交通大学十篇

交通大学篇1

英文名称：Journal of Dalian Jiaotong University

主管单位：辽宁省教育厅

主办单位：大连交通大学

出版周期：双月刊

出版地址：辽宁省大连市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1000-1670

国内刊号：21-1219/U

邮发代号：

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：2010

期刊收录：

CA 化学文摘(美)(2009)

核心期刊：

期刊荣誉：

Caj-cd规范获奖期刊

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期刊简介

交通大学篇2

英文名称：Journal of Beijing Jiaotong University

主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：北京交通大学

出版周期：双月刊

出版地址：北京市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1673-0291

国内刊号：11-5258/U

邮发代号：

发行范围：

创刊时间：1975

期刊收录：

CA 化学文摘(美)(2009)

CBST 科学技术文献速报(日)(2009)

Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)

中国科学引文数据库(CSCD―2008)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊荣誉：

中科双效期刊

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期刊简介

《北京交通大学学报》（社会科学版）是经国家新闻出版总署批准， 由教育部主管，北京交通大学主办的人文社会科学期刊。2002年9月30日创刊， 原为《北方交通大学学报》（社会科学版），2004年3月30日更名为《北京交通大学学报》（社会科学版）。 主要刊登人文社会科学和经济管理科学领域及文、理、工、管结合的交叉学科等方面的学术研究论文和问题讨论等。

本刊的办刊宗旨是以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导， 促进学校社会科学的发展和应用研究，为社会科学的学科建设服务。

交通大学篇3

2.地铁车站大断面风道施工对地面建筑物的影响及控制赵衍发，张顶立，飞，房倩，高亮，ZHAOYanfa，ZHANGDingli，LIPengfei，FANGQian，GAOLiang

3.隧道涌水量的预测方法及影响因素研究飞，张顶立，周烨，LIPengfei，ZHANGDingli，ZHOUYe

4.浅埋暗挖地铁车站的安全风险控制技术房倩，张顶立，侯永兵，李兵，孙锋，FANGQian，ZHANGDingli，HOUYongbing，LIBing，SUNFeng

5.隧道衬砌结构裂损机理及定量评估宋瑞刚，张顶立，伍冬，飞，SONGRuigang，ZHANGDingli，WUDong，LIPengfei

6.拟建隧道下穿热力顶管的现状评估施烨辉，何平，卞晓琳，SHIYehui，HEPing，BIANXiaolin

7.三维地震波层析成像技术在隧道超前地质预报中的应用朱超，许兆义，王晓烜，ZHUChao，XUZhaoyi，WANGXiaoxuan

8.深埋正交隧道零间距施工技术研究李少刚，刘保国，LIShaogang，LIUBaoguo

9.明挖法下穿铁路大跨斜交箱涵稳定性分析杜朝伟，倪鲁肃，谭忠盛，DUChaowei，NILusu，TANZhongsheng

10.Scott-Hinsley回路法在公路隧道平导半横向式通风计算中的应用张素磊，张顶立，董晓明，王红刚，ZHANGSulei，ZHANGDingli，DONGXiaoming，WANGHonggang

11.基于抗震概念设计的密肋复合墙新型抗震结构体系姚谦峰，庞乃勇，夏雷，郭猛，YAOQianfeng，PANGNaiyong，XIALei，GUOMeng

12.往复荷载下预制预应力混凝土梁柱接合部受力性能数值模拟刘海涛，姚谦峰，柳炳康，汪训流，LIUHaitao，YAOQianfeng，LIUBingkang，WANGXunliu

13.蜂窝梁弯扭屈曲分析及整体稳定性的计算方法飞，姚谦峰，郭猛，LIPengfei，YAOQianfeng，GUOMeng

14.地震作用下框架-复合墙结构弹塑性内力计算郭猛，姚谦峰，GUOMeng，YAOQianfeng

15.门式刚架柱滞回性能研究乔磊，杨庆山，杨娜，QIAOLei，YANGQingshan，YANGNa

16.钢筋混凝土桥梁实用碳化模型刘明辉，王元丰，LIUMinghui，WANGYuanfeng

17.哈大高速铁路钢箱叠合拱桥拱脚局部应力分析夏超逸，雷俊卿，XIAChaoyi，LEIJunqing

18.地铁列车引起的振动对西安钟楼的影响马蒙，刘维宁，丁德云，MAMeng，LIUWeining，DINGDeyun

19.北京城区强风湍流度的统计分析田玉基，刘浩，TIANYuji，LIUHao

20.基于热化学轴对称烧蚀的仿真黄海明，端木正，范振波，徐晓亮，HUANGHaiming，DUANMUZheng，FANZhenbo，XUXiaoliang

21.高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量邓玉姝，夏禾，GuidoDeRoeck，DENGYushu，XIAHe，GuidoDeRoeck

22.基于改进灰色-马尔可夫链的轨道不平顺发展预测方法曲建军，高亮，辛涛，郑晓莉，QUJianjun，GAOLiang，XINTao，ZHENGXiaoli

23.暗销在藏式古建筑木结构连接中的作用，杨娜，LIPeng，YANGNa

24.基于多因素分析的抗震结构阻尼耗能研究邬鑫，江辉，WUXin，JIANGHui

25.地铁工程联络通道与废水泵房合并施工对隧道变形的影响蔡炜，岳广学，CAIWei，YUEGuangxue

26.汽车-路面-路基系统动态响应及参数分析李韶华，杨绍普，李皓玉，LIShaohua，YANGShaopu，LIHaoyu

27.缺口对车轴钢疲劳性能的影响张俊清，周素霞，谢基龙，ZHANGJunqing，ZHOUSuxia，XIEJilong

28.一种少自由度并联机器人雅克比分析的新方法曲海波，方跃法，郭盛，QUHaibo，FANGYuefa，GUOSheng

29.电控CNG发动机增压匹配的仿真计算安存春，陈淑玲，张欣，ANCunchun，CHENShuling，ZHANGXin

1.EPC网络的跨层架构研究张耀中，彭敏君，赵涵捷，Yao-ChungChang，Min-ChunPeng，Han-ChiehChao

2.在IMS环境下实作CSCF一致性测试平台陈怀恩，李家朋，李逸群，Whai-EnChen，Chia-PengLi，Yi-ChunLi

3.无线感测网络上节能的事件驱动数据汇集机制黄秀芬，李哲玮，苏奕宇，窦其仁，Shiow-FenHwang，Che-WeiLee，Yi-YuSu，Chey-RenDow

4.一种基于强化学习的传感器网络应用重构决策方法张冬梅，刘强，ZHANGDongmei，LIUQiang

5.电磁干扰对电力线网络的传输质量与频谱的影响吴庭育，李维聪，吕伟民，詹弘麟，Tin-YuWu，Wei-TsongLee，Wei-MingLu，Hung-linChan

6.建置适性化的无所不在生态教育学习环境:以内湖生态小学为例廖岳祥，张立民，洪炯宗，AnthonyY.H.Liao，Li-MinChang，Jorng-TzongHorng

7.运用CMMI流程于电信系统测试管理的设计与实作董元昕，曾宪雄，刘至轩，Yuan-HsinTung，Shian-ShyongTseng，Zhi-XuanLiu

8.柯西型积分和平面上边值问题郑神州，舒连清，ZHENGShenzhou，SHULianqing

9.具有内部竞争和负债公司的最佳融资及分红控制问题王秋媛，刘坤会，杨桂芹，WANGQiuyuan，LIUKunhui，YANGGuiqin

10.中国股票市场的统计特性和期权定价张军欢，王军，ZHANGJunhuan，WANGJun

11.导电剂对锂离子电池负极材料钛酸锂电化学性能的影响康晓红，江红，KANGXiaohong，JIANGHong

12.应用于质子交换膜燃料电池的数值优化方法张竹茜，贾力，张欣欣，ZHANGZhuqian，JIALi，ZHANGXinxin

13.基于图像内容和混沌系统的图像认证算法于京，郭亮，侯建军，YUJing，GUOLiang，HOUJianjun

14.面向Pointer色域的优化色差系统设计李彦，徐岩，李桂苓，LIYan，XUYan，LIGuiling

15.基于单码道绝对位置编码理论的11位字长旋转编码器设计张帆，朱衡君，ZHANGFan，ZHUHengjun

16.测试光网络的突发信号源研究高凯强，盛新志，吴重庆，石茵汀，杨双收，GAOKaiqiang，SHENGXinzhi，WUChongqing，SHIYinting，YANGShuangshou

17.Nd:YAG微片激光力传感器横截面上的频差分布丁金运，张连清，张书练，冯其波，DINGJinyun，ZHANGLianqing，ZHANGShulian，FENGQibo

18.基于多层次本体集成的服务系统建模苟娟琼，陈志雄，李学伟，GOUJuanqiong，CHENZhixiong，LIXuewei

19.火力发电企业CO2排放量和减排分析于海琴，李进，安洪光，魏庆朝，田秀君，陈蕊，YUHaiqin，LIJin，ANHongguang，WEIQingchao，TIANXiujun，CHENRui

20.一类面向多属性评价的广义聚合算子MAAO张烨，张烨，贾利民，ZHANGYe，ZHANGYe，JIALimin

21.基于进化神经元算法的堡镇隧道软弱围岩施工弹塑性智能位移反分析王树栋，WANGShudong

22.地铁区间浅埋暗挖隧道地表沉降的控制标准齐震明，飞，QIZhenming，LIPengfei

23.截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响飞，刘保东，肖英楠，LIPengfei，LIUBaodong，XIAOYingnan

24.区域计算机联锁系统站间安全通信研究黄翌虹，段东，HUANGYihong，DUANDong

25.小汽车通勤出行者驻车换乘接运方式选择分析刘剑锋，李媛，卢全毅，孙福亮，LIUJianfeng，LIYuan，LUQuanyi，SUNFuliang

26.考虑停靠能力约束的主干道公交车站长度计算刘杰，何世伟，宋瑞，郑锂，LIUJie，HEShiwei，SONGRui，ZHENLi

27.基于主观感受的区域路网服务水平实验廖涌泉，贾利民，李晨曦，董宏辉，秦勇，LIAOYongquan，JIALimin，LIChenxi，DONGHonghui，QINYong

28.综合运输通道规划方法研究张迦南，赵鹏，ZHANGJianan，ZHAOPeng

29.中国铁路网的拓扑特性王伟，刘军，蒋熙，王莹，WANGWei，LIUJun，JIANGXi，WANGYing

1.短距离低功率无线通信接入系统谈振辉，TANZhenhui

2.基于多分辨率建模的CTCS-3级列控系统仿真支撑技术蔡伯根，上官伟，李小琴，王剑，CAIBaigen，SHANGGUANWei，LIXiaoqin，WANGJian

3.基于群用户管理的高速铁路GSM专用网络的位置更新方法吴昊，郭辉，钟章队，WUHao，GUOHui，ZHONGZhangdui

4.低成本列车运行控制系统专用数据库及定位匹配算法上官伟，王剑，蔡伯根，刘江，SHANGGUANWei，WANGJian，CAIBaigen，LIUJiang

5.基于环多项式的渐进边增长构造方法熊磊，姚冬萍，陈霞，XIONGLei，YAODongping，CHENXia

6.一种在OFDM系统中同步训练序列结构优化方法李旭，曹磊，刘桓，钟章队，LIXu，CAOLei，LIUHuan，ZHONGZhangdui

7.铁路大型枢纽地区GSM-R网络无线资源的管理杨焱，谈振辉，钟章队，YANGYan，TANZhenhui，ZHONGZhangdui

8.基于FPGA的实时互相关运算器李丞，娄淑琴，郑毅，韦景行，朱洁丽，黎小蒙，LICheng，LOUShuqin，ZHENGYi，WEIJingxing，ZHUJieli，LIXiaomeng

9.基于可信密码模块的远程证明协议赵佳，韩臻，刘吉强，章睿，ZHAOJia，HANZhen，LIUJiqiang，ZHANGRui

10.新一代互联网中连接标识解析映射研究宋飞，高德云，张宏科，张思东，SONGFei，GAODeyun，ZHANGHongke，ZHANGSidong

11.一种基于节点异质性降低跳图维护代价的方法吴恒奎，高德云，张宏科，WUHengkui，GAODeyun，ZHANGHongke

12.具有星际链路的LEO/MEO卫星网络动态路由协议妥艳君，刘云，郝立刚，TUOYanjun，LIUYun，HAOLigang

13.多频无线通信网路由协议王俊芳，张思东，WANGJunfang，ZHANGSidong

14.基于地址分配算法压缩路由表王姝，陈常嘉，WANGShu，CHENChangjia

15.人脸非线性视角流形建模方法田春娜，李洁，高新波，TIANChunna，LIJie，GAOXinbo

16.复杂背景图像中圆检测的新算法杨娜，陈后金，李志林，姚畅，YANGNa，CHENHoujin，LIZhilin，YAOChang

17.列控车载设备控制程序及参数远程实时更新方法王俊峰，刘实秋，WANGJunfeng，LIUShiqiu

18.CTCS-3级列控系统车载设备测试序列的优化李伟，王海峰，LIWei，WANGHaifeng

19.楼宇三维路径模型的自动生成算法黄雅平，杜建庚，陈恩义，HUANGYaping，DUJiangeng，CHENHenry

20.带评价系统的曲率相关有向主动轮廓模型李燕，罗四维，邹琪，LIYan，LUOSiwei，ZOUQi

21.端到端的通信网综合网络管理系统孙延涛，杨芳南，王迎春，SUNYantao，YANGFangnan，WANGYingchun

22.一种基于角色的强制访问控制模型唐为民，彭双和，韩臻，沈昌祥，TANGWeimin，PENGShuanghe，HANZhen，SHENChangxiang

23.一种无短停止距离及短环的准循环LDPC码构造方法孔令军，肖扬，KONGLingjun，XIAOYang

24.基于队列的处理器亲和机制及在网络转发中的应用姚崎，韩臻，高志明，YAOQi，HANZhen，GAOZhiming

25.一种改进的LDA主题模型张小平，周雪忠，黄厚宽，冯奇，陈世波，焦宏官，ZHANGXiaoping，ZHOUXuezhong，HUANGHoukuan，FENGQi，CHENShibo，JIAOHongguan

26.数据网格中一种QoS驱动的副本选择算法高瞻，罗四维，蔺源，GAOZhan，LUOSiwei，LINYuan

27.磁浮开关磁阻电机悬浮力的变结构控制王喜莲，葛宝明，WANGXilian，GEBaoming

28.基于卡尔曼滤波和神经网络的PMSM参数辨识王松，刘明光，石双双，杨罡，WANGSong，LIUMingguang，SHIShuangshuang，YANGGang

29.小功率单相并网逆变器并网电流的比例谐振控制马琳，金新民，唐芬，梁京哲，MALin，JINXinmin，TANGFen，LIANGJingzhe

30.井下低压电力线多载波通信系统的小波基选择王文星，高传昌，WANGWenxing，GAOChuanchang

31.钢轨电位分布模型及仿真杨罡，刘明光，李娜，屈志坚，YANGGang，LIUMingguang，LINa，QUZhijian

1.基于燃料可燃界限的隧道火灾回燃研究毛军，郗艳红，白光，樊洪明，李湘蕾，MAOJun，XIYanhong，BAIGuang，FANHongming，LIXianglei

2.高速铁路隧道斜切式洞门研究龚彦峰，GONGYanfeng

3.直线电机轮轨交通车站站台建筑限界研究夏景辉，梁青槐，XIAJinghui，LIANGQinghuai

4.高速列车侧风效应的数值模拟郗艳红，毛军，李明高，张念，马小云，XIYanhong，MAOJun，LIMinggao，ZHANGNian，MAXiaoyun

5.特长隧道定点安全疏散问题研究张念，毛军，谭忠盛，郗艳红，ZHANGNian，MAOJun，TANZhongsheng，XIYanhong

6.沉管隧道浮运水动力学性能的数值分析朱升，毛军，郗艳红，张念，ZHUSheng，MAOJun，XIYanhong，ZHANGNian

7.沿应变路径准静态加载时混凝土的极限状态现象王哲，WANGZhe

8.预应力CFRP加固混凝土柱抗震性能的数值分析周长东，张蝶，ZHOUChangdong，ZHANGDie

9.典型铁路工程边坡降雨侵蚀过程规律调查雷军，匡星，白明洲，王连俊，LEIJun，KUANGXing，BAIMingzhou，WANGLianjun

10.开挖边坡的三维有限元稳定分析连镇营，李世春，LIANZhenying，LIShichun

11.某站场地基强夯振动影响范围研究安惠泽，许兆义，冯瑞玲，ANHuize，XUZhaoyi，FENGRuiling

12.常规三轴试验数据处理的电子表格法陈立宏，唐松涛，张洪涛，CHENLihong，TANGSongtao，ZHANGHongtao

13.后张预应力梁封端缝渗漏治理黄建坤，石志飞，HUANGJiankun，SHIZhifei

14.水泥改良土力学特性试验研究王天亮，刘建坤，田亚护，RomanL.T.，WANGTianliang，LIUJiankun，TIANYahu，RomanL.T.

15.高应力下干砂与饱和砂单剪特性比较郭佳奇，刘希亮，乔春生，徐冲，GUOJiaqi，LIUXiliang，QIAOChunsheng，XUChong

16.青藏铁路低温冻土区片石路基的温度特征严学斌，许兆义，魏静，YANXuebin，XUZhaoyi，WEIJing

17.非饱和原状土的弹塑性损伤本构模型金旭，赵成刚，刘艳，蔡国庆，JINXu，ZHAOChenggang，LIUYan，CAIGuoqing

18.强风作用下轻钢房屋的风致破坏机理及风灾防御金玉芬，杨庆山，朱伟亮，JINYufen，YANGQingshan，ZHUWeiliang

19.大跨屋盖结构风致动力响应高阶主导模态的识别李玉学，杨庆山，田玉基，LIYuxue，YANGQingshan，TIANYuji

20.地震波基线漂移的处理方法李吉涛，杨庆山，LIJitao，YANGQingshan

21.适用于遗产建筑的结构健康监测系统王娟，杨娜，杨庆山，WANGJuan，YANGNa，YANGQingshan

22.高分辨率遥感影像分割提取构筑物评估谭衢霖，沈伟，高姣姣，TANQulin，SHENWei，GAOJiaojiao

23.MODIS可见近红外波段定标与真实性检验巩慧，田国良，余涛，高海亮，顾行发，张玉香，GONGHui，TIANGuoliang，YUTao，GAOHailiang，GUXingfa，ZHANGYuxiang

24.GE构架的铸造模拟分析及工艺改进张励忠，宾仕博，ZHANGLizhong，BINShibo

25.840D货车车轮CL60钢在300℃下的低周疲劳特性宋志坤，谢基龙，李强，郭少中，SONGZhikun，XIEJilong，LIQiang，GUOShaozhong

26.麻醉靶控输注工作站系统的研制刘如九，刘玉琳，LIURujiu，LIUYulin

27.SiC颗粒增强铝基复合材料细观损伤的温度效应杨智勇，韩建民，李卫京，陈跃，王金华，YANGZhiyong，HANJianmin，LIWeijing，CHENYue，WANGJinhua

28.Al_2O_3基陶瓷材料与硬质合金摩擦的应力分析姚淑卿，邢书明，邓建新，鲍培玮，吴夏玲，YAOShuqing，XINGShuming，DENGJianxin，BAOPeiwei，WUXialing

29.参数估计的数值解析法宋占勋，谢基龙，周素霞，杨月，SONGZhanxun，XIEJilong，ZHOUSuxia，YANGYue

30.字符特征的可分性量化分析程卫东，王天杨，CHENGWeidong，WANGTianyang

31.前门"铛铛车"车轮断面减振降噪优化设计刘晓芳，何庆复，柳拥军，LIUXiaofang，HEQingfu，LIUYongjun

32.五坐标数控铣削加工刀具扫描体的求解黄泽华，王小椿，蔡永林，HUANGZehua，WANGXiaochun，CAIYonglin

交通大学篇4

上海交通大学考研难。因为上海交通大学是985重点大学，多个学科专业是国家重点学科专业，学校整体实力强。而且是全国排名前五的大学。竞争会比较激烈。

上海交通大学已建立了哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学等12个学位门类的研究生培养体系。现有一级学科博士点22个，二级学科博士点147个，共涉及63个一级学科；一级学科硕士点18个，二级学科硕士点267个。硕士专业学位授权点共11个。分别是工商管理硕士、会计硕士、公共管理硕士、法律硕士、兽医硕士、风景园林硕士、农业推广硕士、临床医学硕士、口腔医学硕士、翻译硕士、工程硕士。

（来源：文章屋网 ）

交通大学篇5

为进一步加强小学生的交通安全教育，强化学生的交通安全意识和法规意识，培养学生养成良好的交通习惯，6月8日上午，涡阳县公安局交通管理大队的民警同志走进涡阳县第四小学，开展交通安全和“一盔一带”宣传活动。

活动中，宣传民警结合小学生常见的道路交通违法行为以及近年来发生的交通事故案例，给学生们讲授了安全过马路、安全乘车、安全骑车，识别交通手势等交通安全常识，告诫同学们参与道路交通一定要自觉遵守交通法规，摒弃交通陋习，抵制不文明交通行为。

讲解了“一盔一带”基本安全常识，并结合近期不带头盔不系安全带导致的交通事故案例，向学生们讲解了佩戴安全头盔、系安全带的重要性。通过互动问答，让学生们掌握交通安全常识，养成文明交通习惯，并用通俗易懂的语言让大家深刻体会到遵守交通规则的必要性，充分发挥“小手拉大手”作用，把交通安全知识带回家。

此次交通安全进校园活动，以教育一个学生，影响一个家庭的目的，提高了学生的交通安全意识，达到预期的效果。同时呼吁广大交通参与者，自觉遵守交通法规，正确佩戴头盔和安全带，文明出行，安全出行。

本周是涡阳四小交通安全宣传教育周，学校先后开展了交通安全主题升旗仪式、国旗下的讲话、交通安全主题教育大会、主题班会等多种形式的交通安全宣传教育，努力让学生带动家庭，家庭带动社会，达到教育孩子、带动家庭、辐射社会的宣传教育目的。  

交通大学篇6

英文名称：Journal of Beijing Jiaotong University(Social Sciences Edition)

主管单位：教育部

主办单位：北京交通大学

出版周期：季刊

出版地址：北京市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1672-8106

国内刊号：11-5224/C

邮发代号：

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：2002

期刊收录：

核心期刊：

期刊荣誉：

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期刊简介

《北京交通大学学报》（社会科学版）是经国家新闻出版总署批准， 由教育部主管，北京交通大学主办的人文社会科学期刊。2002年9月30日创刊， 原为《北方交通大学学报》（社会科学版），2004年3月30日更名为《北京交通大学学报》（社会科学版）。 主要刊登人文社会科学和经济管理科学领域及文、理、工、管结合的交叉学科等方面的学术研究论文和问题讨论等。

交通大学篇7

英文名称：Journal of Southwest Jiaotong University(Social Sciences)

主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：西南交通大学

出版周期：双月刊

出版地址：四川省成都市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1009-4474

国内刊号：51-1586/C

邮发代号：62-158

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：2000

期刊收录：

核心期刊：

期刊荣誉：

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交通大学篇8

2011考研国家线将于3月底公布。西安交通大学理学院研究生复试分数线（陕西），报考西安交通大学理学院研究生院的考生请注意，考生关注的2011西安交通大学理学院研究生复试分数线已公布！

为了方便考生及时查询，

考试！

复试分数线

理学：总分320；单科线不低于学校规定最低线；

交通大学篇9

2011考研国家线将于3月底公布，报考西安交通大学研究生院的考生请注意，考生关注的2011西安交通大学研究生复试分数线已公布！

为了方便考生及时查询，

复试分数线

在满足学校划定的总分及单科复试线的要求下，各专业需同时满足以下条件者进入复试：

（一）学术型

管理科学与工程：总分≥370，且单科（满分100）≥60分，单科（满分150）≥90分；

企业管理、技术经济及管理：前三科（政治、英语、数学）总分≥275分；

会计学：前三科（政治、英语、数学）总分≥290分；

（二）专业学位型

工业工程硕士：前三科（政治、英语、数学）总分≥220分；

会计硕士：总分≥345，且政治、英语≥60分，业务1≥120分，业务2≥60分；

交通大学篇10

关键词： 大学校园道路交通事故 频发原因 特点 预防对策

近几年来，发生在大学校园内的道路交通事故呈现上升态势。例如，2010年10月16日晚，河北省李启铭在河北大学醉酒驾车肇事，并口出狂言：“有本事你告去，我爸是李刚。”事件被报道后，引起了众多媒体的关注。在一个视频网站上有一段名为“2006年以来华中科技大学部分交通事故”的4分钟视频，该视频记录了华科校园内的十多个十字路口，从2006年到2009年3年间发生的35起大小车祸。［1］河北大学、华中科技大学校园发生的交通事故只是冰山一角，如何预防大学校园内道路交通事故的发生？怎样对大学生进行有效的道路交通安全宣传教育？这些问题都值得我们认真思考。

一、大学校园道路交通事故的界定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）第119条第5项的规定，道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。同时，《交通安全法》对“道路”的含义也做了解释，即包括公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路，还包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。从道路交通事故的概念分析，发生在大学校园内的道路交通事故在地域上分为两部分：一部分属于在高校单位管辖范围，并且允许社会机动车通行的道路，发生在该区域的交通事故与一般的交通事故没有差异；另一部分属于在高校单位管辖范围，但不允许社会机动车通行的道路，如在校园内一些特定路段有“校外车辆禁止入内”的标牌，发生在该特定区域的道路交通事故叫“道路”外交通事故，根据《交通安全法》第77条的规定：“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。”

二、大学校园道路交通事故频发的原因

道路交通是由人、车、路、交通环境四个要素构成的统一体，当大学校园内的这几个要素没有协调发展时就会发生冲突，容易引发交通事故。

（一）车的因素。随着高校改革的不断深入，高校与社会的开放与交流活动日益频繁，许多私家轿车已经步入高校教师家庭，学生骑自行车、电动自行车、摩托车的很多，开汽车上学也已不再是新闻。这使校园内人流量、车流量成倍增长，致使大学校园内的交通环境日益复杂。

（二）路的因素。大学校园道路建设缺少人性化设计：一般大学校园内的道路通常机动车与非机动车车道没有进行隔离，交叉路口没有信号灯管控，道路交通安全设施有缺少或设置不合理的现象，大学校园的停车场规划也不尽如人意。

（三）非机动车驾驶人、行人因素。许多非机动车驾驶人、行人认为在大学校园内的交通环境是比较安全的，因而缺少了对自己交通行为的约束。在这种不安全交通心理的支配下，许多非机动车驾驶人、行人在大学校园里注意力不集中。例如，行人边走路边看书边听MP3，或者左顾右盼、心不在焉。行人或非机动车驾驶人在随机的位置任意穿越马路现象严重，行人的异常行为比较多。交通行为细节决定交通安全，正是这些不起眼的交通行为，却往往蕴涵着道路交通安全隐患。

（四）机动车驾驶人因素。由于大学校园内没有交通警察的现场指挥，没有非现场执法设备进行监督，此外，许多大学校园内道路的基础道路安全设施设置不合理或者缺失，在缺少交通警察监督和管理的情况下，造成许多机动车驾驶人放松了安全驾驶的警惕性，有盲目侥幸心理，超速驾驶、酒后驾驶等违法行为在大学校园内比比皆是，因此导致交通事故的概率大大增加。

三、大学校园道路交通事故特点分析

（一）机动车与非机动车、行人发生侧面相撞、同向刮擦的交通事故形态居多。

（二）无信号灯控制的平面交叉路口是交通事故多发地段。平面交叉路口是道路网络的基本节点，在这个有限的空间内，汇集着各种不同流向的交通流，致使交叉口的交通非常错综复杂。［2］当两股不同流向的交通流同时通过交叉路口时，就会产生交通冲突，这是产生交通事故的根源之一。

（三）当事人主观过错造成的交通事故多。主要包括：疏忽大意、过于自信、操作不当，或是机动车占用自行车道行驶、突然靠边停车、车辆行经交叉路口超速行驶没有观察t望等。

四、预防大学校园道路交通事故的对策

（一）进行大学校园慢行交通系统规划。

慢行交通（Non-motorized Traffic）通常指的是步行或自行车等以人力为空间转移动力的交通。［3］长期以来，人们对大学校园内步行和自行车系统的规划没有给予足够的重视，机动车与非机动车、行人混合交通严重，造成大学校园交通事故频发。对大学校园内步行和自行车系统进行的规划包括：第一，要注意在空间上对非机动车与机动车进行隔离，同时注意自行车道的宽度设计；第二，注意校园内交叉路口的交通组织与规划。在交叉路口要预防交通事故，涉及到交通规划设计、出行者的道路交通安全意识等多方面因素，只有将各个方面配合起来，才能达到预防交通事故的目的；第三，设计满足行人通行要求的人行道；第四，科学设置行人交通安全设施，例如，加强设置行人过街指示标志，必要时采取机动车道路封闭设施；第五，合理规划非机动车停车场。

（二）加强大学校园机动车管理。

1.加强大学校园机动车停车秩序管理。

第一，要合理利用经济杠杆适当设置收费停车场；第二，重点进行大学校园内饭店、宾馆、学术会议中心等对外开放部门的机动车停车场规划，停车场规划应与大学校园总体规划协调一致，提高停车场的使用效率；第三，加强机动车停车场出入口的交通管理，防止出现交通混乱。

2.加强大学校园机动车行驶秩序管理。

第一，合理控制机动车行驶速度。例如：《上海大学校园道路交通安全管理办法》（2007年1月22日实施）第11条规定：“进入校园的机动车辆须限速行驶，出入校门限速为5公里，校本部道路限速为20公里，延长和嘉定校区道路限速为10公里。”

第二，严格控制校外车辆随意进入校园。对教师车辆、部分走读学生车辆和学校有业务往来的车辆要办理校园车辆通行证或经过校方许可后方能进入校园；划分社会机动车完全禁止进入区域范围；对校园内使用机动车（包括学校的通勤车等公务车）情况进行摸底备案，利用校园内的监控设备等对大学校园机动车的各类违法行为或发生的交通事故进行抄告制度，并与教师和其他职工评先进等挂钩。

第三，制定大学校园道路交通安全管理办法：各高校可以根据《中华人民共和国道路交通安全法》，结合高校自身实际制定相关的大学校园道路交通安全管理办法。

第四，联合公安机关交通管理部门对校园内机动车使用者进行道路交通安全宣传教育。

（三）强化大学生道路交通安全教育。

通过交通安全宣传教育改变交通参与者的交通行为，是一项综合性、社会性的系统工程。［4］高校大学生对生命教育知识包括人身安全方面的教育需求比较高，但目前高校相关部门对交通安全宣传教育的重视程度不够，道路交通安全宣传教育组织形式单一，缺乏创新思路，对交通安全管理也缺少有效的绩效考核标准。由于发生在大学校园里的交通事故的受害者绝大多数是大学生，因此有必要强化大学生道路交通安全教育，可以采取如下措施。

1.在高校设立大学生道路交通安全专门管理结构。

在高校设立大学生道路交通安全委员会，委员会的负责人由高校的校长或副校长兼任，该机构负责高校园区内的道路交通安全设计与改造，停车场的规划与建设，高校道路交通安全方面规章制度的制定与执行监管，协调高校具体的教学部门对课程的设置、教师的聘任进行考核和评价。

2.单独设立或开发《道路交通安全宣传教育》课程。

高校应当及时开设《道路交通安全宣传教育》课程，有条件的还可开发相关的网络课程，将其设置为选修课或必修课，课程将不单纯以学科为中心组织教育内容，而是从大学生的交通安全需求出发，科学分析交通安全宣传教育的内容，编写具有针对性的教材，积极研发和开展具有特色的模拟教学、现场教学、案例教学、网络教学，推广启发式、研究式、讨论式教学等多种教学方法，使道路交通安全宣传教育贴近于大学生实际。

3.加强道路交通安全宣传教育的师资建设。

普通高校的教师一般对交通事故发生的规律、特点认识不深，对交通事故典型案例的分析都不同程度地存在理论与实际相脱节现象，致使授课内容缺少针对性。所以，有必要加强普通高校教师与公安机关交通管理部门既有实践经验又有授课水平的警察、公安院校交通安全方面的教官进行双向交流，从而实现师资共享。

4.广泛发动大学生反对交通陋习，主动开展形式多样的交通文明行动劝导活动，做新时代交通文明的先锋。

（四）加强校园交通事故多发地段的排查与分析。

大学校园交通事故多发地段的形成往往是人、车、路、交通环境等综合因素作用的结果，高校负责交通安全的管理部门要组织或聘请专门人员对校园交通事故多发地段进行认真的排查与分析，及时对校园交通事故多发地段的成因进行鉴别并对其进行改善，重点对校园交通事故多发地段的人、车、道路和交通条件、道路交通安全设施、校园周边的社会环境进行分析，反思自身在预防校园交通事故的管理措施方面是否科学和合理，进而制订预防对策和防范措施，例如，对于已发生交通事故的多发地段，应在其上游根据事故成因或安全隐患类型设置相应的警告标志或者有针对性的禁令标志，以便机动车驾驶人提前作好防范；［5］或者在大学校园内增设减速垄和减速带，以降低大学校园内机动车的车速；或者采取设置阻车器、路障、道路反光镜等措施，从而达到预防道路交通事故的目的。

（五）编制校园交通事故应急预案。

一套完整的高校校园应急预案一般包括总预案和专项预案。总预案是阐明应急整体框架结构及应急的基本原则；专项预案是根据总预案的要求，在危险分析的基础上，根据事故的种类、现场区域位置等因素，确定的子预案。［6］高校交通事故应急预案可以作为高校校园预案的专项预案进行编制，编制时要注意具有可操作性。

我国大学校园道路交通安全问题已逐渐被社会各界所关注，因此，研究大学校园道路交通事故的规律及特点，科学地预防和控制大学校园道路交通事故是政府、高校相关的管理机构和社会各界义不容辞的责任。和谐构筑梦想，平安造就未来。让我们行动起来，共同为构建和谐的高校交通环境作出自己的贡献。

参考文献：

［1］中国经济网.网络视频曝光华中科技大学校园内3年35起车祸［J］.http：///xwzx/shgj/gdxw/201004/21/t20100421_21304735.shtml.

［2］徐晓慧，王德章主编.道路交通控制教程［M］.北京：中国人民公安大学出版社，2005，37.

［3］李晔.慢行交通系统规划探讨――以上海市为例［J］.城市规划刊，2008，3.

［4］杨钧，李江平，王京等.道路交通科学管理概论［M］.北京：中国人民公安大学出版社，2008，219.