通信设备十篇

通信设备篇1

 

近年来，我国的城市地铁呈现出高速密集发展的趋势，引进和自主研发了一批具有高技术含量的专业设备以实现更复杂的任务处理能力。作为地铁运营的重要组成部分，地铁通信系统的相关技术及设备革新也如火如荼地进行着。然而，现今大多数城市轨道交通公司还在沿用传统的设备管理方法，难以适应设备高度智能化、复杂化的发展趋势，在传统维护管理方法下，许多设备的维护管理没有达到合理水平，从而导致了一些本应该避免的运行故障和事故的发生，造成了生命财产损失。

 

由于地铁系统涉及到许多复杂的专业技术，各种不同的系统和设备需要具备不同知识和能力的专业维护人员进行维护管理，而且这些不同的专业领域也有许多相互交叉的区域。传统的管理方法很难适应这种复杂集成系统的一个重要原因在于，在传统模式下，设备的管理被认为的切割成独立的个体，每个单独的设备有固定的管理人员，主要是通过人工填写维修和护理表格等方式来确认维护任务的完成。少有多系统、多设备的联动维护和测试，这就导致了在复杂的系统联系下，对单个设备进行检查维护根本无法判定该设备能否在运行中正常发挥其系统性作用，因此传统的设备保养方法以及很难适应现在的地铁通信设备的维护和管理需求。

 

1 我国地铁通信设备的维护现状

 

任何现代化设备都需要有必要的维护和管理以保证其发挥合适的可期的功能作用。特别是对于通信设备来说，通信设备负责传输信息流，任何一个环节出现问题都可能导致信息的失真甚至是全网通信的瘫痪。因此，维护和保证地铁通信设备得到科学的管理和维护是保证公共交通安全的重要手段。

 

目前我国主要的地铁通信系统是由无线通信和有线通信两个部分所构成。这两个系统的相互补充为我国的地铁及其他城市轨道交通形式提供了更高的使用可靠性。其中，有线通信系统为城市地铁提供了较强的抗干扰能力，可以保证地铁运行和维护的各种数据准确及时地传达，并排除不良因素的干扰;而无线通信传输则可以保证地铁运行和控制区域内的通信信号覆盖，提高了通信设备使用的合理性和运行的稳定性。

 

随着我国经济的发展和科学技术能力的提高，目前我国地铁中使用了大量了国产或者进口的先进技术设备，这些设备不仅可以更好地发挥无线和有线通信传输系统的功能，也为如何维护和利用这些设备带来了一些难题。目前我国地铁通信设备的维护主要有以下一些问题亟待解决。

 

首先，地铁通信设备维护的工作重点不明确。

 

地铁通信系统是一个复杂的技术密集的的系统，其设备也非常多，然而一般来说城市地铁的专业维护人员并没有按照设备的不同而进行精细化区分，往往是一个维护人员要熟知多种设备的维护和管理内容，完成相关的维护和管理工作。这就导致了工作人员无法重点维护对应设备，时间过长极易造成一些设备运行正常，而另一些设备没有及时得到维护保养，产生运行故障甚至是安全隐患。

 

其次，地铁通信设备维护的管理体系不健全。

 

现在我国许多城市的地铁通信设备的维护管理还在沿用传统的对工业设备维护管理的办法，这种传统管理模式一般有多层机构，多种要求，标准模糊而且反馈单一。大多数情况下，在这种管理体系下设备的维护人员知识进行例行的工作程序，没有系统性地反馈，也缺少对于问题的责任认定和追责手段，导致了实际上的工作效率地下，而且设备的维护效果不佳。

 

此外，目前的管理体系的要求下，一般是对设备进行周期性的检查，如日检、周检、月检等。然而城市地铁通信系统每天都有海量的数据传输，而且随着出行人数和客观情况的不同有着显著的变化。这种固定的周期性检查方式并不适合对于地铁通信设备的维护和管理。

 

地铁交通网络在城市发展规划中开始扮演越来越重要的角色，对地铁设备的管理也经历了从经验管理到科学现代化管理的发展阶段。而且由于技术的不断发展，特别是通信行业近年来各种技术的发明和使用，使得对于地铁通信设备的维护管理还需要不断地发展和完善。

 

2 地铁通信设备的维护管理模式

 

2.1 传统模式

 

我国对于工业设备有一套较为完整的传统的维护和管理模式，在相当长的一段时间里这种维护管理模式确保了我国各种工业企业的平稳运行。传统模式的核心在于企业自己组织一批维护管理的人员，针对不同的通信设备进行分工维护管理。目前国内多数拥有地铁的城市都还在采取这一传统的通讯设备维护管理模式。这一模式的优势在于各个地铁企业根据自身的企业运行情况和通信设备特点组织完整、分工明确地进行设备的维护保养，可以保证设备维护的完整性，在日常运营中为地铁通信提供了良好的可靠性和安全性。

 

但是随着技术设备的升级，传统的通信设备维护管理模式开始出现了一些难以解决的问题和矛盾。

 

首先，在传统模式下，维护保养队伍一般有着较为完整的组织结构，分区、分功能、分时段有着明确的人员和相关资源的分配。然而这种模式也造成了多层的领导管理，许多职能岗位的功能重叠，资源没有被最有效地利用，从而导致了成本散失，效率低下;

 

其次，在传统模式下，一般地铁企业的维护保养人员分工明确，从而导致人员较多，平均的人员福利水平降低，这可能直接导致了维护人员的工作积极性以及其在工作岗位上的工作水平的提高，从而降低了工作质量;

 

最后，由于地铁的通信技术发展极快，无论是运营通信技术还是商、民用通信技术都面临着不断快速升级的巨大挑战。这也要求地铁相关的维护人员要不断地提高自身的能力水平，以便于更好地理解和处理通信设备所遇到的问题。不仅如此，由于技术的发展，不同设备提供商所采用的技术标准有着非常大的区别，如何掌握各种设备供应商之间的技术差异，也是在传统模式下维护人员所要面临的重要难题。

 

2.2 外包模式

 

由于市场在资源配置中的决定性作用，越来越多地企业在市场分工中更加专注，因此有一些地铁公司开始尝试将特定线路的通信设备的维护管理工作委托给外部公司进行，从而增加了工作的专业度。在外包模式下有两种选择，第一是将通信设备的维护管理委托给通信设备的生产商或经销商;第二是委托专业的第三方设备维护管理机构进行管理。

 

在第一种外包方式下，设备由该设备的生产商或经销商进行售后的维护保养工作。该模式的优势在于设备的生产商或经销商对于设备的技术手段、功能特点、系统性作用和常见故障都非常熟悉，有利于及时准确地发现设备故障，保证日常运行，提高地铁通信系统的可靠性。然而，在此种模式下会增加对相关设备厂商的依赖性，从而在商业上处于不利地位，造成成本控制的困难。

 

在第二种外包方式下，设备由地铁公司邀请第三方专业的维护保养机构对通信设备进行维护管理。这种模式的优势在于这种机构有较强的专业度，而且在其日常经营实践中对于多种设备属性有着更多了解，拥有丰富的问题解决经营，可以很好地为设备提供维保。而且，由于该种机构对于多种标准、多种技术的了解，可以制定出具有参考的且更加科学合理的维护管理标准，提高维保效率。此外，该种机构为通信设备的维护保养提供了更多的选择和谈判空间。然而此种方式的主要问题在于需要在维保过程中加强对通信信息安全的保护，以防外部因素影响到公共交通的通信安全。

 

2.3 联合模式

 

一般情况下，地铁公司都会有自己相关的技术人员，可以维持日常的通信设备运行，因此一些公司利用自有资源负责地铁通信设备的日常维护，在设备出现不明故障时邀请专业的维护机构对设备进行维修。在此模式下，双方资源互补，降低了维保成本。然而由于不同体系间的维保人员经常会缺少沟通，可能会导致在通信设备维护管理中的盲点。

 

3 地铁通信设备维护管理模式的选择

 

目前我国的地铁建设正处在高速发展期，各地地铁公司对于通信设备的维护管理要求越来越多且承多元化趋势。这要求随着经济和技术的发展有越来越多的专业的维护管理人员参与到地铁通信设备的维护中来，而且地铁公司也更应该寻求更多的市场化合作模式，利用市场力量确保通信设备乃至地铁线路的安全稳定运行。然而如上文所述，目前国内对地铁通信设备进行维护管理的模式有多种，各地地铁公司如何根据地区情况乃至于线路情况选择合适恰当的地铁通讯设备维护管理模式也是本文讨论的重点。由于各地情况迥异，在引入市场因素的前提下，笔者认为选择合适的模式应该把握住以下标准：

 

3.1 有利于控制成本

 

成本控制包括对运行成本、维护成本、修理成本和优化升级成本。选择合适与当地实际情况的维护管理模式应综合考虑以上成本的情况。在同等质量标准下，综合比较各类成本在人员工资、维保工具、耗材、技术费用、时间成本、机会成本等一系列条件，根据当地的市场情况、人员工资水平合理比较不同模式所需成本，选择更加有利于控制成本的设备维护管理模式。

 

除此之外，也应该看到在设备维护管理的过程中可以产生的外部效应。例如，数据采集、乘客满意度、对其他部门工作的影响等方面。根据成本和外部效应的综合结果选择管理模式。

 

3.2 有利于降低运行风险

 

地铁作为城市的重要公共交通工具，每天运送的乘客数量非常巨大，因此任何故障都有可能造成极大的社会经济影响。所以在选择合适的地铁通信设备维护管理模式时，必须要把运行故障和风险降到最低。运行的风险在于在对公众开放的运行时间区间内发生的各种导致地铁通信系统失灵的问题。无论是电话系统、视频系统、广播系统还是图像和数据系统，任何一个环节的缺失都有可能产生严重后果。

 

更加重要的是，无论采取哪种维护管理模式，针对地铁信息系统的不同子系统应该有保护的优先级设置，更加优先的应该是保证乘客和工作人员的生命安全，在成本控制的情况下，在系统维护的过程中对于优先级别子系统的相关设备也应该有所侧重。

 

3.3 有利于培养优质人才

 

如上文所述，地铁通信系统所涉及的相关技术发展日新月异，系统的优化升级越来越频繁。这就要求地铁公司有一批优秀的设备管理人才，能够应对快速的技术升级。除此之外，对于引入外部资源管理地铁通信设备的城市来讲，也可以通过公共事业的发展为城市整体发展提供更多地可利用的人力资源，优化人力资源结构，提升人力资源水平。

 

结束语

 

地铁的通信设备管理不仅是各地发展公共交通事业进入高科技系统化时代都需要面临的问题，也可以从该问题入手更好地规划城市轨道交通的整体发展思路，以至于通过市场手段为公共事业和各市场主体之间增加联系，实现资源的优化配置。

通信设备篇2

1以地铁通信网络设备基础信息的分析为基础，确定维护工作重点

为了确保地铁通信网络设备维护工作的有效开展、避免设备故障对地铁列车运行的影响，在现代地铁通信网络设备维护前应强化对通信网络设备基础信息的分析。以地铁通信系统设备说明书等文件的分析为基础，结合实际使用过程中环境、使用频率、设备运行工况等内容，确定地铁通信网络设备维护工作的重点。根据地铁通信设备及线路的实际使用情况、设备的基础信息，确保地铁通信网络设备维护方案的科学性，提高维护工作效率。

2建立健全地铁通信网络设备维护管理体系，促进维护工作的开展

现代通信网络设备维护理论研究指出，科学的通信网络设备维护管理体系是提高维护工作效率、提高维护工作质量的关键。根据地铁通信网络设备维护需求、根据地铁通信网络设备特点，现代地铁运行管理中应强化地铁通信网络设备维护管理体系的建立。以地铁通信网络设备实际情况为基础、以设备维护部门组织架构为重点，建立符合地铁通信网络设备维护需求的管理体系。以管理体系的建立，规范和监督相关维护人员的具体工作，促进地铁通信网络设备维护工作的开展、确保设备维护管理工作目标的实现。

3以地铁通信网络设备实际情况为基础，确定维护周期及重点

在现代地铁通信网络设备维护中，科学的维护周期及维护重点是保障地铁通信网络设备运行的关键。因此，在现代地铁通信网络设备维护工作开展前，地铁通信网络设备维护部门应对通信网络设备的基础情况进行分析。在了解通信网络设备基础情况下，合理确定设备维护周期。通过维护周期的科学制定，保障地铁通信网络系统的正常运转、减少维护周期不科学造成的维护成本增加。通过科学的维护周期设置能够减少维护成本、减少维护工作对地铁运行的影响，保障地铁通信网络的通畅。在此基础上，地铁设备养护部门还应针对通信网设备的实际使用情况确定维护工作重点。针对地铁通信网络使用过程中易发故障点确定养护监控重点，避免通信系统故障对地铁运营的影响。

4建立预防性维护机制，提高地铁通信网络设备维护能力

在现代设备养护管理中，预防性养护管理机制能够降低设备故障发生率、保障生产运行活动的开展。这一理论在地铁通信网络设备维护中的应用能够保障地铁通信系统的安全与稳定、降低地铁通信网络设备故障率。根据预防性维护理论应用需求，现代地铁运营管理机构应在通信网络设备基础情况调研下强化设备常见故障的分析。根据地铁通信网络设备运行环境下易损部件的实际应用情况，确定预防性维护工作内容。以实际情况为出发点、确定预防性维护周期，避免零部件损坏对通信网络系统的硬性，保障地铁通信系统的稳定运行。

二、强化维修工作现场技术监督，保障地铁通信网络设备维护质量

在现代地铁通信网络设备维护中，设备维护现场的技术监督是保障地铁通信网络设备维护质量的关键。为了确保设备维修养护人员的操作质量，现代地铁运行管理部门应建立现场技术监督管理体系。通过设备维修过程中，现场技术人员、工程师的指导及监督保障维护工作质量，避免维护工作中安装操作等不规范造成的故障隐患。通过现场技术监督工作，规范地铁通信网络设备维护人员的具体操作、保障维护工作质量、保障地铁通信网络设备的安全稳定运行。

通信设备篇3

1.1故障分析法

①全方位故障检测法：全方位故障检测法的方法属于SDH传输设备查找和定位故障的最有效的方法。全方位故障检测法，就是通过对整个线路运行通道进行的一种全方位检测，然后依照定位来确切具体地查处所存在的问题。全方位故障检测法比较实用，可以多次是使用这个方法解决多处存在的问题。在进行全方位故障检测时，通常采取以下步骤：首先要对整个通道进行采样，也就是从多个有故障或存在问题的站点中选出其中一个站点，然后在这个站点的多个可能有问题的通道中选出一个，经过分析后画出这个业务一个方向上的路径图，标出业务源和所经过的一些站点等信息，最后采用逐段检测的方法就可以定位出故障的站点和单板。②信号指示信息分析方法：信号指示信息分析法就是在网络管理的总站取到相关设备的相关信息，包括了性能参数、运行工况和设备的网络运行状况等，根据相关信息对设备进行维护和故障排除工作。具体的实施方案：首先通过网管来获取一些重要的指示信息和性能的信息，综合有效汇总之后，进行故障定位工作，以便于迅速、有效地解决存在的故障。同时能够全面的了解全网设备历史的或当前的与设备有关的重要信息，这对以后有效预防此类故障有重要意义。③等效部件代换方案：等效部件代换方案就是在SDH传输设备在运行过程中出现问题时，使用一个工作正常的物体去替换一个工作有问题的物体，如果替换后，设备工作重新恢复正常，那么问题就在此处。此方法能够达到迅速、准确定位故障的效果、排除设备故障的目的。等效部件代换的方法以其快捷、简便，被广泛应用。

1.2故障处理手段

在SDH设备运行时，如果出现问题，要根据分析故障的原则和各种故障定位分析法，对故障进行准确定位，然后采用有效的、有针对性的方法进行故障处理。在处理过程中，要根据实际情况，进行确切的分析和研究，通过查阅相关资料，找到合适的解决方案。在处理故障过程中，要不断发掘问题的本原，抓住问题的关键，这样才能处理好以后可能出现的各类问题。

二、电力系统通信光纤设备的有效维护

2.1维护内容

在电力系统的实际运行过程中要对设备进行维护的主要内容有针对光缆设备、配线架和电源等设备的维护。以下是详细的设备维护内容：①保证系统设备运行：在电力系统通信光纤的实际运用过程中，相应的通信设备要保障时刻处于一个正常工作的运行环境中。例如：可以把电力系统中的供电和传输设备的工作直流电压要求控制在-48V±20%，使其允许的详细电压保持在-38.4到-57.6V的对应范围内；SDH网管监控系统和电力系统的本地维护终端所使用的计算机都是相对应的设备，在运行使用过程中，禁止用在其他地方，进行有效阻拦病毒的侵害。②故障排除：要求在实际的系统维护中进行有效地故障分析和处理，确切地说，就是要依照具体的故障信息和告警指示信息，经过排查后定位设备的故障位置，合理及时找出相应的设备故障原因，尽量在短时间内完成设备故障解决，确保电力系统通信光纤设备的正常运行。③集中维护：电力系统通信光纤设备在进行有效维护的时候，普遍使用的维护方法是集中法，就是需要相应部门要建立个系统运行维护中心，把设备运行维护所需要的主要监控、维护仪器和设备运维人员集中在一个站点上，对人员减少配置。

2.2设备的环境要求

为了让SDH光传输设备能有一个干净整洁的工作环境可以很好的工作，工作人员必须清理好机房的卫生环境，要求工作人员定期进行清洁和整理。比如，工作人员要定期清扫室内垃圾或定期清除设备上的灰尘。维护好设备的环境，使设备能够更好地工作，而且也会使设备延长使用寿命。同时，要确保设备有良好的工作条件和保持室内的温湿度。首先要保证传输设备的工作在直流电压－48－20%～－48＋20%，电压的范围保证在－38.4～－57.6。最后要确保设备机房内的温湿度保持在最佳状态。

2.3设备和网管的巡视查看

定期对设备和网管进行有效率的巡视查看，有助于及时发现故障并对故障进行处理，这是很重要的，及时发现问题的同时也能够减少各类损失。

三、总结

通信设备篇4

关键词：多通道缓冲串行口McBSPTMS320C5402μPD780308SPIDSP

1引言

随着信息技术革命的深入和计算机技术的飞速发展，DSP技术也正以极快的速度被应用到科技和国民经济的各信领域。在很多工程开发设计中，由于要求实现单片DSP与单片DSP、多片DSP芯片以及及其它处理芯片之间的通信，因此，怎样更高效、更便捷的实现这些通信，已成为广大DSP应用者首先要解决的一个问题。

本文根据笔者在工程应用和调试方面用TI的DSPTMS320C5402与NEC的μPD780308单片机进行通信的经验，介绍并讨论了将TMS320C5402DSP的多通道缓冲串行口McBSP（Multi-channelBufferedSerialPort）配置为SPI模式（即时钟停止模式），从而实现DSP与其它单片处理器之间的通信设计方法同时给出了实现方法的部分程序代码。

2多通道缓冲串行口McBSP

多通道缓冲串行口McBSP的功能是提供器件内外数据的串行交换。同以前的串口相比，McBSP串口具有相当大的灵活性。表1给出了有关TMS320C5402的McBSP管脚说明。其中串口接收、发送时钟和同步帧信号既可由外部设备提供，又可由内部时钟发生器提供，从而大大的提高了通信的灵活性。

表1TMS320C5402的有关McBSP管脚说明

管脚说明说明

DR数据输入端

DX数据输出端

CLKR接收数据位时钟

CLKX发送数据位时钟

FSR接收数据帧时钟

FSX发送数据帧时钟

CLKS外部提供的采样率发生器时钟源

3SPI协议中的McBSP时钟停止模式

SPI协议是以主从方式工作的，这种模式通常有一个主设备和一个或多个从设备，其接口包括以下四种信号：

（1）串行数据输入（也称为主进从出，或MISO）；

（2）串行数据输出（也称为主出从进，或MOSI）；

（3）串行移位时钟（也称为SCK）；

（4）从使能信号（也称为SS）。

图1为设备的SPI接口示意图。该接口在工作时，主设备通过提供移位时钟和从使能信号来控制信息的流动。从使能信号是一个可选的高低电平，它可以激活从设备（在没有时钟提供的情况下）的串行输入和输出。在没有专门的从使能信号的情况下，主从设备之间的通信则由移位时钟的有无来决定，在这种连接方式下，从设备必须自始至终保持激活状态，而且从设备只能是一个，不能为多个。

TMS320C5402提供的时钟停止模式可用于SPI协议通信，当McBSP被配置为时钟停止模式时，发送器和接收器在内部是同步的，即可将发送数据帧时钟（FSX）用作从使能（即SS），而将发送数据位时钟（CLKX）用作SPI协议中SCK。由于收数据位时钟（CLKR）和接收数据帧时钟（FSR）在内部与FSX和CLKX是相连的，因此，该管脚不能用于SPI模式。

当McBSP被配置为一个主设备时，传送输出信号(BDX)被用作SPI协议的MOSI信号，而接收输入信号（BDR）则被用作MISO信号。图2所示为McBSP用作主设备时的SPI接口示意图。

同样地，当McBSP被配置为一个从设备时，BDX被用作MISO信号，BDR则被用作MOSI信号。图3为McBSP用作从设备的SPI接口示意图。

当TMS320C5402的McBSP被用于时钟停止模式时，寄存器SPCR1的CLKSTP位域和引脚配置寄存器的CLKXP位的配置如表2所列。

表2时钟停止模式配置

CLKSTPCLKXP说明

0XX不可用时钟停止模式。时钟被激活用于非SPI模式

100时钟开始于上升沿（无延迟）

110时钟开始于上升沿（有延迟）

101时钟开始于下降沿（无延迟）

111时钟开始于下降沿（有延迟）

4其它有关寄存器的配置

为了更好地掌握和了解McBSP作为SPI设备时的有关寄存器配置，现以McBSP作为SPI从设备来介绍有关McBSP的其它有关寄存器的配置，若McBSP做为SPI主设备，则相关配置正好相反。当McBSP作为SPI从设备时，主设备外部产生主时钟。CLKX引脚和FSX引脚必须被设置为输入。由于CLKX引脚和CLKR信号在内部相连接，因而传送和接收回路均由外部主时钟计时（CLKX）。同时，由于FSX引脚和FSR信号也已在内部连接，因此，CLKR引脚和FSR引脚不再需要外部信号的连接。

尽管CLKX信号由主设备外部产生且与McBSP同步，但是，McBSP的采样率发生器仍然必须正确启动SPI从设备，同时，采样率发生器还应被设置为最大速率（CPU时钟速率的一半）。另外，内部采样率时钟常被用来同步McBSP逻辑和外部主时钟以及从使能信号。每次传送时，McBSP一般在从使能信号的上升沿进行FSX输入。也就是说，在每次传送的开始，主设备必须维护使能信号，而在每次传送完成后，则必须消除从使能信号。在两次传送之间，从使能信号不能一直保持为高电平。对正确的SPI从设备而言，McBSP的数据延迟参数必须设置为0，在这种运行模式中，设置值为1或2没有定义。配置McBSP为从设备所需的寄存器位值如表3所列。

表3SPI操作模式下的寄存器位值表

位域值功能描述寄存器

CLKXM0配置BCLKX引脚为输入PCR

CLKSM1由CPU时钟产生的采样率时钟SRGR2

CLKGDV1为采样率时钟选择2的划分因素SRGR1

FSXM0配置BFSX引脚为输入PCR

FSGM0对每个包传送，BFSX信号被激活SRGR2

FSXP1配置BFSX引脚为活动低电平PCR

XDATDLY0为SPI从设备运行，必须为0XCR2

RDATDLY0为SPI从设备运行，必须为0RCR2

5程序设计

下面是有关TMS320C5402器件的McBSP各个控制寄存器的配置，该配置程序笔者在实践中已经过测试，并已成功运用在了某工程设计中。

VoidMcBSP1_Config(void)

{

offlset=0x0000;

SPCR11=0x1800;；配置串口时钟停止模式CLKSTP=10

offlset=0x0001;

SPCR21=0x0222;

offlset=0x0005;

SRGR11=0x00FA;

offlset=0x0007;

SRGR21=0xa00F;

offlset=0x0002;

RCR11=0x0040;；接收一帧含一字，一字含16位

offlset=0x0003;

RCR21=0x0044；接收数据无延迟RDATDLY=00

offlset=0x0004;

XCR11=0x0040;;发送一帧含一字，一字含16位

offlset=0x0005;

XCR21=0x0044;;发送数据无延迟XDATDLY=00

offlset=0x000E;

PCR1=0x000;；发送时钟由外部时钟驱动，CLKX为输入脚CLKX=0,发送时钟极性CLKXP=0，发送帧同步极性FSXP=1

offlset=0x0008；

MCR11=0x0001；

offlset=0x0009；

MCR21=0x0001；

offlset=0x000C;

XCERA1=0x0003;

offlset=0x0001;

SPCR21=0x0262;

offlset=0x0001;

SPCR21=0x0263;

offlset=0x0000;

SPCR11=0x1801;；接收器有效

offlset=0x0001;

SPCR21=0x02e3；；发送器有效

Return；

}

通信设备篇5

关键词:直击雷 感应雷 通信设备防护

雷电作为一种自然现象,我们并不陌生,雷电给人类带来的灾害也屡见不鲜。富兰克林曾经试想把雷电的能量存贮起来,但是没有能够成功。近年来,通信需求的增加,带动了通信业务的发展,通信设备数量也不断增加。在汛期,雷电击坏设备的显现是有发生。2010年的汛期即将到来,在这里将我对于防雷的几点浅薄认知与大家共同交流。

1、雷电的认识

1.1 什么是雷电,它是怎么形成的

简单的说,伴有闪电和雷鸣的一种雄伟壮观而又有点令人生畏的自然现象,是一部分带电的云层与另一部分带异种电荷的云层,或者是带电的云层对大地之间迅猛放电。这种放电过程产生强烈的闪光并伴随巨大的声音。

1.2 雷电的特点是什么

(1)冲击电流大（其电流高达几万-几十万安培）。(2)冲击电压高（强大的电流产生的交变磁场,其感应电压可高达上亿伏）。(3)时间短（一般雷击分为三个阶段,即先导放电、主放电、余光放电。整个过程一般不会超过60微秒）雷电流变化梯度大（雷电流变化梯度大,有的可达10千安/微秒）。

1.3 雷电的危害形式有哪些

雷电的放电对地面的入侵造成灾害是多渠道的。一般可分为以下几种:(1)直接雷击:雷云通过人体、建筑物、其它金属物体等对地放电所产生的电击现象,称为直接雷击。(2)感应雷击:雷雨云从其形成到发生闪电放电的整个过程中,会产生三种物理现象,其中两种为静电感应和电磁感应。(3)雷电过电压侵入:由直击雷或感应雷使导线或金属管道产生过电压,这种过电压沿着导线或金属管道从远处侵入到建筑物内部或设备内部,对建筑物或设备造成危害。(4)雷电反击:在雷暴活动其间,当雷电闪击到接闪装置时,接闪装置及接地体的地电位瞬间升高,会对近旁的金属物体产生闪击的现象。

1.4 雷电的危害

(1)雷击导致人员伤害并引发火灾;(2)雷击造成设备损坏;(3)影响或干扰设备的正常使用功能;(4)传输或存储的信号或数据受到干扰或丢失,甚至使电子设备产生误动作或暂时瘫痪,造成设备停机,网络遭到破坏。

1.5 雷电的选择性

(1)易遭雷击的地点:1)土壤电阻率较小的地方,如有金属矿床的地区、河岸、地下水出口处、湖沼、低洼地区和地下水位高的地方;2)山坡与稻田接壤处;3)具有不同电阻率土壤的交界地段。(2)易遭受雷击的建（构）筑物:1)高耸突出的建筑物,如水塔、电视塔、高楼等;2)排出导电尘埃、废气热气柱的厂房、管道等;3)内部有大量金属设备的厂房;4)地下水位高或有金属矿床等地区的建（构）筑物;5)孤立、突出在旷野的建（构）筑物。(3)同一建（构）筑物易遭受雷击的部位:1)平屋面和坡度≤1/10的屋面,檐角、女儿墙和屋檐;2)坡屋度＞1/10且＜1/2的屋面;屋角、屋脊、檐角和屋檐;3)坡度＞1/2的屋面、屋角、屋脊和檐角;4)建（构）筑物屋面突出部位,如烟囱、管道、广告牌等。

2、雷电防护原理

(1)根据不同的雷电危害形式,现代防雷有以下几种手段:A--躲避,B--等电位,C--传导,D--分流（SPD),G--接地,S--屏蔽。

(2)雷电防护分类。1)外部防雷－直击雷防护。直击雷:所谓直击雷,是指雷电直接击在建筑物、构架、树木、植物上,因电效应、热效应和机械力效应等造成建筑物等损坏以及人员伤亡。一般防直击雷是通过外部避雷装置即:接闪器（避雷针、避雷带、避雷网、避雷线）、引下线、接地装置构成完整的电气通路,将雷电流泄入大地。接闪器、引下线和接地装置的导通只能保护建筑物本身免受直击雷的损毁,但雷电仍然会透过多种形式及途径破坏电子设备。2）内部防雷－感应雷防护。屏蔽（隔离）。等电位连接。合理布线。加装电涌保护器（SPD）。

3、接入设备防雷之我见

莱芜地处鲁中山区,丘陵地带,地下矿石较多,矿石上面还有岩石,导电率差,属于易受雷击的地方。2008年、2009年,连续两年我公司的大量楼宇交换设备遭受雷击,接入网机房设备也多次遭受雷击,造成大面积的用户通信中断。分析其原因,大概有以下几方面:

3.1 防雷设施

各类机房对于接地电阻的要求和防雷的级数都有严格的要求,对于重要机房则更是层层防护,所以,很少有核心机房设备遭受雷击的情况;接入网接入网机房也有2级电源防雷,过滤掉了大部分从电力线过来的感应雷。电缆也有接地系统,能泄掉大部分的雷击。

对于楼宇交换机,都是取用的小区的交流电,早期的小区还都是布的明线,早期也没有做楼宇交换机接地装置,也没有安装任何避雷装置,五类线直接到用户家里,为雷电的连接搭起了桥梁。

3.2 我公司近年的雷击情况

据不完全统计2008年,我公司因雷击毁坏楼宇交换机60余台,2008年年底为部分楼宇交换机加装地先后,情况有所好转,2009年6、7、8月份楼宇交换机遭雷击的数量有所减少,但是9月份的一次雷电,却让钢城分公司随损坏报废楼宇交换机30余台。

3.3 对比分析

针对这种情况,运维部积极与其他情况类似的兄弟公司取经、对比。与莱芜相近的临沂、日照分公司在咋2009年几乎没有因雷击而损坏的设备,原因就是这两个分公司在做楼宇交换机地线的同时,还加装了等电位防雷设备,对绝大部分的感应雷起到了防护作用,一些较小的直击雷也可以防护。由于直击雷较少发生,所以我公司的接入网机房和电缆遭受雷击的次数明显小于楼宇交换机遭受雷击的次数,因此我们的防护重点应放在感应雷的防护上。

通信设备篇6

运营商在忙什么

中国移动展示的那些3G服务我们都看惯了，也没有什么热情，倒是交通信息化这个颇为实用的项目让人感兴趣。只需发条短信，就能实时查询或者订制北京市内指定路段的路况信息，而通过WAP网站，还能察看全市交通流量图，尤其是带有GPS模块的设备，可以通过GPRS下载实时的交通路况信息，实时察看，尤其方便。

今年是全民炒股年，运营商们都把炒股和理财服务拿来宣传，就像当年美国西部“淘金的破产，卖水的暴富”，看在眼里来大家都认准了这个道理。几十种炒股理财软件摆在那里展示，牛市果然养了不少人啊。

TD-SCDMA?!

年年都有TD的好消息，但就是年年都用不上这3G网络。展会上我们得到的资料宣称，支持该网络的手机生产厂商已经达到18个，展出了百种各种型号的TD手机。展会期间，TD-SCDMA规模商用试验网信号全面覆盖到中国国际展览中心，可以体验到基于TD的手机视频手机导航、可视通话等业务演示。我们试用了联想在这个展区布置的TD800等手机，感觉其功能已经比较成熟了，视频通话的效果确实不错。

SK电讯

韩国SK电讯是通信类展会常客，这次展示了一系列手机相关的服务，比如视频通话移动支付的T-Money。不过最惹眼的还是那辆漂亮的Mini小敞篷，它展示的是移动网络的车载应用，包括移动电视GPS等，但对于车迷来说这些不算重要，还是对车的关注更高些。另外，我们还发现了一个好玩的交互操作系统，它利用摄像头来观察手指的移动，并对该动作反馈，用屏幕显示出指点处的信息。

WM的集体亮相

在这个展区可以说是众多windows Mobie手机的一次集体亮相，其中我们最感兴趣的当然是10款尚未上市的Windows Mobile 6智能手机，这里还有比较适合手机玩家的“微软剧场”，专家们把各种操作系统知识用生动有趣的讲解方式展示出来。

又见阿尔卡特

沉寂良久的阿尔卡特，在这次通信中又亮相了，这次推出的是与法国著名时尚杂志ELLE合作推出的第三款特别版手机ELLE N。　3以及一系列创新设计的时尚新品。同时，在这里我们还看到了贴有阿尔卡特标志的Blsckberry 8700手机，看来即便不购买Pushmail服务，也能尝尝黑莓的味道了。

OKWAP的童话世界

OKWAP的展台很有特色，装修得如同童话中的城堡，而且人围得水泄不通，这主要是因为他们还邀来SHE组合展示双模双待手机C150 Hello Kitty，当然，Hello Kitty这只号称无嘴大脸的可爱卡通形象也上阵助威，还提前给它开了个生日会。

三星奥运风

随着2008年的到来，在通信产品方面，奥运同样是厂商主打的重点。三里展台上展示了近几届奥运会的火炬和同期的三量纪念版手机，颇有些看头。另外，他们将在2008北京奥逗会上推出一个无线奥运计划，在奥运会举办时。所有的比赛内容、成绩将可以实现在手机上全程观看。将带给观众新的使用体验。

LG的时尚

这次LG的展台有不少精致的时尚机型Prada，巧克力Shine等齐齐亮相。虽然号称iPhone杀手的KU990也在场，不过我们还是注意到有一款屏幕可以旋转的手机KD876，在支持TD-SCDMA的手机中颇显出众。

NEC的机器人

虽然和通信没有太大关系，但是NEC还是把几个宝贝机器人抱来了，果然吸引了不少眼球。它只能听懂日语，所以展台前的人只好照着宣传资料上的拼音来念日语单词，机器人就会做出相应动作来。

通信设备篇7

（北京中铁天易科技发展有限公司，北京 100036）

（Beijing China Railway Tianyi science and Technology Development Co.，Ltd.，Beijing 100036，China）

摘要：随着我国交通运输业的快速发展，铁路运输系统不断变得复杂，许多问题不断出现，影响着铁路运输系统的正常运转。其中，作为运输系统重要枢纽的铁路通信设备遭受雷击的问题尤为突出。针对这一研究现状，本文开展了关于铁路通信机房设备的防雷技术研究。本文从雷击的基本概念及分类入手，详细阐述了雷击放电的表现形式、雷电对铁路运输系统的影响以及铁路通信设备防雷的实践意义。并在此基础之上提出了铁路通信设备防范雷击损害的基本原则、原理以及具体措施。通过对本文的研究可知，通过屏蔽连接、规范综合布线以及联合接地等防雷措施可对雷击损害铁路通信设备进行防范。

Abstract： With the rapid development of China’s transportation industry， railway transportation systems continue to become complex， and many problems continue to arise， which affects the normal operation of the railway transport system. In which， the railway communication equipment， as an important hub of railway transportation system， being struck by lightning is particularly prominent. For this， this paper carried out the research on the lightning protection technology of railway communications room equipment. Starting from the basic concepts and classification of lightning， this paper elaborates the form of lightning strike， the effect of lightning on rail transport system as well as the practical meaning of lightning protection for railway communication equipment. And on this basis it proposes the basic principles， theory and specific measures of lightning protection of railway communication equipment. Through the study of this paper， it shows that the lightning of railway communications equipment can be prevented by shielding connection， standardized cabling and grounding joint measures.

关键词 ：铁路；通信设备；防雷措施

Key words： railway；communications equipment；lightning protection measures

中图分类号：TN974 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）18-0143-04

作者简介：齐毅（1980-），男，北京人，毕业于北京联合大学，研究方向为自动化。

0 引言

铁路作为交通运输系统中的重要组成部分，在国民经济的建设当中具有相当重要意义。现代化的通信设备铁路运输过程中的作用是不可替代的，铁路通信设备作为铁路运输系统中的重要枢纽，保障着铁路运输系统的安全、高效运转。通信设备在铁路的运输当中主要是用于铁路信息的采集、传输、处理以及共享，从而对铁路运输资料进行高效地利用。铁路运输系统的高效、安全、质优的运行需建立在铁路通信设备的安全运行的基础之上。随着科学技术的不断发展，运用于铁路交通中的通信设备也在同时得到改善，通信技术在铁路系统中重要性随着其运用的不断深入也逐渐增大，因此，铁路通信设备的安全保障问题显得相当重要。火灾、雷电及其电磁脉冲很容易对电子通信设备产生破坏，因此，防雷对于通信设备在铁路系统中的安全运用十分重要。

1 雷击

雷击放电的表现方式主要有2种，第一种，空中带异种电荷的云层之间的相互碰撞；第二种，地面带电荷物质与空中的带电云层之间导电所形成的。上述的第一种情况影响较小，因为它只是天空中的云层之间相互放电，不至于对地面造成多大影响。然而，第二种雷电的形成就会对地面产生一定影响。雷击根据放电形式的不同主要分为三种：

①直击雷：带电云层与大地之间的迅速放电。即带电云层与地面带异种电荷的某一点发生迅猛、直接的放电现象，其能量直接在地面某一点进行释放。②感应雷：在带电云层与大地之间的迅速放电的过程当中脉冲电流对附近的导体产生电磁感应而产生高电压，并导致闪击现象。即在静电感应的作用下，空中带电云层致使地面某一范围内物体产生异种电荷而引发的导电现象，或地面周围金属物（或导线）由于空中云层放电所产生的强脉冲电流而产生电磁感应，形成高压电，造成瞬间受击的一种雷击现象。通常情况下，感应雷很有可能在直击雷发生后产生。③雷电波：当输电电线产生感应雷时产生的一种沿各个方向无规律快速传播的高电位冲击波。雷电波的危害是对广电的播出环节进行干扰，甚至对电源终端系统进行破坏。

2 铁路通信设备防雷的实践意义

在铁路运输的过程当中，需多种铁路专用通信设备来对铁路运营的畅通进行保障，而这些铁路专用设备需有一定的场所进行安置，即所谓的通信信息机房。通信机房一般情况下都是设置在地理位置空旷的铁路线路附近，其占地面积小且无人看守，因此，雷电极易对其造成伤害。雷击造成通信设备瘫痪，进而导致铁路交通事故的发生是十分常见的，从相关数据统计显示，雷击是近些年造成通信设备损坏的重要原因之一，且所占比例还在逐年上升。雷击使铁路的安全运输受到了严重威胁。首先，气候条件是导致雷击事件发生的主要因素，铁路运输线路的支叉较多，且通信机房大多分布于山区或雷雨较多的地区，因此，通信设备遭到雷击的频率较高。另外，若通信设备的接地措施做的不够到位也将引发雷击，从而对铁路交通的安全运行造成相当恶劣影响。一旦铁路通信设备遭到雷击之后，将会对铁路交通的运输秩序，甚至对整条铁路运输线或运输枢纽的正常运行产生影响。因此，铁路通信机房设备的综合防雷势在必行，我们必须通过现代化防雷技术措施的运用以保障通信设备及铁路系统的正常、安全运行。

3 防雷的基本原则

3.1 系统防护原则

对铁路通信信息机房进行防雷防护需将铁路通信系统及其运行环境作为整体进行分析，其防护工作需有针对性地对通信线路以及进局引入等内容进行整体考虑。

铁路通信系统的防雷击包括通信线路与电子设备的保护，这两部分是相辅相成的。线路保护是为了降低起源处的过电流及过电压，使其对系统危害（包括对线路本身危害）降低。电子设备的保护指的是经过适当的保护措施之后，设备可免受雷击的危害。

根据铁道部颁发的《铁路通信设备雷电综合防护实施指导意见》的相关要求可知，铁路通信机房设备的防雷工作分为外部与内部防雷两个部分。外部防雷包括避雷带、避雷网以及引下线的安装，地网的设置，对通信铁塔进行接地防雷。外部防雷的工作内容主要是降低直击雷对通信设备的危害。而内部防雷是指除了外部防雷措施以外的所有附加防雷措施，其主要是作用为了防反击、防雷电感应、防雷电波的入侵，以及保障人身安全等。这些措施的实施可减少雷电流电磁效应的产生，从而防止机房内的通信设备被雷电损坏，外部防雷系统则无法发挥这样的作用。

3.2 概率防护原则

因为事故的发生具有必然性和偶然性，所以通信设备的防雷击工作只是一种概率防护，我们能做的只是将遭受雷击的概率降到最低，而并不能将雷击事故完全杜绝。

首先，雷击事件发生的本身就有一定的随机性，雷电参数具有一定的统计性质，例如，直击雷的雷电流幅值，绕击特性以及波形等都具有一定的统计性。所以，防护措施对通信设备的保护不能做到100%。其次，通信设备的防雷措施不能防止雷闪的形成。除此之外，防雷装置不能将所有干扰电压或电流消除。因此，防雷击措施的实施的根本目的是为了保证由干扰产生的大部分能量不传递到装置的易损部件以及保障人员的安全。

4 铁路通信机房设备防雷技术

4.1 通信设备的防雷基本原理

根据原理的不同，防雷可分为4种：①疏导法。所谓的疏导法就是指疏导天空中云层的电荷进入地下而使建筑物避免受到雷击。②隔离法。隔离法指的是利用绝缘材料将建筑物隔离开来，从而使带电云层与建筑物之间没有直接接触，进而保证建筑物不会遭受雷击的一种方法。③等位法。把有可能遭受雷击的物体或建筑物（保护对象）置于同一电位之下，从而避免了雷击发生时电位反击的产生。该防雷击的方法叫等位法。④消散法。由于地面带电荷物质与空中的带异种电荷云层之间容易形成雷击，因此，可以通过释放异种电荷中和空中云层的电荷以避免雷电产生，这就是所谓的消散法防雷。

4.2 铁路通信设备的防雷措施

铁路通信信息机房的防雷击工作不是独立的，而是一个系统的工程，其包括的方面很多，有直击雷的防护、屏蔽与等电位连接措施、电涌保护器（SPD）的安装、综合布线的规范、接地系统的合理完善等六个的内容组成。综合防雷包括3个关键技术点：外部防雷系统（防直击雷）、过电压保护装置的合理配置和完善（包括通信与电源），以及良好的等电位连接系统。根据上述防雷的四种途径，在铁路通信设备防雷中，我们可采取的以下几种措施：

4.2.1 建筑物的防雷

铁路通信信息机房本身作为一种建筑来说，极易遭受直击雷雷击，直接打在建筑物上会导致机房内的通信设备被烧毁或损坏。针对直击雷的打击，不仅要在楼顶安装避雷针进行避雷，而且还需通过地下线的连接把雷击电流通过导线直接引入地下，机房内的通信设备地下接线可与这些接线为同一组接线体。

4.2.2 联合接地系统的应用

铁路通信信息机房的防雷工作当中，接地防雷技术所占的比重较大，对通信设备进行有效的雷电防护必须有一个良好的接地系统作为保障。铁路现代化的建设当中，现代化的站内通信设备不断增多，也在不断变得先进，因此，铁路通信设备的防雷必须建立在不同设备与建筑物之间的良好等电位连接系统的基础上。为此，铁路通信的接地防雷技术必须深入探讨。

接地防雷技术是防雷体系中最有效、最基本的方法。接地防雷技术根据接地作用的不同可分为：保护地、工作地以及防雷地三种形式。保护地是当系统由强电电源供电时，通信设备的外壳需接保护地，从而保障人身安全。对于重要的铁路通信设备来说，必须具备工作地，因为它可提供给整个系统标准的参考电位，而只有标准参考电位系统方能工作正常。防雷地的作用是：当系统与电缆或室外架空金属设备相连时，在系统合理位置接“防雷地”可避免雷击高压串入系统，从而保障系统的安全。

保护地、工作地以及防雷地在通信系统中是分别安装、互不相连的，这种自成系统的该接地方法为“分设接地系统”。相对的，“联合接地系统”就是保护地、工作地以及防雷地合并连接在一起而形成统一的接地系统。虽然有人坚持“分设接地系统”较为适合铁路通信机房设备的防雷，但是，本文认为“联合接地系统”更加适合。首先，接地系统的联合可将不同接地点之间存在的电位差消除，从而在雷击发生时可较好将不同接地点间的放电现象抑制或消除。此外，铁路沿线的地线及各管线连接在一起可方便接地阻值的测量工作，极大地方便了监测工作的开展，从而保证通信机房内设备的安全。

通信机房地网、变压器地网、铁塔地网以及信号综合地网组成联合地网。图2和图3分别为综合地网的连接图和无线铁塔地网线与综合地网连接图。

4.2.3 天线及天馈线的防雷

通过无线进行通信的系统，例如，无线列调、移动通信以及站场无线调度等系统的天线应架设在建筑物避雷针保护的30°角范围之内。铁塔顶、底以及机房入口处外侧的天线馈线应就近接地。在铁塔的高度超过60m时，电缆馈线的外护层还需中部添加接地处理。铁塔底部应在馈线经过走线桥上铁塔转弯处上方0.5~1.0m处进行接地，另外，走线桥的始末两端均需接地良好。天馈线应埋地进入机房或铺设在走线桥上进入机房。天线馈线应就近在室外馈线入口处接防雷器接地端子。在馈线进入机房之后，需在通信设备的连接处安装馈线防雷器。

4.2.4 直流电源的防雷

直流电源48V的正极（或24V的负极）需在直流输出处进行接地。通信设备的保护接地需与直流电源柜的工作接地、保护接地用同一组接地体接地，当通信设备与直流电源在相同机房时，必须使用同一个机房以保护接地体。使用直流电的通信设备的直流工作地需从室内接地汇集线的附近上接。

《铁路通信设备雷电综合防护实施指导意见》中关于通信设备防雷保安器（SPD）的设置和要求，防雷器必须安装在直流电源的两端以保证直流电源的正负极以及大地的瞬态电位相等，从而避免通信设备因大地电位的突然升高而形成电位反击导致其损坏，其具体的实施方案如下：

首先，直流电源防雷器安装于通信设备直流电源的输入端，电源电压小于500V，且标称冲击通容（In）不小于10kA；其次，用10mm2铜芯线将相同参数的SPD并联安装于直流电源的输出部分，在附近进行接地，配上相对应的1P空气开关，并采用16mm2的铜芯线进行接地。

4.2.5 入局线缆的防雷

进出局站的全部光电缆都需采用埋地的敷设方式进行，并且线缆必须选用具有金属外护套的。对于多芯或双绞电线而言，需经过埋地的铁管的屏蔽后进入局站内。铁管两端或金属外护套必须分别与最近的防雷接地装置相连接。通信机房内的各种电线或电缆必须尽量靠近，从而消除它们之间较大感应回路的形成。电缆线在进入通信机房后在相对应的设备接口处必须安装信号避雷器，且信号避雷器装置的接地保护线也需尽量短。

4.2.6 设备机架及走线架的防雷

为了更好地满足防雷的工作需要，通信机房内的设备在安装和固定之后要与屋顶、墙壁、地面以及桌面等一系列机房内设施进行绝缘，而且机回绕的接地保护工作也需做好，机架与设备外壳间也同样进行绝缘处理，机架可在总接地线上进行接地，此外，走线架可在机房的接地线上接地。

4.2.7 机房内配线的防雷

所有进入通信机房内的外线电缆都要经过接地防雷后才能进入通信机房，必须对不接地进入机房使用的外线严格禁止，对于全部的电缆和外线金属外护套而言，也都必须在配线架上进行接地处理，此外，交换机和配线架也要经过联合接地，且交换机和配线架可用同一组接地体接地，但配线架的接地线长度需尽量缩短，更加不能出现缠绕的现象。

在笔者所在公司承建的某个铁路通信系统集成项目中，由于施工地区处于雷电多发区，对于全线的车站的通信机房均采用了本文中论述的防雷方法，首先确认综合接地的结构：利用土建结构地梁钢筋及桩筋作接地体，并采用扁钢以上圆钢焊通成一个整体，再与防雷引下线和均压环焊通，组成一个闭合的防雷整体，再根据土壤电阻率调整接触面积，保证综合接地电阻值小于1欧姆。同时，根据设备和办公点的安装区间和位置，对不同区段的线路分别加装SPD防雷模块，保证天线系统、电源系统、布线系统和机房汇聚段的防雷隔离，保证了系统安全。截至今年，该铁路线未发生过雷击导致通信中断的事故，有效保证了通信的正常。

5 结论

综上所述，铁路通信设备遭受雷击的事件时有发生，铁路通信信息机房设备的防雷在保障人员安全、设备正常运行以及铁路运输线或运输枢纽的正常畅通具有极其重要的实践意义。我们必须本着系统防护和概率防护的原则，对铁路通信设备通过联合接地、安装避雷器等措施进行保护。

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通信设备篇8

【关键词】移动通信 通信 研究

在移动通信业务规模不断扩大和通信技术快速发展的情形下，通信行业的能耗也随着发展逐渐增加。在全球能源危机的情况下，全世界都在倡导节能减排。而通信行业的进步是伴随着能耗的增加的，这一发展理念与世界和我国所倡导的节能减排的理念并不符合，所以通信行业要想取得进一步发展就要以长远发展的眼光去考虑未来的发展问题。应用节能减排技术能有效降低通信机房的能耗问题，可以为通信行业的长久发展提供有利条件，节能减排是当前大环境下，通信行业所需要实施的重要措施。

1 目前移动通信机房的能耗状况和存在问题

1.1 移动通信机房能耗状况分析

移动通信的耗能一般有三个方面，分别是耗电、耗油、耗材。其中电耗为其主要能耗，站到总耗能的百分之八十以上。所以，移动通信行业中节能最主要的就是对电能的节省。移动通信公司的耗电在主要有两个方面：日常办公用电和通信网络运营用电。日常行政办公用电占总体用电的比重较小，这一方面的节能需要移动通信公司加强日常行政管理工作，通信网络的运营是耗能最大的，必须要应用节能减排技术来降低能耗。

通信机房的用电是通讯运营中的能耗的集中点，通信设备用电和机房环境用电是通讯机房用电的两个主要用电部分。机房环境用电包括空调用电、照明用电、监控用电。而通信设备用电又分为通信机房主设备和配套电源设备两部分的用电。主设备又包括：传输设备、交换设备、数据设备等；配套设备一般指电源设备和蓄电池。在通信机房总的用电量中，主设备用电和机房空调的用电量相对于其他部分的用电量来说较多，占到总用电量的百分之九十。所以主设备用电和机房空调的用电是节能减排技术需要重点应用的两个方面。

1.2 移动通讯机房用电中存在的问题

目前在通讯机房中还有很多技术陈旧、能耗高的通信设备在使用，这些设备会增加不必要的耗电量。还有很多电源设备缺少智能化控制功能，部分电源设备由于技术落后，供电效率很低这也为供电系统的能耗增加负担。由于很多通信机房内的制冷效率很低，这也是增加空调系统能耗的一方面。同时，很多无线基站机房的空调系统缺少智能监控系统，无法实现空调系统的智能化，所以为了要保持机房一直处于标准温度，需要长期开放空调，这就是耗电量大量增加，产生不必要的浪费。在此情况下，在保证通信机房正常运作的情况下，应用节能减排技术来减少能耗是必然选择。

2 节能减排技术在移动机房中的应用

通信枢纽机房和无线基站机房是移动通信机房的两大种类。其中通信机房枢纽机房占地面积大、设备多所以能耗相应很大。而无线基站机房内的设备较少，与移动枢纽机房相比起单位耗能较少，但是无线基站的数量很多，我国的无线基站大概有四十一万个，总体来说无线基站的总耗能量也是相当之多。由此可见，节能减排技术在无线基站机房和移动通信机房的应用对节省电能有着重要意义。

2.1 节能减排技术在在无线基站机房中的应用

无线基站机房的节能减排工作要重点放在配套电源设备、无线设备和空调设备上。首先对于无线主设备，采用分布式基站组网技术可以达到良好的效果，分布式基站组网技术是利用光纤技术的优势，减少射频馈线造成的损耗。然后是配套电源设备的节能减排，基站通信电源有着负载率不高的特点，为了减少电源模块的空载损耗，可以利用监控模块来控制冗余电源模块。最后在机房空调的节能减方面，可以采用采用一体化空调节能系统，不仅达到节能减排的目的，还可以使空调的寿命得到延长。

2.2 节能减排技术在移动通信枢纽机房中的应用

移动通信枢纽机房内包括空调设备、通信主设备、配套电源设备，在这些设备中，由于机房通讯设备和空调通讯设备的耗能比较大，所以节能减排的应用主要针对这两种设备。通信主设备是急需应用节能减排技术的，由于这些主设备是在不同时间和不同时期安装和建立的，所以存在新旧不一和功能不齐全的问题。为实现节能减排，需要及时更换旧的、工作效率低、耗电量大的主设备，用新设备来代替。新的设备要拥有集成高、低能耗的效果。

通信机房中空调的耗电量很大，因此通讯机房空调设备的节能减排是需要重点处理的。机房空调节能又包括设备本身的节能和空调环境的节能两个方面。在空调的选择上面，可以使用融入节能技术的空调，例如变频空调。变频空调能耗低，运转频率高，不仅在日常生活中可以用到，也在通讯机房中应用广泛。在机房空调环境的节能方面，为达到节能效果，应对机房内空调内部设置做适当的优化，优化送风方式，下送风的方式节能效果很好，应广泛使用。解决机房空调内机柜的排列问题也是实现空调节能减排的关键。相邻两排机柜的排列方式应采用背对背和面对面的排列方式，这样的排列方式节能效果很好，很实用。

移动通信枢纽机房内配套电源的节能减排也是很重要的。首先需要设计高效率和安全可靠的电源系统，节能的供电系统要求尽量减少供电环节，以减少能耗。然后对设备的选型和配置要科学合理。电源设备在运行过程中也要采用节能的运行方式。在保证安全的前提下可以对电源的工作模块进行合理调整。为减少能耗，也可以根据机房内设备的重要程度来确定不同等级保护方式，用来减少电源的冗余。

3 结束语

通信机房的高能耗的问题直接制约着通信技术的发展，解决通信机房节能减排的工作对通信行业的发展具有巨大的促进作用。移动通信机房的节能减排的重点要放在无线基站机房和移动枢纽机房的通信主设备、机房空调和配套电源上面。针对这些情况，目前也有了很多节能的措施，例如机房空调环境的分散集中供电方式、分布式基站组网、多密度载频、蓄电池恒温箱、基站一体化空调节能系统等，这些节能减排技术的应用，可以有效为通信机房的节能。通信公司在未来的网络建设中应遵循节能减排的原则，做到最大化的节能减排。

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通信设备篇9

关键词：光纤通信设备；电力通信网；应用分析；网络传输

1 前言

光纤通信的主要特点就是容量大、抗干扰能力强、功能性持久，并且还能进行大批量信息的远距离传输，这些特点使得光纤通信得到了电力通信行业的广泛应用，是电力通信行业发展的主要方向。光纤通信的主要原理就是利用光导纤维进行信号的传输，然后实现信息传递的功能，故光纤通信也成为光导纤维通信，在光纤进行通信传播的时候使用的纤维，不是一个单独的纤维，而是使用多根纤维聚集在一起的纤维束，这个纤维束也就是我们平时所讲的光缆。作为传输介质的光纤主要分为两种通用介质和传输介质，作为功能器件的光纤主要应用于光波的分频整合放大调频等工作并且经常作为某种功能性原件出现。

2 电力通信网的结构以及特点分析

光纤、微波及卫星电路组成了电力通信网的主干路，电力通信网的各个附属支线充分利用电力线载波、特殊光缆及光纤束等各种各样的通信设施，再加上远程控制交换器、总调度器等一系列的设备及元构件组成了用户广泛、功能齐全的综合的通信网络。电力通信网存在的主要形式有以下几种：光纤通信、载波通信、声频电缆及扩频通信设施等

3 电力通信网络传输的具体要求以及解决方案

电力通信网是一种专用网，它的作用不仅仅是为电力行业的生产、电力调度进行服务，还要进行信号的传送，这些信号包括远动信号、自动化办公信号和用电保护信号等，基于电力通信网络如此复杂的工作，它的可靠性。扩展性等特性都有着非常高的要求，我们来对具体的要求进行细致的分析。

首先，电力通信系统必须具备高可靠性，由于电力通信的特点决定了其在任何情况下，无论刮风下雨，春夏秋冬都不能中断服务，这就要求电力通信系统必须具备稳定性好的特点。光纤传输的质量较高，由于传输信号是通过光纤内部进行传播的，所以也几乎不受外界环境的干扰，在自身的性能方面是比较稳定的；其次，应该具备的特点是便于进行业务扩展，电力通信行业是不断发展的，所以企业对于其运营成本的变化也越来越快，所以这就需要能对成本进行灵活的调节，这就需要电力通信系统在配置方面应该充分考虑到网络系统的扩展性，这样能够大大减少在升级过程中对设备的报废率，采用先进的技术保证电力通信系统的良好操作性，最大限度的减少维护费用；还有一些特点就是要求通信的速度必须迅速，音频和视频效果必须是高清晰的，还有一点就是要注意能源的可持续发展，做到保护环境，光纤魇涞闹饕介质――光纤，其主要材料是SiO2，在自然界中储量丰富，因此，光纤通信的发展不会遭遇资源短缺的现象，因此现阶段的光纤传输技术从环保方面讲也是符合要求的。

4 光纤通信设备在电力通信网中的具体应用

4.1 地线复合光缆的应用

OPGW是地线复合光缆的的简称，又称为架空地线内含光缆，电力传输线束中底线中含有供电通信用的光纤结构，该种光缆主要有两个方面的作用，首先就是保护地线的电性能和机械性能不会由于光纤的变化而受到损坏，同时对光纤单元也有一定的保护作用，主要的类型有前骨架型、不锈钢管型及海底光缆型。

4.2 地城缠绕光缆的应用

地城缠绕光缆是利用专用设备将光缆以缠绕的方式架空在底线上，此种光缆的缺点是光纤芯数少所以极易断裂，但是优点是经济实惠，使用方便，稳定性也比较好。

4.3 介质自承式光缆

介质自承式光缆又称全介质自承式光缆，这种光缆的优点是在传输过程中损失较少、不易发生色散，并且介质自承式光缆的机械性能和环境性能都是比较好的，即使在恶劣的环境下光纤也不会自身受力发生不必要的损坏，由于光缆的质地都是非金属，所以质量较轻，有很强的抗电磁干扰，自称是架设的光缆韧性也是非常强的，受到外界环境的干扰小，同时抗弯曲能力也比较好。

5 工程实现过程以及注意事项

5.1 实现应用的具体过程

全面的通信网络包括三方面信息的传输、信息的接受和信息的交换，在整个通信网络系统中，传输平台是最重要的，传输层在通信网络系统中充当着传输平台的角色，所以传输层必须稳定、灵活、安全才能保证通信网络系统的正常运行。在光纤通信的网络系统中，工程拓扑结构设计有链形的也有环形的，根据线路之间的间距对对应的光纤进行合理的选择。在光缆的设置上，应该将电力系统输电线路的各个因素充分考虑在内，选用的光缆应该便宜且易于安装，在使用的过程中易于调整。

5.2 日常维护需要注意的事项

为了保证光纤通信设备的正常连续运行，相关的操作人员需要做到以下几点：首先，不要对光纤的接头进行直视，以免射伤眼睛，还要注意设备室的卫生，减少灰尘入侵；其次，对设备室内的温度以及湿度都要随时注意，最大限度的保证设备在规定的温度下进行工作；在对光纤的接头进行插拔时，应该特别小心，以免对光纤产生损害造成折断，在不使用时，应该用护套将光纤的连接器包好，防止灰尘入侵，影响设备的精密性和使用寿命。

6 结语

综上所述，光纤通信设备在电力通信网中得到了广泛的应用，并且满足了电力数据、音频、视频等多种传输需要，同时也提高了网络通信的实时性、速度性和稳定性，保障了电力通信网络的安全经济运行，促进了行业的健康快速发展。

参考文献

[1] 荣利.电力通信网中的同步数字体系光纤通信设备的几种典型故障处理[J].山西电力，2016

[2] 朱海龙.中压配电通信网中光纤通信技术的应用及分析[J].现代传输，2012

[3] 林琳.光纤通信字电力通信网中的应用[J].科技传播，2010

通信设备篇10

关键词：移动通信技术；通信网络；通信设备；通信服务

在当前经济发展态势下，提高移动通信技术水平，降低通信能源消耗具有时展的必然性，而且这也是建立环境友好型社会的内在要求。现阶段，移动通信在人们的生产生活中有广泛应用，在社会发展中发挥着重要作用，因此，如何构建绿色化通信技术，节约能源资源就成为了移动通信网络建设的重要内容，需要将其作为重点对待。

1 移动通信技术的绿色化简述

移动通信技术的绿色化就是在降低成本，节约能源的前提下来把移动通信打造为一个符合时展要求的环境友好型产业。在其绿色化实现的过程中，它主要包含有两方面内容，首先，要积极研发绿色通信网络及其产品，将维护工作中的成本尽可能降低，充分利用信息资源；其次，在大多数行业中要将通信技术和通信服务作为实现节约能源，降低能耗的重要工具，正确利用。

2 通信网络的绿色化

2.1 对网络设计结构进行优化

对于通信网络的设计优化指的是对各类网元组织结构进行科学化设计，将网络能源消耗将为最低。首先，对分散的多个处理器核心、存储以及网络宽带等物理资源进行整合，从多个角度入手来降低网络项目的建设和维护成本，实现资源的优化配置，网络结构设计得到优化后可以提高移动通信中各个资源的灵活性和扩展性，有利于工作效率的提升；其次，对拓扑结构和层次结构进行简化处理，简化后的结构可以大大提高通信设备的资源集成度，降低能源消耗量。

2.2 网络实现

这一部分内容主要是对通信设备和项目建设来讲的。首先，要保证通信设备的工作性能处于良好状态，工作人员在通信设备的采购和测试阶段要全面把握质量检测，确保设备工作性能最大化发挥，这样可以在网络实现过程中达到节能减排目的[1]；其次，在项目建设过程中还要对基础设施最大化利用，并实现基础设施的共建和共享，减少浪费，并且这样也可以缓解用量高峰，拓宽无线局域网范围。

2.3 运营管理的创新

信息时代的快速发展离不开人才和创新两个因素的支持。在网络运营的整个过程中，需要对每一个环节进行严格管理，做到各个环节的有效衔接，包括设计、评估以及整合等，这就需要对现有的管理制度进行创新完善，同时也要加强对人才管理团队的创新，只要做好这方面工作才可以实现资源使用的高效，降低能源消耗，实现经济效益和生态效益的统一。

3 通信设备的绿色化

3.1 实现体系结构的绿色创新

要构建绿色体系结构，就必须要采用新型的节能通信设备，在绿色节能设备的支持下实现通信的节能化。在这一过程中，需要对体系结构中的各个层面都采用绿色节能设备和技术，常见的技术形式有物理层的光子技术，这种技术可以降低能源消耗；在信号处理层可以采用新型高科技绿色元件，例如软件无线电技术；在信息系统硬件平台方面可以采用基于精简指令集CPU的硬件平台的半导体元件和性能优异、节约空间的闪存内存；在信息系统软件平台可以通过用户DIY安装的开源操作系统，实现成本最低化，促进工作效率的提高。

3.2 生命周期的绿色化实现

在通信设备的整个使用过程中，通信元器件的报废会给生态环境保护带来很大压力，那么要缓解这方面压力就可以将通信设备的元器件使用周期进行延长，减少报废的次数，从而促进其使用率的提升，而且这样也可以有效避免设备在制造过程中的原材料浪费，减少对环境的污染，除此之外，还要做到对原材料的回收再利用，对原材料进行回收利用的目的是为了减少其对生态环境所造成的消极影响。

3.3 技术规范的绿色化

实行绿色化的技术标准，以最新的绿色标准来提高技术应用的生态效益具有重要意义，一方面可以降低生产成本，另一方面还可以保障经济效益[2]。例如IEEE1888绿色社区控制网络标准，就是在国际公认的前提下的一种技术规范创新，它也是国际间合作的重要成果展示，具有很高的应用价值。那么从这一层面来讲，绿色技术标准的应用，就可以在实现节能减排，提高能源利用效率上发挥重要作用。

4 通信服务的绿色化

4.1 手机终端服务方面

现阶段，随着移动通信技术的快速发展，移动设备的普及越来越广泛，这就为移动通信的绿色化实现提出了新的要求，在落实移动通信绿色化的过程中，不仅需要加强对通信网络的绿色管理，而且还要关注移动终端方面的绿色通信建设。手机终端服务在整个移动通信业务和实践过程中扮演者极其重要的角色，在具体应用中一方面可以提高人机交互的效率，为人们生产生活提供便利，另一方面还可以为用户提供优质服务，满足用户的多样化通信需求。例如在感知用户所在的具体地理位置前提下，可以为用户提供最方便的出行路线，此外，结合当前移动通信技术的发展状况来看，手机终端服务在未来具有很广阔的发展前景，并且在参与市场竞争中也具有很大的发展潜力，非常值得关注和研究。

4.2 智能化的通道

智能化通道在当前移动通信发展中得到了人们更多关注，并且也投入了更多精力。在智能化通道的利用下，不仅可以实现对整个通信过程中业务底层网络能力的封装输出，而且还可以实现独占资源的封装销售，从而形成整合通信、IT和网络资源的垂直行业解决办法，在这个办法的执行下，可以大大提高移动通信系统的资源利用效率，只要通信资源利用效率得到了提升，就可以充分保证项目建设所需要的成本费用最大化降低[3]。

4.3 服务的信息化和云服务实现

当前时展的一个明显特征就是信息化。在信息时代，通信行业的发展必然会受到全社会的关注，它对人们的生产生活、社会发展都产生着不可忽视的影响。通信行业作为当前信息时代的领航者，就需要积极发挥出自身的信息技术优势，通过信息技术来提升服务质量，可以在先进科学技术的支持下，利用前沿信息化技术，并将其运用到社会的各个领域中，实现社会大生产的进一步发展和创新。例如可以将云计算和统一通信相融合，在两者的有机结合下可以为用户提供更多更全面的服务，用户也可以不受时间和地点的限制来使用各种通信服务。这样的话，一方面可以促进各行各领域作业实施过程中工作效率和工作质量的提高，另一方面还可以大大降低能源消耗，提高能源资源利用率，实现通信的绿色化。

5 结束语

在信息化社会，移动通信行业实现绿色化建设具有重要现实意义，不仅与人们生活密切相关，而且也关系着社会发展质量。在移动通信绿色化目标的实现过程中，一方面需要从通信产业内的技术途径入手，另一方面还要有全社会的协调配合，为其绿色化实现创造有利环境和条件。

参考文献

[1]邱友龙.绿色移动通信技术探析[J].信息通信，2015（2）：241.