防排水范文10篇

时间:2023-03-16 13:46:28

防排水

防排水范文篇1

首先,在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解,分析地表水的补给方式、来源情况,做好地表防排水工作:用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷,建议用浆砌片石铺砌沟底,必要时用水泥砂浆抹面;开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地,不得积水;在地表有泉眼的地方,涌水处埋设导管进行泉水引排;在隧道洞口上方按设计要求做好天沟,并用浆砌片石砌筑,将地表水排到隧道穿过的地表外侧,防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧挂网喷浆;若在洞顶设置高压水池时,应做好防渗防溢设施,且水池宜设在远离隧道轴线处等。

二、开挖过程中对涌水地段的防排水处理

(一)涌水地段的防排水处理原则。在隧道施工过程中,应对开挖面出现的涌水进行调查分析,找准原因,采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,因地制宜地制定治理方案,达到排水通畅、防水可靠、经济合理和不留后患的目的。

(二)涌水地段的原因分析。造成隧道涌水现象一般是由于地下水发育,洞壁局部有水流涌出;碰到断层地带,岩石破碎,裂隙发育,出现涌水现象;洞顶覆盖层较薄,岩石裂隙发育,开挖地表水下渗等原因。施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改善防排水措施。

(三)涌水地段的处理方法。对于洞内涌水或地下水位较高的地段,可采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工方法。当涌水较集中时,喷锚前可用打孔或开缝的摩擦锚杆进行排水;当涌水面积较大时,喷锚前可在围岩表面设置树枝状软式透水管,对涌水进行引排,然后再喷射混凝土;当涌水严重时,可在围岩表面设置汇水孔,边排水边喷射。

三、二次衬砌中防排水处理与控制

(一)防水层安装与控制

1.防水层进场时检查。除按必要的工作程序进行取样检查外,还应检查防水板表面是否存在变色、皱纹(厚薄不均)、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在质量缺陷时,应及时处理。

2.防水层铺设前对初期支护的检查和处理。防水层铺挂前,应先对初期支护喷射混凝土进行量测,对欠挖部位加以凿除,对喷射混凝土表面凹凸显著部位应分层喷射找平。外露的锚杆头及钢筋网应头齐根切除,并用水泥砂浆抹平,使混凝土表面平顺。

3.防水层铺设好后检查和处理。防水层铺挂结束,监理工程师应对其焊接质量和防水层铺设质量进行检查。其检查方法有:(1)用手托起防水板,看其是否能与喷射混凝土密贴。(2)看防水板表面是否有被划破、扯破、扎破等破损现象。(3)看焊接或粘结宽度(焊接时,搭接宽度为10cm,两侧焊缝宽度应不小于2.5cm;粘结时,搭接宽度为10cm,粘结宽度不小于5cm)是否符合要求,且有无漏焊、假焊、烤焦等现象。(4)拱部及拱墙壁露的锚固点(钉子)是否有塑料片覆盖。(5)每铺设20延长米~30延长米,剪开焊缝2处~3处,每处0.5m。看是否有假焊、漏焊现象。(6)进行压水(气)试验,看其有无漏水(气)现象等,检查防水板铺挂质量。如果发现存在问题,除应详细记录外,并立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。

(二)止水带安装与控制

防水混凝土施工缝是衬砌防水混凝土间隙灌注施工造成的,对于施工缝的防排水处理,在复合式衬砌中,一般采用塑料止水带或橡胶止水带。

1.二次衬砌端部的检查与处理。在浇筑二次衬砌混凝土前,可用钢丝刷将上层混凝土刷毛,或在衬砌混凝土浇筑完后4h-12h内,用高压水将混凝土表面冲洗干净,并检查止水带接头是否完好,止水带在混凝土浇筑过程中是否刺破,止水带是否发生偏移,如发现有割伤、破裂、接头松动及偏移现象,应及时修补和处理,以保证止水带防水功能。

2.止水带安装质量的检查与处理。检查是否有固定止水带和防止偏移的辅助设施、止水带接头宽度是否符合要求、止水带是否割伤破裂、止水带是否有卡环固定并伸入两端混凝土内等项目,做好详细检查记录,如存在问题时,应立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。

(三)混凝土浇筑与控制

衬砌混凝土施工时,应督促施工单位加强商品砼的后仓管理,定期不定期的进行检查。混凝土振捣时必须专人负责,避免出现欠振、漏振、过振等现象。加强施工缝、变形缝等薄弱环节的混凝土振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。

四、二次衬砌渗漏处理与控制

(一)引流堵漏。对于滴水及裂纹渗漏处,可采用凿槽引流堵漏施工方法。如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度(如宽20mm,深30mm)的沟槽,埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引入边墙排水沟内,再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵,然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面。

(二)注浆堵漏。对于渗漏严重部位,可采用注浆堵漏施工方法。如在渗漏部位凿出一定宽度和深度(如直径80mm,深40mm)的凹坑,清理混凝土渣,并检查表面混凝土密实性,从渗漏部位向衬砌钻孔,其深度建议控制在衬砌厚度范围内,埋管注浆,其注浆浆液通过设计确定。注浆结束后,其凹坑可按文中上述4.1方法做防水堵漏处理。

五、结语

每道工序的施工质量都对隧道防排水效果产生很大的影响,施工中的每一点疏忽都可能造成渗漏水隐患。因此,应加强对每道工序的施工质量控制,严格按规范施工确保施工达到设计效果,使隧道防排水工程质量有保证。

参考文献:

[1]JTJ4294,公路隧道施工技术规范[S].

[2]JTJ07198,公路工程质量检验评定标准(隧道部分)[S].

防排水范文篇2

关键词:隧道;震区;防排水;施工技术

四川平武震区隧道防排水采用“防、排、堵、截”相结合的设计原则,结合震区地下水扰动大的特征,运用综合防控手段,实现工程建设与保护生态相统一的原则。震区防排水设计施工标准高,要满足“滴、渗、漏全面控制且无湿渍现象”的标准,防止隧道渗漏水病害对后期运营道路的安全隐患。

1震区隧道防排水原则

(1)提出震区隧道防排水的基本原则及方案。建设震区隧道,如遇地下水水源丰富的情况,需要对工程水文地质进行研究,制定相应的施工防排水方案[1]。对于震区隧道一般以排出涌水为基本原则,要实施适合震区建设隧道的技术措施,防范水害带来的安全隐患,密切监控隧道突涌水情况并准备好处治措施。(2)查明震区隧道涌水的原因。明确地下水源的分布状态,摸清地表水或周边河流分布,以及地下水文流径组织关系[2-3]。分析导致突水涌水发生的内在机制。建设震区隧道时,应仔细勘测周边地质与水文状况,对隧道施工方案提出合理水害处治预案。(3)建立震区隧道水害处理措施。当出现地表水位较高的情况时,隧道施工可采取综合排水防范,如钻排水孔、坑道排水等系列措施。如出现大量涌水时,就要进行全面引排,如使用锚杆把水引出后再完成喷锚工作,并布设汇水孔,使排水与混凝土喷射施工同步进行。

2工程概况

四川平武隧道为双洞隧道,长2402m,起止里程为D1K945+106~D1K947+508,纵坡设计为人字坡,断面面积159m2。隧道内存有岩体构造裂缝、岩溶裂缝,这为大量渗入雨水提供了便利。同时,因存有地下溶洞暗河,具有较大涌水量,极易产生突水问题。为此,必须做好防排水工作。该工程主要采取两种方式进行施工,如特殊地段防排水、结构防排水。横穿岩溶水集中路段可看作是特殊地段,该路段极易产生突水问题,需采取渗水、洞口防排水措施。防水、排水系统构成了结构防排水。平武隧道初支与二衬间的拱部边墙处采用无纺布+防水板构造,二衬按照抗渗等级大于P12设计,使用防水混凝土材料。具体防排水布设如图1所示。平武隧道二次衬砌拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带进行防水,基金论文:重庆建工集团科技项目“地震灾后隧道防排水施工技术”(2013-11)。仰拱底板环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带进行防水处理。

3震区隧道防水板设置

震区隧道建议使用“熔贴防水板制作技术”。以土工布为依托焊接防水板及垫片。焊接温度要实施控制,既要防止焊破现象又要避免牢固度不够脱落现象。通过现场大量经验总结,可在无纺布同热熔垫片间布置一特殊尺寸防水板,约6cm×10cm,再完成防水板间焊接,可避免上述难题。防水板可采用悬挂法施工,隧道内铺挂必须考虑收缩量的影响范围。同时要求焊缝宽应不小于3.0cm,并把握好焊温。具体的布置方式如图2所示。防水板设置应遵循一定的技术标准:(1)环向搭接部位,保持低侧应在高侧上方。纵向搭接部位,要保持下部在上,上部在下的原则;(2)施工缝同板的接缝需保持1.5m左右的距离[4-5],防水板布置需密实工整。(3)隧道二衬施工中,防止振动棒及电焊工艺对防水板的破坏,从而影响防水板质量。

4平武震区隧道防排水系统

平武震区隧道结构面发育,地面水的渗流力度大。另外地下溶洞富水丰富,涌水突水现象显著。对于隧道洞口的防水措施方案,一般需要在洞顶外侧设计截水沟,汇集洞顶地表水[6],防止其对隧道洞口施工的影响,而隧道洞身需制定综合的防排水系统方案。具体措施如表1。同时,震区隧道排水管布置与施工应该遵循下列原则:(1)排水管的埋设按照施工规范执行,严格高程标准,避免积水的发生;(2)如果不可避免有排水管位置相交的情况,必须采用多通管方式保证固定其位置。当遇到隧道内渗漏水量大时,应采用注浆堵漏的措施。在渗漏区设置坑道,从渗漏处径向成孔施工,进行注浆,从而控制渗漏的进一步发展。

5效果评价

平武隧道防排水系统经受住了雨季的考验,二次衬砌的环向施工缝、沉降缝、纵向施工缝均未发现渗水现象,同时每板二次衬砌区域内的纵向盲管与环向盲管排水顺畅,无管道内积水现象,取得了良好的社会效益与经济效益。

6结语

震区隧道工程的建设是极其复杂的过程,其中防排水工程由于工程地质条件和水文地质状况复杂,技术难度大,施工过程中必须根据具体情况制定专项方案进行处治,对于隧道突涌水,需高度警惕,分析地质原因及可能带来的施工隐患,及时应对,保证隧道建设的质量和人员安全。

参考文献:

[1]罗玲.富水区域隧道防排水施工措施[J].道桥与防洪过程,2015(9).

[2]陈志勇.柳条山隧道防排水施工要点[J].水利水电施工,2014(11).

[3]陈少伟,张超阳.公路隧道水泥处治碎石排水基层施工技术[J].重庆建筑,2008(3).

[4]关宝树.隧道工程施工要点集[M].北京:人民交通出版社,2004:82-95.

[5]张小华.隧道防排水现状与思考[J].现代隧道技术,2011(5).

防排水范文篇3

关键词:隧道防排水注浆堵水防水布铺设

目前隧道衬砌渗漏水问题,尤其是施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重。如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术,是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。

一、进洞前防排水处理

首先,在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解,分析地表水的补给方式、来源情况,做好地表防排水工作:用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷,建议用浆砌片石铺砌沟底,必要时用水泥砂浆抹面;开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地,不得积水;在地表有泉眼的地方,涌水处埋设导管进行泉水引排;在隧道洞口上方按设计要求做好天沟,并用浆砌片石砌筑,将地表水排到隧道穿过的地表外侧,防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧挂网喷浆;若在洞顶设置高压水池时,应做好防渗防溢设施,且水池宜设在远离隧道轴线处等。

二、开挖过程中对涌水地段的防排水处理

(一)涌水地段的防排水处理原则。在隧道施工过程中,应对开挖面出现的涌水进行调查分析,找准原因,采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,因地制宜地制定治理方案,达到排水通畅、防水可靠、经济合理和不留后患的目的。

(二)涌水地段的原因分析。造成隧道涌水现象一般是由于地下水发育,洞壁局部有水流涌出;碰到断层地带,岩石破碎,裂隙发育,出现涌水现象;洞顶覆盖层较薄,岩石裂隙发育,开挖地表水下渗等原因。施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改善防排水措施。

(三)涌水地段的处理方法。对于洞内涌水或地下水位较高的地段,可采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工方法。当涌水较集中时,喷锚前可用打孔或开缝的摩擦锚杆进行排水;当涌水面积较大时,喷锚前可在围岩表面设置树枝状软式透水管,对涌水进行引排,然后再喷射混凝土;当涌水严重时,可在围岩表面设置汇水孔,边排水边喷射。

三、二次衬砌中防排水处理与控制

(一)防水层安装与控制

1.防水层进场时检查。除按必要的工作程序进行取样检查外,还应检查防水板表面是否存在变色、皱纹(厚薄不均)、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在质量缺陷时,应及时处理。

2.防水层铺设前对初期支护的检查和处理。防水层铺挂前,应先对初期支护喷射混凝土进行量测,对欠挖部位加以凿除,对喷射混凝土表面凹凸显著部位应分层喷射找平。外露的锚杆头及钢筋网应头齐根切除,并用水泥砂浆抹平,使混凝土表面平顺。

3.防水层铺设好后检查和处理。防水层铺挂结束,监理工程师应对其焊接质量和防水层铺设质量进行检查。其检查方法有:(1)用手托起防水板,看其是否能与喷射混凝土密贴。(2)看防水板表面是否有被划破、扯破、扎破等破损现象。(3)看焊接或粘结宽度(焊接时,搭接宽度为10cm,两侧焊缝宽度应不小于2.5cm;粘结时,搭接宽度为10cm,粘结宽度不小于5cm)是否符合要求,且有无漏焊、假焊、烤焦等现象。(4)拱部及拱墙壁露的锚固点(钉子)是否有塑料片覆盖。(5)每铺设20延长米~30延长米,剪开焊缝2处~3处,每处0.5m。看是否有假焊、漏焊现象。(6)进行压水(气)试验,看其有无漏水(气)现象等,检查防水板铺挂质量。如果发现存在问题,除应详细记录外,并立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。

(二)止水带安装与控制

防水混凝土施工缝是衬砌防水混凝土间隙灌注施工造成的,对于施工缝的防排水处理,在复合式衬砌中,一般采用塑料止水带或橡胶止水带。

1.二次衬砌端部的检查与处理。在浇筑二次衬砌混凝土前,可用钢丝刷将上层混凝土刷毛,或在衬砌混凝土浇筑完后4h-12h内,用高压水将混凝土表面冲洗干净,并检查止水带接头是否完好,止水带在混凝土浇筑过程中是否刺破,止水带是否发生偏移,如发现有割伤、破裂、接头松动及偏移现象,应及时修补和处理,以保证止水带防水功能。

2.止水带安装质量的检查与处理。检查是否有固定止水带和防止偏移的辅助设施、止水带接头宽度是否符合要求、止水带是否割伤破裂、止水带是否有卡环固定并伸入两端混凝土内等项目,做好详细检查记录,如存在问题时,应立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。

(三)混凝土浇筑与控制

衬砌混凝土施工时,应督促施工单位加强商品砼的后仓管理,定期不定期的进行检查。混凝土振捣时必须专人负责,避免出现欠振、漏振、过振等现象。加强施工缝、变形缝等薄弱环节的混凝土振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。

四、二次衬砌渗漏处理与控制

(一)引流堵漏。对于滴水及裂纹渗漏处,可采用凿槽引流堵漏施工方法。如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度(如宽20mm,深30mm)的沟槽,埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引入边墙排水沟内,再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵,然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面。

(二)注浆堵漏。对于渗漏严重部位,可采用注浆堵漏施工方法。如在渗漏部位凿出一定宽度和深度(如直径80mm,深40mm)的凹坑,清理混凝土渣,并检查表面混凝土密实性,从渗漏部位向衬砌钻孔,其深度建议控制在衬砌厚度范围内,埋管注浆,其注浆浆液通过设计确定。注浆结束后,其凹坑可按文中上述4.1方法做防水堵漏处理。

五、结语

每道工序的施工质量都对隧道防排水效果产生很大的影响,施工中的每一点疏忽都可能造成渗漏水隐患。因此,应加强对每道工序的施工质量控制,严格按规范施工确保施工达到设计效果,使隧道防排水工程质量有保证。

参考文献:

防排水范文篇4

关键词:高速公路隧道工程;防排水施工;质量管控

1隧道防排水系统工程中的常见问题

1.1防排水材料不符合要求

在社会主义市场经济的指导下,防水材料的发展得以迅速多元化,各个防水材料企业如雨后春笋,实力强弱的企业混杂,导致很容易出现选择差错及滥竽充数的情况,其中不乏有的生产厂家利用废旧塑料等再次加工防水板、止水带及土工布,而生产的防水材料其撕裂强度、扯断伸长率及加热延伸率等指标均不满足设计和规范等要求。这种问题产生的重要原因是有些生产厂商为更好的获取市场竞争力;另外施工单位和监理单位没有按设计及规范要求的批次和频率严格控制进场材料检测,导致不合格产品在工程建设中使用,事实证明不合格防水材料在隧道工程实体中的使用,为隧道工程质量埋下了重大隐患。

1.2施工质量较差

1.2.1初期支护表面不平整初期支护表面平整是保证防水板铺设质量控制的前提,所以在防水板施工前,应将表面存在钢筋头、鼓包等进行彻底清理,但是在施工中,由于施工单位盲目侧重于赶进度,监理人员未及时发现,而导致初期支护表面处理不满足要求。表现在以下几个方面:初衬喷射砼施工后存在鼓包;由于临时支架需要,在初支上植钢筋架子等;系统锚杆未按照设计要求进行施工,导致外露部分过长;Ш级围岩施工时存在欠挖,使得围岩伸入二衬;超挖段落在防水板铺挂后,由于过紧,在二衬砼施工时产生巨大拉力,导致防水板破裂。1.2.2防水板施工及保护措施不到位防水板铺设是隧道防排水中非常重要的环节,但目前防水板的施工质量普遍存在问题:1)未考虑隧道纵坡,在防水板施工时未采用下坡处防水材料在上坡处防水材料之上的搭接方法,另外环向搭接宽度不足。2)未严格按照设计及规范要求进行焊缝施工控制,一般为两道焊缝。3)焊接时工艺控制不严格,并且未进行焊接质量检测。4)没有保护好施工完成的防水板,导致其被杂物刺破,烧伤等。1.2.3三缝(沉降缝、变形缝和施工缝)施工处理不当三缝施工是隧道工程防水的重要环节,通常隧道渗水即是从该处渗出,出现此类问题的重点,表现在以下几个方面:1)止水带施工时较粗放,未严格按照设计控制其位置,安装存在搭接。2)前版二衬施工时未预留止水条位置,只是将其安装在二衬端头表面。3)三缝处混凝土振捣不密实,导致止水材料于砼之间存在空隙。1.2.4排水管施工不规范排水管施工在隧道防排水系统中起着过渡作用,它施工的质量直接影响着隧道水流的排出,但施工中仍存在问题,主要表现为:1)未采取保护措施,导致杂物堵塞。2)未严格控制安装位置,导致排水管高程不满足正常排水要求,尤其是环向排水管间距较大和纵向排水管高程不满足要求问题较突出。3)纵向排水管和环向排水管接三通头处施工未按照设计要求,存在连接不紧密问题。1.2.5隧底基坑处理不满足要求隧底基坑虚渣处理既是仰拱施工质量控制的关键,同时又是防排水系统容易出现问题的重要控制点,所以在基底处理时一定要将虚渣清理干净,如果清理不彻底,将使仰拱和地层之间存在软弱夹层,在车辆行驶的荷载作用下使防排水系统遭到破坏,导致水从仰拱、填充施工缝处溢出,既存在行车安全隐患,又严重影响隧道整体质量。

2预防措施及质控制重点

2.1严格材料各环节管控

应严格控制防水材料进场,首先应该从源头抓起,选择各方面优秀的生产厂商,确定的材料生产厂商必须随车携带每批材料的正规质量证明文件,进场后,监理单位及试验检测中心除要严格按照规定的批次、频率进行检测外,还应加强在施工中对材料的随机抽检,从源头至使用到工程实体的各个环节均需严格控制。

2.2施工控制要点

2.2.1初期支护表面处理初期支护表面处理是防排水系统施工的基本工作,为确保喷射砼的平整度,隧道开挖应采用光面、预裂爆破,同时优化爆破设计中各个参数,做到调整及时,达到精细化爆破水平,保证岩面的平整,另外要确保喷射砼施工后表面的平整度,对于表面平整度,须满足d/L≤1/10(d为凹进深度,L为两凸或凹面之间距离),最后要确保初期支护表面无锚杆端头、钢筋端头及钉子等坚硬物,以防防水板施工时被其刺破,影响防水质量。2.2.2防水板铺挂在防水板施工时应严格按照顺序进行,需遵循先拱部后边墙的施工顺序,严禁出现环向搭接,另外防水板的松铺系数应确定合理,PVC垫片应采用电磁焊,PVC垫片间距严格按照设计要求执行,确保二衬砼施工时不破坏防水板,对于防水板宽度尽量采用幅宽较大的防水板进行施工,以减少环向搭接,环向焊接宽度不应小于设计要求,焊接时要采用双缝焊接或者三缝焊接,焊缝宽度不应小于规范要求,在焊接完成后要及时进行充气法检测,确保焊接质量,在二衬钢筋施工时要采取保护措施对已施工完成的防水板进行保护,避免因钢筋施工挂伤、刺破及烧伤。2.2.3三缝(沉降缝、变形缝和施工缝)处理二衬施工时应根据设计尽量采用长台车作业,以减少三缝数量,对于无法避免的三缝应严格进行施工控制。1)要准确确定止水材料的位置。2)止水材料安装时应将其安装平顺,禁止出现扭曲、折叠等。3)在二衬混凝土施工时,在止水材料附近振捣混凝土应注意,防止振捣力量过大使其移位、变形。2.2.4排水管安装排水管安装时要特别重视以下几点:1)环向排水管施工时应严格按照设计要求控制其间距,对于水量较大段落,应根据实际情况进行加密处理,在安装环向排水管时必须控制好其高程,确保水路通畅。2)纵向排水管要采用防水板和土工布正反包的方式进行处理,土工布包裹一环,防水板包裹半环。3)环向排水管和纵向排水管采用三通连接,要确保连接紧密,对于连接处要采用环氧树脂进行密封处理。2.2.5加强隧底基坑处理隧底开挖时,要尽量开挖到设计高程,同时要检查基坑底部地质情况,若地质情况良好,则对于底部虚渣应采用高压风进行彻底清除,若地质情况差,则需要进行超挖,并采用同级混凝土进行回填。在三缝处应采用防水措施进行处理,确保有水时不从该处溢出。隧道的防排水工程是一个环环相扣的工程,它所涉及的方面包括勘察、设计、施工、管理、材料等多方面,所以在隧道建设中我们要善于总结,将好的经验进行推广,将隧道渗水隐患扼杀在前期。

3结语

隧道防排水系统质量的好坏严重影响公路的正常运营和设计使用年限,然而防水材料及施工中存在的一点小问题,都可能会严重影响防排水系统的正常运转。因此,应该从材料和施工各个细节去严格把关,加强管理,不断提高施工人员素养,增强质量意识,才能保证隧道防排水工程的施工质量。由表4可知,经双氧水氧化后,生成的碲酸四氢钠的杂质含量较少,尤其是硒、砷的含量极低(硒0.003%~0.006%,砷0.01%~0.02%),可以有效将硒、砷杂质进行脱除。盐酸浸出及亚硫酸氢钠还原将上述所得碲酸四氢钠150g置于6mol/L的高纯盐酸中,常温溶解过滤,得到碲酸四氢钠盐酸浸液。加热碲酸四氢钠盐酸浸液,升温至85℃,加入过量亚硫酸氢钠还原4h,抽取少量溶液用亚硫酸氢钠检测至无沉淀为止,将所得沉淀过滤、洗涤得金属碲,照片如图3所示。对所得碲粉及还原后液进行化学分析,其成分见表5,表6。由表5、表6可知,碲酸四氢钠经盐酸浸出还原后,所得还原后液中碲浓度低于0.1g/L,铅离子浓度为0.4g/L左右,所得碲粉碲品位99%以上,杂质含量铅低于0.002%,砷低于0.006%,硒低于0.03%,有效实现了铅、硒、砷杂质与碲的分离脱除。盐酸浸出及还原过程碲收率大于97%。

4结论

通过将二氧化碲按照碱溶、氧化、酸溶、还原工艺进行处理,可以有效提取粗二氧化碲中的碲,实现铅、硒、砷杂质与碲的有效分离,产出品位大于99%的碲粉,碲总收率可达94%以上。

参考文献:

[1]肖鹏,王红军,叶逢春,等.稀散金属硒碲回收工艺现状与展望[J].金属矿山,2020(4):52-60.

[2]吴展,李云峰,王亚东,等.铜阳极泥回收碲的工艺优化研究[J].中国有色冶金,2019(6):6-9.

[3]段春兰,祝志兵.中和后液中碲回收工艺研究[J].铜业工程,2018(5):60-62.

[4]王清宏,陈平,黄淑芳.从低品位原料中提取碲的工艺[J].上海有色金属,2008(03):123-126.

[5]王俐.高铜高铋高碲中和渣综合利用新技术研究[J].矿产综合利用,2011(3):33-35.

[6]彭映林,马亚赞,张福元,等.双氧水氧化碱浸分离铂钯精矿中硒碲热力学及实验研究[J].中国有色金属学报,2017,(2):430-437.

防排水范文篇5

关键词:隧道防排水注浆堵水防水布铺设

目前隧道衬砌渗漏水问题,尤其是施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重。如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术,是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。

一、进洞前防排水处理

首先,在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解,分析地表水的补给方式、来源情况,做好地表防排水工作:用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷,建议用浆砌片石铺砌沟底,必要时用水泥砂浆抹面;开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地,不得积水;在地表有泉眼的地方,涌水处埋设导管进行泉水引排;在隧道洞口上方按设计要求做好天沟,并用浆砌片石砌筑,将地表水排到隧道穿过的地表外侧,防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧挂网喷浆;若在洞顶设置高压水池时,应做好防渗防溢设施,且水池宜设在远离隧道轴线处等。

二、开挖过程中对涌水地段的防排水处理

(一)涌水地段的防排水处理原则。在隧道施工过程中,应对开挖面出现的涌水进行调查分析,找准原因,采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,因地制宜地制定治理方案,达到排水通畅、防水可靠、经济合理和不留后患的目的。

(二)涌水地段的原因分析。造成隧道涌水现象一般是由于地下水发育,洞壁局部有水流涌出;碰到断层地带,岩石破碎,裂隙发育,出现涌水现象;洞顶覆盖层较薄,岩石裂隙发育,开挖地表水下渗等原因。施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改善防排水措施。

(三)涌水地段的处理方法。对于洞内涌水或地下水位较高的地段,可采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工方法。当涌水较集中时,喷锚前可用打孔或开缝的摩擦锚杆进行排水;当涌水面积较大时,喷锚前可在围岩表面设置树枝状软式透水管,对涌水进行引排,然后再喷射混凝土;当涌水严重时,可在围岩表面设置汇水孔,边排水边喷射。

三、二次衬砌中防排水处理与控制

(一)防水层安装与控制

1.防水层进场时检查。除按必要的工作程序进行取样检查外,还应检查防水板表面是否存在变色、皱纹(厚薄不均)、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在质量缺陷时,应及时处理。

2.防水层铺设前对初期支护的检查和处理。防水层铺挂前,应先对初期支护喷射混凝土进行量测,对欠挖部位加以凿除,对喷射混凝土表面凹凸显著部位应分层喷射找平。外露的锚杆头及钢筋网应头齐根切除,并用水泥砂浆抹平,使混凝土表面平顺。

3.防水层铺设好后检查和处理。防水层铺挂结束,监理工程师应对其焊接质量和防水层铺设质量进行检查。其检查方法有:(1)用手托起防水板,看其是否能与喷射混凝土密贴。(2)看防水板表面是否有被划破、扯破、扎破等破损现象。(3)看焊接或粘结宽度(焊接时,搭接宽度为10cm,两侧焊缝宽度应不小于2.5cm;粘结时,搭接宽度为10cm,粘结宽度不小于5cm)是否符合要求,且有无漏焊、假焊、烤焦等现象。(4)拱部及拱墙壁露的锚固点(钉子)是否有塑料片覆盖。(5)每铺设20延长米~30延长米,剪开焊缝2处~3处,每处0.5m。看是否有假焊、漏焊现象。(6)进行压水(气)试验,看其有无漏水(气)现象等,检查防水板铺挂质量。如果发现存在问题,除应详细记录外,并立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。

(二)止水带安装与控制

防水混凝土施工缝是衬砌防水混凝土间隙灌注施工造成的,对于施工缝的防排水处理,在复合式衬砌中,一般采用塑料止水带或橡胶止水带。

1.二次衬砌端部的检查与处理。在浇筑二次衬砌混凝土前,可用钢丝刷将上层混凝土刷毛,或在衬砌混凝土浇筑完后4h-12h内,用高压水将混凝土表面冲洗干净,并检查止水带接头是否完好,止水带在混凝土浇筑过程中是否刺破,止水带是否发生偏移,如发现有割伤、破裂、接头松动及偏移现象,应及时修补和处理,以保证止水带防水功能。

2.止水带安装质量的检查与处理。检查是否有固定止水带和防止偏移的辅助设施、止水带接头宽度是否符合要求、止水带是否割伤破裂、止水带是否有卡环固定并伸入两端混凝土内等项目,做好详细检查记录,如存在问题时,应立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。

(三)混凝土浇筑与控制

衬砌混凝土施工时,应督促施工单位加强商品砼的后仓管理,定期不定期的进行检查。混凝土振捣时必须专人负责,避免出现欠振、漏振、过振等现象。加强施工缝、变形缝等薄弱环节的混凝土振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。

四、二次衬砌渗漏处理与控制

(一)引流堵漏。对于滴水及裂纹渗漏处,可采用凿槽引流堵漏施工方法。如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度(如宽20mm,深30mm)的沟槽,埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引入边墙排水沟内,再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵,然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面。

(二)注浆堵漏。对于渗漏严重部位,可采用注浆堵漏施工方法。如在渗漏部位凿出一定宽度和深度(如直径80mm,深40mm)的凹坑,清理混凝土渣,并检查表面混凝土密实性,从渗漏部位向衬砌钻孔,其深度建议控制在衬砌厚度范围内,埋管注浆,其注浆浆液通过设计确定。注浆结束后,其凹坑可按文中上述4.1方法做防水堵漏处理。

五、结语

每道工序的施工质量都对隧道防排水效果产生很大的影响,施工中的每一点疏忽都可能造成渗漏水隐患。因此,应加强对每道工序的施工质量控制,严格按规范施工确保施工达到设计效果,使隧道防排水工程质量有保证。

参考文献:

防排水范文篇6

关键词:排水器;防泄漏;耐腐蚀

1前言

冶金企业煤气管道由于温度的逐渐下降部分饱和水蒸汽凝结成水,煤气排水器的主要作用就是将沉积在煤气管道的底部的水排出,以保证煤气的正常输送。

目前冶金企业使用的煤气排水器有两个缺点:一是结构比较简单,用钢板焊接而成,内部不进行任何防腐处理,使用寿命一般在2~3年,筒体就会因为腐蚀严重而失效;二是当煤气管网压力波动较大时,排水器水封容易被击穿,造成排水器煤气泄漏,易造成煤气中毒事故。

煤气排水器经常设在交通要道的路口、村庄附近。排水器泄漏容易引起煤气中毒,影响煤气用户的正常生产。

2喷塑防泄漏煤气排水器简介

针对煤气排水器抗腐蚀性差和无防泄漏功能,车间应用了喷塑防泄漏煤气排水器,喷塑防泄漏煤气排水器结构图如下:

排水器主要结构部件:

(1)防泄漏装置

防泄漏装置由浮筒、指示导杆、杠杆、支点、阀板、销轴等组成。其动作原理:当排水器水位降低到一定程度或被击穿时,浮筒在其自重的作用下,向下移动,通过杠杆作用与浮筒连接的阀板自动关闭水封管下口,阻止了煤气泄漏。

(2)筒体连接法兰

筒体连接法兰主要作用,一是方便对筒体内外部喷塑防腐处理。排水器各组装部件制作完成后,首先对排水器各组装部件进行酸洗,去掉各组装部件的锈迹和杂质,然后对排水器各组装部件进行喷塑,喷塑完成后各部件组装。二是排水器拆装简单,容易对排水器内部进行检修检查及清理。

(3)电伴热装置

电伴热是在排水器外壳表面,按照当地冬季气象条件,缠绕一定负荷的电热带,并在电热带的外侧,用50mm的保温材料进行保温,保温层外侧用彩板或镀锌板作为保护外壳。

3喷塑防泄漏排水器优点

3.1耐腐蚀性能

采用静电喷塑工艺,对排水器内外进行静电喷塑(涂膜以聚酯树脂为主要原料、经过高温固化成膜),提高了排水器的使用寿命,是普通排水器寿命的一倍以上。

3.2防泄漏性能

防泄漏型煤气排水器主要由煤气排水器本体和防泄漏煤气装置组成。其主要用于架空煤气管道冷凝水的排出。当煤气管网压力波动或其它原因引起的排水器有效水位异常降低,造成煤气泄漏时,防泄漏装置能自动关闭末室排水口,防止煤气瞬间过压击穿。排水器防泄漏煤气装置可有效地遏止煤气的外泄,从而有效地防止煤气着火、爆炸、中毒等恶性事故的发生。

3.3安全警示功能

排水器当因煤气压力瞬间压力升高(或水室水位降低至一定高度)时,防泄漏装置动作,关闭末室煤气水封口,指示导杆处于底部,提醒沿途过路人员和维修作业人员,注意安全、此处煤气排水器异常。

3.4远程监控功能

在排水器集中区域或距离厂房较近的排水器,实施对排水器远程监控,当某一排水器出现水位降低至一定高度(或因煤气系统瞬间压力升高击穿)时,在值班室控制面板上发出声光报警,及时提示操作人员某一排水器出现异常状态,操作人员根据提示对出现异常的排水器进行检查处理。

3.5蒸汽伴热和电伴热

冬季由于气温低,排水器内的冷凝水容易结冰使排水器失去作用,严重时排水器被冻裂,造成煤气泄漏。冬季需要对排水器的下降管及筒体进行保温处理。

现场有蒸汽时,采用DN15蒸汽管沿排水器下降管伴热,用胶皮管子连接下降管蒸汽伴热和末室排气口对排水器内的冷凝水进行保温。

现场不具备蒸汽条件情况下,可以采用电伴热装置,加热温度在10-30℃内自动温度控制。当水温低于设定值时,电伴热系统自动工作,当水温加热到高于设定值时,电伴热系统自动工作系统自动停止工作,进入自动保温状态,如此周而复始,确保煤气主管道正常运行。筒体外侧采用保温层,保温材料采用硅酸铝纤维(厚度50mm),用彩板做为排水器外壳,即美观又坚固耐用。

防排水范文篇7

我国铁路隧道起步较早,20世纪80年代以前,铁路隧道施工主要采用传统矿山法施工,整体式衬砌,由于没有采取完善的防水设施,造成隧道建成后有1/3左右的隧道出现漏水病害。20世纪80年代后我国隧道施工开始采用新奥法施工,使隧道的渗漏情况有了一定的改善。随着我国修建大量的长大隧道,对隧道的防排水有了新的要求。防排水的施工目前是采用中标承包商内部组织施工的形式,通常利用简易铺挂台架和小型机具手工作业,机械化程度低,防排水设施的施工质量直接与施工人员的素质密切联系,同时质量检验大多靠充气检验和肉眼观察的方式进行,检验的可靠性低。

2防排水施工

2.1防水层施工

(1)先进行基面准备,然后防水层铺设前。在防水层铺设前,应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,同时检查防水板的质量是否符合设计要求,并把锚杆头和钢筋露头切除,用细石混凝土抹平覆盖,凹坑深宽比应控制在1∶6以内;深宽比大于1∶6的凹坑应用细石混凝土填平,凹坑太大处要把补喷混凝土抹平,确保喷射混凝土无尖锐棱角,表面平整。此后,检查防水板有无断裂、变形、孔洞等缺陷,对各种施工机具设备进行检查调试,同时,在地面上对防水板进行试焊、充气密闭试验,并做好操作人员的岗前培训。

(2)铺设土工布:铺设土工布时,首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。按梅花形布置专用热熔衬垫和射钉,拱部间距保持在0.5m~0.7m,边墙1.0m~1.2m。无纺布幅间搭接宽度大于10cm,无纺布铺设时要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂,也不致因过松使无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。

(3)防水灰浆的调制及防水层的涂刷施工。将防水材料与干净的水调和,按体积比为3∶1料水调和,混合时用搅拌棒及抹子来搅和,搅拌成水泥浆粘稠状。一次调料应在20分钟内用完,使用中不断搅拌,如遇涂料开始凝固,只能以连续搅拌方法来提高其可操作性。调制完毕后,用特制的毛刷分两遍涂刷在经处理好并已预湿的混凝土表面。第二遍涂层可在第一遍涂层仍潮湿时进行涂刷。

(4)防水层养护。

涂层初凝后采用喷雾养护,用净水养护以免涂层被破坏。涂层需连续喷水养护3天,避免涂层受阳光暴晒和风霜的侵蚀。

(5)端模(挡头板)及沉降缝、施工缝防水处理。

端模(挡头板)选用5cm厚木板制作,采用角钢U形卡和短方木固定,以适应端模尺寸的不规则性。立端头模板时,注意进行沉降缝或施工缝处理。

此外,止水带、止水条施工说明如下。止水带:采用橡胶止水带,埋置于衬砌中部。采用搭接热接式,压茬方向顺水流方向,即下部止水带靠近隧道内壁,上部止水带在围岩处靠近。止水带的搭接接头表面必须清刷和用锉刀打毛,搭接接头长度10cm并满焊。橡胶止水带采用Φ8钢筋卡和定位钢筋固定在定型挡头板上,必须保证橡胶止水带质量,不扎孔,居中安装不偏不倒,准确定位,搭接良好。

止水条:在两个循环衬砌之间所产生的施工缝间设橡胶止水条防水。施工时在上循环浇筑砼时预留橡胶止水条槽,止水条在下循环砼浇筑施工前采用粘合剂粘合,搭接长度不少于10cm。止水条(带)的保护与固定:保证施工缝、变形缝部位防水的基本条件是止水条(带)的保护,对于遇水膨胀型止水条的保护主要是防止其施工前的遇水、施工中脱落等。施工缝防水的重点则是止水带的安设固定及振捣施工保护。

2.2排水施工

防排水施工以防水板阻水、透水盲管引流,排水沟排水为主,以超前预注浆堵水、锚喷混凝土和衬砌混凝土致密防水为辅。在铁路隧道防排水设计,采用“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主;可能影响生态环境时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效。而施工单位对于同一地段的隧道,除了进行防水施工外,也应该同时可以采用“排水”的方法,目前,主要的方法是在进行混凝土浇灌的时候在施工缝靠隧道内一侧处预留凹槽,这样在施工缝处就形成了一个排水通道,靠近隧道内侧设置半圆形排水管道,然后采用嵌缝膏或者快凝水泥封堵阻止渗漏水进入隧道内,施工缝渗漏水就可以引排至水沟内,并且可以根据排水情况对封堵材料进行更换,从而实现排水通道的可维护性(图1所示)。

铁路隧道防排水基本要求有三类,第一是铁路运营要求;第二是外部环境要求;第三是结构自身耐久性要求。铁路运营和结构耐久性对防排水的要求是相对不变的,而隧道修建的外部环境是千差万别的。目前很多隧道在全长范围内采用同一防水类型,忽视外部环境要求,有时会造成不合理,建议设计时多考虑外部生态环境和地质环境要求分区段确定防水类型。

防排水范文篇8

1、概述

黄土在我国分布较广,黄土面积约占我国陆地面积的6.6%,华北、西北地区的黄土地层分布连续,厚度较大,发育较典型。在黄土地区开挖隧道成型好,易于施工。只要断面形式及设计参数合理,施工方法得当,支护及时就能充分发挥黄土的自身承载能力的作用。

某黄土高速公路隧道为分离式隧道,上行线隧道长1501m,其中Ⅰ类黄土段537m,纵坡0.52~1.45%;下行线隧道长1310m.Ⅰ类黄土段394m,纵坡1.13~2.54%,隧道中心间距113.4m,隧道中间设三处人行横洞,一处行车横洞。该隧道采用新奥法(NATM)设计和施工,现已建成通车。说明新奥法适用于黄土介质,且效果良好,值得推广。

2、水文、地形地貌及工程地质条件隧道区域内有一条主要河流和三个支流通过。

支流分别从西侧和南侧汇入主河,向东流去。河流为季节性河流,流量受季节影响。

隧道位于黄土梁峁区,黄土披覆在起伏不平的基岩顶面之上,并承袭了下伏基岩的古地形。在稳定提升的新构造运动下,黄土经流水长期侵蚀,形成现今梁峁起伏,河谷深切的地势。总的地形是南部和西部地势相对较高,北部和东部相对较低,高差为305m.梁峁上天然植被很少,因梁峁至沟底的各种流水侵蚀活跃,谷坡的崩塌、滑坡、泄溜很普遍,水土流失严重。在主河及支流河谷中,均可见河漫滩口及一、二级阶地,此种地形分布面积大而且连续。阶地类型主要为堆积阶地,但冲蚀层厚度较薄,一般为10m左右。在较大的冲沟口处,多分布有冲洪积或坡洪积堆。

黄土隧道顶部覆盖着新第三系上新统三趾马红土层(N2),为棕红色粘土,夹钙质结核,底部常见砂砾石层。结构致密,呈硬塑状,属低液性粘土。天然含水量较低,一般在10%左右,无胀缩性,垂直节理发育,堆积厚度变化较大,2-40m不等。

在三趾马红土之上为中更新统离石黄土(Q2eol),属浅黄色、褐黄色、粉质粘土,夹有数层古土壤,含钙质结核,为硬塑状,结构较致密,天然含水量很低,垂直节理发育,厚度10m—100m.隧道地区地层中主要发育两级节理,一组近南北向,一组近东西向,节理密度大多为2~3m一条,局部地段0.5~1.0m一条。在强风化带,节理裂缝的张开程度和密度明显增加,沿节理裂隙附近,岩石风化程度增强,强度明显降低。

3、黄土隧道工程施工

3.1黄土隧道的施工方法黄土隧道施工前,应做好黄土中构造节理的产状与分布状况的调查。对因构造节理切割而形成的不稳定部位,在施工时要加强支护措施,防止坍塌,以保施工安全。

施工中应遵循“重地质、超前报、管超前、弱爆破、少扰动、短进尺、架紧贴、强支护、早喷锚、勤量测、修设计、调自承、严治水、紧封闭”的施工原则,施工工序紧凑,精心组织施工。

开挖方法宜采用短台阶法或分部开挖法(留核心法),初期支护紧跟开挖面施作。

黄土围岩开挖后暴露时间过长,围岩周壁风化至内部,围岩体松弛加快,进而发生坍塌。因此,宜采用复合式衬砌,开挖后以喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢支撑作初期支护,以形成严密的支护体系。必要时可采用超前锚杆,管棚支撑加固围岩。在初期支护基本稳定后,进行永久支护衬砌。衬砌背后回填要密实,尤其要注意拱顶回填。

做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程,并妥善处理好陷穴、裂缝,以免地面积水侵蚀洞体周围,造成土体坍塌。在有地下水的黄土层中施工时,洞内应施作良好的排水设施。水量较大时,应采用井点降水法将地下水位降至隧道衬砌底部以下,以改善施工条件,加快施工进度。在干燥无水的黄土层中施工,应管理好施工用水,不使废水漫流。

3.2黄土隧道施工注意事项

⑴首先做好洞口、洞门及洞顶的排水系统,并妥善处理好陷穴、裂缝,以免地面积水浸蚀洞体周围,造成土体坍塌;

⑵施工中如发现工作面有失稳现象,应及时用喷射混凝土封闭,加设锚杆,架立钢支撑等加强支护。混凝土喷射机压力不宜大于0.2Mpa;

⑶施工时要特别注意拱脚下墙脚处断面,如超挖过大,可用墙体同标号混凝土回填或用浆砌片石回填。如发现该处土体承载力不够,应立即加设锚杆或采取其它措施进行加固。钻锚杆孔时,宜采用干钻;

⑷黄土隧道施工,宜先做仰拱,如果不能先作仰拱时,为防止边墙向内位移,应在开挖与灌注仰拱之前,加设横撑梁顶紧,以防墙体变形;⑸锚杆宜采用早强砂浆式锚杆。若拱部位于砂层时,为防止喷射混凝土层塌落,可将Ф8mm的密钢筋网,置于紧贴开挖面,作为初喷混凝土层固定支撑。

4、黄土隧道管棚与支护黄土隧道施工时应严格按照黄土隧道的施工方法组织施工,在进洞之前先做好洞顶排水天沟等排水系统。

进洞时洞门先作超前支护,大管棚预注浆。大管棚采用Ф89×4mm,自拱顶向两边按间距40cm环形布设,倾角σ=2°~5°,每环30根,每根长10×2米。

在管棚施作时应着重检查以下项目:

⑴检查开挖的断面中线高程和开挖轮廓线是否符合设计要求;

⑵钢拱架安装垂直度允许误差(±20mm)、中线及高程允许误差(±5cm)均应在允许误差之内;

⑶在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔,其外插角应不侵入开挖轮廓线,钻孔由高孔位向低孔位进行,孔径宜比管棚筋直径大20~30mm;

⑷检查接头管箍及注浆孔打设是否符合设计要求;

⑸管棚注入水泥浆时,封堵塞应有进料孔和出气孔。在出气孔流浆后,方可停止压浆。

在大管棚的掩护下,人工与机械配合采用环形开挖,中心留核心土,环形开挖从两侧边墙开始,最后开挖拱顶处,一次进尺控制在0.75~0.8m,坚决避免出现一次进尺太多。为使初期支护及早成环,开挖核心土时应距拱部开挖面不大于5米。

初期支护紧跟掌子面施做,断面成型后立即喷射不小于5cm厚的混凝土,封闭掌子面,安装钢拱架及锚杆后,再次喷射混凝土。黄土围岩钻孔易夹钻,如等锚杆安装好后再进行下道工序施工,施工进度将受影响,也不利于施工安全。如采取锚杆后行,且距离控制在2~3个循环之内,在喷射混凝土时先喷一半,锚杆检查符合设计及规范要求后,再将剩余混凝土部分喷平的方法,即安全又解决了施工进度问题。

核心土挖除后,应及早施做仰拱混凝土,浇筑仰拱混凝土前,要清理浮渣和淤泥,保证仰拱坐落在新鲜岩面或原状土上,仰拱一次浇筑长度为6m,及早使衬砌成环,确保围岩稳定不变形。

黄土隧道施工过程中,围岩监控量测系“新奥法”施工的重要组成部分,施工中必须严格按照有关图纸和规范执行,只有通过对围岩进行监控量测,才能正确地掌握围岩与支护之间的收敛动态,掌握围岩与支护的动态规律,并结合地质超前预报,客观评价围岩稳定性,进一步了解围岩的弹塑性区域,裂隙发育程度等,从而达到合理调整初期支护参数及调整预设计。

5、黄土隧道防排水施工控制

黄土隧道最怕水,因此,黄土隧道必须做好防、排水工作,使建成的隧道不渗、不漏,也是隧道施工成败的关键。在黄土隧道的施工中,要严格按照设计施工,因地制宜的采取“以排为主、防、排、堵、截相结合”综合治理原则,达到排水畅通,防水可靠,不留隐患的目的。具体方法是:初期支护期间,表面无水区的5m内,渗漏水区3m内,从拱腰至墙脚,每侧打不少于3个引水孔,孔深50cm,然后环形设Yas排水半管,外用1cm厚砂浆封闭半管表面。如遇局部有渗水、涌水,应调整半管安放位置,或视情况增加半管使用数量。排水半管布设好后,应仔细检查初期支护表面有无渗、漏水现象,检查合格后再进行下道工序施工。

在铺设土工布(400g/m2)前,应检查初期支护表面是否平整,如有钢筋或锚杆头外露,应割除并用砂浆抹平,使喷混凝土表面凹凸高差不超过土±5cm;喷混凝土表面符合要求后再铺设工工布,既能保护防水板免遭破坏,又能起到渗水作用。土工布用衬垫贴上,再用射钉枪钉上水泥钉锚固,水泥钉长不得小于50mm.拱顶平均3-4点/m2,边墙2-3点/m2.土工布铺设20m后,再铺设改性LDPE防水板,铺设的防水板必须符合国标(GB12953——91)中各项指标的要求,为减少接缝,采用幅宽5~7m的防水板。采用专用熔接器热熔粘接防水板接缝,搭接部分不得小于80mm,粘接剥离强度不得小于母体拉伸强度的80%.采用真空加压法检测防水板接缝粘接强度。在0.2Mpa压力作用下5分钟,粘接强度不得小于0.16Mpa.防水板铺设固定工艺见图2隧道纵向排水采用中心排水管沟和行车道边缘两侧设纵向排水沟的方法,将衬砌的水排出洞外。纵向排水管沟在隧道设计中是常见的主要方法,但要注意在施工中杂物、地下水夹带的矿物质、泥砂在排水管沟内积蓄,将排水系统堵塞,使排水系统失去作用,影响建成的隧道正常运营。为防止排水管沟堵塞,在初期支护与二次衬砌之间沿隧道纵向全长与隧道同坡设置Ф160×5mmPVC半花管,在1/2断面内梅花状每隔5cm钻一个Ф6mm的圆孔,再在半圆管上部用1-2cm碎石充填。为了便于对纵向排水管沟的定期疏通,施工中经常采用管道疏通机进行疏通。为使积水及时排出洞外,在两侧墙脚每隔50m对称布设检查维修孔。管沟内积蓄的水经检查孔由横向排水管沟(PVCФ160×5mm)通过行车道边缘排水沟或中心排水管沟排出洞外。为便于维修,在边缘排水管沟或中心排水管沟每隔200m设一处沉淀检查井,排水系统形成即便于维修检查,又能“畅通无阻排水”的网络体系,通过动态排水,实现隧道不渗水、不漏水,确保正常运营。

防排水范文篇9

关键词:防水工程防水板抗渗混凝土

公路隧道工作的防排水工程对隧道使用寿命正常运营和安全起着举足轻重作用,现将**高速公路**隧道防排水施工工艺作一介绍并对一些重点进行分析探索。

一、工程概况

**高速公路**隧道为双线隧道,左线长1070m,又线长1030m,位于辽宁省本溪满族自治县**镇,地处辽东山区。属低山丘陵区,山势陡峻,地表植被发育。年降水量865~1203mm,地下水主要接受大气降水补给。主要地址为下元古界辽河群盖县组三段千枚岩,洞身设计位置均在地下水位以下。在隧道开挖过程中,断裂带、节理裂隙发育会有滴水或渗水现象,局部有小股涌水。

二、隧道防排水施工要点

为了能做好**隧道的防排水工程,我们通过熟悉设计图纸,充分理解防排水设计意图和设计目的,根据以排为主、堵、截、引相结合的设计思路,并结合以往排水施工的经验和教训,除按设计布置排水设施外,还在地下水多的地方增设排水设施,同时认真按设计做好三道防水屏障,使水顺利排到洞外。为克服以往施工中存在重主体轻防水的思想,定期对干部职工进行思想质量意识教育、提高全员质量意识,实行逐级岗位责任制,并认真落实“三检”制,严格过程控制,消除质量隐患。

21初期支护时通过“引、截、排”相结合作好的第一道防排水防线

根据开挖时围岩的实际涌水情况,详细作好记录,并作相应的引、排措施。当涌水较集中时,喷锚前先用开缝磨擦锚杆进行导水,当涌水面积较大时,喷锚前设置树枝状软式透水管排水,当涌水严重时设置汇水孔,边排水边喷射。喷锚完成后,使开挖岩石面与喷射混凝土之间形成排水用的汇水孔,使围岩涌水、渗漏水通过设置的汇水孔等排水装置流向墙脚纵向软式透水管,再由引水管排到隧道中心排水沟内。初期支护通过引水导管的引导及喷射混凝土的堵截作用形成永久性地下水排水设施。经过这样的处理,使围岩的大部分地下水通过排水设施排出洞外,喷混凝土后混凝土表面渗水现象很少,真正起到了防水作用。

22通过初砌柔性防水和背面排水工程的设置,形成防排水第二道防线

221背面排水管安装

二次衬砌前,先对初期支护喷锚混凝土表面的锚杆和钢筋网断头及凹凸不平的部位进行修凿、喷补,使混凝土表面平顺,符合铺挂柔性防水的要求。然后按设计要求在拱部和边墙环向挂设Φ50mm软式透水管。喷混凝土表面有渗漏水时,根据渗漏水的多少采用透水管引导,或再增加环向软式排水管,并用塑料锚固螺栓绑牢。

222隧道软性防水板安装

LDRE软式放水板铺设前,应先检查防水板的质量,检查背面排水管安装是否符合设计要求。安装LDRE放水板时,应先根据防水板的尺寸,布置好塑料锚固螺栓的位置,用电钻钻孔安装塑料锚固螺栓,用螺钉和垫圈环向整体铺挂防水板,用专用塑料焊接机及时焊接,保证拱接宽度和焊缝宽度,根据喷射混凝土面的平顺程度在每两个加固点都留有一定的富余量,衬砌时才能使防水板喷射混凝土面密贴。铺设防水板施工工艺如图。

(1)准备工作:检查喷射混凝土及背后排水管,检查防水板质量。

(2)焊接工艺

A焊接温度应控制在200~270℃为宜,并保持适当的速度即控制在01~015m/min范围内;

B搭接尺寸:搭接尺寸为10cm;

C焊缝宽度:焊缝宽度一般为25cm;

D焊接作业:在铺设防水板时,固定工序必须和焊接工序紧密配合。铺挂固定应超前于焊接工作。

a)采用焊接双缝焊接开始前,应在小块塑料片上试温。

b)焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用塑料片焊接覆盖。

c)焊接接头应平整,不得有气泡折皱及空隙。

(3)防水板施工注意事项:

A绑扎钢筋和安装模板及台车时,应防止碰撞和刮破防水板;挡头板的支撑在接触到防水板处必须加设橡皮垫层;

B浇筑混凝土时,应防止碰击防水板,二次衬砌中埋设的管料与防水板间距不少于5cm,以防止破损防水板,浇注时应有专人观察,发现损伤应立即修补;

C安装孔位要严格控制方向和排列距离,避免安装时搭接困难。

(4)特殊情况下的处理办法:

A在浇灌混凝土过程中若发现防水板铺设绷得过紧,为避免破裂,可根据范围大小,将该处塑料防水板破开,另裁一块防水板插进破口内使其紧贴岩壁,然后再将新旧两块防水板焊接成整体;

B大面积漏水或有股水的地段必须先用油布、薄膜、塑料布等材料,将水引离施工工作面,待防水板铺设到适当位置时,再行拆除,引水顺防水板后流下。

23通过浇注抗渗混凝土及埋设沉降缝和施工缝止水带构筑防水第三道防线

防水衬砌既在拌制的混凝土中添加防渗防裂的BR-3膨胀剂,增加混凝土的抗渗能力,衬砌模板使用简易衬砌台车,保证砼的供给。公务员之家:

231防水衬砌灌注方法

(1)每组衬砌的灌筑工作应从离开混凝土泵的最远处开始,这样有利于连续作业。

(2)为了使混凝土输送管路安设后不再移动,靠近灌筑工作面的输送管接有软管,并在作业窗口设有漏斗。

(3)灌注时左、右侧应分层平衡施工,每灌一层,应用振捣器捣固密实。

(4)为了便于拱圈封顶密实,我们在台车顶部预留5个作业窗口。在每个作业窗口上焊有封顶时压时混凝土的管道。封顶时把作业窗上压时混凝土管口与混凝土输送管连接,用输送泵直接给压把混凝土压入拱圈顶,当输送泵的工作压升到正常工作压2倍甚至更高时,停止加压,并把作业窗口混凝土管封闭。然后再把混凝土输送管接到下一个窗口,直到全部作业窗口都压混凝土完毕。公务员之家:

232施工要点及注意事项

(1)混凝土拌和时要按配合比严格计算。

(2)混凝土衬砌用输送泵作业。因此,粗骨料最大料径宜于30mm以下,水灰比为0.51,坍落度控制在7~10cm。

(3)防水混凝土施工,每组尽可能一次灌筑完成。

(4)灌注混凝土的入模自落高度超过1.5m时应设有串筒将混凝土送入。

(5)施工中预留的施工缝要留有凹槽和安装止水带,为了使接缝紧密结合,灌筑前均将接缝表面凿毛,清理杂质,用水冲洗干净,并保持湿润,再铺上厚20~55mm厚的同配比水泥砂浆。

(6)防水混凝土必须振捣密实,插入式振捣器插入间距不超过其有效半径的15倍,避免欠振、漏振和过振现象,施工缝和预埋部位尤需注意振捣密实,要防止振捣器触及模板、止水带及预埋件。

2.4作好排水设施,确保排水畅通

按设计要求埋设横向排水管,安装好中心保温沟、边沟,保证设计顺坡和接缝密实。

施工要点:

2.4.1中心保温沟、边沟等预制件安装时,预制件接头要用沥青麻絮填塞密实,外面用灌涂热沥青的油毛毡围裹两道,以防漏水,并确保设计坡度以便流水顺畅。

2.4.2埋设的离心花管上半面布有梅花形孔眼,在盖好无纺布后用炉渣填满压实。

2.4.3中心排水管出口要按设计要求做好保暖措施。

防排水范文篇10

关键词:水利水电;防排水;施工技术;主体建筑物

水利水电工程防排水施工受到气候和地貌的影响较大,如地形、地质、水文和气象条件等因素对工作人员以及技术干扰,所以只有在围堰的保护下才能对主建筑进行分期的施工,而在施工的过程中防排水对施工的安全具有很大的影响。

1工程中防排水简介

水利水电工程一般都是由拦河坝和电站厂房以及船闻构成。其中引水式厂房和河水需要有一定的距离,其他形式的厂房都会直接建设在河床或河道上。设计时根据使用的材料不同,拦河坝可分为土石坝、混凝土坝、橡胶坝及铜闻门坝等。本文讨论的水利水电工程一般使用的是混凝土坝,为水利水电工程防排技术的发展打下一定的基础。

2防排水系统的重要性

如果水利水电工程没有建立防排水系统,那么很容易出现较大事故,对工程企业造成经济损失,对水利水电工程的质量制造隐患,最重要的是对人民和工作人员的生命构成威胁。在水利水电工程中防排水做的不合格,那么在雨季,由于上游大量的水汹涌而下,使得大量积水无法排放,造成洪灾,所以设立防排水工作是十分必要的。只有防排水工作做好,才能保证农业的正常发展。

3围堰防排水系统的建造

围堰就是临时修建在建筑物旁起到维护作用的结构,,它的作用就是预防河水中的泥沙被冲到修建建筑物的位置,方便于挖基坑和围堰内的积水排除等工作。除了特殊的建筑物外,一般水利工程中的围堰在建筑物竣工后都会拆除,围堰的高度一定要高于最高的水位。在水利工程中围堰的作用非常之大,它不但有利于建筑物的修筑,还能对防排水体系产生巨大的影响。对于围堰的修建我要做到因地适宜,在一些黏土比较少的地段,围堰的外坡修建我们就要用混凝土,这样不仅能够做到防水防泥沙的作用,还能够避免降雨的冲刷。对于那些黏土含量较多的地段,我们可以用黏土来修筑心墙,对于外坡的建筑使用堆石棱体修筑就可以,这样不但能够节省成本,还能够发挥出非常好的效果,还有一些更特殊的地方,如森林等,我们也可以建筑草木围堰等。我们可以通过观察建筑水利水电工程所在区域的地质地貌和建筑物的需求进行确定围堰的材料以及所需要的品质。一般的围基都会采用混凝土墙和喷射灌浆以及用黏土来进行铺盖对防排水处理。对于那些黏土含量少的地域,我们可以采用挖掘机进行协助作业,挖出的黏土进行回填来建筑墙体。

4坝基建造对防排水系统的重要性

水坝修建过程中,由于大量河水的集聚,导致水压对坝基的压力非常之大,这样就会对建筑物的稳定性造成巨大的影响,所以防排水系统在这个时候就显得异常重要。我们可以在临水区域使用帷幕灌浆来进行处理,防渗帷幕对水利水电工程施工过程所产生的坝基渗水现象具有良好的治理效果。同时防渗帷幕和坝基护坦的地方一起组成了水利水电工程中的防排水体系。

5主体建筑物防排水体系的设计

我们主要研究一下最常见的混凝土坝。在设计主建筑物的防排水体系时,我们一定要结合建筑工程的主建筑物功能和目的的特点进行设计。施工中的挡水建筑作用主要是防水,而用作排水的是挡土建筑物的设计。挡水建筑物在施工的时候对其影响最大的就是水位差引起巨大的水压,还有就是在施工时混凝土的凝固时间对其造成影响。因为混凝土坝的特点,护坡的排水方法我们可以使用土工布和排水管。将土工布和水管铺在护坡的表面或埋在护坡上,设置科学的排水系统可以让过程事半功倍;由于大多数的水利水电工程都具有较大的规模,在一定程度上可以满足排水的要求。但因为二期工程靠近闻门处混凝土的断面较小,无法承受河水的冲击力,会出现漏水现象。为了解决这个问题,我们在施工时要一边浇筑一边封模来确保毛面和缝面的质量,这个办法可以保证缝面干净振捣有效,完美解决漏水现象的发生。因为方位的不同,在施工是我们所用的防水物质就要随时调换。如果我们用止水片,那么就要根据结合面的宽度等来确定使用的种类。坝肩的地质要求可以确定防水系统中的防水技术。

通过以上的研究,我们可以清楚的了解水利水电工程的建设会受到诸多方面的影响,因为建筑物主体的规模都不小,施工的过程较长要分期完成,在这段时间内防排水关系到施工人员的安全,以及竣工后建筑物的质量问题。同时它还会对河流的水位差造成影响,大坝的临水面要及时的采用相应的措施,不然就会对整个过程的质量造成影响。

作者:程雪 单位:大庆市水务集团

参考文献

[1]杨康宁.水利水电工程施工技术(第二版)[M].北京:中国水利水电出版社,2009.