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交通局长范文10篇

时间：2023-04-09 07:53:37

交通局长

交通局长范文篇1

梁峰

主任、各位副主任、各位委员：

我叫梁峰，2004年6月任县交通局长至今。三年来,在县委、县政府的正确领导下，在县人大常委会依法监督和亲切关怀下，认真贯彻党的路线方针政策，自觉遵守人大决议、决定，严格依法办事，积极履行职责，围绕交通发展战略，紧紧抓住“村村通”建设机遇，延伸乡村公路网络，改善了农村行路难现状；优化了交通运输市场秩序；稳定了交通工作形势；实现了内河交通安全管理连续17年无责任事故；获省委、省政府表彰1项，省交通厅表彰2项，市政府表彰30余项，县政府、县人大表彰18项。这次被县委、县政府提名继任县交通局长，是党和人民对我的信任，是县委、县政府、县人大对交通工作的肯定和对我个人的关爱。在此，我表示衷心地感谢。如果我能够被县人大常委会通过，我将倍加珍惜新的机遇和新的挑战，努力做到：

一、加强自身建设。在县人大常委会的监督下，认真贯彻落实县委、县政府各项工作意图，以科学发展观为统领，身体力行实践“三个代表”重要思想，严格要求自己，规范言行举止，做到谦诚朴和，诚实守信，勤奋节俭，苦干实干，构建和谐交通、诚信交通平台。

二、提高领导艺术。做到永远进取、永远不满足，在工作中不断修正和提升领导方式和工作技巧，增强驾驭全局能力，增加亲和力和感召力，团结带领交通职工为涡阳经济全面、协调、可持续发展做出新贡献。

三、自觉接受人大监督。认真贯彻落实人大决议、决定，坚持定期向人大汇报工作，主动邀请人大领导亲临指导，积极办理人大议案，聘请人大代表为交通局行风效能建设监督员，接受人大和社会各界监督。

四、圆满完成各项工作任务。近期交通工作围绕“三个服务”（服务于经济社会全面发展，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便利出行）做文章。着力抓好重点工作。充分发挥交通工作在经济发展中的重要基础性作用，07年将确保完成“四路”（十临路、义周路、曹淝路、西高路）及300公里村村通建设任务，到2010年争取实现县乡公路三级以上等级化、乡道村道水泥（油）化、养护管理规范化和农民出行公交化。着力抓好运输市场整顿。从源头上遏制“黑车”的生存空间，整治无序行为，推动运输业向纵深发展。着力发展第三产业。提高交通企业的生命力和竞争力，实现保稳增效目的。着力强化精神文明建设。加强运政执法人员的培训，规范自身行为，提高全员综合素质和文明程度，打造“诚信交通”品牌，树立交通新形象。

交通局长范文篇2

交通局****

主任、各位副主任、各位委员：

我叫****，2004年6月任县交通局长至今。三年来,在县委、县政府的正确领导下，在县人大常委会依法监督和亲切关怀下，认真贯彻党的路线方针政策，自觉遵守人大决议、决定，严格依法办事，积极履行职责，围绕交通发展战略，紧紧抓住“村村通”建设机遇，延伸乡村公路网络，改善了农村行路难现状；优化了交通运输市场秩序；稳定了交通工作形势；实现了内河交通安全管理连续17年无责任事故；获省委、省政府表彰1项，省交通厅表彰2项，市政府表彰30余项，县政府、县人大表彰18项。这次被县委、县政府提名继任县交通局长，是党和人民对我的信任，是县委、县政府、县人大对交通工作的肯定和对我个人的关爱。在此，我表示衷心地感谢。如果我能够被县人大常委会通过，我将倍加珍惜新的机遇和新的挑战，努力做到：

三、圆满完成各项工作任务。近期交通工作围绕“三个服务”（服务于经济社会全面发展，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便利出行）做文章。着力抓好重点工作。充分发挥交通工作在经济发展中的重要基础性作用，07年将确保完成“四路”（十临路、义周路、曹淝路、西高路）及300公里村村通建设任务，到2010年争取实现县乡公路三级以上等级化、乡道村道水泥（油）化、养护管理规范化和农民出行公交化。着力抓好运输市场整顿。从源头上遏制“黑车”的生存空间，推动运输业向纵深发展。着力发展第三产业。提高交通企业的生命力和竞争力，实现保稳增效目的。着力强化精神文明建设。加强运政执法人员的培训，规范自身行为，提高全员综合素质和文明程度，打造“诚信交通”品牌，树立交通新形象。

四、自觉接受人大监督。认真贯彻落实人大决议、决定，坚持定期向人大汇报工作，主动邀请人大领导亲临指导，积极办理人大议案，聘请人大代表为交通局行风效能建设监督员，圆满完成人大交办的各项工作任务。

交通局长范文篇3

一、坚持学习，不断提高自身综合素质

一年来，我始终把加强学习作为不断强化自身修养和提高政策理论水平、能力水平的重要手段。我一方面认真学习科学发展观和党的十八大会议精神，特别是三个代表重要思想”和科学发展观，用党的理论武装自己的头脑，树立全心全意为交通局服务的思想，做到无私奉献，使自己的党性修养不断提高，另一方面加强专业知识的学习，不断提高自身综合素质。我将科学发展观贯穿到自己工作的始末，及时掌握市场运作规律，提高工作成绩。工作中我既学习专业的理论知识，同时不断学习国家的各项交通政策法规和本局的各项安全制度，不仅使自己的思想觉悟有了较大提高，而且业务素质也有了很大进步，为今后做好各项工作打下了良好的思想和业务基础。

二、严于律己，提高队伍工作质量

一年来，我始终把提高个人素质、服务人民群众、促进各项工作指标的顺利完成为目标，强化“宗旨意识、党性意识、责任意识和学习意识，解决好党员的理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，廉洁自律，搞好自身的工作作风廉洁建设，加强学习，不断提高思想认识，增强了自觉执行党风廉政规定的自觉性，不断增强自律意识，提高自身思想修养，与党中央和上级保持一致，以此端正工作作风、生活作风，严格执行了工作岗位的有关制度规定，一方面在工作上，我一直兢兢业业，把“爱岗敬业、开拓进取”作为自己的座右铭，不管碰到什么问题,都虚心诚恳的请教随时笔记随时总结随时反省,服从上级领导的工作安排，按时按质做好领导交办的一切任务，工作仔细扎实，养有吃苦耐劳、善于专研和求真务实的敬业精神，对我局工作的积极性起到了一定的带动作用。同时，在工作中始终坚持精益求精，一丝不苟的原则，认真对待每一件事、每一项任务，坚持把工作做完做好，保证各项工作业绩，团结同志，以大局为重、形成了较强的严谨的工作作风。另一方面在思想上我本人坚持作好廉洁表率，牢固树立拒腐防变的思想防线，保持自重、自省、自警、自立，防微杜渐，自觉抵制不正之风影响，规范自身的从政行为，使党风廉政建设各项工作真正落到了实处，使以廉为荣、以贪为耻在我局中上下蔚然成风。

三、工作态度勤奋敬业方面

勤勉敬业是对一名党员领导干部的起码要求。我始终保持良好的精神状态，决心把局领导班子对我的重托，全体交通局广大干部职工对我的厚望，化作工作的动力，满腔热情地投入到繁忙的工作之中。能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真学习党和国家制定的各项方针、政策并努力贯彻到实际工作中去。积极参加各项活动，努力提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心。认真遵守局里制定的各项规章制度，努力提高工作效率和工作质量，基本上保证了工作的正常开展。一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“科学发展观”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好服务工作，一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向上级领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，深入基层调研，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。

四、取得的工作成绩

2014年是不平凡的一年，我局取得了优良的成绩，公路建设一帆风顺，投资近千万的盛世大道3月动工，10月竣工正式通车。我们继续强化公路管理养护工作，共修补破损路面300平米，总投资15万元；清除杂物30立方，全区好路率达75%。其它队伍建设、执行力建设等等也都干出了可喜的成绩。

五、不足之处及努力方向

回顾一年的工作，工作中的风风雨雨时时在眼前隐现,我不仅能在工作时埋下头去忘我地工作,吃苦耐劳，富有团队合作精神，具有一定的组织、协调和交际能力，且面对困难从不气馁，能够冷静、果断和全面的去处理，有着强烈的上进心和永不服输的干劲。虽然在工作上取得了一定成绩，但同时，我也清醒地认识到自己的不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同志比较还有一定差距，工作上缺少创新。在今后的工作中，我会努力加强相关知识的学习，并在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,提高工作业绩，总结经验，从而在百尺杆头更进一步，更好地开展今后的工作。

交通局长范文篇4

一、建立健全廉政机制

1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体，始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习，召开民主生活会及干部大会，教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性；二是注重提高党员干部的理论水平，采用集中学习与分散学习相结合的方式，布置学习任务，促使党员自觉学习，继续推行“一日一测试”学习制度，“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题，发放到全局70余名干部职工，人均360份试卷，定期对参测人员进行抽卷阅批。

2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想，增强“一岗双责”责任感，局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程，在强调经济任务的同时落实了廉政责任制，坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年，局党委共召开了3次会议专题研究党风廉政建设。

3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中，局党委按照集体领导、个人分工相结合，一级抓一级，层层抓落实的原则，将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责，各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。

4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面，我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究，强化决策监督，坚持党管干部原则，严格任用程序监督。

5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键，在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠，提出整改意见，限期落实整改，从而确保了党风廉政责任制得到落实。

二、加强基础设施廉政建设

1、工程管理到位交通基础设施建设工程项目多、投资大，极易发生权钱交易，最终导致“工程腐败”，因此局党委十分重视，在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设，工程施工采取“一落实，三监控”措施，严把施工队伍、施工材料准入关；对不符合招标投标程序，施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工，不予验收。

2、制度执行到位严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。

3、纪检监察到位充分发挥纪检监督作用，为加大对工程招投标监督力度，从源头上预防腐败，每次工程招投标，局纪检都会派人现场监督，严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触，严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律，“下乡不吃一餐饭，不拿一包烟”，一年来，全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。

三、加强了行风政风建设

交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象，是党风廉政建设的重要部分。20**年6月，局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。

1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

2、深入开展“双评”工作，接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围，制定了一系列措施，聘请了337余名行风政风监督员，对交通局行风政风进行监督。

3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会；今年共答复人大代表建议案24份，委员提案8份，代表、委员们均表示满意。

4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份，每一件都由本人亲自审问，作好批示后才由具体人员落实，并做到件件有登记，件件有着落。

三、拓宽民主渠道，扩大民主监督

1、严格民主生活会制度，加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案，征求意见，拟好发言提纲；会中开展批评与自我批评，做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛；会后切实整改，提高民主生活会质量，今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题，班子成员有的放矢地认真学习了总书记的重要讲话，市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话，及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评，做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想，又统一了认识，使这次会议开得既务虚也更加务实，促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。

2、认真开展党员评议工作，加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评，提出建议时召集部分党员座谈，合党内监督经常化、制度化，确保了党组织的先进性。

四、本人廉洁从政情况

作为单位的主要负责人，我严格按照“一岗双责”的原则要求，认真履行党风廉政建设工作职责，坚持做到“三个到位”。即：思想上高度重视，防微杜渐，安排部署到位；工作上认真负责，一丝不苟，督办检查到位；贯彻落实上严肃对待，坚持始终如一，执行规定到位。

1、政治立场坚定，始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心，始终保持旺盛的工作热情，用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己，鞭策、激励自己，从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子“约法三章”：第一、凡要求全局同志做到的，我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的，我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人，生活上的廉洁人，工作上的带头人。

2、时刻警醒自己，始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候，克制欲望，廉洁自律，自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利，也不拿手中之权乱搞以权谋私，自觉当好“一把手”、用好“一支笔”，把更多的精力用在为大家理好财、当好家。

3、总揽谋划全局，正确对待民主与集中。一方面在谋全局、把方向、管大事上，充分履行“一把手”总揽全局、协调各方的职责，殚精竭虑地谋划单位的建设和发展；另一方面十分注意摆正自己的角色位置，自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉，做到善于放权、敢讲真话讲实话、敢负责任；注意发扬民主，不搞“家长制”、“一言堂”，坚持大事商量、小事通气；

4、推行政务公开，自觉接受评议和监督。在内部，带头执行民主集中制原则，严格按程序办事，对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题，在广泛征求意见的基础上，通过党政班子会议研究决定，并采取公示或表决等形式，接受上下监督。

五、党风廉政建设成效显著

交通局长范文篇5

——赴江西等地考察有感

县委、县政府：

在县领导的带领下，赴新余、南昌、固始县等地考察后，感触颇深。我认为赴先进地区考察学习，并不是照搬照套，而是学习其创业精神，有些条件我们不具备（比如说我们开发区按亩计划，人家说是按平方公里计划），只有把握其精神实质，结合自身实际，才能在不同地域、不同环境下发展自己，走出一条具有自己特色的发展之路，我从三个方面汇报：

一、感受“精神”

感受一：当天晚上到达新余，首先映入眼帘的就是“百姓创家业，能人创企业，干部创事业”的大幅标语，全民创业的气氛非常浓厚。在听贺主任介绍时，将雷锋精神作了新编：“对待客商像春天般的温暖，对待招商引资工作像夏天般的火热，对待影响招商环境的事像秋风扫落叶一样无情，对待破坏招商环境人像严冬一样残酷”。

感受二：萍乡市开发区王龙章主任介绍的“四靠、三敢”。四靠，即靠人格魅力，靠工作实绩，靠为人诚信，靠环境优化。三敢，即敢闯、敢冒、敢试，但不是瞎闯、瞎冒、瞎试。

感受三：只有50万人口的樟树豪情满怀地要打造全国的药都、酒都和盐都称为“三都”的宏伟目标。

感受四：南昌小兰开发区的“与入园企业共成长”，还有“只为成功找办法，不为失败找理由”的理念。

感受五：芜湖县的“工业向园区集中，耕地向种粮大户集中，百姓向城市集中”，还有“先办事，后收费”，围墙内是企业自己的事，围墙外是政府的事。

感受六：固始县名不经传，创业者就是英雄，是新时期的英雄，体现在闹市区的广告牌上，体现在公园的石碑上。

俗话说：“人靠精神”，我认为只要牢固树立这种改革、开放、创业的精神，就没有办不到的事，只要有这种精神就可九天揽月。

二、打造诚信交通。

作为交通部门也是经济环境的重要组成部分，经商上有句箴言“诚招天下客”，还有句成语“人而无信，不知其可也”。招商引资中诚信最重要，诚信就是环境，认真办好一件事就是一个环境，甚至一个人就是一个环境。为此，结合我们交通实际，借鉴外地经验，在县委、县政府的正确领导下，努力打造一个诚信交通，具体要做好以下几项工作：

1、加强机关效能建设，简化办事程序，提高工作效率，管好运输市场，杜绝公路“三乱”，开展多种形式的培训，进行再教育，进一步提高运政执法人员的整体素质。

2、积极开展“以人为本”的优质服务活动，努力提高服务质量，改善服务态度，特别是窗口单位，车站、收费站开展微笑服务等，结合文明创建，细化服务措施，完善奖惩机制，扎扎实实地开展优质服务活动，并长期坚持下去。

3、想方设法，攻坚克难，配合乡镇政府，努力在年内完成我县的国债、通达工程项目，并完成200公里以上的“村村通油路”工程，提高我县通行能力，为招商引资提供好的交通环境。

4、完成县政府交给我们的其它各项工作任务。

三、招商引资，盘活资产。

在搞好项目建设的基础上，一是调动全系统的积极性，迅速形成全局抓招商、人人参与招商，动用一切可以动用的力量，并取得实效。二是通过招商引资盘活现有闲置资产，发挥资产效益。

交通局长范文篇6

严于律己以身作则树标杆

作为交通局长，在外人眼里，手握基建工程发包、材料采购、人事安排等“大权”，是一个“肥差”。但在工作中，*视形象为生命，始终坚持着“立正身子做人，弯下身子做事”的要求。20*年6月，在新沙洲渡口的接管过程中，他的两名亲戚（原在渡口工作，后调离）想趁机招工进来。当他们满怀信心地找到*时，没想到被他一口拒绝了。气得这两位亲戚见人就说：“太不讲情面了。”*上任以来，像这样找他想“沾点光”要工作、要工程的亲戚朋友、老同事、老同学每月都有几批，但他们都是这样乘兴而来，败兴而归。

公生明，廉生威。*常和一班人说：“领导干部做任何事情，不管情况有复杂，只要有公心，就能挺得住，站得稳。”去年4月，县交通局所属的两家汽车运输公司合并问题又摆上了*的桌面，这是一件前几任局长多次想办而因为种种原因没有办成的事情，成了一碗“夹生饭”，弄得不好就会使个人的威信大打折扣。为把这件事情办好，*带领一班人下到基层，深入一线，听取群众意见，了解各方看法。在深入调查研究的基础上，4月13日，*果断作出迅速合并的决策，并出台了合并工作“五个不准”的纪律规定。由于决策顺民心、合民意，再加上自身威信高，作风过得硬，使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻，合并工作顺利进行。

风正一帆顺。*凭着执著的秉性，凭着自己廉洁勤政的精神，凝聚班子的集体智慧和力量，今年又对县航运公司、装运公司和汽修厂三家企业进行了改革，涉及员工1317人要实行“两个卖断”，现已进入资产拍卖、职工受偿阶段，改革即将结束，但期间无一人越级上访闹事。

在华容县交通局，许多同志都有这样的感觉：与*同志交往，需要严谨和忠诚，但一定会感到自信、可靠；与这样的领导共事，需要全身心地投入，但又会感到充实和愉悦。因为，从他身上，会得到一种力量，一种不断完善自我、永远向上的力量。

勤政务实挥洒汗水促发展

严峻的现实，沉重的考验。巨大的困难没有使*同志退却。接手交通工作后，他针对交通系统摊子大、人员多、包袱重的特点，清醒地认识到：困难要克服，工作要发展，关键在人。他常说：“只要精神不滑坡，办法总比困难多”。去年，*同志充分发挥自己的主观能动性，在上级领导和县交通局一班人的支持下，积极接通“天线”，跑长沙、去岳阳、上北京汇报反映工作、争取资金和项目，20*年共向上向外争取资金计划2985万元，实际到位资金1508万元。

资金到位了，干部职工手中一年多的发票可以报销了，集资款可以部分退还了，所欠外债可以分期分批偿还了，投资近9000万元的华南、华石公路改造工程在去年国庆节前胜利完成了，停工一年半之久的注滋口大桥可以动工建设了，插团路、洪塔路和注新路等25公里“通乡公路”开工了，大家脸上久违的笑容又回来了。

在争计划、找资金的同时，去年*还认真把握国家实施“通乡公路”政策的大好机遇，争资争项，全力推进华容交通事业向前发展。去年春季，雨水多，县乡道路损毁严重，通行困难，弄得不好就可能对即将到来的防汛运输造成影响。*看在眼里，急在心里。尽管负债十分沉重，但他还是主动为县领导出谋划策，分忧解难，争得了县委、县政府对全县地方公路抢修的高度重视，把5月定为全县公路突击抢修月，共投入资金200多万元，抢修完成56条、380公里县乡公路，确保了汛期交通运输的畅通无障。

今年中央一号文件出台后，*认真分析研究了国家有关政策和领导讲话，敏锐地意识到近期国家交通部在贯彻落实中央一号文件精神，发展和改善农村公路交通方面可能会有大的动作。5月份，*在县委、县政府主要领导的支持下，果断作出决定：发动县、乡、村三级积极性，启动300公里通村公路升级。目前，全县共完成铺装的通村公路有334公里。9月20日，全省通村公路建设工作会议在浏阳召开，*作为特邀代表出席会议，省交通厅即将出台加快通村公路升级改造的优惠政策。由于*同志在该项工作上信息捕捉得准，动手早，行动快，基础工作做得扎实，预计可在建设计划、国家投资争取上占据绝对的主动权。三五年后，华容公路的通达深度、路网密度和公路等级又将迈上一个新台阶，

建章健制从严治队优形象

长期以来，由于多方面的原因，华容交通行政执法队伍中违法乱纪行为时有发生，“通天”事件也不在少数。执法队伍形象不优，社会反映不好，群众意见很大。

交通局长范文篇7

加快农村公路建设不仅是改善广大人民群众出行条件的需要，也是执政为民的具体体现。半年来，我局严格按照县委、县政府的安排部署，筹资金，争项目，努力构建四通八达的道路交通网络。

今年以来，我局共投入资金××××万元，实施了×条县道和××个行政村的村村通工程建设，目前，已完成全部工程的××％，成为我县公路建设史上投入最多、里程最长、标准最高、质量最好的一年。

一、抓骨架拓展，搭建县级公路新平台

县级公路是连接县与县之间的重要交通干道，直接关系全县政治稳定和经济的可持续发展。自××年，按照交通部、省交通厅的要求，各市县的县级公路一律移交到市县交通局管理。

（一）精心谋划，确立两大工程

我县县级公路×条，全长××公里，其中，××路、××路及××东段已于××××年前进行了大修改造。××路和××路自××年和××年分别进行改造以来，至今未实施过大修改造。由于车流量大，加之超限运输，虽进行过小修挖补，仍然造成路基沉陷、路面损坏严重，交通事故时有发生。广大群众要求大修改造的呼声日趋强烈，县、乡人大代表也曾多次在人代会上就此提出议案。但因立项、资金等诸多原因，始终未予落实。自××××年下半年开始，新的局领导班子以开展“进县直、走乡镇、访车主”活动为契机，召开公路建设座谈会，广泛征求社会各界的意见和建议，并在深入调查和现场勘测基础上，本着为群众办实事、办好事和促进县域经济发展的宗旨，按照“全面规划、分步实施、重点突破、超前发展”的原则，自我加压，决定对固容路、定涞路进行大修改造。

（二）精心运筹，积极争取国债项目

机遇与挑战并存，希望与困难同在。公路建设是资金密集、技术密集型产业，我们没有因资金短缺的现状束缚住手脚，而是抓住国债投资公路建设的有利时机，千方百计，争取资金，争取项目。通过了解，第一批国债项目全部用于山区县及贫困县公路建设，根本没有平原县建设项目，而且××××年多次争取，项目根本无望。但在这种情况下，我局成立了以局长孙凤彦为组长，副局长王洪波为副组长的项目班子，进市局、赴省厅、跑省计委，通过关系找领导。为了见到有关领导或等待领导，有时三天二日，有时十天八天，吃住在×××。见到领导后，主动介绍××人民盼望修路的强烈愿望和××县领导带领群众修路致富的决心。功夫不负有心人，一趟趟奔波，一次次申请，赢得了省厅领导的支持和信任，终于争取到了××、××两条县级路的大修改造国债建设项目。

项目争取到以后，我们及时向县政府主要领导、分管领导进行了汇报，县政府给予高度重视，列入县长办公会议题，召开专题会议进行研究、部署。为解决地方配套资金，制定了交通局贷款，政府贴息，企业担保的筹资思路，为公路建设的顺利进行打下了坚实基础。

（二）精心施工，严把工程质量关

国债资金来之不易，我们提出的口号是“打造公路建设精品，争创省市优质工程”。为确保工程质量，我局严格按照工程建设招标等有关规定于×月××日，在市局、县纪委、县公证处的监督下，进行了公开招标，确定了施工队伍。

在施工前，我们认真做好了勘测、丈量、拆迁等基础性工作。一是严格补偿标准。经认真测算，××路、××路拓宽改造需征地××亩，用土×万多方，树木××××多棵，水井××眼。拆迁占地补偿款已全部到位，群众比较满意，没有发生一起上访事件。二是在开工与施工中，得到了××镇、××乡党委、政府的大力支持，及时化解工程建设中出现的各种矛盾和问题。

百年大计，质量第一。在施工过程中，我们认真落实工程质量终身负责制，并严格把好各道施工程序，对上道工序不合格的，绝不允许进入下道工序。为保证工程质量，我们还聘请了市局监理公司进行全程监理。同时，我局公路站干部职工与施工队伍中的打工人员一样，以路为家，吃住在工地，尽管吃的是大锅饭，喝的是白开水，睡的是硬板床，但他们没有任何怨言，不怕苦，不怕累，昼夜奋战，有的连续十天半月不回家，有的带病坚持工作，无怨无悔，从而确保了工程进度和工程质量。公务员之家版权所有

××线于×月××日峻工通车，××线正在处理路基，确保×月底峻工通车。

二、抓路网延伸，倾全力推进村村通工程

（一）摸底排查，确定发展思路。村级路为县境交通主要干道至各村口、各村与村之间连接路段（村内硬化路面除外）。为全面准确掌握全县村级路实际状况，我局抽调专门力量，利用近×个月时间，对全县××个乡镇×××个行政村实地勘察，基本摸清了全县村级公路实际状况：县境村级公路共计×××条，总里程××××公里。其中，优质路面为×××公里，一般路面×××公里，差等路面×××公里，特别是仍有××个行政村，自解放以来长达余年未通油路或水泥路，总里程达××公里。

（二）多措并举，保证工程顺利进行。为保证工程建设顺利进行，一是目标明确，挂图作战。村村通工程建设思路确定后，我局工程技术人员跑村下乡，实地考察，把所涉及到的公路名称、建设里程一一标注在地图上。工程开工后，这张图便成为指导全县公路建设的“日程表”，为工程建设的顺利进行打下了坚实基础。

二是分片包干，责任到人。我局实行项目分包责任制，明确分工，各负其责。副局长×××、副书记×××分包路东、路西，副局长×××负责县级公路和村村通工程总协调，反聘退休的老局长、老工程师担任监理，跟踪服务。自村村通工程开工以来，我局主要负责人和技术人员没有节假日，全身心扑在工程建设上，深入施工一线，督促进度查质量，协调关系解难题，科学调度促施工，千方百计搞好村村通工程。

三是严把工程备料、路基压实、路面铺装、工程验收“四道关口”，为保证路基压实，我局向×××等工区求援，租赁压路机等机械设备给乡村使用，保证了工期，保证了质量，保证了小麦收割的正常进行。

三、抓公路建养，精心构筑交通系统工程

（一）抓紧施工，力争××路早日通车。投资×××多万元，高标准、高质量的容固路已于×月××日竣工通车；投资×××多万元的定涞公路正在建设之中，确保×月底竣工通车。

下半年，我们将组织项目班子，汇同计划部门，积极跑部进厅，争取国债资金，完成定易路西段的大修改造工程。并加紧谋划第二批村村通工程建设项目，按照奖励补贴的办法解决破损严重、难以通行的村级公路。

交通局长范文篇8

我于2004年5月26日被市人大常委会任命为市交通局局长，本人任职以来，在马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的指引下，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为xx市交通事业的发展作出了自己的努力。特别是这近几年自治区对农村公路建设投资逐年增加，面对千载难逢的历史机遇和繁重的公路建设任务，作为xx市交通局局长，自己深感肩负的责任重大。近四年来，在市委、政府的正确领导下，以发展xx市交通事业、促进xx市经济发展为已任，团结交通局领导班子成员，积极与有关部门协调配合，充分调动广大干部的积极性、创造性，抢抓机遇，开拓奋进，以强烈的责任感和使命感积极投身于xx市公路交通建设事业中。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。连续四年在创建文明行业和纠风工作考核中均名列全地区七个县（市）交通局之榜首，运输市场秩序进一步规范，安全生产工作深入扎实地开展，交通工作呈现出良好的发展局面。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就四年以来所做的主要工作作以下述职：

一、政治思想上始终与上级党委保持一致，工作作风严谨、朴实。

思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。

坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做“三个代表”的忠实实践者，积极参加市委党校和党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。

二、认真履行工作职责，加快xx市公路交通事业迅猛发展

作为xx市交通局局长、党总支（支部）书记，主管全盘交通政务、党务工作，主要负责党风廉政建设、安全生产、人事、财务、项目等工作。在工作中，我认真贯彻执行党和国家的方针、政策和市委、政府的工作部署，按照“修好农村路，服务新农村”的要求，大力推进我市公路交通各项事业的发展。近四年来，我主要做好以下几方面的工作：

一是完成了100公里的重要农村公路建设任务,总投资达5295万元。其中（1）2004年完成了北环路即x789线阿西尔乡政府——恰夏乡40公里的摊铺路面（xx市第一条摊铺路面的农村公路），投资1550万元。（2）2007年完成了60公里摊铺路面即x788线（南环路）和x781线（市油库—阿西尔乡），经交通厅批准为2006年—2007年跨年度实施项目，总投资3745万元，xx市自筹750万元，共分四个合同段，其中第一合同段全长20.517公里，施工单位为北方机械化筑路工程处；第二合段全长22.517公里，施工单位为新疆西部公路有限责任公司；第三合同段全长16.899公里，施工单位为新疆陆通交通建设有限责任公司，现已全部完工。

二是基本完成了290.2公里的一般农村公路建设任务，总投资达3334万元。其中（1）2004年完成了118公里撒铺油路，总投资1180万元。（2）2007年完成了2006年续建的52.2公里撒铺油路，总投资678万元，建设资金由市人民政府从国家开发银行新疆分行贷款。（3）基本完成了2007年120公里的一般农村建设任务，总投资1476万元。今年，根据社会主义新农村建设和构建和谐xx的需要，我组织工程技术人员配合测设单位从3月中旬开始，起早贪黑，顶风冒雨,牺牲星期日休息时间，历时40多天，共测设120公里（其中40公里通村油路，80公里通达）一般农村公路，总投资1476万元。其中油路60公里，砂石路60公里，涉及全市9个乡、（镇）、场41个行政村，近4万人受益。该项目于今年8月15日开工建设，截止目前，已摊铺60公里的油路，剩余的60公里砂石路正在紧张的施工，预计12月份可全部完工。

其中，农村公路的普查工作于今年9月被交通厅表彰为自治区交通系统农村公路普查工作先进集体。

三是完成了xx市奇巴尔吉迭56公里道路建设任务，预计投资560万元。

奇巴尔吉迭是xx市政府确定的牧民定居新村，今年8月，为了迎接自治区牧民定居现场会的召开，为该村新建了连接s221线的16公里四级撒铺油路，新建村庄砂石路40公里，为自治区牧民定居现场会的顺利召开奠定了坚实的基础。

总之，近四年来，共新（改）建农村公路564.2公里，总投资达9100万元。

四是圆满完成小修保养任务,确保农村公路安全畅通。

xx市共有10条县乡公路，其中有5条都超过服役期(8年），有的甚至长达14年之久，因此，近四年来农村公路的坑槽特别多，面积大，为了弥补资金不足，我每年都组织全局机关干部职工头顶盛夏的炎炎烈日，早出晚归，每天工作十多个小时，自己动手开挖坑槽，并全部保质保量的按期完成了所有县乡公路坑槽的油补工作，受到了地区交通局的充分肯定。

另外，经过积极争取使s221线过市区路段3.38公里（总投资550万元）的道路由交通厅批准立项建设。

五是完成5个乡级客运站点建设，总投资达303万元。其中（1)2004年建成了阿不都拉乡和恰夏乡客运站，两个客运站共投资128万元。（2）2006年建成了喀拉哈巴克乡和也门勒乡客运站，两个客运站共投资128万元。（3）2007年建成了博孜达克客运站，总投资47万元。均属于当年开工，当年完工项目。

六是深入开展安全生产管理工作。近四年来,根据人事变动，我都及时调整和充实了安全生产领导小组，并与所属交通运输单位签订了《xx市交通行业安全生产管理责任书》，制定了安全生产管理的一系列制度措施，在日常工作中加大监督检查力度，通过多种形式开展安全宣传教育，有效地遏制了重特大交通事故的发生。

四、创建文明行业工作取得显著成效。

近四年来，是xx市公路建设任务最重、项目最多的年份，为了充挥调动广大干部职工的积极性和创造性，做到发展有新思路，改革有新突破，开放有新局面，各项工作有新举措，局党政一班人紧紧围绕交通系统改革、发展、稳定的大局，围绕公路建设这一中心工作，在巩固成绩的基础上，继续充分发挥xx市交通主管部门牵头、组织、领导的作用，在全行业中不断深入开展文明行业创建工作。反腐纠风和治理“四乱”工作继续按照“条块结合、以条为主”和“谁主管、谁负责”的原则，实行“行政一把手”负责制和纠风目标责任制，加强了依法行政、文明执法。作为纠风工作第一责任人，认真落实纠风工作责任制和各项制度，加强党风廉政建设，在窗口单位中深入开展行风评议工作，促进了行业风气的根本好转。由于领导重视，党政齐抓共管，在全行业中形成了浓厚的创建氛围，有力地促进了交通系统文明行业的创建工作。

近四年来，每年都按照《xx地区交通系统精神文明建设安排意见》和市委、政府的部署，结合本系统实际，组织制定了《xx市交通系统精神文明建设安排意见》，全市交通系统各单位认真贯彻落实《安排意见》精神，一是全系统各单位均成立了创建文明行业领导小组，形成了一把手负责制，将物质文明建设、精神文明建设、行业纠风、社会治安综合治理及计划生育、安全生产等统一纳入创建文明行业的考核之中。二是各单位以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，彻底改变工作作风，做到热情文明服务，多为基层群众办实事、办好事，做到能办的事快办，不能办的事，耐心细致的解释清楚。四是积极开展法律法规的宣传咨询活动。近四年来，我局利用公民道德宣传月及全国安全生产宣传月等机会，先后四次组织机关干部和系统干部职工在xx市新华街开展了公路交通法律法规和文明服务承诺及安全生产知识宣传咨询活动。我和其他局领导亲临宣传咨询台，对过往行人宣传解答公路交通法律法规和文明服务承诺等，共发宣传单4000余份，主要宣传了《公路法》、《新疆维吾尔自治区治理公路“三乱”行政处罚实施办法》，自治区交通厅制定的《10项便民利民措施》、《文明服务承诺》等。四是将交通系统职业道德行为规范公布上墙，并要求全系统的干部职工入心入脑，变为自觉行动。五是积极支持对口共城乡建村—上满致巴克村和德日则加甫克村的工作。（1）帮助指导上满致巴克村的“非典”预防工作和“三个代表”重要思想学习教育活动，为该村协调解决村卫生室；为该村文化室送去电教设备和电视机；为该村贫困老党员送去面粉、大米和清油。（2）积极帮助指导德日则加甫克村人大换届选举，为该村支持新农村建设援助资金5000元。六是积极组织交通系统干部职工参加分别由和平街道办事处及市直机关工委举办的社区职工运动会和市直机关工委系统第一、二届职工运动会。七是积极捐资助学。2006年新学期开学时，我得知，在xx市一中初二八班就读的阿西尔乡下阿西尔村于秉韫同学，家庭特别困难，一家四口人，其中父母常年有病，哥哥患有脑瘫，一家人经济拮据，每学期开学时，父母都为于秉韫同学1000多元的学费发愁，为此，我立即前往于秉韫同学的家中和所在班级的班主任朱老师那里了解情况，并承诺从本学期开始，由我局承担于秉韫同学读中学阶段的学费，直至于秉韫同学中学毕业。八是创建文明行业工作取得新成效。经过全市交通系统各族干部职工的共同努力，xx市交通系统创建文明行业工作，每年在地区交通局综合考核时，受到了考核组的充分肯定和认可。

四、廉洁从政、以身作则，严谨做人。

作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，坚持两个务必，按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。

一是坚持民主集中制的作风，在重大问题上决不个人说了算，凡涉及干部任免、重大项目安排、大额度资金使用等问题，都充分发扬民主作风，坚持集体议事决事，经过集体讨论研究决定。

二是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照《xx市“十一五”公路交通基础设施建设发展规划》的要求和xx市公路交通工作实际加快发展交通工作。

四是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。

四是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。

五是全面实行政务公开，对交通局工作计划、规划实施情况、工作完成情况、领导干部廉洁自律等重大事项，招待费、电话费、债权债务等经费收支情况，民主评议党员干部、人事变动等涉及职工切身利益等事项都通过会议、简报、通报、下发文件等形式及时进行公开，做到了办事公开，廉洁高效。

六是严格遵守交通厅制定的“八条禁令”，在农村公路建设中，自己没有利用手中的权力违反规定干预或插手工程项目的招投标、资金拨付，在工作中增强透明度，严格按照基本建设程序要求，“公正、公平、公开”地开展各项工作，可以说，近四年来，不仅是xx市农村公路建设史上投资最高的年份，也是基础管理工作最为规范的年份。

五、存在的不足之处

回顾近四年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十七大精神和国发[2007]32号文件精神的学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平；二是由于工作任务繁重，特别是公路建设施工期短，我们千方百计争取的项目如果不能很好地完成，就是一种失职，由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。

交通局长范文篇9

一、加强自身的学习，提高自律觉悟

认真学习党风廉政建设的有关内容，认真学习《关于加强和改进党的作风建设的决定》、《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》等重要文件，还认真学习了《党章》、《“三个代表”重要思想学习纲要》等，认真贯彻党的“十七大”和中纪委全会精神，并积极参加单位组织收看的反腐录像，开展自我警示教育，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立思想道德和勤政廉政的自觉性。在思想上树立了讲实效、办实事，艰苦奋斗，廉洁从政的作风，发挥党员的先锋模范作用。

二、本人廉洁自律情况

1、深刻认识和理解党十七大提出的“坚持反对和防止腐败，是全党的一项重大政治任务。不坚决惩治腐败，党与人民的血肉联系就会受到严重损害，党的执政地位就有丧失的危险，党就有可能走向自我毁灭。”在工作中，我作为一名党员领导干部，特别是作为一名交通局的副局长，自己的一举一动、一言一行都代表交通的形象，只有踏实苦干、为政清廉才能使下属的干部队伍有一种积极向上的廉政风气。

2、我严以律己，以身作则，带头严格执行《廉政准则》和中央、市、县关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力。在交通的建设中，严格遵守党的政策和国家有关法律法规，严格执行交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定，业务活动坚特公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家和集体利益，不违反工程建设管理规章制度，不索要或接受施工单位的礼金、有价证券和贵重物品，从来没有在施工单位报销任何费用，不参加过施工单位安排的超标准宴请和娱乐活动，不接受过施工单位提供的通讯工具、交通工具和高档办公用品，不接受过施工单位为本人住房装修以及旅游等提供方便，不以任何理由向施工单位推荐分包单位或推销材料，不利用职权从事过各种有偿中介活动和安排个人施工队伍。

3、在生活中加强自律，严格约束好自己。

作为一名分管汽车维修行业、驾驶员培训、城建审批、行业生产安全、铁路道口、检测场、货运站的领导，几年来我除了认真执行《廉政准则》外，还注重自己生活中的细节、小事，在平时工作中，自觉地从一点一滴做起，从细节、小事抓起，自重、自警、自励，以实际行动维护党和交通在群众中的形象。不徇私情，不谋私利，不跑官要官，不。管好自己的嘴，不该吃的不吃，管好自己的脚，不该去的场所不去。在8小时以外也能管好自己，不沾习社会上一切不健康的东西。

4、管好自己的同时，教育管理好亲属和身边工作人员。一是在工作中无论是检查指导工作还是到外地出差，自己随时都注意党员干部的形象，教育身边人员坚持一切从简，不用公款大吃大喝，不住超标准客房。二是没有为个人和亲属大操大办喜庆事宜收敛礼金问题。三是在工作中始终坚持实事求是，从不弄虚作假、虚报浮夸，从不搞脱离实际。四是慎重对待权力，对所分管的业务项目，都是经过局班子共同研究确定。在对待权力方面始终注意自己不能被名利所诱，不能被钱财所惑，不能被私情所累。

三、廉洁自律的成效

交通局长范文篇10

沐浴着改革开放的春风成长起来的年轻人。伴随着改革开放的脚步，赵同志现年44岁。倾洒着对党的事业的忠诚，凝聚着改革发展的智慧，奋笔疾书着人生奉献之歌，见证着交通的发展。一路走来，学习与工作同步、艰辛与喜悦同行、奋斗与收获同在架筑的一条拼搏路，成就的一条奉献桥，展示的一幅七彩画卷:学习的典范、工作的楷模、生活的强者、发展的功臣。

一、执着追求事业

严谨的作风追求完美的工作，过人的胆识谋划卓越的目标。超人的付出致志精益求精，平凡的人生谱写绝妙的诗篇。赵同志参加工作以来，始终专注于学习、专注于工作，展现了以宽广的思路谋大势、以宽阔的知识求创新、以宽泛的阅历善决断、以宽厚的胸襟聚人心的良好风范。

真情服务，赵同志用心工作。至诚奉献。担任高发公司公司经理、书记期间，对于工作，始终坚持规划突出一个“早”字，行动体现一个“快”字，工作狠抓一个“实”字，理念彰显一个“新”字，瞄准目标，狠抓落实，实现新跨越。领导的公司先后被省委、省政府命名为“省级文明单位”被省总工会授予“五一劳动奖状”被省交通厅授予“文明示范路”全省‘十五’期间公路养护管理先进单位”连续三年6次获省交通厅高速公路检查评比第一名、被省交通厅赞誉为“高速公路东大门一面旗帜”多次在召开现场会；年底被市人民政府通令嘉奖；省内外同行兄弟单位百余次到高速参观学习。本人在年度被省直机关授予“优秀共产党员”省交通厅授予“省交通劳动奖章”年度被省公司授予“特别贡献奖”

交通实现了新飞越。近两年，年月到市交通局担任交通局长后。全市共完成交通基础建设投资27.6亿元，商虞快速通道顺利建成通车，一级公路实现“零”突破。新、改建农村公路3865公里。运输服务和市场管理取得新成效。征收各类交通规费11.38亿元，全省名列前三名；交通重点企业实现收入17.22亿元，步入良性循环，交通运输集团公司位列中国道路运输企业百强36位，获全国交通行业“文明示范窗口”年，市被确定为国家公路运输枢纽城市。年局荣获全国交通行业“文明单位”荣获全省交通系统先进单位第二名，荣获市政府通令嘉奖，赵同志被市政府记三等功一次。年被省交通厅授予“省交通系统民主评议政风行风优秀单位”第一名，被省交通厅推荐为全国交通系统行政执法示范单位；省级文明单位以全市第一名的成绩通过验收并获批。

二、执意追求创新

推进工作中创新，赵多年来始终坚持在创新中推进工作。将创新贯穿于学习、工作的全过程。以创新的思想引导工作、以创新的理念落实工作、以创新的举措保证工作。赵同志在主持高发公司公司工作期间，秉承创新夺冠、实力守冠、连年赢冠的指导思想，坚持在新”上求发展，全省高速系统率先推行了监控管理体制、稽查监督管理、职工食堂市场化经营等十八项改革措施。

年至年累计实现通行费收入24.07亿元，运营管理上增收节支。超额2.98亿元；节约经费1666万元。

倡树“用心”工作；年，年提出“诚信”工作；年。要求“创新”工作。

公司办定了十件‘大’事”公司办好了十件‘实’事”公司办成了十件‘新’事”年。

年，创新行业文化理念。推出“高速我家”突出了家”文化理念；年，推出“员工利益无小事”突出了事”文化理念；年，推出“模式创品牌”突出了牌”文化理念；年推出“智能交通”突出“智能”科技理念；年推出“规范交通”突出“规范”转型理念；年将推出“升级交通”突出“升级”改版理念。

注重服务品牌。如：高速每逢除夕夜、中秋节和雨雪雾天气，创新服务举措。分别为司乘人员发放“拜年卡”服务卡”提醒卡”为大客户车主发放“至尊卡”等，全面提升了高速在全省的第一条文明示范路形象。

坚持以智能交通为引领，年月任局长以来。以科技创新为手段，全方位打造智能交通新格局，创造性的提出了定位一个格局、做到两个到位、实现三个转变、运用四个文明、确立五个高标准、提出六个新要求、强化七个着力点、作好八个统筹、坚持九项原则、按照十化推进”交通发展理念。

达到以全新的思路谋划跨越交通，制定了交通“十一五”发展指标。以全局的角度构筑和谐交通，以创新的理念启动智能交通，以高品位的服务扮靓人本交通，以清正廉洁的队伍打造阳光交通，以求真务实的精神塑造文明交通。管理中，提出了一手促发展、一手保稳定、中间带动规范”工作思路，全面实施了村村通工程”商虞快速通道等项目的建设，强力推动了邢商永地方铁路、商周二期高速公路、国家公路运输枢纽场站建设工程、军民两用机场等十大交通重点项目工作。

实行人性化管理。一是全省交通系统首创“局长接访日”二是开展“三个一”慰问老干部活动，创新稳定工作。一束鲜花、一盒蛋糕、一封祝福信，老干部对局里工作百分之百满意。三是多年来交通系统内离退休人员不稳定问题得到圆满解决。四是启动了士节”活动。五是开展了三不”基金帮扶活动，不让一个交通职工家庭吃不上饭、不让一个交通职工子女上不起学、不让一个交通职工看不起病”六是实行了双享”活动，上班享受工作、下班享受生活”

多年遗留的混编混岗问题得到彻底解决。三是实行了干部竞争上岗和企业负责人、专业技术人员面向社会公开招聘。四是家属区物业管理走向了市场化。五是彻底解决了年以来交通征稽体制改革遗留的问题。六是农村公路养护体制改革顺利实施。七是启动了干部双向交流、挂职锻炼。八是推行了交通综合执法。九是出台了交通工作规范》交通工作实现了规范化、制度化、责任化。大力推进人事、体制、制度、公务用车、物业管理5大改革。一是4个局属事业单位和1个企业单位与局机关分离。二是局42名借调人员全部与机关脱钩。