《铁道建设》杂志是一本专注于铁路建设领域的学术期刊,杂志的宗旨是推广科技兴铁,提高科技服务能力,积极发挥科技在铁路建设中的中心作用,推动铁路建设和技术进步,促进我国铁路事业的发展。杂志的主要栏目包括桥梁、隧道与地下工程、综合技术等。杂志刊登的文章类型多样,涉及理论研究、技术创新、经验交流和实践应用。同时,杂志密切关注国内外铁路建设的发展动态和相关政策法规变化,为铁路行业的研究者、工程技术人员和决策者提供有价值的参考。
该杂志组织了一支高水平的编辑团队和行业专家,坚持严格的审稿制度和学术规范。编委和编辑成员均为经过专业评审和审核的权威专家和学者,他们拥有丰富的实践经验和前沿科技的理论知识。杂志秉持严谨、客观、务实的学术态度,注重学术贡献和实践效果,通过广泛征稿和反复审查,确保每一篇文章的质量。随着我国铁路事业的迅猛发展,铁路建设和技术创新对于保障国家经济社会发展至关重要。《铁道建设》杂志应运而生,旨在为铁路行业和相关领域的研究者提供高质量、高水平的学术平台,不断促进铁道建设的科技创新和发展。无论是学术研究人员还是工程技术人员,都可以从杂志中获得最新的技术动态和理论成果,助力其研究和实践工作。
1.每篇文稿必须包括中英文题名、作者名、作者单位、邮政编码、摘要和关键词、中图分类号、正文、参考文献及作者简介。研究生论文须注明导师为通讯作者,并提供通讯作者简介。
2.稿件标题一般不超过20个字,最多20字。在标题能恰当表达意义的情况下,尽量不采用副标题。
3.署名作者在多个工作单位者,应分别写出各单位的全称、所在城市和邮政编码。用阿拉拍数字对应标注各作者与其工作单位。
4.在正文中用上角标标注参考文献批示序号,与文末的参考文献序号(方括号[1],[2],…)相对应。
5.引文标示应全文统一,采用方括号上标的形式置于所引内容最末句的右上角,引文编号用阿拉伯数字置于半角方括号中,如:“……模式[3]”。
6.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容,应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
7.凡在正文中出现的所有引文、引语、数据等引用资料,请务必注明精确出处,以引注形式在正文内注明,并在文末参考文献中列出相应信息。
8.图、表和公式应通篇分别编号,图题、表题应有中英文对照。表格应采用三线表形式,内容以英文表述。参考文献应有中英文对照,并在正文中按顺序引用。
9.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。
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