开车起步技巧十篇

导语：如何才能写好一篇开车起步技巧，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

开车起步技巧篇1

1、首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音。

2、当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系。

3、这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。

（来源：文章屋网 ）

开车起步技巧篇2

解拆排局有助于提高中残局功力

排局是人为排拟的残棋杀势，有些排局子力繁多，类似中局形势，因此解拆排局对于提高中残局的功力非常有好处，也是锻炼计算能力、提高棋艺的重要方法之一。

许多优秀棋手都曾对排局下过大力气，从中得到启迪。从某种意义上说，是提高中残局功力的一个捷径。特别是一些古代排局，杀法更为精妙，变化极为复杂。出现这种情况的原因是古代没有象棋比赛这样的交流机会，因此很多棋手就把研究排局作为一种消遣或是一种精神寄托。有一些江湖排局历经几个时代的磨炼，更是出神入化。目前流传于世的《竹香斋象戏谱》、《梦入神机》等排局谱中就有许多精彩之作。古谱《适情雅趣》曾被誉为杀局大全，对于初学者来说无疑是一本宝贵的中残棋习题集。该书的特点是各局子力较少，并不十分复杂，有的棋局虽然只有几着就可取胜，但却是构思奇巧，令人拍案叫绝，对于开阔思路，锻炼棋艺思维都是大有帮助的。

布局篇

布局技巧

在布局过程中有很多战术技巧，只有熟练地掌握和运用这些技巧，才能有效地争夺先手。下面就以布局实例对主要的布局技巧加以说明。

一、以兵制马

开局阶段，车、炮的灵活性强，出子迅速，而马的行动迟缓。中国象棋的马有蹩腿的限制，只有先挺起马头兵(卒)才能将马跃出，因此，马就成为双方布局中的攻击对象之一。由于双方的双马成对称型，挺起自己的马头兵(卒)，不但可以活自己的马，而且可以达到限制对方马活动的作用，因此，往往是先挺兵(卒)来制马。一般地说，挺起三、七路双兵(卒)成“两头蛇”的阵势是不吃亏的，但有利也有弊，挺兵(卒)势必影响大子出动的速度。如果一方挺起了两个马前兵(卒)，另一方就要用巡河车来兑去双兵(卒)或双马从中路盘出，如果已经兑掉双车，靠象来兑兵(卒)，那么从步数上最少要吃亏两步。现在以中炮两头蛇对屈头屏风马为例说明这一问题。

1、炮二平五　马8进7

2、马二进三　马2进3

3、车一平二　车9平8

4、兵三进一　炮8进2

5、兵七进一　象3进5

6、马八进七　士4进5(图1)

如图1形势，黑方暂时不挺3、7路卒，称为屈头屏风马。红方挺起双兵制马，这种布局红马活跃。因此，一般布局中都是各挺一兵(卒)成互相制约的状态。

7、炮八平九　卒3进1

8、兵七进一　象5进3

9、马七进六　车1平4

10、马六进四　马7退9

如改走车4进4，车九平八，炮2平1，车八进七，车4平6，车八平七，象7进5，炮九平八，黑方难走。

11、车九平八　炮2进2

12、炮九平七　象3退5

13、车八进四　车4进4

14、马四退六　马9进7

红方子力活跃，占优。因此适时挺起马头兵(卒)是布局中非常重要的内容。双马灵活与否往往标志着布局是否成功。

二、弃子战术

在布局中为了争夺先手，经常采用弃子战术，以达到控制局势或有很强攻势的目的。下面以中炮直车对反宫马布局为例说明这种技巧。

1、炮二平五　马2进3

2、马二进三　炮8平6

3、车一平二　马8进7

4、马八进七　…………

黑方平士角炮是为了限制红方进里马。但是，红方硬要走马八进七，这就形成了弃子争先的布局。

4、…………　炮6进5

5、炮五进四　炮6平2

6、炮五退二(图2)…………

如图2形势，红方先弃一炮，此时又弃一马，但炮镇空头，右车已亮出，具有很强的攻势，这就是布局中的弃子战术。

6、…………　炮2平7

黑方此时还有车9平8和车1平2两种走法，变化也很复杂。

7、车九平八　车1平2

8、车八进六　车9平8

9、车二进九　马7退8

10、车八平七　炮2平1

11、车七进一　将5进1

12、马七退五

至此，红方虽少一子，但有强大的攻势，弃子战术成功。

下期我们将介绍另外三大布局技巧。

中局篇

中局技巧

象棋中局形势复杂多变，因此在中局过程中所运用的技巧种类繁多，而且经常是多种技巧综合运用。有些技巧，如弃子、运子等在开、中、残局都有所运用，但是在各个阶段运用这些技巧的目的和作用还是有区别的。布局阶段是双方出子、布阵阶段，因此运用这些技巧的目的是尽快出动子力占据要道，控制局势。而中局阶段是双方已布完阵势，开始攻击，因此多是为了攻击对方，形成某种杀势或取得某种攻势。在弃子过程中为了某种需要，很少去考虑子力的价值，经常出现弃子杀士、象，甚至为把对方将(帅)引到某一位置而不惜弃掉几个大子，这在布局阶段是没有的现象。下面介绍几种主要的中局技巧。

一、弃子战术

弃子战术是一种经常运用的战术手段，很多时候是采用弃子的手段摧毁对方的防护力量仕、相(士、象)，以达到擒帅(将)的目的。有时则通过弃子而构成精彩的杀势，这也正是象棋的魅力所在。如图3形势，红方各子灵活，中路有较强的攻势，但黑方士象完整，防守力量很强，如何发动攻势是摆在红方面前的一个课题。实战中红方弃车杀象，入局颇为精彩。实战着法如下：

1、车八平五　…………

弃车杀象，入局着法凶悍。如改走车八退四，车4进2，胜负很难预料。

1、…………　象7进5

2、炮五进二　士5进4

3、车二平四　车6平8

如改走炮1平5，车四退一，炮5进4(如马5进4，炮五进五，红方多兵多相也是胜势)，仕四进五，士4退5，车四平五，车4进6，车五平七，将5平4，帅五平四，红方胜势。

4、车四平二　车8平6

5、炮五平九　士6进5

6、车二平一　将5平6

7、仕六进五　马5进4

8、车一进二　将6进1

9、炮五平四　车6平5

10、马五进四　马4进6

11、车一退一　将6退1

12、马四进三　将6平5

13、车一进一　士5退6

14、车一平四(红胜)

在中局通过弃子战术达到争夺先手目的的战例也很常见。

如图4形势，黑马处在花心，红方形势占优。现在黑方退车捉马进行反击，红方如逃马，黑方马5进4后即成黑优之势。实战中红方经过周密计算走出了弃马杀卒控制局势的佳着，最后取得了胜利。着法如下：

1、车四平五　…………

针对黑马处在花心的弱点，大胆弃马控制局势。

1、…………　车8平7

2、车五进一　炮2退1

3、马七进五　车7进1

4、炮八进一　车7退2

如改走卒3进1，马五进七，车7平2，马七进八，车2退1，车五平八，炮2平8，车八平五，炮8进1，车五退一，仍属红方优势。

5、马五进四　车7平4

6、兵七进一　卒3进1

7、相五进七　马6退7

如改走车4进2，马四进二，红方胜势。

8、炮八平五　车4平6

9、马四退五　炮2平5

10、车五平三　马7进6

11、相七退五　炮5进1

12、马五进六　象7进5

13、车三平四　车6进1

14、马六进五(红胜)

二、运子战术

在中局阶段，为了某种攻击计划或防守计划的实现，有时需把子力巧妙地运动到某一位置。所谓的巧妙就是通过一定的技巧，如用捉吃、顿挫等手段来实现运子的目的。如图5形势，红方就利用封锁、以退为进等方法来达到运子的目的。实战着法如下：

1、车五平四　…………

平车控制肋道，封锁住黑方左车的出路。

1、…………　车4进3

2、车二进七　…………

进车蹩马脚控制局势，同时为三路马以退为进提供条件。

2、…………　马3退1

3、兵一进一　…………

看似闲着，实际此时红方已有一个以退为进的运子方案。

3、…………　马1退3

4、马三退二　马3进4

5、马二进一　卒5进1

黑方送中卒无奈，否则红方马一进二踏车，黑车无好路可走。

6、炮一平五　车7平5

7、炮五退一　车4平2

8、马八进六　马4进3

9、车四进一

至此红方各子均运到了理想的位置，且多双兵，已是胜势。

运子不但可以占据有利的位置，而且可以以此对弱点实行攻击，甚至可做成杀势。如图6形势，黑方左翼明显空虚，存在弱点，如何对其进行攻击呢?红方的实战着法是：

1、仕五退四　…………

退仕准备左车右移，对黑方左翼实行攻击，也是以退为进的战术。

1、…………　炮2平3

2、车九平二　车1平2

3、车二进六　车2进6

黑方采用对攻的方针是不明智的，应在第一着时倒士象变换阵形，消除左翼空虚的毛病。

4、炮一进四　车2平3

5、马七退五　车3平5

6、马二进三　车5平6

7、炮一进三　将5平6

8、马五退三　车6退2

9、兵一进一　…………

进兵防止黑平车捉炮。

9、…………　卒7进1

10、前马进二　卒7进1

11、马二进一　马7进8

12、车二进二　将6进1

13、马一进二　马8退7

14、车二平三　车6进5

15、帅五进一　车6退1

16、帅五退一　车6平8

17、车三退一　将6退1

18、车三平五(红胜)

三、兑子战术

兑子是在弈战过程中比较常用的手段，布局和中局的兑子战术目的和作用是一致的，都是为了抢占有利位置和争夺先手。布局阶段，双方都是在调兵遣将，行子布阵，因此兑子中着眼点主要是在子力行走的步数上，用己方行走步数较少的子去兑掉对方行走步数较多的子，从而使对方损失步数而争得先手。而中局兑子的原则是用自己作用不大的子去兑掉对方作用大的子，从而在交换中使局势发生变化。特别是在攻击时，兑掉对方防守作用很大的子来打开局面的例子更为常见。如图7形势，黑方在中路和左翼有一定攻势，现在又对红方四路马进行攻击。红方兵已入九宫，借底线有闷杀的攻势，巧妙兑子抢到先手。实战着法如下：

1、车八退一　炮6退1

退炮逼走之着。如改走车8平6，车八平三，将5平6，车三进一，象3退1，炮八进五，象1退3，兵六平五，红得子胜。

2、车八平五　…………

借助兵入九宫的威力，继续实施兑子计划。

2、…………　将5平6

3、车五退一　车8平6

4、车五退二　车6平8

如改走马6进5，炮一平四，以后有炮八退三打死车的手段，红方胜势。

5、相五退三　车8退1

6、车五进一　马6进5

7、炮八进五　将6进1

8、车五退二

开车起步技巧篇3

论文摘要:标准的梢售流程技巧可以形成经销商、梢售人员、预客户之间的三赢局面。文章从实际汽车销售工作出发，介绍了汽车销售的流程技巧。只有掌握了梢售流程的技巧，把销售工作做好，给客户提供优良的销售体验，才能提升客户满意度，为客户创造生活的喜悦。

一、概述

(一)顾问式销售

“顾问”是具有某方面的专门知识、备以咨询的人员，只不过以“销售”予以限定，顾名思义，“销售”即是最终目的，且“顾问”角色向顾客提供接洽、介绍、分析、辨别、判断、推进、谈判、促成等咨询工作，后者是前者起到重要的保障作用，其中，具备品恻商品、竞品)知识、分析能力、谈判技能仅是销售顾问的基本条件。

(二)顾问式销售流程

汽车销售店如何做好销售流程满意度，最主要的就是要有标准的展厅销售流程可以有效提高经销商的业绩、增加经销商的营利、降低经销商的成本、稳定经销商的绩效，并形成良好的销售文化;对销售人员而言，标准展厅销售流程可以坚定其信心、确保销售的品质、透过规范化的流程预步骤提高销售的业绩、增加销售的收人;对客户而言，透过标准展厅销售流程技巧可以充分满足其心理需求、提高购车客户消费层次、提供完美的购车经验并提升满意度。

既然标准销售流程技巧可以形成经销商、销售人员、预客户之间的三赢局面，那么要如何才能建立展厅的标准销售流程技巧呢?

二、顾问式销售流程技巧分析

(一)准备技巧分析

接待客户前，作为一个合格的销售顾问首先要有充分的准备，信心、信任和心态是首先要具备的。

i.信心。信心是来源于你扎实的专业知识和沟通技巧。作为一名汽车销售人员，汽车和市场营销的专业知识是必不可少的。比如客户对你所推荐的车型提出异议并举例你公司暂没销售或不愿销售的车型时，你必须用有力的证据向客户证明你推荐的车是如何的优于其它车型，而这有力的证据，就是建立于你对汽车行业的熟悉和沟通技巧。

2.信任。学过营销的人都知道，有一种流行很久的"gem吉姆模式”，即作为一个销售顾问要“相信你的公司，相信你销售的产品，相信你的能力”。它的关键词是“相信”，也就是这里所说的“信任”。当一个销售顾问在工作中对自己销售的车型安全性能都不放心，对自己的公司实力担忧不已甚至怀疑公司能否按时发工资，那么他是几乎没有可能将车推销出去的。

3.心态。良好的工作心态包含了三个方面:诚实之心、敬业之心，坦然之心。一名优秀的汽车销售人员应该认识到，站在你面前的，无论是何种人士，你只能把(她)当作一类人:你尊敬的顾客。而你的心态，绝没有高低贵贱之分。销售就是这样现实:你只是卖方，他就是买方。

(二)接待技巧分析

1电话接听技巧。(1)电话交谈方法。是准顾客致电展厅，销售或接待人员必须在三声或四声铃声响完前，回答电话，接听的人员必须报上经销商店号，或加上汽车品牌名称及自己的姓名;尽量询问对方尊姓大名和基本需求。若是销售人员致电给准客户作初次接触，除报上经销商店号、汽车品牌名称、姓名外，简单的问候和寒暄是必需的，但因人因环境而异，不可太长。迅速的报上致电的理由(这个理由最好有吸引力或说服性)而取得对方的信任。(2)电话交谈注意事项。最大的禁忌是企图在电话中销售汽车，基本上成功的可能性很低。电话接触的目的在于“销售”见面的机会。如果是第一次来电客户，重点是吸引他到展厅来看车，电话里买车是谈不出结果的，可以用预约试驾或是来店有礼来吸引他。尽量用礼貌寒暄打开谈话局面，留下客户信息，以便日后跟进。

2.来店接待技巧。交易开始最关键的事。不要和客户一开始就直人主题。你所做的一切动作，当然是为了把车销出去，可是你不能把目标暴露得太明显的，这样会让客户感觉到你的企图心太强了，从而，心中的抵触情绪就会更加明显。交易最初的关键要与客户建立初步的互信关系，同时逐渐消除客户的抵触心理。

交易开始还有一个关键之事，就是充分判断。你要在最短的时间内判断客户的身份:是特意来看车?有明确目的性?或者根本就是随便转转，意在吹吹空调然后走人?同时，你要分辨出客户中哪个才是决策人物，而他又最受谁的影响呢?这样你就知道了你的话重心要朝谁。如果在交易之初你们就交换了名片，那么，你必须在最短的时间内记住名片上的重要元素:姓氏、地址、行业、职位，甚至电话号是移动还是联通，尾数是什么?如果你能在之后的交流中，很自然的将客户的名片上的元素都穿插在话题中，客户会有倍受尊重的感觉。

(三)分析客户需求技巧

通过需求分析，来评定应该如何接待客户以满足他的需求，达成销售目标。首先必须肯定其购买的动机、立场、偏好以及对品牌认识的深度，尤其是使用汽车的用途与购买决定的重要关键点。有时顾客的期望比需要更为重要。

要了解顾客的需求与真正的期望，就等于要在短短的数分钟内了解一个人的经济状况、社会地位、性格特点。因为需求有显性需求和隐性需求之分，显性需求可以用一般的科学方法调查得知，但隐性需求就只能用经验去感悟。具体技巧如下:

1.询问的技巧。谈判开始时，使用各种“观人法”、“投石问路法”、“投其所好”法、“直接环境”法等技巧，以引起对方谈话的兴趣并讲出真正的心里话;谈话开始时，避免特定性问题;知道如何转换话题。

2.聆听的技巧。每一种销售都必须平等，在平等的前提下才有交流、在交流的基础上才能理解、在理解的条件里才能帮助。要学会聆听，学会用顾客的语言探究其内心，这就是顾客分析。

(四)试乘试驾技巧分析

理论上说，试驾是最好的方式。在试驾过程中把自己销售的车辆优点适当的体现出来，又把竞争对手的缺点无意中透露出来，对顾客的成交会很有好处。

既然是试乘试驾，肯定要客户有自己的感受，看销售顾问怎样在这个环节中让客户对车辆产生好感，甚至你放在车内的香水，是客户喜欢的气味的话，客户都会有心理上的好感，这个环节是无形的介绍—感受最直接的体验。

(五)报价签约技巧分析

作为销售代表，巧妙地谈判将会产生事半功倍的效果，当我们和客户谈判时，我们应该怎么做呢?首先不要把所有的问题一下子提出来，要逐一与客户探讨;其次就是先提出一些意见分歧不大的问题，而暂缓商议那些难度较高的问题，待会谈进展至一定阶段，双方都对谈判过程感到顺利时，再针对难度较高的部分，寻求解决途径。

一般来说，汽车销售都是采用“三明治”报价法:总结出你认为最能激发出顾客热情的针对顾客的益处，这些益处应该能够满足顾客主要的购买动机;清楚的报出价格;如果客户还有异议，强调一些你相信能超过顾客期望值的针对顾客的益处，比如再赠送东西，或是在客户感兴趣的配置之余还有超出客户想象的其他配置，让客户觉得物有所值，成交就更简单些。

还有一种就是先扬后抑法，这种方法就着重强调车的性价比。客户对车还有疑问，还看过别的车，感觉买自己的车还不太值的时候，就可以拿竞品车来说。你可以先说车的优点，然后再把竞品车的缺点无意带出，这样会让客户潜意识里偏向卖方的车。

(六)再实现成交技巧分析

经过艰苦的谈判，终于让顾客觉得购买你的车对他来说是比较好的选择了。这就要求你必须懂得把握时机，实现成交。

1.把握时机。一个人决策往往是不理性的，这也就导致了决策的可变性。你如果对没有把握住顾客的决策表现时，顾客可能轻易就做出改变了。因此，在与顾客谈判的每一分钟都要紧张自己的每一根神经，抓住顾客发出的每一个信号。

2.抓住信号。时刻注意顾客表现，注重他发出的每一个信号。当论及颜色、内饰、并作肯定答复，论及交车时间，论及售后服务，论及订金、合同细节以及一些肯定表情时，就是顾客愿意成交的信号。你必须就此打住，与顾客达成初步意向。

3.成功的销售未必是成功的营销，只有交易让双方都感到满意，双方都获得了需求的满足，这样的销售才是成功的营销。经典推销简单地说就是投其所好。抓住对方的弱点需求推销专卖点与独特之处，他想要什么就给他什么。

4.多办展示。每个人身上多少都存在近因效用，他更相信摆在他眼前的事实。如果你的说明不能让他下定购买的决心，你就要多次展示，让顾客看充分，并且力求让他忘记争论的焦点。

5.使用旁证。你的证明和说辞很难起到证明的作用，因为顾客对你的防范是很严的。有位女顾客看上了一款跑车，可销售员怎么说都不能让她决定购买。这时，经理过来对销售员说:“小张，xxx〔一名人)的车该保养了，您给她打个电话通知一下。”这位顾客当即决定购买。

开车起步技巧篇4

这个技巧在飞车里也有教学，训练选项里就有各种技巧都有。

选择段位双喷进入训练，里面有教程。

按下方向键然后按漂移键，漂移到45度角，拉回车头。

快拉正时可以松开车头。

然后右边就有小喷的按钮，点击小喷。

开车起步技巧篇5

1、巧排高压油管磨损漏油故障拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、巧排突发性供油不足故障拖拉机运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

3、巧排方向盘震抖、前轮摆头故障出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

4、巧排变速后自由跳档故障拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。

5、巧排机油泵性能差的故障为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

6、巧排液压油管疲劳折损故障液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、巧排液压制动机车制动失效故障要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

8、巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

9、巧排水垢多引起发动机温度过高故障发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗泵的机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。

10、巧排内胎慢撒气故障橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上气门心按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。

二、农用拖拉机维修时应注意的问题

1、应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

2、应忌更换油不清洗油道很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

3、应忌不按季节选用油很多农机手不注意按季节选用油，冬季使用夏季油，夏季使用冬季油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的油。

4、应忌安装活塞用明火加温活塞各部分薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。

5、应忌安装气缸垫时涂黄油很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，熟不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失、缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

6、应忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时，习惯于将油门置于最大供油位置，这样造成喷入气缸里燃油过多，混合气过浓，很难启动着。油门科学定位是：当气温在15℃以上时，略高于怠速。气温在15℃以下时，开始应空转曲轴数圈，感到轻松时，再用小油门启动方可。此外，切忌轰油门，以免因转速忽高忽低，燃油与空气混合不均，使气缸等零件产生积炭，或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。

7、应忌对新车不认真检查保养一些年轻农机手错误地认为，随着科技发展，当前机车安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨后试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：（1）检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。（2）检查各部螺栓的紧固情况。（3）对喷油压力进行检查调整。（4）要换油底壳内机油，清洗油底壳及油路。

8、应忌水箱“开锅”骤加冷水大多数农机手都晓得，发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好都会使水箱“开锅”，如果骤加冷水，因温度过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，农机手一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。

9、应忌急加速提高劳动效率有的农机手认为急加速可以提高劳动效率，却不知它与耗油量的多少有密切关系。实践验证，机车从起步后加速到中等车速（30千米/小时），采用急加速（25秒）的耗油量大约等于缓加速（40-45秒）的耗油量的两倍，这是由于急加速时油料燃烧不完全的缘故。起步越频繁，耗油量相差越大，急加速有百害而无一利。因此，希望农机手要采取低速档起步，然后再缓加速行驶。

10、应忌刹车油，齿轮油用机油替代实践中，一些农机手以机油代替刹车油、齿轮油的现象相当普遍，酿成的各种事故屡见不鲜。要知道，刹车油是机车液力制动系统传递压力的介质，主要成份为蓖麻油和醇类，其溶解性好且不易沉淀、无腐蚀，与橡胶体接触，橡胶体的膨胀率小。而机油则不具有这些优良特征特性，若用机油代替，则易产生沉淀，并使制动系统橡胶件产生膨胀，容易造成制动失灵。机油与齿轮油相比，粘度低，抗压抗磨性和耐负荷能力也较弱。若用机油代替齿轮油，则传动齿轮不易挂带油膜、效果变差，会造成传动齿轮早期磨损，从而导致各部件性能的有效发挥，其危害程度无法估量。

开车起步技巧篇6

关键词：农业拖拉机；保养技巧；维修；问题

在现实生活中，很多农机手是“半路出家”，维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机使用寿命和安全系数，实在是得不偿失的事情。

1拖拉机维修保养技巧

1.1巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

1.2巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。wwW.133229.cOM此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

1.3巧排方向盘震抖、前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

1.4巧排变速后自由跳档故障。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。

1.5巧排机油泵性能差的故障。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

1.6巧排液压油管疲劳折损故障。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

1.7巧排液压制动机车制动失效故障。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合 科学 高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

1.8巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

2农用拖拉机维修时应注意的问题

2.1应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。

2.2应忌更换润滑油不清洗油道。润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

2.3应忌不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

2.4应忌安装活塞用明火加温。活塞各部分薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温， 自然 冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。

2.5应忌安装气缸垫时涂黄油。很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，熟不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失、缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

2.6应忌将油门置于最大供油位置。一些农机手启动机车时，习惯于将油门置于最大供油位置，这样造成喷入气缸里燃油过多，混合气过浓，很难启动着。油门 科学 定位是：当气温在15℃以上时，略高于怠速。气温在15℃以下时，开始应空转曲轴数圈，感到轻松时，再用小油门启动方可。此外，切忌轰油门，以免因转速忽高忽低，燃油与空气混合不均，使气缸等零件产生积炭，或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。

2.7应忌对新车不认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为，随着科技 发展 ，当前机车安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨后试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：（1）检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。（2）检查各部螺栓的紧固情况。（3）对喷油压力进行检查调整。（4）要换油底壳内机油，清洗油底壳及润滑油路。

2.8应忌水箱“开锅”骤加冷水。大多数农机手都晓得，发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好都会使水箱“开锅”，如果骤加冷水，因温度过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，农机手一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。

开车起步技巧篇7

摘 要：钢琴曲型大致分为四种：练习曲、复调、奏鸣曲、乐曲四种曲型。首先，我们来了解一下什么是练习曲，练习曲都需要怎么样来练习，怎么样才能更好的完成练习曲。在练习曲中，我们应该注意些什么、应该了解些什么，应该怎么样去弹奏，才能把练习曲这个曲型，弹奏的更加完美，更好有动力。在运用手臂和手指的同时，也应该注意一些手指的弹奏方法。

关键词：练习 车尔尼 兴趣 琶音 手腕

当孩子们把初级的约翰汤姆森弹完以后，就该进行练习曲的训练了。在弹奏练习曲的时候，有些问题是需要注意的。

练习曲也是比较正规的钢琴练习，应该包括三方面的内容：1、基本技术的训练；2、多声思维的培养；3、乐曲处理的实际。

在有些作曲家的传记里，会提到：“练习曲多练有什么意思？要紧的是要把乐曲中艰难的部分挑出来细练就可以了。”这句话，不是没有一定道理的，但是，孩子们要知道，这些是天才的作曲家才能说出的话，而他们大概忘记了，自己是小朋友的时候，曾经被他们称作是乏味的练习曲，在他们面亲依然练得是那么起劲、那么开心。

一、初练练习曲

有不少孩子都喜欢弹好听的练习曲。这种学琴的方式虽然能把兴趣提的浓一些，但是进步却是很慢的。由于一般的练习曲会有很多技巧上的东西，然而好听的练习曲，在技巧方面会相对于简单一些。我所说的这个练习曲，是初学钢琴孩子弹奏的练习曲。这些片段练习曲，弹起来是很好听的，也会让孩子们有成就感，有了成就感，练琴的激情就会比较高。

1、练习曲的选择

在练习曲的选择上，由于好听的练习曲，在初级弹奏的时候，技巧方面会欠缺一些，而得不到技巧锻炼的练习曲，是不成熟的练习曲。另外，在技巧学习方面，也是有一个循序渐进的过程的，没有非常科学的系统安排，是很难做到由浅入深的全面的掌握的。只有不断的去练习，反复的去练习，才能把一首小小的练习曲弹出感觉来。

2、练习曲的选择

在巴赫的练习曲中，论写作目的而言，也许就是最早的练习曲了。

不过巴赫的曲子和后来车尔尼所写的练习曲相比，是完全不一样的。前者可以说是巴赫那个时代的乐曲小型化练习而已，在格律结构上，在音乐上却没有本质上的不同。

15岁起就成为著名钢琴教师的车尔尼，对钢琴的教学有着自己独特的一套专门研究的教学方向。为了适应19世纪钢琴曲常用的织体和技巧，他编写了一整套系列的练习曲。如：Op599《初级钢琴练习曲》、Op 849:《流畅练习曲》、Op299《快速练习曲》、Op740《运指练习》等等。

二、车尔尼的练习曲

在车尔尼练习曲、巴赫平均律和肖邦练习曲里，虽然前两本著作，登峰造极，但是我认为弹奏较多的还是车尔尼的练习曲。

1、Op599《初级钢琴练习曲》

当孩子初学练习曲的时候，绝大多数老师都会选择Op599《初级钢琴练习曲》。这本599除了最初的十多首作为入门的阶段的小复习曲之外，全书对钢琴初级技巧上有了最初步的介绍。

2、Op849:《流畅练习曲》

当Op599《初级钢琴练习曲》弹完之后，就会进入到Op849:《流畅练习曲》的阶段。这本练习曲虽然才只有40首，但是对于学生来讲，是需要练习手指弹奏自如的能力。可以让学生们的指头舞动起来。

3、Op299《快速练习曲》

由849:《流畅练习曲》弹完后，开始步入Op299《快速练习曲》。在钢琴上的“常用基本句型”，大概总共连一百句都没有，车尔尼在创作这本书的时候，无非就是有一些变化花样的。这本书中的练习曲总共40首。可以说，更显示出一些重要的基本功技巧，就是在学习299的阶段中开始接触到的。

4、Op740《运指练习》

全书共有50首练习曲，每首练习曲都比较长，在弹奏这本书的时候，就要要求基本功一定要扎实了。在弹奏的过程中，必须要运用自如，否则就无法在一定的速度里完成全曲。这是走向高级阶段的阶梯。

当740弹完后，就开始为肖邦练习曲而做准备了。

三、练习曲中的技巧

在弹奏练习曲的时候，会有一些相对的技巧问题。比方说：在练习曲中会遇到音节、琶音及一些技巧上的东西。

1、在练习时遇到的基本问题

在练习曲中，会应用到手臂、手腕、以及手指在键盘上移动的速度和位置等几个方面来运用这些。

在手腕和手臂上用力的时候，应该弹奏自如，尽可能的放松手臂和手腕，用手指的弹跳力来把每一个音轻松自如的弹起。

2、手腕和手臂的运用

在弹奏练习曲的时候，应该先练习音节和琶音练习，先把手的运动打开，这样在练习的时候，手指不会有损伤，然后再开始练习练习曲。在练习练习曲的时候，手腕应自如的放松，手臂下垂，但一定要记住打开双臂，不能夹着肩膀弹奏，不论是什么曲子，这样的姿势，都不会弹奏出好的音乐来。

运用手腕和手臂以前，可以先活动一下肩膀和手腕，轻轻的甩一下，或用手指先做一下手部运动，这样，运行在练习曲中的时候，可以让手腕和肩膀放松起到放松的作用。

不管是谁的练习曲，都应该首先慢速练习；在车尔尼的练习里，也是不例外的。在车尔尼的练习曲中，并不是为手指还没有长好的小朋友所准备的。小朋友在弹车尔尼的乐曲时，会觉得很好听，但是，有些偏快的速度会让孩子们有点手忙脚乱的感觉。

开车起步技巧篇8

关键词：汽车 节油 影响因素 节油技巧

1、引言

石油资源是一种不可再生资源， 在我国经济发展的过程中提供了重要的能源支撑作用， 而随着石油资源的急剧减少，经济的发展与资源的局限性已经成为阻碍我国经济发展的重要因素。汽车在我国每年都会消耗大量的石油资源， 随着经济的发展与人民生活水平的提高，现在几乎每个家庭都保有一部私家车，我国我国人口众多，因而每年由于汽车所造成的石油的消耗占据我国国内石油消耗的绝大部分。并且燃油的汽车还会给环境带来严重的问题，汽车所排放的尾气含有多种的污染物质，是环境污染产生的重要诱因。由于石油资源紧张国际油价也在不断的上涨，因而在汽车使用的过程中注重节能技术每年能够为我国解决大量的能源开支。近些年来我国政府始终倡导走节能减排的道路，致力于将节能技术以及绿色环保技术作为我国可持续发展的重要战略支撑， 因而在汽车使用的过程中注意节能，减少对能源的消耗，同时可以降低对环境的污染，因而推行汽车使用节能技术是非常必要的。

2、影响汽车节油因素

结合经验与汽油消耗的环节来看，汽车所采用的节能技术、汽车行驶道路的情况、驾驶员的驾驶技巧和习惯以及天气因素等都会对汽车的油耗产生一定程度的影响。

2.1汽车本身质量

汽车的质量会对油耗产生一定程度的影响与油耗呈现正相关的关系，如果汽车质量较差那么在可能增加油耗的各个环节都会表现较差比如风阻、轮胎的摩擦力以及油燃烧转化为动力的效率等，并且还很有可能产生更加多的复杂的排放物，会进一步加剧对空气的污染。因而综合来看对油耗产生影响的车身质量因素主要包括风阻设计、发动机设计以及车身轻量化设计，这些因素几乎成为影响油耗的决定性因素，也是决定油耗的内因。

2.2路况方面

道路状况也会对油耗产生直接的影响，属于外因。如果路况不好比如路面不平整、路况拥堵等都会造成较高的油耗，而道路质量较好且畅通的情况下油耗则会少得多。道路需要考虑的因素较多，主要涉及到道路自身的质量状况，而道路车流量，交通灯以及信号灯和限速以及减速带的设计都会对油耗有所影响，道路是否会经过人流量较为密集的区域比如学校、医院等都会有车速限制。尤其是在汽车的起步阶段会造成大量大量的汽油的消耗，因而尽量走不拥堵的路段，能够有效避免车子的频繁的起步，能够有效减少油耗。

2.3驾驶员的使用以及对汽车的保养。

汽车的日常使用习惯以及汽车的保养水平也会对油耗产生重要的影响。如果驾驶人员能够做到对汽车了如执掌，能够掌握汽车驾驶的节油技巧，并且能够及时的对汽车进行保养使之处于良好的状态， 那么汽车的油耗就会显著的增强。比如在汽车驾驶过程中的急刹车和急加速等这些不良的习惯都会造成汽车油耗的显著增加。

3、使用过程中节油技巧

3.1做好出行准备工作，保证汽车安全行驶。

在行车前对车辆进行例行的检查。车身的重量会导致油耗的直接增加，因而必须尽可能的减轻车身的重量。将暂时用不到的物品清理出去，并及时的清理车轮胎上的泥土。并且空气阻力也会对油耗产生直接的影响。要及时将车身外的挂件进行清除，减少无谓的油耗。在汽车启动之前要有一定时间的预热，适当的预热可以有效减少油耗，要控制好预热的时间。

出行之前要合理规划好道路。如果路况还可以尽量选择距离最短的道路出行，如果道路比较拥堵那么宁可选择距离稍微长点的也不选择拥堵的路段， 且尽量选择交通通畅信号灯较少的路段出行。在这种情况下汽车不要频繁的起停，会显著减少油耗。在路径规划的过程中可以结合导航来选择最优的路线。

3.2提高驾驶员技术，形成良好的驾驶习惯。

良好的驾驶习惯和技术会有效的减少油耗。因而作为驾驶员必须学习和掌握必要的驾驶技巧和驾驶习惯。由于车速、路况以及车况都会对油耗产生较为直接的影响。因而要寻找这三者的统一和协调，对于不同的路况采用不同的驾驶速度，最大限度的保障驾驶的经济性。在驾驶的过程中尽量避免频繁的起停，每次的起停都会对产生较高的油耗。如果汽车等待的时间较长的话，要及时的关闭发动机，不要让发动机处于怠速运转的状态，在这种状态下会导致比正常驾驶更高的油耗。对于油门的控制也会显著的影响油耗， 在油门的使用过程中必须要注意控制油门踩踏的力度要缓慢避免急切的踩踏油门。在汽车具有一定速度之后再进行加速或者是换挡，要将油门和离合器二者的使用配合好。并且才每次行驶之后都需要对汽车进行维护和保养，良好的保养可以让汽车时刻处于良好的状态。

3.3提高汽车研究技术，贯彻可持续发展观。

要从根本上减少汽车的油耗汽车本身的设计室关键，仅仅依靠驾驶员的良好的驾驶习惯以及驾驶技术是远远不够的，只能够环节问题而不能从根本上解决问题，积极推进新能源以及节能技术在汽车中的应用才能够从根本上减少能源的消耗。因此国家应从战略角度在汽车新能源的开发以及节能技术上大力度支持，支持汽车新能源以及节能技术的研发，在这个过程中增强我国在汽车新能源和节能中的技术实力，实现我国汽车产业从制造大国向创新型和技术型的国家迈进。在这个过程中要不断的学习一些在该领域走在前列的国家的先进经验比如日本和美国。引进发达国家先进的技术和经验，结合我国汽车研发和生产的实际，推进这些新能源技术在我国的汽车研发和生产中的应用。在这个过程中汽车的生产者要遵循我国可持续发展的战略，在汽车的研发和生产过程中贯彻下来，通过技术的研发来有效的降低汽车在使用过程中所产生的油耗。不仅是汽车的研发和生产者，作为汽车消费者本身也应该以切实行动来响应国家可持续发展的战略比如采购新能源汽车或者具有较好节能技术的汽车，并且在实际使用的过程中注意减少油耗。

结语

通过在汽车使用的过程中注意做好行车前的准备工作，提高驾驶员的驾驶技术，培养驾驶员良好的驾驶习惯和大力研发新能源或者具有节能技术的汽车，能够有效的降低汽车在使用过程中的油耗，且减少对环境的污染。

参考文献

开车起步技巧篇9

(一)难忘一局

远在1959年，笔者初涉象棋王国，一位老棋手摆下图1棋局。因笔者水平较低，经殚精竭虑的解析后总算把杀棋的答案找到，当时愉悦之情难以言表，仿佛攻克数学中“歌德巴赫”猜想那样自豪。事过几十年，对这一棋局依然记忆犹新。从某种意义上讲：“学习一些精彩奥妙的中盘杀局可以增加学习兴趣，提高棋艺水平，真是获益多多!”

1、 车七进一　…………

通过审局就会看到黑棋车炮联手“暗抽”红方，使红车马的侧翼杀势受阻，另外黑4路肋卒占据要穴，也是红棋的眼中钉肉中剌。所以红棋能否畅通八路线和消灭4路黑卒是获胜关键。由于红棋面临“断将亡”的境地，故连将势在必然，如误走车七平五?车2退8，解杀还杀。

2、…………　将4进1

3、马八退七　将4进1

4、车七退二　将4退1

黑将进退自由似乎有惊无险，红如稍稍疏忽则可能造成一叶障目、失去战机的错误。读者朋友：“下着红方走哪步棋好呢？”

5、车七平八　…………

绝妙遮挡！本局精华战术技巧，如误走车七平九抽将?则将4退1，红无杀棋而败定。

6、…………　将4退1

7、马七进八　…………

至此显出红车遮挡的妙用，使红马在敌方控制的八路线上攻击。

7、…………　将4进1

8、车八平六　…………

虎口献车，惊天动地!

8、…………　士5进4

9、炮五平六　士4退5

10、马八退六　将4进1

11、炮六退五(红胜)

小结：短小的棋局蕴含丰富的内容，要体会“遮挡、弃子再弃子以及远炮归营”的战术组合与技巧。

(二)锦上添花

图2是“谱作家”在上局杀法基础上以丰富想像力，采用“增子法”进行深层次创新拓展，使这一杀局更加曲折精彩。

1、车七进一　将4进1

2、马八退七　将4进1

3、车七退二　将4退1

4、车七平八　将4退1

5、马七进八　将4进1

6、车八平六　士5进4

7、炮五平六　士5退4

8、马八退六　将4进1

9、炮六退五　卒5平4

由于本局增加“中卒”可以垫将解杀，为红方取胜增加了难度。通过审局，就可以发现阻挡攻势发展的重要绊脚石是红棋的马前卒，只有突破这道防线才可挥师掩杀。那么如何来解决这道难题呢?

10、仕六退五　卒4平5

11、兵五平六　…………

借势发动中路红兵投入战斗。

11、…………　卒5平4

12、兵六平七　卒4平5

13、兵七平六　卒5平4

14、兵六平五…………

红兵通过“滚动顿挫”战术，在不声不响中完成铲除障碍的任务后又安然返回、蓄势待发。

14、…………　卒4平5

15、马七进六　………

前无屏障，天马行空气势雄矣!

15、…………　卒5平4

16、马六进八　…………

飞马强行抢占八路线迫使黑将定位。

16、…………　卒4平5

17、兵五平六　…………

军号已吹响，中兵重新杀入敌阵迎取最后的胜利！

17、…………卒5平4

18、兵六进一(红胜)

小结：通过对此局的演示和解剖，可以学习拟局的创作思路和方法，来理解中局技巧组合运用。

(三)联想习作

上两局是笔者于1985年讲课时编写的教材。为了改变死记硬背的学习模式，而以“联想”来启发学生开动创造性思维，结合学过的内容，笔者留下一道这样课后作业：“试拟一则‘远炮归营’的中局。”图3是一个学生所做的作业。

1、兵六进一　…………

当前在少子的劣势下，任何消极防御都将导致失败。如误走仕五进六?炮1进7，仕六进五，车6平5，仕六退五，车4退5，黑多车胜定。

1、…………　将5平6

2、车六平四　士5进6

3、车四进一　…………

黑双车形成二鬼拍门杀势,而红棋中路导弹对四路黑车实施打击似乎已是万事俱备只欠东风了，现红弃车砍士强迫黑炮左移是“借东风”的战术手段，使黑炮成为红棋导弹发射架。

3、…………　炮1平6

4、炮五平四　炮6平8

5、炮四退四　卒6平5

6、炮四平六(和棋)

小结：尽管这局“习作”还显得有点粗糙，但其“借东风”的中局技巧还是值得借鉴。

(四)献车取势

献子取势是中局杀法里常用手段，恰到好处的运用往往会在绝境中起死回生。图4中红棋已无退路，其后院已置于火药桶之上，只要丝丝星火即将引爆………就在这千钧一发的危急之际，读者朋友您能带领“红军”向“黑军”发起毁灭性反击吗？

1、炮七平五　…………

炮轰大本营炸开一条血路。

1、…………　士5进6

2、车六平五　将5平4

3、车四平六　…………

石破天惊英雄壮举!为整体战局需要，虎口献车弃有所值。

3、…………　将4进1

4、马三进四　…………

铁骑底线踏士，卧薪尝胆！

4、…………　将4退1

5、车五平六　将4平5

6、马四退五　士6退5

7、马五进三(红胜)

小结:这是一幅短小精悍的立体杀棋画卷！虎口献车是取胜关键技巧，要仔细体会学习。

(五)技巧组合

大型杀法多由一个以上中局技巧来组合叠加，而短小杀法的实战价值颇高，也往往是良好再创作素材。请看“谱作家”精雕细刻妙趣横生的佳作。

1、炮五进四　士5进6

2、车六平五　将5平4

3、车四平六　将4进1

4、马三进四　将4退1

5、车五平六　将4平5

6、马四退五　士6退5

7、马五进三　…………

至此完成似曾相识的第一阶段“虎口献车”的战术技巧。

7、…………　将5平6

8、车六平四　…………

再弃一车是实施第二阶段“远炮归营”战术技巧的开始。

8、…………　士5进6

9、炮五平四　士6退5

10、炮四退五　…………

红棋以较大牺牲换来远炮重返后方大本营，由此打开攻击“黑王”的广阔空间。

10、…………　士5进6

11、兵四平五　…………

为“马炮”组合联攻让路，第三阶段马炮擒王的战术技巧由此展开。

11、…………　士6退5

12、马六进四　士5进6

13、马四进二　…………

策马奔袭欲速擒黑王，如改走马四退二吃车红也胜势，却有俗不可耐之感。

13、…………　士6退5

14、马二进四　士5进6

15、马四进六　…………

红马千里迢迢抢占“士角”的战略制高点，给黑王定位是高瞻远瞩的佳着，从而为红三路马上下腾挪创造了条件。

15、…………　士6退5

16、马三退四　士5进6

17、马四进二　士6退5

18、马二进四　士5进6

19、马四进二　…………

红马上下进退次序井然，现在消灭胜利之途最后一个障碍，就要完成“擒王”的全部征程。

19、…………　士6退5

20、马二退三(红胜)

小结：解剖全程可清晰看到三种战术技巧经天衣无缝的拼接后产生的深奥的动态艺术效果。

(六)联想拓展

下图黑棋多子而又有杀势，冷眼看去红棋似乎在劫难逃。但是如果掌握了上局的“点穴”杀棋技巧，通过联想与拓展的思维方法就会找到突围解困佳着。

1、马六进四　车2平6

2、车二进四　…………

精妙的退敌绝招!

2、…………　车3退2

黑如误走将5进1?炮七平五，象5退3，马四退六，将5平4，车二平四，士4进5，炮五退一，红胜。

3、炮七退三　车6进1

开车起步技巧篇10

我的滑板车非常酷。滑板车的滑板非常大，外型像火箭。滑板上面有五颜六色的图案。滑板下面是四个铁轮子。一看到这么帅的滑板车，我就爱不释手了。我双手握住把手在院子里推起滑板车来。

爸爸看我非常喜欢这个滑板车，就主动要求教我。我开始学了。爸爸告诉我：首先，应把右脚放在滑板上，左脚蹬着地。当滑板开始跑动时，再把左脚也放在滑板上。如果滑板停了，你就再用左脚踩着地跑，滑板车就又会跑了。

说起来容易，可做起来就不容易了。我刚踩上滑板没多久，人就掉下来了。我不泄气，又踩上去，却又掉下来了。后来爸爸说：“刚开始要学怎样站稳，”于是，我就站在滑板上一动不动的。在滑板上站稳，我已经学得差不多了，爸爸又说：“再学怎样滑吧！”我刚开始滑了一步，我就翻了一个跟斗。我第二次滑，我冲到了滑板的前面去了，又摔了一个大跟斗。姐姐被我的狼狈像逗得笑得直不起腰。我第三次学滑，爸爸说：“要慢慢地滑。”我照着妈妈的指导，慢慢的一步步的往前挪。

半个小时后，我就用最快的速度滑，居然没有摔倒。我对爸爸大声说：“我终于学会了滑滑板车啦！”。