南亚研究范文10篇

南亚研究范文篇1

一、广西与东南亚国家旅游业的比较分析

1．旅游资源的比较。广西的旅游资源非常丰富,桂林至阳朔漓江风景区在世界上享有较高声誉并吸引着大批中外游人，广西海岸线长达1595公里，有丰富的滨海旅游资源。北海市有观涛旅游胜地冠头岭，有被称为“大小蓬莱”的涠洲岛及斜阳岛屿风光，有“滩长平、沙白细、水温净、浪柔软”的白虎头长滩，有钦州市的龙门七十二泾，以70条水道环绕100多个岛屿,十分引人入胜。广西的文物古迹众多，有年代久远的柳州白莲洞、桂林甑皮岩、南宁豹子头等古人类遗址，有壮族先民的花山崖壁画，还有兴安灵渠、桂林王城、柳州柳侯祠等古建筑。广西的花木禽兽观赏资源也十分丰富，广西已鉴定的植物就达6000余种,其中银杉、铁杉等为世界珍稀种。已发现的兽类130多种,禽类500多种，两牺爬行类120多种，其中属国家保护的珍稀动物有40多种，这些是供人们科学考察、探险、避暑等综合性旅游活动的天然场所。广西是一个多民族地区，少数民族有壮、瑶、苗、侗、仫佬、毛难、回族等，各个少数民族都有浓郁的独特风情和各具异彩的民族特色,各民族有独具特色的建筑艺术、歌舞乐曲、工艺特产、风味佳肴以及斗马、斗牛、斗鸡、斗鸟等习俗活动。

为了使旅游资源得到进一步开发利用,广西建起了5个既具特色、又相互联系的旅游区，即突出山水自然风光和历史文化名城特色的桂林旅游区；突出少数民族风情风俗特色的柳州旅游区；突出亚热带风光、边关景观和壮族先民文化特点的南宁旅游区；突出侨乡、寺庙、古迹特点的桂东南旅游区；以滨海风光为特色的滨海旅游区。目前，广西已初步形成北有桂林、南有北海向全区各地幅射延伸的旅游线路，开辟有观光旅游、滨海旅游、度假旅游、民俗风情旅游、森林旅游、古文化旅游以及各种特殊旅游项目。

东南亚各国的旅游资源也斑斓多采。在自然旅游资源方面，东南亚国家（除了老挝这个唯一的内陆国外）都有漫长的海岸线，泰国的帕塔雅海滩，马来西亚的波德申海滩，菲律宾的马尼拉海滩是著名的海滨游览地。特别是泰国的帕塔雅海滩，原是一个荒凉的渔村，由于泰国政府的积极开发，帕塔雅已成为世界有名的旅游度假中心，每年接待游客200多万人，收入占泰国全国旅游业收入的1／5，超过10亿美元。东南亚有众多岛屿，印尼有1．3万个岛屿，菲律宾有7000多个，许多岛屿风景如画，名胜古迹众多，保留着地方独特的文化和风俗习惯，风光和民族风情交融，如巴厘岛已成为印尼最负盛名的游览胜地，到印尼的外国游客有1/4是到巴厘岛旅游的。东南亚有许多奇特的火山,每年吸引着大批游客。东南亚地区的植物和动物资源十分丰富，泰国、马来西亚、印尼、菲律宾的森林覆盖率在70％以上；东南亚植物种类达数万种，拥有大量奇花异草，香蕉、菠萝、木瓜、山珠、榴（）等热带水果常年不断；东南亚约有4万种动物，其中大象、老虎、犀牛、巨蟒、鳄鱼等珍稀动物都有分布，东盟国家利用这些丰富的动植物资源建立了许多自然保护区、动物园、植物园、水族馆等，东南亚地处低纬地带，除缅甸北部地区外，基本都属热带气候，由于全年无寒暑交替，终年都可开展旅游活动。

在人文旅游资源方面，东南亚地区拥有称为古代东方四大矢奇迹的印度尼西亚的婆罗浮屠和柬埔寨的吴哥窟。缅甸的仰光大金塔据传已有2500年的历史，东南亚各国拥有众多的古迹，如印度尼西亚的“爪哇猿人”遗址，越南的“和平文化”、“东山文化”遗址。此外，所有的东南亚国家都属多民族国家，各民族世代相传的习俗和民族特色增添了游人的极大兴趣。如泰国各民族有多姿多彩的节日，主要有宋干节、水灯节、大象节等，还有闻名于世的古典舞和民族舞，别具一格的泰拳，以及赛象，斗鸡、观鱼等等。近年来，东南亚一些国家的经济发展迅速，它们的建设成就也吸引着许多国家的大批游人。

从以上的叙述可见，广西与东南亚国家的旅游资源都非常丰富，双方有着发展旅游业的良好条件，与东南亚相比、广西的旅游资源非但不逊色，反而有着许多独有的资源和景色。

2．旅游设施的比较。经过10多年的大力发展,广西的旅游接待设施已具较大规模。到1993年底止，广西有旅游涉外饭店67家，其中四星级饭店4家,三星级16家，二星级3家，一星级5家，旅游交通也有了很大的改善：北海机场建成并投入使用，先后开迎了北海至广州、深圳、北京、上海、桂林、香港等空中航线，南宁机场扩建完工；铁路交通更为方便，开通了桂林至广州的旅游专列和南宁至广州的特快列车；修通了南宁至北海的二级公路，公路运输四通八达；水上运输有梧州直通香港客轮；又开通了北海至海口、越南的海上航线；旅游通讯进一步现代化；广西各地市县基本实现国内外直拨电话以及全区开通无线移动电话和寻呼服务。

东盟各国有着便利的交通设施。泰国首都的廊曼机场已发展成为东南亚最大的航空港之一,其航线通往世界32个国家和地区，平均每星期有888架飞机抵达廊曼机场，旅客流量达8500万人。新加坡地处东南亚国际航空中心，新加坡樟宜机场是国际一流水平的机场，1991年进出樟宜机场的乘客达1630万人次。新加坡航空公司和樟宜机场从1987年以来一直分别蝉联亚太旅游协会颁发的最佳航空公司奖和最佳机场奖。泰国、新加坡、马来西亚的陆路交通也比较发达，三国之间有陆路相通，三国境内公路纵横交错、四通八达，公路质量属一流。铁路方面，马来西亚铁路发展较早，目前铁路网覆盖整个西马，且已全部实现电气化，铁路线南可直通新加坡，北与泰国铁路系统联线。马来西亚优良的交通系统已被世界银行定为交通发达的A级国家，在通讯设施方面，泰国的、通讯网络遍及全国,任何府份都可使用IDD国际直线电话,手提移动电话已很普遍。东盟国家大力兴建旅游宾馆和饭店，泰国客房数由1962年的9028间增至1990年的16．8万间,1994今年又增至23万间，多数为3—4星级；截至1992年，马来西亚有客房5．6万问；至1991年，印尼星级饭店已达432家；目前新加坡有客房2．4万间。

越南、老挝、柬埔寨、缅甸的旅游设施比较落后，60－70年代,这4国或处于战乱，或受政治、经济危机的影响，旅游业未能走上发展轨道，80年代中后期以来，越南、老挝、缅甸实行改革开放政策，各国政府开始重视旅游业的发展，积极鼓励外商对旅游业进行投资以改善旅游基础设施。据缅甸旅游部统计，截至1994年年中旅游业外商直接投资额累计约达6亿美元。老挝首都万象和全国各省已有数十家外商独资或合资的饭店和宾馆；经过几年的努力，越南目前共有1928家可供旅游者住宿的设施，其中包括674家国有饭店和旅馆、312家私人旅店，总计客房3．6万间，其中1．7万间客房可为外宾服务。越南、老挝的交通设施也有一定改善，已初具接待和对外运送旅客的能力。1992—1994年这3年中,越南航空公司新开辟了6条国内外航线。老挝也开辟有万象—曼谷、万象—河内等多条国际航线，全国大部分省、县通了公路。跨越湄公河的万象至廊开大桥已在1994年建成。

与东盟国家相比，广西的旅游交通还不够发达，桂林市仍存在交通不便的状况。桂林市每年接待中外游客近800万人次,但现有铁路交通条件远远不能满足实际需要；在航空交通方面：据统计，桂林接待的入境游客，有近80％是通过空中桥梁进来和出去的，不算港澳台同胞，入境的外国游客则95％以上是乘飞机进出桂林的，但目前除可以从香港直飞桂林外，外国并无直飞桂林的航线，大大影响了客源。

3．旅游管理和服务质量的比较。在旅游管理和服务质量上,广西也取得了较大的成绩：1993年，广西共有旅游管理机构68个，其中自治区旅游局1个,自治区直辖市旅游局6个，地区旅游局8个，县（市）旅游局53个，进一步加强了行业管理，旅游系统各部门经常开展优质服务竞赛、服务质量大检查、旅游队伍整顿等工作，不断提高服务水平和质量，广西开展了“94优质服务质量年”系列活动，桂林市开展了“微笑招呼、英语对话”，“讲礼貌、献礼貌”等优质服务竞赛活动，使旅游行业员工的整体素质和服务水平普遍提高，在1994年全国接待来华旅游者服务质量评比中，桂林市除餐饮获二等奖外,其余8个主要项目全获第一。开展导游人员资格考试工作，逐步建立和健全了导游证发放和管理制度，目前桂林市拥有1支训练有素的具有英、日、德、法、印尼、泰、老、越、俄等语种和地方语的导游接待队伍。

东盟国家的旅游管理和服务水平很高。泰国、新加坡的许多高等级饭店都有极为方便的各类通讯设备和各种娱乐场所，酒店免费为客人订购机票和车船票，免费接送客人；各国的大中型饭店备有各式菜肴，以满足来自不同国家游客的需要。注重提高导游员的素质，从而提高旅游业的服务质量。如新加坡对翻译和导游的挑选极为严格，除仪容端庄、整洁外，还要有熟练的外语水平和其它知识，录用后还要经过专门训练，再由国际导游协会进行考核，合格者才发给导游证，这些合格的导游们对工作十分认真，对游客热情、礼貌、周到,得到游客的好评。在旅游服务方面，泰国做得特别出色，硬件服务很健全，交通、通讯、酒店、饮食业都供过于求，软件服务也周到、配套，“顾客至上”、“游客第一”是每个服务单位的宗旨，因此泰国被称为“微笑的国家”。

4．旅游接待人数和旅游收入。广西山水风光秀丽，民族风情古朴浓郁,旅游资源十分丰富。党的十一届三中全会以来，广西旅游业发展较快,现已初具规模，成为非贸易创汇的重要渠道和对外开放的“窗口”。

随着旅游业的发展，全区旅游接待人数和外汇收入大幅度增长。1978—1991年，广西接待海外旅游者累计达435．23万人（其中1991年约50万人）,年均增长33．06％，旅游收入累计近20亿元外汇人民币，其中1991年达4．15亿元,比1978年增长47．5倍。1992年又接待海外旅游者59．96万人，1993年为51．92万人，国际旅游外汇收入5．05亿元外汇券。

桂林和北海是广西重要的旅游城市。桂林从1973年开始对外开放，经过10多年的发展,已发展成为国内和国际的一个旅游热点，每年都吸引着大批中外游客，1973年桂林只接待入境旅游者977人，到1992年接待入境旅游者达51万多人,成为我国第一个接待入境旅游者超过本市人口的城市。北海拥有发展旅游业的天然条件，近几年发展速度较快，1988年到北海旅游的人尚不足30万，到1990年便上升到70万,1991年剧增为120万，1992年为150万，1993年又共接待中外游客200万人，营业收入近亿元，开创了该市旅游业的一个新纪元。

东南亚国家中，以东盟国家的旅游业较为发达，1980—1990年，东盟国家接待的国际游客从680万增至2100多万，旅游收入从31.8亿美元增加到14O多亿美元；1994年，东盟又接待国际游客2580万人次，旅游总收入为213亿美元,其中泰国1990年接待外国游客589万人次，旅游外汇收入达48亿美元；1994年游客突破60万大关,达625万人次，创历史最高纪录，外汇收入达60亿美元。新加坡1990年外国游客达530万人，旅游业创汇42亿美元，1994年又接待外国游客688万人，旅游业创汇为60亿美元。马来西亚1990年共吸引游客700万人，赚取外汇15.3亿美元，1994年又接待外国观光者720万人,旅游总收入为23亿美元。印尼旅游业经过多年发展，目前已具相当规模，吸引外国游客数逐年上升：1985年吸引外国游客为74．9万人；1990年为210万人次旅游收入18．6亿美元；1991年吸引外国游客250万人，创汇24亿美元；1994年到印尼观光的外国游客400万人次，创汇达46亿美元，旅游业已成为印尼国民经济的重要支柱。菲律宾自1992年拉莫斯总统上台以来，政局逐步走向稳定，经济逐渐摆脱多年的困境，走上增长的轨道，1994年旅游业表现良好，吸引外国游客160万人，旅游业总收入为26亿美元。

印支三国和缅甸的旅游业总的来说还比较落后，但值得注意的是越南的旅游业近年来在国民经济各部门中异军突起，发展迅速。1986年越南才接待外国游客2万人，旅游收入为1500万美元；到1990年，外国游客增加到25万人，旅游创汇2900万美元；1994年到越南旅游的外国游客迅速增加到102万人，外汇收入达2．1亿美元。

从以上的对比分析可看出，近年来，广西和东南亚的旅游业得到了较快的发展,但东盟各国和越南接待的外国游客数逐年上升，而广西由于各种因素的影响，国际游客数量增长不够显著，1988年广西接待海外旅游者51万人，1990年为51．83万人，1991年为49．47万人，1993年为51．92万人，增长幅度不大。可见广西旅游资源极其丰富的优势尚未得到充分发挥。

二、东盟国家发展旅游业的经验及其对广西的借鉴和启示

近年来，东盟国家的旅游业以高于世界平均增长率的速度迅速发展，1990年东盟国家接待的国际游客为2100多万人次，旅游收入140多亿美元；1994年,东盟又接待国际游客2580万人次，旅游总收入为213亿美元,东盟国家发展旅游业有不少经验可供广西研究、借鉴和吸取。

1．重视对旅游业的规划和领导。东盟各国政府高度重视旅游业的发展。泰国从60年代以来就拨专款发展旅游事业，泰国政府从第五个国民经济和社会发展计划开始把旅游业正式列入计划项目，对旅游业的各类发展目标和增长指标作了具体现定，泰国总理还经常亲自出席旅游年的欢庆活动。新加坡在80年代初的几年，对旅游业的投资每年平均在2—4亿美元；新加坡前总理李光耀亲自参加旅游发展计划的制订。马来西亚政府把工业、农业和旅游业并列为重点投资发展的产业，1990年马来西亚政府拔出12000万马元作为发展旅游业的特别基金,在马来西亚第六个五年计划中（1991—1995年），国家为发展旅游业拔款达53.39万马元。旅游、石油是国际贸易中的“世界二优”,目前已有126个国家将发展旅游业列入国民经济发展计划，不仅是新加坡、泰国、马来西亚这些已成为或正在走向新兴工业化的国家，就连英、美、法等发达国家也通过大力发展旅游争取平衡外汇收支；广西是我国旅游资源的大省区，大力发展广西旅游业对优化产业结构，增加外汇收入，增强经济实力有重大意义。因此我们要明确“旅游业是第三产业中的重点产业”的意识，政府和全社会都要大力关心旅游业的发展，增加对旅游业的投资，对旅游业在资金、人才培养、基础设施、服务、宣传等方面给予积极的扶助。

2．努力吸引国内外资金发展旅游业。印尼政府规定，凡外资投向旅游业者，可享受比其他投资领域更优惠的待遇。由于政策优惠，近年来印尼获得的外资，有近1/5与旅游业、服务业有关,有力地推动了旅游基础设施建设。泰国政府规定，投资旅游饭店者，从营业之日起免征所得税5年,所需进口设备及建筑材料免征关税，外国人所获得利润可自由汇出。马来西亚政府规定,任何人投资建设旅馆，可享受为期8年的税收优惠。

吸引外商投资和开发我区的旅游业，可以弥补旅游开发建设资金的不足，推动旅游基础设施的建设，加快广西旅游业的发展步伐。今后应进一步改善交通条件，加快通讯设备现代化，提高劳动力素质。有良好的投资环境和优惠政策，外商对我区旅游业投资的兴趣将增加。

3．加强旅游宣传促销工作。为了吸引更多的外国游客,东盟各国大力开展旅游宣传活动和对外促销活动，宣传方式多种多样，如通过刊物、图片、电影、电

视、广告等手段来扩大影响。泰国政府每年都拨专款作为旅游业的宣传费用，1980年泰国旅游局预算为8300万铢（约410万美元），其中的60％用于广告宣传;1995年泰国的海外旅游宣传预算首次超过10亿铢（约4080万美元），其中半数被用于重点市场的广告宣传。泰国、新加坡的旅游机构在伦敦、法兰克福、纽约、悉尼、旧金山、巴黎、东京等世界著名城市分别设有旅游办事处，这些驻外机构经常散发各种精美的宣传品，在当地的电视台、报刊上介绍本国的自然风光、名胜古迹、风土人情、民间手工艺等，吸引了大批游客。

为加快发展旅游业，广西要加强旅游宣传促销。旅游部门与外事、外贸、侨务等部门要经常互通信息，相互配合进行旅游宣传工作，可通过出国搞展览的办法宣传广西的山水风光和风土人情,还可以把海外记者和旅游商“请进来”考察，利用他们的影响在国外作宣传。

4．重视和加强旅游业员工的培训。新加坡要求旅游业的管理人员都要经过专门的学校培训或是出国考察、进修、了解国外旅游业的现状，熟悉业务，对导游与其他一些服务人员，当局也要求其经过不同层次的学校及培训中心的学习培训。泰国规定旅游服务员必须具有高中或职业学校毕业水平；还按不同行业进行高、中等水平的培训，有专门培训经理、导游、负责公共关系的班级，也有培训一般服务员的班级。印尼旅游业近年的发展很大程度上得益于对教育和培训的重视，旅游总局多年来有计划地将各部门的管理人员轮番送往旅游发达国家学习，仅规划部门便有十余名工作人员留学英国、美国、澳大利亚等国；旅游总局对官员的提升资格要求也十分严格，只有获得硕士学位才能由一般工作人员升至领导层。目前，印尼拥有100所高等、中等旅游学校,培养旅游人才列入国民经济发展计划，政府在资金上予以重视。

为适应旅游业发展对专门人才的紧迫需求和全面提高旅游业员工素质的需要，建议广西建立从本科、大专、中专到旅游职中的配套旅游人才教育培养系统。对旅游业员工规定明确的专业学历标准，规定酒店经理原则上必须经过高等酒店专业教育，导游必须具备中等以上导游专业学历水平，旅游服务员则必须具有中专或职业旅游学校毕业水平。

5．提高服务质量，把优质服务放在第一位。泰国的宾馆服务堪称一流,由于设备完美，人员受过培训，素质高，服务良好，曼谷的东方酒店已连续10次被评为世界上十佳宾馆之首。新加坡要求旅游从业人员必须熟悉本行业服务范围，明确自己的职责，熟悉商品知识，了解旅客心理；要求服务人员仪表整洁、态度和气、主动热情、礼貌待人，给游客以宾至如归的感觉。

广西在酒店、宾棺、饭店、导游等方面的服务工作做得还不够，今后要千方百计把服务质量搞上去，对翻译、导游、司机等陪同人员,对客房、餐厅、舞厅、商店等服务人员，要不断提高业务知识和专业技能操作技巧和应变能力，端正服务态度,树立职业道德，加强岗位责任制和工作责任心，满腔热情地为游客服务。6．重视旅游商品的设计、生产和销售。旅游商品收入成为东盟各国旅游创汇的重要组成部分。新加坡建有许多购物中心，以购物的便利招徕游客，有“购物天堂”的美誉。据统计，新加坡旅游收入的大部分来自旅游者购物，1989年到新加坡的旅游者购物开支就达18．2亿美元。泰国的手工艺品深受广大游客的欢迎，为方便购物，泰国在曼谷廊曼机场、帕塔雅机场和清迈等进出口处设立免税商店，出售手工艺纪念品收入日益增加，1985年占泰国全年旅游外汇收入的33.7，1990年、1991年达到38％。

与东盟国家相比，广西的旅游商品生产不足,收汇呈下降趋势。如1991年广西旅游商品销售收入为2966．68万元外汇券，比1990年下降33．44％，占全部旅游外汇收入的比重仅为7．15％。主要原因是富有广西少数民族、山水风光及滨海特色的旅游商品品种少、质量不高，不能刺激客的购物欲望，许多外国游客往往是空手而归。为了进一步提高广西旅游业的经济效益，必须将旅游商品的开发列入计划，享受新产品优惠政策，不断开发出适销对路的具有广西特色的旅游商品。销售方面，可在各大商场和旅游区设置免税商店、组织受游客欢迎、价廉、富有民族特色和纪念意义的旅游商品，对不便携带的商品提供托运服务，以方便游客的购物需求。

7、重视和加强旅游调研工作。东盟国家的旅游部门都有调研机构,一般都配备先进的资料分析处理设备，拥有高水平的研究人员，他们通过研究，为开拓海外市场和制订发展规划服务。新加坡旅游促进局每年召开一次驻国外的旅游机构经理全文，分析国际旅游市场形势，研究和确定下一年的对策。泰国国家旅游局及一些大旅行社、大饭店都有专人从事调研工作。

我们也要做好旅游资源的调查和旅游业的发展规划工作。可组织各行业的专家联合进行考察，制定稳妥、切实可行又有发展前景的规划和开发利用计划，对开发旅游资源、增添旅游项目、完善旅游设施等均作出全面的安排，以促进广西旅游业的更快发展。

8、不断开发新的旅游项目。会议旅游是近几年来东盟国家旅游项目的热点之一。新加坡利用优越的地理位置，发达的海空交通大力发展会议业务。1974年新加坡政府专门设立了国际会议局，同时建立了100多座国际会议馆，并以种种优惠条件来吸引各种国际性的会议在新加坡举行，这些国际会议主要包括政治协商、经济研讨、贸易谈判、技术合作、商品展销、体育比赛等。据统计，1986年新加坡举办了467个国际会议与展览会，参加国际会议的游客达20.3万；1989年在新加坡举行的国际活动有2615个。在最近由国际协会联合会列出的1994年世界10大会议城市的排名榜上，新加坡排名第6位。印尼、泰国也采取各种措施,积极争取国际会议在本国召开。

广西可以在桂林、南宁、北海建一些国际会议中心以发展会议旅游，通过举办国际会议，可以增加外汇收入，提高广西的知名度和扩大影响，带动旅游业的发展。

三、积极发展广西与东南亚的旅游合作

中国与东南亚国家山水相连或是近邻，地缘关系为双方发展国际旅游创造了良好的条件。近年来，东南亚国家到中国旅游的人数不断增加,1992年东盟5国约有65万人次到中国旅游，约占国外游客总人数的1／6。1993年共有20．09万新加坡人到中国旅游，新加坡成为中国最大的旅客来源国之一。随着中国人民生活水平的提高，部分先富起来的人开始出国旅游，由于中国与东南亚国家距离近，旅游开支也远较其他地区低，因此，中国公民赴东南亚国家（特别是新、泰、马三国）旅游的人数在不断增加,如1990年赴马观光的中国游客只有6000人,而到1992年已急剧增加到8万人，马来西亚旅游界也十分看好中国市场。

广西地处沿海，海岸线长1595公里，具有面向东南亚，背靠大西南，临近港澳的优越地理位置。广西的旅游资源十分丰富，有着与东南亚国家开展旅游合作的物质基础和基本条件。“山水甲天下”的桂林地处西南、华中与华南之间，其中心距中国最大的口岸城市广州仅415公里，距亚太旅游中转站香港仅601公里的航程，距东南亚最大的旅游中转地新加坡也仅1800公里航程，在国际旅游地域系统中所处的位置十分有利。近几年新加坡、泰国、印尼等成为广西的主要客源市场，1993年到广西旅游的新加坡游客有1．46万人，印尼为9009人，泰国4913人；广西境内中国公民赴新加坡、马来西亚、泰国和菲律宾探亲旅游的也不断增多。

为了使双方的合作进一步发展，建议采取以下措施：

1．建立双方的旅游合作组织和机构，制定旅游合作计划，交换旅游信息。双方可就如何进一步开拓旅游市场，组织两国人民进行旅游交流，简化发放旅游签证的手续等问题共同进行有益的探讨。双方可以兴办合资旅游饭店、宾馆等，可合作培训旅游管理人员，由于新加坡、泰国、马来西亚的旅游管理水平较高，广西可适当邀请这几个国家的有经验的旅游业管理人员到广西考察，提供咨询和指导。

2．进一步改善交通条件。交通是旅游业发展的重要前提条件,为适应发展国际旅游业的需要，争取东南亚和世界各地的客源，应进一步加快与各方的合作，加快通往东南亚的交通、通讯等基础设施建设，争取尽快开辟桂林、北海至东南亚各主要城市的直通航线，尽快建成桂林两江国际机场，抓好南昆铁路的建设，争取1997年通车。

南亚研究范文篇2

[关键词]制造业竞争力生产效率

制造业是一国繁荣富强的基石，是经济高速增长的“发动机”。随着经济全球化和信息化的加速发展，全球制造业的发展趋势呈现三种发展趋势：一是发达国家制造业的比重呈下降趋势，而工业化过程中的国家制造业的比重正在稳步上升；二是经济全球化的发展促进了制造业在国家之间的转移，劳动密集型产业和污染型产业纷纷从发达国家向发展中国家转移，制造业出现了研发、生产、经营等各个环节全球化的趋势；三是随着知识经济的发展和信息技术的突飞猛进，全球制造业呈现垂直分工、水平分工和网络分工并举的格局，产业链不断细分。

一、制造业发展总体情况的比较

亚洲作为制造业转移的一大接受区，在过去的几十年，制造业取得了快速的发展。日本接受了欧美国家的先进技术，首先成为亚洲工业化国家。接着亚洲“四小龙”接受了来自日本和欧美国家的产业转移，迅速成为亚洲新兴工业国家。目前，亚洲正处在第三轮产业转移中，即由完成工业化的国家向中国、印度等发展中国家转移。

改革开放以来，大量国外企业来到中国投资、建厂、开拓市场，外资及外国先进技术为中国制造业注入了新的活力。通过引进和学习外国先进技术，中国制造业突飞猛进，总产值从1990年的6704亿元到2003年51860亿元，增长了6．7倍。2003年，中国GDP达到14170亿美元，制造业占39％。我国已经成为仅次于美国、日本、德国的世界第四大制造强国。由于仍处于工业化过程中，我国制造业仍存在极大的发展空间。因此，目前对我国制造业的发展进行研究具有重大的现实意义。

二次世界大战以后，以民用技术为主的发展路线的推行，使日本的制造业走向了巨大的成功，日本成为继英美之后的又一个世界制造中心。2003年，日本GDP达到43008亿美元，是中国2003年GDP的3倍还多，其中制造业的贡献率为21％。目前，日本在钢铁、汽车、电子产品制造业上仍然处于世界领先地位。

20世纪60年代中后期，韩国大力发展出口导向型的加工制造业，推动了地区经济迅速增长。韩国制造业是一个典型的从技术模仿到技术创新而取得成功的例子。如今，韩国无论在汽车、钢铁行业等重工业还是半导体等高科技行业都取得了重大进展，而且拥有埔项、三星、LG等大型跨国企业。2003年，韩国GDP达到6053亿美元，制造业的贡献率为23％。韩国产品大部分用于出口，2003年贸易额占GDP的61．6％，而高科技产品占出口总产品数量的32．1％。

印度与中国同属发展中国家，两国既是农业大国又是人口大国，都具备丰富的劳动力资源。独立后的40多年，印度的企业一直在半封闭状态下经营，缺少竞争机制，制造业发展缓慢。1991年的工业改革后，印度制造业逐渐显出活力，在软件、制药和汽车部件等行业都已经成为世界市场的竞争者。2003年，印度GDP达到6006亿美元，为中国2003年GDP的42％，其中制造业的贡献率为16％。

二、行业竞争力的比较

研究中国制造业与发达国家的现实差距，除了需要从制造业的总体情况宋分析，更需要从制造业的各个行业进行研究。本文以钢铁、汽车两大支柱产业为代表，在各国间进行比较分析，得出我国的优势与差距以及相应的调整措施。

(一)钢铁制造业

钢铁是构成现代化城市最主要的结构材料，是国民经济的——大基础产业。改革开放以来，钢铁工业作为国民经济的支柱产业，得到了迅速发展。2002年，我国钢铁工业总产值为6492．36亿元，占制造业的7．6％：利润为294．77亿元，占制造业的7．19％，中国制造业各行业中利润排名第三。1996年中国钢铁产量超过了1亿吨，成为世界第一大产钢国。从1955年到2002年，中国粗钢产量达到1．79亿吨，增加了近62倍，仍居世界首位，产量为居第二位的日本的1．66倍。

但是，产量的增加并没有带来我国钢铁产品的结构的根本改变。传统的低技术低附加值的品种在我国钢铁产品中仍占有较大比重，条钢类产品比重超过53％，比日本高出15个百分点；而板材类产品比重为33％，比日本的26个百分点。差距尤为巨大的是高附加值产品，如表面处理板，在日本占板材产量的24％，但我国这一产品几乎还是空白。因此，我国高技术的钢铁很大程度上依赖于进口，我国钢铁贸易一直处于逆差，2001年这一值为104．13亿元。

就经济效益而言，中印钢铁制造业的投入产出均较大，比最佳水平高出约14％；中印都具有大量廉价的劳动力，但是劳动成本所占的比例却比最佳比例高出近三四倍，可见劳动力成本的优势为过低的生产效率所抵消，总体上出于竞争劣势。因此，提高升级生产设备，加强技术创新，提高生产效率是中印两国当前加强钢铁行业竞争力的主要途径。

钢铁工业是典型的装置型产业，企业的规模经济效益非常明显。钢铁工业强国生产的集中度都很高。韩国埔项钢铁公司，一家的粗钢产量约占全国的64％，英国钢铁公司占英国钢铁产量94％，美国最大6家企业粗钢的集中度为50％，日本5家企业的集中度为80％。而我国钢铁产业的集中度较低，2002年全国生产钢铁的企业有一二百家，生产钢材的企业上千家，但产钢量在1000万吨以上的仅有宝钢一家，500万吨以上的也只有4家，由于低集中度和高分散度，大量的钢铁企业达不到合理的经济规模，工艺装备小型化，技术水平不高，产品缺乏竞争力。

(二)汽车制造业

近年来，出于降低成本，抢占市场的考虑，世界汽车各大汽车制造商开始将生产重心向发展中国家转移。目前，亚洲已成为世界主要汽车生产地之一，2002年产量占世界31．4％。

2002年，中国汽车总产量325万辆，同比增长39％；轿车产量增至109万辆，同比增长55％。从产量上看，中国汽车产量已经超过韩国，已成为世界第五大汽车生产国：从发展情况看来，中国汽车工业的增速比其他几个国家遥遥领先，日本、韩国、印度的汽车总产量分别同比增加是5％、7％、2．8％；但总体规模上，我国汽车工业总体规模还不及日本的1／3，特别是轿车的产量，不到日本的1／8、韩国的1／2。

中国汽车工业的产业组织较发达工业国家比较仍然很分散。就单个企业规模而言，我国企业也与世界级汽车公司存在巨大差距。2003年，中国最大两家汽车企业，一汽和上汽的生产能力分别为85．9万辆和79．7万辆，而在世界大汽车公司排名较后的韩国现代汽车公司的生产能力超过250万辆。即使在亚洲范围内，中国也缺乏有影响力的汽车企业，专业化程度与国际大公司相比仍然较低，尚未形成面向全行业的甚至国际市场的大汽车零部件生产集团。

中国汽车工业的自主创新能力相当薄弱，在许多核心技术领域落后与世界先进水平。2002年，中国汽车新产品开发中，属于自主开发的新产品占所有新品种的32％，其中轿车仅占10．5％。大部分轿车都是依靠技术引进和合资开发的。与日本、韩国相比，中国汽车创新能力严重不足。韩国汽车工业的发展主要是由本国企业发动和驱使的；而大多数发展中国家都是外商直接投资来带动汽车制造业的发展的。韩国最大汽车生产商现代公司，1967年只是一家福特组装厂，在缺乏技术能力的情况下，现代一直坚持引进非成套技术，以确保独立于跨国公司，自身发展不受其束缚，很快现代公司就能够自行设计发动机和整个汽车。1994年，现代公司汽车总产量占到全国的49％，出口量占全国汽车出口总量的53％，成为具有国际竞争力的汽车制造商。当前，我国几大汽车企业均与外商合资生产，核心技术大多掌握在外商手中，这将成为我国汽车发展壮大的隐患。

通过以上两个行业的比较分析，可以看出我国制造业已发展到相当规模，钢铁、汽车等国民支柱产业在世界上已占有较大份额。“中国制造”在国际分工中已经取得了较为有利的地位，正在由跨国公司的加工组装基地向制造基地转变，并且正在向“世界制造中心”迈进。

三、中国走向“世界制造中心”的几点建议

1．加快产业结构调整的步伐，促进制造业平衡发展。我国制造业结构偏轻，传统工业所占比重较大，而装备制造业占的比重偏低。一方面，进一步加强我国具有比较优势制造业，如服装、家电等劳动密集型产业，实施走出去战略，提高国际竞争力，走品牌发展道路；另一方面，要将发展装备制造业摆在更加突出的位置，通过积极学习外国先进技术，消化吸收，转化为自己的技术，实现成套设备国产化。

2．促进制造业的集群化发展，形成有竞争力的产业群。制造业的地理集中，有助于形成规模经济，提升产业的国际国内竞争力。在我国，无论是钢铁还是汽车，产业集中度都较低。但制造业的集群现象以初步形成，出现了珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾经济区三大制造中心。产业集聚地的形成需要依靠民间创新，市场引导。政府则应该致力于提供完善的公共设施，保证公平的竞争市场。

南亚研究范文篇3

关键词：东南亚；现当代艺术；市场；发展趋势

一、关于东南亚现当代艺术产生的背景

东南亚处于印度洋与太平洋、亚洲与大洋洲的“十字路口”，同时也是世界海运以及空运的重要枢纽，因为有着得天独厚的地理优势，所以自古以来都是全球的重要交通要道。基于地理位置的特殊性，东南亚呈现出多样文化的碰撞以及多民族共存的生态。早在公元前一千年，东南亚人就与印度人有了接触，该地区还受到来自其他地区国家的文化影响，使这里多样交融共存的民族形态和文化得以长期发展。但是这并不意味着东南亚被“印度化”或者“其他国家化”，恰恰相反，多元的文化、多样的民族在这里碰撞，给这片土地带来了绚烂的色彩和优良的基因。东南亚就像是一层美丽的外衣，掀开东南亚这层外衣，就发现它是由既有统一基因又各具文化姿态的十多个国家组成。因此，呈现出的艺术作品也会显示出一种“和而不同”的区域魅力。十六世纪，欧洲的艺术文化随着西方列强的侵略与殖民活动，进入东南亚。印度尼西亚、菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡等土地先后被荷兰、西班牙、英国、法国、美国、日本等国大肆占领。至二十世纪上半叶，东南亚的传统文化和生态饱受强势文明的外侵和挤压。毫无疑问，作为强势群体的西方殖民者在统治过程中是充满了暴力和破坏性的。除此之外，东南亚各地还受到来自不同西方殖民者的宗教、语言与社会文化等入侵，迫使西方文化在该区域的一些国家中得到了广泛的传播。最终呈现出西方外来文化与当地原生态文化要素的碰撞与融合，并在此基础上为二十世纪东南亚现当代独特的艺术面貌的形成奠定基础。2017年11月16日，新加坡国家美术馆的特展“东方与西方之间：拉登•沙勒和胡安•卢纳”隆重开幕。印度尼西亚画家拉登•萨利赫（1811-1880年）和菲律宾（西班牙殖民期间）画家、雕塑家胡安•卢纳（1857-1899年）。这两位艺术家于西方殖民期间分别从各自的家乡前往欧洲学习绘画技艺，并逐渐形成自己的独特的艺术风格，但是在外期间故乡对他们的艺术创作影响颇深。拉登•沙勒和胡安•卢纳是当地最早一批跨越东西方边界的艺术家，同时在世界艺术史上同样也有着重要的地位。不仅如此，一部分欧洲的艺术家来到此地进行或短或长的旅行，并受到当地风土人情的感染，创作出大量的艺术作品，为东南亚本土艺术带来新的风尚。

二、东南亚艺术拍卖市场的现状

二十世纪末，东南亚当代艺术开始崛起，2004年中国当代艺术品价格开始上涨，2006年秋，刘小东的作品《三峡新移民》以2200万元的价格刷新了新艺术家的拍卖纪录，并打破了当时全球中国当代艺术品拍卖记录。随之不久，由于美国次贷危机的出现影响全球金融，并波及当代艺术市场。中国当代艺术品拍卖行情受其影响出现下滑，日本、韩国以及东南亚现当代艺术拍卖品却在稳步上升。其实，艺术拍卖行业对东南亚市场关注已经不短，佳士得最早在2002年把东南亚艺术品拍卖地点转移到香港，并且在拍卖行中逐渐引入东南亚现当代艺术品。其次就是香港佳士得在2005年设立了“东南亚现代及当代艺术”专场。苏富比也采取同样策略，在2008年春季拍卖会把东南亚艺术拍卖从新加坡转移到香港，共同推动了东南亚艺术品市场的全亚洲化以及全球化。苏富比于2008年10月4日至8日在香港举办2008年秋季拍卖会，并首次举办“现代及当代亚洲艺术晚间拍卖会”，在此次拍卖会中，买家对于东南亚现当代艺术品兴趣颇高。新晋年轻艺术家的创作作品，以及价格相对不高的油画在此次拍卖会上，竞投过程的竞争是非常激烈的。在此次十大成交结果中，东南亚占据两位，分别是印度尼西亚艺术家米斯尼亚迪估价为38万～58万港元的油画作品《对不起英雄，我忘了》（如表1）最终成交价却以超出估价十倍左右的482万港元成交；另外一位印度尼西亚的艺术家阿凡迪《纽约时代广场》以3380万港元成交，超出预估价格并同时刷新了个人的成交价格记录。米斯尼亚迪（1973年出生于巴利岛）在70年代早期的艺术家“同辈新秀”中还有鲁迪•曼度凡尼（印尼）、苏普塔拉（印尼）、尤尼扎（印尼）、朗奴•温杜拿（菲律宾）、杰拉丁•哈维尔（菲律宾）。苏富比和佳士得算得上是艺术品市场行情的风向标，东南亚现当代艺术品在市场上也绝不是昙花一现，而是稳步发展的市场。近些年在拍卖市场上传统的油画、水墨水粉绢本作品仍受收藏家欢迎，价格也占据高位。除此之外，漆画、综合材料、雕塑艺术作品也逐步被收藏家所喜爱。例如索菲普•皮奇的综合材料作品《无题（地面与行走）》于佳士得2018年春季亚洲当代艺术拍卖会中以20万港元成交；印度尼西亚雕塑家IchwanNoor的《虫球》以68.75万港元成交；阮嘉智的漆画木板作品《外省村庄》于2017年香港苏富比秋季现代及当代东南亚艺术拍卖会中以514万港元成交。

三、明星人物——米斯尼亚迪

米斯尼亚迪是东南亚艺术家中被公认的明星人物，基以东南亚的文化、历史等元素吸取灵感来探讨当前的社会、政治、文化、资本、宗教、哲学等敏感问题。他的作品中经常以人物组成一个叙事的场景并渗透着讽刺的意味，从个人角度出发来阐释自己的观点。他的作品呈现出的色彩以及形象可以看出具有漫画的元素，但是又与我们常见的漫画不同，个人认为有“黑色幽默”的元素在里面。黑色幽默派是西方现代文学中非常重要的一个流派，在这个流派里，“黑色”代表死亡，是既可怕又滑稽的现实；而“幽默”代表的是个人对于这种既可怕又滑稽的、现实的一种嘲讽的态度，作家通过这种艺术手法来阐释自己以及身处的环境。这幅《非凡的颓废人物》同样是值得令人深思的一幅作品，画中我们依然可以看到艺术家常出现的超人以及蝙蝠侠的形象，这两个人物形象是在进行对话，蝙蝠侠对超人说的一句话：“懒，超级懒，你的脑子哪去了？！”很明显，蝙蝠侠表情严肃并用手指指向超人的脑袋并斥责超人懒惰，跟超人本身的为人正直、乐于助人的形象背道而驰。而超人却双手合十仿佛在乞求原谅，并且呈现出一种嘻嘻哈哈的态度，但是他的眼睛却指向蝙蝠侠的手指似乎对于蝙蝠侠的指责有所不满，在这场没有硝烟的战争中却充满着浓浓的火药味。我们仔细看可以发现，画面中的背景部分充满着涂鸦般的印记，这个涂鸦其实充满着对社会政治环境的一种讽刺及隐喻，用自己独特的视角来使人们认清现实。

四、活跃于近年市场上的东南亚艺术家群体

近年来，在市场上比较活跃的艺术家还有来自欧洲的一些文化人士，例如来自比利时的勒迈耶。这些艺术家深受当地环境、文化、宗教等影响，并创作了大量关于风土人情的作品。其中勒迈耶的作品《荷花池边的女人》于2016年佳士得春季拍卖会中以3036万港元成交，以及《莲花池畔》于2018年香港苏富比秋季拍卖会中以2052万港元成交。除此之外，越南现代艺术大师黎谱和南洋画派的李曼峰在市场上也备受瞩目，艺术家黎谱的《坐姿少女》于2019年佳士得秋季二十世纪及当代艺术专场中以162.5万港元成交；《黄色的薄纱》于2019年香港苏富比秋季现代及当代东南亚艺术拍卖会以106.25万港元成交。艺术家李曼峰（印度尼西亚）《鸽子》于2019年香港苏富比春拍以1277.5万港元成交。梅忠恕水墨水粉绢本作品《持扇的女子》于2019年香港苏富比春拍以150万港元成交。除上述传统的绘画作品在2019年香港苏富比春季现代及当代东南亚艺术拍卖会上还出现了综合材料、雕塑艺术作品。IchwanNoor艺术家雕塑作品《甲壳虫球体》以62.5万港元成交；艾珠•克里丝汀混合媒介画布作品《去往父亲家的旅途》以37.5万港元成交；艾林•迪维哈坦托•苏纳里奥艺术家颜料树脂及榆木板作品《火山灰系列五号》以30万港元成交；索菲普•皮奇艺术家综合材料作品《沙漠飞机一号》以32.5万港元成交；加百列•巴雷多的混合媒材作品《呼啸的套钟》以16.25万港元成交。

五、关于东南亚现当代艺术市场趋势

东南亚各国在多元的宗教、文化、种族相互交织下产生了不一样的景观。东南亚曾经经历长时期的殖民，殖民的伤痛也让艺术家对政治类的话题有着更敏感、更深刻的表达。在艺术表现上东南亚独特的风土人情影响艺术家的创作风格，另一方面由于西方文化的强势介入，以及东方文化的影响也别具一格。东南亚地区的多个国家以旅游业作为重要的经济来源，人口的流动性也是非常大。虽然数据显示，近年来收藏东南亚艺术品的大部分买家为亚洲收藏家，但是也不乏美国以及欧洲藏家。其实这也进一步说明，收藏东南亚艺术作品的藏家越来越趋于多元化，国际市场、各大拍卖行将目光兴趣投向该地区，也在一定程度上体现出东南亚现当代艺术的发展还有很大空间。随着我国“一带一路”倡议的发起，东南亚经济迅猛发展，新加坡国立美术馆建立，新加坡国家艺术理事会(NationalArtsCouncil)与经济发展局等相关部门合作发展了拍卖行、画廊等艺术基础服务，以满足不断增长的市场需求，扩大艺术消费能力。但是东南亚各个国家遭遇不同，发展速度不同，其中有部分国家的政府，例如马来西亚对于艺术活动赞助不够，缺少正规性的画廊和空间等都限制了这一地区艺术整体发展，并使得拍卖行和画廊对该地区本土的艺术消费能力抱有怀疑态度。可见，东南亚艺术品市场未来发展还有很长的路要走。

参考文献：

[1]贾庆军.“海上丝绸之路”与南海区域秩序的建构——一种历史的启示[J].海南师范大学学报（社会科学版），2015（7）：114-120.

[2]潘欣信.由春拍中国当代艺术行情看艺术市场的调整策略[J].大美术，2008（6）：83.

[3]杜卡.既熟悉又陌生的东南亚艺术[J].艺术与投资，2011（6）：102-111.

南亚研究范文篇4

内容摘要：文章认为中国企业要拓展马来西亚市场，需要重塑中国企业形象；积极实施人力资源、社会生活和产品等方面的本土化策略，充分利用当地的有利资源，使企业具备较强的环境适应能力；要利用特有的亲缘、地缘、文缘、业缘、商缘，充分发挥华商网络的优势。

随着中国－东盟自由贸易区的建立，中国与马来西亚之间的经贸往来越来越频繁，合作发展前景十分乐观。马来西亚被称为亚洲第五小龙。近年来，中马两国经济交往频繁，贸易迅猛增长。中国（未计港澳台地区）已成为马来西亚第5大出口国家和第4大进口国，2005年，马来西亚成为中国的第8大贸易伙伴。马来西亚地理位置优越，穆斯林人口约1300万，占全国总人口的60%，这里是清真食品转销的枢纽，对于希望打进东南亚市场，甚至辐射到中东市场的企业来说，是非常理想的选择。

中国企业拓展马来西亚市场的优势与劣势

马来西亚经商成本较低，2003年政经风险顾问公司对亚太区域中14个国家和地区的工商业运营成本作了调查，调查范围包括当地的劳工成本、海外员工居所等生活费用、租金、公用支出四项内容，按10分制综合评分，结果显示日本最高（9.13分），中国位第七（3.93分），马来西亚最低（2.22分）。马来西亚经济繁荣，是亚洲发展最快的国家之一，而且社会比较安定，风险较小。根据香港政治和经济风险咨询公司每年的报告，东南亚国家中新加坡的风险最小，其次是马来西亚。

同时，中国企业在马来西亚拓展市场也存在一些挑战。假冒伪劣，价低质次的产品损害了中国企业的形象。国内同类企业价格混战，削弱了双方竞争力。特别是对马来西亚多元文化的误解，造成了营销失误。马来西亚是一个多元化的国家。不同的民族有着不同的民族文化、生活习俗、礼仪禁忌和节日庆典，这给中国企业的营销活动带来机会的同时也造成了困难。部分企业认为，既然中国与马来西亚华人同文同种、文化相近、生活方式相似，那么，马来西亚市场与中国市场的差异不会太大。这种文化的“自我参考”造成了营销视野的狭窄性，据此可能会做出错误的营销决策。当前，中国企业要进入马来西亚市场，在营销策略上面临诸多的挑战。比如，营销渠道的单一性及售后服务体系不健全；缺乏理性的市场调查，蜂拥而至地盲目投资；缺乏国际营销理念，国际营销经验不足；没有清晰的国际目标市场定位；大国本位主义造成对马来西亚民族特性的忽视等。

马来西亚市场的特点及复杂性

中国企业要拓展马来西亚市场，首先必须认清马来西亚市场的特殊性和复杂性。

（一）马来西亚民族多元化造成消费市场复杂且伊斯兰教对市场影响深远

马来西亚是一个多元民族的国家，主要有马来人、华人、印度人、爪哇人及原住居民尼格利陀人、塞诺伊人等，不同的民族有不同的信仰和生活习惯。马来人有一半多的居民信奉伊斯兰教属逊尼派；1/3的居民信奉佛教，少数人信奉印度教或基督教。在沙捞越和沙巴，当地各族居民还保持传统信仰。马来人是政治社会的主导阶层，而华人是经济社会的中坚力量，不同的种族处在社会的不同阶层，贫富程度、消费心理、产品需求、价值观念、市场参与度等方面都有较大的差异。同时，不同文化之间交叉融合、借鉴、碰撞使市场状况更为复杂。在大多数文化中，宗教是一个重要的组成因素，对生活方式有着重大影响，而生活方式反过来又影响着市场营销。马来人的生活中伊斯兰教占统治地位，他们并不像华人那样渴望成功，社会生活和谐与非竞争状态是马来人主要的价值观。伊斯兰教影响到马来人生活的方方面面。巫统虽然反对伊斯兰教党建立伊斯兰教国家，但却在国家管理、经济、教育等领域引入伊斯兰原则。马来政府制定了进一步发展国内伊斯兰金融业的长远规划，提出2007年伊斯兰银行业务占全国市场的15%，2010年要达到20％的发展目标，要将马来西亚建成穆斯林的“金融圣地”，全球伊斯兰“金融枢纽”。

（二）马来西亚华人经济实力与所获权利不对称

马来西亚华人是一个特殊的族群，他们一方面为马来西亚的经济发展做出了巨大贡献，另一方面却未得到当局的完全认可，政治、经济权利很少。据马来西亚《商业》月刊按2002年马来西亚工商界人士拥有的净资产额统计，前40位富豪所掌握的资产达500.19亿马币。其中华人富豪31位，掌握资产约354.43亿马币（约合93.27亿美元），占前40位富豪总资产的70.86%，占马来西亚当年GDP总量的9.8%。华人经济迅速发展，成为当地国民经济的重要组成部分，在实现国家现代化和经济全球化的竞争中起了积极的带头作用。经过艰辛的努力虽然部分华人在经济领域取得了较大的成就，但其他各方面的权利却很少，政治上地位仍然低下，甚至连生命权都没有保障。随着中国-东盟自贸区的发展，马来西亚华人对中华民族的认同度提高，已成为从中国经济发展中最早受益的族群，这也引起当地主体民族的猜忌。

（三）西马与东马市场发展程度不平衡

马来西亚由西马与东马两部分组成，中间被南中国海分隔开。马来西亚的城市人口、经济主要位于马来半岛（西马），马来半岛的面积仅为全国的2/5，人口和国民生产总值却占85％，制造业的比重更达95％。其中半岛两侧是马来西亚的城市、人口及经济的聚集地，集中了全国80％的人口，90％的种植园和工矿企业。首都吉隆坡也集中了城市移民的大部分，并且聚集了马来西亚30％以上的经济。东马（沙捞越和沙巴）经济发展水平不高，与西马相比相差很大。东马以农业为主，开展商业活动的各种基础设施相对落后，市场的成熟需要长期的培育。全国铁路总长2681公里，而沙巴仅有铁路185公里。2002年，我国在沙捞越的中资企业共有七家，如中国机械设备进出口公司、中国水利水电工程公司、河北太行集团等。

中国企业拓展马来西亚市场的营销策略

菲利普•科特勒认为塑造品牌，必须让消费者意识到该品牌的优点和特长，让消费者有支持该品牌的理由；另外，必须进行全方位的品牌宣传，包括促销、利用网站、利用有影响力的人、利用事件宣传、利用公关力量、找出更好的地方投放广告。因此，在认清马来西亚市场的特殊性和复杂性的基础上，中国企业要拓展马来西亚市场，还必须有针对性地采取一系列营销策略。

（一）重塑中国企业形象，提高企业知名度和美誉度

重塑中国企业形象包括改变产品的质量意识，在产品设计、包装、售后服务等方面多下功夫，提升产品的档次，提高企业的知名度和美誉度；比如无锡小天鹅在马来西亚的售后服务开展得较好，使该公司产品在马来西亚年销量达20万台，占马来西亚家用洗衣机市场的15％。进行品牌并购或与当地品牌合作，借助当地品牌的声誉和资源优势，达到弱化原产地形象的目的；注重与各种营销相关者长期、密集的沟通，包括消费者、经销商、竞争者、非政府组织、政府部门、媒体等，与消费者建立良好、积极的关系；处理好与东道国经销商和当地生产企业的关系，建立沟通和协调机制；把企业的经营活动自己纳入当地政府的经济和社会发展计划中，协助政府达到目标，争取政府的支持；为媒体提供所需资料，以积极配合的态度，取得媒体的正面关注（珀立，2006）。另外，需要履行企业公民的社会责任，积极投身当地的公益事业。企业不仅要以实现盈利和满足消费者直接需求为目标，而且要切实关注和维护消费者和社会的长期利益。伊斯兰教关心社会的公正，伊斯兰批评通过剥削他人赚取利润的行为，在穆斯林眼中，人们是集体中的一部分，富有的人和成功的人有责任帮助不幸的人。此外，伊斯兰教强调契约责任、信守诺言和决不欺骗的重要性。因此，在马企业应该关注马来西亚的环境保护、劳工利益、社区建设、教育事业、慈善事业等，协助当地政府缩小贫富差距，尽力回报社会，促进当地社会的持续发展。2006年底以来，马来西亚南部地区遭受暴风雨袭击，部分地区人们生活受到了严重的影响，处境艰难。为帮助灾民渡过难关，重建家园，以中水电（马）有限公司、济钢（马）有限公司、吉钢（马）集团以及天狮集团（马）有限公司为代表的在马中企纷纷慷慨解囊，共捐赠现金和物资共计35万马币（约合10万美元）。这表明了我国在马来西亚的企业正在逐渐地以一种积极的态度去履行企业公民的社会责任，关注社会公益事业，塑造企业的良好形象。

（二）积极实施本土化策略，增强企业的环境适应力

积极实施人力资源、社会生活和产品等方面的本土化策略，充分利用当地的有利资源，使企业具备较强的环境适应能力。在人力资源本土化方面，马来西亚人口2000多万，劳动力超过700万，60％的劳动力在15－34岁之间，接受至少9至10年的普及教育，素质较高。与泰、印尼、菲等国相比，较早实行开放政策，其管理人员的水平与国际商界比较接近，对国际市场的了解较深，应变能力较强。独特的社会结构使国内居民有多种语言能力，大部分会2-5种语言，即英、汉、马来语、泰尔米语、日语的交际能力，沟通交流方便。境外企业的经营管理和发展离不开人才。中国企业在马来西亚的经营需要通晓国际经济运行知识、当地经济政策和投资法律环境，熟悉当地市场、熟练掌握英语和东道国语言，精通经营管理的复合型人才（曹文华等，2006）。在社会生活本土化方面，尊重、认可当地的生活方式，积极融入当地主流社会，积极参加当地人的各种社交活动，增进双方的了解程度，消除文化隔阂，缩小文化差距，努力塑造“本地人”的身份。良好的当地形象对国外企业是十分有价值的，积极参加当地的各种文化、体育、娱乐活动，并提供相应的支持，有助于更好地被当地的消费者承认、接受。在产品的本土化方面，在国内畅销的产品不一定受到国外消费者的欢迎，应根据不同民族、不同地区、不同经济基础的消费者的需求，量身定制、生产适销对路的产品。重要的是产品的认证也要本土化，符合当地的认证标准。

参考文献：

1.珀立.泛珠企业走向东盟要处理好的几个关系.东南亚纵横，2006.8

南亚研究范文篇5

【关键词】南亚贸易便利化;“一带一路”;倡议

引言及文献综述

在“一带一路”提倡的以“五通”为核心的合作模式中，“贸易畅通”就是要“着力解决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒”，其中如何全面提高贸易便利化水平是重中之重。地处“一带一路”交汇点的南亚，是“一带一路”战略的重要推进区域。因此，中国和南亚地区各国贸易便利化建设一直以来受到广泛关注。国内针对中国与南亚诸国经贸往来的相关研究主要以定性研究为主。例如，朱翠萍（2017）针对“一带一路”在南亚推进过程中所面临的地缘政治格局及突破路径进行了深入分析。贸易便利化经济效应的量化研究所采用的方法主要为可计算一般均衡模型。例如，Hertel等（2001）采用GTAP模型分析了日本和新加坡之间自由贸易协定的影响；刘宇等（2016）以中哈贸易为例，研究了贸易便利化的经济影响；杨军等（2015）采用GTAP模型分析了节约通关时间的贸易便利化对中国经济的影响。综上所述，关于中国与南亚国家贸易便利化经济影响的相关研究极为匮乏。因此，本文将应用可计算一般均衡模型，分析贸易便利化对中国及南亚国家的经济、贸易及社会福利的影响。

中国与南亚诸国通关时间比较

自2004年以来，世界银行每年的《DoingBusiness》对世界主要国家和地区的经商环境进行了定量分析。其中，包含了对进出口货物通关时间的相关统计，进出口总天数被分解为海关、港口和内陆运输三部分。依据世界银行2017年《DoingBusiness》报告中有关数据统计可得，中国出口通关时间与发达国家相比差别不大，平均需要2～3天，而欧美国家平均天数为1天之内，时间延误的主要原因是港口延误。进口通关效率与欧美国家相比差距相对明显，中国平均进口通关时间为7天以内，而主要制约因素是港口延误及海关通关时间延迟。南亚地区因地缘政治及地理环境影响，出口通关时间平均为7天，进口通关时间平均为11.5天，远高于中国，较发达国家更是差距巨大。斯里兰卡及尼泊尔是南亚国家中进出口贸易通关时间最少的，紧随其后的是印度和巴基斯坦。阿富汗因多年战乱，交通基础设施遭到破坏，贸易通关时间远高于南亚其他国家，使得整个南亚地区平均通关时间大幅度上升。

研究方法和模拟方案

本研究采用可计算一般均衡分析工具GTAP模型，此模型是美国普渡大学主持开发的全球贸易分析模型。为将贸易时间成本引入GTAP模型，本文采用了Minor（2013）为原有GTAP模型构建的相对应的时间成本等值关税数据库。此数据库中包含了GTAP数据库（8.1版本）中134个国家地区及对应的57个行业中每种产品时间成本的总等值关税。本文的研究核心是中国及南亚贸易便利化的经济影响，因此，将134个国家划分为8个区域，分别为中国、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、南亚其他国家、美国、世界其他国家／地区。其中南亚其他国家包括尼泊尔、不丹、阿富汗和马尔代夫。尼泊尔、不丹、阿富汗为内陆国家，马尔代夫为海上国家，与其他国家没有领土接壤。在产品加总方面，将57个行业划分为谷物、果蔬业、生鲜业、采掘业、食品加工、纺织、轻工业、重工业、实业建筑业、运输通信及其他服务业。GTAP模型中只包括传统的贸易壁垒，例如关税及补贴配额，并没有关于贸易成本的相关变量。因此，参考Minor（2013）的研究，本文将贸易时间成本的降低转化为技术进步。根据Hertel（2001）的研究，本文将GTAP模型中的变量ams描述为模拟贸易技术进步和降低贸易成本的一个隐性的技术参数，初始均衡数值为1。考虑到南亚国家实际的贸易便利化发展水平，本研究设定的贸易便利化研究方案将中国与南亚国家的进出口通关时间削减30%，并在此基础上乘以一天的等值关税，得到中国与南亚各国进出口时间成本等值关税的削减量，并对变量ams进行冲击。

结果分析

产品贸易的影响。如表1所示，在贸易时间成本削减30%的情况下，中国各进口全面增长，平均增长幅度为0.57%。其中，涨幅最大的行业为采掘业1%，其他行业比如果蔬、生鲜、纺织等也有较高涨幅，分别为0.8%、0.5%、0.87%。原因在于时间成本削减将降低这些产品的进口价格，从而增强产品竞争力，拉动进口增长。南亚国家的进口增长幅度要远大于中国。巴基斯坦、印度、孟加拉及斯里兰卡的平均进口增长幅度分别为5.37%、4.61%、6.27%、7.5%。其中，印度各行业进口全部呈现增长态势，纺织服装进口幅度上升尤为明显，为16.41%，其原因是贸易时间成本下降使得进口商品价格下降，形成了产品的价格优势，另外纺织服装主要属于消费品，经济增长及居民收入上升会带动国内对纺织服装商品消费需求的上升。南亚其他国家的进口增长幅度是最大的，平均涨幅达到25.9%。其贸易发展缓慢的主要原因为较长贸易运输时间及高昂的时间成本，因此，贸易时间成本的削减将显著提振南亚其他国家的进口。与进口相比，中国各产业出口增长幅度相对较小（表2所示），平均出口增长幅度为0.2%。其中，果蔬业、采掘业及重工业出口上升幅度相对较大，分别为1.21%、1.30%及0.91%。贸易时间成本下降将直接降低产品的出口价格，形成价格优势并提高出口。而其他产业比如生鲜业、食品加工、纺织业、服务业出口受损的原因是随着贸易时间成本下降，双边贸易在产业间发生转移，在这个过程中，资源会被重新配置，更多资源将流向出口需求相对较高的行业。与中国相比，印度出口增长幅度更加明显，为4.57%，其中涨幅最高的为采掘业39.43%。通过对比发现，孟加拉的出口增长情况相较其他南亚国家更大，平均涨幅为11.6%。另外，相比其他国家生鲜业出口下降的情况，孟加拉和斯里兰卡的生鲜业出口大幅度上升，分别为27.96%与33.34%。由于孟加拉和斯里兰卡生鲜业的主要出口国为周边南亚国家，贸易时间成本下降将对孟加拉和斯里兰卡的生鲜业形成显著的出口优势。宏观经济的影响。进出口通关时间下降将会降低贸易的时间成本，进而影响一国的贸易条件。中国及南亚诸国的贸易条件都得到了改善（表3所示）。其中，中国及印度的贸易条件分别提升0.05%、0.58%。贸易条件改善将显著促进中国及南亚诸国经济增长和社会福利所得。中国及印度实际GDP分别上升0.16%、0.63%，社会福利增长0.2%、0.82%。贸易时间成本的削弱给南亚其他国家带来大幅度的贸易条件改善（2.22%），从而拉动实际GDP上升（6.33%），大幅度地提高社会福利水平（7.46%）。中国及南亚诸国之间的贸易时间成本下降，使世界其他国家和地区受到贸易挤出效应影响，导致贸易条件恶化和社会福利下降。比如，世界其他国家和地区的贸易条件下降0.04%，社会福利降低0.02%。与中国和南亚诸国经贸关系密切的美国，则面临贸易条件恶化（0.01%），实际GDP和社会福利水平下降（0.01%）。

南亚研究范文篇6

中国副总理、外交部长钱其琛指出，东南亚最近发生的货币金融危机，只是亚太地区经济发展过程中的短暂波动现象，影响不大。东亚经济总体上保持了增长势头，仍然是世界经济发展最快的地区，发展前景看好，亚太经济目前以经济改革、区域经济合作、经济合作同政治安全对话相结合等三个方面的表现最为引人注目。在经济改革方面，东南亚、中南半岛和南亚发展中国家的经济改革已经取得成效，经济结构调整逐渐深化，竞争能力不断提高，正形成多个经济增长点，亚太区域内与区域间的经济合作日趋活跃，亚细安自由贸易区、南亚区域合作联盟、湄公河盆地发展等次区域合作步伐加快；而亚太经合论坛和亚欧峰会也正将经贸、投资、技术合作的共识转化为实际行动；亚细安区域论坛、亚细安与对话伙伴国外长扩大会议等机制，使亚太区域经济领域的互利合作同政治安全领域的对话与合作相辅相成，促进了本区域的稳定与发展。不过，亚太地区的发展仍然面对许多不容忽视的挑战，这些挑战包括地区内发展仍不平衡，发展中国家的经济科技水平与发达国家相比仍有很大差距，在市场准入、贸易条件、技术转移等方面仍然受到不公平、不合理的外部条件制约等因素。

货币危机不完全是件坏事中国外经部首席谈判代表龙永图认为，这次货币危机是一次很好的演习，从中可以看到在环球经济化过程中，国与国之间的联系交往越来越多。中国看到了东南亚国家体现出来的团结和唇齿相依的关系，这也将推动中国通过亚太经合论坛等途径，进一步加强和东南亚各国之间的关系。没有理由因为最近东南亚货币动荡，而对东亚以及亚洲国家的经济前景产生怀疑。因为市场在这里，单以中国来看，就有12亿人口的市场，只要有市场在，经济坏不到哪里去。龙永图也以“隔岸观火”、“落井下石”和“幸灾乐祸”来批评西方国家在东南亚货币危机中所采取的“不正常”的态度。他以美元兑马克汇率为例说，近年马克兑美元贬值了多少，但就没有听到欧盟说要采取什么行动，有时是“人言可畏”而导致人心惶惶。他也说，“我是相信‘风水轮流转’的，现在世界经济的重点就是在亚太市场，西方不应当一直将这个趋势，当作是它们的危机，准确的讲，应该是它们的商机，”因为亚洲国家合理的劳动力成本和庞大的市场，提供了它们技术转移和再发展的机会，还可以帮助它们“减少转型和调整的阵痛”。龙永图说，一位西方外交官曾向他用一个非常生动例子来表达某些国家的心态，这位外交官说，西方现在象是一个年华已逝，红极一时的女主，由于做惯了主角，现在还是喜欢站在舞台最瞩目的位置，面对许多年轻漂亮的新秀，虽然知道她们迟早会代替她，但心里总是酸酸苦苦的。

东南亚货币动荡将是短暂的

一些研究东南亚问题的专家们说，为其经济而自豪的东南亚国家可能只需度过一个短暂的痛苦时期。东南亚各国自从让其货币随行就市以来，这些国家遭受了货币动荡的沉重打击。对于把货币稳定视为经济长期增长基础的各国政府来说，刚刚过去的是恶梦般的二个月。分析们家说，这一波动和几个股票市场所出现的相应动荡可能将是短暂的，只要各国政府和各公司都迅速适应浮动货币汇率而非受管制货币汇率的新时代。

所罗门公司（新加坡）首席地区战略专家卡波尔说：“如今经济理性主义的复兴占了上风。坦率他说，我并不悲观失望。”

另一位专家苏波尔说，浮动货币汇率举措是“正视现实的一服良药”。

货币危机不会阻碍东南亚经济正常发展

保罗·克鲁格曼具有一种未卜先知的预见能力。两年前，美国麻省理工学院的这位经济学家认为亚洲的经济奇迹与其说是由于良好的计划和生产率提高，还不如说是由于有充足的劳工和资本。他的这种看法使他闻名遐迩，但却遭到亚洲的鄙视。他写道，如果不在技能和教育方面更多投资，亚洲的增长曲线最终必然下跌。

但是克鲁格曼现在并不洋洋得意。他说：“这种情况来得如此突然和如此具有戏剧性，这就表明，这不是他所预测的长期（增长）下降，而是一种暂时下降，因而亚洲能恢复过来”。他又说，目前发生危机的原因之一是，过多的投资者、借债者、企业和官员认为：过去的快速增长率会永远继续下去。现在看来很清楚，事情不会这样。举例来说，资本日益稀少。货币混乱使亚洲许多公司的筹资计划落空。

银行家们说，国际货币基金组织在救援的同时，会迫使泰国做当选政府可能认为不合自己口味的事情，例如坚持让数以百计的金融公司和房地产开发商破产；坚持增税和加速出售国有资产以弥补政府自己的损失；坚持更加开放市场和从长远考虑更加放宽对货币的控制。这对于东南亚国家是有益的。

荷兰一家银行的一位经济学家说，东南亚的经济发展基本因素仍然有效。他认为这是短暂的喘息而不是崩溃。他承认：“9％和10％的增长已结束东南亚不得不回到4％、5％或6％的水平”。

新加坡的一位企业领袖在再次观察了东南亚的经济情况后说：“长期的基本因素：相当稳定的政府、出口势头强劲、人口年轻，仍然存在，即使出下降仍是高速增长”。

金融危机不会导致东南亚经济进入衰退期

部份经济学家认为，已持续两个月的东南亚货币市场危机，虽导致区域内的金融市场动荡不安及资金外流，但东南亚经济不会因此进入衰退期，反而会在电子业复苏下，带动出口增长。

由于本身货币大幅度贬值，东南亚各个金融市场的监管机构，相继对资本市场和外汇市场实施更严厉的管制措施，导致投资者纷纷把资金撤走，各地股市也因此狂泻。另外，东南亚货币兑美元的币值疲弱，虽令它们的出口更便宜，但为了防止币值进一步滑落而调高利率，却使它们必须付出更高的代价偿还外债，包括巨型发展项目的推延。分析家们认为，这一切都可能令东南亚经济陷入衰退，但所幸的是全球对电子产品的需求就将强劲复苏，令它们的出口受惠。

瑞士联合银行负责区域经济的研究主管巴苏认为，现在根本谈不上经济衰退，因为在过去15个月表现欠佳的全球电脑市场，刚开始强劲复苏，整个区域将因此得益。电子产品是东南亚出口中的重要成分，只有连续两个季度出现负增长后才算是步入衰退。但这是不会在马来西亚或印尼发生的。新加坡在7月份连续两个月取得出口增长，证明电子产品的需求正回复成长；泰国的出口在6月份取得96年4月以来的最大幅度增长9.3％，在一定程度上给泰国心理上的支持，也是本区域经济的一线曙光。

唯高达拉士的区域经济分析员认为，经济成长会放慢但不会出现不景气，因为东南亚的出口业向来都有很好的表现。实际上，它是区域货币目前唯一的依靠，建筑业和银行业的表现则会较弱。最坏的情形是区域房地产市场崩溃，引发坏帐问题，令整个金融业动摇，就象泰国曾经经历过的。但房地产市场的危机不会在短期内发生，一切就看政府如何处理。

国际评级机构标准普尔在新加坡开设的博讯国际（MMSInternational）总经理认为，东南亚的出口竞争力可能因为这次的货币危机而加强，成为个“超级具竞争力的区域”。但外国投资者可能也因此对它失去信心。如果它们持续性地无法恢复信心，流入本区域的外资将减少，经济复苏的步伐也会放缓。东南亚在过去20年大量地吸收外资。所以能取得近年来的快速经济成长。

东南亚金融危机还会持续

一些市场分析员发出警告，自今年7月初以来本区域货币虽已由泰铢自由浮动掀开大幅下跌的浪潮，但这场风波仍未有平息的迹象。他们认为，以目前的走势来看，这场风波还会延续一段时日，而且市场还须经历更多类似的震荡，而最值得担心的是，这场风波对整体经济所带来的灾难。有人认为，本区域暗淡的经济前景，再加上不稳定的对应策略，使得商业信心大减，接下来许多外国资金便会陆续抽离本地区市场。

英国国民西敏寺银行的一份预言，东南亚区域的货币危机不会在1999年之前结束。新元、零吉和印尼盾最早会在1998下半年恢复某个程度的稳定，菲律宾比索和泰铢则要等到1999年中或1999年底才会稳定下来。

亚洲问题专家尼尔·萨克尔说，泰国铢的贬值还会使局势进一步恶化，而且这种贬值尚未结束；它将阻止银行向外贷款，将会重新引起通货膨胀并使经常项目赤字扩大。

BZW的货币研究室主任德蒙?苏普勒说，货币危机一个接一个地蔓延到东南亚所有的国家，结果是，“今天在这个地区的投资风险增加了，原因是它们的经济增长不稳定”。

亨达国际金融投资有限公司董事总经理邓予立认为，东南亚金融危机还未告一段落，各国货币仍要经受考验。邓予立指出，国际狙击手近日仍然持续不断地狙击东南亚货币，而区内的货币开始呈现强弱悬殊的局面。泰国铢及印尼盾还是处於下挫的轨道。投机者趁泰国与印尼等地经济基础不稳与外汇储备有限，而推低当地币值和股市。东南亚货币现时无疑处於超卖，却未有迹象回稳。金融危机暂时未算平息下来。马来西亚与印尼等国先後推出若干金融措施应变，但估计这在短期是不容易收效，要在中长线才会有良性的效果。东南亚国家要积极地花相当多时间去重新改善经济基础和金融货币结构，才有可能击退外来的狙击。

美国可能会使这个进程恶化

美国《华尔街日报》指出，要提防艾伦·格林斯潘。

从部分程度上讲，墨西哥的问题是在联邦储备委员会1994年2月开始提高利率一一以便把资金从新兴市场收回到美国去一一时开始出现的。迄今为止，没有通贷膨胀这种令人震惊的现象使得联邦储备委员会没有提高利率的借口。如果委员会主席格林斯潘利用他交给国会的半年度报告提醒每个人他仍担心通货膨胀的压力，人们对美国利率的满意心情到明天就可能消失。格林斯潘先生的几句话就可能停止美国股票和证券市场的乐观情绪，并迫使世界范围内的利率上升，给大多数脆弱的发展中国家带来特别沉重的负担。

当然，美国的短期利率在1994年曾经格外低，而今天却不那么低了。但是，欧洲大陆，特别是日本的利率现在很低，因此肯定会上升几个点。泰国不是墨西哥，但是这场戏还没有完。泰国的危机将使来自亚洲其他国家的资金逐渐减少，而不管从基本原则上说是否完全合理，结果是提高了利率。美国可能使这个进程恶化，因为联邦储备委员会只是刚刚开始提高利率。

后果不一

BAAsia的首席经济学家安德鲁·弗雷里斯说，这些国家的情况相互之间有很大的差异。比如，泰国和菲律宾之间的差别：泰国的银行系统陷入危机，因为不动产部门纷纷破产（银行对不动产部门的贷款过多），银行自己欠了一身以坚挺外汇偿还的债务；而在菲律宾，银行系统健康得多，它在不动产方面的介入也很有限。

里昂信贷银行亚洲证券公司的吕塞尔·纳皮那也重复了这一区别，他指出：泰国银行是被迫将泰国铢贬值的，而菲律宾中央银行则是抓住时机使其比索贬值，因为它知道比索使其工业付出的成本太高；东南亚国家的经济状况迥然不同，但“感染”是难以抗拒的，泰国铢和菲律宾比索的贬值迫使其他国家流出以保持自己的竞争力。今天，几乎可以说该地区的中央银行在自愿地调整方向。但是，无论是被迫的贬值还是想要增强竞争力的贬值，经济都会产生许多严重的后果。纳皮那说：“泰国将会陷入严重的衰退，因为目前15％的实际利率将会导致一系列的企业破产。

对于菲律宾，人们的预测分歧比较大。亚洲问题专家尼尔·萨克尔预测，菲律宾将是一个不平静的地区，因为银行出于减少外币债务的考虑维持高利率和限制贷款。吕塞尔·纳皮那则认为，“出于增强竞争力而进行的贬值”将会带来有益的结果。马来西亚可能也会从完全改变汇率政策中获益，萨克尔说：“由于缺少劳动力而使工资过高，马来西亚的增长速度将会大大放慢”。纳皮那认为：“在维持经济增长和保护货币之间，货币当局更愿意让林吉特下跌，以便能够降低利率并支持经济活动”。

东南亚经济圈将同美国分离

里昂信贷银行亚洲证券公司的吕塞尔·纳皮那吕塞尔·纳皮那指出：“这些货币的浮动是该地区长期以来最重要的事件。”从亚洲奇迹开始到现在，东南亚的中央银行第一次要有一个独立的货币政策。这将导致东南亚地区经济圈同美国的分离，同时将导致一个新的地区经济集团的诞生。也许恢复了自由，但是这种自由是在痛苦中获得的。

会产生一些积极的影响

综合开发研究院（中国·深圳）傅诒辉博士认为：

这次金融危机应该能够引导有关国家的当局与国际货币基金组织联合在一起，制定一些更能经得住中长期考验的宏观经济政策，并由此而使得这些政策更加可靠。在这种情况下，就必须考虑到各国不同的特点，根据不同国情采取不同的措施，而不是采取那些一般性的做法。目前的困难也可以说给人们提供了一个机会，它可以促使人们对规章条例的使用范围，对信贷机构、保险公司、资本市场的监督管理机构加以改进。与国际惯例接轨，这很好，而且这也是绝对必要的。如果能够注意使那些与各机构的偿付能力、与风险分担相关的规章制度得到具体实施，那就更好了。

目前金融市场上出现的这种混乱，也会促使该地区各国在货币与金融方面进一步合作。当时对墨西哥，国际货币基金组织就曾不得不依靠美国的联邦储备委员会。今天，日本银行，作为与这一地区有关系的“参照性”中央银行，它也将依靠国际货币基金组织来进行干预。出于历史和地缘政治的原因，亚洲国家的货币合作没有给自己订出要实现的目标，而欧洲进行的货币作在不久以后将要实现的目标是统一使用欧元。亚洲（或者说亚洲的一部分地区）；需要的显然是区域性的货币合作，尽管这种合作还达到该地区国家间在贸易上相互依赖的地步，但这种货币合作最终是能够具体实现的。

目前的事态还显示出亚洲国家有一个强烈的要求，那就是希望在货币和金融方面实现多样化。现在，美元已压倒日元成为亚洲的货币。但美元的升值，鉴于它对竞争力造成的许多限制，使得它作为挂钩货币的吸引力不如以前了，而且它的反复无常仍会使各类投资者感到不安。

一扇“窗户”打开了，但窗户的打开并不是为了要取代美元的地位，而是为了支持这种希望实现多样化和稳定的要求，并使这种要求得到满足。日元在短期内可以利用这扇窗户从中得到好处，但由于各种原因，它的这种抱负能否实现还要看日本的态度及世界经济的发展。

坏事可以转变成好事

综合开发研究院（中国深圳）傅诒辉博士认为：

被这次东南亚金融风暴席卷的各东南亚国家，不仅货币、证券市场遭到重创，其经济发展亦受到相当深远的负面影响。泰国，现在舆论最乐观的预测都预言其经济恢复将是很缓慢的，从现在起还将持续漫长的艰难岁月；菲律宾，人们已纷纷猜测她会不会成为下一个泰国？无容置疑这次东南亚金融风暴，对一些东南亚国家而言是灾难性的，但是人们对这次金融风暴的处理过程以及痛定思痛后的反思，也产生了一些积极的影响。第一，国际金融联手扶危，将成为对付局部地区金融危机的自发行动，也是稳往突发性的金融动荡局面的最有效的重大举措。亚洲国家没有像欧洲国家那样有货币合作计划，但由于全球经济一体化的迅速发展，世界各国金融关系日益密切，多米诺骨牌效应十分显著。因此，在泰国政府未发出救援呼声之前，包括中国在内的亚洲国家及有关国际组织8月11日在东京举行援泰会议，承诺为泰国提供总共160亿美元的救援贷款。此举对稳定东南亚金融动荡局面有十分积极的作用。历史已证明，国际金融界联手扶危有着不可替代的作用，是人类社会发展的一大进步。1995年墨西哥发生了比泰国更为严重的金融危机。在国际社会联合援助下，不仅未使金融危机大面积蔓延，而且使墨西哥经济迅速复苏。因此，没有理由不相信这次联手扶泰会成功。第二，这次金融风暴应该能够引导东南亚有关各国的当局与国际货币基金组织联合在一起，制定一些更能经得住中长期考验的适合本国国情的宏观经济政策（泰国已经开始做了），并由此使得这些政策更加可靠。目前的困难也可以说是给人们提供了一个机会，它已经促使东南亚有关国家采取种种措施，制止房地产业的盲目发展，严肃金融纪律，改进金融管理，争取与国际惯例尽快接轨。第三，目前在东南亚金融市场上出现的混乱，也会促使这地区各国在货币与金融方面进一步合作。由于历史和地缘政治的原因，亚洲国家的货币合作没有给自己订出要实现的目标，但是至少显然需要区域性的货币合作，尽管这种合作近期内还达不到该地区国家间在贸易上要相互依赖的地步，然而这种货币合作最终是能够具体实现的。第四，目前的事态还显示出东南亚国家已认识到要在货币和金融方面实现多样化，要遵循市场规律。现在，美元已压倒日元成为亚洲的货币，但目前美元的升值对东南亚国家的竞争力造成许多限制，因此，东南亚各国已逐步认识到美元作为挂钩货币的吸引力远没有想像的那么好，逐步实行独立浮动汇率才是长久之计。第五，东南亚国家货币贬值尽管有些是出于无奈，但毕竞增强了它们产品的出口竞争力，因此，可以预期今年这些国家的出口形势普遍看好。

亚洲经济很快能从货币危机中复原

香港行政长官董建华认为，亚洲经济的基础稳固，预料很快就能从今次的货币危机中复原。最近东南亚金融市场和股市出现的动荡不安，对本区域经济来说是个严重打击，但这也让受影响的国家和地区认识到，开放经济和市场不只带来好处，也会引进外来压力，而且是那些会暴露本身弱点的压力。香港这回也不能幸免于难，不过香港在10年前发生的股灾中便已意识到，要做为亚洲的金融中心，必须采取适当的管理方式；做为一个开放经济体，它必须尽力维持市场的透明度和效率，确保公共部门遵守金融纪律，金融机构也妥当地管理它们的投资及风险。我们虽然能够对付货币投机者，但那些需要资金应付其他市场资金需求的投资者，还是转到本区域流动量较高的市场套现；此外，海外基金经理在不考虑本区域经济表现下，便调整他们在这里的持股量，这是根本错误的。

货币贬值会使东南亚因祸得福

菲律宾总统拉莫斯认为，菲律宾比索虽然在国际投机袭击下贬值了，也许菲律宾会“因祸得福”。菲律宾货币在这次金融危机中受到打击，但是，由于我们经济的基本情况是好的和强有力的，所以比索与美元的汇率现在已经稳定了。比索贬值将使我们有机会提高比索的竞争力，有可能减少贸易赤字，进而改善比索的汇率。菲律宾的经济自由化和全球化政策是不会逆转的。目前菲律宾面临的机会与危险很多，但经济开放政策已经使菲律宾进入了全球商业主流。

东南亚货币危机给亚洲敲响警钟

美国《商业周刊》驻东南亚各国记者认为：

在7月2日促使泰珠被迫贬值18％后，货币投机商们又把矛头对准了其汇率与美元挂钩的邻近国家。菲律宾、马来西亚、印度尼西亚的货币相继下跌，并可能会进一步贬值。下一个有可能轮到新加坡元，特别是因为该国经济尚未从去年的衰退中恢复过来。新加坡股市今年已经下跌了16％。香港贝斯腾亚洲公司经济师约翰·西尔警告说：“人人都有危险。”

亚洲的灾难是5年来震撼了全球货币市场的竞争性贬值当中最新的一场。

东南亚的情况比其它地区要严重。该地区的确有一大长处：一些国家的经济增长率、储蓄率和投资率是世界最高的。但是，像拉美人一样，亚洲人曾经花钱大手大脚。现在，像欧洲人、墨西哥人甚至日本人一样，亚洲人正在为此付出代价。麦克格劳一希尔公司亚洲经济学家奥罗拉说，亚洲人还被迫“对必须采取什么措施才能保持经济的长期健康持较为现实的态度”。这些国家的中央银行只有恢复其对货币政策的控制，才能重新获得信誉。各国必须对从资金市场到产业规划的一切都进行改革，才能避免殃及邻国的进一步货币贬值。

然而目前，明确的对策是依靠贬值的货币来实现出口增长。亚洲的货币灾难对取得了多年惊人增长的一个由出口带动的经济模式的根基是一个考验。但是，由于十多年来大量出口半导体等货物，决策者们和货币市场被冲昏了头脑，没有认识到东南亚人用来经济增长的体系的缺陷。这包括倒闭的银行、过热的房地产市场、不断拉大的贸易逆差、工厂过多和中国的激烈竞争。”

实际上，中国制造商在其比价被人为压低的人民币帮助下，正在把东南亚的服装、电器和电信设备生产者挤走。与此同时，在钢铁和石油化工等重工业中，小虎们与韩国和前苏联国家遇到困难。

在全东南亚，经济回升和将被银行系统的薄弱所掣肘。除非决策者们迅速制订方法来实现银行呆帐的证券化并摆脱这种负担，否则一些国家的政府可能到头来不得不把不多的财力用于紧急财政援助。银行向创造就业机会和经济增长的新创建企业贷款的能力将会减弱。

这场危机还迫使各国政府对经济增长采取现实态度。它们将必须开发金融市场，以便于银行将房地产贷款证券化，并使各公司实现外汇储备多国此。麦希公司的奥罗拉说，更重要的是，领导人们必须“找到新途径来到给其经注入活力，鉴于劳动力和资本都不再像以前那样廉价”。

吉隆坡国际招商银行执行董事甘朋说：“吃一堑长一智，今后要量入为出。否则金融市场就会强迫你这样做。”经过本月的风风雨雨，这是东南亚人将很难忘的一次教训。

经济增长率将降低

美林证券一份分析报告指出，东南亚地区货币危机爆发后，预计受影响地区的货币兑美元平均贬值达两成。该行亦因此调低对区内国家今年的经济增长预测约2.5至3个百分点，估计平均仅有5%的增长。

摩根银行的地区经济学家伯恩哈德·埃施魏勒说，印尼、马来西亚、菲律宾和泰国明年的增长率将大大降低，而消费品价格上涨幅度将大大高于投资银行6月底的预测。泰国的经济调整将是最严厉的，1998年国内生产总值的实际增长率预料也会比早先的预测低一到两个百分点。为保护脆弱货币不让它们继续大幅度下跌，东南亚国家普遍提高的利率已降低了他们的进口、投资和消费，也使股市受到影响，这种情况还可能引起经济进一步减速。虽然货值下跌可能为这个地区的出口和经济增长强劲回升奠定基础，但从短期看，这种情况会破坏投资商和企业的信心。

设在香港的亚洲戈德曼·萨克斯经济研究公司在一份报告中说，预料亚洲货币市场的动荡至少会再持续三个月，会使这个地区的经济增长减慢。

另一家公司的估计更可怕，并预料这个地区的货币动荡要至1999年才能结束。

英国威斯敏斯特银行下属的投资银行说，到1998年下半年新加坡元、马来西亚零吉特和印尼盾就可能取得“一定程度的稳定”，但是菲律宾的比索和泰铢则必须分别等到1999年6、7月和1999年年底。

伦敦独立战略研究所所长戴维·罗奇说：亚州的经济增长是投资带动的，因而会因投资额下降而受到影响。最令人担心的方面是利率的前景如何。亚洲许多国家的政府认为货币会使利率降低，但是外国的钱不会流回去，因而亚洲在货币不进一步贬值的情况下几乎没有大幅度降低利率的余地。

所罗门兄弟公司预测，泰国、马来西亚、菲律宾、新加坡和印尼五国今年的平均增长率将从1996年的7%下降到5.1%；预计明年这五国的平均经济增长率大概只有3.2%。

南亚研究范文篇7

一、一战对东南亚华侨经济的打击

(一)华侨经济因为自身弱点而受到的冲击

1914年，第一次世界大战爆发后，航行于西方与东南亚之间的船只大量减少，西方国家提供给东南亚地区的工业品数量急剧下降，而东南亚地区的原料产品却无法外运，大量积压，经济一片萧条。当地单一经济所固有的依附性、脆弱性等弱点暴露无遗。华侨经济是东南亚地区经济一个重要的组成部分，一战也暴露了当地华侨过分依赖西方殖民者、投机经营、银行业、航运业发展滞后等不足。在缅甸，战争也给当地脆弱的华侨商业造成了严重损失。战前，由于当地华侨银行发育不良，当地华侨商人多通过印度高利贷者以及西方银行获得其经营资本。战争发生后，当地经济陷入混乱之中，印度高利贷者及西方银行为避免损失，只收无放，当地华侨不仅无法借到其所急需的资金，而且还要偿还原来所借的款项。与此同时，华侨经济的支柱产业———大米业却十分萧条。战前，当地市场上，每100箩（每箩46磅）大米售价120-150盾，但战争发生后，每100箩仅售80-85盾，却无人问津。“查全缅积赢未消(销)之谷，较之平时尚余三分之一，而现在新谷又届登场，则其积压大可慨(概)见……”［2］在爪哇岛上，一战也给当地经营糖业的华商造成了沉重的打击。在19世纪末20世纪初，“糖为爪哇最大之出产，有左右荷印经济大势之力量，占输出额之首位，为世界产量9%。”［3］当时欧洲人掌握了爪哇糖的生产，而在糖的销售环节上，华商则占有相当重要的地位。一战初期，受战争影响，糖的销售不断走俏。爪哇的华商为利所动，大量地加入到承包糖的队伍当中，其中不少人为了获得银行贷款，而不惜将自己的种植园或商店等抵押出去。1917年，“未届定盘（即签订有关划定糖价的协议）之期，（华商）已争先向各糖厂订定”。［4］然而，随着战火的不断蔓延，越来越多的欧洲国家被卷入战争的漩涡中，航行于东西方之间的船只更形减少，东南亚的产品因无法外运而价格大跌。在爪哇，“初华商与各（糖）厂所定之价，系14盾一担（百斤），尔时市价为16盾也，至是忽降至15盾，已又落至14盾……已而忽又落至13盾，各糖商已无不同声呼苦矣，已又落至12（盾），直跌至每担11盾而后止，于是各糖商无不蹙頞颦眉，惶急无措焉。”［5］据统计，1917年，“华商所定购各厂之糖，共2400万担，以每担折阅三盾计，共折阅7200万盾。”［6］三宝垄是全爪哇糖业最发达的地区，在上述华侨糖商所遭受的7200万盾损失中，三宝垄竟占了一半。可见，一战犹如无情的风雨，使构筑在单一经济基础上的东南亚华侨经济自身的弱点显露无遗。

(二)日本经济势力严重威胁华侨在当地的生存发展

一战发生后，日本在战火硝烟的掩护下，大肆向东南亚地区进行经济扩张，逐渐成为继英法美等国之后东南亚市场新的霸主。［7］华侨经济是当地经济中与世界市场联系较为密切的部分，华侨商人在当地商品销售环节中，在中介商层面(即外来商品从西方殖民者销售到当地消费者手中，当地产品从土著居民手中收购到西方殖民者的层面)占据着绝对的优势。［8］自1908起，东南亚华商在民族主义的召唤下，曾发起规模较大的支援中国反日斗争的抵制日货运动，给当地的日本经济势力予以很大的打击。［9］因此，日本便将华侨商人视为自己在东南亚经济扩张中的最大障碍之一，当时有日人提出：“华侨是我国对南洋贸易的一个大癌，而且（日本在南洋的贸易）不能振作的根源，也就是对华侨的错觉所产生，至于如何来切除这个大癌与根治错觉的病因，为当前最主要的问题。”［10］为了根除华侨商人这一支经济力量，日本政府一方面加大了对当地的调研力度，另一方面，政府从资金、商品生产、运输、销售等方面大力扶持本国商人在东南亚市场上，向华侨商人发起直接攻击。［11］由于日人十分了解华侨经济的致命伤，因此，他们的进攻顿时引起华侨的极大恐慌。“对于大多数的华人商人来说，欧洲人的商行不是他们的主要竞争者，他们所担心的是威胁着华人中介商的日本商人，当时有一种日本人从华人手中接管中介商业的趋势，尽管土生华人报刊喜欢夸大其词，但东印度的华人商人确实被日本人的这种威胁吓了一跳。”［12］而新马地区华侨也承认：“马人（即马来人）之竞争打击，尚属有待，而日本人之竞争打击，其患则在眉睫间也。”［13］面对日本商人的疯狂进攻，东南亚华侨有识之士十分忧虑，陈嘉庚曾痛心疾首地说：“以前（华商经营）各项日用品，多自日本运来，其后日本训练组织知识分子，散布各处，自行推销与华侨竞争，（华商）受此打击甚形惨重。”［14］

二、东南亚华侨为解决自身生存发展所做的努力

(一)发展航运业

一战爆发后，华侨迫切希望组建自己的轮船运输公司。在荷属东印度地区，1916年，华人建立了东印度劳埃德轮船公司，1920年又建立了中国劳埃德轮船公司。［15］陈嘉庚在欧战发生后，为了业务的发展，先租了四艘轮船，而后又购买了东丰号与谦泰号两艘轮船。［16］战争也给暹罗华侨的航运业发展带来了契机。1910年后，暹罗华侨不甘忍受德国航运公司———北罗依特航业公司的高价剥削，他们自己创立了华暹轮船公司，在汕头与曼谷之间与德国人展开了艰难的竞争。一战爆发后，德国势力逐渐从亚洲地区撤出，而华暹轮船公司自此得以在中国与暹罗之间的航运业中占据优势地位。［17］在菲律宾，一战后，为了摆脱西方航运公司退出衍生的巨大困难，当地华侨创建了怡朗华商轮船公司，该公司一边租借轮船，航行于香港、怡朗、宿务、马尼拉之间，运输货客，一边计划向广大的华侨集资十万元（菲律宾货币），以期自行购置船舶。［18］东南亚华侨除了依靠自身的力量来缓解燃眉之急外，他们还积极与地区外的华侨携手解决航运业滞后发展的不足。1915年9月，美国华侨创办的中国邮船公司在美国旧金山宣告成立。该公司依靠海外华侨的大力支持，开通了美国、日本、中国与东南亚地区之间的航线。受中国邮船公司事业蒸蒸日上的鼓舞，1921年11月，荷印地区华商梁炳隆(NioPengLong)在爪哇（巴城）设立了中国邮船公司在爪哇的分公司———中国邮船有限公司（ChinaMailSteamshipCo.Ltd），该公司是当地第一家华人轮船公司，它的航线是来往于中国———爪哇之间。最初只有一艘船，名为“尼勒号”（Nile），载重量为1400吨，航线是香港－新加坡－巴达维亚－三宝垄－泗水。试行几个月后，梁氏等人认为该公司有发展前途，于是邀请中国驻巴达维亚总领事欧阳祺连同当地华侨陈丙定（TanPiaTeng）等人一起来到东爪哇和中爪哇，推销该公司的股票。在当地华侨的支持下，中国邮船公司又增加了一艘轮船“科雷斯坦号(Corjistan)”，航线延长到厦门。［19］尽管中国邮船公司业务发展迅速，东南亚华侨在航运业方面也取得了一些成绩，但相比于美国与中国、东南亚与中国之间急剧扩大的运输业务，华侨航运业的发展远远不能满足要求。为此，不少华侨希望中国政府能帮助他们渡过难关。1917年8月，中国政府正式对德奥宣战，随后，中方没收了德奥在华的十艘轮船。海外华侨得知这一消息后，如获至宝，他们认为这是华侨增强自身航运能力的一次机会。1918年，中国政府在浙江杭州召开华侨会议，讨论将浙江三门湾开放为华侨农垦自治区域。在此次会议上，与会的美国与东南亚各地华侨代表表达了希望中国政府支持他们发展航运业的强烈愿望。当时有华侨表示：“政府若有意爱护华侨，莫如将前时没收敌船，由政府悉数收回，拨交华侨，设局行驶南洋各埠，以便运输，而免外人故意阴压，垄断商务，则华侨受惠实多。”［20］上述建议得到了主持此次会议的政府官员郑国贤、许世英等人的赞同。郑国贤认为：这样做对政府有四点好处，“一、政府不须自行设局，每年省经费甚巨。二、敌船十艘，闻已有两艘不能行驶，且各船均无客位，必须修改，政府可省缮修之赘，而有坐享其成之利。三、免发生国际交涉，如华乙等事。四、藉资联络华侨，冀收其经济之力。”［21］许世英则声言这是一举两得之策。“俾扬政治之辉光，而收实业之效果。”［22］对于德国船只的最后处理情形，由于笔者尚未搜集到有关的资料，因此，不敢妄下结论。但至少有一点可以肯定，一战期间华侨所面临的经济困境推动他们主动向中国政府找出路，希望中国政府帮助他们尽快渡过难关。

（二）解决商品供给方面的努力

一战爆发后，日货成为东南亚市场上最主要的外来商品。东南亚华侨在积极开展抵制日货运动的过程中，为了从根本上取得抵制日货运动的胜利，他们努力倡用国货，以填补日货消失后产生的空白。1919年爆发后，中国国内掀起了反日狂潮，东南亚华侨也掀起了声势浩大的抵制日货运动。为了获得更多的日货替代品———国货，巴达维亚华侨准备集资200万盾，泗水华侨准备集资500万盾，组织完备的国货公司，派人回国采购国货。对于国内没有生产，而在当地市场上又十分畅销的商品，华侨则努力在当地设厂生产。［23］泗水华侨准备集资500万盾创建名为华侨祖国兴业有限公司的国货公司，并打算在招足了200万盾的资本后，即行在中国国内开办火柴厂、织造厂（专门生产纱衫纱袜毛巾布匹等商品）、制磁厂和振兴矿务及其他各种实业公司。［24］1919年8月，在苏门答腊东南部的棉兰市，当地华侨筹集了100多万盾资本，创设了南强国货公司，推举梁福屏为经理。［25］为获得当地紧缺的国货，梁福屏于1919年9月2日由棉兰返国，于当月26日抵达上海。在上海，梁氏得到了华侨联合会与华侨学生会等侨联组织的热烈欢迎与大力帮助。梁氏在抵沪后的翌日便赶赴杭州，参加那里召开的浙江省商品展销会，以尽快获得其所需的国货。［26］为配合海外华侨的抵制日货、倡用国货运动，中国侨联组织———华侨联合会采取了积极的行动。1919年5月，华侨联合会的主要领导人之一———谢本初在上海创办了华盛公司，“专为推销国货于南洋群岛。”［27］16日，华侨联合会还召集了包括先施公司、永安公司、香亚公司、南洋兄弟烟草公司等著名企业在内的40多家企业负责人130多人，共商抵制日货，劝用国货大计。会上，原华侨联合会老领导、时任复旦大学校长兼华侨和平期成会会长李登辉博士提出在抵制中一定要注意三点：“一勿抬高货价，二改良货品，三多登广告。”并决定组织国货周报，添设国货陈列室以及日货陈列室，使广大华侨更容易分辨国货日货，且可从事研究改良。李氏的发言得到了与会者的普遍赞同。会后，与会的各公司纷纷把自己的产品作为样品寄给华侨联合会，以作陈列之用。［28］在各方面力量的共同努力下，国货在东南亚地区的销售量较之前有明显的增加。但从总体上看，在20世纪30年代以前，中国在东南亚各国的对外贸易中并不占显著地位，在英属马来亚，从1923年至1938年，中国出口到当地的货物价值平均约占该地区整个进口总额的4.5%；同一时期，中国对荷印地区出口额，约占该地区全部进口总额的2%，在荷印的各进口国当中名列第八；在法属印度支那及英属缅甸地区，中国在当地的进口贸易中所占位置亦大致徘徊于2-3%左右。［29］上述成绩与华侨所提出的依靠国货取代日货的目标尚存在非常大的距离。

南亚研究范文篇8

上世纪八九十年代,随着经济全球化的深入,世界经济又出现了经济区域一体化的趋势。南亚各国领导人开始意识到集体自力更生和区域合作的重要性。南亚7国元首于1985年12月6日在达卡举行会议,通过了《南亚区域合作宣言》和《南亚区域合作联盟宪章》,宣告南盟成立。

南亚各中小国家对印度贸易一直处于逆差地位，这使小国对它产生不满和疑虑的情绪。印度也担心各邻国联合起来对付自己,这导致了长期以来印度与邻国历史形成的天然互补贸易关系日益萎缩。另一方面，近年来由于印巴关系一直处于紧张状态,一年一度的南亚各国首脑会议自1998年以后再三延期。缺乏信任也是导致南亚区域合作联盟发展滞后的重要原因。

二、近年来南亚区域合作联盟发展的条件分析

进入新世纪后,南亚各国工商界人士对本地区区域合作停滞不前的状况深感不安。认为国家之间的矛盾必须通过和平协商和互惠合作来解决。“9•11”事件后,印度希望在国际组织以及反恐等重大国际问题中得到本地区国家的一致支持。于是也给南亚区域合作联盟的发展提供了有利的契机。

1.印巴双边关系的改善。2003年4月18日，印度总理瓦杰帕伊在对克什米尔视察时,在记者招待会上向巴基斯坦伸出友谊之手,呼吁开创印巴关系的“新时期”。巴基斯坦方面很快给予积极回应。

同时，巴基斯坦在对印政策方面也做出了重大调整,不再坚持其长期以来要求首先解决克什米尔问题才讨论其他问题的立场,提出就所有未决问题进行复合对话。

南亚的稳定有利于美国亚太战略目标的实现,美国一再要求印巴恢复谈判,使双边关系正常化。中国希望两国能够和平协商解决问题，将经济发展放在第一位。

2.印度对南盟态度的转变。南盟之所以裹足不前，这与印度对南盟的战略考虑是不无关系的。印度一直在该问题上采取非主动的态度，一是印度本身缺乏足够的责任心。二是印度在冷战前与南亚其他国家之间存在一些矛盾。三是印度在发展区域合作问题上患得患失。冷战后，印度逐渐调整了对南盟的政策，从冷漠到大力倡导和积极推动。有几方面原因：1991年7月上台的拉奥政府进行了经济改革将发展放在至关重要的位置，而南盟无疑成为印度发展经济有力的借助平台；印度推行与南亚其他国家改善关系的睦邻政策政策为南盟的发展扫除了一个巨大障碍。其他地区合作联盟的发展，给了印度以很大启迪。

3.印与小国的经贸合作加强，给予邻国税收优惠。印度与斯里兰卡于1998年12月28日签订的自由贸易协定被视为突破性的进展。印度对尼泊尔原产地生产和制造的所有进口商品实行零关税。孟加拉国继尼泊尔之后可能成为印度公司的制造天堂，这将会有助于更多的印度企业在这些国家设厂。但是，南亚区域合作也存在着不少的消极影响因素现阶段仍一直影响着南盟的发展。印度各个方面都在南盟国家中占据着绝对主导力量。如果印度对邻国是友善平等的，那么它的强大和力量可以成为合作的基础，但是印度如果将自己的利益凌驾于他国之上，只会使南盟难以实现有效的合作。第二，由于南亚国家经济结构类同，印度与其他南亚国家之间的差距悬殊使得它们合作的领域有限。

三、南亚区域合作联盟发展的前景展望

南亚地区自然资源和人力资源特别丰富,加之各国相近的文化、相邻的地理位置,南亚区域加强经济贸易合作有着巨大潜力。

1.多条河流从北至南流经孟加拉国、不丹、印度、尼泊尔和巴基斯坦，水力资源丰富。各国合作开发这些水力资源,不仅可达到控制洪水泛滥和内河通航的目的,而且将极大地缓解该地区的能源危机。

2.由于运输和关税等方面的原因,南亚与区域外国家和地区的贸易竞争力不强，各国贸易均处于逆差。南亚区域加强经贸合作,各国都将受益。

3.南亚国家有建立合营企业的可能性。印度的许多中间技术适合中小国家当前的经济发展水平与要求。

南亚区域经贸合作虽然存在巨大潜力,但因存在许多政治经济问题，印巴矛盾是南亚区域合作的最大障碍。1997年5月,印巴首脑会晤,两国关系有改善迹象,但在克什米尔问题上,短时期内不会取得一致。此外,印度与尼泊尔、印度与斯里兰卡等国存在一些政治分歧严重阻碍了南亚区域经贸合作。南亚国家为一些共同问题所困扰,最主要的是贫困和洪水问题等。为了解决这些共同问题,各国必须团结一致,加强经贸合作。

总之,随着世界经济和其它区域经济合作的加强,南亚区域合作将得到进一步发展。经过南盟成员国的共同努力,该区域各国间的合作和交流的领域会进一步扩大;彼此间的猜疑和矛盾随着合作与交流的不断加强会逐渐减少,反过来,又会进一步促进彼此间的合作与交流。

南亚研究范文篇9

近年来，在南亚区域合作联盟(SouthAsianAssociationforRegionalCooperation)推动下，南亚区域经济一体化逐步深入发展。南亚区域合作联盟于1985年正式成立，是南亚国家为加强经济、社会、文化和科学技术领域内的相互合作而成立的一个非政治性集团组织。南盟包括不丹、孟加拉国、印度、马尔代夫、斯里兰卡、尼泊尔、巴基斯坦和阿富汗八国。

南盟鼓励成员国开展次区域合作。1997年4月，印度、孟加拉、尼泊尔和不丹四国宣布成立次区域合作组织，定名为“南亚增长四角”(TheSouthAsianGrowthQuadrngle)。该组织旨在加强四国在经济领域中的合作，如自然资源的开发和利用，以及运输、通讯、能源等特定项目，以推动本地区经济全面发展。

尽管一些国家的政局尚待稳定，但是南亚区域合作正稳步发展，南盟取得的最大合作成果是《南亚特惠贸易安排协定》(SAP－TA)的签署和实施。目前，所有南盟成员国均批准了《南亚自由贸易区协定》，并准备建立南亚关税同盟和南亚经济联盟。随着简化签证手续和降低关税措施逐步落实，南亚地区人员、商品流动规模正在扩大。各成员国已共同降低了近3000种商品的关税。

此外，南盟各国还在根除贫困、农业、旅游、交通通讯、教育卫生、环境气象、文化体育、反和反恐怖、妇女儿童等领域开展了广泛的合作，并就粮食安全、反和反恐怖问题签署了合作文件。南盟十分重视扶贫问题，在2005年11月召开的第13届南盟首脑会议上，南盟宣布2006年至2015年为“南盟减轻贫困十年”，并采取一系列减贫措施。

二、南亚次区域经济发展概况

南亚共有八个国家，其中阿富汗、尼泊尔、不丹为内陆国，印度、巴基斯坦、孟加拉国为临海国，斯里兰卡、马尔代夫为岛国。从经济发展水平看，印度、巴基斯坦和斯里兰卡属于中等收入国家，其余五国都属于最不发达国家。

近年来，南亚地区经济年均增幅达6％，贫困率不断下降，但是贫困问题仍然严重。南亚八国总人口达15亿，占全球总人口的四分之一，其中大约有5亿贫困人口。南亚经济总量比较小，2008年各国国内生产总值总计为1.5314万亿美元，仅占全球国内生产总值的2.5％。

据世界银行测算，2009年该地区增长率预计将下降至3.7％。另外，联合国儿童基金会2009年报告显示，因国际经济不景气和食品、燃油价格上涨，南亚地区遭受饥饿的人口比两年前多出1亿，从而使该地区饥饿人口增至4亿。有数据显示，引领本地区增长的印度的发展势头正在削弱，而依靠旅游、出口、劳务输出的其他经济体也由于海外市场萎缩而走向低迷。为应对经济和金融危机，目前南亚各国正采取各种货币和财政政策措施，以刺激对基础设施投资，营造良好投资环境，扩大现有保障网络覆盖范围，为贫困人口提供保障。

三、南亚次区域各国工业发展概况

总体而言，南亚次区域各国经济发展落后，工业化水平比较低。除印度和巴基斯坦外，各国工业基础薄弱、产品单一，工业产值在国民生产总值中所占比重较低，基本以农产品加工为主，但是各国有各国的产业特色。下面简单介绍各国的工业发展情况。

(一)中等收入国家的工业发展概况

1印度。自1947年独立到1991年实行经济改革，印度实行的是国有经济和私有经济并存的混合模式，其主要特点是强调政府对经济计划的主导作用，强调通过“进口替代”实现工业化，重视发展国有企业和重工业，限制私有企业，排斥外资。1991年印度爆发国际收支危机，政府被追实施经济改革，推出了以“自由化、市场化、全球化和私有化”为特色的新经济政策，即放松对私有经济发展的限制，加快国有经济改革，由计划向市场转变。实施市场经济发展模式。

工业发展情况：工业已形成较为完整的体系，自给能力较强。其工业主要包括制造业、电力、矿业、纺织、食品、精密仪器、汽车制造、软件制造和航空等。近年来，印度政府以信息技术和服务业为主，重视发展知识经济。

2巴基斯坦。政府鼓励发展出口导向型工业，优先发展进口替代工业。同时关注落后地区的发展，在偏远地区新建工业享受五年免税期。鼓励在农村建立小型加工企业，以吸收农村多余劳动力。

工业发展情况：工业产值约占国内生产总值的25％，以轻纺工业为主，最大的工业部门是棉纺织业，其他还有毛纺织业、制糖、造纸、烟草、制革、机器制造、化肥、水泥、电力、天然气、石油等。

3斯里兰卡。在南亚国家中，率先实行经济自由化政策，自70年代末实行对外开放经济政策以来，一直奉行鼓励外国投资的政策，努力营造有利于投资和经济增长的环境，积极引进外资和技术，大力发展出口加工业。

工业发展情况：经济以种植园经济为主，主要作物有茶叶、橡胶、椰子和稻米。工业基础薄弱，以农产品和服装加工业为主。工业主要有纺织、服装、皮革、食品、饮料、烟草、造纸、木材、化工、石油加工、橡胶、塑料和金属加工及机器装配等工业，大多集中于科伦坡地区。2006年工业产值为41.6亿美元，占GDP的15.5％。

(二)最不发达国家的工业发展概况

1孟加拉国。自20世纪80年代中期开始，孟加拉国转向以市场为导向的自由经济增长战略，并在90年代初期加大实施力度，全面修订工业贸易政策，推动贸易、投资自由化，推行私有化政策。

工业发展情况：主要工业有黄麻、茶叶、纺织、服装、纸业、新闻纸、化肥、皮革及制品、糖业、水泥、鱼类加工、医药、化工、陶瓷、基于天然气的工业等。存在的问题主要有基础设施落后、经济基础薄弱、生产力水平低下、产业结构不合理、结构性矛盾突出以及各级政府腐败现象严重。

2阿富汗。新政府成立以来，在联合国及国际社会非政府组织的帮助下，大力恢复基本的民生设施，安置返回难民，解决居民用水、用电，加大医务人员培训，恢复各级学校教育。同时，开始修改、制定有关工业发展的战略，鼓励中小企业和自由贸易区的发展。

工业发展情况：多年战乱使工业基础几乎崩溃，以轻工业和手工业为主，主要有纺织、化肥、水泥、皮革、地毯、电力、制糖和农产品加工等。

3尼泊尔。尼泊尔为农业国，经济落后。从90年代初开始实行以市场为导向的自由经济政策，但由于政局多变和基础设施薄弱，效果不明显。近年来，贫困率有所下降，2005年贫困人口比例为31％。

工业发展情况：工业基础薄弱、规模较小、机械化水平低、发展缓慢。主要有制糖、纺织、皮革制鞋、食品加工、香烟和火柴、黄麻加工、砖瓦生产和塑料制品等。产值约占GDP的10％。

4不丹。不丹经济以农业和林业为主，第一产业约占GDP的32.4％，农业人口占总就业人口的79％。近年来，第二、三产业所占比重逐渐增加。向印度水电出口成为不丹的支柱产业之一，水电出口占不丹国民收入的一半。不丹的基本国策之一是不允许以牺牲环境为代价来发展经济。

工业发展情况：有少量采矿、发电、制造业。多为中小企业，以生产蜡烛、火柴、肥皂、铅笔等日用品和食品加工为主。近年来，电力出口带动水电站建设，逐渐成为不丹经济支柱之一。

5马尔代夫。旅游业、船运业和渔业是马尔代夫经济的三大支柱。强调发展国民经济，实行小规模开放型经济政策。近年来，马尔代夫政府坚持在保护环境的基础上，通过发挥自身的资源优势，积极吸收国外资金与援助，加快经济发展。

工业发展情况：工业仅有小型船舶修造厂、海鱼和水果加工、编织、服装加工等。2005年工业产值占国内生产总值的17％。主要出口商品为海产品和成衣，进口纺织品、石油产品、食品和生活用品。四、联合国工业发展组织在南亚各国开展的技术合作项目

(一)工发组织在南亚各国的技术合作概况

工发组织在南亚地区的技术合作项目主要集中在贸易能力建设、农基工业、中小企业发展等领域。工发组织与各国政府合作制定了对孟加拉、印度、斯里兰卡、阿富汗、巴基斯坦等国的技术合作国别方案，作为指导、监督工发组织在方案周期内(一般三至五年)对各国执行技术合作活动的框架性文件。

同时，工发组织还在南亚各国执行单独项目，例如，关于环境保护的蒙特利尔公约项目等。近年来，工发组织平均每年在南亚地区执行项目的总额约为1000万美元，占亚洲地区项目的三分之一，占全球项目的7％。项目资金主要来源于欧盟、日本、蒙特利尔公约等。项目大多在印度、孟加拉国和巴基斯坦执行。

(二)工发组织对南亚各国工业发展的贡献

工发组织在帮助各国制定工业发展政策、加强能力建设、提高技术水平以及交流成功经验等方面做出了积极贡献。

1工业政策：工发组织协助巴基斯坦政府出台了促进中小企业发展的政策，协助尼泊尔政府制定了工业发展纲要，与印度中央政府和地方政府合作制定了旁遮普省的工业发展战略等，这些政策性文件指导和促进了各国和各地区的工业发展。

2能力建设：工发组织在孟加拉和巴基斯坦执行的贸易能力建设项目改进了对出口欧盟等国际市场农产品的检测能力，提高了产品质量并使之符合国际标准。工发组织还执行了对最不发达国家进行标准化培训的区域合作项目。这些项目的实施，既加强了相关技术人员的能力，又促进了对外贸易的发展。

3提高技术水平与交流经验：工发组织帮助区域内各国建立了一些技术合作中心，如印度的竹子中心、小水电中心、先进制造技术中心等，这些中心与发达国家和较先进的发展中国家合作以学习技术和经验，提高当地的技术水平，服务区域内地区发展需求。

(三)工发组织在执行技术合作方案与项目中的经验

工发组织成功执行南亚区域技术合作项目的主要原因有三个：资金落实、文件编写与活动执行。

首先，熟悉当地的工业发展情况和需求，与捐助国机构建立良好的合作关系并了解其优先支持的领域。例如，工发组织在孟加拉、阿富汗、斯里兰卡等国执行的日本政府捐助人类安全基金项目，在项目遴选中，考虑到该基金的优先领域是提高最不发达国家或战乱后重建国家的人民生活能力，因此有针对性地提出申请，获得了项目资金。

其次，编写出既符合捐助国援助条件，又满足受援国政府需求的项目文件。这要求工发组织扮演一个中间人的角色，协调、磋商，再协调、再磋商，经过多次修改，才能编写出高质量的项目文件。工发组织秘书处设立了专门审核项目文件的“项目审批委员会”，对项目文件的质量严格把关，保障项目文件符合各项既定标准。

第三，与政府有关部门密切合作，聘用合格的项目人员，对项目活动认真监督并及时进行评估，纠正项目活动中的错误与偏差。这样，项目结束后受援国政府和捐助国对项目成果都很满意，合作关系才可能继续发展。

由于一些南亚国家政治局势不稳定，如尼泊尔、阿富汗、斯里兰卡、巴基斯坦，导致一些预备期项目的资金不能落实，一些正在实施的项目活动无法按期执行，甚至项目被迫终止。例如。工发组织计划在斯里兰卡执行总资金约500万欧元的贸易能力建设项目，欧盟承诺提供资金，但是由于斯里兰卡内战，欧盟无限期推迟对项目的供资，致使项目无法开展。另外，由于阿富汗政府部门负责人更换频繁，导致上一周期国别方案文件无人签署。这些是工发组织在执行南亚区域技术合作项目时汲取的教训，同时也提醒工发组织在设计项目时，将政局因素列为首要考虑因素之列。另一方面，由于缺乏项目资金来源，工发组织目前在马尔代夫、不丹等国的项目活动较少，对其工业发展作用甚微。

五、工发组织对南亚可持续工业发展的优先领域与策略

(一)对南亚次区域的技术合作重点为扶贫和发展绿色工业

工发组织对发展中国家提供技术合作项目的三大优先领域为：通过生产性活动扶贫、贸易能力建设、能源和环境。针对南亚地区贫困问题严重的现实情况，工发组织致力于协助政府制定有关支持中小企业发展的政策，帮助引进外资，培训妇女企业家和提供职业培训课程，以及提供当地工业发展所需的技术，如提供实用性农基工业技术，提供低成本建筑材料技术等。关于贸易能力建设项目，是通过提高有关产品的质量，促进产品出口，使其进入国际市场，最终为地区经济发展与扶贫服务。

鉴于全球气候变化有恶化的趋势，南亚地区成为自然灾害侵袭的薄弱地区，在帮助南亚各国实现工业化的进程中。工发组织提倡发展“绿色工业”，即资源节约型、低碳排放型工业，降低对环境的负面影响，实现可持续发展，包括可再生能源、清洁生产、有效处理医疗废弃物和市政垃圾、持久性有机污染物处理、清洁引用水和水资源管理等。工发组织将在南亚积极推广可再生能源，包括小水电、太阳能、风能和生物质能；在南亚设立清洁生产中心，目前已在印度、斯里兰卡设立了清洁生产中心，将其成功经验推广到其他国家；继续推广水资源管理项目经验，将孟加拉降低砷污染项目成果介绍到其他地区；对印度、巴基斯坦推广可持续有机污染物处理的项目最佳实践，保障人体健康。

(二)在技术合作中采取权力下放举措，并根据各国具体条件区别对待。重点支持最不发达国家的经济发展

工发组织在项目实施中采取下放权力的措施，加强驻地代表处的作用。目前，工发组织在南亚地区设立了一个区域代表处(印度)、一个国别代表处(巴基斯坦)、一个办事处(阿富汗)以及一个联络处(斯里兰卡)，随着孟加拉国技术合作项目的增多，将考虑在孟加拉国设立办事处。这些驻地机构将加强与政府部门的沟通，与捐助国代表处的联络，以及协调和监督有关技术合作项目活动的实施，并及时把握政府优先领域的发展动向，确保工发组织有效组织人力进行技术合作立项，及时与捐助国合作筹措有关项目资金。

在项目资金筹集上，对印度的技术合作项目，多采取地方自筹资金的方式，工发组织提供技术咨询与指导；对最不发达国家的项目，积极与捐助国沟通与合作，争取项目活动既符合捐助国的优先领域，又满足受援国的需求。例如，2008财年，世界银行批准向南亚地区提供近43亿美元贷款，包括15亿美元国际复兴开发银行硬贷款和28亿美元国际开发协会软贷款和赠款。其优先领域和战略重点主要是支持落后地区和落后部门，在武装冲突背景下确保服务提供，加强基础设施建设，使发展具有共享性，应对气候变化，加强治理。工发组织在阿富汗执行的国家标准局能力建设项目，其资金主要来源于世界银行。

工发组织支持区域合作项目，以解决区域内国家的共性问题。在这方面，工发组织将加强与区域性组织的合作，如亚洲开发银行、南亚区域合作联盟、经济合作组织等。例如，亚洲开发银行鼓励南亚各国通过区域合作解决共同的问题，2007年亚洲开发银行向南亚国家提供28亿美元贷款和援助项目，主要领域为电力、教育、农村和城市基础设施以及财政部门等。尽管亚洲开发银行一般不将资金交付联合国机构来执行项目，工发组织依然可以与当地政府合作提出技术合作项目建议，与亚洲开发银行合作帮助解决当地工业发展中存在的问题。

目前南亚部分地区的安全与稳定还存在不确定因素，但是鉴于战后重建所需的大量工作与任务，因此南亚地区日益成为国际社会关注的焦点地区，加上日积月累的巨额外来援助资金，以及人们渴望和平与稳定的愿望，将为开展国际援助、进行技术合作提供巨大空间与潜力。在扶贫和绿色工业等诸多领域，工发组织将与各国政府以及捐助国合作做出自己的贡献。不过，真正实现南亚次区域可持续工业发展最终还要依赖当地政府和人民的智慧和力量。

六、南亚可持续工业发展面临的挑战与机遇

事实证明，经济增长的基础是发展工业，促进工业化进程也是解决贫困问题的关键。纵观全球经济发展趋势，南亚地区进行可持续工业发展面临巨大挑战，主要包括战争与民族冲突、基础设施落后、普遍性贫困、人力资源与外资流入缺乏以及政府管理能力薄弱等。

首先，历史遗留问题与地区政治稳定制约了南亚的可持续发展。在长期殖民统治过程中，南亚经济发展处于相对停滞状态，使南亚成为世界上最贫穷落后的地区之一。南亚国家从取得独立那一天起，就存有许多错综复杂的地缘政治问题。这些问题与各国的种族、民族、教派等矛盾交织在一起，使本地区在战后几十年内长期动荡不安。迄今，许多问题始终没有得到妥善解决，这直接影响着南亚各国的稳定与安宁。

其次，当前气候变化与粮食危机使南亚成为主要受灾区。喜马拉雅冰川融化、海平面上升、淡水资源匮乏等全球气候变暖引起的系列效应，正对南亚地区经济发展和食品供应造成巨大威胁。该地区各国近来频繁遭受暴雨、干旱等气候变化危害。联合国粮农组织的数据显示，尽管过去几十年来粮食产量不断提高，但该地区仍有3.12亿人不能得到充足的食物，占当地15亿人口的21％，其中一半饥饿人口是儿童。

第三，基础设施落后与能源短缺使南亚工业发展后劲乏力。南亚国家普遍对基础设施投入不足，环境保护措施有待加强。即使在经济高增长的背景下，印度基础设施改善也不明显。南亚普遍存在缺电问题，已成为工业发展和经济增长的瓶颈。另外，美元贬值对南亚国家出口造成不利影响。自2007年4月以来，印度出口增长幅度一直呈下降趋势。印度纺织服装业与软件外包业在卢比升值中受到的冲击最大。

第四，收入差距明显，贫困人口数量巨大。近年来，南亚地区收入差距加大，贫富分化问题日益严重。南亚国家贫困人口数量巨大，例如，印度的贫困人口占总人口的29％，斯里兰卡的贫困人口为23％，巴基斯坦的贫困人口为22.3％。其他最不发达国家贫困人口比重更大，例如，孟加拉国半数以上人口生活在贫困线以下。如何使大量贫困人口减贫和脱贫，仍将是南亚国家发展经济的首要问题。

南亚研究范文篇10

一、云南省高校东南亚、南亚语种人才培养的成绩

2006年迄今，云南省小语种人才培养工作在云南省委、省政府的高度重视和全力推动下，通过高校自身努力发展，已取得明显成效。

（一）学生规模增长快速

2006年云南省只有9所高校设置18个小语种专业。目前已有43所高校设置62个小语种专业，其中有省级重点建设小语种专业点11个。在学人数从2006年的不足2000人增加到目前的近6万人；攻读小语种专业的语言类学生也从原有的500多人增加到现在的6000多人。

（二）师资建设水平有突破

2006年云南省高校小语种教师不足100人，且学历偏低，目前已增至400人以上（包括外聘教师147人），研究生学历教师占约80％，职称结构也显著提高。有130多名教师通过国家和省级公派留学项目到国外进修半年以上。高校小语种公共外语教研室也从无到有。2006年以来云南省一共支持高校建设56个教研室，小语种教师的教学和科研水平不断提高。

（三）教学资源日渐丰富

迄今已编写出版、在编和列入编写计划的教材近30部。省内有25门小语种精品课程在建。全省高校购置语言对象国的图书资料和各种资料就达到5万多册（件），办学资源大幅度增加。部分高校还建起了小语种数据库和同声传译室、多媒体教室，安装了语言对象国卫星电视接收设备，可收看语言对象国电视节目。

（四）人才培养模式多样化

各高校通过“1＋3”“3＋1”“2＋2”“2＋05＋05”等多种国际合作人才培养模式，把语言专业的学生送往语言对象国，培养学生的国际视野和提升语言应用能力。除语言专业学生培养外，一些高校对小语种人才的培养还采取“东南亚语＋专业技能”的复合型人才的形式，以针对非小语种专业的学生学习小语种［1］。

二、云南省高校东南亚、南亚语种人才培养的问题与瓶颈

云南省高校的小语种人才培养在过去数年主要取得了规模和数量上的发展，但在内涵发展上还有待突破瓶颈，实现飞跃。笔者认为，问题主要有两方面：一是高水平师资紧缺。全省高校小语种专业教师中，教学经验丰富、高水平的教师偏少，某些新增小语种专业的院系，仅有1～2名专业语言教师，教师数量相对不足。二是人才培养质量有待进一步提升。大部分毕业生的翻译实践能力欠缺，而真正掌握会议谈判、经贸商务、农林矿产、机械设备等专业知识的高层次复合型翻译人才更是稀缺。造成上述问题主要因素：首先，复合型小语种翻译人才培养还存在许多机制方面的障碍。复合型人才培养涉及打破院系甚至校际之间的壁垒，实现跨学科、跨学院甚至校际之间联合培养人才。目前这一设想还存在诸如校内、校外的双学位认定、跨专业或是跨校修读学分的收费、教师和学生管理等诸多问题。上述障碍不扫除，“小语种”人才培养就难以真正实现“复合”，学生也难有参与修读的积极性。然而这些障碍的清除涉及多个政府部门和高校自身，解决起来非一朝一夕。其次，小语种作为新起步专业，教师数量少且年轻化、经验不足，亟需相应的培训，以及加强与其他高校的本专业教师进行合作交流。但是全省高校的小语种教师群体还未形成稳定的交流合作机制，这使教师的自我发展受到阻碍。此外，这一群体的发展还需要外界给予政策、资金上的大力扶持。目前，这些政策和资金问题还有待政府管理部门进一步解决。

三、云南省高校东南亚、南亚语种人才培养的突破与建议

其一，针对目前复合型小语种翻译人才培养还存在的机制障碍，笔者认为可以实施“专业＋小语种”人才培养模式。目前云南省很多所高校在大学公共外语课中开出了小语种课程，在选修课中也有小语种课程，这无疑大大扩展了小语种学习的学生规模。但是为了保障和提高英语四、六级过级率，目前高校的普遍做法是鼓励英语基础差的学生选择学习小语种，这样的结果是小语种学习人数在规模扩大的时候，质量却得不到保证。其实完全可以鼓励英语基础最好的学生学习小语种，这些学生的英语通过自主学习和训练完全可以通过四、六级考试。大学公共外语在很多高校每周还有四节课时，再在选修课模块补充开出不同层次和类型的小语种课程，那些有较好语言学习能力并且学有余力的其他非小语种专业学生则基本可以在不需要太多额外经济付出的前提下学习小语种，从而实现“专业＋小语种”的复合。要切实鼓励其他专业优秀学生学习小语种。一是要做好宣传工作。现在大学生对小语种人才需求情况完全缺乏了解，没有学习热情，因此，加大宣传十分必要。二是要建立省级层面的东南亚、南亚小语种翻译能力资格考试体系，并且把这一考试体系做好做强，使其获得全社会的认可，并逐渐发展成为全国认可的资格认证体系。这样不仅有利于引导小语种语言教学和学习朝“翻译”这一实践应用方向发展，同时也能较好解决学习者的语言能力认证问题。这就如同英语有笔译和口译各级翻译资格考试一样，一个跨专业学习英语的学生，不需要获得相应的学历学位，如能考取翻译资格证，在就业市场则更容易获得认可。三是可以在云南省院校研究生招生中增设小语种作为外语科目，这将有效激励非语言类学生学习小语种。事实上，鼓励其他专业优秀学生学习小语种，实现“专业＋语言”的能力复合相对在生源质量上更有保证。客观而言，在大学四年有限的学习时间内，要在本专业外再学一门知识或技能，这对学生的学习能力和刻苦精神是一极大挑战。从生源质量而言，云南省的小语种专业学生除云南民族大学属于一本以外，其他都是二本三本生源，某些非知名院系的小语种专业学生基本依靠调剂，生源质量并不令人乐观。要求这些学生在原本只学语言的同时，再学习其他专业或领域的知识技能，其学习能力能否实现这种跨越确实令人质疑。长远来看，各级管理部门还需共同努力，消除双专业／双学位等复合型小语种人才培养模式的体制障碍。各校则可依据自己的生源和师资情况，灵活选择“专业＋语言”或是“语言＋专业”等各种复合型小语种人才培养模式，做到各展所长，特色发展。其二，在师资队伍建设方面，笔者认为可以采取以下可行措施。（1）建立省级集资源共享、教师培训、经验交流、科研合作和社会服务于一体的交流平台，包括以网络为媒体的网上交流平台和传统的实体平台，并使平台呈常态化运转。教师间的相互学习交流与合作是教师发展的重要途径，而这种交流对于年轻化程度高、经验相对缺乏的小语种教师而言尤为珍贵。鉴于云南民族大学东南亚南亚语言文化学院在办学质量、师资队伍、学科建设和科学研究等各方面都领先于云南省其他兄弟院系，建议打造以云南民族大学东南亚南亚语言文化学院为基础的实体交流平台———云南省小语种教师交流中心，同时由其负责创建网上交流平台。交流中心定期开展教师培训、学术讲座、教学竞赛、教学观摩等交流活动。中心的运行经费支出可由政府和高校共同承担，同时也可通过社会服务获取资源和经济资助。（2）与广西壮族自治区建立稳定的小语种交流合作机制，这种合作包括在政府和民间学术协会两个层面进行教师互访、科研合作等，从而共同打造我国高校的东南亚、南亚小语种人才培养基地。广西与云南同为我国西南面向东南亚开放的桥头堡，相对云南，广西的小语种教学起步早，人才培养质量相对更高，中国—东盟国际会议上的翻译人才多为广西的高校培养。云南省小语种教学应积极主动地向广西“取经”，派青年教师到广西小语种教学的知名院系学习交流。（3）通过政策和经费上的支持，鼓励高校在职青年教师赴国外攻读硕士、博士研究生或短期进修访问，在较短时间内改善云南省高校小语种教师的学历结构。要利用国家公派出国留学基金、云南公派出国留学基金、西部特殊人才培养项目、省级质量工程项目等为云南省高校小语种教师培养和学科建设提供支持。

［参考文献］

［1］朱华山，伊继东，王永全．云南省高等教育年度发展研究（2014）［M］．昆明：云南人民出版社，2015．

［2］卢铁城．经济全球化与高等教育国际化［J］．中国高教研究，2001（11）：17．

［3］张秀琴．推动国际教育交流与合作，促进高等教育国际化发展［J］．世界教育信息，2013（9）：7．