山行教案范文

导语：如何才能写好一篇山行教案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

高一学生对山地、大陆漂移学说及板块构造学说有了一定的了解，在前一节课学生学习了营造地表形态的力量，对内、外力作用的知识有了较为全面的认识，但内力作用对地表形态的影响是长期积累的结果，变化很缓慢很抽象，学生理解起来难度较大，需要运用地理的理性思维才能正确判断背斜、向斜构造，从而在实际中得以运用。在初中及高一上学期地理学习的基础上，学生已具备了一定的读图分析能力，但在这方面还有欠缺。在课堂中要让学生主动融入课堂教学中，促使学生积极思考问题，激发学生的学习兴趣尤为重要。

二、教学目标

知识与技能：1.学生能说出褶皱山和断块山的概念、形成及其基本特征，可以就实际问题正确判断出背斜和向斜，并能合理解释“背斜成谷，向斜成山”的原因。

2.通过实例剖析，学生能描述出火山的成因、构成及其规模。

3.结合生活实际，学生能说出山地对交通方式的选择和布局的影响。

过程与方法：1.通过阅读褶皱、断层示意图，分析它们的形成、地形特征，以及在实际问题中如何判断，从而提高学生的读图能力和知识迁移能力。

2.学生讨论山地对交通的影响。

情感、态度和价值观：通过对山地的类型及其对人类生产生活的影响的学习，让学生意识到事物是运动变化的，学会用发展的观点看问题，提高学生的灾害意识和安全意识。

三、教学重难点

重点：1.褶皱、断层的判别及其影响。

2.山地怎样影响交通。

难点：1.正确判断出背斜和向斜。

2.分析褶皱、断层图，总结其基本特征。

四、教具

多媒体、苹果果皮。

五、教学方法

案例法、归纳法、讨论法等。

六、教学过程

【导入】师：同学们好，相信我们大家以前都见过很多山，在小学、初中时也学习过，芜湖也有很多山，那么你们知道的山有哪些？

生：赭山、天门山……

师：很好，下面一起来看一组图片，然后找一位同学来谈谈看完这些图片之后的感受（用课件展示芜湖天门山、黄山等的图片）。

生：高大、风景好……

师：不错，地球上有着许多形态各异的山脉，构成了自然界千变万化的景象。为何会形成这么丰富多彩的景观呢？下面来学习这节内容。

（意图：图片是学生的兴趣点所在，引导学生积极思考。）

【新课教学】我们都知道地球表面有的地方平坦开阔，有的地方又是千沟万壑。基于上节课的学习，我们知道内力作用是根本，形成了地表形态的雏形，使地表变得凹凸不平；外力作用又使之变平。我们刚刚看的那些山，形态不一，这说明影响它们形成的因素是不同的。按照成因，我们把山分为褶皱山、断块山和火山。在学习这些山之前，我们先了解一下到底何为褶皱、断层。

【承转】教师拿出备好的果皮，向学生演示：用手将果皮向中间挤压时，果皮会弯曲；向两侧使劲拉的时候，果皮会被扯开（边讲课边进行演示，并强调挤压的方向）。

【讲解】讲解褶皱、断层的相关概念和形成（用手演示）。

（意图：借助实验来提升学生的好奇心，将抽象的知识细化，学生一目了然，对其来龙去脉把握得很清楚。）

师：首先来看褶皱山。大家看图对比能发现什么？

生：右边岩层变弯了。

师：对，岩层在挤压作用下会弯曲变形，这就要把这节课内容与上节课所学知识联系起来，其实就是地壳运动。正如刚刚所讲，在强大的挤压下会形成褶皱，褶皱的一个弯曲就称为褶曲。这些褶皱岩层构成的山体就是褶皱山。

（意图：两幅图片形成对比，能让学生更深入地理解褶皱及其基本特征。）

师：世界上有很多褶皱山，比如我国西北部地区的天山、青藏高原上的喜马拉雅山、西欧的阿尔卑斯山。其形态不一，有的绵延数万里。对此科学家用板块构造理论做出了合理解释，即地球上的岩石圈可以划分为六个大板块和若干小板块，这些板块处在不断运动的过程中。如果板块发生背离运动，地壳就会断裂形成裂谷、海洋；相碰撞，就会弯曲形成褶皱山系。

师：其基本形态是……

生：背斜、向斜。

师：那什么是背斜和向斜呢（教师用果皮进行演示，一边演示一边讲解）？

【承转】教师绘出背斜、向斜示意图并讲解分析。

师：它们在形态特征上有何差异？（教师一边讲一边引导）刚形成褶皱时是背斜成山、向斜成谷，背斜岩层向上隆起，向斜岩层向下弯曲，那么是不是一定是这样呢（擦去背斜顶部，在向斜上添加一部分）？

师：各位请看，前面我们学习到的是背斜成山，向斜成谷，而现在刚好反过来了，背斜顶部形成了谷地，而向斜顶部形成山岭，这是什么原因导致的呢？

生：风、流水……

师：不错，这确实是多种外力一起作用的结果。背斜顶部在张力作用下较松软，因此易侵蚀成谷地；而向斜底部在压力作用下岩性坚硬，难以被侵蚀，而成为山地，这就是“地形倒置”现象。这种地形在山区是经常可以看到的，所以不能单从外貌来进行判别。

师：那么我们怎么判断背斜和向斜呢？

地壳是在漫长的时间里一层层堆积起来的，而且在不同时期形成的岩层性质不同，因此早期形成的岩层较老，晚期形成的岩层较新，如课本图49，不受外力影响时岩层下老上新。背斜岩层是中间新两侧老，向斜则是中间老两侧新。因此不管岩层怎么变形，都可以根据岩层的新老状况来判断出背斜和向斜。

（意图：层层导入，循序渐进，让学生跟着老师的思路学习，将抽象的内容加以细化，学生容易接受消化。）

师：那么判断背斜和向斜的意义何在？相信在这之前我们大家也都了解了石油、天然气和水的分布情况，它们主要分布于疏松、有孔隙的岩层中。大家在图 411中尝试画出石油、天然气和水的分布位置。

【讲解】背斜顶部的岩层在张力作用下易破碎，不适合修建水库，它天然呈拱形，适合开挖隧道，因此油气资源主要分布于背斜；向斜顶部岩层结实，不易侵蚀，藏水好，适合建水库。这些判别方法在现实生活中有重要的实用价值。

（意图：注重理论知识实用化。）

【承转】师：刚才讲到岩层会发生弯曲，那大家再想想，如果给岩层施加很大的张力会怎样？

生：断裂。

师：对，张力也可以使岩层断裂，从而形成断层。

【承转】动画演示断层的形成。

师：观察可知，若断层的位移方向是水平为主，则会错断原有地貌或在附近形成新的地貌；若是垂直为主，则相对下降的那块岩体就会形成谷地，相对上升的那块形成山岭，这种块状山体就是断块山。

如图413就是我国五岳中的华山，它是典型的断块山，位于秦岭北部，相对上升的那部分岩体形成了华山，而相对下降的就形成了渭河平原。

【承转】师：华山给我们的感受是高大险峻，那么类似的山大家还能想到哪些呢？

生：黄山、泰山……

师：不错，大家回去可以查阅资料，看看还有哪些山也是断块山。

【承转】我们学习了这两种类型的山后，再来看看有关火山的形成。它是如何形成的呢？

请同学们阅读一下这段材料，结合教材P75思考几个问题。

人民网2013年8月11日讯：印度尼西亚官员10日说，该国一个小岛上的火山喷发，火山灰蔓延到海滩上，导致5人死亡，其中包括3个大人和2个小孩。报道说，罗卡滕达火山位于印尼首都雅加达以东2000公里，于10日凌晨开始喷发，2000米高的岩浆和火山灰四处漫流。火山灰覆盖了附近的海滩，导致人员死亡。位于印尼中爪哇省的默拉皮火山曾于2010年底喷发，当时造成350人死亡，25万人无家可归，经济损失重大。

问题：火山成因、结构和规模。

【讲解】 教师讲解火山。

（意图：通过一则火山报道来使学生提高安全意识，加强对自然灾害的防范意识，同时提高学习兴趣。）

【承转】通过学习，我们对了山地的类型及其成因有了较为全面的认识，那么它们如何影响我们的生产生活及交通呢？

分组讨论：教师给出两幅图片（平原地区和山区交通布局图），学生对比分析，并思考以下问题。①山地对交通的影响。②山区主要运输方式。③山区修路要注意哪些问题。

【归纳】山地会影响交通方式的选择和布局；由于修建公路较铁路成本低、难度小，先修建好公路然后再修建铁路，以公路为主；公路一般沿低地分布，之字形延伸。

篇2

形

教学内容：人民教育出版社义务教育教科书《数学》六年级上册《扇形》。

教学目标：

1、认识弧、圆心角以及他们之间的对应关系，认识扇形。

2、能准确判断圆心角和扇形。

3、理解善心的大小在同一个圆中与圆心角有关，了解扇形与所在圆的关系。

4、感受图形之美，体会生活中处处有数学。

教学重点：认识弧、圆心角、扇形，能准确判断。

教学难点：理解扇形当然大小在同一个圆中与圆心角有关，了解扇形与所在圆的关系。

教具准备：课件，圆规，尺子。

教学过程：

一、复习旧知

1、你能指出这个圆的圆心、半径和直径吗？

2、圆的周长计算公式：C

＝πd

或C＝2πr

圆的面积计算公式：S＝πr²

3、课件出示生活中常见的扇形物体：扇贝、扇形藻、折扇。

师：它们的名称中都有一个“扇”字，它们的形状都是这这样的（课件抽象出图形）我们把它们称为“扇形”，今天我们就来研究扇形。

（板书课件：扇形）

二、探究新知

1、

师提问：关于扇形，你想知道什么？

生答：定义，各部分名称，周长，面积，大小与什么有关，怎样画扇形........

师选择性板书：定义，各部分名称，周长，面积，大小与什么有关

2、

师指出：扇形的定义和它各部分的名称，数学书上有介绍，下面请同学们打开数学书第75页自学这部分内容。

生自学，同时师在黑板上画出一个虚线圆和扇形不作标注，另外再画两个圆，标好圆心和一条半径。

3、

自学完了，你知道了什么？

（1）

生答：圆上A、B两点之间的部分叫做弧，读作“弧AB”。

师：你能在黑板山找到弧AB吗？请一名学生上黑板指出。

（2）

生答：一条弧和经过这条弧两端半径所围成的图形叫做扇形。

师：请你上来指指，他指得对吗？

师生共同小结：扇形是由一条弧和两条半径围成的，所以扇形的定义是：一条弧和经过这条弧两端的两条半径所围成的图形。

（3）

生答：顶点在圆心的角叫做圆心角。

师：真棒，你能在黑板上指出来吗？我们来看看这个扇形的圆心角的特点：一，顶点在圆心。二，它的两条边其实就是半径。三，它所对的圆上的部分是所在扇形的弧。

小结：课件演示扇形定义及各部分名称。

4、巩固新知

师：我们认识了扇形，弧和圆心角。你会判断吗？我们一起来看看。

课件出示判断：（书第76页，第二题）

下面的图形中哪些是圆心角？在括号里打“√”

指名生答后师指出第二幅图，问：为什么它不是圆心角？

生答：因为它的顶点不在圆心。

5、师设疑：我们知道，一个角的两条边张得越开，这个角就越大。那么，在同一个圆中，扇形的圆心角变大了，扇形会发生什么变化呢？请大家一起看屏幕。（课件演示）你发现什么了？指名生答。

生答：圆心角越大，扇形越大；圆心角越小，扇形越小。

师肯定：对，我们可以得出结论，在同一圆中，扇形的大小与这个扇形的圆心角的大小有关。（师板书）

6、（1）师：我们继续观察。（课件演示）当这个扇形的两条半径在同一直线上时，这个图形变成了半圆，（板书画圆）那这个半圆面还是扇形吗？为什么？指名回答。

生答：是。因为一条弧和经过这条弧两端的两条半径所围成的图形叫做扇形。师指出弧和半径。

师问：半圆面是扇形。那这个以半圆为弧的扇形的圆心角是多少度呢？你是怎样想的？

生答：180°，因为平角180°、圆周角的一半是180°。

师板书标出180°。

师问：它的弧长与所在圆的周长有什么关系，它的面积与所在圆的面积有什么关系呢？你是怎样想的？

生答：一半。因为这个扇形是半圆。

师问：我们继续观察。（课件演示）当这个180°的特殊扇形的2条半径继续旋转时，这个圆被分成了4个部分，他们都是扇形，当两条直径互相垂直时，图形被平均分了，（板书）那其中这个以四分之一圆为弧的扇形的圆心角是多少度呢？你是怎样想的？

生答：90°，因为直角90°、圆周角的四分之一是90°。

师板书标出90°。

师问：它的弧长与所在圆的周长有什么关系，它的面积与所在圆的面积有什么关系呢？你是怎样想的？

生答：四分之一。因为圆平均分成的四份。周长面积都被平均分成了四份。

师小结：对，像这样圆心角是180°，90°的扇形，我们要求它们的面积和周长就是看它占它所在圆的几分之几。

三、知识应用

1、师：同学们，今天我们认识了扇形，还有圆心角是180°和90°的扇形。我们来看看生活中的扇形。（课件出示扇形图片）

请生上来指出扇形。

师指出其中也有特殊扇形。

师提问：生活中使用扇形，有什么好处呢？

生答：节省空间，美观，方便，安全.....

师：我们继续来欣赏生活中跟扇形有关的图片吧？（课件展示）

师：像后面出示的几幅图片，它们都不是扇形，但它们都和扇形有关。

2、课件出示扇形图片。课件演示介绍扇环。

师：像这样的一个图形它可以看做一个大扇形去掉一个小扇形，或者可以看做一个圆环被截得的部分叫做扇环。你会求扇环的面积吗？课件出示第76页第4（1）题。

指名回答问题：

师：1、你知道了哪些信息？

2、要求的扇环的面积是图上的哪部分？

3、你准备怎样求扇环的面积，和同桌说一说。

反馈后，生独立在草稿本上试算。请2两名学生板演2种不同的计算方法。最后比较2种方法各有优点。

四、课堂总结

同学们。今天我们一起研究了扇形，你学到了什么呢？

指名生答。

师：看来大家的收获真不少，这节课上到这里。谢谢大家，下课！

五、

布置作业

作业：第76页练习十六，第2题～第4题。

六、板书设计

扇

形

圆心角

扇形：一条弧和经过这条弧两端的两条半径所围成的图形叫做扇形。

圆心角：顶点在圆心的角叫做圆心角。

90°

180°

一半

四分之一

篇3

一、主要目标

围绕“品质交通，畅通安吉”建设要求，以打造“交通顺畅、环境优美、安全文明”的道路环境，构建“车况良好、车貌整洁、设施完善、服务优质”的公共交通服务体系为目标，狠抓治理和提升两大环节，努力营造车在路上行，人在画中游的道路环境，让城乡公交成为城市和乡村流动风景线，全力助推“中国美丽乡村”和“三个安吉”建设。

二、主要任务

以实施四项工程，实现道路环境大优化，开展六项子行动，全面实现公共交通服务的提档升级。

（一）道路环境大优化行动。针对道路环境中存在的问题和薄弱环节，实施全方位、多层面的治理。具体是实施好四项工程：

1.道路畅达提升工程。全面治理影响道路通行能力的各种现象，打造畅通型交通。一是养护无盲区。合理安排路面大中修计划，按时完成大中修任务；及时对路面破损、地基下沉、积水沉陷及培土路肩等问题进行修整，保障道路路面完好平整。二是道口无黑点。对公路与公路、城市道路与公路、园区道路与公路接线部分进行整治，封闭不符合要求的道路接口，确保道路接线顺畅、道口设置合理。三是路面无障碍。对道路及公路用地范围内摆摊设点、占道修车、乱排污水、种植农作物、打场晒粮、倾倒垃圾、乱堆乱放等现象进行整治和规范；及时清理路面洒落物。

2.道路美化提升工程。对道路美化进行提档升级，打造景观道路。一是节点美化。对县城、所在乡镇、行政村主要入口及其他重要节点，结合当地人文特色，因地制宜选择绿化、美化提升方案，大力进行整治。二是精细绿化。对参差不齐、杂草从生、缺株少棵的道路绿化带，要进行补植、修剪或铲除重植，确保绿化带的美观整齐；加强道路两旁行道树的管理，对过于密植影响生长和美观的树木进行适当移植，对缺株的要及时补植，形成景观效应；三是保洁常化。建立道路保洁常态机制，及时清理路面积尘和杂物等，保持路面清洁。

3.道路安保提升工程。注重投入，加强管理，打造平安道路。一是加强建设。按时完成道路安保工程建设和危桥改造任务，加强事故黑点整治；对车流量相对较大，相对复杂的道路口，完善安保设施，确保车辆和行人有序通行。二是强化监管。加强现场管理，对施工路段、事故易发地点要设立安全警示标志；规范设置道路施工交通标志；建立安全巡查制度，突出“三防”季节安全措施落实与防控；运用科技手段，实行路面状况实时监控。

4.道路规范提升工程。依法治理道路，提升执法水平，打造法制道路。一是规范标示。严格按照国家标准，拆除不规范、不合理的道路标示标牌并及时更新；对不规范广告进行整治，统一设置标志标牌。二是规范管理。规范源头装载行为，对“抛、洒、漏”等污染道路的行为进行整治；依法打击超载超限行为，确保道路和桥梁合理承载；严格控制道路沿线两侧区内的建筑物、地面构筑物；三是规范执法。从文明用语、着装、手势、程序、文书制作等方面入手，规范一线执法人员的执法行为，改善执法形象。

（二）公共交通服务大提升行动。针对公交线路设置不合理、车辆档次不高、车身广告杂乱无序等方面，从硬件和软件两个方面入手，全力实施公共交通服务提升行动，充分发挥公共交通在服务、保障民生中的作用。具体开展好六项子行动：

1.线网布局优化行动。科学合理设置公交线网，新增、调整城市公交线路，加密公交班次；不断提高城市公交班次准点率和公交站点覆盖面，最大程度满足居民出行的需求。

2.配套设施完善行动。启动新客运中心建设。规范设置和改造更新港湾式停靠站、候车亭；加快实施城市公交路牌显示和自动报站系统，推行使用公交IC卡，加快客运站前广场建设；科学设置公交优先通行信号系统，保障公交车辆优先通行权，提高公交车辆运行速度和准点率。

3.标识形象统一行动。实施城市公交、城乡公交、出租车、场站等标识形象提升工程，清理整顿客运车辆车身广告，统一喷绘体现安吉特色的车身形象标识。

4.车辆提档升级行动。加快车辆更新步伐，逐步推广新能源车辆在公交车中的使用，不断提升公交车辆新度系数。

5.公交服务提升行动。加强客运从业人员服务能力和服务水平培训教育，规范服务用语、着装、站场管理和操作流程等。

6.市场规范整治行动。建立公交服务质量考评机制，提升公交服务质量；完善客运经营权服务质量招投标制度、公交企业市场准入和退出机制，实现资源的集约化经营；从严查处非法经营行为。

三、方法步骤

第一阶段：调查摸底阶段（2012年7月）。各乡镇政府（街道办、管委会）和相关部门对管辖范围的交通环境和公交状况进行摸底调查，全面、深入掌握实际情况，并建立相应的影像和文字资料。各牵头部门根据调查摸底情况制定具体操作方案，并将方案于7月20日前报县道路运输环境优化和公共交通服务提升行动领导小组办公室（县交通局）。

第二阶段：实施阶段（8月至11月）。各乡镇政府（街道办、管委会）和相关部门要按照此次优化提升的目标、主要任务，组织实施。年底县交通运输环境优化和公共交通服务提升行动领导小组按照各单位的计划、任务和目标，逐项对照检查验收。检查验收的情况以简报形式通报各参与单位，对完成进度慢、质量不高的通报批评，并限期整改，确保达到预期效果。

第三阶段：长效机制建立阶段（12月）。对优化提升行动进行总结，制定相应的长效管理措施，确保优化提升行动制度化、常态化、长效化。

四、工作措施

（一）加强组织领导。为了切实加强组织领导，扎实做好此次提升行动，县政府成立县交通运输环境优化和公共交通服务提升行动领导小组，并下设督查办公室，定期对交通环境治理进行督促检查。各乡镇政府（街道办、管委会）、部门必须高度重视，切实加强组织领导，乡镇和部门主要负责人对辖区内的交通运输环境整治提升工作负总责，成立工作班子，把目标任务具体分解落实到人，一抓到底。

篇4

【关键词】综采工作面；回撤；安装；进度

0 概述

轿子山煤矿现共有平桥井和新井两对矿井。可采煤层3～4层，其编号为M0、M8、M9、M14，煤总厚4.3～5.5m。主采煤层为M8、M9；M8、M9两煤层厚度平均为1.6m，属于薄及中厚煤层。轿子山煤矿在平桥井和新井各布置一个综采工作面，综采工作面回采的煤层较稳定，结构简单。工作面内煤层老顶为浅灰色燧石灰岩，厚度5.1m；直接顶板为灰黑色薄层粘土质粉砂岩，平均厚度1.54m，伪顶为深灰黑色薄层状炭泥质粘土岩，厚度0～0.55m，不显层理，富含植物化石。直接底含少许粉砂岩条纹顺层分布，厚度4.21m。工作面顶板莫氏硬度为13，属于稳定型顶板。

1 采工作面回撤、安装整体进展情况

9804工作面是轿子山煤矿平桥井第四个综采工作面，9707工作面即将安装，此工作面安装自2014年3月14日正式开始，3月27日整体结束。其中14-17日回撤9804工作面煤机、进风巷转载机及切眼刮板运输机，铺设9707切眼刮板运输机；18-24日回撤9804工作面液压支架（145架）及安装9707工作面切眼液压支架（145架），并且进风巷750米胶带运输机组装工作同步进行；25-27日安装煤机、转载机、胶带运输机机头、机尾部分及其它电气设备，通过13天紧张有序的工作，圆满完成回撤安装任务。

2 回撤安装期间的探索与应用

2.1 领导重视、提前谋划

月初，我矿领导多次下井观察具体细节问题，并组织召开专题会议制定了整体的回撤安装方案，由开拓队铺设9707综采工作面轨道，机运队做好9707进风胶带运输机铺设，运输大巷弯道及道岔，大巷皮带的改造，并抽调熟练的绞车司机到采二队工作。

（1）统筹大局，把握细节，合理商定好回撤安装的运输路线，形成回撤安装的一种高效模式。？从9804回风巷回撤，改变以往从进风巷回撤设备的思路，使得通风队得以提前构筑好9805回风巷（原9804进风巷）风门。开拓队9805回风巷采用皮带过风门装置成功实施，使得区队提前进入9805回风施工，保证了采掘接替进度。从9707进风巷进各种设备，改变以往从回风巷运输设备的思路，使得通风队得以在安装前期把9707采面通风系统调整好，提前安装后试采时间。机修厂提前加工好电滚筒胶带运输机具体设施，使得大巷运煤系统及时调试运行好，保证了9707采面提前顺利试采。

（2）回撤安装过程中除了严格执行调度室的安装组织措施外，还要求采煤队专门制定回撤安装的细节措施，管理人员组织开会研讨三班人员安排及现场落实措施，矿、区队跟班人员现场亲自督促落实关键环节事宜。

（3）针对现场的绞车安装、轨道运输准备工作及回撤安装期间可能出现的隐患问题安排采二队、开二队、机二队提前整改，大大减少了大件掉道的几率，保证了运输机、支架回撤安装进度。

2.2 组织严密、进展顺利

（1）回撤安装期间，调度室下午协调会安排区队负责人必须参加，保证了现场即将进行的各种工作提前协调布置到位，相关单位配合落实到位。

（2）安装前期准备工作比较到位。9707综采工作面的安装准备工作是在9804正常生产期间开展的，这就要求平桥井在安全生产的同时，做好9707进风巷及切眼的铺道工作。

（3）安装期间工作落实到位。区队管理人员合理调整好三班班组人员，机修工、技术工、熟练工三班搭配到位，而且队内三班信息传递比较好，制定措施提高人员出勤，使得全体员工在安装期间整体工作积极性很高。三班工作人员在井下托班托点的工作并按时上班，正是靠着不怕苦不怕累的精神完成了回撤安装工作。区队针对三班不同的危险施工地点，班前会强调危险源预知并且安置现场临时负责人及熟练工进行操作。

2.3 措施到位，确保安全

（1）《9804综采工作面回撤及9707综采工作面安装安全技术措施》提前审批到位，并对员工总体进行贯彻学习。

（2）9804工作面收尾时上网上绳施工质量较高，确保了回撤支架效率。

（3）绞车安装时由起初的10部增加为12部，添加了大巷八联眼25绞车与9707进风口11.4绞车这一部对拉绞车，确保了大巷的运输安全。9804切眼采用16t绞车代替10t绞车抽拉支架，确保了回撤效率。

（4）采取科学合理的方式进行大件的起吊、运输、卸车工作。

（5）9804工作面收尾时，破底较为平整，保证了切眼巷道高度，促进回撤期间人员安全施工。

3 回撤安装期间存在的问题及对策

3.1 安装前期准备工作

（1）开拓队未对轨道的铺设标准把握好，导致9707进风巷及切眼铺道990米，部分道木间距过大，悬空未垫实，道接口处未加道木，间隙超过5mm，高低错差超过2mm；切眼处临时车场道岔短接处未加道板垫底，下端头弯道外低内高，容易引起重车歪斜掉道等。这些问题在安装准备工作验收前得以进行处理。

（2）采煤队未按照标准做部分绞车钩头，特别是鸡心环的使用，根据钢丝绳的绳径确定绳卡型号与间距。

（3）部分地段轨道道岔、道心的导向轮未被安全安设使用，变坡点阻车器强度不够，临时阻车器配备不到位，有时使用道木代替。

（4）9804工作面背顶使用的木料太粗，并且不宜回收，建议以后使用专门加工的“π”型梁。

（5）电气设备入井把关不严，设备入井前机电部未提前检查好，特别是绞车未被严格把关，部分绞车留设打压柱戗柱的底座孔径太小等。

3.2 安装期间工作

（1）回撤支架初期，由于对顶板状况意识不到位，施工人员没有对2台掩护支架两帮挂网区域加强支护，导致回支架时老塘、煤帮垮落矸石过多，不能高效地回移掩护支架，之后及时采取措施加上人员操作熟练，保证了每天回撤安装支架进度。（下转第294页）

（上接第280页）（2）大件运输前，采煤队有时没有同步操作红灯装置与信号，运输措施部分内容现场把关不严，信号安装位置不合理；导向滑轮、马蹄环、链条的闭锁措施未执行到位。

（3）人员要加强培训，进行支架装车、重车掉道处理时要合理站位，以免出现意外发生安全事故。

3.3 采煤队在回撤安装之前没有把握好各种设备的完好性，煤机大件升井大修已安排，部分设备不完好未被妥善处理，导致安装到新面后不能正常使用，从新更换，影响试采。

3.4 采煤队编制作业规程时要完善好9707进风巷机轨合一运输措施，回撤安装运输系统图以后要标明绞车固定方式，不同绞车钢丝绳的校验要根据现场实际情况确定，不能一概而论，安全系数未按钢丝绳最大张紧力验算。

4 结束语

此次综采工作面回撤及安装的顺利进展，有效的解决了我矿平桥井生产采掘接替紧张问题，也使我矿综采工作面搬家倒面组织实施水平得以进一步提高。总结此次回撤安装工作中的经验，有成绩也有不足，针对不足之处，我们会认真分析总结，在以后的安全生产期间取长补短，及时采取防范措施，严格杜绝类似问题发生，实现2014年全年安全生产目标。

篇5

根据省委先进性教育领导小组的统一部署，省人口计生委为切实解决在开展先进性教育活动中查摆出来的突出问题，把省委先进性教育领导小组的要求落到实处，认真开展了先进性教育整改活动，力争达到增强“四个意识”，发挥“两个作用”的具体目标，确保先进性教育活动取得实效。 整改活动突出解决好五方面问题。一是部分党员干部理想信念不够坚定、组织观念不强、纪律观念淡薄、群众观念淡薄、服务意识不够和先锋模范作用不够突出等问题；二是部分党员干部事业心和责任感不强，知识不足，工作能力和素质不适应新形势下人口和计划生育加快改革发展要求等问题；三是部分党员干部工作作风不扎实，深入基层指导工作不到位，调查研究不深入，不思进取、满足现状，说的多干的少，工作落实不到位等问题；四是党员领导干部廉洁自律问题；五是部分党支部理论学习活动不经常问题。

整改活动从3月8日开始，共分三个阶段进行。第一阶段为学习动员阶段。主要任务是贯彻精神，提高认识，为深系实际，查摆问题和进行整改提供思想保证。认真学习理解省委先进性教育领导小组的有关要求，研究要解决的突出问题和工作方案。各党支部结合部门实际，组织党员干部学习有关文件和领导讲话精神，对存在的问题进行查摆梳理。

第二阶段为边查边改阶段。主要任务是对照要求在查摆问题的基础上，有针对性的进行边整边改。对领导干部存在的问题，由委党组制定切实可行的整改措施，规定查改内容和整改时限；对各党支部、各处室和各直属事业单位存在的问题，由各党支部制定整改内容和整改时限。对照中央和省委的要求，找差距、摆问题，边整边改。

第三阶段为整改提高阶段。主要任务是整章建制，落实整改措施。根据自我剖析查找出的问题和民主评议中反映的问题，明确整改重点，确定整改时限，落实整改责任，切实抓好整改措施的落实。抓住群众反映强烈的突出问题立改已行，见到实效。在整改过程中，省人口计生委切实做到，委领导班子成员按照联系点分工加强对其整改工作的指导。各党支部书记率先垂范，集体力行，带头学习、带头查摆、带头整改，对查摆出来的问题从自身做起，总结教训，进行整改。同时，对查摆出来的问题，认真分类整理，逐一进行整改，制定整改措施，切实解决实际问题。

篇6

开班典礼上，铜川市教育局工委书记、局长杨建波致辞，对省教育厅长期以来关心支持铜川教育发展表示感谢，他要求参训教师认真聆听各位专家讲授，积极思考铜川学校安全与应急管理的新思路、新方法，努力提高全市教育系统安全与应急管理水平。陕西省学校稳定安全与应急管理西安培训中心主任梁朝阳对培训方案作了说明，陕西学前师范学院党委副书记朱选朝对培训提出了具体要求。

蔡钊利从安全防范意识、责任意识、安全教育、制度建设等方面对本次送培下乡活动提出了要求。他强调要认真贯彻落实科学发展观，以对学生、家庭、社会高度负责的精神，扎扎实实做好学校安全与应急管理工作， 营造良好的教书育人环境，促进陕西教育事业发展，以优异的成绩迎接党的十顺利召开。

在铜川期间，蔡钊利还深入铜川职业中专和铜川职业技术学院调研职业教育和安全稳定工作。

蔡钊利一行实地考察了两校校园建设和重点专业实验实训室，详细了解了专业建设、招生就业、教育教学、师资队伍、学校管理和安全稳定等工作开展情况。

座谈会上，在听取了杨建波关于铜川市职业教育和校园安全稳定工作情况汇报后，蔡钊利对铜川市职业教育和安全稳定工作取得的成绩及做法给予肯定，表示省教育厅将继续大力支持铜川职业教育发展。他说，当前，职业教育面临着严峻形势和压力，进入了改革创新推动发展的关键阶段，要重点研究和把握以下关键问题。一要准确把握职业教育发展目标定位。职业教育是技能教育，区别于基础教育和高等教育，要以培养学生就业创业技能和职业技能精神为核心，全面推动职业教育改革发展。二要坚持特色发展。市教育局要围绕地方经济社会发展和产业结构调整需要，科学规划学校布局，调整专业结构，整合职业教育资源，加强重点支持的职业院校建设；职业院校要突出特色发展，加强优势特色专业建设，适应行业企业发展对技能人才的需求，提升职业教育服务区域经济社会发展的能力。三要推动创新发展。紧跟市场人才需求和职业岗位变化，以培养学生实践能力为目标，深入推进校企合作，大力推行“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式和 “教、学、做”一体化教学模式；不断加强师资队伍建设，特别是“双师型”教师队伍建设，推动学校管理和教育教学改革，不断提高教育教学质量和人才培养质量，全面促进学校内涵建设。

蔡钊利强调，各级各类学校2012年秋季新学期即将开学，市县教育行政部门和学校要高度重视学校的安全稳定工作，加强教师和学生的安全教育管理，不断强化安全意识，完善安全措施，确保学校开学工作稳定、有序进行。