全区治超一季度工作报告

自2012年以来，区治超办在区委、区政府的正确领导下，根据市治超办的要求，按照《区治理车辆超限超载实施方案》，以构建和谐交通为目标，进一步落实“政府主导、部门联动、源头监管、路面监控、标本兼治”的治超工作原则，多方调研，积极行动，保持源头治超的高压态势，认真开展治理车辆超限超载工作。

一，加强组织，积极调研

区是我市境内目前唯一一条高速京台高速的出入口，辖区内煤矿企业、石料厂、水泥厂、陶瓷厂众多，且分布广泛，特殊的地理位置造成了公路超限超载运输比较严重。大量运送煤炭、水泥、建材、石料的超限超载车辆对本辖区的省道、县乡道路及桥梁造成了严重的损毁，超限超载不仅影响我区的道路交通安全，更影响我区生态城市的建设。年初，根据市治超办的工作要求，区治超办多方调研，认真组织区、镇治超办成员调查辖区内煤矿企业、石料厂、水泥厂等重点货源单位，据统计，区内共有41家重点货源单位，其中煤炭企业14家，石料厂12家，水泥生产企业8家，陶瓷厂及其他企业7家。通过这次摸底调查工作，为下一步区、镇（办）治超办进行源头监管货源单位提供了翔实的基础。

二，加强宣传，加大执法力度，净化治超执法环境

2月19日，市交通执法局三大队在区日常检查中，发现有6辆大型货车涉嫌超限超载，但因为当时有近20名不明身份的人员阻挠，最后只查扣了3辆超限车辆，放在万里停车场，其中一辆超限达100%。凌晨3时，在货主的指使下，三名驾驶员强行用车撞到大门，将3台超限超载车辆开走。2.19事件发生后，区治超办及时将相关材料进行汇总，上报至市治超办，为后续案件调查奠定了良好的基础。案件破获后，市治超办专门召开新闻会，向社会各界通报了2.19案件侦破过程，并且表明了我市政府“铁腕治超”的决心，良好的净化来了我区的治超环境。

三，坚持政府主导，积极开展源头治理车辆超限超载工作

为进一步强化地方政府主导的治超长效机制，按照市治超办关于开展2012年联合治超1号行动的工作部署，我区积极行动，精心组织，在1号行动期间，抽调区纪委、区城建局、工商局、交管站、区市容局、公安局、交警四大队、区安监局及各镇（办）负责治超的执法工作人员近10人组成区源头治超队，不间断的对辖区内的货源单位进行巡查。在货源单位巡查过程中，治超队成员在宣传源头治超的意义时，仔细查阅货场车辆登记表，现场重点检查辖区内货源单位车辆登记表和装载单填写使用情况，核查车辆登记吨数。经过对货源单位的巡查，区大多数货源单位都能按照市关于源头治理车辆超限超载的规定，严把货运车辆的进出关、装载关、称重关、登记关，认真做好源头治超工作，1号行动期间共巡查货源单位123家，发放装载单5000份。营造了良好的源头治超氛围。

下一步，区治超办将严格按照市治超办的要求，加大工作力度，严格履行治超职责，严查货源单位，督促货源单位负责人对源头治超工作的重视，杜绝对进出场车辆不能如实登记，少登漏登现象的发生；提高货源单位对使用、填写装载单工作的重视；进一步完善乡村道路限宽限高等路障设施。区的源头治超工作存在多种情况，源头治超形势仍不乐观，区治超办将继续保持源头治超的高压态势，联合各个职能部门，努力建立长效联动源头治超机制，确保源头治超工作取得新的成绩。