主管单位:中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会 主办单位:中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会
《轨道交通》是一本由中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主办的一本交通类杂志,该刊是省级期刊,主要刊载交通相关领域研究成果与实践。该刊创刊于--年,出版周期季刊。该期刊已被维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。
《轨道交通》杂志是一本专注于轨道交通领域的权威期刊,一直致力于为行业内的从业人员、决策者和学术界提供最新的发展动态、技术创新、政策法规以及产业分析,内容涵盖地铁、轻轨、高铁、城市轨道交通和有轨电车等多个方面。每期刊登的文章均经过严格的同行评审,确保内容的学术性和实践价值。杂志的主要栏目包括专栏、约见轨道界、市场看台和技术分析等,通过多样化的内容形式,全面展示轨道交通领域的最新进展和未来趋势。
作为一本专业性杂志,不仅关注技术创新,还重视行业政策和市场动态的分析。杂志中的技术文章聚焦于列车车辆的设计与制造、轨道线路的建设和维护、自动驾驶技术、智能化系统、信号与通信技术以及能源管理和环保等方面的最新发展。这些文章不仅介绍了新的技术理念,还深入探讨了其在实际应用中的效果和挑战。政策解读栏目则关注国内外轨道交通相关政策的制定和实施,分析政策对行业的影响,为读者提供权威的解读和前瞻性的建议。市场看台栏目通过深入分析行业市场趋势,帮助企业把握市场动向,做出科学的决策。此外,杂志还设有专栏和约见轨道界等栏目,邀请行业专家和学者分享他们的研究成果和实践经验,为读者提供宝贵的行业洞察。
1.如一旦发现一稿两用,本刊将刊登该文系重复发表的声明,并在3年内拒绝以该文第一作者和通讯作者的任何来稿。
2.稿件篇名(题目)应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,符合编制题录、索引和检索的有关规则,并控制在20个字以内。
3.作者简介,内容包括:姓名、出生年月、性别、籍贯、技术职称、最高学历、主要研究方向以及第一作者通迅地址、联系电话及E-mail。
4.参考文献必须以作者亲自阅读过的近年主要公开文献为限,勿引内部资料,尽量少引教科书。
5.注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
6.论著应附中、英文摘要。中文摘要不超过400字,英文摘要与中文摘要相对应。摘要采用第三人称撰写,必须包括目的、方法、结果和结论四部分。
7.引言章节编号为0,一级标题按123等顺序编号,二级标题使用1.1、1.2、1.3等,三级标题使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左顶格。
8.表格:应科学、明确、简洁,具有自明性;采用“三线表”,切忌图、表和文字叙述的相互重复,同一物理量的有效位数应相同,阿拉伯数字连续编号,表序、表名采用中英文对照,标明参数的名称、量和单位(以比值形式表达)。
9.前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的,提出研究需要解决的问题,重点阐述本研究创新点。
10.文稿应具有科学性、真实性,重点突出,文字简练,数据可靠,本刊编辑部有权对来稿进行修改,不同意改动者请事先说明。
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轨道交通杂志是一本省级期刊,是由中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主管,中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主办的一本交通类期刊。国内刊号:--,国际刊号:1550-1868。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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