叶子的离去范文

导语：如何才能写好一篇叶子的离去，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

日的黄昏,似乎显得格外的凄凉,离开树的叶子就好象失去了依靠,它已经不是在春天里充满着朝气蓬勃,也不是在夏天里朝着阳光跳跃,它失去了绿色的点缀,失去了坚强的意志,向风低头.也许,它的离开也是为了不想被树的束缚寻找自己的自由,就算是短暂的瞬间,.但是有人还疑问,叶子的离去是风的追求还是树的不挽留?

不知不觉,我又在午夜里独徘徊,昨天的浪漫昨天的情怀,昨天的温馨,昨天的幸福,都成为今天遥不可及的梦.爱一分,念一分,痛一分,黑夜慢慢走陪着我寂寞,越是寂寞,空气里越弥漫着对你的思念,我才明白时过境迁的感觉,慢慢的,我走进了属于我原来的世界, 没有梦,没有目标,没有追求,什么都没有,只有等待时间的过去,你的离去又是什么呢?

孤独在心理又开始蔓延,我轻轻的抱住自己,眼角的泪水迷糊,我的心开始一点点的坠落,满是伤痕的它在一点点的流血,我的悲伤也一点点的侵蚀着我.我曾渴望自己能够去忘记他的点点滴滴,我曾努力的去学会一个人的坚强,我曾坚强的伪装我无所谓的样子,可是我逃脱不了寂寞的夜,它让我完完全全的脱下面具,它让我醉,它让我哭,它让我痛.回忆的画面总是催促着伤痛,花前月下,肩并肩数着星星的画面,公园里缺少与你分别又重逢的拥抱,醉后放纵的没有约束自己那种在乎你的行为,一切的一切都仿佛是梦,感觉全身都被寒风冻结了,感觉世界已经不在属于温暖,全身的颤抖和冰冷,为谁？

,就这样,没有说再见,也没有再见,你去寻找春天的温暖,我回到了冬天的冰冷.你带走了我对春天的期盼,我留下了你对爱情的背叛.

篇2

彼时的叶子，在乎的，或许并不是答案。

谨纪念。

（一）序曲

叶子一直想给自己的灵魂找一条出路。路太远，没有归宿，但是叶子只能前往。叶子没有了眼泪，心变成了一面干涸的湖。也好，透明而虚无。

叶子知道，她进行的是一场漫长的旅行，一直向前，却或许没有终点。

灵魂需要漂泊、。

（二）虚华

关于盛开的美好，美好的盛开。繁华的凋零，凋零的繁华。

今年冬天的白雪好像特别多，纷纷扬扬，未若柳絮。整日整夜。叶子是冰雪停留的彼岸，冰雪静静躺在叶子的心间，不动声色，只是慢慢地进行一场无声的融化，将冰冷强加给叶子。冰雪头也不回地消失在阳光的阴影中，留下叶子，独享潮湿的记忆。

凛冽的寒风撕扯着叶子的脉络。那些血液浇灌过的纹路，嗜血的条纹，漫过的记忆。

尽管叶子依旧坚强地悬挂在寒气中，但她丝毫没有力气再放抗冰雪的潮湿与刺骨。像剪短了翅膀，飘落在了寂静的虚华中。谁来拯救。

（三）等待

叶子没有任何安全感的，缓慢而完美的想象。回想她的记忆，像是一夜空幻的烟火，无声地熄灭。叶子压抑着，自己青春岁月的幻想，苍白、华丽的幻想。原是生命里不可承受之轻，像一片白色鹅毛，没有确实的重量。面对存在与否，叶子再次选择了等待。

从指间滑走的时间，埋没了叶子的韶华。站在宿命的掌心，叶子，何去何从？

叶子妥协了，继续她漫长而艰辛的旅行，重蹈覆辙。对不起，叶子还是输了。输给了冰雪，输给了时间。冰雪与叶子的感情经受不起时间的考验。冰雪注定要在阳光最温暖的时刻冻伤叶子的心。然后消失，再也不见。是注定。

叶子渐渐明白，她的等待，只是一场无声的溃烂。眼泪风干后，一切还将继续，时间无法停止呼吸。

（四）沦落

没有眼泪，叶子不想潮湿。等到一切似乎重归往日的平静后，叶子不在彷徨，她一直很能保护自己。

就算沦落，也绝不沦陷。曾经的叶子这样想。

叶子倚着树干，随着渐渐淡去的霓虹，沦落在了黑夜里。叶子看了看自己的伤痕——那些血色明晰的纹路，然后重重地揉了揉红肿的眼睛，想止住漫出的泪水，但是之后，一切都没有用了。叶子的泪像是决堤的潮水，接连涌出，打湿了无数个交织的画面。最后，叶子还是沦陷。

沦陷。

泪水泯灭了叶子最后的一米阳光。叶子的面容枯涸了。最后一次放纵自己的潮湿。last time…

Please permit the leave .Let it go away if the ice still loves　the leave.

In the end.

叶子再也不会逗留在不属于自己的世界。

（五）尾声

一个人，若要将对人间的一簇簇怀念都熄灭，是多么难。

然而，不论经历过多少痛苦，天边总有抹不去的云彩。

你说是吗？

篇3

【关键词】企业 人力资源管理 发展趋势

在快速发展的现代经济社会，企业之间的竞争归根结底就是人才的竞争，而人才智力潜能的发掘与发挥则得益于有效的人力资源管理，所以人力资源管理已经成为企业提高自身经济社会效益、保持绝对竞争优势的强有力武器之一。但是人力资源管理不是一成不变的，它应该随着社会的发展日益完善。本文结合自身工作实践及相关理论研究，简要分析当前我国企业人力资源管理的发展趋势，以期更好地促进企业及人力资源管理工作的有效开展。

1.人本管理，以人为本

现代企业人力资源管理是在综合吸收劳动管理方法中“以物为中心”的管理思想和人际关系学说与科学学说中“以人为中心”的管理思想基础上形成的，为实现企业经济社会目标，使企业人才各适其职并尽其能，谋求企业人力资源合理、充分利用与开发，实现人与企业长远发展的管理。这种管理既把人看做是具有物质方面需求的经济人，又将其视为具有社会与心理需求的社会人，并且这种需求会随着文明程度与经济社会水平的提高不断变化。所以，人力资源管理也要适时调整期管理思想与价值标准。为了提高员工的满意度与忠诚度，实现企业人才潜能的最大开发与利用，企业人力资源管理必须重视研究员工的心理活动规律与行为动机。因为具有某种需求是人的本性，需求决定动机，动机产生并支配一定的行为，而企业员工的行为都或隐或现地影响着企业的发展状况。企业人力资源管理应该积极创造各种条件，在合理、可能的条件下满足员工的需求与动机，促使员工将个人发展与企业发展结合在一起，这样才能最大限度地调动员工的工作热情与积极性，充分发掘其潜在实力。

此外，以人为本的核心管理思想是以人为中心，实行柔性管理，采用柔性的方式去开发、管理人力资源，在充分尊重、理解员工，为员工谋福利的基础上提高员工对企业的归属感、凝聚力与向心力。以人为本，进行柔性管理的最大特点就是依靠权力平等、人性解放和民主管理，激发员工内心深处的创造精神与潜能，促使其不遗余力、全心全力为提升企业业绩努力。

2.人力资源管理更加专业化

在普通人眼里人力资源管理似乎没有科学理念可言，它的基本工作内容无非就是员工考勤、工资发放等，造成这种片面认识的主要原因是当前我国人力资源管理专业化程度不高。其实真正高效科学的人力资源管理要具有专业化的只是，具备良好的IQ、EQ和合格的人力管理专业技术。在未来的企业人力资源管理工作中，管理人员必须学习界定本学科的知识体系。这一体系需要理论基础、人才选择的调查方法以及最佳实践方法，开发、评估、奖励、组织的管理、变革、沟通、程序管理及其他HR实践领域。此外，其他与人力资源管理密切相关的知识，如劳动法规、信息处理技术和人力资源市场动态等，也是专业的人力资源管理必须具备的知识、技术基础。一般情况下，具备人力资源管理理论与实务知识、能力可以提高人力资源开发效益，具备一定的企业经营知识可以促使管理者快速融入到企业决策团队当中，具备权变管理能力可以有效推进人力资源开发新境界。专业的人力资源管理除了具备专业的知识技术之外，还要具有专业的工作态度，人力资源从业人员应该能够成为专家，对本工作与行业充满信心，在展示自身工作能力与才干的同时，传达一种专业化的工作态度。

3.人力资源外包化管理

人力资源管理的核心目的是通过合理的人力资源培训、配置与开发，来提高企业的经营效益和生产力，所以凡是有利于这个根本目的实现的管理方式都是可以采用的。外包化经营策略是当今主要并且有效的商业模式之一，它能够有效降低企业的运营成本，提升经济利润。纵观国际社会，企业人力资源外包化管理是必然的发展趋势，主要包括人事服务外包、人力（劳务）外包和人力资源专业管理外包三种类型。这种管理方式可以使企业摆脱繁琐的事务性工作，将更多的精力放在核心工作内容上，实现企业管理的科学化、合理化。人力资源管理是一项完全成本支出工作，而外包化管理方式可以有效精简相关职能人员，降低成本支出，将剩余的成本用于为员工提供更加满意的服务。同时，人力资源职能外包，还可以将管理人员从日常繁琐的事物中解脱出来，推动其角色转变，成为企业组织的推动者、思想创新者和新观念的引进者。实践证明，企业制胜的法宝关键在于其核心业务能力，人力资源外包化管理，可以突出企业的经营重点，集中主要精力开展核心业务，进而有效提高经济、社会效益。

4.结语

人才是企业发展的核心生产力，人力资源管理对企业经营活动的重要推动作用必将得到普遍认可，未来企业人力资源管理的地位将日趋重要。企业人力资源管理要顺应时展趋势，结合当前国情及企业实际，以人为本，构建更加信息化、专业化、全面的管理方式，及时进行变革与创新，为企业、社会、国家的经济发展提供必需的人力资源支撑。

参考文献：

[1]王致胜、李秀红.人力资源的特征及开发人力资源与我国可持续发展的关系[A].论中国式的社会主义现代化[C].2002年

篇4

[关键词]中韩自贸区；对外贸易；汽车产业

[DOI]1013939/jcnkizgsc201538098

1前言

中韩自贸区的建立，是中韩两国对外贸易发展到一定阶段的特定历史条件下的产物。通过中韩自贸区的建立，中韩两国无论是在对外贸易发展还是在经济增长上都获得了强有力的支撑。但是从自贸区的具体建立来看，对汽车产业的影响不容忽视。考虑到我国汽车产业的发展现状，正确分析中韩自贸区建立对汽车产业的影响，不但能够提振我国汽车产业发展信心，还能够促进中韩两国加强在汽车产业方面的合作，对提高我国自主品牌汽车发展和满足我国汽车产业发展需要具有重要作用。

2中韩自贸区的建立降低了汽车进口关税税率

中国在进出口贸易中，对于汽车进口关税税率的执行目前为25%。即对进口汽车征收25%的关税。同时，对于汽车零部件的进口关税税率为15%。过高的关税不但会减少进口汽车贸易量，同时也不利于本土汽车企业与外部汽车企业竞争。中韩自贸区的建立，最直接的影响就是降低了汽车进口关税税率，其影响主要表现在以下几个方面。

21进口汽车及零部件的关税税率下降

中韩自贸区的建立，最直接的影响就是进口汽车及零部件的关税税率得到有效降低，并且其下调幅度较多，最高下调幅度达到了15%，对进口汽车及零部件进入中国市场有着重要影响。从中韩自贸区的建立来看，由于关税税率降低，自贸区内的进口汽车及零部件会有较强的价格优势，再配以合适的销售策略，将会对进口汽车销售产生较大的影响。所以，进口汽车及零部件关税税率下降的影响是多方面的。

22刺激了进口汽车和零部件市场的发展

中韩自贸区的建立，给了进口汽车及零部件提供了一个全新的销售场所。在自贸区内，进口汽车及零部件的关税税率较低，进口汽车及零部件在整体销售上难度较小，成交量得到了放大，整体成交形势比较乐观。由此可见，中韩自贸区的建立，刺激了进口汽车和零部件市场的发展，对推动进口汽车及零部件销售和促进汽车贸易增长具有重要的促进作用。对此我们要有正确认识。

23减轻了进口汽车企业的税务负担

通过降低进口汽车关税税率，在中韩自贸区中的进口汽车品牌的税务负担得到了降低，其中进口汽车企业每年从关税中节省的资金可以直接计算到其整体效益中去，对进口汽车将会产生较为积极的促进和影响，保证进口汽车企业在自贸区内得到有效发展，同时也为进口汽车企业提供了新的发展方式。通过自贸区这种缓冲区，进口汽车的业绩得到全面提升。

3中韩自贸区的建立推动了本土汽车企业对外贸易的发展

通过了解发现，在我国汽车企业对外贸易中，整车及零部件的进出口是汽车贸易的重要内容。考虑到中韩两国在外贸政策和税率方面的差异，进口关税税率是影响汽车企业进出口贸易的重要因素。中韩自贸区的建立，解决了汽车企业进口出口关税过高的问题，对推动本土汽车企业对外贸易发展具有重要的促进作用。具体表现在以下几个方面。

31中韩自贸区的建立，有利于本土汽车企业扩大零部件进口规模

中韩自贸区建立以后，本土汽车企业所需的进口零部件，可以通过自贸区的形式进行平行进口，对满足本土汽车企业生产需要具有重要意义。同时，随着中韩自贸区进出口贸易的逐步完善，本土汽车企业零部件进口业务将会集中在中韩自贸区内进行，对扩大零部件进口规模和满足零部件进口需要具有重要作用。因此，我们应对中韩自贸区汽车企业的影响有正确认识。

32中韩自贸区的建立，对降低本土汽车企业进口成本具有重要影响

利用中韩自贸区这一平台，本土汽车企业可以实现零部件的平行进口，无论是汽车零部件的进口成本还是在进口速度上，都比传统的进口方式要快。从目前本土汽车企业进口成本来看，中韩自贸区的建立，整体进口成本大幅下降，对提高本土汽车企业的整体效益和满足本土汽车企业发展具有重要作用和意义。因此，正确分析中韩自贸区的作用十分必要。

33中韩自贸区的建立，对繁荣汽车进出口市场具有重要意义

中韩自贸区的建立，不但对本土汽车企业的进口具有重要意义，对本土汽车零部件出口也有积极影响。中韩自贸区的建立，是一种贸易形式的创新，对解决关税问题和促进自由竞争具有重要的推动作用。通过中韩自贸区的建立，本土汽车企业和国外汽车企业找到了合适的贸易方式，在降低双方交易成本的同时，推动了汽车贸易的发展，对繁荣汽车进出口市场具有重要意义。

4中韩自贸区的建立加剧了两国汽车企业间的竞争

从目前中韩自贸区的建立来看，自贸区的建立为两国汽车企业的进出口贸易搭建了平台，使两国汽车及零部件生产企业能够通过自贸区开展进出口贸易。由于在自贸区内可以享受较低的关税税率，中韩自贸区的建立对繁荣两国汽车产业具有重要作用。但是考虑到自贸区的特殊性，在自由贸易的同时，中韩自贸区的建立也加剧了两国汽车企业间的竞争，具体表现在以下几个方面。

41中韩自贸区内较低的交易成本，鼓励了汽车企业参与进出口贸易

由于中韩自贸区内的汽车企业在进出口贸易中，可以享受较低的关税税率。这一有利政策可以直接降低汽车企业进出口的交易成本，直接鼓励了汽车企业参与进出口贸易，对提高中韩两国汽车产业进出口贸易总额有着直接的促进和影响。同时，中韩自贸区的建立，也为两国汽车企业的合作提供良好的平台，对鼓励汽车企业参与进出口贸易具有重要作用。

42自由贸易政策的实施，使两国的汽车企业竞争日趋激烈

考虑到进出口贸易成本以及政策的影响，自由贸易政策的实施，使两国参与汽车进出口贸易的企业迅速增加，导致了总体竞争形势比较严峻。随着竞争企业的日益增多，中韩两国的汽车企业竞争也日趋激烈。在这一形势下，汽车企业要想在竞争中站住脚，就要在产品定价、产品质量和售后服务多个方面有突出优势，只有满足这一特点，才能在自贸区的竞争中有所收获。

43没有了特定政策的保护，两国汽车企业的竞争更加公开

在中韩自贸区建立之前，由于有政策保护，韩国的进口汽车和零部件需要缴纳25%的关税。这一关税增加了进口汽车和零部件的销售成本，起到了降低进口数量和保护我国汽车产业发展的目的。但是随着中韩自贸区的建立，特定政策的保护逐渐消失，中韩两国的汽车及零部件企业之间处在了自由竞争的状态，两国汽车企业的竞争更加公开。

5中韩自贸区的建立对我国自主品牌汽车有一定的冲击

在多年的发展中，我国自主品牌汽车所占有的市场份额始终没有实现大幅度提高，特别是在整车汽车出口中，整体数量较少。相反倒是汽车零部件的出口占据汽车企业出口产品的主要地位。随着中韩自贸区的建立，韩国品牌汽车找到了良好的出口途径，通过自贸区交易，较低的关税使进口的韩国品牌汽车售价大幅降低，在同等价格的基础上，韩国品牌汽车的号召力相对强一些，对我国自主品牌汽车的销售有一定的冲击，具体表现在以下几个方面。

51中韩自贸区的建立，为我国汽车市场带来了较大竞争

中韩自贸区的建立，一些韩国原装进口车会以较低的价格进入中国市场，最直接的影响就是为我国汽车市场带来了较大竞争，使我国自主品牌汽车在韩国原装进口车面前失去竞争力，最终导致我国自主品牌汽车的市场份额缩减，影响我国自主品牌汽车市场的培育和发展。因此，中韩自贸区的建立，对我国自主品牌汽车的发展存在负面影响。

52中韩自贸区的建立，缩短了我国自主品牌汽车的发展周期

按照我国自主品牌汽车的发展现状，要想提高市场份额并实现快速健康发展，还有很长的路要走，并且发展周期较长。中韩自贸区的建立，使得韩国汽车产品直接进入了我国，直接压缩了我国自主品牌汽车的发展周期，使我国自主品牌汽车的发展面临较大的压力。因此，正确认识中韩自贸区对我国自主品牌汽车发展周期的影响十分重要。

53中韩自贸区的建立，影响了我国自主品牌汽车的成长

由于韩国汽车在品牌知名度、整车质量和售后服务等方面均比我国自主品牌汽车要好，这就导致了韩国汽车在市场竞争中处于优势地位，在整体销量上比我国自主品牌汽车更高，由此造成了我国自主品牌汽车的发展和成长环境受到较大影响，对我国自主品牌汽车的成长造成了不良影响。因此，我们应加强中韩自贸区建立对自主品牌汽车成长影响的了解。

6结论

通过本文的分析可知，通过中韩自贸区的建立，中韩两国无论是在对外贸易发展还是在经济增长上都获得了强有力的支撑。但是从自贸区的具体建立来看，对汽车产业的影响不容忽视。考虑到我国汽车产品的发展现状，正确分析中韩自贸区建立对汽车产业的影响，不但能够提振我国汽车产业发展信心，还能够促进中韩两国加强在汽车产业方面的合作，对提高我国自主品牌汽车发展和满足我国汽车产业发展需要具有重要作用。

参考文献：

[1]师范铮中日韩自由贸易区的构建及其对未来三国汽车产品贸易的影响[D].长春：吉林财经大学，2013

[2]张乃平中国汽车工业创新系统研究[D].武汉：武汉理工大学，2014

[3]钟崇伟中日韩汽车出口贸易结构分析[D].北京：对外经济贸易大学，2013

[4]曹春兰全球化背景下中韩自由贸易区的经济效应分析[D].青岛：中国海洋大学，2014

[5]谢运朝中国汽车零部件出口竞争力分析[D].上海：复旦大学，2013

[6]彭连港，薛永昭论我国汽车工业可持续发展的对策[J].东北师大学报，2014（1）

篇5

“喂，110吗？嘉华小区1号楼的王奶奶和他的孙子打起来了，我是他们的邻居，怕出人命，你赶紧来一趟吧。”

接到报警后，警察迅速赶到现场。看警察来了，70多岁的王奶奶仿佛看到救星一般，拉着警察的手号啕大哭起来：“老头子刚走，尸骨未寒，这个不孝的孙子就要把我赶出家门。我无依无靠，能去哪儿呀？你们一定要为我做主呀！”

这时，一个20多岁的小伙子走到警察面前：“警察同志，我叫王森，不要听她瞎说，当初她就是奔着财产才和我爷爷结婚的，亏得我爷爷立下遗嘱，将房子赠与我，才使她的阴谋没有得逞。您瞧，这就是我爷爷的遗嘱，还做了公证呢。我就要结婚了，需要婚房，我有权让她走人。”

邻居们纷纷上前打抱不平，虽然王森的爷爷立下遗嘱将房产赠与王森，但爷爷生前一直由奶奶尽心照顾，王森只是偶尔才来看望。王森的父亲死得早，爷爷非常疼爱这个孙子，就立下遗嘱把房产赠与他，但爷爷生前也多次向邻居表示，房子给了孙子，但奶奶仍有居住权，这些都是王森知道并答应的。但爷爷死后，王森就立刻变了脸。

警察皱了皱眉，严肃地跟王森说：“房产问题属于民事纠纷，警察管不了，你们协商不了，可去法院诉讼解决。但协商不成，不能打架，也不能硬把老太太赶出家门，好在没有出事，没有法院的生效判决，你不能再来闹事，听到了没有。”

王森听完，悻悻地离开了，嘴里还不依不饶地说着：“老太婆你等着，这事没有完。”

事后，警察对王奶奶说：“老人家，我们只能暂时让他不上门赶您走，建议您还是找律师来维护自己的合法权益。”

在热心邻居的推荐下，王奶奶找到从事家事法专业的付律师寻求帮助。

付律师了解到，王奶奶7年前和王爷爷结婚。王奶奶命运多舛，年轻时结婚生下一个儿子，患有脑瘫，耗尽家财给孩子治病也没有治好。丈夫承受不了，选择离婚来逃避。之后，王奶奶租房独自抚养孩子30多年，直到孩子病故。

而王爷爷自老伴儿和儿子因病去世后，深受打击，身体每况愈下，需要有人照顾。经朋友介绍，两位老人见了面，并互有好感，就开启了黄昏恋。

孙子王森知道后，说什么都反对他们结婚，他怕王奶奶图财产。为打消顾虑，王奶奶主动让王爷爷写下遗嘱：房产由王森继承。王爷爷担心自己去世后，王奶奶没有地方住，就嘱咐王森：自己去世后，奶奶可以继续居住下去。王森一口答应，可王爷爷去世后，他竟要将王奶奶赶出家门。

了解情况后，律师建议王奶奶主动出击，以遗产纠纷为案由，将王森诉至法院，要求王爷爷的遗产也有其份额，让王森知难而退。王奶奶一一照做了。后经法院审理调解，王森给予王奶奶一定的经济补偿后，才能依法取得房产。

法律点1：为什么爷爷专门指定孙子继承的房产仍有老伴儿的份额

如果房子属于夫妻共同财产，王爷爷去世后要进行财产分割，把配偶的财产分割出去，剩下的才是王爷爷的遗产，由遗嘱继承人继承。本案中的案涉房产在王爷爷与王奶奶结婚登记前，就登记在王森爷爷的名下，该房产属于王爷爷的个人财产，他有权指定孙子继承。可是依据《继承法》的规定：遗嘱人未保留缺乏劳动能力又没有生活来源的继承人的份额，遗产处理时，应当为该继承人留下必要的遗产，所剩余的部分，才可参照遗产确定的分配原则处理。

本案中王奶奶属于缺乏劳动能力和没有生活来源的继承人，依法应强制给予其一定遗产份额。所以，王森要给予王奶奶相应的遗产分割经济补偿，才能取得房产。

其实，王奶奶并没有想要这笔补偿，之所以提讼，只是想借此给王森一个教训，让他不要违背对爷爷的承诺。因此，即使王森没有主动支付补偿款，王奶奶也并没有申请法院强制执行。可王奶奶的善良并没有换来好的结果，在王森把爷爷的房产变更登记到自己名下后，他以房屋产权人的名义诉至法院，要求排除妨害，让王奶奶腾房。即使王奶奶主动提出只要王森能帮她申请廉租房，她就同意搬出，王森也不予理会。

一审法院认为：王森从其祖父处继承案涉房屋，已实际领取产权证，王森为该房屋的产权人，依据《物权法》第53条的规定：妨害物权或可能妨害物权的，权利人可以请求排除妨害或者消除危险。王森作为案涉房屋的所有权人，应当对其房屋享有占有、使用、收益、处分的权利，王奶奶占用王森房屋的行为，已经妨害了王森的物权行使。因此，判决王奶于一审判决书发生法律效力30日内搬出占用的房屋。

王森得意地拿着判决书向王奶奶炫耀：“老太婆赶紧走吧，别耽误我的好事。”

王奶奶决心要打一场“居住权”保卫战，向中级人民法院提起上诉。最终，二审法院经审理撤销了一审判决，驳回了王森要求王奶奶腾房的诉讼请求。

法律点2：二审法院为什么认定王奶奶享有居住权

二审法院查明：王奶奶与王爷爷登记结婚后，共同生活居住在案涉房屋内，王奶奶悉心照顾王爷爷，履行了夫妻之间的相互扶助义务，在王爷爷去世后，王奶奶作为其配偶，居住于案涉房屋内的现状应当得到尊重。在夫妻一方死亡，另一方又无其他居住条件的情况下，因婚姻关系产生的居住权益并不因夫妻一方去世而消失，根据法院向王奶奶及王爷爷生前的邻居好友调查，王爷爷生前曾在不同场合多次表示，他虽然将房屋所有权赠与王森，但王奶奶对案涉房屋享有居住权；王森质疑证人身份，但未能举证证明。王森取得案涉房屋所有权系继承取得，而不是原始取得，对王奶奶享有居住权的现状应予尊重，因此王森对房屋所有权的行使不能损害王奶奶的合法权益。在王奶奶无其他住房，无固定生活来源，并对案涉房屋享有合法居住权的情况下，王森要求王奶奶立即搬出房屋的诉请，违背公序良俗。所以，二审法院做出了驳回王森诉讼请求的判决。二审判决一经做出送达，即为生效。

与此同时，王奶奶向法院申请强制执行王森未支付的遗产分割补偿款，王森可谓赔了夫人又折兵。

篇6

关键词：汽摩配产业 技术发展 温州市

温州市汽摩配产业的构成

温州汽摩配制造业从20世纪90年代后期开始真正起步，经过10多年的发展，逐渐发展壮大，并迅速在国内汽车产业中占有一席之地，形成了“一村一品”、“一乡一品”的颇具特色的汽摩配生产块状经济。温州汽摩配企业主要分布在瑞安、瓯海、平阳、乐清、龙湾，还有少数企业分布在鹿城、洞头、泰顺等地，其中，享有“中国汽摩配之都”美称的瑞安占整个温州汽摩配企业数量的比例近80%。温州汽摩配产品种类丰富，共可分为十二大类5000多系列品种，如车身附件、发动机附件、制动泵阀、汽车电器、汽车仪表、锻压件、滤清器、ABS防抱死制动系统、空气独立悬挂系统、安全气囊等，这些配件产品主要适用于卡车、客车、轿车、摩托车以及火车动车等。不但为国内100多家整车厂提供配套零部件，而且还为国外知名汽车整厂配套。2008年温州市汽摩配行业总产值突破380亿元，比上年增长8.57%，其中瑞安市汽摩配行业实现销售收入约230亿元，出口额4.8亿美元，产品销往北美、欧洲、俄罗斯、中东等100多个国家和地区。全行业3000多家企业，规模以上企业500多家，年产值亿元以上50多家，其中已组建了中国无区域集团22家（数据来源：2009年温州统计年鉴）。从整体上来说，以产业“散、乱、小”的局面得到了一定的改观，逐步产生了一批产品科技含量高、效益好、规模大、面向国际国内两个市场、为多种车型配套的零部件排头兵企业。

温州市汽摩配产业的技术发展特点

（一）温州市汽摩配产业的技术发展路径

温州市汽摩配产业发展走的是多样化路径。一部分企业采用“引进、消化、吸收、再创新”这条路径，把市场做大，把产业做强。这方面比较典型的有瑞立集团，该集团时刻瞄准世界先进水平，从德国、瑞士、台湾等地进口一大批高精尖端设备，自主汽车制动系统产品。产品除了为中国一汽、东风汽车等40多个主机厂配套外，还出口到国外60多个国家和地区。还有一部分企业通过实施资产运作，并购重组相关企业，从而获得成长所需的技术和生产能力。

这方面比较典型的有锻压企业正昌和汽配企业道森完成的跨行业重组。正昌道森集团整合了分别来自汽摩配行业、锻压企业和物流企业等32家松散型企业，使生产产业链条从锻压毛坯延长到汽摩配成品，同时，还致力于设计研发、订单处理、采购物流、品牌营销、终端建设等服务环节。还有一部分企业通过产学研结合的方式实现技术发展。这方面比较典型的有赛尔公司。赛尔公司通过与武汉理工大学等高校合作，自主研发，走高科技发展之路，为全国著名的玉柴、柳机、宇通、南京春兰等大中型汽车、发动机制造厂提供配套外，还出口欧美、日本、东南亚等地。还有瑞明集团，与清华大学、华中科技大学、天津大学等国内科研院所建立了长期技术协作关系，和美国通用汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等国内外汽车厂家成立了新品研发团队，取得很好的科研成果。随着多数汽车外资企业进入我国，对汽车零部件采购的要求越来越高，温州市汽摩配产业技术发展也呈多样化的趋势。

（二）温州市汽摩配产业的技术研发投入状况

温州市汽摩配产业发展资金主要来源于企业自筹，包括股东投入、通过上市间接融资、增资扩股以及利用企业自身利润积累等渠道。具体到研发投入状况，产业内各企业之间有所差别。大型企业（如瑞立集团、冠盛集团、瑞明集团等）每年投入科技创新技术开发的经费约占销售收入的4%-6%左右，小型企业的每年研发投入比例小于大型企业（见表1）。

总的来说，温州市汽摩配产业的研发投入力度尚无能力与国际知名汽摩配企业的投入相提并论。而且在科技人员的配备方面也显得薄弱。如瑞明集团拥有的中高级职称人员占员工总人员的2.68%，温州市东启汽车零部件制造有限公司高级专业技术人员占总人数的3.1%，冠盛集团大专以上学历占总人数的25%（见表2）。

从以上数据可以看出，温州市汽摩配企业研发人员的建设与培养相对滞后于企业创新与企业成长的高要求，不利于该产业技术研发水平的提高。

（三）温州市汽摩配产业现阶段技术水平

由于较早地同国际跨国公司合作，温州市很多技术已处于国内领先水平。例如在汽车安全件方面，瑞明集团在国内首次利用铸铝代替传统铸钢方法，以提高汽车安全性能及减震效果。2007年自行研发铝合金材料，使该材料的抗拉强度达到350Mpa，延伸率达8%的高性能，并利用该材料与美国通用公司同步开发了汽车前悬挂高性能铝合金支架，该产品技术水平达到国际先进。再比如海尚集团的环球滤清器，在技术方面超过了国内同行，从装备的水平和生产力的角度来讲，被菲亚特集团认定为全球最具有发展潜力的滤清器生产企业，还获得了汽车制动缓速器国家重点技术改造项目、汽车制动系统电子控制单元（ECU）国家高技术产业化汽车电子专项、国家863计划制造业信息化专项等三项“国字号”技术创新项目。

汽车电子技术发展正在进一步加快，瑞安汽配企业纷纷瞄准科技含量高的高端产品进行大力开发，并向着电子信息化产品方向猛进，已开发或正在开发的产品有：瑞立ABS防抱死制动系统、电喷系统中央控制器、汽车卫星导航系统、电子控制自警觉点火系统等。

但在国际汽车产业链中，温州市汽摩配产业的技术发展水平还处于比较弱势地位。除少数领域拥有国际上领先的技术外，总体上汽摩配产业技术发展水平与世界先进水平尚有阶段性差距。如座椅、电池、车轮、保险杠、传动轴等产品总体上还是属于劳动密集型产品，技术含量不高。总体上说，自行研制和开发的新产品不多，大部分以仿制产品为主。在技术含量较高的汽车关键零部件上，很多汽车零部件供应商都依赖世界大型零部件供应商的支持。

温州市汽摩配产业技术发展的环境分析

（一）产业内部环境分析

从温州市汽摩配产业的技术积累、研发能力及产业化状况来看，其技术发展既有优势也有劣势。其优势在于：在技术方面有了一定的积累，不少企业已拥有自己的品牌，并已与国际知名企业及国内科研院所建立合作关系，共同研发，在一定程度上能根据客户需要进行新产品的开发。同时所拥有的自主知识产权及自主研发项目不断增加，技术创新的主动性不断增强，提供的配套产品或服务受到了国内外市场的认可。不少企业将“提升创新能力，走高科技发展之路”作为目标，与国际接轨，调整产品结构，多元经营。但由于国际上一些知名的汽车零部件企业，资金与技术力量雄厚，技术摇摇领先，与其相比差距较大。

（二）产业外部环境分析

温州市汽摩配产业技术发展的外部环境中机会与威胁并存。国际汽车工业全球化趋势为温州汽摩配产业提供了新的发展机遇。由于温州市汽摩配产业在普通加工方面具有很强的能力，为国外汽车工业提供配套零部件的可能性大大加强，因为这可使国外汽车工业采购零部件的成本大大降低。同时，我国汽车工业连续四年年均25%的高增长率，也为温州市汽摩配产业带来了广阔的发展空间。但是必须得承认的是，外资零部件企业在我国的配套市场份额也越来越大，以其经营规模、高技术实力和跨国经营经验也给温州市汽摩配产业带来威胁。此外，核心技术能力缺乏也是温州汽摩配企业的软肋，与国外发达国家的零部件企业相比，在生产制造环节、产品质量和售后服务等方面也存在明显不足。

温州的政策环境及产业环境为汽摩配产业的技术提升提供了有利条件。为了扶持汽摩配行业发展，瑞安市政府先后出台了《关于加快发展汽摩配行业若干扶持政策》和《瑞安市扶持发展汽摩配产业若干意见》，为行业的发展创造了良好的政策环境。更是重金打造规划建设国际汽摩配产业园区，利用园区强大的集聚效应和完整的产业链，将瑞安国际汽摩配产业园区打造成全国最大规模的集汽车、摩托车零部件生产、销售和科研开发为一体的现代化工业城，来提升瑞安汽摩配行业的品牌建设。温州地区有众多的大型集团如瑞立集团、胜华波集团、瑞明集团、海尚集团等也全面带动汽摩配产业品牌的提升。

温州市汽摩配产业技术发展对策

要想通过技术进步提高温州市汽摩配产业的竞争力，笔者认为，应采取如下对策：

首先，要解决的主要矛盾是实行技术模仿、引进或合作开发与获得自主知识产权的矛盾；增强技术研发能力与产业内企业规模较小之间的矛盾。

其次，要认清全球零部件采购的整体趋势，找准实现汽摩配产业技术进步的空间和机会。笔者认为，温州市汽摩配产业的技术发展需要从以下几个方面着手：一是重点大力提升汽摩配行业的技术水平，在政府的支持下，要从调整和优化产品结构、增加研发投入。提升研发能力和加快电子技术方面实现突破，其中最为关键的问题是实现人才战略上的突破。二是试图在高端技术领域实现技术进步，最好减少对进口技术的依赖。三是实现系统配套、模块化供货，参与整车的研发设计过程。

第三，鉴于现有的技术积累和技术能力，要实现技术突破，还应该选择恰当的技术进步模式。可以考虑的有：通过兼并模式，跨越技术引进障碍；通过合作模式，以市场换技术实现双赢；通过产学研联合方式，加大与科研院所的合作，充分利用资源，搭建企业研发平台，解决高新技术产品的技术来源和技术支撑；模仿创新模式。

第四，加大科技管理部分对企业自主创新的支撑和服务，在项目申报、科技奖项的评定方面给予更多的帮助与倾斜。

参考文献：

1.陈德智.技术跨越的两个基本模式.上海管理科学，2005.3

2.李纪珍，贾永轩.汽车零部件整合.机械工业出版社，2006

3.孙学敏，王莉等.中小企业技术创新研究.郑州大学出版社，2003

4.夏泽良.从瑞立看温州汽摩配企业的自主创新，CHINA AUTO & MOTORBIKE PARTS

5.刘焕斌执行主编.温州民营企业科技创新典型50例.温州科学技术局，2008

篇7

关键词：产业集聚；人力资本流动；人力资本积累

一、 人力资本流动、人力资本积累及产业集聚

人力资本流动是一定时期的人力资本配置状态，可以成为人力资本流通，也可以表示人力资本在产业以及区域之间的转移和变迁。人力资本是从高收入的区域流向低收入的区域，随人力资本的自由流动，对产业有聚集效应。人力资本的流动必然影响流入地和流出地的劳动供应状态，国内外的实证研究表明了，受过高等教育的专业人力资本的劳动力比一般人力资本的流动性更大，或许是因为受教育程度高的人有一定的人力资本基础，更容易向其他地区流动，当然也有受教育程度低的一般人力资本流动，例如农民工的流动，本文不考虑这一情况。

舒尔茨关于人力资本积累的定义为，人力资本积累是指通过人力资本投资形成的，通过正规教育、职场训练和医疗保健等方式，依附在劳动者身上的知识、技能和健康的总和。人力资本积累分为数量积累、质量的积累和结构的积累，通过这三方面的积累进而影响区域产业的发展。哈比森关于人力资本积累的定义为，人力资本积累是指获得具有良好教育的、受到过专业技能训练和富有专业经验的各类人才过程。也可以认为是人力资本的集聚。

产业集聚重点在于某产业从分散到集中的一个动态研究。产业聚集是产业集聚的前提，只有产业在本要素聚集在一起才会有产业的聚集，产业聚集就会 产生产业集聚，产业集聚又是产业集群的前提，产业集群是产业集聚更深程度分工的结果，我们在此不做过多的区分。

二、 人力资本流动与产业集聚

人力资本流动对企业聚集的影响主要有两个方面，一方面，是生产劳动率的指向性。当其他的成本水平相同时，生产企业就容易在生产率高的区域出现并聚集在一起；另一方面，人力资本发生作用，引起某种程度上的垄断因素产生作用。个体通过理性的选择导致了产业集聚，而分工会影响集聚效应对个人收益水平作用。聚集的成本包括直接成本和机会成本，人力资本在完全自由流动及劳动力没有异质性的情况下，人力资本的流动会促进产业的聚集，发生聚集效应。随着工资刚性程度的增强，产业聚集的吸引力增大，会吸引更多的人力资的流入，促进产业聚集进一步发展，从而产生产业集聚。

在人力资本自由流动的情况下，人力资本会从收入较低的地区向收入较高的地区流动，人力资本的流动就会打破“投入―产出”矩阵中的对称假设，进而使产业聚集继续下去。随分工和专业化的程度加深，企业为了降低分工和专业化所产生的成本，会选择市场需求大的地区，这就会使人力资本在产业聚集的同时加快流动，市场也会扩大，吸引其他的产业进入。因此，人力资本的流动促进了区域专业化，也是产业聚集在一起，最终形成产业集聚。

一般多数的企业会选择对自己产品需求大的区域，人力资本会选择能够靠近消费品生产的区域，企业生产的最终需求均来源于消费者。因此，企业选择人力资本多的地区，同理，人力资本为了其发展的更好，也会选择企业多的地区，较多的企业集聚地就会吸引较多的人力资本流入，人力资本增多反过来也吸引了企业的加入，最终形成了更多企业集聚于某一地区，形成产业集聚。

三、 人力资本积累与产业集聚

人力资本积累的一个重要手段就是吸引外来人力资本加入，通过这一手段会显著增加人力资本积累的效果。巴格内的“推―拉”理论中指出，人们为了提高生活质量，改善生活条件而发生迁移，而能提高生活质量这一因素成为迁移的拉力，导致人口流出的社会负面这一因素成为迁移的推力。从该理论中可知，产业集聚是因为其本身能对流入的人力资本提供足够的发展空间以及报酬，形成了巨大的拉力，引来了大量的人力资本集聚，使人力资本得以积累。

产业集聚的发展会使该区域的经济得到发展，该区域也会通过改善生活条件、完善基础设施、提供较高的酬劳等为条件，形成更大的人力资本拉力，进而不断吸引更多的人员流入，储存丰富的人力资本，这样也会导致各类的资本要素聚拢，人力资本的集聚降低了企业寻找人才的时间成本和雇佣成本，人力资本集聚所产生的集聚协同效应知识共享效应促进了企业的创新，降低企业的运营成本。专业化的人力资本可以带来专业化的生产，进而减少生产成本，降低企业中间品的运输成本。人力资本的集聚可以使人们自由交流，减少了知识转化和传播的成本，增强产业集聚区域中产业的竞争力，使产业集聚进一步发展。

反过来，产业集聚也会导致人力资本的积累。当产业集聚达到一定的规模时，会产生集聚的规模效应，在规模效应的作用下，会有更多的企业进入，从而使劳动力的需求增加，就业机会增加，这就吸引了大量的人力资本流入该区域中，并聚集在一起，形成人力资本积累。一般而言，人力资本集聚程度越高，对人力资本要素和物质资本要素的吸引力越强，不断的吸引人力资本的加入，推动产业集聚区域人力资本要素和物质资本要素的积累，改善该区域人力资本要素和物质资本要素的供给状况，进而为人力资本的积累提供了条件。

四、 结论

人力资本流动，以及人力资本积累都会对产业集聚产生影响，相反产业集聚也会影响人力资本流动和人力资本的积累，那么这三者之间存在着何种关系？

人力资本是区域经济发展的一个主要生产因素，人力资本的流动过程就是资源再分配的过程，根据效用最大化原则，人力资本流动是人力资源的效用最大化。人力资本流动会引起技术的外部性或者需求的外部性，人力资本流入区域就会形成人力资本的集聚，产生聚集效应，聚集效应是导致产业集聚的主要因素。同样，人力资本集聚也会形成人力资本积累，产生巨大的吸引力，吸引优秀的人力资本进入区域当中，产生新一批的人力资本流动，接着会有更深程度的人力资本集聚，循环加深，形成良性循环。（作者单位：河北大学）

参考文献：

[1]石军伟，人力资本流动及其模型分析[J]，上海经济研究，2001，06，20（06）：41―48.

[2]刘乃全，产业聚集理论及其发展[J]，上海财经大学学报，2002，04，20（02）：23―29.

[3]段平忠，刘传江，.人口流动对经济增长地区差距的影响[J]，中国软科学，2005，12，28（12）：104―115.

[4]吴慈生，李念国，区域人力资本流动对经济增长的影响研究[J]，现代管理科学，2006，12，10（12）：6―8.

篇8

M企业是一家专门生产核桃食品的企业，由于起步晚，在竞争非常激烈的食品领域经营得非常吃力，一方面由行业权威品牌智强的高度占领，另一方面一些模仿企业也在终端占据着不少的货架。尽管M企业的产品质量都比同类产品要好，也很想快速建立起自己的营销网络，但经过两年时间的实际运作，非但耗费了太大的资金和人力，而且远没有达到预期的成就，企业陷入了进退两难的境地。

无名小企业由于自己的产品或品牌缺乏一定的知名度，要想在激烈的消费品市场上争得一席之地，确实有一定的难度，但也不是没有可能。在企业暂时没有强大的媒体推广能力下，不如先从渠道的规划做起，集中全部的精力，扎扎实实地从一个网点到一个城市，再由一个城市到一个区域，由一个两个区域，再图谋整个中国，从而逐步建立起属于自己的销售领地，这在企业的发展初期是一个比较现实的明智之举。但说来容易，真正实施起来却又有很多的困难。那么无名小企业究竟如何来规划或建立起自己的销售渠道呢？

第一步：策划一个有吸引力的产品招商

企业招商，往往是建立销售渠道的第一步，所以对企业来说，招商的成功，也喻示着好的开头，因为接下来的事就好办多了。但很多小企业由于策划能力有限，对招商工作不重视或者操作不当，明明是个不错的产品，问津者却寥寥无几。

所以在确立招商之前，要解决三大问题：一是产品卖点的提炼，二是推广方案的设计，三是相配套的销售政策，在此基础上，企业才制定切实可行的招商方案。

招商策划书一定要阐明以下几个要点：一是科学的市场潜力和消费需求预测；二是详细分析经销本产品的赢利点，经销商自身需要投入多少费用？三是要给经销商讲清楚解如何操作本产品市场，难题在哪？如何解决？

目前招商骗局很多，经销商选择厂家合作非常谨慎，所以企业要注意树立自己的品牌意识，招商人员要经过严格的专业培训，热情而不失分寸地接待经销商，使用规范的接待用语。

通常比较有想法或者想有所作为的经销商比较注重以下五点，提请企业在招商策划中引起重视：一是企业的实力；二是企业营销管理人员的素质；三是推广方案的可操作性；四是产品市场需求和潜力；五是经营该产品的赢利情况。

招商成功离不开具有轰动效应的招商广告，但目前媒体上所见的招商广告普遍存在一种过分夸大和空洞吹嘘的现象，小企业不如实在一点，干脆说出自己的弱点，并阐明自己的决心，以赢得经销商的重视，有时候过分夸大市场效果的广告只能引来纯粹的投机商，而实在的广告宣传，反而会吸引那些注重商德的经销商。

第二步：选择合适的经销商

经销商是小企业产品在市场上赖以生存并发展的唯一支柱，由于缺乏经济能力，无论在整体推广还是与渠道经销商的谈判筹码上，均占不了主动权，所以，小企业选择合适的经销商并与之合作，就显得尤其重要。大而强的经销商，必然要求也高，同时因为这类经销商经常与大品牌企业合作，所以往往盛气凌人，一般的小企业往往很难控制他们。

企业选择经销商，就象一个人谈恋爱，如果你出身卑微、却喜欢上了一个高贵美丽的小姐，那么你的这段恋爱要么是单相思，要么无疾而终。要知道好的未必一定合适，而渠道伙伴的合适，才是最重要的。

所以小企业选择合作的经销商，一定是那些刚起步做市场的，经济实力和市场运作能力较一般的，但正由于这些因素，这类经销商非常需要企业的支持，同时这类经销商对合作的企业忠诚度比较高，而且，他们不象那些大经销商那样要这要那的，如果企业的销售政策完善，多向他们描绘一下企业的发展远景，基本上能吸引他们，企业也可以完全控制他们。

选择这样的经销商加盟，就可以让经销商按照企业的发展战略去运作整个市场，促使整个渠道网络的稳固发展。

问题的关键是，由于这类经销商的资金实力和运作市场的能力均有限，需要企业保持高度的警惕和具备强劲的市场管理团队，以指导和协销，来帮助经销商与企业一同成长。

第三步：选择合适的渠道模式

渠道模式的选择或者规划，是小企业建立销售渠道必然步骤，但小企业由于品牌知名度和企业的经济实力以及市场管理能力都比较弱，因而市场初期的渠道模式以每省级总经销制比较合适，也就是每个自然省只选择一个经销商，因为这个时候你的产品销售力不够，销售区域过于狭小的话，经销商会不满足，从而引起区域窜货的发生。所以，以每省一个经销商，然后由省级经销商自主向下游招商，组建本省区域的销售网络，企业如果有人力，可以协助经销商招商开拓区域市场，这样经销商会因为企业的帮助而心存感激，即便将来壮大了，也不会对企业怎么样。

如果有野心大一点的经销商欲跨区域销售，企业也可以酌情予以考虑，假如该经销商欲跨入的区域尚没有合适的经销商，而该经销商又有现成的网点，不如顺水推舟，做了这个人情，等以后条件成熟，再重新划分区域不迟。毕竟这个时候的企业，需要的是产品的大量铺市和动销，而不是呆板的规范。

笔者曾经为一个化妆品招商，在建立销售网络的初期就是采用了这样的方法，A经销商由于其网点能力可以跨越AB两省，所以同意其为AB两省的经销商，使企业的产品在市场上的能见度很广，并且有了足够的现金流，等到三个月以后，整个市场开始动销起来，该经销商由于做两个省的市场，一时忙不过来，这时我才顺势而为，在B省重新招了一个经销商，劝说A经销商退出B省市场。

小企业在建立渠道初期，不必拘泥于过分规范的销售政策，就象一个乞丐，暂时需要的是温饱而不是营养价值，但需要事先为今后的发展做好系统的规划。

第四步：设计可控的渠道结构

渠道结构通常指渠道的宽广度与深浅度和长短度，宽度也就是指企业在选择渠道成员的单一性和复合度，如某企业在一个省内设立多个独立经销商，分别经营不同的小区域。宽度还有一层意思是渠道的多样性，目前多渠道运作的企业很多，如IBM电脑，就是采用了：商、经销商、公司直营以及直接销售等。多渠道结构，需要企业有强大的渠道管理能力，而小企业由于缺乏一定的管理能力，是不适合采用多渠道结构的，同时，由于多渠道结构容易引起经销商反感，所以小企业很难控制。

渠道的深浅度主要是指零售终端的多样性，譬如化妆品经销商，既可以将产品进入商场超市的专柜销售，也可以进入美容专业线，同时还可以进入医药连锁系统。终端的多样性，可以使产品更有效地渗透进整个市场，达到销售的规模效应。

渠道的长短度则是指，由一级经销商到销售终端，中间需要经过几个层级，如有的产品需要经过省一级经销商，然后由省经销商批发给二级经销商，而二级经销商再将产品分销给终端或者批发给更往下的三级经销商。层级越多，对渠道的管理就越困难，市场信息的反馈也更缓慢。

小企业由于在资金、管理能力方面比较弱，所以暂时先采取窄而长的深渠道结构比较合适，等待市场销售起来了，企业有资金回笼了，市场的管理能力也强了，然后才开始逐步削短渠道层级，将进一步拓宽，并将渠道的管理重心下移。

第五步，对渠道经销商的管理

对渠道成员的管理，其实是很多企业非常头疼的一个问题，因为大家都知道渠道需要管理，但究竟怎么管理？管什么？谁去管？很多企业尤其是中小企业都对此比较模糊。

业内流行对经销商的评价是有奶便是娘，或者惟利是图，惟利是图不算过，因为任何一个商业团体或者个人，利润总是第一位的，这无可厚非。而有奶便是娘就有点过了，毕竟企业为了建立健康的销售渠道，把经销商当作整个网络布局中的一枚棋子，如果你说背叛就背叛，企业还不吃不了兜着走？

所以，一旦销售渠道初具形成，企业就要有专门的渠道管理人员，对渠道成员进行严格的管理，管理的内容包括，经销商的库存情况、资金信用情况、每个产品的销售情况、经销商经营的竞品情况、区域市场整体销售统计、协助经销商或者终端进行促销、公司宣传品的摆放以及经销商对公司产品的具体反映等。对经销商的管理不仅仅停留在管上，更重要的是让经销商时刻与企业的市场战略保持一致，同时融合企业的文化，这就需要管理人员除了日常的市场管理以外，要适时地对经销商以及经销机构的员工进行产品和市场营销专业知识和技能的培训，使经销商对企业有所依赖，并产生好感。

渠道管理人员通常由区域经理、销售业务员以及公司总部领导的定期走访等来完成，有的企业设立专门的渠道管理专员和渠道总监，分别对不同的渠道成员进行专门的管理。

第六步：完善的渠道政策和有效的经销商激励

对经销渠道成员的激励是企业渠道管理中非常重要的一个环节，很多企业销售网络的瘫痪很大程度是由于企业渠道政策的不健全或者缺乏有效的激励机制。如福建某啤酒企业曾答应某市经销商，如果其全年的销量突破5000件的话，总部就送一辆价值28万的别克轿车，该经销商经过努力，超额完成了激励指标，但由于企业换了领导，新领导又不承认，致使该经销商的奖励成了一张不能兑现的空头支票，于是该经销商就怀恨在心，预谋行使了一次涉及4个城市的窜货案，造成大半个省的销售网络完全瘫痪，企业遭受重大损失。

渠道激励一定要与整体的销售政策相配套，并且要充分估计经销商的销售潜力，在设计激励考核体系时，要有适当的宽度，太容易达标的，企业会得不偿失，过分难以抵达的，又缺乏实际意义。奖励目标太大，企业划不来，太低廉，由吸引不了经销商。所以，如何制定激励指标和奖励目标，是十分重要的。

通常的做法是先设定一个最底也就是保底销售指标，然后再设立一个销售激励目标，这两者之间的距离可以是20%到50%，如假设最底销售指标是100万，那么销售目标可以是120万到150万之间。奖励政策就可以按实际完成数来进行，假如正好完成100万，那就按完成指标的奖励兑现，如果超额完成了20万，那么除了该得的指标完成奖以外，还要给予超额的20万给予奖励；通常超额的奖励基数要高于指标基数。如果指标奖励是3个点的话，超额奖励起码在5个点。当然，这可根据企业的实际情况来合理制定。

基础指标，可以根据该经销商的历史记录以及实际的市场销售情况相结合，进行充分评估以后来确定，最好是经过双方的共同认定。

第七步：有计划地收缩，有步骤地扁平

当企业正常运作了一年或者两年，市场也有了不少起色，这个时候，企业如果有更大渠道野心的话，可以采取逐步收缩，逐步扁平的策略，即网络初建时期，由于企业的管理能力、经济实力以及品牌的知名度都很弱，所以不得以采取省级总经销的模式，由于总经销模式对企业控制渠道的能力很有限，尤其是对顾客的服务和市场信息的收集，都带来很大的影响，所以，企业要想树立品牌，想健康发展，总经销模式是难以为继的。但由于大部分省级总经销商商已经习惯了做省级老大，因而一般很难撼动他们的经销地位，企业要想让他们收缩区域或者让出部分区域，是比较难的，弄得不好，反而会影响到网络的安全。

所以，这个时候企业要逐步将渠道重心下移，首先增派管理人员到二级乃至终端，去进行渠道的日常维护，将总经销商的下游网络紧紧地控制在企业手中。其次将市场渗透指标进一步扩大，让经销商感到按照现有的力量很难达到。然后，企业顺势而为，劝经销商放弃地市批发，将总经销商的势力范围控制在省会城市之内而不影响经销商的收益，而地市级（原二级）经销商逐步上升为直接从企业拿货，跟总经销商平起平坐的一级经销商。企业同时还可以以新产品招商为由，进行补充型区域招商，招商的对象，可以是原来的二级经销商演变而来，也可以是真正的空白地区的新经销商，这样几个步骤下来，企业扁平化渠道的任务就基本达成，网络的布点也更科学，同时企业控制整个网络的愿望也顺利达到。

当然，说来容易，实际操作当中需要掌握好分寸，尤其要讲究谋略，在发展已有经销商区域的新经销商时，最好不要引起经销商的反感，所以在动作之前，企业需要做好周密的部署以及完善的事后处置机制，以免影响大局。

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【关键词】 自愿性环境管理；企业价值；驱动机理

一、问题的提出

中国作为发展中国家，在经济转轨进程中，伴随经济的高速增长，环境问题日趋严重。2007年以来，政府将节能减排作为当前加强宏观调控的重点，并且在2010年“十二五规划”中提到“坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。深入贯彻节约资源和保护环境基本国策，节约能源，降低温室气体排放强度，发展循环经济，推广低碳技术，积极应对气候变化，促进经济社会发展与人口资源环境相协调，走可持续发展之路。”但是，作为我国目前主要环境管理手段的强制性环境政策，由于没有涉及任何关于成本最小化、资源配置效率的机制等问题，排污税、许可证交易等以激励为基础的市场机制也存在巨大的行政压力等实施困难，导致企业与政府之间的非合作博弈，使得污染问题屡禁不止，政府虽投入较大，收效却未能如意。

在这种背景下，一种新的环境管理方式――自愿性环境管理，为国家解决环境问题提供了新的视角。自愿性环境管理是指通过自愿协议的方式建立政府与企业、企业与企业之间、企业与其他组织间的相互制约关系，旨在促进企业或行业改进其环境管理行为，改善环境质量或提高资源利用效率的方法。目前国际上比较成熟的自愿性环境管理手段主要有：ISO14001环境管理体系标准；清洁生产；环境标志和欧盟的EMAS等。自愿性环境管理将使企业从被动地适应政府和公众的环保要求转变为主动环境管理，把环境关注结合到企业战略管理中去，创造更为和谐的柔性化环境管理，提高环境质量，促进资源效率的提高。企业采取自愿性环境管理的动力主要来自通过形成绿色差异化竞争优势和消除绿色贸易壁垒以追求更大的经济绩效，获得可持续的价值增长。自愿性环境管理所具有的价值驱动效应，会使更多的企业在利益机制的引导下采取自愿性环境管理行为，也就是说，自愿性环境管理的价值驱动属性将会直接影响企业对环境管理战略的决策。

二、自愿性环境管理与利益相关者和谐：契约扩展的价值效应

Freeman（2001）对利益相关者的定义有一定代表性。他认为利益相关者是能影响一个组织目标的实现或者受到一个组织实现其目标过程的影响。一般而言，广义的企业利益相关者主要包括政府、客户、竞争者、行业、供应商及股东 。

第一，从政府角度来看。政府部门是制定和实施法律法规的单位，其对环境行为作出的相关规定是企业改善环境问题最显著的压力，是驱使企业进行环境管理的有效机制。与此同时，政府对于企业进行自愿性环境管理也产生了巨大的影响，对于通过自愿性环境管理认证的企业，政府会给予特殊的待遇，比如在认证过程中给予相关信息和技术上的支持，在相关法规处罚上给予优惠，企业在此基础上对于环境技术进行创新和改革，从而以最低的成本达到政府的要求。第二，从客户的角度来看。随着公众环境意识的提高，人们已经不再局限于获得高质量的产品，同时还要求产品是安全、环保的。如Elkingdon（1994）的调查结果显示，22个国家中有16个国家的公民表示拒绝购买对环境有害的产品。所以客户的选择偏好会直接影响企业的环境行为，消费者会有绿色购买意愿，选择对自身和环境都有益的产品。这样就使得企业有自愿环境管理的意愿。企业通过参与认证，把产品、管理体系和生产流程上的优异环境绩效向客户进行宣传，从而达到价值的获得。第三，从竞争者及行业角度来看。大多企业在生产经营过程中都想要与同行业保持一致，它会模仿成功企业所采取的措施，而行业协会会促使企业采取自愿性环境管理行为。这主要是因为当行业中的少数成员采取了不当环境责任的行为时，会影响整个行业的环境声誉。第四，从供应商角度来看。目前跨国公司和国内成功企业都非常重视对供应方的环境评估，这就迫使供应商要采取主动的环境管理模式来适应这种变化，这又进一步推进了自愿性环境管理的发展。企业会意识到加强对供货方的环境评估，会减少后期的环保投入，不仅提高了最终产品的质量，更获得了可观的经济效益。第五，从股东角度来看。作为企业最直接的利益相关者――股东而言，在评价企业价值时会想到环境问题，认为环境绩效低的企业其风险更高，需要较高的风险收益。而通过自愿性环境管理的企业，在一系列认证后，会大大提升自身的环境价值，稳定股东的心态，使得企业得以持续发展。

三、自愿性环境管理与外部不经济性：环境成本的补偿

外部性是指经济当事人的经济活动对非交易方所产生的非市场性的影响。经济活动对环境和生态的影响具有外部性，而环境污染、生态破坏在经济学中是典型的外部不经济效应。造成外部不经济的实质在于私人成本的社会化。从经济学原理分析，外部不经济是由于环境资源产权制度缺损以及对于环境资源使用上的社会贴现率与私人贴现率不一致，导致了“市场失灵”，产生了私人成本和社会成本、私人纯收益和社会纯收益的不一致。由于社会成本相当于私人成本加上外部成本，而社会纯收益是私人纯收益与外部成本的差额，所以为使社会纯收益达到最大化，应该想方法来降低外部成本，这样也就达到了社会成本的减少，完成“最优污染水平”目标。而社会成本最小化就是“外部成本”的完全内部化，这也正是环境管理手段作用于排污企业的结果。环境管理就是要将私人生产产生的外部成本重新进入私人成本的过程，在降低外部成本中社会成本也在降低，直至私人成本与社会成本相等，重新回到“帕累托最优”。

假如微观经济单位能够因其产生的外部经济而向得益者收取相应费用，或是因其产生的外部不经济而向受害者支付相应的补偿，从而使经济意义上的外部性不存在，这样就把外部影响内部化。而自愿性环境管理恰恰是作为一种新的协调环境与经济的管理手段，它的实行不仅使得我们周围的环境有所好转，同时，提升了企业的环境保护意识，将环境成本纳入到企业的总成本中，从而使得企业收益与成本达到最优的平衡状态。自愿性环境管理其目标是使排污者以最小的费用达到污染削减目标，而对社会来说则是达到规定环境目标时社会总费用最小。

四、自愿性环境管理与可持续发展：长期价值提升的内生动力

自愿性环境管理直接源于全球可持续发展及相关理论。对环境问题产生根源和解决途径的不断思考和反省，是全球可持续发展思想产生的重要根源。1983年成立的联合国世界环境与发展委员会在1987年提交的报告《我们共同的未来》中对未来的发展提出了明确的定义，即“可持续发展”，认为可持续发展是既满足当代人的需要，又不损害后代人满足其需要能力的发展 。

要实现可持续发展，不应该仅仅只有宏观层面的可持续发展，也要实施微观层面的可持续发展，企业的可持续发展有助于从微观层面形成国家的生态持续、经济持续和社会持续。企业由于生产经营的需要占用、消耗了大量的资源，是保护自然资源中需要关注的重要环节，尤其是对于能源型企业而言更是如此。企业的可持续发展是企业实现传统的经营管理目标的前提和保障，是企业长期价值提升的内生动力。当企业的生存和发展不能持续，不管是企业的利润最大化，股东财富最大化还是利益相关者权益最大化等目标都无法实现，所以说可持续发展是企业的管理目标之一。任何企业态度和企业行为都是与企业动机相联系的，企业的环境管理态度和环境管理行为也不例外。Bansal和Roth（2000）提出企业环境管理行为的动因可以通过图1的一个基本框架来说明。根据图中所示，企业环境管理态度和环境管理行为主要受三个因素的影响：一是政府管制，二是市场机会，三是社会责任。政府的环境管制和市场机会是企业环境管理的外部动力，企业主动承担社会责任是企业环境管理的内部动力。

企业的生产经营活动不可避免地将消耗资源，产生物质废弃物和能源废弃物。企业开展生产经营活动的目的是为了追求企业价值最大化。按照传统的经济增长模式，企业的价值最大化也必然要以资源消耗最大化和环境污染最大化为代价换取。所以企业为了谋求高收益，就会出现资源使用过度的情况，生态平衡必然要遭受破坏，形成环境受到严重污染的现象，而最终企业的生存和发展也将遭受破坏。可见，企业的这种发展方式是短视的，不可持续的。而企业实施可持续发展战略必然要求企业在追求经济利益的同时兼顾环境利益，使企业在持续经营的前提下，保持长期价值提升。投资者在做投资决策时，逐渐青睐于承诺可持续发展的公司，因为这些公司通过管理经济可持续性、环境和社会发展方面的风险而创造长期股东价值（Knoepfel，2001）。

自愿性环境管理要求在企业现有稀缺资源的存量和增量的约束条件下，通过适当优化企业财务活动、妥善处理各种财务关系，对企业可持续发展进行合理的财务预测和评价，以实现企业长期价值的持续增长，这就要求企业在资金的筹集和使用上做到合理配置和结构平衡。在自愿性环境管理过程中，企业严格而恰当的环境规制能促使企业克服惰性，投资于创新活动。达到监管要求的新工艺或新产品既能减少污染，又能同时降低生产成本或提高产品的市场价值，实现创新补偿，提升企业的资源生产率和竞争力，以达到可持续发展的目的。

五、自愿性环境管理与信息经济：对价值的传导

信息在现实经济中至关重要，而且信息是不完全、不对称的。在信息不对称的情况下，价格不再成为市场的准确信号。绿色厂商不能将自己与非绿色竞争厂商区分开来；规制者不能细察厂商的环境污染情况；消费者也不能作出理性化的购买决策。因此，在发达国家，很多客户都把环境绩效作为选择的标准之一，企业需要通过相关的认证把自己与非环保企业区分开。当然，这需要企业通过有效的途径把自身的有利信息传递出去。在这种环境下，企业无形中就会形成一种自我约束的要求，而应运而生的自愿性环境管理为其提供了很好的手段与形式，可以通过环境认证来节约交易成本。以ISO14000认证为例，通过环境认证，可以节约交易成本，有效降低市场交易中不可避免的、因信息识别和显示而增加的交易费用。认证机构以自身的无形资产（信用）为抵押，对企业进行审核、认证，使信息交换更加顺畅，促进市场信息的有效转化（传递）。因此，认证的信用机构可以有效解决信息不对称问题。同时，通过认证，建立中介信用系统，帮助生产者和其利益相关者建立起交互信用关系，促使标准化和信用机制间的内在激励反馈循环，实现信息的有效传递，争取利益相关者的选择偏好，争取消费者更多的货币投票，最终获得企业价值的可持续提升。基于目前市场信息的不对称性，自愿性环境管理提供了一种务实的解决方案。在这一管理制度下，企业通过自愿的方式进行参与，或是企业与政府进行集体或单独的协商与谈判来寻求适合于企业自身情况的策略，使得企业能够充分发挥其所拥有的信息与技术优势。

在自愿性环境管理的实施过程中，环境管理部门和排污企业之间构成委托关系，而委托之间的信息不对称往往是市场失灵的一个重要原因。因此能否获得充分信息是自愿性环境管理实施的关键。通过信号传递，实现充分的信息披露，这样才能保证自愿性环境管理得以顺利实施。而自愿性环境管理的中心内容是提供信息技术支持，提升公众认可度，为参与企业提供信息或技术支持，关键在于其能够转化为企业的竞争优势。一方面是企业获得低成本优势，这是竞争优势的核心，自愿性环境管理所提供的信息与技术支持减少了企业的研发成本，增加了企业的边际利润，这可以为企业提供较强的市场竞争优势；另一方面是企业提供差异化产品，也是竞争优势的表现。在社会环保意识日益提高的今天，消费者对那些环境友好型产品的偏好更加强烈，对这类产品的需求也在逐步提高，其市场份额也在逐步增加。

目前，对于我国实行自愿性环境管理还需要更多的时间与经验，笔者通过自愿性环境管理对企业价值驱动机理的分析得知，企业对于命令式或强制式的规制付出的成本越多，或者说预测政府和社会对环境污染造成的危害惩治更严厉，那么企业就越会有动力进行自愿性的环境管理，而消费者和投资者都会更加注重环境保护问题。同时，市场、效率、社会及道德等因素也会影响企业自觉地进行环境管理。从社会经济效益看，自愿性环境管理使企业拥有跨出国门的“护照”，有助于提高企业的经济管理水平，改善企业形象，避免强制管理造成的矛盾，对促进世界贸易，实现可持续发展具有重大的意义。

【参考文献】

［1］ 王波.经济增加值理论及在我国上市公司应用的研究［M］.黑龙江：经济科学出版社，2007.

［2］ 郑亚南.自愿性环境管理初探［N］.中国环境报，2003-5-23.

［3］ 任曙明.企业价值导向的资本结构优化模型研究［D］.大连理工大学，2008：46-48.

［4］ 胡美琴.在华跨国公司生态环境管理影响因素研究［D］.复旦大学，2007：22-29.

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关键词：进取型 中小企业 培训管理体系

科学的员工培训，可有效提升人力资源的价值和竞争力，支撑企业战略目标的实现。而建立完善有效的企业培训管理体系，是培训工作的核心任务，对于创建员工良好的成长环境从而最终提升企业的竞争能力起到重要作用。 公司概况

Y公司是一家从事高新技术产品的研发、生产及销售的中小企业，在近五年的发展中，快速成为了一家进取型、效益型的省级高新技术企业。目前，公司发展迅速，但是并没有现代意义的人力资源管理。因此，构建完整的培训管理体系，是公司的当务之急，不仅有利于创建员工良好的成长环境，而且能够为企业的战略目标提供有力支撑，提升企业的核心竞争能力。 构建Y公司培训管理体系

根据公司的实际情况，确定培训体系建设流程：包括5个方面的内容：培训需求分析、培训课程建设、培训计划制订、培训计划实施流程、培训效果评估与应用。

1.培训需求分析

（1）建立岗位体系

本文对Y公司的各部门进行了系统的梳理，构架了比较合理的组织结构，见图1。 （2）岗位分析

A. 本文对Y公司各部门岗位族群的职能进行了科学的分析，拟订了各部门岗位群的需求分析，见表1。

2.培训课程体系框架设计

（1）以各岗位群为基础的培训课程体系框架设计

针对员工岗位群职能能力，优化设计出一套全新的培训课程体系，建立员工培训的新标准，见表3。

（2）以晋升通道为基础的培训课程体系框架设计

在Y公司为员工提供公平合理的晋升通道的基础上，设计一套领导管理者的培训课程体系，见表4。

3.培训计划制定

（1）时间计划

新员工入职前一星期进行岗前培训，主要内容为：企业文化、规章制度、产品及专业知识、以及自身素质等;在职员工根据年度计划保证每月有相应的培训内容，包括管理者领导能力课程培训和所有员工的岗位群课程培训。

（2）培训方法的计划

根据实际内容采用讲授法、模拟训练法、工作指导法、案例研究法、视频观看法等。 培训费用的计划

费用预算主要从培训资料、培训师授课费、教师和学员的往来交通费、食宿费、车辆接送费等方面进行计划。目前，公司的培训预算占薪酬总额的10%。

4.培训计划的实施流程

每年初根据部门需求及公司人才培养计划，制定当年的培训计划，每月组织课程培训。培训组织包括：联系培训师和培训场地、场地布置、培训过程实时跟踪、以及培训效果的反馈等。

5.培训效果评估

对培训过程中收集的数据和信息进行归纳整理，并进行科学分析。将评估结果及时反馈给上级领导、用人部门、以及学员本人。对培训评估中提出的问题及建议进行及时完善，同时将培训效果评估的资料建立档案存档，作为以后组织改善和员工发展的参考资料。

综上所述，员工培训是中小企业一项长期的、常规性的工作，是企业获得可持续发展的人力资源的一种有效手段，它直接影响到员工的素质和工作绩效，进而影响企业整体竞争力。本文针对Y公司构建的培训管理体系，希望能对该公司的长远发展和整体竞争力的提高具有建设性的意见。

参考文献;