新能源实践报告总结范文

时间:2024-01-10 17:45:03

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新能源实践报告总结

篇1

关键词:新能源发电;课程知识体系;教学改革;教学方法

作者简介:张涛(1981-),男,安徽阜阳人,三峡大学电气与新能源学院,副教授;武建瑞(1983-),男,陕西蒲城人,三峡大学电气与新能源学院,助理工程师。(湖北 宜昌 443002)

基金项目:本文系三峡大学教学研究项目重点项目(项目编号:J2011008)的研究成果。

中图分类号:G642.0 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2014)09-0073-02

能源是人类生存和发展的重要物质基础,随着社会发展对能源需求的持续增长,以及能源短缺危机和全球环境的日益恶化,能源对人类经济与社会发展的制约和对资源环境的影响也越来越显著。[1]面对能源短缺危机和环境保护的双重压力下,必须通过能源利用新技术实现“开源”和“节流”。因此,大规模开发新的能源,大力发展高效、环保的电力工业成为解决能源问题的有效途径,培养这方面的人才对新能源的开发和利用具有重要意义。

三峡大学具有浓厚的电力行业背景,为了让三峡大学(以下简称“我校”)电气工程类专业学生了解新能源相关知识,“新能源发电技术”课程应运而生,它是电气工程及其自动化专业课程体系中一门重要的专业选修课程。该课程的讲授,能够帮助学生较为全面地了解和掌握新能源利用形式及其相关技术的前沿动态,有利于培养学生的创新思维能力。为了提高教学质量,结合电气工程类专业的特点,探索适合电力系统及其自动化专业课程授课内容和教学方法是十分必要的。本文将根据笔者近年来的教学实践,谈谈对该课程的教学改革与实践方面的几点体会。

一、课程教学存在的主要问题和矛盾

“新能源发电技术”课程是一门多学科交叉的课程,除了涉及电力和能源领域的知识外,还要求学生具有其他领域相关的知识,如课程中风力发电技术涉及空气动力学的相关知识,太阳能电池涉及的半导体材料的相关知识,生物质能中涉及的生物化学等相关知识等。[2,4]由于新能源发电技术的研究属于前沿科学,目前,我国部分高校的相关专业已开设“新能源发电技术”课程,但不同学科对该专业课程的教学需求不同,导致教材内容侧重点差异较大。该课程的建设中存在的问题较为突出,集中体现在:不同专业教材内容侧重点不同,缺乏适合电力系统及其自动化专业的教材;作为一门选修课程,学生重视程度不够;专业教学环节矛盾众多,包括课程与教材之间的矛盾,理论教学与实践教学之间的矛盾,教学目标与教学方法之间的矛盾等,这些都在很大程度上制约了“新能源发电技术”课程教学质量的提高。

对于电力系统及其自动化专业的学生,该课程需要涉及更多电气工程学科的相关知识,如电机学、电力电子技术、电力系统分析等专业知识。在新能源并网和储能技术中需要应用这些专业知识分析该研究领域前沿问题,有利于全面掌握新能源知识体系和培养学生分析问题的能力。由此可见,本课程内容丰富,知识点多,在该课程的建设中,需要根据专业特点,合理组织教学内容,让学生掌握晦涩难懂的外专业知识的,能利用本专业知识分析实际工程问题,激发学生学习该课程的兴趣,提高学生的综合素质,因此该课程的教学内容和教学模式的改革势在必行。

二、教学内容的改革

为了适应电力系统及其自动化专业学生的教学,在课程改革过程中,根据新能源发电行业现状和电气工程对新能源发电技术课程知识体系的需求,结合电力工程及其自动化专业的特点,精选教学内容,重新构建了新的课程知识体系,加强与电力系统及其自动化专业之间的联系。

根据新能源发电站接入电网的影响不同,将这些新能源技术分为两类:稳定性能源发电技术和间歇性能源发电技术。

一些新能源技术(如生物质能、地热能和常规水电)在接入电力系统方面和常规电力技术一样容易,除了一次能源的形式不同,转换成电能环节基本相同,都采用同步发电机进行发电,对电网的安全和稳定不会造成影响。因此,这部分新能源知识重点讲解各种新能源发电技术的基本原理,最新的发电技术的现状和动向,及在利用过程中对改善环境带来的好处,培养学生新的能源观念和意识。同时结合电网发展的最近进展,这些发电技术作为分布式电源接入电网时,如何规划电网,接入电网对电网的影响等方面进行适当的讲解,加强与电力系统知识的联系,提高学生学习的积极性,

由于受到季节、气象和地域等条件的影响,另一些新能源技术具有随机性、波动性和间歇性的特点,如风能和太阳能发电等新能源发电技术,在接入电力系统方面需要克服更多的挑战,其电力大规模并入常规电网会对电网调峰和系统安全运行带来显著影响。这部分内容重点讲解与电力系统相关的技术,涉及到电机学、电力电子技术和电力系统相关的知识点。在间歇性能源并网过程中,电力储能技术可以补偿负荷波动,解决风能和太阳能等间歇式新能源发电直接并网对电网的冲击,调节电能质量,使大规模风力发电和太阳能发电能够方便可靠地并入常规电网。随着可再生新能源发电技术的快速发展,电力储能技术也是电力系统及其自动化专业学生必须掌握的知识,所以储能技术也是该课程知识体系的重要部分。

本文提出的课程知识体系目前还没有相关教材,为此,笔者较为系统地构建并编写适合电力系统及其自动化专业的“新能源发电技术”课程讲义,使之更符合电力系统及其自动化专业的教学。从两学期的试用情况来看,学生认同感增强,明确该课程是本专业不可或缺的重要选修课,重视程度显著提升,在教学过程中取得了良好的效果。

三、教学模式改革

选择合适的教学方法,能够提高课堂效率。教学内容的不同,授课的教学方法也需要相应的改进,为此笔者对教学方法也进行了改革,使之与课程知识体系相适应。

1.采用学术专题讲座的教学方式

“新能源发电技术”课程知识体系要求运用新的教学方法。每种新能源发电技术各自成章,自成系统,各部分内容均有很多前沿的技术,仅靠书本知识已经不能适应科技的进步。[5,6]因此需要任课教师补充相关发展的新动向和新技术,以学术讲座的形式进行讲授与课程相关知识点。讲解过程中,以具体的行业问题为背景,采取启发式的讲解方式,层层剖析问题,可以让学生在有限的学时内,掌握发电技术的发展现状、发电原理、利用方式、开发存在的问题和研究现状及动向。如地热发电、海洋能发电、生物质能发电、太阳能热发电技术,都可以采用讲座的方式进行讲解。同时在讲座过程中,增加学生提问环节,让学生可以积极参与,引导学生自主思考。

为了强化实践,在每一个专题授课结束后,教师通过布置与该专题相关的设计题目,让学生学以致用。比如让学生设计太阳能热电站,利用波浪能发电原理设计相应的波浪能电站,设计新农村综合利用生物质能的方案,设计垃圾发电站工艺流程等,作为分布式电源接入电网时,结合不同能源开发利用的特点对该地区新能源开发和电网结构做出合理规划,并给出理由。通过这些综合性设计作业,可以增强大家的创新意识和实践能力,激发了学生的学习兴趣和主动性,训练了学生分析问题、解决问题的综合能力,起到了非常好的效果。

2.基于问题的探究式教学方式

传统的讲授方式,可以系统地讲解,课堂容量大。风力发电和光伏发电技术涉及知识点多,知识点零散,因此需要教师合理组织教学内容,使其与所学专业知识相结合。为此笔者精心设计每一个教学环节,精讲多练。但传统的授课方式,学生被动接受,学习积极性不高。

为此,笔者采用基于问题的探究式教学方式,在教学的过程中,教师起引导作用,对课程中的知识点进行分析,提出基于问题的讨论题目;并分析学生需要掌握的知识要点,为学生提供必要的参考文献,让学生课后自己查阅资料,引导他们学会自己总结知识点,利用所学知识分析实际问题。而学生在课后根据自己的兴趣自愿选题,并分小组进行研讨,研讨后,该小组总结讨论结果。在课堂讨论中,每个小组推荐一名学生做交流发言,将自己的研究内容做简要汇报。学生互相提问展开讨论,老师进行有针对性的点评,肯定了学生们取得的成绩,对错误的地方进行了补充和纠正。[2]为了达到分组讨论学习预期效果,要求每个小组在上交的文献报告中,明确每个学生所做的工作和参加小组讨论的发言内容,督促每个学生都参与讨论学习。通过这种教学方式,充分调动了学生的积极性和主动性,也很好地完成了教学目标,促进了教学质量的提高,达到“授人以渔”的目的。

3.改进多媒体教学方式

由于该课程设计的专业知识具有跨学科的特点,有些知识点学生难以掌握,有些原理较为抽象。如风机的偏航过程、变桨过程、风机的失速原理、斯特林发动机的发电过程等都比较抽象,在没有实物演示的前提下,学生经常不容易理解。因此在讲这些课程内容时,采用多媒体动画演示的方法,帮助学生理解基本概念和知识,让学生更快更易地理解和掌握这些内容。

四、考试方法的改革

虽然在教学内容和方法上进行了改革,提高了学生的学习兴趣,激发学生的学习热情,但仍有不少学生选课和学习动机不端正。他们不是为了完善自己的知识结构,提高自己的综合素质,只是为了凑满学分,对选修课缺乏足够的重视。[6]传统的闭卷考核方式不能全面地反映真实的教学情况。撰写课程论文,成绩只与论文写得好不好有关,有的同学东拼西凑,也能获得一个理想的成绩。这些方式都难以督促学生平常的学习,因此仍需完善课程的考核方式。根据“新能源发电技术”课程的特点,笔者对该课程的考试方式做了合理的改革,促进学生学习,公正地反映了学生的成绩。主要采取了以下一些措施:

1.注重对学生平时的考查

增加课堂随机考查的次数。通过提问、课堂测验等方式,让学生在上课时能集中精力听讲,防止学生上课“开小差”。回答问题和课堂测验计入平时成绩。

2.增加撰写文献报告和大作业

基于问题的探究式教学方式中,撰写文献报告和小组讨论环节能够有效培养了学生查阅文献、撰写论文、发现问题、解决问题、独立思考的能力,因此能够较为科学评价学生平时的努力程度。因此,课堂讨论和小组讨论中,根据学生在该环节中的贡献不同给学生不同成绩,这样能起到督促学生学习和检验学生学习效果的作用。

作业是课堂教学的有效补充和延伸,是教学中必不可少的环节。大作业一般具有综合性的特点,能够有效锻炼学生的综合能力,巩固平时所学的知识,是反馈教学效果的有效手段。因此增加大作业和撰写文献报告在平时成绩中的比重也是考查学生平时学习的有效手段。

3.增加平时成绩的权重

平时考核成绩权重由原来的30%提高到目前的50%,有效地避免了学生平时不学习,考试时突击学习也能取得不错成绩的弊端,提高学生学习的积极性和自觉性。

通过上述措施的实施,经调查表明多数学生都认可这种成绩考核方法较合理、公正,能够真实反映学生的成绩,受到了多数学生的欢迎。

五、结束语

“新能源发电技术”课程是电气工程及其自动化专业课程体系中一门重要的专业选修课程。本文针对课程建设中存在的突出问题,构建了适合电气工程类专业的“新能源发电技术”课程的知识体系,合理组织教学内容,并根据授课内容提出了合适的教学和考核方法。通过课程教学改革,激发学生的学习兴趣,引导学生主动学习,培养了学生分析问题、解决问题的能力和创新意识,提高学生的综合素质,达到提高该课程的教学质量和教学效果的目的。

参考文献:

[1].对中国能源问题的思考[J].上海交通大学学报,2008,

42(3):345-359.

[2]马明国,蒋建新.“生物质能源利用原理与技术”教学改革初探[J].中国林业教育,2009,27(4):64-67.

[3]陈春香,李啸骢,梁志坚,等.“新能源发电技术”课程教学改革与探索[J].中国电力教育,2013,(5):62,102.

[4]孙欣,黄永红.“新能源发电技术”课程教学改革与实践[J].中国电力教育,2011,(35):95-96.

篇2

关键词:新能汽车维修专业;一体化课程;开发;教学

在中职学习阶段能够在学习知识技能的基础上进行实践操作和练习,有助于提升学生的综合能力,便于学生在毕业后更好地适应社会环境,运用所学知识和技能完成相应的工作内容。在新能源汽车行业的发展过程,为了提高市场竞争力,需要引进大量的优秀人才,而大部分人才主要通过院校进行输送。针对这种情况,中职学校应明确一体化课程要求和课程标准,结合多方因素综合考虑,做好新能源汽车维修专业课程的开发工作,推动专业建设与发展。

1新能源汽车维修专业一体化课程开发建设的重要性

新能源汽车的使用能够于一定程度上降低对环境的污染力度,同时利用新能源代替传统燃油的方式,也能够达到节省资源的效果。在该行业发展过程中,2018年与2019年新能源汽车销量均超一百万辆,且在未来发展过程中该行业有着较为广阔的发展前景[1]。但新能源汽车维修技术水平较低,很多汽车店内未配备专业能力较强的维修人员,所以在急需专业类人才的情况下,就需要中职院校加强对新能源汽车维修专业的重视度,意识到开发专业课程和推动专业建设发展的重要性。首先课程开发能够更贴合素质教育要求,使课程内容、教学方式、学习目标等更具合理性、高效性和适用性。其次开发一体化课程,可让学生在学习的同时进行实训操作,达到工学结合的学习效果,不仅增强学生对该课程的学习积极性,还能锻炼和提升学生的技能操作和动手能力。

2合理搭建新能源汽车维修专业一体化课程体系

在一体化课程体系搭建过程中,主要涉及以下几方面步骤内容。①明确工作任务。新能源汽车维修包括汽车高压安全防护、汽车维护、能源系统检修、驱动电机系统检修等工作[2]。需要将这些工作进行合理划分,明确每项工作所提供的服务、工作负责范围及工作具体过程。②市场调查分析。中职院校应对新能源汽车行业进行市场调查,收集相关信息,包括维修专业的岗位、工作内容、维修工具、维修工作内容、职业资格要求等。将所收集到的信息进行逐条分析,总结不同工作任务内容所对应的职业能力要求和相关注意事项。③转化课程。结合学校新能源汽车维修专业进行综合考虑,将不同工作任务内容转化为对应的课程内容。工学一体化课程要求理论与实践能够融合发展,一般一项工作任务为一个单独的教学单元。在课程设置时,应根据工作任务的难易程度和重要程度进行合理排序,对于参考性的工作任务和与已有课程内容相似的工作任务,可适当减少学生的学习时间,将更多的时间放在未进行且重要的工作任务学习中。对于中职生来说,所开设的一体化课程主要培养学生能够达到中级工技能水平,包括校内学习和顶岗实习两部分[3]。结合相关要求和标准,课程体系主要包括四个层级(框架图见图1)。通用课程:能够对学生的思想行为、社会交往、道德观念等方面进行积极影响和有效教育。基本能力课程:促进学生能够了解和掌握该专业基础的知识和技能。核心能力课程:创设情境,模拟工作场景,培养学生的岗位能力,帮助学生能够将所学习的知识与技能应用于实际工作中。该部分课程即一体化课程。拓展课程:对学生的就业方向、职业规划等方面进行指导,拓展学生的视野和发展空间。

3新能源汽车维修专业一体化课程优化设置

3.1明确课程目标。在课程教学内容设计前,需要对该课程内容的目标进行明确。比如针对电动客车维护工作任务来说,去涉及多项内容和操作步骤,主要是为保障电动客车能够安全运行。将该工作任务转化为课程内容后,教师应明确教学目标,确保学生能够在学习阶段达成以下几点要求。①学会为电动客车进行正确充电、换电。②对各级维护保养工单进行熟悉,并对各个工单的内容和要求进行掌握。③可正确良好与班组长等其他工作人员进行沟通。④可按照要求规定,明确维修流程,并在规定时间内完成相关维护工作。⑤结合客车运行要求,参照相关标准规范对维护工作进行检查,在检查签字后将自检结果交于相关人员。⑥能在任务开展过程中学会发现问题和总结经验,以及找出不足和提出建议。3.2合理安排参考性任务学习课时。在一体化课程学习中也包含很多较为基础的知识点,以及以往课程中就已经有的知识内容。这种情况下在课时设置时就应将此部分知识内容的学习时长合理缩短,还以电动客车维护课程内容来说,就可将客车充电换电部分内容的学习课时减少,主要针对月度、年度维护内容开展教学。3.3优化一体化课程教学方法。突显工学结合,教师应注重整体教学阶段的实践性,教师能够根据课程所学内容创设真实的工作环境,并按照学生的意愿,综合学生的能力与实际情况,将学生分为不同小组。学生在分组后,教师将该课时所需完成的学习任务进行下发,学生根据所学的理论知识,结合小组其他成员的帮助,共同完成相应的实训操作。在此过程中教师应多给予学生自主学习空间,让学生能够多思考、多操作、多交流,同时教师也应根据学生的实训表现做出适时指导[4]。除此,在课程教学阶段教师还应多利用多媒体设备、微课视频、游戏竞赛等方式,帮助学生降低学习难度,增强学习动力,形成良性竞争。3.4完善课程教学资源建设。一方面一体化课程开展需要特殊的教学环境,才能模拟出真实的工作场景。所以中职院校应做好基础设施建设,能够设计建设学习工作站,主要包括教学区域、实训区域、小组任务完成区域、工具材料摆放区域等。考虑到学生参与的学习任务和工具材料等方面因素,需要确保该学习工作站内环境良好。同时在建设过程中应结合学校该专业的学生人数合理设计室内空间大小。另一方面在基础资源配备方面,工具材料等应根据工作任务内容进行配置。如客车维护学习时,需要配备专用工具、通用工具及防护工具等,配备油液、冷却液等基础材料,以及维护保养专用设备等相关设备。同时还需要配备相关理论知识资料。3.5实施课程教学评价。首先教师开展评价,对学生的学习任务完成情况、课程学习态度及表现、职业素养形成情况等方面进行综合评价,尽可能考虑学生之间的差异性,避免以统一标准评价班级所有学生。其次学生开展评价,主要涉及自我评价和生生互评。学生可以对自我的表现进行认可、对自身的不足进行反思,也可对其他同学的学习情况进行评价。最后教师对这些评价结果进行总结概括,形成最终的评价报告,对课程内容进行进一步优化调整。

4新能源汽车维修专业一体化课程建设相关建议

为了确保一体化课程开发建设的质量与实效性,还需要中职院校能够加强做好以下几点工作。①师资力量。确保教师具备相应的教学经历和职业资格证书,对新能源汽车有充足的了解和实践经历。②设施建设。校内对已有的实训室进行完善,并建设新的符合该课程要求的实训室,配备齐全的工具设备。③教材资源。组建专业小组,参与课本教材的开发编制工作,促进课本教材能够更好地为学生的学习与进步提供有力条件。④技术资源。加强PPT课件、多媒体、VR技术等相关技术的引进力度,推动一体化课程实现信息化教学。

5结语

综上所述,新能源汽车维修专业培养技术类人才能够更好地推动新能源汽车行业的发展。现阶段需要中职院校能够对该专业的一体化课程进行开发研究,突显工学结合,让学生在知识学习的过程中获得锻炼和实践的机会,这样才能提高自身的综合能力,满足行业用人需求。在未来发展过程中,还需要中职院校能够加强重视,根据行业发展需求和教育教学要求,不断对课程进行改进优化,帮助学生更好地提升自我。

参考文献:

[1]陆展.中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发探讨[J].广西教育(中等教育),2019,(4):24-25,57.

[2]蒙泓龙.汽车与检测维修专业工学一体化课程体系构建与实施[J].现代职业教育,2018,(7):191.

[3]张文霞,申荣卫.中职院校建设新能源汽车维修专业探究[J].时代汽车,2020,(17):79-80.

篇3

环境保护和能源安全的双重压力以及绿色、低碳的发展趋势,既对中国汽车产业整体发展提出了挑战,也对其履行社会责任提出更高要求。中国汽车制造业正在步入一个以可持续发展理念为指导、共同构建和谐绿色生态体系的全新时代。

截至2014年10月31日,通过企业主动寄送、企业官方网站下载及网络查询等方式,我们共收集到汽车制造企业的社会责任报告21份。我们依据“金蜜蜂社会责任报告评估体系2014”,对这些社会责任报告进行评估。

报告概况回顾

21份截至2014年10月31日,汽车制造企业社会责任报告21份。

5次 连续五年报告的汽车制造企业占比为42.9%,社会责任报告已成为汽车制造企业一种常态化的信息披露机制。

51页 报告篇幅在51页以上的报告占比最大,为40.9%。

多标准 71.4%的汽车制造企业依据多个标准进行报告编制,其中以全球报告倡议组织(GRI)的《可持续发展报告指南》(G3.1、G4)、中国社会科学院的《中国企业社会责任报告编写指南》(CASS2.0、CASS3.0)等为主要参考依据。

57.2% 报告的企业中,57.2%为国有及国有控股企业。

0 21份报告均未接受第三方专业机构审验,与其他行业相比,汽车制造企业有待在这方面加强。

19% 中英文报告的汽车制造企业占19%,同比没有明显变化。随着中国汽车市场全球化进程不断加快,中国本土企业尤其需要英文报告,作为支撑中国车企“走出去”的有力工具。

议题指标覆盖情况

汽车制造企业的报告各方面指标覆盖率均高于中国企业报告的平均水平,处于领先水平,然而仍有部分指标低于平均水平,甚至出现未覆盖的情况。

员工

报告在“员工”方面各项指标的覆盖率均高于中国企业报告的平均水平,其中职业健康与安全高于平均水平16.7%,工会方面也高出了11.4%。

客户

报告在“产品/服务、产品/服务信息”方面披露均高于报告的平均水平,而在客户信息与隐私保护指标覆盖率仅为2.4%,低于平均水平57.1%。

环境

报告在“环境”方面的各项指标覆盖率均高于中国企业报告的平均水平,其中生态系统保护指标覆盖率超出平均水平最多,为84.5%,超出平均水平最少的为降污减排,但也有20.2%。

社区

报告中关于“社区”的四项指标中有三项高于平均水平,其中,为社区捐款捐物、提供志愿者服务的覆盖率高达90.5%,但没有一家企业披露对当地资源利用补偿情况的信息。

报告质量判断

我们依据得分的不同将报告分为起步、发展、追赶、优秀和卓越5个层次。汽车制造企业报告的平均得分为61.97分,整体处于追赶阶段。其中,19%的报告质量已经到达卓越,28.6%的报告质量已达优秀;但也有38.1%的报告还处于起步和发展阶段,报告质量还有很大的提升空间。

汽车制造企业报告质量整体略高于中国企业社会责任报告的平均水平,创新性远远高于中国企业社会责任报告平均水平,但报告实质性略低于中国企业社会责任报告平均水平。

我们的发现

发现一:追求“人、车、社会和谐发展”――以前瞻思维打造更加智慧的城市交通

汽车制造业将社会责任本质归纳为处理好环境保护、道路使用者的安全、城市交通等一系列问题,从而最终实现人、车与社会三者的和谐发展。国际领先汽车制造企业已经开始积极思考企业如何为社会创造出更多、更高的价值,以整个社会的可持续发展为出发点,研发新技术,减少汽车尾气排放;研发新型动态路线导航系统,有效缓解城市交通压力,减少拥堵时间。同时积极与政府开展合作,推动智能交通系统的使用,致力于构建更加智慧、更加清洁的城市交通系统。

发现二:有机融合信息产业与制造业――融入信息技术提供更有保障的安全与服务

汽车制造业企业纷纷将“安全”作为重要责任议题,在不断研发安全技术、提高基于产品本身的安全性能、为大众提供便捷安全、可移动产品的基础上,融入最新的信息技术,结合“云计算、云存储和云服务”以及移动互联、信息和车联网等信息应用技术,以智能化的全程全网监控措施,研发自动驾驶系统、防爆胎技术等一系列提高汽车安全性能的信息技术。既保障了道路交通的顺畅,又保障了车辆与驾驶员的安全,同时也为消费者用车提供方便,使其获得快捷、安全、愉悦的交通体验。

发现三:回应公众热点问题――积极开展新能源汽车的研发与应用

对于汽车制造企业而言,研发可持续的产品、新能源的使用成为汽车企业最为关注的议题之一。汽车制造企业积极贯彻国家发展新能源产业的战略号召,向依靠科技进步、管理创新转变,与伙伴共同开发更为清洁、高效的新能源汽车及配套系统和设施,推动新能源汽车的广泛使用,在为消费者提供更清洁高效产品的同时,也大大降低了整个社会的能源消耗,减少对环境的影响。

发现四:打造负责任的价值链――产业链上下游管理成为社会责任实践的重要内容

越来越多的汽车制造企业意识到促进可持续发展不是单一企业的行为,而是需要提升整个产业链的社会责任意识和履责实践。通过全方位的产业链管理,制定严格的供应商标准、强化培训管理、将自身先进的管理标准和经验传递给合作伙伴,汽车制造企业帮助其供应商、经销商成长发展,形成产业辐射带动作用,促进整个产业的可持续发展。如企业通过制定严格的采购指南、总结规划环境要求、开展监督检查活动,引领供应商打造绿色责任供应链;积极与经销商合作,完善经销商管理体系和组织培训,通过不断提高经销商的服务质量、管理能力和风险应对能力,为客户提供出行解决方案,帮助客户以更高效、环保的方式出行,为客户提供满意的服务,最终实现价值链的共荣共赢。

发现五:倡导安全先进的汽车文明――安全文化教育宣传成为社会公益的亮点工作

汽车制造企业肩负着向包括驾驶员、道路使用者在内的社会大众传播汽车文明、安全驾驶文化的重要责任。汽车制造企业已经开始与同行业伙伴共同开展车辆技术条例、车辆检查和道路交通事故等方面的研究,并开展安全驾驶、高效与节约驾驶等培训,帮助客户实现汽车运行性能的最大化和燃油消耗的最小化。同时,汽车制造企业逐渐将“安全”理念扩大为“保护所有道路的使用者”,不断拓展社会公益对象和内容,从传统的捐款捐物、提供志愿者服务,逐渐扩展到公众道路安全教育宣传,特别是面向儿童的公益安全教育活动,倡导公众文明交通、安全出行。

发现六:信息披露侧重点不均衡――对待负面信息采取回避的态度

汽车制造企业注重经济、社会、员工、环境等方面实践与绩效信息的全方位披露,但报告对企业已经被公众广为熟知的负面事件并没有做出正面回应,出现了“报喜不报忧”的现象。企业应积极披露对负面事件的调查和说明,阐述企业的应对态度、反思以及行动,表明企业的价值观和努力,维护企业形象,缩小与利益相关方的“信任差距”。

我们的建议

建议一:主动迎接发展挑战,引领未来趋势

汽车制造企业在社会责任报告中应更多地披露与城市发展、和谐社会建设等相关议题的责任实践,积极回应社会关注的热点议题,展现企业愿意与利益相关方一道共同努力,通过责任理念、创新技术、履责实践,主动解决社会发展中遇到的难题,以前瞻性的思维和行动共同塑造未来交通出行方式。

建议二:强化企业与利益相关方的有效沟通

随着利益相关方掌握越来越多的话语权,汽车制造企业不仅需要重视利益相关方的诉求,同时需要将利益相关方的需求同企业的自身运营融合起来,拓宽利益相关方的反馈渠道,强化沟通效果,邀请利益相关方参与到企业的社会责任实践当中,提高社会责任行动绩效,建立更为有效的信息共享方式和渠道,在交流中形成更广泛的互动沟通以及更加高效、有价值的社会责任实践。

建议三:阐述实质性议题的识别与选择过程

汽车制造企业需要具体披露企业实质性议题的选择过程,阐述企业和利益相关方共同关注的重点内容,披露企业决策的参考依据以及对议题排序的过程,并绘制实质性矩阵,表明责任信息披露重点,从而更加有的放矢地回应利益相关方的期望。

篇4

关键词:中国能源经济发展;教学;体会与实践

中图分类号:G642.0 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2014)11-0104-02

能源是人类生存和发展所必需的物质基础和重要的战略资源。21世纪以来,能源短缺和环境污染是摆在人类面前的一道难题。我国目前所处的经济发展阶段,以及能源消费结构不合理、能源分布不均衡等特点进一步加剧了我国能源与环境问题的严重程度。因此对能源问题的关注已不能仅仅停留在技术层面,更需拓展到经济层面,即如何利用经济手段开发、利用能源,并制定行之有效的政策就显得极为重要。特别是我国能源经济专门人才的严重短缺影响了我国能源战略的制定。为了能够弥补这一不足,我国批准设立能源经济专业。江苏大学于2011年开始对外招生。“中国能源经济发展”是为该专业低年级学生开设的一门选修课,属于基础知识课程,[1]目的是帮助学生比较全面的了解能源经济所包含的的内容,特别是各方面最新的前沿动态,拓宽学生的视野,同时为进一步学习专业课程打好基础。

“中国能源经济发展”作为新开课程,不可避免地存在教学经验不足、教学资料缺失以及教学评价不高等问题;同时由于该课程属于专业选修课程,本身又存在学时少、内容广、学生重视度不够等问题。针对上述问题,在经过两年教学实践的基础上,本文将从课程开设意义、教学理念、教学内容、教学方法以及考核方式等方面进行系统总结并优化。

一、课程开设意义

随着我国对能源问题的高度重视,能源经济与相关学科的交叉融合以及经济社会发展过程中能源金融、新能源开发、能源政策等内容层出不穷,发展迅速。为此,必须全面了解能源经济发展状况。“中国能源经济发展”课程共计32学时,属于认知课、基础知识课程,开设学期较早。开设目的是帮助学生了解我国能源经济发展现状及学科前沿。一方面,了解能源经济发展现状将会拓宽学生视野,引领学生进入能源经济这一领域,并帮助学生发现各自的兴趣所在;另一方面,可以帮助学生初步了解能源经济专业,以及与其他学科的联系,并为高年级专业课程的学习打下基础。因此,开设“中国能源经济发展”这一课程不仅必要,而且非常有意义。

二、先进的教学理念

作为一门前沿性课程,其内容需要依据发展现状及趋势不断更新,因此需要教师采用先进的教学理念加以支撑。较为成熟的建构主义学习理论认为,学习者的知识不是天生带来的,也不是老师或学校给予的,而是本人主动建构的。[2]说明在学习过程中,学习者不是被动地接受知识,而是积极建构知识。由于学习过程是以学习者为中心,因而有助于培养学习者的学习兴趣和动机,开发学习者的批判型思维,这种学习理论非常适合这门基础知识课程的要求。因此,本课程将建构主义学习理论作为指导思想,培养学生的自主学习能力,发现问题、分析问题和解决问题的能力,以及实践创新能力。本课程在遵循“宽视野、开放式”原则的基础上,改变传统“填鸭式”教学方式,突出学生的主观能动性,实现教师角色由“教”向“导”的转变,即激发学生的求知欲,提高学生主动参与意识。

三、丰富、前沿的教学内容

1.丰富的教学内容

能源经济内容涉及能源与经济增长、能源市场与价格、能源供应与需求、能源效率与节能、能源环境与健康、能源保障与安全、能源政策与建模等等,内容广泛。由于课时有限,教学不能面面俱到,而需要有所侧重。因此本课程将采用专题式教学方式,分为六个专题对能源经济的发展和政策进行介绍,包括能源发展、节能减排、新能源开发、能源价格、油电价格机制、资源税收。教学内容会依据实际情况进行调整,包括但并不限于以上内容。另外,通过向学生介绍相关学术期刊(如Energy Policy、中国人口、资源与环境等)、专业网站(国际能源署、国家能源局等)以及研究机构网站(中国能源经济研究中心、能源与环境政策研究中心等)等作为教学内容以外课外阅读或学习的补充资料,能够较好地将教学内容应用到实际,从而培养实践创新型人才。

2.前沿的教学内容

为了实现课程设置的目的,拓宽学生的视野,激发学生的专业学习热情,在内容设置上需要抓住学科前沿,及时更新最新研究动态。在教学过程中,教学内容一方面来自于最新学术性专著或期刊,一方面来自于媒体,包括网络媒体、电视媒体。如在联合国气候大会召开之时,中央财经频道记者对大会的跟踪报道;在召开股东大会之时,记者关于“新能源与中国机会”对股神巴菲特的采访;关于美国、欧盟对我国太阳能光伏产业的“双反”调查的报道等等这些时效性很强的事件都可作为课程的教学内容,并组织学生进行讨论。讨论过程有助于学生集思广益,互相启发,培养学生的表现力、判断力;互动模式的课堂讨论还锻炼了学生的思维能力。

四、创新的教学方法与手段

专业选修课强调知识的系统性、完整性,重视学生学习兴趣的激发,最新科研动态的传递及学习和科研方法的引导,[3]这就要求教师采用多样的教学方法与手段完成教学过程。

1.教学方法

本课程采用开放式、案例式、参与式的教学方法。开放式教学指教学内容来源广泛,不局限于教材,可以来源于图书馆资料或互联网。学生通过查找、组织学习资料,不仅可以培养学生的学习主动性,知识的处理能力,还可以帮助学生激发学习兴趣,了解相关学科前沿。案例式教学指将实时发生的事件搬进课堂,帮助学生了解新发事件的来龙去脉,增强学生对事件的处理能力。如我国出现的“煤炭压港现象”,是能源供应与需求理论在实际生活中的反映,就可作为教学案例搬进课堂。参与式教学指以学生为中心,通过多元协作性的参与方式展开教学过程,使学生真正成为教学过程的主导。[4]学生通过组建学习小组,就能源经济发展的某一领域,自己组织教学过程。如有的学习小组以能源经济发展对人才的需求为出发点,向同学们介绍了能源经济的发展趋势及就业方向,不仅同学们比较感兴趣,而且为同学们今后的职业规划提供了参考。参与式教学不仅可以帮助学生掌握多渠道的解决问题路径,还可以锻炼学生的表达能力。

2.教学手段

在教学手段上,使用现代化的教育技术和手段,采用多媒体教学来增强教学效果,扩大课堂教学信息量。多媒体教学具有直观形象、易于理解等优点,可以让学生的头“抬起来”融入到课堂教学过程中,即可调动学生学习的积极性,同时还能提高课堂教学效率。虽然多媒体教学具有不可比拟的优点,但是传统式教学手段也不可忽略。因此在教学过程中应综合运用多种教学手段以达到课堂教学目的。如在讲解新能源专题核能时,内容比较抽象,学生难以理解,在介绍给学生知识要点后,选取中央电视台科教频道的《走近科学》栏目中的《解惑核辐射》节目作为讲解内容的补充,可以增强学生学习的兴趣。

五、灵活多样的考核方式

考核环节作为教学活动的有机组成部分,是整个教学过程的重要环节之一。长期实践证明,此环节可有效促使学生复习和巩固所学知识,检查学生对所学知识的掌握情况,不仅可用来作为评定成绩的依据,也是检查教学效果、改进和提高教学质量的主要途径。[5]“中国能源经济发展”作为低年级的专业选修课,了解学科前沿的课程特点决定了需要采用灵活多样的考核方式。考试具有一定的合理性,但是束缚了学生的发散思维,忽视了对学生学习能力和创新能力的考查,对于本课程是不适合的。在教学过程中,笔者采取了平时考核与期末考核相结合的考核方式。在教学过程中,将对学生出勤、课堂提问、课堂讨论发言等的考查作为平时成绩。期末考核,在选取给定范围内任一题目完成课程论文的基础上,以自己感兴趣的内容为主题完成一份报告,并在课堂上以学术会议形式进行报告和答辩,并与同学进行讨论,用以考查学生分析问题、运用知识的能力,作为该课程的期末成绩。两种成绩经过加权求和作为最终的课程成绩。学生在完成论文的过程中,首先需要明确研究的问题,然后确定研究思路,最后通过查找相关资料并整理归纳,寻找解决问题的方法,该过程有助于学生科研能力的提高。

六、结语

“中国能源经济发展”作为新兴专业――能源经济专业的学科前沿选修课,涉及内容广泛,同时具有很强的理论性、应用性和时效性,目前还没有关于该课程的专门教材。随着国内外能源经济的发展,课程内容需要不断作出更新调整,避免内容陈旧过时,教学方法也需要不断改进完善。该课程应以培养多方面复合型人才为目标,通过更新教学内容、优化教学方法来提高教学质量,从而拓宽学生思维,培养学生的自主创新能力,为我国能源战略的制定提供合格的专业型、应用型人才。

参考文献:

[1]王群伟,葛世龙.对我国能源经济课程体系设置的探讨[J].能源技术与管理,2011,(5):161-163.

[2]何克抗.建构主义的教学模式、教学方法与教学设计[J].北京师范大学学报(社科版),1997,15(5):74-81.

[3]刘忠,邹淑云.专业选修课《新能源发电技术》的教学研究与实践[J].科技情报开发与经济,2010,20(1):185-186.

篇5

关键词 风电机组 测试与认证 实践应用 教学改革

中图分类号:G642 文献标识码:A DOI:10.16400/ki.kjdkx.2015.12.017

Wind Turbine Generator Testing and Certification

Teaching Reform Based on Practical Application

LI Cong, LI Wei, LI Chuanchang

(Changsha University of Science and Technology, Changsha, Hu'nan 410114)

Abstract The testing and certification of wind turbine is a very important course, which plays an important role in improving students' ability of practice and innovation. This paper analyzes the problems existed in the course of testing and certification of wind turbine in Changsha University of Science and Technology, and puts forward some measures to adjust the teaching content, increase the experimental class with practice, reform the teaching method and the way of examination, so as to improve the quality of teaching.

Key words wind turbine; testing and certification; practical application; teaching reform

0 引言

随着化石能源的日益枯竭和生态环境的破坏退化,新能源的开发和应用变得十分迫切。中国是能源消耗大国同时也是世界最大的发展中国家,对新能源的需求与日剧增,新能源科学与工程高级人才的培养刻不容缓。①在众多新能源中,风力发电是技术上最成熟、发展得最好、应用最广泛的能源。②2009年9月,经国家教育部批准,长沙理工大学能源与动力工程学院招收了首届风能与动力工程专业本科生,成为继华北电力大学之后第二批招收该专业学生的高校。2012年通过本科专业调整,并入新能源科学与工程专业。至今,本教研室已经进行了六年的风力发电相关课程的教学。

风力发电机组的测试与认证是新能源科学与工程专业的重要专业课程之一,是培养学生实践能力和创新能力的重要课程。由于该专业成立的时间较晚,课程较新,通过六年的教学与研究,虽然教研室的老师们逐步积累了一些经验,但是也发现了一些问题,这些问题将影响到了人才的培养。为了积极配合国家和学校的卓越工程师人才培养计划,本文以长沙理工大学风电发电机组的测试与认证这门课程为例,总结了目前教学过程中所存在的一些问题,并针对这些问题,提出了相应的解决措施。

1 风力发电机组的测试与认证课程教学中存在的问题

根据我校新能源科学与工程专业的培养方案,风力发电机组的测试与认证是该专业学生第5学期的专业课程。通过几年的教学工作,发现了以下几个问题:

1.1课程教学内容较多,但是课时有限

风力发电机组的测试与认证是一门综合性很强的课程,涉及机械工程、电气工程、材料工程、力学工程等多种学科。教师必须在有限的课时中很多内容讲授给学生,现在课程教学所用教材为姚兴佳教授主编的《风力发电测试技术》,该书内容翔实丰富,共有400多页,有时为了保障授课前后的逻辑性,部分讲授内容与其他课程内容有所重复。这种做法虽然保障了教学内容的完整性和系统性,但是学生学习起来不太容易,信息量较大,如若课后不加以复习,学习效果将受到影响。根据教学大纲的安排,该课程2014年以前一共有32课时,从2015年开始,该课程的课时量调整为24课时,而教学要求却没有变化。课时量的减少,给风电机组的测试与认证课堂教学提出了新的挑战,如何在更短的时间内让学生学得更好是一个亟需思考和解决的问题。

1.2实验课时缺乏

根据目前的教学大纲的安排,该课程暂时还没有安排直接的实验课。本门课程的主要内容就是各种测试技术,其实用性和可操作性十分突出。学生只在课堂上通过老师的理论讲解,虽然能理解和掌握部分内容,但是缺乏对测试技术的直观学习过程,学习效果大打折扣。③实验课时的缺乏还有其客观原因,在该课程所要求学习的测试技术中,有部分测试设备确实比较昂贵,若单独用于教学,其利用率不高,且设备不便于管理,加大了院系的财政负担。

1.3教学手段和考核方式单一

目前该门课程的讲授主要以多媒体为主,虽然通过PPT增加了单位课时的授课信息量,但是依然是以教师为中心的单向教学模式,对于这种应用性较强的课程来说,教学手段较为单一,将影响到教学效果。④另外,该课程的考核方式主要还是以期末的理论考试为主,占总成绩的70%,平时成绩占30%。这种方式存在一定的弊端,通过试卷考试只能考查学生的理论知识掌握程度,而对于操作技能及问题的分析解决能力则很难有所反映。平时成绩的加入虽然能在一定程度上更加全面地反映学生的学习情况,但更多的只是对学生学习态度的考查,并没有完全真实地呈现学生各自的水平。

2 建议与措施

2.1 调整教学内容

针对该门课程教学内容较多、知识涉及面广、重点难以有效突出等问题,我们认为首要的就是要调整教学内容,结合工业界的应用情况,着重培养学生的技术应用能力,对所有的知识点要进行合理的取舍,并形成一条思路清晰的主线,优化授课内容,使得教师好讲,学生易懂。通过本教研室的研究与讨论,具体做法是:(1)在保障基本知识的前提下,对课程中的风的测量部分进行适当的压缩,因为这部分内容与同学期的风资源的测量与评估课程有部分重复,不需要进行重复详细讲授;对风力发电机的振动、冲击和噪声测试与故障诊断部分进行了删减,因为这部分内容所涉及的内容过于丰富,几乎是一个庞大完整的科学知识体系,且与培养计划中的另外两门课程风力机组状态监测与故障诊断、风力发电机噪声测量与控制重复度较高,无需再一次的概述性的介绍。(2)对于原来课程中,各测试技术所用仪表的原理介绍进行简化或删减,对各种理论性的公式推导等进行进行简化或删减。这是一门技术应用性课程,学生重点要学习的测试技术,而不是所用仪表的工作原理与制造过程。在有限的课时内,更应该突出重点。(3)将整个课程复杂繁多的教学内容,按照基本物理量的测量――风电机各部件的测量――风电机整机的测量――风电机运行性能的测量――风电机的认证这条逻辑知识主线来整合,这样有利于在学生心目中形成一个完整的有现实逻辑意义的知识体系,提高学习效果。

2.2增加实验课时与实践环节

风电机组的测试与认证除了理论知识外,另一个重要的内容就是实验操作技术,只有开设相对应的实验课和实践环节,才能让学生学到真正实用的内容。针对开设实践教学的客观条件限制,本教研室通过反复调研和协商,决定以多种形式实现实践教学的开展:(1)对于基本物理量的测量部分,风的测量实验课程都可以直接在系内实现;电的基本测量可以通过与电气院合作,对原有的仪器设备进行小的改造,实现学生的实践操作;非电物理量的测量(如转速、转矩、温度)等可以通过与汽机学院合作,完成实验课程。(2)对于风电机各部件和整机的测试,实验课程教学可以通过学院的产学研教学基地实现。我院与湘电风能有限公司、南方机车风电制造事业部签署了合作协议,学生在企业前线可以更好地学习到第一手的实践技术。这种方法在自动控制原理课程中已成功实施,效果良好。(3)我院与湖南省各大风电场基本都有着良好的合作关系,对于风电机组的运行性能测试,其实验课程可以通过组织学生去风电场实地考察实现。

2.3 改革教学方法和考核方式

由于新能源科学与工程专业是我校十分年轻的专业,风电机组的测试与认证这门课程的教学还处在探索阶段,没有成熟的方式方法可以借鉴。通过这六年的经验积累,也探索出了一些较好的解决方案。(1)切实有效地加强和发挥多媒体教学的优势,如通过文字、图表、音频、视频等多种表达方式,展现风电机组的测试与认证课程内容。这样既提高了教学效率,也提高了学生的学习效率。(2)对于一些较为简单的测试技术的讲解,如电压电流的测量、温度的测量,教师可以通过随堂演示操作达到更好的教学效果;对于较为复杂部件构造,如风电机的齿轮箱,教师可以结合一些实物比例模型进行讲解,实现了立体式教学。(3)如果条件允许,在理论课环节可以适当引入各种仿真软件,通过软件完成理论与实践的结合,使学生能够及时地直观地应用所学的知识,进一步加深对所学内容的理解。(4)课堂上综合运用启发式教学、讨论式教学、案例式教学等多种教学方法,加强老师与学生的互动。如在讲解风力机叶片静态力学性能测试与疲劳性能测试时,可以通过某一实际风机叶片毁坏事件,引入所要学习的主题,强调学习内容的重要性。(5)注重学生实践应用能力考核,将原有占70%的期末理论考试成绩分为理论成绩与实验成绩。实验成绩注重学生实验操作水平、数据分析能力以及实验报告质量,引导学生增强解决问题的能力,提高学生的综合素质。

3 结语

总之,通过近六年对风电机组的测试与认证课程的教学探索,发现了教学过程中所存在的问题,同时也通过这些教学活动,积累了一些经验,针对存在的问题也提出了一些建议和措施,这些建议和措施也正在实践当中。一门新的课程,其前期探索阶段遇到些许问题在所难免,只用通过问题,反复进行改进和完善,才能真正实现教学质量的不断提高。

基金项目:本文系长沙理工大学2015年度校级教研教改项目“基于卓越工程师培养理念的新能源科学与工程专业实践教学模式探索”的研究成果

注释

① 何建军,陈荐.风电人才需求与人才培养模式的研究[J].中国电力教育,2010.31:31-33.

② 姚兴佳.风力发电测试技术[M].北京:电子工业出版社,2010.

篇6

关键词: 新能源; 汽车技术; 教学改革; 创新

中图分类号: G642.3 文献标识码: A 文章编号: 1009-8631(2012)08-0113-01

在科学技术日益发展的当今社会,大学教育问题,尤其是研究生教育问题,已经成为国家关注的焦点。2006-2009年,研究生培养机制改革试点相继在哈尔滨工业大学、浙江大学、北京大学、清华大学等52所部(委)属高校推行,此举意在把这些高校建设为研究型大学,使之成为国家创新体系的源头和核心,提升国家核心竞争力。

国内学者武书连对研究型大学给出了这样的定义:将全国所有大学的科研得分降序排列,并从大到小依次相加,至得分累计超过全国大学科研得分的61.8%为止,各个被加大学即为研究型大学[1]。目前国内的研究型大学共有36所,这些大学无一例外的强调了对研究生的培养,一些大学的在校研究生人数已经超过本科生。研究生正成为创新型人才队伍中的主力军。我国的研究生教育分为两类,即学术型研究生和专业学位研究生。

在国家提倡发展新能源汽车及节能技术的背景下,我校汽车与交通学院开设了《新能源汽车技术》课程。本课程的主要任务是使学生了解关于新能源汽车的前沿技术,重点掌握电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、电池及电机的控制系统,纯电动汽车、混合动力电动汽车的结构、原理及设计方法等,培养学生兴趣和激发创新思维。

一、关于教学

(一)多媒体教学为主线

目前国内关于新能源汽车技术的教材相对较少,内容以新技术及产业介绍为主,一是量少,二是浅显,更适合作为本科生的启蒙教材,很难在研究生的教学中发挥足够的作用。所以,在综合了动力电池、电动机和控制方向导师的意见并参考其他高校所选择的教材后,最终选取了比较有代表性的教材。而多媒体教学的优势在于可以提供大量的前沿技术信息,随时更新,使学生能够接触更多的技术信息和更高的技术层面,课上能够调动学生的学习积极性,补足书本的不足之处。

在有限的授课时间内,加大信息量,不仅是为了使研究生了解到更多内容,更是为了培养研究生的学习和归纳能力。经过大学基础课程的学习和相应能力的培养,对研究生在吸收归纳新知识,提出和解决问题能力等方面有了更高的要求,不能只满足于书本和课堂教学。研究生教学更在于引导创新,启发思考。

(二)学术讲座为辅助

在对比中美研究型大学研究生教育模式后我们发现,关于知识“深”与“广”的侧重点,在两国有着较大差异[2]。美国注重拓宽学生专业知识面,充分考虑学生兴趣,给予很大的自主选择权。我国则存在一切围绕自己的研究方向,学习窄而深的问题,这也影响了学生在融合多学科知识,发现创新点方面的表现。

在初期的授课中,这样的现象十分明显。与自己的研究方向有关,学生的学习态度十分积极,会提出很多问题,在整合大量信息后愿意与老师进行探讨。而与研究方向无关时,则表现平平,不愿意主动思考,被动接受知识。为了解决这一问题,除了在授课中,重视学科间的融合和提点交叉学科问题,在学院中,也选择了不同学术方向的导师,不定期的为学生开展小型的学术讲座。

(三)学生自由学习为补充

课程前期,即为学生提供参考书目,依个人兴趣自由选读,需要做阅读记录,结课后上交,借此丰富学生的知识面,开拓视野,并形成良好的阅读习惯。参考书目涵盖国内外著作,从各学科基础理论到技术应用。工科学生更容易注意到工程应用,可以以此为切入点,通过技术应用于产业的成功案例提升学习积极性。鼓励学生有疑问即讨论,就学术而言,争论是交流的一种必不可少的手段。要有勇气质疑,这恰恰是科学态度的体现。普林斯顿大学卡茨教授认为:“我不认为我能提供一切答案,我的功能是使学生能意识到问题的存在,对学生们的答案提出质询,帮助他们发现现有理论的不足之处。我最大的希望是我的学生带着满脑子的疑问离开课堂。”在这个问题上,我们更应该学习美国的这种教育观,师生间平等交流是基础,质疑在某种程度上正是创新的开始。

二、关于实验

从我校现有的实验设备入手,贴近课程内容,为学生准备了三个方向的实验题目,分别是动力电池的制备与测试,电动车辆仿真模型的建立和动力电池组数据采集及保护电路设计。学生可根据个人兴趣和专业方向自由选择,以2~3人为一个课题小组,进行先期的资料准备,提出实验设计方案,由各方向导师分析实验可行性并予以相应指导,立题后自主实验,实验过程中各导师也可给予指导,以保证实验的顺利完成。完成实验后,以组为单位,提交论文形式的实验报告,写明每人在实验当中所负责的方向,作为成绩考察的项目之一。

课程实验的目的有三个,一是检验学生的动手能力和前期的知识积累,二是使学生见证理论到实践的转化,从而加强对理论知识的理解,三是作为创新能力的培养手段。新能源汽车技术是一门强调理论联系实际的课程,对于研究生而言,不止是课程任务,更是一次激励创新,开拓思路的尝试。只有理论学习和实验的相互补充,相互促进,才能使学生真正理解技术与创新的内涵。

在实验中,也凸显了一些问题。一些学生的理论基础很扎实,但是在动手能力上尚有欠缺。一些仪器设备过去从未接触过,往往需要导师的指导或是其他学生的辅助才能完成实验。一直以来,研究生的录取和选拔是以考试成绩作为选择标准的。2004年,北京大学教育学院进行的调查问卷结果显示,分别有 74.7%和36.3%的硕士生和博士生认为自己被录取的原因是成绩名列前茅,硕士生和博士生中认为研究生招生中存在惟分数录取现象分别高达 71.1% 和38.8%[3]。这对培养学生的创新能力是十分不利的,需要在今后的课程中增加更多的实验环节,从培养动手能力出发,提升创新能力。

三、关于成绩考察

学生的结课成绩,由过去形式单一的考试改革为更具灵活性的考察。除了学生提交的实验报告,每人需要上交学习心得一份。对于研究生而言,要有很强的自律性和自学能力,学习心得正是考察了学生的学习积极性和归纳总结的能力。一般来说,在导师交付课题后,查阅相关资料,整合信息,做好基础研究的准备,在完成课题期间尽量独立解决问题,可以适度借助导师的指导。事实上,在国内的高校,普遍存在导师指导上的问题。有的导师过于要求学生的独立性,在学习上完全不参与,不指导,一味要求学生自己解决问题。有的导师则是过于关心学生,大包大揽,不放心学生自己完成课题,学生缺乏必要的锻炼,只能作为导师的助手,更谈不上创新了。

教学改革的目的是在现有的高校体制下,对于一成不变,适应不了经济和社会发展要求的授课指导方式进行系统的改革,使之满足社会的要求,培养出具有高素质,高能力的优秀人才。对于新能源汽车技术课程的改革,是一次系统的,有实践意义的成功探索。我们从中累积了经验,解决了很多教学和实践方面的问题,着重强调了对学生动手能力和创新意识的培养,达成了预期的效果。为了达成教学改革的最终目标,还需要我们广大的教育工作者投入更多的精力去担负起这一伟大的使命,推动教育改革向着更好、更新的方向发展。

参考文献:

[1] 武书连.再谈大学分类[J].中国高等教育评估,2004(2):50~53.

篇7

【关键词】绿色信贷 国际经验 文献综述

一、引论

近年来,以国有商业银行为代表的许多中国金融机构意识到了绿色金融的重要性,伴随一轮轮政策的推进,绿色金融正成为下一步中国金融发展的必然趋势。随着国际上公认的“赤道原则”的提出,“绿色信贷”一词也逐渐为人们所熟知。在信贷还“绿得不够深”的中国,研究“绿色信贷”在中国如何实践发展问题是极有必要的。

本文旨在对绿色信贷的产生与国内外发展状况以及近年学者的研究做一个简要梳理,以便于今后更深入的研究相关问题。文章涉及文献主要包括各大银行公布的社会责任报告、环境部关于绿色信贷的年报、各大媒体报道及国内外学者已发表的著作及论文等。

二、绿色信贷的含义

从18世纪开始,人类产业文明经历了一个巨大的飞跃过程,而代价却是环境的破坏。20世纪末,人们终于开始意识到,只有在发展的同时顾及到环境,发展才是可持续的。于是,“可持续发展”的概念在1987年由世界环境与发展委员会(WEDC)提出,并最终被广为接受。与“应让后人也能公平的享受和我们一样的自然和环境资源(Asheim, Geir B., 1991)”类似的概念不断产生。而金融作为一门相对而言年纪不大的学科,也参与到了整个人类的“绿色计划”中,“绿色金融”开始进入大家的视野。在这样的大背景下,“绿色信贷”应运而生。

国际上关于绿色信贷的准则,应用最广泛、最具代表性的是赤道原则(the Equator Principles, 简称EPs)。2002年10月,国际金融公司和荷兰银行9家银行在伦敦主持召开会议,讨论项目融资中的环境和社会问题,会后由荷兰银行等4家银行自发地在国际金融公司环境和社会政策基础上共同起草了一套针对项目融资中有关环境与社会风险的指南,即赤道原则。2003年6月,包括4家发起银行在内的10家大银行宣布接受赤道原则。2006年,赤道原则委员会对其进行了修改调整并了EPⅡ。赤道原则的订立在国际金融的发展史上都具有里程碑式的意义,截至2013年4月已有78家世界各地的金融机构加入赤道原则,越来越多的金融机构正在尝试加入它。目前,EPⅢ正在修改审查过程中,不久将会。

国内学者对“绿色信贷”的概念界定看法不一,在此取一个相对折中的定义:所谓绿色信贷,从名义上讲就是对绿色经济加以支持的信贷资金,然而在显示中往往存在一些非法的企业和项目,达不到环境部门的标准和要求,对此不提供信贷支持的行为也可以称之为“绿色信贷”(邓聿文,2007)。这个定义的优点在于不仅将那些对环境做出贡献,在企业生产中没有污染,或者污染达标的企业纳入绿色信贷范畴中,还包括了生产环保产品的企业,但缺点在于没有指明向企业提供支持的主体。广义上来说,该主体可以是政府、银行和其他金融机构,而狭义定义中主体为商业银行或政策性银行。本文取绿色信贷的狭义定义。

三、绿色信贷在国外的发展与研究

(一)绿色信贷发展状况

在“赤道原则”的大力推动下,越来越多的银行加入了“绿色信贷”的行列。国际上“绿色信贷”政策的实践主要集中在美国、英国、日本、加拿大、德国和荷兰等发达国家,其他地区如非洲和墨西哥在近两年也有银行成为“赤道原则”成员。总体来说,发达国家对于“绿色信贷”的执行情况有以下几个突出特点:在法律建设方面明确环境责任,如1980年美国联邦政府出台了《全面环境响应、补偿和负债法案》,根据该法案,银行必须对客户造成的环境污染负责,并支付修复成本;在政策指导方面构建激励机制,如英国政府颁发“贷款担保计划”,规定小企业可向金融机构借贷最高可达7.5万英镑的款项,政府担保80%;有绿色信贷相对统一的标准等等(曹小奇等,2008)。

在绿色信贷产品开发问题上,发达国家也走在前列。现今的绿色信贷产品主要分为三大类:零售银行类产品(包括住房抵押贷款、房屋净值贷款、信用卡等)、公司银行和投资银行类产品(包括项目融资和商业建筑贷款)以及资产管理类产品(包括财政绿色基金、投资基金等)(UNEP FI,2007)。

(二)学者研究动态

“绿色信贷”是中国特有的说法,国外的相关研究一般更注重研究金融与可持续发展的关系,如环境金融、企业社会责任等。相对而言,国外的相关研究起步较早,研究者们很早就提出了环境金融的概念,指出应将金融结合到可持续发展中(Marcel Jeucken,2001)并分析发展环境金融可以获得的资金途径(Eric Cowan,1999)。这些资金途径不仅为环保技术和污染控制措施的投融资提供机会(Thompson,1998),还为一些银行等金融机构的经济活动和品牌建立了环保的立场。

总体来说,无论在绿色信贷的政策制定、产品开发以及学术研究方面,发达国家都处于相对成熟的地位。

四、绿色信贷在国内的发展与研究

(一)绿色信贷发展状况

2007年7月,原国家环境保护总局、中国人民银行和银监会联合了《关于落实环保政策法规防范信贷风险的意见》,提出了绿色信贷的应用方式和范围,要求完善信息沟通机制等,以保障绿色信贷政策落到实处。2008年1月,原国家环保总局与世界银行国际金融公司联合制定了“绿色信贷环保手册”,明晰了我国的行业环保标准。2008年10月,兴业银行在京召开会,城市公开承诺采纳赤道原则,由此成为中国首家“赤道银行”。2010年12月,环境保护部了《中国绿色信贷发展报告2010》,并在之后的连续三年时间,每年都了相关年报。2011年2月,我国首家绿色金融同业协会在北京成立。与此同时,国内各大银行也各自展开了对绿色信贷等方面的探索,如各大银行已基本实施“环保”一票否决制,即对不符合环保要求的企业坚决不予贷款,已经放贷的部分迅速收回,切断其信贷资金链,严把高耗能、高污染企业的贷款闸门,将重点放在绿色企业上;中国工商银行、兴业银行等银行启用了“绿色信贷项目标识”,将绿色信贷项目区别对待等。从《中国绿色信贷发展报告》以及各家银行的社会责任报告和宣传来看,十多家大银行似乎都以实际行动表达了它们对绿色信贷的支持以及实行的决心。

(二)学者研究动态

在2007年国家明确地提出支持绿色信贷之后,国内的学者们也将目光集中到了绿色信贷的身上,开始了对其各方面的研究。诸如绿色信贷的必要性、目的、激励机制、遇到的阻碍和政策法律建议等文章都是当时的研究热点。许多学者认为,发展绿色金融是大势所趋,无论是从降低环境风险、提升经营绩效的角度,还是从与国际接轨和可持续发展的要求来说都很有必要(何德旭、张雪兰,2007)。对于商业银行来说,执行绿色信贷不应仅仅因为政府相关部门的强制要求,还应该认识到绿色信贷对其银行自身发展的诸多好处,可以说是名利双收。部分学者借鉴国际经验,通过对商业银行绿色信贷的成本分析(马萍、姜海峰,2009)和收益分析(朱萃,2010),指出在绿色信贷执行初期,银行会面临边际成本上升的情况。在我国银行绿色信贷目前的实践状况中,这一点显得非常明显。银行实施绿色信贷时,短期内回报低、风险大、成本高,“不愿意偏离利润最大化的根本目标”是许多银行实行绿色信贷项目时犹豫的重要原因。但从长期来看,绿色信贷会增加企业对银行信贷的需求量,提高银行的盈利能力(朱萃,2010)。而对绿色信贷的博弈分析(曹洪军、陈好孟,2010)则指出,在缺乏外部约束的情况下,银行出于自身短期利益的考虑,易与企业合谋。面对这样类似的问题,又有许多研究者从法律和政策等角度提出自己的意见和建议,如将绿色信贷政策法律化(夏少敏,2008),构筑畅通信息沟通平台(李东卫,2009)等等。

五、总结

从政府报告、银行年报、各大媒体报道和许多学者的理论分析文章来看,我国的绿色金融之路正在行进之中,绿色信贷似乎也在飞速发展,但事实上,绿色金融仍没在国内形成规模。

首先,从行业自身来看,新能源面临着产能过剩的困境。我国新能源产业快速增长已经有一段时间,从行业发展角度来说,快速增长后停下来整合是正常现象。只不过,由于遭遇美欧“双反”,整合过程可能变得非常惨烈(林伯强,2013)。其次,虽然银行对于“两高”项目呈现一定的渐离趋势,但由于绿色经济(如新能源)出现的问题,绿色金融发展相对越好的银行可能面临越大的风险(林伯强,2013)。目前新能源产业普遍低迷,银行过于涉足绿色信贷将会造成其大量亏损,这是银行不愿看到的局面,所以目前绿色信贷项目并没有如前文所述的“飞速发展”。另外,虽然各项政策要求不断更新,但至今,绿色信贷的评估标准仍没有完全统一。银监会等个政府部分虽然通过文件等形式了许多要求,对银行业强调绿色信贷的重要性,但始终没有一个系统、量化的绿色信贷评价标准。笔者认为,以上这些问题是今后我们应该着力解决和认真研究的问题。

参考文献

[1] Marcel Jeucken. Sustainable Finance and Banking: The Financial Sector and the Future of the Planet[M]. The Earthscn Publication Ltd., 2001.

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[8] 曹,陈好孟.不确定环境下我国绿色信贷交易行为的博弈分析[J].金融理论与实践,2010(02):17-22.

[9] 夏少敏.论绿色信贷政策的法律化[J].法学杂志,2008(04):55-58.

[10]李东卫.赤道原则与绿色信贷政策的完善[J].节能与环保,2009(06):16-19.

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[15]王璐.绿色金融如何可持续发展[N].金融时报,2013-04-15(09).

篇8

关键词: 通风空调系统 喷淋池 浮球式节水自动控制阀 应用

目前,能源短缺是整个世界所面临的一大难题,解决能源短缺一方面是开发新能源,另一方面是节约现有能源。据《信息时报》报道,我国将派出各方面科学家、专家深入各个领域探索、勘察、开发新能源,解决我国急剧增加的能源需求问题。各行业代表人士还从各角度为我国能源问题支招,将“节约能源”从口号变为法律条文,对浪费能源者进行严惩,建立以国家为主,企业共同参与的原则进行能源合理利用。

2003年初,政府公布的《能源白皮书》确定了新能源战略,同时白皮书还提出了一些减少能源浪费的措施,绿色能源战略的实施将有助于确保能源供应,美国能源部能源信息司(EIA)在2004年世界能源前景报告中称,由于发展中国家人口与经济迅速发展,在2001―2025年期间,发展中国家尤其是亚洲国家的能源需求将翻倍,发达国家的能源需求将增长33%,较世界能源需求平均增长率的54%低21个百分点,到2025年发展中国家占世界能源需求的份额为43%,仅比发达国家所占比重低2个百分点。在亚洲国家尤其是中国,随着经济的快速增长,能源需求大幅度增加,能源供需矛盾突出,所以节能是可持续发展的迫切要求,节能任务是一项长期而艰巨的任务。

2004年4月19日,国家发展改革委、教育部、科技部、环保总局、全国总工会、等联合发出《关于2004年全国节能宣传周活动安排意见的通知》宣传周期间要集中宣传我国能源形势,组织节能机构、社会团体开展节水专题研讨会,技术推广、经验交流和成果展示。节能在经济社会发展中的重要作用和战略意义。

一、通风空调系统

空调系统:是指把空气环境调节到符合要求的“特定环境”所必须具备的加热、加湿、通风、除尘、冷却、输送空气等功能的设备构成系统。

空调系统是由加热系统、加湿系统、通风系统、除尘系统、全面空调系统组成。其中加湿系统在整个空调系统起着空气加湿、冷却、去温及净化空气的重要的作用,现加湿系统采用喷淋加湿,需要在喷淋池不断补加工业水来满足喷淋加湿。以往向喷淋池注水岗位工通过截止阀门来控制,存在两种弊病:一种是喷淋池上部喷淋管向空间喷射水珠和雾滴被纺丝送风机送走的干蒸汽的吸收致使工业水消耗而短缺,喷淋池内部工业水不足现象,不能满足纺丝生产所需的、加湿、降温、除尘后的清洁空气。一种是加水过头造成溢流,浪费水资源。

画图解释说明:

当阀门开启向喷淋池注入工业水时,都是人为操作,由于特定环境喷淋管向喷淋池上部空间喷射水珠和大量雾滴,岗位工无法在现场死看死守注水时间,岗位工通常根据经验判断需要注水时间。这样注水时间很难掌握准确,喷淋池一旦注满水而不及时关掉进水阀门,水池内的水充满后就会向喷淋池外流出。这样就会出现水池溢流现象,如图1双箭头表示,造成浪费水资源,为了节能降耗,根据现场实际在阀门前安装一台浮球式疏水阀来控制进水位,(如图2所示)既避免了喷淋池内水量不足,同时又避免了溢流现象,大大地节约了水资源。

如图2安装一浮球阀控制,当阀门开启时,工业水将不断地注入喷淋池中,喷淋池上部喷淋管将水向空间不断喷射雾状液滴,用以除去空气中的灰尘,起到净化作用,另一方面液状雾滴随着送风空气进入纺丝间为生产提供清洁而适宜的湿气,同时对纺丝间的降温起到作用。

二、浮球式疏水阀的设计要求

浮球式疏水阀的设计采用聚丙烯材质,克服以往铁质在水池中浸泡易腐蚀的缺点,腐蚀生锈的部件在阀体中锈死失去原有的作用。采用聚丙烯塑料材质不生锈,强度也大大保证。

1.浮球阀的设计――采用力矩平衡原理

浮力F1•L1+压力F2•L2≥进水压力(进水管封闭)

公式:F1=pgv

其中p代表水的密度1.0×103千克/立方米

g代表9.8牛顿/千克

v代表浮球排出水的体积

?邛代表浮力、压力

?陴代表水流方向

2.浮球阀的设计――活塞的设计及应用

浮球阀的上下活塞顶部用螺纹调节预顶长度,其下部密封良好防止关闭时漏水,不能起到节水作用。如图3,另外在活塞的中心部加装配重,调节浮球压力与进水压力,使其平衡,达到控制进水的目的。

三、其他要求

另外,浮球体积V的大小决定浮力的大小,杠杆的长度决定活塞向下的压力,进水管进水压力之间的相互平衡要经过严格的计算,确保浮球阀的灵敏使用,达到自动控制水池内部水位。

四、结论

浮球式进水控制阀的应用是多方面的,多领域的,不仅可应用于喷淋水池的工业水补给,而且可应用于厕所水箱的水位控制,收到节约能源、减少浪费的效果。

我根据厕所水箱中浮球阀的设计原理,并在工作中总结经验加以改进,现已在纺丝空调室上得以实践,具有重要的使用价值,产生了良好的经济效益。

参考文献:

[1]通风空调设计手册.

[2]通风和空气调节设计规范GB19-87.

篇9

【关键词】电气工程;战略性新兴产业;课程体系;人才培养

以电能为研究对象的电气工程专业,在高等教育众多专业中一直占据着举足轻重的地位,长久以来为我国的经济建设和社会发展提供着强大动力[1]。“十二五”以来,发展以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业――战略性新兴产业成为了国家的重大需求[2]。其中新能源、航空航天、轨道交通、节能环保等新兴产业的异军突起及可持续性发展,对高质量、创新复合型电气工程专业人才需求有了显著的提升,这就对新形势下的人才培养提出了更高的要求[3]。天津工业大学电气工程及其自动化专业自设立以来,始终以经济、社会发展的需求为导向,与时俱进地推动专业建设和人才培养方案的调整与优化,在探索建设具有战略性新兴产业特色电气工程专业的道路上积累了宝贵的改革实践经验。

1.培养目标

我校电气工程及其自动化专业培养目标是根据国家、地方及相关行业的重大需求,本着服务社会的宗旨而制定的。在“十二五”大力发展战略性新兴产业的新形势下,我专业人才培养目标修订为:

“本专业围绕电气自动化和电气节能与风力发电两个方向,主要学习电气工程及其自动化专业所必需的基本理论知识,接受电气工程设计方法和科学研究方法的基本训练,具有本专业所必需的设计、运算、实验、测试和计算机应用的基本能力,培养可以从事与电气工程相关的电力电子技术、电机系统运行及控制、自动控制、电力系统、信息处理、实验分析、研究开发、电子与计算机应用以及风力发电领域工作的工程应用型人才。”

由上述培养目标可以看出,结合我专业特点,在原基础上增加了电气节能与风力发电培养方向,以满足“十二五”战略新兴产业中电气节能与新能源产业对专业人才的需求;同时,修订后的培养目标中重点强调了所培养的专业人才是工程应用型人才,以缩短或省去用人单位二次培训,从而满足专业人才培养与行业需求的无缝对接。

2.培养要求

培养要求除保留了学生应掌握相关自然科学、人文社会科学、管理科学以及专业基础理论等基础科学知识等外,根据修订后的培养目标,对培养要求进行了调整,主要包括:重点强调工程实践能力的训练,如增加理论课程的设计与实践环节、提高实验课程的比例、加强实践课程的工程性、增加企业实践的机会;针对新设立的“电气节能与风力发电”专业方向,要求学生具有该专业方向的理论知识和相关技能,需了解该领域前沿技术的发展趋势,掌握该领域的系统分析、设计和实验等方法和技术,具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。

3.课程体系优化

为保证培养目标的实现和培养要求的实施,我专业对课程体系进行了相应的优化,主要包括:通识类课程整合、学科基础类课程细化、专业课程更新以及课程实践拓展。

3.1通识类课程整合

结合我专业的特点,将《积分变换》课程纳入到《信号与系统》课程,归入学科基础类课程范畴;将《高级程序语言设计》纳入学科基础课程范畴。最新的2013级本科生培养计划中通识类课程所占学分已降低至76分。

3.2学科基础类课程细化

学科基础类课程保留了原有的《电路理论》、《模拟电子技术》、《工程电磁场》、《数字电子技术》、《微机原理及应用》、《信号与系统》等课程;将原学科类基础课程中专业性较强的课程归入专业基础类课程,如《电气工程专业概论》、《电机学》、《电器学》、《电力电子技术》、《自动控制原理》、《电气工程及其自动化专业外语》等。学科基础类课程学分降低到28分,专业基础类课程调整为18分。

3.3专业课程更新

我专业最新的培养计划中,增设专业方向类课程,目前,拥有“电气自动化”和“电气节能与风力发电”两个专业方向,其中在“电气节能与风力发电”专业方向中设置了《新能源前沿技术讲座》、《风力发电系统及其控制技术》、《电动汽车驱动及其控制技术》、《电气节能技术》、《微网技术》等符合战略性新兴产业发展需求的技术前沿类课程。专业方向类课程总学分为17分。

此外,丰富了专业选修类课程。在原有课程基础上,增设《电气工程仿真与计算》、《特种电机及其驱动技术》、《DSP原理及在电气传动中的应用》、《电机设计》及《电磁兼容技术》等特色课程,使可选的专业选修类课程总学分达到了21分,学生可根据自己的兴趣特长自由选择,充分发挥其主观能动性,进而激发学生对专业知识的兴趣,并提高学习效率。

3.4课程实践拓展

课程中的实践环节是支撑理论如何应用于实际场合的重要环节[4]。随着新兴产业的蓬勃发展,电气工程专业课程体系中的传统实践环节已经不能适应现有培养要求,因此课程实践环节的优化势在必行,主要涉及实践领域的拓展和实践方式的转变。

在实践领域拓展方面,我专业响应“十二五”发展纲要以及《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》的号召,在“中央财政支持地方高校发展专项资金”、“‘十二五’综合投资”等经费的支持下,构建了工程电磁场与磁技术实践平台、牵引系统实践平台、潜油电机系统实践平台、纺织机电系统实践平台、电气工程虚拟仿真等多个创新实践平台和风力发电机技术实验室、单片机技术实验室、工业控制实验室等多个专业教学实验室,为丰富专业课程实践环节、接触更新的课程理论应用场合提供了基础性保障。

在实践方式转变方面,除了通过购置先进的实践教学设备,增强实践环节的可参与性、自主开发性、创新性等之外,一方面,成立各类兴趣小组、电子俱乐部等,建立校内的实践基地,通过教师的合理引导,积极组织学生参与设计类竞赛,以充分发挥学生的主观能动性,开拓学生的视野,增强学生实践创新能力;另一方面,开拓校外实践基地,通过学生到企业实习,深化对学生的工程意识的培养,及时掌握人才需求状况,促进人才培养的动态调整,尽可能保持人才培养与人才需求的一致性,目前我专业拥有与新能源、电气节能等领域相关的校外实践基地近20个。

4.结束语

通过对“十二五”国家战略性新兴产业发展规划深入理解,结合我专业的特色优势,积极推动新形势下电气工程专业人才培养方案调整与优化,完善理论与实践课程体系、丰富课程内容、提高实验环节的创新性、与企业合作加强实践环节的工程性,从而使我校电气工程及其自动化专业的人才培养工作做到有的放矢,进一步满足国家、社会以及行业对我专业人才的需求。

参考文献:

[1]电气工程及其自动化专业教学指导委员会. 电气工程及其自动化专业发展战略研究报告(讨论稿)[C]. 第三届全国高校电气工程及其自动化专业教学改革研讨会论文集, 2005: 1-19.

[2]中华人民共和国国务院. “十二五”国家战略性新兴产业发展规划[Z]. 中华人民共和国国务院公报, 2012, 11-33.

篇10

主题投资的由来

策略研究可以分为主题投资和行业配置投资两种投资思路。

主题投资(Thematic Investing Strategy)概念起源于90年代初全球经济一体化的大背景。当时,发达国家的投资经理们普遍意识到,用传统的地域及行业概念界定投资目标已经变得不再准确或全面,主题投资应运而生。

主题投资的最初倡导者是瑞银华宝证券(UBSW arburg)前全球首席策略分析师爱德华・科什纳(Edward Kerschner,现任花旗集团花旗环球财富管理首席投资策略师)。

目前为止,主题投资已经发展成与行业配置并驾齐驱的策略研究和资产配置方法。

主题投资是国际新兴的投资策略,有别于传统的价值投资以及行业配置策略,其具有更强的前瞻性和更大的灵活度;摒弃了传统的地域和行业概念,发掘经济体的发展趋势及趋势背后的驱动因素,寻找符合产业升级要求、符合经济增长、受益于政策趋势或确定性事件的相关企业,纳入同一主题范围下进行投资并获取超额收益。

主题投资实际上是建立在行为分析的基础上,通过对一系列事件逻辑的推断,从而预见性发掘预期偏差或发展趋势,从中寻找合理的投资目标。

主题投资的分类和步骤

从投资机会的触发因素看,主题投资主要分为宏观性主题、事件性主题、制度性主题和产业性主题。

实施主题投资的关键,有赖于建立从主题分析、预期趋势判断、投资目标选择以及退出时点把握等一系列投资流程的设计。在主题投资实施过程中,尤其要注重驱动主题持续的关键变量,关注其变化,并随时调整预期。(见图)

从投资机会的触发因素看,主题投资主要分为宏观性主题、事件性主题、制度性主题和产业性主题。

宏观性主题指可以促进经济长期发展趋势或短期变化及结构性变化的宏观驱动因素,包括金砖四国、中国城镇化、人民币升值、通货膨胀、消费升级、区域经济振兴等主题。

事件性主题指某些确定性事件会提升相关企业的资产价值或盈利水平所衍生的主题性机会,包括奥运会、世博会、迪斯尼、H1N1流感、央企重组、上海国资重组等。

制度性主题:指因制度性变革所促发的红利性投资机会,包括资源要素价格改革、医疗制度改革、股指期货、创业板等。

产业性主题指来自政策扶持或者产业升级的驱动作用所引发的行业性投资机会,包括十大产业振兴计划、低碳经济、互联网、3G、进口产业替代、战略性新兴产业等。

主题投资的核心步骤就是要素分析、驱动力分析和逻辑分析。要素分析是主题投资的内涵,一切主题投资都要依赖一定的要素,这是主题投资的出发点。驱动力分析是主题投资的外在表现,要素确立了,驱动股价上涨的动力自然就是确立。逻辑分析则是主题投资的灵魂和方法论。

专业PE及VC具有敏锐的洞察力,善于在经济结构转变契机隐现时前瞻性地把握行业发展的方向,不同的专业投资机构对于同一投资标的投资逻辑的互相验证可以在一定程度上降低犯错的概率。

海外市场经验移植

过去三十年,世界金融市场出现过11次主题投资热,主题股票的平均回报超过市场均值约150%。(见表1)

主题投资日益为投资者所认同推动了主题投资基金(ThematicInvestmentFund)的出现。近些年来,国际上以“主题”命名并实践主题投资策略的基金不断出现。富达基金、德意志资产管理公司、富兰克林天普顿等资产管理巨头均已推出主题基金。

统计显示,全球主题投资基金的总规模已经高达2000多亿美元,国外著名的主题投资基金包括:DWS Global Themes Equity Fund、DBS Shenton Global Opportunities Fund、Sundaram Energy Opportunities Fund等。主题策略已经与传统的价值投资、成长投资形成鼎足之势。主题投资基金们不但给予了投资者丰厚的回报,也造就了专擅主题投资的明星基金管理者。

例如,作为美国最早一批主题投资基金,City FinancialBio Tech Fund将其全部资产投资于美国生物科技类股票,曾在三年内创造了200%的投资回报。英国最著名的基金经理之一HughHendry也以自上而下的主题投资,特别是对宏观主题类投资的精准把握而著称于世。他所管理的Eclectica基金在2008年的大熊市中取得了31%的回报,他的评论及访谈广泛出现在《金融时报》、《每日电讯》及彭博资讯上。

为顺应近十年以来世界范围内投资者对主题投资的追逐,著名的标普公司推出了7支全球主题投资指数,包括了从清洁能源到新兴市场国家基础设施在内的许多全球性热点投资主题。2007年时,相关的主题投资受到投资者的热烈追捧,主题指数也显著战胜了S&P全球1200指数。

海外股市主题投资的表现对A股主题投资提供了“标本”,展现了强烈的示范效应,尤其是对影响深远,持续时间长的重大历史性主题而言更是如此:

美国互联网繁荣始于1995年,泡沫从1998年10月开始加速,最疯狂阶段为1999年10月至2000年3月在不到5个月时间内上涨94.98%。受联储调高利率及微软遭地方法院拆分影响,泡沫开始破灭,指数在19个月时间内跌到1108.49点。

A股网络热潮开始于1999年初,海虹控股。

与美国互联网浪潮相比,A股只能算是“后期之秀”。由于资本市场对网络行业认识的滞后,后者从1998年底才逐步形成网络股主题投资的氛围;最疯狂的阶段始于1999年4季度。但A股短期爆发力较强,海虹控股在34个交易日从18.54元涨到83.18元,创下连续18个涨停的神话;四川湖山也在同期上涨3-4倍。A股互联网泡沫破灭的时间也略晚于美国,相关个股低点比纳指低点晚3-4个月。

同样,对于新能源等新产业主题和迪士尼等事件性主题投资而言,海外市场经验同样对A股主题投资起到了重要引领和借鉴作用:

奥巴马庞大的新能源计划中,新能源汽车、核能和智能电网是规划发展最为明确的三个领域:在未来10年内投资1500亿美元加速插电式混合动力汽车的商业化,2012年前实现美国联邦政府购买的车辆中一半是插电式混合动力车或电动汽车;开始向新的数字电网转换;在保证安全的前提下发展核能。中国也明确表示将在这三个领域进行重点支持,上述领域的个股也成为在新能源板块中表现最为靓丽的。

而香港迪士尼主题性投资中涨幅最大的板块分别是娱乐业、选址旁土地资源、黄金珠宝、商业百货、旅游酒店。A股也正是如此,从2008年底传出迪士尼与上海已基本确定协议内容,至2009年11月4日上海市正式宣布迪士尼项目已获国家核准表现亮丽的板块也正是海外相应主题的超额收益者。

寻找适合主题投资的市场氛围

尽管挖掘主题是一种可以长期运用的投资理念,应随时对相关驱动因素和重大事件进行关注,但其能否获得可观超额收益却依赖于宏观和市场的运行环境与背景。

我们发现,主题投资往往会呈现出“星火燎原”、“全面开花”的趋势:即在市场氛围合适的情况下,最初对个别主题的关注会引发投资者主动寻找更多主题,进而出现短期内多个主题获得青睐并录得超额收益的现象;通过对历史数据的研究,我们总结出A股历史上主题投资比较盛行、超额收益较高的阶段。(见表2)

货币政策的松紧和流动性充裕程度与股票市场高度相关,该因素也直接制约主题投资的效果。对照1995年以来中国流动性趋势变化的5个周期不难发现,主题投资风靡时期往往处于流动性从偏紧变为宽裕的拐点或上行区间(6次),仅有两次处于流动性收缩阶段。

流动性扩张的前期和后期更有利于投资主题的产生。流动性好转初期,有限的增量资金会更关注事件引发的业绩预期剧烈提升的机会;而随着资金的逐渐充裕,行业景气成为配置的主要依据;在后期估值偏高的情形下,唯有g的剧烈变动才成为估值大幅提升的理由,因而主题性机会在受追捧。

在相对均衡的调整震荡行情中,主题投资特有的驱动因素能规避市场下跌的系统性风险,从而获得独立于市场的涨幅,使市场体现出结构特征,如2009年下半年的低碳概念行情、物联概念行情和2010年初的区域振兴行情。

主题投资是积极的攻防皆备的策略,适用条件不仅仅在于横向的震荡整理行情,也贯穿于单边上涨行情的始终;牛市中单边上涨行情的领涨板块,往往就是具有深远影响的主题投资板块。

从历史上主题投资盛行的时期来看,处于市场单边上涨阶段(5次)和震荡平衡市行情中(3次),仅1次出现在下跌趋势中亦为2007年12月市场下跌初期的大幅反弹之时。可见,主题投资在单边下跌市场中难觅佳绩;但在市场上涨的各个阶段(尤其是前期)都可能酝酿主题投资的盛宴。

风格切换时引发主题关注的导火索,主题投资盛行是中小盘风格延续的内在动力。在2005年之后的四次主题投资黄金年代,恰好都居于中小盘风格占优时期。更具体一些,主题投资主要集中在小盘风格盛行的中期。

除了人民币升值、重工业化等宏观主题能够带来权重股的大幅上升以外,中短期事件往往对市值、利润规模相对较小的企业未来业绩和成长预期提升更为明显;因而,大多数投资主题标的都跻身于中小板块。这导致主题投资和小盘风格的表现呈现明显的正相关性。

中小盘的活跃往往由个别备受关注的主题引发。当这些主题录得了良好回报,“羊群相应”会促使投资者进行“演绎”,搜寻类似的主题,进而使投资主题全面开花。例如新能源主题对新材料、节能环保主题的拉动;新疆主题对海南、皖江、成渝等区域主题的拉动,均使市场进入主题投资盛行期。当主题已被充分挖掘之后,市场只能关注零散的“题材”投机,这时风格行情也就行将结束了。

基于上述几点,对于挖掘主题投资机会而言,我们建议应当首先分析主题的生命周期及主题性机遇的生存环境:来自于促进经济长期发展趋势的宏观驱动因素所产生的投资主题会拥有更长的生命周期,甚至会延续数十年之久;但大多数主题机会均受中短期的财政、货币、出口、产业政策或者制度性变革等驱动因素影响,一般延续时间不会太长;而事件性投资主题则大多数都会受制于明确时间节点的限制。应当密切把握市场环境的变化趋势,并判断主题投资处于其生命周期的何种阶段,进而完成投资决策。

年度推荐主题表现

在2009至2010年度我们向投资者推荐了十余个主题投资,包括:新疆板块、股权激励、以及世博科技系列之节能建筑、科技创新、新媒体展示技术、新空调技术、新能源汽车、智能信息技术、水利建设、新材料、上海国资整合、央企整合、移动物联网板、资产重组股改承诺等,推荐的股票达130余只。

截至8月底,上述推荐股票自首次推荐日算起,绝对收益均值在15%以上,其中有45只股票绝对收益率达20%以上;相对上证综指的超额收益均值则高达25%以上,更有29只股票相对收益率超过40%。而从区间最大绝对收益角度看,达到20%以上的股票多达64只。