排气污染范文10篇

排气污染范文篇1

一、建立机动车排气监督管理信息网络体系

为了从源头上控制机动车排气污染，贯彻落实国家机动车排放标准，规范安检机构的车辆排气检测行为，市环保部门对年检车辆排气检测实施前置确认，排放超标车辆一律不予以通过年审。而且将对全市安检机构建立环保年检在线监控系统，实时监控安检机构的排气检测过程，确保检测数据公正、可靠。

二、实施机动车排污超标警告制度

在城区主要路段设置遥感监测仪对行驶的机动车实施实时在线监控，对遥测尾气可疑超标车辆，环保部门联合公安车管部门向车主发信警告及要求车辆限期到符合环保资质认定的检测站进行严格的尾气检测。检测超标的车辆，环保部门将对其实施处罚并限期整治合格。

三、加大对机动车道路抽检和停放地抽检的力度

市环保、公安交警、交通等部门继续密切配合，积极开展排气超标车辆的专项整治工作，加强对道路行驶车辆的抽检和用车大户（指拥有10辆以上机动车的单位，重点为公交车辆、环卫用车、邮政车辆、旅游营运大车、校车、超市免费班车等）的停放地抽检力度，抽检不合格的车辆，由环保部门责令车主或使用者限期维修，并按有关规定处以罚款。营运车辆排气检测不合格的，由交通行政主管部门协助环保部门督促营运公司加强车辆检测与维护管理。

排气污染范文篇2

第二条本办法适用于本市行政区域内机动车排气污染防治及监督管理。

本办法所称机动车，是指以燃油、燃气为动力的汽车、摩托车、拖拉机、农用三轮车、工程机械车等各种机动车辆。

本办法所称机动车排气污染，是指机动车排气超过国家规定的污染物排放标准所造成的污染。

第三条市环境保护行政主管部门对全市机动车排气污染防治实施统一监督管理。

县（市）环境保护行政主管部门负责对所辖区域内的机动车排气污染防治实施监督管理。

公安、交通、质监、经委、工商、农机等行政管理部门,按照各自职责对机动车排气污染实施监督管理，并对市环境保护行政主管部门的执法工作予以配合。

第四条市环境保护行政主管部门应当会同市公安、交通、质监、经委、工商、农机等行政管理部门建立机动车排气污染防治协调制度。

第五条市环境保护行政主管部门负责建立全市机动车排气污染监督管理数据库和数据传输网络，对检测数据等信息进行统一管理，为有关行政管理部门执法提供统一的数据和信息。

第六条从事机动车排气污染检测的机构，应当依法取得相应资格，按照《机动车排气污染准检证》规定的业务范围和国家规定的技术规范、检测方法进行检测，并定期向市环境保护行政主管部门报告机动车排气检测情况和统计结果。

经检测排气污染达不到国家规定排放标准的，检测机构应当出具不达标检测报告，不得在检测报告中弄虚作假。

市环境保护行政主管部门和有关行政管理部门应当加强对机动车排气污染检测机构的日常检测活动的监管和技术指导，并对其检测的机动车进行排气污染抽检。

第七条机动车所有人、使用人应当选择具有机动车排气污染检测资质的机构进行排气污染检测，按照物价部门规定的标准缴交检测费用。

第八条新购入机动车及外地迁入本市的机动车辆应当在办理机动车注册登记或转入手续前，向机动车排气污染检测机构申请机动车排气污染初次检验。经检验合格的，由市环境保护行政主管部门核发机动车环保合格标志。

在国家机动车环保车型目录范围内的新购入机动车，免除机动车排气污染初次检验。机动车所有人应当在办理机动车注册登记前向市环境保护行政主管部门提出申请，由市环境保护行政主管部门直接核发机动车环保合格标志。

禁止使用伪造、变造的机动车环保合格标志或者冒用其他车辆的环保合格标志。

第九条经检测机动车不符合污染物排放标准的，不予通过机动车安全技术检验。

第十条从事机动车大修、发动机总成维修的企业，应当配置必要的机动车排气检测设备。维修机动车发动机和排气污染控制系统的，应当使机动车符合规定的污染物排放标准，并将排气污染控制指标纳入机动车维修质量保证内容。

第十一条市环境保护行政主管部门应当鼓励、支持、推广机动车使用燃气等清洁燃料。

第十二条车用燃油经销商应当将所使用的燃料清洁剂的品名、添加方法、添加标准、检测方法等报质量技术监督部门备案。车用燃油经销商应当明示燃料清洁剂的含量等油品质量标准。

禁止生产、销售不符合标准的车用燃油和清净剂。

第十三条在道路上行驶的机动车辆，向大气排放污染物不得超过国家规定的排放标准，超过排放标准的不得上路行驶。

第十四条环境保护、公安交通部门应当对道路上行驶的机动车以及公共汽车始末车站和公路客运、货运站场等机动车停放地的机动车进行环保合格标志检查和排气污染抽检，被检机动车辆不得拒绝，检测人员应当明示检测结果。

上路检测不得妨碍道路交通的安全和畅通。

当事人对机动车排放污染检测结果有异议的，可以向市环境保护行政主管部门申请复检，抽检和复检均不得收取费用。

第十五条经路检或者车辆停放地抽检不符合污染物排放标准的机动车，由环境保护行政主管部门责令车辆所有人或使用人限期治理，同时将该机动车的检测结果记录在册、输入监督管理数据库，并予以公告。环境保护行政主管部门应当采取措施对被责令限期治理的机动车进行跟踪监管。逾期未治理合格的机动车辆不得上路行驶。

第十六条违反本办法规定，未取得有关行政管理部门的资质认定从事机动车排气污染检测或者在检测中弄虚作假的，由环境保护行政主管部门依据《中华人民共和国大气污染防治法》第五十五条的规定予以处罚。

第十七条违反本办法规定，使用伪造、变造的机动车环保合格标志或者冒用其他车辆的环保合格标志的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十二条的规定予以处罚。

第十八条违反本办法规定，生产、销售不符合规定标准的车用燃料和清洁剂的，由质量技术监督部门或工商行政管理部门依照《中华人民共和国产品质量法》等有关法律、法规的规定予以处罚。

第十九条违反本办法规定，拒绝环境保护行政主管部门上路或停放地检测的，由环境保护行政主管部门给予警告或者处以50元以上200元以下的罚款。

第二十条违反本办法规定，被责令限期治理的机动车逾期未治理合格上路行驶的，由环境保护行政主管部门处以200元以上500元以下的罚款。

排气污染范文篇3

第二条本办法所称机动车（含发动机，下同），指各类燃油汽车、拖拉机、摩托车、助动车及其发动机。

本市市区范围内机动车排气污染防治监督管理适用本办法。

第三条市环境保护行政主管部门对本市市区机动车排气污染防治实施统一监督管理。

公安、交通、出入境检验检疫部门，应按照各自职责，根据环境保护法律、法规的规定，做好机动车排气污染的监督管理工作。

驻军车辆管理部门根据国家环境保护法律、法规，对军用机动车的排气污染进行初步检验、年度检验及抽查等监督管理。

第四条本市市区范围内生产（含改装，下同）、销售、维修、使用的机动车的排气污染，必须符合《GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》、《GB1495-2002汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》、《GB18352.2-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法》、《GB14622-2002摩托车排气污染物排放限值及测量方法》和《GB18322-2002农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》等国家强制标准所规定的阶段标准。

第五条禁止任何单位和个人生产、进口、销售和使用含铅汽油等不符合国家标准的车、船用燃料。

本市对经检测排气污染超标的机动车，使用单位和个人必须采取有效的防治维修保养措施或安装排气净化装置。

国家实行机动车强制报废制度，达到报废标准的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。

第六条机动车生产（改装）企业，应按国家规定的标准对出厂产品排气污染状况进行严格检验，达不到国家规定排放标准的产品不得出厂。

第七条机动车销售单位销售的机动车，必须附有生产厂提供的表明排气污染达标的证明资料。

禁止销售排气污染不符合国家排放标准的机动车。

第八条经机动车维修单位维修的机动车，维修后的排气污染必须达到国家规定的标准，出具排气污染达标证明资料，承担保修责任。经修理后污染物排放仍超过规定标准的在用机动车，由公安交通管理部门按机动车报废标准予以报废。

第九条机动车使用单位和个人，应自觉使用无铅汽油，加强对机动车产生排气污染的主要零部件的维修保养，使之经常处于良好工作状态，最大限度减少排气污染。

第十条公安交通管理部门、环境保护行政主管部门，应加强对在用机动车排气污染防治的监督和检查，共同负责对市区范围内行驶的机动车进行排气污染抽检。

环境保护行政主管部门可以在机动车停放地对在用机动车的污染物排放状况进行监督抽测。

公安交通管理部门应当协同环境保护行政主管部门依法对行驶中的机动车的污染物排放状况进行监督抽测。

机动车车主或者驾驶人员应当配合公安交通管理部门、环境保护行政主管部门的监督抽测，不得拒绝、阻挠。

经监督抽测不符合污染物排放标准的在用机动车，由环境保护行政主管部门责令限期维修。

第十一条机动车的安全技术检验机构应加强对机动车的安全技术检验，对机动车排气污染不符合相关标准的，不予发放机动车安全技术检验合格证明。

公安交通管理部门对在用机动车排气污染检验，应纳入机动车初次检验、年度检验及道路行驶抽检内容。初次检验达不到国家规定的排放标准的机动车不发牌证，年检达不到国家规定排放标准的机动车，不得继续行驶。

公安交通管理部门机动车排气检测设备能力不能满足需要时，可委托环境保护行政主管部门承担检测工作。

第十二条市环境保护行政主管部门对保有机动车的单位应进行机动车排气污染的不定期抽检，对不符合排放标准的应督促其采取防治措施。对大修竣工、发动机总成大修及车辆排气专修出厂的机动车，应进行排气污染抽测，达不到国家规定排放标准的，不得出厂。

第十三条交通行政部门应加强对机动车维修企业的行业管理，将维修后车辆排气污染指标纳入维修行业质量考核内容。

第十四条出入境检验检疫部门根据国家环境保护法律、法规，对进口机动车排气污染实施具体的监督管理，排气污染达不到国家规定标准的机动车不得进口。

第十五条承担机动车排气污染净化装置的安装、更换和调整等业务的维修企业，应经车辆维修行业主管部门审查，并报环境保护行政主管部门备案。

第十六条各有关机动车排气污染监督管理部门，不得借监督管理工作强制推销机动车排气净化装置。

第十七条环境保护、公安、交通部门应按各自职责，加强对机动车生产、销售、维修、使用单位和个人落实机动车排气污染防治措施落实的监督管理。

第十八条拒绝环境保护行政主管部门对机动车排气污染现场检查或在被检查时弄虚作假的，由环境保护行政主管部门依据《中华人民共和国大气污染防治法》处以5万元以下罚款。

第十九条当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。

当事人逾期不申请复议，也不向人民法院起诉，又不履行政行处罚决定的，作出行政处罚决定的机关可申请人民法院强制执行。

第二十条机动车排气污染监督管理有关部门的工作人员滥用职权、玩忽职守、询私舞弊的，由其所在单位或行政部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

排气污染范文篇4

一、指导思想

以科学发展观为指导，密切结合实际,深入贯彻落实第七次全国环保大会、生态建设大会精神，坚持以率先科学发展，加快建设宜居幸福的城市为目标;以打造生活舒适便捷、环境质量优良、生态景观怡人的市容环境为着力点，加大机动车排气污染整治工作力度，推动全市环境空气质量进一步改善。

二、工作目标

通过开展整治行动，建立完善“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”机动车排气污染联防联治长效工作机制，加快淘汰高污染黄标车，年内力争淘汰高污染黄标车669辆以上；深化油气污染治理，10月底前完成建成区现有19座加油站、28辆油罐车的油气污染治理任务；进一步完善公安交警部门自行履职长效机制,加大黑烟车治理力度，在道路上行驶的黑烟车发生率控制在3‰以下；普及使用国Ⅲ标准车用燃油，严格执行新车国Ⅳ排放标准，有效控制机动车污染物排放总量，改善环境空气质量，保障市民身体健康，优化经济社会发展软环境。

三、工作任务及分工

（一）加快淘汰高污染黄标车

1．参照市区高污染黄标车提前淘汰补助资金管理暂行办法，3月份草拟本辖区高污染黄标车淘汰经济激励政策，尽快提交市长办公会,以加快黄标车淘汰进程。

责任单位：监控中心

2．按照《2012年全市高污染黄标车淘汰和油气污染治理计划》要求，制定黄标车淘汰工作月度计划，通过加强政策宣传引导、加大黄标车停放地监督抽测频次等措施，促进高污染黄标车提前淘汰，确保按时完成淘汰任务。

责任单位：监控中心

（二）全面开展油气污染综合治理

3．参照市区油气污染治理以奖代补资金管理办法，3月份草拟本市油气污染治理以奖代补政策，尽快提交市长办公会,以推动油气污染治理工作进程。

责任单位：监控中心

4.按照《2012年全市高污染黄标车淘汰和油气污染治理计划》要求，制定本辖区油气污染治理月度计划，加快推进油气污染综合治理进度，确保按时完成治理任务。

责任单位：监控中心

5．按照国家油气污染排放标准要求，尽快落实专项资金，争取在年底前配齐油气排放综合检测仪器设备。

责任单位：经费管理站监控中心

6．对未按照国家油气污染物排放标准要求安装油气回收装置和处理设施的新建、扩建、改建储油库、加油站，一律不予审批。

责任单位：审批科

（三）加大黑烟车整治力度

7．协调配合公安交警部门，继续加强机动车排气污染路查执法工作，加大冒黑烟和无环保标志上路行驶车辆的查处力度，在建立起公安交警部门自行履职长效机制基础上,进一步完善,确保此项工作继续保持七区五市领先位置。

责任单位：监控中心

8．科学掌握黑烟车构成比例的季节差异，有针对性的在冬季开展黑烟车集中整治专项执法行动，重点整治工程施工、客货运输等易发冒黑烟车辆。补充完善黑烟车易发多发重点行业和单位车辆动态信息库，有针对性地加大重点行业和单位车辆停放地现场监督抽测力度，对不达标车辆实施跟踪治理。

责任单位：监控中心

9．及时办理市局机动车冒黑烟转办的信访举报件。

责任单位：监控中心

10．协调配合交通部门组织开展对二级以上维修企业超标车辆维修认定工作，并对认定的超标车辆治理企业维修质量情况进行定期检查，确保维修服务优质便捷。

责任单位：监控中心

（四）强化机动车污染源头控制

11．协调公安、工商部门，严格实施汽车国家第四阶段污染物排放标准，禁止低于国Ⅳ排放标准的机动车在我市销售、挂牌或由外地转入。

责任单位：监控中心

12．协调工商部门定期开展车用燃油质量现场检查，扩大对车用燃油经营单位销售质量抽检范围，加大执法力度。对销售不符合国Ⅲ标准车用燃油的单位依法查处，定期曝光，确保建成区全部销售符合国Ⅲ标准的车用燃油。

责任单位：监控中心

（五）开展环境友好车队创建

13．继续深入开展环境友好车队系列创建活动，在巩固以往创建成果的同时，适当调整环境优秀车队和标兵车队的创建比例，重在抓好“优秀”、“标兵”车队的示范带头作用。

责任单位：监控中心宣传监督科

（六）加强机动车环检机构能力建设

14．在已实现全市环检、安检一站式服务基础上,深化环检机构规范化建设，继续开展环检机构岗位技术比武和“服务零投诉”等竞赛活动，完善登门检测服务措施，为广大车主提供优质便捷的检车服务。

责任单位：监控中心

（七）加强舆论宣传

15．充分发挥新闻媒体的宣传作用，广泛宣传“机动车排气污染整治行动”的重要意义，及时宣传报道整治行动具体进展和工作成效，开展“机动车污染防治知识下乡”活动，提高公众的关注度和参与度，形成全社会支持、参与的良好氛围，扎实推动“整治行动”深入开展；利用舆论的监督作用，开辟“曝光台”，对机动车排气污染严重违法违规行为予以曝光，通过舆论监督促进重点、难点问题的解决。

责任单位：宣传监督科监控中心

（八）强化监督考核

16．制定“整治行动”考核办法，纳入局目标绩效考核内容，加强对“整治行动”工作进度和目标完成情况的督查考核，确保“整治行动”各项工作顺利开展，目标任务圆满完成。

责任单位：办公室

四、实施步骤

（一）发动准备阶段（2012年3月上旬）

根据本方案要求，对“整治行动”进行全面动员部署，建立健全组织领导机构，制定完善政策措施和具体实施方案，分解目标责任，完善机动车排气污染联防联控长效机制。广泛宣传机动车污染防治的重要意义，营造良好的社会舆论环境，争取社会理解和公众支持。

（二）整治实施阶段（2012年3月上旬-11月中旬）

按照工作任务、责任分工和本单位具体实施方案，深入扎实组织开展“整治行动”，定期召开工作调度会，及时查找问题，研究解决办法，全面完成本方案确定的各项目标任务；及时宣传报道“整治行动”进展情况，动员全社会力量积极投入到“整治行动”工作中来。

（三）总结考评阶段（2012年11月中旬）

总结全年“整治行动”工作情况,确保在各级的验收考核中取得好成绩。

排气污染范文篇5

以科学发展观为指导，坚持“以人为本”，贯彻可持续发展战略。以在用机动车排气污染控制为重点，以国家机动车排放标准为依据，以机动车环保定期检验制度为核心，实现环保标志管理，提高新车准入门槛，实施高污染排放车辆逐步淘汰，开展路（抽）检和停放地检测，有效控制机动车排放污染，改善*市环境空气质量。

二、目标

建立*市在用机动车排气环保定期检测体系，实施机动车环保定期检测制度和环保标志管理制度，制定配套的技术标准、检测规范、控制措施，将机动车污染控制工作纳入目标管理和阶段措施并行的轨道，有效控制机动车排气污染，逐步缓解城市经济发展、机动车增长与环境质量之间的矛盾，实现空气质量不断改善，达到市域环境全面达标总体要求。

三、实施范围

*市行政辖区，重点区域为*市主城规划区。

四、实施方案

（一）各部门职责

1.市环境保护局：负责全市机动车排气污染防治的统一监督管理。对本市机动车环保定期检测工作实施监督管理，对机动车排放检测人员进行培训和考核；建立机动车排气污染信息传输及数据管理系统，组织开展机动车路（抽）检工作。负责制定、发放机动车环保标志，并协调相关部门开展机动车环保标志管理。

2.市公安机关交通管理部门：提供机动车相关基础信息；对未通过环保定期检测的机动车视为机动车安全检验过程中存在有不合格的技术环节，不予通过机动车安全定期审验；协助环保部门进行机动车排气路（抽）检。

3.市质监局：对本市机动车检测、检验机构日常工作实施监督管理。对从事机动车环保定期检测业务的检测机构进行计量认证；对检测机构和维修机构使用的排放检测设备进行定期强制检定；与市环保局共同筛选确定*市机动车简易工况法排放限值。

4.市交通局：负责机动车排气维修企业维修质量的监督管理；将机动车尾气排放指标纳入维修质量考核内容，对维修技术人员进行技术培训和考核。对未通过环保定期检测的营运机动车不予通过定期审验。

5.市工商局：对新车、二手车销售市场及车用燃油销售点进行监督管理，配合环保部门对机动车销售市场的预售机动车进行抽测，确保预售机动车符合国家规定的车辆排放标准，对本市销售不符合国家规定标准的车辆及车用燃料的企业和个人实施处罚。

6.市商务局:对机动车经销商开展宣传及监督管理，确保在本市销售的机动车均为国家环境保护部公布的达标车型。

7.市发改委：协调相关部门制定、完善机动车环保定期检测收费标准，监督检测站按照核定的收费标准收取检测费。

8.市市政公用局：配合环保部门对全市公交车辆的排气污染实施监督管理。

9.市城管局：配合环保部门对全市出租车、环卫车、渣土运输车等的排气污染实施监督管理。对未通过环保定期检测的营运机动车不予通过定期审验。

（二）主要工作任务

1.新车监督管理

（1）对经销商开展宣传及监督管理，确保在本市销售的机动车均为国家环境保护部公布的达标车型，并符合国家规定的阶段性车辆排放标准；督促销售商对在质保期内经环保检验尾气排放不达标车辆进行治理，直至达标。

责任单位：市工商局、市商务局

配合单位：市质监局、市环保局

（2）本市新车办理登记注册手续时，进行达标车型核对，对不在国家环境保护部公布的达标车型范围内的车辆或经有资质的检测机构检测排放不达标的车辆（免检车除外）不予办理登记手续。

责任单位：市公安机关交通管理部门

配合单位：市环保局、市质监局

（3）定期公布国家环保车型目录，宣传机动车排气污染相关知识，引导市民购买低排放低能耗环保型新车。

责任单位：市环保局

配合单位：市工商局、市商务局

（4）新增、更新公交、出租、环卫等车辆，必须选择达到或者高于国家现行新车排放标准的车型，并报环保行政主管部门备案。

责任单位：市市政公用局、市城管局

配合单位：市质监局、市环保局

（5）协调在*的中国石油、中国石化等燃油供应商，销售符合现阶段排放标准的车用燃油，并对燃油销售企业进行监管，对销售不符合国家规定标准的车用燃油的企业进行处罚。

责任单位：市经委、市工商局、市质监局

配合单位：市环保局

2.加强在用车环保定期检测监督管理

（1）在用车环保定期检测（方法）分阶段实施

第一阶段2010年1月前，环保定期检测采用双怠速和不透光烟度法；第二阶段2010年1月起在我市全面推行简易工况法，各环保定期检验机构必须在简易工况实施前建立机动车简易工况法排气检测线，为全面采用简易工况法对机动车实行环保定期检测做好准备。

责任单位：市质监局、市环保局

配合单位：市公安交通管理部门

（2）通过省环保局委托的机动车环保定期检测机构必须在《*市机动车排气污染防治条例》实施前，实现安全技术检测和环保检测工位分离，达到国家规定的技术标准，并接受环保行政主管部门的监督管理。

责任单位：市环保局

配合单位：市质监局

（3）根据《机动车运行安全技术条件的规定》（GB7258-2004），排气检测不合格的，机动车检测机构应判断该车安全技术检验总评不合格，不予发放环保标志，公安交通管理部门不予审验。

责任单位：市质监局、市公安交通管理部门

配合单位：市环保局

（4）经环保定期检测未达标的机动车，必须限期治理，经有资质的检测机构复检合格后，方能发放环保标志，通过定期审验。

责任单位：市环保局、市质监局

配合单位：市公安交通管理部门

（5）对无环保标志的营运机动车，营运主管部门不予通过定期审验。

责任单位：市交通局、市城管局

配合单位：市环保局

(6)环保部门建立机动车排气监督管理数据库和在线监控网络，环保定期检验机构排气检测工位必须与市环保局实现实时联网，接受环保部门的监督管理。

责任单位：市环保局、市质监局

配合单位：市信息办、市财政局

(7)协调相关部门制定、完善机动车环保定期检测收费标准，并监督检测站按照核定的收费标准收取检测费。

责任单位：市发改委(市物价局)

配合单位：市环保局、市质监局、市公安局

（8）办理转移、变更登记的机动车，必须经本市环保定期检验机构检测，达到国家规定的现行标准，取得环保标志，方可办理相关手续。

责任单位：市公安交通管理部门、市环保局

配合单位：市质监局

（9）2009年10月前建成2条机动车简易工况法排气检测示范线，制定、筛选我市在用车排气污染物简易工况法限值。为在我市全面推行采用机动车简易工况法对机动车排气进行检测奠定基础。

责任单位：市环保局、市质监局

配合单位：市公安交通管理部门

（10）机动车环保定期检测机构需建立质量管理体系，定期对检测仪器进行校准。市环保局会同市质量技术监督局对机动车环保定期检测机构实施检测质量抽检制度，对不符合国家检测技术规范的检测机构责令限期改正，拒不改正的，上报省环保局取消环保定期检测资格。

责任单位：市环保局、市质监局

配合单位：市公安交通管理部门

3.开展机动车环保路（抽）检工作

（1）市环保局会同市公安交通管理部门在主要交通干道设置1-2个路检点，不定期对无环保标志的机动车进行排气污染抽检。公安交通管理部门负责将机动车引导至指定的临时停放地，由环保部门负责机动车排放检测，检测合格的，发放环保合格标志，不合格的，按《*市机动车排气污染防治条例》的相关规定进行处理。

责任单位：市环保局、市公安交通管理部门

配合单位：市交通局

（2）不定期对公交车、出租车、渣土运输车、环卫车、公务用车及其它用车大户进行抽检；对不达标的车辆按《*市机动车排气污染防治条例》第十三条的相关规定进行处理。

责任单位：市环保局

配合单位：市城管局、市市政公用局、市交通局

（3）聘请义务监督员对冒黑烟车辆进行举报，由公安交通管理部门负责提供被举报车辆的相关信息，由环保部门通知车辆所有人到指定地点对机动车进行排气污染检测，检测不合格的，按《*市机动车排气污染防治条例》第十三条的相关规定进行处理。拒不接受检测的，按《*市机动车排气污染防治条例》第二十一条的相关规定进行处理。

责任单位：市环保局

配合单位：市公安交通管理部门

4.加强对机动车辆维修企业的监督管理

（1）对符合条件的维修企业确认机动车辆污染排放的维修治理专项资质。具有专项资质的机动车维修企业必须具有专门的维修、检测人和尾气检测设备，并为机动车排气污染监督管理部门提供必要的维修企业和维修车辆情况的基本信息。

责任单位：市交通局

配合单位：市环保局

（2）对维修企业维修机动车发动机和排气污染控制系统的过程实施监管，督促维修企业保证维修质量，使经专项维修的机动车达到国家规定的机动车污染物排放标准。在保质期内，经有资质的检测机构检测不达标的机动车，维修企业必须免费维修。

责任单位：市交通局

配合单位：市环保局

5.严格执行机动车报废制度

对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶。维修企业不得再对已注销登记的机动车进行维修。

责任单位：市公安交通管理部门、市环保局

配合单位：市交通局

（三）机动车环保标志管理

环保标志是机动车符合规定排放标准的凭证，是加强我市机动车污染物达标排放监督管理的有效措施之一，通过机动车环保标志管理，可充分利用环境容量，减轻城市空气污染，缓减交通拥堵，加快高排放车辆的淘汰更新。

根据我市实际情况，分阶段实施机动车环保标志分类管理。

1.第一阶段：《*市机动车排气污染防治条例》实施之日起，在全市范围内制定、核发机动车环保分类标志，对我市机动车实行环保分类标志管理。机动车环保分类标志分为绿色标志和黄色标志两类，达到“国Ⅰ”及以上排放标准的机动车辆发放绿色标志，未达到“国Ⅰ”排放标准的车辆发放黄色标志。

（1）发放绿色标志机动车的范围及发放地点；

a、新车注册登记时符合国家规定的现行新车排放标准的机动车，在办理注册登记手续时，在公安交通管理部门直接领取绿色环保标志。（达标车型可登录环境保护部机动车环保网（*），在其“达标车型查询”栏目上进行查询，国家环境保护部还在其“国家环保达标车型公告”中定期车型目录。）

责任单位：市公安交通管理部门

配合单位：市环保局、市质监局

b、本办法实施时仍在免检期限内的在用机动车，不须进行排气污染检测，直接到市环保局委托的机动车检测站领取绿色环保标志。

责任单位：市环保局

配合单位：市质量技术监督局、市公安交通管理部门

c、经机动车环保定期检测机构或环保部门检测污染物排放达到国家规定的在用车现行排放标准，并达到“国Ⅰ”及以上排放标准的机动车，在检测地点发放绿色环保标志。

责任单位：市环保局

配合单位：市公安交通管理部门、市质监局

（2）发放黄色标志机动车的范围及发放地点；

经机动车环保定期检测机构或环保部门检测污染物排放达到国家规定的在用车现行排放标准，但未达到“国Ⅰ”及以上排放标准的机动车，在检测地点发放黄色环保标志。

责任单位：市环保局

配合单位：市公安交通管理部门、市质监局

（3）环保标志换发和补发；

a、环保标志的有效期与机动车环保定期检验周期一致。

b、环保标志有效期满的，应在有效期满前30天内换发。换发环保标志的机动车，须按照本市执行的在用机动车污染物排放标准规定进行检测，符合排放标准的，凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证和有效检测报告到核发点申请换发环保标志。

c、环保标志损坏或遗失的，机动车所有人须提交已损坏的标志或补发申请书，凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证到核发点申请补发环保标志。

责任单位：市环保局

配合单位：市公安机关交通管理部门、市质监局

2.第二阶段：根据我市经济社会发展水平和环境质量状况由市政府确定；采取限制区域、限制时间行驶的交通管制措施，对高排放机动车采取一定的限制措施，具体实施办法由环保部门和公安交通管理部门制定，报政府批准后实施。

五、实施步骤

(一)宣传阶段：2008年7月1日至9月30日

1、组织新闻通报会，对外《*市机动车排气污染防治工作实施方案》及《*市机动车环保标志管理办法》，组织新闻媒体开展机动车排气污染防治宣传。

责任单位：市政府

配合单位：市环保局

2.编拟、印制《*市机动车排气污染防治条例》、《*市机动车排气污染防治工作实施方案》、《*市机动车环保标志管理办法》及相关宣传资料，协调新闻媒体做好宣传工作，动员个人、单位自觉遵守相关规定。

责任单位：市环保局

配合单位：市财政局

3.各相关责任部门依照*市机动车排气污染防治的相关规定，分解任务，明确目标责任，并结合宣传工作，做好各项实施准备。

责任单位：机动车排气污染防治的相关职能部门

(二)实施阶段：2008年10月1日起与《*市机动车排气污染防治条例》同步实施

(三)保障措施

1.加强领导，建立我市机动车排气污染防治协调机制

（1）成立*市机动车排气污染综合防治领导小组，组长由市长担任，副组长由分管环保局和分管公安局的副市长担任，成员由市环保局、市公安局、市交通局、市城管局、市市政公用局、市商务局、市质监局、市工商局、市发改委领导组成，负责我市机动车排气污染综合防治工作中重大事项的决策，解决各成员单位在机动车排气污染综合防治工作中的协调问题，建立治理机动车排气污染督办、例会、重大事项通报等相应的工作制度。

责任单位：市政府

配合单位：各相关责任单位

(2)成立*市机动车排气污染综合防治领导小组办公室，办公室设在市环保局，由市环保局局长担任办公室主任，副主任由市环保局分管副局长担任,成员由各成员单位抽调相关人员组成，负责我市机动车排气污染综合防治的日常工作。

责任单位：市政府

配合单位：各相关责任单位

(3)在*市机动车排气污染综合防治领导小组办公室的基础上，成立独立的机动车排气污染监督执法专职机构,明确机动车排气污染监督执法的机构设置和人员编制，建立长效管理机制，专职统筹管理我市机动车排气污染防治工作。

责任单位：市编委

配合单位：市环保局

2.加大投入，保障机动车排气污染防治工作顺利开展

（1）安排专项资金，保障机动车排气污染综合防治领导小组办公室开展日常监督管理工作；印制环保分类标志；配备相应的路（抽）检仪器设备。

责任单位：市环保局

配合单位：市财政局

（2）积极促进、推广我市公交车、出租车使用清洁能源。

责任单位：市市政公用局、市城管局

配合单位：市财政局、市环保局

3.加大《*市机动车排气污染防治条例》及实施方案的宣传力度

充分利用新闻媒体对机动车排气污染防治法律法规、标准、污染现状和机动车污染防治工作的意义等进行广泛宣传，增强公众的环保意识和参与意识，使市民尤其是机动车驾驶员和车主明确在机动车排气污染防治工作中应承担的责任和义务。

排气污染范文篇6

一、指导思想

全面贯彻党的十七大精神，以邓--理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，通过强化在用车污染控制，提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系和加强监管能力建设等措施，逐步建立机动车排气污染防治体系，切实改善空气质量，保障广大人民群众身体健康。

二、工作目标

（一）总体目标。

从提高机动车排气排放达标率，逐步过渡到明显削减单一车辆污染物排放强度，达到明显降低机动车污染物在大气污染源中的排放分担率，改善空气质量，保障公众身体健康安全的目标。

（二）具体任务。

2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车注册登记力争提前执行国iv标准，全省逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，逐步淘汰其他高排放机动车。

2010年1月1日起，珠江三角洲地区逐步供应符合国ⅲ标准的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。2010年10月1日起珠江三角洲地区逐步供应符合国iv标准的成品油，2012年10月1日起全省范围内全部供应符合国iv标准的车用成品油，其中柴油含硫量控制在50ppm以下。

2010年1月1日前，珠江三角洲地区全部完成加油站、储油库、油罐车的油气回收综合治理工作。2012年1月1日前，全省加油站、储油库、油罐车完成油气回收综合治理工作。

2010年12月31日前，建立覆盖全省的机动车排气监督管理信息网络体系。

三、主要工作

（一）强化在用车监管，确保排放达标。

1．建立机动车排气定期检测制度。

自2010年起，珠江三角洲地区轻型汽油车定期检测采用稳态工况法（asm）检测，其他地区采用双怠速法检测；重型汽油车全省统一采用双怠速法检测；珠江三角洲地区的轻型柴油车和重型柴油车的定期检测均采用加载减速试验—不透光烟度法（lugdown）检测，其他地区柴油车采用自由加速烟度法检测。asm和lugdown检测线按照每条每年检测1万－1.2万辆车的数量规划建设。

机动车排气定期检测全部社会化，检测机构必须通过省质监局的资格认证，并按照《大气污染防治法》的要求取得省环保局排气检测的委托资质。取得委托资质的检测机构名称由省环保局向社会公告。检测机构排气检测的日常监管工作由各地级以上市环保局负责，有条件的市可以向检测机构派驻场监督员。机动车所有人、使用人必须选择具有机动车排气污染检测资质的机构进行排气污染检测，并按照物价部门规定的标准缴交相应的机动车安全技术检测费。

排气定期检测按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（国务院令第405号）规定的车辆安全技术检验期限进行，排气检测不合格的，检测机构不能出具安全技术检验合格报告，公安机关不得核发检验合格标志，车辆不得上路行使。

2．对机动车排气污染实施道路抽检和停放地抽检。

道路抽检按照《广东省机动车排气污染防治条例》的规定由各地公安机关会同同级环保部门进行。重点对在城市道路行驶的高排放车辆及排放明显可见污染物的车辆进行抽检。抽检不合格的机动车，由公安机关责令车主或使用者限期维修。停放地抽检由各地环保部门会同同级道路运输行政主管部门对营运车辆集中停放地或用车大户（指拥有10辆以上机动车的单位）的机动车进行排气抽检，抽检不合格的车辆，由环保部门责令车主或使用者限期维修，并按有关规定处以罚款。营运车辆排气检测不合格的，由道路运输行政主管部门协助环保部门督促营运公司加强车辆检测与维护管理。

对汽油车的抽检采用双怠速法；柴油车的抽检采用自由加速烟度法；摩托车的抽检采用怠速法或急加速烟度法；有条件的城市可以在城市道路开展遥测法抽检。

道路抽检和停放地抽检不定期进行，抽检不得收取检测费用，道路抽检不得妨碍道路交通的安全和畅通。

各地要充分调动公众力量，设立超标车举报制度，积极举报冒黑烟车辆，对超标排放车辆必须进行跟踪核查。

3．加强超标车管理。

对定期检测、经道路或停放地抽检排气不合格的机动车，必须将检测结果记录在册，输入监督管理数据库，并通报同级公安机关。各地环保部门和公安机关应当采取措施对被责令限期维修的机动车进行跟踪监管。被责令限期维修的机动车未在限期内维修合格的，不得上路行驶，违法上路行驶的，公安机关依据《广东省机动车排气污染防治条例》对其进行处罚。各地环保部门可以组织专项行动对旅游营运大车、校车、超市免费班车等集中检测，督促车主及时维修超标车辆。

4．严格执行机动车报废制度。

污染物排放不符合规定标准且无法修复的在用机动车由各市公安机关依法将其交由有资质的报废车回收企业强制报废并办理注销登记。省环保局会同有关部门定期高排放车辆目录。各级政府可根据本地区公共交通行业情况、大气环境容量及财力情况，设立鼓励高排放出租车和公交车提前报废补偿专项资金，对车辆可正常使用，未达到国家关于出租车和公交车报废标准的有关规定（不包括延缓报废期限内的汽车）的车辆提前报废实施补助，逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，并可根据实际情况制订经济政策将补助范围逐步扩大到其他类型车辆，包括非营运车辆。

5．实施机动车环保分类标志管理。

在用机动车按阶段性排放标准发放环保标志，实施分类管理。县级以上人民政府可以根据大气污染防治的需要，对没有标志或者持有特定环保标志的机动车，采取限制行驶区域、限制行驶时间或限制行驶车型的排气污染防治的交通管制措施。机动车环保分类标志管理具体办法由省环保局会同公安、质监、交通等有关部门制订，报省政府批准后实施。外省车辆在我省内城市道路行驶的，应当符合相应的标志管理规定。

6．加强尾气治理维修机构的管理。

落实检测与维护制度，以检测为主，带动维护工作，维护工作以维修机构为重点。从事与尾气治理相关的总成维护经营活动，按照相关法律法规规定，由所在地的道路运输行政主管部门予以许可。维修机构可以采用双怠速法、自由加速法或简易工况法，判断竣工出厂车辆的尾气是否达标。维修机构必须将维修检测数据通过网络发送有关行政管理部门。

（二）严格新车登记管理，提高准入门槛。

实施机动车新车源头污染控制制度，落实国家机动车阶段性排放标准公告，污染物排放水平达不到国家阶段性排放标准的新车，公安机关不给予注册登记。2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车登记力争提前执行国iv标准。省环保局按照国家环保总局的环保达标车型核准公告，公布符合本省执行的新的机动车达标环保车型目录。各地政府必须重点把好营运车辆环保准入关，对营运车辆选型实行排放达标环保审核监督。有条件的城市政府应当制订促进客运公交车辆更新淘汰激励政策，鼓励客运公交车辆提前执行国家下一阶段排放标准，削减客运公交车辆的排气污染。

（三）全面供应清洁车用成品油，逐步推进油气回收综合治理工程。

2010年1月1日起，在珠江三角洲地区各加油站推广供应符合广东省车用汽油地方标准（db44/345-XX）及车用柴油地方标准（db44/346-XX）的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。符合国iii排放标准要求的车用汽油及车用柴油国家标准出台后，执行国家标准。为完善车用成品油的供应体系，由省经贸委牵头会同有关部门与中石化、中石油两大集团确定符合国ⅲ标准成品油供应方案；省物价局向国家发展改革委申请出台全省国iii标准车用成品油价格政策，省经贸委、质监局、环保局分别提供符合国iii标准的成品油供应方案、油品质量标准和排放标准。

省环保局牵头会同省经贸委、质监局等有关部门根据上述目标和任务制订加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作方案和油气回收治理改造工程技术指南并组织实施。臭氧浓度监测超标城市应当提前完成油气回收综合治理工作。

（四）建立机动车排气监督管理信息网络体系。

省环保局制订我省机动车排气检测联网技术规范，编制网络传输及数据交换接口标准。省、市环保部门负责建立机动车排气污染监督管理数据库和数据传输网络，对检测数据等信息进行统一管理，并与有关部门数据管理中心联网。各检测和维修机构收集的检测和维修数据必须传输到各地级以上市环保部门，各地级以上市应定期向社会公布本行政区内机动车排气污染监测情况，并将数据及时集中传输至省机动车排气检测数据管理中心。

四、保障措施

（一）加强组织领导，强化部门协作。

机动车排气污染防治直接关系到改善大气环境质量，关系到维护广大群众身体健康，关系到经济又好又快发展。各地、各部门要进一步提高认识，将做好机动车排气污染防治工作列入重要议事日程，采取切实有效措施，提供必要的政策、资金和技术支持，确保目标任务的完成。省建立机动车排气污染防治联席会议制度，联席会议由省政府分管副秘书长任召集人，成员为省委宣传部，省发展改革委、经贸委、公安厅、建设厅、交通厅、环保局、物价局、工商局、质监局、法制办，广东出入境检验检疫局，中石化广东分公司、中石油华南销售分公司等单位分管负责人。联席会议要坚持统一领导、部门协作、分工负责、务求实效的工作机制，各成员单位要按照职责分工，认真履行职责，齐抓共管，做到责任到位，措施落实。公务员之家

（二）加强法规、标准和制度建设，进一步加大依法行政的力度。

根据国家新出台的有关机动车排气污染防治的法规、政策、措施和标准要求，结合我省实际，及时修订完善我省相关法规、政策、措施和标准；加快编制和实施《点燃式发动机在用汽车排气污染物排放标准（稳态工况法）》、《压燃式发动机在用汽车排气烟度排放限值（加载减速工况法）》、《在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）》等机动车排放地方标准，建立健全机动车排气污染防治政策体系。

（三）加强机动车排气污染防治技术研究和信息化建设。

鼓励科研单位研究相关排放检测技术和油气回收治理技术。积极引进符合国家检测规范的国外先进的检测设备和油气回收治理技术，并推进设备国产化，鼓励开发适合我省实际情况的相应设备，培育和扶持省内相关设备生产企业。加快机动车排气污染监督管理数据中心建设，实现检测数据共享，提高行政监督管理效率。

排气污染范文篇7

一、指导思想

全面贯彻党的十七大精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，通过强化在用车污染控制，提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系和加强监管能力建设等措施，逐步建立机动车排气污染防治体系，切实改善空气质量，保障广大人民群众身体健康。

二、工作目标

(一)总体目标。

从提高机动车排气排放达标率，逐步过渡到明显削减单一车辆污染物排放强度，达到明显降低机动车污染物在大气污染源中的排放分担率，改善空气质量，保障公众身体健康安全的目标。

(二)具体任务。

2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车注册登记力争提前执行国iv标准，全省逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，逐步淘汰其他高排放机动车。

2010年1月1日起，珠江三角洲地区逐步供应符合国ⅲ标准的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。2010年10月1日起珠江三角洲地区逐步供应符合国iv标准的成品油，2012年10月1日起全省范围内全部供应符合国iv标准的车用成品油，其中柴油含硫量控制在50ppm以下。

2010年1月1日前，珠江三角洲地区全部完成加油站、储油库、油罐车的油气回收综合治理工作。2012年1月1日前，全省加油站、储油库、油罐车完成油气回收综合治理工作。

2010年12月31日前，建立覆盖全省的机动车排气监督管理信息网络体系。

三、主要工作

(一)强化在用车监管，确保排放达标。

1.建立机动车排气定期检测制度。

自2010年起，珠江三角洲地区轻型汽油车定期检测采用稳态工况法(asm)检测，其他地区采用双怠速法检测;重型汽油车全省统一采用双怠速法检测;珠江三角洲地区的轻型柴油车和重型柴油车的定期检测均采用加载减速试验—不透光烟度法(lugdown)检测，其他地区柴油车采用自由加速烟度法检测。asm和lugdown检测线按照每条每年检测1万-1.2万辆车的数量规划建设。

机动车排气定期检测全部社会化，检测机构必须通过省质监局的资格认证，并按照《大气污染防治法》的要求取得省环保局排气检测的委托资质。取得委托资质的检测机构名称由省环保局向社会公告。检测机构排气检测的日常监管工作由各地级以上市环保局负责，有条件的市可以向检测机构派驻场监督员。机动车所有人、使用人必须选择具有机动车排气污染检测资质的机构进行排气污染检测，并按照物价部门规定的标准缴交相应的机动车安全技术检测费。

排气定期检测按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院令第405号)规定的车辆安全技术检验期限进行，排气检测不合格的，检测机构不能出具安全技术检验合格报告，公安机关不得核发检验合格标志，车辆不得上路行使。

2.对机动车排气污染实施道路抽检和停放地抽检。

道路抽检按照《广东省机动车排气污染防治条例》的规定由各地公安机关会同同级环保部门进行。重点对在城市道路行驶的高排放车辆及排放明显可见污染物的车辆进行抽检。抽检不合格的机动车，由公安机关责令车主或使用者限期维修。停放地抽检由各地环保部门会同同级道路运输行政主管部门对营运车辆集中停放地或用车大户(指拥有10辆以上机动车的单位)的机动车进行排气抽检，抽检不合格的车辆，由环保部门责令车主或使用者限期维修，并按有关规定处以罚款。营运车辆排气检测不合格的，由道路运输行政主管部门协助环保部门督促营运公司加强车辆检测与维护管理。

对汽油车的抽检采用双怠速法;柴油车的抽检采用自由加速烟度法;摩托车的抽检采用怠速法或急加速烟度法;有条件的城市可以在城市道路开展遥测法抽检。

道路抽检和停放地抽检不定期进行，抽检不得收取检测费用，道路抽检不得妨碍道路交通的安全和畅通。

各地要充分调动公众力量，设立超标车举报制度，积极举报冒黑烟车辆，对超标排放车辆必须进行跟踪核查。

3.加强超标车管理。

对定期检测、经道路或停放地抽检排气不合格的机动车，必须将检测结果记录在册，输入监督管理数据库，并通报同级公安机关。各地环保部门和公安机关应当采取措施对被责令限期维修的机动车进行跟踪监管。被责令限期维修的机动车未在限期内维修合格的，不得上路行驶，违法上路行驶的，公安机关依据《广东省机动车排气污染防治条例》对其进行处罚。各地环保部门可以组织专项行动对旅游营运大车、校车、超市免费班车等集中检测，督促车主及时维修超标车辆。4.严格执行机动车报废制度。

污染物排放不符合规定标准且无法修复的在用机动车由各市公安机关依法将其交由有资质的报废车回收企业强制报废并办理注销登记。省环保局会同有关部门定期高排放车辆目录。各级政府可根据本地区公共交通行业情况、大气环境容量及财力情况，设立鼓励高排放出租车和公交车提前报废补偿专项资金，对车辆可正常使用，未达到国家关于出租车和公交车报废标准的有关规定(不包括延缓报废期限内的汽车)的车辆提前报废实施补助，逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，并可根据实际情况制订经济政策将补助范围逐步扩大到其他类型车辆，包括非营运车辆。

5.实施机动车环保分类标志管理。

在用机动车按阶段性排放标准发放环保标志，实施分类管理。县级以上人民政府可以根据大气污染防治的需要，对没有标志或者持有特定环保标志的机动车，采取限制行驶区域、限制行驶时间或限制行驶车型的排气污染防治的交通管制措施。机动车环保分类标志管理具体办法由省环保局会同公安、质监、交通等有关部门制订，报省政府批准后实施。外省车辆在我省内城市道路行驶的，应当符合相应的标志管理规定。

6.加强尾气治理维修机构的管理。

落实检测与维护制度，以检测为主，带动维护工作，维护工作以维修机构为重点。从事与尾气治理相关的总成维护经营活动，按照相关法律法规规定，由所在地的道路运输行政主管部门予以许可。维修机构可以采用双怠速法、自由加速法或简易工况法，判断竣工出厂车辆的尾气是否达标。维修机构必须将维修检测数据通过网络发送有关行政管理部门。

(二)严格新车登记管理，提高准入门槛。

实施机动车新车源头污染控制制度，落实国家机动车阶段性排放标准公告，污染物排放水平达不到国家阶段性排放标准的新车，公安机关不给予注册登记。2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车登记力争提前执行国iv标准。省环保局按照国家环保总局的环保达标车型核准公告，公布符合本省执行的新的机动车达标环保车型目录。各地政府必须重点把好营运车辆环保准入关，对营运车辆选型实行排放达标环保审核监督。有条件的城市政府应当制订促进客运公交车辆更新淘汰激励政策，鼓励客运公交车辆提前执行国家下一阶段排放标准，削减客运公交车辆的排气污染。

(三)全面供应清洁车用成品油，逐步推进油气回收综合治理工程。

2010年1月1日起，在珠江三角洲地区各加油站推广供应符合广东省车用汽油地方标准(db44/345-XX)及车用柴油地方标准(db44/346-XX)的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。符合国iii排放标准要求的车用汽油及车用柴油国家标准出台后，执行国家标准。为完善车用成品油的供应体系，由省经贸委牵头会同有关部门与中石化、中石油两大集团确定符合国ⅲ标准成品油供应方案;省物价局向国家发展改革委申请出台全省国iii标准车用成品油价格政策，省经贸委、质监局、环保局分别提供符合国iii标准的成品油供应方案、油品质量标准和排放标准。

省环保局牵头会同省经贸委、质监局等有关部门根据上述目标和任务制订加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作方案和油气回收治理改造工程技术指南并组织实施。臭氧浓度监测超标城市应当提前完成油气回收综合治理工作。HTtP//:Www.GWYoo

(四)建立机动车排气监督管理信息网络体系。

省环保局制订我省机动车排气检测联网技术规范，编制网络传输及数据交换接口标准。省、市环保部门负责建立机动车排气污染监督管理数据库和数据传输网络，对检测数据等信息进行统一管理，并与有关部门数据管理中心联网。各检测和维修机构收集的检测和维修数据必须传输到各地级以上市环保部门，各地级以上市应定期向社会公布本行政区内机动车排气污染监测情况，并将数据及时集中传输至省机动车排气检测数据管理中心。

四、保障措施

(一)加强组织领导，强化部门协作。

机动车排气污染防治直接关系到改善大气环境质量，关系到维护广大群众身体健康，关系到经济又好又快发展。各地、各部门要进一步提高认识，将做好机动车排气污染防治工作列入重要议事日程，采取切实有效措施，提供必要的政策、资金和技术支持，确保目标任务的完成。省建立机动车排气污染防治联席会议制度，联席会议由省政府分管副秘书长任召集人，成员为省委宣传部，省发展改革委、经贸委、公安厅、建设厅、交通厅、环保局、物价局、工商局、质监局、法制办，广东出入境检验检疫局，中石化广东分公司、中石油华南销售分公司等单位分管负责人。联席会议要坚持统一领导、部门协作、分工负责、务求实效的工作机制，各成员单位要按照职责分工，认真履行职责，齐抓共管，做到责任到位，措施落实。

(二)加强法规、标准和制度建设，进一步加大依法行政的力度。

根据国家新出台的有关机动车排气污染防治的法规、政策、措施和标准要求，结合我省实际，及时修订完善我省相关法规、政策、措施和标准;加快编制和实施《点燃式发动机在用汽车排气污染物排放标准(稳态工况法)》、《压燃式发动机在用汽车排气烟度排放限值(加载减速工况法)》、《在用汽车排气污染物限值及检测方法(遥测法)》等机动车排放地方标准，建立健全机动车排气污染防治政策体系。

(三)加强机动车排气污染防治技术研究和信息化建设。

鼓励科研单位研究相关排放检测技术和油气回收治理技术。积极引进符合国家检测规范的国外先进的检测设备和油气回收治理技术，并推进设备国产化，鼓励开发适合我省实际情况的相应设备，培育和扶持省内相关设备生产企业。加快机动车排气污染监督管理数据中心建设，实现检测数据共享，提高行政监督管理效率。

排气污染范文篇8

第二条本市行政区域内的机动车排气污染防治适用本规定。

第三条市人民政府应当将机动车排气污染防治纳入城市总体规划，并在综合交通规划中体现机动车排气污染防治的要求，采取措施，防治机动车排气污染。

第四条市环境保护行政主管部门对全市机动车排气污染防治实施统一监督管理，负责组织实施本规定。

区、县级市环境保护行政主管部门负责对所辖区域内的机动车排气污染防治实施监督管理。

公安、交通、质量技术监督、工商、经济贸易等行政管理部门，按照各自职责，对机动车排气污染防治实施监督管理，并对环境保护行政主管部门的执法工作予以配合。

第五条市环境保护行政主管部门应当会同市公安、交通、质量技术监督、工商、经济贸易等行政管理部门建立机动车排气污染防治协调制度。

第六条市环境保护行政主管部门负责建立全市机动车排气污染监督管理数据库和数据传输网络，对检测数据等信息进行统一管理，为有关行政管理部门执法提供统一数据和信息。

市环境保护行政主管部门应当定期向社会公布全市和区域性的机动车排气污染监测情况及有关数据，并提供查询服务。

第七条任何单位和个人都有权对机动车排气污染行为进行投诉和举报。环境保护行政主管部门或者相关行政管理部门应当按照有关规定予以处理和答复。被举报的行为查证属实的，环境保护行政主管部门可以对举报人进行奖励。

环境保护行政主管部门可以聘任义务监督员，协助开展机动车排气污染防治监督。

第八条在本市初次登记上牌的机动车，不符合本市执行的新的机动车污染物排放标准的，公安机关不予登记。

第九条市环境保护行政主管部门按照国务院环境保护行政主管部门的环保达标车型核准公告，公布符合本市执行的新的机动车污染物排放标准的车型目录。

第十条在用机动车的所有人、使用人应当加强对机动车的维护保养，保证在用机动车及其污染控制装置处于正常工作状态，使机动车符合规定的污染物排放标准，不得拆除、闲置或者擅自更改在用机动车排气污染控制装置。

汽油车应当按照规定安装曲轴箱通风系统、燃油蒸发控制系统。

第十一条本市对在用机动车实行排气污染定期检查与强制维护制度。具体办法由市环境保护行政主管部门会同市交通、质量技术监督行政管理部门制定，报市人民政府批准后实施。

第十二条交通行政管理部门在办理机动车营运许可或者对营运机动车进行定期审验时，对不符合规定的污染物排放标准的机动车，不予办理营运许可，或者不予通过定期审验并收回营运证。

第十三条在用机动车不符合规定的污染物排放标准且无法修复的，公安机关应当依法强制报废并办理注销登记。

市人民政府可以根据机动车排气污染防治需要，制定政策，鼓励不符合本市执行的新的污染物排放标准的在用机动车提前报废更新。

第十四条从事机动车维修经营活动，应当取得行政许可。维修机动车的发动机和排气污染控制系统的，应当使机动车符合规定的污染物排放标准，并应当将机动车排气污染控制指标纳入维修质量保证内容，在质量保证期内承担维修质量责任。

交通行政管理部门应当加强对机动车维修企业日常维修活动的监管，市环境保护行政主管部门应当对经维修交付使用的机动车进行排气污染抽检。

第十五条禁止销售和使用不符合规定标准的车用燃料。

第十六条市人民政府应当制定有关政策和措施，鼓励、支持和推广使用低污染燃油、替代燃料等清洁燃料。

第十七条提倡机动车使用人临时停车时熄火。

第十八条市人民政府可以根据机动车排气污染防治的需要，对本市机动车实施环保标志管理制度，并根据环境空气质量状况和要求，对没有环保标志或者有某种环保标志的机动车，采取限制区域、限制时间行驶的交通管制措施。具体办法由市环境保护行政主管部门会同市公安机关制定，报市人民政府批准后实施。

禁止伪造、变造机动车环保标志。禁止使用伪造、变造的机动车环保标志或者冒用其他车辆的环保标志。

第十九条机动车经检测不符合规定的污染物排放标准的，不予通过机动车安全技术检验。

第二十条申请从事机动车排气污染检测业务的机构应当有与本市执行的新的机动车污染物排放标准相适应的检测仪器设备，并取得有关行政管理部门的资质认定。

已经设立的从事机动车排气污染检测的机构，没有与本市执行的新的机动车污染物排放标准相适应的检测仪器设备的，由负责资质认定的行政管理部门限期改造，逾期不改造或者经改造仍不符合要求的，不得继续从事机动车排气污染检测。

第二十一条从事机动车排气污染检测的机构应当建立机动车排气污染检测情况档案。

从事机动车排气污染检测的机构应当按照有关法律、法规、技术规范的规定和与本市执行的新的机动车污染物排放标准相适应的检测方法进行机动车排气污染检测，如实填写机动车排气污染检测报告，并将检测结果报送市环境保护行政主管部门，接受其监督。

从事机动车排气污染检测的机构违反有关法律、法规、技术规范的规定和与本市执行的新的机动车污染物排放标准相适应的检测方法进行机动车排气污染检测的，其检测数据无效。

环境保护行政主管部门和有关行政管理部门应当加强对从事机动车排气污染检测的机构日常检测活动的监管，并对经其检测的机动车进行排气污染抽检。

第二十二条机动车所有人、使用人应当选择具有机动车排气污染检测资质的机构进行排气污染检测，按照物价部门规定的标准缴交检测费用。

第二十三条公安机关应当会同环境保护行政主管部门对在道路上行驶的机动车进行排气污染抽检。被抽检机动车的驾驶人不得拒绝抽检。

上路抽检不得妨碍道路交通的安全和畅通，不得收取检测费用，检测人员应当向机动车的驾驶人明示检测结果。

群众举报在道路上行驶的机动车排放黑烟或者其他可视污染物的，由环境保护行政主管部门负责查处，公安机关予以配合。

第二十四条环境保护行政主管部门应当在公共汽车始末车站和公路客运、货运站场等机动车停放地对在用机动车进行排气污染抽检。抽检不得向机动车的所有人、使用人收取费用，检测人员应当向机动车的所有人或者使用人明示检测结果。

被抽检单位或者机动车的所有人、使用人不得拒绝抽检，不得弄虚作假。

第二十五条经道路或者车辆停放地抽检不符合规定的污染物排放标准的机动车，由环境保护行政主管部门责令限期维修，同时将该机动车的检测结果记录在册、输入监督管理数据库，并予以公告。环境保护行政主管部门和公安机关应当采取措施对被责令限期维修的机动车进行跟踪监管。被责令限期维修的机动车未在限期内维修合格的，不得上路行驶，违法上路行驶的，公安机关应当采取措施予以处理。

市环境保护行政主管部门应当将道路或者车辆停放地抽检不符合规定的污染物排放标准、被责令限期维修的外地机动车的检测结果通报给车辆登记地的环境保护行政主管部门。

第二十六条违反本规定第十条规定，机动车的所有人、使用人拆除、闲置、擅自更改在用机动车排气污染控制装置的，汽油车的所有人、使用人不安装曲轴箱通风系统、燃油蒸发控制系统的，由环境保护行政主管部门责令改正，并处以五百元罚款。

第二十七条违反本规定第十四条规定，未经行政许可从事机动车的发动机和排气污染控制系统维修的，由交通行政管理部门责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，并处以违法所得两倍以上十倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得不足一万元的，处以二万元以上五万元以下罚款。

第二十八条违反本规定第十四条规定，维修出厂的机动车，在质量保证期内，经抽检因维修质量的原因不符合规定的污染物排放标准的，机动车维修企业应当无偿返修，拒不返修或者返修后维修质量仍不符合规定的污染物排放标准的，由环境保护行政主管部门对机动车维修企业处以二千元以上五千元以下罚款。

第二十九条违反本规定第十五条规定，销售不符合规定标准的车用燃料的，由工商行政管理部门依照《中华人民共和国产品质量法》和《广东省查处生产销售假冒伪劣商品违法行为条例》等有关法律、法规的规定处罚。

第三十条违反本规定第十八条第二款规定，伪造、变造机动车环保标志，使用伪造、变造的机动车环保标志或者冒用其他车辆的环保标志的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定处罚。

第三十一条违反本规定第二十条第一款规定，从事机动车排气污染检测的，由质量技术监督等行政管理部门依照《中华人民共和国计量法》等有关法律、法规和规章的规定处罚。

第三十二条违反本规定第二十一条第二款规定，从事机动车排气污染检测的机构违反有关法律、法规和技术规范的规定进行机动车排气污染检测，或者故意填写虚假检测报告的，由环境保护行政主管部门责令停止违法行为，并处以五万元以下罚款，情节严重的，由负责资质认定的行政管理部门取消其机动车排气污染检测资质。

第三十三条违反本规定第二十三条第一款、第二十四条第二款规定，拒绝抽检或者弄虚作假的，由环境保护行政主管部门依照《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律、法规的规定处罚。

第三十四条违反本规定第二十五条第一款规定，被责令限期维修的机动车没有在限期内维修合格的证明的，由环境保护行政主管部门对机动车的所有人或者使用人处以每台车一千元以上二千元以下罚款。

第三十五条从事机动车排气污染防治的行政管理部门的工作人员有下列行为之一的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：

（一）环境保护行政主管部门的工作人员不按规定发放机动车环保标志，对经抽检不符合规定的污染物排放标准的机动车依法应当处罚而不进行处罚的；

（二）质量技术监督行政管理部门、环境保护行政主管部门的工作人员，对从事机动车排气污染检测的机构及其检测行为，不依照本规定进行监督管理情节严重的；

（三）公安机关的工作人员对不符合规定的污染物排放标准的机动车核发安全技术检验合格标志、登记上牌或者不依法办理注销登记的；

（四）交通行政管理部门的工作人员对不符合规定的污染物排放标准的机动车办理营运许可或者通过定期审验，对机动车维修企业不履行监督管理责任情节严重的；

（五）工商等行政管理部门的工作人员对销售不符合规定标准的车用燃料的行为不进行查处的；

（六）公安、交通、质量技术监督、工商、经济贸易等行政管理部门的工作人员应当配合环境保护行政主管部门执法工作而不予配合情节严重的；

（七）环境保护行政主管部门和公安、交通、质量技术监督、工商、经济贸易等行政管理部门的工作人员参与或者变相参与机动车排气检测、机动车维修和销售车用燃料等经营活动，或者违反规定要求机动车的所有人、使用人到其指定的场所接受机动车检测、检验、维修服务或者添加车用燃料的；

（八）滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的其他行为。

第三十六条本规定所称机动车，是指以汽油、柴油或者其它可燃物质作为燃料，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

本规定所称机动车排气污染，是指机动车排放的各种污染物对大气环境所造成的污染，包括机动车排气管、曲轴箱、油箱和燃油系统蒸发排放的污染物等所造成的污染。

排气污染范文篇9

为改善我县空气环境质量，保护人民群众的身体健康，确保完成城市环境综合整治定量考核和创建国家环保模范城考核指标要求，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《辽宁省机动车排气污染管理办法》、《*市环境保护条例》和《*市机动车排气污染综合防治管理暂行办法》等有关规定，经县政府同意，现对我县机动车排气污染管理的有关问题通知如下：

一、严格控制机动车排气污染

1、在用机动车不符合机动车污染物排放标准的，不得上路行驶。

2、凡在我县境内销售的机动车，必须达到国家规定的污染物排放标准。

3、机动车维修单位，必须按照防治大气污染的要求和国家有关技术规范维修，使在用机动车达到规定的污染物排放标准。

4、严格执行国家机动车辆报废标准，按规定报废所有超过使用年限或行驶里程数的机动车，报废车辆一律集中处理，不得出售、转让。

二、建立车辆申报制度

1、拥有机动车的单位和个人，每年4月1日前必须同时以电子文档和书面材料形式向环保部门申报车辆的型号、数量、己使用年限、排气污染等情况，并接受环保部门的抽查检测。

2、新车、转入车自注册登记一个月内必须办理《尾气证》，其它车辆按照《尾气证》标注的期限按时办理。

3、拒报、谎报机动车数量、型号、已使用年限和排气情况的单位和个人，环保部门要依据机动车污染管理有关法律、法规给予行政处罚。

三、建立完善车辆管理数据库

县环保部门和交警部门要互相配合，由交警部门在每年年初向环保部门提供在用车辆数据，环保部门据此建立健全环保检测的车辆数据库，并及时更新在用车辆数据库和环保检测数据库，核准每年机动车排气的参检率，确保机动车环保参检率达80％以上。

四、强化机动车定期检测制度

在用机动车要按照国家规定，在规定时间内，到指定地点参加检测。公安、交通管理部门要配合环保部门开展机动车排气污染的初检、年检和抽查检测工作。初检不符合污染物排放标准的机动车，不予核发车辆牌照；对年检不符合污染物排放标准的机动车，不予核发年检合格证；对抽查检测不符合污染物排放标准的机动车，暂扣机动车行驶证，责令限期治理，经复测达标的发还行驶证。对检测达标的车辆发放《辽宁省机动车污染物排放检测合格证》。无证车辆严禁上路行驶。

五、加大执法力度，规范执法行为

机动车污染防治管理部门和公安、交通管理部门要联合执法，齐抓共管，严肃查处未取得《合格证》和排气超标车辆上路行驶的违法行为。依据机动车污染管理有关的法律法规实施行政处罚。

要进一步规范执法程序，做到文明执法、规范执法。对车辆多、生产任务重的企业和公务繁忙的机关、事业单位实行登门服务，上门检测，实施有效管理。

各有关行政执法部门的工作人员要爱岗敬业，有法必依、执法必严、违法必纠，切实履行自己的职责。对个别玩忽职守，有法不依或以权谋私的人员，有关部门要严肃查处，并追究相关领导责任。

六、加大宣传力度，建立群众举报制度

各行政执法部门及报社、电视台等新闻单位，要加大宣传力度，采取多种形式，宣传机动车排气污染的危害和机动车污染防治工作的意义，对违反机动车排气污染管理有关规定、情节严重的有关单位和个人要公开依法处理，并通过新闻单位向社会公开曝光。

要提高群众的参与意识，建立群众举报制度，设立举报电话，及时查处群众反映强烈的在用机动车冒黑烟问题。

七、加强领导，明确责任，互相配合，齐抓共管

机动车排气污染管理工作要在县政府的领导下，由环保部门牵头，各有关部门按照职责分工，积极参与，全力配合，确保此项工作顺利进行。为加强对这项工作的领导，县政府根据各有关部门职责和人员变化情况，调整县机动车排气污染综合防治领导小组部分成员，调整后的领导小组成员如下：

组长：

排气污染范文篇10

第二条本办法所称机动车，是指以燃油、燃气等燃料为动力能源的各种车辆，铁路机车除外。

本办法所称机动车排气污染，是指由排气管、曲轴箱、油箱和燃油（气）系统向大气排放和蒸发的各种污染物所造成的污染。

第三条本市行政区域内的机动车排气污染防治管理适用本办法。

第四条市、县（市）人民政府应当将机动车排气污染防治工作纳入城市发展总体规划和相关专项规划，采取积极措施控制机动车排气污染总量。

第五条市环境保护行政主管部门是本市机动车排气污染防治工作的主管部门，负责对本市机动车排气污染防治工作的统一监督管理。县（市）环境保护行政主管部门按职责分工，负责本行政区域内的机动车排气污染防治工作。

公安、交通、质量技术监督、工商等行政管理部门根据各自职责，对机动车排气污染防治实施监督管理。

第六条市、县（市）环境保护行政主管部门应当建立和完善机动车排气污染监测制度和机动车排气污染综合分析制度。通过定期检测、停放地检测和路上检测，定期对机动车排气污染情况进行综合统计分析，并向机动车生产企业、维修企业反馈机动车排气污染信息或向社会通报机动车排气污染情况。

第七条任何单位和个人都有权对机动车排气污染等违法行为进行举报。

第八条机动车排气应当符合规定的排放标准，任何单位和个人不得改装或拆除在用机动车排气污染控制装置。

不符合排放标准的机动车，应当采取安装排气治理装置或使用燃油清净剂或采取其他防治措施，确保其符合排放标准。

第九条初次注册登记或外地迁入本市的机动车必须符合国家最新环保车型名录，不符合的，公安机关交通管理部门不予办理机动车注册登记手续。

第十条对在用机动车实施环保分类标志管理制度。机动车经年检符合排放标准的，根据其污染物排放情况，由市环境保护行政主管部门核发机动车环境保护分类标志。

任何单位和个人不得转让、转借、涂改或伪造机动车环境保护分类标志。

机动车环保分类标志管理的具体办法由市环境保护行政主管部门会同公安机关交通管理部门制定，报市人民政府批准后实施。

第十一条在道路上行使的机动车排气污染应当符合排放标准，市、县（市）环境保护行政主管部门应当会同公安机关交通管理部门对在道路上行驶的机动车进行排气污染抽检。机动车驾驶员应予配合，不得拒绝。

第十二条市、县（市）环境保护行政主管部门可以在机动车停放地对机动车排气污染进行抽检，对排气超过标准的，由环境保护行政主管部门下达《机动车排气复检通知书》，收到《机动车排气复检通知书》的机动车，应按规定到具有检测资质的单位进行排气污染复检。未经复检或复检不合格的，不得上路行驶。

第十三条对在用机动车排气污染实施年度检测制度。机动车排气污染年度检测应与安全性能年度检测和综合性能年度检测同步进行，对排气污染不符合标准的，公安、交通部门不予办理年检手续。

第十四条从事机动车排气检测的单位，应当遵守下列规定：

（一）按照规定的排气污染检测方法、技术规范和排放标准进行检测，并出具检测报告；

（二）检测设备应当符合规定的标准，并经过法定计量检定机构周期检定合格；

（三）不得从事机动车排气污染维修治理业务；

（四）法律法规规定的其他事项。

第十五条机动车加油（气）站、油库，应当对销售的车用油（气）质量标准予以明示。销售的车用油（气）应当加入清净剂，并确保清净效果达到规定的标准。

销售柴油的，加油机必须安装外置过滤设备。

车用油（气）及其清净剂的质量监管，有关产品质量法律、法规和国家标准另有规定的，从其规定。

第十六条违反本办法第十条规定，转让、转借、涂改或伪造机动车环境保护分类标志的，由市、县（市）环境保护行政主管部门处以200元以上1000元以下罚款。

第十七条违反本办法第十一条规定，在道路上行驶的机动车排气污染超标的，由市、县（市）环境保护行政主管部门责令限期改正，并处以200元以上1000元以下罚款。

第十八条对违反本办法第十二条规定，未经复检或复检不合格仍上路行驶的，由市、县（市）环境保护行政主管部门处以200元以上1000元以下罚款。

第十九条对违反本办法第十三条规定，未按规定进行机动车排气污染年度检测的或在机动车排气污染检测时弄虚作假的，由市、县（市）环境保护行政主管部门处以200元以上1000元以下罚款。

第二十条对违反本办法第十四条规定，未按照规定的检测方法、标准和检测规范进行检测的，由市环境保护行政主管部门责令限期改正，并处2万元以上5万元以下罚款。

第二十一条违反本办法第十五条规定，机动车加油（气）站、油库销售油（气）未加清净剂的或销售柴油未配备外置过滤设备的，由市、县（市）环境保护行政主管部门责令其限期改正，并处以1000元以上1万元以下罚款。

第二十二条市、县（市）环境保护行政主管部门及其他相关责任部门工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或上级机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。