通信工程安全管理方案范文
时间：2024-02-19 18:07:43
导语：如何才能写好一篇通信工程安全管理方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
消防工程安全管理综合信息系统是以消防工程建设为主线，对各类消防工程的设计、施工、检测、维管的业务工作进行管理，把消防工程安全每一重要细节落实到每一个网格中，整个消防工程安全情况和信息一目了然，将监管工作细致化、明确化。系统包含了建设单位、消防技术服务机构和消防部门多种用户和角色，通过将消防管理的重心向流通、使用环节前移，关注消防产品质量，消除火灾隐患，努力杜绝和减少不合格消防产品的流入。系统平台将成为云南省各级消防机构面向消防工程相关群体提供行政许可和便民服务的桥梁和纽带。
2系统目标
根据消防工程安全管理工作的现实需求，将消防工程安全管理所涉及的设计、施工、检测、维管、人员、产品的监督管理结合应用计算机网络技术，实现从消防图纸设计审查开始的全程监督，通过构建建设项目工程信息树，以消防网格化管理为根节点，实现消防安全网格责任制，对整个工程项目中涉及的所有相关消防信息进行“一体化”网络化管理，最大程度地规避火灾风险，最大限度地提高社会对火灾的安全意识和防控能力。
3系统功能构成
图1体现了消防工程安全管理综合信息系统的构成。系统主要分为消防工程相关机构管理系统、消防工程相关人员档案管理系统、消防产品入库检验系统、消防工程管理系统、消防知识库系统、系统管理模块6大功能模块。系统主要功能如下：（1）消防工程相关机构管理系统：主要是对消防产品生产企业、消防施工单位、消防维护管理单位、中介机构等机构类别，进行机构信息及其审核、考评管理，提高了消防工程相关机构信息的统一性、准确性。（2）消防工程相关人员管理系统：主要是对消防职业类别、消防工程相关人员的档案及审核的管理，还根据工种的不同进行消防工程人员考评管理，实现千人并发智能考评。（3）消防产品入网验证系统：主要是管理消防产品台账、消防产品，并建立云南省消防产品数据库，应用条形码技术体系对云南省消防产品实施市场准入网络验证。（4）消防工程管理系统：主要是对消防工程立项申报、消防工程设计、消防工程施工、消防工程检验、消防工程维护管理的流程化管理。（5）消防知识库系统：主要是消防工程相关知识类别、知识信息管理，还可以进行知识信息全文检索，能够帮助相关学习人员更快速、便捷地了解相关消防知识，提高消防安全意识。（6）系统管理模块：主要是对系统平台的用户、权限、操作日志进行管理。可以由相关机构人员进行对应的系统权限操作，提高了系统的可操作性。
4系统业务流程
图2体现了消防工程安全管理综合信息系统业务流程构成。从消防图纸设计审查开始，令消防设计图纸审核结果为合格的数据作为工程主线，按照工程审批、物料使用、施工追踪、验收、维护管理建立建设项目工程信息树，对整个工程项目中涉及的所有相关消防信息进行“一体化”管理。
5系统构架及开发语言的选择
5.1数据库的选择
数据库开发平台选择关系到运行效率、维护、扩充、安全等一系列问题。关系型数据库通常被用于处理线性结构的数据，它将数据按表结构形式进行组织，对表格的处理方便灵活，且易学易用，因而得到广泛的应用。Mi－crosoftSQLServer是一个分布式的关系型数据库管理系统，采用了Transact－sql的SQL语言在客户机与服务器间传递客户机的请求与服务器的处理结果。具备完全Web支持，提供了对可扩展标记语言（XML）的核心支持以及在Internet上和防火墙外进行查询的能力，考虑到消防工程安全管理综合信息系统的特点及目前计算机和网络硬件的快速发展，采用SQLServer作为数据库信息系统的平台，完全能够满足数据库使用的需求。
5.2开发语言的选择
系统选用微软的ASP．net进行开发；采用MicrosoftVisualStudio开发平台；系统开发模式为MVC模式。ASP．net是一种用于创建基于Web应用程序的编程模型。VisualStudio．net开发平台具有高效而快捷的特点，可提供可视化的、面向对象的开发环境。MVC架构是ASP．net在新版本中提供的一种新的开发模式，开发人员可以用MVC设计模式来构建Web应用，做到清晰的概念分离（UI或者视图与业务应用逻辑分离，应用逻辑和后端数据分离）。系统采用ASP．net语言不仅可以满足对数据的良好适应和把握的需要，也可以开发出美观的界面，并可通过后台技术，实现数据管理、动态页面更新等各项要求。
5.3系统构架
系统按照消防工程安全管理各阶段数据信息处理和需求进行层次和功能设计，并兼顾可继承性和拓展性，而且考虑到当前计算机技术的发展和尽可能提高工作效率，采用浏览器／服务器（B／S）模式。其结构由浏览器、Web服务器＋中间件和数据库服务器三个逻辑单元等共同组成。在该模式的系统中，所有数据都在服务器数据库中存储与操作，客户机使用IE浏览器向服务器提出请求并即时返回查询结果，如图3所示。数据库结构设计不但要满足网络特殊要求，还要考虑运行时的安全性及保密性。该系统是多用户应用系统，根据用户的权限和目的要求，用户可进行联网查询。所有的基本数据均存放于数据服务器，用户可根据自己的权限和要求直接进行库操作，以实现查询目的。同时，服务器的负载能力也是需要关注的问题之一，系统按照网络并发连接数达100000、服务响应时间＜4s、服务器集群处理能力不小于890100tpmC进行设计。系统数据由静态数据和动态数据组成。静态数据主要包括机构信息、产品信息、人员信息、工程信息等。动态数据利用3G网络技术、指纹采集技术、条码扫描技术、GPS全球定位技术，对消防工程技术服务人员进行消防工程施工现场定位及消防产品入库实时采集构成。
6结束语
篇2
[关键词]：地铁通信工程；安全管理；对策
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：
引言
经济的发展要求城市道路不断完善，我国的主要一线城市人口多、人流大，因此通过地铁建设来减轻地面交通压力是交通分流的必要手段。地铁通信系统在保证地铁安全运行上有重大作用，所以地铁工程建设中针对于通信的安全性和整个建设过程中的控制越来越多地被施工单位所重视，为保证地铁系统的正常运行，通信工程建设的安全管理至关重要，这也是避免在地铁施工时发生重大伤亡事故、保证通信工程建设质量的重要手段。所以，如何在地铁通信工程建设中做好安全管理工作已成为当前热议的话题。
地铁通信工程安全管理的概念及现状
地铁通信工程安全管理就是指对通信工程建设活动过程中所涉及的安全进行的管理，具体包括建设行政主管部门对建设活动中的安全问题所进行的行业管理，以及从事建设活动的主体对自己建设活动的安全生产所进行的企业管理。从事地铁通信工程建设活动的主体所进行的安全生产管理包括通信工程建设单位对安全生产的管理，通信工程设计单位对安全生产的管理，通信工程施工单位对安全生产的管理，通信工程监理单位对施工单位的管理等方面内容。
随着通信行业的迅速发展，且在工程实施过程中出现的安全事故给人身、财产带来的重大影响，各大通信厂家以及施工单位对通信工程安全管理都非常重视。但在不同地区、不同通信厂家以及施工单位对通信安全管理的重视程度不尽相同，且各地区、各专业的的施工单位人员素质参差不齐，监理人员、工程主管人员的管理水平也是参差不齐，导致在某些通信工程施工过程中仍存在较大的安全隐患。
地铁通信工程安全管理的重要意义
减少安全事故，保障国家及群众的生命、财产安全
不管是地铁通信工程还是其他通信工程，我国安全生产管理的方针始终是“安全第一，预防为主、综合治理”，始终坚持事故预防和控制的原则：实施通信工程的安全管理，能够有效减少通信工程建没的安伞隐患，降低危险事故发生的概率。以地铁通信工程为例，监理单位的参与对通信工程的安全管理发挥了积极的作用，监理工程师不仪仪是安全管理的专业人才，其它专业方面的知识也相对丰富，所以能够及时发现通信工程施工中的缺陷和不足，并要求相关单位及时进行整改，从而将安伞隐患消除在萌芽状态，进而保证了地铁通信工程的顺利建设以及后期的正常运营，降低了安全事故发生的概率，保障国家及人民群众的生命、财产安全。
3.2有利于地铁通信工程实现实现最大的经济效益和社会效益
地铁通信工程的安全管理，可以实现对工程建设各个环节和关键工序进行有效的监督与控制，提高通信工程建设的质量和水平。在预防和减少安全生产事故发生的同时，能够有效保证通信工程的建设进度，减少后期的维护成本，不但可以保证投资的有效回收，还有利于实现经济效益和社会效益的最大化。
利于提高安全生产管理水平
实施通信工程安全管理有利于提高通信建设工程的安全生产管理水平。国家通过对工程安全生产实施三重监控，即政府的安全生产监管、施工单位自身的安全控制以及监理单位的安全监理，这不仅有效地防止和避免安全事故，而且通过监理单位的介入实现对施工现场安全生产进行时时的监督管理，使得通信工程安全生产的管理水平也在不断提高。
利于安全生产保证机制的形成
实施通信工程安全管理有利于通信建设工程安全生产保证机制的形成，通过实施通信工程安全生产管理，使参与工程建设各方重视安全生产工作，逐步完善安全生产管理体系，从而保证通信建设市场领域的安全生产。
地铁通信工程安全管理的原则
（1）设计单位要在预算中列支安全生产费以及措施费，建设单位要保证工程安全生产费及时划拨给施工单位。（2）施工单位在组织施工组织方案的同时要积极落实安全生产工作的组织保证体系，建立健全安全生产责任制。（3）监理单位要认真编写《安全监理细则》，应配备专职的安全监理，做好安全日志（4）工程管理各方要定期或不定期组织安全综合检查，安全重点部位要进行专项检查，发现隐患，提出处理意见并限期整改。（5）完善事故应急救援体系，制定事故应急预案。
加强地铁通信工程安全管理的对策
建立、健全本单位安全生产责任制
要想加强对地铁通信工程的管理，提高地铁通信工程施工的安全性和质量，就需要有一个有效的安全管理制度做保障，贯彻、落实安全生产责任制，明确相关组织和个人的权利与责任，做到权责明确并形成有效的监督和奖惩机制。施
工单位负责人要作为本企业安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面责任，对本企业的安全生产工作要常抓不懈，形成责任制，层层落实，并且每年都应层层签订《安全生产责任状》，交纳一定的安全生产保证金。生产部门经理作为本部门安全生产第一责任人，要对本部门全年安全生产情况进行监控，每个工程项目都要设立专职安全员，对工程安全重要部位要随时进行抽查，发现隐患立即消除。
制定本单位安全生产规章制度和操作规程，编制安全技术措施
针对不同类型的通信建设工程项目，分别制定有针对性的安全生产操作规程，制定管理目标和控制措施，最大限度消除事故隐患。制定安全生产奖惩措施，做到有奖有罚。
施工项目负责人要认真组织编写《施组方案》和《安全技术措施》，查找事故隐患，确定安全生产具体目标，指派专职安全员，要进行分部分项工程的安全技术交底，并随时进行检查，尤其是安全关键部位的防护措施。
加强对关键环节和设备的管理
通信施工企业各级安全负责人要各司其职，做好本职工作。现场安全员要经
常性检查工程中的安全生产情况，把事故隐患消灭在萌芽之中；部门的安全负责人要做好班前安全教育工作，强调当天工作中的安全重点部位，制定安全技术措施，定期或不定期检查施工中的安全生产工作，尤其是重点部位，要进行安全专项检查，发现隐患，立即制止，并提出整改意见；企业安全管理部门要随机对各个施工项目进行抽查，必要时对有重大安全事故隐患的现场要专项检查，并跟踪监控，确保安全生产无事故。
保证通信工程建设安全生产资金投入的有效实施
安全设施、安全资金的有效投入是安全控制的基础。施工单位不能在施工中减少或不投入安全生产措施费，现场的安全防护措施必须到位，安全防护用品必须齐全，而且必须要投入使用。很多地铁通信工程的施工单位，没有对安全管理给予足够的重视，基础设施建设等方面的资金投入明显不足，这也是引起安全事故的重要原因。一般说来，安全管理资金、安全管理设施的及时有效投入是地铁通信工程安全生产的重要保障。所以，在施工合同的拟定和谈判环节，施工单位可以单独列支安全管理费用，并做到专款专用。同时，用于监理单位的安全投入费用也可以在合同的监理费用中做单独的体现。此外，为增强监理单位安全监督工作的积极性，提高监理工作的质量，在合同中还应当增加相应的奖励条款。
督促安全生产工作要重在落实
安全管理重在落实，地铁通信施工企业各级安全负责人要各司其职，做好本职工作。现场安全员要经常性检查工程中的安全生产情况，把事故隐患消灭在萌芽之中。部门的安全负责人要做好安全教育工作，强调安全重点部位制定安全技术措施，定期或不定期检查施工中的安全生产工作，尤其是重点部位要进行安全专项检查，如果发现隐患立即制止并提出整改意见。企业安全管理部门要随机对各个施工项目进行抽查，必要时对有重大安全事故隐患的现场进行专项检查，跟踪监控以确保安全生产无事故。
5.6制定本单位安全生产事故应急救援预案
地铁施工企业要建立、完善各种安全方面的应急救援预案，包括人身伤亡、通信阻断、交通事故、消防等，并定期进行演练，储备各种应急救援物资、机具、仪表、人员、车辆等，并及时检查更新，确保发生突发事件时，能及时进行应急救援，把损失降到最低。
建立健全培训与考核机制
地铁施工人员的安全意识、技术水平、操作技能和管理人员的安全管理能力在很大程度上决定了安全管理的质量和水平。所以，地铁公司应当对地铁施工人员和管理人员定期开展有针对性的培训活动，增强他们安全生产的意识和能力：同时，建立与之相适应的考核与评价体系，防止培训工作浮于表面，搞形式主义。切实提高安全管理培训的效果。
结语
综上所述，地铁通信工程系统建设的安全管理工作是一项长期、复杂而又艰巨的任务，对于地铁工程而言，技术更加复杂、风险因素更多，对通信系统安全管理方面的要求会更高。所以，我们必须加强对地铁通信工程安全施工的日常管理，注重后期的维护工作，尽量降低事故发生的可能性，确保地铁等通信系统的正常运行和可持续发展。
参考文献：
[1] 《中国新技术新产品》张艳喜，中国新产品新技术杂志社
篇3
关键词：通信工程；安全管理；办法
通信工程中的安全管理所指的是在通信工程中，对建设活动所涉及的安全生产进行管理，主要包含建设行政的主管部门对通信工程生产活动安全问题的行业管理与建设主体对安全生产所进行的企业管理两部分。其中，建设主体包括设计单位、施工单位、建设单位及监理单位等，相对应的生产安全管理有设计单位安全生产管理、施工单位的安全生产管理、建设单位安全生产管理及监理单位的监督管理，对通信工程进行安全管理是很有必要的。
一、通信工程实施安全管理的必要性
1.实施安全管理有益于提高通信工程的安全生产水平
在通信工程中，实施安全生产的三重监控，主要有政府安全监控，施工单位及监理单位的安全监控，能够有效减少及防止安全生产事故的发生，同时还能改善市场监管方法，发挥市场机制，使其监理单位介入来实时监管通信工程的现场安全生产，以提高其安全生产水平。
2.实施安全管理能够降低通信工程中的安全事故
我国的安全管理方针为“预防为主，安全第一”，该方针旨在预防及控制事故发生的能力，运用安全管理来规避事故的发生，而监理单位对通信工程安全管理的参与，能够及时发现施工中的安全隐患，且要求并监督施工单位及时消除安全隐患，避免安全事故的发生，保障广大群众生命财产安全及国家的公共利益。
3.实施安全管理能够实现通信工程中投资效益的最大化
对通信工程施工现场进行生产安全的监管，能够减少安全事故的出现，保障通信工程质量，同时，也保证了通信工程的施工进度及有效开展，这对通信工程投资正常回收及投资效益最大化具有着重要的保障作用。
二、通信工程中存在的安全管理问题
任何工程项目在建设中时，均不可能绝对安全，特别是通信工程中，其风险存在就更不可避免了，这就需要对有关安全管理制度及办法进行完善，可在通信工程中，还存在着安全管理规章制度不完善及安全生产理念不到位的情况，很多管理者对安全管理意识并不强，其安全管理贯彻实施也就得不到保证了。这样就出现了通信工程施工中的管理不到位现象，主要体现为管理方式简单传统、权责不明确、安全管理手段及监督机制缺失等。同时对通信工程施工中的风险预计也不足，特别是我国目前通信工程中没有对出现问题进行有效总结及检讨，也就产生了安全管理重视程度不够等问题，给我国通信工程安全生产带来了很大威胁。
三、加强通信工程安全管理的办法
1.加强通信工程的安全管理内容
认真落实国家有关安全管理的方针政策，尤其是“预防为主，安全第一”的安全生产方针；在通信工程设计文件里，有关设计单位要对安全施工技术标准及规范进行明确；在施工之前，建设单位要签订有关安全协议，加强施工现场的监督，且将通信工程所需要的安全生产技术及有关费用写入招标文件里，作为工程招标的一部分，并依据实际情况对费用合理规划及控制；建立安全管理保障体系，并形成健全的生产责任体系，加强对通行工程的监督及检查，能够认真执行及贯彻安全技术标准及规范，并落实到通信工程的各部门及环节中，且进行安全生产教育，以增强安全意识，还要认真编写及对待施工方案；其监管单位应经常到施工现场检查监督，以确保工程能够安全文明的施工，对于发现的问题，要及时督促解决处理，在检查中，出现的管理混乱、违规施工及野蛮施工等情况要限期整改，对于整改不力单位要进行严格处罚。
2.严格遵守相关安全生产管理法规
在通信工程施工中，要严格遵守像《建筑法》、《环境保护法》、《安全生产法》、《安全生产管理条例》及《建设工程监理规范》等相关法律规范，建立相对完善的三重监督体系，对通讯工程实现“事前预防、事中控制及事后改进”的施工安全管理办法；加强建设工程中相关文件的管理，像初步设计文件、可行性的研究报告及施工图的设计文件等；同时，还有相关建设工程及委托监理合同的管理，主要有业主和施工单位所签订的工程合同，以及监理单位和业主所签订的有关工程的委托监理合同，从而为生产安全进行保驾护航。
3.加强安全生产责任制的完善
单位负责人作为安全生产管理主要的负责人，需要对通信工程中的安全管理事务进行负责，紧抓安全管理工作，使其形成完善的安全管理责任制，并要求层层落实，年年签订相关安全管理的责任书，且缴纳相应的保证金。安全生产的部门经理要对全年安全管理情况进行监控，具体通信工程中，要设立专门的安全管理工作人员，对通信工程中的关键安全部分进行随时检查，从而及时消除隐患。
4.加强通信工程安全管理中的资金投入，并加强安全检查
很多单位施工现场安全设施的重视程度不到位及资金投入不足是导致通信工程安全事故频发的重要原因，进行安全资金及设施投入是保证生产安全的重要手段，其建设单位应该在施工合同中单独列出有关的安全费用，且保证专款专用，而监理单位所涉及的安全管理费用，也应该在监理合同中进行单独体现，并列出安全生产的奖励条款，从而加强监理单位实施安全监控的积极性。加强通信工程中的安全检查能够有效提高安全管理水平，这必须要对工程生产作业环境与设施安全情况经常检查，当发现设施不正常时，要及时采取相应措施进行处理，将安全事故消除在萌芽状态。同时，把狠抓落实当作工作着眼点，有效落实责任制及奖惩制度，从而提高相关工作人员的积极性及责任心，保证工程的安全性。
5.加强安全培训，提高通信工程中工作人员的责任心
通信工程中的安全管理是保障安全生产的重要方法，这需要制定安全全管理制度及相关安全生产的岗位责任制，安全管理制主要是为了提高工作人员的自我保护意识及自我防护能力，同时工作人员的责任心对工作来说是相当重要的，那些责任心比较强的员工，能够细致地观察问题并善于思考，这样就能及时发现安全工作中所存在的安全事故隐患，防止事故的发生，因此，加强相关工作人员的工作责任心，能够有效提高安全生产效率。这需要加强员工的培训工作，提高工作人员的安全意识及管理技术能力，并对工作人员定期进行教育考核，且把通行工程中的安全生产意识及技术知识作为考核及培训内容之一，从而保证所有员工均具备一定安全生产素质。在培训工作中，不能走过场及搞形式主义，要确实加强员工安全意识及安全技术能力。
6.加强科学合理安全急救预案，作为事故发生时使用
在通信工程中，应该制定较为完善的安全急救预案，包括人身伤亡、通信阻断、交通事故及消防等，并定期进行演练，还要确保各类物资的储备。能够在安全事故突发时，及时进行救援工作的开展，使损失达到最小化。当通信工程施工单位进行安全事故处理的时候，不仅要做到及时救援，还要依据安全事故的严重程度来诚实向相关部门进行情况汇报，禁止瞒报及不报情况的出现。
结束语：
在通信工程中，安全管理是工程管理中的重要内容，要做好通信工程的安全全管理，需要采取多种安全管理办法，首先是制定有效可行的安全管理制度及安全保障体系，同时，加强相关工作人员的安全管理知识及技术水平的培训与管理，还要规范安全生产流程，从而全方位地做到安全管理的贯彻与执行。
参考文献：
[1]胡朝晖.浅析通信工程建设项目的安全管理[J].企业技术开发,2011(24)
篇4
风险识别只是由设计单位在设计勘察过程中根据以往工程经验结合项目具体情况进行简单的专家个人判断，风险分析则由设计单位根据LEC法评分准则进行评分，计算单个风险的风险值从而得到整个项目的风险值大小。虽然有设计会审对风险评估报告进行审核，但还是无法避免风险识别和评估过于主观和片面的缺点，经常会造成风险因素识别不全，风险值定义不准确等问题，风险识别和评估的准确性和针对性较差。
通信工程安全监理工作流程
通信工程安全监理工作流程与监理工作实施流程密切相关，按照建设工程生命期阶段划分，监理工作主要分为启动阶段、设计阶段、施工准备阶段、施工阶段、验收阶段、保修阶段等几个阶段。虻监理公司将通信工程监理单位安全管理工作职责按阶段进行了划分和明确，制定了通信工程安全监理工作流程。（一）项目启动阶段编制监理规划，安排具备资质的安全监理人员。（二）设计会审监理安全监督工作1）审查工程概预算是否按照有关规定列出安全生产费用；2）审查工程设计是否按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计，防止因设计不合理导致生产安全事故发生；3）审查工程设计是否注明涉及施工安全的重点部位和环节，并对防范生产安全事故提出指导意见；4）在《设计文件监理审核意见表》上填写监理审核意见。（三）施工准备阶段安全监督工作1）审查施工单位(分包单位)的安全生产资质情况。2）审查施工单位对工程项目是否合理配合安全管理人员。3）审查施工组织设计专项施工方案的安全技术措施是否符合工程建设强制性标准。4）工程开工前向施工单位签发“安全监理通知书”。5）审查施工单位安全技术交底情况。（四）施工阶段安全监督工作1）检查特殊工种作业人员是否具备特种作业证。2）监督施工单位按照施工组织设计的安全技术措施和专项施工方案施工，及时制止各种违章作业。3）加强施工作业现场的检查，发现存在生产安全隐患的，应当要求施工单位整改；对情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时向建设单位报告。施工单位拒不整改或者不停止施工的，应当向有关主管部门报告。4）督促施工单位做好安全自检工作，并抽查施工单位的自检情况。5）抽查施工单位安全生产费用的使用情况。6）参加建设单位组织的安全生产专项检查。7）定期召开项目部安全会议。（五）验收阶段安全监督工作按照有关规定和要求。做好工程项目安全监理文档的出版、移交和归档等工作。
篇5
1.安全管理体系不健全。铁路运输安全管理存在的一个主要问题就是安全管理体系不健全。当前，我国铁路运输安全管理体制相对宽泛，缺乏针对性的技术管理方案，安全管理有效性较弱，不能从细节入手，将安全管理落到实处。此外，由于安全管理体制相对简单和笼统，形式化较为严重，使得管理团队对于安全管理方式方法的把握不到位，因此会出现管理团队束手无措的尴尬局面。此外，铁路安全管理体制只是形式上的制度，对于铁路安全管理的相关信息及数据的处理相对滞后，因此，难以形成严格化的、系统化的专业信息交流与互动。此外，安全管理的执行力不够顺畅，往往是上级要求和重视的情况下，铁路运输安全管理才得以贯彻和执行，缺乏强有力的制度保障，不能将安全管理观念深入到各个环节中。
2.铁路运输安全管理团队专业化程度较低。铁路运输安全管理团队的专业化程度将直接影响铁路运输安全，成为铁路运输安全管理中存在的一大问题。铁路运输管理的行政化体制下，运输安全管理团队人员队伍建设存在较大的随意性。铁路运输安全管理团队的专业化程度影响着铁路运输安全和铁路货运管理的水平，由于铁路运输安全管理团队的专业性技术不够强，再加上缺乏长期有效的、专业化的职业技能培训，使得管理团队整体的专业化程度受到限制，不能较好的开展铁路运输安全管理活动，对铁路运输造成一定的影响。
3.铁路通信工程建设存在问题。随着经济社会的快速发展，特别是信息技术在全社会各领域的普及和应用，铁路事业的信息化和数字化趋势日渐深入。铁路通信在铁路正常的运行过程中发挥着保障性的作用，是铁路现代化管理的重要支撑，是保持铁路各管理部门进行信息交流互动，保持信息联动，保证铁路平稳运作的一项重要工作。伴随着铁路列车向高速化的方向不断发展，为了确保列车的平稳运行，提高列车运行过程中的信息互动，提高列车控制系统性能，进一步实现有效的人机控制，亟待建立一个功能更加完善、技术构成更加先进的铁路通信网络。铁路通信工程施工活动顺应信息社会发展趋势，要求施工过程中注重技术的管理和创新，在传统的通信工程施工技术的基础上实现大幅度的飞跃，促进铁路通信工程施工技术的科学化、数字化、信息化，实现铁路通信的快速升级，从而使铁路通信网络在国民经济中创造更大的社会效益和经济效益。在铁路运输过程中，为了适应当前铁路速度不断提升和运载量增大的特点，铁路通信工程必须作为一项重要手段。我国快速发展的经济对铁路通信工程施工技术提出了新的要求，因此必须从我国铁路通信工程施工的发展现状出发，在对铁路通信工程施工技术特点进行分析的基础上，抓住我国当前经济发展的战略机遇期，实现铁路通信工程施工技术的发展。
4.铁路运输监管体系不健全。铁路运输监管体系不健全是影响铁路运输安全的另一个因素。监管体系不健全集中表现在两个方面，即监管体系的持续性不强和监管体系的执行力度不够。铁路运输管理条例中不缺乏相应的监管体系，在通过分析监管体系我们不难发现，当前我国的铁路运输监管体系未能实现微观的安全监控的目标，只是从宏观上加以把握和调控，执行力不够。此外，铁路运输公司未能建立起长效化、制度化和体系化的运输监管体系，因此，监管体制执行的持续性不强，对铁路运输安全构成一定的隐患。
二、铁路货运管理体制改革方案
1.增强市场适应性。增强市场的适应性，加强市场化改革是铁路货运管理体制改革的一项重点和核心工作。当前，我国铁路市场自2008年以来盈利额不断下降，2013年一季度净亏损为68.76亿元，铁路行业负债累累，严重影响了铁路基础性设施的建设和发展，而作为铁路公司收入的主要来源，货运运输体制改革首当其冲。当前我国的铁路货运运输以大宗货物为主，其中煤炭的运输量占据首位，然而大量货物的运输需求得不到满足，因此只能寻求其他的方式加以运输，因此急需加强铁路货运管理体制改革。改革首先应从货运价格改革入手，应根据市场的需求和运输需求的变化适当调整铁路货运定价，适当提高铁路货物运输的价格。此外，要促进货运流程的改革，以充分提高货运运量，实现多式联运的方式，从而实现“门到门”的运输，要进一步深化“实货制”运输方式改革，加强营销力度，简化货运受理方式，为铁路货运范围和效率的提高创造良好的制度和政策环境。
2.坚持以“服务型”导向为依据。当前我国铁路货运管理体制改革的另一项重要措施是加强转变经营管理观念，以“服务型”为导向，让更多的货主感受到实惠和利益，增强货主的安全感。铁路货运管理体制改革应该坚持服务型的原则，使得货物运输更好地适应社会主义市场经济体制的发展要求。因此，我们需要从货物运输管理的实际情况出发，为货主提高便捷、实用、精简的货物办理流程，进一步降低货物运输办理门槛，让更多的货主选择铁路货物运输。此外，铁路货物运输要充分尊重和适应市场的发展要求，增强运输的灵活性，从货运运输的需求出发，调整货物运输的运输方式和管理方式，为货主提供更多的选择机会。要进一步提高运输效率，要以最简单、最全面、最快捷的方式办理货物运输，为货主提供最大的便利，增强货主的满意度。
三、结语
篇6
【关键词】通信工程；安全管理；系统
中图分类号：S972.7+6
当前，通信领域正处于日新月异的发展时期，通信工程建设全面开花，在一些从事通信建设的企业中，只重效益不顾安全的现象比较严重，在安全生产上投入远远不够，经常发生通信中断、人员伤亡的事故，给国家和社会造成了许多不应有的损失，也给企业和个人造成带来伤害。历次事件告诫我们，要做好安全生产管理工作，就需要工程建设各方都参与到安全管理工作中。所以，建设单位、设计单位、施工单位和监理单位都是安全生产管理的主体。下面，就通信工程建设安全管理工作谈一点粗浅的看法。
1 通信工程安全管理含义
所谓的通信工程安全管理是指对通信工程建设活动过程中所涉及的安全进行的管理，包括建设行政主管部门对建设活动中的安全问题所进行的行业管理和从事建设活动的主体对自己建设活动的安全生产所进行的企业管理。从事通信工程建设活动的主体所进行的安全生产管理包括通信工程建设单位对安全生产的管理，通信工程设计单位对安全生产的管理，通信工程施工单位对安全生产的管理，通信工程监理单位对施工单位的管理等。
2 通信工程安全管理系统
通信施工建设是一项十分复杂的工作，各种因素相互交错，管理难度大，容易出现安全事故。施工安全管理必不可少，其目的是减少事故，促进生产。安全事故发生的原因是多方面的：有技术上的，有管理上的；有直接原因，有间接原因；有人的不安全状态，有物的不安全状态；有偶然性，又有必然性。而且，这些原因又在不断变化。因此，施工安全管理是个整体的动态的概念，是一项复杂的系统工程。
2.1 通信工程安全管理系统要素
构成安全管理的三大要素是人、机、环境，因此将安全管理系统分为三个子系统。这三者之间既有相关性，又各自独立，只有这三个子系统互相协调才能达到整体功能的最优。
2.2 通信工程安全管理系统模式
安全施工系统模式有：工作指令、操作规程是法令、规章制度对人的约束；安全技术水平是社会实践的体现；环境干扰是周围因素对人的作用，而心理行为是来自人自身的影响。
2.3 通信工程施工单位安全管理内容
2.3.1 根据相关法律法规，施工单位要建立健全安全生产责任制，单位负责人作为本企业安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面责任，形成责任制，每年都应层层签订《安全生产责任状》，交纳一定的安全生产保证金；生产部门经理作为本部门安全生产第一责任人，要对本部门全年安全生产情况进行监控；每个工程项目都要设立专职安全员，对工程安全重要部位要随时进行抽查，发现隐患立即消除。
2.3.2 制定安全生产规章制度和操作规程，编制安全技术措施 针对不同类型的通信建设工程项目，分别制定不同侧重点的安全生产操作规程，辨识潜在的危险源和重大危险源，制定管理目标和控制措施，最大限度消除事故隐患。并有相应奖惩措施，做到有奖有罚。
施工项目负责人要认真组织编写《施工方案》和《安全技术措施》，查找事故隐患，确定安全生产具体目标，指派专职安全员，要进行分部分项工程的安全技术交底，并随时进行检查，尤其是安全关键部位的防护措施。
2.3.3 重视培训，提高企业员工技术水平。对员工进行定期教育考核，将通信工程建设安全技术知识列为员工培训、考核内容之一，保证所用员工具备一定的安全生产素质。因此，培训工作不能走过场，一定要强化细节，坚持不懈。尤其是新员工的岗前培训，一定要把安全生产培训放在第一位。
2.3.4 保证通信工程建设安全生产资金投入的有效实施。通信工程建设安全资金投入不足是导致安全事故的一个重要原因。安全设施、安全资金的有效投入是安全控制的基础。安全生产费一定要用在安全方面，保证专款专用。现场的安全防护措施必须到位，安全防护用品必须齐全，而且必须要投入使用。
2.3.5 督促、检查也是安全生产工作的一个重点。突出防范，重点落实，各级安全负责人要做好本职工作，现场安全员要经常性检查工程中的安全生产情况，把事故隐患消灭在萌芽之中；部门的安全负责人要做好班前安全教育工作，强调当天工作中的安全重点部位，制定安全技术措施，定期或不定期检查施工中的安全生产工作，尤其是重点部位，要进行安全专项检查，发现隐患，立即制止，并提出整改意见；企业安全管理部门要随机对各个施工项目进行抽查，必要时对有重大安全事故隐患的现场要专项检查，并跟踪监控，确保安全生产无事故。
2.3.6 施工单位要有安全生产事故应急救援预案。包括人身伤亡、通信阻断、消防等，并定期进行演练，储备各种应急救援物资、机具、仪表、人员、车辆等，并及时检查更新，确保发生突发事件时，能够保证应急救援的及时性。而且要确保不隐瞒，发生安全事故时，要根据事故严重程度及时向有关各方报告事故情况，切不可瞒报不报。
综述，生产必须安全，安全促进生产，企业应大力提倡和弘扬安全生产的决心和信心，有完善细致的安全管理实施办法和措施，切实实施安全生产的奖励，推动企业安全生产工作的有效开展。
3 通信工程安全管理体系
通信工程的安全管理体系是企业管理体系中的三级层次管理体系，也是企业管理体系中最细化的部分，它与一二级层次管理体系一样，由几个子体系组成，具体如下：
3.1 生产经营管理子体系。由项目经理组织，主要负责按安全技术措施和有关规定组织施工；经济合同中安全指标的确立；安全设施和劳保用品的进场与检测，涉及到工程部、材料部和安全部。
3.2 思想政治工作管理子体系。由书记组织，主要负责后勤工作和思想工作，消除职工的心理负担等。
3.3 安全技术管理子体系。由工程师组织，主要负责编制施工组织设计的安全施工；分部分项工程的季节性施工安全技术措施等。
3.4 专业检查管理子体系。由安全部组织，主要负责对工地施工安全进行检查，并依据有关法规处理安全事故；收集整理安全事故资料。
3.5 群众监督管理子体系。由工会组织，主要负责和监督参加工程职工的职业病预防情况等。
4 结束语
通信工程安全管理是动态管理，是一项复杂的系统工程。文章从现代安全管理原理入手，具体论证了建筑施工安全管理系统要素、模式、内容等。构筑了建筑施工安全管理体系，它由生产经营、思想政治工作、安全技术措施等子管理系统组成，统一和谐运作，具有实践意义。
参考文献：
篇7
据相关资料统计，2000至2007年期间，我国平均每年发生的通信施工安全事故达到520起，死亡人数达到500多人，近些年来，虽然安全事故以及伤亡人数呈下降趋势，但是死亡人数却依然维持在500人上下。其实，通信施工发生安全事故问题，不只是在我国呈现出严峻状态，在国外发达国家也同样很是严峻。比如美国，据相关统计资料显示，其通信施工行业所雇用的劳动力仅相当于全国劳动力的百分之一，但却有3%～5%的伤亡事故发生在通信施工行业中，造成的经济损失占据了了工程总成本的百分之三十以上。通常情况下，通信施工人员比普通员工在现场受伤的概率高上很多，死亡的概率更高。通信施工行业安全事故的频频发生，严重地影响了社会生活以及经济的发展，与此同时也严重地阻碍了通信施工企业的发展，导致其陷入发展瓶颈。所以，强化施工过程中安全管理工作，维护施工人员的生命财产安全，为施工人员营造安全、可靠、切实的工作环境，提升通信施工企业的安全生产水平，俨然已经成为了我国国有施工企业现阶段刻不容缓的工作任务。
国有通信施工企业安全管理工作中存在的主要问题
（一）众所周知，任何工程项目在施工过程中都不可能是百分之一百安全的，特别是通信施工行业，随时随地都伴随着安全风险，而这些安全风险中的一部分是不可避免，对此，安全管理人员应该采取有效措施来加大对其的控制，着力降低其危险系数，始终坚持安全施工观念，但是就现实情况而言，大多数管理人员都缺乏对安全管理工作的认识，不予以重视。另外，在通信工程施工过程中，管理人员仅仅是依靠原有经验对安全管理的现状进行评估工作，而没有认真分析工程项目的实际特性，以致于安全管理工作脱离现实，流于形式，成了纸上谈兵的演练。
（二）在国有通信工程施工过程中，安全管理工作落实不到位，管理人员没用充分地认识到安全管理是其工作的第一要素。在当前通信工程施工过程中，缺失安全管理工作的主要表现是：工作权责不明确、管理手段落后、缺乏安全管理监督机制等。
（三）对通信工程施工过程中安全风险的预计不充足，特别是没有及时有效地分析、总结、检讨通信工程施工中所出现的安全施工问题，以致于施工企业上下（管理人员以及施工人员）对安全管理工作的重视程度都不高，进而严重地阻碍了我国通信施工企业的健康稳定发展。
强化国有通信施工企业安全管理工作的具体措施
（一）企业应该积极组建工程项目安全管理机构，并配置专业知识强硬的安全管理人员，建立健全一套高效、实用的安全管理机构制度，根据企业自身情况可以增设安全管理应急资金。定期考核安全管理条例的落实情况，并依据考核标准进行科学合理的奖惩处理，以此来尽量地降低施工过程安全事故的发生率，保证施工人员的人身安全，促使工程能够顺利竣工。
（二）企业应该分析、公示、预控通信工程施工过程中的危险源，编制全面、完整、科学的施工设计方案。重点强化对施工危险点的分析工作，重点预控那些施工中的潜在危险，及时准确地找到发生源，并采取有效措施消除隐患。利用科学先进的设备加大对工程总体的安全检查，着重分析工程施工过程，制定多种有效的应急处理措施。企业还可以通过对员工的定期演习，以此来提升他们对施工过程中出现安全事故的心理承受能力，并真正地提高他们对安全事故的应急处理能力。
（三）强化管理，提高施工人员责任心是强化通信施工企业安全管理工作的关键所在，为此，企业应该建立健全各种安全生产岗位责任制，有效地提高施工人员的自我保护意识、自我保护能力以及工作责任心。其中责任心对施工人员安全施工是具有相当大的作用的，只有责任心强的施工人员才能细微观察问题，仔细思考问题，正确地发现施工中的安全隐患，以此来才能降低事故的发生率。
（四）建设通信施工企业的安全文化是企业安全管理工作自身所需，也是企业在市场经济条件下发展所需，还是施工安全管理工作缺陷所需。其主要包括了精神文化，是通信施工企业所要着力培养和展现的全体员工意志、激发员工奋发向上的企业精神；物质文化，是企业利用物质条件，为企业全体员工创建一个有利于调动他们工作、生活、学习热情、有利于提升工作效率和安全生产的工作环境；管理文化，它包括了制度文化、目标文化、行为文化。通信施工企业应该努力建设通信施工企业的安全文化，为企业的安全管理工作提供良好的文化底蕴，具体做法如下：始终坚持科学先进的文化方向，与时俱进；以优良的安全技术和安全管理措施为前提，创建提高安全素养的工作环境；将安全文化建设贯穿于通信施工企业整体文化以及各项工作当中；建立一支专门的领导班子，强化其对安全文化建设工作的直接领导，以此来充分地企业政治思想工作的真正作用；强化各种安全宣传、培训、教育工作的力度，提升员工的综合知识和技能水平。
结语
篇8
关键词：移动通信关键点标准化安全管理
从项目生命周期理论和项目的五种过程的交错关系，我们结合通信公司工程项目管理的实际模式，分阶段的分析在工程项目管理的各个阶段中的关键点，再分析保证成功管理各个关键点的方法，才能把管理方法转化为标准化方式。
一、关键点标准化方案制定的原则分析
我们应该分阶段分析、确定各个阶段的关键点和关键点标准化方向，更重要的是利用项目管理的分析工具，制订和找到实施方法，来实现项目关键点的标准化管理。
1．锁定项目干系人的需求。项目干系人是企业的顾客，通信行业发展过程中，用户在垄断经济时期，作为弱势的一方，开始只能被动的接受网络、服务、资费政策。但是随着垄断被移动通信市场打破，现在市场上已经有多个移动运营商，多个移动通信网络，用户可以根据自己的感觉、分析来选择使用哪个网络。而移动通信行业是一个规模效益型企业，不论使用的用户多少，网络基础建设投人、服务网络投人成本都是巨大的，而随着用户的增多，每个用户能够的建设成本和服务成本将会迅速下降，因此同样的网络覆盖效果、同样的网络容量，随着承载的用户增多，企业的利润将会成倍增加。因此网络建设中，顾客也是不能忽视的一个项目干系人，政府也是项目干系人。
2．满足项目干系人需求的标准化方法
一是制定项目建设申请、批复的流程。在移动通信行业中，由于产品科技含量较高，工程建设中需要依靠技术人员选择建设项目内容、制定建设方案。而技术人员的期望和真正的项目干系人的期望往往非常不一致。由于要突出满足项目干系人期望的必要性，所以需要在项目管理可研阶段从项目建设内容调查、选择、批复的处理方式上保证能收集到项目干系人的期望，并有良好的选择机制，保证在选择项目时可以保证筛选出真正能产生效益、能满足用户需要的项目，需要建立体现这一目标的项目建设申请、批复的流程。流程制定的重点就是要让市场拓展部门、财务部门参与到投资决策中来。市场部门掌握来自用户的一线资料，能提供市场热点、业务发展趋势，能根据当年市场发展的重点来评价投资方向和重点。财务部门掌握公司收人、利润核心资料，能提供各种业务盈利水平、投资总额、投人产出比等数据，能充分评估投资分配的效益情况。因此新的流程即需要将市场、财务部门、工程建设部门均纳入到项目建设中来，共同进行项目建设的决策。
二是选择科学的决策分析模型。引人多个部门参与决策后，还需要解决决策判断无法量化的问题。在以往的决策中，感性的分析充满决策过程，往往是根据当事人的工作经验、当前的了解来决策，其科学性和合理性只能在项目投产后，根据投产后的实际效果来评估。只能是事后评估，无法预防投资风险。决策的标准化需要能建立可量化的分析决策模型，提供数据，帮助相关的部门来决策。根据这一目标，从项目需求收集阶段即要收集话务量分布、覆盖现状、网络容量现状、网络利用率等数据，经过一定的模型计算，筛选出其中用户最关心，受众面最广、投资效益有保障、能提高网络安全运行程度的建设内容，在投资中重点保障。
二、计划阶段的关键点标准化方案制定原则
因为项目批复、概预算核定等方面，都有一定的流程和规范，在计划阶段关键点主要是工程实施计划安排。制定的原则总结如下：
1．总结工程在实施各阶段的工作特点。移动通信工程虽然专业性较高，但如果将工程分类进行分析，可以发现不同的项目中，在每个阶段均具有相仿的工作内容。如果将先根据施工经验，列出各个项目在各阶段共同的工作内容，便为细化各个项目的计划安排打下了基础，如再在施工细节中完善和分类，就可以制作出实施模版了。
2．科学的分配各个工作内容的时间。工程即使分类了，但由于每次的工程量、工程内容都不尽相同，同样的工作内容在不同的项目中所占的重要程度也相差很远，关联关系也大相径庭，因此合理的分配在每个工作内容所需要的时间多数时候需要依靠经验来完成。为了弥补工程管理人员经验上可能存在的不足，可以规范一下工程分配时间上所需进行的必要调查、讨论、分析过程，明确调查范围、参加讨论的人数和分析的要点，依靠固有的流程要求来减少工程管理人员出错的可能性，也提高工程管理人员分配时间上的科学程度。
3．允许根据实际情况调整。模版和要求制定后，并不能一成不变。应该赋予工程管理人员修正、调整的权利。不断的完善模版和要求。在每项工程的管理过程中，进一步发掘管理上的共同点，将共性的内容纳人到模版和要求中去后，在下一次计划安排时，就能站在更高的角度看待工程安排。更合理的完成各项组织工作。
4．明确分工界面和服务条款。在计划阶段要明确施工各单位的分界面和服务要求，这样才能合理的调配资源。
三、实施阶段的关键点标准化方案制定原则
1．建立沟通的时间计划。在工程管理中，一般可以采取开工程协调会、定期工程进度通报、不定期电话沟通等方式来传递工程中的问题、讨论解决办法、通告进度完成情况。各种沟通方式的效果优缺点不同，全方位的有效沟通需要结合各种方式。但是对于不同的工程管理人员喜欢的沟通方式可能不尽相同，那么时间计划就是避免工程人员采用自己喜欢或者擅长的方式来沟通。在工程项目管理过程中，确定每次工程协调会的时间、通报时间、约定电话沟通方式，提高沟通效率。
2．保证沟通的有效性。发挥不同的沟通方式的优势，可以提高沟通的有效性。向相关的工程管理人员明确规定各种沟通前需要提供的信息内容、规范沟通内容的格式，可以提高信息传递过程中的效率。
3．及时通报沟通结果。沟通后必须将信息反馈给相关的人员，根据计划阶段确定的分工界面，将沟通结果分别传递到相应的人，是保证项目问题得以解决、项目计划得以实现的必要的工作。
四、收尾阶段的关键点标准化方案制定
项目执行完毕后，需要对项目是否达到可行性研究中预计的结果进行评估。应当避免评估过程中的人为因素的干扰，因此标准化工作的必要一环就是科学的评估项目。针对工程项目，需要进行技术上的评估、经济效益上的评估、费用计划使用上的评估。建立的评估体系就是要在这三方面对项目进行总体回顾。也需要建立这三方面的评估模型。
五、移动通信工程的安全管理
篇9
关键词：通信工程; 监理
中图分类号：TN91文献标识码： A
1 通信工程监理工作的重要性
通信建设工程监理工作具有技术管理、经济管理、合同管理、组织管理和工程协调等多项业务职能。可以协助建设单位进行工程可行性研究，优选设计方案、设计单位和承包单位，审查设计文件，控制工程质量、造价和工期，监督、管理通信建设工程合同的履行，以及协调建设单位与通信工程建设有关各方的工作关系等。解决了建设单位在通信建设中缺乏懂技术、懂工程管理人才等困难，避免了工程建设中的各种浪费现象， 保证了工程质量进度和效益，制约了腐败现象的产生。
2 通信工程监理企业监理人员管理现状
我国通信工程建设在飞速发展的同时，工程建设监理行业也出现了一些问题，如企业过多，压级压价。转包、挂靠，从业人员收入低、流动频繁等。由于进入门槛低，监理企业已呈过多过滥之势。目前广东省在册监理企业有近千家。业内竞争空前激烈，为承接到业务，各家监理企业竞相压级压价，靠低价中标；过低的价格导致业内人员收入过低，流动频繁，优秀人才不断流出，监理人员队伍整体素质不断下降；使得监理过程中，人员投人严重不足，服务水平难以保证，工程监控协调不力，导致业主不满，影响监理行业形象。这种状况。进而使得业主不愿也不敢依赖监理，于是在强制监理情况下， 众多业主纷纷倾向选用低报价的监理企业，监理企业在一定程度上陷入了“价格越低， 服务越差；服务越差，价格越低”的怪圈。
3 提高监理成效的措施
3.1 实施质量、环境、职业健康安全管理体系
企业发展的战略目标之一是实现科学管理，向管理要效益。为此，通信建设监理企业也必须将贯彻 IS09000 标准和质量、环境、职业健康安全管理体系的认证工作作为头等大事来抓，因为这是实现现代化企业质量管理及与国际惯例接轨的重要举措，是提高企业管理的有效途径。一旦认证审核被通过，就标志着通信建设监理企业的综合管理能力和质量保证能力上了个新的台阶，市场竞争能力就会大大增强。所以，通信建设监理企业要在以人为本的思想指导下，用严格的 ISO9000 管理来带动质量管理，为自己打造强有力的企业品牌。体系认证工作主要抓好以下几方面：
(1) 以严格的 IS09000 管理带动其他各项管理工作。实施IS09000 标准，最重要的一点就是建立并保持文件化的质量体系，以在通过质量、环境、职业健康安全管理三体系认证以后，将贯标工作的侧重点转移到保持质量体系有效运行的动态管理上，在运行中不断完善质量体系。
(2)以人为本，充分发挥内审员的作用。内审员是确保体系运行的监督员和参谋，是沟通领导和员工的纽带，是贯彻实施质量体系的带头人。因此要选派适宜的人员参加内审员培圳班，培养一支既懂标准又熟悉本职工作的内审员队伍。
(3)加强内部的质量审核和管理评审。在建立质量体系以后，必须建立一个自我完善的机制，即内审和管理评审机制，以通过内审和管理评审，不断发现各部门征运行中存在的问题，有针对性地采取纠正和预防措施，使质量体系断完善，不断深化。
3.2 加强培训工作，不断提高从业人员的素质
从全方位的监理要求来看，我国通信工程监理从业人员的素质还不能与之相适应迫切需要加以提高。首先应选择学历与能力较高的人士加入监理行业，同时定期组织培训， 由专业人员给大家进行讲座。讲师可以从理论出发，结合自身实际经验，讲解专业的监理知识。
3.3 根据工程实际，落实各项工作，注重工程质量
把握通信工程的实际，做好具体的监理工作。通信技术的发展日新月异，通信工程的专业性越来越强，再加上工程点多线长，地域范围广，涉及全程全网，安全性要求极强。因此，工程监理工作必须有针对性地做好具体监理工作，真正发挥监理企业专业化服务的作用，确保投资效益最大化。为此，通信工程监理工作必须达到“四控(质量控制、进度控制、投资控制、安全控制)两管(合同管理、信息管理)、协调(组织协调)” 的基本要求，要集中既懂监理又懂通信设计、施工的监理工程师去承揽监理业务。承接监理任务以后，要根据项目的投资、规模、专业、工作量等具体特点，做好以下几方面的工作:
(1)积极参与工程项目的设计会审。要通过会审，一方面熟悉建设单位、设计单位、 施工单位、设备供应商等与工程项目相关的人员，便于在监理工作中相互联系，另一方面了解建设单位的建设意图及工程设计的技术方案，对所要监理的工程进度、投资、 规模、工作量等整体情况做到心中有数。
(2)组织召开由建设单位、设备提供商、施工单位、设备采购等相关部门共同参加的工程交底会，明确、分清各单位的责任界面，并由施工单位提出具体的工程实施方案和施工步骤，交建设单位和监理公司审核。会议要形成会议纪要，存人工程档案。
(3)提前与建设单位或设备使用单位取得联系，了解是否具备开工条件，避免施工队伍盲目调动。
(4)组建监理机构，制定具体的监理规划。要建立项目监理的组织机构，制定监理工作的方案和规划，将规划方案交有关部门审阅，使有关部门(包括建设单位)对监理工作有相应的了解，取得他们的支持和认可。
(5)在工程进入实施阶段后， 监理工程师应积极与建设单位及施工单位等取得联系， 与这些单位沟通、交流监理工作方案和工作思路，并建议、主召集工程所涉及到的部门开沟通会，使各相关部门在施工中能积极配合。同时，监理工程师在施工现场还要着重做好以下各环节的工作：
①开箱验货。请、主(或设备维护部门)、设备采购部门、设备提供商、施工单位代表对现场设备进行开箱验货，对器材逐箱进行外观检查和内部清点，对开箱过程中发现的问题如实进行记录，并经各方签字，交给建设部门统一保管。
②进行施工前的环境检查。要依据文件和监理细则，对施工现场进行检查，检查是否有影响施工正常进行的因素存在，是否有防火措施等。一经发现问题，尽快解决，以免影响工期。在施工前环境检查及准备工作完成后，监理工程师方可签发工程开工报告。 另外，在施工单位进入施工现场前必须制定文明施工公约，从施工开始直至验收为止， 做到设备整洁无尘土，环境卫生保持良好。
③审查施工单位提交的施工组织设计。开工前，施工单位需向监理工程师提交施工组织设计，监理工程师进行审核，审核同意后方可开工。审核的具体内容包括：施工单位资质、施工人员组织情况、施工进度计划、质量保证措施、安全生产保证措施等。
④硬件安装与数据调测。监理工程师依据通信工程监理的有关技术规范和规定，在施工阶段对通信工程设备的安装与凋测等进行监理。硬件安装一般包括机架安装，主机和终端设备安装，总配线架安装，电缆走道和槽道安装和电缆布放。数据调测一般包括加电前的测试和加电后的测试等。
(6)组织建设单位、施工单位竣工验收，对验收过程中出现的问题经过分析，责成施工部门限期解决。
(7)认真填写整理监理表格及相关材料，形成监理档案，便于建设单位存档。工程施工阶段是资金投放量最大，暴露问题最多的阶段，这一阶段不仅时间持续得长，而且动态性也较强，因此,工程监理要根据施工的目标和规划，通过动态控制、组织协调、合理管理，使施工质量、施工进度和投资达到预定的目标和要求。
4 结语
综上所述，随着通信技术的高速发展，各项新业务不断出现，现有的监理技术规范跟不上技术的发展，还需不断的探索。这就要求我们监理单位在通信工程与设计、监理工作中不断沟通、交流和总结，以达到不断提高的目的。
参考文献
篇10
关键词：项目管理概述；管理重要性；管理特点；建议
中图分类号：C93文献标识码： A
1.通信工程施工项目管理概述
通信工程进行施工项目管理，旨在能够有效完成工程项目要求，并对施工项目进行有效控制。通信工程为高端施工项目，线路布设等工程要求具备专业性和精准性。通信工程施工项目管理主要内容包括施工项目的质量管理、施工项目进度管理、施工项目的安全管理以及施工项目的成本管理等等。
2.通信工程项目的管理重要性
近年来，伴随着我国现代市场经济的不断发展，各类工程建设也呈现蓬勃发展之势，项目管理作为工程建设的重要组成部分，受到越来越多人的重视。据相关研究表明，我国每年均投入大量资金进行网络工程的新建、扩建、升级等，以促进通信工程建设的进一步发展。现阶段，LTE网络等新技术的应用推动了通信工程项目管理进入一个全新的研究领域，这就需要不断更新通信工程项目管理方法，适应LTE网络技术发展的要求。可见，项目管理在通信工程建设中具有特定意义下的必要性，需要工程项目管理者充分考虑通信工程项目的复杂性、创造性、风险性等特点，实施有效的通信工程项目管理方法，建立健全通信工程项目管理制度，实现“通信工程项目过程”与“管理过程”的紧密结合，保证通信项目安全、优质、高效实施，并能按时或提前完成，提高通信工程项目的经济效益和社会效益，从而实现企业效益的最大化。
3.通信工程项目管理具体特点
3.1通信工程的技术存在很多特殊性，与建筑工程的技术广谱性特点不一样，通信工程项目必须要有专业通信方面的技术人员才能够完成，通信工程的管理还必须是本专业的人才才能够胜任。
3.2通信工程项目在实施过程中，每个工序活动都有很强的连贯性，如果只依靠监督和管理部门很难完成整个工程，通信工程项目以及系统要有技术部门参与，专业的建设单位管理，共同组织实施完成，而且还要有一定的协调性。
3.3通信工程项目的投资金额非常大，而且施工的技术要求很高，难度相当大，再加上对专业化的程度要求也非常高，通信工程项目在实施过程中很容易受多种因素的干扰。比如说天气变化、市场经济体制等等，这些都会给通信工程项目的实施造成一定的影响，通信工程项目在实施的过程中面临很多方面的风险，对通信工程项目实施必要的关联措施，才能够保障通信工程项目的质量及实施。
3.4通信工程的项目在实施过程中，所应用到的主要原材料以及设备等等因为不同的应用存在很大差异，对通信工程进行核算时，不能够将工程量都按照定额进行计算。通信工程项目的定额计算还存在很严重的滞后现象，这种滞后问题很难避免或者控制。
3.5通信工程在实施中的控制和管理涉及到的问题很多，管理的过程比较复杂，层次也比较多。比如说：在通信工程进行项目管理的前期，其中包括可行性的分析、项目的发起、立项审批及计划任务书的下达等方面的内容，涉及到设计的管理、评审管理以及项目管理等多种管理事项；在通信工程建设实施过程中，包括项目的质量管理、成本管理、安全管理以及进度管理方面的内容；在通信工程竣工的阶段，还包括成本的效益考核以及统计分析等等多种事项。
4.加强通信工程项目施工管理的建议
4.1成本因素的管理。在成本因素管理和控制上要落实项目的负责人，实行项目经理负责制，彻底改变一些企业重施工、轻成本的现象。控制材料和工人费用。防止浪费。一是通信工程量的计算，应该根据施工图设计文件及现行的工程量极端规划。分别对所划分的每个工作项目进行统计。当施工图设计文件中已有工程预算，且工作项目的划分与施工进度计划基本一致时。可以直接套用预算中的工程而不必重新计算。二是控制材料用量，加强材料管理，对施工现场耗用较大的材料实行包干。机械设备和周转材料实行租赁，可以提高机械设备和周转材料的利用率。项目结束后立即归还，减少租赁费用。最后还要制定经济合理的施工方案。以便达到降低成本、提高质量、缩短工期的目的。
4.2组织因素的管理。根据通信工程建设项目特点，要保持资源配置均衡，在组织的人员配置时，按照项目的实际需要合理调整、配置成员的工作岗位、工作时间，不断更新组织成员。项目团队中的所有成员都有发挥自己的位置，并且能够达到充分发挥的状态。通信工程项目启动后，在进行过程中会遇到各种各样的问题，要使得这些问题能够及时得到解决。使项目进度不受影响，在项目组织内部必须建立良好的沟通与协调机制。组织因素更多的是综合的运用各种配置原则，采取逐层考核，最后由项目经理汇总。对项目团队中的成员采用公平、合理、规范的给予评价，充分的调到各成员在项目中的积极性，在项目团队内部形成良好的沟通协调机制，从而保障了项目的正常进行。
4.3质量因素的管理。在当前竞争日趋激烈的通信建设市场，质量就是企业赖以生产的根本，在工程建设的过程中，要注重对质量因素的要求，它的质量是以技术为保证的。在工程进度中要严格按照设计施工，遵循施工规范。事前控制的重点应放在专业设计方案的确定和施工准备工作，而且施工准备工作要贯穿于全过程。事中控制要严格按照工程图纸施工，采用规范的专业技术要求，全面控制施工过程，重点放在控制工序质量。做到交接班有检查，质量预控有对策，施工项目有方案，理有复查，质量文件有档案。
4.险因素的管理。根据通信工程建设项目的特点和实际，一般在合同内重点明确以下内容，以规避工程项目带来的风险导致项目进度受损：一是明确结算方式，在施工结束时，建设方是以工程进行验收、审计后价格予以支付工程进度款的，在工程质量保修期满后，将工程所以款项支付完毕。通过这样的结算方式，无论是从工程建设单位还是财务管理单位，都有效规避了建设单位在工程建设中的成本风险。二要做到明确责任。合同内分别明确建设方和施工方的责任，有利于在工程中各负其责。三是要利用工程索赔降低风险损失，工程索赔是一种权利要求。其根本原因在于合同条件的变化和外界的干扰，这正是影响工程项目实施的众多变化因素的动态反映。利用工程合同条款，或推断条款成功的进行工程索赔，是减少通信工程项目进度中风险的基本手段。
5.结语
通信工程项目建设的过程是一个复杂、技术含量很高、系统性强的过程，要想达到预期目标，就要对通信工程项目实施整个过程中的进度、质量以及成本做好控制和管理，确保通信工程项目的顺利实施，项目管理工作是一项专业化程度很高的工作，要对通信工程项目实施中所有的工序活动都做到熟悉和了解，才能够做到有效管理和控制。要将先进的、科学的、合理的通信技术应用到通信工程项目建设当中，全面提高通信工程项目整体技术水平。
参考文献：
