火力发电厂汽轮机节能降耗方法

时间:2022-10-11 10:31:01

火力发电厂汽轮机节能降耗方法

摘要:随着社会的发展,经济水平的不断提高,节能降耗成为生活中不可缺少的一部分。火力发电厂在提供电力的同时会对环境造成污染,为了减少对环境的污染,要用科学的手段来降耗。然而寻求节能减耗的过程不可能一蹴而就,这必定是一个循序渐进的过程,应该不断探索新的科学有效地方式,根据实际情况制定方法和对策,对现有的汽轮机组等设备进行优化升级,同时也要完善监测方式,提高相关人员的工作素养,减少故障、规避事故,为火电厂汽轮机组的高效工作贡献力量。文章对火力发电厂汽轮机节能降耗方法进行了论述,以供参考。

关键词:火力发电厂;汽轮机组;节能降耗

如今,为了有效进行节能减排,要从汽轮机组入手,在降耗方面寻找新的技术和方法,运用到各个领域,真正的做到节能降耗。火力发电厂降耗需一个过程,技术上需要不断地去创新,在节能降耗的过程中找到科学有效的方案和解决办法,把理论和实践相结合,发挥出重要的作用。在减排降耗的过程中,不仅能增加火力发电厂的整体效益,还能加快社会发展的步伐。汽轮机组作为火力发电厂的重要组成部分,消耗能量极多,想要合理地去降耗还需要培养相应的工作人员能力,科学有效地完成这项艰巨的任务,从而使火力发电厂达到降耗标准。相信在不远的将来,全自动智能技术将会得到很好的发展,随着减低能耗,竞争也越来越激烈,火电厂的技术也要不断更新,从而加强和改善降耗的标准,为我国的电力事业提供有利的发展空间。

1汽轮机组的运行特征

汽轮机组作为火力发电厂重要的生产设备,是以蒸汽为动力,把热能转换为动能的机械工作。和传统的蒸汽机对比来说,汽轮机的工作效率和服务寿命都占很大的优势,当然也会有一些缺点,比如,汽轮机在运行时出现渗漏和汽缸变形等一些常见的问题,从而生产效率就会减少,能量会增加。汽轮机组的运行原理分为冲动作用原理和反动作用原理两个方面组成,首先,汽轮机组在正常工作的时候,高热度的蒸汽迅速经过叶片的过程中,运动的方向位置会发生变化,叶片就会被冲击而达到运行的效果,从而将热能转换为机械能。其次,蒸汽口位于叶片的汽道,叶片将会不断升温,遇热就会膨胀和叶片速度加快的现象,导致开始的方向发生变化,随时都有可能把冲动力传给叶片,从而推动叶片工作。

2能耗影响因素的总结与研究

2.1汽缸的工作性能。汽轮机主要是依靠汽缸工作的,汽缸在发电的过程中会产生封闭阻拦的用途,是把蒸汽封闭在汽轮机组里面,利用热能转换为机械能进行运行,会在汽缸的周围配备多种类型的排汽和进汽的管道,确保汽轮机能够正常的工作。除此以外,发电时汽轮机内缸会和内部蒸汽接触到一起,会把一些热能传递给外缸,这样就会成为热能消耗的主要原因。在汽缸设计时,必须在两层中间设计夹层,以便气体的流通,这样会降低能耗。2.2运行机组通流性。汽轮机组的工作程序和蒸汽的流通有着重要的关系,想要能够顺利进行,必须保证蒸汽的流通,只有流通性能越好,汽轮机组在工作的时候产生的能耗就越少,从而节能降耗的目标就会实现。依据以往工作经验,汽轮机组的正常运行是需要每个环节相互利用相互连接,需要有一套良好的运行方案,提高汽缸在汽轮机组的工作效率。2.3工作环境的影响。汽轮机组的工作效率和能耗主要是受气压和温度影响。例如温度较低,空气中的水分会凝结,会对缸体产生不利的影响。在汽轮机组的运行过程中,如果燃料不断供给时,会有明显的提高热能的消耗,汽缸会产生喷水和空气,这样就会影响汽轮机组的工作效率,不能很好地降低能耗。

3汽轮机组节能降耗优化措施

3.1机组运行方式调整。为了对汽轮机组的节能降耗进行研究,必须利用高科技的手段来研究,不断创新发展,以汽轮机的通流为研究对象,对其运行环节进行优化,例如启动、运行和停机等运行状态对汽轮机组的影响,主要影响分为三个方面:第一,利用滑参数停机。运行人员要根据汽轮机的运行特性采用滑参数停机方式,这样可以保证汽轮机零部件的温度,利用锅炉的剩余的温度来减少热能的损失,可以避免降低电机组的运行效率。第二,采用不同的运行方式。汽轮机带负荷运行时,尽量使用“定-滑-定”的变压运行模式。如果汽轮机运行处于低负荷状态时,要采用低程度的定压调节方式。汽轮机在高负荷运行时,应采用合理的配汽模式,控制喷嘴在合理的工作状态,提高汽轮机热效率。第三,真空压力值。机组在开始运行时,为了立刻提高汽轮机的蒸汽数量,必须把真空压力数值调整到较低的范围之内,这样就能够控制升温的时间和速度,有效实现降能标准。3.2降低冷却水温度。循环系统主要分为开式和闭式两种循环系统,开式循环系统主要是受外界因素的影响来冷却水的温度。闭式循环系统就截然不同了,不仅受外在的因素影响,还会受到自身的条件而影响运行的状态。工作人员会把汽轮机组的能耗放在第一位,检测循环水水质,从实际问题出发,从问题的根本上解决。当然,为了避免一些不必要的事情发生,必须建立良好的管理体系,制度完整的科学制度,培养每一位的工作人员自身素质,加强实际管理需求,如遇到问题,第一时间要采取防范措施。3.3积极做好维管工作。作为汽轮机组的工作人员,必须把管理工作做好,对汽轮机的正常运行进行监视,保证汽温汽压负荷等一些问题进行监视,如发现异常应想办法的去解决,不能解决的要向领导汇报,记录好相应的问题。在正常的工作时,要按照相应的工作方法及程序进行操作,严格控制汽轮机组的各项运行参数指标精确,保证汽轮机组操控设备在最好的状态下工作,做到有效的降耗。3.4控制阀门内漏。汽轮机组中的阀门在工作中是用电的,虽然很方便,但是会有一些缺陷,很容易造成故障,那就是内漏。这不仅会影响正常工作的使用,降低工作效率,还很有可能会造成事故的发生。为此,首先要在开始设计阀门内漏的时候就要严格的技术要求去实行规划,这样才能保证阀门内漏的质量达标;其次在阀门采购的时候要对质量进行把关,必须使用质量好的阀门,避免劣质产品进入生产。相关工作人员要尽到自己的工作职责,按照相关要求对阀门进行检查和修理,保证每一个阀门没有异常现象,确保设备能够正确稳定的运行工作,避免内漏。3.5汽轮机组改造。现代技术不断创新,汽轮机组的发展不断强大了起来,汽轮机组在降耗的方面也有了显著的提升。汽轮机改造主要是在结构和设备上的创新优化,利用高科技的设备来加强工作效率,这样发电能耗就会减少。为了降低运行设备故障,还要对凝汽设备的改造加以重视,从而加快效率的提升。从长远角度出发,该工厂要不断引进高科技设备,不断去更新应用,这样汽轮机的发展就会在社会中立足。3.6改进汽轮机的启动。(1)安排合理有效的启动计划,汽轮机的启动需要提前制定合理的规划,提前预测各种问题的可能性,有疑难问题的要根据科学有效的方法进行解决,计划是否成熟决定着汽轮机启动是否顺利。(2)保障启动时操作安全问题,需要全保汽轮机启动时,必须为汽轮机做一个全方位的检查,与此同时,还要把汽轮机内部及一些零件启动做一个合理的预测,保证汽轮机启动时不受各种因素的影响而启动成功,这样会具有更高的安全性。想要把启动时间得到控制,必须设置相应的疏水设备,这样就会通过有效的系统方案,疏水的数量就会大幅度增加,暖管的时间就会减少,还要提前把汽轮机预热,提升温度,让暖管在有效的时间内得到解决,从而降低了汽轮机的启动时间。(3)保障疏通排水设备,在汽轮机组将要启动的时候,要使用凝疏管道,利用开高压、低压的方式来掌握汽轮机组的压力,保证凝汽器在真空的状态下,在最大限度之内完成工作,这样会使汽水的排放量降低,汽轮机组的温度就会得到有效的上升。3.7保持凝汽器的最佳真空状态。为了使凝汽器保持在真空的状态下,首先要保证凝汽器的热负荷。(1)把表面的加热器放到排汽缸的喉部位置,并且要在凝汽器上方,这样就会将表面的加热器的入口和排水设备连接到一起,充分和供水系统相互连接,从而有效提升热效应,减少凝汽器热负荷。(2)可以将雾化喷头装到凝汽器喉部,在雾化喷头通过热传输的方式吸收蒸汽凝结热之后产生的混合式凝汽,从而有效降低凝汽器的热负荷。而在整改中需要因地制宜,根据设备的要求和条件选择不同的做法。为了使凝汽器保持在真空的状态下,其次要保证真空系统的密闭性。为了使真空系统能在稳定的数值下运行,必须仔细检查,保护好真空系统的密闭性能是很重要的一项工作,需要相应的工作人员做好检查工作,有问题应及时去解决,避免凝汽器发生泄露事件。为了使凝汽器保持在真空的状态下,最后要保证水温降低。在使用汽轮机组时,会有一些密闭的循环系统,虽然是密闭的,不会受到其他因素的干扰,但是这些密闭的循环系统会给水温是否冷却带来直接的影响,如果真空系统异常的话,冷却的效果肯定达不成正常的温度。基于此,为了避免系统异常的发生,就要求相应的工作人员定期检查,并且在每次检查的时候做好相应的记录。3.8改善汽轮机的停机。在汽轮机的使用过程中,会有各种故障而使该设备不能在正常的工作环境下工作,导致停机状态,此时就会使用滑参数进行停机,充分利用科学的方式方法使用汽轮机组设备,利用锅炉剩余的温度,在节能降耗的同时让汽轮机设备得到运行,确保设备迅速降低温度后才能对设备全面的检查修理。

4结束语

火力发电厂是我国的重要的能源产业,促进了经济的发展,但是现在面临的是大量的电力产业资源不断的匮乏,火力发电厂作为电力的主导者,要不断地在电力产业上发挥强大的优势,满足社会对电力的需求。为了火力发电厂能够在社会上长久发展下去,必须实行节能降耗的方案,解决能源损耗快的问题,提供可实施的改善条件,不断地去提高火力发电厂的经济效益,为我国可持续发展奠定了良好的基础,全面实现发展目标。

参考文献:

[1]强.有关电厂汽轮机运行中节能降耗的对策研究[J].环球市场,2016(34):102.

[2]时岩.实现电厂汽轮机运行节能降耗的途径分析[J].中国资源综合利用,2018,36(9):106-108.

[3]鲁文武.火力发电厂汽轮机组的节能降耗方法论述[J].内燃机与配件,2018(13):215-216.

[4]吴迪.火力发电厂汽轮机辅机优化运行的研究[D].北京:华北电力大学,2016.

[5]姚胜威.火力发电厂汽轮机组节能影响因素分析及其降耗对策探讨[J].自动化应用,2017(8):109

作者:竺有刚 王斌 单位:国电科学技术研究院有限公司