分期合同十篇

时间:2023-03-28 07:42:51

分期合同

分期合同篇1

(一)分期付款买卖合同标的物的交付规范

从我国《合同法》第167条的规定来看,分期付款买卖合同的标的物既包括动产,也包括不动产。对于分期付款买卖合同标的物的交付形式,与一般买卖合同的确定方式相同。而对于分期付款买卖合同标的物的交付时间,《合同法》没有作出明确的规定,在通常情况下,出卖人应于买受人交付第一次价款的同时将标的物交付给买受人。对此,结合我国《合同法》关于分期付款买卖合同规定的精神来看,出卖人也应于买受人交付第一次价款的同时交付标的物。除非当事人有特别约定。

(二)分期付款买卖合同标的物所有权的转移确定规范

依《民法通则》第72条的规定,按照合同或者其他合法方式取得财产的,财产所有权从财产交付时起转移,法律另有规定或者当事人另有约定的除外。《合同法》第133条则规定,标的物的所有权自标的物交付时起转移,但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。对于分期付款买卖合同标的物的所有权应从何时起转移,在实践中还有不同的观点:一种观点认为,在分期付款买卖合同中,标的物的所有权的转移首先应从当事人的约定,当事人没有约定的,应从价款全部支付完毕时转移。

第二种观点认为,分期付款买卖合同成立后,出卖人应按合同规定将标的物交付给买受人直接占有,但并不必须转移标的物的所有权,标的物的所有权是否转移,由双方自行协商。第三种观点认为,分期付款买卖不影响标的物所有权的转移,买受人取得标的物时即取得其所有权。第四种观点认为,在分期付款买卖合同中,除法律或者合同另有约定外,出卖标的物所有权自出卖人交付时起转移给买受人。第五种观点则认为,无论分期付款买卖合同有无所有权保留的约定,应推定标的物的所有权于付清全部价款同时转移给买受人。

结合我国《合同法》、《民法通则》以及其他法律、行政法规的规定,对分期付款买卖合同标的物转移的时间确定,可以按以下原则处理:

1.法律对所有权的转移有明确规定的,应当按法律的规定认定标的物所有权的转移时间,如法律规定不动产所有权自登记之日起转移,所以商品房分期付款买卖合同中的标的物,即房产的所有权应自办理房产所有权登记之时转移。部分动产如机动车、船舶等交通工具的所有权也自登记过户之日起转移。

2.法律对标的物所有权的转移没有规定的,可以由双方当事人对所有权的转移时间自行约定,如果当事人约定标的物并不在交付之时转移的,则依其约定,如所有权保留的买卖合同(所有权保留是指当事人在买卖合同中约定,在出卖人交货后,只有当买受人充分履行付款义务时,标的物的所有权才转移到买受人手中;在此之前,出卖人将一直保留对标的物的所有权,并在买受人不履行付款义务时,出卖人有追索标的物的权利)。

3.法律没有对标的物所有权的保留作出明确规定,当事人也没有作出特别约定的,标的物的所有权自出卖人交付给买受人之时转移给买受人。

(三)因买受人违约而产生的分期付款买卖合同纠纷的审理规范

在分期付款买卖合同中,由于买受人系分期付款,所以,出卖人难免有收不回买卖合同价款的可能,而且因买受人的不同,这种风险的出现几率也会有所不同。因此,对于买受人的这种违约的危险,出卖人会想尽办法加以避免,其中,约定期限利益的丧失条款或者合同解除条款,则是出卖人在买受人违约时所采取的救济方法,也是分期付款买卖合同中买受人违约时的责任承担的特殊形式。

1.期限利益丧失条款的适用规范。所谓期限利益丧失条款,是指买受人迟延支付分期付款买卖合同价款达到法律规定的程度时,出卖人有权要求买受人支付剩余的全部价款,买受人将丧失其在分期付款买卖中的期限利益。期限利益条款是为了保障出卖人能够收回全部价款而设的防范措施性质的条款,也是买受人违约时出卖人所采取的救济手段。但该种措施如果被出卖人滥用,则会损害买受人的利益。因此,各国法律对期限利益丧失条款均加以一定的限制。我国《合同法》第167条第1款规定,分期付款买卖合同的买受人未支付到期价款的金额达到全部价款的五分之一的,出卖人可以要求买受人支付全部价款。对出卖人请求提前支付全部价款的特别约定的上述限制,属于法律的强行性规定,当事人在合同中不得限制、排队或者违反这些限制,否则可以认定为无效条款。但是,需要指出,并非只要当事人的约定与上述规定不一致时就会导致合同无效,法律作出这样的规定,其目的主要是为了保护买受人的利益,如果当事人在合同中的约定对保护买受人利益更为有利,则不属于违反法律规定。

2.合同解除条款的适用规范。分期付款买卖合同的解除条款,又称为失权条款,是指在买受人违约时,出卖人可以解除分期付款买卖合同,而取回标的物的条款。我国《合同法》第167条第1款规定,分期付款的买受人未支付到期价款的金额达到全部价款的五分之一的,出卖人可以解除合同。对于出卖人解除权的行使,应按《合同法》此条规定的限制条件认定。即买受人未支付的价款达到价款总金额的五分之一时,出卖人可以解除合同;当事人虽然可以在合同中约定解除合同的条件,但该约定的条件不应低于法律规定的标准,否则,不利于对买受人的利益进行保护。另外,不论分期付款买卖合同是否约定了所有权保留条款,出卖人均在法律规定情形出现时有权解除合同,否则不利于保护出卖人的利益。且我国《合同法》并未要求出卖人在解除合同前对买受人先实施付款催告程序,这是对出卖人权利的保护,即买受人未支付到期价款的金额已经达全部价款的五分之一,则构成了对出卖人权利的极大侵害,法律允许出卖人不经催告而径行解除合同,完全是合情合理的。

分期合同篇2

加速到期条款是特殊交易中的交易习惯,存在于分期付款买卖合同或者融资租赁合同。一般的,合同当事人采用违约金、定金罚则等方式处理合同违约,加速到期条款却要求一次性支付全款,实质是剥夺买受人或者承租人的期限利益。通过剥夺违约方的期限利益来加以惩戒。《合同法》第167条规定:“分期付款的买受人未支付到期价款的金额达到全部价款的五分之一的,出卖人可以要求买受人支付全部价款或者解除合同。”《合同法》第248条规定:“承租人应当按照约定支付租金。承租人经催告后,在合理期限内仍不支付租金的,出租人可以要求支付全部租

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分期合同篇3

分期付款买卖合同精选

出卖人:__________________(以下简称甲方)

买受人:__________________(以下简称乙方)

今甲方(出卖人兼所有人)与乙方(买受人兼使用人)就产品分期买卖事宜,达成以下协议:

第一条 本合同的标的物为_________ ,分期付款总额定为人民币_________元整。乙方可以依照下列规定支付款项予甲方:

(1)前款_________元。

(2)余款_________元。

(3)月息_________元。

第二条 乙方预付_________元予甲方,余款自_________年______月______日至_________年______月______日止。每月_____日前各支付 _________元。

第三条 乙方可以就上述提供担保,于本合同成立时,以前条所载的金额与日期,开出支票_________张交付甲方。

上述支票的保管处理权限屑甲方,每次交付支票,即视为乙方偿还贷款。

第四条 甲方于本合同订立的同时,将_________产品交予乙方,并同意乙方对该产品的使用。

第五条 乙方若能支付第二条分期付款金额及其他应付的各项费用,须自支付日始以日息_________分支付甲方作为延迟损失金。

第六条 乙方须以正当的方式使用 _________产品,若有违反,甲方可立即解除本合同。

第七条 乙方连续两次未支付价款,并且未支付到期价款的金额达到全部价款的五分之一的,甲方可以请求乙方支付到期以及未到期的全部价款或者解除合同。甲方解除合同的,可以向乙方请求支付该标的物的使用费。

第八条 合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,按下列第______种方式解决:

(一)提交_______________仲裁委员会仲裁;

(二)依法向人民法院起诉。

第九条 其他约定事项:____________________________________

出卖人(甲方):_______________买受人(乙方):_______________

___________年_______月_______日

分期付款买卖合同协议书

出卖人(以下简称甲方):_________

买受人(以下简称乙方):_________

保证人(以下简称丙方):_________

上列甲乙双方就机器的买卖事宜,订立合同如下:

第一条 甲方向乙方保证,根据本合同的各项条款,将机器售予乙方,乙方买受。

第二条 买卖价款与付款条件规定如下:

(1)总金额人民币:_________元。

(2)付款方式:_________

a.于本合同成立时,即付预付款_________元。

b.余款_________元,在交货试机完成后,分二十期平均摊付。

c.分期付款的交付日期,以订金付日该月的次月开始,每月二十日之前截止。

d.为支付上述分期付款,乙方应与丙方以共同汇出的名义,汇出支票二十张付予甲方。支付日期订于机器交付之时。

第三条 交货的时间与方法规定如下:

(1)交货时间_________月_________日前。

(2)交货地点约定于乙方的_________工厂,应安装妥后,并先行试机。

(3)交货方法于试机完成后,甲方应将机器交付予乙方,乙方则须依第二条第(2)项第d款的约定,将二十张分期付款的支票支付予甲方。

第四条 机器的所有权暂由甲方保留,待乙方付清第二条的全部货款时,再将所有权移转予乙方。

第五条 机器交货之后,若因不可抗力的因素,而致机器毁损、遗失时,一切责任归由乙方负担。

第六条 丙方与乙方须连带对甲方保证,对本合同必须负担的一切债务(除货款债务外,包括毁损、赔偿债务)并负完全支付的责任。

第七条 乙方或丙方若发生下列事项,则与本合同有关的债务毋需通知催告,即自动消失,分期付款的利益,所有余款皆必需一次付清。

(1)乙方或丙方的支票无法兑现,或停止付款时。

(2)乙方或丙方因滞纳租税,或有破产、和解及其他类似判决上的情形的。

(3)就机器发生被依法扣押或先予执行等情形的。

(4)机器因乙的故意或重大过失,以致毁损、灭失的。

(5)乙方从未支付第二条的分期付款时。

(6)其他违反本合同的事项。

第八条 乙方应根据正确用法使用机器,并由优秀的管理人员负责保管。

第九条 乙方发生第七条情形的,即失去使用机器的权利,且该机器必须归还甲方。

第十条 若发生第九条的情形,甲方可对撤回的机器作适度的评估,并据货款与评估之间的差额作为损害赔偿金,联同已收取的货款,抵销债务,如有余额则退还乙方。

第十一条 甲方需保证机器的性能完全与说明书(如附文)相符,且交货后一年内自然发生的故障,甲方亦需负责修理。

第十二条 机器交货后经三个月的,除前条规定的情形外,甲方不负保证所有瑕疵的责任。即使交付后三个月内,亦只容许交换机器,因机器故障而发生的损害,甲方不负其责。

第十三条 有关本合同乙方的债务,期满后的赔偿金定为_________元。

第十四条 对于机器,乙方需为甲方办理由总货款扣除预付款的余额作为投保火险的金额,并为保险金请求权设置质权的手续,其费用由乙方负担。

第十五条 合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,按下列第_________种方式解决:

(1)提交_________仲裁委员会仲裁;

(2)依法向人民法院起诉。

第十六条 其他约定事项:_________

第十七条 甲乙双方于_________年_________月_________日前至公证处办理公证事宜,认同本合同各条款金钱债务及机器给付义务并载明应径受强制执行。

本合同一式两份,甲、乙双方各执一份为凭。

出卖人(甲方)(签字):_________ 买受人(乙方)(签字):_________ 保证人(丙方)(签字):_________

_________年____月____日 ________年____月____日  _________年____月____日

签订地点:_________ 签订地点:_________ 签订地点:_________

有关分期付款购房合同

出卖人:XXX(以下简称甲方)

联系地址:联系电话:

买受人:身份证号:

家庭地址:联系电话:

甲、乙双方本着自愿的原则,就所认购的商品房达成如下协议:

1、甲方开发位于孝感市火车站胜利街的阳光美苑物业,现房出售。

2、甲方同意乙方采用分期付款的方式购买甲方开发的XXXX栋单元号,建筑面积平方米,单价为元/平方米,总价为元整。

3、分期付款方式。

4、乙方应在本协议书签订后至年月日前,带齐相关资料到XXXX物管处签订《商品房买卖合同》,同时交清购房款,乙方交付的购房首付款无息转为购房款的一部分。

5、若乙方未在本合同第3条约定期限内签订《商品房买卖合同》,则甲方有权将该物业另行出售,乙方购房首付款不予退还;甲方在本合同第3条约定的时间内,若将乙方所认购物业另行出售,则甲方双倍退还乙方所付购房款。

6、乙方保证本合同的姓名、身份证号、联系方式准确、有效。否则,因此造成的责任及后果均由乙方承担。

7、本合同如发生争议,双方应协商解决,协商不成时,可依法向人民法院起诉。

8、本合同壹式贰份(甲乙双方各持壹份),经双方盖章或签字即生效。双方签订《商品房买卖合同》后本协议自动作废。

分期合同篇4

【关键词】合同法;预期违约;缺陷分析

中图分类号:D92文献标识码A文章编号1006-0278(2015)09-102-01

预期违约也被称为先期违约,这项制度本是英法美等国合同法中独有的制度,其主要内容是在合同有效期成立之后,履行义务时期之前,其中一方当事人可以非常确定的表明他将不履行合同,或者是一方当事人依据客观事实预见另一方到期将不能承担履行违约合同的责任。这项制度就是为了避免合同履行中风险而创立的。预期违约制度的创立对于交易的安全稳定性以及减少损失都具有重大意义。我国如今虽然将其引入国家合同法律体系,但由于其各方面因素的制约,导致我国预期违约制度不能充分发挥其作用,笔者就此展开论述。

一、预期违约的定义

预期违约是指在合同履行期之前,其中的一方当事人向另一方当事人提出自己将不能履行合同义务,或者是以自身行动来表明将不履行合同义务的做法。预期违约主要有以下几个特点:

第一点是预期违约是必须在合同成立有效之后及合同履行期限之前发生的。然而实际违约却是在合同成立有效之后发生的,当事人在合同的履行期限来到之后没有了履行或者是不合理的履行合同中的义务。

第二点是预期违约仅仅只是一种对未来不履行合同义务所做出的行动和言语上的表示,是指将来不履行义务。

第三点是指合同当事人的预期违约违反的只是将来的合同义务,而不是现如今违反了合同义务,这种做法侵害的是对方当事人对于合同的期待债权。

第四点是预期违约的本质是指在合同一方当事人在对方当事人要出现预期违约时,能够在此之前得到相应的法律救助,避免受到无谓的损失。

二、我国预期违约制度的缺陷

预期违约制度的设立是建立在诚实信用的基础上的,对于我国在合同法中引入预期违约制度的做法,促使当事人在签订合同的同时严格履行合同义务,保护当事人的合法权益都有着重大意义。不过,我国引入预期违约制度的时间还比较短,没有外国相对完善的体系,我们一样重视其中的不足,并将其进一步优化。其不足主要体现于以下几点:

(一)预期违约适用条件不够明确

我国的《合同法》对于预期违约的适用范围是“合同一方明确的表示或者以自身行动表示将不会履行合同义务”。此项内容将显性预期违约行为和隐形预期违约行为综合在一起,不仅显得比较随意,而且不能够具体规范预期违约的范围,对于实际操作有较大难度。相对的,对于合同中的“一方能够明确的表示将不履行合同义务”这类显性的预期违约比较容易认定,但是其中的“以自身行动表示将不会履行合同义务”的隐性预期违约行为,我国《合同法》中缺少相应具体、明确的认定准则,此项法律条文过于简单,因此,造成法律的随意性较大,容易出现不公正及权利使用不当的情况。

(二)和不安抗辩权利有重复

我国的不安抗辩权利是属于体系,在我国引入预期违约制度的时候,就将不安抗辩权的第68、69条包涵在内,由此可见我国《合同法》中的不安抗辩和预期违约存在着使用上的矛盾,立法者没有很好地处理二者间的关系,造成法律重复。不安抗辩权和预期违约是两种完全不同的制度,不安抗辩权是属于防御类的权益,而预期违约是属于攻击性的救济方式。这两种法律制度均是为了保证当事人的合法权益。但在《合同法》中的位置不同,却有相近的制度,容易造成法律适用混乱,给法律的实施造成了困难。

(三)预期违约救助得不到保障

我国现有的预期违约的救助方式过于简单。在我国《合同法》的第198条中有明确规定,当事人有一方确定自身不能够履行合同义务,另一方能够在履行义务之前要求其承担违约责任。但是对于其具体违约责任形式并没有做出相关规定。据《合同法》中第107条明确规定,违约后包括继续履行、采取一些补救方式进行赔偿等,但不包括解除合同,那么受到损失的一方能否通过接触合同来解决问题不得而知。

三、如何完善预期违约法律体系

(一)制定具体的预期违约条例

现如今我国的《合同法》中对于预期违约的条例相对简单,应当将其明确,特别是违反了隐性预期违约的具体情况,一定要清晰细致,增加其实际可操作性,同时还能够避免权利的使用不当,对于隐性预期违约做出举例和具体概念结合的规章制度。

(二)避免制度重复

在我国《合同法》中,预期违约和不安抗辩的相关制度是有重复的。预期违约是从国外引进的,对于我国的国情发展和需要必须做出相应的调整,并注意与类似法律法规的关联性,不要出现法律冲突和重复的现象。在此,笔者建议将不安抗辩权的有关法规删除,将不安抗辩权归入到预期违约的条例中来,并进一步优化预期违约制度。

(三)确定具体预期违约经济救助范围

对于预期违约的救助方式应该更加细化,使之实际操作性更强,预期违约和实际违约的形成是完全不同的,在预期违约经济救助的形式上也应与实际违约区分开来。总体来说,就是要尽可能的保证当事人的合法权益。要优化我国预期违约制度的同时,我国大可以借鉴国外比较成熟的预期违约法律体系,并结合我国国情,创立属于我国自己的预期违约法律体系。

综上所述,我国预期违约制度虽然还存在着很大缺陷,但只要重视这些问题,并将之改善和优化,笔者确信,将会在不久的将来,我国能够形成一套完整的预期违约法律体系,为我国的经济发展和人民利益的保障做出贡献。

参考文献:

[1]包卫霞.论我国《合同法》中的预期违约制度[J].法制博览(中旬刊),2012(12).

分期合同篇5

买受人(以下简称乙方):_________

保证人(以下简称丙方):_________

上列甲乙双方就机器的买卖事宜,订立合同如下:

第一条 甲方向乙方保证,根据本合同的各项条款,将机器售予乙方,乙方买受。

第二条 买卖价款与付款条件规定如下:

(1)总金额人民币:_________元。

(2)付款方式:_________

a。于本合同成立时,即付预付款_________元。

b。余款_________元,在交货试机完成后,分二十期平均摊付。

c。分期付款的交付日期,以订金付日该月的次月开始,每月二十日之前截止。 d。为支付上述分期付款,乙方应与丙方以共同汇出的名义,汇出支票二十张付予甲方。支付日期订于机器交付之时。

第三条 交货的时间与方法规定如下:

(1)交货时间_________月_________日前。

(2)交货地点约定于乙方的_________工厂,应安装妥后,并先行试机。

(3)交货方法于试机完成后,甲方应将机器交付予乙方,乙方则须依第二条第(2)项第d款的约定,将二十张分期付款的支票支付予甲方。

第四条 机器的所有权暂由甲方保留,待乙方付清第二条的全部货款时,再将所有权移转予乙方。

第五条 机器交货之后,若因不可抗力的因素,而致机器毁损、遗失时,一切责任归由乙方负担。

第六条 丙方与乙方须连带对甲方保证,对本合同必须负担的一切债务(除货款债务外,包括毁损、赔偿债务)并负完全支付的责任。

第七条 乙方或丙方若发生下列事项,则与本合同有关的债务毋需通知催告,即自动消失,分期付款的利益,所有余款皆必需一次付清。

(1)乙方或丙方的支票无法兑现,或停止付款时。

(2)乙方或丙方因滞纳租税,或有破产、和解及其他类似判决上的情形的。

(3)就机器发生被依法扣押或先予执行等情形的。

(4)机器因乙的故意或重大过失,以致毁损、灭失的。

(5)乙方从未支付第二条的分期付款时。

(6)其他违反本合同的事项。

第八条 乙方应根据正确用法使用机器,并由优秀的管理人员负责保管。

第九条 乙方发生第七条情形的,即失去使用机器的权利,且该机器必须归还甲方。

第十条 若发生第九条的情形,甲方可对撤回的机器作适度的评估,并据货款与评估之间的差额作为损害赔偿金,联同已收取的货款,抵销债务,如有余额则退还乙方。 第十一条 甲方需保证机器的性能完全与说明书(如附文)相符,且交货后一年内自然发生的故障,甲方亦需负责修理。

第十二条 机器交货后经三个月的,除前条规定的情形外,甲方不负保证所有瑕疵的责任。即使交付后三个月内,亦只容许交换机器,因机器故障而发生的损害,甲方不

负其责。

第十三条 有关本合同乙方的债务,期满后的赔偿金定为_________元。

第十四条 对于机器,乙方需为甲方办理由总货款扣除预付款的余额作为投保火险的金额,并为保险金请求权设置质权的手续,其费用由乙方负担。

第十五条 合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,按下列第_________种方式解决:

(1)提交_________仲裁委员会仲裁;

(2)依法向人民法院起诉。

第十六条 其他约定事项:_________

第十七条 甲乙双方于_________年_________月_________日前至公证处办理公证事宜,认同本合同各条款金钱债务及机器给付义务并载明应径受强制执行。 本合同一式两份,甲、乙双方各执一份为凭。

出卖人(甲方)(签字):_________ 买受人(乙方)(签字):_________ _________年____月____日 _________年____月____日 签订地点:_________ 签订地点:_________

保证人(丙方)(签字):_________

分期合同篇6

《企业会计准则——建造合同》由:引言、定义、合同分立与合同合并、合同收入、合同成本、合同收入与合同费用的确认、披露、附则等部分构成。

《长期工程合约之会计处理准则》由:前言、说明、会计方法之选择、工程成本之及处理、工程损益之认列、财务报表应表达事项、附则等部分构成。

《企业会计准则——建造合同》除对长期建造合同进行规范外,还对短期建造合同(工期在一年内)作了规范。本文主要只对两岸准则的长期建造合同方面的业务规范进行比较。

一、合同收入和合同成本的概念

1、合同收入。《企业会计准则——建造合同》(以下简称《建造合同准则》)对合同收入的构成和初次确认有明确的规定。初次确认是指对于信息能够转换为会计信息进入会计系统的确认。合同收入主要包括:(1)合同中规定的初始收入。这是合同收入的基本内容。(2)因合同变更、索赔、奖励等形成的收入。这部分收入是追加的收入。准则对合同变更、索赔款和奖励款均做了明确的规定。《长期工程合约之会计处理准则》(以下简称《长期工程合约准则》)则没有类似的规定。

2、合同成本。两岸准则对合同成本的内容及处理均有明确规定,内容大体相同。只是《建造合同准则》更详细地列举了合同成本的内容,更具可操作性。

二、合同的会计方法

合同的会计处理方法,即是合同收入和费用的确认方法。这里的确认是指再次确认,再次确认是指对帐簿系统输出的会计信息进行确认,以决定哪些资料列入会计报表。国际上通用的确认方法有两种:一是全部完工法,二是完工比例法。全部完工法的优点是损益客观明确,在完工前不预计收益,符合稳健性原则;缺点是损益的确认无法与工程进度配合。完工比例法的优点是损益能够配合工程进度于施工期间确认,可以反映合同的执行情况;缺点是施工各期损益和工程进度的确定依赖于各种预计,比较主观。

《建造合同准则》规定企业一般应采用完工百分比法(即完工比例法);而《长期工程合约准则》规定可以选用全部完工法和完工比例法,但建议采用完工比例法。对上述方法的选用,两岸准则都规定要先合理判断合同结果能否可靠地估计。

1、若合同结果能可靠地估计,则应采用完工比例法。对合同结果能否可靠估计,两岸准则都按固定造价合同和成本加价合同分别规定了判断标准。

对固定造价合同结果能可靠估计,《建造合同准则》规定应同时具备下列条件:(1)合同收入能够可靠地计量;(2)与合同相关的经济利益能够流入企业;(3)在资产负债表日合同完工进度和为完成合同尚需发生的成本能够可靠地确定;(4)为完成合同已经发生的合同成本能够清楚地区分和可靠地计量,以便实际合同成本能够与以前的预计成本相比较。

而《长期工程合约准则》规定应同时符合下列条件:(1)应收工程总价款可合理估计;(2)履行合约所须投入成本与期末完工程度均可合理估计;(3)归属于合约之成本可合理辨认。

对成本加价合同结果能可靠估计,《建造合同准则》规定应同时具备下列条件:(1)与合同相关的经济利益能够流入企业;(2)实际发生的合同成本能够清楚地区分并且能够可靠地计量。

而《长期工程合约准则》规定应同时符合下列条件:(1)归属于合约之成本可合理辨认;(2)除确定可获归垫之支出外,其余之合约成本可合理估计。

2、若合同结果不能可靠地估计,《长期工程合约准则》规定可采用全部完工法。而《建造合同准则》规定应区别两种情况处理:(1)合同成本能够收回的,合同收入根据能够收回的实际合同成本加以确认,合同成本在其发生的当期确认为费用;(2)合同成本不可能收回的,应在发生时立即确认为费用,不确认收入。笔者认为,这样做法依据主观判断较多,建议若合同的结果不能可靠地估计,也采用全部完工法为宜。

三、合同的帐务处理

两岸的帐务处理思路是基本相同的。现比较如下:

1、核算方法。合同的核算方法有两种:总额法和净额法。总额法是以合同收入和费用的总额反映的方法;净额法是以收入减除费用的净额反映的方法。《建造合同准则》采用总额法进行核算,而《长期工程合约准则》则两种方法都可以采用。

在采用完工比例法时,合同收入和费用的计量方法,两岸也有不同的规定。

(1)《建造合同准则》规定收入和费用可按下列公式计算:

当期确认的合同收入=(合同总收入×完工进度)-以前会计年度累计已确认的收入

当期确认的合同毛利=(合同总收入-合同预计总成本)×完工进度-以前会计年度累计已确认的毛利

当期确认的合同费用=当期确认的合同收入-当期确认的合同毛利-以前会计年度预计损失准备

对以前年度开工本年完工的合同,当期计量和确认的合同收入,等于合同总收入扣除以前会计年度累计已确认的收入后的余额;当期计量和确认的费用,等于累计实际发生的合同总成本扣除以前会计年度累计已确认的成本后的余额。

(2)《长期工程合约准则》规定:“采用完工比例法时,每期应以期末完工比例计算累计工程利益减除前期已认列之累计利益后,作为本期工程利益。但前期已认列之累计利益超过本期期末按完工比例所计算之累计利益时,其超过部分应作为本期工程损失。”这一做法就是先计算当期确认的合同收入,然后计算当期确认的合同费用,根据两者相减后的余额确认当期合同收益。

两岸准则虽然对合同收益的计算过程不同,但其结果是相同的。所以,笔者认为,企业可以根据自身的情况,选择认为较简单、方便、易理解的方法进行核算。

2、会计科目设置。为了对合同有关的会计事项进行帐务处理,《建造合同准则》指南设置了以下会计科目:(1)“工程施工”或“生产成本”,核算实际发生的合同成本和毛利;(2)“工程结算”,核算根据合同完工进度向客户开出帐单办理结算的价款;(3)“应收帐款”,核算应收和实际已收的进度款、预收的备料款;(4)“主营业务收入”,核算当期确认的合同收入;(5)“主营业务成本”,核算当期确认的合同费用。

《长期工程合约准则》则分别设置以下五个科目:(1)“在建工程”;(2)“预收工程款”;(3)“应收工程款”;(4)“工程收益”;(5)“工程费用”。

3、合同预计损失的处理。两岸准则均规定如果合同预计总成本将超过总收入,应将预计损失立即确认为当期费用。但对预计损失的具体处理,两岸有不同做法。《长期工程合约准则》直接将预计损失计入“工程费用”。而《建造合同准则》则另设“合同预计损失”科目,核算当期的预计损失,同时设置“预计损失准备”科目,计提损失准备;发生预计损失时,借记“合同预计损失”,贷记“预记损失准备”。

针对以上几点不同,下面举例说明。

[例]甲公司于1996年初承包一项工程,预定三年完成,工程包价为580,000元。其他资料如下:

注:1996年完工进度=154,000÷4550,000=28%;1997年完工进度=480,000÷600,000=80%

(二)计量确认各年收入、费用和损益:

登记每年实际发生的合同成本(154,000、326,000、70,000),登记已结算的工程价款,(180,000、300,000、11,000),以及登记实际已收到的工程价款(170,000、240,000、170,000),其余额均见以上资料。登记确认的收入、费用及损益,其分录除所用科目名称按各自准则而不同外,处理完全相同。

《建造合同准则》的分录为:

(1996)借:工程施工——毛利8,400

主营业务成本154,000

贷:主营业务收入162,400

(1997)借:主营业务成本326,000

贷:主营业务收入301,600

工程施工——毛利24,400

借:合同预计损失4,000

贷:预计损失准备4,000

(1998)借:工程施工——毛利46,000

主营业务成本66,000

预计损失准备4,000

贷:主营业务收入116,000

借:工程结算580,000

贷:工程施工——毛利30,000

工程施工550,000

《长期工程合约准则》的分录为:

(1996)借:在建费用8,400

工程费用154,000

贷:工程收益162,400

(1997)借:工程费用330,000

贷:工程收益301,600

在建工程28,400

(1998)借:在建工程50000

工程费用66,000

贷:工程收益116,000

借:预收工程款580,000

贷:在建工程580,000

合同损益的过程:

《建造合同准则》的计算过程:

*预计下月将发生之损失=估计下期尚须发生之成本-下期应认列收益=估计下期尚须发生之成本-(工程总收益-至本期止累积收益)=120,000-(580,000-464,000)=4,000

四、有关信息披露

两岸准则对合同有关信息的披露要求不同。

《建造合同准则》:“应披露下列与建造合同有关的事项:(1)在建合同工程累计已发生的成本和累计已确认的毛利(或亏损);(2)在建合同工程已办理结算的价款金额;(3)当期确认的合同收入和合同费用的金额;(4)确定合同完工进度的;(5)合同总金额;(6)当期已预计损失的原因和金额;(7)应收帐款中尚未收到的工程进度款。”

《长期工程合约准则》:“资产负债表应列示下列:(1)在建工程余额(2)预收工程款余额(3)应收工程款余额。财务报表附注应披露长期工程合约所采用之处理方法。多项工程分采全部完工法及完工比例法时,应披露各方法下之在建工程余额;对于重要工程并应披露工程合约价款、估计总成本、已完工比例、预定完工年度及认列累积损益等。”

分期合同篇7

借款方:______________________(简称甲方)

贷款方:中国投资银行湖南省分行(简称乙方)

根据________________号文件批准的________项目。所需资金经甲方申请,乙方审查同意发放短期外汇贷款。双方同意遵照《中华人民共和国合同法》和国务院颁发的《借款合同条例》的规定签订本合同,并共同遵守。

第一条 借款金额:外汇贷款(大写)________________美元。

第二条 借款用途:外汇贷款用于________________________________________

第三条 借款期限:本期贷款从_______年______月______日起至_______年______月______日甲方还清乙方全部贷款本息止。

第四条 借款利率:本期贷款年利率为________%,乙方按季计收利息,如甲方不能按期付息,则转入贷款本金计收复息。在合同履行期间,如遇国家调整利率或变更计息办法,按国家规定执行。

第五条 借款使用:本合同签订后,甲方须向乙方提供订货卡片对外采购合同作为付款依据。甲方授权乙方凭有关进口部门的付款确认通知,主动从贷款帐户中支付款项。以外币计算的保险费,国外银行手续费等,甲方委托乙方从贷款帐户中扣收,并将“支款通知”联寄交甲方。

第六条 借款偿还:甲方保证在本合同规定的借款期限内按还款计划以所借同种外币偿还借款本息(若以其它可自由兑换的外币偿还,按还款日的外汇买卖牌价折算成所借外币偿还)。还款计划附后。

第七条 还款担保:本合同项下的借款本息由________作为甲方的担保人,并由担保人按乙方的要求向乙方出具担保函。一旦甲方不能按期偿还贷款本息,由担保单位承担还本付息责任。

第八条 违约责任

1.甲方不按用款计划用款,其少用或多用部分须向乙方支付2‰的承担费。乙方因本身责任不按用款计划提供贷款向甲方支付2‰的违约金。

2.甲方如不按合同规定使用贷款,乙方有权停止或收回全部或部分贷款,挪用贷款部分在原贷款利率的基础上加收100%的罚息。

3.如因不可抗力的原因,甲方不能在贷款期限终止日全部还清本息,应在到期日十天前向乙方提出展期申请。经乙方同意,双方共同修改合同的原借款期限,并重新确定相应的贷款利率。甲方未经乙方同意不按期归还的贷款,乙方有权从甲方在任何银行开立的帐户内扣收,并从过期之日起,对逾期贷款部分按借款利率加收30%的利息。

第九条 其它规定

1.发生下列情况之一时,乙方有权停止发放贷款并立即或限期收回已经发放的贷款。

(1)甲方向乙方提供的情况、报表和各项资料不真实;

(2)甲方与第三者发生诉讼,经法院判决败诉,偿付赔偿金后,无力向乙方偿付贷款本息;

(3)甲方的资产总额不足抵偿其负债总额;

(4)甲方的保证人违反或失去保证书中规定的条件。

2.乙方有权检查、监督贷款的使用情况,甲方应向乙方提供有关报表和资料。

3.甲方或乙方任何一方要求变更合同或本合同中的某一项条款,须在事前以书面形式通知对方,在双方达成协议前,本合同中的各项条款仍然有效。

4.甲方提供的借款申请书、工贸合同(或协议)、用款和还款计划及与合同有关的其它书面材料,均作为本合同的组成部分,与本合同具有同等法律效力。

5.本合同一式________份,经借贷双方和法定代表或法定代表授权的签字人共同盖章后生效。

贷款方:(公章)________________

法定代表:(签章)______________

(或授权代表)

经办人:(签章)________________

借款方:(公章)________________

法定代表:(签章)______________

分期合同篇8

关键词:地铁车站;桥梁;合建结构;结构设计;受力分析

引言

城市轨道交通是城市重要基础设施和重大民生工程,对于提升城市公共交通服务能力、引导优化城市空间布局、实现城市可持续发展以及稳增长、惠民生意义重大。近年来,我国城市轨道交通投资增长迅速,建设速度持续加快,建设规模持续增长。由于交通线路受城市既有周边建筑环境的影响,许多新建地铁工程难免与周边建筑物、市政工程在平面上、立面上发生冲突。这就需要轨道交通与城镇空间充分融合,尽量实现轨道交通规划与城市总体规划、土地规划的同步编制,采用“多规合一”的办法来破解不同规划间的冲突问题,让轨道交通基础设施服务效应能够与城市发展服务需求紧密结合到一起。为了更好地利用城市空间,提供工程的可靠性,降低工程造价,地铁工程与周边建筑合建的案例越来越多,如地铁与地上、地下商业开发的合建、地铁与火车站的合建、地铁与高架桥梁的合建[1]等等。在以往的工程中,合建多是功能合建,结构体系各自独立,结构受力分析模型相对比较简单。文章以上海市轨道交通13号线二期工程某地铁车站与规划道路桥梁同期同位合建为例,探讨与桥梁合建的车站结构设计方案,并采用空间有限元模型,分析与桥梁同期同位合建的地铁车站受力情况,所得计算结果为地铁结构设计提供数值基础和分析依据。

1 工程概况

本站位于交叉路口下,为地下二层岛式站台车站,预留其他线路换乘施工条件,站后设有双停车折返线,车站按双柱三跨框架结构设计。车站主体结构总长491.0m,标准段宽21.7m,顶板覆土约3.0m。车站站后停车线下穿宽度为30m的横沔港河道,河道上现存宽度为7.0m的现状桥梁,车站南侧为幼儿园和商铺,北侧为市民中心广场和油库,车站与河道总平面图如图1所示。

车站实施期间需对横沔港河进行断流,在车站两侧约30m处的河道范围设置围堰,围堰与车站范围进行粘土回填,并压实处理,同时作为施工便道及施工场地。车站采用明挖法施工。

2 工程地质条件

根据勘察地质报告[2],本站拟建场地土层从上至下主要为:①1层杂填土;①2层浜底淤泥,仅分布于明浜之中;②层灰黄色粉质粘土, 含氧化铁锈斑,夹薄层粉性土,干强度、韧性中等,在暗浜附近变薄或缺失;③层灰色淤泥质粉质粘土,含云母、有机质,夹薄层粉性土,局部粉性较重,干强度、韧性中等;④层灰色淤泥质粘土,含有机质,偶夹薄层粉性土,干强度、韧性高;⑤1灰色粘土,含有机质,偶夹薄层粉性土,干强度、韧性高;⑤3-1灰色粉质粘土夹粘质粉土,云母、有机质,夹粘质粉土,干强度、韧性中等~低;⑤3t灰色粉质粘土夹粘质粉土,含云母、有机质,夹粘质粉土,干强度、韧性中等~低;⑤4灰绿色粉质粘土,含氧化铁锈斑,局部粉性较重,干强度、韧性中等;⑦1灰绿~灰色粉砂,主要由石英、长石、云母组成,夹薄层粘性土;⑦2灰绿~灰色粉砂,主要由石英、长石、云母组成,夹薄层粘性土。车站标准段底板所在的土层主要为④层灰色淤泥质粘土。

站址地下水类型主要为潜水、微承压水和承压水。潜水主要赋存于①1杂填土中,稳定水位埋深在0.7~1.8m之间。微承压水主要赋存于⑤3t层粉质粘土夹粘质粉土层中,稳定水位埋深在4.31~4.37m之间。承压水主要赋存于⑦2灰绿~灰色粉砂中,稳定水位埋深在5.03~5.52m之间。

3 与桥梁合建的地铁车站结构设计

由于车站位于道路下方,穿越河道时需与规划道路合建,结合地下车站与桥梁的关系及结构特点,考虑到安全、经济及工期等影响,经过综合比选,本站推荐采用地铁车站和桥梁结构同期同位合建的结构体系。根据桥梁专业提资,本桥为三孔斜交混凝土简支梁桥,跨径分别为8m、30m、13m,桥梁宽度为24.6m,桥梁下部结构采用墩墙结构。车站结构顶板上需设置横梁,作为桥梁墩墙的基础,车站顶板与桥梁墩墙整体浇筑。车站与桥梁剖面关系如图2。

桥梁两端的桥台搁置在车站侧墙上,桥墩搁置在车站横梁上,桥梁上部结构荷载分别通过桥台和桥墩传递给车站侧墙和横梁,然后通过侧墙和横梁下的框架柱传递到车站底板。为了保证上部荷载传力路径清晰明确,底板设置与顶横梁方向一致的底横梁。车站底板下设置桩基础,桩基础在车站建成之后、桥梁建成之前主要承受抗拔作用,桥梁建成之后主要承受抗压作用。

根据工程所处的地质条件,同时借鉴上海同类工程经验,本站基坑围护采用地下连续墙加内支撑结构体系,墙体的结合方式为叠合式构造。

4 与桥梁合建的地铁车站抗浮设计

地铁车站埋置于地下,根据地勘资料,车站箱于地下水位以下,车站结构设计时必须考虑抗浮措施,抗浮问题处理是否得当直接影响着地铁车站正常使用期的可靠度。在验算结构抗浮稳定性时,对浮力、抗浮力的计算及抗浮安全系数的取值均需谨慎。抗浮力是随施工过程及使用阶段不断变化的。因此结构设计应按最不利情况进行抗浮稳定性验算[3]。

对于式(1),根据GB50009-2012《建筑结构荷载规范》第3.2.4条,当永久荷载效应对结构有利时,荷载分项系数取值不应大于1.0,这里取1.0。

抗浮安全系数K=R/S,根据上海市工程建设规范DGJ08-109-2004《城市轨道交通设计规范》[4]10.5.1.8条规定,抗浮安全系数当不考虑侧墙与土体摩阻力时为1.05,考虑摩阻力时为1.1。

与桥梁合建的车站结构抗浮稳定性验算主要包括桥梁建成前和桥梁建成后两种工况。抗浮计算时选取24~33轴之间的车站进行整体验算。

桥梁建成前,该区域结构顶板上部无任何附加荷载,仅仅依靠车站结构自重及桥台两侧外的覆土提供抗浮,经验算,抗浮安全系数为K=R/S=86571KN/193760KN=0.45

桥梁建成后,该区域结构顶板上部具有桥梁自重和回填土等荷载,桩基础必须保证具有足够的承载力,根据文献[5],桩的数量应以落在地铁车站结构顶板的桥墩荷载确定,即下部群桩承载力总和与桥墩荷载相当。桥梁专业对桥台、桥墩传递的荷载值提资如表1。

单根钻孔桩能提供的抗压特征值为2800KN,桥台和桥墩长度均为23.6m,根据计算,需设置21根桩方可满足承载要求。

综上所述,为了满足不同工况下的承载力要求,与桥梁合建的该区域车站结构底板需设置30根桩基础。

5 与桥梁合建的地铁车站受力分析

上部桥梁墩台的集中力使地铁车站结构沿纵向的受力复杂化,位于桥梁下部的地铁车站主体结构不再属于规则的细长结构,单一的横断段受力计算分析已经不能满足结构内力分析需求,因此有必要对地铁车站结构进行整体建模分析[1]。

5.1 计算模型

结构计算模型采用目前我国广泛采用的荷载-结构模型[6]。

建模采取空间有限单元法,以车站纵向为X轴,车站横向为Y轴,车站竖向为Z轴,坐标轴方向满足右手准则。计算模型根据框架结构尺寸按中心线确定,底板支撑在弹性地基上。位置相同的板、墙、梁、柱节点视为同一节点来反映结构的共同作用变形。有限元模型中板、墙结构采用壳单元进行模拟,梁、柱结构采用梁单元进行模拟。桩基础采取桩体弹簧模型[7],平均弹簧刚度k=EA/l,式中l为桩长。

考虑到车站桥梁段结构与标准段结构之间的影响,计算模型为桥梁段结构和左右各一跨标准段结构。有限元边界条件主要简化如下:(1)结构底板支撑在弹性地基上;(2)标准段结构边界处施加纵向的位移约束。

5.2 计算荷载

在结构的施工期和使用期,主要荷载有:结构自重、覆土压力、水浮力、水土侧压力、地面超载和桥梁荷载等。

(1)结构自重SG1K:混凝土重度均取25KN/m3。

(2)覆土压力SG2K:按计算截面以上全部土柱重量作为垂直荷载。

(3)水浮力S3K:抗浮设防水位取地表以下0.5m。

(4)水土侧压力SG4K:粘性土地层的侧向水、土压力,在施工阶段采用水土合算,使用阶段采用水土分算。砂性土地层的侧向水、土压力无论施工阶段还是使用阶段均采用水土分算。

(5)地面超载SQ1K:地面超载按20KN/m3计算。

(6)桥梁荷载SSQK:桥梁荷载见表1。

5.3 计算工况

桥梁段车站结构从浇筑底板开始,到车站结构施工完成和桥梁施工完成,整个过程结构受力体系、荷载形式等均有较大的变化,限于篇幅,文章仅对车站结构在桥梁建成后正常使用状态下的工况进行受力分析。正常使用时的荷载组合为:Sd2=SS1K+SS2K+SS3K+SS4K+SS5K+SSQK。

5.4 计算结果及分析

文章采用有限元分析软件Robot Structural Analysis Professional 2009对与桥梁同期同位合建的地铁车站进行空间三维计算。

5.4.1 车站顶板内力计算结果及分析

由图3~图4可以看出,车站顶板在桥梁建成后产生的弯矩较大,顶板竖向最大负弯矩Mx为1325.5 KN・m,位于顶板与侧墙交接处,顶板纵梁处竖向负弯矩Mx最大为1312.93 KN・m;竖向最大正弯矩Mx为889.86KN・m,位于顶板跨中。顶板水平向最大负弯矩My为1230.18KN・m,位于顶板与左侧墙交接处;水平向最大正弯矩My为365.61KN・m,位于顶板跨中。顶板水平向弯矩在横梁和框架柱附近为负弯矩,由于结构梁、柱体系的不规则性,结构的内力计算结果也呈现不规则性,尤其是结构水平向内力值,所以顶板配筋时应加大水平分布筋,宜按双向板进行配筋,使之能满足正负弯矩需要。

5.4.2 车站底板内力计算结果及分析

由图5~图6可以看出,正常使用状态下车站底板底板竖向最大负弯矩Mx为1977.10KN・m,位于底板与侧墙交接处,顶板纵梁处竖向负弯矩Mx最大为1365.74KN・m;竖向最大正弯矩My为1197.19KN・m,位于底板跨中。底板水平向最大负弯矩My为1536.83KN・m,位于底板横梁处;水平向最大正弯矩My为502.96KN・m,位于底板跨中。此区域底板承受双向弯矩,应按双向板进行配筋。

5.4.3 框架柱、梁计算结果及分析

桥梁建成后正常使用状态下桥梁墩台范围车站框架柱的轴力计算结果如图7。

由图7可以看出,车站框架柱轴力最大为13475.32KN,位于桥梁2号桥墩下。初步设计时该处框架柱截面尺寸为700mm×1400mm,混凝土强度等级采用C50,经计算,此处框架柱在荷载基本组合下的轴压比为0.88。为了使桥梁段框架柱轴压比满足GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》11.4.6条的要求,应对框架柱采取优化设计,主要采用了以下措施:

(1)增大框架柱的截面尺寸,在车站28轴~32轴底板和顶板之间的纵梁处增加400mm厚内隔墙。

(2)沿柱全高采用井字复合箍,且箍筋间距不大于100mm、肢距不大于200mm、直径小于12mm。

车站梁、柱布置体系中,1号桥墩处顶横梁荷载通过三根框架柱传递荷载,2号桥墩处顶横梁通过两根框架柱传递荷载,所以2号桥墩处的横梁受力较大,弯矩值如图8所示。

由图看出,顶横梁跨中最大正弯矩为13116.05 KN・m,纵梁支座处最大负弯矩为8357.57 KN・m,最大正弯矩是最大负弯矩的1.57倍。由于顶横梁直接承担桥墩荷载,所以内力值较大。

6 结束语

通过与桥梁同期同位合建地铁车站的结构设计及计算分析,可以得到以下几点结论:

(1)本工程突破了桥梁车站合建中建筑功能融合但结构受力需各自独立的禁锢,车站与桥梁融为一体,避免了桥梁基础穿越车站影响建筑功能,增强了车站的整体稳定性,提高了结构的受力性能,对地铁车站设计具有一定的借鉴意义。

(2)上部桥梁的桥台、桥墩与车站顶板上的侧墙、横梁固结,将荷载传递到车站底板及其下部桩基础,保证了荷载的传力途径及结构整体的受力安全。

(3)底板下桩基础的设置要综合考虑,不但要考虑车站在施工期与使用期各种不利工况下的抗浮要求,而且还要考虑桥梁荷载的大小及荷载的传递路径。

(4)桥梁段车站梁、柱结构体系布置不规则,受力复杂,空间效应明显,顶、底板受力比较复杂,承受双向弯矩,应按双向板进行配筋。顶横梁直接承担桥墩荷载,内力值较大,截面设计和配筋需满足结构的受力要求。

(5)桥梁段的车站框架柱轴力计算值较大,设计时需采用适当的处理措施,通常的做法是增大柱截面面积和沿柱全高采用井字复合箍,且箍筋间距和肢距满足相关规范要求。

(6)桥梁段的车站结构设计需结合考虑结构在最不利荷载工况下的受力分析,下阶段应对结构的抗震性能进行计算分析。

参考文献

[1]赵月.与市政桥梁合建的地铁车站结构设计――以厦门地铁吕厝站为例[J].隧道建设,2015,35(5):439-442.

[2]上海市民防地基勘察院有限公司.上海市轨道交通13号线二期工程(六里~张江)岩土工程勘察(初勘)报告[R].2009.

[3]中华人民共和国住房与城乡建设部.GB501570-2013.地铁设计规范[S].北京:中国建筑出版社,2013:95.

[4]上海市建设管理委员会.DGJ08-109-2004.城市轨道交通设计规范[S].上海市建筑建材业市场管理总站,2003:72.

[5]杨家熙.地铁明挖车站与高架桥同期同位合建关键技术研究[D].西南交通大学,2015,16.

[6]张卫国,张伟,姜韦华.地下工程结构计算方法概述[J].地下空间,2002,22(3):197-199.

分期合同篇9

【关键词】 脑积水;颅骨缺损;同期;颅骨修补术;脑室-腹腔分流术

DOI:10.14163/ki.11-5547/r.2015.06.038

早期治疗重型颅脑损伤患者的方法是大骨瓣减压术可有效缓解颅内高压, 降低死亡率, 但常会引起术后脑积水, 影响患者的身心健康、病情恢复情况, 且对患者的神经功能、意识状态和预后产生不同程度的影响[1, 2]。颅骨缺损合并脑积水是一种常见神经外科疾病, 传统手术治疗的经验是先行脑室-腹腔分流(VPS), 待3个月或半年后再进行颅骨修补术, 但常影响患者的康复[3]。本院2011年5月~2012年4月收治的32例颅骨缺损合并脑积水患者同期采用VPS与颅骨修补术治疗, 对其临床资料进行回顾性分析, 治疗效果明显, 现将具体情况报告如下。

1 资料与方法

1. 1 一般资料 本院2011年5月~2012年4月收治的32例颅骨缺损合并脑积水患者, 其中男20例, 女12例, 年龄25~60岁, 平均年龄40岁。根据颅骨缺损的原因因交通事故伤(18例)、因高血压性脑出血(12例)、大面积脑梗死(2例)。缺损面积:8 cm×8 cm~12 cm×12 cm。主要临床症状:意识障碍严重、反应迟钝、表情冷漠, 头颅CT检查显示侧脑室及三、四脑室扩大趋势。患者脑脊液常规检查无异常, 患者无发热现象、无颅内及器官功能不全者。

1. 2 入选标准 符合以下全部情况患者可入选:颅骨缺损合并脑积水是由同一颅骨缺损的原因所致; 临床表现认知障碍、步态不稳及括约肌功能障碍需至少有一项;头颅CT或MRI检查表明侧脑室扩张:脑室径与头顶骨间径比值应>0.26, 并根据此值确定脑积水程度;第三脑室球形扩大且直径>1 cm;颅骨缺损直径>3 cm;侧脑室额角渗出明显≥1 cm。

1. 3 排除标准 选择时排除以下情况病例:脑动脉瘤术后、脑肿瘤术后等非外伤性因素所导致的颅骨缺损合并脑积水;患者先前诊断有脑卒中症状或除患有正其他神经科疾病(脑积水正常), 如血管性痴呆、老年痴呆等;曾行过VPS或其他分流术;头颅CT和或MRI检查示脑室径/头顶骨间径

1. 4 手术方法 术前所有患者均采用腰穿了解颅内压情况, 根据颅内压、有无脑膜脑膨出以便于确定术前分流管(美国强生公司)压力。32例患者经原切口进入, 其中21例采用可调压分流管, 11例采用固定压分流管, 术前1 h静脉滴注抗生素。首先进行VPS, 穿刺点一般选在选择在颅骨缺损的对侧额角或同侧枕角, 但注意分流管要距离骨窗缘2 cm以上, 防止钛网边缘划破分流管导致分流失败。缓慢释放脑脊液, 待脑回缩至骨窗平坦, 再进行颅骨修补术。注意事项如脑组织变膨大, 可反复按压分流泵;如硬膜下有积液, 先将硬膜剪开一个小口, 放出积液后严密缝合切口;分离假性硬脑膜时一定不要达到珠网膜下腔, 若有脑脊液流出, 应严密缝合。

1. 5 疗效评价标准 ①有效评价标准可根据以下任何一项确定:a.复查进行头颅CT检查见脑室缩小明显;b.术后 1 个月后按照脑积水评分表, 对分流前、后症状分别进行评分, 术后评分降低值应>2分;②术后不良反应:术后CT检查见切口脑脊液渗出、出现切口感染、硬膜下有积液或血肿现象出现可视为手术不良反应。

1. 6 统计学方法 采用SPSS17.0统计学软件进行统计分析。计数资料以率(%)表示, 采用χ2检验。P

2 结果

术后32例患者复查头颅CT显示脑室缩小明显, 钦网固定满意, 治疗效果有效;所有患者术后切口愈合较好, 未有切口脑脊液漏出、感染、硬膜下有积液或血肿现象出现。

术后近期观察28例患者意识及神经功能障碍有不同程度改善, 有4例患者神经功能改善不明显, 发现术前测颅内压时有一定的偏高, 通过体外调压后都有好转, 不影响治疗效果。经过1~2年(平均15个月)远期随访32例患者没有发生颅骨缺损修补与脑室腹腔分流术后任何不良反应。见表1。

3 讨论

本论文采用一次麻醉, 两种手术同期一次性完成, 此方法具有以下优点:①住院时间、住院费用可减少一半, 是一种有效、安全、副作用少的治疗手段;可提前恢复颅腔的固有形态, 有利于恢复正常的脑生理功能及颅内压, 防止血管供血区脑功能障碍的进一步加重, 防止先行VPS, 待病情稳定之后再做颅骨修补术分期手术因过度引流引起的不良反应如脑积水、感染等症状, 神经功能最佳康复期是脑外伤后1~3个月, 同期手术正是利用了此特点;②同期手术减少了因手术及麻醉次数增加所带来的风险及对患者造成的身心影响, 降低了并发症、后遗症的发生, 缓解患者及家属的精神负担以及费用带来的经济负担;③缩短手术时间, 减少费用。手术时常采用抗生素以预防感染, 这样会使同期手术时间相应延长, 但同时可降低手术风险及减轻术后分流过度, 从而降低术后感染的机会。

本文显示术后32例患者复查头颅CT显示脑室缩小明显, 钦网固定满意, 治疗效果有效;所有患者术后切口愈合较好, 未有切口脑脊液漏出、感染、硬膜下有积液或血肿现象出现。

综上所述, 同期手术治疗颅骨缺损合并脑积水的同期手术治疗效果好, 协同效应增加, 并发症明显减少, 降低分期手术的麻醉风险与感染机会, 可有效缓解患者神经功能, 值得在临床上进一步推广应用。

参考文献

[1] 王志明, 殷尚炯, 曹藏柱, 等. 同期手术治疗颅骨缺损合并脑积水24例临床分析. 海南医药, 2013, 24(14):2111-2112.

[2] 甄金殿, 王晓凤. 颅脑损伤后颅骨缺损合并脑积水同期手术治疗11例. 中华创伤杂志, 2006, 22(11):851.

分期合同篇10

一、所有权保留的概念及与其他传统担保制度之比较

所有权保留,是指在买卖合同(尤其是分期付款买卖合同)中,买受人虽先占有、使用标的物,但在双方当事人约定的条件(通常是指价款的一部或全部清偿)成就前,出卖人仍保留标的物所有权,待条件成就后,再将所有权移转给买受人的制度。

担保方式有数种,哪一种最适合分期付款买卖呢?笔者认为是所有权保留制度。这一结论并不意味着民法上的传统担保制度与分期付款买卖的结合断不可能。因为从理论上讲,传统担保制度都可保障出卖人的价金债权之实现。在实际分期付款买卖合同中,出卖人也可以根据对买受人信用风险的把握,选择单独适用所有权保留或者除设立所有权保留之外再选择保证担保或抵押担保或质押担保以增加责任人或责任财产来防范信用风险的发生。但就几种制度相比较而言,所有权保留制度的优势是很明显的。具体些说,就保证制度而言,保证人不易寻觅,即使有人愿意提供保证,也多系有偿,徒增交易费用,而且保证制度难以摆脱无法确定责任财产的阴影。质权制度的运用,出卖人难脱保管质物之累,且在交易外的标的物上设定负担,势必影响物尽其用;而在权利质押中,比如在股权质押中,由于股市的多变和质权的相对稳定的矛盾,往往又以给出质人带来利益上的损失为代价。抵押制度虽已在制度设计上对效益有所偏爱,但一方面抵押权设定手续较为麻烦,另一方面,抵押权实行手续相当烦琐,效率不高,又不切实际。所有权保留制度则既不必求于人,也不必求诸他物,设定和实行也不烦琐,方便而快捷,且以所有权为基础的债的担保,出卖人以所有人身份而受保护,法律地位至为牢固可靠,还可使买受人自觉使用他人之物,以加强买受人对价金债务的意识,敦促其履行剩余债务。即使在买受人破产的情况下,设立所有权保留的财产也不计入破产财产,出卖人可以直接行使取回权已清偿其所欠债务。因此,所有权保留制度兼顾了交易的安全性和效率性,使其在分期付款买卖交易中得以广泛地运用,二者如影随形。而所有权保留制度发展的动因,也主要是分期付款买卖的广泛利用 .

二、所有权保留制度的立法现状

所有权保留制度源远流长,可以追溯至古罗马。《十二表法》第六表第8条规定: “出卖的物品纵经交付,非在买受人付清价款或提供担保以满足出卖人的要求后,其所有权并不转移。”内容与现代所有权保留极为相似。就我国现行立法而言,可以追溯到《中华人民共和国民法通则》第72条。而最高人民法院《关于贯彻执行若干问题的意见》(试行)第84条则可以认为所有权保留制度的雏形。《中华人民共和国合同法》第133、134条对此作了进一步的规定,其中第133条规定:“标的物的所有权自标的物交付时起转移,但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。”第134条规定:“当事人可以在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或者其他义务的,标的物的所有权属于出卖人。”值得注意的是:合同法第134条的规定为指导性条款,而非强制性条款。因此,当事人可以自由选择适用该条款和约定标的物所有权转移的条件。但从该法条表述来看,对所有权保留约定所附的条件也有一定的限制,即应当以买受人违约为前提。但总的来说,我国目前的立法只是所有权保留制度的基础性依据,是引子,尚不足以构成整个所有权保留制度。

三、所有权保留的设立和表述

我国对所有权保留制度的立法是不完善的,尚在实践探索中,但所有权保留对分期付款买卖交易出卖方权益的保护又显得如此的重要。故在分期付款买卖合同中,如何设立所有权保留条款,以及针对不同的标的物分期付款买卖,如何正确、合理的表述就变得极为重要。许多实际案例已表明,正因为合同中所有权保留条款约定模糊不清或相互矛盾,导致诉讼失利,给出卖人造成无法挽回的经济损失。当然,所有权保留的表述并没有固定的格式。笔者也只是经过实践中摸索和思考后,提出一些指导性的意见,仅供参考之用。笔者认为:

第一、设立时应考虑标的物的性质,根据买受人取得标的物的用途选择适用简单的所有权保留或者扩张的所有权保留。简单的所有权保留是指卖方保留的所有权仅及于标的物本身。扩张的所有权保留是指卖方保留的所有权除及于标的物本身以外,还及于买方因处分该标的物如将货物出售或将标的物制成的产品销售而取得的收益。标的物的用途不同,所有权保留的约定也应有所区别。以工程车辆分期付款买卖为例,由于买受人取得工程车的主要目的是通过使用工程车或者出租工程车来获得收益。因此,在买卖合同中可以选择适用简单的所有权保留,甚至买卖双方可以在合同中约定买受人不得将标的物再行转让、变卖或赠与。而在普通商品的批发买卖分期付款交易中,买受人购买商品的目的往往是将取得的商品再转让或再生产来挣取中间利润,对于这种分期付款买卖,出卖人限制其转让或物权流动是不现实的,也是不符合订立合同目的的,是故,对这种买卖,出卖人则选择扩张的所有权保留为宜。

第二、在文字表述上应尽量与法条的表述相一致。尽量选择用“未履行”、“不支付”、“未及时支付”等否定词语,尽量避免用肯定的语言表述,如“支付完全部价款后”之类的表述,因为,如前所述,所有权保留的约定条件也有一定的限制,为保护买受人的合法权益,保障其正当的期待权,防止出卖人滥用所有权保留条款,法律要求该约定必须以买受人违约为前提,不以违约为前提的所有权保留约定应视无效约定。

第三、文字表述要尽量使用法言法语,语意明确,不含糊,前后之间不矛盾。当事人一旦行使所有权保留之权利,往往会诉诸法院,如果该表述语意不清,如将“所有权” 表述成“法定处理权”,就会发生歧义,从而成为争议焦点,而给诉讼带来不必要的麻烦。因此,建议应尽量使用内涵及外延明确的法言法语。而且,在同一表述中,不要出现前后相矛盾的情况,如前句讲“标的物的所有权自交付时转移”,而后一句讲“买受人未支付全部价款的,标的物仍属于出卖人所有”。因为设立所有权保留就是为了有效的排除“所有权自交付之时转移”的一般法律规定。当然这里也存在一个理论问题,即法律为防止出卖人滥用所有权保留权力,非明示的要求该约定应以买受人违约为前提,也即“约定买受人未履行支付价款或者其他义务的,标的物的所有权属于出卖人”。但问题是在分期付款买卖中,买受人履行支付货款义务是分期进行的,之前依约履行义务并不意味着之后不违约,那么,在尚未出现违约的情况下,标的物应归谁所有呢?既然不是出卖人所有,根据合同的相对性,那就是买受人所有了,而这又与所有权保留有效排除“所有权自交付之时转移”相矛盾。在实务中,为有效排除该理论缺陷,在设立所有权保留条款的表述中,应以买受人“未及时支付全部货款”之类表述为宜。

四、取回权的设立和行使

笔者认为,在分期付款买卖合同中,约定了所有权保留的同时,应约定出卖人享有取回权。所有权保留约定与取回权的设立是相互相成的,都是所有权保留制度的重要内容。取回权是出卖人行使所有权保留之权利的内在要求。取回权是一种自力救济权,可以不经过司法程序而自行完成。

就取回权的行使对合同的效力的影响问题,我国立法并没有对此作出规定,各国立法也此也有不同的立场。其中德国《分期付款买卖法》第五条规定,出卖人基于保留所有权取回标的物时,得为解除契约。即认为出卖人行使取回权后必须解除合同。而美国《统一商法典》在这个问题上则认为,取回权行使前提是债务人履行迟延,但并未赋予担保人(出卖人)解除合同的权利。取回制度的意旨在实现合同,而非解除合同,故学者称之为“实现合同的简单救济法。” 笔者认为,我国未来立法应以承认取回权行使的独立存在价值,否认其与合同解除之间的必然联系为宜。即出卖人取回标的物后,买卖合同仍然存在,价金请求权若尚未超过时效的,出卖人仍可请求,并在买受人给付价金时,返还标的物。这样处理,有利于维护合同的稳定性,最大限度的促成交易,避免当事人交易意图轻易受挫。而“出卖人保留所有权的目的即在于保障价金债权,故出卖人基于保留之所有权,取回标的物者,其目的亦在满足未偿之价金债权。” 出卖人将标的物取回后,可以将该标的物依法拍卖,所得价金,应先抵充费用,次充利息,再充原本,如有剩余应返还买受人,如有不足,出卖人有权继续追偿。鉴于我国目前立法现状,笔者建议:合同当事人在设立所有权保留时,应对上述问题加以明确的约定,以防止诉讼争议的出现。

五、解除权的设立和行使

当事人可以约定单方行使解除权的条件,当条件成就时,有享有解除权的一方当事人选择行使或不行使。如上所述,笔者认为,所有权保留的分期付款买卖合同中,出卖人依约行使取回权并不以解除合同为代价,出卖人可以自由选择解除合同或者要求买受人实际履行合同义务并承担违约责任。但解除权的行使则应该以书面形式作出,自送达对方当事人时生效。当然,解除权的行使应当及时,被解除一方享有催告权。而就合同解除的效力问题,我国法律未作明确规定。一般认为应当恢复原状,回到合同订立时的状态,出卖人取回标的物,其所受领之价款应返还买受人;买受人对使用标的物之代价及所致之损害应负赔偿责任。但由于出卖人的实际经济损失往往难以估算,也没有统一的标准,或者估算的费用成本比较高,给实际诉讼带来了不小的麻烦。为避免该麻烦的发生,建议在订立合同时事前约定解除合同后的损失赔偿计算方法,同时约定该条款不受合同解除之影响。

六、所有权保留相关问题研究

(一) 所有权保留的对内对外效力

所有权保留情况下,出卖人继续享有标的物的所有权,买受人则享有期待权。就其对内效力而言一般没有异议,作为合同当事人,应受有效合同的拘束,所有权保留约定对合同买卖双方及合同其他当事人均有拘束力。而如果出卖人或者买受人将所有权保留的标的物再行转让,则会出现所有权保留的对外效力问题,对此,一般观点认为,不论动产还是不动产买卖,看所有权保留是否登记来对抗善意第三人。依法办理了登记,则可对抗善意第三人,否则,则不能。

笔者对前一个观点没有异议,对后一个观点持不同的看法,笔者认为,应区别情况而定:就出卖人“一物二卖”问题,要看标的物是不动产还是动产,如果是不动产,第三人没有恶意并依法办理了过户手续,可以对抗买受人,买受人以此遭受的损失,只能向出卖人提出;如果是动产,由于动产标的物一般为买受人占有,出卖人只能以指示交付的方式,将标的物让与给第三人,这时,即使第三人为善意,买受人指向标的物的所有权的期待权也不消灭。因为在指示交付场合,受让人本就应该承担更高的调查义务。就买受人将标的物再转让问题,如果标的物是不动产,则第三人因实际不能实现办理过户登记而不能对抗出卖人;如果标的物是动产,根据买受人取得标的物的用途不同,可以根据合同分为允许再转让和不允许再转让,但不论何种情况,善意第三人均可以对抗出卖人。

(二) 所有权保留买卖中标的物风险转移问题

我国现行合同法第142条已明确规定:“标的物毁损、灭失的风险,在标的物交付之前由出卖人承担,交付之后由买受人承担,但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。”因此,在标的物风险转移问题上,我国奉行交付主义,而非所有权人主义,当然也不排除当事人自由约定。因此,在所有权保留买卖中也一样,标的物的风险转移如未另有约定,自交付之时转移。当然,合同法第143-147条的特殊情况下风险转移问题作出了较全面的规定,对所有权保留买卖中标的物风险转移问题同样有效,这里不再敖述。

(三) 所有权保留优先权体现问题

所有权保留条款的设立对出卖人而言的一大好处是当买受人依法宣告破产后,出卖人享有破产取回权,而避免被当作普通债权人对待。破产取回权,是指破产管理人占有不属于破产财团之他人财产,该财产的权利人得不依破产清算程序,从破产管理人占有的财产中取回其财产的权利。所有权保留的优先权在这里得到了充分的体现。

所有权保留的优先权也体现在它能有效对抗买受人的其他债权人申请人民法院扣押该保留财产上。《最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》第18条规定:“被执行人购买第三人的财产,已经支付部分价款并实际占有该财产,但第三人依合同约定保留所有权,申请执行人已向第三人支付剩余价款或者第三人书面同意剩余价款从该财产变价款中优先支付的,人民法院可以查封、扣押、冻结。第三人依法解除合同的,人民法院应该准许,已经采取的查封、扣押、冻结措施应该解除,但人民法院可以依据申请执行人的申请,执行被执行人因支付价款而形成的对该第三人的债权。”在这里,所有权保留的优先权体现在出卖人有权提出第三人执行异议,有权选择接收申请执行人的代为给付,同意从该财产变价款中优先支付或者依法解除合同之权利。

结语