记录仪范文10篇

时间:2023-03-24 07:19:46

记录仪

记录仪范文篇1

关键词:单片机DTMF通信接口

随着数字信号处理芯片(DSP)的发展,语音编解码技术日益广泛地应用于军事、民用和监控等领域。就语音数字记录仪而言,也可广泛地应用于运输、公安、消防、电话服务质量监督等诸多领域。但是记录仪通常放置在工作现场附近,如果要知道记录仪的工作状态或查询其中的记录数据,维护人员必须到现场,工作量极大。本文介绍的电路主要是为记录仪提供远程的电话查询接口,维护人员依靠手中的电话就可以查询记录仪的工作状态和数据记录。系统需要独占一个电话号码,接通电话后使用者在语音提示下通过电话键盘输入密码,经过确认后可以查询记录仪的工作状态是否正常。也可以输入时间对记录仪存储的一段语音进行查询,语音记录将经由电话线路播放(本地查询时通过喇叭播放)。如果三闪密码输入不正确,或在语音提示下长时间没有反应,系统将会强制挂机。

为了简化电路,本接口使用ATMEL89C2051单片机作为控制核心,它有128字节RAM,2K字节ROM,两个时钟。采用DTMF信号进行通信,实现远程控制。电路可靠性高。价格低。电话可独立地作为一个系统,也可用作自动电话查询或电话拔号控制系统的接口电路,使用比较灵活方便。

本电路具有语音回放接口、消侧音模块,提高了系统的稳定性,可避免系统出现误动作,配合相应的软件可以实现双向通信。本电路在设计中对电话线的和记录仪的地作了隔离,否则系统会无法正常工作。

1总体的功能要求

(1)来电时,在振铃几次后自动摘机;

(2)在通话过程中,检测到对方挂机后自动挂机,也可以主动地进行强制挂机;

(3)能够将电话线上的传输的DTMF信号转换成为数字信号,并通过自定义通信口或者UART端口传送给其它模块;

(4)电话线的地和记录仪的地需要隔离;

(5)电话需要提供功率放大器到电话线的传输接口,以实现远程监听和查询;

(6)系统要有高可靠性。

2硬件构成及原理

系统组成框图如图1的所示。

接口电路主要包含以下几个模块:电话线接口、振铃检测、双音多频信号检测、忙音检测以及与主控单片机的通信。下面分别介绍其中的一些模块电路。

2.1电话线接口电路

电话线接口电路如图2所示。电路模拟摘挂机通过控制一个电流源通断来实现。交换机通过线路上的直流电流来判断用户的摘挂机状态。在挂机状态下,电路上的直流电流为0;在摘机状态下,线路上的直流电流为18mA~55mA,如果电流超出此范围,则认为用户环路出了故障。单片机通过端口I/O1控制三极管T1的通断来控制电路中的电流,模拟摘挂机的动作。当I/O1为低电平时,T1截止,电流比较小,处于挂机状态;当I/O1为高电平,T1导通,此时T1和T2组成的电流源将提供30mA左右的电流,相当于电话摘机,交换机会接通话路。另外,恒流源可以保证电路具有较小的直流阻抗(<300Ω)和较大交流阻抗(>600Ω).在电话线之间跨接压敏电阻,以达到抗雷击保护的作用。

由于在检测振铃信号的时候T1截止,在稳压二极管的钳制下,线路上的电压几乎都加在T1的集电极和发射极两端,此时电压高达100多伏。所以三极管需要选择一个耐压比较高的三极管,耐压在150V左右比较合适。需要注意的是所使用的单片机I/O脚的输出电流,T1的基极工作电流大约为2mA~3mA,而89C2051的输出电流只有80μA,无法驱动三极管,所以需要驱动电路。

为了将功率放大器的输出送到电话线路上去,通常的做法是采用变压器耦合。但在本文中采用了一种更为简单的办法。

电路采用了直接电容耦合。记录仪的I/O输出通过电容、8Ω电阻R1将声音耦合到电话线路。89C2051通过I/O2控制继电器来控制声音是播放到本地的嗽还是电话线路。电阻放在电桥的后面,便于直接从Voice处取出声音信号来消侧音。

2.2振铃检测电路

在待机状态下,电话线路上的电压一直保持约52V;当有用户呼叫本机时,交换机将向电话线路上发送振铃信号,振铃信号为90V±15V、25Hz±3Hz、3s通、4s断的蜂音。此时只需将线路上的电压与参考电压进行比较,I/O3的高电平时就可以检测出振铃信号,电路如图3所示。因为振铃电压要比平时高许多,所以可靠性高,干扰信号不会影响检测结果。同时,可在软件部分进行振铃次数的检测,设置在一定次数的振铃后再摘机,提高系统的稳定性。

2.3DTMF信号检测

DTMF信号检测则自MT8870完成,见图4。当有DTMF信号时,MT8870可以将其解码得出四位二进制代码,同时产生一个STB信号,用作与其它控制芯片连接。

2.4忙音检测

图5为忙音检测电路。通话中一方挂机后,交换机会向另一方发送忙音信号。电话远程模块必须具备的一个功能就是在查询者挂机后,检测出忙音,自动挂机。线路上的忙音信号是0.35s±0.05s断续的450Hz±25Hz峰音。本电路采用Teltone公司的M982。这是一个专门用于电话呼叫进程检测的芯片。其作用是把峰音信号转换成高低电平的信号,使用本身的时钟,所以检测比较准确,且与单片机接口比较方便。

2.5消侧音电路

因为挂机依据的是忙音检测结果,而语音中包含了忙音450Hz这个频率,所以在线路上声音比较大时,有可能影响忙音检测的进程,使得电路误挂机。消侧音电路可以减少在放音过程中系统的误动作,提高系统的可靠性和稳定性。

电路如图4所示。从Voice处取出的语音通过T3反向后与通过话路耦合过来的信号相加,以达到消除忙音检测输入信号中的声音的目的,电路简单可靠。

2.6光耦隔离

光耦电路如图6所示。使用电话接口的电路需要注意的一点是,电源必须悬浮(由于记录仪采用了接地设计,两部分的电源必须隔离)。此电路中采用光电耦合器来实现隔离。电路中采用普通的4N35,在标定的传输频率下需要的电流辅导几个mA,但是因为89C2051可以提供10mA的吸收电路,故可以直接同光耦连接使用,比较方便。

2.7与记录仪的通信接口

接口电路与记录仪的通信通过四个信号线来实现,分别是STB选通、ASW应答、DATA数据、CLK时钟。这种通信接口可以从远程模块向记录仪单向发送DTMF数据。

3软件控制流程

主程序流程图如图7所示。

系统一直监测线路信号,在三次振铃后接通电路。提示音通过8Ω电阻耦合到电话线路上后,就可以进行DTMF信号的通信。系统检测电话线上的DTMF码;同时检测线路否有忙音信号,判断对方是否已挂机,若对方挂机则本地也挂机。在挂机后系统返回初始等待状态;如果主叫方三次密码输入错误,则记录仪通知电话查询模块主动挂机;主叫方在接通电话以后长时间没有输入需要查询的记录时间,电路也会主动挂机。

软件首先对所用到的寄存器和存储器进行初始化,然后进入节电模式。

如果有振铃信号,则通过中断方式进行响应。振铃3次后接通电话;对于异常情况,如振铃只响过一次对方就已经挂机,则不响应。中断处理程序中首先将中断屏蔽掉(以避免同一次铃流而产生几次中断),计时4s后打开断;如果超过8s仍然没有下一次铃流来触发中断,则清除计数器,跳转到程序开始。累计振铃3次后,关掉中断,避免其他干扰信号打断程序的正常运行。此后进入主程序。

为了保证程序的实时性且不丢失数据,主程序为一个主循环。循环中根据输入和标志位来判断是否有DTMF数据需要接收,是否有数据需要发送,是否需要挂机。而数据的接收检测、发送和忙音检测是在定时中断中来做。

在忙音时M982的输出是一个0.35s±0.05s的方波。此时对方已经挂机,其他的任务已基本不需要占用时间,所以可以采取一种比较严格的检测方法。本文在检测到有忙音信号,即I/O3变低时,开始连续监测,每隔100μs检测一次,如果连续100ms中有85ms均为低电平,即检测1000次中至少有850次为低,则认为检测到一次方波的低电平部分,然后延时200ms后再开始检测高电平。在检测到高以后,同样监测100ms,然后再检测低电平。一共检测3个周期,如果检测都通过,即认为收到一个合格的忙音信号,在挂机的同时通知记录仪。

在检测到有DTMF信号时,即I/O4变为高电平时,设置接收标志位,在主程序中接收数据,并且缓存在RAM中。因为接收到的数据除了密码,就是查询时间,需要用FIFO的存储方式,将顺序输入的数据发给记录仪。在时钟中断服务程序中仅设置标志位,在主程序中读取。

记录仪范文篇2

1、SP2338简介

SP2338串口扩展芯片能将普通的51系列单片机的一个串口扩展为三个独立的全双工串口,并且三个串口的波特率达到了9600bps。SP2338采用通用的协议1个起始位,8个数据位,1个停止位),同时,该芯片在与单片机相连时接口也非常简单。

SP2338共有四个串口,一个母串口,三个子串口,它们都是全双工的串行通信口,允许同时接收和发送数据。母串口与需要扩展的51单片机的串口相连,子串口与其他串口设备相连,这样就实现了只有一个串口的单片机可与三个串口设备相连。SP2338有两根发送地址线,两根接收地址线,用以选择发送串口和接收串口,见图1。

当单片机要向串口设备发送数据时,其工作过程是:

1)先向SP2338的串口地址线ADRI0、ADRI1送地址信号(ADRI0、ADRI1=00子串口0,ADRI0、ADRI1=01子串口1,ADRO0、ADRO1=10子串口2);再向与自已相连的母串口的通信线上送数据;

2)SP2338的母串口收到单片机串口送来的数据后就根据ADRI0和ADRI1的状态,把数据送往相应的子串口;

3)该子串口再把数据送往相连的串口设备。

当串口设备向单片机发送数据时,其工作过程是:

1)SP2338的某个子串口从串口设备接收到数据时,送给母串口;

2)SP2338的母串口把该数据再送给单片机串口,同时在ADRO0和ADRO1线上送出子串口的地址;

3)单片机根据SP2338接收地址线ADRO0、ADRO1上的信号判定出由哪个串口设备发出的。

由于SP2338的每个串口都有自己的发送缓冲区和接收缓冲区,因此扩展后的三个串口就可以完全独立地同时通信,就好像单片机同时拥有三个串口似的,若一个单片机有两个串口,那么配上两片SP2338就可以扩展到6个串口。

SP2338每个子串口的波特率都可以达到9600bps,SP2338工作时需要配一个晶振,该晶振FOSC的频率与母串口的波特率有如下关系:

K母=1920*Fosc,

与子串口波特率的关系如下:

K子=480*Fosc,

因此,如果子串口采用9600波特率,根据以上公式,Fosc=20MHz。而母串口的波特率必须达到388400bps。这样与SP2338的母串口相连的单片机串口的波特率达到388400bps,若单片机采用非11。0592M的工作晶振,则波特率会有偏差,不过,SP2338允许波特率误差为2。5。在我研制的汽车行驶记录仪中,系统采用的是24MHz的工作晶振,用定时器2作波特率发生器,并设:RCAP2H=0xFF,RCAP2L=0xEC,可以正常通信。

由于某些单片机采用其他规格的晶振工作,达不到这么高的波特率,想把母串口的波特率降下来,则不仅仅是把单片机的波特率降下来,还要根据上面的公式,重新计算Fosc,把SP2338的工作晶振也换成合适的才行。

2、SP2338在汽车行驶记录仪中应用

1)图2是硬件连接逻辑图

由于SP2338是单片机串口与其他串口设备的转接者,因此相对于单片机来说,SP2338是Tx3与单片机的RXDM相连,SP2338的Rx3要与单片机的TXDM相连。

2)软件实现

由于SP2338一上电就能正常工作,不需要任何初始化操作,因此不需要在软件中初始化。而SP2338的母串口与三个子串口是循回连续交换数据的,因此,

①当SP2338从串口设备接收到数据通过母串口送到单片机的串口线上时,单片机应及时把数据读走,并且判定ADRO0和ADRO1的状态,否则容易造成数据的错误。因此在单片机上要用串口中断。

②当单片机向外部串口设备发送数据时,一定要按照先向子串口0发送一个字节的数据,再向子串口1发送一个字节的数据,再向子串口2发送一个字节的数据,再执行一条NOP命令的时序发送数据,依此循环。若外部的串口设备没有三个,则分别如下处理:

A.若上位机只需向一个子串口发送数据,先向该串口发送一个字节数据,再执行4条‘NOP’命令,其后再向该子串口发送第二个数据。

B.若上位机只需向两个子串口发送数据,则可以分别向两个串口发送一个字节的数据,再执行3条NOP命令,再分别向这两个串口发送下一字节的数据。

串口中断流程图3所示。

记录仪范文篇3

(一)、主要工作情况

一、记录仪项目:公务员之家版权所有!

开发了新一代单记录仪型,本型号产品外形为标准,适合不同车厂安装及后加装市场。在功能方面,该记录仪在具备国标基本功能上增加了全球定位、地理信息定位以及总线功能。该型号产品月份已送公安部第三研究所检测,在产品推出市场前将的到国家相关部门的认可。型记录仪月日将首先推出台样机用于销售市场的前期开发,到××年月份将开始准备批量生产,全力推向市场。型记录仪将是××年份公司的主推产品。

改进了公司第一代汽车行驶记录仪。完善及改进稳定性能方面外还作出了以下几个大的改进:第一、改进了原主结构产品方案,成本上与原来主结构对比降低了余元,在稳定性能上也得到了提高,另一方面也间接的减少了本产品的售后服务成本;第二、改进了原从结构产品,同样的在原基础上降低了成本余元。

行车记录仪解析软件升级,应保定五公司的要求,在原解析软件版的基础上增加了开关量的处理,成为版。并依据行车记录仪国际行业标准重新开发了中英文记录仪解析软件版,满足了出口车辆对行车记录仪的要求,为公司产品更好的进入国外市场奠定基础。

字符叠加处理系统的开发,增加了记录仪产品又一功能特色,本项目已可以完全配套行车记录仪使用,同时即可配合其它显示产品实用。例如可在播放或的画面上显示一些警示用语和宣传内容;在监控系统中,将行车记录仪所采集的实时车速和时间叠加在监控信号上,便于客运公司的管理,增强了公司产品的实用性和兼容性。

在后加装市场上,我们根据记录仪现有的条件,针对使用机械式传感器的车辆,通过加装传感器,同样能能够安装配套我司记录仪产品。记录仪加装传感器的实现,为记录仪产品的后加装市场得到了有力的推广。

记录仪项目相关技术支持等,生产工艺完善、生产培训以提高生产效率及质量,外协加工厂家培训,车厂安装事务联系及安装调试安排,售后故障情况分析及故障排除(个别为出差到车厂解决)。

二、倒车监视项目:

新开发设计四分割型倒监产品,功能上增加了二分割和四分割画面显示功能。新开发的样机已提供给宇通技术部门确认、试装。定型产品将在月份试产。

寸倒监产品设计,同时考虑车厂安装及符合用户要求。

吊装倒监产品外壳模具升级改进,使其符合用户要求,重新将本型号产品推向市场。

倒车监视项目技术支持,车厂技术人员联系及安装调试沟通,售后故障情况分析,完善产品稳定性能。

三、多媒体项目:

.多音源耳机系统:本产品所包括前端主机、终端接收机、音源均已设计完成,功能及安装方式基本完成定型,今年年初已安装调试台商务车系统,共座。

.液晶视听系统:本产品安装方案已初步设计完成,主机及功能已定型,现主要考虑设计的是终端液晶电视的安装方式。

四、寸黑白电视机(小电视):

.在去年的基础上继续完善产品性能,配合车厂完善安装方式。

.设计产品以满足客户需求。

.设计带倒车功能的电视机产品,本产品可接单镜头或多镜头,已生产小批量样机。

五、液晶显示器

寸固定液晶开模并已经投产,批量配套宇通。

对于年终的已经定型,并且积极的确定第二供应商,降低成本。

高档车的配套,松下系统+古巴车配套方案等,已经通过了客户认可。

一些新车厂的产品配套,包括(寸,:)配套浙江中誉汽车。

电动液晶控制板开发。这个项目开展得比较顺利,目前已批量生产。

六、、系列

推出了新款产品(系统),用于二级市场销售

产品的测试与支持工作(系统),并成功运用到宇通出口古巴车的项目

推出了声道系统,它加大了公司产品结构的横向发展,填补了公司在高档商务车影音系统这一产品领域的空白,使我们公司的产品种类更加全面;其次、襄樊旅行车有限公司通过对本产品的使用,增强了对我们公司的信赖,也加强了双方的合作,这样,对于打开我们公司其它型号产品在襄樊旅行车有限公司销售大门的重要作用是不言而喻的;最后、通过与襄樊旅行车有限公司的合作,“”品牌成功进入襄樊——这一全国重要的汽车生产基地,这对公司的发展是具有里程碑式的意义的。

七、监控娱乐系统

新监控娱乐系统的开发升级,改进了原监控娱乐系统存在的不足,是新监控系统更具市场竞争力,对主机外形和内部安装都作了较大调整,使之设计更人性化、合理化,同时对内部的用户板、电源板和协议板硬件电路进行了改进,软件进行了升级,对系统处理软件也进行了升级。对数码监控娱乐系统的改进除了结构和电路方面,更为重要的是对其稳定性的加强,主要是抗震性能的提高,新开发的硬盘系统采用英寸笔记本硬盘,立柱油囊减震等一系列抗震措施,达到了良好效果,再加上外部支架的二次减震,可以说是达到了理想的减震效果,现在的新数码监控娱乐系统无论是从美观上、操作上还是稳定性、功能上都有了一个大台阶的提高,成为我公司力推的产品。

硬盘监控系统用户板软件的重新编写,并且增加了新功能。红外乘客自动计数系统功能确定及前期性能测试。

八、总线。这个项目是一个非常大的一个项目,还在起步阶段,但也有一定的成果,例如:开发的智能转换器,使记录仪具备了接口功能。

九、知识产权

于月顺利通过高新技术企业复审工作并获得高新技术企业证书。

于月通过《车载声道信号处理装置》和《手动折叠液晶的外壳折叠机构》两实用新型的专利审查。

于月份申报《车载多路监视装置》实用新型专利,提交初审。

十、网络工程优化管理

针对公司服务器问题重新组建公司病毒服务器、域控制备份服务器,保公务员之家版权所有!证了公司网络的正常运转。协助了组建电话降低了公司办公成本。公司的网站建设,预计在年底完成。

十一、内部管理

为了调动技术人员改进产品功能和提高技术支持的积极性,与今年月份对各项目的负责人的绩效考核标准进行改革,以原来绩效考核制度为标准,追加了各负责产品销售量的比例,即改革后的新绩效分数计算方法为:

新绩效分数(实际产品销量销售计划销量)原绩效分数

(二)存在的问题

产品开发规划少多为应急开发造成不能按照流程执行

实验和技术条件和实际的销售需求时间矛盾例如因技术问题无法解决而不能按期交货,白白损失销售市场。

缺乏有经验的技术人员和组织机构:各工作岗位的职责不够细致月考核不能作为工作提高的目标欠缺明确的激励计划项目管理的知识体系不完善

三改进计划

制定经过技术和销售汇总的开发计划作为开发的主题计划占年度开发工作的另外的作为机动性项目的时间在一月份公司技术和销售相对的空闲时间安排年后开始实施

增加实验和测试的技术条件设备加强项目的风险控制能力同时保证项目的合理流程

详细确定岗位工作职责表描述和工作标准作为考核评奖岗位人员的基本依据对于项目管理调整现在方式为双人项目制度的组合即对同一个项目安排第一和第二负责人共同维护项目和保证项目的连续性月考核和年度评价按照项目的情况来处理让技术人员的工作和销售业绩间接挂钩产生激励效果记录引入管理软件和资料管理流程保证公司内部知识的共享和延续

记录仪范文篇4

关键词:台湾电影;社会;视点;荒诞;纪实;《大佛普拉斯》

《大佛普拉斯》(2017)是台湾新锐导演黄信尧执导的首部剧情长片。影片讲述了文创工厂的门卫菜埔和拾荒者肚财拿老板黄启文的行车记录仪作为情色广播来消磨时光,偷窥老板骄奢淫逸的生活,还无意中发现其官商勾结、谋杀情人的惊天秘密,后引来杀身之祸。至此,一尊大佛、两个阶层、三方权贵、四个小人物的命运产生交集,一同陷入贫富、生死、悲喜、欲望与宗教杂糅的炼狱熔炉。《大佛普拉斯》臧否人性善恶,演绎贫富倾轧的况味人生,是近年来将悲剧与喜剧样式、黑色幽默与荒诞讽刺叙事以及社会纪实影像表达冶于一炉的佳作。该片共斩获第54届台湾电影金马奖五项大奖,并代表台湾地区征战2017年奥斯卡最佳外语片的评选。《大佛普拉斯》延续了台湾电影作者化表达和人文关怀的优良传统,在主题诠释、人物刻画、叙事模式、影像表达等方面极具特色,值得深入分析。

一、二元对立的人物形象与阶层生态

《大佛普拉斯》具有清晰的社会批判态度,通过对比手法建构二元对立的阶级、人物、身份、道德格局,上流社会与底层人群、贫穷与富贵、是非善恶等复杂形态跃然纸上。电影中文创工厂的老板黄启文、副议员和高委员长等政商界名流与底层人群肚财、菜埔、土豆、释迦的生存现状、人物形象差距甚远。高委员长、副议员、黄启文名义上为市民免费制造佛像,在“公益”的表象下潜藏着他们对名利的渴望,积德行善的虚伪面具下暗藏权、钱、色的交易。影片中一场三人在浴场聚众淫乱的段落将色欲熏心、妄自尊大的权贵姿态昭然若揭。性和暴力是人类的原始欲望,属于本我层面,最能体现人性的本质。影片通过性与暴力元素刻画关键人物黄启文的性格与心理特征。影片共有三场与他相关的性场面:援交学生、与副议员发生同性关系、出入高级会所。这些情节体现了其性对象的数量之多、年龄层次之广,甚至跨越性别,以及在性关系中的主导和附属地位的转换,都塑造了他膨胀的征服欲望、张狂却压抑的矛盾心态和声色犬马的生活状态。影片运用了近景长镜头展现黄启文在佛像面前气急败坏杀害情妇的血腥场面。象征禁欲善良的大佛静置于后景,施暴者的残忍行凶置于前景,纪实的长镜头凸显了他僭越宗教、信仰缺失、野蛮、狠毒、变态的心理,将善与恶的道德批判推向高潮。同时,在人物造型上,电影借助假发道具巧妙揭示人物道貌岸然的虚伪属性。例如,黄启文在公众面前用假发遮蔽他秃头的缺陷,维持着衣冠楚楚的正人君子形象,而在犯罪时卸下假发目露凶光、丑陋至极。假发的“脱”与“戴”成为了人面兽心的象征。空间是电影视觉化及叙事的要素,《大佛普拉斯》基于物质空间展现底层人物的生存境遇,并借此深入展现社会空间与人物心理空间。菜埔作为工厂门卫,蜗居在不到十平米的保卫室中,家里还有年事已高的病重老母。影片通过对菜埔家庭空间的描摹展现其拮据的生活状态,通过长镜头缓慢在家中走廊移动,展现菜埔家老旧残破的环境。屋漏偏逢连夜雨,影片通过长镜头客观记录位于后景的菜埔在走廊用水盆接漏雨,雨水声敲击水盆的音响被放大处理,声画同步将菜埔的窘困境况充分展现。近景则为摆满家人照片的客厅墙,照片人丁兴旺与现实菜埔与母亲相依为命成反比。此外,影片将室外空间代替室内空间,经常采用远景展现苍茫荒野中肚财与释迦拾荒的场面,揭示他们作为流浪者无家的属性。诺大的环境与矮小的人物形成巨大反差。荒野也成为表征无边漫游者孤独、宛若蝼蚁的苍凉意象。从这些典型的空间呈像中,以小见大地体现了台湾贫富差异的社会结构、价值离散的文化图景和孤独、渺小、冷漠的社会心理。在阶级属性塑造上,“大佛”的意象勾连两个对立阶层,通过上流阶层“造佛”、底层人群“求佛”的关系,臧否人性善恶。佛是劝恶向善、悲天悯人、禁欲主义等信仰的表征,但影片突破了佛教慈悲为怀、普度苍生的救赎神话。电影中造佛的政商名流凌驾于宗教之上,将佛作为掌控玩弄民众的工具,触犯色戒、杀戒、贪欲等禁忌。与此相对,菜埔与肚财等底层百姓朴素善良,当他们知晓上层人士的秘密,深陷困境虔诚求神拜佛,以求佛祖能保佑渡过劫难。然而大佛无能为力,只能袖手旁观,最终肚财无法逃离上流社会的戕害而横尸荒野,揭示了宗教的虚伪性和底层人物的悲剧宿命。“有钱人的生活是卡乐佛(colorful),没钱的人只能在旁边拍手喊万得佛(wonderful)”,这一极具讽刺意味的底层自嘲台词道破了上流社会与底层人群社会关系的云泥之别。社会的残酷、人性的讽刺和宿命的悲戚都凝结在无言的佛之意象中。有幸地是,虽然电影中宗教未能给予底层人群关怀与庇佑,但导演站在第三者立场以悲悯之心施以他们人道主义的关怀。影片中上流社会的利己主义者为赤裸的金钱、肉欲关系而树倒猢狲撒,讽刺了上流社会关系的脆弱;而肚财、菜埔、土豆、释迦等底层人物虽贫困潦倒,但饱含温暖的人情味。例如,当肚财与菜埔陷入困境,土豆带他们四处求佛以解除困扰;当肚财被害,菜埔、土豆、释迦亲自为他操办一场盛大的葬礼悼念挚友;菜埔到去世的肚财家中缅怀挚友,表达对朋友的眷恋深情。在此,底层人物的友谊为电影残酷冰冷的社会现实增添了人文关怀的温情。总体而言,《大佛普拉斯》精细刻画了社会众生相,通过人物性格、行动、语言、情态的细节捕捉,将人物刻画得栩栩如生。影片是人物带动故事的典型之作,通过塑造上层“大人物”与底层“小人物”的阶级形态,揭露贫富差距、价值离散、人性异化等社会问题,体现了导演深刻的社会洞察力、尖锐的社会批判性以及人道主义精神。

二、第三人称叙事与窥视视点的运用

关于社会批判题材电影,大多数的创作者要么偏向于单纯的纪实表达,要么多采用苦难叙事模式而陷入“苦大仇深”的窠臼。而《大佛普拉斯》的创新之处在于融合了黑色喜剧与纪实悲剧两种影片样式,打造荒诞与写实并举的叙事风格。《大佛普拉斯》采用了第三人称叙事,导演作为叙事主体参与其中。开篇的画外音即为导演开诚布公点明自己作为影片叙事者的身份,在电影进行过程中时不时以旁白的方式向观众解释自己的创作意图、人物形象以及剧情的进展,叙事语调幽默、戏谑、调侃、自信。《大佛普拉斯》的第三人称叙事打破了以往全知全能的无人称叙事模式隐藏导演痕迹、让观众对故事深信不疑的传统。这种叙事法则制造了介于观众和故事之间的“第四堵墙”,解构了传统沉浸式的观影效果,呈现出一种间离、荒诞的叙事风格,让观众对故事保持一定的距离,通过理性思考去领悟影片深层的社会批判性。影片叙事的精妙之处在于借助行车记录仪这一特殊媒介,建构底层小人物与上流权贵之间“窥视”与“被窥视”的关系。影片中多次出现肚财、菜埔偷拿老板的行车记录仪来窥探老板行踪的场景。影片将行车记录仪的场面处理成声音主导的叙事模式,即画面上所呈现的是行车记录仪记录的单调的汽车移动的画面,声音为车上老板的说话声和肚财、菜埔的评论声,声音内容的信息量比画面更为丰富。影片通过声音交代叙事关键信息,分别为老板官商勾结、权色交易、谋杀情妇等犯罪内容。导演通过行车记录仪有意弱化视觉交代信息的表意功能,将重心放在声音的塑造上。这一影像“留白”策略扩宽了声音叙事的空间,激发观众通过对白、音响去想象、弥补、还原被导演有意遮挡的视觉信息。影片表面上是底层对上流社会的窥探,实际上还深藏着另一层倒置的窥视关系,即上流社会对底层小人物的俯视与掌控。影片中经常出现大佛的意象,它身躯庞然且默默俯视世间周遭的变化,将人间善恶尽收眼底。当肚财与菜埔发现老板的秘密,虔诚求神拜佛诉说秘密以保平安时,殊不知上流权贵作为造佛者已将小人物的命运牢牢掌控。“佛”成为上流社会窥视底层民众的遮挡物,佛的视点也被置换成为上流社会的上帝视点。底层求佛的仰视与权贵造佛的俯视所揭示的不对等的权力关系才是影片真正想要表达的核心。总之,上流社会与底层社会之间双层交叠的窥视关系,形成“螳螂捕蝉黄雀在后”的视点关系,增强了影片的叙事趣味。

三、黑白色彩的隐喻与纪实影像的表达

在色彩运用上,影片采用了黑白为主、彩色为辅的呈现方式。影片仅有记录富人行踪的行车记录仪的画面为彩色,富人的世界五彩缤纷,而穷人的生活黑白暗淡,黑白与彩色的混搭制造了直观和强烈的视觉冲击。色彩学家约翰内斯•伊顿在《色彩艺术》中提到:“色彩效果不仅在视觉上,而且在心理上应该有体会和理解,它能把崇拜者的梦想转化到一个精神境界中去。”在此,色彩不仅代表着作者的审美风格,还被赋予批判阶级分化的意味和情感诉求。彩色的富人世界与黑白的底层社会的对立让阶级界限泾渭分明,具有了“朱门酒肉臭,路有冻死骨”的社会批判功能。导演黄信尧具有纪录片专业研究生的教育背景,其已经有十年的纪录短片影像创作经验。他在《大佛普拉斯》中展现了纯熟、沉稳的纪实风格的影像表达能力。一方面,导演频繁采用长镜头完整保留人、物、景之间的时空关系。在静置的长镜头中,导演在前、中、后景保持大景深,通过构图追求纵深感。例如,为展现菜埔在屋中用盆接漏雨的场景,导演将镜头置放在房屋的走廊中间向后移动,长镜头中出现:前景为肚财客厅的物品,中景为长廊,后景是菜埔在长廊深处接水的活动。这一镜头具有丰富的空间信息,并有效将菜埔家中狭窄、逼仄的特征呈现出来。同时,导演也擅长在静置长镜头中运用遮挡手法,将窗户、门等物品置放在前景,将人物活动放在后景虚处,进而制造“前实后虚”的视觉效果,建构一种第三人观看的视点,营造一种克制、客观的感官体验。此外,影片经常采用移动长镜头呈现人在大环境中的游离。例如导演多次运用微俯的远景镜头展现肚财、释迦在荒野中寻找废品的情形或者无所事事的状态。苍茫荒野映衬人物的渺小,凸显他们身份的卑微,缓慢的移动镜头调度展现了底层人物的游荡状态。另一方面,导演运用行车记录仪讲故事,影片中呈现的行车记录仪的影像皆为超长的移动长镜头。记录仪本身已经具有纪实的意味,导演通过记录仪与长镜头双重交织,加倍凸显影像的纪实性。

四、结语

《大佛普拉斯》充满了很多对立的元素———贫穷与富裕、窥视与被窥视、黑白与彩色、悲悯与戏谑、文艺与粗俗、含蓄与放荡等。这些冲撞元素具有很强的叙事、视听、情感冲击力。导演用黑色幽默的叙述语气讲述血淋淋的“吃人”事件,配以简洁、凝练、沉稳的纪实影像,写实的影像包裹荒诞的故事,混搭出悲喜交加、五味杂陈的复杂情绪与思想韵味,带给观众独特的审美体验。“悲剧将人生有价值的东西毁灭给人看,喜剧将那无价值的撕破给人看。”《大佛普拉斯》用荒诞的故事让社会之苦、人性之恶、命运之悲跃然于影像中,精确地诠释了“喜剧的忧伤”。

参考文献:

记录仪范文篇5

【关键词】单片机;模块;监控

本文所设计的汽车行驶记录仪是基于两片8051单片机作为控制系统的核心来进行设计的,整个系统分为六大模块分别是:电源模块、速度信号采集模块、时钟模块、单片机模块、存储器模块、显示模块。

一、电源模块的设计

记录仪作为车载设备,使用汽车电源。汽车上的电源有两个:汽车发电机和蓄电池。记录仪的电源直接取自蓄电池,在发电机转速和用电负载发生较大变化时,可保持汽车电网电压的相对稳定,同时,还可吸收电路中随时出现的瞬时过电压,以保护电子元件不受损害。车辆使用的车载蓄电池标称值有两种12V的和24V的,因此为了得到需要的5V的电压,我选用了DC-DC电源转换芯片。

二、速度信号采集模块的设计

速度信号检测模块的原理是:汽车行驶过程中,车轮经过传感器,单位时间内输出一定的脉冲,传感器输出的脉冲通过差动放大电路的放大与整形,然后送到单片机8051的T0端口进行脉冲计数,与此同时8051的T1进行计时开始待到定时器产生中断请求后,由计数器得到的脉冲数经过速度计算的公式和里程的计算后得到汽车行驶的速度和里程。从而得到汽车的行驶速度和里程,存储与8051的RAM数据存储区。

本系统采用霍尔传感器将速度信号转换为脉冲信号,考虑到传感器的体积要小,便于安装,误差要尽量减小等要求,设计采用车轮旋转一周速度传感器要输出若干个脉冲的方法。本系统采用的是在变速器上安装3个小磁钢,霍尔传感器可相应的输出3个脉冲用于速度信号的采集。速度信号采集模块采用THS118型霍尔元件作为速度信号采集部分的速度传感器。

三、时钟模块的设计

时钟模块主要是用于对时、分、秒、年、月、日和星期的计时。该模块采用的芯片为DS12C887时钟芯片。此芯片集成度高,其的电路设计非常的简单,且其性能非常好,计时的准确性高。

DS12C887为双列直插式封装。其具体与单片机的连接如下所述:AD0~AD7双向地址/数据复用线与单片机的P0口相联,用于向单片机交换数据;AS地址选通输入脚与单片机的ALE相联用于对地址锁存,实现地址数据的复用;CS片选线与单片机的P2.6相联,用于选通时钟芯片;DS数据选通读输入引脚与单片机的读选通引脚相联,用于实现对芯片数据的读控制;R/W读/写输入与单片机的写选通引脚相联,用于实现对时钟芯片的写控制;MOT直接接地,选用INTEL时序。IRQ引脚与8051的INT1相连,用于为时间的采集提供时间基准。

四、单片机模块的设计

本系统采用两片单片机,两个单片机之间采用串行通讯,用于两者之间的数据交换。其工作时序是由外部晶振电路提供的,本系统采用的晶振频率是12兆HZ。其复位电路为自动上电复位。设计中所采用的单片机为8051。

单片机在系统中主要是用来对其他模块进行控制,是整个系统的核心部件。主单片机主要是用于对速度信号采集模块、时钟模块和存储模块进行控制,同时还要与从单片机进行数据的交换。其的I/O口主要与这些模块的中心芯片的数据总线或地址总线相连,其控制总线与这些模块的控制线相连。从单片机主要是用于对显示和校时的控制,因此其I/O口主要与LCD显示器的I/O口相连,其控制线与LCD显示器的控制线相连。由于从单片机的外部中断源只有两个,而我所设计的对时钟的校时主要是通过外部中断完成的,所以要对从单片机的外部中断源进行扩展。本系统采用了8259A进行中断源的扩展,从而实现对时钟的校时。

五、储模块的设计

汽车行驶记录仪对系统存储数据的实时性及长久性要求很高,因此本系统我采用了ATMEL生产的AT29C010AFlash性存储器。其存储空间为16K,能够满足设计的要求。

AT29C010A是一种5V在线闪速可电擦除的存储器,具有掉电保护功能;方便的在线编程能力不需要高的输入电压,指令系统在5V电压下即可控制对AT29C010A的读取数据,这与对EEPROM的操作相似。再编程能力是以每一分区为单位的,128字节的数据装入AT29C010A的同时完成编程。在一个再编程周期里,存储单元的寻址和128字节的数据通过内部锁存器可释放地址和数据总线,这样可为其它操作提供地址和数据总线。编程周期开始后,AT29C010A会自动擦除分区的内容,然后对锁存的数据在定时器作用下进行编程。

六、示模块的设计

显示器主要是为人机交互提供即时的信息,能让人们与机器进行很好的交流。在众多种类的显示器中,越来越多的仪器仪表及人机交互界面采用液晶显示器。LCD可分为段位式LCD、字符式LCD和点阵式LCD。其中段位式和字符式只能用于数字和字符的简单的显示,不能满足图形曲线和汉字显示的要求;而点阵式不仅能够显示字符和数字,还可以显示各种图形、曲线及汉字,可以实现屏幕的上下左右滚动等功能。

七、键的设计

本系统的按键主要是用于对时钟的校对,现对按键的功能简述如下:按键1~7是用于对秒分时日月年星期校时的中断申请;按键8是用于对校时进行加一的操作,键9是用于对校时进行减一的操作;按键10是用于实现对超速报警监控功能的复位。

八、系统软件流程图的设计

由于本设计主要是完成系统的硬件电路设计,因此我对系统的软件设计只进行了系统部分软件流程图的绘制。设计的流程图有:记录仪总体软件设计流程图、速度信号采集模块软件设计流程图、时钟模块软件设计流程图、外部中断软件设计流程图和LCD显示实现的软件设计流程图。

【参考文献】

[1]戴佳,苗龙,陈斌.51单片机应用系统开发典型实例[M].中国电力出版社.

[2]周航慈.单片机应用程序设计技术[M].北京航空航天大学出版社.

记录仪范文篇6

关键词:智能站;二次回路;故障诊断;电力系统;供电故障

随着经济的发展,我国的变电站数量也越来越多,各个地区的用电量增加导致变电站电缆分布复杂[1]。智能站主要是利用计算机技术,将变电站中的各个电缆分支记录到变电站管理平台中实现统一管理,常规的智能站故障诊断方法主要是在管理平台中拦截故障信息[2],报警实现故障诊断,但这种方法存在效率低,容易出现错漏的问题,因此需要设计一种新的诊断方法,提高诊断效率,对促进智能站发展有重要意义。

1智能站保护二次回路故障诊断方法设计

1.1采集智能站二次回路故障信息

当电网发生故障时,最先应该进行故障信息排除,因此首先需要采集故障信息,提取出的故障信息可以为故障排除和恢复提供依据,故障信息包括静态配置信息和动态实时监控信息[3],动态实时监控信息包括变电站综合自动报警信息、故障日志信息和辅助信息。根据传统变电站的输送规则,可以进行二次配置,将故障信息采集模块接入到采集平台中[4]。除此之外,智能变电站信息采集的范围可以根据变电站的规模划分,首先采集设备自检信息,然后采集网络运行状态信息,将这些故障信息依次输入到过程层、间隔层、站控层,并进行初步连接。故障信息采集为维护二次智能站保护提供了坚实的信息库,因此,在故障信息采集时,需要设置输入电路的位置,方便其进入到智能站数据库中。输入电路包含模拟量输入和开关量输入,智能变电站通过故障记录系统和存储数据,因此需要将输入电路的接口与数据库的入口紧密连接。智能变电站配备网络历史分析与故障记录集成装置、故障记录仪和数据管理机[5]。不仅如此,变电站还配备了电压记录仪、线路记录仪、报文分析仪,保证智能站数据信息采集的信息与故障信息拟合。变电站的数字记录分析设备可以捕捉所有数字设备的网络运行状态,并直接采集每个时间间隔映射的光口、GOOSE开关值和保护装置的网络端口数量,GOOSE开关可以监控并记录来自GOOSE交换机的数据。在运行状态下,合并单元由数字记录仪和网络分析仪监控,并与保护单元进行比较。但是,合并装置作为电子元件,不具有可靠性,因此,站台配备了常规的记录仪,监测合并装置的输入,电压输入、开关跳变和三侧PT合并位置,实现监测和控制协调运行的综合自动化系统[6]。数据采集的辅助装置包括报警仪、错误记录仪、自动装置和遥控装置。变电站故障诊断侧重于综合系统的故障告警信息,该告警信息可以反馈测控单元异常、开关机构信号异常、交流电源单元异常、直流电源单元异常等。二次系统故障诊断主要针对二次设备和通信网络故障,因此没有对变压器等一次设备的监测信息进行详细分析,因此,需要重点分析断路器的监测信息,不要过多考虑内部机械结构。

1.2构建智能站保护二次回路故障诊断模型

在采集到智能站保护信息后,需要建立故障诊断模型,故障诊断模型可以及时检测出网络的异常,并根据网络的异常状态告警信息,经过调查发现,变电站的通信组网是由监控模块,保护模块、测量模块等模块组成,经过几个模块的筛选,提取产生的报警信息,根据此时的报警信息,设计诊断模型,如下图1所示。由图1可知,该故障诊断模型首先需要进行故障重塑,重塑后观察此时是否存在异常故障信息,如果此时出现了异常故障信息,需要先进行动作信息保护,然后进行综合诊断,在综合诊断时,由于输入的告警信息类型不同,需要使用不同的方法进行诊断,包括智能装置诊断,配置诊断和报文诊断,将诊断的故障信息输出到信息反馈中心,实现故障诊断。

1.3设计故障推理方案

由于某些不可靠的因素存在,告警信息可能存在虚警或漏警,在这种情况下,进行准确的推理往往得不到正确的处理结果,在执行不确定推理时,警报需要与信息相匹配,因此设计的故障推理方案对故障推理规则进行了部分修改,以确保推理的正常进行。在故障正常诊断的情况下,故障告警信息可以根据重要程度分为核心信息和辅助信息,采用部分主辅信息相加的方法推导出此时的诊断规则和诊断结果,本方法根据一致性程度进行分析,辅助系统故障推理的基本步骤如下:第一步,根据告警信息发现相关的告警对象,根据告警对象对告警对象进行分类,确定最大误差范围。第二步,根据告警信息属性检索相同的属性信息,根据相同的属性对应关系对相同的告警对象进行分类,确定相同属性告警信息的故障范围。第三步,根据网络拓扑对连接对象进行分类,确定故障区域。从报警对象到拓扑检测,所有发现的智能设备和通信设备都是疑似有缺陷的部件。第四步,根据已有启发式知识进行规则匹配,确定故障设备或链路。对疑似故障元件进行故障假设,然后根据知识库中的相关启发式规则判断匹配程度,最终输出诊断结果。

1.4实现智能站故障综合诊断

智能站保护功能的正常实现需要所有链路的协调配合,才能保证诊断系统稳定正常运行,如果链路发生故障,极有可能造成保护异常,此时如果故障线路无法快速可靠地排除故障,会严重威胁智能站的安全。因此在进行电缆布设时,应及时筛选出有缺陷的生产线,确保智能站线路的可靠运行。由于GOOSE报文传输过程选用了一个GOOSE网络智能保护组件,因此在进行故障诊断时,需要考虑智能保护装置的配置信息、智能组件的运行状态、运行回路状态、GOOSE诊断结果和消息的传递状态。可以根据知识库中已有的知识来推断智能部件和运行回路的运行状态。GOOSE报文传输状态诊断需要对故障期间的GOOSE跳闸报文进行信息分析,从而检查保护装置的通讯状态,该信息也可以通过二级诊断获得。开关的故障主要发生在两个方面,一是开关本身故障,二是跳闸信息,所以开关的故障诊断需要从这两方面考虑和推断。步骤1,分析并确定开关的工作状态;步骤2,进行GOOSE跳闸命令检测,确定外部跳闸信息来源。GOOSE报文检测侧重于SqNum报文信息。如果没有检测到外部跳闸命令,也可能是智能开关故障导致的,当检测到跳闸命令时,可以分析跳闸信息的来源,当保护跳闸信息丢失时,可以使用GOOSE及时进行纠正。

2实验

为了检测本文设计的智能站保护二次回路故障诊断方法的可行性与有效性,将其与传统的故障诊断方法进行对比,检测两种方法的矢量,进行实验。

2.1实验准备

本实验在原件自检数据库中进行,将实验中需要检测的数据从数据库中提取出来,进行多元化处理,输入到故障诊断模型中,此时数据库参数如表1所示。按照表1中的数据参数进行故障信息储存,从D5000系统故障数据库中提取的结构化数据属性为Re-gion、Factory和AlarmTime。从OMS系统中提取的结构化数据属性为地区、工厂、防护设备、动作状态和动作时间。对于非结构化数据,数据提取后,必须经过处理后才能存储。D5000系统提取两个非典型属性来保护站点异常、保护检查中发现的问题并及时采取改进措施,进行故障诊断和保护设备后即可记录报警内容和实际故障信息,处理后,再进行后续的矢配量检测实验。

2.2实验结果与讨论

在上午实验准备中的自检数据库中,随机调取若干数据,使用本文设计的故障诊断方法和传统的故障诊断方法进行测试,检测两者面对大数据时的矢配量实验结果如下图2所示。由图2可知,在大数据的冲击下,传统方法的矢量值逐渐减少,本文设计方法的矢量值呈增加趋势,因此本文设计方法的故障诊断效率高,具有明显优势。

3结束语

综上所述,智能站在大数据背景下应用十分广泛,及时解决智能站布设或使用时出现的故障对智能站的发展十分有帮助,因此本文设计了智能站保护二次回路故障诊断方法,实验证明,本文设计方法的矢配量不随着迭代次数增加而减少,始终呈现增加的趋势,因此本文设计方法的故障诊断效率高,具有明显优势,有一定的应用价值。

参考文献

[1]周迎伟,高明亮,杨慢慢,等.电力系统继电保护二次回路故障状态实时监测方法[J].自动化与仪器仪表,2021(7):171-174.

[2]李玉峰,吴晓宾,孔海波,等.基于多参信息量的智能变电站继电保护二次回路故障在线诊断[J].自动化技术与应用,2021,40(3):172-175.

[3]张晓彤,陈青,孙梦璇,等.针对智能变电站二次回路故障的高压断路器故障追踪[J].电力自动化设备,2020,40(10):212-217,224.

[4]戴志辉,鲁浩,刘媛,等.基于改进D-S证据理论的智能站保护二次回路故障诊断方法[J].电力系统保护与控制,2020,48(9):59-67.

[5]王同文,刘宏君,邵庆祝,等.智能变电站二次回路智能预警及故障诊断技术研究[J].电测与仪表,2020,57(8):59-63,98.

记录仪范文篇7

关键词智能交通系统、电子监控、行车记录仪、车辆定位、无线视频网络传输、车载硬盘录像机

0引言

随着智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)在大中城市的推广和电子监控技术的飞速发展,公交管理部门不但需要了解车辆所在位置和车辆行驶状况等信息,还希望能获取现场的图像,直观地了解车辆运营情况,这要求公交车有一个完整的电子监控系统。

公交车电子监控系统结合了行驶记录仪、GPS定位系统、车载数字视频监控等功能,采用下列先进技术:汽车电子技术、数字视音频编码技术、卫星定位技术、无线网络传输技术、恶劣环境下大容量数据存储技术等,为城市公交集中调度管理和远程视频监控提供完整的解决方案。公交车电子监控系统不但是城市智能交通系统的重要组成,也是城市治安监控系统重要的补充。

1公交车电子监控系统

公交车电子监控系统由车载终端机、无线网络传输系统、中心调度管理平台等几部分组成。

系统组成结构如下图所示:

1.1车载终端机

车载终端机对视频信号、GPS卫星定位信号、行驶记录仪和报警信号进行采集、分析、处理和保存,重要数据实时上传至管理中心。

公交车电子监控终端机主体是车载硬盘录像机,硬盘录像机将前端摄像机采集的模拟视频信号进行数字编码压缩、存储,并接入GPS接收机和车辆行驶记录仪相关数据统一存储在硬盘中,重要数据可实时上传,历史数据可备事后调查使用。

1.2无线网络传输系统

无线网络传输子系统作为整个系统的神经网络,负责终端到中心的数据传输。车载终端对采集到的数据分析整理后,通过无线网络传输系统的平台将车辆行驶信息、GPS定位信息、车内视频图像等网传至调度管理中心,供管理人员调度使用。

1.3中心调度管理平台

中心调度管理平台由管理服务器、流媒体服务器、GIS电子地图服务器、调度服务器、存储服务器等组成。对车载终端机和指挥中心主机进行统一管理,系统还可接入公安110指挥中心,在发生重大事件时可及时上传相关数据,供相关领导及时做出判断决策。

2公交车监控相关技术的发展趋势

公交车监控结合了多项先进的电子技术,包括卫星定位技术、数字视频编码技术、恶劣环境下大容量数据存储技术、无线网传技术和娱乐节目广播功能等。

2.1卫星定位技术

车载终端机将接收到的全球卫星定位系统GPS(GlobalPositionSystem)的定位信息通过无线网络传输系统定时发送至公交调度管理中心,车辆调度管理人员在指挥中心可获取公交车辆的行驶轨迹、速度和方向等信息,并做出调度决策。

2.2数字视频编码技术

数字视频编码算法从最早的MPEG-1发展到目前的MPEG-4和H.264。车载监控对视频数据编码压缩比要求高,采用最先进的H.264编码技术比MPEG-4

压缩效率提高30%以上,是目前最优秀的编码方式,适用于低码流下的数据存储和窄带宽(如:无线网络环境)下网络传输。在CDMA无线网络环境下使用H.264编码技术,可实现CIF格式(352×288)的图像每秒4~6帧的视频图像效果。

随着硬盘容量的不断增大,录像时间和内容也越来越长、越来越多,三路视频录像CIF格式使用160GB的硬盘可使用15天左右,在硬盘录满后还能对录像进行覆盖,循环使用硬盘空间。

2.3恶劣环境下大容量数据存储技术

公交运行在颠簸、振动的环境下,对数据存储非常不利。目前,国内外硬盘录像机厂家针对硬盘减振问题主要使用橡胶、弹簧等原料做成的避振器械对硬盘或整机进行减振;也有的厂家在机械减振的同时加入电子减振功能,即在机械减振的基础上,使用电子振动感应器获取外部冲击信号,收到冲击信号后驱动硬盘磁头部分复位到安全区域,避免振动对硬盘的损坏。采用对硬盘进行减振处理或使用抗振效果好的FLASH闪存,可达到数据安全存储的效果。

2.4无线网传技术

由于公交车移动范围大,需要车载终端具备无线网络传输功能,将实时定位信息和视频图像传输至指挥中心,同时驾驶员和中心可通过无线传输模块的语音功能进行交互。目前,可提供的无线网络平台有中国移动的GPRS/EDGE网络和中国联通的CDMA网络。下表对运营商的无线网络传输理论速度进行比较:

无线网络传输理论速度比较表

传输方式理论上行速率实际测试速率

GPRS85.6Kbps≥20Kbps

CDMA153.6Kbps≥60Kbps

EDGE118Kbps≥50Kbps

从上表来看,目前运营商的无线网络速度不是很高,只能传输单帧或低帧率(2~6帧)的视频流信号,视频图像流畅性不好,管理中心只能从低帧率的图像获取车辆基本运营情况,并做出相应的判断。在未来3G网络建设完成后,随着网络速率提高,视频图像效果将会得到成倍的改善。

2.5娱乐节目广播功能

车载终端可以使用剩余的硬盘空间进行娱乐节目广播,5GB的硬盘空间可记录20小时以上的视频节目。不少车载硬盘录像机厂家在产品中加入了娱乐播放功能,利用多余的硬盘空间存储录像节目,为公交公司提供公交车内广告和娱乐节目播放,做到一机多用,以提高设备利用率。

3小结

公交车电子监控系统将分散的多个子模块集中到一个平台上进行统一管理,全方位地监控公交车运营情况;公交调度管理人员利用该系统可直观的了解车辆上运行状况,并可调用视频图像和语音对讲功能和司机进行交流。该技术既节约了公交公司电子附加设备的支出,又减少维护管理人员,还可利用车载机的娱乐节目播放功能播放广告以提高公司收入。

公交电子监控系统具有良好的社会效益,安装电子监控系统的公交车发生抢劫、盗窃等事件时进行实时报警,将视频图像直接上传至110指挥中心,公安部门可以尽快部署警力以应对突发事件。公交电子监控系统可增强乘客的安全感,对公交车辆上的犯罪行为起到威慑作用。

参考文献

记录仪范文篇8

1.1药物逍遥丸,广州白云山和记黄埔中药有限公司产品,现代中药研究院提供,批号050801;益母草膏,广州康和药业有限公司产品,批号060803;己烯雌酚,上海通用药业股份有限公司产品,批号050101;缩宫素注射液,蚌埠市宏业生化制药厂产品,批号060517。

1.2仪器HW-400S平滑肌恒温槽,成都泰盟科技有限公司产品。BL-420生物机能信号记录仪,成都泰盟科技有限公司产品。

1.3动物SD雌性健康大鼠,150~180g/只,购自广东省医学实验动物中心,合格证号SCXK(粤)2003-0002,粤监证字2006A015。

2方法

2.1对离体大鼠子宫的影响选用SD雌性健康大鼠,150~180g/只,在实验前2d,每只im一次己烯雌酚0.1mg/kg,以调整动物性周期。用颈椎脱臼法处死大鼠,剖腹取出子宫,立即置于盛有台氏液(每升含:NaCl8.0g,KCl0.2g,CaCl20.2g,MgCl20.1g,NaH2PO40.05g,NaHCO31.0g,Glucose1.0g)的玻璃平皿中。小心剥离附于子宫壁上的结缔组织和脂肪组织。将一侧子宫角的两端分别用线结扎,转移HW-400S平滑肌恒温槽,内有12ml台氏液并已被预温至(37±0.5)℃的营养管中[1]。营养管中持续通入氧气,每秒1~2个气泡。下端固定,上端与张力传感器相连,并给予子宫负荷2g并保持。静息20~30min,换液2~3次。待子宫稳定后,以BL-420生物机能信号记录仪记录正常状态子宫平滑肌5min张力和频率变化,加缩宫素注射液0.05ml,观察、记录痉挛状态子宫平滑肌5min张力和频率变化,随后依次加入实验药物[2]。给药采用累计加量法,逍遥丸及其它药物依次由低浓度加到高浓度,药物终浓度是指药物溶于每毫升台氏液后的浓度,空白组给预等量台氏液。药物溶液用台氏液配置:逍遥丸混悬液(5.5g/100ml)、益母草膏(18.33g/100ml)。

2.2对在体大鼠子宫活动的作用选用SD雌性健康未孕大白鼠,220~250g/只,40只,随机分为:空白组、逍遥丸高剂量组、逍遥丸中剂量组、益母草膏组,按表3中各剂量分别灌胃给药,空白组给等容量蒸馏水。1次/d,连续给药10d,在给药第8天开始,im己烯雌酚0.1mg/kg,1次/d,以调整动物性周期。给药至10d,戊巴比妥钠麻醉,仰位固定,剖腹找出子宫,将一侧子宫卵巢端固定在特制玻璃筒底部一侧,子宫中部用固定于挂钩丝线、连于张力换能器、并接BL-420生物机能信号记录仪,将腹壁周围绕玻璃筒四周缝合固定[3]。玻璃筒内放置洛氏液(37℃恒温水浴预热),并用电灯照射保温。生物信号放大系统设置增益100、滤波30、时间常数Dc。待子宫平衡后记录5min,然后加缩宫素0.05ml造成子宫收缩痉挛模型,继续观察并记录子宫活动状态[4]。比较大鼠在体子宫平滑肌张力和频率变化。

2.3统计学处理实验数据均以±s表示,并用T-test进行统计学处理。

3结果

3.1对离体大鼠子宫的影响各组离体子宫标本在缩宫素下,收缩频率加快,收缩幅度加强,低剂量样本自身与造模前比较,有非常显著差异,P<0.01。见表1。

表中强度和频率变化值“+”表示增加,“-”表示减小,自身模型成功给药前后比较#P<0.05,##P<0.01;n=103.2对在体大鼠子宫活动的作用逍遥丸高剂量、逍遥丸中剂量益母草膏组各组在体子宫标本与空白组比较,无显著性差异,P>0.05。缩宫素致痉挛模型后,空白对照组,收缩频率加快,收缩幅度加强,样本自身与造模前比较,有非常显著差异,P<0.01。逍遥丸高剂量、逍遥丸中剂量、益母草膏组益母草膏可抑制缩宫素对大鼠子宫的兴奋,空白组比较,有显著差异(P<0.01或P<0.05)。见表3。

4讨论

传统医学认为,逍遥丸为肝郁血虚,脾失健运之证而设。脾虚气弱则统血无权,肝郁血虚则疏泄不利,所以月经不调,乳房胀痛。本实验表明,逍遥丸对正常大鼠的离体和在体子宫活动和缩宫素所致活动的增强均有显著抑制作用。本研究为该药临床用于治疗月经不调提供了实验依据。

表3逍遥丸系列提取物对在体子宫收缩作用的影响(±s)

组别剂量

C/g·kg-1模型前频率f/次·(5min)-1强度m/g缩宫素致痉挛模型频率f/次·(5min)-1频率变化f/次·(5min)-1强度m/g强度变化m/g空白-1.7±1.01.94±0.344.6±1.82.9±1.4**2.82±0.310.87±0.34**逍遥丸(高)2.202.0±0.72.06±0.183.6±0.81.6±1.1#2.54±0.220.49±0.33#逍遥丸(低)1.102.2±1.02.09±0.403.8±1.21.6±1.32.57±0.310.48±0.29#益母草膏3.672.0±0.92.26±0.403.7±0.91.7±1.1#2.74±0.470.47±0.24##

自身前后对照,**P<0.01,与空白组比较,#P<0.05,##P<0.01

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记录仪范文篇9

随着经济的持续、快速发展,危化品的生产、经营、贮存、使用必然增加。由于环境等部门的制约,水上运输危化品的可能越来越少。故而道路运输危化品的车辆势必增加,对运输危化品车辆的监管形势严峻。

本文就如何对危化品运输车辆实时动态监控提出如下三点看法和对策:

一、对危化品运输车辆实时动态监控已经有据

由于近年来经常发生危化品运输车辆发生侧翻、碰撞、泄漏、爆炸事故,不仅造成人员伤亡、经济损失,而且污染环境、破坏和谐社会的构建。已引起党和国家、各级地方政府的高度重视,相继出台了一系列针对危化品运输车辆如何规范运作的法律、法规、标准和规定。

20*年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第14条规定:用于公路运营的载客汽车,重型载货汽车,半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。

20*年5月20日,江苏省人民政府在《全省危险化学品道路运输安全专项整治方案》第三(四)2条规定:交通和公安部门要责令运输企业为危险化学品运输车辆安装符合国家标准的汽车行驶记录仪和GPS卫星定位系统,并配备安全防护、施救、监控设备。

20*年8月1日起施行的中华人民共和国交通部(以下简称交通部)颁发的《道路危险物品运输管理规定》第8条规定:运输剧毒、爆炸、易燃、放射性的危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。并要求配备有效的通讯工具。第39条规定:道路危险物品运输企业或者单位在运输危险货物时,应当遵守有关部门关于危险货物运输线路、时间、速度方面的有关规定。

国家安全生产监督管理总局(以下简称国家安监总局)为进一步贯彻落实好交通部《道路危险物品运输管理规定》,于20*年7月14日了《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》(AQ3003-20*)和《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3003-20*)二个中华人民共和国安全生产行业标准。

20*年2月28日国家安监总局和科技部联合在北京召开了“危险品储运和客运安全监控技术推广示范现场会”。国家安监总局副局长王显政作了重要讲话,强调要积极推广和应用危险品储运、客运安全监控技术。

20*年3月14日,江苏省公安厅、交通厅、安全生产监督管理局印发了《加强公路客运和危险品运输车辆安全管理十条措施》,其中第2条规定:公路客运和危险品运输车辆应依法安装行驶记录仪和GPS卫星定位系统。

20*年4月3日,江苏省公安厅等7个部门联合发出《江苏省创建平安畅通县实施方案》,进一步要求“承运剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的车辆,必须安装行驶记录仪和GPS定位系统。

20*年6月23日,国家安监总局、公安部、交通部又联合发出《关于加强危险化学品道路运输安全管理的紧急通知》,其中第四(五)条规定:危险化学品运输单位车辆要安装符合国家标准的GPS,对已安装的不符合要求的GPS,要加快改造进程,达到联网监控的要求;地方各级政府的职能部门,要督促运输企业建立符合国家标准的危化品道路运输安全监控平台,对危化品运输车辆进行实时动态监控;各省、自治区、直辖市要统筹规划本地区危化品道路运输安全监控系统建设工作,保证监控覆盖范围,减少监管盲点,增强监控能力。

可以说:对危化品运输车辆安装行驶记录仪和GPS定位系统,已有许多的法律、法规和标准、规定;对危化品运输车辆进行实时动态监控已成为政府强制执行的要求;对危化品运输车辆的监管增加了新的内涵和依据。

二、对危化品运输车辆进行实时动态监控应该有序

许多发达国家对危险物品运输车辆实时动态监控已有很多年。监控技术和管理手段也不断进展。国内开展危险物品运输车辆动态监控业务刚起步,早几年从事GPS定位系统业务的公司大多亏本。亏本的原因很多,其中一条就是无序的开发和经营。

在江苏这样一个化工企业多、危化品运输车辆多、人口多、土地空间少的省份,对危化品运输车辆实时动态监控尤为重要。但对危化品运输车辆实时监控是一个系统工程,涉及公安、交管、安监等多个职能管理部门,这是无序监管的主要原因。如何有序地开展对危化品运输车辆实时动态监控,对策如下:

首先在江苏省安全生产应急救援指挥中心下设立一个具有一定规模和先进手段的移动危险源监控站。这个监控站必须拥有先进的实时动态监控系统,应该集成全球卫星定位技术、地理信息技术、移动通迅技术、互联网、车载终端等先进技术。监控站的一头链接着江苏省安全生产应急救援指挥中心,另一头实时动态监控着各种危险物品运输车辆(也可以扩展到客运车辆、物流类车辆、出租车、私家车、特种车等),成为应急救援指挥中心的“千里眼”。

其次,在一些地区和部门设立分站。各分站监控中心应拥有一定数量的座席人员,监控电脑应配置一机双屏,即一台主机,二个显示屏。一个屏用来显示车辆行驶或停靠的位置,另一个屏则显示车主及车辆信息(如车牌号、型号、规格、驾驶员身份、车辆拥有单位、装载的危险物品物理和化学特征、应急救援措施等)。

第三,省监控站和各分站应具有相应的监控功能

1、车辆定位信息查询:可实时查询车辆当前的位置、速度、方向等;

2、车辆安全状态监测:对驾驶人身份验证、超速行驶告警、疲劳驾驶告警、越线越区告警、车祸抢劫等紧急报警;

3、报表管理:能自动生成各种车辆统计报表和相关数据;

4、信息指挥调度:可通过语音或文字显示方式来实现信息指挥调度;

5、历史数据存储回放:能自动记录各种查询、追踪等历史数据,可根据不同的查询和管理需要进行存储或回放;

6、辅助导航:当车辆迷路或对道路不熟悉时,可得到导航帮助和其他需要的帮助。

第四、省监控站和各分站除自身设置足够数量的监控坐席外,应为每一个入网车辆管理的企业设置远程监控座席,同时也为政府有关部门设置远程监控座席。

监控站与企业座席、部门座席的关系如下图:

三、对危化品运输车辆实时动态监控必须有力

由于危化品运输过程中,随时会发生环境的不安全状态和人的不安全行为,严重危害和威胁到人的安全和环境的污染,所以对危化品运输车辆必须有力地实施动态监控。

通过实时动态监控,政府的主管部门以及相关的应急救援机构就能及时、准确地掌握危化品运输车辆的各种信息,当发生突发事件时,能确保接警和救援的信息畅通,不至于因为信息的阻塞而延误事件的处置和应急救援的开展,从而使政府主管部门增加了先进的监控手段,大大提高行政执法的能力和效率。

通过实时动态监控,企业可以借助监控站掌握危化品运输车辆的各种信息,节省企业自身平台建设和运行的费用,增加企业的经济效益。在统一和升级的数据接口标准下,企业还可通过监控站实现跨地区、跨部门的信息共享,提高企业自身的管理水平和信息调度效率。

对危化品运输车辆进行有力的实时动态监控,还必须对外省(市)进入本省的危化品运输车辆进行实时动态监控。

根据江苏省公安厅、交通厅、安监局等部门20*年5月8日《关于今年以来全省危化品运输车辆发生交通事故和非法运输案件情况的通报》,截至20*年4月10日,江苏境内接报危化品运输车辆交通事故17起,其中本省车辆发生9起,外省车辆发生8起;同期还接报各地查处非法运输危化品案件35起,其中本省17起,外省18起。因此,对危化品车辆实时动态监控就不能忽视对外省进入本省的危化品运输车辆。

记录仪范文篇10

InvivocardiacelectrophysiologicalandhemodynamiceffectsofrhBNPinrabbits

【Abstract】AIM:Toobservetheeffectsofshortterminfusionofrecombinanthumanbrainnatriureticpeptide(rhBNP)onelectrophysiologicparametersandhemodynamicsinhealthyrabbits.METHODS:In12healthyrabbits,hemodynamicandelectrophysiologicparameterswereassessedduringinfusionofrhBNPat0.09μg/(kg・min).Withmonophasicactionpotential(MAP)recordingtechnique,MAPsofepi,midandendolayersofmyocytewererecordedsimultaneouslybycompositeplungeneedleelectrodeacrossleftventricularwall.Curveofarterialbloodpressureandleftintraventricularpressurewererecordedthroughcommoncarotidarterialcannula.RESULTS:InfusionofrhBNPdecreasedhemodynamicparametersincludingSAP,DAP,meanarterialpressure(MAP)andLVEDP,LVSP(P<0.05);therewerenosignificantchangesinleftventricularpressure[(±dp/dt)max];therewerenosignificantchangesinelectrophysiologicparametersincludingMAPsofepi,midandendomyocardiumandsurfaceECGvariable.CONCLUSION:Inhealthyrabbits,shortterminfusionofrhBNPcanchangehemodynamicparametersbuthasnosignificanteffectsonelectrophysiologicparameters.

【Keywords】recombination,genetic;natriureticpeptide,brain;hemodynamicprocesses;actionpotentials;electrophysiology;rabbits

【摘要】目的:观察短期静脉滴注重组人脑钠肽(rhBNP)对家兔的血流动力学和组织电生理作用的影响.方法:健康家兔12只,以0.09μg/(kg・min)静脉滴注rhBNP,应用单相动作电位记录技术,同步记录用药前后心外膜、中层及心内膜心肌单相动作电位(MAP)及体表心电图,分析相关参数的变化;颈总动脉插管,记录动脉血压曲线、左心室内压力曲线变化.结果:用药前后,血流动力学指标动脉收缩压(SAP),舒张压(DAP)和平均动脉压(MAP)下降;左室舒张末压(LVEDP),左室收缩压(LVSP)下降(P<0.05).左室内压最大上升、下降速率(±dp/dt)max用药前后比较无显著差异.电生理指标3层心肌单相动作电位时程,体表心电图指标无显著差异.结论:在健康家兔,短期静脉滴注重组人脑钠肽对电生理指标没有影响,可改变血流动力学指标.

【关键词】重组,遗传;利钠肽,脑;血液动力学过程;动作电位;电生理;兔

0引言

人脑钠肽(humanbrainnatriureticpeptide,hBNP)属于被人们称为“心脏激素”的利钠肽家族的成员.利钠肽家族包括心房利钠肽(ANP),BNP,C型利钠肽(CNP).hBNP的释放是对心室肌牵拉和充血性心力衰竭的代偿性反应[1-3].重组人脑钠肽(rhBNP)是通过基因重组方法人工合成的脑钠肽,目前主要用于急性心衰的治疗.国外为奈西立肽(nesiritide);国内为冻干重组人脑利钠肽(商品名,新活素).本实验是观察短期静脉滴注新活素对家兔的血流动力学和组织电生理的影响.

1材料和方法

1.1材料新西兰白兔12只(武汉大学人民医院动物中心),雌雄不限,3~4月龄,质量1.8~2.2kg.用200g/L乌拉坦5mL/kg腹腔麻醉,动物麻醉后仰卧固定于手术台上,消毒后切开皮肤,钝性分离胸大肌并在紧靠胸骨左缘处离断第2,3,4肋骨,开胸后充分暴露心脏,并剪开心包膜,用以单向动作电位电极的放置.

新活素(0.5mg/支,西藏诺迪康药业股份有限公司)用生理盐水(武汉大学人民医院制剂)配成0.25mg/L的液体,以输液泵控制滴速,通过兔耳缘静脉以0.09μg/(kg・min)静脉滴注.

1.2方法

1.2.1单向动作电位电极制备及放置用3根银针作为电极,每根电极直径0.3mm用聚四氟乙烯包裹,尖端保留0.5mm裸露以具有传导性,3根电极合在一起,根据家兔左室厚度约为5mm,每根电极尖端相距1.5mm,在左心室前壁前降支供血范围内垂直插入心肌,分别记录用药前后左室心外膜、中层及心内膜心肌单相动作电位,电极尾部与32道电生理记录仪的采集器相连.参比电极固定于胸壁皮下.

1.2.2单向动作电位电极尾部连于LEAD2000B型32导电生理记录仪(锦江电子有限公司,四川成都)后经A/D转换输入计算机,时间参数设置为0.1,滤波频率为0.05~30Hz.记录用药前后心外膜(Epi),中层(Mid)及心内膜(Endo)心肌单相动作电位(monophasicactionpotential,MAP).观察指标:MAP时程(MAPD,ms):MAPD50,MAPD90.即MAP复极化达到50%,90%时的点至MAP上升支起点的水平距离.

1.2.3心电图实验全程记录体表心电图,观察用药前后心电图指标变化.指标内容:P波宽度、PR间期、QRS波宽度.

1.2.4血流动力学动物麻醉后仰卧固定于手术台上,分离右侧颈总动脉,结扎远心端,用动脉夹夹闭近心端,使动脉充盈.将动脉剪一小口,以6F软质导管为插入导管,导管通过传感器连接32导电生理记录仪(LEAD2000型),导管内预先充满肝素盐水(1000IU/mL).导管插入经颈总动脉内到达升主动脉后,记录收缩压、舒张压和平均动脉压,再缓慢向近心端推送,当电生理仪的压力示波图形为左心室压力图形时表明导管进入左心室,分析左室舒张末压,左室收缩压,左室内压最大上升速率(+dp/dt)max和左室内压最大下降速率(-dp/dt)max.

统计学处理:计量数据以x±s表示;用药前后比较采用配对t检验,以P<0.05为差异有统计学意义.数据处理采用SPSS11.0软件完成.

2结果

2.1用药后对3层心肌单相动作电位基础值与用药后各层心肌单相动作电位比较,无显著性差异(P>0.05,表1).

2.2用药后体表心电图各项指标基础值与用药后体表心电图指标比较,无显著性差异(P>0.05,表2).

2.3用药后血流动力学指标①与基础值比较,用药后动脉收缩压、舒张压和平均动脉压均下降,有显著性差异(P<0.05).②左室舒张末压、左室收缩压下降,有显著性差异(P<0.05).③左室内压最大上升速率(+dp/dt)max和左室内压最大下降速率(-dp/dt)max用药前后比较无显著差异(P>0.05,表3).

表1用药前后电生理指标(略)

表2用药前后体表心电图指标(略)

表3用药前后血流动力学变化(略)

mmHg=0.133kPa.SAP:收缩压;DAP:舒张压;MAP:平均动脉压;LVSP:左室收缩压;LVEDP:左室舒张未压.

3讨论

BNP作为心脏分泌的循环激素,具有利尿、利钠、降血压和松弛平滑肌的功能.它通过对肾脏和全身血管的作用参与体内水盐代谢的调节.重组人脑钠肽(rhBNP)是BNP的基因重组药物,为人体中存在的天然蛋白hBNP的重组形式.国外已批准用来治疗失代偿性充血性心力衰竭[4-6].本实验用rhBNP(新活素)为国内研发,正进入临床.

实验观察:静脉滴注rhBNP期间,血流动力学各指标下降,收缩压(SAP),舒张压(DAP)和平均动脉压(MAP)降低;左室舒张末压(LVEDP),左室收缩压(LVSP)降低;反映收缩功能的指标(+dp/dt)max和反映舒张功能的指标(-dp/dt)max用药前后没有显著性差异.实验证实rhBNP降低了心脏后负荷.心衰时,BNP水平升高本质上是机体的一种代偿机制.静脉输注外源性脑钠肽,可以协调动脉和静脉的扩张,增加每搏输出量,在不改变心率的情况下增加心输出量[7],可改善心衰症状.

心衰患者发生房性和室性心律失常的风险明显增加.因而了解重组人脑钠肽潜在的电生理作用对临床是有一定意义的.实验结果显示,治疗剂量的新活素静脉给药对三层心室肌单向动作电位时程(MAPD)没有明显影响(P>0.05);体表心电图P波宽度、PR间期、QRS波宽度无明显变化(P>0.05).同时,实验发现用药前后,没有因血压下降而出现反应性心率增快,这与国外相关报导一致[8].就实验结果而言,新活素对心室肌组织电生理没有影响.提示重组人脑钠肽(rhBNP)可能没有潜在的促心律失常作用.有学者在随机对照实验对比观察rhBNP和多巴酚丁胺,rhBNP的严重室性心律失常和心搏停止的发病率明显少于多巴酚丁胺[9].本实验结果支持该结论.

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