主管单位:中国航空工业集团有限公司 主办单位:中航出版传媒有限责任公司
《国际航空》是一本由中航出版传媒有限责任公司主办的一本航空类杂志,该刊是部级期刊,主要刊载航空相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1956年,出版周期月刊。该期刊已被维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《国际航空》:创刊于1956年,是一本航空行业综合类技术性期刊,月刊,中文核心期刊。主要报道方向是:以综合报道国内外航空前沿技术、新产品、行业热点新闻、行业和市场发展趋势为主导。为政府和航空领域高层提供决策参考;为专家学者提供展示自己观点的平台;作为行业科技和管理人员了解国内外航空业及航空技术发展走向的窗口。
本刊以其内容丰富、信息覆盖面广、综合性强、技术跟踪及时、针对性强、权威性高以及图文并茂、全彩色的精美印刷深受国内外读者的喜爱,拥有广泛的读者群,特别是在国内外航空航天工业、民航、军队及政府机构和相关领域一直享有很高的知名度和声誉。
主要栏目:热点追踪、空中力量、航空运输、航空工业、推进技术、专家论坛、飞行员天地、企业风采等。每期还会围绕整个行业的型号、技术、军事动态等组织和策划封面文章,展开深入的报道。
作为国内率先走出国门的科技期刊,《国际航空》杂志社自1987年就与美国麦格劳-希尔航空周刊集团进行了版权合作,如今,两家已进行了长达16年的成功合作,并且合作领域已延伸到出版《航空工程与维修》、《航展报道》,组织国际会议与展览等。
本刊主要资助项目有:教育部人文社会科学研究基金、国家高技术研究发展计划、国家自然科学基金。
本刊主要资助课题有:国家高技术研究发展计划(20060112A1009)。
1.要简明确切地反映本文的主题内容,一般不超过20个字,尽量不用副标题,不用标点符号,并附相应英文文题。
2.摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等,篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可,以反映论文的本质、特征为出发点。
3.请在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
4.每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者,可以由同一人担任。如果是学生,通讯作者应该是指导教师。
5.本刊对重大研究成果将使用“快速通道”,论文将在近期时间内发表。凡要求以“快速通道”发表的论文,作者应提供关于论文创新性的书面说明和查新报告。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国航空工业发展研究中心 | 546 | 航空;飞机;空军;美国空军;飞行 |
中国民航管理干部学院 | 154 | 航空;民航;空运;航空运输;机场 |
中航工业发展研究中心 | 140 | 航空;发动机;飞机;战斗机;直升 |
《国际航空》编辑部 | 117 | 航空;飞机;国航;直升;直升机 |
中国航空工业集团公司 | 31 | 航空;航空工业;飞机;导弹;直升 |
中国民航大学 | 24 | 机场;航空;民航;飞行;飞行员 |
北京航空航天大学 | 22 | 航空;飞行;民航;飞行员;飞机 |
上海航空工业(集团) 有限公司 | 21 | 飞机;航空;波音;制造商;制造业 |
中国航发沈阳发动机研究所 | 20 | 发动机;航空;电推进;飞机;飞行 |
中国商飞上海飞机设计研究院 | 20 | 航空;飞机;民机;客机;制造商 |
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主编:王亚林
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国际航空杂志是一本部级期刊,是由中国航空工业集团有限公司主管,中航出版传媒有限责任公司主办的一本航空类期刊。国内刊号:11-1796/V,国际刊号:1000-4009。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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