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冰箱故障十篇

时间：2023-04-04 20:07:18

冰箱故障

冰箱故障篇1

1、冰箱制冷效果差。首先制冷效果差是冰箱常见的故障之一，主要原因可能是制冷剂泄露或制冷剂未充入系统中，也可能是过滤器和细管焊堵，导致制冷无法循环。可从具体现象来判定，如冰箱入口结霜或箱内半边霜，可能是制冷剂泄露，需要补充。如果是压缩机运转效率低，可能是蒸发器内积存大量的冷冻机油。

2、有异常响声。其次如果冰箱在使用时，内部的压缩机会出现“咯咯咯”的响声，可能是压缩机内吊簧断开，导致机芯和机壳生产生强烈碰撞，建议马上开壳修理，如果声音是“嗒嗒嗒”，说明冰箱的压缩机负荷过重，要看家中电压是否过低，或检查一下继电器接头有无脏污或触头有严重烧蚀。

3、压缩机不能启动。最后如果发现压缩机不运行，先排除电源，可用电笔检查一下总电源或冰箱温控器触点有无接触不良情况。排除后仍然不运行，那可能是压缩机内线圈烧坏引起的。

关于冰箱常见故障相关内容小编就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。

（来源：文章屋网）

冰箱故障篇2

关键词：制冷系统无氟冰箱故障检测制冷压缩机过滤器

中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）05（a）-0140-01

“无氟冰箱”并非无氟，而是用另一种低氟或无氟的氟利昂（如R12），有一种错误的认识，就是认为无氟冰箱不用氟利昂做制冷剂。氟利昂现今已成为损害臭氧层的一大凶手。氟利昂渗透在空气里，经过紫外线的照射，与臭氧进行化学反应，进一步破坏地球，影响生态环境的平衡。当前，我国很多生产无氟冰箱的厂家采用的是无氟的R134a（即HFC-134a）做制冷剂，它无毒无味、不可燃、不爆炸，标准沸点、凝固点、汽化潜热较高，且分子轻、渗透能力强、又极易吸水，与矿物油不相溶。但是制作工艺比较复杂，成本较高。

1 无氟冰箱制冷系统的特点

1.1 压缩机工作特点

无氟冰箱的重大改进就是首先不使用R12，而采用亲水性和化学腐蚀性较强的R134a。由于R134a成分中不含氯，致使压缩机的零部件效果下降，导致压缩机性能变差。因此，无氟冰箱的压缩机与普通冰箱的压缩机在工作中会有不小的差异。无氟冰箱运作时压缩机的低压吸气管呈负压状态，而高压排气管的压力较普通压缩机要大的多，因此，R134a冰箱压缩机内部要求保持绝对干燥。

1.2 冷冻油选用特点

无氟冰箱压缩机冷冻油必须与制冷剂相溶，并具有良好的性、密封性、低温流动性及化学稳定性等。无氟冰箱内充注的是水解性强的RL329醋类油或合成油多元醋（PAG），它能与R134a互溶。而R12制冷系统采用的是18号冷冻油，能与R12互溶，而不能与R134a互溶。因此，R134a制冷系统冷冻油不能用矿物油代替。

1.3 干燥过滤器选用原则

R134a分子直径为4.2A0，水分子直径为4A0。因此，分子筛的选择必须使R134a易通过而使R134a水分子被吸附，因此，R134a制冷系统配用的吸水性较强的干燥过滤器，而体积稍微大于新开发的XH-7型过滤器，而R12制冷系统一直沿用的是较为普及应用的3A-xH-5型干燥过滤器，二者不能相互代替。

2 常见故障的检测

2.1 冰箱制冷系统进水的处理

有水分进入制冷系统，要提前考虑到蒸发器吸入融冰的可能，应对制冷系统作干燥处理，把回气管、毛细管、蒸发器、冷凝器，压缩机拆下，放到120摄氏度的烘烤箱内8小时，并且要等烘箱自然冷却到常温后用高压氮气继续吸水。干燥器可以直接更换新的使用。进入到制冷系统的水分大部分存在于冷冻油中，只需要将冷冻油直接更换即可。切记在注入新的冷冻液的过程当中，要用干净的器皿小心填充，并在整个过程中，不要让空气混入。

2.2 制冷系统的间接供冷的检测与维修

制冷效果差的故障原因有制冷系统有故障，如制冷剂不足，毛细管堵塞风扇电机损坏，循环风道堵塞化霜电路有故障，如化霜定时器不良，熔断器或化霜加热丝烧断。间冷式电冰箱是靠冷却风扇强制冰箱内的冷气循环，将各部位的热量带给蒸发器进行交换的。因此，首先检查循环风扇是否损坏，但经检查风扇运转正常，且风道无堵塞现象。再检查制冷系统，也未见渗漏迹象。怀疑除霜电路有故障，拆下冷冻室底胆露出蒸发器，发现蒸发器被一层厚厚的冰盖得严严实实，连蒸发器翅片都看不到。该冰箱具有自动化霜功能，正常情况下不会结霜层，初步判断是化霜系统有故障。

在化霜电路中，熔断器65℃是做一次性保险作用的，其损坏的可能性最大。该冰箱熔断器卡装在蒸发器的右边沿，将熔断器的两根接线的绝缘胶皮分别剥开一点，用万用表测其铜线的电阻值为无穷大正常应为零，判断该熔断器已熔断。拆下已烧坏的熔断器，将新的熔断器装于原位，接好线头后用防水绝缘胶带包扎好，装配好冷冻室底胆，通电试机，一会儿后冰霜融化的水流人接水盘，待化霜终了后，听到“啪”的一声，时间继电器转换开关自动转换到制冷电路上，压缩机开始运转，说明除霜电路故障已排除。将温度控制器旋钮位置，运转两小时后，感温自控停机，此时测得冷冻室温度为-18℃，冷藏室温度为1℃，冰箱制冷功能恢复正常。

2.3 制冷压缩机吸气压力过低的故障判断

先关闭储液器的阀门，将制冷剂放倒储液罐中，接着关闭高、低压阀门，同时关闭电源，拆下过滤器进行清洗，再更换硅胶排气就可以了。在排除时同样先关闭储液器的阀门，将制冷剂放倒储液罐中，接着关闭高、低压阀门，同时关闭电源，利用活扳手将锁母卡住，卸下膨胀阀，检测过滤网有没有被堵塞，如果堵塞，则可用乙醇清洗膨胀阀内部，清洗后再次检测通畅与否。若是吸气通畅，那么证明膨胀阀膜片内液体没有泄漏。安装完整，打开储液器阀门，将低压锁母拧紧，将过滤器以及蒸发器低压管中的气体排除，并清洗捡漏，确保无漏气后进行测试。若在修理当中制冷剂泄漏，那么补充相应计量的制冷剂，这是制冷压缩机吸气压力过低故障完整检修步骤。

2.4 制冷压缩机排气压力过高的故障判断

闭储液器阀门，启动压缩机，把低压段的制冷剂全部收人冷凝器和储液器，待低压段的压力为0MPa时，压缩机停机，并关上高、低压截门，10分钟后，打开高压截门旁通阀，检测排出的气体是不是空气。挡住放气口，如果是清风吹过的感觉，那么就是空气，如果手有油迹或感到冷，就证明空气已经排放干净，所排出来的则是制冷剂气体。关闭旁通阀，有时因冷凝器温度较高，放出来的制冷剂气体并没有发冷的感觉，此时就要靠自己的经验来判断气体是否为空气。空气放干净后，把低压截门锁母拧松，打开储液器截门，用制冷剂把过滤器蒸发器及管路内的空气排出。需把连接压缩机与电机的皮带卸下，启动电机试机。

参考文献

[1] 胡鹏程.电冰箱、空调器的原理与维修[M].人民邮电出版社，1989.

冰箱故障篇3

2、化霜器故障。一般情况下冰箱自身就能将霜化去，但是当冰箱的化霜器出现故障后，冰箱就不能很好的清除冷藏室中的霜，从而导致冰箱冷藏室中的冰霜越积越厚。

3、食物密封差。在储存食物时未将水分含量多的食物密封好，而导致冷藏室中水分增加，多余的水分就会在冰箱内壁凝结成为霜。

4、冰箱温控器调整不当。在不同的季节都需要对冰箱的温控器进行调整，如果冰箱温控器调整不当也会造成冷藏室结霜，还会影响冰箱的制冷效果。

5、冰箱排水孔堵塞。冰箱中的冰融化之后会从排水孔中流出，但是当排水孔被堵时，就会造成水流不畅，这时就会出现冰箱冷藏室结冰的现象。

冰箱故障篇4

关键词：电冰箱空调器制冷系统关联

中图分类号： G718文献标识码： C文章编号：1672-1578（2012)03-0232-01

电冰箱、空调器的原理与维修一书是电子信息工程专业的考试科目，它和电子信息工程专业的其他专业课程的关联不大，所以有些学生理解起来就容易加入大量的个人主观想法。脱离了实际情况，与我们的教学目的想违背，达不到预设的教学效果。所以我结合了多年的教学经验，从实际出发，对于在课程中出现的最容易混淆的内容，即电冰箱、空调器的制冷系统作出阐述，来帮助广大教师和学生加强对该知识点的理解和记忆。

1 相同点的表现方面

电冰箱和空调器的制冷系统制冷的工具一样。都是通过制冷工质的循环作用，来获得一定量的制冷量，从而达到改变单位空间容积内温度的目的。在这里可以说它们的作用是一样的，运转的效果相同。

动力源相同。电冰箱和空调器的运转都需要借助与压缩机的运行，来带动制冷剂在制冷系统管道的流动，从而达到了制冷的效果。并且二者中用到的压缩机工作的过程和在工作后所达到的作用是一样的，都是为了提供动力和一个较高的冷凝压力。

故障现象的表现形式大致相同。大部分的电冰箱和空调器的故障现象都是围绕制冷系统而产生的，例如电冰箱、空调器的制冷效果差，前者的故障原因主要有：制冷剂堵塞或泄露、温控器设置不当、箱门密封不严或者箱体隔热效果下降。后者的故障原因为：制冷剂堵塞或泄露、温控器设置不当、房间负荷过大、室内密封不严等。

2 不同点的表现方面

作用不同。电冰箱制冷系统的作用是对电冰箱内部的空间进行降温，达到对电冰箱内所存放的食物及其他物品延迟变质速度，从而增加其保存的时间的目的；而空调器制冷系统则是对整个房间内的区域进行升温或降温，进而使整个房间的温度适中宜人，更加的有利于人们的生活和工作。从这点意义上讲，空调器和电冰箱他们的制冷空间不一样，并且空调器的制冷系统还增加了一个升温制热的效果。

组成部分不同。电冰箱的制冷系统主要有压缩机、冷凝器、毛细管、干燥过滤器、蒸发器等几大组成部分；空调器的制冷系统对于常见的热泵型空调器而言则主要有压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器、储液器、气液分离器等部分组成。在这里我们发现在二者当中有几个元件名称上是相同的，但是他们的结构形式却是不一样的。例如就压缩机来讲，电冰箱当中使用的是往复式全封闭蒸汽压缩机，而空调器当中使用的却是旋转式全封闭压缩机。它们的结构不相同，工作的过程也不相同。另外由于空调器当中的换热部分都是采用强制风对流的方式进行热量交换的，所以空调器所采用的换热器也和电冰箱当中的在结构上有很大的不同。

工作过程不同。电冰箱的制冷工作过程是压缩过程冷凝过程节流过程蒸发过程压缩过程。在整个制冷循环过程当中，制冷剂在管道中不断的进行气液气的状态转变，从而将电冰箱内部的热量通过蒸发过程吸入制冷剂，再通过冷凝过程释放出来，达到对整个电冰箱内部降温制冷的效果。热泵型空调器的工作工程则分成了制冷和制热工况，讲述的时候要分开来讲。制冷时的工作过程主要体现为：压缩过程冷凝过程干燥过滤过程节流过程蒸发过程压缩过程。其中制热时的先后顺序上则是先进行节流过程则进入干燥过滤过程。在学习的过程中，会有学生为了省事，认为二者的过程上很大程度上是一致的，就多了一个干燥过滤过程而已，所以在分析时往往会忘记空调器制冷、制热的同时还有一套独立的风机系统在工作，从而在分析空调器的工作过程时漏掉风机系统的工作。

3 相互关联之处

在我们学习电冰箱、空调器的制冷循环系统时，为了方便记忆或者说减少记忆的知识量，我们往往又需要将它们相互关联在一起，比较记忆的。例如：讲到制冷系统的两大换热元件蒸发器和冷凝器时，它们在电冰箱和空调器的制冷系统中虽然结构上有些出入，但是发挥的作用都是一样的：都是一个进行热量交换的地方，蒸发器是电冰箱和空调器的主要换热装置，低温低压制冷剂液体在其内蒸发变成蒸汽，吸收被冷却物质的热量，使物质温度下降，达到制冷的目的。其中蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，获得的制冷低温就越低；冷凝器又称散热器，它的任务是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂，在通过冷凝器时放出热量使其成为液态制冷剂，同时将放出的热量传递给周围的低温介质，从而完成热交换。

影响其进行热量交换的因素主要体现为为：（1）污垢、灰尘；（2）环境温度，即温度差；（3）空气对流的速度；（4）残留气体或者制冷剂对其的影响。所以在讲授它们的时候，把他们的作用和影响其传热速度的因素相互结合，比较记忆，减少了我们的记忆量，减轻了同学们的记忆压力。

另外对于电冰箱和空调器的有些故障现象来说也可以通过相互关联的方法来进行记忆，从而减少知识的记忆量。例如：电冰箱通电后不制冷、电冰箱制冷效果差与空调器的空调器整机不运转、空调器通电后制冷/制热效果差。通过这两个例子的故障原因可以看出二者是有相通之处的

电冰箱、空调器的原理与维修这门课程的重要性对于电子信息工程专业的学生来说越来越大。这不单体现为作为专业课考试科目所占的成绩比例，还体现为随着科技的发展，像冰箱和空调这样的大型家用电器的普及上。这些都要求我们熟练的掌握这门课程，而这门课程的关键部分又在本文所探讨的内容上，即电冰箱、空调器制冷系统的异同点及其相互关联。

参考文献：

[1]邹开耀.电冰箱、空调器原理与维修.电子工业出版社，2008.

[2]罗世伟.小型制冷、空调设备原理与维修[M].电子工业出版社，2003.

冰箱故障篇5

关键词：电冰箱制冷实习教学过程应用与实践故障检修

一、教学过程

电冰箱制冷过程涉及制冷原理与电气原理的专业概念、名词和内容。电冰箱制冷实习课程具有是抽象、实践性强等特点，也是一门知识较丰富、综合性强的课程。这门专业课程包含：一是电冰箱制冷系统，二是电冰箱电路控制系统，三是常见故障的原因分析。在应用教学实践中，该课程重实体教学、案例教学与实操设备平台相结合。为了激发和培养学生的学习兴趣，应采用“立体化”的教学模式，注重培养学生的动手能力。笔者从教制冷与电路生产实习12年来，针对技工学校学生的情况和特点，不断探索研究有效的教学模式。

理论知识基础教学为主导，目的是为下一阶段打下良好的专业基础。中技的学生多为初中毕业生，他们文化知识基础和学习态度参差不齐，对每堂课老师讲授的学习内容和重点、难点，吸收能力、快慢进度不一，基础知识掌握能力都有所不同。由于每个学生领悟方面各自不一样，有良好的，也有较差的，要根据认识规律和学生特点，因材施教，灵活采用多种教学方法，老师就必须在教学上多下功夫，讲好每一堂课。笔者认为要做好以下几方面的教学。

1.入门指导

在备课之前，应考虑到学生的理解力怎样，具体的情况如何，做好教学前的准备工作，运用实物与图样结合知识进行教学。

2.讲授过程

每堂课的教学关键内容，教学目的、重点、难点，老师从语言的表达、分析、举例中说明，到技能操作的示范，充分运用实物、示范等形式组织教学，增强学生的感性认识；教学互动，增强学生实际动手实践能力，使学生既学懂又能牢固掌握。

3.课堂学习

为了促进学生的想象和思维能力，教学中可举出一些例子，让学生回答或在黑板上书写说明，然后结合课本内容讲解，加深他们的认识，帮助他们去掌握。开展课堂讨论，在生产实习课堂上老师与学生互动，学生与学生互动，运用以学生为中心的教学法，充分发挥学生学习的主体作用，调动学生的积极性、主动性、创造性，营造积极和谐的学习气氛。

二、应用与实践

电冰箱制冷系统的实习，首先要识别四大部件的组成，然后进行铜管的加工工艺操作、实体制作、工具的使用、打喇叭口、杯口，还有系统整体管道焊接，系统清洗，打压检漏，充注制冷剂等实习项目。实习课堂以组为单位，如果一个班级人数为45人，就将他分成5人一组，共有9组；每组选出一个实来负责实习和安全管理，老师示范和指导。

例如，题目名称：焊接装置的连接及火焰的选择。

1.题目内容

按照焊接气体流程用高压胶管将焊接设备连接起来，组成可操作的焊接设备，整个布线要安全有序。在此基础上点燃焊炬，选择三种火焰展示并指出名称，整个操作过称必须安全、正确。

2.需要条件

需要准备物品条件包括：氧气瓶、乙炔气瓶或液化石油气瓶、高压连接胶管、焊炬、打火机、减压器、10m?以上场地。

3.操作要点

连接管道及接口处不得漏气，必须正确开关减压阀和焊炬阀门。操作焊炬必须正确、有序和安全，点燃火焰时减小或不得发出爆音，展示火焰准确。

4.评分标准

（1）正确连接焊接装置。（30）

（2）正确使用气体钢瓶减压阀。（10）

（3）焊炬的操作方法。（30）

（4）火焰的准确性和安全操作。（30）

5.需要时间

需要90min左右。

三、故障检修

冰箱故障篇6

1、制冷剂问题：可先查看冰箱的制冷系统是否还有制冷剂。让冰箱运行几分钟后拔掉插头，仔细听铜管内有无液体流动的声音。如没有则表示系统内的制冷剂已泄漏。可以找专业人士上门焊补漏洞并重灌制冷剂解决。

2、电源问题：检查冰箱电源，看电源连接是否正常，插头有无异常，是否通电、插稳。如果确定了是电源的问题，可以先插好插头，如何配备稳压器稳定电压或者是找专业人员解决。

3、压缩机问题：检查压缩机是否出现故障，压缩机工作时是会发出细小的马达声，若压缩机内的高压输出缓冲管断裂或螺钉松动，就会造成高压管不排气，低压管不吸气，导致冰箱不制冷。可以将冰箱打开，更换新的缓冲管等零部件。

4、温控器问题：检查温控器开关是否粘连，导致的动作失灵。若确定是温控器发生故障，则要及时折下更换新温控器或者请专业维修人员进行维修处理。

（来源：文章屋网）

冰箱故障篇7

关键词：抽油机减速箱漏油原因降治对策

0 前言

抽油机减速箱漏油现象是常规的一般性故障，影响生产时率和抽油机安全生产，特别是在冬季寒冷天气下故障更加明显。经过多年的探索，发现造成漏油和停车故障根本原因是油道被油中杂质梗塞及抽油机动平衡失衡所致。解决漏油故障的根本应立足于解堵而非封堵，“封堵”不仅堵不住，还掩盖了机械事故的隐患。

减速箱漏油在孤一油藏经营管理区注采管理103站是个老大难的问题，虽经采用各种措施如更换机油、加添加剂；在输出轴上增设迷宫、涡旋，乃至磁悬浮体密封但都成效不大。凡是打齿、烧轴承（瓦）、导致翻车，输出轴严重泄漏的设备大部分是油道堵塞（油泥和胶脂体）还有部分回油孔被轴承外环掩盖和没有回油孔等原因造成的。

1 油油道梗塞致减速箱漏油

目前抽油机减速箱漏油问题长期存在，一直困扰着设备管理和维护人员。为了避免因漏油故障造成抽油机停车的发生，特别是避免在冬季故障高发时期的设备故障，成为需要下功夫解决这个老大难的问题。孤一油藏经营管理区注采管理103站现场技术人员和职工经过3年多时间的调研探索分析，以及实践探索，认识到造成漏油和停车故障根本原因是油道被油中杂质梗塞及抽油机动平衡失衡所致。只要将油道疏通调准设备的静动平衡漏油故障自然清除。经过技术检修的抽油机，经近一年以上时间的运行，再未发生过漏油和停车故障，充分证明了排除油泄漏故障应立足于解堵而非封堵，“封堵”不仅不能堵住漏点，还会掩盖了机械事故的隐患现象，造成不必要的损失。

2 减速箱漏油故障原因分析和防治对策

2.1 原因分析

孤一油藏经营管理区注采管理103站的技术人员和职工对油的流动和过程进行了研究，认为设在机壳的刮油片从旋转的齿轮上收取油流经进油道，进入轴承室使轴承得到和冷却，热油经回油道返回油池进行降温。从整个流程上，看出该系统属于非强制型循环，因为仅靠1cm（油道高度）液位差进行流动，液体流动的压力不足以推动油的及时通畅地流动。油中所产生的杂质（油、泥、水）淤积使油道逐渐变窄导致梗塞断流，当进油道被堵时，轴承得不到和散热，磨损逐渐升级至烧毁导致抱轴仃车故障。当进油道发生冰堵时除使油道断流外，机盖与机箱结合面发生变形导致油泄漏。当输入轴进油道发生梗塞或冰冻时，因为轴的转速较快（20：l），造成的停车故障率就会较高。

当回油道梗塞时，轴承室油液位升至轴水平下边缘位置，在近4.5一11cm液位差作用下油顺轴表面通过迷宫密封和防尘密封压板（胶圈）一滴一滴的排除箱外，这是产生漏油的根本原因。

由于减速箱漏油的原因，是油道堵塞。经过对减速箱漏油的各现场进行分析，可以排查出造成油道堵塞的根本原因是：

（l）油久未更换，产生杂质（有机、无机）过量；（2）油内含水过多，箱盖密封不严，呼吸孔开度过大，冬季油道结冰凌；（3）油质太差，冬季出现类似沥清体状况；（4）设备除在大修时清理油道而外，于工作现场重未清理过油道。基于以上述情况，解决油泄漏重要是“通”而非“堵”（封），只要油道畅通，泄漏问题自然得到解决。在大修厂掀开大盖，疏通和重建油道较为容易，而在现场施工在不掀开大盖的前提下，必须采用特殊工艺。起初采用液压注射（用齿轮油作介质）法。此法行之有效但危险，稍有不慎易伤人和污染环境。

2.2对于非减速箱自身原因造成的故障

实践中发现：抽油机静、动水平失衡时；运动部位包括游梁、齿轮、轴承和井口、抽油杆等全面磨损，最突出的征象减速箱输出轴一端一股一股的向外穿油。另一端油供应不足轴承不良（与油道无关）。主要原因抽油机不平衡，首先用水平仪调整抽油机静水平度并以井口定中。通常静水平调好后动平衡自然好转，一旦动平衡仍然失衡，可确定是地基础不牢固未按设计标准建筑，这种情况应由矿建地面设施维修部门进行场地整改。

3 减速箱漏油治理现场施工注意要点

3.1现场解堵新工艺

在抽油机维修车间内借助天吊和起重设备卸掉平衡块掀开机盖，清洗油道十分便捷，比现场施工要方便得多。经过摸索形成了机内进行解堵新工艺：打开箱盖上的加油盖板；将红外线摄像头探入箱内在箱外荧屏上观察油道工况，并确定故障油道口的位置，高压热溶剂经专用热膨胀喷头射入油道，强制融化稀释类似海蛰卵状物（油道长期堵塞生成的产物）油泥、水、冰凌等杂质，顺回油道自行排出，用棉纱在回油道口处回收，避免污染油。

3.2抽油机减速机维修和维护

在安装过程中，往减速机箱内的油池中的两个螺栓孔注剂。剂型号150#是用于夏季的极压齿轮油，120#是用于冬季的极压齿轮油。如果极压油紧缺，引挚油50#（用于夏季的）和40#（用于冬季的）可以作为代替。新使用的减速机，操作24小时后系紧固定物，7天操作后再系紧，30天后再系紧。

正常操作下，检查减速机，轴承盖上轴和密封面，减速箱接触表面，油放出口的堵塞是否有油溢出，并检查系紧部件有无松开。新操作6个月后，清理减速机内部，替换油。正常操作下维护减速机。根据实际工作情况，在6-12个月后，使用者需全盘维护一次。包括：打开检查孔盖，检查每个齿轮组的磨损情况，观察分析油。如果剂变质，需全部放掉，用轻质油完全清理，注入新油。

如果减速机没有立即运作，抽油机在至少10分钟内运作，以确保护油膜在齿轮表面及轴承上形成了。根据漏油故障固有的征象，检测故障部位表面温度和噪音电机额定工作电流以及动平衡可提前发现故障。及时排除将机械磨损降到最低。检测时间应定在故障高发期的入冬时节，这样就可以尽时地发现故障，及时解决问题。减速器是抽油机的主要工作部位，修理难度大、费用高。

要逐步开展减速器的检修工作，对达到一定使用年限的减速器进行开箱清洗、更换油等工作，这样可以有效的延长减速器的使用寿命，提高机采设备的使用效率。

3.3 现场维修操作注意事项

操作时要注意安全，停抽位置置于上上点，即配零块处于最高点与地面垂直，勒紧手刹车，防止游车。要停车后立即拉开电闸刀。停抽时间不能超过120 分钟，防止卡井、翻车。

参考文献

冰箱故障篇8

2、由于冰箱的灯是靠开关控制的，冰箱门开的时候开关被打开，于是灯亮了。冰箱门关闭后开关也会被关闭。如果打开冰箱发现灯没有开，可以先检查是否是灯的开关被压住了。

3、冰箱如果电源没有接通的话灯也不会亮。

4、检查冰箱的灯是否存在短路，接触不良等问题。

冰箱故障篇9

燃油系统在冬季可能出现的常见故障

如果燃油的品质较差，燃油中常常会有水分，造成油箱和油路生锈、腐蚀以及阻塞油路，不仅影响到燃油系统正常供油，还会造成汽车燃烧不好、怠速不稳、加速不良等故障，甚至导致燃油系统部件的损坏。

1.油路堵塞使发动机无法工作

汽油中都会有一些水分。这些水分有些是提炼过程中产生的，有些则是外界因素造成的。在正常温度下，燃油可溶解一些水分，但在温度降低时，水的溶解性相应变小，多余溶解量的水分就会聚集。因为水的比重大于油，它就会慢慢地分离出来，停留在油路的弯曲处或滤清器中，引起供油不连续。当温度低于水的凝点时，水就会凝聚结冰，引起油路堵塞，使发动机无法工作。出现了这种现象，普通的方法只是用热水浇油箱和管路，直到冰溶化以后再发动汽车，使燃油恢复正常温度。然而这种方法太费时费力，而且不一定能完全有效，有时甚至要把管路拆下来把冰除去。

2.汽油中的水分会腐蚀和破坏燃油系统元件

如果燃油系统元件长期遭受水分的腐蚀和破坏，难免会出现损坏“罢工”现象，遇到这种情况，必须更换燃油管路中的相应部件，并且对整个燃油系统进行清理，除掉燃油中的水分，才能使发动机的运行恢复正常。

3.燃油系统管路被胶质和积炭脏堵

进入冬季，如果不及时对燃油系统管路进行清洗，那么沉积在管路中的胶质和积炭就会脏堵，引起燃油流通不畅、燃油压力降低、燃油滤芯过早失效的情况。

对燃油系统故障应采取的养护措施

如果要确保车辆的燃油系统在冬季正常工作，需要定期使用具有除水或防锈功能的燃油系统清洗保护剂，这样可以有效避免燃油系统故障的发生。

1.燃油系统除冰

燃油系统在冬季出现的故障，很多情况下是因为燃油中的水结冰引起的，要防止燃油结冰，就需要采用燃油除水剂。燃油除水剂主要用于清除油箱水分、解冰冻、防锈等。对油箱水分结冰问题具有很好的防治效果。

燃油除水剂具有如下特点：①快速清除汽油中的水分和冰。②具有解冻冰的微晶体和乳化水分的作用，它可使水分均匀分散至汽油中并与汽油一起在发动机工作过程中参与燃烧从而得以去除。③防止燃油中的水气冷凝，从而保护发动机燃油系统的零部件不生锈。燃油除水剂的使用方法非常简单，直接将产品从加油口挤入油箱即可。

2.燃油系统清洗

如果燃油系统管路被胶质和积炭脏堵，需要使用燃油系统清洗剂。燃油系统清洗剂用于快速清除燃油系统各种积炭和胶质物。使用时无需拆解燃油系统相关部件，将该产品直接加入汽油箱即可。为了不使小管掉入油箱，也可以在加注燃油时将管的内容物先挤入加油枪，然后缓慢将加油枪放进加油口加油即可，可以说使用起来非常方便。

一般来说，清洗剂中含有长链碳氢化合物，可以吸收燃油中的水分并与燃料形成化学键。在加入燃油系统清除不同化学物质时，将达到如下功效：①以液态形式与汽油一起，清洗汽油箱、管路、化油器或喷油器。②以气态形式与空气一起，清洗进气通道和气门。③在燃烧时，清洗火花塞及燃烧室。另外，该产品对尾气净化装置、氧传感器、橡胶件及密封圈等无任何副作用。

选购燃油除水清洗产品的简单技巧

对车辆进行燃油系统的养护，车主最好到信誉好的正规维修企业或连锁店进行保养。如果要自己购买后添加，则需要懂得一些选购技巧。市场上有很多燃油除水除锈的产品，价格从数十元到上百元不等。面对品种繁杂的产品，要保证购买到质量有保证的产品，还需要能够对产品进行鉴定。如下是常见的一种鉴定方法，对很多产品都能够适用。