施工安全技术十篇

施工安全技术篇1

【关键词】施工技术，安全管理

中图分类号： TU74 文献标识码： A

一、前言

工程建设中技术是工程质量和施工效率的保证，而安全又是在整个过程中最为重要的一部分，常常我们可以发现在工程建设的场地印有“安全施工，安全高于一切”的标语，时刻提醒着施工的工作人员的安全问题。

二、建筑工程存在的安全问题

1、管理绩效考核制度不科学

安全管理中的一个很重要的部分就是安全管理绩效考核。有效的考核制度能够有效的实现管理监督。但是目前很多单位的管理绩效考核通常只是形式上的考核,无法真正起到保障和规范的作用。通常的表现是考核制度只针对单位,而不是个人,导致责任的推诿,无法实现对何人管理工作的监督。此外,还存在赏罚不均、罚大于奖,奖励制度拘于模式化,效率很低,起不到监督和鼓励的作用。

2、企业方安全经费投入不足，安全设施不到位

安全经费和安全设施的投入，是进行安全生产，抓好安全生产的重要保证。目前，由于建设资金不到位、垫资、不正当竞争或者违法分包、转包等因素，在实际操作中，安全文明经费经常被削减，没有按规定购买发放安全保护用品，或者发放的保护用品质量低劣，根本起不到保护作用。

3、建筑工程安全生产形势严峻

一方面，随着我国基础设施建设、城市化进程的加快，房地产业的地位和作用逐渐加强，发展迅速。另一方面，由于我国建筑业起步晚、基础差，管理水平和技术水平落后，再加上一线作业人员素质较差，往往忽视安全措施，建设工程安全事故居高不下。

4.建筑施工企业对施工技术及安全生产重视不够

在管理工作中，未能将建筑施工的安全文明管理工作摆到应有位置，不能处理好安全与生产，安全与效益，安全与进度的关系，未能真正认识到建筑施工安全生产责任重大，国家有关建筑的法律、法规、规范、标准和省级下发的建筑施工安全生产文件，也未能及时传达贯彻和落实到每一个建筑施工现场。

三、建筑工程施工技术的指导意义

技术管理工作就是对企业中的各项技术活动过程和技术工作的各种要素进行科学管理的总和，对于施工企业来说，技术管理水平的高低直接决定了公司的施工能力，因此，施工企业要在市场中站稳脚跟就必须具备一定的技术支持，增强自身的实力才能得到别人的信任，还要积极推广新技术、新工艺、新材料，不断促进技术进步，增强竞争实力。

企业经营效益的好坏取决于施工技术管理的程度，因为只有在技术管理上严格把关，才能保证施工过程正常健康地进行，才能不断促进施工技术的进步，才能保证工程有好的质量，从而保证整个施工过程的运转正常，逐步提升企业的市场竞争力。企业的经营效益很大程度上取决于技术管理工作的好坏，技术管理从某种程度上来说甚至关系到整个企业的发展存亡。

通过技术管理，才能保证施工过程的正常进行，才能使施工技术不断进步，从而保证工程质量、降低工程成本、提高劳动生产率和工作效率。通过技术管理，可以逐步改变施工企业的生产和管理面貌，改变施工企业的形象，提高竞争能力，这就需要企业科学地组织各项技术工作，建立有序的技术支持流程。

四、加强建筑工程技术安全管理的措施

1、加强施工图纸会审的技术管理

图纸会审程序是建筑施工前一项重要的准备工作，其技术性较强，是改进设计方案、完善项目建设、保证工程质量和施工顺利进行不可缺少的环节。图纸会审的目的是为了了解设计意图、明确技术要求、及时发现问题和缺陷，避免造成技术事故、延长施工周期和成本上的浪费，对于不足之处进行完善和补充，确保施工进度和施工质量，图纸会审结束后，需由施工单位将会议纪要进行整理，并由施工、设计、建设、监理等单位签章后形成图纸会审纪录，图纸会审纪录是指导现场施工及工程决算的重要依据，需要妥善保管。

2、加强信息化技术的运用和管理

随着社会的发展和计算机的应用，对施工技术的信息化要求也逐渐提高，搞好信息化技术的运用，首先是意识上的转变，可以通过宣传、培训等方式树立信息化的观念：同时信息化是一个全员参与的过程，需要各方面的协调配合，应该充分发挥现有资源的潜力，现有资源包括硬件、软件、人员，关键是把这些资源优化组合，进行业务流程的系统设计，使信息的收集有的放矢，使信息的查询有迹可寻，充分发挥作用。

3、加强建设施工单位的安全生产观念

施工单位要加大对安全生产、文明生产观念的教育宣传力度，通过各种宣传活动，提高施工人员对安全施工的了解和认识，加强他们的安全生产观念，使他们真正做到将安全生产意识贯穿于工程施工建设的全过程。

4、建立健全建筑工程技术安全管理制度体系

施工单位要根据国家颁布的有关安全建设生产的法律法规和建筑工程项目的实际情况，制定科学、合理、全面、系统的技术安全管理制度，明确建设施工过程中各个环节的安全标准和要求，建立施工安全责任制，将安全责任落实到个人，从而形成一个系统的科学的技术安全管理体系。

5、加强对施工人员的业务素质培训

施工单位要积极的吸收和引进高素质的施工作业人员，提高施工队伍人员的整体施工水平和业务素质。同时，还应加强对单位在职施工人员的业务素质培训，提高他们对安全施工技术和管理的了解掌握，增强他们的施工技术能力和水平，以便于更好的开展安全生产工作。

6、加强建设施工准备阶段的技术安全管理

建设单位要严格根据国家有关规定和项目要求来对施工单位进行工程招投标的审核和筛选。在施工建设前，要做好施工的准备工作，例如，要编制科学合理的施工安全计划方案，明确规定出施工的工期、标准、材料、质量等方面的问题，明确各施工部门的安全责任分工，并向相关的安全监督部门提交计划。同时，还有同监理单位签订合同，做好工程的专项安全措施和安全风险评估等工作。

7、加强建设施工后期的技术安全管理

施工单位要配合监理部门做好施工后期的技术安全管理工作，要严格按照国家相关的法律规定对建筑项目的主体结构竣工验收的各个环节、步骤进行质量、安全的监测,确保安全质量不符合要求标准的建筑工程不会进入到运行使用环节，从而避免和防止因低劣建筑工程对国家社会和人民群众造成的影响和危害。同时，还要把建筑工程的维护、装修等辅助项目的安全质量检测融入到工程建筑全寿命的安全质量检测控制范畴中来，严格维护、 装葺工作的操作流程和行为,避免或降低因工程维护、装葺的安全质量不达标而对国家和社会造成的间接或直接的经济损失,从而延长建筑工程的使用寿命，加强它的安全使用性能,保证建筑工程的合理、舒适、高效、安全。

五、结束语

综上所述，工程中施工技术和安全管理对于这个工程建设是非常关键的，对于整个工程具有很大的意义，因此，作为工程建设的施工单位，我们在整个工程实施的过程中都要严格的保证工程的质量和管理。

参考文献：

[1]王光明.关于建筑施工中安全问题与对策的探讨[J].经营管理者，2011，27(13)：35-36.

[2]徐进.浅析贯彻建筑施工安全管理工作的措施[J].中国新技术新产品，2012，22(01)：170-171.

[3]齐大鹏.浅谈如何加强建筑施工安全生产管理[J].中国科技财富，2012，58(03)：72-73.

[4] 宋文杰,韩红.建筑工程施工安全管理的研究[J].科技资讯,2009,17(34):128-130.

施工安全技术篇2

关键词桥梁高墩 施工 安全技术

中图分类号：U455 文献标识码：A

1 引言

山区给桥梁高墩施工带来极大的施工难度，如何实现山区高墩快速施工成为制约工程质量安全及架梁进度的重点，本文对山区桥梁高墩施工技术要点及安全如何控制进行阐述。

2高墩身快速成型技术

2.1内业准备

首先编制施工组织设计、施工方案等并取得监理单位的批准，根据施工图做出混凝土施工配合比试验并获得批准。查看设计图纸、设计变更文件等，收集工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。

2.2施工步骤

1）承台凿毛处理

墩身施工前，将承台顶面混凝土浮浆凿除，冲洗干净，整修墩身预埋护面筋。为保证墩身与承台结合良好，对承台施工刷毛不到位地方采用人工凿毛处理，对凿毛完成后的混凝土表面用水冲洗干净。

2）测量放样

为了使墩身位置、尺寸符合工艺性试验要求，高墩墩身施工测量控制内容包括：墩身中心定位测量、墩身高程测量、墩身垂直度测量。

3）钢筋加工与绑扎

钢筋统一在加工场集中定型制作，用平板车运送到施工现场进行绑扎。钢筋数量、间距、保护层厚度、接头均按规范及设计要求执行。

4）搭设脚手架

在距墩身边线适当位置搭设脚手架，并设足够数量的斜向抗剪钢管以免脚手架扭曲失稳。脚手架高度高出模板顶，与模板间距控制在20cm左右，并设置横向通长钢管，供作业人员扶手，保证安全。

5）墩身模板施工

模板拼装前，应对模板及其支架进行检查，确保标高、位置尺寸正确，其偏差值必须符合现行国家相关规定，强度、刚度、稳定性及严密性满足要求。对模板的缝隙和空洞应进行封堵，并确保不漏浆。拼装完成后进行打磨，以确保模板表面的平整度，自检合格后报监理工程师检查，验收合格后再投入使用。

6）墩身混凝土施工

高性能混凝土是达到工程结构耐久性的质量要求、满足不同工程要求的性能，具有匀质性的混凝土。混凝土施工包括混凝土的拌制，浇筑及养护，在施工过程中应严格遵循设计规范的要求确保混凝土的质量。

3 高墩施工安全保证措施

安全是建设工作永恒的主题，必须牢固树立“安全第一，预防为主”的理念，在施工中，严格按照国家、铁道部、铁路局相关安全管理规定办理，严格执行《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）、《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）等文件的要求执行。

工程开工前除了先制定出科学合理的施工方案和工艺方法外，同时还要制定出切实有效的安全措施，加强安全技术交底，施工中落实到位，保证施工安全。

3.1建立、健全安全管理制度

1）建立健全各级生产管理人员、一线工人的安全生产责任制。

2）坚持持证上岗制度，特别对特殊工种按规定进行体检、培训、考核，签发作业合格证。

3）定期对职工进行安全教育，新工人入场后要进行“三级”安全教育。

4）坚持各级领导、生产技术负责人安全值班制度，每班配备专职安全员。

3.2安全防护措施

1）有影响的电缆管线的拆迁与有关单位联系进行，严禁任何机械及金属在带电或电缆下作业的触碰。

2）严禁饮酒后作业和穿拖鞋，赤脚上班；吊机等大型机械作业时，严禁侵入便道界限，保证道路畅通.

3）夜间施工现场要配备足够的照明设施，遇到五级以上大风不施工；

4）施工人员进入现场必须戴安全帽、统一着装，持证上岗；

5）现场交叉作业时注意相互配合，听从指挥，发现问题及时解决，交班时将上一班问题交代清楚。

3.3临时用电

1）临时用电管理制度：设电工值班，有值班设备检查、验收、维修记录；

2）施工生活用电须由专职电工进行操作，无证人员不得上岗；

3）施工生活区架设线路及照明设备符合有关规定，不许乱拉乱扯；

4）配电箱、开关箱位置合理，设两级漏电保护，箱体整洁、牢固、加锁；

5）电力施工机具做到可靠接零接地。

3.4机械施工安全

1）制定机械安全操作规程，其他人员不得随意上机操作；

2）操作人员必须持证上岗；

3）机械设备传动外露部分有防护装置；

4）机械设备电气控制箱齐全有效；

5）机械施工时，非操作人员不得靠近。

3.5高空作业安全措施

1）应安装防护设施，尽可能采用护栏、安全防护网。

3）脚手架应保证搭设基础的牢固，与固定结构连接要可靠。

3）梯子在一般情况下不作为工作平台使用，若作为工作平台，不可长时间使用。

4）高空工作区内工具和材料应堆放整齐。在高空区域内的交通线路应标记清楚，如果该区域已不能安全使用，应做出标准，并装上护栏防止闲人进入。

5）在高风速及恶劣天气情况下，应尽可能避免高空作业。在有风的情况下搬运物件应特别注意。

6）高空作业的下方要有明显的警示标志，应避免在其下有低空作业。

3.6消防安全工作措施

1)坚持宣传教育先行的工作方法，施工区域明显位置树牌标识、张贴防火、防电警示牌。

2)施工现场动火作业必须严格执行动火审批安全制度，加强消防监护措施。动用明火的作业人员必须经专业培训，持证上岗。

3)定期召开消防安全会，聘请消防安全专家进行案例分析，以案说法，建立消防安全教育网络。

4)成立消防安全管理领导小组机构及义务消防队组织机构，制定和完善消防安全事故应急处理预案，密切配合有关部门做好消防安全事故处理工作，消防安全、重在防范，全员参与齐抓共管，共同做好消防工作，同时，对造成事故者及相关管理人员因管理失职、整改不力的严肃追究责任。

4 特殊情况处理及预防措施

1）混凝土浇筑时由于侧面模板支承力不够，造成模板位移。

一般混凝土浇筑时，对侧面模板压力很大，应注意控制初凝前的浇注高度不要过大，并要随时观测和检查模板、支撑的变形情况，谨防发生跑模现象。

2）混凝土浇筑时中断

拌合站不能正常工作或者现场断电造成混凝土浇筑中断时，应立即查找原因，尽快解决问题。施工前检查设备和线路，确保不出现问题；现场设备用发电机。

3）混凝土浇筑时遇暴雨天气

减少混凝土浇筑时工作面的，做好防雨措施，尽量错开雨天施工。

5 结束语

通过项目部精心策划的各项准备工作，南广铁路所有桥梁高墩施工合理，质量管理到位，安全防护得当。目前，所有高墩全部完成施工，为制架、梁争取了时间，同时也圆满完成项目部施工任务安排，且完成质量优良，无安全事故发生，得到业主和监理的高度评价，减少了施工队伍的大量引进及资金的投入，从而提高了企业效益。

6 参考文献

1)《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）；

2)《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；

施工安全技术篇3

****混凝土有限公司为适应市场需要和企业发展战略，现将**水泥搅拌站120现有生产设备二套运至**矿区，重新安装，按二套生产线设计。设备需吊装、吊记、运输、检测，工作量大，也存有很大风险。此次运输条件：为设备成品保护性运输，且便于今后安装。在运输道路及各方条件最大允许情况下，尽量制定以下安装施工技术方案及安全措施。工期：****年*月*日至*月*日（因不可抗力或备品备件因素影响顺延）。为安全、快捷地完成此次运输安装工作，现具体施工安排如下：

一、成

员：

项目经理：1人

副经理（兼安全员）：1人

安装队长：***

吊装指挥：1人

技术员：2人

材料员：1人

电

工：1人

焊

工：5人

钳

工：4人

防腐、油漆工、辅工：8人

吊

装：2人

二、机

械：

1、吊

车：50T一台；25T两台

2、运输车：8辆租赁

3、电焊机：5台

4、氧气乙炔：4套

5、葫芦：5T3支；3T3支；2T2支

6、其它工具：仪器、仪表若干

三、组织分工：

本工程共分6个小组，可以全面展开工作

1组：吊装小组：**等7人负责所有大型设备及部件上吊装。

2组：***等8人负责主机房及水泥灰送机的安装。

3组：***等4人负责皮带运输机的安装。

4组：运输小组：***等8人负责安装设备的装车运输工作。

5组：安装小组：**等8人负责桶仓设备的组队及安装工作。

6组：后勤保障：**等3人负责安装设备的材料供应、后勤保障工作。

四、日期安排：

1、装车运输：6天

第一天：准备工作：剔除混泥土；清除障物；拆除螺栓；装运8车。

第二天：运走8车。

第三天：运走8车。

第四天：运走8车。

第五天：运走8车。

第六天：运走8车。

2、安装：50天

A、施工技术方案

a、吊装运输：

一、注意事项

首先做好装运的准备工作，现场是否符合装动条件，桶仓内的积水排空、装料斗、搅笼内的物料是否清理完。

二、装车原则及一般要求

1.1

先大后小，先易后难，必须避免解体的设备在运输中变形。

1.2

吊装中设备不得磕碰，要选择合适的吊点慢吊轻放，钢丝和设备接触处要采取保护措施。

1.3

利用铲车运输设备时要把设备捆牢、绑紧，以免在受震动时掉下。

1.4

对设备上的一些可动部分，如溜板。动力头等要降低重心，用木板垫死后再锁紧。

1.5

设备上的各种传感器能拆下的尽量拆下装箱运走。

1.6

与甲方人员共同作好装车记录，并交相关人员。

1.7

装车单一式三份：甲方一份，司机带走两份（一份经验收签字后结算依据，一份到达板集矿后交由乙方保管）。

三、工序说明

1.1

施工准备

1.1.1

对所有参加施工人员进行工程的技术交底，并对每一个单项工程项目的具体施工人员进行施工工艺要求，质量要求，施工注意事项等进行交底，所有参加施工人员均应熟悉现场、图纸及规范、规程要求，作到人人心中有数，不盲目操作。

1.1.2

按照业主和规范要求，对所有施工工机具，检测仪器（表），清洗设备，劳保用品等作好检验、验收、储存、保护工作。

1.1.3

设备的检查，包括以下内容：

A、检验设备的外观

B、确认设备的技术参数、动作状态

以上检查要作出详细的记录，并交双方现场代表签字，作为安装依据。

记录工作，是以后安装工作顺利进行的保证，必须有专人负责，需要甲方签证认可的工作，必须坚持会签制度，特别是设备检查的缺陷记录，装箱清单记录。

设备、管件等运输完毕后，应及时进行清洗、防锈工作，具体操作方法可参见《机械设备安装方法》中的“设备清洗”。

2、***矿区物质堆放

由于杨村矿区存放物质地点面积小，故需对物质进行紧凑合理的安排。首先，对占地面积较小的解体八支水泥桶仓和八支底座整齐排放，并留出防腐喷涂空间，其它设备整齐排放于安装区就近。

对于各种管道，尽量按其规格码放。对于各种贵重物品，如各种称重传感器，应放于室内保管，且轻拿轻放。

卸车时，有时是夜间进行，需对安全格外注意。首先必须对夜间照明要满足要求。四周要拉好大小太阳灯。（太阳灯由搅拌站依实际情况安装好）。

五、运输吊装顺序：

1、先将装料控制机整体吊装在车上；

2、依次将八个料塔分十六段吊装运输，此项工作由25T吊车配合；

3、皮带机架切割分四节吊装上车；先吊上部，依次向下分段吊装；

4、剩余部件装车。

b、结构部分的安装

因该二套搅拌机设备为已使用设备且已在露天处存放三年多，现已锈蚀严重，故必须进行仔细的除锈防腐工作，除锈打磨，底漆一遍，面漆两遍；阀门、电机、托辊及传动设备拆捡、加油、单体调试。

一、安装顺序：

1、装料筒仓校正对接，内部加筋板焊接，所有焊接应符合国标标准。

2、装料控制机由50T吊车卸车并就位。

3、根据预埋件高度整修八套塔柱，并吊装。

4、安装操作室框架及封夹心板。

5、焊装主机支柱，找正后将主机下部边同二层平台就位。

6、焊装二楼支柱并找正，将主机上部连同三层平台就位。

7、与此同时皮带运输机四段在地面连接，由2台吊车同时起吊。

8、安装层架并将所有需吊装部件吊装就位。

9、房子焊装骨架并封彩板。

10、各系统电器、仪表、机械局部调试。

11、联动试车。

二、分部安装

1、主站结构的安装

安装人员在对用户提供混凝土基础验收后，可开始搅拌站的安装。首先将基础垫板找正，重划中心线，测定各定位点的距离及高程，并做出记录，然后进行下部立柱吊装安装。检查立柱有否变形，如有变形应予以矫正。然后，在立柱两端及柱及划出中心线，打上测定点，以便安装时检查找正。根据搅拌站的编号图，分别将立柱号依次吊起，对准中心线及地脚螺栓，徐徐落下之后，拧上螺母。暂不拧紧，待各柱全部上完，并经测定找正后，再拧螺母。要求4立柱顶面高差≤1.5mm，如不符合要求，须进行调整。可用垫板调整，但所用垫板必须是整块的，以利于受力均匀。两对角线差值≤2mm，各立柱柱顶偏离铅垂线≤2mm。

立柱安装后，进行搅拌层平台的安装，先将搅拌平台在地面拼装成整体结构。然后，检查平台4个一法兰，使其两对角线误差≤4mm。用吊车将搅拌层平台吊起轻放在立柱上后，应调整4根立柱，2立柱对角线偏差

≤3mm，4立柱上法兰平面水平度≤2mm，如超过充差，应予以校正，校正后重紧一遍联接螺栓，记录经校证后的实际误差。

在搅拌层平台安装后，即可吊装搅拌机（搅拌机安装见机械部分说明），随后可吊装搅拌层平台以下的梯子与小平台。待下部立柱及搅拌平台装好并测定其不平度符合要求后，即可吊半上排架。先将上排架4个立柱按编号依次装在相应的位置上，排架下法兰与搅拌平台上法兰也调整好后，用螺栓将二者固定。横撑、斜撑上的螺栓先不拧紧，待排架尺寸调整好，尺寸符合要求后，再拧紧。上排架调整好，即可把称量平台吊在上面。称量平台吊装好，即可将有关配料层的机械及电气设备吊放在配料层平台上，并依次安装梯子等附件。

在吊装搅拌层与配料层结构时，应随时检查，及时调整，消除安装误差，并检测2层平台的不平度。2层平台及排架柱全部组装后，应对排架及平台全部时行检测。主站结构安装完毕后，可以进行料层的安装。进料层墙架先在地面拼装。经检查符合图纸要求后，再整体吊装。若起重设备有困难，可分片组装。

2、皮带输送机桥架的安装

输送机桥架的各段桁架及走道等结构部件在地面校正组装好。在地面，桥架支腿与桁架用螺栓联接上，并将托辊组、运输带等机械部件组装在桁架上，吊装时，应保证桁架跨度起拱50mm。吊装桁架与皮带输送机头架联接牢，支腿与基础联接，吊装尾梁与胶带输送机尾架联接。再将清扫器等机械部件组装在桁架上。最后，调整胶带机各机械部分，调好后将胶带机防雨罩按图标位置固定牢。

3、安装注意事项

（1）在起重能力允许的条件下，应尽量可能扩大地面组合件，减少高空作业，以提高安装速度和保证拼装质量。安装前，各构件必须清点编号，吊装时，必须选择正确的吊装方法与吊点，应有专人负责指挥，以防吊错返工。必须遵照国家安全操作的有关规定进行高空作业。

（2）钢结构的联接螺栓必须根据设计图正确配用，尤其是使用高强螺栓处，不得用普通螺栓代用。对于采用高强螺栓联接时全面，要检查表面处理是否合理，有否损伤，损伤或不合格的要修复，以保证摩擦系数不小于0.35，接合面贴合度不小于85%，联接面要清理干净，不得有污垢和油污。

（3）在工地安装高强度螺栓时，需用扭力板手施工，终拧扭矩M=20.580N*M。安装高强螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔，穿入方向应一致并便于操作，高强螺栓不得作为临时安装螺栓。高强螺栓的安装应按一定顺序向外拧，并应在当天终拧完毕。高强螺栓的拧紧，应分初拧、终拧，对于人型节点应分初拧，复拧和终拧，复拧力矩应等于初拧力矩。

（4）整个钢结构的制作、安装及高强螺栓的施工要符合GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定的要法求。搅拌楼自下而上的安装过程中，要安装一段，测量检测一段，在前一段测量、检查、调整合格前，不得进行下一段的安装。应有妥善的安全保护措施，在构件员装就位后，必须联接牢固（临时固定）。

（5）构件在现场存放期间，应妥善维护，全部安装竣工一，应补涂一次油漆。

c、机械部分的安装

1、安装前的准备工作

（1）安装人员应熟悉并掌握图纸及有关技术条件，应按照总装图标出位置和部件图及说明书所提要求进行安装，应符合SDZ018-85《装配通用技术条件》的要求。必要时对在地面组装一个临时组装平台，以利地面组装。应编制安装方法，并由工地主管技术负责人审定批准。

（2）所有部件应检验、清点、去污，消除运输过程中造成的缺损和损坏件。对外配套件应检验，必要时应提供合格证的使用说明书。在设备均属完好齐全的情况下方可进行安装。

（3）按安装方法准备安装器材和起重设备。

2、安装顺序、方法及要求

（1）首先检查出料斗是否缺件、损坏并吊装出料斗。装出料斗与搅拌层平台联接固定好。

（2）搅拌机的安装。待搅拌平台安装、调整、测量符合要求后，方可吊装搅拌机。将搅拌机吊装在搅拌平台上之后，先不要拧紧与平台联接的紧固螺栓，以便随后调整位置。

（3）卸料装置的安装

1）装骨料拉斗、粉料接斗及搅拌机内的冲轴管与搅拌机盖在地面上组装好后。吊装到搅拌机上固定，然后再分别安装卸水管路。

2）粉料配料装置与水配料系统安装定位后，再将上述各种软联接固定牢。

（4）粉料配料系统的安装

1）按图示位置分别将粉料称斗固定好，安装时，应注意采用传感器联接螺丝代替传感器，安装定位后，再换传感器。

2）将粉料称斗与卸料装置接斗分别用防尘罩将其联接好，并将塑料弹簧软管等附件安装好。

（5）气路控制系统的安装

1）安装前，应首先弄清楚系统原理图及管路的布置方式及特点，同时，用压缩空气管路中杂物吹干净，以确保管内清洁。

2）气路中所用接头均为锁母式管接头，所用软管为尼龙管，安装时先将锁母卸下，套入联接管上，把尼龙管插到接头上再将锁母拧上旋紧即可。

3）元件组先组装好后，再按系统管路的相应位置，将其固定好，系统管路元器件接口联接处应回密封胶带。安装完毕后应用0.7M

pa压缩空气进行历5Min的压力试验，不得有漏气现象。

4)安装空气滤器、油雾器和电磙气阀时应注意不要将方向装反，即应按空气过滤器、油雾器和电磁气阀的顺序安装。

（6）水配料系统的安装，不配料系统的安装顺序为底阀清水离心泵止回阀水管贮水罐。管路安装前，应将管道用压缩空气吹净，确保管内清洁。再按图示位置将各管固定，将管路支架焊于各层平台，并将管路固定牢。管路各接头处应用生胶带防漏，安装后应进行耐压试验，压力0.7Mpa，历时5Min，不得有泄露。

（7）外加剂配料系统的安装。管路安装时，必须保证管路出料至少45o的倾斜段，以确保配料精度。管路安装时，尽量避免拐弯，各接头处应用生胶带密封防漏，并进行5Min压力为0，0.7Mpa的耐压试验，不得有泄露。耐腐蚀泵的基础由用户用膨胀螺栓固定。

（8）皮带输送机的安装。安装前，应首先检查是否有损坏的零件，转动部件是否转动自如，否则，应及时修理。将各托辊组及改向滚筒装在机架中时，应检查轴线是否相互平行并在一条直线上，是否与桁架中心线保持垂直。安装皮带时，应行将改向滚筒调以最前面，使皮带张紧适中，接头应粘牢。

（9）骨料配料装置的安装。在地面上，已将称斗用予挂螺杆吊在料仓下部，待骨料仓安装定位后，调整称斗吊点处螺丝。使称斗处于水平状态，然后换上传感器悬挂装置。

（10）除尘装置的安装

1）扁袋反吹除尘器固定在配料层平台，将各接管接上。

2）配料层还设有呼吸袋2人，组装后，吊要屋顶桁架上。将呼吸袋调至最高，把各软管装上。

3、安装应注意的事项

（1）安装前，各构件必须清点编号。吊装时，应有专人负责指挥，以防吊错返工。安装时，应随时检查安装尺寸，及时校正偏差。应有妥善的安全保护措施，在构件吊装就位后，必须联接牢固。

（2）为减少系统漏灰、漏水，粉料称量和卸料装置的各法兰联接面、卸水管路法兰联接面均要涂密封胶或玻璃胶。

（3）在称斗安装调整中，应注意传感器的安全保护，称斗传感器安装要垂直、倾斜角度＜0.5o，并注意安装称斗与结构的接地线，以避免传感器在偶然过电（如电焊）时损坏。

（4）气顶、气阀安装前要进行必要的检查，各胶管接头处不得漏气。

4、小结

机械设备安装完毕后，应与电控系统连线，经检验无误后，由机械和电气人员共同进行调试，调试正常运行后，记录配料时间、称量精度，并测定混凝土各项技术参数，对于各种数据，须经验收合格后，方可进行正式生产。

B、工期保护措施：

1、集中力量抓关键工序

为了本工程的关键工序，我们集中优势人力、物力、财力确保关键工序按网络图执行。

2、组织流水作业加大穿插力度

依据以往类似经验，组织流水施工，加大穿插力度，合理安排各工序开始时间及掿接时间，本工程作业而充裕，具有穿插作业的优势，各工序间应尽可能实现最大掿接及穿插。

3、充分创造及利用有利条件

本工程能否如期按工期完成，与诸多因素有关，其中作为甲方亦为重要。这需要我单位及时与贵单位协商，如定期开会议，协商和及时解决施工中出现的问题，确保按工期完成本工程。

C、质量保证措施

1、质量组织管理

技术负责人

质检负责

安装施工

项目经理

2、质量管理目标

运用QC小组手段，强化现场技术管理，实施质量监控，争创优质工程。

3、质检人员职责

（1）公司经理作为本工程项目质量的第一责任人，在公司质量检查中心领导下，在业主和监理工程师的现场监督管理人，认真

履行岗位质量职责，组织项目施工管理人员和作业人员落实各级质量责任，严格执行国家有关工程质量标准和操作规程，对本项目工程质量达优目标的实现全面负责。

（2）现场技术人对本项目质量在技术上负全责。技术负责人负责施工图纸，施工技术安全措施的技术交底，并对施工班组的具体实现提供可靠的技术保障。

（3）质检负责人员对本项目各项质量制度落实，原材料检验以及现场工序作业质量实现监督检查。

（4）现场施工技术员在技术负责人直接领导下，围绕质量目标开展技术管理和技术保障工作。

4、质量保证体系图

单位工程开工报告

返工

分项工程完工后

不合格

施工队自检

不合格

公司复检

填报验通知单

不合格

请工程师抽检、签发合格报验通知单

返工

外部工程完工

施工队自检

公司自检

不合格

请工程师检查验收、计量、对质检记录进行质量评估

请甲方组织单项验收

请建设单位组织单位工程竣工验收

安全措施

为安全快速、保质完成此次安装工作，首先需做好以下安全工作：

1、建立安全保证体系，切实落实安全生产责任制，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。进入场地施工前，应对所有进场工作人员进行安全思想教育，严格按各工种安全操作规程操作，不得违章指挥作业，时时刻刻牢记安全。

2、施工人员进入现场必须戴好安全帽，登高作业（高度超过2米）必须系好安全带，作业时要眼观六路、耳听八方。施工现场拉好安全警戒线，不准无关人员进入。

3、雷雨天一定要注意防雷，由于搅拌站周围无高建筑物，更何况雷电形式多样，所以，一定要做好防雷工作。不宜靠近摆放的设备以及电器设备，不要接打手机，不宜挥舞着金属棍使人体的瞬间有效高度增加，易成为雷电袭击的目标。

（1）接电体家采用热镀锌钢材，其规格要求如下：

钢管ф50mm，壁厚不应小于3.5mm

角刚不应小于50mm×5cm

扁钢不应小于40

mm×4cm

（2）垂直接地体长度宜为1.5～2.5m，垂直接地体间距为其自身长度的1.5～2倍。若遇到土壤电阻率不均匀的地方，下层的土壤电阻率低，可以适当加长。当垂直接地体埋设有困难时，可设多根环形水平接地体，彼此间隔为1～1.5m，且应每隔

3～5m相互焊接连接一次。

4、禁止在高空抛掷任何物件，传递物体用绳捡牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。安全员现场巡查，对声音操作者予以教育、罚款及辞退。

5、电焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的箱内，焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。气割作业场所必须清除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2米，使用时两者不得不生10米。

6、员装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区，吊装施工进要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。

7、施工现场选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上册，吊装挂钩人员必须做到相对固定，吊索具的配备做到齐全，规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用，吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合，构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊，吊装物下不容许站人。

施工安全技术篇4

关键词：公路路面；工程施工；交通安全；技术措施

国家在基础工程建设发展的同时，也对在工程施工建设过程中的安全技术措施有了严格安全标准。公路路面工程施工交通的安全技术措施主要是针对在公路路面施工交通安全问题的预防与防护作用，在结合了我国对公路路面工程施工交通安全的管理经验，再加上对路面施工安全的新技术手段，用来解决交通安全方面的问题，对于路面施工交通安全技术措施的研究是必要存在的，对于人民群众的安全以及国家的经济发展都是不可欠缺的，因此对工程施工建设的过程中存在的安全问题，需要相应的安全保障才能使得工程建设施工的质量与效率有所保障。

1公路路面工程施工交通安全技术措施的必要性

我国对于公路工程建设的投入不断的加大，在全国开展的项目规模也不断的加大，因此所能影响周边发展的范围也越来越大，而对于公路路面工程施工的交通安全是其中要重点关注的问题，对于周边的人民群众、公路工程施工的人员以及国家基础建设工程的发展都有着重要的作用。

1.1人民群众的安全保障

公路工程的路面施工主要是为了当地的人民群众的交通出行更加的方便，但是路面施工的过程中，对于公路沿线的影响是巨大的，主要的安全问题是土坑的开挖以及施工设备的摆放对于当地的交通有着阻碍的作用，对于出入的人民群众存着安全问题，因此做好相应的交通安全技术措施是为保障走周边行驶人员的安全防护，对于人民群众的安全起到保障作用。

1.2工程施工质量与进度的保障

在公路路面施工存在着交通安全问题，往往在缺乏交通安全技术保障的时候，会出现交通意外的发生，在工程施工人员安全得不到保障，从而导致施工的注意力与施工的效果有所影响，最终致使工程施工的质量得不到保障，而工程施工的进度也会因此受到耽误。做好交通安全技术方面的措施，可以减少在工程施工的过程中受到外界的干扰，从而保证路面施工能够正常的运行，施工人员安全得到有效的保障，使得工程施工质量与进度得到保障。1.3国家基础建设发展的需要公路工程建设作为国家基础建设发展的重点项目之一，其发展不仅对公路施工质量有所要求，对于安全方面的要求也是其工程发展重所要关注的问题之一，交通安全技术的措施，是工程施工得以发展的基础保障，更是国家基础建设可持续发展的需要。

2公路路面施工中的交通组织设计的基本原则

公路路面施工中的交通组织设计的基本原则，主要是保证在公路路面施工的时候，在交通安全组织的时候有一定的标准参考和方向，使得在交通方面有安全的保障规范，保证工程施工能够有规范化标准并能够正常运行。

2.1交通组织设计遵循的原则

（1）遵守边通车与边施工原则；（2）安全性原则；（3）畅通性原则；（4）确保施工进度的原则；（5）效益最佳的原则。

2.2施工组织所遵守的原则

（1）两侧拼宽的路基工程、桥梁基础以及上下部（与老桥拼接的部分除外）采用左右两侧的多个作业面同时性施工；（2）与主线分离的桥梁工程、路基以及新建的隧道等，施工的时候基本上不影响现有的道路通行，能够多个作业面同时性的进行；（3）跨线桥、隧道以及互通等工程进行结合交通需要分步的实施；桥面铺装、桥梁拼接以及路面等需要交替封闭的半幅施工路段，应当做好交通组织进行分步实施；（4）路网进行分流可强化管理，降低交通组织的难度。

3公路路面工程施工交通安全技术措施

公路路面工程施工交通安全技术措施主要可分为拌和场的安全技术措施、道路交叉口的安全技术措施以及相应的交通安全管理措施。

3.1拌和场的安全技术措施

拌和场的安全技术措施主要通过对拌合场周边设立警示标志以及隔离设施进行安全措施，在拌和场内对机械设备、运输车辆以及场内的成品料车的组织管理，具体技术规范标准如下：（1）拌和场周边设立的警示标志与隔离设施警示标志的设立标准：在距离拌和场的东西两侧的沿道主线70m处设立“前方施工，请减速慢行”，距离其55m处设立“限速40km/h”以及“禁止超车“的标志牌，而在距离其25m处设置“限速40km/h”以及“减速慢行”的标志牌。隔离设施：在拌和场的出入口安装感应门禁的系统，并且设立相应的出入场提示牌。在拌和场内的道路左侧，画出50cm宽的人行通道，而人行通道和行车的通道之间设立隔离的措施，保证人车通行安全。（2）拌和场内对机械设备、运输车辆以及场内的成品料车的组织管理拌和场内的料车以及备料在整个公路路面施工都需要被使用到，因此在生产备料的过程中，备料车在装卸备料的时候会和装载机所行驶的装载线路有所交叉，因此在交通组织安排要以如下标准：①在水稳拌合楼宇沥青的拌合楼还没有开机生产的时候，料车按照正常的卸料路线出入；②在水稳拌合楼开机生产的时候，料车按照指定的路线进入卸料的区域等候，而装载机应当鸣笛来回应料车，让料车进入料棚进行卸料，直至料车离开后，装载机再进行作业；③沥青的拌合机进行开机生产的时候，料车在卸料区等候以鸣笛示意装载车，而装载车则停在上料台下方的位置后回应料车，直至料车进入料棚卸料后，装载机再继续作业。拌和场内的成品料车组织管理：在水稳拌合楼和沥青拌合楼进行生产的时候，料车都需要按照车辆的编号通过等待通知，方可进行材料的转载，而装载过程必须是井然有序的，而且成品料车与备料车之间的行驶过车都应鸣笛示意，方可安全通行。

3.2相应的交通安全管理措施

相应的交通安全管理措施主要由公路路面施工的日常安全的管理措施以及应急措施所组成。日常安全的管理措施主要是应对在公路路面施工所需注意的一些日常安全守则，具体安全管理措施如下：①轮流值班检查和应对紧急情况的时候，需要安排专业的人员驾驶巡查车对现场进行24h的来回定时巡查，并有按规定的交接手续；②对周边居民的安全宣传，对于施工地段的位置以及施工情况进行公告说明，防止出入施工现场的人身安全；③交通协管员的安排，对交通协管员进行专业的交通培训，要求统一的正式着装，配备相应的通讯设备，分别分配在各个施工沿线的交叉道口全天候的进行管理，对于易于发生危险的交叉道口进行封闭，并对出入的车辆进行通行登记，有相关施工的车辆才得以进入公路施工的现场，另一方面是在交通比较频繁出入的地段，进行指挥车辆行驶，以达到车流的畅通，最后是按照施工安全规范，设立相应的警示牌与隔离措施。应急安全管理措施主要公路路面工程施工现场的一些紧急事故进行安全处理，主要有三方面的重点，分别是交通事故的应急措施、通信和信息的保障以及物资和装备的保障。保障事故的处理及时、科学，通信和信息传输的畅通和所储的物资装备应当齐全。

4总结

总而言之，公路路面工程施工交通安全技术措施的存在是不可缺失的，对于人民群众、工程质量效益以及国家基础建设的发展都具有其发挥的必要性。

作者:高苗 单位:中交第三公路工程局有限公司

参考文献

施工安全技术篇5

关键词:10kV配网;施工安全管理;技术措施

引言

当前，在我国社会经济不断发展的影响下，电力行业的发展势头越来越迅猛，电网的发展越来越受到人们的广泛重视，国家也加大了对电网建设的投入和资金支持，但在实际电网工程施工过程中，仍然存在很多安全性问题，对其进行强有力的安全管理是十分必要的。在10kV配网工程的实际施工过程中，需要加强安全管理并且利用一定的技术措施来有效提高施工的整体质量和进度，这样才能够在保证施工质量的同时，尽可能减少一些不必要的人身安全和财产损失，对施工的整体质量以及安全性提供强有力的保证。

1、10kV配网工程施工存在的安全管理问题

1．1施工网络设计缺乏一定的合理性

在10kV配网的实际施工安全管理工作中，施工网络设计是其必不可少的一项重要组成部分，而在实际操作过程中，如果施工网络设计存在一些不合理的现象，会直接对施工安全管理造成十分严重的影响。在施工网络设计过程中，对其自身的安全因素要充分地考虑周全，如在配网工程网络经过的一些地区施工条件以及建筑物的实际情况进行一定的分析和研究，如果在实际操作过程中，将这些影响因素忽视，就会导致施工网络的设计缺乏一定的合理性，这样在根本上就会对10kV配网的顺利施工产生一定的阻碍，导致一些管线的位置发生偏移，对整体施工质量和进度都会产生一定的影响［1］。

1．2施工环境

在对10kV配网工程实施施工安全管理的过程中，对其施工安全产生影响的因素除了人为因素就是自然灾害。人为因素主要是指配网和交通干线如果处于一致的状态时，由于车辆来往而导致施工过程中出现一些安全事故，或者是其他市政工程建设过程中，也同时进行着10kV配网工程，很容易出现一些干扰因素，导致一些事故的发生。自然灾害在施工过程中，也容易对施工质量或者是进度产生直接的影响，最常见的就是雷电，如果出现雷电天气，防雷措施没有做好，会导致整个施工工程出现一些灾难性的影响，对整个工程的质量造成严重的影响［2］。1．3施工线路缺少维护在实际操作过程中，一般来说，10kV配网的工程施工都会采用分段施工的方式来进行，对已经完工的线路进行定期的维护和管理能够最大限度地保证安全隐患的发现以及消除，这样不仅有利于线路自身的安全，而且对整个配网工程的质量和安全都有一定的保证［3］。但是在实际的操作过程中，很多施工单位在完工之后，并没有切实有效地对其进行相应的维护，很容易导致一些潜在的威胁没有被及时地发现，容易产生一些很严重的故障后果。

2、0kV配网施工现场安全管理

2．1停电作业时的安全控制

在实际操作过程中，特别是停电作业的时候，要安排专门人员进行停电、送电的工作，严禁使用一些口头或者是按照约定时间来停电、送电，在没有接到停电许可命令时，不能够随意接近带电体，从根本上实行安全控制。另外，在对线路进行实际检查过程中，要对其进行一定的检验，在保证其自身没有电压的情况下，在作业的范围两端挂上工作接地线，如果分支线有可能在送电，停电前路或者是停电线路上有一定的感应电压，也需要挂上接地线，在这些工作都完成之后，要安排专门人员对其进行相对应的检查，才能够保证施工工作的展开［4］。在挂工作接地线的时候，基本上是按照接地端、导线、避雷线这样的顺序来进行的，而在实际操作过程中，接地线不能够相互缠绕，这样才能够充分保证其自身的可靠性，在对其进行拆除的时候，要保持与挂接相反的顺序来进行，要注意防止感应点触电，以免发生不必要的危险。在实际的装、拆工作接地线的过程中，相关工作人员的身体不能够与接地线触碰，要求工作人员在实际操作过程中利用绝缘绳或者是绝缘棒来进行，以保证工作人员的人身安全。

2．2带电作业时的安全标准

在10kV配网实际工程施工过程中，相对于一些停电作业，带电作业虽然能够最大限度地减少对居民的日常生活以及工作的影响，但是对于实际施工操作人员来说，危险性却大大地增加，在这种形势下，工作人员必须遵守规范化的安全标准制度和流程来进行操作。在实际操作过程中，除了要按照规范化的安全施工标准来进行之外，施工人员的个人防护用具必须保证其自身的绝缘性和耐压性能，并且在实际使用之前，要对这些个人防护用具进行检查，保证用具的完好无损，这样才能够最大限度地保证施工人员的人身安全［5］。而在实际施工过程中，如果需要施工人员与地面工作人员有一定的配合时，需要带电作业的施工人员要充分地保证自己已经脱离带电体，并且在一定的安全范围之外，保证各项工作都已确保安全性之后，才能够与地面工作人员进行接触，这样不仅对自己的人身安全提供保证，而且对其他人的人身安全也提供了强有力的保障。

3、10kV配网工程施工安全优化技术措施

随着电力行业的不断快速发展，10kV配网已经逐渐成为城市环网供电的重要网络之一，其自身能够直接对电网的供电质量产生一定的影响，因此在实际的操作过程中，如果对其没有进行合理的安全管理，不仅对整体的施工质量以及施工进度产生一定的影响，而且对施工人员的人身安全也会带来一定的影响，特别是对居民的日常生活以及工作也会造成相应的困扰，所以，加强工程的施工安全管理十分必要。

3．1合理优化设计施工网络

在实际施工操作过程中，要尽可能地利用科学合理的方式来对施工工序进行相应的安排，避免在实际的操作过程中出现一些不合理的施工环节，最大限度地保证施工的规范性和施工的整体质量。另外，在实际施工之前，需要对施工范围内的一些线路或者是设备进行安全性检查，对线路是否存在一定的安全隐患问题进行详细的分析和研究，及时发现问题，并且对其进行有针对性的改进，最大限度地保证10kV配网工程施工的安全。

3．2施工中定期维护

由于10kV配网的施工工期相对来说都比较长，所以在施工的过程中，对施工范围内的一些线路或者设备定期展开相对应的检查和维护，不仅对线路、设备的使用安全性提供一定的保证，而且对施工人员自身的人身安全也提供了一定的保证。此外，在施工设备的选择上，需要选择一些比较先进的设备来进行实际的操作，对设备的选择要最大限度地保证其自身的安全性，防止由于一些设备或者是技术性能存在一定的缺陷，导致施工工期被拖延的现象发生，不仅在预定的工期内完成不了施工任务，而且对工程的质量也提供不了有效的保证。

3．3重视和保护施工环境

在10kV配网实际施工过程中，需要对一些塔杆或电缆的敷设路径进行一定的设计规划和合理布局，最大限度地防止交通施工对其产生的影响。在施工过程中，很多布局或者是设置都不能够做到远离道路，需要多添加一些警示标志或者标牌，放在人们能够易见的地方，从根本上避免人为事故的发生。同时也能够避免一些人对设备进行损坏，最大限度地保证设备自身的安全性。在10kV配网的实际施工过程中，如果选择在一些比较空旷的地带架设线路，需要相应做好一定的防雷工作，选用一些避雷器等装置，铺设一些地线，从根本上提高其自身的安全系数，保证施工环境的安全性。

4、结语

在我国经济社会不断发展和进步的影响下，电力行业也发展得越来越迅猛，而在这种形势下，电网的实际施工也越来越受到人们的广泛关注和重视，但是在实际的10kV配网施工过程中仍然存在很多的问题，特别是其自身的施工安全性需要加大管理力度和重视力度。在实际的操作过程中，需要采取一定的技术措施从根本上对施工安全管理形成一种保证，这样才能够从根本上保证10kV配网的效率以及安全性，不仅对居民的日常生活提供一定的保证，而且能够在一定程度上推动我国国民经济快速有效的发展。

参考文献:

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［2］李少霖．10kV配网工程管理及质量控制［J］．技术与市场，2012(10)．

［3］俞勇．10kV配网工程施工技术与安全措施［J］．水利水电工程造价，2012(4)．

［4］史建勋．基于10kV配网工程施工安全管理及技术措施探析［J］．广东科技，2011(20)．

施工安全技术篇6

摘要：在公路建设发展中，安全设施施工技术是一门正在不断更新的技术，提高公路安全设施施工的技术水平对公路安全管理体系的完善有着积极的促进作用。文章对公路交通安全设施质量控制的要点和施工技术的应用做了简要的分析。

关键词：公路交通；安全设施；施工技术；质量控制

中图分类号：U412文献标识码：A文章编号：1009-2374（2014）22-0087-02随着国民经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，建设科学有效的公路交通安全设施不仅满足了社会的需求，更提高了人们出行的安全。公路交通安全设备体系的完善，对交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等方面起到积极的促进作用。公路交通安全设施的建立不仅能减少事故的发生率，还能有效防止二次事故的发生，对行车过程中的安全有极大的

保障。

1公路交通安全设施质量控制的要点

在公路建设发展中，安全设施施工技术是一门正在不断更新的技术，在公路交通安全设施的建设中，与其他工程建设有着明显的区别，其质量控制的方式、方法也不相同，主要有以下几种：

1.1施工材料的质量控制

在公路交通安全设施施工前，要对工程施工的原材料进行详细的质量检测，加强施工材料的质量管理，必须将不符合规定及不合格的材料拒之门外，才能确保公路工程的质量。

1.1.1在水泥原料的选择中必须符合施工设计的要求，其安定性必须符合国家技术标准的严格规定。对粗细骨料的含泥量和含水量要进行严格的控制，当骨料的含泥量超出国家规定标准值时，要及时采取有效措施，对其进行冲洗；掺合料的选用中要严格按照产品技术的配置比例进行试验，当符合技术说明书的使用规定时方可使用；外加剂在混凝土搅拌中不能干粉投放，必须按照一定比例配制成溶液的形式，才能均匀投放到混凝土的拌合物中。在公路交通施工原料中加强质量控制，对公路交通的安全性能起到关键性的作用。除了实质性的施工原料，在公路交通安全设施施工中还有标志牌、波形梁护栏、隔离栏等施工材料，这些施工材料的质量问题通常出现在其自身，而不是安装过程，因此必须对进场材料进行事前的试验检测，才能对其质量做到有效控制。

1.1.2公路施工的相关人员必须对交通安全设施材料的生产厂家进行检测，深入了解生产厂家的生产能力、生产技术等综合实力，才能确保产品材料的质量。在厂家供货中，还要不定期地对产品材料进行抽查，确保供货产品的质量。在施工材料安装过程中，要规范施工人员的操作技术，确保安全设施材料不被损坏。

1.2安全设施施工过程的控制

为了确保公路交通道路的质量，必须消除安全设施施工中的不合格工序。如护栏工序：到达现场―设置安全措施―基础放样、修整或开挖基坑―浇筑砼基础―立柱安装―调校―清理现场―完成。在护栏施工的整个过程中，必须对基础放样这样的隐蔽工序加强质量控制，才能进一步提高公路交通安全设施施工的质量。

1.3施工人员的有效控制

在公路交通安全设施施工中，施工人员必须有广泛的专业技术知识和丰富的施工经验，才能确保公路工程的质量。在施工过程中，施工人员必须以合同要求作为工程建设的前提，以工程质量作为施工的目的，认真遵守施工制度，规范施工操作流程，严把质量关。

2公路交通安全设施施工技术的应用

2.1公路交通标线施工技术

在公路交通安全设施施工标线技术中要把握好施工的时间和温度，必须将施工温度控制在6℃～33℃之间，当温度过高，车流量过大时，要增加车辆禁行的时间，确保工程的正常施工。在公路交通标线施工中施工的温度和速度都会对工程产生一定的影响，甚至影响到整体工程的质量。这些因素的存在，对技术施工人员提出了更高的要求，在施工过程中技术人员必须使用先进的施工技术和确保标线涂料的质量，才能提高公路工程的质量。在整体施工流程中，每一道工序都必须与施工材料的性能相结合，才能根据施工现场的温度做好适当的调试，保障工程质量的达标。

2.2公路交通标志施工技术

在公路交通安全设施施工中交通标志具有分布广、结构多、类型多的特点。在施工前要做好充分的事前准备，以设计图纸为导向，对施工现场进行仔细的勘察，对周围的环境做好记录，防止施工中出现过多的问题。做好交通标志桩号的记录及标志版面设计内容的分析研究，放置好交通标志后，要进行360度无死角的检测，对其进行适当的角度调整，确保视线观测范围的通畅。在高压线放置中，必须将其设置在准确的位置，才能保证交通安全标志设施功能的发挥。

在交通安全设施标志施工技术中要对互通立交区段的开挖高度重视，在施工过程中防止对立交区内光缆、电线的破坏。在标志设施基坑挖方中，要将没有用到的材料运出，还要保障基坑排水功能的有效发挥。

交通安全设施标志面板要按照相关管理规定对其形状、图案、颜色、字样及选用的材质进行设计。为了保障交通标志面板的平整度，通常采用面积小于8平方米，厚度为2毫米的铝合金板。还有一些交通安全设施的标志板采用了铝合金龙骨加固技术，这是在铝板与铝板金龙骨之间采用铆接加固的一种方法，以此增加交通标志面板的稳定性。现阶段在交通安全指示标志施工技术中已经采用了焊接拼接技术，但这种施工技术很难使板面的平整度得到有效控制，在施工过程中，耗力大，工作人员的工作效率低，还易损坏标志面板。随着道路交通等级的不断上升，车辆行驶的速度也越来越快，要求交通安全设施标志的尺寸必须扩大，质量必须提高。在标志面板施工中，为满足社会的需求，必须采用新的拼接技术，简化施工的操作流程，才能提高工作人员的工作效率，确保标志面板数字自动化的有效控制，提高公路交通标志施工的技术水平。

2.3公路交通护栏施工技术

公路交通安全设施施工中护栏立柱的设置必须严格按照施工设计的标记并结合路桥工程中路基中心与标高的相关文献进行材质选择及施工。在交通护栏施工中可以选用经纬仪、水准仪等仪器设备做好护栏立杆的测量工作，同时还要根据护栏之间的间距，选择不同高度的标杆。当立杆放样时，出现间距零头必须采用科学的调整方式对零头数按比例分配。放样结束后，要进行严格检查，及时发现问题解决问题。在立柱施工中常常采用的是打桩机打入技术，在打入立柱的时候要确保柱体的准确位置，当打入太深时，要做好拔出及二次打入的准备，这样才能提高公路交通护栏技术的精准度。

在公路交通安全设施护栏施工中，通常采用的钻孔施工技术，主要是利用打入地下的钢立柱、波形梁护栏板等设施构建出完善的公路安全防护设施，其应用的主要目的就是为了确保公路交通的安全，防止事故撞击对路面的过大损害。公路路基主要是由石土经过压实技术的处理构建出来的，在立柱打入施工中最大的困难就是二灰碎石土层的处理，针对这种情况，最常用的就是开挖技术，即在立柱安装的地方进行孔穴开挖，再用风镐等机械设备对二灰碎石进行精准地凿除，随后将立柱打入设计深度，最后进行材料回填。

2.4公路交通隔离栅的施工技术

公路交通安全设施隔离栅主要应用于高速公路中，其主要目的是为了避免动物、行人、非机动车进入或横穿高速公路，造成不必要的人员伤亡和财产损失，也为了避免不法占有公路现象的发生。首先在公路交通隔离栅的施工中要采用机械调直、截断钢筋，人工绑扎等方式对钢筋混凝土进行立柱预制。然后对施工现场进行检测，对路基施工中对地形的破坏进行及时的修复，在根据设计图纸的具体要求进行施工放样。最后根据施工的需要增加混凝土立柱的尺寸，增设加强柱的数量，才能进一步增强公路交通安全设施隔离栅的强度和稳定性。

3结语

随着市场经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，作为我国基础建设的公路事业也得到了极大的发展。在建筑施工技术不断进步的同时，公路交通安全设施施工技术也取得了不错的成绩，主要应用于公路交通的标线施工、标志施工、护栏施工、隔离栅的施工当中，充分发挥了交通安全设施施工技术对交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等方面的积极作用。公路安全设施施工技术水平的提高不仅减少了事故的发生率，还完善了公路交通安全体系，为我国的道路安全提供了强有力的保障。

参考文献

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 规范[M]．北京：人民交通出版社，2008．

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[4] 胡娟娟，范赢，王曦光，贾成贺，梁刚．浅谈交通标

 志施工质量的控制[J]．北方交通，2008，（7）．

施工安全技术篇7

施工方案编制人员是施工过程的设计师，必须树立“安全第一”的思想，从会审图纸开始就必须认真考虑施工安全问题，尽可能地不给施工和操作人员留下隐患。编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件，根据工程的结构特点，科学地选择施工方法，施工机械，变配电设施及临时用电线路架设，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节，因此，施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求，如《建筑安装工程安全技术规程》，《建筑施工高处作业安全技术规范》，《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全检查评分标准》等。如果是采用滑模工艺或其它特殊工艺施工，还必须熟悉《液压滑动模板施工安全技术规程》和相应的专业技术知识以后，才能在编制施工方案时确立工程施工安全目标，使措施通过现场人员的认真贯彻达到目标要求。

施工方案编制人员，还必须了解施工工程内部及外部给施工带来的不利因素，通过综合分析后，制定具有针对性的安全施工措施，使之起到保证施工进度。确保工程质量和安全，科学、合理，有序地指导施工的作用。

二、编制安全措施的主要内容

由于建筑工程的结构复杂多变，各施工工程所处地理位置、环境条件不尽相同，无统一的安全技术措施，所以编制时应结合本企业的经验教训，工程所处位置和结构特点，以及既定的安全目标。一般工程安全技术措施的编制主要考虑以下内容：

（1）从建筑或安装工程整体考虑。土建工程首先考虑施工期内对周围道路，行人及邻近居民、设施的影响，采取相应的防护措施（全封闭防护或部分封闭防护）；平面布置应考虑施工区与生活区分隔、施工排水，安全通道，以及高处作业对下部和地面人员的影响；临时用电线路的整体布置、架设方法；安装工程中的设备、构配件吊运，起重设备的选择和确定，起重半径以外安全防护范围等。复杂的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。

（2）对深基坑、基槽的土方开挖，首先应了解土壤种类，选择土方开挖方法，放坡坡度或固壁支撑的具体做法。总的要求是；防坍塌。人工挖孔桩基础工程还须有测毒设备和防中毒措施。

（3）龙门、并架等垂直运输设备的拉结、固定方法及防护措施，其安全与否，严重影响工期甚至造成群伤事故。

（4）施工过程中的“四口”防护措施，即楼梯口，电梯口，通道口，预留洞口应有防护措施。如楼梯、通道口应设置1.2m高的防护栏杆并加装安全立网；预留孔洞应加盖；大面积孔洞，如吊装孔、设备安装孔、天井孔等应加周边栏杆并安装立网。

（5）交作业应采取隔离防护。如上部作业应满铺脚手板，外侧边沿应加挡板和网等防物体下落措施。

（6）30m以上脚手架或设置的挑架，大型砼模板工程，还应进行架体和模板承重强度、荷载计算，以保证施工过程中的安全。同时这也是确保施工质量的前提。

（7）安全平网、立网的架设要求，架设层次段落，如一般民用建筑工程的首层、固定层、随层（操作层）安全网的安装要求。事故的发生往往出在随层，所以做好严密的随层安全防护至关重要。

（8）“临边”防护措施。施工中未安装栏杆的阳台（走台）周边，无外架防护的屋面（或平台）周边，框架工程楼层周边，跑道（斜道）两侧边，卸料平台外侧边等均属于临边危险地域，应采取防人员和物料下落的措施。

（9）施工工程、暂设工程、井架门架等金属构筑物，凡高于周围原有避雷设备，均应有防雷设施，如并架、高塔的接地深度、电阻值必须符合要术等。

（10）对易燃易爆作业场所必须采取防火防爆措施。

（11）季节性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降温，防热辐射，调整作息时间，疏导风源等措施；雨季施工要制定防雷防电，防坍塌措施；冬季防火，防大风等。

（12）施工过程中与外电线路发生人员触电事故屡见不鲜。当外电线路与在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线的边线之间达到最小安全操作距离时，必须采取屏障、保护网等措施。如果小于最小安全距离时，还应设置绝缘屏障，并悬挂醒目的警示标志。

根据施工总平面的布置和现场临时用电需要量，制定相应的安全用电技术措施和电气防火措施，如果临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者，应编制临时用电组织设计。

三、认真做好安全交底和检查落实

施工安全技术篇8

近年来，随着土地资源日渐短缺以及充分合理的利用每一寸土地的观念日盛，高层建筑成为了城市建筑的主体。由于高层建筑本身存在工期长，工程量非常大等特点，使得在高层建筑施工中存在很多不安全的隐患。究其原因，大部分在高层建筑施工自身的特点造成的，此外在施工过程中安全管理和监督不到位也是主要原因之一。所以，加强高层建筑的施工安全技术的实施和安全管理工作，有效的解除施工过程中各类安全问题，以保障高层建筑工程的顺利进行和施工人员的人身安全，提升高层建筑施工的工程质量。

高层建筑的施工特点概述

在我国，高层建筑一般是指十层以上的住宅以及总高度超过二十四米的公共建筑和综合性建筑。随着社会的进步和科学技术的发展，现代高层建筑向着更高、体积更大、结构更复杂的方向发展，综合性能更加健全。所以在高层建筑施工过程中，高质量和连续性是必不可少的。总体呈现出工程量特别大、工序特别多、工期特别长、工期特别紧、基坑支护和地基处理特别复杂、高空作业特别多、安全防护要求特别严、技术要求高，机械化程度高等。

高层建筑施工安全现状分析

1.高层建筑施工安全管理现状

尽管现如今，高层建筑已经成为了我国城市的主要建筑主体，但是与之相对应的建筑安全立法尚未得到完善，和建筑市场的发现不同步。在全国范围内无证设计、无证施工、越级施工、层层转包以及伤亡事故的漏报、不报等现象普遍。此外，建筑安全管理相对落后。在我国一些地方没有设立专门的建筑安全管理机构和配备相应的专职人员，所以造成在建筑施工过程中，出现无责任人管理和无人监督的情况。

2.高层建筑施工安全控制现状

在我国由于缺乏统一明确的施工管理规定，致使一些施工现场出现杂乱无章、施工材料乱堆乱放现象，原材料使用和存放不规范的现象，容易造成材料浪费。此外，在一些施工现场，由于没有实行有效的监督措施，造成施工进度和原计划不相符，给整个工程的顺利进行造成影响。由于一些施工企业在施工过程中，招用没有受到专业技术培训和安全教育的农民工、临时工上岗，人员素质较低，安全意识非常差，他们缺乏应有的安全意识和对临时突发事件的应急能力，致使高层建筑施工现场事故频发。此外，国家有关部门对建筑行业安全措施经费的投入严重不足，直接影响了施工现场安全标准化的建设实施。

高层建筑施工安全技术管理措施

目前，我国高层建筑施工过程中，存在较大的安全隐患，使高层建筑的质量日渐下滑，严重威胁着人们生命财产安全。所以，提高高层建筑质量应该从“源头”抓起，做好建筑施工技术安全管理，才能在保证高层建筑顺利施工的同时，提升建筑质量。

1.防水、防坍塌施工技术管理

高层建筑由于主体体积较大，所以基础埋深都比较深，土方开挖的深度也比较大，因此防水和防坍塌就成为主要安全隐患。

在高层建筑施工过程中，在基坑周围及其基坑底部都要设立排水装置，防止雨水、生活废水等冲刷边坡、造成塌方现象。其次，在雨雪天气实施高出作业时，施工人员要采取必要的防滑、防冻措施，当遭遇恶劣天气时，施工现场不能进行高出作业。高处悬挂的器械要及时拆除，以免坠落给建筑和工作人员造成损伤。此外，在人工挖掘作业过程中，要先从局部小型开挖，先做好支护，在开挖。挖掘时必须要放坡，并且按照设计规范和操作法规的要求进行堆土，值得指出的是设计方和施工方要进行技术交底。开挖时要选用经验丰富，技术能力强，有责任心的人员担任。

2.高层脚手架工程安全技术管理

脚手架工程施工的安全技术在整个高层建筑中起着举足轻重的作用。脚手架在整个工程中能够有效的结局临边、洞口防护，控制高空坠落和物体打击造成的损害，因此脚手架的搭建要完全符合设计和安装的规范。外脚手架的搭建要和作业层同步。悬挑脚手架的地层要铺设脚手板，并且相隔十米要满挂一道平网，相隔十二米铺设一层脚手架板。此外，在遇到高层临街处，要根据坠物的半径采用与之对应的悬挑架。以有效的减少坠物的半径，保证人行道上行人的安全。

3.楼层临边防护技术管理

楼层的临边防护，主要是指在浇筑楼板混凝土之前埋入短钢管作为锚接。在一处楼层在爬架围护之前，要把临边防护栏杆做好栏杆立管和预埋短钢管连接锚固。水平钢管与框架柱相连接，并且栏杆的内侧挂密目网。临边防护的调整要根据隔墙的位置进行，增加立杆，确保隔墙紧密相连。随着楼层建设不断的升高，每隔数层搭设水平外挑网进行防护。

4.楼层建筑施工消防安全管理

我国高层建筑的结构大多采用钢结构，钢材的整体性和可塑性较强，能够较好的展现建筑的整体性。但是钢材在防火方面还存在一定的不足，钢材的耐火性非常差，当温度升高，钢材的承重和抗拉性能会大幅度降低，钢材发生变形和弯曲。因此在高层建筑施工的过程中，可以在钢结构的表面涂防火材料，形成耐火隔热保护层，保护钢材。此外，防止钢结构发生火灾还可以在钢材的外部涂抹混凝土或直接浇筑一层混凝土保护层，还可以在钢材的外表面加固预制板，这种防火灾方法操作简单，成本小，损耗低，无环境污染。

高层建筑施工安全控制措施

1.施工现场控制

在高层建筑施工现场面积有限，各种材料，器械众多。所以施工过程中，要严格按照《施工组织计划》的明文规定布置施工现场。把实现现场的材料场地、木场场地、钢筋场地、消防场地等进行合理的分配；要标注清楚电信和电缆铺设情况。对于施工现场易燃易爆的产品，要确保存放安全。材料的购进要根据工程的进度分批购进，在易燃材料旁要设置灭火器材。

2.施工进度控制

由于高层建筑工程量大，工期长，所以建筑工程的实际进度不能按计划进行和计划进度常常存在一定的偏差。为了缩短实际施工进度和计划施工进度之间的差距。在施工前，应采用合同工期确定和工程款支付的合同进行控制，完成部分，由专人检查合格后才能发放工程款，对于不按时完成施工任务，工程质量不达标情况，要给予经济上的控制和处罚。以督促企业尽快完工。

3.临时用电控制

高层建筑施工现场的临时用电要符合《施工现场临时用电安全技术规范》的相关要求。保证安全用电。特别是在存放钢筋场地，木工场地等集中用电场所。要严格执行TN-S系统供电，三级配电，两级漏电保护，五芯电缆埋设，三级箱必须设置保护接零和保护接地。所有电线、电缆、防水线都要穿套管埋设，以防止车辆的碾压。此外，施工现场的照明用电，要单独设置线路和三级箱。以确保用电安全。

4.加强对工作人员的安全教育

高层建筑工程承建单位，要履行严格的选人，用人制度，选用高水平的技术人员和有丰富经验的施工人员，确保施工人员持证上岗。此外还要加强工程作业人员安全知识、技术、技术的日常教育和培训，用典型的安全事例和重大安全事故进行教育；参照我国相关法律法规，进行分析、讨论、研究，把涉及到安全操作的法律、法规在施工现场安全教育栏中逐一公示；此外，明确建筑工程项目的安全生产责任制和监督制。在施工过程中，明确施工安全承诺和目标，确定安全控制由项目管理者全权负责，编制切实可行的安全计划，建立安全生产责任制，以进一步确保高层建筑施工顺利进行。

总结

施工安全技术篇9

关键词：采矿工程；采矿技术；施工安全管理

采矿技术和施工安全是促进矿产行业稳定发展的重要因素，为了推动矿产行业的健康有序发展，满足现代经济发展对矿产能源的需求，需要根据采矿工程合理使用采矿技术，并采取有效对策加强施工安全管理。而采矿工程在实际采矿施工过程中，面临的环境非常复杂和恶劣，使用的采矿技术也比较复杂，为了更安全、有效的应用采矿技术，保障采矿工程质量和安全，有必要深入探究采矿工程的采矿技术及施工安全管理。

1采矿工程常用采矿技术

1.1露天开采技术

在采矿工程施工过程中，露天开采技术属于应用范围较广的技术类型，在对矿山开采工作进行合理化处理基础上，将矿体有效的剥离出来。从上而下的露天开采方式在实际应用中，主要是通过大型机械设备进行具体开采工作。这一开采技术具有较高的安全性，并且在施工中损失的资源相对较少。通过该技术进行开采施工，需要先合理有效的分析各方面开采工作，并对矿产资源量实现全面了解，促使开采效率的不断提高。

1.2地下开采技术

在有色金属类采矿工程中，主要使用的是地下采矿技术。目前常用的地下采矿技术包括深矿井开采技术、崩落采矿技术等。其中深矿井开采技术应用非常广泛，并且在实际应用中优势非常突出。深矿井开采技术应用过程中，需要在施工阶段采取有效措施解决矿井通风问题[1]。

1.3硬顶版开采技术

在采矿工程施工过程中，经常会使用硬顶版这一控制技术进行具体的施工作业，施工人员通过低压和埋深原理，在水力压裂技术支持下，及时有效的处理倾斜顶板。通常在该技术应用中，回合步距垮落技术实现有机结合，两者充分发挥自身优势基础上，确保安全施工。通过这两种技术能够促使顶矿出现一定破损，进而使矿山开采和回收利用率有效提升。

1.4硬顶矿开采技术

在采矿工程施工中，也经常会使用硬顶矿这一综合型开采技术，包含了爆破技术和高压注水压裂技术。该技术在应用中，冒放性相对较差，并且通过该技术开采出来的矿体相对也较大，需要技术人员在实际开采过程中，科学利用顶矿破裂技术，并加强控制顶板[2]。

2采矿工程施工安全管理对策

2.1合理制定安全生产规划

采矿工程在实际施工过程中，不仅要合理选择采矿技术，还要加强施工管理，保证施工安全。在进行巷道生产过程中，需要首先做好设计工作，并对巷道所在地区对应地质情况实现科学检测，根据相关数据和信息，加强安全生产规划。在开采施工之前，需要全面预测矿井生产中有可能遇到的安全灾害，事先制定好相关防御对策和防治方案，最大程度的避免发生相关安全事故，即便遇到安全事故也能第一时间采取有效措施加以应对，减少事故损失，保障生产安全。其次，要在工程施工单位上下树立正确的安全生产意识，积极引进安全、先进的生产技术，在充分保障施工安全基础上有效提升生产效率。

2.2强化安全管理检查和监督

采矿工程在实际采矿施工过程中，虽然存在很多影响安全的因素，但是很多安全风险是能够通过事前控制避免有关因素影响施工安全的。为了最大程度的保障采矿施工安全，需要在实际采矿当中，贯彻落实各项安全管理工作，明确、全面的制定安全管理规定和条例，从制度层面约束采矿人员的施工行为。

2.3贯彻执行安全技术规程

采矿工程需要在施工安全管理当中，并在采矿工程施工全过程，贯穿各项安全技术规范。矿山工程的不同项目，需要结合实际项目情况，灵活制定有关安全技术规程，保证规整的合理化和可行性。为了进一步加大力度执行安全技术规程，需要采矿企业在日常管理工作中，加强相关技术规程制度的宣传和传达工作，要求所有施工人员全面了解各项技术规范，并签字确认。

2.4制定安全评价体系

矿山企业的健康发展，直接关系到矿山行业的长久发展，要促进矿山行业的健康可持续发展，矿山企业就要在实际运营中高度重视安全管理工作。矿山企业在发展中要高度重视采矿施工的安全性，确保实际施工能够安全顺利的展开，并在严格要求各施工管理部门基础上，保证矿产工程开展工作能够按照正确的步骤和工序进行。行业管理部门要对矿产企业制定完善的等级评价制度，在综合考量各方面安全性基础上，确定其安全许可证的开放以及吊销。通过加强安全监管，能够进一步增强矿山企业安全意识，促使矿山企业安全生产级别不断提高，全面满足企业安全生产的各方面要求，推动矿产企业安全、健康的发展，提升企业综合安全性。

2.5做好安全教育和宣传工作

在采矿工程实际采矿施工安全管理工作中，还要结合实际安全管理情况，完善的制定通风管理体系，强化施工安全管理水平，并科学制定灾害应急方案，保证相关方案的可行和高效，最大程度的降低安全事故带来的损失和损伤。要有效提升采矿施工安全管理质量，需要对采矿企业所有工作人员加强安全教育和宣传工作，切实有效的提升所有作业人员安全意识和逃生能力、安全防护能力等，在此基础上保证各项安全管理制度能够全面落实和执行。

3结语

采矿工程在实际采矿施工作业过程中，需要根据所处地区的地质结构以及地层构造等因素，优化选择施工技术，并在施工全过程加强安全管理，保证采矿施工能够顺利、安全的开展。采矿工程在合理选择采矿技术后，还要合理制定安全生产规划和安全评价体系，贯彻落实安全技术规程，加强管理和监督，做好安全教育工作。

参考文献

施工安全技术篇10

安全是电力施工项目最基础的要求，安全技术管理是项目管理的前提，也是施工企业获得效益的保障。在施工过程中，协调好施工安全与经济效益之间的关系，是项目管理人员重要的工作之一。相关人员应该从实际出发，考虑到电力工程建设的特殊性，强化安全技术管理，建立完善的安全管理制度，创建一个良好的安全施工环境，确保施工能够安全有效的进行。

2电力施工环境的安全技术管理

良好的安全施工环境是电力工程安全施工的前提。在电力工程设计初期，应该对施工环境进行全面的调查与考量，加强对施工现场的精细化管理，确保施工能够安全、有序的进行。对每一个电力工程施工项目都需要设计有效的安全技术方案，并做好相应的安全技术措施。特别是对于一些大型的电力工程，如西电东送项目，需要穿越河流、山川等多种先险要堵的地理环境，在施工前期需要做好相应的准备工作，如架设安全设施，并采取有效的针对性技术措施，尽可能地消除施工过程中可能存在的安全隐患，避免安全事故的发生。对于一些需要进行山脊爆破的电力工程项目，需要事先进行现场安全防护；另外，对于一些特定的地理环境、气候等，需要做好防雷、防台风、防泥石流等自然灾害的措施。

3施工现场的安全技术管理

3.1电力工程施工现场客观环境的安全技术管理

现阶段，电力工程施工基本实现了机械化，但是施工现场安全管理的重点还是人。因此，在工程施工过程中，施工人员应该具备较强的安全意识，并对施工操作中具体的安全事项进行明确。在施工过程中，应该安排专职的安全人员，加强对施工操作的安全监督，对现场施工可能存在的安全因素登记入册，并进行有效的现场排查。根据最初的施工安全技术方案，结合施工现场的具体情况，对安全方案进行完善与补充，并做好安全技术交底工作。在电力工程施工现场，需要根据实际的施工环境，做好现象环境的安全因素排查，对于各种不稳定的因素，需要及时的发现并处理。另外，施工管理人员需要针对施工中可能存在的安全风险，制定有效的紧急预案，保证能在工程施工出现安全问题是及时的解决，从容应对，将损失降到最低。由于电力工程施工的特殊性质，施工后也应该加强检查，把好质量关，落实安全技术的相关规范。

3.2现场施工人员的安全技术管理

对于电力工程施工作业人员，需要不断的加强其安全意识，通过安全教育、培训、宣传等形式，全面提升施工人员的安全思想。建立完善的施工安全制度，并成立相应的安全制度监督机制，确保安全管理制度的有效落实。在实际操作过程中，施工人员需要能够根据实际情况，对可能存在安全的施工点积极预防。在施工现场，张贴安全警示标语，特别是一些重点的安全位置，需要时刻提醒施工作业人员提高安全警惕性，实现文明施工、安全施工，为施工人员安全、工程安全提供保障。作业人员安全素质的参差不齐，使得项目施工过程中存在诸多不安全因素。因此，在实际施工作业前，要加强对施工的一线作业人员的安全教育培训和岗位技能培训，不断提高其在安全生意识，使他们自觉遵守各项安全生产规章制度，自觉按照安全工作的规程作业，逐步培养其遵章作业的良好习惯，营造一个较高安全意识的作业氛围。针对特别事件，以全面宣导和思想引导为主，保证电力作业施工的安全进展。

4电力工程施工协作管理

电力工程项目施工中涉及到土建、城建、园林规划等多个项目，就电力工程本身来说就具有多个项目，如电网架设项目、线路敷设项目、材料采购项目、基础建设项目等。因此，在工程施工过程中，需要加强各个工程项目之间的协作管理，避免出现交叉混乱的现象，确保电力工程能够安全、有序的实施。通常来说，电力工程需要坚持循序渐进的原则，在对前一工序不造成影响的前提下，以施工质量与安全为主线，提升电力工程施工的时效性。对于工程中各个分项项目，应该严格遵循上级管理部门制定的施工流程以及相关管理制度，做好现场施工人员与机械的有效配合。在施工过程中，各个分项项目需要紧密配合、全面协作，以整体工程建设为主，结合实际的施工条件等因素，对施工现场进行合理的布置，为工程施工实现全面协调作业打下坚实的基础。

5结语