总体风貌相联系,并以环境个性的存在作为资源和文化价值的重要体现。

第五,自然生态原则。工业园区的景观规划设计应体现自然生态的设计理念,以保护生物多样性为前提,尊重地域的景观特色,并尽量模拟自然状态下的植物群落,充分挖掘地区的种植潜力,适当增加并引进优良的植物新品种,以乔木、灌木、藤本、草本植物的合理配置,形成稳定的多层次、多结构的植物群落,保护园区生态系统和绿化景观的稳定性,实现工业园区景观的可持续发展。

第六,安全防护原则。安全防护原则是针对工业园区景观绿地的生态防护功能和防灾避险功能而提出的。随着工业园区规模的扩大和人口的过于集中,健全园区防灾系统已成为一项不容忽视的任务,而绿地防灾就是一种既能为工业园区提供自然景观又有助于防灾救援的有效手段之一。此外,园区内大量的防护绿地也对工业园区内的工业污染起到了阻挡、净化的生态防护作用。

3、工业园区绿化景观规划设计

作者认为工业园区景观规划设计应着重从如下几个方面采取措施:第一,工业园区绿化景观规划设计要有独特的风格。工业园绿化规划设计是以工业建筑为主体的环境净化、美化,要根据工厂的规模、行业特点、建筑格局所处的环境、厂区使用的对象、布置的风格和意境等因素综合考虑,体现园区绿化特点和风格,表现出企业的精神风貌。另外,还需要注意工业园区的绿化景观规划设计要与整个城市的基调保持一致、要与当地的文化相融合。

第二,生态防护体系的规划。工业企业在生产过程中,往往伴随着多种环境污染问题,而规划合理的生态防护林带,不但可以增加工业园区的整体绿量,提高绿地率,还可以净化空气,吸收有害气体,杀菌、除味并且阻隔和吸收工业噪音。此外,大片的防护林带也对改良土壤的理化性质和提高土壤的稳定性有很好的作用。

第三,增加绿地面积,提高绿地率。工业园绿化面积的大小,直接影响到绿化的功能。园区绿化应充分利用可绿化的地段,见缝插绿,增加绿地面积,提高绿地率。工业园景观绿化设计是建设现代化工厂的重要组成部分,是保护环境的重要措施。一般来说,一片设计合理的绿地,面积愈大,其减尘、降噪、吸收有害气体及二氧化碳的作用就越大;因此,在可能的条件下,争取多一些的绿化面积,对防止污染、改善工厂的工作环境是必要的。由于工厂的性质、规模、所在地的自然条件以及对绿化的要求不同,绿化面积差异悬殊。为了保证工厂实现文明生产,改善厂区环境质量,必须要有一定的绿化面积。一般来说,重工业类企业绿化面积占厂区总面积的20%,化学工业类企业绿化面积应占20%~26%,轻工业、纺织工业类占40%~60%,精密仪器工业类占60%,其他大工业类占26%。

第四,视觉景观形象塑造。视觉景观形象的重要性是不言而喻的,工业园区的景观形象,一方面要反映园区鲜明的景观特色和大众的审美需求,另一方面,要为人们提供舒适、高效、方便、卫生、优美而富有特色的区域环境,以求提高生产者的生活质量,增强投资者的认同感、归属感,促进工业园区经济的全面发展。

第五,景观游憩系统规划。工业园区景观游憩系统规划是工业园区景观规划设计中非常重要的一环。它塑造舒适化、人性化、生活化的工业园区景观环境的有效途径,是为紧张、忙碌的人们提供了丰富的户外游憩体验空间的重要手段。工业园区的景观游憩系统规划涉及到园区游憩空间的各个层面,在具体的游憩空间结构建立中,我们不仅要依照各游憩空间的价值,划分成若干层次与等级,还要根据各种原则确立在整个景观体系中处于主导地位的游憩空间,对之进行组织完善,对园区各种游憩空间的分布进行调整,建立起层次分明、衔接有序的整体结构。

第六,其它工业园区景观规划设计措施。①办公楼前绿地。主要标记厂标,边缘以石镶边,中间可根据情况种植花卉或整形绿篱。标志一边可以为大片的模纹花坛,另一边可以为梯形的小的铺装广场,广场上可以设置景观墙,上面可篆刻企业文化或企业历史,其前可设立棋杆。内部乔灌草花相结合,大的色块为主导,清晰明了地突出企业文化。②厂前区停车场。停车场以绿篱、小乔木围蔽,大乔木点缀,内铺以嵌草砖,以提高绿地面积。落叶乔木的点缀,使夏天车辆不致招致爆晒,冬天又可以见到阳光。适当的围蔽,使其不显凌乱。停车场外到围墙是铺装地,可设围树椅,又可从停车场直接通向宿舍,方便人们通行。③生产区。生产区与厂区道路绿地相结合,可以以植物群落布置为主,选择适宜的植物,乔木、小乔木、灌木、草地相结合,注意常绿与落叶搭配,高低错落,形成一定韵律感,看起来整齐利落。④注重工业园区道路的景观规划设计。道路工业园区主要的交通路线,除了保证其交通功能外,还应使道路具有休闲娱乐的功能,可以将园区道路设计成休闲步行林荫道,在保证步行空间的前提下,沿路硬质铺装与软质铺装结合,把耐荫草坪、地被、灌木球、铺地、花坛、雕塑、座椅、路灯、垃圾箱、电话亭、指示牌、文化墙等一体化设计,形成游憩休闲、小型聚会、交谈的小型花园。

4、结语

以上内容首先介绍了工业园区绿化景观规划设计的原则,随后提出了工业园区绿化景观规划设计的措施,但是作者深知,作为一名技术人员,应该在实践中不断学习,并注重借鉴国内外先进的经验,不断提高自身的专业素养和综合素质,才能为提高工业园区景观规划设计水平做出应有的贡献。

【参考文献】

[1] 《设计结合自然》苪经纬等,中国建筑工业出版社

篇9

关键词:建筑工程,施工管理,思考

Abstract: the construction engineering projects start to finish, through the planning and control of yue projects, ensure that the cost of the project goals, progress goal and quality objectives can be realized. In this process, the construction project comprehensively, smooth implementation, solve project and enterprise relationship is the key. Then, there is responsibility between projects with the enterprise unknown, relationship, incentive enough, fuzzy constraint is lax, uncertain factors such as too much serious influence project construction management of normal implementation, must through the innovation to make project construction management to adapt to the requirements of the modern enterprise system construction.

Keywords: building engineering, construction management, and thinking

中图分类号:TU71文献标识码:A 文章编号:

1、问题的提出

进入信息时代,建筑行业中各类工程管理辅助软件也应运而生,这些软件的指导精度能够实现每天的工作目标。项目造价、成本核算、资料管理等计算机软件也相应研发,计算机在建筑工程施工管理中起到至关重要的作用。而它的不断更新换代,也对现代建设企业的施工管理人员无论是观念上还是业务上提出了更高的要求。为迎合时代的发展,必须做到不断的弃旧扬新,接受新方法、新技术、新思维,运用现代化的高科技工具以及高科技手段,从而实现综合、完善、高效的建筑工程施工管理。

2、工程施工管理的关键点

2.1施工进度的管理保障措施

施工进度保证措施:(1)组织措施。落实项目经理部各级管理人员的分工、职能和任务;进行项目分解,确定各个部分、各个阶段的进度控制目标;制定进度协调工作制度,定期开好调度会议;健全进度记录和报告制度;做好员工的思想工作。每条奖罚制度公开示众,对于各分包单位及项目部内部成员,现场负责人应有权进行授权范围内的利益分配。工程款可以拖欠,但施工过程的奖励与处罚必须即时兑现。(2)技术措施。认真研究工程设计图纸和技术规范,做好施工组织设计,并根据施工过程中的变化,随时调整进度计划。对设计图纸中的疑点和问题及时以书面形式向领导和设计单位反映,要求澄清。(3)合同措施。认真履行岗位责任书中的义务;要经常与供货厂商、分包单位保持沟通;对对方影响工程进度的事件,要详细记录,及时交涉或提出索赔;(4)经济措施。制定供货商和分包商的奖惩办法,并保证现场负责人有强有力的执行能力。及时向领导报告阶段进度申请拨付进度款,以保证各分包单位能积极施工,促进关键工作按时或提前完成。做好自身的财务管理,控制成本,预测流动资金的需求,合理调度资金。(5)信息管理措施。在内部要及时收集实际施工进度数据,与计划进度进行比较,找出偏差,分析原因,制订相应的措施。

2.2施工质量的管理保障措施

项目施工的质量控制主要应从人、材、机三个方面着手控制。(1)人的控制首先是要选好人、用好人。人的能力在不同的时间、不同的地点是有所不同的,但它的变化应该是围绕一个基点变动的。不同的工作对基点的高低要求是不同的,要人尽其才,用好人。另外,应尽量做到一人多能,这样就能精简人员,事半功倍。其次,应充分调动人的能动性。主动地发现问题、解决问题,再次,绩效评估是调动主观能动性的有效方法。调动能动性和绩效评估就像萝卜和大棒一样,是做一项工作的两个手段。大棒的威力相比萝卜是很大的,绩效评估所产生的效果比调动能动性是显著的,且绩效评估是索取,调动能动性是付出,这就是为什么每个企业、每个项目都重视进行绩效评估而忽略调动能动性的原因。(2)材料的控制是全过程的控制,从材料的采购、运输、存储和使用等过程进行控制。材料的采购应根据施工合同的要求,采购最经济合理的材料,也就是说采购的材料不是昂贵的好或便宜的好。也不是质高的好或质次的好。而应以满足合同条件且低价为宜。材料的采购应坚持“货比三家”的买卖原则。(3)机械使用的控制 施工机械的使用可以有效地提高生产效率,而且施工机械的程序化操作,对施工质量有保证,并能节省施工成本,降低人员的安全风险。(4)施工机械是一次性投资,使用期较长,属于较大项目的固定资产投资。施工机械管理的关键是在开工前对机械是购买、租赁或者继续使用原有机械进行评估,在评估时应充分核算各个方案在工程存续期所消耗的经济资源,从中选择较经济的方案。施工机械管理的另一个关键是保养。制定保养计划时,应根据各类机械的不同特点制定不同的养护方案,并规定专人负责。

2.3成本控制的保障措施

工程实践证明,项目施工的成功与否,利润率是一个重要指标。利润=收入-成本,可知利润的增长,就要增加收入、减少成本。收入在施工单位竞标以后是相对固定的,而成本在施工中则可以通过组织管理进行控制,因此成本控制是建设项目施工管理的关键工作。在进行成本控制时,应注意几点原则:(1)成本最低化原则。(2)全面成本控制原则。(3)动态控制原则。(4)目标管理原则。(5)责、权、利相结合的原则。

2.4安全管理的保障措施

在施工过程中,发现问题落实到人,实行“三定原则”即定整改责任人、定整改限期、定整改复查人,确保消除安全隐患。加强宣传、张贴教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。实行特殊工种“持证上岗”制度,经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作。实行“安全技术交底”制度,在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。同时,抓好和落实奖罚制度。对违规人员的处理形式有:批评教育经济处罚停职检查开除造成经济损失的应承担陪尝责任。对安全工作模范个人和班组予以表扬和适当的奖励。进入施工现场区内的人员必须配戴经检合格的安全防护用品。在施工过程中,对于施工现场的各种防护工作,如"三宝、四口、十临边"的防护以及各种安全设施的设置都要按照国标和地标规定严格予以落实。编制专项的安全防护措施,并设立专项安全负责人。施工现场设立安全标语和安全标志牌。

3、工程施工管理的创新与优化

3.1高度重视技术创新

市场竞争优势中最具实力和最有生命力的优势的是技术优势,施工企业必须重视和加强技术创新。要加大对技术创新的各种投人,加大新技术、新工艺、新工法的开发研究和应用力度,储备雄厚的技术力量。要装备技术性能优越的施工机械,提高施工质量和效率。施工企业技术创新更要注意实施“走出去”的战略,不仅依靠自身力量,更要吸纳外部相关资源优势联合开发,与有技术实力的院校、机构开展合作,结成技术联盟,优势互补,共同创新,提高技术创新层次和绩效。

3.2大力加强人才培养

要不断优化内部尊重知识、尊重人才的管理机制。增强人才凝聚力,激励优秀人才脱颖而出。要根据企业发展需要研究制定人才培养规划,通过委外送培、岗位培养、自学成才等多种形式,有步骤、有计划、有重点地培养各方面优秀人才口要重点加强专家队伍、专业技术人才队伍和专业技术工人队伍建设,尤其要树立专业技术工人也是人才的观念,建立起门类齐全、优势互补的多层次人才队伍。

3.3积极推进管理创新

要根据市场变化和持续发展需要,优化人员结构,精干管理机构,整合内部资源,达到管理组织机构扁平化。要积极学习国内外先进的管理经验,解放思想,更新观念,用科学先进的管理方法促进企业管理现代化。要按照市场经济规律,实现内部运作市场化,推行项目法施工等先进的施工管理方法,理顺管理层、作业层、劳务层之间关系,降低管理成本,提高经济效益。

4、结束语

篇10

一年来,我处在市委、市政府和建设局的正确领导下,坚持以十六届四中全会精神为指针,以市委三届二次全委(扩大)会议精神为动力,以抓“两风”建设为契机,把为经济建设服务和创建标准化党支部作为工作重点,紧紧围绕市政府和建设局年初下达的工作目标,以人为本,真抓实干,全面认真地开展各项工作,圆满地完成了全年的各项工作任务,现将全年工作情况总结如下:

一、圆满地完成了市政设施建设与管理工作

1、完成了八巨线新建砼路面5300平方米的勘探、测量、设计、预算与铺装工程。

2、完成了老城堤步行街新建砼路面2250平方米的勘探、测量、设计、预算与铺装工程。

3、完成了富家路1300延长米排水工程的监督管理工作。

4、修补沥青路面540平方米,修补砼路面560平方米。

5、完成了和平街、东风路砼路面11000平方米的拓宽改造工程。

6、完成了和平街、东风路人行道10500平方米的彩砖铺装工作。

7、对东山公园改造了2400平方米(该工程未竣工)。

8、为防止汛期洪水蔓延,给市民在生产生活上造成的损失,我们在汛期到来之前,对东山冲沟进行了全面清理,共清除淤泥、垃圾1200立方米,对东山边沟清除淤泥、垃圾900立方米。

10、完成了和平等靠河村段排水工程300延长米,推除垃圾200立方米,总投资3800.00元。

11、根据中华人民共和国建设部第118号令《城市桥梁检测和养护维修管理办法》,我们对九桥进行了全面检查,收集了桥梁的设计资料,建立了桥梁档案,为下步桥梁检测工作打下了坚实的基础。

12、清河村建广场支援路边石600块,300延长米。

二、路灯工作

(一)路灯维修养护工作

1、全年对路灯维修共进行了四次拉网式的大型维修,对路、东山公园、立交桥、宇宙广场、西环广场、西大桥、五点一线以及和平街、团结路、工农街、西环路、东风路、站前街等主要街道采取了有力措施,加强了重点维修,对其他路段的路灯做到了随坏随修,从而使全市路灯的亮灯率和照明设施完好率均达到了95%以上。

2、严格按照《路灯管理办法》实施操作,继续践行路灯工作向社会做出的承诺。“对群众和市民反映的小型路灯故障,当天恢复亮化,对大型路灯故障,保证三天之内恢复亮化,特殊情况下(如有关路灯材料和器材需到外地购买或路灯专业人员正在抢修路灯,不能脱身时)可适当放宽到一个星期左右,当有路灯设施被人为破坏或被车撞倒时,如有举报者,一经查实破案,奖励举报者200元人民币。

3、加强了路灯值班巡逻制度,及时抢修了突发性事故及一些死角(被大风刮倒和被车撞倒),例如:邮电路门前段,宾馆后侧巷道市民夜间行路难等,经过路灯人员巡逻和群众反映,都及时恢复了亮化。

4、经常性的进行了安全教育工作,确保在施工期间安全操作。因路灯工作是项高空带电作业的工作,危险性大,安全工作必须放在第一位。由于我们加强了安全教育工作,使路灯人员提高了安全意识,在全年的工作当中比较顺利,没有发生任何安全事故。

(二)路灯改造工作

1、全镇共改造架空线路8000延长米。

2、恢复路灯45盏。

(三)新建路灯

(2)更新、补空路灯61盏。

全年新建、改造路灯总计218盏。

3、为三中、四中庭院、清河村广场、政务超市等在人力、物力上义务安装了路灯。

三、公交工作

1、恢复了中山---靠河村的公交线路,重新调整了车型,由过去的中巴车调整为现在的微型面包车。

2、在旧公交车到期报废的同时,及时更新了10台中巴车,10台微型面包车。

3、使公交车全部减免了运管费。

4、公交公司的企业改制工作一切就绪。

四、招商引资工作

年初,我们根据建设局下达给我处的55万元的招商引资任务,我们通过积极跑项、立项。最后与在日本的老板朴鹤哲达成协议,借取朴鹤哲闲置资金780万日元(折合人民币60余万元),用于购置公交车使用。此款是已全部划拨到位,全部手续都已齐全,超额完成了今年的招商引资工作任务。

五、扶持肉牛主导产业工作

1、我们根据市委、市政府关于发展肉牛产业包村联户单位工作任务的通知和养牛资金揽储任务的分配目标,召开全体职工大会,进行了广泛的宣传动员,把该项工作当作一项政治任务来抓,截止到今年4月7日我处已将市委、市政府下达给我们的40万元揽储任务全部完成,使该项工作受到了市养牛办的好评。

2、向包扶养牛村无偿捐送揉碎机一台,铡草机一台。为帮助养牛户建青贮窑,无偿捐送水泥5吨,养牛技术碟4盘,书刊45本,累计投入资金6500余元。

3、对包扶村的45户农户的养牛存栏数,进行了实地考察,实行每月一统计,每月初向市养牛办报送一次养牛情况变动表。在扶持养牛工作中,我处已连续2年被市委、市政府授予“扶持肉牛主导产业先进单位”荣誉称号。

六、措施与体会

1、抓好安全工作,确保各项工作的顺利开展

路灯工作人员在施工期间,一是高空作业,二是带电作业,危险性很大,加强安全教育是工作中的重中之重,因此,我们在几年来的工作中,始终把安全工作放在首位,单位成立了安全组织机构,做到了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,设立专人专门抓,平时进行经常的安全检查,将一些不安全的隐患消灭在萌芽之中,极大的调动了职工的工作积极性。

2、以人为本,抓好人的因素

我们在抓职工队伍的建设中,始终做到在标准上坚持一个“严”字,在团结上坚持一个“情”字,在处理一切事物上坚持做到一碗水端平,做到以人为本,同志之间感到亲切友谊,这样无形中就增强了职工的工作热情,在充分调动每个人的工作积极性方面,收到了很好的效果,出现了许多难能可贵的先进事迹。例如在今年的施工期间,工程股副股长王海山同志,虽然已近退休年龄,而且本人还有较重的糖尿病,但在时间紧、任务重的情况下,他没有休息过一天,每天与都奔波在施工现场,有人跟他开玩笑说,眼瞅着要退休的人了,还那么认真干什么?他却很认真的说“越是要退休了,越要站好最后一班岗”。又如施工管理员任伟科和高飞同志,他们对工作认真负责,在施工中对于不合格的工程,他们坚决不予验收签字,虽然多次遭到施工队的谩骂,但他们始终坚持工作原则,没有拿原则做交易。高飞同志的母亲因年迈多病,多次提出想让高飞陪她到外地看病,但当高飞看到工地上人员紧张、任务繁重时,就把陪母亲去外地看病的事一直埋在心里,直到工程全部竣工后,她才向组织提出了陪母亲去外地看病的事。路灯股副股长付晓东同志,虽然本人身体有残疾,但当他看到今年的路灯改造线路工作任务量大,人员紧张时,自进入8月份以来,没有休过一个节假日和星期天,在施工期间他们从早4:30到晚8时,起早贪黑的奋站在工作第一线,但他们谁也没有一句怨言。

3、落实责任,明确目标

在工作中只有把目标明确了,将责任落实到人头,才能防止工作中的推诿扯皮,使每个职工各尽所能,各负其责,完成自己所担负的工作。

4、提高认识,统一思想

在工作中只有上下形成共识,才能心往一处想,劲往一处使,就没有做不好的工作。

七、存在的问题

1、工作中有时上下沟通不够,在人员管理上有时出现脱节一现象。

2、在路灯值班巡逻中,骑自行车检查,即费时、又费力,检查全镇路灯一次,需要2-3个小时的时间,有时还检查不到位,出现死角,严重降低了工作效率。

3、路灯专业升降车,由于超期服役,给人员安全带来很大隐患。

4、由于受资金限制,有的主干道路灯始终改造不了(新村街中段、路—团结路)给市民夜行带来诸多不便。

八、2005年工作计划

(一)市政工程

2、改造北三路沥青路面。长度为530延长米,宽度为7米,总面积为3710平方米,总造价38万元。

4、补修砂石路面2,000平方米,造价为4万元。

5、维修九桥伸降缝310延长米,造价为78万元。

6、九桥其他维修、粉刷、检测,造价3万元。

7、东山冲沟清淤2万元,边沟清淤2万元,合计为4万元。

8、广场维修2万元。

9、新上路牌160基,由政府投资或招商引资等多渠道进行。

(二)路灯工程

1、正常维修养护,力争使路灯亮灯率和照明设施完好率在到97%以上。

2、更新改造和平桥——一中路灯34基,34盏,造价25万元。

3、改造立交桥路灯25基,造价14.5万元。

5、改造新村街中段(路——团结路)路灯15盏,造价1.5万元。

6、改造麒麟广场——车站路灯6基,12盏,造价5万元。

7、开发区恢复配套路灯10基,10盏,造价3万元。

9、更新改造路——团结路路灯15基,15盏,造价1.5万元。

10、因路灯作业升降车超期服役,已报废,更换新的升降车,造价30万元。

11、对桥、团结桥、东风桥、新村桥、西大桥,更新路灯,造价10万元。

12、更换配电箱10个,造价3.5万元。

(三)公交工作

1、恢复看守所——劳动服务公司公交公路,新增微型面包车10台。

2、新建公交站牌46基。

3、新建菜市路停车一处。

九、工作措施

1、坚持以人为本的原则,统一职工思想,上下形成共识,最大限度的发挥干群的整体作用。

2、在市政管理上,继续对社会实行重奖重罚,确保市政设施的完好率。

3、继续向社会做出承诺,虚心接受社会各界的监督检查,认真征求社会各方面的意见和建议。

4、路灯工作继续实行轮流值班制度,严格按照《路灯管理办法》实施操作。

5、严格执行工作日汇报制,做到当天的工作当天办,不拖延,不积压。