皇家极地海洋世界十篇

皇家极地海洋世界篇1

抚顺皇家极地海洋世界位于沈抚交界的高湾经济开发区，沈抚高速公路抚顺出口5公里处，距沈阳植物园南门7公里，距XX市中心20分钟车程。抚顺皇家极地海洋世界由马来西亚建荣国际集团独家投资1.5亿美元、占地600亩，是目前亚洲最大的皇家极地海洋世界大型游乐项目。

皇家极地海洋世界游览项目包括:极地区、白鲸展示区、巨鲨喂食区、大堡礁美人鱼表演秀、海豚表演馆、热带雨林区、四大主题海底隧道区、海洋科普区等。

景区有六特点：

一是品种最全的珍奇极地动物。有白鲸、海豚、海象、海狮、企鹅、北极熊、海豹等珍稀极地海洋动物。

二是国内最大的海洋动物表演馆。拥有3000多个座席的海洋动物表演馆，每天演出水上华尔兹、水上芭蕾、跳水表演、空中飞跃、破浪顶球等精彩节目。

三是丰富多彩的海底隧道。带你进入热带海底花园，感受美人鱼浪漫童话故事，亲自触摸鲨鱼、喂食海豹等。

四是超大型儿童游乐场。有儿童游乐机、嘉年华机、礼品机、娱乐机、音乐机、模拟机、娃娃机等。

五是特色美食精品购物。有各地风味美食、特色小吃、西式快餐、休闲水吧、茶室、时尚饰品、休闲t恤、玩具等。

六是回归自然的水上乐园。有大型水上娱乐码头，摩托艇、快艇、滑水、高空飞伞等，可以充分体验超酷的急速感应。

抚顺极地馆导游词2

抚顺皇家海洋乐园是国家4a级旅游景区，是目前亚洲最大的海洋主题乐园，是一个适合全家共同游玩的景区，一个把神秘浪漫的海洋和激情欢乐的陆地完美融合为一体的超级主题乐园。海洋世界、极地世界、沙滩水世界、动物世界、欢乐世界，融合了无限奇思妙想的五大世界，为您全家打造非比寻常的梦幻之旅。

海洋世界：穿梭于海底隧道中，与万千鱼群一起自在畅游于深蓝世界，与千姿百态的水母家族一起，遨游在美轮美奂的奇妙海洋。海豚宝贝们带来趣致无穷的顶尖海洋特技表演，拉开海洋嘉年华的经典篇章!

极地世界：珍奇极地动物带你推开广博神秘的冰海之门，徜徉在冰雪幻境中，聆听极地宝贝空灵的歌声，感受最曼妙的旋律，看北极熊与南极企鹅和谐共存，海狮、海豹与海象快乐嬉戏，更有白鲸兄妹冰海首秀唯美上演，精彩不容错过!

沙滩水世界：踏上银色真沙滩，进入浪潮起伏的水上世界，置身于欢乐之海，尽情感受驾驭惊涛骇浪的刺激吧!盘旋于蜿蜒滑道，享受在风驰电掣中俯冲入水的酷爽，体验在隧道中鲨口逃生的刺激，激爽风暴，惊险来袭，邀你狂欢!

动物世界：占地面积近万平方米的珍奇动物世界内，让远古的丛林带领你走进一个神奇的世界。小矮马、羊驼、小浣熊、孔雀等诸多动物明星，为你推开神秘大门，带你踏上奇幻探索新旅程!探秘古埃及，穿越侏罗纪，感受原始部落风情，体验亚马逊丛林风貌。

欢乐世界：乘跳楼机冲破云霄，坐海盗船乘风波浪!看滑稽搞笑的欢乐岛表演，搭乘摩天轮观赏无限风光，骑上双层旋转木马步入童话世界!更有360°球幕飞行影院盛大启幕，邀你玩转震撼穿越，挑战深海冒险之旅!带上小朋友，共同开启欢乐世界梦幻时光!

抚顺极地馆导游词3

抚顺皇家极地海洋世界是集海洋生物观赏互动与表演为一体的国内超大型海洋馆。其中，北极熊、白鲸、企鹅为馆内代表性海洋生物。同时，馆内建有四条海底隧道，充满了奇趣梦幻!海豚表演和美人鱼表演也不容错过!以上项目太经典了，小编必须打五星推荐!还有五一的各项新品，绝对不容错过!

看完海豚表演，可走进海豚剧场旁边的海底餐厅。踏入海底餐厅，如同走进童话世界，您将化身深海美食探险家，展开一场奇幻浪漫的美食之旅。柔和温馨的灯光、海洋风情的餐桌椅、清澈蔚蓝的海水让整个空间洋溢着海底迷宫般的梦幻。

吃饱喝足之后，就去逛逛亚洲最大爬行动物馆的世纪丛林吧!在热带雨林展区和亚马逊丛林馆里尽情感受热带丛林神奇生物的魅力。

从世纪丛林出来，便到达位于皇家海洋乐园中心位置的海神乐园。海神乐园是以景观项目与机械类游玩体验项目为主，最适合拍照和体验刺激的游乐广场，在海神乐园内，高空小火车、跳楼机、海盗船、旋转木马和东北最高的摩天轮等游乐设备，还能够与小矮马和羊驼进行亲密互动。

如果你的胆子够大，小编强烈推荐急速升降的跳楼机。当挣脱地心引力束缚的升空体验到达极致，在速降座椅的急速下落中体会自由落体的快感，完成一次疯狂刺激的奇幻旅行，和一场惊心动魄的升空奇遇!

体验过刺激的跳楼机后，可以去坐园区内瑰丽华美的摩天轮，随着摩天轮的转动、升空，在行至最高点时，与挚爱亲朋共同俯瞰全园美景，举目眺望，全园美色也尽收眼底。

从摩天轮下来，一定要去看欢乐岛上的表演!身为亚洲首创的水上魔幻剧作表演馆，技艺高超的表演者和憨态可掬的海兽军团齐聚于此。激情跳舞的海象、勇敢跳水的海狮将与诙谐幽默的

异国水手一决高下。如果您是幸运观众，将有机会与充满智慧的海兽军团成为队友，不仅可以共同整蛊大力水手，还会邂逅美丽的公主、臣服于威严的山神、拥有一段令人难忘的高空跳水奇遇哦~

皇家极地海洋世界篇2

在过去的几十年，国人对海洋的渴望，随着国力提高，显得愈来愈炽烈。当中国重返海洋的梦想与美国的“重返亚洲”战略相交时，两大强国如何相处，引发世界关注。

但是，随着“一带一路”的提出，一个系统的中国对外战略蓝图呈现在世界面前，也让更多人意识到，2012年以来的新一届中央领导集体，在对未来中国发展走向这样的宏大战略层面，有着更加辽阔的全球视野。

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海洋秩序和大陆秩序作为两种不同的地缘秩序思想，在过去的几百年间，支配世界的是英美主导的海洋秩序，与此同时，欧亚大陆秩序的发展却被忽视和抑制。沿海港口的发达繁荣和大陆腹地的贫困荒芜，形成鲜明对比，这样的情形，在欧亚大陆两端，几乎如出一辙。

1421年6月，英格兰国王只能用一些捕鱼的单桅船运载5000个弓箭手去法国。同年6月，明王朝28000人的大军在东非登陆，骑兵配备黑火药武器。中国海军与世界其他各国海军的总和相比就如同鲨鱼和小鲱鱼。一个半世纪后，却是英国，而不是中国在统治着海洋。

在1421年的新年，明朝的第三个皇帝朱棣举行了紫禁城落成典礼。这是中国灿烂历史上重要的日子，来自世界各地的领导人们，顶着蒙古吹来的寒风，站立成行等候着向那个马背上的天子行鞠躬、磕头礼。他们是被巨型远洋舰从非洲横跨印度洋，或从亚洲各地带到紫禁城的。由于无足轻重，没有一个欧洲的领袖获得邀请。

这一年的2月也是英国历史上重要的日子，瓦卢瓦的凯瑟琳与大不列颠王亨利五世在威斯敏斯特教堂结婚，并被加冕为英国王后。21日这天的盛宴上，600个宾客吃了鳕鱼干，他们的盘子仅有不新鲜的面包片。然而在紫禁城，26000人吃着由精美的陶制品盛着的10道美味佳肴。朱棣皇帝宠爱的后妃穿着华丽的丝绸衣服，佩戴着来自波斯的红玉髓，锡兰的红宝石，印度的钻石与中国新疆和田的翡翠。

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当朱棣在1403年掌权后，他征集了1700条船只。由于需要大量的木材，皇帝只好掠夺安南森林的柚木。每艘船的水手多达1000人，他们一起划船。每条船上都有60到80个带有阳台的船舱，给那些往返于他们的家乡和中国之间的外国政要使用。有小妾和歌妓为他们服务。

水、粮食和马匹装船随舰队而行。船员们用石蜡淡化海水，把豆类植物泡在桶里，它们的嫩芽可以提供维生素B和维生素C；将水獭养在贮满水的舱里使鱼群能够在网中聚集在一起。猪养在猪圈里，狗则可以用来作为船员的食物。

迫击炮、加农炮和一些零星的武器用来保护舰队的安全，舰队可以在数月里，任何气候条件下，全天候航行在海洋上。在北半球，他们用北极星来确定正北的方位和所处纬度。受到限制的是他们必须顺风航行，而且在南半球，没有同北半球北极星相对应的星星。如同我们知道的那样：这位中国皇帝命令他的舰长们确定南十字座和老人星的精确位置，以便于舰队在南半球可以精确的航行。

1421年3月3日，皇帝指示他的三个舰队扬帆起航。在朱棣命令进行这些伟大的航行之前，中国已有500多年的国际贸易经验。唐朝的舰队曾经到达过非洲和澳大利亚，中国皇家动物园里有来自澳大利亚本土的袋鼠，以及非洲的长颈鹿和印度的大象。

从1403年开始的5次航海的冒险活动范围逐渐增大。第二次航行中，舰队在前方基地马六甲海峡分开。到了第三次，前方基地移向更西端的卡利卡特。第四次，独立舰队从卡利卡特到达了波斯湾、印度和非洲。第五次航行则将世界各地的首脑接到了北京。

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朝贡系统意味着中国总是多给予而少获取，因此那些国家总是负债于中国。伟大舰队的到来之时就预示着一些昂贵的贡品将被进贡给中国。在第六次航海时，已是在民族自信心高涨的年代，朱棣驱逐了最后一个蒙古皇帝，中国再次变成汉人的天下。紫禁城那令人眼花缭乱的落成典礼及神话般的游行，都让这些领袖们着迷和震惊。通向波斯的丝绸之路再次全程开放。中国的工业体系已经复兴。印度洋四周开设了前方基地。把世界融入儒家的和谐体系中去，朱棣这个伟大之路已经变得十分清晰。

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作为一个传统的欧亚大陆强国，树立“一带一路”的战略方向，意味着中国对外交往开始走出或者说超越海洋、大陆非此即彼的两分法战略思维模式，提炼出糅合大陆秩序和海洋秩序为一体的中国视野，从欧亚大陆整体的角度，更全面地估量中国的地缘政治经济优势，为中国的持续繁荣铸造一个更有利的外部环境。

事实上，众多历史研究早已证明，自唐代以来，古老的中国从来都不是人们所熟知的那个大陆国家，而是一个将大陆秩序和海洋秩序有效整合在一起的庞大文明体，西域边疆、中原腹地与东南沿海从来都是三位一体的，通过经济、政治与军事的频繁互动紧密联系在一起。

今天的“一带一路”将古老中国的文明智慧延续到了全球战略中，丝绸之路经济带主要以陆路为主，从中国的西安、洛阳等地出发，经河西走廊、塔里木盆地，到中亚河中地区、大伊朗，联结地中海各国的陆上通道；21世纪海上丝绸之路则主要从中国东南沿海出发，走南海，过印度洋，途经波斯湾、红海湾以及印度洋西岸各国，两条壮阔的路线图，联结欧亚大陆东西两端，将中国产品与中华文明远播四方，这条全新的对外开放路线图中，经过的多半是发展中国家和地区，与中国不仅有着深厚的历史文化交流，更有现实的经贸利益互补。可以说，这才算得上是真正意义的对外开放，而非单向度的对欧美发达国家的经济开放。

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对于世界而言，“一带一路”构建的是一个全新的地缘秩序格局，一如几千年前，中国人的胸怀和格局一样，中国与欧洲、中国与阿拉伯世界，中国与南亚、东南亚，都将借此重新建立最直接的政治、经济和文化联系，进行文明对话，而不用再通过传统的欧美强国中转。全方位的文明交流互鉴，才是真正推动人类文明进步和世界和平发展的重要动力。

皇家极地海洋世界篇3

1817年8月14日，许多人在美国马萨诸塞州格洛斯特港一带见到一条非常巨大的海蛇出现。新英格兰林奈学会组织了特别委员会调查此事，并录取了看到大海蛇的人的宣誓证词。据证词称，大海蛇“头像一个四加仑的桶那么大，身体有大酒桶那么粗，身长至少12米”。

1848年10月11日，英国军舰“戴达拉斯号”从东印度群岛返回普利茅斯港后，该舰呈交了一份报告。报告中称：8月6日下午5时，该舰正在南大西洋离非洲大约300里时，候补军官萨托列士看见一个极奇特的物体，从正后方飞快向军舰游来，他立即向上级报告。舰长、两名军官和其他人员闻声赶来，只见一条大海蛇正游到舰艇前方，目击者估计海蛇露出的部分就接近18米长，头颈直径约40厘米，它以极快的速度越过“戴达拉斯号”，向西南方游去。

更加令人毛骨悚然的是，每当“大海蛇”出现之后，当地紧接着就会出现地震或者是海啸。所以，在大部分的传说中“大海蛇”的出现都成了不祥事件发生的先兆。几千年来，“大海蛇”就像一幅巨大的阴影笼罩在所有航海人的心头。时至今日，仍然有人将其称呼为“恶魔的使者”。

2005年，美军海军陆战队士兵里奇韦上尉和白莱斯中士，为了锻炼耐力，驾驶帆船横渡大西洋。7月25日破晓前，白莱斯正在熟睡，负责驾驶帆船的里奇韦忽然听到右舷传来一种奇怪的声响。于是，他转过头向海中望去，只见一只身形庞大的怪物正在船舷边扭动着它巨大的身体。

海面上点点磷光把它的轮廊映衬出来，看上去好象挂了一串霓虹灯。怪物十分巨大，大约有15米长，正朝他们这边迅速游来。里奇韦顿时被眼前的情景吓呆了。这时，怪物已经直冲了过来，并且重重地撞上了帆船。猛烈的撞击使帆船开始左右摇晃，熟睡中的白莱斯也被惊醒了，两人连忙拿出武器准备和怪物搏斗，然而怪物却在撞击之后突然潜入海中神秘地消失了。很显然，怪物只是和他们开了一个“小小的”玩笑。

事后，里奇韦回忆说：“怪物浑身银白色，大大的脑袋活像一个马头，唯一不同的是没有耳朵，额头上有白色条纹，脖颈以下还长着马鬃状的东西。它的鳍超过50厘米，又薄又钝，像块三角板。怪物的模样真是太恐怖了!”这种场景不禁让两名惊魂未定的美国海军陆战队员想到了传说中的“大海蛇”。

2006年9月，一条奄奄一息的皇带鱼出现在了澳大利亚近海的海面上。可能是因为患病的原因，它再也无力潜入深海，只能一动不动地漂浮在水面上。这条皇带鱼有8米多长，体侧扁，延长呈带状，头似马头状，身体和普通带鱼一样银光闪闪，并且在整个身体上方有一个鲜红的背鳍，整体轮廓像极了传说中的海洋怪物“大海蛇”。附近的渔民发现后，用钩子将它拖到了岸边，但不久后这条皇带鱼便死去了。

消息传出去之后，立即引起了科学家们极大的热情。一时间世界各地的海洋动物学家纷纷云集澳大利亚，对这条意外获得的皇带鱼展开了研究。就这样，皇带鱼才慢慢走出深海，进入了人们的视野。

经过专家讨论一致认为，传说中的深海怪物“大海蛇”，极有可能就是这种来自大洋深处的神秘鱼类――皇带鱼。

皇带鱼也被称为“鲱鱼王”或“巨型皇带鱼”，广布于太平洋、印度洋、大西洋东部和地中海等深海，主要有“勒氏皇带鱼”、“鲱王皇带鱼”和“太平洋皇带鱼”。它是海洋中最长的硬骨鱼，已知最长的能长到16米，重454公斤。皇带鱼很容易辨认，它和比它们小许多的普通带鱼一样呈银白色，在身体上方有一个鲜红的背鳍，很长，有两层楼那么高，始于头顶，如鬃冠。它们的嘴和普通带鱼不同，很小但有两颗很锋利的大牙，捕食时它们通常头朝上，像带子一样垂直于海底不动，等到猎物游到攻击范围之内，就会迅速伸长嘴，像弹簧一样很快咬住猎物。

皇带鱼生活在800米以下的深海中，来到海面的皇带鱼都是生病或者将死的。不过也有科学家相信它们的生命力很顽强，即使只剩下前半截身体仍能继续存活。由于很少见于水面，有人偶尔见到，误为“海蛇”。

人们通常认为它们是横扫海底、摧毁一切的怪兽，因此许多人认为古代航海者传说中的大海蛇就是来自皇带鱼的形象。在我国东南沿海，渔民偶有捕获，称之为“地震鱼”或“龙王”。

11月中旬是皇带鱼繁殖的季节。每年的这个时候，无数的皇带鱼便会从四面八方聚集到南太平洋萨瓦伊岛附近进行集体。科学家们至今仍没有弄清皇带鱼是依靠什么方式定位，从而每年都能准确地回到这里来。

科学家经过观察后发现，雌性皇带鱼在繁殖期间会连续两周不定时产下总共大约10万枚鱼卵。而它每产一次卵之后，周围的数条雄性皇带鱼便争先恐后地聚拢过来。结束的雄性皇带鱼离去后，更多的雄性皇带鱼又陆续赶来，它们继续和雌性皇带鱼纠缠在一起，等待它的下一次产卵。这一过程大约要持续两个星期左右，之后它们就会消失得无影无踪，只留下一片被鱼卵染成白色的珊瑚礁。

今年5月11日，瑞典一家海洋馆宣布在瑞典西海岸发现一条罕见的“鲕王皇带鱼”。这条皇带鱼约有3.5米长，身上有一条深深的伤口，独特而美丽的背鳍也不见了。目前，瑞典海洋馆已将这条鱼冷冻保存起来，并计划在今年举办的海怪展览上展出。海洋专家说：“这是瑞典130多年以来首次发现这种巨型鱼类。我们对这个物种的了解不多，但相信它生活在深水海域，很多人认为它是传说中的大海蛇或尼斯湖水怪等神话故事的起源。”

皇家极地海洋世界篇4

船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，

巴哈马，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥湾，地中海，

北欧等世界100多个国家和地区。

按照邮轮船型大小，可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在10天至15天左右，甚至更长;近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。每个邮轮都与众不同，总有一款是你的菜。

Costa Cruise Lines

歌诗达邮轮：浪漫之旅宜歌宜诗

歌诗达邮轮起源于1860年的Costa家族，是以意大利风情为品牌定位的欧洲地区最大的邮轮公司。随着这艘海上度假村巡游于蔚蓝的大海之上，每一位旅客都能感受到歌诗达弥漫的一股意大利式的浪漫气息。

尤其在蔚蓝的欧洲海域，歌诗达船队以艳黄明亮色调的烟囱，搭配象征企业识别标志的英文字母C，航行所到之处均掀起人们惊艳的目光，成为欧洲海域最为璀璨耀眼的船队。之所以选择歌诗达品牌率先进入中国市场，是因为该品牌为嘉年华旗下12个邮轮品牌中最国际化的一个。

Costa 的每艘邮轮都是依照意大利的风格与传统设计完成。这些壮观的船只位列当代最美丽的船舶之中，就是一艘艘漂浮的宫殿，并为客人们提供舒适、方便的感受和一切设施，以供其享受。Costa 邮轮上的艺术品倾注了数百万美元精心打造，包括雕塑、绘画、壁饰、壁挂和工匠手制家具。配有超大房间，其中大部分房间能够观赏海景并附有阳台，为游客提供宾至如归的舒适感受。

Royal Caribbean International

皇家加勒比邮轮：灿烂足迹充满创意

皇家加勒比国际游轮是全球船队规模最大的国际邮轮公司，旗下拥有皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International）、精致游轮（Celebrity Cruises）、普尔曼游轮（Pullmantur）、精钻会游轮（Azamara Club Cruises）、CDF（Croisières de France）及与TUI AG合资的TUI Cruises六大游轮品牌。共有君主、梦幻、灿烂、航行者、自由、绿洲、量子7个船系的24艘大型现代邮轮，每年提供400多条精彩纷呈的度假航线，畅游全球近300个旅游目的地，遍及加勒比、阿拉斯加、加拿大、欧洲、中东、亚洲、澳大利亚及新西兰等70多个国家和地区。

自1969年成立至今，皇家加勒比国际游轮在全球游轮史上留下了灿烂光辉的足迹，旗下多艘超大型游轮凭借史无前例的吨位、大胆创新的设计屡屡打破世界游轮记录。2009年12月和2010年12月，皇家加勒比国际游轮旗下的第21、22艘游轮――“海洋绿洲号”（Oasis of the Seas）和“海洋魅丽号”（Allure of the Seas）先后投入运营。这两艘姐妹船的排水量均为22.5万吨，是世界最大、最具创意的游轮。“海洋绿洲号”与“海洋魅丽号”将全新的“社区”理念引入游轮，把游轮空间划分为中央公园、百达汇欢乐城、皇家大道、游泳池和运动区、海上水疗和健身中心、娱乐世界和青少年活动区7个主题区域，以满足不同类型游客的度假需求。

Norwegian Cruise Line

丽星邮轮：奢华航行自由自在

丽星邮轮是亚太区的领导船队，以崭新的概念，带动了拥有多元化及丰富旅游胜景的东南亚一带的邮轮观光事业。总部设于素有“世界邮轮之都”美称的佛罗里达州迈阿密，目前拥有14艘五星级豪华邮轮，倡导“自由自在航行”，精心将旅游的各种精彩元素，与度假式的悠闲与奢华气派结合。

除了核心企业的丽星邮轮之外，该公司还拥有挪威邮轮（Norwegian Cruise Line，NCL）及其子公司NCL美国（NCL America）半数的股权，使得成立于1993年的丽星邮轮拥有共18艘邮轮所组成的船队，提供逾35，000个标准床位。整个集团的航线遍及亚太区、南北美洲、夏威夷、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕大及南极。

目前，丽星邮轮于亚太区营运的邮轮有处女星号、双子星号、天秤星号、双鱼星号及宝瓶星号。

MSC Cruise

地中海邮轮：意大利风情和热情

地中海邮轮总部位于意大利那不勒斯，向全球旅客提供极具竞争力的现代化邮轮，为旅客提供多种路线及产品选择，并可享受高水平的最具意大利特色的热情服务。经过几年的发展，地中海邮轮已经成为了在地中海、南非和巴西市场的领导者，拥有11艘邮轮组成的世界最现代化邮轮船队，年运送游客达到130万人次。

地中海邮轮在地中海区域全年都有邮轮航行，提供世界范围内的季节性邮轮航程，包括北欧、大西洋、加勒比海、北美洲、南美洲、南非。地中海邮轮的两艘“幻想曲级”旗舰邮轮――MSC FANTASIA 幻想曲号与MSC SPLENDIDA 辉煌号分别于2008年12月和2009年7月下水。她们是欧洲船东迄今为止建造的最大邮轮。邮轮的排水量达到了138，000吨，船长333米宽度38米，分别能够容纳3952名和4363名乘客。她们都是由法国圣纳泽尔的STX大西洋船厂建造。

Princess Cruises

公主邮轮：随心所欲，任君选择

皇家极地海洋世界篇5

环游世界不是梦

中国母港首个环球邮轮——歌诗达·大西洋号2014年3月盛大启航

环球旅行是无数人的梦想，但是因为需要足够的时间、丰厚的经济基础、纷繁复杂的手续和费劲精力的行程计划而让大多数人望而却步，环游世界还仅仅停留在梦想阶段。今天，有了以中国为母港的首个环球邮轮歌诗达·大西洋号的出现，环球旅行不再遥不可及。

5月7日，意大利歌诗达邮轮公司宣布将携手上航旅游集团，推出首条专为中国市场量身定制的邮轮航线——“环游世界83天”，歌诗达·大西洋号将带领中国大陆游客跨越三大洋、五大洲，到访16个国家、23个目的地，定于2014年3月22日在上海盛大启航，开创了中国邮轮行业的首次环球航线。

来自上海市旅游局副局长许保安先生、嘉年华集团亚洲总部主席兼首席执行官、歌诗达邮轮集团公司主席福斯基先生（Pier Luigi Foschi）、歌诗达邮轮集团亚太及中国区副总裁莫兴萃先生（Buhdy Bok）以及中国东方航空股份有限公司营销总监董波先生，上海航空国际旅游（集团）有限公司总经理沈达义先生受邀出席了当天在上海召开的新闻会暨签约仪式。签约仪式后，该邮轮产品即正式公开发售。

歌诗达·大西洋号排水量为85700吨，总载客量2680人，在1057个客舱中，绝大部分为阳台舱。整个船舱的设计是为向意大利当代电影之父弗莱德里克·费里尼（Federico Fellini）致敬，船舱的华丽恢弘与辽阔的海洋相得益彰。船上配有一个水疗中心（spa）、4个极可意按摩池、4个游泳池、1个剧院以及迪厅和儿童游乐区，游客可以尽情享受船上的丰富娱乐项目。

歌诗达·大西洋号从上海出发，到达全球许多非常美丽的地方：途径越南胡志明市与头顿，感受古老风情与现代活力的碰撞；前往一系列热带岛屿天堂，包括泰国的普吉岛、斯里兰卡的科伦坡以及马尔代夫的马累；随后将一路向北进入世界古老文明的中心，先后游览阿曼的塞拉莱、埃及的苏赫奈泉以及希腊的伊拉克里翁、圣托里尼和雅典；继续西行，漫游迷人的欧洲大陆，先后到达意大利的卡塔尼亚、法国的马赛、西班牙的巴塞罗那以及葡萄牙的里斯本和丰沙尔，感受丰富悠久的欧洲文化，沉醉于美酒佳酿与优雅时尚之中。

经典的欧罗巴之行之后，歌诗达·大西洋号将带您领略现代摩登都市的魅力。现代之旅将从全球摩登城市的标杆?——美国纽约开始，途径蜿蜒沙滩的迈阿密，并先后经过牙买加的奥乔里奥斯、巴拿马，以及墨西哥的曼萨尼略，再相继停靠夏威夷的卡胡卢伊和火奴鲁鲁以及美属关岛之后，最后将于2014年6月13日返回上海，为83天的环球航行画上完美的句号。

亚洲最大邮轮“海洋航行者号”7月重返天津

新辟韩国时尚目的地，增设多条过夜航线

皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）旗下的“海洋航行者号”将于2013年7月3日重返天津，连续第二年开启天津母港始发航线。届时，游客们不仅将跟随这艘亚洲邮轮史上吨位最大、船龄最新且星级评定最高的豪华邮轮，前往多个独具特色的全新目的地，更能体验船上多重升级服务与设施。无论是亚洲最大的海上免税购物街，还是更多的美食之选和更加丰富多彩的娱乐活动，都将让广大中国游客畅享无与“轮”比的皇家专属海上假期。

截止9月底前，皇家加勒比共将推出14条精彩纷呈的天津始发航线，其中10条航线将覆盖整个暑期档，为广大家庭游客带来更多度假选择。而航线设计上，皇家加勒比也力求创新，在保留深受中国游客喜爱的韩国釜山及济州岛之外，“海洋航行者号”将首辟天津至韩国仁川的线路，让游客有机会领略这座著名港湾都市的时尚与浪漫风情。不仅如此，皇家加勒比还将增设釜山、仁川和济州等地的过夜航线，为游客提供更多深度游的机会和选择；更特别推出9月7日天津出发的为期13天的超长航线，带领游客依次造访日本富山、札幌、东京、长崎及韩国釜山等5大目的地，一站式体验日韩经典旅游城市的风土人情和璀璨风光。

银海邮轮（SILVERSEA）呈献南极洲华丽之旅

银海邮轮远征旅程系列（Silversea Expeditions）呈献扣人心弦的“经典南极洲”豪华邮轮之旅。载客量132人的顶尖探险邮轮银海探索号（Silver Explorer）将于2013年12月12日带领宾客踏上征途。

此10天旅程以阿根廷乌斯怀亚为起点及终站，跨越德雷克海峡，以5天时间探索南极半岛，焦点包括造访布朗断崖（Brown Bluff）、利马水道（Lemaire Channel）、威德尔海（Weddell Sea）及库佛维岛（Cuverville Island）。宾客将可观赏冰山雕塑、冰川和丰富的野生动物，如象海豹、驼背鲸、逆戟鲸、南极鸬鹚、黑眉信天翁、巴布亚企鹅、帽带企鹅和阿德利企鹅。

皇家极地海洋世界篇6

随着时代的推移，新的史料不断涌现。英国加文・孟席斯著《1421――中国发现世界》，成为新世纪全世界的惊世之作。随后，中国明代的《大明混一图》、《天下诸番识贡图》两幅地图先后被发现，再次轰动世界，成为国内媒体激辩的焦点。

一、《大明混一图》

《大明混一图》绘制于明洪武二十二年，即公元1389年。该图长3．87米，宽4．75米。这幅极其珍贵的古代宝图是世界上最早最大的世界地图，也是迄今为止我们能见到的最早描绘非洲的世界地图。

《大明混一图》的发现源于南非国民议会议长金瓦拉博士。她是一位研究古代非洲地图和世界地图的历史学家，同时也是一位古代地图收藏家，目前已经收集非洲地图130多幅。1969年，华盛顿大学的郑教授在加拿大演讲时，提到一幅中国古代世界地图，清楚准确地描绘着非洲大陆。金瓦拉博士得知这一消息，兴奋不已，于1988年初派助手专程赴美国找到郑教授，调查该图的来龙去脉。郑教授当时只能提供该图藏在日本一家佛寺里的信息。金瓦拉博士追访，最终在日本一所大学的图书馆里找到《大明混一图》。最后弄清，这幅地图是中国人李凯（音译）1402年绘制的，由一名朝鲜使者受命带回朝鲜。日本军阀侵占朝鲜后，将该图掠夺到日本，密藏于寺庙方丈的私人图书馆，方丈又将该图赠送给日本一所大学。应金瓦拉博士的请求，1999年初，日本有关方面复制一幅《大明混一图》赠给她，使她二十多年的愿望得以实现。

其实，关于该图的故事还没有结束。原来《大明混一图》是一对孪生兄弟，第一幅绘制于1389年。金瓦拉博士为了寻找到年代更早的中国古代世界地图，请求中国驻南非大使帮助实现这一愿望。

1999年11月，委员长访问南非，特意向金瓦拉议长赠送一份特殊的礼物―― 一本《中国古代地图集》。卷首几页正是1389年绘制的《大明混一图》。原本《大明混一图》藏于中国第一历史档案馆，彩绘绢本，是一件国宝级的珍贵历史文物。由于年代久远，尺寸过大，已不适合公开展出。为了满足南非国民议会举办《非洲视角》地图展的请求，在朱F基总理的关心下，中国决定为南非复制一幅《大明混一图》，该复制工作由中国第一历史档案馆会同敦煌艺术研究院和浙江大学的专家们共同精心完成，复制品完全保持了原图的面貌。

2002年11月1日，《大明混一图》运抵南非议会，11月12日正式向公众展出，南非前总统曼德拉专程参观了《大明混一图》。世界各国的史学家、航海家纷纷前来参观。金瓦拉议长在开幕式上说：“《大明混一图》向世人表明，这幅由中国人绘制的地图比西方探险家到非洲早了100年，所谓欧洲人最早发现非洲的历史需要改写。”

武汉晚报记者范春歌专程赴南非采访，并带回复印件。人民日报驻南非首席记者李新烽及时向国内发来这振奋人心的报导。一时间，欧洲人目瞪口呆，甚至不少有识之士开始承认，当时欧洲的经济水平、航海技术与综合国力等方面都远远落后于中国。而国内的学者反映迟缓，措手不及。为什么这样一幅重要明代早期地图，没有引起国人的重视，难道不值得深思？

二、《天下诸番识贡图》

2006年1月13日，北京通商律师事务所律师刘刚，将自己用500美元购置的一幅《天下全舆总图》又称《天下诸番识贡图》公布于博客，再次引起全球新闻媒体的重视，新闻的焦点是谁最先发现美洲。

2001年春季，刘刚购得一幅在竹纸上手绘的世界地图，这幅地图的右上角有“天下全舆总图”六个字，左下角写着“乾隆癸未仲秋月仿永乐十六年天下诸番识贡图臣莫易仝绘”，地图正上方画有一个中国古代指南针方位盘，并写有“六合出行定图式”七个字。左上角写有“凡未加红圈者皆原图所未命名者”。这幅1763年仿绘1418年原图的《天下诸番识贡图》，不仅画出地球上所有的大陆陆地（包括南极、北极和格陵兰），并且在美洲大陆和澳洲大陆上都有红笔圈注的注释。难道1418年中国人已经绘出近乎完整的世界地图？收藏者刘刚也曾怀疑该图是件赝品，因为许多注释超出当时中国人的知识范围。正是因为在该图太平洋海域中，有一个红圈注释写道“一于永乐十三年，隋正使太监马三宝等往榜葛刺诸番直抵忽鲁漠斯等国，开读赏赐，至永乐十六年回京”的记载，刘刚先生用了四年多时间，钻进了郑和下西洋的史料和相关论文研究之中。通过古籍的研究，刘刚先生首先突破“郑和下西洋”西洋的范围，西洋就是西方，几乎环绕整个地球，他的许多理论根据还来自英国孟席斯著《1421年――中国发现世界》。正因为如此，孟席斯专程去北京与刘刚先生见面交流，成为“郑和发现美洲”理论志同道合的战友。

一石激起千重浪，许多学者认为该图是赝品。最具代表性的人物是著名历史学家、浙江大学人文学院龚缨晏教授。龚教授认为《天下全舆总图》是一幅横轴投影的世界地图，它完全是根据欧洲地图仿绘的。该图仿绘于1763年，1760年法国传教士蒋友仁绘制了《坤舆全图》作为献给乾隆皇帝50大寿的贺礼。在此之前，比利时传教士南怀仁也绘制过《坤舆全图》。《天下全舆总图》的许多画法，与南怀仁的《坤舆全图》是如此类似。

笔者对海图研究不深，更没有直接看到《天下诸番识贡图》，仅凭该图文字介绍，谈点看法。该图提到“一于永乐十三年，隋正使太监马三宝等往榜葛刺诸番直低忽鲁漠斯等国，开读赏赐，至永乐十六年回京”。永乐十三年，郑和由马姓被明成祖赐姓郑多年，此时还称马三宝不免生疑。看来该图的作者很熟悉南京情况。“马三宝下西洋”是南京老百姓口头语。明代官方语言从没有出现“马三宝”提法。

2006年4月24日下午，北京召开“航海日”活动筹备会议。刘刚律师到场向众位代表展示了他发现的这幅古地图，并在新闻会上公布这张航海图已通过有关方面鉴定，认定是明朝的航海图。英国孟席斯及其他英美郑和研究专家学者也参加了新闻会。尽管如此，笔者还是听到许多不同的意见，还需要不断研究，不断交流，不断磨合，才能解开相关疑问。

三、《郑和航海图》

《郑和航海图》本名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。原图载于明人茅元仪所辑《武备志》卷二百四十，分二十图四十面，分别绘明了各国方位、航道远近、航行方向，以及停泊何处，何处有礁，何处有浅滩，何处有人家。据专家研究，该图应绘制于洪熙元年至宣德五年（1425－1430）间，是郑和下西洋第六次归来后守备南京时期的杰作。航海图中标有牵星数据，附过洋星图，以测天定位，指导航行，是现代海图所没有的，这是《郑和航海图》的最大特点。据统计，该图标有牵星记载近七十处，其中直接标在航线上有十六处，标在海洋和岛屿上的有三十四处，标在过洋牵星图上的近三十处。郑和船队利用日月星辰来辨别航行方向，标志着郑和船队已经进入以海上天文定位为特点的牵星术阶段。为此，英国著名科学家李约瑟在《中国科技史》中对《郑和航海图》作了高度评价，认为“它是世界上最早的一幅真正科学的海图”。

《郑和航海图》是我国明代劳动人民集体智慧的结晶，是中华文明圈与印度教文明圈、佛教文明圈，以及伊斯兰文明圈整合的产物。在《郑和航海图》的背后还有三本注脚。这三本注脚就是马欢的《瀛涯胜览》、费信的《星槎胜览》、巩珍的《西洋番国志》。这三位下西洋的“记者”和“作家”详细描写了他们亲身所历几个文明圈三十多国的山川地理、道路远近及风土人情。他们的地理知识远远超越元朝汪大渊《岛夷志略》、阿拉伯旅行家伊本・巴图塔游记的范畴。《郑和航海图》连同三本注脚游记，已经成为世界地理学知识遗产的一个重要组成部分。

四、元代我国第一幅关于非洲的地图

摩洛哥旅行家伊本・巴图塔生于公元1304年，1377年去世。他不仅仅是伊斯兰教的学者，还对法律、文学和艺术等都进行过认真研究，曾当过法官。伊本・巴图塔曾访问我国泉州、广州和杭州南方诸城。伊本・巴图塔在《游记》说：“当时所有印度、中国之间的交通皆操之于中国人之手”，有一次在印度古里（卡利卡特）港口看到“中国大小船舶十三艘停泊在港口”。还说：“中国海船共分三等，大的叫‘艟船’、中等的称为‘槽船’、小的为‘甲舨’。大船有三帆至十二帆。可载一千人，内有水手六百人，兵士四百人。另有小艇三只跟随。许多海船高达四、五层。为了使船身坚牢，经得住惊涛骇浪的冲击，船身用大钉相连，每钉长三腕尺。大海船上的橹，又长又大，需十至十五人才能摇动。”伊本・巴图塔游记说明元代中国海船在印度洋航行已经是畅通无阻了，以至郑和一至三次下西洋直接就首航到达印度的古里。北京大学何芳川教授在谈到葡萄牙人迟于郑和90多年才到古里时，提示人们：“但我们却忽略了一点，即郑和走的是千百年来亚洲各国船长和海员们所熟知的航线，是一次驾轻就熟、老马识途之旅。而迟到的葡萄牙人，在几十年里一直在和陌生的海域拼博，在风涛怒吼中开辟自己的新航线，锤炼自己的创新精神。”

中国人对非洲的发现与交往已有两千年的历史。中国出现第一幅关于非洲的地图，目前看来是我国地理学家朱思本在公元1311－1320年所绘制的《地图》，图中将非洲画成一个呈三角形的大陆，说明中国人在十四世纪初，已经知道了非洲大陆南端的走向，而欧洲人对非洲大陆南端的走向直到十五世纪还是模糊不清的。可惜《地图》原本早已失传，后人只能在明代罗洪先增补的《广图》中见到它。中国人对非洲的发现与交往，从元代的《地图》到明代《大明混一图》、《天下诸番识贡图》、《郑和航海图》，其发展是由浅入深、由表入内的实践过程，有学者甚至认为欧洲的航海家是拿着中国的地图去发现新大陆的。

皇家极地海洋世界篇7

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近代史领域有一个通行的说法，鸦片战争前，由于清廷推行闭关锁国政策，闭目塞听，故对西方的认识几乎是“一团漆黑”，尔后才出现了以林则徐、魏源为代表的“开眼看世界”的一批先进人物。“一团漆黑――开眼看世界”之说，似最早由范文澜先生提出，时至今日，依然有巨大影响，几成定论。①

陈旭麓先生似早已注意到了这个问题，他于《论“中体西用”》一文中谈到：“经鸦片战争，继之以第二次鸦片战争，沿海极少数官员开始注视外部世界，较早的有杨炳南撰述的《海录》，之后有林则徐的《四洲志》，魏源的《海国四说》，梁廷■的《海国四说》，徐继■的《瀛环志略》等书。”②陈先生将杨炳南与林则徐等并列，用人们不太熟悉的《海录》与众所周知的《四洲志》《海国图志》等对举。近年来学术界也有了一些不同的看法。朱维铮先生指出：“直至道光十五年（1835年）最后一名西洋监正式退休返欧，道光皇帝才决定钦天监由通晓西洋历法的汉官担任，能说此前清廷君臣对于域外世界都两眼一抹黑吗？可见，倘说迟至鸦片战争前夜，才有谁‘开眼看世界’，只好说昌言者于史无知的程度，已如清末倭仁、徐桐者流。”其理由包括：自汉至明，中外交流，从未中断；顺、康、雍、乾、嘉、道等朝皇曾接触或了解过一些西方事物。③

笔者从嘉、道时期的相关上谕和奏折中窥探到了一些蛛丝马迹，围绕“开眼看世界”一说，略陈刍荛之见，以期就教于方家。

从嘉道时期的上谕和奏折中，可以发现，清廷对西方的了解虽然不多，并且不是十分精确，这些认知中往往也夹杂着“天朝上国”的傲慢和对“蛮夷”的不屑一顾，但也并非“一团漆黑”。

据笔者所知，乾隆皇帝（后期）提及英国时已经表现出了一些焦虑，其在谕旨中提到英国，“在西洋诸国中较强悍，且闻向在海洋有劫掠各国商船之事”，对马戛尔尼使团提出的要求，表现出不满和焦虑，“如此非分于求，究其心怀叵测，不可不留心筹计……因思各省海疆，最为紧要”。④乾隆的紧张与焦虑或多或少正是基于某种了解的基础之上。

清廷自1757年（乾隆二十二年）开始，只许外国商船在广州通商。当时的广州与“外夷”有频繁的贸易往来，对“外夷”的认知自然较其他地方更为深入。提及英国的奏折、上谕并不在少数：阮元在道光三年的奏折中称，“粤东距口英咭口利数万里，风汛靡常”。①1832、1834、1835年，卢坤的奏折分别提到，“查口英咭口利在内地贸易，已历三百年”，②“该国（英国―引者注）大班在粤远离本国数万里”。③“该夷目（英国―引者注）身入中华，距本国数万里”，④“夷人远涉重洋，在内地通商贸易”。⑤清廷命广东方面查禁鸦片，数位总督、巡抚的奏折或许可以说明某些问题，试举几例：

两广总督蒋攸钅舌1817年（嘉庆二十二年）的奏折对“咪口利口坚”（美国―引者注）的认识颇具代表性，蒋氏认为：

且近年贸易，除口英咭口利之外，凡吕宋、贺兰、口瑞国等船，或一年来二三只，或间岁不来，惟咪 口利口坚货船较多，亦最为恭顺。该夷（美国―引者注）并无国主，止有头人，系部落中公举数人，拈阄轮充，四年一换。贸易事务，任听各人自行出本经营，亦非头人主持差派。⑥

若说蒋氏所言乃随意杜撰，怎会如此精准？况且，这些话出现在上呈于嘉庆皇帝的奏折中，想必蒋氏不会“信口开河”。美国总统确由选举产生，四年一任，美商在广州的贸易活动也并非国家行为。尽管蒋氏的认知与事实并不完全吻合，“部落中公举数人，拈阄轮充”等语不无谬误之处，但毫无疑问，蒋氏对美国及其来华商人是有所了解的，他将这些情况报告给了嘉庆皇帝。

蒋氏之例，绝非个案。奉命查禁烟片的两广总督阮元在1821年奏折中提到，鸦片大致有三个来源：“一系大西洋、一系口英咭口利，一系咪口利 口坚”，“口英咭口利鸦片，访系水梢等人私置，其公司舡主尚不敢自带。独咪口利口坚国因少国王钤束，竟系舡主自带鸦片来粤”。⑦据有关研究，英国东印度公司并不直接参与鸦片走私，而是将鸦片在孟买以拍卖的方式售与港脚商人（私商），由他们走私到中国。⑧“少国王钤束”与蒋攸钅舌之奏折提到的“该夷并无国主”，含义相似，似可理解为美国并没有国王。

1831年，广东巡抚朱桂桢在奏折中说：

缘自通商纳税以来，垂二百年，凡各国夷商，如米利坚、港脚、贺兰、小吕宋等来广者，不下二十余国，而英吉利较为富强，各夷商均听英吉利大班之言。⑨

16世纪以降，英国积极参与世界霸权的争夺，不断扩充殖民地，在同西班牙、荷兰、法国的角逐中渐居上风，加之率先完成工业革命，当时的英国确实是西方最强盛的国家，朱氏的认知基本上也同历史实际相吻合。

1830年，两广总督李鸿宾在上呈道光皇帝的奏折中提到：

鸦片流毒无穷，为害尤巨，诚如圣谕，必截其来路，禁其分销，乃能澄源绝流，俾免遁匿。惟分销系在内地，密为之防，与严制以法，尚可随时处置。来路则出自外夷，相隔大海至数万里之遥。若欲阻其不至，非若越南、暹罗等国，如有违法，尚可严切照会该国国王，敕令禁止。是来路似未易截，仍惟有严禁分销，使其辗转偷买之地在堵御。该夷等见发贩不行，致无重利可图，或抑其满载而来之念，是仍以禁分销为截其来路之策。⑩

李氏认为，“外夷”难于控制，与越南、泰国等国不同，其距清朝“数万里之遥”，不可能从源头上阻止“外夷”走私鸦片。若对域外一无所知，李鸿宾绝对不会有“禁分销”之议。

以上材料均出自《鸦片战争档案史料》，也仅仅只是鸦片战争前所有奏折、上谕中的一小部分，大概已能说明某些问题，倘若充分发掘各式史料，历史是否可能“重写”，亦未可知？

清廷如何获知域外世界的情况，有学者认为，“对中国官方来说，《海录》却是直到19世纪40年代为止的主要信息来源。林则徐在《查明外国船只骗华民出国情形折》中便引用了谢清高的材料”。①笔者对此有不同的看法，鸦片战争前清廷完全可能并且可以通过多种渠道获知西方的情况，或通过传教士的宣传读物，或通过与西方商人的中介――洋行，②甚至在同西方的实际接触中，获得了一些真实的信息。

谢清高在鸦片战争前即有过海外经历，谢氏在海外“习其语言，记其岛屿、扼害、风俗、物产，十四年而后返澳”。双目失明后，其口授由举人杨炳南整理，编成《海录》一书，约1820年（嘉庆二十五年）刊刻。整理《海录》的安京称谢氏为“清代最早开眼看世界、介绍世界的重要人物之一”。谢、杨二人在澳门相遇后，杨氏将自己所知域外“传闻”，“征于谢君”，所见“或合或不合”。③由此说明，在此之前，杨氏对于域外世界似已有所了解。

在当时的广东，不仅远涉重洋的“夷人”中有“通晓内地语言文字”者，与“夷人”接触的粤省平民通晓“夷语”者，亦不乏其人。1831年，湖广道监察御史冯赞勋上奏道光皇帝，痛陈鸦片之害以及禁烟之策。冯氏在奏折意强调：“臣祖籍广东，访闻确切，凡所缕陈，皆系现在情形。”④相对于其他地区而言，广东当地官员对域外世界的认识自然更为丰富和深入，其“信息渠道”也更为广泛。

（一）传教士的宣传资料

西方传教士接踵而至，一部分在广州刊刻宣扬“基督福音”的宣传品，由于清廷的禁教政策，且英国已在东南亚据有新加坡等殖民地，大部分传教士多在东南亚一带活动，或创办报纸，或刊刻中文书籍，一些宣传品又从东南亚流入广东。这些宣传品虽主要用于传教，但其中亦不乏介绍西方历史、地理、风俗、政治等情况的文字。

鸦片战争前，虽然清廷只开一口与“夷”通商，但“夷船”（主要是英船）也时常驶至闽、浙、苏、鲁沿海，船中多载有传教士一同前行，所到之处，无不散布“夷书”，清廷官员曾接触过北上“夷船”所散布的“夷书”。在长期通商的广东，类似的书籍必定不在少数。这些宣传读物也成为林则徐、魏源、徐继■等人了解世界的重要凭借。⑤

《大英国人事略说》即北上“夷船”所布之书，山东巡抚讷尔经额于1832年将此书（下文简称《事略说》）上呈军机处一事表明：清廷高层接触过传教士的这些宣传品，也极有可能通过这些宣传品了解到了域外世界的一些情况。⑥《事略说》提到：“英国人原居之地，距中华有七万里之遥，即是其船往南转亚非里加州之大地方遂来东北，到粤必行这样的远路。”称赞英国人航海技术，“坐船快捷，安然渡行，泛此重大海洋，其敢为本事可见也”；如此描述英国在海上的“霸权”：

洋面海贼国敌等，都不敢向攻也……英国国朝之志意，屡被人在东土妄称及，即有假言，以英国总是多贪广开新地。除英国母地外，其在欧罗巴亦有贵地方，在北亚米利加其亦有好大地方。又在西析度，其有海岛盛多，在亚非利加极南好望之角为英国属地。又于太平洋有属英国许多发达下落之地方，终者在亚细亚州多有海岛，且析都斯坦古国各地方，皆入英国版图矣。其最近中国属英国之下落地方为能埠、马地班埠、马拉加埠、与先嘉波埠……其边界近乎毗连，即云南省发的一条河，流英国一所地方，而入大海。①

英国地处欧洲大陆西北部，那时的来华货船从好望角经印度洋、南海，到达广东。此时的英国在全球占据了大量的殖民地、半殖民地，并且已开始在东南亚扩张，该河很可能是澜沧江，《事略说》提到的英国殖民地，已同清朝近在咫尺，其描述与事实也基本吻合。该书“1832年出版，由马治平用英文写成，马礼逊译成中文”，②其字句或有问题，但所述基本无误。上文中广东巡抚朱桂桢等对英国的认识很可能就是从此类文献而来的。

囿于客观条件，笔者无法看到传教士的宣传资料，仅从熊月之先生的论著中了解到相关情况。传教士的《地理便童略传》以一问一答的形式描述美国：

六十九问：花旗国之朝廷如何？答曰：花旗国之朝廷，略像英吉利之朝廷，都有两大会。治理法律、粮税等事，惟花旗国无国王，只有一人称总理者治国家的事，期在任四年，然后他人得位。③

该书于1819年在马六甲出版。笔者将其同1817年蒋攸钅舌等人的奏折比对后发现，蒋氏关于美国的知识极有可能来自于《地理便童略传》相类似的读物，他获知这些知识的时间至少也在1817年（嘉庆二十二年）之前。

（二）实际接触

西方船只不时驶抵广东以北洋面，这常常引起清廷的警惕，而由此所引发的冲突也就接踵而至。道光年间已屡有奏折提及英船违反“天朝定制”，在福建、浙江、江苏、山东等沿海地区活动。1832年，一英船驶至奉天海面，地方官的反应是“船身高大，蓬桅异样，恐系夷船北来”。④同年，一艘英国船驶至广东以北海面，引起了地方守卫的警惕，派人随时跟踪监视。道光皇帝下令，命清廷水师在闽粤交界洋面，“实力巡查”，遇有“夷船”，水师要“严行堵截”，强调如果“夷船”再由“粤洋面窜入内地洋面”，不仅水师官兵要被“据实严参”，而且还要“惟该督是问”。⑤但此后，类似事件并未止歇。

1834年，英国首任驻华商务监督律劳卑来到广东，期间与清朝围绕往来文书、通商等问题产生了一系列争执，学界称之为“律劳卑事件”。英国兵船与清方发生冲突，两广总督卢坤提到，“该夷船止有两只，番稍止三四百人，别无长技，所持铜炮之利，可以及远摧坚……且该夷素性凶狡，向来持其船坚炮利，蚕食诸夷，一旦创之太甚，必不甘心，以后势必狡焉思逞”。很显然，卢氏已经感觉到了情形的严重，他命令水师在澳门洋面巡查，加强防备，“事关边衅，必当深思远虑，计出万全，何敢取快一时，而贻将来之患”。⑥

这些奏折中不无天朝上国的虚骄之语，但不可否认，卢氏在同英方的实际接触中，感受到了英国的强大。卢坤此后在奏折中仍不时提及英国兵船比清廷水师舰只更为先进，“口英咭口利所恃不过船只高大坚厚。安放炮位较多，内地师船因需巡历浅洋，不能如夷船之高大”。①此后卢坤也一直密切注视着英国两艘兵船的动向，据卢氏1835年（道光十五年）奏折称，两兵船先后于1834年（道光十四年）九月十四日和十月初六返回。道光帝依然惴惴不安，“海洋辽阔，夷船虽报归帆，仍旧加意查探”。②

可以肯定的是：清廷高层肯定有多种渠道来了解“外夷”，或许主观上他们中的一部分并不愿意甚至也不屑于了解，但并不能以此说明清廷对域外世界“一无所知”。

总之，鸦片战争前的清廷已经对西方有所了解，这些对西方的认知中往往夹杂着想象、臆测和偏见，而且了解也并不是很多，但也不能以“一团漆黑”概之。

龚缨晏先生《鸦片战争前中国人对英国的认知》一文的结论是：

鸦片战争前中国人对英国的最为主要的错误观念在于：首先，将英国等同于中国历史上普遍存在的周边落后国家，将英国仅仅视作是又一个蛮夷之国，而不知道这是一个在性质上完全不同于以往任何一个周边国家的新兴的资本主义强国……最后，也是最为重要的一点是，当时的人们基本上认为英国不可能对中国发动侵略战争，即使中英爆发战争，英国也绝不是的对手。③

笔者以为此说值得深入探讨，鸦片战争前清廷已经感觉到了英国同周边国家的差异，不会将其同越南、暹罗等国等量齐观。龚先生所论并非无根之谈，但似乎只代表了一部分人的看法，若以整体概之，未免失之笼统。清廷已经感觉到了英国的强大，一旦开战，未必有必胜的把握。否则两广总督卢坤在面对英国时绝对不会如此谨慎，而乾隆帝更不会表现出焦虑与紧张。在清廷某些官员眼中，英国同周边国绝对是不一样的，英国不仅“船坚炮利”，而且“较为富强”，越南、暹罗等国绝不可能给清廷带来难以因应的鸦片问题。

陈寅恪先生曾说：“其言论愈有条理统系，则去古人学说之真相愈远。”④“一团漆黑――开眼看世界”之说，从整体而言，有一定道理，但后来者若仅止步于此，则不利于历史研究的进一步深入和充分认识历史状貌的纷繁复杂。此说涵盖面较广，过于“黑白分明”，犹如夜晚的天空中也会有皎洁的月光和闪烁的繁星，鸦片战争清廷对西方的认识绝不会完全是“一团漆黑”。袭用陈寅恪先生之语，此说过于“条理与统系”，似有遗漏其他历史信息之嫌。

皇家极地海洋世界篇8

海的传说

《魔戒》中白发垂肩、手持弓箭、飘逸出尘的精灵族，拥有很长的寿命。当他们活了很久很久之后，当他们预感到自己的天寿将尽，这些精灵们会结伴而行，乘上船划着桨，唱着歌，驶向大海，不再回来。大海――是他们灵魂的归所。

纯净蓝白

希腊徜徉于艺术与美

令人窒息之美

希腊是一个多岛之国，大小各异的群岛散布在蔚蓝色的海面上。希腊的海岛有明媚的阳光、波光粼粼的大海、独特的蓝色、白色建筑、如诗如画的迷人海滩，还有融合悠久历史的有趣博物馆和历史古迹。

而希腊的海岛正是有这样的色彩魅力――拥有色彩最纯正的蓝天白云和大海，以至于有人说，到希腊之后会有后遗症：看所有的蓝色都有色差，看日落都觉得不太对劲……

爱琴海上的皇冠

克里特岛是爱琴海最南面的皇冠，它是诸多希腊神话的发源地，过去是希腊文化、西洋文明的摇篮，现在更是世上最美的岛屿之一。

峡谷公园

萨马利亚峡谷(Samaria Gorge)拥有克里特岛最鬼斧神工的自然美景，它是希腊境内，也是全欧洲最长的峡谷地形，萨马利亚峡谷有野生动物及各种植物、花朵，山羊则是萨马利亚峡谷的代表动物。

到克里特岛西部旅行，很少人会错过这趟有益健康的自然景观旅程。

皇宫遗址

我们不知道是谁、用什么方法，统御克里特的米诺安皇宫，可能是祭司国王、祭司皇后或者是一群祭司，当时没有留下文献，但是随着考古学的发现及推测，克里特当时的社会形态，与东方的埃及、美索不达米亚极为相似，都是神权统治的国家。

其最重要的遗址当属克诺索斯皇宫。这座壮丽雄伟的皇室建筑群位于克发拉山丘，依傍凯瑞托河，靠近海洋，后有森林。克诺索斯遗址包括：克诺索斯皇宫、米诺安楼宇、小皇宫、皇家别馆和戴奥尼索斯之家(著名的罗马壁画)，南边的皇室圣殿、墓地及旅行者客栈。

世界上最美的夕阳

“拥有世界上最美丽的夕阳”的桑托里尼岛，位于爱琴海南部，是柏拉图笔下的神奇古国亚特兰帝斯――拥有充足的阳光、独特的黑色沙滩、依山而建的白色房舍、具有地方特色的美酒美食，还有悠久的历史……

艺术小镇

桑托里尼最北端的伊亚镇，是被称为艺术村的小镇，坐落在悬崖边，依山势层层分布。蓝色圆顶的教堂，是宣传册和明信片上最常见的用来代表希腊的标志性建筑。蓝顶白墙配合大小组合的栅栏映衬着蓝天白云，纯粹到让人无法用言语去形容心中那种宁静却震撼的触动。

蓝顶白墙映衬着蓝天白云，纯粹得却让人无法用言语形容心中那份宁静的震撼。

动人落日

伊亚镇以拥有“全世界最美的日落”而著称，每天到了黄昏时分，这里都会变得人山人海，因为这儿是观赏日落的最佳地点。黄昏，进餐馆，你会意外发现，大家都不坐在室内，而是在户外等待着夕阳西下。蓝色的天空渐渐变得色彩斑斓，彩霞渐渐抹红天际，温暖的橙色晕染着山上此起彼伏的号舍，海面的波纹像是一长串钻石项链。

毛里求斯讲述伊甸园神话 净化心灵净土

这个被誉为“印度洋上的明珠”的小小岛国，拥有着天堂般的美景――深邃的海洋、美丽的珊瑚礁、灿烂的阳光、延绵的沙滩和茂密的原始森林。

皇家植物园

庞普勒穆斯植物园位于毛岛北部，始建于1735年，现已成为一个占地60英亩的大型植物园。园中植物种类繁多，有雄伟高大的热带植物林、气根虬结的大榕树，有80种棕榈科植物，近20种西南印度洋特有物种和各种奇花异草。

其中最引人注目的是一池亚马逊睡莲，亚马逊睡莲又叫王莲，它叶大如盘直径一般在2米左右，是世界上最大的莲花，可以承受住一个婴儿的重量。还有一排排挺立的棕榈树，其中有一种叫Talipot 一百年才开一次花，其花朵高达3米，是世界上最大的花。花开之日这棵树也就枯死了。皇家植物园是各国政要出访毛里求斯的必到之地，他们往往还会种上一棵树以纪念这次独特之旅。

南印度洋明珠

被称作“天堂群岛”之一的鹿岛，位于毛里求斯的东部海岸，乘船20分钟到达。因历史上有鹿群涉水渡过海湾到此岛觅食而得名。拥有天然优美的礁湖，水面宽阔平静，沙滩洁白细腻。岛上遍生椰子树和一种叫Filaos的植物，建筑均为原始古朴的石房或茅屋。

鹿岛拥有多种颜色的海水和洁白细腻的沙滩。尤其当你乘着舢板在蔚蓝的浅水湾飞驰时，或从天空向下俯瞰时，你可能会疑惑：自己是在天堂还是在毛里求斯？在海滩晒太阳，潜水，追寻海边的溪流。绚丽的晚霞、澄蓝的海水、洁白的沙滩、将成为永恒的回忆。

神奇七色土

位于毛里求斯南部的夏马尔，有着五彩缤纷的“七色土”土丘。这些土丘由于火山灰的侵蚀而逐渐形成，堪称大自然的奇观。漫长的岁月赋予了七色土极强的同一性：七色土的道道颜色并不单一，却又相当分明，一道道土红色中夹带着蓝色，蓝色中包含着黄色，黄色中又泛起绿色……可谓你中有我、我中有你。更让人惊奇的是，若把山坡上不同颜色的泥土翻开后再混合在一起，只要经过一场大雨，就又都恢复原状了。

夏威夷冲浪与徒步者的天堂

高尔夫教练说，在夏威夷好好打高尔夫球是一件很难的事，因为你会不断被周围美景吸引目光，无法专注。

浪漫之岛

碧蓝天空，蔚蓝深海，白云看起来像棉花糖般又松又软，微风习习，一年四季有各种奇花异草灿烂地开满路边，花香沁人心脾。金灿灿的黄金沙滩在菠萝树、棕榈树的点缀下平平地直铺入海浪深处，不远处飘来悠扬的乐声。夏威夷语里并没有“浪漫”这个词，但是浪漫的风情却融入了夏威夷的每一个角落。

冲浪者的梦想

许多人对夏威夷的梦想是从冲浪开始的。冲浪运动最早起源于夏威夷的波利尼西亚皇族，这一驾驭海浪――集智慧与勇敢于一身的运动，据说决定着部落酋长的人选。

夏威夷四季如春，一年四季，游客们都能在夏威夷体验冲浪的乐趣――每年的11月到次年3月是喜欢挑战巨浪者来夏威夷的最佳时节；夏天，虽然北岸常常风平浪静，但南岸却有着热带风暴带来的大量海浪。怀基海滩有些区域则一年到头都很适合初学者……夏威夷各岛都有适合冲浪的海滩，而最繁华的岛屿欧胡岛更是皇家冲浪海滩怀基海滩的所在地。无论去哪个岛旅行，都可以很方便地找到冲浪教练。

徒步 花园之岛

夏威夷的“花园之岛”――可爱岛，被美国《私家地理》杂志评选为“夏威夷最佳岛屿”。小小一座可爱岛，包含了各种奇美的自然景色，是徒步旅行的不二选择：七彩缤纷的花园；森林花草土木的气息；清脆鸟语夹杂在海风呼啸中。都会令你轻松卸下伪装，回归自我。

除了温馨可爱的美景，也有气势壮丽的风光，高100尺的神秘瀑布和威美亚大峡谷尽显自然威严之美。在徒步中，一边挥洒汗水，一边体验着自然的各种风情。

看火山喷发奇景

夏威夷火山国家公园占地25万英亩，有全世界最活跃的两座活火山――茂纳罗亚和基拉韦厄。在过去的200年间，茂纳罗亚火山约喷发过35次。最近一次爆发是在1984年3月。那举世罕见的壮丽景色不仅吸引了众多的游客，前来搜集资料的科学家更是络绎不绝。

这是一个熔岩主宰的世界：沿途有火山口冒出的袅袅烟雾、火山爆发形成的熔岩流以及如同被撞击陨石坑般的火山口、烟雾弥漫的地热蒸汽口―令人震撼于大自然的力量。 因为夏威夷的熔岩硅的含有量较低，所以夏威夷的火山喷发，是宁静地喷出高度流动性的玄武熔岩，而不是爆炸式的火山发作，人们可以在触手可及的近处进行观测。

泰国游走梦镜

美丽，从机场开始

位于泰国东南海域的苏梅岛，是苏拉塔尼府最大的一个岛，关于她，不用铺陈太多，自飞机着陆的那一刻起，就立刻会被她的美丽恬静所深深吸引。与其姐妹岛――普吉岛相比，这里更像是一个让人逃离世俗的世外桃源。

苏梅岛的机场在全世界所有的机场中应该算是最美的一个了，曼谷航空独家经营的这座机场本身就如同一个大花园一般，姹紫嫣红、碧影婆娑、鸟语花香，掩映在绿意盎然中的机场会让人立刻忘却世俗的喧嚣，马上融入到苏梅这个天堂般的小岛中去。小岛东西由一条小山脉连贯，岛丛林密布，海岸线则如棕榈叶般向四下伸展。走在岛上，椰树随处可见，甚至空气里都弥漫着椰子的芳香。

恬静――拉迈沙滩

从查温沙滩开车沿着海岸线向南行驶20分钟左右，就可以到达她的姐妹海滩――拉迈海滩(Lamai Beach)。如果说查温海滩性感奔放又热情迷人的话，那拉迈海滩则更像是一位亭亭玉立未褪羞涩的少女，有着温柔而浪漫的气息。这里是苏梅本岛上的蜜月胜地，你可以在洁白的浪花中尽情追逐嬉戏，也可以在海边无数巨大的岩石中找一块石头坐下，享受海水亲吻足踝的温柔，或者当夕阳西下，踩着柔柔的沙滩在椰林下漫步，这种静谧如同远离世俗的天堂一般让人幸福。

皇家极地海洋世界篇9

从版图上来看，乌克兰港口城市塞瓦斯托波尔就像是一块楔入黑海的刀尖。在苏联时代，这里是苏联黑海舰队进入欧洲的重要基地。这种地缘与军事传统，并没有随着苏联解体而发生改变―苏联解体之后，俄罗斯从乌克兰手中租借了这里的军港，使之继续成为抗衡欧盟东扩的桥头堡。

黑海舰队，也是俄罗斯在乌克兰发挥影响力的重要筹码。在黑海舰队问题上，乌克兰过渡政府也格外小心。乌克兰外长安德烈・杰什查3月10日表态，乌愿意通过外交途径解决克里米亚危机，而且乌政府没有考虑与俄罗斯解除关于俄黑海舰队驻扎克里米亚半岛的协议。这一外交表态耐人寻味，一方面它代表了乌克兰在现阶段对俄、美、欧关系的现实判断。另一方面，其实也折射出黑海舰队的震慑力：它从来就是刀尖上的刀尖。

驻扎在“自古兵家必争之地”

说起黑海舰队，要追溯到18世纪的沙皇俄国时代。300多年前，彼得大帝在圣彼得堡组建了一支强大

的俄罗斯海军舰队。经历了1714年的甘古特战役和1853年的锡诺普战役等著名战役之后，海军成了俄罗斯民族的骄傲，成了国家军队中极其重要的武装力量。不论国家政权怎样兴衰更迭，这片横跨欧亚大陆、面积永保世界第一的国度，总有着一副不可一世的霸气。

然而在世界的版图上，这个庞大国家土地面积虽广，又号称濒临北冰洋、太平洋以及波罗的海、黑海等十多个大海，但却缺少通往这些海洋的关键性港口。这个国家，往北通向北冰洋的漫长开放海岸线终年被海冰包围；往东到太平洋不仅陆路遥远，而且温暖的出海口有限；往西北要穿过狭长的波罗的海才能连上大西洋；最佳海上通道，只有西南面的黑海。

黑海是一个封闭海域，出口是狭窄的土耳其海峡，因而，黑海对于俄罗斯来说，从彼得大帝以后就成为一个战略要地和必争的势力范围。黑海舰队的浮浮沉沉，恰好勾勒出俄罗斯的大国兴衰史。

1762年，叶卡捷琳娜女皇登上历史舞台后，她的目光就聚焦到黑海及其心脏克里米亚。其实，在女

皇继位之前，俄国从1753年开始就计划在黑海建立一支舰队。

1783年，叶卡捷琳娜女皇下令建立黑海舰队，基地就设在克里米亚的塞瓦斯托波尔。舰队的基础还

是1695年彼得大帝建立的舰船，此后兵力不断扩充。在18和19世纪里黑海舰队主要对土耳其和法国舰队作战。

1853年，克里米亚战争爆发，黑海舰队在世界史上的“第一次现代化战争”中登场。战争以沙皇俄国战败收场，俄方被迫签署了《巴黎和约》，黑海被中立化，俄不准在黑海上拥有多于土耳其的舰只。但欧洲格局风云变幻，没过多久，于1871年在伦敦召开的会议上，这个限制又被取消。

靠租借得以存在的“全天候舰队”

一战时，俄国爆发“ 十月革命”，黑海舰队进入了苏联时期。这个时候的舰队擎起布尔什维克的红旗。但在此后内战中，为防止黑海舰队落入敌军之手，列宁于1918年6月18日下令舰队自沉。

苏联国内战争结束后，黑海舰队被重建。过去被自沉的舰只被打捞上来后修复，新的舰只也建成下水。二战时，黑海舰队发挥了重要作用，除海战外，黑海舰队的水军在陆地上也有出色表现。

二战后，黑海舰队被扩建为一支现代化的战略舰队。除黑海外，其行动范围还向南扩展到地中海。黑海舰队逐渐成为苏联发展和巩固海上霸业不可替代的力量。

苏联解体后，黑海舰队的命运变得扑朔迷离，其归属问题一直是困扰俄乌关系的难题，双方争斗一直持续到1997年。

1997年，俄乌两国达成俄黑海舰队在克里米亚半岛驻军的协议及补充条款协议，规定俄舰队驻扎期限为20年，前者每年向后者支付9800万美元作为停泊费。自此，黑海舰队在冷战后的归属才明了起来。

但这个时候的黑海舰队已不复往日规模。多年来经济的凋敝和财政的拮据，让舰队年久失修。此外，1995年，俄乌两国又将舰队一分为二，乌克兰接收了不到1/5的舰只，其余归属乌克兰的部分则折价售给俄罗斯。

协议归协议，俄乌之间仍然时有矛盾发生，而俄黑海舰队的驻扎问题经常成为两国关系紧张的焦点。

在2010年亲俄派亚努科维奇执掌乌克兰政权后，俄乌两国随即开始解决影响双边关系发展的黑海舰队等问题。当年4月，俄乌两国总统在乌克兰哈尔科夫签署了延长俄黑海舰队在乌境内驻扎期限的协议。根据这一协议，俄黑海舰队基地的使用期限在2017年后延长25年，并可能继续延长5年，即到2042年或2047年。

俄罗斯虽然拥有海军4大舰队，但出海口的稀缺让海军地位略显尴尬。黑海舰队是海军中惟一不怕冰冻围困的全天候舰队，主要基地和舰队司令部就设在克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔。

藏在俄罗斯底线之下的刀尖

“俄罗斯虽大，但已无路可退！后面就是莫斯科。”莫斯科保卫战时，苏联红军中流传着这样一句话。

如今，在军事上，在美国领导的北约步步紧逼之下，俄罗斯依然面临着这样不利的国际大环境。可以说，黑海舰队是维系莫斯科向黑海乃至地中海拓展力量的支点。

黑海舰队的战略地位十分重要，它可扼守地中海，封堵航道，对欧洲南翼形成包围态势，还可南下印度洋，牵制美海军太平洋舰队。与俄北方舰队和太平洋舰队的战略地位相比，黑海舰队可起到战略平衡作用。此外，黑海舰队对俄罗斯经济也极其重要，俄罗斯每年出口的外贸货物中，有60%是经过黑海进入地中海运出国门。

即使当年苏联因为冷战几乎耗尽了经济能量，在其解体后，俄罗斯也从未放松过对黑海舰队的重视。1992年，刚上任不久的俄罗斯总统叶利钦曾表示，如果有谁试图单方面改变黑海舰队地位，俄罗斯“将不得不把舰队置于自己管辖之下，并把它纳入独联体战略部队”。

但黑海舰队也有弱点。一是出海口易被封锁，战略机动不便。黑海是封闭水域，仅有土耳其境内的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡与地中海相通。土耳其是北约成员国之一，因此，舰艇出入海峡受制于人。二是与其他舰队相距甚远，战略支援不便。俄罗斯的北方舰队、波罗的海舰队、黑海舰队和太平洋舰队在地理位置上各自独立，不能联成一片，且相距数千海里，使得4个舰队部署在互相分隔的12个海区，彼此间的海上联系要经过漫长的海上航线。地理上的分隔造成黑海舰队与其他舰队之间的兵力机动和支援甚为困难。

为克服这些弱点，俄罗斯近年来开始着手把其西面的3支舰队联系起来。在黑海舰队行动范围之内的地中海就是一个最佳选择。冷战时期，地中海就曾是西方与苏联争夺的重要战略区。如今叙利亚塔尔图斯港是俄在原苏联地区外惟一的军事基地。在叙利亚危机中，俄罗斯舰船频繁造访塔尔图斯港，展现了俄罗斯在该地区的影响力，这也增强了普京在叙利亚问题上向西方说不的底气。

皇家极地海洋世界篇10

理位置上海海洋水族馆位于浦东陆家嘴金融贸易中心，毗邻著名的东方明珠塔、金茂大厦、明珠公园、滨江大道、陆家嘴美食城，北临黄浦江，与繁华的浦西外滩隔江相望；南连筹建中的浦东高居带建筑群，东接规划保留会展中心。将会构成浦东地区旅游购物、观光的黄金区域，成为上海地区极富特色的旅游景点。

坐着车经过两个多小时的漫长旅途，终于到了上海海洋水族馆。刚进水族馆大门，就看见五颜六色的活珊瑚；枝繁叶茂的水中红树；憨态可掬的大海龟等，令人目不暇接。美丽的鱼儿在珊瑚间悠然穿梭，碧绿的水草在清水中随波而动。有两条鱼可漂亮了！它们分别是宝石鱼和皇冠鱼。宝石鱼穿着亮晶晶的衣服，皇冠鱼头顶上好像拱起了一个黄冠。还有两种危险的鱼，它们是电鳗和龙鱼。电鳗身上有电，敌人一来，它就用电来对付敌人；龙鱼它会喷吐毒液，有时还会让人中毒而死。

导游对我们说：“海洋水族馆不仅有各种鱼虾贝藻、海龟玳瑁、各色珊瑚构成了神奇的海中世界，而且水族馆还引进了饲养南美亚马逊河流域的热带观赏鱼类，其体态优美，色彩艳丽，令人陶醉。”

在洪波涌起、星光灿烂的蓝色海面下，五彩斑斓的水族生命穿梭游弋，演绎着一场动人心魄的海洋乐章，如此千姿百态，气象万千的水世界，你是否向往已久？那么，欢迎你来海洋水族馆。