浪淘沙其一十篇

浪淘沙其一篇1

含义：写于夔州，是民歌体的政治抒怀诗，是《浪淘沙九首》的第一首。诗歌的前两句用白描的手法描绘了来自天边，奔腾千里的壮丽图景。九曲用了夸张的手法写黄河曲曲折折。自天涯将黄河的源远流长突写得了神入化，与李白的《将进酒》中的黄河之水天上来，奔流到海不复回句有异曲同工之妙。后两句采用了张骞为武帝寻找河源和牛郎织女相隔银河的典故，驰骋想象，表示要迎着狂风巨浪，顶着万里黄沙，逆流而上，直到牵牛织女家，表现了诗人的豪迈气概。

全文：九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。 如今直上银河去，同到牵牛织女家。

（来源：文章屋网 ）

浪淘沙其一篇2

大雨落幽燕,白浪滔天,秦皇岛外打鱼船。一片都不见,知向谁边？往事越千年,魏武挥鞭,东临碣石有遗篇。萧瑟秋风今又是,换了人间。

1954年盛夏，中国人民的伟大领袖去北戴河办公，住在刚建好的一号楼。一天下午，风雨大作，海面上波涛汹涌。极目幽燕，抚今追昔，兴致倍增，顿起击水之念。卫士长李银桥连忙劝阻，他却说：“风浪越大越好，可以锻炼人的意志。”不但下了海，而且在大海中畅游了一个多小时。第一次畅游大海，第二天就写成了这首不朽之词。

据说，写《浪淘沙·北戴河》与李煜的《浪淘沙》和曹操的《观沧海》有关。南唐后主李煜写过《浪淘沙》———

帘外雨潺潺，春意阑珊，罗衾不耐五更寒。梦里不知身是客，一晌贪欢。独自莫凭栏，无限江山，别时容易见时难。流水落花春去也，天上人间。

李煜的词，意境和语言都好，但是风格柔靡，充满亡国君主的伤感，不喜欢。喜欢曹操在北戴河碣石山写的《观沧海》———

东临碣石，以观沧海。水何澹澹，山岛竦峙。树木丛生，百草丰茂。秋风萧瑟，洪波涌起。日月之行，若出其中。星汉灿烂，若出其里。幸甚至哉，歌以咏志。

曹操的诗，赞美江山，催人奋进，但也只是抒发了一统中国的雄心壮志。的《浪淘沙·北戴河》，高瞻远瞩，怀古颂今，气魄宏伟，豪迈奔放，特别是后两句，将曹操的“秋风萧瑟”顺序颠倒，保留了李煜的“人间”，变成了“萧瑟秋风今又是，换了人间。”可是，这一颠倒，这一保留，却发生了天翻地覆的变化，不是李煜的亡国伤悲，也不是曹操的一统志向，而是已经建立了新中国这一客观现实。

林散之先生的草书饮誉世界：“当代草圣”、“三百年出一个林散之”、“王铎之后第一人”、“中国二十世纪十大杰出书法家”、“千年中国十大杰出书法家”。林散之读了这首词之后，赞叹不已，兴致勃勃，从而奋笔疾书。从作品中可以看出，林散之在书写时相当重视，极其认真。

草书《词　浪淘沙·北戴河》最早刊登在1994年11月23日的《新华日报》，之后又著录于1997年9月出版的《林散之书法集》、2000年6月的《林散之书法艺术解析》和2012年5月的《林散之草书精品赏析》。尺寸为105×33㎝，约3平方尺。作品线条苍劲老辣，有方有圆，如“大”、“燕”、“洋”、“又是”圆中带方，“秦皇岛”的线条是以方为主。作品运用枯笔较多，如“片”、“见”、“耳”等，这种枯笔一任自然，不见刻削之痕。布白恰到好处，结体欹正夹杂，形体错落有致，如“大雨落幽燕”写得很正，而“秦皇岛”明显靠右。再看“萧”和“瑟”，是一右一左。就两个字或几个字来看，效果一般，但从整体上来看，却别有洞天，如“鞭”字，还有“换”等等，相犯而毫不避讳，显得丰满、充实、气足。

更重要的是，整个作品与词中意境和情节相互映衬。“挥”最后一竖里的点点丝丝，似断若连，如同词中的磅礴大雨，直泻而下；词中是“白浪滔天”，林散之书中是飞白成遍；作品中的行线，特别是第二、第三行，与其他作品大不一样，是明显弯曲，但字顺气畅，象征着词中一浪一浪的波涛，此起彼伏，翻滚向前。林散之学生、南京市书协副主席、晓庄学院教授庄希祖先生在《林散之书法艺术解析》中解析这幅作品时写到：“如观武库戈戟的凛然寒光，这种咄咄逼人的气势，在林老书中极为罕见。笔者所见仅此一件。因为这与林老整体书风不合，这是特例，这恐怕只能归结于林老写的特殊环境或特殊情绪的驱使下之所为”。我认为，庄教授说的这个“特殊环境或特殊情绪的驱使”，就是受词的影响，是“指点江山”的英雄气概所驱使。庄教授解析的“如观武库戈戟的凛然寒光”与词中“汉武挥鞭”又十分吻合，使人仿佛看到了曹操当年率领大军，策马扬鞭，驰骋沙场，大战乌桓的情景。

草书代表作《词　浪淘沙·北戴河》是诗艺和书艺的完美结合，是名词与名书的高度统一。如果把的词《浪淘沙·北戴河》比喻成璧，那么林散之的草书就是珠；如果把的诗艺比喻成珠，林散之的书艺就是璧。名词是合璧，草书是联珠。美玉和珍珠完美结合，珍珠与美玉巧妙相联，就是珠联璧合！

草书代表作《词　浪淘沙·北戴河》，现由江苏省美术家协会主席、江苏省国画院院长、中国著名画家、收藏家宋玉麟先生收藏。

（作者系林散之草书收藏家、林散之草书鉴赏家）

浪淘沙其一篇3

古诗词都是作者有感而发写下来的，他们借景抒情，表达自己的思想。

浪淘沙

日照澄洲江雾开，

淘金女伴满江隈，

美人首饰侯王印，

尽是沙中浪底来。

――(唐)刘禹锡

淘沙取金是最古老的采金方法。金的化学性质稳定，质地坚韧不锈，十分昂贵。但它在地壳中含量极少，多以自然金单独存在，有的也与其他矿共生，经风化侵蚀，雨水冲刷，在长期的迁徙中同泥沙混合形成沙金矿，其含金量也很低。由于金的密度为19.3 g／cm2，较石英沙密度2.65 g／cm2大得多，在冲沙淘金中易先沉降，这样使金沙分离。诗人深刻地反映了劳动人民在惊涛恶浪中辛苦采得的稀贵金属，最后又全部化为王侯贵族的奢侈品。

石灰吟

千锤万凿出深山，

烈火焚烧若等闲。

粉身碎骨全不怕，

要留清白在人间。

――(明)于谦

石灰石是一种广泛分布的矿物，色青灰，质坚硬，主要化学成分为碳酸钙。诗中描绘了用石灰石烧制石灰的过程。先将石灰石敲碎，在石灰窑内经高温煅烧，便制得雪白的生石灰CaO，再与水作用生成白色粉状的熟石灰(消石灰)Ca(OH)2，最后遇到空气中的CO2又生成白色的CaCO3。石灰经一系列物理、化学变化，尽管“粉身碎骨”，总保持自身的“洁白”不染，它在建筑、农业等领域用途十分广泛。作者写石灰风格以表现自己永葆清白的情操。

借助诗词的描绘，我们还可以更形象、深刻地理解有关的化学知识。比如在初中化学学习中，很多同学不会区分烟和雾。通过对下面几句诗词中“烟”和“雾”描写的分析，我们对这个问题就豁然开朗了。

①大漠孤烟直，长河落日圆。

②暖暖远人村，依依墟里烟。

③南朝四八十寺，多少楼台烟雨中。

浪淘沙其一篇4

今年暑假，我去了祖国最南端---海南岛。一下飞机给我的第一印象就是这里的空气湿度很大，黏乎乎的。

我先来到了一座离大海不远的城市，这里的东西可多了，但其中几家每家的桶里都放了许多长管子，还有水，我冲上去问这是什么东西，一问才知道，原来是水枪。我叫妈妈给我买一把，然后，我们就一起走到海边。我站在金色的沙滩上，望着蓝蓝的海水，淘气的浪娃娃一浪又一浪的示威。如果你站在沙滩上，心理一定会有一种舒服而说不出来的感觉。

可是那炎热的太阳公公好像不领情，它似乎要把大地烤焦。另外，我们拿出自己的水枪，吸水对打，海水打在身上，咸咸的，湿湿的，真难受。

下雨的时候感觉也不错，如果你在下雨时在海里游泳，跟本感觉不到雨水，只能感觉出那淘气的浪娃娃在跟你玩耍，随着雨水的降临，不但海的面积扩大了，而且一浪大过一浪。

海南岛的夏天真好玩啊！

浪淘沙其一篇5

诚然，我们总能见到他们豪的一面，然而这些行业未必有我们想象中的那么土。正是因为有许多学科的支撑、技术设备的革新，这些传统行业才会不断发展，而矿物加工工程在这中间扮演了至关重要的角色。矿物加工工程是根据自然界矿物原料性质的差异，综合运用物理、化学、物理化学和生物化学等原理和方法对矿物资源进行加工和综合利用的学科。

淘金，我们都听说过这个词，淘金热是美国历史上西进运动中的重要内容，对美国的发展有着深远的影响。其实，最原始的金矿选矿工艺十分简单，重点就在这个“淘”字上。唐代诗人刘禹锡在《浪淘沙》中提到：“美人首饰侯王印，尽是沙中浪底来”。古代淘金十分艰苦，淘金者先要挖矿沙，然后再一点一点地放进木制的淘盒工具里淘洗，利用金子比重大的特点，让水冲刷掉泥沙，留下金沙金屑。这些金子往往只有针尖或糠皮那么大，也不是经常可以得到的。淘金的妇女们成年累月，忍受着寒风烈日的折磨，千淘万滤，辛勤劳作，却难以温饱。

可见，黄金在自然界确实很稀少，具体少到什么程度呢？这里要介绍一个专业名词――品位，它是指矿石中有用元素或它的化合物含量比率。对于现代工艺来说，如果一座金矿的品位达到2克/吨，那么这座金矿就有开采价值。那么怎么才能从一吨矿石中选出区区2克的黄金呢？这个过程恰恰就是矿物加工工程专业派上用场的地方。

对于绝大多数金属矿来说，现代的选矿工艺大致可以分为以下几步：首先是破碎与磨矿，即将矿石磨到足够细，这样可以使一部分所需物质解离，同时为下一步分选做好准备；然后是重选或浮选，即利用物理性质（密度、磁性等）或化学性质（置换、沉淀、离子交换等）的差异，将所需矿物与其他物质分离开来；最后是提纯，将所得物质进一步浓缩、分离，得到最终的产物。

说到选矿，不得不提的是煤炭。煤炭是世界三大能源之一，从世界范围来看，世界能源消费以石油为主，而中国富煤、贫油、少气的资源赋存条件决定了煤炭在中国能源结构中的主导地位，煤炭在中国能源生产中的比重一直维持在60%以上。举一个直观的例子，2015年我国煤炭产量大致在39亿吨，消费量在35亿吨以上。那么多的煤炭放在一起是一种多么黑压压的存在啊！

可以预想，每年这么多煤炭的消耗，排放的二氧化碳和其他污染物是不容小视的。也难怪每次谈起空气污染问题，煤炭行业总是首当其冲，而矿物加工工程这个学科就可以为环境的改善做出很大的贡献。

浪淘沙其一篇6

海滩防护工程的关键是消浪,同时还应阻止潮流输沙。对于正向波浪作用为主的海滩,通常使用离岸堤消减波浪。传统的离岸堤大多采取斜坡式抛石方案,堤身不透水,消浪效果较佳。然而,这种消浪结构的主要缺点在于堤身护面块石的重量需达数百公斤,一般施工条件下难以达到,较小的护面块石又易被波浪打坏,如果采用异形块体加固,则造价较高。有鉴于此,一种新型的保滩促淤离岸堤结构——透空桩式离岸堤已经开始受到人们的重视,这种结构的主体为预应力高强钢筋混凝土管桩,将其间隔排列即构成离岸堤,可用于消减近岸区浅水波浪的波高,改变波态,以达到保护海滩的目的。目前已在上海、南汇东滩二期围垦促淤工程、奉贤南港及青年河、宝山横沙保滩工程和江苏滨海六合庄、响水保滩工程等多处应用,取得了令人满意的效果。

关于透空桩式堤,国外学者曾经做过一些试验研究和理论探讨,取得了一定的成果。但这些研究主要局限于水深较大和非淹没状态的防波堤,其成果难以推广到近岸浅水区的保滩促淤工程中。通常,离岸堤都是修建在近岸破波带内,而且由于经济上的原因,堤顶高程一般较低,允许越浪,经常处于淹没状态。因此,开展相关课题研究非常必要。本文结合上海市奉贤南门港段的保滩工程,研究透空桩式离岸堤的消浪效果,重点研究近岸浅区的水深、堤高以及桩式离岸堤结构对波浪衰减的影响,同时就桩式离岸堤堤后波浪底流速进行分析探讨。

奉贤南门港段保滩工程长766.2m,采用桩式离岸堤方案作为保滩试验工程,以取代传统的斜坡式抛石离岸堤。离岸堤堤轴线距主海堤约50m,堤身由圆形管桩间隔排列构成,以减少作用于桩体的波浪压力。堤线处滩面高程为Zb=+1.0m(吴淞零点,下同),堤顶高程Z0=+4.0m,桩的自由端长h=3.0m。为了保护离岸堤附近滩面免受因波浪破碎而造成的冲刷,在其前后各布设一段平抛块石护底,宽度分别为10.0m和5.0m,桩基处抛石顶标高+2.0m,设计高潮位为Z=6.15m,设计波高H0=3.60m,设计波周期T=6.8s。考虑到离岸堤处的滩面高程为Zt=+1.0m,设计高潮位时的水深为d=5.15m,此时的设计波高H0=0.7d,已为极限波高。奉贤南门港段在修建透空桩式离岸堤之前,海堤部分堤脚已因滩地淘刷而被淘空,修建桩式离岸堤保滩工程一年后,堤后滩面已淤高1.0m左右,起到了明显的消浪保滩效果。

1模型试验

按重力相似准则设计模型。取模型几何比尺λL=20。试验在长40m、宽0.5m、深0.9m的波浪水槽中进行,水槽一端装置悬挂式推板生波机。采用电容式波高仪测量波浪要素,数据采集和分析处理由计算机完成。试验时紧靠桩式离岸堤之前和堤后1.25m(对应于原体25m)处设置1#和2#波高仪,测定在各潮波组合条件下堤前、堤后的波高值,以对比分析各方案的消浪效果(见图1)。

根据分析,影响桩式离岸堤消浪效果的主要因素有:堤前水深d,堤身高度h,堤前波高H0,桩径D以及桩间距b等。定义桩式离岸堤堤后波高H′与堤前波高H0之比为波高透射率K,其可表示为以下函数:

K=H′/H0=f(d,h,H0,b,D)

由于桩式离岸堤采用混凝土预制桩径D=600mm的成品管桩,故试验中不考虑桩径变化的影响。将上述函数中的变量进行无因次变换,可得:

K=f(h/d,H0/d,b/b+D)

其中,h/d为堤身相对高度,表示在水深方向上桩式离岸堤所占的比例;H0/d为相对波高;η=b/(b+D)为桩的相对间距,表示桩式离岸堤的透空率。

模型中,共对5种桩间距:b=0.00、0.20、0.30、0.40和0.60m,6级潮位:Z=6.15、5.50、5.00、4.50、4.0和3.50m,每级潮位下包含极限波高在内的多组波高进行了试验,其中,桩间距b=000m的桩式离岸堤为连续板桩离岸堤。

2试验结果与分析

上述5种桩式离岸堤、15组潮位波浪组合条件下堤后波高和波高透射率K的试验结果列于表1。根据试验结果,就相对波高(H0/d)、堤身相对高度(h/d)以及透空率(η)的变化对波浪透射率的影响进行讨论。

1)相对波高(H0/d)

在堤身相对高度和透空率一定的情况下,相对波高越大,波高透射率越小,消浪效果也就越好。例如,对于堤身相对高度h/d=0.58(设计高潮位Z=6.15m,堤身处于淹没状态)不变的情况下,方案3在相对波高为0.39(波高H0=2.0m)时,桩式离岸堤堤后波高由堤前的200m变为1.96m,两者差值仅为0.04m,波高透射率为0.98,消浪效果较差;而在极限波高(波高H0=360m,H0/d=07)时,波高由堤前的3.60m衰减为2.48m,两者差值增加到1.12m,波高透射率为0.69,消浪效果较好,详见表1和图2。由此可见,随着相对波高的增加,离岸堤的消浪效果逐渐明显,在极限波高情况下,波高透射率达到最小值,消浪效果最佳。从工程实际的角度来看,桩式离岸堤不仅适用于保滩工程,同样也可用于保护海塘海堤工程,通过桩式离岸堤的消浪作用,可以有效地减小位于其后的海塘海堤设计波高,减轻波浪作用力,从而减少工程投资。

表1桩式离岸堤堤后波高H′及波高透射率

2)堤身相对高度(h/d)

在淹没状态下,潮位越接近堤顶高程,亦即堤身相对高度趋近于1时,桩式离岸堤的消浪效果越好。例如,在极限波高(H0/d=07)的情况下,堤身相对高度h/d=0.58、0.67、0.75、0.86和1.00时,方案3所得的波高透射率分别为K=0.69、0.71、0.68、0.58和0.56,表明随着潮位的降低,桩式离岸堤的波高透射率逐渐减小,消浪效果逐步增强,在接近桩顶高程时消浪效果最佳,详见表2和图3。桩式离岸堤出水后,对于方案1和方案2这样的透空率较小的堤身结构,消浪效果有增强的趋势,而对于透空率相对较大的桩式离岸堤来说,消浪效果与潮位接近堤顶时的效果基本相同,详见表3。在实际工程中,可根据上述结论来确定桩式离岸堤的堤顶高程。就保滩工程来说,平均高潮位经常出现,且波浪动力条件又较为恶劣,应作为主要防御潮位,因此,可将桩顶高程选在平均高潮位附近,以期取得较好的消浪效果。

3)桩式离岸堤透空率(η)就桩式离岸堤的透空程度来说,在潮位和波浪条件一定的情况下,连续板桩堤的消浪效果较透空堤要好,而透空堤之间差别不大。例如,在极限波高情况下,当堤身相对高度h/d=0.86(潮位Z=450m,堤身处于淹没状态)时,方案1～方案5的波高透射率分别为K=0.49、0.56、0.58、0.59和0.63。显然,连续板桩的消浪效果较透空堤要好,而透空堤中方案4(b=0.4m)虽较方案2(b=0.2m)的桩间距大一倍,但其消浪效果相差无几,详见表2和图4。因此,在确定工程方案时,从节约工程造价的角度出发,可以采用间距较大的桩式离岸堤,对于奉贤南门港段可选取桩间距b=0.4m,透空率η=40%,即每延米一根外径D=600mm的混凝土圆管桩。

表2极限波高条件下的波高透射率

表3不同堤身相对高度条件下堤后波高和波高透射率

应该注意的是:试验是在波浪水槽中进行的,波浪正向作用于离岸堤。而实际情况中,波浪常为斜向波,应当有所区别。如奉贤南门港段保滩工程的离岸堤轴线为东偏北10°,只有当波浪为S～SSE向时,才符合波浪正向作用于离岸堤的条件。当波浪斜向作用于透空桩式离岸堤时,应对桩间距进行修正,此时的有效间距b′(见图5)为:

b′=b×cosα-D(1-cosα)

其中,α为波向线(波浪作用方向)与透空桩式离岸堤堤轴线法线方向的夹角。

各方案不同波浪入射角条件下有效桩间距的计算结果列于表4。由表可见,随着波浪入射角的偏离,透空离岸堤的有效桩间距迅速减小,与此相应,其消浪效果应该有所增强。以方案4为例,其桩径为D=600mm,桩间距b=0.4m,当波浪入射角α=30°、40°和50°时,有效桩间距为b′=0.27、0.17和0.04m,分别相当于波浪正向作用下方案3、方案2以及连续板桩的消浪效果。

3桩式离岸堤堤后波浪底流速分析

一般情况下,潮流和波浪是造成海岸和河口段海堤前沿滩地冲刷的主要动力因素。对于奉贤南门港段来说,SW～ESE向的波浪是岸滩侵蚀淘刷的主要动力因素。波浪在底坡较平缓的浅滩上传播,当滩地水深小于2倍波高(d>20H0)时,波浪将发生破碎,波浪的破碎引起水体的剧烈紊动,造成岸滩淘刷。

修建桩式离岸堤可以有效地消减堤后波高,减少波浪作用力,同时还可在很大范围内改变波浪的形态,即由引起水体剧烈紊动的破波转变为浅水推进波,从而达到保护岸滩的目的。根据波浪理论,当水深d大于2倍波高(d≥2H0)时,波浪基本上属于浅水推进波,波动的水质点作椭圆运动,在水底则作水平直线往复运动(椭圆短轴长度为零)。当波面出现波峰或波谷时,相应波浪底流速达到最大值,其值可用下式计算:

其中,L为波长;T为波周期,取T=0.68s;H为波高,取堤后25m处波高H′。

根据波浪试验结果(见表1),除个别情况外,5种方案所列各潮波组合中的水深满足条件d>2H′,可按浅水推进波计算堤后最大波浪底流速,计算结果见表5。结果表明:在试验条件范围内,堤后水域最大波浪底流速的极大值为1.54m/s,此时潮位Z=5.50m、堤后波高H′=2.40m(方案5);极小值为0.58m/s,此时潮位Z=3.50m、堤后波高H′=0.63m(方案1)。当潮位位于4.0m(略高于平均高潮位3.75m)或以下时,各方案堤后水域波浪底流速的最大值仅为105m/s,由于该最大波浪底流速仅在瞬间出现,而且强度有限,因此刷滩的可能性大为降低。此外,经过桩式离岸堤的消浪作用,堤后水深与波高的比值d/H′(=23～40),偏离浅水推进的条件较多,最大波浪底流速还有可能进一步降低,滩面泥沙也就更不容易淘刷下切。

当波浪斜向作用于透空桩式离岸堤时,同样应考虑桩间距的修正问题。以方案4为例,当波浪入射角α=20°、30°和40°时,有效桩间距为b′=0.30、0.19和0.03m,分别相当于波浪正向作用时方案3、方案2及连续板桩的水流条件,此时堤后水域最大波浪底流速可取相应方案的值。

表5桩式离岸堤堤后最大波浪底流速

4结语

通过对桩式离岸堤消浪效果的试验研究及离岸堤堤后水域波浪底流速的分析,可得如下几点结论:

1)桩式离岸堤既可有效地消减作用于滩地上的波浪,又能在较大范围内改变波浪形态,使其由破波转变为浅水推进波,改善了滩上的水流波浪等动力条件,从而达到保护海滩免受波浪淘刷的目的。

2)桩式离岸堤的消浪效果主要与波浪大小、堤身高度以及桩间间距有关。就相对波高而言,在堤身相对高度和桩堤透空率一定的情况下,相对波高越大,消浪效果越好,在极限波高情况下(H0/h=0.7),消浪效果最佳;就堤身相对高度而言,在相对波高和离岸堤堤型一定的情况下,淹没状态时潮位越接近于堤顶高程,亦即堤身相对高度趋近于1时,桩式离岸堤的消浪效果越好;就桩式离岸堤的透空程度来说,在潮位和波浪条件一定的情况下,连续板桩堤的消浪效果较好,透空堤的效果相对略差,但透空堤之间差别有限。

浪淘沙其一篇7

神奇的珞珈山边，秀丽的东湖之畔，有一颗耀眼的明珠――浪淘石文学社。依附着武大深厚的人文底蕴，诞生于改革春风吹拂下的1983年，并在地灵人杰的珞珈大地上，风雨兼程地走过了22个春秋，孕育了一大批蜚声文坛的作家和诗人――从这里走出去的池莉、方方、喻杉、邱华栋、洪烛、李淆、高伐林、王家新等，至今仍活跃在文学舞台上。她是培养作家诗人的摇篮，是播撒文学种子的沃土。

1982年10月，武大校园文学爱好者聚拢在一起，成立了后来被称为全国高校十大社团之一的浪淘石文学社。次年，浪淘石文学社举办了一次仅限于校内的诗赛。诗赛迅速在武汉和全国高校产生重大影响。二十世纪八九十年代以来，文学遭遇前所未有的挑战。在商业化浪潮、大众文化的双重冲击下，诗歌进入了一个众声喧哗、纷乱无序的时代。然而武大坚守校园诗歌阵地，在以王家新、高伐林等第一代武大校园诗人在全国诗坛冲锋陷阵之后，以马竹及南方诗派为代表的第二代诗人又红遍校园，嗣后，以浪淘石文学社与珞珈诗派成员为主的文学青年则构成了武大第三代实力强劲的校园诗人群体。

浪淘石文学社以其独特的魅力吸引了许多文学爱好者的加盟，受到了湖北省作协多名作家的关爱。完备的组织机构保证了她的核心刊物――《浪淘石文学月刊》的定期出版，而每年一期的《樱花诗集》更是深受同学们的亲睐。

浪淘沙其一篇8

中国无限春光在版纳

西双版纳拥有大片神秘的热带雨林和数不清的热带植物，即使在11月，你仍然会感到置身于春暖花开之中。到版纳来一次“勇敢”的丛林历险吧!

并非每个人都喜欢秋天的冷静和沉默，但一定不会拒绝春天的活力和色彩。也许你会叹息：难道我还能改变季节吗?当然可以。动用“空间转换魔法”，近在亚洲，你就可以寻找到春意融融的4处宝地，尽享只属于春天的宜人温度和氛围。

你可以在菲律宾的马尼拉湾吹着温暖的晚风欣赏落日，看着街道上呼啸而过的“花车”一被涂成五颜六色的吉普尼小车，找个街边当地人的小饭馆吃上一顿丰盛地道的菲律宾家常菜；你可以在新加坡圣淘沙见到彩蝶翻飞、鱼群嬉戏，登上10多层楼高的鱼尾狮塔观赏新加坡夜景，在水族馆里和鲨鱼“同行”；你可以在韩国济州岛的细白沙滩上享受浪漫，一路踏过韩剧中男女主人公走过的爱情之路，在《All In》、《夏季香气》、《大长今》、《人鱼公主》里出现过的景点留下对爱的记忆；你也可以不出国门，就去西双版纳穿梭雨林、尝遍傣家美味，骑大象、玩泼水……还有傣族的风情竹楼和傣家女子的婀娜身姿让你赞叹不已。

当然，最重要的是，无论在哪里，你都可以收获一份只属于25摄氏度的好心情，让身心得到彻底的放松。让这个11月里的每一天都是“春风得意”的好日子!

11月也能度“春假”，就在亚洲寻觅一下自己心仪的“春之天堂”吧，好心情就在眼前。

当你迈进西双版纳的地域时，一定会感到自己进入了一个绿色的世界一原始森林、橡胶林、果木林、香蕉林、茶山……构成了一片绿的海洋。但这绿又绿得那么有层次、那么丰富、那么让人禁不住想要深入探究。而掩映其问的傣家竹楼又是那么精巧别致、与众不同；傣族姑娘翩然的身影让人不禁感叹造物主赐予这个民族独有的婀娜多姿。

著名的植物园就在葫芦岛上，这是一块被澜沧江和它一个支流围成的孤岛。那些绝大部分你叫不出名字的美丽植物会让你流连其中，忘却时间，而树上硕大的菠萝蜜更让这个充满亚热带和热带植物的园区多了几分诱人的感觉。

曼听公园并不是一个普通的公园。这里曾经是古代傣王的御花园，曾在这里参加过泼水节，而泰国公主也曾来过这里，还种下了一棵菩提树。公园里每天都有傣族姑娘的民族舞蹈表演，如果有兴趣的话，你还可以骑着听话的大象溜达一番，感受一下像傣王那样“君临天下”的滋味。

去看望天树可需要些胆量，因为想要近距离观赏高达50米的望天树，就要走空中走廊。空中走廊是用绳索和木板固定在树上，离地面大概有10多米的高度。走在空中走廊上，手扶两边的绳子，脚下却在晃荡着，让人心惊胆战。

温馨提示：

1．背包族的落脚地：西双版纳的住宿费用并不昂贵。在版纳客运站附近就有书苑酒楼、宏运宾馆、宏枫宾馆等，价格可以商量，平均每人15-40元／天。每个房间有独立卫生间和彩电，晚上有热水供应，一出旅馆便是车站，交通十分便利。

2．用普通话说“傣语”：学几句常用的傣族话，会带来不少的便利哦。大伯―波龙，大妈―米涛，大哥―比仔，大姐―比颖，小伙子―卜冒，小姑娘―卜哨，你好一叔早利，谢谢―银利，再见―乖罕。

菲律宾　马尼拉的混搭术

在这个年平均气温20°C，有着碧蓝的海水、洁白的沙滩和大片棕榈树林的海岛，你尽可以肆意地挥霍时光。

马尼拉的市民每天都过着如放春假般的闲散生活。这是一个会让第一次来到这里的人感到困惑的地方，因为它既摩登又古老、既繁华又冷清、既喧闹又安静、既充满着矛盾又正因为这种矛盾而充满着魅力，让人欲罢不能。

你完全可以笑称马尼拉是一个“市井城市”，可正是这份属于普通人的热闹成就了马尼拉浓浓的生活气息。满大街跑的“花车”吉普尼(Jeepney)，用的是美国吉普车的底盘和日本汽车的发动机，再装上本地制作的车身与轮胎，涂上五颜六色的彩漆，载着来自世界各地的游客呼啦啦地招摇过市。当地人的小饭馆里永远人满为患，飘着椰子油味的炒菜和独特的青芒果汁一起成为了最有特色的佳肴。这里，处处都是最火热的生活场景。

而当你徜徉在马尼拉湾日落大道、去过黎刹公园，又会对这个城市有另一种宁静、浑厚的感觉。那些承载着悠久历史的古老建筑，与其说是城市景观的一部分，不如说是驻扎在马尼拉人心中的一部分。你还可以去圣地亚哥城堡里走一遍菲律宾国父一黎刹曾经走过的路，追忆那段菲律宾独立前的血泪历史。

马尼拉就是这样一个充满着迷惑与矛盾的城市，各种原本不应当属于同一个领域的事物都会极其微妙地被结合在一起。比如一个小时之前你还在金融中心让人眩目的Shopping Mall里疯狂抢购比国内价格低上至少1/3的名牌服装，而出了商店大门，搭着吉普尼一转弯，看到的很可能就是陈旧的砖墙和显得有些“贫困”的街道。 在马尼拉转了一圈之后，你会发现困惑早已不见，取而代之的，是对这里深深的眷恋。

温馨提示：

1．小费：菲律宾是“小费王国”，酒店里的行李员、餐厅里的乐师都要收小费，小费金额一般在10个比索到20个比索之间。

2．旅行“附加值”：“血拼女王”不要错过马尼拉的几十处大型ShoppingMall，金融中心马加地的AYALACenter是绝佳的淘宝胜地。那里SM、Landmark、Greeabelt、Glorietta四个超级购物中心连成一片，有GUESS、MNG、LEE和Levi's等品牌的专卖店。价格比国内便宜至少1/3。另外建议“购物狂人”住马加地市的半岛酒店或香格里拉酒店，它们旁边就有大型百货商场。

新加坡　嬉戏圣淘沙

乌节路与圣淘沙是新加坡的两个标志，前者是新加坡商业的代表，而后者就是它旅游业的象征。温暖的气候，让这里拥有了格外绚烂的海底世界和蝴蝶花园。

在马来语中，圣淘沙是“和平宁静”的意思。但现在的圣淘沙给我们带来的似乎远远不止这些，更有无穷的乐趣在其中。如果你想把假期过得像孩提般欢快和充满童趣，那么圣淘沙一定不会辜负你的期望。因为在这里，主题乐园、昆虫馆、水族馆、探险世界……一个都不缺。

在这个美丽的小岛上，设有梦幻岛、火焰山和高尔夫乐园3个主题乐园。而登上37米高的鱼尾狮塔，你就可以远眺到市区的高楼大厦和环绕在四周的10多个小岛。入夜后，刚才还在翩翩起舞的喷泉一下子就变成了平滑的水幕，播放着水幕电影。

此外，不容错过的还有海底世界和

蝴蝶园。海底世界有一条长达83米的传送带，只要站在上面你就可以看到各种鱼类，甚至体会鲨鱼从身边和头顶飞过的感觉。而在全球数一数二的蝴蝶昆虫园里，金线甲虫和超过50种、不少过2500只的蝴蝶，又会呈现给你一幅美丽缤纷的画面。

温馨提示：

1．吃东西也会被罚款：在新加坡的地铁、汽车站吃东西是会被罚款的，一般走在路上也极少有人边走边吃东西。吃东西不能进商场，否则一样被罚款。

2．圣淘沙巴士：圣淘沙的橙色巴士穿梭于圣淘沙岛和港湾巴士转换站之间。运行时间：早上7时至晚上11时；星期五、六与公共假日前夕早上7时至翌日凌晨12时30分。从圣淘沙岛出发前往港湾巴士转换站的末班车：星期日至星期四晚上11时；星期五、六与公共假日前夕为凌展12时30分。车资：1新元(在圣淘沙接待中心交付车票)。

韩国　翩翩济州情

如果要问什么才是济州的真面目，那么只能用笑容来作为回答。似曾看过，似曾体验过，但又总像第一次来到这里那么新鲜。这才是济州的魅力所在。

在看过的韩剧中，但凡是新婚度蜜月的，除了去国外，就是去济州岛了。济州岛在韩国人心目中，是一个充满着民族情感的地方。那里淳朴的农家风情、不着工业痕迹的土地、新鲜的水产和最贴近自然的生活方式，是韩国人不出国门的最佳度假选择。

深秋时节的济州岛，比韩国首都首尔要来得暖和。于是，这个时候来济州岛的国外游客也就会遇上不少来自韩国本土的人。跟着他们的路线游览济州岛是绝对聪明的做法。你不会错过龙头崖、“神奇之路”、天地渊瀑布、汉拿山等任何一个景点，也能了解到韩国的美食文化和济州特有的“海女”文化，甚至，你的旅途还会有各种有趣的韩国神话传说来作伴。而在11月举行的“蛳鱼节”上，船上蛳鱼垂钓、手抓小蛳鱼、丰渔节等活动一定会给你的济州之行更添乐趣。

如果你热衷于韩剧中的浪漫场景，那么济州岛的“乐天世界”和沙滩游泳场是不容错过的。许多韩剧都在这两个地方取过景。济州岛长73公里，宽41公里，密布了10多个天然游乐场。这里水质清澈，而沙滩都是由最好的白色细沙构成。踩着柔软的沙滩，吹着海风，让人不浪漫都很难。而“乐天世界”就是一个超级游乐场，并且有一个巨型的滑冰场，据说，好多年轻人都是在这里相恋的。看来，还真是个谈情说爱的好地方。

温馨提示：

浪淘沙其一篇9

将进酒

【唐】李白

君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回。

君不见高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪。

人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

天生我材必有用，千金散尽还复来。

烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯。

岑夫子，丹丘生，将进酒，杯莫停。

与君歌一曲，请君为我倾耳听。

钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不复醒。

古来圣贤皆寂寞，惟有饮者留其名。

陈王昔时宴平乐，斗酒十千恣欢谑。

主人何为言少钱，径须沽取对君酌。

五花马，千金裘，呼儿将出换美酒，与尔同销万古愁。

赠裴十四

【唐】李白

朝见裴叔则，朗如行玉山，

黄河落天走东海，万里写入胸怀间。

身骑白鼋不敢度，金高南山买君顾。

裴回六合无相知，飘若浮云且西去。

凉州词

【唐】王之涣

黄河远上白云间，一片孤城万仞山。

羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。

使至塞上

【唐】王维

单车欲问边，属国过居延。

征蓬出汉塞，归雁入胡天。

大漠孤烟直，长河落日圆。

萧关逢候骑，都护在燕然。

登鹳雀楼

【唐】王之涣

白日依山尽，黄河入海流。

欲穷千里目，更上一层楼。

行路难

【唐】李白

金樽清酒斗十千，玉盘珍羞直万钱。

停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然。

欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山。

闲来垂钓碧溪上，忽复乘舟梦日边。

行路难，行路难，多歧路，今安在？

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

浪淘沙

【唐】刘禹锡

浪淘沙其一篇10

[关键词] 海堤工程 存在问题 除险加固技术

1 基本情况

龙海市地处九龙江入海处，海堤长达153.2km，（其中保护千亩以上农田的海堤有10处，同它配套水闸有224座）。保护8个乡镇109个行政村，5个镇办农场和1个军垦农场，保护面积1.91万公顷，保护耕地1.32万公顷，保护人口31.89万人，保护工农业产值104.5亿元。这些海堤大多数运行多年，存在不同工程问题，每年都必须投入大量人力、物力予以除险加固。

2 工程存在问题

2.1 海堤存在问题

2.1.1设计标准偏低

据统计，龙海市多年台风水毁的海堤大多数设计标准偏低，造成这种现象的原因主要有：①这类海堤原设计时参照的规划标准偏低；②海堤原设计时选取的参数与现行标准不同，如设计高潮位原来是采用历史最高潮位，现行标准采用设计频率潮位；③设计标准应包括堤顶高程和结构两方面，而以往的海堤仅突出对堤顶高程的要求，未考虑结构方面的要求，如消浪防冲结构和海堤“三面包”护砌。

2.1.2堤身单薄

据2006年统计，龙海市全市有126.1km海堤存在堤身断面偏小，达不到设计要求。主要原因是大部分海堤为“三边”工程，有些工程是群众自发上马的，普遍存在资金不足，未经设计部门设计等问题。造成有些堤顶宽度不足2m，坡度只有1:1。

2.2 海堤水闸存在问题

由于资金缺乏，龙海市在海堤除险加固达标中，未能对海堤水闸进行同步加固。保护千亩以上海堤有224座水闸，大多已运行二、三十年，普遍老化失修，存在严重的隐患。主要存在以下几个问题：

2.2.1设计标准偏低

龙海市海堤水闸大多数是上世纪六、七十年代兴建，当时设计标准偏低，加上设计过程中调查洪水、潮水不准确，甚至缺少资料，造成设计单宽流量偏小，上、下游水头差不准确等情况，设计出的结构满足不了工程要求。

2.2.2防冲消能问题

由于运行调度不当，设计标准偏低，软基处理不完善，运行方式改变，人为破坏，过量采沙等诸多原因，造成消能工破坏，危及闸基安全。这是龙海市海堤水闸普遍存在的工程问题，如龙海市角美东美南门水闸和颜厝镇小浦南水闸。

2.2.3渗流稳定问题

软基或沙基上的水闸防渗在当时技术条件主要采用打板桩和粘土铺盖防渗，这种防渗措施有一定局限性，加上施工质量差，排水系统不完善，地基沉陷等综合因素，极容易造成渗流破坏。个别水闸甚至形成闸基淘空现象。

2.2.4钢筋混凝土碳化问题

从龙海市水闸检测结果来看，沿海工程钢筋混凝土腐蚀破坏方式和破坏程度随所处的位置不同而有所差异，根据结构破坏特征，大致可分为以下几种类型：(1)在水位变化区、浪溅区。其原因主要可分为混凝土抗干湿交替能力较差，引起表层开裂、盐类在混凝土毛细孔中结晶膨胀造成胀裂，氯离子侵入引起钢筋锈蚀膨胀造成混凝土结构破坏。(2)水中混凝土结构，由于自身密实度不够，氯离子侵入引起钢筋锈蚀膨胀，造成混凝土破坏。(3)全部暴露于空气中的上部混凝土结构，因二氧化碳、氯离子随风进入混凝土孔隙引起混凝土碳化及钢筋锈蚀造成破坏。这种现象在结构迎风面尤为严重。(4)因混凝土设计等级、施工质量未达到要求，而造成破坏也占很大比例。

2.2.5启闭系统及铁件锈蚀问题

据初步统计，龙海市水闸大部分都已运行20年以上，由于运行年限长，维修更新改造的资金不足，管理不善等原因，尚有160多座水闸启闭机及启闭系统需要更新改造。铁件和钢闸门的锈蚀也很严重，如草尾水闸和上寮水闸等。

3 除险加固技术

海堤、水闸的除险加固技术有很多种，一般应根据形成破坏的原因，海堤、水闸的运行情况及洪水、潮水等相关因素，综合考虑，因地制宜地选择。现将龙海市近年来几种常用的除险加固技术论述如下。

3.1 海堤除险加固技术

3.1.1提高设计标准

要对海堤进行彻底的除险加固，就必须按有关规范确定海堤设计标准，包括海堤堤顶高程和结构设计标准。

堤顶高程的设计首先应按海堤保护的范围和重要性确定其设计频率，然后按公式“堤顶高程=设计高潮位H+波浪爬高R+安全超高A”确定，设计高潮位采用设计频率潮位，风浪爬高采用莆田公式计算，安全超高根据海堤是否允许越浪予以选取。

3.1.2消浪防冲

海浪冲击是危及海堤安全的主要因素，建立完好的消浪防冲结构是抵消波浪冲击的有效措施，消浪结构不仅能削减波浪的爬高，降低堤顶高程，而且能减轻波浪对堤身主体结构的冲击力。由于龙海市海堤大多数是座落在淤泥或沙基础上，且堤前滩底水深，因此适宜采用“三面包”护砌方式。三面包护砌是将海堤内、外坡和堤顶都进行护砌，是防止越浪破坏的有效措施，外坡护坡采用消浪防冲结构，堤顶采用砌石，内坡采用干砌条石、块石或草皮护坡。该结构应注重护坡下反滤层的设计，近年来多采用土工布代替传统的砂砾料反滤层。在海堤外坡较高部位设置浆砌石重力式挡土墙能够有效抗挡波浪的冲击，挡土墙设置的关键是要确保基础稳定，挡土墙上部通常作为防浪墙，高0.8～1.0m。

3.2 水闸除险加固技术

3.2.1水闸下游冲刷破坏处理措施

水闸下游冲刷破坏是龙海市海堤水闸普遍存在的一个主要工程问题，通过多年来工程实践，已经形成一整套有效的处理措施。

如水闸下游冲刷破坏形成冲刷坑不大,可采用砂回填冲刷后,设置完善的消能措施,包括消力池、海漫和防冲槽。先通过水力计算确定各种消能工的结构尺寸，其中消力池部分如破坏不严重或与计算尺寸相差不多，可通过设置尾槛、齿坎或消力墩等辅助消能工，用来提高消能效率；反之则应按设计尺寸重新设置，常用浆砌条石或钢筋砼护砌，厚度为0.5～1.0m；海漫部分则应因地制宜选取适宜护砌材料，通常有干砌石、浆砌石、钢筋砼海漫等；防冲槽则一般采用抛石防冲槽。

3.2.2闸基加固

闸基存在的工程问题主要有两大类，一类是软基础沉陷引起闸基沉降，另一类是闸基渗流造成闸室淘空。

3.2.2.1 闸基沉降处理

对已建水闸闸基沉降控制最有效的处理措施是采用高压旋喷灌浆处理，通过在闸基中高压旋喷灌浆形成水泥土摩擦桩，提高闸基承载力，达到控制沉降的目的。龙海市角美壶屿港水闸由于软基不均匀沉陷，闸基沉降最大达到0.63m，加固时采用单管高压旋喷灌浆处理，每个闸墩上、下游侧和中间各设5个灌浆孔，沿闸墩轴线两侧布孔，灌注水泥浆，成桩直径0.5m，伸入闸基础10.5m，采用灌浆压力为20MPa，经过处理后闸基沉降基本得到控制。

3.2.2.2 闸室淘空处理

对闸室淘空处理通常应通过水闸上游防渗，如设置水平铺盖或垂直防渗控制闸基渗流，然后再对闸室进行灌浆处理。龙海市紫泥新港口水闸由于闸基渗流造成闸室底板多个部位被淘空，加固时采用每孔闸纵轴线加密每闸打三孔三排呈梅花布设灌浆孔，孔深5米以上进行帷幕灌浆防渗。然后对闸室淘空部位采用钻孔灌浆处理，先灌细砂，不吃砂后，再灌水泥砂浆，最后灌水泥浆。

3.2.3钢筋砼碳化处理

由于长期受海水的腐蚀，龙海市沿海水闸钢筋砼构件大多碳化严重，有些已影响到工程安全运行，需要进行防止碳化处理，目前采用的方法主要是旧的钢筋砼结构受到局部碳化，还未影响到结构受力的，采用表面涂刷防腐材料（乳化环氧沙浆）处理。龙海市卓岐新三孔水闸钢筋砼闸门采用清除锈蚀及碳化砼，洗净后用“丙乳沙浆”修补抹平，表面再涂刷防腐材料（乳化环氧沙浆）处理。

4 结论

4.1 龙海市修建的海堤、水闸数量多，长期受台风、海浪的破坏，存在较多的工程问题，造成的原因也是多方面，只有深入了解问题产生的原因，才能有的放矢的予以除险加固。

4.2 对海堤、水闸进行除险加固，首先要确定其设计标准，海堤设计标准通常包括堤顶高程和结构两方面。

4.3 海堤、水闸工程处理措施有多种，往往需要综合分析比较，才能选定适宜、有效的措施，有时甚至需要多种措施并用，才能排除隐患，取得较好效果。

参考文献