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交通局局长范文10篇

时间：2023-03-21 16:03:19

交通局局长

交通局局长范文篇1

我于2004年5月26日被市人大常委会任命为市交通局局长，本人任职以来，在马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的指引下，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为xx市交通事业的发展作出了自己的努力。特别是这近几年自治区对农村公路建设投资逐年增加，面对千载难逢的历史机遇和繁重的公路建设任务，作为xx市交通局局长，自己深感肩负的责任重大。近四年来，在市委、政府的正确领导下，以发展xx市交通事业、促进xx市经济发展为已任，团结交通局领导班子成员，积极与有关部门协调配合，充分调动广大干部的积极性、创造性，抢抓机遇，开拓奋进，以强烈的责任感和使命感积极投身于xx市公路交通建设事业中。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。连续四年在创建文明行业和纠风工作考核中均名列全地区七个县（市）交通局之榜首，运输市场秩序进一步规范，安全生产工作深入扎实地开展，交通工作呈现出良好的发展局面。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就四年以来所做的主要工作作以下述职：

一、政治思想上始终与上级党委保持一致，工作作风严谨、朴实。

思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。

坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做“三个代表”的忠实实践者，积极参加市委党校和党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。

二、认真履行工作职责，加快xx市公路交通事业迅猛发展

作为xx市交通局局长、党总支（支部）书记，主管全盘交通政务、党务工作，主要负责党风廉政建设、安全生产、人事、财务、项目等工作。在工作中，我认真贯彻执行党和国家的方针、政策和市委、政府的工作部署，按照“修好农村路，服务新农村”的要求，大力推进我市公路交通各项事业的发展。近四年来，我主要做好以下几方面的工作：

一是完成了100公里的重要农村公路建设任务,总投资达5295万元。其中（1）2004年完成了北环路即x789线阿西尔乡政府——恰夏乡40公里的摊铺路面（xx市第一条摊铺路面的农村公路），投资1550万元。（2）2007年完成了60公里摊铺路面即x788线（南环路）和x781线（市油库—阿西尔乡），经交通厅批准为2006年—2007年跨年度实施项目，总投资3745万元，xx市自筹750万元，共分四个合同段，其中第一合同段全长20.517公里，施工单位为北方机械化筑路工程处；第二合段全长22.517公里，施工单位为新疆西部公路有限责任公司；第三合同段全长16.899公里，施工单位为新疆陆通交通建设有限责任公司，现已全部完工。

二是基本完成了290.2公里的一般农村公路建设任务，总投资达3334万元。其中（1）2004年完成了118公里撒铺油路，总投资1180万元。（2）2007年完成了2006年续建的52.2公里撒铺油路，总投资678万元，建设资金由市人民政府从国家开发银行新疆分行贷款。（3）基本完成了2007年120公里的一般农村建设任务，总投资1476万元。今年，根据社会主义新农村建设和构建和谐xx的需要，我组织工程技术人员配合测设单位从3月中旬开始，起早贪黑，顶风冒雨,牺牲星期日休息时间，历时40多天，共测设120公里（其中40公里通村油路，80公里通达）一般农村公路，总投资1476万元。其中油路60公里，砂石路60公里，涉及全市9个乡、（镇）、场41个行政村，近4万人受益。该项目于今年8月15日开工建设，截止目前，已摊铺60公里的油路，剩余的60公里砂石路正在紧张的施工，预计12月份可全部完工。

其中，农村公路的普查工作于今年9月被交通厅表彰为自治区交通系统农村公路普查工作先进集体。

三是完成了xx市奇巴尔吉迭56公里道路建设任务，预计投资560万元。

奇巴尔吉迭是xx市政府确定的牧民定居新村，今年8月，为了迎接自治区牧民定居现场会的召开，为该村新建了连接s221线的16公里四级撒铺油路，新建村庄砂石路40公里，为自治区牧民定居现场会的顺利召开奠定了坚实的基础。

总之，近四年来，共新（改）建农村公路564.2公里，总投资达9100万元。

四是圆满完成小修保养任务,确保农村公路安全畅通。

xx市共有10条县乡公路，其中有5条都超过服役期(8年），有的甚至长达14年之久，因此，近四年来农村公路的坑槽特别多，面积大，为了弥补资金不足，我每年都组织全局机关干部职工头顶盛夏的炎炎烈日，早出晚归，每天工作十多个小时，自己动手开挖坑槽，并全部保质保量的按期完成了所有县乡公路坑槽的油补工作，受到了地区交通局的充分肯定。

另外，经过积极争取使s221线过市区路段3.38公里（总投资550万元）的道路由交通厅批准立项建设。

五是完成5个乡级客运站点建设，总投资达303万元。其中（1)2004年建成了阿不都拉乡和恰夏乡客运站，两个客运站共投资128万元。（2）2006年建成了喀拉哈巴克乡和也门勒乡客运站，两个客运站共投资128万元。（3）2007年建成了博孜达克客运站，总投资47万元。均属于当年开工，当年完工项目。

六是深入开展安全生产管理工作。近四年来,根据人事变动，我都及时调整和充实了安全生产领导小组，并与所属交通运输单位签订了《xx市交通行业安全生产管理责任书》，制定了安全生产管理的一系列制度措施，在日常工作中加大监督检查力度，通过多种形式开展安全宣传教育，有效地遏制了重特大交通事故的发生。

四、创建文明行业工作取得显著成效。

近四年来，是xx市公路建设任务最重、项目最多的年份，为了充挥调动广大干部职工的积极性和创造性，做到发展有新思路，改革有新突破，开放有新局面，各项工作有新举措，局党政一班人紧紧围绕交通系统改革、发展、稳定的大局，围绕公路建设这一中心工作，在巩固成绩的基础上，继续充分发挥xx市交通主管部门牵头、组织、领导的作用，在全行业中不断深入开展文明行业创建工作。反腐纠风和治理“四乱”工作继续按照“条块结合、以条为主”和“谁主管、谁负责”的原则，实行“行政一把手”负责制和纠风目标责任制，加强了依法行政、文明执法。作为纠风工作第一责任人，认真落实纠风工作责任制和各项制度，加强党风廉政建设，在窗口单位中深入开展行风评议工作，促进了行业风气的根本好转。由于领导重视，党政齐抓共管，在全行业中形成了浓厚的创建氛围，有力地促进了交通系统文明行业的创建工作。

近四年来，每年都按照《xx地区交通系统精神文明建设安排意见》和市委、政府的部署，结合本系统实际，组织制定了《xx市交通系统精神文明建设安排意见》，全市交通系统各单位认真贯彻落实《安排意见》精神，一是全系统各单位均成立了创建文明行业领导小组，形成了一把手负责制，将物质文明建设、精神文明建设、行业纠风、社会治安综合治理及计划生育、安全生产等统一纳入创建文明行业的考核之中。二是各单位以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，彻底改变工作作风，做到热情文明服务，多为基层群众办实事、办好事，做到能办的事快办，不能办的事，耐心细致的解释清楚。四是积极开展法律法规的宣传咨询活动。近四年来，我局利用公民道德宣传月及全国安全生产宣传月等机会，先后四次组织机关干部和系统干部职工在xx市新华街开展了公路交通法律法规和文明服务承诺及安全生产知识宣传咨询活动。我和其他局领导亲临宣传咨询台，对过往行人宣传解答公路交通法律法规和文明服务承诺等，共发宣传单4000余份，主要宣传了《公路法》、《新疆维吾尔自治区治理公路“三乱”行政处罚实施办法》，自治区交通厅制定的《10项便民利民措施》、《文明服务承诺》等。四是将交通系统职业道德行为规范公布上墙，并要求全系统的干部职工入心入脑，变为自觉行动。五是积极支持对口共城乡建村—上满致巴克村和德日则加甫克村的工作。（1）帮助指导上满致巴克村的“非典”预防工作和“三个代表”重要思想学习教育活动，为该村协调解决村卫生室；为该村文化室送去电教设备和电视机；为该村贫困老党员送去面粉、大米和清油。（2）积极帮助指导德日则加甫克村人大换届选举，为该村支持新农村建设援助资金5000元。六是积极组织交通系统干部职工参加分别由和平街道办事处及市直机关工委举办的社区职工运动会和市直机关工委系统第一、二届职工运动会。七是积极捐资助学。2006年新学期开学时，我得知，在xx市一中初二八班就读的阿西尔乡下阿西尔村于秉韫同学，家庭特别困难，一家四口人，其中父母常年有病，哥哥患有脑瘫，一家人经济拮据，每学期开学时，父母都为于秉韫同学1000多元的学费发愁，为此，我立即前往于秉韫同学的家中和所在班级的班主任朱老师那里了解情况，并承诺从本学期开始，由我局承担于秉韫同学读中学阶段的学费，直至于秉韫同学中学毕业。八是创建文明行业工作取得新成效。经过全市交通系统各族干部职工的共同努力，xx市交通系统创建文明行业工作，每年在地区交通局综合考核时，受到了考核组的充分肯定和认可。

四、廉洁从政、以身作则，严谨做人。

作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，坚持两个务必，按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。

一是坚持民主集中制的作风，在重大问题上决不个人说了算，凡涉及干部任免、重大项目安排、大额度资金使用等问题，都充分发扬民主作风，坚持集体议事决事，经过集体讨论研究决定。

二是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照《xx市“十一五”公路交通基础设施建设发展规划》的要求和xx市公路交通工作实际加快发展交通工作。

四是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。

四是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。

五是全面实行政务公开，对交通局工作计划、规划实施情况、工作完成情况、领导干部廉洁自律等重大事项，招待费、电话费、债权债务等经费收支情况，民主评议党员干部、人事变动等涉及职工切身利益等事项都通过会议、简报、通报、下发文件等形式及时进行公开，做到了办事公开，廉洁高效。

六是严格遵守交通厅制定的“八条禁令”，在农村公路建设中，自己没有利用手中的权力违反规定干预或插手工程项目的招投标、资金拨付，在工作中增强透明度，严格按照基本建设程序要求，“公正、公平、公开”地开展各项工作，可以说，近四年来，不仅是xx市农村公路建设史上投资最高的年份，也是基础管理工作最为规范的年份。

五、存在的不足之处

回顾近四年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十七大精神和国发[2007]32号文件精神的学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平；二是由于工作任务繁重，特别是公路建设施工期短，我们千方百计争取的项目如果不能很好地完成，就是一种失职，由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。

交通局局长范文篇2

严于律己以身作则树标杆

作为交通局长，在外人眼里，手握基建工程发包、材料采购、人事安排等“大权”，是一个“肥差”。但在工作中，*视形象为生命，始终坚持着“立正身子做人，弯下身子做事”的要求。20*年6月，在新沙洲渡口的接管过程中，他的两名亲戚（原在渡口工作，后调离）想趁机招工进来。当他们满怀信心地找到*时，没想到被他一口拒绝了。气得这两位亲戚见人就说：“太不讲情面了。”*上任以来，像这样找他想“沾点光”要工作、要工程的亲戚朋友、老同事、老同学每月都有几批，但他们都是这样乘兴而来，败兴而归。

公生明，廉生威。*常和一班人说：“领导干部做任何事情，不管情况有复杂，只要有公心，就能挺得住，站得稳。”去年4月，县交通局所属的两家汽车运输公司合并问题又摆上了*的桌面，这是一件前几任局长多次想办而因为种种原因没有办成的事情，成了一碗“夹生饭”，弄得不好就会使个人的威信大打折扣。为把这件事情办好，*带领一班人下到基层，深入一线，听取群众意见，了解各方看法。在深入调查研究的基础上，4月13日，*果断作出迅速合并的决策，并出台了合并工作“五个不准”的纪律规定。由于决策顺民心、合民意，再加上自身威信高，作风过得硬，使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻，合并工作顺利进行。

风正一帆顺。*凭着执著的秉性，凭着自己廉洁勤政的精神，凝聚班子的集体智慧和力量，今年又对县航运公司、装运公司和汽修厂三家企业进行了改革，涉及员工1317人要实行“两个卖断”，现已进入资产拍卖、职工受偿阶段，改革即将结束，但期间无一人越级上访闹事。

在华容县交通局，许多同志都有这样的感觉：与*同志交往，需要严谨和忠诚，但一定会感到自信、可靠；与这样的领导共事，需要全身心地投入，但又会感到充实和愉悦。因为，从他身上，会得到一种力量，一种不断完善自我、永远向上的力量。

勤政务实挥洒汗水促发展

严峻的现实，沉重的考验。巨大的困难没有使*同志退却。接手交通工作后，他针对交通系统摊子大、人员多、包袱重的特点，清醒地认识到：困难要克服，工作要发展，关键在人。他常说：“只要精神不滑坡，办法总比困难多”。去年，*同志充分发挥自己的主观能动性，在上级领导和县交通局一班人的支持下，积极接通“天线”，跑长沙、去岳阳、上北京汇报反映工作、争取资金和项目，20*年共向上向外争取资金计划2985万元，实际到位资金1508万元。

资金到位了，干部职工手中一年多的发票可以报销了，集资款可以部分退还了，所欠外债可以分期分批偿还了，投资近9000万元的华南、华石公路改造工程在去年国庆节前胜利完成了，停工一年半之久的注滋口大桥可以动工建设了，插团路、洪塔路和注新路等25公里“通乡公路”开工了，大家脸上久违的笑容又回来了。

在争计划、找资金的同时，去年*还认真把握国家实施“通乡公路”政策的大好机遇，争资争项，全力推进华容交通事业向前发展。去年春季，雨水多，县乡道路损毁严重，通行困难，弄得不好就可能对即将到来的防汛运输造成影响。*看在眼里，急在心里。尽管负债十分沉重，但他还是主动为县领导出谋划策，分忧解难，争得了县委、县政府对全县地方公路抢修的高度重视，把5月定为全县公路突击抢修月，共投入资金200多万元，抢修完成56条、380公里县乡公路，确保了汛期交通运输的畅通无障。

今年中央一号文件出台后，*认真分析研究了国家有关政策和领导讲话，敏锐地意识到近期国家交通部在贯彻落实中央一号文件精神，发展和改善农村公路交通方面可能会有大的动作。5月份，*在县委、县政府主要领导的支持下，果断作出决定：发动县、乡、村三级积极性，启动300公里通村公路升级。目前，全县共完成铺装的通村公路有334公里。9月20日，全省通村公路建设工作会议在浏阳召开，*作为特邀代表出席会议，省交通厅即将出台加快通村公路升级改造的优惠政策。由于*同志在该项工作上信息捕捉得准，动手早，行动快，基础工作做得扎实，预计可在建设计划、国家投资争取上占据绝对的主动权。三五年后，华容公路的通达深度、路网密度和公路等级又将迈上一个新台阶，

建章健制从严治队优形象

长期以来，由于多方面的原因，华容交通行政执法队伍中违法乱纪行为时有发生，“通天”事件也不在少数。执法队伍形象不优，社会反映不好，群众意见很大。

交通局局长范文篇3

根据《*市人大常委会20*年述职评议工作实施方案》安排以市人大常委会副主任王振东为组长市人大常委会委员、人事代表工委主任张聪枝为副组长和部分常委会组成人员共5人组成视察组于9月15日到交通局对李三刚同志任职情况进行了视察现将视察情况报告如下：

一、视察工作基本情况

依据《*市人民代表大会常务委员会述职评议办法》视察组召集市交通局机关全体干部、二级机构负责人共53人听取了李三刚同志述职报告然后参加述职报告会人员对李三刚同志任职情况进行了民主测评测评分称职和不称职两种而投称职票为53人称职率100%会后视察组分两个组分别与市交通局领导班子成员和机关中层干部以及二级机构负责同志共20人逐个进行了谈话征求意见在市交通局视察工作结束后视察组又征求了市政府主管领导和相关局委负责人对李三刚同志任职情况意见

二、市政府主管领导、相关局委负责人、市交通局中层干部、二级机构负责同志对李三刚同志任职情况评价

市政府主管领导、相关局委负责人和参加谈话同志一致认为李三刚同志担任市交通局局长以来认真学习邓小平理论和“两个务必”重要思想坚决贯彻党路线、方针、政策有较强政治理论水平工作思路清晰开拓进取勤勤恳恳尽职尽责以身作则勤政廉洁为我市交通事业发展做出了贡献一位称职好干部李三刚同志述职报告实事求大家表示赞同

1、坚决贯彻党路线、方针、政策和党委保持高度一致李三刚同志担任市交通局局长以来坚持理论学习不放松深刻领会江总书记“三个代表”重要思想以“三个代表”把握市交通工作方向明确市交通工作重点把上级精神和*市实际相结合凡有利于我市交通事业发展有利于提高市民群众生活环境水平都积极创造条件克服困难不讲条件不讲价钱创造性地开展工作并取得了很大成绩例如地方道路升级改造工程市交通局去年搞了45公里总里程占全郑州市近三分之一*地方道路建设史上一个历史性突破今年在李三刚同志领导下市交通局上下齐心协力统一思想又一次决定了对50多公里道路进行升级改造并列入了上级项目计划为*人民争取到上级扶持资金近2000万元还有市植物园和索滨公园建设市交通局不仅不打折扣不讲价钱而且主动积极率行上马每次都克服困难提前圆满完成任务深受领导好评

2、作风深入完成了各项工作任务市交通局负责交通运输养护管理、行政执法、公路建设等项管理工作涉及面广和人民群众生活紧密相联工作难度很大李三刚同志以改革总揽全局思路开阔高起点想问题提出许多合理化建议为市委、为市政府决策当好参谋使我市交通事业发展驶入快车道地方道路建设取得历史性突破规费征收管理取得长足进步道路养护管理水平明显提高李三刚同志还经常深入第一线用自己行动影响带动干部职工在“抗击非典”工作中李三刚同志勇敢地冲锋在工作前沿和同志们一样起早贪黑沉着地指挥了全系统抗非斗争并取得了胜利在规费征收工作中李三刚同志带领全局职工自我加压从系统自身做起每个干部职工不搞特权率先交纳摩托车养路费最终使规费征收任务圆满完成两年来在李三刚同志领导下市交通局上下齐心协力埋头苦干奋力拼搏工作取得很大成绩得到了市委、市政府和全市人民群众认可先后获得*市委、市政府年度考评银杯奖植物园、索滨公园建设先进单位“防非工作先进单位”获得郑州市委、市政府防非工作先进集体、郑州市重点工程“路地共建”优秀单位本人也因此获得*市委、市政府招商引资金质奖章工程建设先进个人荣立*市人民政府抗非斗争三等功河南省防非先进个人今年六月还被评为*市优秀共产党员

3、关心干部职工疾苦调动干部职工工作积极性谈话中同导们一致反映李三刚同志全局观念很强非常注意解决干部职工生活、工作等方面实际问题同志们生活有困难及时给予帮助同志们工作中出现了阻力亲自出面予以解决还先后组织了交通系统运动会和春节联欢会最近又组建了交通局篮球队以此在陶冶情操同时强化干部职工集体荣誉感活跃工作生活气氛这样大家没有后顾之忧心情舒畅工作更为有劲李三刚同志工作高标准严要求对同志有了成绩表扬出了问题敢于批评有一一有二二大家都能愉快接受没有思想负担跟着李三刚同志干工作有使不完劲李三刚同志坚持抓学习两年如一日从未间断使同志们学习后有提高有进步不仅增强了同志们业务水平而且提高了同志们政策素养使大家对自己所分管工作心中有数工作起来有条不紊保证了工作顺利开展

4、依法行政认真办理代表建议和群众来信来访李三刚同志任职以来十分注重依法办事不断提高自己法律素质通过对宪法知识、实体法知识及《公路法》等法律、法规学习提高了动用法律手段处理各种行政行为能力极大地促进了依法行政执行

李三刚同志非常重视办理人大代表建议对人大代表建议都亲自过问并成立了以为组长办理工作领导小组明确办理时间落实办理责任指定办理方案真正使办理工作走上了制度化、规范化、科学化轨道今年以来共11件人大建议已办理结束办理结果令代表满意并获得市人大代表建议办理工作先进单位李三刚个人也被评为提案办理先进个人

5、坚持民主集中制强化班子建设李三刚同志为人正直办事公正注意搞好班子团结视察组在视察中了解到李三刚同志很注意发挥集体智慧凡有重大决策首先听取大家意见经过班子成员认真研究、讨论达成共识之后才作出决定改革用人制度知人善任机关中层干部实行竞争上岗调动了干部职工积极性对年轻干部言传身教严格要求为们进步创造条件在市交通局不管领导干部还职工群众工作积极性都很高形成了干事创业、奋发向上良好氛围大家心往一处想劲往一处使为市交通事业发展奉献光和热

6、勤政廉政发挥表率作用在廉政建设方面李三刚同志能严格遵守上级党委颁发有关廉洁自律各项规定做到执政为民不以权谋私不行贿受贿对于重点工程建设不干预招投标对于人员安置不介绍亲戚朋友对于干部选拔不徇私情坚持公正、公平凭政绩用干部原则和“四化”标准以自己清正廉洁行为博得了干部职工赞扬

三、问题和建议

交通局局长范文篇4

——涡阳县交通局局长先进事迹材料

梁峰，1957年生人，中共党员，现任交通局党组书记、局长，连年被评为。自2004年担任涡阳县交通局长以来，作风清正廉洁，业务开拓进取，对自己严格要求，对交通事业发展高度负责，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，把对党和人民的一片深情倾注于涡阳交通事业，把对交通事业的热爱融入交通跨越式发展，实践着他对人生价值的美好追求，为涡阳交通事业发展做出了突出贡献。

一、履行职责，踏实做事，推进交通事业稳步发展。

梁峰局长到交通局以来，面对历史历史遗留问题，人员思想不稳，百业待兴的局面。在完成职责转换的同时，坚持做人至上的人生理念，从严把握做人的准则和做事的原则，恪守“骄、人必嫌，奢、家必败，逸、人必败”的古训。走访交通系统各单位，虚心向每个老交通学习，做到谦诚朴和，勤奋节俭，苦干实干，尽力构建和谐、团结的平台，形成拼搏、奋进的氛围和全局职工一起认真贯彻执行国家的经济产业政策、交通发展战略；根据省市和我县发展的整体布局，拟定全县公路、水路交通行业发展规划、中长期计划和年度计划，并监督组织实施；搞好交通运输全行业管理；搞好全县交通基础设施建设；监督全县内河交通安全管理工作；指导全县交通行业体制改革和企业管理工作。2004年实现交通规费1434万元;2005年实现交通规费1650万元;2006年实现交通规费1790万元,年递增8%以上。内河交通安全管理连续18年无责任事故。获县委、县政府表彰18项，市政府部门表彰30余项。

二、超前谋划，缜密运作，努力提升道路通行总量。

交通建设是系统工程、先行工程和基础工程，需要掌握实情，当好参谋，科学决策。需要党委、政府的重视，社会各界的支持。上任伊始，梁峰局长基本上跑遍了全县的行政村；走遍了省道、县道和乡道。看到涡阳农村公路状况堪忧，群众反映强烈，每年人大、政协两会所提的议案、提案、建议均涉及30余件，感到压力很大，积极向县委、政府建议，开展“公路建设年“活动。同时上引下联，跑省进厅，要项目，争资金，寻支持，从2004年以国债项目、通达工程为基础，到2005—2006年紧紧抓住“村村通”建设机遇，延伸乡村公路网络。操作中严格招投标程序，规范施工行为，近几年来，共完成农村公路建设700余公里，完成投资近2个亿。特别是今年以来，在梁峰局长的带领下，紧紧抓住“村村通”工程建设机遇，健全监督体系，严把公路施工市场准入关，加强社会监理，实现“1112”管理体制等，取得了一定的成果，已完成公路建设里程185公里，其中水泥路30.7公里，沥青路面154.3公里。在建工程213.5公里。

三、优化组合，规范执法，建立统一科学高效的交通运输管理体系

随着市场经济的发展，物质文化生活水平的提高，交通行业管理出现了一些深层次的矛盾，为此，梁峰局长切脉看病，对症下药。一是对业户关心的热点问题，按照《道路运输管理条例》和《行政许可法》规定，严格审批程序，规范行政许可，每年对省际客运37班，区际客运70班，县内农公客运245班进行了线路复核，并张榜公布，接受监督。二是针对人工征费效率低，有漏洞现象。加大科技投入，投资20余万元，购置20多台电脑，全部实行微机征费，方便了业户，从源头上堵塞了跑、冒、滴、漏现象，提高了规费征收率。三是以人为本兴事业，成立了运输市场稽管大队，专司行政执法职责，理顺了关系，重拳打击了非法营运，规范了运输市场。

交通局局长范文篇5

一、坚定政治信念，永葆共产党员的先进本色

同志永葆共产党员的先进本色，他始终把提高个人素质、服务人民群众、促进各项工作指标的顺利完成为目标，强化“宗旨意识、党性意识、责任意识和学习意识，解决好党员的理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，廉洁自律，搞好自身的工作作风廉洁建设，加强学习，不断提高思想认识，增强了自觉执行党风廉政规定的自觉性，不断增强自律意识，提高自身思想修养，与党中央和上级保持一致，以此端正工作作风、生活作风，严格执行了工作岗位的有关制度规定，一方面在工作上，他一直兢兢业业，把“爱岗敬业、开拓进取”作为自己的座右铭，不管碰到什么问题,都虚心诚恳的请教随时笔记随时总结随时反省,服从上级领导的工作安排，按时按质做好领导交办的一切任务，工作仔细扎实，养有吃苦耐劳、善于专研和求真务实的敬业精神，对我局工作的积极性起到了一定的带动作用。同时，在工作中始终坚持精益求精，一丝不苟的原则，认真对待每一件事、每一项任务，坚持把工作做完做好，保证各项工作业绩，团结同志，以大局为重、形成了较强的严谨的工作作风。另一方面在思想上他坚持作好廉洁表率，牢固树立拒腐防变的思想防线，保持自重、自省、自警、自立，防微杜渐，自觉抵制不正之风影响，规范自身的从政行为，使党风廉政建设各项工作真正落到了实处，使以廉为荣、以贪为耻在我局中上下蔚然成风。

二、扎实工作，推动交通工作又好又快发展

同志作为经济开发区交通局局长，充分发挥自己的主观能动性，认真努力扎实工作，推动交通工作又好又快发展。

同志1993年到交通局以后，面对历史遗留的问题，百业待兴的局面，他在完成职责转换的同时，坚持“认认真真做事,踏踏实实做人”的人生理念，从严把握做人的准则和做事的原则，恪守“骄则人必嫌、逸则人必败、奢则家必败”的古训，他不断走访邻县交通系统各单位，虚心向每个老交通学习，做到谦诚朴和，勤奋节俭，苦干实干，尽力构建和谐、团结的平台，形成拼搏、奋进的氛围。他根据国家的交通发展战略，省、市和我区发展的整体布局，拟定了经济开发区交通行业发展规划、中长期计划和年度计划，并监督组织实施。多年来，他努力搞好交通运输全行业管理；不断加强全区交通基础设施建设；认真监督全区交通安全管理工作，做到交通安全管理连续16年无责任事故；指导完善我区汽车队体制改革工作；狠抓交通规费征收工作，由1993年征收交通规费30万元左右，发展到2008年实现征收交通规费2300余万元，增长了77倍。通过他不懈地努力，我局总共荣获区工委、管委会表彰10余项，市委、市政府部门表彰10余项，市交通系统表彰30余项。

1993年他上任时，全区的柏油路还不到10余公里，百姓出行相当困难，为此，同志基本上跑遍了全区的20个行政村；走遍了县级道和乡级道。从1994年始，以通达工程为基础，到1998年以后紧紧抓住“村村通”建设机遇，延伸了我区县、乡、村三级公路网络。操作中严格招投标程序，规范施工行为，近十几年来，不论工程的勘察、测量、辅助设计到施工的管理、预决算等，还是工程的新建或大修等各项工作，他都直接主持参与，严把关口。由于人员很少，他一人担当起了几个人的工作。在工程最繁忙的施工阶段，他起早贪晚，冒严寒、战酷暑，人变瘦了，也晒黑了，但他从没有过丝毫怨言，因为他有一颗炽热的敬业之心和强烈的主人翁责任感。截止目前共完成：县级公路建设48.8公里，桥梁7座，总投资7000余万元，由原来仅有的一条长3.3公里，宽7米的沥青路面，扩展为以盛世大道（已建成1.59公里）、蓟海公路（全长16公里）、津卫公路（全长4.2公里）、进场公路（全长3.3公里）为我区主要枢纽的四通八达的交通网络。结束了我区建场50多年来公路不畅的历史；村级公路建设46.8公里，总投资1438万元（我局补助资金200余万元左右）。由原来20个行政村，通村公路路面硬化为0%，发展成为村村通公路路面硬化达100%，水泥路面已经达到90%。海北镇杜庄村百姓逢人便说说：“可是我们村的大恩人！”因为是同志的积极奔走让他们终于走上了平整硬实的水泥路，现在该村村民管这条路的桥叫连心桥。盛世大道二期工程是我们交通的重点工程为了破解拆迁难题。带领局领导班子成员一行五人不分昼夜，顶烈日冒酷暑，风雨兼程，共计20余次到业主家进行走访，与业主面对面地进行沟通交流，了解他们的想法，收集意见，并3次召开专题会议进行研究。通过锲而不舍地开展工作、耐心的反复宣讲政策、切合实际地解决问题、细心、耐心地做好业主的思想工作以及在电力局领导的积极配合下，最终，功夫不负有心人，拆迁工作得到了业主的认可与支持，并取得了实质性的进展，盛世大道延长线建设的顺利进行，打开了通道。

随着市场经济的发展，物质文化生活水平的提高，交通行业管理出现了一些深层次的矛盾，为此，局长切脉看病，对症下药。一是对业户关心的热点问题，按照《道路运输管理条例》和《行政许可法》规定，严格审批程序，规范行政许可，在解决百姓关注的热点、难点问题上，他始终坚持大事小情由局领导班子集体讨论决策,从来不自己一个人说了算，并将讨论结果公示，接受广大人民群众的监督。

除此之外，同志的事迹还有：关心我区基层发展2009年4月由他亲自带队到蹲点村开展搞调研、“四个一”（出一个点子、办一件实事、解一个难题、搞一次慰问）等活动；同志还多次跑市进省解决交通局经费严重不足的问题；着力解决了税费改革所涉及到的人员人心不稳的问题。

三、坚持学习，勤政廉洁做榜样

多年来，同志始终把加强学习作为不断强化自身修养和提高政策理论水平、能力水平的重要手段。一方面认真学习科学发展观和党的十八大会议精神，特别是“三个代表”重要思想和科学发展观，用党的理论武装了他的头脑，树立全心全意为交通局服务的思想，做到无私奉献，使他的党性修养不断提高。另一方面加强专业知识的学习，不断提高自身综合素质。他将科学发展观贯穿到自己工作的始末，及时掌握市场运作规律，提高工作成绩。工作中他既学习专业的理论知识，同时不断学习国家的各项交通政策法规和本局的各项安全制度。

在工作中，同志能做到严格要求自己、以身作则、不贪不占，努力完善自身人格。同时，狠抓机关作风，工作效能，增收节支，制度管理。在2005—2006年，开展了保持共产党员先进性教育活动；2007—2008年，开展了“深入学习实践科学发展观”活动；2009年，正在开展“干部作风建设年”活动，在活动中，他总是率先垂范，处处起到带头模范作用。在“干部作风建设年”第一阶段活动中，同志积极组织全局干部职工认真学习相关知识，并写下每一次的学习体会。在此期间，重新制定了交通局机关工作人员工作纪律，重申了首问首办负责制，使交通局工作效能明显提高。在第二阶段活动中，他带领局领导班子，进驻我局帮扶村庄大海北村，全面展开调查研究活动，认真组织开展“四个一”活动，经常听取来自各方面的意见和建议，查找该村存在问题，与该村“两委”班子共同谋划发展大计，制定切合实际的工作思路和七项工作计划。日前，已经完成两项工作。

四、戒骄戒躁，荣誉面前平常心

交通局局长范文篇6

200*年，按照交通局党委的分工，我负责主持行政全面工作。一年来，在县委、县政府的正确领导下，在班子成员和全体干部职工的配合支持下，我认真履行自己的工作职责，全力抓好了重点交通项目建设，加强了公路养护与管理，整顿和规范了运输秩序，加强了党的建设和精神文明建设，保证了交通系统的安全与稳定，促进了交通事业持续、健康发展。

一、勤能并举，务实创新

（一）抓公路建设

1．抓目标任务的完成。200*年的重点工程主要是“314”，即续建3条路、新开工1条路、完工4条路。但我们精心组织，有效调度，克服了面广量大，雨天多，施工环境差等众多困难，全年共续建公路3条78.6公里，新开工4条35公里，完工4条63.5公里，完成投资6.5亿元，其中，万开高速路XX段路基、桥梁、隧道初通，为200*年全线竣工奠定了基础；临宣路、开云路推进顺利；北环路、镇九路建成通车，铁讲路路基和桃白路整治全部完成，移民支线复建开工3条，汉丰—渠口—赵家移民复建如期开工，超额完成了年初建设目标。

2．抓建设资金筹集。为筹措更多的资金，我带领相关人员多次跑重庆、跑部门。功夫不负有心人，我们终于取得了很好的成绩：一是县委、县政府高度重视交通，加大了资金统筹力度，从移民资金、扶贫资金、以工代赈资金方面给予了交通大力支持。二是我局争取市级交通主管部门的支持力度大。全年达到2000余万元，为全市各区县第一。三是争取银行贷款取得重大突破。通过县委、县政府积极协调，国家开发银行为北环路贷款3800万元。四是收费公路回购有新进展。在政策调整、形势发生很不利的情况下，通过我们努力，高投司基本同意收购我县汉丰——大进、温泉——河堰共73公里的收费公路。

3．抓工程质量。老百姓对质量问题最为关心。为巩固建设成果，我重点抓了两个方面：一是继续推行200*年项目管理的成功举措，如树立工程公示牌、提高质保金延长质保期，加强项目检查的力度和密度等行之有效的措施，今年8月，我局还专门组织领导、中层干部、工程技术管理人员对开开路质量问题进行总结、反思，坚决防止质量反弹。二是重新修定了《XX公路建设管理办法》，从项目设计、合同及招投标、施工管理、考核奖惩等方面进行补充、完善，使质量管理更趋规范。从今年完工的北环路、镇九路建设情况看，质量基本得到了保证。

4．抓投资控制和廉政建设。一是进一步从项目招投标管理、合同管理（重点是增加工程量的控制）、结算审核与监督、控制非建设性资金支出等方面入手，加强对公路建设资金使用的管理与监督，力求把有限的资金管好、用好，用出成效。二是改革招投标办法，制定了项目人员“六不准”规定，严肃查处工程建设管理人员的违规行为，做到路修好，人不倒。

（二）抓行业管理

1．抓规划编制。200*年我们主持编制完成了《200*年公路建设计划》、《XX红色旅游公路规划》、《XX内河航运发展规划》和《XX港口、码头规划》和《XX交通建设“十一五”规划》，为后期争取项目和资金奠定了基础。

2．抓公路养护与管理。公路通而不畅，老百姓最有意见。因此，我始终把加强公路养护，提高通行能力当作是践行“三个代表”，为群众办好事、办实事的一项中心任务来抓。对县养公路，我主要抓了两个方面：一是全年投入1500万元，保证收费公路大修和公路局人头、养护等经费。二是加强对公路局的管理，保证养护效果。从全年检查、抽查情况看，路面养护质量、通行能力有较大提升，临太路、开云路厚坝段、东阳路等一批养护顽症得到了根治，90%的乡镇对县养公路基本满意。对乡镇负责的乡道，我们也重点抓了两个方面：一是在资金非常困难的情况下，仍然想方设法将乡镇的补助经费200余万元落实到位。二是加强对乡镇公路养护的检查、监督和考核，确保养护质量和正常通行。

3．抓运输管理。尽管我县运输方面还存在很多问题，但通过我们扎实的工作，还是有很多新的亮点：一是开通了临江—太原县内首条乡镇与乡镇之间的农村客运，为今后农村客运的全面铺开，解决老百姓出行难问题积累了经验。二是打击非法客运有成效，全年共查处非法客运372起，约是去年的2倍，非法客运的猖獗势头有所遏制。三是更新了12辆公交车，出租车坚持了每天更换新座套，城市公交脏、乱、差的情况有较大改观。四是加强了客运企业管理，督促交通运输总公司改制为实体公司，督促企业将所属客运车辆增大保险额，增强了企业抗风险能力。

4．抓安全管理。“7.16”特大交通事故为我们敲响了警钟，为此，我们加大了日常安全监管力度和密度，开展了超长客运专项整治，加强了安全源头管理，除死亡人数外，其他指标均比去年同期下降。水运方面，今年改造完成标准化客渡船23艘，“渡改桥”8处，制定了《XX水上交通安全应急处置预案》，开展了水运安全专项整治，超载、“三无”船舶、货船载客等违规行为得到有效控制，创下水上连续17年无大小安全事故的好成绩。

（三）抓其他中心工作

1．抓移民迁建。作为主要负责人，一是加强统筹协调，形成全系统齐抓移民迁建、大打移民攻坚战的氛围。二是分解责任，既给副职、下属单位压担子，又给他们解难题。三是加大奖惩考核，做到定期研究，定期督查，定期通报，确保整个迁建工作按县委、县政府明确的时间推进。

2．抓稳定工作。在落实矛盾纠纷定期排查制度、定期接访日制度、信访责任追究制度等制度的基础上，一是提前思考，主动排查，及时研究，原则上每周用一到两个半天的时间研究、处理信访问题。二是集中精力，解决重点，及时化解。三是面对矛盾纠纷，作为主要领导不推不卸，勇于承担责任。总体看，全年信访件数量均比去年同期大幅下降。特别是维护胶合板厂改革稳定和支付历年工程欠款和社会集资款方面，成效明显。

（四）抓民主政治工作

1．抓班子建设。领导班子团结是搞好工作的重要前提。为当好交通局这个班长，我注意把握三点：一是尊重他人，工作中尽量低估自己，多听取副职意见；二是注重相互制约，相互监督，尽量使班子成员均有权力工展工作，但又不能乱用、滥用权力；三是加强统筹协调，在尽力支持副职工作的同时，也要求每个副职都必须服从党委的统一领导，服务于全局工作，认真履行自己的工作职责。一年来，交通局领导班子比较团结，职工干劲充足，上下政令畅通。

2．抓政务公开。我要做到三个公开：一是是财务公开，坚持每季度向职工公布一次财务收支状况。二是涉及职工切身利益的，坚决公开。比如，办公楼迁建问题、职工住宅搬迁问题等。三是重大问题、重大事项、重要干部任免和大额资金使用等，在决策前尽可能地听取各方面的意见，集思广益。

二、以德为首，以身作则

党组织多年的教育培养和自身孜孜不倦的学习，本人理想信念比较坚定，宗旨观念比较牢固，群众意识、大局意识强，思想上、行动上始终能够与国家大政方针、县委、政府的施政方略保持高度一致，具备基层领导干部应该具备的政治素质。为人公道正派，襟怀坦白，对职工工作严要求，生活多关心照顾，没有不良嗜好，人品素质得到了交通职工的普遍认可。

三、严于律己，清正廉洁

交通局局长范文篇7

沐浴着改革开放的春风成长起来的年轻人。伴随着改革开放的脚步，赵同志现年44岁。倾洒着对党的事业的忠诚，凝聚着改革发展的智慧，奋笔疾书着人生奉献之歌，见证着交通的发展。一路走来，学习与工作同步、艰辛与喜悦同行、奋斗与收获同在架筑的一条拼搏路，成就的一条奉献桥，展示的一幅七彩画卷:学习的典范、工作的楷模、生活的强者、发展的功臣。

一、执着追求事业

严谨的作风追求完美的工作，过人的胆识谋划卓越的目标。超人的付出致志精益求精，平凡的人生谱写绝妙的诗篇。赵同志参加工作以来，始终专注于学习、专注于工作，展现了以宽广的思路谋大势、以宽阔的知识求创新、以宽泛的阅历善决断、以宽厚的胸襟聚人心的良好风范。

真情服务，赵同志用心工作。至诚奉献。担任高发公司公司经理、书记期间，对于工作，始终坚持规划突出一个“早”字，行动体现一个“快”字，工作狠抓一个“实”字，理念彰显一个“新”字，瞄准目标，狠抓落实，实现新跨越。领导的公司先后被省委、省政府命名为“省级文明单位”被省总工会授予“五一劳动奖状”被省交通厅授予“文明示范路”全省‘十五’期间公路养护管理先进单位”连续三年6次获省交通厅高速公路检查评比第一名、被省交通厅赞誉为“高速公路东大门一面旗帜”多次在召开现场会；年底被市人民政府通令嘉奖；省内外同行兄弟单位百余次到高速参观学习。本人在年度被省直机关授予“优秀共产党员”省交通厅授予“省交通劳动奖章”年度被省公司授予“特别贡献奖”

交通实现了新飞越。近两年，年月到市交通局担任交通局长后。全市共完成交通基础建设投资27.6亿元，商虞快速通道顺利建成通车，一级公路实现“零”突破。新、改建农村公路3865公里。运输服务和市场管理取得新成效。征收各类交通规费11.38亿元，全省名列前三名；交通重点企业实现收入17.22亿元，步入良性循环，交通运输集团公司位列中国道路运输企业百强36位，获全国交通行业“文明示范窗口”年，市被确定为国家公路运输枢纽城市。年局荣获全国交通行业“文明单位”荣获全省交通系统先进单位第二名，荣获市政府通令嘉奖，赵同志被市政府记三等功一次。年被省交通厅授予“省交通系统民主评议政风行风优秀单位”第一名，被省交通厅推荐为全国交通系统行政执法示范单位；省级文明单位以全市第一名的成绩通过验收并获批。

二、执意追求创新

推进工作中创新，赵多年来始终坚持在创新中推进工作。将创新贯穿于学习、工作的全过程。以创新的思想引导工作、以创新的理念落实工作、以创新的举措保证工作。赵同志在主持高发公司公司工作期间，秉承创新夺冠、实力守冠、连年赢冠的指导思想，坚持在新”上求发展，全省高速系统率先推行了监控管理体制、稽查监督管理、职工食堂市场化经营等十八项改革措施。

年至年累计实现通行费收入24.07亿元，运营管理上增收节支。超额2.98亿元；节约经费1666万元。

倡树“用心”工作；年，年提出“诚信”工作；年。要求“创新”工作。

公司办定了十件‘大’事”公司办好了十件‘实’事”公司办成了十件‘新’事”年。

年，创新行业文化理念。推出“高速我家”突出了家”文化理念；年，推出“员工利益无小事”突出了事”文化理念；年，推出“模式创品牌”突出了牌”文化理念；年推出“智能交通”突出“智能”科技理念；年推出“规范交通”突出“规范”转型理念；年将推出“升级交通”突出“升级”改版理念。

注重服务品牌。如：高速每逢除夕夜、中秋节和雨雪雾天气，创新服务举措。分别为司乘人员发放“拜年卡”服务卡”提醒卡”为大客户车主发放“至尊卡”等，全面提升了高速在全省的第一条文明示范路形象。

坚持以智能交通为引领，年月任局长以来。以科技创新为手段，全方位打造智能交通新格局，创造性的提出了定位一个格局、做到两个到位、实现三个转变、运用四个文明、确立五个高标准、提出六个新要求、强化七个着力点、作好八个统筹、坚持九项原则、按照十化推进”交通发展理念。

达到以全新的思路谋划跨越交通，制定了交通“十一五”发展指标。以全局的角度构筑和谐交通，以创新的理念启动智能交通，以高品位的服务扮靓人本交通，以清正廉洁的队伍打造阳光交通，以求真务实的精神塑造文明交通。管理中，提出了一手促发展、一手保稳定、中间带动规范”工作思路，全面实施了村村通工程”商虞快速通道等项目的建设，强力推动了邢商永地方铁路、商周二期高速公路、国家公路运输枢纽场站建设工程、军民两用机场等十大交通重点项目工作。

实行人性化管理。一是全省交通系统首创“局长接访日”二是开展“三个一”慰问老干部活动，创新稳定工作。一束鲜花、一盒蛋糕、一封祝福信，老干部对局里工作百分之百满意。三是多年来交通系统内离退休人员不稳定问题得到圆满解决。四是启动了士节”活动。五是开展了三不”基金帮扶活动，不让一个交通职工家庭吃不上饭、不让一个交通职工子女上不起学、不让一个交通职工看不起病”六是实行了双享”活动，上班享受工作、下班享受生活”

多年遗留的混编混岗问题得到彻底解决。三是实行了干部竞争上岗和企业负责人、专业技术人员面向社会公开招聘。四是家属区物业管理走向了市场化。五是彻底解决了年以来交通征稽体制改革遗留的问题。六是农村公路养护体制改革顺利实施。七是启动了干部双向交流、挂职锻炼。八是推行了交通综合执法。九是出台了交通工作规范》交通工作实现了规范化、制度化、责任化。大力推进人事、体制、制度、公务用车、物业管理5大改革。一是4个局属事业单位和1个企业单位与局机关分离。二是局42名借调人员全部与机关脱钩。

交通局局长范文篇8

一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求，认真践行“三严三实”要求，严格履行党风廉政建设主体责任，推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。在平时工作中，一是加强思想教育，着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语，建立廉政文化走廊，组织观看防腐倡廉电教片，签订廉政承诺书等形式，加强廉政信息传递，营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会，深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题，深刻剖析原因，认真开展批评与自我批评，征求各方面意见，努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题，增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性，为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中，着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则，从“班长”到成员，都能够把自己置于党组织管理之下，自觉做到大事讲原则，小事讲风格，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。不凭个人义气，不耍个人意志，不搞一言堂。班子成员思想上互相学习，政治上互相帮助，组织上互相监督，作风上互相促进，工作上互相支持，利益上互相谦让，感情上互相尊重，自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主，着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”，省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”，坚持秉公办事，不以权谋私。在经费支出上，坚持多层把关，严格审批，大笔开支集体研究决定，不乱批条子，不乱开口子。在工程发包中，严格实行公开招投标，择优录用施工队伍。每一项工程，都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上，进一步健全了反腐倡廉机制，落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系，有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

二、严于律己，着力夯实拒腐防变真实力

一是认真履职尽责。始终坚持“党政同责、一岗双责”，不断强化“一把手”的领导责任，从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手，认真履行好自我职责，努力做到重要工作亲自安排部署，重大问题亲自过问，重点环节亲自协调，重要案件亲自督办，并通过定期召开专题工作会议，及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况，研究解决突出问题，做到既管好自己，又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人，我深知自己的责任重大，始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己，按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法，以提高自己的政治素养、工作能力，增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照“为民、务实、清廉”的要求，牢记党的宗旨，谨遵群众利益无小事的教诲，恪尽职守，勤勉敬业，一心一意干事业，脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风，一切从实际出发，力求实话实说，实事实办，实绩实报，不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定，自觉抵制不正风，坚持从小事做起，防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑，讲党性、重品行、作表率，恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》，严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定，没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动，没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。

三、真抓实干，努力保持交通发展好势头

交通局局长范文篇9

进一步做好全县甲型H1N1流感防控工作，及时有效地采取各项防控措施，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，控制疫情的输入、传播、蔓延，保障广大人民群众的身体健康和生命安全，维护社会稳定。

二、工作原则

政府领导，部门配合；依法防控，科学应对；预防为主，防治结合；群防群控，分级负责。

三、组织领导

成立甲型H1N1流感防控指挥部，对全县的甲型H1N1流感防控工作进行统一领导、统一指挥、统一调度。

总指挥：*县长

副总指挥：*县委常委、常务副县长

*副县长

成员：*县政府办公室副主任、应急办副主任

*县卫生局局长

*县财政局局长

*县技术监督局局长

*县教育局局长

*县民政局局长

*县公安局政委

*县交通局局长

*县广电局局长

*县旅游局局长

*县人事局局长

*县食品药品监督管理局局长

*县工商局局长

*县牧业局局长

*县委县政府督查室主任

指挥部下设办公室，办公室设在县卫生局。根据各行业性质和职责，指挥部下设五个应急和疫情防控小组，分别是医疗救治组、疫情防控组、卫生监督组、后勤保障组、新闻宣传组。

1、领导小组办公室：

主任：*县卫生局局长

成员：*县财政局局长

*县教育局局长

*县交通局局长

*县公安局政委

*县委县政府督察室主任

*县政府办公室副主任

2、医疗救治组：

组长：*县卫生局副局长

成员：*县卫生局医政科副科长

*县人民医院院长

*县传染病医院院长

*县人民医院呼吸内科主任

*县人民医院传染科主任

3、疫情防控组：

组长：*县卫生局局长

副组长：*县卫生局副局长

成员：*县卫生局预防保健科副科长

*县疾控中心主任

*县疾控中心副主任

*县疾控中心流病科科长

*县疾控中心消毒科科长

*县疾控中心应急办科长

4、卫生监督组：

组长：*县食品药品监督管理局局长

副组长：*县卫生局副局长

成员：*县技术监督局副局长

*县食品药品监督管理局副局长

*县监督所所长

5、后勤保障组：

组长：*县财政局局长

副组长：*县公安局政委

*县交通局局长

成员：*县财政局副局长

*县交通局副局长

*县公安局治安大队队长

管新全县火车站站长

6、新闻宣传组：

组长：*县委宣传部副部长

副组长：*县广电局局长

成员：*县广电局副局长

四、各单位工作职责

各乡镇人民政府负责对辖区内的甲型H1N1流感防控工作的组织协调和指挥调度工作，组织领导辖区内各部门、各单位、各村（居）委会，落实甲型H1N1流感各项防治措施，建立健全组织体系和防治体系，确保甲型H1N1流感防控各项措施落到实处。建立有效的监督检查机制，定期对甲型H1N1流感防控工作进行监督检查；实行责任追究制，依法对防治工作中的不作为、失职、渎职等行为及时作出处理。组织落实密切接触者、一般接触者和可疑接触者的医学观察或隔离工作，协助安排隔离和接受医学观察人员的日常生活必需品供给。

县卫生局：组织全县甲型H1N1流感的预防控制、医疗救治及卫生监督管理工作；对全县卫生资源进行统一调配；制定和落实预防和控制甲型H1N1流感的各项技术方案、预案；成立防治甲型H1N1流感工作领导小组，组建医疗救治、疾病控制、卫生监督专家组；组建由流行病学、临床医学、实验室检验、卫生监督、消毒等专业技术人员组成的应急处理队伍；指定县人民医院和传染病医院为收治甲型H1N1流感病人的定点医院，落实病人隔离救治措施，做好病人的流行病学调查、密切接触者的医学观察及样品采集等工作；做好疫情监测，掌握疫情动态，提出疫情控制措施，开展健康教育；协助各相关部门开展应急处置、卫生检疫等工作，确保在政府的统一指挥下，使卫生防病和医疗救护工作高效、有序进行。

县教育局：组织全县各级各类学校开展甲型H1N1流感防控工作，进一步完善组织机构，强化领导，确保防控工作落实到人；进一步完善甲型H1N1流感防控方案，确保各项防控措施落到实处；明确并落实各学校甲型H1N1流感的信息报告人并及时上报相关信息；配合卫生部门，严密监测行政区域内学校甲型H1N1流感发生情况，并适时做出预警；指导各级各类学校紧急应对和处置甲型H1N1流感疫情；检查督促行政区域内学校落实各项应对甲型H1N1流感的措施；进一步强化晨检、午检、日报告、零报告及因病未到校学生跟踪记录等五项制度，细化工作，杜绝甲型H1N1流感在学校暴发流行；协调解决学校应对甲型H1N1流感所需的物质、经费等保障；学校暴发甲型H1N1流感时，配合卫生部门做好学校甲型H1N1流感暴发疫情的处理等工作。

县牧业局：加强对动物养殖密集区、屠宰场和交易市场等地的疫情监测和调查，严格动物及其产品的检疫监管。

县财政局：保障防控甲型H1N1流感所需资金，保证购置的物资及时到位。

县广电局：搞好正面宣传报道，做好舆论引导，消除社会恐慌，动员全社会广泛参与防治甲型H1N1流感工作。

县公安局：承担疫情重点区域的警戒，维护隔离区域的社会治安秩序；加强外来人口管理，会同有关部门搞好甲型H1N1流感疫情监测和跟踪管理；协助做好卫生检疫站、隔离观察点的工作；对拒不接受甲型H1N1流感防控措施的病人、疑似病人和密切接触者，依法采取强制隔离措施。

县交通局：配合相关部门在卫生检疫站开展检疫工作；汽车站、火车站负责乘车入站旅客检疫、查验工作，将筛查出的发热人员移交指定医疗机构处理；负责汽车、列车、车站的消毒处理等工作；督促运输单位落实各项预防措施，及时发现和报告有可疑症状的病人。必要时协助疏散人员、运送救援物资。

县民政局：负责全县敬老院、福利院等单位的甲型H1N1流感防控工作，对符合救助条件的甲型H1N1流感病例提供医疗、生活救助。

县人事局：对在防治甲型H1N1流感工作中做出突出成绩的单位及个人给予表彰。

县食品药品监督管理局：依法组织开展对甲型流感应急处理所需药品、医疗设备和器械质量、供应进行监督和管理。

县旅游局：负责旅游行业甲型H1N1流感的预防和应急处理工作；在甲型流感发生期间，组织做好旅游团组及人员的宣传、登记、观察工作，防止甲型流感在旅游团队中发生和跨县区传播扩散；负责旅行社和旅游景点的传染病预防控制工作。防止甲型H1N1流感通过旅游活动扩散。

县建设局：做好建筑工程队和民工甲型H1N1流感防控工作。

县工商局：维护正常市场秩序；加强市场监督，及时受理投诉。