公路例会汇报材料十篇

时间:2023-03-16 14:58:16

公路例会汇报材料

公路例会汇报材料篇1

20__年9月份工地例会汇报材料

哈铁建设集团阳平高速公路No.2合同段项目经理部

20__年09月29日

20__年9月份工地例会汇报材料

一、上次例会议定事项的落实情况

1、蒙村互通中桥梁场问题已得到落实,最终选定在该桥3号台后主线路基顶进行先张梁预制工作,已开始进行制梁有关设备的筹备工作,预制梁工作将在近期得到快速开展。

2、设计图纸中三标需调入我标8.7万m3的土石方,此问题已在本月9月12日在建设办召开的土石方调配会议上得到解决。会上议定:由于三标本身土石方数量也短缺,特将设计图中需自三标调至二标的8.7万m3的土石方,变更为借方;二标的填缺问题自K80取土场及新增加的AK0 480~AK0 830处取土场进行解决。

二、本月工程进度,计划未完成原因分析

20__年9月份计划完成产值171.05万元(20__.08.16~20__.09.15),实际完成152.47万元(20__.08.16~20__.09.15),实际完成占当月计划89.13,截止20__年9月15日累计完成产值2877.03万元,占根据业主最新批复单价调整后总价4518万元的63.68。具体完成工程数量及产值情况详见附表《阳平高速公路NO.2合同段20__年9月份完成及20__年10月份计划情况》。

计划未完成原因分析:

1、20__年8月下旬,施工现场降雨较频繁,导致施工现场无法正常进行施工,制约施工进度。

2、K80处取土场便道通行困难问题,一直制约路基填方施工进度,直接影响本月的产值。

本月累完产值不等于上月累完产值加上月完成产值的原因分析:

20__年8月26日,施工现场对全线填方总量进行了仔细的测量后,对填方累计完成工程量及产值进行了调整。

三、20__年10月份计划安排情况

我合同段下月施工计划产值为438.05万元(20__.09.16~20__.10.15),占调整后总价4518万元的9.7。具体计划工程数量及产值情况详见附表《阳平高速公路NO.2合同段20__年9月份完成及20__年10月份计划情况》。

20__年10月份我部将进一步加大人力、物力和财力的投入,加快施工进度。

四、工程质量状况及技术事宜

20__年8月24日,南宁交通厅到我合同段进行安全检查时发现,施工中的K75 200~K75 400段填石路基部分石方粒径及层厚超限,交通厅领导现场口头要求该段路基超限部位要返工,返工后将过程照片上报总监办。

根据此要求,我标于20__年8月28日上午,在现场监理的监督下,组织机械及人员对K75 200~K75 400段填石路基石方粒径及层厚超限的部位进行了返工处理,并已将返工过程照片10张上报了两级监理。

自此之后,施工现场在此项及其他工程中都更加重视施工质量的过程控制,本月其他工程项目质量情况均处于受控状态。

五、施工管理、安全事项、管理及技术人员在场情况

本月期间,各级领导多次到工地进行安全内、外业的检查,检查结果显示,我标的施工安全工作均处于受控状态,个别内业上及隐患演练上的不足已在专家的指导下得到了整改和落实。

施工现场技术及管理人员充足,满足施工需求。

六、施工环境、地方问题等目前有待于业主方面解决的问题

公路例会汇报材料篇2

大家好!

转眼间,又过去了一年,一年来由于多种因素叠加,呈现出来的是异常繁忙的一年,是疲惫加身的一年,是“白加黑”和“五加二”交织的一年,虽然感觉很累,但在单位班子的领导下,在中心各位同事的关心、支持和帮助下,自己职责范围内的事得以顺利完成,并取得了一定的进步。下面我就一年来的工作总结如下,如有不对之处,敬请各位领导批评指正。

一、强化党性锻炼,增强纪律意识

在支部书记的带领下,我积极参加支部组织的各项活动,一是认真学习理论知识,包括《党章》《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》《半月谈》等书籍刊物,通过学习逐步增强了自身的纪律意识,也使得自己写作水平有一定的提高;二是积极参加普法理论知识考试,对法律法规有了更深层次的了解,强化了自身法律法规意识;三是认真填写《个人廉政档案登记表》,如实填写个人简历、家庭成员情况、社会关系基本情况及家庭收入情况。四是加强网络学习,通过参加《法宣在线》网络在线学习,先后获得X个课时积分,综合考评成绩为X分,通过学习增强了自己的守纪意识,强化了法制观念。

二、服从领导,严于要求,确保各项工作顺利完成

一是做好沟通协调,按时上报相关材料。在办公室,我的日常工作主要负责业务工作总结、情况汇报、领导讲话稿、请示、通知、协议等各种材料的撰写,偶尔也会涉及项目实施方案的编写工作。为了确保所涉及的产业发展数据、项目开展验收情况、资金使用结余情况相关数据能在材料中客观、真实、准确、完整的反映出来,避免出现“假、大、空的弊端”,保证材料的质量,我积极向各位领导请教所遇到的问题,与各位同事沟通交流,在统一意见后,及时按要求编写相关材料,确保能按时完成上报,全年共撰写各类材料X份。

二是分清轻重缓急,确保文件处理不积压。过去的一年由于各方面的工作需要,工作量有所增加,我仍然能够按照领导要求,在承担相关材料写作的同时,认真做好文件收发工作,在收到文件后根据文件的内容及要求,立即做好请示汇报,做到紧急文件优先办理、其他文件逐项办理,确保文件处理不积压、不泄密、不遗漏,文件精神传达到位。全年共处理各类文件X份,其中收文X份、发文X份。

三是做好干部职工技术职称核定工作。由于专业技术职务结构比例核定工作事关干部职工的切身利益,为确保职称核定工作按期准确完成,我积极向人社局专技股和局办相关人员请教,在掌握好各级职称比例和从业年限等相关要求的情况下,结合本单位人员情况,认真核定比例,准确填报岗位聘用和等级变动信息,并将相关情况以予公示。在各位职工的配合下,单位干部职工专业技术职称比例核定工作得以顺利完成。

四是做好油卡使用登记和单位车辆调配工作。由于日常业务工作的需要,我们单位的车辆使用频率非常高,车辆加油费和维修费用也随之升高,为确保车辆调配能满足单位业务工作需要,保证油卡使用不出纰漏,我积极做好车辆协调调配工作,并认真记录油卡使用人、使用日期、下乡出差事由、油卡使用金额等信息。在车辆损坏需要维修的时候,第一时间向单位领导汇报,得到领导指示后,与定点修理厂协调做好车辆修理工作。

五是理清思路,做好办公室其他日常事务。办公室日常事务繁杂,上级部门安排工作很多时候要通过办公室,不但包括资料报送、日常会议安排、传达领导指示要求,还涉及单位劳动执法年审、事业单位法人登记等方面,为了确保不因思路混乱而出现差错,我严格按照领导安排,根据待办事项的轻重缓急认真记录,理清思路,逐项办理,确保经手的事项不出现失误。

三、存在问题

XXXX年已经结束,这一年中,在各位领导、同事的关心和帮助下,我取得了一定的进步,但仍然存在几方面的不足:

一是学习不够,由于工作比较繁杂,缺乏系统学习,对新形势下的办公室工作的把握还不够;二是思考问题、解决问题还不全面;三是在有些工作的协调上还不够科学,办法单一;四是向单位领导请示、汇报、沟通上还不够;五是由于下乡时间少,在材料写作方面还存在空洞、虚飘的情况。

四、今后的努力方向

1.进一步加强学习,努力学习政治理论知识和各种业务知识,使自己的思想水平和知识水平适应新形势下办公室工作的需要。

2.进一步增强政治意识,提高政治鉴别力,增强政治敏锐性,提高从政治上判断、分析和处理问题的能力。 

3.进一步强化大局观念,提高自己看问题、认识问题、分析问题的高度,当好参谋助手。

4.进一步加强请示汇报,多与同事间沟通协调,确保各项工作保质保量顺利完成。

公路例会汇报材料篇3

关键词:高速公路;工程质量;管理策略

高速公路面对大流量车辆的碾压,若是因质量不合格发生坍塌之类的问题,会造成车辆拥堵,严重时还会影响到车辆中人员安全。在工程建设过程中,材料采购、现场管理、养护管理、时间安排等方面都会对工程质量产生影响。随着我国经济的发展,越来越多的高速公路开始修建,其庞大的交通量让公路建设不得不提高质量,保障车辆在高速公路行驶过程中的安全。

一、高速公路施工质量管理难点

1.1工程周期限制影响高速公路是一项涉及范围较广的工程,因此不能够占用太长时间,否则会对当地交通造成影响。另外,工程周期是从工程通过审批之后开始计算的,在这种情况下,工程建设方在审批结果下达之后才会着手开始准备,准备的过程会耗费大量时间,造成工程建设过程的有效时间被缩短,只能让施工人员增加劳动强度。劳动强度的增加会造成在施工过程中因疏忽导致的质量问题增多。另外,由于时间上的不充裕,工程经常会出现在后期赶工的现象,但工程施工过程中的不可抗力因素较多,例如下雨等天气因素会影响到混凝土养护速度,造成时间的拖延。这些时间上的限制会严重影响工程施工质量,让施工操作在养护尚未完成的情况下开始后续施工,造成材料使用的不规范,导致工程质量下降。

1.2管理力度不够高速公路现场施工管理很大程度上决定了工程施工中的有效程度。对于整个工程而言,现场管理是有很大难度的,因为高速公路施工并不像一般建筑施工那样在一个固定区域内,高速公路施工长度较长,在现场管理方面不容易进行全方位系统化的管理。就目前国内高速公路施工工程而言,一些工程施工方不按照规定计划,只依靠自身经验进行施工的情况大量存在。这些施工单位通常不会在开工前或是计划变更时及时上报,在被发现后已建工程也无法暂时中断,导致施工现场管理力度薄弱,监督程序混乱。另外,一些高速公路施工方并没有相应的责任意识,在事故发生之后会相互推卸责任,导致工程质量堪忧。

1.3材料管理不完善工程施工质量很大程度上受到施工材料质量的影响。材料优劣主要源于采购人员自身能力以及工程项目资金使用情况。一些材料采购人员为了从中获取利益,会在采购时使用劣质材料以次充好,用更少的价钱为工程施工提供材料。另外,在现场施工中,材料胡乱堆砌摆放容易造成施工人员将材料拿错,让施工设计用料不符合标准。对于一些需要现场调配的材料,如混凝土,在比例上需要严格依据施工设计来进行,但一些工程施工人员为了节省时间,并没有对调制好的混凝土进行检验,因此比例可能是不符合标准的。

1.4工程档案管理不规范工程档案是对工程现场施工管理最有效的依据,档案记录了工程从开始规划到竣工验收的整个过程,包括施工项目计划书、申请报告、招标文件、合同等文件形式的材料,也包括工程在施工过程中的进度安排、每日施工汇报、事故汇报以及质量问题记录等,相当于是一项工程的数据库。若是档案管理不能够有效进行,在验收时会发生没有相应材料进行检验的状况,影响工程验收质量。另外,档案是对工程的详细记录,若是在工程进行中发现某一部位不符合要求,施工人员可以根据档案展开分析,发现出错步骤,及时进行补救。

二、提高高速公路工程管理质量的具体措施

2.1完善管理制度,从思想上堵塞监管漏洞。工程质量是施工企业的生存根本,是工程建筑管理永远不变的主题。要建立严格的责任体系。责任不仅仅体现在施工主体法人上,还要体现在施工企业的各层次人员身上,细化到每个岗位,细化到施工设计、原料采购、具体施工、检测管理和资料搜集的每个细节上,使人人肩上有指标,人人肩上有责任;建立以领导为主导,各层次技术骨干为主体的评比力量,结合监理人员的定期检查结果,采取定期与随机相结合的方式,对工程质量进行检查;要在企业文化和软件上下功夫,定期对工作进行总结、汇报、表彰,积极对企业文化进行宣传,以此来保证企业长久发展。

2.2加强前期预测,从技术上解决工程变数。施工企业在施工前,必须要组建专业技术骨干力量,进行施工准备,采取实地考察和分析汇总的方式,设计施工图纸。对于施工过程中,可能遇到的地形、河流要进行充分的计算,保证设计完不低于75%。同时,在前期设计过程中,对隐形条件要做到充分的估计与验证,比如当地经济、天气状况、地质条件、生态情况等内容。有些虽然不是计算重点,但是对于既定目标的实现能够产生极大的影响。另外,技术人员要冲到一线,边施工边对照,看施工进度和质量与施工要求是否吻合,对于出现的突况及时报告和改正,以保证整个工期保质如期完成。

2.3实施跟踪管理,从管理上杜绝问题隐患。必须要采取监理人员一线驻守的政策,指定专门小组或者人员实时全程的跟踪监管,对于合情合理不合法或者约定俗成的做法及时纠正,防止出现程序问题,影响施工进度或者质量。质监人员必须要做到“五勤”,即手勤、眼勤、嘴勤、脑勤、腿勤,手勤要多记录,多参与;眼勤要多观察,多对照;嘴勤要多交流,多询问;脑勤要多思考,多总结;腿勤要多巡查,多跟踪,要真正达到有效监管,及时发现和解决问题的目的。

2.4加强培训指导,从基础上打牢质量防线。越来越多的企业关注和重视人的因素,把“人”作为生产力、竞争力和发展潜力的重要内容。要采取宣传、教育和总结讲评的方式,提高全体人员的质量意识,帮助他们树立“质量第一”观念,筑牢思想防线;要提高企业内部整体的技术水平,提高管理质量不是一个人或者一个部门的责任,而是整体企业的责任,所以必须要加强各个岗位人员的培训,使他们明确本职岗位可能出现的安全问题和安全风险,有意识的防止和规避问题的发生;要突出事后追究,对于工作监管要明确谁签字谁负责,不管岗位如何变动,只要在保质期内发生问题,要坚决进行责任追究,以此提高监管人员的责任心和事业感。

三、结论

随着我国高速公路的快速发展,在施工质量上必然会越来越好。现如今,工程施工应加强现场管理,通过意识的提升来完善对施工材料以及施工档案的管理,并且利用新技术、新设备、新工艺,改善传统施工中存在的弊端,提高高速公路施工质量,为人们的安全出行提供质量保障。

参考文献

[1]韩小刚.高速公路施工中工程质量管理[J].交通世界(运输.车辆),2013(Z1).

公路例会汇报材料篇4

施工单位对于施工过程可能发生的变更索赔事项,应该进行预测性分析,如灾害性气候、征地拆迁以及施工条件等情况出现变化可能导致的工程变更索赔等等。例如B铁路工程DK43+650-DK48+110双便线路基施工中,遇到了暴雨这一严重的灾害性天气,施工单位经过及时抢修防护,把灾害所带来的损害降到了最低。由于现场资料完善且汇报及时,施工单位以专题报告的形式向项目业主提出申请,取得了便线路基抢险加固费43万元。施工单位由于业主所提要求而进行工程变更索赔的,应及时在准备资料的基础上,对索赔进行沟通。例如C铁路工程DK32-DK38段,原项目设计此段路基排水沟采用MS浆砌石,后来业主要求采用M15混凝土浇筑,因为这两种材料之间存在165元/m3的价差,导致业主单方变更使得标准提高,施工单位在现场按业主要求进行施工的同时,整理好工程的变更资料,并对相关数据进行的周密的计算,把由于业主要求变更而增加的相应费用追回。施工单位对于在施工过程中出现的停水、停电等情况超过原来合同约定期限的情况也可以提出变更索赔。除此以外,施工单位还可以对由于业主或者监理单位要求而发生的延缓施工、工程返工以及增加工程量等相应事项提出索赔,在搜集和整理相应资料的基础上及时进行索赔。

善于抓住变更索赔机遇

施工单位在工程施工的全过程中,应以业主与监理的书面指令作为依据,对于在特殊情下所执行的口头指令,应要求业主与监理方面通过书面文件进行确认,施工单位也可以通过致函的方式让监理与业主进行确认。加强施工记录方面的工作。施工单位每天应有专门的工作人员负责施工日志以及技术资料等方面的施工记录工作,同时还应让驻地的监理人员进行签字认可。如对停水、材料的进场数量等等都应做好记录工作。以厦深铁路工程为例,其中钢材以及水泥等等属于应有工程甲供的材料,项目部的材料验收人员在工作中方向甲方供货中存在的钢材锈损严重,同时水泥则存在重量不足的情况,工作人员将该情况对业主进行了书面汇报与口头汇报,同时对原始过磅记录进行保存,并向供货单位提出声明保留索赔的权利,避免损失的发生。应确保资料完整。施工单位应确保设计变更、技术核定以及工程量增减等情况下的签证的资料完整。对工程业主或者建立所提出的临时变更或者往来信函等情况应及时整理成文字资料。在工程施工过程中由于甲方指定材料、认可材料或采用新材料出现了实际价格高于预算价的情况,应以合同条款所规定的内容实施按实补差,应及时办理价格方面的签证手续。以D铁路工程为例,由于大雨的原因导致河沙开采出现困难,并使得河沙的价格高于投标中所确定的预算价格。合同中约定地材价格在超出一定范围后(5%)应允许按实补差,项目部在货比多家的基础上形成书面资料,通过专题报告的方式向业主进行了汇报,最后业主同意在验工计价中对增加料差进行调整。对施工过程中应用新材料、新技术以及新工艺的,在没有相关预算定额计价的情况下,应搜集造价信息或者征询造价部门意见的基础上为结算做必要的准备。对非施工单位原因所导致的设备闲置,工期延误以及对工程损害等情况,都应及时办理签证手续。施工单位还应明确各类变更索赔事项中对签证时间所确定的要求,尤其是对于24h,48h,7d,14d,28d等时间的理解。对工程中涉及到的隐蔽工程、挖土工程以及拆除工程应及时办理签证手续,避免事后出现推诿责任的情况,降低工程变更索赔的难度。签证手续作为工程索赔的原始凭证,应由专人进行分类保管,进而为施工单位创造变更索赔的机会。以D铁路工程为例,在施工过程中有一座小桥,由于基坑开挖导致设计标高后,基底承载力达不到工程设计所确定的要求,项目部请监理现场勘测作证后及时编写变更提议单,并让监理进行现场签认,同时向项目业主与设计发函邀请开展现场会议,确定增加基底换填砂夹卵石2m的会议决定,正是由于原始资料齐全进而使得变更索赔顺利完成。

正确处理多方关系

变更索赔应取得监理的认可,监理在索赔中有着关键性的作用。变更索赔能否成功与业主的态度有着密切的联系。施工单位应加强与设计单位的沟通,明确设计意图。简而言之,施工单位在施工过程中应协调好自身与业主、监理以及设计之间的关系,确立自身良好的信誉。施工企业应以诚信为基础不断的建立健全自身的内部管理体系与质量保证体系,确保工程项目质量,树立品牌理念,在业主和监理的中赢得信誉。变更、索赔以及施工图量差,在经过提出申请、设计同意、监理工程师审核以及业主批准等相应程序后,由设计部门根据编制文件,业主报相关部门审查批复后,进行补充合同的签订,并在此基础上验工计价。总之,施工单位应协调好多方之间的关系,在维持友好合作的环境下建立彼此的信任,进而为变更索赔奠定必要的基础。换句话说,变更索赔能否顺利与各方的沟通有着密切的联系。以浙赣铁路工程为例,施工单位的项目部在处理与业主、设计以及监理等多方之间的关系中,一直贯彻以人为本与诚信待人的原则,对下达的命令进行及时的处理,变更索赔处理中关注真实性与合理性,加强与合作各方的友好互动,进而促进了施工过程中问题的顺利解决。

结束语

公路例会汇报材料篇5

一、要具备四个素质

一是“思想好”。思想好是前提。作为领导工作的辅助者、上传下达的中转者、重要文件的知情者,必须讲政治,顾大局,做国家政策、上级精神、领导思路的坚决拥护者、传播者、推动者;必须注重思想道德修养,养成诚实正直、任劳任怨、恪尽职责、严守机密的品格和作风。

二是“学习好”。学习好是保障。学习是提高个人思想素质和工作能力的基础,是适应工作、完善自我、不断提升的源泉和途径。对于需要起草综合性公文材料、服务公司中心工作的文秘工作者,更是如此。

三是“作文好”。作文好是基础。公文是实施管理的一个重要工具,公司决策部署的传达贯彻、基层落实情况的反馈、整体形象的展示,都离不开公文这个载体。写好各类公文材料,发挥“以文辅政”作用,是办公室文秘人员的基本功,是看家本领,是立身之本。

四是“服务好”。服务好是宗旨。服务是办公室最基本的职能,早来一点,晚走一点,干快一点,做好一点,想全一点,看细一点,吃得了苦,熬得了夜,是办公室文秘人员必备的素质。

二、要注重学习积累

文秘工作是一个系统工程,每一个材料、每一次会议、每一项工作,往往涉及方方面面,大至国家方针政策,小至公文格式,如果没有相应的知识储备、材料积累,将无从下笔,甚至句句外行、错误百出。因此,学习积累是第一需要。

学什么?一是身在兵位,胸为帅谋。及时学习上级政策,跟进急剧变化的新形势新任务,保持清醒的政治头脑,具有较强的政治敏锐性,随时学习、理解和把握上级精神和领导思路,为材料写作提供正确导向。二是广泛涉猎,重点钻研。既要学习企业生产经营各环节的基本知识,学习企业管理基本知识,了解公司运行的基本规则、规律;又要认真研究公文写作知识,掌握各种文体的写作方法和写作技巧,不断提高公文写作水平。

怎么学?“处处留心皆学问”。看到就摘、听到就记。多看系统内文件,多读行业内报纸,多学领导讲话材料,多记领导讲话内容,尽量“掌握上情”。多参加各类会议,多浏览内部网站,多了解具体工作推进情况,尽量“吃透下情”。一些重要论述、重要举措、重要篇章、重要文件,在符合保密规定的情况下,可以“近水楼台”地去下载、复印、剪贴、留存。掌握一条捷径:学会听会。听领导讲话,听各部门汇报,从各种发言中吸取有用的信息。如果不听会,就像瞎子一样,不知道单位的工作思路,不了解企业的运行情况,写材料就会失去方向。

三、要写好应用公文

掌握以下三种常用公文的写作:

1.汇报材料

汇报材料是向上级反映公司工作情况的一种常用应用文,好与不好直接影响公司形象。

写好汇报材料,着重把握三点:一是突出重点。紧紧围绕领导关注点来撰写材料,既要系统汇报,又要突出自身特点和亮点,不能面面俱到、没有特色。因此,在动笔之前,先要想清楚,这份材料是为了解决什么问题?重点、难点在哪里?如何去解决?有什么措施?把这些问题都想清楚了,文章的主题也就确立了,重点也就明确了。二是实事求是。领导调研的目的就是要听真话,听实话。因此,各单位各部门上报的基础材料,必须准确可靠,不允许虚构,不允许拔高。对汇报材料所涉及的重要数据,要反复核实。所举事例除真实外还要具有代表性,有说服力。要喜忧皆报,报喜要报够,勿揽功;报忧要报透,勿推卸。三是语言简洁。多用短句,少用长句,便于口头表达,切忌嗦冗长。小标题更要精心锤炼,高度概括,力求给上级领导留下鲜明印象。

2.领导讲话

领导讲话是领导组织公务活动的重要方式,是总结推动工作的重要载体。领导讲话材料一般具有较强的思想性、指导性和针对性,要充分体现领导意图和领导艺术,要求很高,难度最大。

草拟领导讲话材料,着重把握三个步骤:一要及时沟通。第一时间请示领导,明确领导意图,掌握讲话要点,做到有的放矢。也可结合平时领导的讲话要求,提前草拟提纲,与领导沟通,取得领导认可,这样写起来就会少走弯路、少费工夫。二要领会意图。有时领导在交代意图时,只说了一些框架性的想法和意见。这时,就要顺着领导的思想脉络,弄清楚领导要求写什么,为什么要写,从而挖掘出更新更深的东西。学会举一反三,把领导简单分散的意见,扩充为比较全面系统的意见。三要反复修改。任何文章都不要寄希望“一遍成”。必须养成认真负责的习惯,自己首先要反复推敲,如果自己不满意,送到领导那里,100%会被枪毙,这也是实践教训。文章不厌修改,精雕细刻才能出精品。

3.会议纪要

公路例会汇报材料篇6

(一)加强组织领导,建立健全普法工作机构。

“四五”普法教育启动后,我局及时调整充实了由党政一把手亲任组长的“四五”普法领导小组,下设普法办公室,配备了专职人员负责具体日常普法工作。并成立了市公路局党委学习中心组,确实加强对普法工作的全面领导。局属各单位始终把“四五”普法工作摆上主要领导的重要议事日程,并列入年终千分制考核和《综治创安目标管理责任制》之中,做到与整体工作同布置、同检查、同落实、同考核,使普法工作责任真正落实到领导、单位和个人。一是为切实加强对普法工作的领导,市局指定副局长、助理调研员钟XX、党委副书记李XX同志负责分管全局的普法工作,局属各单位安全保卫职能部门具体负责监督检查日常安全防范工作和“四五”普法贯彻情况,确保从上到下建立起一个有效的普法工作网络,以保障“四五”普法教育的正常运行。由于人事变动,我局于2004年5月份对市局普法工作领导小组及普法成员进行了调整和充实,明确各单位一把手对普法工作负总责,分管领导负具体责任,各职能部门各司其责,层层落实了普法领导责任,确保机构、责任、措施、工作、普法五到位;二是科学制定了“四五”普法总体规划,明确治理日标、明确普法工作的指导思想、目的、任务、要求和进程,以《宪法》为核心,以专业法为重点,为普法工作顺利开展提供指导和依据,减少了工作的随意性、盲目性,有效地保证规划、计划的落实和目标的实现。我局每年在年初以红头文件下达年度普法教育计划,同时规定了普法的具体对象,重点是领导干部、行政执法人员和涉密人员,学习方法上采取自学和集中辅导相结合,并对学习内容和时间作具体安排;三是及时向干部职工传达贯彻市委、市政府有关“四五”普法工作文件的具体要求,并定期听取基层单位普法工作汇报,具体帮助基层单位解决普法工作的实际问题。

(二),组织有关普法读本、教材,提供普法学习资料。

自2001年起,按市普法办的要求,我局就着手“四五”普法材料的准备。五年来,共投入专项经费19.376万元,为各级领导干部和基层单位购发九千多册法律、法规知识读本和宣传材料。包括《宪法》、《邓小平论民主法制建设》、《中共中央法制讲座汇编》、《中国共产党第十六次全国代表大会文件汇编》、《保持共产党员先进性教育读本》、《关于进一步加强社会治安综合治理的意见》、《关于加强社会治安防范工作的意见》、《福建省社会治安综合治理纲要》、《杜会治安综合治理一票否决权的实施意见》《社会治安综合治理工作责任追究制度》、《关于特大安全事故行政责任追究的决定》、《关于重大安全事故行政责任追究的决定》、《安全事故行政责任追究实施细则》;《国家赔偿法》、《行政许可法》、《反~国家法》、《安全生产法》、《劳动法》、《公路法》、《道路交通安全法》、《矿山安全法》、《保密法》、《消防法》、《工会法》、《婚姻法》、《妇女权益保~》、《职业病防治法》、《行政监察法》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《刑法》、《刑事诉讼法》、《人口与计划生育法》、《公司法》、《企业法》、《统计法》、《会计法》、《合同法》、《残疾人保障法》;《党章》、《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《福建省消防条例》、《公民道德实施纲要》、《世贸组织基础知识》、《宪法修正案讲话》、《交通行政法规选编》、《依法治市文件汇编》等,还购置了普法电教片,订购各年度国家法律法规的政策汇编。各单位、科室还根据工作需要订购相应的法律法规汇编、单行本、刊物。如《法制日报》、《法制文萃报》《福建经济与法制》,《检察日报》、《长安》,《警坛风云》、《人与法》、《综合治理大观》、《安全与健康》、《保密工作》等,市局还结合实际情况编印了一千多册《四五普法宣传册》发放给基层单位、生产一线班站,学习资料的丰富齐全,为普法教育工作的开展实施创造了必要的基础和条件。

公路例会汇报材料篇7

关键词:项目化教学;塑性

加工工艺与模具设计;项目评价塑性加工工艺及模具设计是我校材料成型及控制工程专业的一门主干专业课,该课程具有理论性、实践性强的特点。传统的教学模式能使学生掌握一定的理论知识,但学生的工程实践能力和意识不足,知识的灵活运用能力不够,此外,传统的教学模式不能激发学生的学习兴趣。因此,本教学团队针对课程及学生特点,决定采用项目化教学模式[1,2],通过近三年来的实施发现该方法能使学生在做项目中完成知识的学习、在学习中完成项目任务,从而使学生自主地完成知识的构建[3]。但在教学执行过程中,也发现了一些问题,通过教学实践充分发挥了项目化教学的优越性,起到了良好的效果。

一、项目化教学过程中存在的问题

1.缺乏适用教材,教学资源建设不足。目前大部分教材内容顺序以知识的前后逻辑顺序编排,教材中的工程图以二维为主,部分内容也较为陈旧;而且学生接触到的资料主要是教材或教参,缺乏立体化的教学资源,不能引起学生的学习兴趣和调动学生的积极性,缺少新的学习媒介,不便于学生自主学习。2.项目小组内部讨论交流不足。项目化教学过程中对学生进行了分组,分组是为了模拟职场中的协作情境。同时,在小组中创造竞争环境,引起对同一问题的不同看法。但在执行过程中发现学生在课后的讨论主要在个别同学间进行,小组讨论和交流不足。3.项目汇报。教学中要求所有学生至少进行一次汇报,一是对学生完成工作的检验;二是起到一定的督促作用;三是对学生语言组织、表达能力、软件使用能力等的训练;四是对汇报中出现的问题进行质疑和答疑。但由于学时所限,当人数较多时,所有学生都汇报会影响教学进度。此外,在汇报质疑环节,以教师提问为主,学生参与度偏低。4.项目成绩评定。项目成绩评定由三部分组成:学生自评、学生互评、教师评价,然后分别按30%、30%、40%比例算出项目成绩,并以一定比例记入总评成绩。但发现学生的自评和互评不够客观、公正,出现成绩明显偏高或偏低,影响总评成绩。5.项目成绩在总评成绩中的比例。课程总评成绩由平时成绩、项目成绩、实验成绩、期中成绩、期末成绩等几部分组成,期末成绩至少占50%,实验成绩至少占15%,项目成绩占总评成绩的10%-15%,项目成绩在总评成绩的比例偏低,不能引起学生足够的重视,应进一步提高其在总评成绩中的比例。6.其他课程的衔接问题。冲压件的模具设计涉及成形工艺、模具结构、模具材料、模具制造、计算机绘图等多门课程的知识,尤其是模具选材及制造工艺同样重要,初学者往往缺乏足够的加工制造知识,导致所设计的模具结构加工不便或者根本加工不出来,模具的经济性较差。学生不能把多门课程的知识联系起来。

二、解决对策及实施效果

1.积极开展课程资源建设,建立了资源丰富的课程网络教学平台。完成项目过程中一本教材是远远不够的,为便于学生学习,教学团队及时进行了课程建设,制作和搜集了生产现场录像、动画、图片等辅助教学,通过三维软件对模具零件进行造型,对于难理解的材料变形过程,通过CAE技术使其可视化。同时,利用学校课程建设与辅助教学平台建设了教学网站,内容包括教学课件、教案、教学大纲、授课计划、视频与动画,并建设了其他立体化教学资源,如电子图书、模具设计标准、设计案例、试题库等,并可开展互动教学,包括讨论、答疑等。课程网站为学生课后学习、完成项目提供了帮助,学期学生访问近2000人次。2.课堂教学按组就坐,适时组织讨论。小组讨论是项目化教学的一个重要环节,安排每组约6名学生,为避免学生内部分工后只完成自己的任务,采取了以下措施:一是上课时要求同组的同学尽量集中就坐,增加相互交流的机会;二是教学过程中有意安排一些讨论,提出问题后,交由各小组讨论,然后每小组指派一名同学回答问题,培养学生交流讨论、各抒己见的好习惯。三是上课时预留一定时间供学生讨论,并且教师也参与其中。通过讨论激发学习热情,引发思考,培养质疑精神,在此过程中完成自主构建知识。3.优化教学内容,合理安排自学,分散与集中汇报相结合。当学生人数较多时,要保证每个同学都进行汇报需花费较多时间,势必影响教学进度。因此,教学过程中优化教学内容,重点难点内容重点讲解,简单的内容略讲或不讲,安排自学,或者通过项目汇报了解学生自学情况,共性问题再进行集中讲解。对学生的汇报进行指导,要求学生抓住重点,理清思路。项目汇报采用分散与集中相结合的原则,每个项目安排2-3组学生分散在课堂教学过程中汇报,其他组以集中汇报为主。4.建立项目考核标准体系,加强引导,调整项目成绩构成比例。为便于项目成绩评定,从学生完成项目态度、完成质量、完成过程中的协作、创新能力等方面建立了学生自评与互评的考核标准体系。同时在评定成绩时,加强对学生的教育引导,此外,降低自评成绩和互评成绩在项目成绩中的比例,以教师评价为主,自评成绩占项目成绩的10%,互评成绩占20%,教师评价占70%。通过采取上述措施,对学生项目成绩的评价更为客观、公正,使学生的注意力放在高质量的完成项目上。5.提高项目成绩在总评中的比例,引起学生足够重视。学生完成项目需要花费大量的时间和精力,查阅大量书籍资料。如果项目成绩在总评成绩中占比过低,不能引起学生足够重视。根据第一年的执行情况,进一步提高项目成绩在总评成绩中的比例至18%,减少考勤、作业等在总评成绩中的比例。期末成绩所占比例下降和项目成绩所占比例上升使得学生改变了以往只注重期末考试的陋习,提高教学效果。6.合理安排不同课程的教学时间,推动一体式项目化教学模式。为使学生对知识掌握更为系统,合理安排不同课程的教学时间,比如材料成型CAD/CAM及现代模具制造技术等课程开课时间较为靠前,使学生初步了解三维软件的使用和模具的常见加工方法,再开展项目工作。目前正在推进模具设计与制造课程群网络教学平台建设与一体式项目化教学实践,即以项目为纽带串联几门课程的主要知识点,使学生学到了冲压模具设计、制造、选材、CAD/CAM等方面的系统知识,受到了现代工程师的训练。

三、结语

项目化教学方法已证明其在塑性加工工艺及模具设计课程教学中的优势。本文针对项目化教学过程中存在的问题进行了梳理并提出解决对策,从实践效果看,一定程度上消除了原来存在的问题,进一步提升了项目化教学的效果,学生的综合能力进一步提高。

参考文献:

[1]石凤健,芦笙,黄忠富,等.基于项目化教学的跨学科模具人才培养模式探索[J].产业与科技论坛,2014,13(15):141-143

[2]石凤健,芦笙,叶思珍,等.“塑性加工工艺及模具设计”课程教学及考核方法改革[J].教育教学论坛,2014,(51):88-89

公路例会汇报材料篇8

关键词:公路工程 施工项目施工成本

中图分类号: X734 文献标识码: A 文章编号:

1前言

在市场经济条件下,由于行业竞争激烈、恶性压价现象严重,公路工程标价普遍较低,加之沿用传统的管理方法和模式,成本控制无章可循,公路工程施工无法取得理想的经济效益,甚至有些项目还严重亏损。本文针对公路工程项目成本管理中存在的问题进行分析和探讨,并提出相应的对策。

2工程项目成本管理中存在的主要问题

(1)没有形成一套完善的责权利相结合的成本管理体制

成本管理体系中权利的最高执行者是项目经理,在成本管理及项目效益方面负直接责任,各业务部门主管及管理人员都负有相应的责任及利益分配等相配套的管理体制加以制约。而现行的施工项目成本管理体制,很多不能很好地将责权利三者结合起来。有些项目部简单地将项目成本管理的责任归于成本管理主管,没有形成完善的成本管理体系;在一定程度上扼杀工作人员的积极性,不利于技术的开发与提高,也就不利于工程项目的成本管理与控制。

(2)不注重工程项目质量与成本的相互约束长期以来,我国施工企业未能充分认识质量和成本之间的辩证统一关系,有的过于强调工程质量,而对工程成本关心不够,有的片面追求经济效益而忽视质量。前者工程质量虽然有较大提高,不去计算新工艺、新技术的采用所增加的成本,使经济效益不理想,企业资本积累不足;后者利润指数可能很高,但因质量上不去,会增加为达到质量标准而付出的维修工程质量成本,既增加了成本支出,又延误工期,对企业信誉造成不良影响。

(3)忽视工程项目工期成本的管理和控制工期目标是工程项目管理三大主要目标之一,施工企业能否实现合同工期是取得信誉的重要条件。每一个工程项目都有其特定的工期要求,但保证工期往往会引起成本的变化。对工期与成本的关系很少进行深入研究,盲目地赶工期要进度,加班加点势必造成工程成本的增加。

3降低施工项目成本的方法和途径

(一)实施有效的合同管理

进行合交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同淡判、合同签订过程中的情况。项日经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精渎,结合现场的实际情况,对可能变更的项目、可能涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。

(二)建立各项制度

1.建立成本责任制 施工:项日应科学编制施工设计、材料市场 价以_埂顺口的资源配置方案并下达标后预算;项日经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项日的阶段性日标,编制项日的成本计划,并将成本控制指标和控制责任分解到部、班组和个人,定人定岗,既分工又合作.使整个机构一体化运作。

2.建立资源消耗台账制度。建立资源消耗台账,实行资源消耗的中间控制。在施工过程中,各成本责任部门、作业班组或者个人,应及时记录各自成本责任范围内的各种资源消耗和原始记录,做到日清口算,对各种资源消耗实施有效的中间控制。

3.建立项目月度财务收支计划制度。以用款计划控制成本费用支m。

4.建立项目成本审核签证制度。在发生经济业务的时候,首先要南有关项目管理人员审核,最后经项目经理签证后支付,这是项M成本控制的最后一一关,必须十分重视

5.定期开展“ 三同步”检查。项目经济核算的“j同步”,就是统汁核算、业务核算、会计核算的“ 三同步” 统计核算即产值统计,业务核算即人力资源和物质资源的消耗统计,会计核算即成本会计核算。具体表现为:完成多少产值,消耗多少资源,发生多少成本,三者应该同步,否则,项目成本就会出现盈亏异常情况。

(三)科学制定施工方案

施工方案主要包括4项内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案不同,工期就会不同,所需机具也不同,导致所发生的费用也会不同。建立施工方案的逐级优化制度,把施工方案的科学优化作为控制项目投入的重点,把施工方案同责任成本预算紧密挂钩。

(四)制定技术组织措施

落实技术组织措施,走技术与经济相结合的道路,以技术优势来取得经济效益,是降低项目成本的又一个关键。一般情况下,项目应在开工之前根据工程情况制定技术组织措施。

(五)科学控制施工进度

如何处理施工进度与成本的关系,是施工项目成本管理工作中的一个重要课题,即进度成本的管理与控制对施工项目来说,并不是越短越好,而是需要通过对进度的合理调整来寻求最佳工期点成本,把进度成本控制在最低点。组织均衡施工,加快施工进度。凡是按时间计算的成本费用,如项目管理人员的工资和办公费,现场临时设施费和水电费,以及施工机械和周转设备的租赁费等,在加快施工进度、缩短施工周期的情况下,都会有明显的节约。

(六)降低材料成本

材料成本在整个工程项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,一个工程往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约予以弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,材料采购部门及现场相关人员应做好以下几项工作:

1.做好材料采购前的基础工作。工程开工前,项目经理、工长必须反复认真的对工程设计图纸进行分析,根据工程数量测定材料实际用量,提出材料申请计划。申请计划应做到准确无误,在材料采购前,材料采购部门应建立询价小组,对市场价格进行调查,材料采购人员所采购材料的价格一般不得突破询价小组的价格。定期召开例会,在例会上由询价小组汇报材料的询价情况,对于钢材、水泥、砂石料等主要材料应分别汇报不同厂家的价格和质量,列举出选材使用理由,同时公开厂家的联系方式,增大监督力度,提高透明度,保证做到优质低价购料。

2.材料用量的施工现场管理。① 通过新技术、新工艺等手段,减少定额内的材料消耗。② 及时发现和解决材料不节约、出入库不计量、生产中超额用料和废品率高等问题。领取新料由材料使用人或负责人说明领料原因,材料报废须及时提交报废报告。每道工序完工后,由材料员清点、汇报材料使用和剩余情况,并与经济责任制挂钩,实施奖惩。

公路例会汇报材料篇9

招标文件一般包括投标人须知、通用合同条件、专用合同条件、技术规范、图纸、设计要求、工程量清单、投标函、投标文件格式等附件只有在充分理解招标文件的基础上,才能做出科学合理的报价。研读过程中,重点关注以下内容:

(1)合同模式。明确是总价合同、单价合同还是成本加酬金合同,不同合同形式对于承包商的风险不一样。

(2)设计方面。业主设计要求、采用规范、初设成果、设计审批程序等。

(3)工期方面。开工日期、动员准备期及施工期;是否有分段交付的要求。

(4)保函方面。包括投标保函、履约保函、预付款保函、施工机械临时进口保函等以及保函金额要求、允许开保函的银行限制、保函有效期的规定、是转开保函还是直开保函等。

(5)税收及关税。税收及关税有无优惠等。

(6)规范及图纸的特殊要求。对材料、设备及施工机械等是否有特殊要求,是否指定品牌等。

(7)计量支付规则。这是报价编制的重要依据,计量支付规则规定了细目价格中包含的内容。

(8)缺陷责任期。缺陷责任期长短、缺陷责任期担保等。

(9)付款条件。预付款比例及其扣回方式;中期付款方法,付款币种,保留金比例,保留金最高限额等,退回保留金的时间和方法,拖延付款如何支付利息,中期付款有无最小金额限制等。

(10)调价。是否适用价格调整条款,对各调价因素的权重有何规定。

(11)货币。以何种货币支付,如采用多种货币支付,各货币比例要求;所在国是否存在外汇管制。

(12)保险。保险的种类和最低保险金额,对由哪家保险公司承保有无要求。研读完招标文件后,如发现文件中有错误、前后矛盾或含糊不清的地方,要在文件规定的时间内向招标方提出书面质询,请招标方给予澄清。

调查搜集报价信息

市场调查是准确报价的前提和基础,由于投标文件编制的时间有限,对招标文件进行研究后,应立即整理需调查的有关内容,充分调动相关资源,做好投标报价所需信息的调查工作。

1国内信息调查

掌握出国工作的技术、管理及劳务人员工资水平、差旅费标准;将在国内采购的材料、施工机械的价格及供货条件;国内铁路、公路运输价格;海运价格;保险费用;银行保函手续费;银行贷款利息;出国人员费用标准;主要施工机械重量、体积等。

2国外信息调查

需调查的国外价格信息包括当地工人的工效、工资以及福利社保等费用;当地工资、材料价格指数;主要材料如水泥、钢材、木材、砂、石料、燃料等价格水平、供应条件和产地;工程所需的机械、规格型号、性能参数、运输方式及价格;当地施工机械的租赁费;当地铁路、公路及水运的运杂费;生活方面的价格,如粮食、肉类、蔬菜及住房租赁费等;项目所在地自然条件、地质地貌,招标方组织现场踏勘时应积极参与;人工、材料价格调整方法,公布物价指数及价差调整方法的官方刊物;了解当地近年来工资、物价、外汇汇率变化情况;同类型工程价格、分包商信息及报价;主要竞争对手情况,包括在当地的中国承包商情况等。税费政策包括当地的各种税收、社会保险、社会福利等政策法令;土地使用费、拆迁补偿费、海关清关情况等;与工程造价相关的法律法规。为了掌握充分可靠的资料,调查前应编制询价清单,并可委托当地合作单位去调查。

价格分析与编制报价资料

进行国际工程报价分析时,根据设计图纸和施工组织设计,先进行工程量核算和分解,再进行工、料、机分析,计算直接费用,根据调查获得的基础资料计算间接费用,最后形成完整的报价文件。

1直接费用

(1)人工费。先确定综合工日单价,需综合考虑国内劳务、当地劳务的工资、福利、劳动效率、用工比例;再结合工程情况根据企业定额分析工程消耗的总工日数后可计算出人工费用。

(2)材料设备费。国内采购材料预算价=出厂价+国内运费+港口费用+运费+保险费+当地运杂费,其口费用包括仓贮保管费、倒运费、上船装船费;运费包括基本运费、附加费。当地运杂费包括材料卸船到仓库的上岸费、关税、保管费、手续费、清关费、当地运费、工地卸货费等。当地采购材料预算价=出厂价+运杂费+保险费。第三国采购的材料,根据报价条件计算价格,如采用CIF报价时,材料价=CIF+当地港口费用+当地运杂费。

(3)机械台班费。包括折旧费、安拆及运输费、保养及修理费、燃油动力费、机械工工资等。折旧费的计入比例需报价班子商议决定,有的项目需新购大量施工机械,计入比例太大可能会使报价竞争力降低。如施工机械采用租赁方式,则可将总租金按使用台班数摊入台班单价中,同时要注意租金中是否含燃油及司机工资等,不要重复计算。

2间接费用

(1)管理费。包括上级管理费、现场管理人员工资、办公费、差旅费、劳动保护费、生活设施费、业务招待费。

(2)投标前期费用。主要包括购买招标文件费、编制投标书费用、礼品费用及人佣金。

(3)保险费。主要有工程一切险、第三方责任险、承包商施工机械险、人身险、设计责任险。

(4)财务费用。主要包括投标保函、预付款保函、承包商施工机械设备临时进口保函、履约保函、缺陷责任期保函手续费;为启动项目或资金不足时各银行贷款的利息及手续费用。

(5)税金。营业税、增值税、个人所得税、印花税等。

(6)国内配合费用。如在国内设置配合机构,以便办理人员签证、采购材料设备等,为项目实施提供服务。

(7)不可预见费。相对而言,国际工程项目的不可预见因素更多,投标报价时一般按系数计取一定比例的不可预见费。

(8)临时工程费。包括临时生产生活设施、便道、临时施工用水、用电、通讯设施等。如果工程量清单对此单独列项报价,则不在间接费中重复计算。将直接费用和间接费用汇总,即可计算出整个项目的报价。在此基础上再按招标文件要求填制所需的各种报价表格。

确定报价策略

投标报价策略关系到能否以理想的价格和条件中标,竞争的成败不仅仅取决于企业实力,在很大程度上取决于是否采用了行之有效的投标策略。在确定报价策略前,需要对以项目情况、投标人自身实力、竞争环境及本企业报价基础水平有详细的了解和分析。在知已知彼的情况下,结合项目具体特点,可采用以下报价策略:

(1)如果开办费是单列出来,由投标人以总价包干形式报价,如临时设施,承包商营地建设,检查检验仪器,保安费用等,这些价格可适当提高。

(2)实施时间靠前的项目,如工程设计费,土方、基础施工等,其单价可适当提高,后期工程项目,如机电设备供货与安装、道路路面等其单价适当降低,这样有利于提前收回资金,便于资金周转。

(3)经过工程量复核估计日后会增加工程量的项目,单价可适当提高;工程量将会减少的项目单价可适当降低。

(4)计日工项目可稍报高,因为计日工数量在投标时通常是业主暂定数量且数量比较小,适当提高单价对总价的影响不大。

(5)只需报单价的细目可适当提高单价。

(6)如需提供单价分析表时,可将分析表中人工费及机械费单价报得高些,材料费单价报得低些。需要注意的是,采用不平衡投标报价策略,必须事先对工程量清单仔细核对,并要注意单价调整要在合理幅度内,过高过低的单价可能会引起招标方的注意,要求投标人进行澄清,如不能自圆其说则可能会对评标带来不利影响。

结论

我国工程承包企业大规模进入国际市场的时间较晚,还没有一套完整的国际工程投标报价管理体系。国内传统的计划经济条件下的报价体系中,报价计算往往与实际相脱节,不能适应现代企业国际化经营管理和竞争环境的需要。我国对外承包企业报价要从传统的模式向与国际市场接轨的规范做法转变,向科学化、信息化、高效化迈进。

公路例会汇报材料篇10

桌上的旧台历被换掉,新的一年走到我们的眼前,面对崭新的一年,回顾2005年的工作和学习,有收获也有欠缺,现将一年来的主要工作向党组织作总结汇报:

2005年,在党组织、局领导的领导下,认真、细致地做好本职工作。我主要负责文秘、信息、办公自动化建设、档案、印章、、人事、固定资产等综合管理工作,具体总结如下:

1、文字材料工作:协助领导起草内部管理制度、考核办法、提案议案、各类总结汇报等相关公文材料,做好业务例会、原创:局务会议等会议纪要,同时,为迎接各类检查,做好相关台帐。

2、文书档案管理工作:按新的归档文件管理规则认真做好文书档案的归档工作,于10月20日接受区档案局领导检查,检查结果较为满意,并以仑档[2005]18号文件全区通报表扬。收发文方面:全年收文800多件,发文182多件,对公文实行登记、查阅、立卷、归档一体化管理。档案材料编研方面:编写局大事记、历年年鉴、基础数据汇编等编研材料,完整、真实地记录了我局成长历程。档案管理方面:进一步充实档案管理制度,并不折不扣地执行相关制度,为合理、科学、系统管理档案提供制度保障。

3、印章管理工作:负责管理全局所有印章,针对用印量大、用印人员杂等特点,要求自己严格审核用印材料,尤其是工程联系单等涉及资金方面的材料,并要求用印人员做好用印登记工作,确保用印安全、合理。

4、网站建设和维护工作:局网站作为我局政务公开、信息的主要载体,运行两年来,点击量逐渐攀升,为我局对外宣传作出一定贡献。在网页更新方面做到重要栏目每日更新,次要栏目每周或每月更新。同时,配合《北仑之窗》网站做好统计信息、政府公文等栏目的更新工作。

5、政务信息工作:平时注重挖掘信息源,积极采编信息,主动向信息员约稿,引导其编写符合区委区政府要求的信息,争取在上级刊物、网站多发表信息。全年编辑上报各类信息152条,处理信息图片370张,遇到紧急信息能主动加班加点,确保信息的时效性,超额完成区委区府下达的年度信息工作任务。同时,本人被区政府评为《北仑之窗》党政网站信息工作先进个人,并以仑政办[2005]140号文件通报表扬。

6、工作:按照新的《条例》,积极做好受理工作,全年完成区长信箱件130件,区长值班电话23件,认真、细致地做好各类投诉接待工作,尤其是与人民生活息息相关的投诉,如嵩山路、新大路等问题,并严格按照区政府有关工作程序办理,都在规定时限内处理完毕,为百姓排忧解难。

7、每月报表工作:按时上报《本月完成主要工作和下月工作要点》、《局重点工作完成情况及下月工作计划》、原创:《区政府投资项目月进度报表》、《区实事工程计划实施进度月报》、《议案提案办理进度表》等各类报表,做到下情上达。

8、协助领导做好人事管理及保密工作,科学管理人事材料,做好合同签订、录用备案等工作,并将人事管理中形成的各类材料及时归档。

9、固定资产管理工作:为配合办公楼搬迁,今年3月底,在机关事务局的指导下,做好固定资产盘点,盘存固定资产550多件,全部实行上网登记,便于区政府统一管理、调配。

10、积极参加局里组织的政治理论学习和工会、团委的各项活动,认真完成领导交办的其它事务。

一年的工作和学习,有收获也有不足,工作的多样性让我不断丰富工作经验,提高工作能力,但工作主动性、创造性有所欠缺,在政治理论学习上还不够深刻,这些都有待今后不断改进和完善。

明年工作计划:

1、针对我局内部管理流程,运用信息网络技术,依托网络平台,初步构建oa系统,实现局内部资源共享,逐步实现无纸化办公,提高工作效率,节约管理费用。

2、组建人力资源管理系统,将人员纳入科学化、系统化管理,人尽其才,物尽其用。