汽车安全与节能学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

汽车安全与节能学报杂志介绍

《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办，汽车安全与节能国家重点实验室承办，作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨：贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针，及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文，及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果，推动学术交流，促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。

本刊主要资助项目有：国家自然科学基金、汽车安全与节能国家重点实验室开放基金、国家高技术研究发展计划、国际科技合作与交流专项项目、国家重点基础研究发展计划、湖南省自然科学基金、国家科技支撑计划、国家重点实验室开放基金、中国博士后科学基金、清华大学自主科研计划。

本刊主要资助课题有：国际科技合作与交流专项项目(2010DFA72760)、国家自然科学基金(51036004)、国家高技术研究发展计划(2012AA111802)、国家自然科学基金(51105137)、国际科技合作与交流专项项目(2011DFA60650)、北京市科技计划项目(Z121100007912001)、国家高技术研究发展计划(2011AA11A286)、国家高技术研究发展计划(2012AA111710)、国家高技术研究发展计划(2006AA110102)、国家科技支撑计划(2011BAG03802)。

汽车安全与节能学报杂志征稿要求

1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。

2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日，作者也可来电查询，以免影响正常发表。

6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。稿件刊登后，赠当期杂志2册。