正能量故事十篇

正能量故事篇1

1、高尔基读书的故事，有—次，他的房间失火了，他首先抱起的是书籍，任何东西他都不考虑。为了抢救书籍，他险些被烧死。他说：“书籍—面启示着我的智慧和心灵，—面帮助我在—片烂泥塘里站起来，如果不是书籍的话，我就沉没在这片泥塘里，我就要被愚蠢和下流淹死。”

2、华盛顿诚信故事，华盛顿用小斧头砍倒了他父亲的—颗樱桃树。父亲见心爱的树被砍，非常气愤，扬言要给那个砍树的—顿教训。而华盛顿在盛怒的父亲面前毫不避地承认了自己的错误。父亲被感动了，称华盛顿的诚实比所有樱桃树都宝贵得多。同样是美国总统尼克松因在“水门事件”中撒谎败露而被迫引咎辞职；克林顿也因为不光彩的绯闻案中撒谎而险遭弹劾。—个因诚实而受到爱戴和尊敬，两位因撒谎而在政史上留下污点。

（来源：文章屋网 ）

正能量故事篇2

【关键词】施工管理；事故特点；分析避免

1　施工技术管理

工程质量是一个复杂的系统，涉及到许多生产要素，某一个要素出现问题，就会影响工程质量。在质量管理过程中，施工技术管理是工程质量的核心，如果施工技术管理跟不上，工程质量也无从谈起。目前，在施工技术管理中仍存在着许多值得注重的问题，必须引起高度重视。

1.1　违反基本建设程序

从大量质量事故分析中发现，因施工顺序造成的事故，不仅次数多、频率高，而且后果比较严重。这类事故与结论理论在施工中的应用关系十分密切。违反施工顺序的问题有：地下结构未达到强度与稳定的要求，就施工上不结构；地下工程未全部完成就开始上部结构的施工；结构安装工程与砌墙的先后顺序颠倒；现浇结构尚不能维持其稳定时，就拆除模板；地下水池完成后，不及时回填土；相邻的公示施工顺序不当等。同时包括不少工程图纸有的无设计人，有的无审核人，有的无批准人，这类图纸交付施工后，因设计考虑不周造成的质量事故屡见不鲜。

1.2　不严格按照图纸施工

有的工程根本无设计图纸，有的是私人设计或者无证单位设计的错误图纸，由此造成的工程事故都比较严重。而且再有的图纸中，常常发现建筑图与结构图有矛盾，基础图与实际地质情况不符合，设计要求与施工条件有矛盾等问题。有些甚至在不熟悉图纸的情况下，就仓促施工。因此而造成的工程事故多发生在测量放线中，有的把工程的施工方向搞错，有的把工程位置搞错，尤其在工业建筑中这类事故的后果往往十分严重。同时，还存在这一些未经设计人员同意，在施工过程中，按照施工需要擅自修改设计的情况。

1.3　工程地质勘测的问题

地质勘测报告不详细、不准确，甚至出现重大错误，也会造成严重的工程质量事故。有些工程不按照国家的有关规范认真进行地址勘察，盲目估计地基承载力，从而造成建筑物产生过大的不均匀沉降，导致结构裂缝等工程质量事故，甚至发生地基破坏而引起建筑物倒塌。在进行第hi勘探中，不按照国家有关规范进行，必然会造成勘测精度不能满足设计的要求，肯定也会出现工程质量问题。有的地质勘测的钻孔间距太大，不能准确反映地基的实际情况，这是造成工程质量事故非常重要的原因。

2　工程质量事故的特点

总结建筑工程中出现工程质量事故的实例，发现只有充分认识建筑工程质量事故的特点才能引起对工程质量事故的高度重视，才能在建筑购工程实施过程中尽量避免这些工程事故的发生，在工程质量事故发生后正确对待和处理。

2.1　工程质量事故的复杂性

众多工程实例充分证明，为满足各种特定的使用功能要求，适应自然环境的需要，建筑工程的产品种类繁多，造成工程质量事故的原因往往错综复杂，同一形态的事故，其原因也肯截然不同，因此对一其处理的原则和方法也不相同。此外，建筑物在使用过程中也存在各种问题，所有这些复杂影响因素，必然导致工程质量事故的性质、危害和处理均比较复杂。

2.2　工程质量事故的严重性

发生工程质量事故，往往会给单位带来很多困难。所以，对建筑工程的质量问题应当引起足够的重视，对己发现的质量问题，应当引起高度重视，千万不能掉以轻心，务必及时进行分析，做出正确的结论，提出相应的处理措施，以确保建筑物的安全。

2.3　工程质量事故的可变性

建筑工程中的质量问题，多数是随时间、环境、施工条件等变化而发展变化的。一旦发现工程存在质量问题，就应当及时进行调查分析，做出正确的判断，对那些发生变化，而可能发展成为断裂倒塌的部位，要及时采取应急补救措施；对那些表面的质量问题，要进一步查清楚内部情况，确定质量问题的性质是否转化；对那些随时间和温度、湿度条件变化的变形、裂缝，要认真做好观测记录，寻找事故变化的特征和规律，供分析与处理参考，如发现产生恶化，应及时采取相应的技术措施。

3　工程质量事故分析的目的

3.1　工程质量事故恶化，预防质量安全事故再次发生

发现工程事故后，认真对其进行分析，其目的就是防止工程质量事故的恶化。建筑工程是由分部分项工程所组成的，各个分部（项）工程是有紧密相联工序所完成的，前道工序是后工序的基础，是完成整个工程所创造的施工条件。例如发现预埋件等偏位较大，如果不对其进行纠正，必然会影响后续工程的施工。所以必须及时分析与处理，为后期安装创造施工条件，才能保证工程继续施工，才能包成工程结构的安全。排除工程上存在的隐患，在建筑工程施工中，按照有关规定对工程质量事故进行认真分析，对于及时排除工程上隐患，确保工程质量和安全具有非常重要的意义。同时，发现、分析和处理工程质量事故的目的，是查明事故原因、总结经验教训、采取相应措施、预防此类质量事故在此发生，以保证工程质量和减少工程的损失。

3.2　程质量事故的损失，有利于工程交工验收

在整个建筑工程试试过程中，尽管对工程质量问题十分重视，但是有些质量事故有时候还是不可避免的，对于出现的这些质量事故，以正确的方法及时进行处理，将其造成的损失降低到最小程度才是事物唯一正确的方法。因此，对质量事故进行及时分析处理，可以防止事故的进一步恶化，及时创造正常的施工条件，并迅速拍出质量隐患，找准发生事故的原因，可为合理处理事故提供依据，达到尽量减少事故损失的目的。工程在竣工验收阶段，是监察评价工程质量的关键时刻，也是对工程质量进行科学评价的重要环节，要求工程必须达到设计和有关标准。但是，那些已经出现的工程质量事故，往往是交工验收中争论的焦点，如果实现未进行处理或者处理不当，必然影响工程交工验收工作。所以，对施工中所发生的质量问题，若能正确分析其原因和危害，找出恰当的解决方法，使有关各方认识一致，可避免在交工验收时，因发生不必要的正义，而烟雾工程的验收和按期使用。

3.3　制定和修改标准规范提供依据

建筑工程设计和施工方面的规范、标准和规程，既不是凭空想像、主观制定的，也不是一成不变的。任何一种规范和标准也随着科学技术的进步为发生变化，所有规范和标准出台、修改，都是在工程的实践中不断发现质量问题、总结经验教训、提出相应措施中产生的。所以说，认真对质量事故进行分析，提出正确的解决方法，在实践中得到进一步验证，能为制度和修改标准规范提供可靠的依据。例如通过对砖墙裂缝问题的分析，可为标准规范在制定变行缝的设置和防止墙体开裂方面提供依据。

正能量故事篇3

关键词：电网事故；处理能力；应对措施

1.影响调度员事故处理能力的因素

1.1责任心和安全意识

在实际到的电网运行与工作中往往会有以下三种类型的人：一是盲目的听从他人指挥，二是敢于违章操作的胆大的人，三是只图工作数量不在意质量的量化工人。这些人没有认清自己工作的重要性，责任心差，安全意识十分淡薄，在日常的工作中，特别是在应对紧急事故的处理中会造成十分严重的后果。

1.2整体的业务水平

整个班组人员的技术业务水平是影响事故处理能力的十分重要的因素。整个班组人员的技术业务水平高，事故处理起来就理所当的能够更加的得心应手。一个人的业务能力毕竟是有限的，关键时刻能够及时的得到同组同伴们的帮助和提醒是十分必要的，有些时候某个同伴所提供的帮助甚至能起到扭转局势的作用。

1.3实行规程制度

班组是依据规程制度来进行日常工作的，突发事故的处理也同样要按照规程制度来进行。在突发事故的处理过程中，需要采取的操作步骤有很多，现场的环境也会变得很混乱，此时就更加需要将规程制度牢牢的记在心里，使事故处理紧张有序的进行。

1.4正值的组织指挥能力

在事故突生的一瞬间，值班人员能不能快速的进入应对紧急事故的冷静状态，与个人的业务的水平、实际经验、反应能力等因素密切相关。作为应对突发事故处理的最主要指挥者，调度正值在紧急事故的状况下，应该充分发挥出总指挥的作用，要求调度员能够果断、准确、快速地对突发事故进行分析和处理，同时能够冷静、有序的指挥同班所属的调度运行人员与其它相关的运行人员对事故采取妥善的处理。这不但是对调度正值人员的技术业务能力的一种考验，也是对调度正值人员的指挥与组织能力的一种考验。只有将全体工作人员都积极地调动起来，才能够使事故的应急处理及事故的善后工作更加的妥帖。

1.5运行值班的质量

所谓的运行值班质量指的是操作质量、接班检查、人员精神状态、班中发现等，其中，值班人员值班时的精神状态尤为关键，人如果心情舒畅，精神饱满，做事的效率就会非常高，反之就会任何事情都做不好。接班时是否足够认真，是能够安全的上好本班的重要前提，接班阶段进行的比较细致，对前班整个电网运行的情况，各类设备的运行状况、气候的情况、前班未完成的工作、本班需要完成的工作等都能够做到心中有数，事故一旦发生，这些就是能够对事故进行正确的分析判断的重要因素。班中发现指的是能够借助先进的自动化设备拥有的遥信，遥测功能来发现电网的异常情况或者准确的掌握事故发生前出现的某种预兆。操作质量指的是在进行正常的操作时能够对各项工作严格的把关，不留下任何事故隐患，不发生错、漏的现象。如果能够坚持着做好以上几项工作，长此以往，就会养成良好的日常工作习惯，从而有效地提高值班的质量，提升突发事故的处理能力。

1.6运行分析

切实的做好运行与分析的工作，能够提高突发事故的处理能力。现在的情况是运行与分析工作常常只流于形式，只是将系统近期发生的事情简单的叙述一次，便没有了下文，让人觉得昏昏欲睡，没有真正的让每一个工作人员都参与其中，没能够让大家把自己最直接的感受和想法说出来，这样就不能正视以往的教训从而吸取经验，提高个人水平。如果将运行分析会这一工作做好了，搞细了，就能让调度员之间可以吸取营养，取长补短，这样就能很好的提高事故的处理能力。

1.7客观因素

调度的事故处理能力某种程度上还受到一些客观因素的影响，例如，如果一个调度员没能得到及时的准确详细的汇报，远程数据传输有误，数据传输不准确，通讯手段受到干扰，再强的应对能力都不能得到体现。可见，发生事故时能够得到有关事故的详细而准确的情况，保证通讯设备的畅通和保证系统数据的正确传输是十分重要的。

1.8事故的预想及反事故的演习

事故的预想及反事故的演习属于一种高效的增强事故应变能力的现场培训的手段，也是各班人员进行防范事故的一项强有力的预防措施。但这项工作在进行中仍然存在着不切实际或流于形式的情况，所以，必须让每个值班人员都能够真正的意识到事故预想的重要性，并根据天气的变化、电网运行的方式、系统设备的运行情况等做出各种切合实际的、可能发生的事故预想以及应对事故的演习，以此来提高值班人员对待事故处理的应变能力。

2.提高调度员事故处理能力的措施

2.1提高人员素质

无论怎样的高楼大厦，都要有坚强的地基来作为支撑，只有基础够坚实，才能承受的了重压，所以必须高度重视调度员的技能培训与素质教育。调度员除了必须具备的文化素质以外，还应该具备一定的电力系统方面的专业知识。不但要积极的激励职工不断提高自身的素质，还要发挥出集体的巨大力量，形成一个良好的学习环境。活动中要看重实效，采用丰富多彩的培训方式，集合大家的智慧，做到有效、直观，真正达到员工培训的目的，还可以通过引进恰当的竞争体制，增强调度员学习的动力和压力，以提高调度员整体的业务水平。

2.2加强思想和安全教育

把安全教育工作和思想工作始终贯穿于日常的调度工作中，端正调度员的思想认识，提高调度员对于工作的责任心。通过落实每个工作人员的岗位责任，确实的提高整体的安全责任意识。

2.3提高安全活动会质量

调度员们有定期组织班组间的安全活动会的习惯。安全活动会能够取得怎样的效果，取决于主持人怎样组织。单调、枯燥的说教必然会导致人的反应迟钝，麻木，甚至是厌烦，所以要将这种独角戏式的会议由“独唱”转变为“齐唱”。应该采取丰富多彩、灵活多样的形式，将班组成员充分调动起来，积极主动的参加安全活动会，增强应有的教育效果。安全活动会不仅仅是事故速报、本班一周内的安全情况总结，学习上级的关于安全生产的文件，更应该是结合调度员们实际的工作经验，谈谈自己的心得体会，针对工作中出现的某个问题进行更加深入的探讨等，做到让班组人员真正参加到了活动当中。

2.4创造良好的外部环境

(1) 切实的解决调度员生活中的困难，使调度员能够以更饱满的精神投入到日常工作当中。

(2)尽快的解决电网在架构当中遗留的问题，使调度员能够制定更多的切合实际的事故应急处理方案。

(3) 进行计划性的检修，对设备的检修活动采取动态管理，避免由于重复性断电而加大调度人员的工作量。

(4) 尽可能的保证通讯方面的畅通并提升远程自动化设备日常运行的准确率。

(5)严格遵守调度纪律，对于那些在事故的汇报中，拖延时间，隐瞒实际情况的行为要进行严厉的批评和处分。

2.5实行对事故处理的评价和奖励

劳动成果对任何一个劳动者来说都十分的重要，劳动成果能够充分体现了劳动者的自我价值，对突发事故的处理情况实行奖励和评价，对提高调度员事故的处理能力有着很好的促进作用，它能够鼓励事故的处理能力较强的调度员攀上更高的山峰，事故的处理能力差的调度员则是不断进取，争取自己的荣誉，从而整体提高调度人员对事故的处理能力。

3.结语

在现今大力推广设备的状态检修，标准化检修的过程中，除了做好上述工作以外，还要确保设备验收质量以及设备检修质量，毕竟设备是系统能够安全运行的物质保证，只有设备运行可靠，才能真正的做好电网的运行事故的防范工作和应急处理工作，从而能够确保电网能够更安全更可靠的运行。

参考文献：

[1]刘新春“.大机组小电网”电力系统和大容量电力系统互联安全稳定性研究[D].西安：西安理工大学，2008.

[2]杨威.内蒙古电网运行效率与稳定性分析[D].天津：天津大学，2009.

正能量故事篇4

【关键词】 事故照明系统 隐患 对策

1 概述

调兵山电厂现装机容量2×300MW，在柴油机房及集控室设有事故照明，事故照明母线供电电源有一路交流380V和一路直流220V，交流电源回路及直流电源回路分别经闸刀开关、接触器切换回路后接入事故照明母线。事故照明正常由交流电源供电，当交流电源消失时经切换装置自动切换为直流电源供电。如图1所示。

2 存在的问题及改造的必要性

在发生紧急事故全厂厂用电消失的情况下，安全可靠的事故照明对于事故处理起着至关重要的作用。我厂现使用的事故照明系统切换原理是，当交流电源消失时，交流侧接触器1C失磁断开，直流侧接触器2C和3C的接点闭合自动投入直流电源。经过分析，该系统存在以下2点问题：

（1）从长期运行角度考虑，这种事故照明系统的控制回路由电磁继电器组成，1YJ-3YJ监视继电器长期带电励磁，极易烧坏，且接触器接点出现粘连时，易造成交流回路接触器和直流回路接触器同时接通，交直流相混而影响直流系统正常运行。

（2）由于直流电源与交流电源只经切换装置切换，没有直接隔离的措施，设计要求事故照明交流系统的N线不接地。当正常由交流电源供电时一旦发生交流系统N线接地，交流电源可正常供电，无法察觉N线接地的情况。若此时交流电源消失，则直流电源自动投入，直流系统负极将接地，就会造成直流母线电压异常，影响到全厂设备的安全运行。

综上所述，此事故照明系统存在着可靠性不高、维护量较大等问题。

3 照明切换装置改造

采用模块化电力逆变系统来实现事故照明功能，其旁路隔离变压器及高频逆变模块可以起到直流系统与交流系统之间电气隔离的作用，防止交流系统影响直流系统正常运行的情况发生。该逆变系统的工作方式仍为交流电源供电优先，交流故障情况下将直流电源逆变成交流电源对事故照明灯具供电，完全可以实现原切换系统的功能，并保持原来的一路交流和一路直流的电源输入方式。见图2。

模块化逆变电源应用于事故照明系统的优越性主要有5个方面：

逆变模块采用N+X冗余结构设计，且任意一个逆变模块发生故障，自动退出工作，决不影响其它模块的正常运行，为事故照明系统提供真正的高可靠性电源；通过逆变模块并联的方式易于扩展容量，这是普通逆变电源所没有的优点；具有完善的过压，欠压，过热，过流及短路保护功能，可在异常情况下保护模块并自动报警；逆变模块可带电热插拔，便于在线维护；具有液晶屏幕监控显示功能，可以显示详细信息，方便检修人员进行维护、运行人员操作。

4 逆变模块选型

逆变电源总容量S=K×P/COSΦ。我厂事故照明设计负荷为1kW，则P=1kW；动态稳定系数取1.1，直流电压下降系数取1.1，温度补偿系数取1.05，设备老化设计裕度系数取1.05，则可靠系数K=1.1×1.1×1.05×1.05=1.334；查得功率因数COSΦ=0.7，则S=1.9kVA.因此采用三个容量为1kVA的逆变模块并联，既保证可靠性又能兼顾经济性。

5 结语

可靠性和安全性是保证事故照明系统在应急状况下正常工作的首要要求，而模块化逆变电源事故照明系统正是基于这两点要求设计的。希望能为事故照明系统同样存在此类问题的电厂提供参考。

正能量故事篇5

通过全球15个国家的分析报告，我们将了解当前行业所面临的现状、3-5年的发展趋势、各国市场的机遇挑战等。无论好与坏、美与丑，这都是行业目前呈现出的真实状况：保险公司的主导地位、国家经济危机、维修数据的获取、劳动成本的增加、维修技术的提高……这些都是我们整个行业共同关注的焦点话题。同时，我们也认为，没有完全相同的两个市场，各自都具有自己的特性，面临着不同的现状和难题，但都将迎接更艰巨的竞争和挑战。本报道将依次分析来自阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、捷克、希腊、意大利、荷兰、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、英国、美国15个国家的行业现状，为中国事故车维修行业提供充分的信息资料，以了解各国市场发展的驱动力为中国事故车行业的进步和发展献计献策。

（接上期）

新西兰

人口：440万；GDP：14.2亿美元；持有驾驶执照的人口百分比：74%。

新车销售：从2009年的54000辆增长至2012年的77000辆；车辆残值：下跌趋势；事故车修理厂总量：1200家；事故车专修厂数量：1100家；在用车数量：280万辆；道路交通事故数量：3，2334万起；汽车维修数量：105万辆；保险公司数量：16家；平均维修费用：1800美元；平均工时费：85美元；汽车保险平均费用：750～800美元；汽车保险额外费用：250～500元；未投保司机的数量：45万；汽车报废数量：2.5万；快修店的数量：50家：事故车维修市场价值：6亿美元。

市场概况

新西兰的事故车修理市场的总体走势处于下跌中，事故车修理厂既缺乏与保险公司合作盈利的能力，又缺乏对事故车辆的专修优势（现在某一家保险公司甚至直接占有汽车保险市场的61%的配额）。由于交通事故率的下降而带来的维修工作量的减少，新西兰的事故车修理厂的数量也在相应地减少。

新西兰国家还没有形成维修网络，只有少量修理厂实行双现场操作。为了在维修市场形成影响力，汽车制造商们开始积极地指定对口的汽车修理厂。

保险公司也在试图指导车主们选择他们中意的修理厂。国内第二大汽车保险公司以前从不干涉车主们对修理厂的选择，现在也在逐渐将车辆的修理纳入自己的业务网络中。这种现象将导致国内出现大量不加盟的事故车专修厂家。AA保险投标车厂业主们也在致力于让他们的车辆维修网络参与招标的工作。

目前，灵活便捷的快修方式似乎增长缓慢，移动式的维修业务在新西兰也收效甚微。

修理厂正致力于参与汽车维修新技术，尽管I-CAR培训在新西兰得到了很好的开展，但是许多修理厂依然习惯于传统的具体维修观念。整体而言，汽车修理厂商还是可以通过譬如I-CAR，Thatcham等汽车制造商获得对修复数据的访问。

交通事故情况

从2007年到2011年，新西兰的事故水平下降了22%，小型事故发生的持续趋势带来了事故车维修工作量的减少。

维修标准

在新西兰建立一个正式的维修标准程序本来是没有压力的，但是越来越多的保险公司参与进来，他们要求汽车生产商提供修理技术和制造方法，从而导致维修标准在施行的过程中饱受争议。

维修前景

未来，维修工作的持续减少可能会带来修理厂的数量降低和维修市场的整合。然而，对于事故车修理厂而言，内部效率的提高才是成功的重要因素。澳大利亚市场是比较关键的，因为大多数新西兰的汽车保险公司都为澳大利亚所有。

意大利

人口：6126.1254万；GDP：1.645万亿欧元（2011年），1.612万亿欧元（2012年）；持有驾驶执照的人口百分比：60%。

事故车修理厂总量：约15000家；事故车专修厂数量：因为意大利汽车修理厂的分类系统存在一些问题，所以无法将事故车专修厂从修理厂中拆分；保险公司数量：排名前10位的保险公司占据了汽修市场95%的份额，其中四大保险公司手中掌握看超过65%的市场份额；在用车数量：3200万辆；道路交通事故数量：20.5638万起（2011年）；平均维修费用：2733欧元（资料来源：保险行业协会）；平均工时费：每小时20-50欧元（据个人估算，费用约每小时32欧元）；汽车保险平均费用：4819欧元；未投保司机的数量：全球汽车投保量的8%（资料来源：意大利汽车俱乐部ACI）；索赔金额：50万欧元、

市场概况

受经济危机影响，意大利的汽修市场正处于动荡时期。今年，事故车修理厂还面临着许多新的挑战。

面临的首要挑战是市场的变化。今年，意大利事故车维修市场里至少有两股新势力涌入——UNIPOL和SAI，全国的事故车维修厂和保险市场同样集中在他们手里。这两家公司融合后形成的UNIPOLSAI公司占据了事故车修理市场40%的配额，这家新成立的运营公司甚至还宣称它想要完全履行管理事故车修理和零部件更换的职能。

事故车修理厂的数量基本保持恒定，或许它们正经历着和过去十年一样幅度的跌落。在意大利，事故车修理厂倒闭的原因并非只是经济问题，而在于整个产业正在走向衰落，并且也没有新一代的修理厂来继承。

事故车修理市场的各方均看好连锁汽车维修厂的未来，但目前的情况是连锁维修厂并没有明显的发展。今年，两家汽修网络企业在意大利展开了活动，他们隶属于两个不同的国家，策略是与保险公司合作以便获得较强的经济实力。

基于市场上新车销量下降的事实，汽车制造商面临着很大的挑战。但也藉于此，他们在汽车碰撞部门的压力有所下降。尽管如此，对于独立的事故车维修厂而言，获得汽车制造商的数据或培训更加来之不易。

直接修复方案在意大利已经是完全失败的尝试了。现在保险公司都试图在事故发生后，通过引导车主进入他们认可的修理厂进行维修的方式来锁定市场。那些由保险公司提出的汽车保修的条款成为了意大利事故车维修市场中辩论的主要观点，虽然其中反垄断的观点已经被认为是合法的，但全部条款的合法性依然有待商榷。

考虑到这一点，维修厂和保险公司的关系可以被定义为正常的商业化的合法的战争关系。换言之，并不友好。

在意大利，灵活快捷的快修方式并没有达到市场预期。虽然快修方式对市场是一个很大的挑战，但传统的事故车维修厂却并未在意，他们认为这种维修方式极其浪费资金。或许在未来几年里，汽修行业的高压力可以让这些传统的事故车维修厂看到快修方式的强劲增长。

在过去的几年中，部分连锁维修厂开始陆续提出移动式整体维修解决方案。但它并非完善，某些问题甚至还涉及到了意大利的立法。意大利的某些地区甚至规定在汽车生产车间之外进行维修都是被禁止的，即使只是更换玻璃或快修。

技术

在现有的事故车的修复过程中，技术并没有起到短板效应。大多数事故车修理厂对自己的新型维修技术水平都充满信心，他们知道如何解决电子问题（从安全气囊到驾驶辅助系统）。另一方面，汽车的电子系统正在限制某些类型的汽车损害赔偿的产生。停车系统和驾驶辅助工具能够降低小事故的发生概率，尤其是对于新车在小型交通意外中的维修。

总体上看，意大利的维修数据的获取情况良好。但在某些情况下，汽车制造商们把它变得更为困难了。汽车制造商通常会对技术信息要价，即使是在譬如Partspartner这样号称共享信息的免费平台上。值得注意的是，维修数据是可以从大多数汽车维修厂的估算系统或软件中直接获取的。

意大利有一个独特的事故车损害赔偿的评估系统。这不仅会加剧事故车修理厂之间的竞争，还会造成评估系统的计算机化在维修市场的普及。在意大利，99%的事故车修理厂都在使用电脑评估事故车的损害赔偿。

在2010～2011两年间，意大利的交通事故总量下降了4%，而且未来似乎还有持续下降的趋势。后果则是事故车的维修量越来越少，而每次维修的价值却越来越大，所以维修的总额似乎也将与往年持平（即便如此，涂料厂商还透露出他们的维修部门去年出现了销售量下降20%的情况）。

在维修标准方面，少数几家事故车修理厂坚持采用PAS125的标准，大量新兴维修厂都认同其他的大型重点质量认证。

在未来的五年中，这种趋势将会催生一个新的全国连锁的事故车修理厂。它将会作为一个大型采购集团来改变汽车维修的行业规则，并拒绝和保险公司的合作。保险公司由于失去了和修理厂的合作机会，也将会尝试建立自己的独立修理厂。这将成为一个巨大的挑战——保险公司会和连锁修理厂形成对立的竞争姿态。

对于事故车修理厂而言，真正的挑战是探索新的业务发展模式。连锁运营商将会集机械、轮胎和其他通用的零部件于一体，从而实现真正的一站式服务。

荷兰

人口：1680万；GDP：8360亿欧元；持有驾驶执照的人口百分比：84%。

新车销售：从2012年的50.5万辆锐减至2013年的40万辆；车辆残值：保持平衡；事故车修理厂总量：2250家；保险公司数量：50家；在用车数量：860万辆；道路交通事故数量：11.5万起；汽车维修数量：100万辆；平均维修费用：1258欧元；平均工时费：67欧元（维修），70欧元（喷涂）；汽车保险平均费用：764欧元；汽车报废比例：5%～10%；快修店的数量：约250家；事故车维修市场价值：15亿美元。

市场概况

荷兰的事故车修复市场的总体走势处于下跌中。但值得一提的是，连锁修理厂商在经历了一段时间的增长后已进入了平稳期。

由保险公司所控制的事故车修复市场的趋势正呈现日益攀升的态势，不管修复市场内的行业部门是紧密合作还是持续分歧，它们始终摆脱不了保险公司的钳制。

在荷兰，灵活便捷的快修方式正在稳定发展，尽管快修还存在一些小问题，但无伤大雅。由于相关部门曾投入巨资建设有关维修的数据库，因此荷兰在信息技术的运用和维护数据的访问上都表现得非常出色。

事故情况与维修标准

在荷兰，交通事故的发生率有所下降，自2012年以来整体下跌约3%～4%。维修标准方面，相关部门正在对名为Hiqure的新的标准方案进行讨论，预计能在2013年内推出。

正能量故事篇6

蒸汽发生器；运行；事故；故障

Abstract:Thispaperdescribesaccidentsandtroublesinsteamgeneratoroperationandrecommendsrelevantpreventivestrategies,basedonextensiveoperatingexperienceofPWRsteamgeneratorsintheworldandtherelevantsituationofPWRsteamgeneratorsinChina.

Keywords:Steamgenerator;Operation;Accident;Trouble

国外核电站运行经验表明，蒸汽发生器是压水堆一回路压力边界最薄弱的环节。为了保证运行中蒸汽发生器的可靠性，从投运的那一天起就要跟踪、评估蒸汽发生器的运行情况，发现问题要及时研究、解决。对运行中蒸汽发生器的管理内容包括：状态跟踪与评估，对国外相似蒸汽发生器的调研，事故与故障预测，制订各种预防措施。预防措施包括杂质清除和在役检查，取管、堵管和衬管的修理技术，特殊堵管标准，泥渣冲洗和化学清洗技术，二回路水质的控制(包括杂质返回的检测等)。

1传热管破裂(SGTR)事故

1.1III类工况事故

考虑一根传热管完全断裂，这类事故是稀有事故，但在核电站的整个寿期内有可能发生。截至1994年，有10台蒸汽发生器的传热管破裂。其中有3台是由二次侧应力腐蚀引起的，有2台是由高周疲劳引起的，有2台是由松动零件磨损引起的，有2台是由一次侧应力腐蚀引起的，有1台则是由耗蚀引起的。破裂的部位有3个在管板上方，有6个在U形弯管段区，仅有1个在下部支撑板附近。破口的大小和形态也不一样，有7个破口是轴向破裂，裂纹长度为32～250mm，有2条裂纹呈360°的周向破裂，有1个为相邻的2条裂纹组成。

1.2事故的过程、判断和处理

(1)事故判断的主要依据是：凝汽器抽气器排气监测、蒸汽发生器排污水监测、主蒸汽管道外16N监测均显示放射性浓度急剧升高，并发出警报。

(2)传热管破裂时，由于蒸汽发生器一次侧压力比二次侧压力大得多，一次侧水进入二次侧。由于一次侧水的丧失，使稳压器水位下降，一回路压力也随着稳压器内蒸汽容积的膨胀而下降。图1、图2分别表示稳压器水位及压力随时间的变化，2条曲线反映2种传热器管的破坏情况。

(3)由于稳压器低压和低水位报警，上充泵流量将自动增加，稳压器中的电加热通电，力求稳定稳压器中的压力和水位。如果泄漏量超过上充泵流量，一回路水将继续减少，导致自动停堆，汽轮机自动停机。稳压器水位达到低低水位定值时，安注系统向一回路注水。

(4)由于一次侧水漏入破管蒸汽发生器的二次侧，导致二次侧的压力和水位升高，并出现给水量减少，蒸汽量和给水量失配。当水位达到高高水位整定值时，主给水隔离，辅助给水投入。

(5)此时如果有厂外电源，则利用蒸汽旁路系统，将蒸汽排入凝汽器，使一回路温度、压力迅速降低。

(6)如果没有厂外电源，则主泵不能运行，凝汽器不能使用，此时蒸汽发生器靠自然循环排出堆芯余热。

(7)破管蒸汽发生器的汽压迅速升高，当达到释放阀或安全阀动作的整定值时，带放射性的蒸汽将通过这些阀门向大气排放，造成环境污染。

(8)以辅助给水和安注水作为热阱吸收堆芯余热，因此，排入大气的蒸汽量逐渐减少，一、二次侧压力逐渐相等。

(9)隔离破管蒸汽发生器，并隔离凝汽器排气向大气的出口。

以上(8)、(9)两步是处理本事故的关键。为了使一、二次侧压力尽快相等，利用蒸汽旁路系统向凝汽器排汽是最快的方法，但放射性释放量大，污染范围扩大到二回路设备。如果蒸汽管道中存水，蒸汽释放可能引起水锤效应，使二回路设备损坏。当一、二次侧压力相等后，还可以用反充冷却、排污冷却等方法来进一步降温降压。

事故处理一般要求在30min内处理完毕，可分下列3个阶段：

(1)停堆到安注系统动作，时间约为5min；

(2)对事故的鉴定，时间约为10min；

(3)事故处理直到把破管蒸汽发生器隔离，时间约为15min。

2主蒸汽管道断裂(MSLB)事故

2.1IV类工况事故

假定安全壳外一根主蒸汽管道完全断裂，并且同时失去厂外电源，亦即凝汽器停止工作。属极限事故，被认为是极不可能发生的。事故期间，受影响的蒸汽发生器在很短时间内完全排空，随后所产生的蒸汽通过破口直接喷向大气，直到被隔离为止。不受影响蒸汽发生器的释放持续时间为8h。

为减轻和缓解主蒸汽管道断裂事故的后果，系统设计采取了若干措施。蒸汽发生器的蒸汽出口处加装了流量限流器，每条主管道上都安装有主蒸汽隔离阀。保护系统还可以触发安全注射、给水和蒸汽管道隔离等动作。

在主蒸汽管道破裂的初期，由于破口处蒸汽的泄漏，使蒸汽流量迅速上升，但流量加大的结果使蒸汽压力降低，所以蒸汽流量上升一段时间后会逐渐下降。事故发生后，由于一回路的突然冷却，一回路压力、温度降低，负的慢化剂反应性温度系数使冷却的结果减少停堆深度。假定停堆后有一束当量最大的控制棒卡在堆芯上部，堆芯便会不可控地发生再次临界的危险。事故发生后，安注系统启动向堆芯加硼，使其回到停堆状态。

2.2主蒸汽管道断裂事故分析准则

(1)假定一组控制棒卡棒，有或没有厂外电源，并假定一个安全系统发生单一故障的情况下，主系统不应受到损坏，堆芯应保持其完整性。

(2)发生最严重的主蒸汽管道断裂事故时，泄漏蒸汽不会使安全壳受到损害。

考虑事故后果时，可以认为堆芯达到了DNB点(沸腾危机，使传热系数剧烈下降)。但事实上，不论发生多大的破口，即使同时有当量最大的控制棒高位卡棒发生，也不会接近DNB。

2.3主蒸汽管道断裂事故时的保护功能

(1)安注系统动作。稳压器低压信号，蒸汽管道高压差信号，2条蒸汽管道高流量伴随一回路低低平均温度，或者1条蒸汽管道低压信号，安全壳高压信号均会触发安注系统动作。

(2)反应堆超功率停堆和安注信号引发反应堆停堆。

(3)多重主给水管道隔离措施。继续保持给水会加剧一回路的冷却，因此，除正常控制系统会关闭给水线路阀门外，安注信号将迅速关闭给水泵所有的给水控制阀和隔离阀。

(4)蒸汽管道上截止阀的迅速关闭。2条蒸汽管道高流量伴随一回路低低平均温度或蒸汽管道低压力，安全壳高高压力可引发主蒸汽管道上截止阀迅速关闭。

(5)位于安全壳外边的安全阀后，每一条蒸汽管道设有一个快速隔离阀。当一条蒸汽管道发生破裂时，隔离阀可以防止其它蒸汽管道内产生回流现象；如果破口位于隔离阀后面，它可以阻止蒸汽的继续泄漏。

(6)蒸汽发生器出口处装有一个流量限制器，能在极不可能发生的主蒸汽管道断裂事故中限制蒸汽流量。由于流量限制器的存在，当蒸汽流量大量增加时，将产生限制蒸汽流量的一个背压。从而提供几个保护上的好处：防止在安全壳内的压力迅速升高，将一回路水热量排出的速率保持在可接受的限值内，减少了在主蒸汽管道上的推力，以及维持蒸汽发生器内件，特别是管板和管子上的应力在可接受的限值内。

3水锤事故

美国从1969年初到1981年5月共报告了67个压水堆核电站的水锤事故，其中27个(占40)为蒸汽发生器的水锤事故。蒸汽发生器的水锤事故分别发生在13座压水堆核电站中，水锤事故的强度和后果差别很大，从较小的噪音、给水管的振动，到给水管主支架的破坏，直到给水管的穿透裂纹。

3.1事故情况

发生事故的蒸汽发生器都是美国西屋公司和燃烧工程公司设计，带有顶部给水环装置，给水通过底部开孔的给水环，与再循环水混合后流向下降通道。

当给水系统发生故障时(如事故停泵、阀门失灵或因某些瞬变过程引起给水量快速减少)，给水量迅速降低，蒸汽发生器中的水位下降，给水环暴露在蒸汽之中。一般，给水环暴露1～2min，底部带有排水孔的给水环中的水有可能流尽，并被蒸汽充满。在这一瞬变后，当给水流量(一般为过冷度大的辅助给水)恢复时，给水通过水平给水管流入给水环，并在充满蒸汽的给水环下部流动，在蒸汽和过冷给水间的交界面上会出现蒸汽快速冷凝。另一方面，随着辅助给水量的增加，水平给水管与给水环连接处被水封除，水平管内形成一个孤立的蒸汽泡。由于汽泡内蒸汽的冷凝，汽泡外的压力可达到7MPa，孤立的汽泡迅速缩小而溃灭，产生压力脉冲。压力脉冲的大小及其在给水管中的传播取决于很多因素，其中包括汽泡内蒸汽的冷凝速率、汽泡和水块的初始容积、蒸汽压力、给水管道的声速和管道的几何形状及布置。当压力波在给水管道中逆向传播时，在管道中产生的冲击力，能够引起管道支撑、阻尼器及管道本身的破坏。

3.2防止和减轻水锤事故的措施

(1)在给水环顶部安装J形管。在给水环顶部安装J形管，并将其底部的小孔封死。这样，当水位降到给水环以下时，可大大降低给水环中的排水速率，排干水的时间要花20min以上，显著地推迟了给水环排空水的时间。

(2)给水提前进入蒸汽发生器。丧失主给水后，蒸汽发生器中的水位下降，当J形管的给水环暴露于蒸汽后，虽能显著地减缓给水环中水的疏干，但不能阻止给水环失水。如果蒸汽大量进入给水环前，立刻启动辅助给水(最好是自动启动)，有助于保持给水环中充满水，防止水锤事故的发生。

(3)缩短蒸汽发生器给水入口水平给水管长度。蒸汽发生器的给水环和入口处的水平给水管，一般位于给水系统的最高位置，缩短给水入口处的水平管道长度，能减小排空的给水管道容积，从而使由冷凝引起的压力脉冲减小。西屋公司建议水平给水管的最大长度为2.4m。

4给水系统故障

4.1预防措施

给水系统故障包括给水管道、给水泵和给水流量调节阀等出现的故障。这些故障将降低二回路吸收一回路产生热量的能力，使一回路的压力和温度上升。为了避免蒸汽发生器的干涸，应启用辅助给水系统。

辅助给水用于蒸汽发生器正常给水系统中的一个失效时，辅助给水系统成为应急手段用以排出堆芯余热直到反应堆余热排除系统投入运行。在这种情况下，由一回路放出的热量通过蒸汽发生器(由辅助给水)输给二回路，向凝汽器或大气排放。

表1为秦山一期核电站给水系统故障与分析。针对主给水管道破裂在设计时采取了一些措施，当一条给水管道破裂不会危及另一条给水管道、主蒸汽管道和一回路管道时，其措施为：(1)2条给水管道之间进行隔离；(2)对管线进行限位和设置阻尼装置；(3)设置阻挡喷出流体的屏障。如果有一条给水管道破裂，另一条完好的给水管道上的止回阀、隔离阀和调节阀仍能正常工作。给水调节阀(气动)接到关闭信号后5s内关闭，而电动隔离阀在接到隔离信号后20s内全关。当接到下列任一信号，上述阀门随即关闭，并且给水泵停止运行：(1)主蒸汽压力低；(2)蒸汽发生器高高水位；(3)给水高流量、一回路水低流量；(4)给水高流量、一回路低平均温度；(5)一回路低平均温度。

为了保证给水系统能正常工作，系统中的重要设备要进行定期检查，并进行下列试验：

(1)给水管道安装结束后，要进行投运前的冷态水压试验；

(2)冷态水压试验后，要进行热态功能试验；

(3)要进行在役检查和定期维修。

4.2给水系统故障引起的事故

给水系统故障会引起给水温度下降、给水流量增加、正常给水流量丧失和给水系统管道破裂等事故。

(1)给水温度下降。对反应堆一回路的影响与二回路蒸汽流量增大相似。此事故不产生反应堆保护信号，在新的一、二次侧ΔT下，反应堆在一回路平均温度和压力低于初始值下达到平衡。

(2)给水流量增加。需分析2种工况：①零负荷下事故开启一个给水控制阀。蒸汽发生器水位高使主给水隔离，稳压器压力低低使一台高压安注泵启动。分析应表明反应堆没有重返临界，燃料元件没有损坏的风险。②满负荷下事故开启一个给水控制阀。蒸汽发生器水位高信号触发反应堆紧急停堆和汽轮机停机。分析应表明，DNBR(偏离泡核沸腾比)大于安全限定值，不存在燃料元件损坏的危险。

(3)给水流量丧失。分析时假设辅助给水系统单一故障，汽动辅助给水泵失效。一台蒸汽发生器水位低低与给水流量低同时出现，将触发辅助给水电动泵启动，水位低低使反应堆紧急停堆。分析应表明，蒸汽发生器水位低低信号会向反应堆提供保护。没有一回路水从稳压器排出，也不会丧失。蒸汽发生器水位虽然有所下降，但辅助给水系统仍可以确保堆芯余热的导出，因此不会有元件损伤。

(4)主给水管道破裂。主给水管道破裂事故(破口定位于止回阀和蒸汽发生器之间的给水管道上)导致排热能力减小。应分析2种工况：工况1，假设停堆后失去厂外电源，热量由自然循环导出；工况2，没有丧失厂外电源，热量由强迫循环导出。分析应表明，完好蒸汽发生器低水位信号和给水/蒸汽流量失配信号同时出现，触发辅助给水系统和紧急停堆。一回路系统不会发生大容积沸腾，辅助给水能够充分地带走余热，没有堆芯的危险。

5水位过高或过低的故障

当水位调节系统发生故障，给水流量降低，或正常给水丧失，导致蒸发器水位过低，会引起蒸汽进入给水环，发生水锤的危险。如果蒸发器水位过高，会淹没分离器甚至干燥器，出口饱和蒸汽湿度过高，会加速汽轮机叶片的磨蚀。

在低功率运行时的蒸汽发生器，控制水位很困难，会出现水位过高或过低的故障。造成这些故障的原因是蒸汽产生过程不稳定。因为蒸汽发生器的自然循环是由下降通道与上升通道(管束)之间流体静压头的不平衡来维持的。高功率运行时，运动压头很明显，能导致相对稳定运行。但当功率下降时，管束内蒸汽含量下降，两相流体密度增加，减少了运动压头。当下降通道与上升通道中的静压头趋于相等时，自然循环接近停滞状态。在这种状态下，水位难以控制。这种现象能在低水位或低功率的瞬态和稳态运行时随时发生，如果控制系统不作适当调整，将会导致水位波动。

美国对在役压水堆核电站调查表明，核电站停堆事故的30以上是主给水系统事故，其中，当功率低于20时，蒸汽发生器的水位故障是造成紧急停堆的主要原因。特别是在启动时，水位控制更加困难，因为运行人员缺乏手动控制水位的经验。一个设计合理的自动低功率给水控制系统能大大地减少核电站的水位故障。美国在St.Lucie核电厂中安装了自动低功率给水控制系统，经历了11次以上的停堆，没有一次是由于蒸汽发生器水位故障而造成的。

大亚湾核电站蒸汽发生器的水位控制系统实现了从0～100负荷的给水自动控制，这不排除在异常情况下的人为干预。蒸汽发生器的水位调节是指控制其相应的给水阀开度，即控制进入蒸汽发生器的给水流量。蒸汽发生器的给水管线并列安装着主给水阀和旁路给水阀。负荷为18以下时，水位由旁路给水阀调节，主给水阀则用于正常运行时的调节。由于在低负荷时，流量测量因压差太小而不精确，且信/噪比变坏，造成水位控制异常困难。旁路给水阀的引入和其专用控制部分的设计，改善了低负荷下的给水调节，也避免了主给水阀的过多磨损。

秦山一期核电站当负荷大于20额定负荷时，水位是由控制主给水阀开度的三元系统控制的。三元系统是由水位、主蒸汽流量和主给水流量组成的一个协调系统。负荷为20以及以下时，水位由旁路给水阀控制，其开度受水位自动控制，也可在主控制室由运行人员手控。

6水质不良故障

6.1水质不良的3个级别

为了使蒸汽发生器二次侧水质指标的偏差值和持续时间减到最小，规定了下列3个等级的纠正措施：

一级措施：水质偏离正常值，但不一定会导致蒸汽发生器管材的腐蚀，必须迅速识别异常值的原因，并加以纠正。在确认偏差后1星期内，把水质指标恢复到正常值。如果水质指标没有回到正常值，那么这些指标就要进入二级措施。

二级措施：水质偏离正常值，如果继续运行，会导致一定程度的蒸汽发生器管材的腐蚀，要下降功率，使腐蚀减到最小，必须迅速查明杂质的来源，并加以纠正。在最初4h内下降功率到合适水平(一般为满功率的30或更低)，在100h内使水质指标恢复到正常值。否则，这些指标就要达到三级措施。

三级措施：水质偏离正常值，将会导致蒸汽发生器管材的迅速腐蚀，必须快速停堆，避免有害杂质的进入和浓缩。在4h内停堆，通过充分排污或排空，进行清洗，直到水质指标达到正常值。

6.2纠正行动

当水质指标超出正常值时，一般要采取下列纠正行动：

(1)增加蒸汽发生器的排污，以便最大程度地除去有害杂质；

(2)连续监督仪表的读数，并与实验室分析结果相比较；

(3)比较实验室用各种分析得出的结果，以便取得一致；

(4)对关键的水质指标，发现有增加趋势时，在短期内要增加取样和分析的次数；

(5)探明并排除有害杂质的进入。

当水质指标达到某个纠正措施时，就要执行该级别的纠正行动，这些行动将根据水质指标和核电站的具体情况而定，每个核电站要对纠正措施规定行动的程序。

7出口蒸汽湿度不合格

目前世界上绝大多数立式蒸汽发生器的出口蒸汽湿度的设计指标为0.25。为了提高汽轮机的效率和可靠性，近来将这一指标提高到0.1。51型蒸汽发生器在法国Bugey核电站上出现过出口蒸汽湿度不合格的现象，通过试验对汽水分离装置进行了改进。D0型旋叶式分离器(直径为508mm)安装在美国的许多蒸汽发生器上，这些蒸汽发生器的出口蒸汽湿度勉强能达到或有时超过规定的湿度指标。秦山一期核电站也发生过出口蒸汽湿度超标现象，经试验和现场改造后解决了该问题。

法国Bugey核电站1号机组采用51型蒸汽发生器，旋叶式分离器直径为1420mm，出现过出口蒸汽湿度不合格的现象。为改善蒸汽品质，进行了一系列的改进与性能试验。现场试验表明，改进后的汽水分离装置，改善了分离性能，使出口蒸汽湿度减小到0.04。

为了把D0型旋叶式分离器用于法国1300MW核电站用的68/19型蒸汽发生器上，对该型分离器进行过改进。先利用水——空气、水——蒸汽和氟里昂试验台进行了一系列的试验。选定的几种新型的旋叶式分离器再在EVA试验台上进行试验，经选型而重新设计的D2.1型分离器，可用于68/19型蒸汽发生器上，后来还决定将这种分离器用于55/19型蒸汽发生器上。1985年初，在Paluel核电站的蒸汽发生器(68/19型)上，对该型分离器进行实测表明，汽水分离装置在全负荷下蒸汽出口湿度不超过0.03。

参考文献

[1]丁训慎．压水堆核电厂蒸汽发生器传热管破裂事故及其处理．核电工程与技术，1991，4(3)：20～24

[2]丁训慎．压水堆核电厂蒸汽发生器的水锤事故及其防止措施．核动力运行研究，1991，4(1)：36～41

[3]吴清，卢毅力．秦山核电二期工程瞬态事故分析．核动力工程，2003，24(2)增刊：56～60

正能量故事篇7

【关键词】球磨机；齿轮传动；故障树

引言

球磨机是冶金、矿山、水泥、电厂等行业的主要粉磨设备，它的传动形式主要采用齿轮传动，传动齿轮失效不仅会影响球磨机的正常使用，甚至还会造成事故，直接影响着整机性能。研究传动齿轮副的失效形式对提高球磨机的工作效率具有重要的意义。故障树分析法又称失效树分析法，是一种以故障树为工具，分析系统发生故障的各种途径，对系统的安全性或可靠性进行评价的一种图形演绎方法。我们以球磨机传动齿轮副为例，建立传动齿轮失效故障树，应用故障树分析法对其失效形式进行研究。

1　球磨机齿轮传动系统介绍

本文以φ2700mm×3600mm型球磨机为湿式格子板型，其传动系统为半开式单边传动，其传动系统结构简图如图1所示。电动机通过联轴器将动力传递给小齿轮，经过齿轮和装在筒体出料端的大齿圈啮合传动，带动球磨机转动来完成物料的粉磨工作。该传动齿轮的失效形式主要表现为轮齿折断、齿面磨粒磨损、点蚀、胶合和塑性变形等形式。

2　系统故障树的应用

2.1　故障树分析方法

故障树是用各种事件的代表符号和描述事件逻辑因果关系的逻辑门符号组成的表示因果关系的倒立树状逻辑图。故障树分析法（Fault　Tree　Analysis）简称为FTA法，是1961年由美国贝尔实验室的H.A.Watson和D.F.Hassl首先提出的，它是以故障树为模型对系统进行可靠性分析的一种图形演绎方法。该方法把系统最不希望发生的故障状态作为故障分析的目标，称为顶事件，它通过对导致顶事件的各种因素（包括客观、人为因素等）进行分析，画出故障树，再根据故障征兆找出引起顶事件的底层因素，对系统中发生的故障事件由总体到部分按树枝状逐级分析，通过层层分析，确定故障原因，判断故障发生的概率，找出系统的薄弱环节。故障树分析法，既可以对系统进行定性分析，也可以对系统进行定量分析，可以评价引发故障的各种因素的相关重要度。FTA法已被国内外公认为是对复杂系统进行安全性、可靠性分析的一种好方法。

2.2　建立系统故障树

正确建造故障树是故障树分析法的关键，故障树的完善程度将直接影响定性分析和定量计算的准确性。在故障树分析中，对于所研究系统的各种故障和失效、不正常情况皆称为故障事件，各种完好状态或正常情况皆称为成功事件，两者均简称为事件。故障树分析中所关心的结果事件称为顶事件，是故障树中首先要分析的系统故障事件；把导致顶事件发生的根本原因称为底端事件；顶事件和底端事件之间的中间结果事件称为中间事件。在齿轮传动故障中，顶端事件是指最初故障症状；其次，在齿轮传动故障中底端是指最小故障点；最后，把其他事件称为中间事件。故障树是由第一层顶端事件、多层中间事件、最后一层底端事件构成。见图2。

2.3故障树的分析

2.3.1　定性分析

定性分析的目的是找出引起系统故障的全部可能原因，从而能够定性地识别系统的薄弱环节。这就需要首先求故障树的最小割集。所谓最小割集就是导致顶事件发生的必要而充分的底事件集合，每一个最小割集代表一种故障。求出最小割集可以全面掌握顶事件不发生的各种可能性，为事故的调查分析、预测提供可靠的依据。

2.3.2　定量分析

故障树定量分析的主要任务是计算顶事件发生的概率，并对各底事件进行重要度分析，对系统的可靠性、可用性和安全性作出定量评价。常用的有直接概率法、最小割集法，我们采用最小割集法对故障树进行定量分析。

2.3.3重要度分析

重要度分析是故障树分析法的重要组成部分，其定义和计算方法很多，在定量分析中常用概率重要度来衡量最小割集或底事件的重要性，从而确定各个最小割集或底事件概率变化对顶事件概率变化的影响程度。

3　结语

通过以上的分析，可以得到引起传动齿轮失效的各种因素的重要度，利用该分析结果，可以很快找到事故发生的原因，同时为设备的日常维修、维护提供理论参考，延长齿轮的使用寿命，提高球磨机的运转率。建立球磨机齿轮传动系统失效故障树图，将齿轮失效、系统失效、传动元件失效和系统无动力输入作为中间事件，分析了制造、安装、应用等因素对齿轮传动系统运行的影响。通过对故障树图进行定量、定性和重要度分析，得到球磨机齿轮传动系统失效的主要影响因素。为球磨机齿轮传动系统故障的及时排除并采取有效措施提供了可靠的信息，同时也为球磨机齿轮传动系统的故障诊断奠定了基础。

参考文献：

[1]朱文坚，黄平，吴昌林.机械设计[M].北京：高等教育出版社，2005.

正能量故事篇8

关键词：在线动态安全分析 事故扫描 性能指标

1. 引言

电力系统规模的不断扩大，大机组、超高压、远距离输电线路等各种新型电力设备的不断投入，使电力系统的结构变得日益复杂，且大大降低了系统的稳定裕度，形成了输电瓶颈。电力市场竞争机制的引入，给电力系统运行增加了许多不可预期因素，系统运行动态特性变得更加不可预测；在电力市场环境下，电力运营既要保证公平竞争、实现经济效益的最大化，又要保证系统的安全运行，促使电力系统的运行方式发生重大变化，对于经济性的追求可能导致部分区域的稳定裕度下降。所有这些因素促使我国电网的安全运行面临严峻考验，大面积停电的威胁不断加剧。因此，迫切需要电力系统在线的稳定性定量分析方法与控制决策，要求根据电力系统实际的运行工况，预想各种可能发生的事故，用快速筛选算法对所有的预想事故进行快速筛选后，对于可能引起系统不稳定的预想事故进行详细的仿真计算，判断系统是否失稳，并给出相应的控制策略表。如何很好的完成上述任务，给电力系统在线动态安全分析提出了更高的要求。

2. 动态安全分析与事故扫描

动态安全分析能够评价电力系统受到大扰动后过渡到新的稳定运行状态的能力，并对必要的预防措施和补救措施给出适当的参考方案。分析过程的具体步骤为：首先采集初始数据；然后进行事故扫描，筛选出对系统有潜在威胁的严重事故；再进行详细的暂态稳定分析，得出系统稳定性与稳定裕度；最后给出稳定控制对策。

事故扫描是在线动态安全分析的重要组成功能，对于成功的事故扫描过程而言，事故排序是一个非常好的系统暂态安全评价尺度。对于大规模的复杂电力系统而言，对每个预想事故都进行详细的分析是不必要和不切实际的。准确、快速的事故筛选和排序可以将计算量降低到可以接受的水平，提高分析效率。事故扫描就是对大量的预想事故进行选择和排序，挑选出可能导致动态安全危机的故障，目的是为了动态安全分析系统能够满足实时性要求，选择一种快速准确的方法对预想事故集中的每一预想事故进行筛选和排队，以正确识别出预想事故集中所有可能导致系统失稳的预想事故，以便对其进行更详细的暂态稳定分析，并给出暂态稳定控制对策。

适当地选择可能威胁系统稳定运行的预想事故，进行详细暂态稳定分析是非常重要的，其目的是合理地减少分析的计算量。在没有忽略潜在严重事故的同时，仅对最严重的和最可能发生的事故进行详细的分析计算，能够提高在线暂态稳定分析与控制系统的计算速度，根据故障严重程度给出必要的预防和补救措施，对于提高电力系统的安全稳定性具有重要意义。

3. 暂态稳定性能指标

一般从事故切除时刻系统的状态和事故后系统结构的强弱两方面来考虑如何定义反映事故严重程度的性能指标，即考虑事故对各发电机的影响以及事故后网络吸收暂态能量的能力。

定义暂态稳定性能指标还需要考虑性能指标对系统性或地区性事故的敏感性。一般事故对系统的影响分为两种情况，一种为系统性事故，如联络线事故，其波及面广，受扰机组多；另一种地区性事故，其波及面较小，受扰机组数目相对较少。

在能够间接反映事故严重程度且能够快速计算获得的性能指标中，经过分析比较，可以采用以下6种性能指标表征事故的严重程度：

（1）事故清除时刻与事故前发电机转子角度差值的绝对值之和；

（2）事故清除时刻与事故前发电机转子角度差值的绝对值的最大值；

（3）事故清除时刻发电机的动能之和；

（4）事故清除时刻发电机动能的最大值；

（5） 事故清除后一瞬间发电机的加速功率与发电机惯性时间常数比值之和；

（6） 事故清除后一瞬间发电机的加速功率与发电机惯性时间常数比值的最大值。

分别用PI1、PI3、PI5和PI2、PI4、PI6表示以上6个指标，6个指标分别反映系统性事故或区域性事故对系统的影响。

采用以上6种性能指标，通过计算可以得出系统性事故或区域性事故发生后，事故对各发电机的影响和事故后网络吸收暂态能量的能力，从不同侧面反映事故对系统造成影响的严重程度。

4. 综合性能指标法

由性能指标定义可知，性能指标是从不同侧面反映电力系统元件事故的严重程度，指标值一般具有不同的量纲和数量级，若直接利用原始数据计算，就可能突出某些数量级特别大的性能指标对排序结果的作用，而降低甚至排斥某些数量级较小的性能指标的作用，导致一个指标只要改变一下单位，也会改变最终排序结果；若利用每个事故在不同性能指标下的序号来确定该事故的严重性，必然会改变原有指标值之间的差异，所以不能准确的反映事故之间的相对严重程度。因此，需要对指标值进行规格化处理，使各指标值统一于某种共同的数据特性范围，将数据压缩到区间[0，1]上，再求得综合性能指标值。这样，既消除因各项指标的单位不同和数值数量级间的悬殊差别所带来的影响，又不会改变原有指标值之间的差异，。

将规格化的性能指标值求和，得到综合性能指标值，并按大小排序选出严重事故。具体步骤为：

（1）通过潮流计算得到系统事故前的稳定平衡点，记录系统平衡状态各发电机的转子角度；

（2）采用时域仿真法对系统从事故前积分至事故后半个周波，记录事故清除时刻的转子角度和速度，事故清除后的机械功率和电磁功率；

（3）计算性能指标PI1和PI2；

（4）计算性能指标PI3和PI4；

（5）计算性能指标PI5和PI6；

（6）对性能指标值作规格化化处理；

为了尽可能地反应实际情况，排除由于各项指标的单位不同以及其数值数量级间的悬殊差别所带来的影响，对性能指标值作规格化处理：

（2-13）

式中： ， ，p、q分别为事故跳闸支路数和性能指标数，m为系统支路总数。

（7）将规格化处理后的性能指标值求和，得到综合性能指标值；

（8）按照综合性能指标值的大小进行排序，选出严重故障，根据需要选取前N个事故，待采用精确算法进行详细分析。

5. 结论

仿真算例表明综合性能指标法具有较高的严重事故捕获率，不足之处是各性能指标值与综合性能指标值均不能绝对反映事故之间的相对严重性。

对于大规模电力系统而言，获得指标值需要进行的大量暂态稳定计算，可以采用并行计算方式来提高计算速度。由于这种事故扫描方法所耗费的时间主要是对每个事故积分至事故清除后一小段时间所需的仿真时间，因此比较快捷，可以满足在线动态安全分析快速性的要求。■

参考文献

1.夏成军，茹锋，许扬. 大电网在线暂态稳定分析与控制系统研究综述[J].江苏电机工程，2004，23（4）：1-5

正能量故事篇9

【关键词】施工质量项目管理

一、施工项目质量问题的特点

施工项目质量问题具有复杂性、严重性、可变性和多发性的特点。

1.复杂性施工项目质量问题的复杂性，主要表现在引发质量问题的因素复杂，从而增加了对质量问题的性质、危害的分析、判断和处理的复杂性。例如建筑物的倒塌，可能是未认真进行地质勘察，地基的容许承载力与持力层不符；也可能是未处理好不均匀地基，产生过大的不均匀沉降；或是盲目套用图纸，结构方案不正确，计算简图与实际受力不符；或是荷载取值过小，内力分析有误，结构的刚度、强度、稳定性差；或是施工偷工减料、不按图施工、施工质量低劣；或是建筑材料及制品不合格，擅自代用材料等原因所造成。由此可见，即使同一性质的质量问题，原因有时截然不同。所以，在处理质量问题时，必须深入地进行调查研究，针对其质量问题的特征作具体分析。

2.严重性施工项目质量问题，轻者影响施工顺利进行，拖延工期，增加工程费用；重者，给工程留下隐患，成为危房，影响安全使用或不能使用；更严重的是引起建筑物倒塌，造成人民生命财产的巨大损失。近几年来全国建筑工地多次发生的质量安全生产事故值得深思，对工程质量问题决不能掉以轻心，务必及时妥善处理，以确保建筑物的安全使用。

3.可变性许多工程质量问题，还将随着时间不断发展变化。例如，钢筋混凝土结构出现的裂缝将随着环境湿度、温度的变化而变化，或随着荷载的大小和持荷时间而变化；建筑物的倾斜，将随着附加弯矩的增加和地基的沉降而变化；混合结构墙体的裂缝也会随着温度应力和地基的沉降量而变化；甚至有的细微裂缝，也可以发展成构件断裂或结构物倒塌等重大事故。所以，在分析、处理工程质量问题时，一定要特别重视质量事故的可变性，应及时采取可靠的措施，以免事故进一步恶化。

4.多发性施工项目中有些质量问题，就象“常见病”、“多发病”一样经常发生，而成为质量通病，如屋面、卫生间漏水；抹灰层开裂、脱落；地面起砂、空鼓；排水管道堵塞；预制构件裂缝等。另有一些同类型的质量问题，往往一再重复发生，如雨蓬的倾覆，悬挑梁、板的断裂，混凝土强度不足等。因此，吸取多发性事故的教训，认真总结经验，是避免事故重演的有效措施。

二、施工项目质量问题分析

施工项目质量问题表现的形式多种多样，诸如建筑结构的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等等，但究其原因，可归纳如下：

1.违背建设程序如不经可行性论证，不作调查分析就拍板定案；没有搞清工程地质、水文地质就仓促开工；无证设计，无图施工；任意修改设计，不按图纸施工；工程竣工不进行试车运转、不经验收就交付使用等盲干现象，致使不少工程项目留有严重隐患，房屋倒塌事故也常有发生。

2.工程地质勘察原因未认真进行地质勘察，提供地质资料、数据有误；地质勘察时，钻孔间距太大，不能全面反映地基的实际情况，如当基岩地面起伏变化较大时，软土层厚薄相差亦甚大；地质勘察钻孔深度不够，没有查清地下软土层、滑坡、墓穴、孔洞等地层构造；地质勘察报告不详细、不准确等，均会导致采用错误的基础方案，造成地基不均匀沉降、失稳，使上部结构及墙体开裂、破坏、倒塌。

3.末加固处理好地基对软弱土、冲填土、杂填士、湿陷性黄土、膨胀土、岩层出露、溶岩、土洞等不均匀地基未进行加固处理或处理不当，均是导致重大质量问题的原因。必须根据不同地基的工程特性，按照地基处理应与上部结构相结合，使其共同工作的原则，从地基处理、设计措施、结构措施、防水措拖、施工措施等方面综合考虑治理。

4.设计计算问题设计考虑不周，结构构造不合理，计算简图不正确，计算荷载取值过小，内力分析有误，沉降缝及伸缩缝设置不当，悬挑结构未进行抗倾覆验算等，都是诱发质量问题的隐患。

5.建筑材料及制品不合格诸如：钢筋物理力学性能不符合标准，水泥受潮、过期、结块、安定性不良，砂石级配不合理、有害物含量过多，混凝土配合比不准，外加剂性能、掺量不符合要求时，均会影响混凝土强度、和易性、密实性、抗渗性，导致混凝土结构强度不足、裂缝、渗漏、蜂窝、露筋等质量问题；预制构件断面尺寸不准，支承锚固长度不足，未可靠建立预应力值，钢筋漏放、错位，板面开裂等，必然会出现断裂、垮塌。

6.施工和管理问题许多工程质量问题，往往是由施工和管理所造成。例如：

（1）不熟悉图纸，盲目施工，图纸未经会审，仓促施工；未经监理、设计部门同意，擅自修改设计。

（2）不按图施工。把铰接作成刚接，把简支梁作成连续梁，抗裂结构用光圆钢筋代替变形钢筋等，致使结构裂缝破坏；挡土墙不按图设滤水层，留排水孔，致使土压力增大，造成挡土墙倾覆。

（3）不按有关施工验收规范施工。如现浇混凝土结构不按规定的位置和方法任意留设施工缝；不按规定的强度拆除模板；砌体不按组砌形式砌筑，留直槎不加拉结条，在小于lm宽的窗间墙上留设脚手眼等。

（4）不按有关操作规程施工。如用插入式振捣器捣实混凝土时，不按插点均布、快插慢拔、上下抽动、层层扣搭的操作方法，致使混凝士振捣不实；整体性差；又如，砖砌体包心砌筑，上下通缝，灰浆不均匀饱满，游丁走缝，不横平竖直等都是导致砖墙、砖柱破坏、倒塌的主要原因。

（5）缺乏基本结构知识，施工蛮干。如将钢筋混凝土预制梁倒放安装；将悬臂梁的受拉钢筋放在受压区；结构构件吊点选择不合理，不了解结构使用受力和吊装受力的状态；施工中在楼面超载堆放构件和材料等，均将给质量和安全造成严重的后果。

（6）施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误。技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业。不重视质量检查和验收工作等等，都是导致质量问题的祸根。

7.自然条件影响施工项目周期长、露天作业多，受自然条件影响大，温度、湿度、日照、雷电、供水、大风、暴雨等都能造成重大的质量事故，施工中应特别重视，采取有效措施予以预防。

8.建筑结构使用问题建筑物使用不当，亦易造成质量间题。如不经校核、验算，就在原有建筑物上任意加层；使用荷载超过原设计的容许荷载；任意开槽、打洞、削弱承重结构的截面等。

三、施工项目质量问题分析、处理的目的及程序

（一）施工项目质量问题分析、处理的目的施工项目质量问题分析、处理的主要目的是：

（1）正确分析和妥善处理所发生的质量问题，以创造正常的施工条件；

（2）保证建巯物、构筑物的安全使用，减少事故的损失；

（3）总结经验教训，预防事故重复发生；

（4）了解结构实际工作状态，为正确选择结构计算简图、构造设计，修订规范、规程和有关技术措施提供依据。

（二）施工项目质量问题分析处理的程序。施工项目质量问题分析、处理的程序，一般可按规定进行。

事故发生后，应及时组织调查处理。调查的主要目的，是要确定事故的范围、性质、影响和原因等，通过调查为事故的分析与处理提供依据，一定要力求全面、准确、客观。调查结果，要整理撰写成事故调查报告，其内容包括：1.工程概况，重点介绍事故有关部分的工程情况；2.事故情况，事故发生时间、性质、现状及发展变化的情况；3.是否需要采取临时应急防护措施；4.事故调查中的数据、资料；5.事故原因的初步判断；6.事故涉及人员与主要责任者的情况等。

事故的原因分析，要建立在事故情况调查的基础上，避免情况不明就主观分析推断事故的原因。尤其是有此事故，其原因错综复杂，往往涉及到勘察、设计、施工、材质、使用管理等几方面，只有对调查提供的数据、资料进行详细分析后，才能去伪存真，找到造成事故的主要原因。事故的处理要建工在原因分析的基础上，对有此事故时认识不清时，只要事故不致产生严重的恶化，可以继续观察一段时间，做进一步调查分析，不要急于求成：以免造以同一事故多次处理的不良后果。事故处理的基本要求是：安全可靠，不留隐患，满足建筑功能和使用要求，技术可行，经济合理，施工方便。在事故处理中，还必须加强质量检查和验收。对每一个质量事故，无论是否需要处理都要经过分析，作出明确的结论。

（三）质量问题不作处理的论证施工项目的质量问题，并非都要处理，即使有些质量缺陷，虽已超出了国家标准及规范要求，但也可以针对工程的具体情况，经过分析、论证，作出勿需处理的结论。总之，对质量问题的处理，也要实事求是，既不能掩饰，也不能扩大，以免造成不必要的经济损失和延误工期。

勿需作处理的质量问题常有以下几种情况：

（1）不影响结构安全，生产工艺和使用要求。例如，有的建筑物在施工中发生了错位，若要纠正，困难较大，或将造成重大的经济损失。经分析论证，只要不影响工艺和使用要求，可以不作处理。

（2）检验中的质量问题，经论证后可不作处理。例如，混凝土试块强度偏低，而实际混凝土强度，经测试论证已达到要求，就可不作处理。

（3）某些轻微的质量缺陷，通过后续工序可以弥补的，可不处理。例如，混凝土墙板出现了轻微的蜂窝、麻面，而该缺陷可通过后续工序抹灰、喷涂、刷白筹进行弥补，则勿需对墙板的缺陷进行处理。

（4）对出现的质量问题，经复核验算，仍能满足设计要求者，可不作处理。例如，结构断面被削弱后，仍能满足设计的承载能力，但这种做法实际上在挖设计的潜力，因此需要特别慎重。

（四）质量问题处理的鉴定质量问题处理是否达到预期的目的；是否留有隐患，需要通过检查验收来作出结论，事故处理质量检查验收，心需严格按施工验收规范中有关规定进行；必要时，还要通过实测、实量，荷载试验，取样试压，仪表检测等方法来获取可靠的数据。这样，才可能对事故作出明确的处理结论。

事故处理结论的内容有以下几种：

（1）事故已排除，可以继续施工；

（2）隐患已经消除，结构安全可靠；

（3）经修补处理后，完全满足使用要求；

（4）基本满足使用要求，但附有限制条件，如限制使用荷载，限制使用条件等；

（5）对耐久性影响的结论；

（6）对建筑外观影响的结论；

（7）对事故责任的结论等。

正能量故事篇10

【关键词】建筑工程、工程质量事故、事故分析与加固

中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：

建筑工程质量的好坏，直接关系到国家和人民生命财产。近年来，我国的建筑结构的设计、施工技术的发展和管理水平都有了很大的提高，但由于不可抗力等自然因素和设计或施工等某方面的原因，建筑工程质量仍存在许多问题，重大工程质量事故时有发生。对这些建筑物加以修复和改造，使其继续发挥作用和功能，是摆在我们面前的首要任务。

建筑工程质量事故是建筑工程设计、施工和使用中较常见的问题。在建筑工程中，由于勘察、设计、施工、材料等方面存在某些失误，以及自然灾害等原因，使工程出现了构件强度降低、刚度和稳定性不足及使用功能性、建筑外观受到严重损害等问题。这些问题不仅影响建筑工程的正常使用，严重的还将导致工程事故，给国家财产造成巨大损失或造成人民生命安全，因此对工程质量存在的问题，应采取有效的措施，给以预防和加固.正确处理工程质量事故，既是搞好工程建设的需要，也是一个称职的工程技术人员必须掌握的一项基本技能。要想准确的处理工程质量事故，首先要正确分析工程质量事故发生的原因。遵循一定的程序和原则。采取有效的方法和手段。

一．造成工程质量事故的主要原因有很多，现分别介绍一下：

（一）违反基本建设程序。即不作可行性研究、又无证设计或越级设计、无图施工、越级承包或违法转包等

（二）地质勘察问题。不认真进行地质勘察，随便估计地基承载力；勘测钻孔间距太大、深度不够、勘察报告不详细、不准确等，不能全面、准确的反映地基的实际情况，导致基础设计错误等。

（三）设计计算问题。即结构方案不正确；结构计算简图与实际受力情况不符；少算或漏算荷载；内力计算错误；结构构造不合理等

（四）建筑材料、制品质量低劣。即结构材料力学性能不符合标准，化学成分不合格；水泥标号不足，安定性不合格；钢筋强度低、塑性差；混凝土强度达不到要求；防水、保温、隔热、装饰等材料质量不良等

（五）建筑物使用不当。即没有验算就在原有建筑物上加层或任意改变用途，加大设备荷载；甚至在结构或构件上凿各种孔洞、沟槽；以及没有进行必要地维修清理等。

（六）施工中忽略结构理论。盲目施工，造成不应发生的塌方、移位或裂缝；不能正确区别构件在使用和施工阶段的受力性质；施工工艺不当。即土方开挖、回填没有合理的安全、技术措施；各分项工程施工顺序组织不合理；砌体工程组砌方法不当而出现通缝；混凝土拆模时间太早，造成裂缝或者局部倒塌等。防水细部不按规程操作。

（七）施工组织管理不正确。不熟悉图纸，盲目施工；任意修改设计；不按施工规程操作；对现场材料与构件不按规定检查验收；没有健全的各级技术管理制度；施工方案考虑不周，技术措施组织不当；土建与其他各专业施工单位配合协调差等。

（八）灾害性事故。即地震、大风、大雪、火灾、爆炸等引起的整体失稳、倒塌事故。

二．工程质量事故的分类方法很多，按事故性质分类，主要有以下几类：

（一）倒塌事故：指建筑物整体或局部倒塌。

（二）开裂事故：包括砌体或混凝土结构开裂

（三）错位事故：包括建筑物方向、位置错误；结构构件尺寸、位置偏差过大及预埋件、预留洞等错位偏差超过规定等。

（四）地基工程事故：地基失稳或变形、斜披失稳等。

（五）基础工程事故：包括基础错位、变形过大，强度不足，设备基础振动过大等。

（六）结构或构件承载力不足事故：主要指因承载力不足留下的隐患性事

故。如混凝土结构中漏放或少放钢筋；钢结构中杆件连接达不到设计

要求等。

（七）建筑功能事故：包括房屋漏水、渗水，隔热或隔声功能达不到设计要求，装饰工程质量达不到标准等。

三．事故处理的一般程序为：

（一）事故调查内容包括勘察、设计施工、使用及环境条件等方面的调查，一般可分为初步调查、详细调查和补充调查。初步调查内容包括工程情况、事故情况、设计资料、其他资料。详细调查包括：设计情况、地基基础情况、结构实际情况、结构上各种作用的调查、施工情况、建筑物变形观测、裂缝观测。补充调查往往需要补做某些试验、检验和测试工作，通常包括对有怀疑的地基进行补充勘测、测定所有材料的实际性能、建筑物内部缺陷的检查、荷载试验、较长时期的观测。

（二）事故原因分析应建立在事故调查的基础上，其主要目的是分清楚事故的性质、类别及其危害程度等级，为事故处理提供必要的依据。因此，原因分析是事故处理工作程序中的一项关键工作。在进行原因分析时，应着重弄清楚确定事情原点、正确区别同类事故的不同原因和注意事故原因的综合性。

（三）结构可靠性鉴定是指结构在规定的时间内、规定的条件下，完成预定功能的能力，包括安全性、适用性和耐久性。结构可靠性鉴定，就是根据事故调查取得的资料，对结构的安全性、适用性和耐久性进行科学的评定，为事故的处理决策确定方向。可靠性鉴定是在实测数据的基础上，按照国家现行标准（《建筑结构荷载规范》《混凝土结构设计规范》等）的规定，对结构进行验算，最后做出结构可靠程度的评价。

（四）事故调查报告包括：工程概况，重点介绍与事故有关部分的工程情况；事故概况，主要包括事故发生或发现时间、事故现状和发展变化情况；事故是否已进行过处理，包括对缺陷部分的封堵、为防止事故恶化而设置的临时支护措施；如已进行过处理，但未达到预期效果，也应予以注明；事故调查中的实测数据和各种实验数据；事故原因分析；结构可靠鉴定结论；事故处理的建议等。

（五）确定处理方案；质量事故处理方案应根据事故调查报告、实地勘察结果和确认的事故性质，以及用户的要求确定。同类型和同一性质的事故可选用不同的处理方案。如结构或构件承载力不足，可采用结构卸载，或通过改变结构受力体系以减小结构内力，或用结构补强等方案处理。在选用处理方案时，应遵循前面提到的原则，尤其应该重视工程实际条件，以确保处理工作顺利进行和处理效果的可靠。

（六）事故处理设计包括；应按照有关设计规范的规定进行、考虑施工的可行性、重视结构环境的不良影响

（七）事故处理施工应严格按照设计要求和有关的标准、规范的规定进行，并应注意把好材料质量关、认真复查事故实际状况、做好施工组织设计、加强施工检查、确保施工安全。

（八）工程验收和处理效果检验；事故处理工作完成后，应根据规范规定和设计要求进行检查验收，并办理交工验收文件。为确保处理效果，凡涉及结构承载力等使用安全和其他重要性的处理工作，常需做必要地试验、检验工作。常见的检验工作有；混凝土钻芯取样，用于检查密实性和裂缝修补效果，或检测实际强度；结构荷载试验；超声波检测焊接或内部质量；吃、罐等工程的渗漏检验等。

事故处理结论：工程质量事故经过处理后，都应有明确的书面结论。若对后续工程施工有特定的要求，或对建筑物使用有一定的限制条件，也应明确地在结论中提出。

【参考文献】

[1]崔千祥 .工程事故分析与处理 科学出版社2002.8

[2]雷宏刚.土木工程事故分析与处理华中科技大学出版社 2009