主管单位:天津汽车工业(集团)有限公司 主办单位:天津市汽车工程学会、天津市汽车研究所
《天津汽车》是一本由天津市汽车工程学会、天津市汽车研究所主办的一本工业类杂志,该刊是省级期刊,主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1974年,出版周期月刊,影响因子为0.47。该期刊已被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《天津汽车》创刊于1974年,月刊,是国内最早关注汽车生产技术和制造装备的专业刊物之一。杂志创刊30余年来,一直致力于“为中国汽车设计与制造提供一体化解决方案”。
《天津汽车》依托一汽集团自主创新优势以及天津汽车研究所、天津市汽车工程学会的专家资源优势,紧跟汽车制造领域的发展动态和最新资讯,并及时报道汽车制造领域中最新的汽车制造技术装备、制造工艺以及制造企业领先的产品设计、生产、物流等全方面经验。
《天津汽车》在原来宣传国家对汽车工业的方针、政策,报道有关轿车、微型车发动机及其零部件研究、设计、试验的基础上,增加了更为前瞻,更为时尚,更为实用的内容。辟有:专家视角、设计研究、环保排放、车界论坛、市场营销、企业采风、汽车技术、经典车型、试验测量、汽车博士、教你点滴、车坛趣事等十多个栏目。可以说是一块既有理论知识又有实用价值的科技绿地。
《天津汽车》杂志已正式更名为《汽车工程师》杂志,在新闻出版总署可查。
本刊主要资助项目有:国家高技术研究发展计划、河北省自然科学基金、天津市科技攻关项目、国家自然科学基金、总装备部科研项目、总后勤部科研项目、国家留学基金、吉林省科技发展计划基金、教育部科学技术研究重点项目、国家教育部博士点基金。
本刊主要资助课题有:河北省自然科学基金(F2004000428)、国家高技术研究发展计划(2007AA11A129)、国家高技术研究发展计划(2006AA110103)、国家高技术研究发展计划(2006AA110102)、国家高技术研究发展计划(2006AA11A195)、国家高技术研究发展计划(2006AA11A129)、国家高技术研究发展计划(2006AA11A126)、国家高技术研究发展计划(2001AA501513)、国家留学基金(无)、教育部科学技术研究重点项目(108041)。
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7.引征应能体现所援用文献、资料等的信息特点,能(1)与其他文献、资料等相区别;(2)能说明该文献、资料等的相关来源,方便读者查找。
8.图、表要少而精,应有足够的信息,具有自明性。线条图中点线要准确、清晰、美观,不宜过粗或过细。表格编排采用三线表,不带竖线。
9.论文为课题项目者,须在标题末尾处标注*(上标),并与当页末尾*链接,*后写明:本文系某年度某立项单位课题(课题编号:)阶段性成果。
10.稿件参照规范学术论文格式与体例。文中标题一般不超过三级,如依次为“1”-“1.1”-“1.1.1”。正文格式按照宋体、小四、1.5 倍行距进行排版。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 天津一汽夏利汽车股份有限公司 | 112 | 汽车;轿车;发动机;高级轿车;车身 |
| 天津市汽车研究所 | 110 | 汽车;轿车;夏利;夏利轿车;发动机 |
| 中国汽车技术研究中心 | 104 | 汽车;轿车;车辆;制动;电动 |
| 武汉理工大学 | 90 | 汽车;电动;电动汽车;混合动力;轿车 |
| 解放军汽车管理学院 | 37 | 汽车;发动机;故障诊断;汽油;行车 |
| 天津大学 | 36 | 汽车;轿车;汽油;汽油机;发动机 |
| 东风汽车有限公司 | 30 | 汽车;制动;制动系;制动系统;汽车制动 |
| 河北工业大学 | 21 | 汽车;轿车;排气;模态;模态分析 |
| 天津汽车工业(集团)有限公司 | 18 | 汽车;轿车;汽车工业;夏利;发动机 |
| 《天津汽车》编辑部 | 17 | 汽车;声明;汽车工业;车工;奥运 |
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主编:刘霞
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天津汽车杂志是一本省级期刊,是由天津汽车工业(集团)有限公司主管,天津市汽车工程学会、天津市汽车研究所主办的一本工业类期刊。国内刊号:12-1084/U,国际刊号:1007-3620。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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