工区范文10篇

工区范文篇1

一、本制度应遵循下列原则

（一）教育在先的原则。全区干部职工特别是领导干部和重点岗位人员，要经常开展党风廉政教育，党纪政纪教育，艰苦奋斗教育，不断增强纪律观念，提高执行纪律的自觉性

（二）预防为主的原则。及时制定工区管理规定和制度

（三）从严执纪的原则。对于违纪行为，一经发现，坚决查处，决不姑息迁就。

（四）以事实为依据的原则。要以事实为依据，根据不同情况，依照规定恰当地对“违纪嫌疑”行为，予以认定、处置。

二、“违纪嫌疑”的认定

（一）有下列情形之一的，应认定为“违纪嫌疑”：

1、重要问题决策方面

（1）未按工区的议事规则、决策程序研究决定工区重大问题和重要事项的；

（2）《党支部工作条例》规定应有党支部（总支）参与决策的重要问题，未按党支部（总支）委员会参与研究的；

（3）在民主评议、领导测评等方面，未按有关程序进行，没有公示的；

（4）没有按“区（队）务公开”要求，及时向职工群众公开有关事项的；

（5）隐瞒本队违法违纪等问题的。

（二）资金管理方面

（1）违反规定报销费用的；

（2）未按规定使用奖励、管理基金的；

（3）公款私存的；

（4）截留工人工资、奖金的；

（5）违反工资、奖金分配有关规定，私设奖项和发放物品的。

（三）在物资管理方面

（1）擅自购买物品的；

（2）购进假冒伪劣产品或购货价格不合理的；

（3）物资管理帐、物、卡不符的。

（四）在产品营销方面

（1）利用职权刁难客户的；

（2）接受客户宴请的；

（3）接受客户礼品或让客户承担不应由客户承担的费用的；

（五）在作风方面

（1）接受影响公务的宴请和其它消费的；

（2）讲排场、比阔气，挥霍浪费的；

（3）不属于自己分管范围的事情揽权办理的；

（4）不应自己办理的事务私自办理，应有两人以上共同办理的事务一人办理的；

（5）不正确对待监督约束打击报复他人的；

（6）在生活作风方面群众反映较多的。

（六）在报告重大事项方面

（1）发生事故隐瞒不报或不汇报真实情况的；

（2）发生影响区队声誉的事情压报和瞒报的。

（3）因工作不到位，出现集体上访和越级上访的；

（4）区队长以上干部未按规定要求及时报告个人重大事项的。

（七）其他方面

（1）在安全、生产、经营、管理等各个环节中违反制度规定、程序，可能出现违纪行为

（2）对在实施“违纪嫌疑”制度检查中发现的问题落实整改不及时或不到位的。

（3）执行“违纪嫌疑”制度不认真、不严格的。

三、职责与分工

（一）实行“违纪嫌疑”制度在工区党政的领导下进行。

（二）工区党总支对全区的党风廉政建设负直接领导责任，区属各党支部对本队的党风廉政建设负直接领导责任。工区党总支书记为全区“违纪嫌疑”制度第一责任人，区属各队党支部书记为该队“违纪嫌疑”制度第一责任人。工区党政主要领导负责全区“违纪嫌疑”制度的落实，各队主要负责人负责该队的“违纪嫌疑”制度的落实。

四、违纪嫌疑的调查和处置

（一）工区副职、各队党政正职发生违纪嫌疑，由工区党政研究后，安排专人调查、认定和处置，重大问题的交矿有关单位进行处置。

（二）各队工班长以上领导干部，一般党员、职工出现违纪嫌疑，由所在队党政组织，工区党政主要领导和有关部门认定和处置，重大问题报矿有关部门。

（三）对违纪嫌疑的处置分为：批评教育、戒免谈话、通报批评、调离工作岗位、免职、罚金等。

（1）情节轻微的，对责任人进行批评教育；

（2）情节较轻的，对责任人进行戒免谈话；

（3）情节较重的，对责任人进行通报批评；

（4）情节严重的，将责任人调离工作岗位或免除职务；

（5）一人多次发生违纪嫌疑行为，加重处罚；

（6）集体发生违纪嫌疑行为的，视情节加重处理，按照党风廉政建设责任制的有关规定，追究区队党政主要负责人的责任，并追究领导班子其他领导人的责任。

（四）“违纪嫌疑”的谈话和戒免

（1）党员干部、管理人财物人员出现“违纪嫌疑”均可进行谈话戒免。

（2）工区副职和各队党政正职的谈话或戒免由工区党政研究组织实施，由党总支书记约被谈话人谈话，并做好记录。其他人员的谈话一般由各队党支部书记实施。

（3）根据各单位掌握的情况和群众反映的问题，由党总支或各队党支部确定谈话对象。

（4）谈话或戒免的主要内容：学习有关规定；针对发生的违纪嫌疑提出批评和要求。

（五）构成违纪的，按照有关党纪政纪规定进行处理。

五、附则

工区范文篇2

上海化工区产品项目的一体化是在项目引进上精心选择的结果。上海化工区招商一个重要步骤是“产品链信息”，吸引外商以自已的优势产业在化工区的循环产业链中“对号入座”。上游的上海赛科90万吨乙烯工程（BP等公司），中游的上海联合异氰酸酯项目（德国巴斯夫、美国亨斯迈公司）、聚异氰酸酯一体化工程（德国拜耳公司），下游的聚酯项目（德国德固赛公司）、聚四氢呋喃项目（德国巴斯夫）、MMA项目（英国璐彩特公司）等，组成了化工生产的关联组织体系，出现了世界化工巨头齐聚化工区的喜人局面，而这些跨国公司也因为产业链的资源循环和无缝连接，实现了资源的减量投入、集聚利用、循环利用和效益最大。

循环经济打造“绿色重庆”

“循环经济”理念的精髓，在重庆市（长寿）化工园区内充分体现。该园区积极发展循环经济，使天然气化工、氯碱化工、石油化工产业按“上、中、下游”产品链规划和布局，使企业间形成代谢和共生关系，实施“资源—生产—消费—再生资源”的反馈式流程，完成物质、能量循环，使资源利用最大化，废弃物排放最小化。同时，园区水、电、气、热等服务项目实现集约化管理。化工园区走上了可持续发展的道路，现正着力打造中国最大的新能源基地和长江上游最大的综合化工基地。而该园区的做法，正是重庆在新型工业化道路中重视循环经济的一个缩影。作为全国资源综合利用试点城市的重庆，发展循环经济，推动节约型社会建设，打造绿色重庆，已成为企业界的共识。

今年3月25日，重庆市政府第50次常务会议审议通过《发展循环经济的决定》，为循环经济建章立制。重庆市还将实施“12518”工程：以提高资源利用效率和循环利用为核心，建设两个体系，即建设促进资源节约的政策法规体系和循环经济框架体系；突出5个重点领域，即能源节约和降耗、水资源合理利用、资源综合利用和再生资源利用、强化土地资源利用、推进清洁生产；实施18项重点工程。重庆市的重点用能企业将通过加强产品能耗限额管理，建立用能奖惩制度，全面降低能源消耗。

武汉市圈定四大节约重点

武汉市出台的《武汉市建设节约型社会的实施方案》，在四个方面加快节约型社会的建设：一、武汉市将对重点能耗企业和行业“减耗”，力争“十一五”期间，工业万元产值综合能耗年均下降5％，每年有望少烧150万吨标准煤。武汉市还将加快淘汰老旧汽车，推广清洁燃料汽车，增加城市混合动力公交车，并于今年11月1日在全市推广车用乙醇（酒精）汽油；二、明年起，武汉市城区新建建筑必须百分之百地严格实施节能50％的设计标准。对达不到节能设计规范要求的，不准施工、不准验收备案、不准销售和使用，并将资源节约责任和效果纳入各级政府、部门目标责任制和考核体系中；三、武汉市将在东西湖区创建全国循环经济产业园区试点，今明两年在该区进行绿色GDP核算试点。四、武汉市将在水果湖电力社区、陶山社区、洪山区部分高校进行生活垃圾分类收集试点。武汉市政府计划，2005-2006年重点建设三金潭、落步嘴、黄家湖、汉西等污水处理厂。到2010年，武汉市污水集中处理率达到80％，污水回用率为20％。在节约用地方面，武汉市还将加快“停未建工程”和闲置土地资源的处置，重点盘活存量土地，推进“城中村”改造，力争在2010年全市禁止生产、经营和使用粘土砖。

秦皇岛工业垃圾综合利用率达80％

最近3年来，秦皇岛对新上和引资项目严格实行环保测评和环保一票否决制。目前，全市在建的省市重点项目34个，投资千万元以上的项目308个，投资亿元以上的项目88个，每天平均有26家民营企业注册，所有这些企业和项目都实现了环保达标。秦皇岛码头是世界上最大的煤炭输出港，年吞吐量超过1．5亿吨。为减少粉尘污染，需要大量用水除尘，但海水不能用，自来水成本太高。为此，秦皇岛港投巨资建成了日产2万吨中水项目，千方百计将各种废水、雨水收集起来加工成中水循环使用，每吨水减少成本2元多，取得较大的环保效益和经济效益。最大限度地利用高科技建设低能耗、无污染和再循环经济项目，已成为当地企业的共识。3年来，全市增加高科技企业58家，研发高新技术产品84项。秦皇岛晨砻建材公司投资3亿元引进意大利制砖设备，将热电厂的粉炉灰废物利用，研制开发出40多个保温节能墙砖、地砖新品种，每年生产高附加值的保温节能砖2．2亿块。实施循环经济发展战略使秦皇岛出现了经济发展和环境保护的多赢局面，秦皇岛市全年空气质量达到二级以上的天数继续保持在95％以上。

燕京啤酒清洁生产带来效益

目前世界上先进的企业都在利用环保项目来大量的节约运营成本，达到企业经济发展与环保事业双赢。北京燕京啤酒集团公司找准经济发展与环保之间的结合点，使生产过程产生的废弃物得到了循环利

用。如瓶渣卖给制瓶企业作原料，炉渣作为建筑行业的防水材料，酒糟是牛、羊等家畜的优良饲料，废标纸作为造纸行业的原始材料等。建厂至今该公司用于环保项目的投资达1．6亿元，包括新建日处理4万吨的大型污水处理厂、锅炉的水漠除尘系统等18个项目，使企业的各种消耗控制在行业较好水平，各种污染物排放达到了北京市标准，企业建设成为一个花园式生产企业，并成为北京市工业旅游点之一。在有效治理各种废弃物的同时，公司注重源头管理，把清洁生产作为企业可持续发展的一条途径，特别是对各种废弃物的综合利用，已经逐渐成为企业新的利润增长点。公司第一轮清洁生产工作共投资3437万元，可实现年经济效益约1662万元，两年就能收回全部投资。

贵阳建设资源节约型城区

贵阳市南明区围绕“建设生态经济市”的发展战略，按照南明区“三产兴区、工业强区、环境立区”的发展思路，加快产业结构优化升级，提高经济的整体素质和区域竞争力。高度重视经济增长与资源、环境的协调，倡导有利于资源节约和保护生态环境的生产方式，积极发展循环经济，建设资源节约型城区。

以发展基地和支柱企业为重点，做强二产业，突出生态主题，依托贵阳航空港的优势，按照建设生态型、园林型、智能型、文化型特色的城市新区的规划定位，与花溪、乌当区政府共同开发龙洞堡区域。加快发展食品、机电、药业等支柱工业；加快培育现代生物医药、新材料等新兴产业，促进信息产业发展；推进食品工业、药业等重点优势企业的技改达产增效，争创全国名牌企业；积极推进龙洞堡、上下坝、笋子林三个园区的开发建设。尽快形成大基地、大企业、大项目、名品牌的工业发展战略依托。

栖霞市实施“生态立市”

近年来，山东省栖霞市把集聚生态优势、创造生态品牌作为兴市、强市的根本途径，全力实施“生态立市”战略，取得了显著成果。

建设绿色家园。为建设现代化生态旅游城市，增强区域吸引力和竞争力，栖霞市全力改善生态环境，积极实施绿化工程，发动群众在路旁、水旁、宅旁植树，使全市林木覆盖率达到46．5％；在农村开展了创建“生态型文明村镇”活动，通过实施“硬化、绿化、美化、净化”工程，着力营造生产发展、生活富裕、生态良好的人居环境，使市区绿化覆盖率达到40．3％，人均公共绿地9．7平方米；他们还对白洋河、清水河等五大流域进行了全面治理，治理水土流失面积60平方公里，为生态环境建设奠定了坚实基础。良好的环境吸引了大批客商到栖霞安家落户，今年1～6月份，全市实际利用内资15．2亿元，同比增长51％。

打造绿色工业。近年来，栖霞市坚持发展工业与保护环境并重的原则，加大了工业产业结构调整和培植力度，积极推行清洁生产。该市立足果业大市的实际，在抓好果业生产的同时，建设各类气调库134座，总储藏能力超过20多万吨，按照“旺季存，淡季销”的经营原则，实现了果品增值。同时，他们还建起了果品、畜牧、蔬菜等各类涉农加工企业600多家，拉长产业链，实现了农产品利润的最大化。近年来，该市按照“环保第一审批权”的原则，先后拒批不利环保的国内外大项目30多个，关闭14家有污染的利税大户企业，并斥资1．27亿元根治了近300个污染源。

发展循环经济。栖霞是一个果业大市，人均一亩果，农民收入的80％来自果业。对某一经济形式的依赖性越大，风险性就越大。为分担风险，栖霞市坚持以特色资源为基础，在巩固提高果业支柱地位的基础上，推进产业链条向前与畜牧业对接，向后拉动食用菌业的发展，实现了农业内部产业的良性循环，形成了一个多元化、复合型的生态经济体系。畜牧业产出的大量有机肥，为果品和无公害蔬菜的生产提供了保障；果业每年产出几十万吨的果树废弃枝条，为菌菜发展提供了充足的原料；发展菌菜产业产生的菌棒废渣又为果品和花卉业的发展提供了有机肥料。截至目前，栖霞市的果、牧、菜三个产业农业总产值比重分别达到57％、12％、6％。

开远将建循环经济型城市

云南省开远市发展循环经济规划大纲日前在昆明通过预审。根据《大纲》要求，开远将建成以工业循环为重点的循环经济城市，同时探索出一整套完整的、科学的发展循环经济的经济指标体系。开远市是一个典型的煤电资源型城市，经济发展以不可再生的煤、磷矿资源为基础。由于产业格局不合理，开远一直是云南的重污染城市。虽经过大力整治，企业已基本实现达标排放，但由于污染排放总量依然很大，导致城区大气环境质量一直在三级徘徊，污染物环境容量接近饱和。《大纲》确定了开远“围绕一个目标，实现两种转变，建设三个核心体系，完成四方面提升，按照五大循环经济发展”的整体战略思路，以提高环境质量与生态品位为重点，通过对产业结构的调整优化、空间的合理布局及功能的调整，全面实现环境质量水平、经济实力、社会文明程度和城市知名度的提升。开远市发展循环经济总体上分为两部分，即物质流体系和支撑体系。物质流体系包括生产和消费两个领域，生产领域主要是在一、二、三产业构筑循环经济体系，在消费领域积极倡导可持续消费，而支撑体系则包括社会保障系统和基础设施支撑系统。

工区范文篇3

大家好!

段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮助下，20年的工作。线路圆满完成上级领导交给的各项任务，本年度里线路工区共完成维修道岔12组、线路维修2km保养道岔30组，兖石下行新线开通整治，东平线接管，以及认真完成了各项临时性任务。本年度里，线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高，优良率达到段指定的目标，同时，车载仪和添乘仪晃车得到有效地控制。安全工作有序进行，没发现严重的两违”现象，借此机会，将一年来线路工区的工作情况向大家作以下汇报:

一块班组必须严防死守的阵地，一是严守作业安全“安全是铁路运输永恒的主题。丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”这句话是班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口;心细一点，安全预想，尽量周到;腿勤一点，作业过程中加强检查。还根据工区职工作业中的表现，对职工安全自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，工作中，工班长还把他作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他互控、联控，不让一名职工在安全上掉队”原则。带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，为了大家共同利益，不但理解了还逐渐形成了违章违纪人人管”良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。

工务部门的主要使命，二是严把设备质量。保持线桥设备状态的均衡良好。首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才能对自已管理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料，便对管内的薄弱环节进行重点整治。上行k82-k84路基翻浆，线路几何尺寸变化快，20年频频出现车载仪三级病害，由于我下半年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。同时，段领导和车间领导的帮助和指导下，还对站场，进行了深加工，对道岔进行了加强处理，基本上做到把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。

换句话说就是按标准开展工作”通过近几年的锻炼，三是严肃制度落实。这里。认识到段上每出台一项规章制度，必定对安全生产起着积极的促进作用。为此，凡有新的制度出台，都组织相关人员进行学习，并细化了安全管理措施，分解了工班长的工作压力，使更多的职工参与班组管理之中，通过落实《安规》维规》推进落实精细化作业标准，综合维修质量明显提高，遵章守纪蔚然成风。总之，班组的管理者从严肃制度落实中尝到甜头，达到班组管理逐步规范的目的职工从严肃制度落实中尝到甜头，形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。

做好后勤保障，四是关心职工生活。使职工安心工作。职工最关心的问题有三：一是奖金分配;二是休息休假;三是伙食。细心周到关心职工生活。职工是班组最宝的财富，各项生产任务的具体实施者，细心周到关心职工生活与搞好安全生产密不可分，为了控制伙食费，派职工轮流买菜，让大家掌握市场行情，伙食费用清晰、透明，每月的伙食费张榜公布。为了大家吃的顺心，经常根据大家的口味变换食谱，有职工生病，工班长便主动关心照顾，拿药打水，做病号饭。开展班组管理工作要抓住先机，把各项工作做在前面，只有这样才能从容应对各种问题，每月初，都根据生产任务情况和段月度交班会的重点工作安排做出全月工作计划，合理安排劳动力组织实施，当月工作提前完成后，便主动去做下月的正常任务，将赢得的宝贵时间，用于职工的调休，有效解决了休息与生产在时间上的矛盾，解决了职工调休这个“老大难”问题，使大家在安全生产中时刻保持充沛的精力。

工区范文篇4

一、坚持发扬马列主义学风，坚持实事求是原则，理论联系实际，思路指导出路。加强理论学习，不断提高自身素质，为了进一步提高政治敏锐力、鉴别力和政策水平，增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚实性；一年来，我认真学习了党的十六届三中、四中全会精神，坚持用邓小平理论和“三个代表”重要思想武装头脑。将所学理论知识与自身工作实际结合起来，随时用先进思想指导工作，认真执行学习制度，在学习中做到自觉、主动、积极，起到了很好的表率作用。通过理论的学习，夯实自身的思想基础，筑牢反腐拒变防线，增强抵御各种腐朽思想侵蚀的免疫力。

二、按照“先做人、再做事”的原则，加强自身品德修养，严于律己，清正廉洁。

1、工作中加强干部监督制度，不但做到无条件接受来自组织和群众的监督，接受法律监督和其他形式的监督，不以任何借口、任何理由、任何形式拒绝监督、逃避监督，同时做到作为中层领导干部，切实肩负起加强监督的政治责任，主动加强对单位其他同志的监督，加强对班子和党员干部队伍的监督。大力发扬批评和自我批评的好风气，开展积极健康的思想探讨，坚决纠正不讲党性讲人情、不讲原则讲关系、不讲正气讲和气、不求有功但求无过的现象，一年来，我区政令畅通，团结奋进蔚然成风，无一起违法乱纪案件发生。

2、有全局意识，工作中能站在全区的高度，正确处理好个人与组织、个人与个人之间的关系，始终坚持“班长抓班子、班子带队伍、队伍促发展”，领导班子制度健全，工作中坚持集体领导，民主集中，严格按照议事日程办事，凡属重大事项坚持由党政工联席会讨论，杜绝了一人说了算。作为工区区长，服从全区安全生产的大局，服从矿党政做出的安排，不局限于局部利益。

3、树立了正确的权力观。能够正确认识手中的权力，明确权力是职工群众赋予的，要为职工群众办事、做主，对职工群众负责这一原则。树立了良好的责任意识，全心全意为职工群众服务。通过自己的身体力行和带领，2004年我区完成了安全生产上诸多的遗留问题，切实为职工群众和矿井的安全生产做出了自己的贡献，并得到了职工群众的好评。

4、严于律己，全方位实行制度化管理，作为工区区长，要求职工做到的，自己率先做到，在工作中一视同仁，常常和同志们一起加班加点奋战在工作第一线，起到了良好的表率作用。

三、开拓创新，与时俱进的开展各项工作。

一年来对全区的安全管理、工程质量等日常管理工作程序、环节进行建章立制，对班子成员进行合理分工，充分放权，我区日常管理工作、安全生产工作有条不紊开展。

（一）在质量标准化建设方面，在矿开展精品工程建设中，我区要创建精品线、精品面、精品头工程，接到任务后，我高度重视，精心组织，要求区属各队密切配合，迅速组织安排应变措施和向矿领导报告寻求加大各方面协调力度，加班加点奋战。通过努力，已经进入收尾阶段。

（二）完善管理，规范运作，确保实现安全生产。在制度的约束下，职工为一线服务的思想得到进一步加强，车皮材料供应持续呈现了供大于求的可喜局面，满足了采掘一线的需要；采面接续工程运输畅通、安全快速；轨道质量大为提高；创造性的抓好了矿井提升运输系统的革新、改造和职工不规范操作行为的整治工作，致使全区文明生产、综合形象、服务意识均发生了深刻变化，职工素质提高明显，队伍作风大为加强，遵章守纪、按章作业、上标准岗、干标准活已变成了职工的自觉行动。同时，又创造性的抓好了生产接续工程支架转运，采区轨道铺设和各项生产计划的落实以及地面翻矸系统的日常维护，最大限度地保证了采掘和选煤厂的生产需要，总得来说全区文明生产有很大提高，综合形象始终保持良好状态；安全生产稳定受控；全区干部团结奋进，有着较强的事业心、责任感，献公休、多贡献尉然成风，全体职工精神振奋、斗志高昂，整体工作呈现出积极向上的良好局面。

四、存在的不足和今后努力的方向

一年来，在矿党政的正确领导下，在班子成员和全体职工的理解支持下，我做了一些应做的事情，但还存在着一些不足：一是学习系统性不够，虽然对学习很重视，但由于工作头绪较多，学习的深度还不够。二是工作繁忙时，有急躁的情绪，处理和化解工作中的矛盾方式方法还要更加细致深入。这些问题反映出自己的主观能动性还发挥得不够，以及还要加强个人修养，这些不足我将在以后的工作中认真加以克服和改进。

今后努力的方向：

一、坚持学习。在继续坚持基本理论、基本政策学习的同时，加强区队安全管理知识的学习。

工区范文篇5

下面将我区今年六好区队建设自检情况简要汇报如下：

今年以来,我们运搬工区在矿党政的正确领导下,紧紧围绕矿井“103657”奋斗目标，克服生产接续频繁、运输任务重、环节多等不利因素，团结带领全区干部职工解放思想，更新观念，提高境界，勇于创新，健全管理制度，强化现场监督，严格责任落实，积极推进“双基”建设、“学创型”区队建设和准军事化管理工作稳步提高，努力培养一支“学创型”的职工队伍，调动各方面的积极因素，努力抓好班子建设、队伍作风建设、党务工作、思想政治工作、精神文明建设以及创建“学创型”区队建设等，确保各项工作任务较好完成。主要表现在：

一、统筹兼顾、抓重点保大局，确保全区各项经济技术指标较好完成

针对今年矿井采掘任务繁重、掘进进尺加大、车皮材料供应大幅增加的实际，我们要求全区干部职工增强大局观念和自动自发的服务意识，提高综合服务能力，确保采掘一线的车皮材料供应和矿井生产需要。1—11月份，全矿计划供应车皮150153个，实际供应157095个，完成计划的104.62%，井口提矸114769车、供料58448车、地面翻矸858155车，其中排放选煤矸石和洗煤矸石743386车，排放掘进矸石114769车。平均比去年同期提高了21.6%，前十一个月计划铺轨18400米，实际铺设35431米,完成计划的192%,切实掌握了生产工作的主动权。另外，为了保证工作面安撤支架运输工作，安全优质高效的完成，我们采取工区管理人员双跟班，重点抓人和物的全线控制，先后安全快速、优质高效地完成了11个工作面安撤的运输任务，为全年全矿原煤生产奋斗目标的完成做出了较大贡献。在质量标准化建设方面，对铺轨质量和日常维检，严格按照安全质量效率“4、3、3”计分的考核办法，一并与材料费用承包到班组人头，严格质量验收,纳入月度工资二次分配，当月扣分折算浮动工资成负数时,实行挂帐下月接着扣回。对设备维护实行责任包保、严格落实到人，严格班组检查日检修制度，落实隐患整改奖惩制度，并纳入月度工资二次分配，有效的利用了经济杠杆作用，提高了职工工作的积极性、主动性，从而确保了矿井运输质量标准化季季达到无水分的行业标准,一季度取得94.5分,二季度95.6分,在实行新标准后的三季度质量标准化检查中取得92.3分，另外，在这次省安全质量标准化检查中取得97.6分的好成绩，安全程度评价取得95.6分。轨道优良品率达到90%以上，并从今年12月份到明年的3月份，我们对14采辅助上山、井底车场等进行重型轨的更换，以有效的提高运输效率、提升轨道形象，确保设施设备完好率在95%左右。节约挖潜、节支降耗工作成绩显著，我们进一步细化并严格执行材料费用分班组总承包和日常考核、双方控制与经济挂钩的考核机制，确保了各项材料费用控制在指标以内，并略有节余。同时，还深入开展了艰苦奋斗、节支降耗活动，重点抓好了回收复用、修旧利废、小改小革工作。大修电机车7台，修复报废矿车132辆。回收复用钢轨3200米，轨枕近8000块。用报废矿车轮对改制托绳轮258套，为矿节约了大量资金。

二、紧紧抓住安全这根主线不动摇，确保全区各项工作健康协调发展

为了确保全区各项工作稳步推进，我们以“双基”建设为总抓手，并于年初提出狠抓安全管理和责任制的落实，以安全促发展，以责任制的落实提高工作的积极性、主动性，加大安全宣传教育和培训力度，加大班前、班后会工作任务和安全情况的落实力度，加大反“三违”、查隐患的查处力度和处罚力度，加大规程、安全技术措施的现场落实力度。力争杜绝重伤以上人身事故和二级非人身事故，轻伤事故和“三违”人员降低50%，实现安全生产年。

围绕这一目标，首先，我们针对全区线长、面广、岗点多、人员素质参差不齐，安全胜数少、变数大的实际，努力构筑安全压力传递长效机制。及时研究修订并通过职工代表大会讨论，继续推行实施了《运搬工区安全管理规定》、《“三违”和隐患责任追究及工班长、主管和分管人员联带处理制度》、《安全重奖重罚制度》等。划分区队管理人员、各工班长责任区，实行责权利相结合，严格规定工班长以上管理人员抓“三违”、查隐患指标，并严格考核，每月一奖惩一兑现，继续推行实施了“三违”人员内部停职学习培训制度和职工查处“三违”隐患奖励办法，有效的提高了职工现场遵章作业的自觉性和主动性，从而形成了全员、全过程抓安全的新格局。在贯彻落实矿[2004]3号文方面，分别制订了实施办法、细化了补充规定，重新修订完善了工区内部工班长以上管理人员抓“三违”、查隐患指标的考核奖惩办法，做到了安全生产压力的层层传递，安全事故的责任追究

和责任联带，安全措施的现场落实，从而使全区的安全管理工作取得了一定的成绩，夯实了安全基础。

其次，创新安全教育的方式方法，逐步形成了多样化、系统化、规范化。一是通过调查摸底，全区排查出了31名安全不放心人员，安排工班长以上干部进行跟踪帮教，并承担联带互保责任和所帮教的对象同奖同罚。二是自始自终坚持了职工安全规程、措施学习考试，使全区干部职工较为熟练地掌握了岗位操作规程。同时，对发生的“三违”人员一律内部停职学习培训7-15天，经考试及格后方可重新上岗。三是开展一系列行之有效的安全教育活动，教育引导全区职工充分认识安全工作的长期性、艰巨性、复杂性和安全事故的突发性、安全形势的突变性的特点，增强安全工作的压力感和紧迫感。四是长期坚持了案例剖析和现身说法警示教育活动，凡严重“三违”和典型“三违”，要有值班领导对违章的原因和发生事故的原因进行分析，找出违章或事故原因，并拿出处理意见，进行责任联带追究。同时工区安排他们在队长、工长的带领下，在周二的工区安全例会上进行分析，并在区属四个队的班前会上轮流喊话亮相，详细分析违章原因，以自己为事例，教育引导职工杜绝“三违”。五是坚持思想教育与整治处罚相结合，实施惩戒教育。凡是查处的“三违”人员和安全隐患，在追究当事人责任的前提下，对工班长、主管、分管人员实行责任联带处理通报。

第三，强化现场监督检查力度，实行重心下移、关口前移，重点做好了压力的层层传递和安全生产责任制的层层落实。一是工区管理人员、工程技术人员全部挂靠各队，划分责任区域，在做到对人和物监督检查的同时，还要求各分管领导要多深入现场了解情况，做到发现问题在现场、处理在现场，否则，追究分管人员责任。二是狠抓班组安全管理，严格工班长抓“三违”、查隐患指标考核落实和责任追究、联带奖惩处理制度的落实，建立完善激励机制和制约机制，对完不成抓“三违”指标的工班长以上管理人员，根据工区的管理规定给予50—100元的罚款，对于超额完成抓“三违”指标的工班长以上管理人员，每超抓一个一般“三违”给予30元的奖励，每超抓一个严重“三违”给予50元的奖励，从而有效的提高了工班长以上管理人员现场安全管理的主动性；同时，对工区副职和各工班组长实行了安全抵押，一并与安全工资、内部二次分配等从严加大考核力度，实现了工班长职能由“生产型”向“安全管理型”的转变，安全生产由“人治”向“法治”的转变，职工由“要我安全”向“我要安全”的转变。三是在工区内部成立了群众安全监督检查小组，随时随地对全区范围内的违章行为和隐患进行监督检查，为全区的安全生产提供了有效保障，提高了职工按章作业的自觉性。四是坚持每周一次安全大检查活动和小问题当成大事故来分析的制度，并对安全信息运行情况实行一周一通报、一分析、一问题一处罚，及时找准工作中的不足，采取有效措施，落实整改。五是严格落实工班长现场安全管理责任制，在提出不抓安全的工班长不是称职的工班长的同时，进一步落实了工班长现场安全管理责任制，有效的提高工班长现场安全管理的主观能动性。六是开展全区内的习惯性违章行为的大排查、大整治，有效遏制了习惯性的违章行为，进一步提高了全区职工遵章作业的自觉性。七是我区还针对有些车场存放大型设备的实际，及时采取措施，制定平巷人行车“一停二喊三通过”的行车制度，进一步规范了职工的操作行为，有效的保证了职工乘车的安全。

第四、抓好了五月安全宣传教育月和六月安全生产月及“百日安全”活动，分别制定活动意见下发各队各班组。为了确保六月安全生产月活动和“百日安全”活动开展的扎实有效，我们及时制订了配套的“十个一”活动和内部安全管理奖制度，每月从总奖金中拿出一部分奖金，对安全管理上工作成绩突出的干部职工进行奖励，从而激发了干部职工抓安全的积极性和主动性，确保了各项活动扎实开展。

三、坚持三个文明一起抓，凝心聚力、团结协作，各项工作稳步推进

在思想建设方面，建立健全思想政治工作的分析、谈心、走访制度和政治学习制度，并认真抓好落实。年初，为了及时掌握职工的思想状况，在全体职工中开展了“职工思想状况”问卷调查活动，对全区574名职工作了问卷调查，认真分析、迅速掌握了当前职工“想什么、干什么、做什么”的思想状况，了解了职工有什么困难，知道职工有什么思想问题，及时跟上思想政治工作，增强了思想政治工作的针对性、实效性和渗透性，为全区各项工作的顺利开展提供了坚实的思想保证。

在组织制度建设方面，组织建设得到进一步加强，运搬工区党总支，根据矿党委对加强和改进党组织建设的部署和要求，紧紧围绕建设好班子、培养好作风、创造新业绩的中心工作，全区始终坚持正常的“”制度,每周一次的政治学习雷打不动。每季定期组织召开一次党政工团联席会议,做到了凡重大事项、重大问题决策以及涉及职工切身利益的热点、难点问题,集体研究、集体决策，有力地维护了班子团结,提高了班子的凝聚力和战斗力。在围绕“1114工程”提高升华方面，按照抓点带面的方法，注重培育精品工程找亮点，努力推出了一批新的精品名牌，工区党员活动室再次被矿评为“先进党员活动室”，还获得济宁市“先进党员活动室”称号，同时工区党总支被矿评为“优秀党总支”。在组织发展上,积极慎重地从生产骨干中发展了4名新党员，按期转正了4名预备党员，并确立了5名非党积极分子。目前又有9名群众向党组织递交了入党申请书。

在创建“学创型”区队活动方面，我们按照学习、创新的总体思路，制订了全员学习、终身学习、工作创新、党政工团都有闪光点的活动目标，采取整体部署、分步实施、全面启动、逐项落实的办法，积极实施“五项修炼”，努力营造人人终身学习、时时处处学习的氛围，迅速提高全员、区队、班组的学习力、创新力，凝聚团队精神，实现自我超越，坚持与时俱进，确保了创建活动深入扎实地开展。一是重点抓好全员学习规划目标的落实，本着“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原则，重点解决职工素质参差不齐的问题；鼓励职工学习新知识，掌握新技能，最大限度地为职工进行技术创新提供有效帮助，至今全区职工每天学一条安全法规活动坚持良好，定期开展理论研讨活动，提高了职工的思想政治素质和业务技能；二是努力培育职工的创新力。要求职工围绕本职工作，大搞技术创新、发明创造和小改小革活动，安排工程技术人员进行专题理论辅导和业务指导，引导职工善于开动脑筋，在创新创造上做文章，取得了良好效果，目前已有近100名职工提出了合理化建议；三是培育典型。为了激发职工学业务、学技术的兴趣，我们深入开展职工学规程、学措施和技术比武、岗位练兵活动。在矿组织的每次规程措施考试中，均列各区队较好水平。

在党风廉政建设方面，建立健全了党风廉政建设各项规章制度,制订了年度学习教育规划,每月一次党风廉政建设学习教育、监督组织活动正常,及时对区务公开、区队工资奖金分配、岗位记分量化考核以及职工关心的热点、难点问题解决情况等进行监督检查，并将监督检查情况及时向全区通报。还扎实开展了“艰苦奋斗、廉洁从政”教育活动，组织党员干部和管钱管物人员收看了《立党为公、执政为民先进事迹报告》和《王怀中的两面人生》廉政教育片，筑牢了党员干部和管钱管物人员的思想防线。还坚持定期对区队党政干部进行民主监督评议。在此基础上，针对区队管理和维护职工利益前提下，开展走访座谈活动，并打印表格主动征求党内外群众的意见和建议,对职工反映较大的事项,支部及时与各队主管领导沟通,拿出主导意见,和工区党总支共同协商解决,基本上达到了职工的满意,杜绝了侵权现象。区队党政班子带头廉政勤政，党员干部带头献工休、加班延点、上小班跟班作业，给职工做出表率。工区管理人员月月超额完成下井、抓“三违”和跟小班指标，后勤党员基本上做到了出满勤、不休班，各队大部分党员、工班长每月献公休都在5个以上，下井都在20个以上，月月超额完成抓“三违”、查隐患指标。增强了全区党员干部的廉政勤政意识，实现了全区全员违法违纪率为零,有力地推动了全区党风廉政建设的健康发展。

在精神文明建设方面,重点抓好了“促三转、树三观”、“诚信教育”及“一法两条例”等为主的学习教育活动，还深入扎实地开展了《把信送给加西亚》、《自动自发》、《没有任何借口》、《细节决定成败》等四本书的学习教育活动，教育引导广大干部职工创造性的开展工作，不找任何借口、自动自发地完成本职工作任务，为确保学习教育活动开展的扎实有效，我们专门制订了实施办法下发各队,各队也根据自身实际，制订了各自的实施办法。并结合学习内容，开展了自动自发、没有任何借口、如果我是加西亚为主要内容的大讨论活动。在实施过程中,突出抓好了转思想、转观念、转作风为目标的落实，努力塑造运搬工区的新形象。针对井口提升、斜巷运输、轨道质量、设备维检、地面运输等各岗位的实际，重点规范文明用语、质量标准、优质服务和操作行为规范等,抓好了“促三转、树三观”教育及安全承诺的具体落实，让全区全员自觉做到以全新的观念迎接新的改革形势，以创新意识提高服务质量，并做到诚信守诺、安全运输,确保全区职工综合素质上了一个新台阶，标准化、规范化作业得到明显的提高升华。我们还于年初制订了宣传报道工作思路,要求兼职宣传报道员及时将全区的重大活动、典型经验、好人好事等分别报送矿广播、电视、兖矿东滩、学习与宣传等宣传媒体进行及时报道，全区有8名同志撰写各种安全生产理论等文章60余篇,分别上交矿党委宣传科、矿党委办公室、矿工会。我们加大形势任务教育，针对矿井深化改革、物业收费、维护稳定等形势任务，我们积极采取各种有效形式向职工讲形势、讲任务、讲大局、讲政策、讲意义、讲要求，统一了全区干部职工思想，鼓舞了职工的干劲、调动了各方面积极因素。我们还长期开展综合形象大整治活动,使全区整体面貌发生了深刻变化。

四、民主管理全面加强，各项群众工作开展活跃

建立健全了各项民主管理制度，按期按时召开职代会，审议通过了工区修订的《工班长以上人员抓三违、查隐患管理办法》和《五好班组劳动竞赛办法》、《五好班组劳动竞赛考核标准》，《二次分配制度》等，我们还坚持月月以班组（队）为单位评选安全生产竞赛“五好”班组和最差班组，实行全员奖惩，纳入月度工资奖金分配，同时还对连续三次被评为最差班组的工班长、党支部书记、队长进行谈话戒勉，并在责任联带处罚外，对其加罚50—100元。对“三违”和有效隐患严格按照矿安全工资考核标准，落实到班组人头。从而，进一步调动了全区干部职工的积极性，掀起了大干热潮。区务公开、民主监督坚持正常，努力抓好了为职工排忧解难工作,积极为职工办实事、办好事,筹集职工大病互助金9850元,办理各种困难救济47人次，申办救济款5300元，还认真抓好慈心一日捐工作，共募捐基金6800元，办理常州、张家界、庐山、北京、深圳等荣疗35人次，办理泰安、临沂病疗3人次，为困难职工子女上大学办理资助基金6人次、救济7人次，共计23500元，还为两名职工家庭办理了最低生活保障金。同时还不间断地组织职工开展丰富多彩的文体娱乐活动，春节期间大型舞龙民间艺术活动受到矿嘉奖。我们还加大建家投入,完善了建家标准,开展了系列建家活动，达到了模范职工之家标准。工区职工之家分别被煤业公司工会、矿工会评为模范职工之家，群监分会、工区工会分别也被集团公司评为先进单位。

工区团总支结合本区实际，在工区党政的大力支持帮助下，发挥自身优势，深入扎实地抓好了全区团务工作、青安岗、青年突击队和后进青工的帮带教育工作，严格坚持团的“”制度，扎实开展了青年文明号、争当青年岗位能手、树献送和创新创效等活动，积极组织团员青年撰写广播稿件，积极参与“青春创业”征文活动，工区团总支共撰写文章6篇，受到矿团委和工区党政的高度评价，在今年五四表彰会上，工区团总支被集团公司评为“优秀红旗团支部”，还有一名青安岗员被公司评为“青安岗”先进个人。团总支还充分发挥突击队作用，组织团员青年开展工区内部安全大检查和义务劳动清挖水沟、征集安全警句等形式多样的活动，还积极组织团员青年开展了近36次为民服务活动，做好事达180余件次等等，深受职工的欢迎。

计划生育工作党政领导亲自抓、负总责,责成专人抓落实,抓考核兑现,实行人口目标管理,结合工区实际，及时制定了《加强计划生育管理工作的规定》，并结合女工自身的岗位实际，组织近100名职工家属开展了“已婚育龄妇女人口与计划生育知识培训班”，并邀请矿计生办工作人员讲授有关的计划生育知识及我矿计划生育工作的现状等内容。工区计生小组积极开展“六上门”服务活动,确保了计划生育“五率”均达到100%。女工工作稳步推进,各项工作扎实有效，一是充分利用工区工会图书室内所收藏的图书和矿女工委下发的《中国妇女报》、《祝你幸福》杂志，以及矿计生办下发的《人口导报》等，组织女职工学习报刊、杂志的有关知识，同时还扎实的开展了《自动自发》、《把信送给加西亚》等四本书的学习活动，及时解决女职工在工作中、生活上的一些疑问，有效的提高了女职工的工作积极性。同时还根据工区安全生产形势，在女工中开展安全知识教育，反复学习了安全规程、操作规程，提高了女职工的思想认识，使她们能够自觉的做好“三违”人员的帮教工作。二是我们还定期开展送温暖和“安全联保”活动,组织开展了以“我为安全做件事”活动，具体抓好我为安全进一言和为下井职工绣安全毛巾、鞋垫等活动，共绣安全毛巾、鞋垫各18付,为全区的安全建设与发展做出了应有贡献。

五、高度重视综合治理工作，确保了全区形势稳定健康发展

建立健全了普法、消防、综合治理工作规划和各项管理制度,坚持每月一次消防检查和每季一次普法教育,对全区存有各种劣迹和不放心人员进行了全面排查摸底,连同重点人口一并安排工班长以上管理人员双人包保帮带教育,签订包保协议书,实行责任联带、同奖同罚。针对“两节”“两会”期间和离退职工集体上访等安全稳定工作,制订了防范措施和安排意见,对重点岗位、关键部位和不放心的人和物，实行了严防死守，层层把关，责任到人，确保了全区安全稳定，坚定不移地把矿党政的指示精神落到了实处，并对各种不良现象及时从严从重处理。同时还做好了普法、消防、社会治安和各种劳动纠纷调解工作,化解了矛盾,消除了误解,增强了团结,从而杜绝了违法违纪现象和上访案件在我区发生,维护了区队安全稳定。在控制原人员帮教转化方面,安排双人跟踪帮教监护,定期谈话沟通思想,从政治上关心,从生活上爱护,从工作上帮助支持,促其迅速转化,实现了稳定受控的目的。

工区范文篇6

他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的“军人工长”。1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了肩上。

面对着人心涣散，线路质量差的状况，反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气；士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档；凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真？”却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力？”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。

工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，根据“天窗点”迅速调整了工作计划，他把“以汗水换质量，以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动，粮草先行。”深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。公务员之家:

工区范文篇7

一、信访程序规定遵循的原则

1、坚持“依法上访”、“违法追究”、“双项责任”、“注意引导”的原则。

2、坚持“分级负责，层层办理，”、“谁主管，谁负责”的原则。

3、坚持及时、就地解决问题与思想疏导教育相结合的原则。

4、坚持职工有问题“逐级反映，层层落实”的原则。

二、运搬工区职工信访程序规定职工反映问题，先到职工本人所在的班组反映，属于班组管辖范围内的，工班长应予以积极做好解释、答复等工作；涉及到两个或两个以上的班组时，工班长应当主动协调，不得推诿；如果工班长对职工反映的问题，在规定时间内不做答复或解决不了的，由工班长带领职工本人，到职工所在队的党政领导处反映（如果职工所反映的问题是关于工班长的，可以直接到该队党政领导处反映），所在队的党政领导要根据情况，是属于该队管辖范围内的，该队党政领导应予以积极做好解释、答复等工作；涉及到两个队或两个队以上时，该队党政领导应当主动协调，不得推诿；如果该队对职工反映的问题，在规定时间内不做答复或解决不了的，由队党政领导带领职工本人和工班长，到职工所在队的分管领导处反映（如果职工所反映的问题是关于队党政领导的，可以直接到分管领导处或工区党政领导处反映），分管领导处理不了的，由分管领导带领职工所在队的队党政领导，职工所在班的工班长及职工本人，到工区区长或党总支书记处反映，区长或党总支书记将根据事实情况给职工一个答复，职工不满意的，由工区党政领导出具证明，职工可以到矿信访办进行反映问题。

三、信访程序规定保证措施运搬工区信访工作程序规定，严格执行责任联带，如有职工越级反映问题的将根据以下规定进行处罚：

1、如各队职工有不通过工班长、队党政领导和分管领导，直接到工区党政领导处反映问题者，（职工反映工班长、队党政领导或分管领导的问题时除外）工区党政领导有权对职工所反映的问题不与答复、解决，并追究该队分管领导、队党政领导、该职工所在班的工班长的责任；并对分管领导罚款50元，对该队队长、党支部书记各罚款50元，对该队的各党小组长、工会小组长、团支部书记各罚款50元，对该职工所在班的工班长各罚款50元，对本班其他职工各罚款50元，对职工本人罚款100元。

2、各队职工有不通过工班长、队党政领导直接到分管领导处反映问题者，分管领导有权对职工所反映的问题不与答复、解决，并追究该职工所在队的党政领导，该职工所在班的工班长的责任，并对该队党政领导罚款50元，对该队的各党小组长、工会小组长、团支部书记各罚款50元，对该职工所在班的工班长罚款50元，对该职工所在班的其他职工各罚款50元，对职工本人罚款100元。

3、职工有问题，应由职工本人按上述程序到单位反映，不得让家属或其他亲属到单位进行反映、胡闹，如有职工家属或其他亲属到单位反映、胡闹的，所反映的问题不作处理，并对职工本人罚款300元，对职工所在班的工班长罚款100元，对职工所在班的其他职工各罚款50元，对职工所在队的队党政领导各罚款50元，对分管该队的工区领导罚款50元，对包保该队的人员各罚款50元，（如有重复罚款的，只罚一次，不重复罚款）。

4、职工如违犯此规定，出现工区内部越级上访行为，将与每月“五好班组”评选挂钩，视情节给予该职工所在的班、队进行扣分，纳入“五好班组”月考核，如出现越级到矿有关部门上访，将按照《东滩煤矿信访稳定工作责任追究制（试行）》的有关规定，除矿处罚外，工区将加倍处罚。

工区范文篇8

2005年是AAAA工区各项工作走向更加制度化、规范化、深入化的一年，对所面临的人员年龄结构年轻、思想活跃、专业水平不高等实际情况，我工区团支部2006年的工作思路是在处团委的领导下带领工区团员、青年继续发扬我处“开拓、拼搏、创新、求实”的企业精神文化理念，以生产经营为中心，紧密围绕以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在工区党支部的领导下，认真贯彻落实处团委、处党委各项工作要点和精神，以生产经营为中心任务，充分发挥团员、青年在我工区两个精神文明建设中主力军的作用，抓好“三个教育”，推进“四项活动”扎实、有效地开展，为AAAA工区圆满完成2006年的经营任务和管输处、管道公司各项工作迈向一个新的台阶而努力奋斗。

一、加强团支部自身基础工作建设。

1、提高团支部干部人员综合素质，强化团支部主体作用。

以提高团支部的战斗力我目的，使我工区能圆满完成2005年的各项工作任务起到先锋队的作用。“火车跑得快，全靠车头带”没有一支业务水平高、组织能力强、善于管理、精于决策的队伍带不出一只精英队伍，团支部干部人员素质的高低决定着团支部整体作战水平的高低。

2005年团支部将采取制定有效的运行机制，利用团课、民主生活会等形式对团干、团员青年进行“十六大”、“三个代表”、党史教育、团史教育、爱国教育、爱岗教育以及业务知识培训、岗位练兵等形式多样的活动增强广大团干、团员青年树立与管输处、工区血脉相连的大局意识、责任意识。

2、深入完善团支部各项规章制度、运行机制。

团支部的工作制度是支部全体成员共同遵守的行动准则，是团支部的工作规范。建立和实施团支部工作制度是提高团支部工作质量和工作效率的重要保证。

3、提高团员青年的综合素质，发挥先锋对作用

按照《团章》要求建立健全团的组织生活制度，严肃组织纪律，全面加强对团员的教育和管理。强化团员意识教育，提高广大团员的思想政治素质，增强团员的先锋意识和发挥模范带头作用的自觉性，保持团员队伍的先进性。通过团日、团小组学习等方式，使每个团员都能忠实地履行自己的权利和义务。

二、积极开展好“五个思考”讨论活动，充分发挥广大团员青年的积极性和创造性。

按照处团委的统一部署，组织广大团员青年认真学习党的十六大报告，理解十六大提出的全面建设小康社会的宏伟目标和经济、政治、文化等各项任务。把学习贯彻党的十六大精神作为团组织活动的一项重要内容，以“贯彻十六大，创造新业绩”为主题，组织团员青年积极参加处党委开展的“五个思考”大讨论活动。把“五个思考”融入到团组织的各项工作和开展的活动中，引导青年努力成为勤奋学习、善于思考的模范，解放思想、与时俱进的模范，勇于实践、锐意创新的模范。把广大团员青年的智慧和力量凝聚到天然气管道事业上来，为天然气管道事业的发展多做贡献。

三、加强思想道德教育，抓好“三个教育”。

团支部将认真落实处团委工作精神，密切配合工区处团委、党支部，结合我工区实际情况深入、扎实开展好“三个教育”活动。

1、深入开展艰苦奋斗教育。

按照处团委的要求，以团小组为载体，从团员青年的思想实际出发，正确认识和解决现实问题入手，组织广大团员青年认真学习AAA同志、AAA同志等在集团公司暨股份公司上的讲话精神；经常性地对团员青年进行马列主义、思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想、党的基本路线、方针、政策、法规等的教育。针对不同青年群体采取不同的学习方式，教育、组织广大团员青年利用有限的条件刻苦钻研本岗知识，立足岗位充分发挥青年所特有的想象力和创造力，对工作中出现的急、难、险等情况，本着“我为工区创效益”的思想，认真分析、查找、探索解决问题的途径，进行技术革新、技术改造。

2、深入开展法制宣传教育。

紧贴处团委提出的“依法治企，从严治内，标本兼治”的要求积极配合上级团组织开展的各项活动，针对我工区团员青年法律意识淡薄的实际情况，以做一名知法、懂法、守法的优秀团员为目标，引导团员青年遵守工区各项规章制度、法令、法规及地方各项法律规定,在遇到特殊情况时首先想到拿起法律武器维护自身权益和解决问题的有效途径。

3、深入开展形势任务教育。

以树立广大团员青年“AA就是我一切”的强烈责任感和坚定向前发展的信念增强团员青年的大局意识、责任意识，把广大团员青年的智慧和力量凝聚到AAAAAA事业上来。

四、深入开展“四个活动”。

1、推进创新创校活动和科技攻关行动。

以青年人力资源开发为着重点，通过强化阵地为依托，实行项目化管理，全方位推进青工创新创校活动，为我AA全面完成今年生产经营任务提供基础支持和信息服务。深入一线调查研究，帮助团员青年发现生产中存在的难题，为青年科技技术人员提供信息，协助开展先导试验。另一方面精心选题立项，发动科技人员根据计量管理、战场管理、设备管理、自动化管理进行研究。选择攻关课题，发挥组织和智能优势，广泛开展技术攻关活动，确保工区技术管理上有一个新的突破。

联系我工区实际情况，及时组织各种形式的青年突击队活动，为工区发展献计献策等及时发现和选树青年科技攻关的典型，影响和激励广大团员青年积极投身于科技攻关活动。

2、以强化基础管理工作为出发点，搞好青年文明号创建活动。

按照“规范、优质、协作”的基本要求和“有一个明确的活动载体，有一个规范的创建标准，有一个健全的活动运行机制，有一套完善的考核验收办法”的要求，紧密围绕生产经营开展工作，发挥团员青年的模范带头作用，根据青年特点开展青年文明号创建活动。活动开展中制定目标管理责任制，并在此基础上制定出创建规范；活动有计划，创建有目标，树立团员青年爱岗敬业、诚实守信、素质过硬、管理一流的职工队伍形象，推动创建活动的开展。

引导团员青年能热爱本职工作、敬业意识强、职业道德高尚，积极完成上级交给的各项任务，自觉遵守工区各项规章制度、操作规程，在生产、经营、管理中体现出高度的文明素养和牢固的效益观念，取得突出成绩。

3、以提高青工素质为重点，开展系列青年岗位能手活动。

以“敬业爱岗、有良好的岗位文明；勤学苦练，有熟练的岗位技能；达标创优，有突出的岗位效益”为标准，以岗位为基本单位，以培养为中心环节，以规范、考核、评定、奖励为主要手段建立与AAAA工区相一致的工作机制，

制定以岗位文明为前提，以岗位技能为中心，以岗位效益为依据，并与青年岗位能手活动的表现结合起来的综合考核体制。

全面开展培养青年岗位能手活动，以工区岗位责任制为基础，以岗位技能培训为中心环节，以青工培训基地为依托，采取拜师学艺、模拟训练、推广先进操作法、岗位练兵、技术比武、“五小”等活动方式，开展多层次，全方位的岗位技能训练，使培养青年岗位能手活动与我单位活动有机结合起来，为各个单项活动注入新的内涵和活力，推动这项活动更深入、有效地开展。

4、以解决职工的后顾之忧为重点，开展青年志愿者活动。

针对长输管线的特点，深入调查研究，广泛征求广大团员青年的建议，集思广益、因地制宜开展各种形式的志愿者服务活动。利用公休时间开展送温暖、公益劳动、环境保护等服务项目，把服务他人与教育自我有机的结合起来，一方面增强青年人的社会责任感、奉献精神和公民意识；另一方面也可以开阔视野、丰富人生经验、锻炼和增强参与社会事务的能力，提高专业知识水平和技能。

团支部既要成为青年志愿者的倡导者，也要成为出色的组织者。通过开展青年志愿者行动，引导和带领青年志愿者在服务大众的过程中，培养其高尚的情操，使青年丰富阅历，增长才干和技能，脚踏实地的担负起使青年志愿者行动成为服务大众与培养和造就爱岗敬业，积极为AA事业建功立业的青工的有效途径。

工区范文篇9

且不提古有“金陵十二钗”，今有“女子十二乐坊”——虽然主角儿也都是十二位女性。但前者已深埋于历史的长河，后者亦叱诧于当今流行歌坛的前沿，都一样的遥不可及。此刻，请跟我走进电务段、走进信号检修、走进“风景十二月”！公务员之家版权所有

一月“娇小玲珑”郎小茵

用娇小玲珑来形容郎师傅再合适不过了。她是信号检修工区里的“大姐大”。35岁，工龄却已经有15年了。15年到底检修了多少台继电器？她早以数不清了。每每问到此，她总是笑而不语的伸出双手——映入眼底的，是关节前、掌心处一个个暗黄色的硬茧，触目惊心……

“我把青春都给了继电器了”郎师傅自嘲。于是“亡羊补牢”，郎师傅特注意保持，高级营养品，名牌的护肤霜……干练的郎师傅总是第一个把当天的任务做完，然后利用休息时间，转她的呼啦圈。转的姐妹们一个个在心底咬牙切齿——身材都那么好了还减？！于是，当天的晚饭就有又n个人“割爱”了……

二月“长发如丝”刘秀芳

一头长而柔顺的秀发,把名字中的“秀”字体现的淋漓尽致。通信转信号专业的她，自从“移情别恋”至神木北信号检修工区，便一发而不可收拾。继电器的整修清扫脏而烦琐。而她去却能干的有条不紊。她的工作台前，永远是一排整齐的继电器、数把改锥、扳手毛刷等检修工具。就连擦拭继电器接点掉下来的橡皮渣，也被她规矩的拢成一堆儿，干净清爽、一目了然。

其实“秀”的不止是她的名字、她的秀发。她还有一手好字。工区的板报离不开她，工区也缺她不可。

三月“小鸟依人”贾玉凤

话语不多。工区排行老三的她干起工作来专注而投入。一杯水早上热热的接好一杯，中午下班时还是一杯。只不过变成凉凉的一杯了。在她眼里，每一台继电器都仿佛是一个生病的患者，需要医治。于是她“察言观色”“切脉听诊”，一丝不苟。直至“病人”康复出所，她才一边“仰天长叹”：“什么病人啊？简直是仇人！”一边揉着酸痛的颈椎，露出难得的一笑。

也许不是不笑，只是时候未到吧？否则每次“那个他”一打来电话，一声：“老公……”叫的姐妹们浑身起鸡皮疙瘩.那个严肃的“医生”也早已摇身变成娇颤的小鸟依人，等待那个他永远的呵护。

四月“山西美女”张艳珍

山西出美女。此话一点不假！且看伊乌黑长发、白暂皮肤、欣长身段……俊秀的脸蛋儿怎么看也不象五岁男孩的妈妈。美女干起工作来一样的漂亮。那些从现场返回的落满污尘的继电器，别人擦两遍，她还要多擦一遍。无论是防尘罩、簧片接点、还是托片间隙，都被她擦得洁净如新。看着那么干净的继电器一个个码在测试台上，因此而“得心”，所以测试起来也分外“应手”。

张艳珍医务兵出身。在部队时便入了党。平时组织工区政治学习，美女党员可是行家里手。若姐妹们偶患小疾，工作又脱不开身，她还可为大家打针输液。充当临时的“白衣天使”。

五月“女人三十”史凤霞

工作十年、结婚十年、两地分居十年。这三个十加起来，刚好是她的年纪。如今的女人三十早已不是“xxx”了。如今的女人三十刚好是人生与事业走向成熟的黄金点。身为检修工区库管员的她，在忙碌的检修工作之余，还要管理工区的五个大库、百余种信号设备。平时台帐管理、出入库登记、每一项工作都被她安排的井井有条。有她在，工区就没有了后顾之忧，检修效率自然也是稳固增长。

“距离可以产生美啊！”史凤霞笑。但十年“牛郎织女”般的生活，让姐妹们为之黯然。如今，她的老公还远在孤山车务，他（她）们府谷的家中还有8岁的儿子……

六月“贤妻良母”张凤

张凤的老公是段阴塔领工区的领工员。平时她一个人在北站拉扯5岁的儿子。洗衣做饭、一天到晚忙的团团转。她是工区的安全员，因此工区里常有她加班的忙碌身影。在保质保量完成检修任务的同时，工区大小事都有她的份儿。尤其段里搞联欢她的歌喉可是工区的“台面”。一首首蒙古族歌曲被她唱得圆润浑厚、情意深长。

热情爽朗的她每当被人问起：“累不累？”时，总是“拽”一下普通话答之：“我认为自己过的很充实。”——的确，在工区中她第一个考上函授、并拿到毕业证；第一个拿到技术员职称。工作中她支持老公，热爱本职；生活上相夫教子，乐此不疲。

七月“亭亭玉立”田敏

亭亭玉立、温柔典雅——田师傅也。田师傅和郎师傅一样，来自阎良电务段的信号检修。都是外聘来的检修技术能手。今年29岁的她相对工区其他姐妹来说，可是资深的师傅了。工作中无论谁遇到“疑难杂症”也要请教她“确诊”。经她温柔的声音温柔的讲解后，把故障温柔的处理。因其温柔的性格，大家也很愿意找她温柔的切磋。

唯一让大家温柔不起来的，大概就是田师傅的“海拔”了吧？1.65的个子再穿上高跟鞋，让姐妹们忍无可忍。于是每每有声音歇斯底里的传出：“田师傅！你那双平底鞋就不错嘛！我说能不能把这难看的高根鞋换掉啊！”……

八月“时尚亮点”周霞

最能引导信号检修工区服饰潮流的，非老八周霞莫数了。时下最流行的服饰最流行的颜色，总能第一时期体现到她的身上。可另人佩服的是周霞不光把心思用在穿衣打扮，心思细腻的她因严谨的工作作风，被工区推选为质量验收员。负责工区每一个人每一台继电器检修后的质量验收。若以每人每月25台任务为准，周霞每月需验收的任务就有225台之多！

“可怜我这双美丽的大眼睛了！”她调侃：“每天眯着看你们检修完的止片啊密贴啊，都眯出皱纹儿了！”有人不服：“你才多大啊？！”于是28岁的她一脸委屈状：“我马上都‘奔三’的人啦！”

九月“聪明孕妇”折小霞

小折是在怀孕期间调来信号检修工区的。自然成了姐妹们的重点保护对象。但勤快的她却不肯让自己闲下。看理论书籍是她每天的必修课。除此之外，她还跟着大伙学习擦拭继电器。谁忙不过来，她就把自己精心擦拭的继电器贡献出来以解燃眉。虽不能跟大伙一样，拿扳手板扼铁，抡锤子扩衔铁，但聪明的她早已耳濡目染学会个中奥秘。谁有了难题，她也能一起参与讨论，“支招儿”。

小折不听胎教音乐。“阿姨”们可着急了：“宝宝跟着你就学会擦继电器了，”——“其实我胎教了呀？！每天听你们叮叮咣咣的检修声；继电器喀嚓喀嚓的跳动声；唧唧喳喳的讨论声，每一种声音对胎儿来说，都是陌生而美丽的旋律……”公务员之家版权所有

十月“爱我所爱”王雪峰

很愿意当检修班组里的老十，因为谐音“老实”。做人老实、工作老实、生活老实。服从领导分配，通信转信号专业的我与信号检修工区一起成长。检修任务虽苦，但与工区姐妹们风雨同舟，竟也苦中有乐。检修任务无止境，学无止境。一年以来大家的检修技术不断提升。检修型号范围不断扩大。一想到出所的四千八百多台不同型号、性能的继电器，在铁路沿线各站上安全运行，便想到其中也有我检修的十二分之一，不免生出一点小小的自豪。

干一行，爱一行。我忙碌而充实的做我信号检修工区的一份子。继电器成了我工作的核心。——工作之外，团结同事、关爱亲人。偶有灵感，写写我爱的诗歌、散文，以及身边一切另我感动的事与物……

十一月“慢条斯理”张凤艳

刚休完产假的张凤艳调到工区较晚，因为宝宝还未断奶，每天必须提前半小时回家，所以她工作起来分外努力。慢条斯理才能出细活儿，她一板一眼的擦拭，一板一眼的整修。处在见习阶段的她，虽然还不能出任务，但她手下练习过的继电器以不比大家逊色几分了。检修过程中手部被锐器划伤是屡见不鲜的。凤艳更是从不声张。直到被某个眼尖的发现，她才一笑了之。

“呵呵，骄傲啊！——工伤”。她慢条斯理的说。于是引发众姐妹的“怜香惜玉”。于是纷纷痛追“工伤”实例，总结经验教训。最后对检修工作得出歌词如下：爱的痛了，痛的哭了，哭的累了检修工区日日执著……

十二月“巾帼小将”黄小华

这是“风景十二月”里的压轴人物。是信号检修工区最另人瞩目的“风景”！她是工区里的老幺，却是工区里的“老大”。担任信号检修工区的工长之职。十九岁毕业参加工作、从事信号专业八年、今年刚刚26岁！

俗话说“三个女人一台戏”，信号检修十二个女人。要把这四台戏导演好，费了这位“小黄导”十二分的精力。

工作中她事事跑在前头，吃苦在先。处处做好表率。过硬的信号专业知识，过硬的检修技术功底，使她通过了电务段中级工鉴定。并于同年拿到北方交大的毕业证书。让姐妹们咂舌。

生活上她注重细节，工作之余她记住每个人的生日，适时的搞些如聚餐，跳舞，及卡拉ok等活动，增进了姐妹间的感情。也培养了大家热爱集体热爱本职的美好情操。

工区范文篇10

1瓶颈上游流量—单车延误—排队长度之间的关系

1．1施工区交通分析基本方法

施工区最重要的评价指标，一般包括最大排队长度、单车最大延误和总延误等。最大排队长度指标有助于施工区管理规划，比如避免相邻施工区之间和施工区对重要交通瓶颈路段运营的影响等。而总延误，或者单车最大延误则反映施工区对用户的影响程度，所以是施工策略和交通管理措施实施决策的重要指标。当然，延误较小的施工区，就没有采用比如异地分流等兴师动众的交通管理措施。不同的施工区种类和交通状况，可能需要不同的施工区评价指标，因而需要不同的交通分析方法和工具。比如对交通走廊和城市道路网络的施工分析，交通仿真可能是必需的分析工具。但对于独立的施工区，通常可以简化为交通瓶颈，进而可以采用交通波动分析，或者到达—离去曲线分析。一般地，时域指标采用到达—离去曲线分析较为方便;而空域指标采用波动分析较为方便。原则上，两种方法均可采用，而所得结果具有一定的一致性［1－2］。这里只简要介绍如何利用图1中的到达—离去曲线，计算独立施工区排队队尾。图1到达—离去曲线计算排队队尾Fig．1Backofqueueestimationusinginput-outputdiagram假设车辆在该施工区瓶颈上游拥挤车流中平均车速为Vu，km/h;其中某车i所见排队的物理长度为DQi，km;那么该车在拥挤车流中的平均行驶时间，TQi可按式(1)计算为［3］:TQi=DQiVu(1)再假设wi是该车与其自由流车速Vf下行驶时间相比的延误，则:wi=TQi－DQiVf=DQi1Vu－1V()f(2)DQi=wi1Vu－1V()f－1(3)TQi=wi1－VuV()f－1(4)针对每一辆来车i均计算其DQi，那么在图1中的到达—离去曲线中就可得到排队队尾曲线，也就是E点的轨迹。图1中，c是指该施工区瓶颈的通行能力。

1．2瓶颈上游流量—单车延误—排队长度之间的关系

早在1967年，美国加州交通部(CaliforniaDe-partmentofTransportation，Caltrans)的工程师发现，根据式(3)，瓶颈上游排队长度、单车最大延误以及拥挤路段车道流量之间存在图2的对应关系［4］。图2拥挤路段车道流量与单车最大延误之间的关系(排队长度为1．6km)Fig．2Relationshipbetweencongestedlanevolumeandthemaximumindividualdelay图2中纵坐标为瓶颈上游拥挤路段车道流量，横坐标为当瓶颈上游排队长度(或者确切地说是拥挤车流长度)为1．6km(1mile)时所对应的单车最大延误值。如果横坐标所表示的拥挤车流长度加倍，则单车最大延误也加倍，如此线性类推。很明显，当排队长度一定时，拥挤路段车道流量越低，则单车最大延误越高。图2的开发利用了图3中的拥挤路段流量—速度关系。图3拥挤路段车道流量与平均车速之间的关系Fig．3Flow-speedrelationshipforcongestedroadsegments图3的流速关系为加州实测结果。该流速关系完全可以通过回归分析显式表示，进而显式排队长度、单车延误和拥挤路段车道流量之间的关系。一般地，由于下游瓶颈通行能力决定了上游拥挤路段的总通行能力，所以拥挤路段的车道流量可计算为:μ=c/n(5)式中:μ为拥挤路段单车道通行能力，veh/(h•lane);c为拥挤路段下游施工区瓶颈总通行能力，veh/h;n为拥挤路段，或者说瓶颈上游车辆排队路段的总车道数。很明显，拥挤路段车道流量越低，就意味着瓶颈路段关闭车道数越多，造成的延误也就越高。这正是图2中曲线单调下降的基本原因。图2所示曲线非常容易使用。比如，流量为8000veh/h的某双向8车道高速公路某方向因施工关闭1条车道，则施工区瓶颈路段通行能力减为3车道的通行能力，即6000veh/h。此时瓶颈上游拥挤路段车道流量可按式(5)计算为6000/4=1500veh/(h•lane)。当排队长度为1．6km(1mile)时(可实际观测)，根据图2中的曲线，1500veh/(h•lane)流量对应的单车最大延误约为0．9min。而当排队长度为3．2km(2mile)时，单车最大延误也加倍至1．8min。同样，如果关闭两条车道，则瓶颈上游车道流量减小为4000/4=1000veh/(h•lane)，当排队长度为1．6km(1mile)时，单车最大延误增加至5．8min。由于图2简洁、方便，所以特别适用于施工现场监测指定的交通管理定量指标。比如说现场单车最大延误不得超过15min，那么完全可以从现场观测的最大排队长度和车道流量查图获得。当然，读者可以自己观测适合本地区的流－速关系曲线，标定图3曲线，进而标定图2以指导本地区的施工区交通管理实践。

2施工区交通管理规划

2．1施工区交通管理规划的基本程序

与交通事故不同，现有道路施工是计划中的交通事件。施工区交通管理规划(TransportationManage-mentPlan，TMP)的目标，即按照既定的施工区交通管理定量指标，实现对现有交通需求影响的最小化。在美国，现有道路养护和改造施工的一个基本要求就是保通。项目管理部门对施工区交通组织与管理一般具有严格的量化指标，比如单车最大延误和最大排队长度指标等等，以求对社会、对公众负责，接受公众监督。加州交通部目前的施工区最大单车延误指标为不得超过正常延误以上30min［5］。如果超过30min，需要由部长牵头的特殊委员会审核批准。正常延误是指正常常发型交通拥挤所造成的延误。施工区交通管理规划始于工程总体方案设计阶段。从项目开始立项的第一天，就要将项目施工期间可能牵涉到的交通组织问题(按照事件管理的原则)提上议事日程。确保施工区交通管理的内容体现在项目的规划、设计和施工文件当中，使交通组织方案及其可行性和有效性得到充分的论证和研究。施工区交通管理规划是土建总体工程设计不可或缺的重要组成部分，也是施工工程得以顺利实施的根本保证。施工区交通管理必须具有专项设计文件、施工概预算、施工规范和合同文本。针对土建工程的不同施工阶段，施工区交通管理设计都配有专门的交通管理方案。施工区交通管理规划的基本流程如图4。在项目概念性设计阶段，需要采集项目基本数据，并确定交通管理方案种类。施工区交通管理规划所需数据由项目主体设计单位提供。项目基本数据包括项目影响范围、施工性质、路网构成、施工工期安排、临时工程、基础交通量、事故数据以及道路线形等等。应当明确的是，数据提供越全面，则交通组织安排与实际越接近，实施过程中所需要的调整会越少。依据提供的数据，还需要进一步计算项目可能造成的单车最大延误、总延误以及排队长度等管理指标。单车最大延误和排队长度可用于确定交通管理方案的种类;而总延误可用于控制交通管理总投入。根据项目造成单车延误的大小以及排队长度，交通管理方案一般可分为大型、小型和微型这3类。不同类型的管理方案包含不同的管理策略。微型方案主要为不需要封闭车道的养护类施工，比如沿路剪草或者施肥;大型方案则一般会造成单车延误达到30min甚至以上，从而需要专项合同支持交通组织对策;而小型方案则介于两者之间。施工交通管理和主体工程设计密不可分。在主体设计方案审核过程中，交通管理方案可行性审核为重要的审核内容之一。由于不同的设计方案将提出不同的施工区交通管理要求，所以交通管理设计人员与主体设计人员必须密切配合，共同确立施工方案的交通管理方案，并提出施工区交通管理专项经费预算。同时，这种配合必须体现在不同的设计阶段，依据工程的进展情况，不断调整交通管理方案。交通管理规划存在于项目的整个规划、设计和施工周期之中。

2．2开放车道数目计算

研究显示，施工区对相邻开放车道的通行能力影响很大。具体影响程度依工程类型和车道总数的不同而不同。比如路面摊铺施工的影响就大于普通的道路养护施工;而普通的道路养护施工的影响又要大于沿路剪草或者是垃圾清理等流动作业等。车道总数少的道路断面更容易受到较大影响。比如单向3车道关闭1条车道时，断面通行能力损失可能达到原有3车道的一半以上;而当单向4车道关闭1条车道时，断面通行能力损失可能只有原有4车道的1/3［6－7］。开放车道数目计算是施工区交通组织的基本依据。在美国，其基本计算原则是在不造成任何附加延误的情况下，施工区需要开放多少条车道。即，为了减少附加延误，施工必须选择在流量较小的时段进行。如果无法避免附加延误，就必须实施必要的交通管理措施予以补救。在加州，附加延误不得超过30min。开放车道数目计算是重要的设计文件。无论微型、小型还是大型的施工区，都需要计算开放车道数目，并依据开放车道数目安排施工时间。施工单位必须遵守执行。例如，利用表1中某8车道高速公路南向某星期四到星期日的流量信息，确定每一天无任何附加延误的开放车道数目，从而确定施工可用时段。根据加州和美国实测，施工区开放车道的通行能力一般为1500veh/(h•lane)，所以开放车道数可根据如下4条基本原则计算:①当交通需求≤1500veh/h，开放至少1条车道;②当交通需求≤3000veh/h，开放至少2条车道;③当3000＜交通需求≤4500veh/h，开放至少3条车道;④当4500veh/h＜交通需求＜6000veh/h，不得关闭任何车道，但可以允许路肩施工。按照以上4条规则，星期四从24:00到凌晨05:00，道路流量均小于1500veh/h，所以必须至少开放1条车道(可以关闭3条车道)。从07:00到18:00，道路流量大于6000veh/h，所以4条车道必须全部开放(不得关闭车道施工)。在19:00，道路流量为5886veh/h，虽小于6000veh/h，但大于4500veh/h，所以此时不得关闭任何车道，只允许路肩施工。从20:00到21:00，道路流量大于3000veh/h，所以必须至少开放3条车道(可以关闭1条车道施工)。从22:00到23:00，道路流量均大于1500veh/h，但小于3000veh/h，所以必须开放至少2条车道(可以关闭2条车道施工)。具体计算结果列于表2。表2成为整个工程招标文件的重要内容之一。

3施工区管理方案的实施

3．1交通管理委员会制度

交通管理委员会由业主、交警部门、设计代表、施工承包商代表共同组成。主要负责协调施工区的交通管理工作。该委员会一般实行例会制度，在例会上对目前采用的交通管理方案的有效性进行评价;同时也配合施工顺序安排下一阶段的封路方案，并报请主管部门批准。该委员会需要与当地政府、公众组织和社团等单位密切配合，积极争取当地民众的支持和理解。当然也可以将地方上的意见及时地反馈到施工安排当中，形成良性循环。该委员会存在于整个施工期间。交通管理委员会的一项重要职责就是配合工程进度，及时向主管部门申请相应的封路许可。在美国，施工封路牵涉到严格的法律问题，承包商必须向交通主管部门提前，比如两个礼拜提出申请;而主管部门必须及时地对所提出的管理方法和措施进行审核。只有获得正式批准后，承包商方可按计划封路。未经许可而擅自封路，造成一切后果由承包商自负。此时如果发生交通事故，保险公司可以拒绝赔付。当项目或者标段较多时，施工单位为了灵活使用人员和设备，一般倾向于申请较多的车道关闭许可，但并不一定使用。这对项目管理是不利的。所以必须由交通管理委员会统一协调，避免不同施工项目安排上的冲突。交管中心报备制度可以有效促进临近工地之间的协调，防止相邻施工项目造成的交通影响叠加。

3．2交通状况监测

所有施工工作必须按计划进行，并在封路前及时通知交管中心。从路网协调的角度，更好地管理施工交通。施工开始前，必须有专人监测交通流量。决定是否可以开始封路。一般地，只有当剩余车道的流量低于1500veh/(h•lane)，才可以开始关闭车道［4］。合同中要求的施工区开放车道数，绝大多数情况是采用历史数据计算得来，不一定准确，所以实际现场封路时必须按照现场实际流量校准。在施工过程当中，施工单位必须指派专人监测流量和流速。如果发现排队长度和延误超标就需要及时调整，比如开放关闭的车道，甚至停止施工。同理，如果发生交通肇事，除动用相关应急措施之外，也需要及时监测交通。现场蹲点的交警以及储备的应急设备，这个时候就有用武之地了。

3．3紧急管理

紧急管理的根本目的是增加项目实施的可靠性。针对可能出现的紧急事件，项目管理规划中应该留有余地。这可能包括备用的设备和人员，也可能是备选应急方案等。

4施工区交通管理的经验教训

4．1加强培训

施工区交通管理不是一个人或者一个部门的事;而是需要各个相关方面的倾力合作。所以针对所有施工区交通管理的参与者进行培训至关重要。只有这样，才能使参与各方责权分明，便于协调，才能在遇到问题时及时解决。

4．2用户费用

交通管理方案制定中的一个重要依据就是用户(延误)费用。用户费用计算不准确，将会影响到策略的采用和策略有效性的评估，直接影响到施工合同。这就要求设计人员和管理人员尽量采用最新的交通量数据。在招标之前，对计算所用流量数据需要作进一步的核查。同时也需要检查现场附近土地利用是否改变，比如新开张的大型商业中心等。因为土地使用的改变将直接影响交通量数据。加州就发生过因为采用过时的现场数据而造成现场排队过长，导致追尾事故的案例。加州交通部成为当然的渎职官司的被告并赔付上百万美元。

4．3施工区交通管理标准化

每个项目都有各自的特点。导致交通管理设计及策略实施方案五花八门，不便管理和经验总结推广。但对大同小异的微型和小型交通管理方案，最好使用标准化的审批表格。而对大型项目，由于必须采用与项目匹配的专用策略，专项审批可能更为合理。

4．4施工项目监测经费的保证

施工中，对现场交通量需要进行不断的监测。比如驾驶人实地的延误情况，排队长度，是否存在追尾风险等。同时也要监测重点路口的交通流量情况，以及指定绕行路线运行情况。现场需要配备专门的交通管理人员，向现场指挥和交管中心及时汇报并及时采取有效措施处理。在项目总经费中，必须预留足够的交通监测经费。