携手游人间十篇

携手游人间篇1

对，我很闷，很闷，说不上来是什么原因，总之很闷。虽然很喜欢我的小天地，但是由于身体不便，所以很少有机会接触外面。可是我能看见外面，透过那扇小窗，那真是一个美好的世界。独处的时候，我总在窗口守望，我是多么渴望到外面去，呼吸那些新鲜的空气，可是我不能。

天气好的时候，阳光暖暖地照耀，每一样东西都那么历历在目：发光的马路和池塘、安静的操场和书亭、林立的高楼和广告牌，碧绿的树木和那些不安分的小草......甚至我能看清过往行人脸上的微笑，那些笑容挂在空气里那么甜蜜，是否说明他们从不孤单呢？于是我也学着他们的样子使劲挤出一个笑容，可惜脸上总是紧梆梆的，笑得很假也很难看。于是我只能悄悄地观察他们，体味这些人表情里丰富的内容，久而久之我想我能准确地猜出他们在想些什么。

看，那个小女孩又过来了，大眼睛会说话，马尾辫一跳一跳地，背着喜羊羊的大书包。是了，她就是那个学校的学生，应该才上二年级吧，个子那么小，长个子的时候为什么不多吃点呢？第三棵树，哈哈，猜对了，走到第三棵树时她就会朝一个方向看。马路对面那家窗户上贴着花花绿绿纸片的小商店是吗？没错，她笑了，笑容甜甜的，就像昨天含在嘴里那支棒棒糖，还在咂摸记忆里那种滋味吗？

树影子最短的时候，送快递的小伙子就该过来了吧，每天都是风风火火地，摩托车骑得飞快，当心来往车辆呀。很快我就看见他了，一阵风似得掠过街道，比春天的燕子还要快。我看见了他额头的汗水和嘴角挂着的一丝微笑，不用猜就知道刚才的邮件投递的很顺利，真希望他每个电话都能打得通，每个地址都能顺利找到，而且每位客户都坐在家里等着他。

晚上六点半，一秒都不会差，那个男孩就会在书亭那里等她，哦，有时候是她等他。她有一头长发，每次都随意披散着，像山上流淌下来的泉水。看见他来，她眼睛就会新月一样又弯又亮，身体不由自主向前倾斜，我知道那是万有引力的原因。有时候是一个热烈的拥抱，有时候是一个轻佻的吻，有时候说上一大堆甜言蜜语，有时候却只是勾勾手指，然后两个人就依偎着走远，直到消失在在马路尽头晕黄的灯光里。

我最羡慕他们了，因为他们是互为彼此的两个人，因为他们的笑容满载着幸福和满足，还因为他们的世界里不再有孤单--这叫爱情是吗？

我没有爱情，而且只能待在我的小天地里。

是小方把我带到这里来的，我听到他的朋友喊他的名字，方方，之前我想我们从未谋面。我的抚养人因为生计把我交到他手里，嘱咐他要好好对我，我从小身体不好，经常生病，抚养人一再对小方说要多关心我，多晒阳光，多喝新鲜的水。小方是一个漂亮的男孩子，有一双忧郁但是特别清澈的眼睛，看着他的时候我就想，他是否也和我一样经常感觉到孤独呢？我从没见过男孩子有他那样细腻的皮肤，性感的嘴唇和苗条的身体。 我想小方是喜欢我的，要不他也不能把我带到他房间里来，也不会趁我睡着的时候偷偷地看我的身体。他以为我不知道，其实每一次我都能感觉到他那种火辣辣的目光，于是，那一会儿我就特别地害羞，特别敏感，生怕他控制不住地伸出手指来抚摸我，可是偏偏又有些期待，那种怪怪的感觉会一直地触碰到我心里......

可是，小方，不要那么忧伤好吗？你是一个心地善良的小伙子，以后会有很多漂亮的女孩子喜欢你的，不要把自己的心关起来，关在那么深的夜里。也不要独自听着歌流泪，知道吗，那些旋律那么伤感，会让我默默陪着你整个晚上：

也曾期待，也曾经无奈，也曾徘徊，也曾经沧海......寒夜里，梦几回，是否还能依偎......感觉你的无言，感觉你把故事改变，依然守着誓言，依然守着明天，渴望与你畅游人间......

我说不出心中的话，也抚慰不了小方忧伤的心灵，只能看着他一天天把自己关在房子里，关在陌生的孤独里。还好，小方的家人及时发现了这种异常，经过大夫诊断是忧郁症后，住院进行疗养。我只能由小方的妈妈暂时照顾了。

小方不在的日子里，我特别孤独，既没有人说话，也没有人偷偷地看我了。我只能日复一日地看着窗外，看着那些熟悉的人们从各自的生活里走来，又回到各自的生活中去。

直到小方妈妈把她带到我身边。

她来了，我的她来了，从天而降落到我面前的那一刻，我就知道我的爱情来了。她的大眼睛如此迷人，以至于我整个心神立即被它吸引，身不由己地靠了过去，对，这就是万有引力。她的皮肤真好，光滑又细腻，闪着动人的光彩。嘴唇，是的，性感又妩媚的嘴唇，让我忍不住想要深深一吻。可是她很害羞，尤其我那火辣辣的目光注视她美妙身体的时候，她立即用身上的纱衣遮挡起来，试图抵挡我的目光侵犯。可是那根本没有用，我们在一起，在一个小空间里，这里毫无遮挡，她早晚属于我。

晚上，没人的时候，周围静悄悄的，她假装在角落里熟睡，可是我怎么放过这样的机会呢？于是我慢慢地靠近，轻轻触碰她的身体，那种感觉，凉凉的，软软的，诱惑极了。她害羞地移动了一下，这更让我得寸进尺，我终于肆无忌惮地整个地贴在她身上！

她惊慌而逃，可是能逃去哪里呢？门从外面紧紧地锁着，即使不锁，她也逃不出去，她怎么能拗过身强力壮的我呢？每次我都成功地把她“拦截”回来。真是激情四射的晚上呦，她挣扎，我粗鲁，她无声喊叫，我嘴巴乱触......

后来，你能知道的，美好的结局--我们相爱了。

我不再羡慕窗外，我的世界就在方寸之间。我和她。我们总是并肩而动，同处而眠，我们有说不完的悄悄话，有挡不住的依恋缠绵，有数不尽的风流恩爱。从此我不再孤单。

记得那首歌吗？那就是在说我的美好生活：

情愿困在你怀中

困在你温柔

不想一个人寂寞

无边漂泊

就象鱼儿水里游

你的心河流向我

不眠不休的追求

一天到晚游泳的鱼啊鱼不停游

一天到晚想你的人啊爱不停休

从来不想回头

不问天长地久

因为我的爱覆水难收

多少喜乐在心中 慢慢游

多少忧愁不肯走 流向心头

就像鱼儿水里游

永远不会问结果

他们知道爱情没尽头

一天到晚游泳的鱼啊鱼不停游

携手游人间篇2

这个计划正在引发中国在线旅游预订行业第一次真正意义上的价格战—市场的第一名最终加入战场。在今年第二季度财报之前，携程宣布董事会已经同意给出最高5亿美元的授信以用于价格促销。这个数目几乎相当于携程2011年全年的总营收，甚至超过了艺龙整家公司的市值。而此前，携程每年投入在营销上的费用仅为两三亿元人民币。

“5亿美元表明了携程的决心。”携程CEO范敏说。他的灵感来自于电子商务行业，比如去年京东声势浩大的周年庆，“中国的旅游行业自从有OTA（在线旅游商）到现在，还没经历过任何价格战。”现在，是发动战争的时候了。

5亿美元给携程市场营销副总裁汤澜提供了充足的预算，他根据公司旗下酒店、机票、旅游度假和商旅管理四大业务的需求，迅速拟出了一份促销计划表，以及一个类似沃尔玛的口号：月月狂减，天天低价。几天之后，这句口号就出现在地铁、广播和电视中，以及携程发给它6000万名会员的邮件里。

但大部分钱不会被直接用到广告上，为了能让消费者迅速形成携程“价格优惠”的认知，汤澜决定把促销的重点放在低星级酒店和团购业务上，二星级酒店每间每晚开始是返现20元，后来加到了30元—携程每月该类型酒店的交易量在200万间左右；三星级返现50元；团购业务整体让利10%，而10%也几乎是这项业务的所有毛利。

“促销的趋势大概是从两年前开始，携程其实是落后了。”汤澜告诉《第一财经周刊》，“任何一家公司都会追求更高的利润，但市场环境逼迫你不得不放弃一部分利润应对竞争。”

没错，携程在所处行业内曾经是不可动摇的垄断者，但现在，世界变了。和携程不同，竞争对手往往依靠低廉的价格、多样化的促销手段和灵活开放的分销策略打开市场，它们赢得那些对价格敏感的用户，并瓜分携程原本的份额。携程正在重新定位自己的位置，5亿美元成为它目前拿回份额、巩固市场最直接的办法。

“最怕的就是出现新的分类市场领袖，提供低价的旅游服务，艺龙、去哪儿都在走这个路线。” 摩根士丹利亚洲董事总经理季卫东对《第一财经周刊》说，如果携程的高端形象过于固定，对它长期来说也是危险的。

携程此番价格促销的重点之一“酒店团购”最早是2007年时艺龙用来打开市场的手段。携程始终认为团购的低价会影响佣金水平，并不是一种可持续的模式。但团购为艺龙带来了大量的预订量，根据艾瑞咨询的报告，今年第二季度艺龙酒店团购销售量达到了53万间，排在行业第一。在团购的带动下，艺龙的酒店营收比重已经达到整体营收的78%，在酒店这一部分，它同携程的差距在不断缩小，比如去年第二季度携程酒店收入是艺龙的3.5倍，到今年同期这一数字变成2.67倍。携程在今年年初才开始自己的酒店团购业务。

同样是因为价格，越来越多的互联网流量正在离开携程。去年年底，去哪儿就宣称其访问量已达到携程的3倍，当时范敏愤怒地对媒体表示，搜索引擎和OTA两者根本不具可比性。但携程不得不承认的是，正是搜索引擎这样的比价平台成为了在线旅游预订的重要入口，在一定程度上已经改变了游戏规则。航空公司和连锁性酒店也在日益完善自己的直销网站，分流了市场，而淘宝的旅游业务在2011年完成了109亿元的交易额。

多元化的渠道弱化了携程对于市场的控制力，这一切都对这家公司形成了巨大的压力。在2010年之前，携程在整个OTA行业所占的市场份额能达到50%以上，但根据易观智库的统计，到今年第二季度，这一数字已经跌至41.8%。同时，艺龙的份额已经占到13.2%。

为了夺回失去的用户，携程选择了过去从未选择过的价格作为突破点。“当一个行业里所有人都在利用价格的时候，携程作为其中一个参与者，也要有强硬的营销手段。”范敏告诉《第一财经周刊》。他希望用这5亿美金，甩开艺龙、去哪儿这样的竞争者。

在汤澜的计划表中，进入8月，促销的范围扩大到了旅游度假业务—这对OTA行业来说是不同寻常的，它们之间的价格战往往围绕酒店发生，其次是机票业务，度假产品很少参与其中。携程推出的是“点评返现”活动，消费者如果购买自由行、短途、自驾游产品，则在完成旅程并进行点评之后，根据入住的酒店不同，每间每夜可以返还相应最高101元的现金。

艺龙目前并没有旅游度假业务，携程在该领域的对手除了开展线上业务的传统旅行社外，主要是同程网、芒果网以及专业做度假服务的途牛、驴妈妈等。

而对于携程来说，旅游度假是它未来重要的方向。“机票市场比较成熟，可以看到天花板，携程未来应该是酒店+度假的路线。”艾瑞咨询分析师王亭亭说。

过去依靠高端商务旅客建立起来的高增长、高利润的好时光已经不再。根据艾瑞的数据，2011年OTA市场整体营收规模增长了34%，但携程的增长率只有21%。今年的情况也许会变得更差，携程预计它的增长会在15%至20%之间。

利润表现同样不好看。今年第二季度财报中，携程的净利润同比跌幅已经扩大到55%，去年第四季度时这个数据是16%。在那之后，摩根士丹利把携程的股票评级从“增持”下调至了“持股观望”，它的股价一年以来已经从每股40美元跌落到15美元左右。

携程意识到，高端差异化路线的效果已经不再理想，它必须变得更灵活，面向更广泛的客户群。范敏说，在旅游度假业务上，从101元的短途游到101万元的豪华路线，现在都是携程的考虑范围。

范敏设定携程未来是一家“一站式的旅游服务提供商”，相对于商务出行，休闲度假旅游市场还有更多的空间。德意志银行的一份报告称，未来5年，休闲旅游市场增速将是商务旅行增速的2.4倍, 预计到2016年, 商务旅行和休闲旅游的人数占比将趋于均等。

而目前宏观经济的波动性给市场增加了更多不确定性，季卫东说：“今年整个旅游行业都有减缓趋势，其中商务旅行受影响更大。”

即便顶着财报数字不理想的巨大压力，但范敏还是让他的公司在过去的一段时间内不断增加其产品开发的投入。从去年第三季度开始，开发费用的增长在40%以上，今年一二季度增速超过了50%。“过去一年携程推出新产品和服务的数量几乎是过去十年的总和。”范敏说。

希望被寄托在夏威夷路线这样成功的产品上—这是携程去年新开发的度假产品，投入的金额是历史上规模最大的，约占当年整体开发费用的1/10。

开发这样一款产品，何勇首先遇到的问题是没有直飞夏威夷的航班。他是携程旅游业务部门副经理，去年5月，他在日本的中转机场等了足足8小时。他意识到，没有直达目的地航班，事情将变得很难办。

何勇所在部门在2003年就已经成立，最初五年只做自由行产品。“自由行产品相对比较容易标准化，而且携程机票和酒店的供应商资源都是现成的，成本很低。”王亭亭说。

2008年，携程已经超越了传统旅行社，成为国内最大的自由行产品供应商。之后，携程决定进一步把旅游业务扩展至团队度假线路，这个部门于是得到了越来越多的战略支持。

最近几年，携程接连收购了香港永安旅游、台湾易游网，并战略投资了客栈民宿预订网站松果网以及专做高端旅游业务的太美旅行。何勇的研发团队也从10人不到扩张至如今的400人左右。在公司内部，携程把夏威夷这样旅游资源成熟同时受到市场热捧的地点称为“庄家目的地”，每年他们都会对这一列表进行补充或者删减，并且从中选取几个作为重点开发线路。这个神秘的清单上如今已经有十几个目的地了。

大多数传统旅行社都会把夏威夷作为美国游的一站，携程的机会是把它作为独立目的地开发。除了在当地解决各种供应商的问题，何勇还需要一条新航线。

他找到了上海东方航空，提出愿意和他们共担风险，开通一条从上海直飞夏威夷的洲际航线，东航负责安排航班，而携程负责客源。这样的模式在旅游行业并不多见，一般都是航空公司开通一条航线之后，再去找多家旅行社谈合作。携程采用的方法令其承担了产品一旦失败的巨大风险。

三个月后，涵盖自助、半自助、团队游等全系列的夏威夷旅游产品在携程网站上如期。经过一年的运作，这条直飞夏威夷的航线客座率已能达到80%至90%，而携程的统计显示，9天的产品成为最受欢迎的、满意度也最高的线路。而过去，中国游客在夏威夷停留一两天已经不错了。

2011年，携程旅游度假的业务收入是5.35亿元，增长40%，占总营收的14%。而机票和酒店两大业务的增长率在20%左右。在范敏的计划中，携程的旅游度假业务在未来5年的成长性必须远远高于其他业务，阶段性的目标是占到总营收的30%至40%的比例。

艾瑞在一份报告中预测，到2015年，度假及其他产品的营收规模在OTA总营收的比重会从2011年的14%增长到 23%。

想要争取更多的休闲旅游客人，携程还必须明白市场究竟在如何变化，它的用户正在如何变化。休闲旅客对价格敏感，也更重视个性化的预订需求，5亿美元的计划可以帮助携程相对模糊化自己的高端形象，解决前一个问题，但它还需要警惕另一重压力。

当去年10月移动客户端“今夜酒店特价”上线时，其联合创始人任鑫因为担心会被携程封杀而给范敏写过一封私信，范敏没有回信，但事实证明，“今夜酒店特价”所代表的移动互联网旅游服务正在挑战携程所创立的模式。

当携程在1999年成立的时候，创造的模式是将酒店和机票预订放到互联网上。而随着智能手机变得越来越普及，基于移动终端的旅游服务正变得更加普遍、也更具创新性。今年2月，去哪儿宣布其客户端激活量已经突破1000万，来自移动端的搜索量占到PC端的20%。去哪儿CEO庄辰超对《第一财经周刊》说，无线业务是去哪儿未来投入最重要的部分。此前，去哪儿已经了“去哪儿旅行”、“去哪儿酒店”、“旅图”和“去哪儿兜行”四款App产品。

全球最大在线旅游服务商Expedia的副总裁Joe Megibow说，通过移动互联网，你可以得到消费者的更多信息，他是谁、他的位置、他是否在旅行中，这让旅行服务变得更具可预见性和主动性，一个简单的例子，“它很可能是酒店在最后时间卖掉剩余库存的最好机会”—“今夜酒店特价”所代表的last minute预订模式就是这样的体现。Expedia目前是艺龙的第一大股东，并收购了旅游垂直搜索引擎酷讯网。

携程技术营销副总裁江浩告诉《第一财经周刊》，目前公司已经上线了“携程无线”，这款客户端主要将网站上的机票和酒店预订服务搬到移动终端。而“携程酒店”和“携程旅行”两款应用正在等待审批当中。

从去年年底开始，江浩所带领的携程无线部门正式独立运营。携程创始人之一梁建章今年自美国留学归来后开始亲自过问这块业务，江浩经常向他直接汇报工作。在梁的促成下，携程把未来的方向定位于开发更加细分的无线产品。“无线产品不可能做得太庞杂，一定是越专业越细分越好，每一个解决一个具体的问题，可能规模不会太大，但它有价值。”江浩解释。今年6月，传闻携程战略投资了“飞常准”，后者是移动终端上的旅行应用，帮助旅客跟踪航班并提供延误智能预报，目前下载量在200万以上。

范敏在9月初宣布，携程8月的酒店预订量因为促销政策增长了20%，其中来自移动端的预订量占10%。目前，“携程无线”的下载量超过1500万。

范敏并没有明确透露价格促销将在何时结束，这意味着5亿美元的授信不一定会被全部花掉。就在携程宣布促销计划的第二天，艺龙立即在官方微博上回应：“携程团购没有的，我们有；携程团购有的，我们全部先打9折再减1元！”随后，芒果网宣布投入8000万元促销，同程网立即加到9000万元，最后去哪儿也宣布投入3000万美元打造旅游智能化服务平台，“这个平台能大大减轻供应商在服务方面的压力，从而让它们集中精力为用户提供最具竞争力的价格。”庄辰超说。

携程采用返现促销意味着价格优势很难在比价搜索平台上得到体现，它也不打算做更多的广告，这事实上是在考验携程的5亿美元是否能够最终达到效果—因为只有这些钱一旦被花掉，才能意味着携程的计划获得成功，它重新赢回了那些以往被竞争对手抢走的用户。

携程目前的线上业务比例在50%以上，度假业务的预订则是70%来自于线上，但与呼叫中心和发卡员联系在一起的携程仍旧给人以一种传统印象。呼叫中心是携程高品质服务的象征，现在，它的规模还在不断扩大，服务器按整层楼面面积来计算，甚至在新的应用软件里，携程也特意加进了一个电话通话按键。“更简单的办法，就是呼叫中心砍掉一半人，这样线上的比例会更高，但是呼叫中心并非不重要，它对客人是有粘性和增值服务的。”汤澜说。

携手游人间篇3

“去携”大战：同行相煎为哪般

去携大战沸沸扬扬了这么长时间可谓赚足了眼球，从口水战升级到对簿公堂，针锋相对的两家之所以“结下梁子”，说白了还是因为利益。作为交易平台的携程和作为营销平台的去哪儿，无论是从盈利模式还是企业站位来看似乎都井水不犯河水。用户可以通过携程的网站直接订购酒店，携程获得酒店佣金；而去哪儿网只提供搜索结果，用户如果要预定酒店，则需转入酒店或者其他与携程类似的交易网站页面进行交易，去哪儿网通过传统的营销费用形式获得利润。但两家真的如此泾渭分明吗？恐怕并非如此，作为搜索引擎的去哪儿更希望市场多元化，希望OTA模式与直营模式更为平衡，寡头垄断只会降低搜索的价值；但是携程则希望市场更加集中，搜索不但会不断分流用户，也会引发价格大战。

此外，去哪儿网后来还开通了团购频道，用户可以通过该频道直接预定酒店产品，这种从营销平台一举杀入交易平台的形式，抢夺了携程口中的蛋糕，模式之争和直接利益之争最终点燃了战争的导火索。

携程：老大哥的中年危机

在去携大战中，不少人感叹携程风光不在。其实面对变幻莫测的在线旅游市场，即使是老大哥也难免会遇到中年危机。

自从打下酒店预订、机票预订行业的大片江山以后，携程一直是游戏规则的主导者，所以不管是对同行竞争还是酒店控制，携程向来以强硬著称。但是根据携程今年的第一季度财报显示，虽然营收同比增长19%，但由于毛利率下降、运营支出上升，公司净利润下降28%至1.69亿元，连续两个季度都出现了同比下滑。其中，占携程总营收入38%的宾馆预定营业收入更是环比下降了8%。

目前这家长期以来在中国在线旅行OTA市场表现不俗的优等生，陷入了艺龙、去哪儿和各种新兴移动互联网应用的纠缠之中，而众多合作酒店也纷纷自建直销体系或尝试新的分销模式，试图减少携程的控制，并不时爆出对携程“垄断”的抱怨。表面看来，携程人力成本的上升，和行业激烈的价格战是其业绩下滑的主因，但携程还有其他潜在的危险：过去支撑携程高利润的模式已经受到挑战，但在代表新兴的休闲旅游中，携程尚未形成独特的竞争力，而淘宝、京东等几大电商的闯入，更是让携程雪上加霜。

“酷携”联手：高举价格屠刀

其实携程的对手不仅仅是去哪儿，艺龙等背靠互联网大佬的后起之秀也令其大为头疼，一直以来，携程的运营模式比较传统，相对的运营费用就会比较高，尤其是人工的客户服务中心，虽然保证了携程的高端用户更加稳定，但也使得携程的运营成本一直居高不下。这也是携程不敢直面价格竞争的一个主要原因。

为了早日突破围城，携程近日传出消息，将携程的酒店产品加入酷讯旅游的比价平台，与其他在线旅游交易网站“短兵相接”。有业内人士认为，此次合作代表着携程将高举价格屠刀，准备割肉。笔者通过酷讯旅游搜索发现，携程提供的酒店价格确实与艺龙和同程网达到了相同的价格量级，考虑到携程多年积累的品牌与用户忠诚度，在价格相同，返利相差不多的情况下，携程网还是非常具有竞争优势的。

携手游人间篇4

进入元旦、新春“两节”旅游旺季，在线旅游预订网站竞争日益激烈，各种网络传言、也纷至沓来，尤其是号称新旧在线旅游两大巨头的去哪儿网和携程网再度交火，打起了“口水战”。

谁是业界老大?

针对去哪儿网连续访问量超携程3倍、总裁庄辰超亲自到携程总部挖人、携程创新能力下降等消息的现状，12月22日，携程总裁范敏召集京广沪6家媒体，在宣布“惠选频道”全面上线的同时，对去哪儿网进行全面反击。

近日，有调查机构报告称，携程网访问率位只居第三，位于搜索网站和比价网站之后，对此，携程方面表示并不认同。范敏指出，“将旅游搜索类网站与旅游预订运营商(OTA)进行简单流量对比不恰当，双方不在同一领域竞争，不具备可比性。”对此，一些业界专家认为，作为在线旅游老大，携程为消费者提供较为全面的旅游一站式服务，是典型的传统OTA运营商，而去哪儿网介于旅游垂直搜索网站和旅游团购网之间，尚名不副实，线下实力更不如携程。互联网专家项立刚才认为，去、携两家盈利模式不同，去哪儿网是以搜索广告、展示广告为主要收入来源，而携程网是以旅游佣金为主要收入来源。

目前根据艾瑞的最新数据，携程在在线旅行市场的占有份额是41％，依然是行业第一。但为何近来携程网访问率不如去哪儿网?业界人士认为，自百度投资去哪儿网、腾讯投资艺龙网以来，这两家网站流量都有跳跃性的增加，尤其是去哪儿网的流量排名近来更是大为提升，甚至号称超过携程网，上演真假“美猴王”大戏。有专家认为，去哪儿近来屡屡叫板携程，不排除为上市造势。而携程也认为百度对其不公，应给予所有OTA商公平的待遇。

从“封杀门”到“流失门”再到“去携大战”，当了行业老大多年的携程近来烦心事不断，这也凸显传统在线旅游业竞争的激烈与残酷。

市场格局改变

传统在线旅游市场主要是由机票、酒店、景区等在线分销模式构成，由消费者通过在线预订模式向携程、艺龙等这类网络中间商预订，航空公司、酒店、景区等单位向这些在线分销商支付一定比例的佣金。据悉，酒店佣金率在10％～15％之间，航空售票佣金率在3％～5％之间，景区佣金率也有6％。

经过多年的发展，携程、艺龙等几个在线分销商几乎独霸传统中国在线旅游市场。然而随着时下网络信息越来越发达，电子商务广泛普及，不管是酒店还是航空公司甚至景区都希望摆脱对第三方预订的依赖，更多地扩展自己的在线直销渠道，开发自己的直销平台。因此传统在线旅游市场洗牌开始加剧。

去年7月下旬，包括法一荷航集团、日本全日空、德国汉莎、瑞士航空等在内的航空公司已对所有国际航线手续费进行大幅下调，国内东方航空和上海航空也相继跟进，取消机票的销售返点奖励。这对以佣金为主要收入的在线旅游网站而言，是一个打击。受此影响，当时携程股价大跌。而7天连锁酒店集团前段也高调宣布，7天的会员已超千万，今后可实现近98％直销，不再依附任何中介了。

“屋漏偏逢连夜雨”。在携程渠道不断遭到酒店、航空公司直销挑战的同时，淘宝、拍拍、当当等大型B2C平台等亦在机票、酒店预订等方面强势介入，后起之秀去哪儿网、驴妈妈、团程网等垂直专业旅游团购网亦来势汹汹，利用自身优势为酒店、机票、景区的预订提供直销平台，不从中收入任何预订佣金，大大节省了其成本，大受网民的青睐。以上种种，搅乱了原有的在线旅游分销格局。专家评说，固守第三方预订、依赖“抽成”或差价的携程、艺龙将面临前所未有的挑战。型模式异军突起

作为网购大军里的后起之秀，近年来旅游搜索团购网脱颖而出，冲击着传统在线旅游企业，旅游团购这一崭新的旅游电子商务模式将来不仅是扮演拾遗补缺的配角，更是改变国内旅游业市场格局的主角。

其实市场格局的变化已越来越明显。艾瑞的监测数据称，去哪儿网的用户日均覆盖人数已经超越了携程，排名第一。这从某种角度而言，或说明携程的预订网站分销提取佣金的经营模式正成为瓶颈。

团购其实是一种高效的促销手段。近年来，团购网以一元竞拍、产品秒杀、超级大回馈等新兴消费模式吸引了无数消费者。酒店、航空售票、景区由此可拓宽直销渠道，吸引大量网民、驴友。

“2011年10月旅游旺季，原价1000元现价149元玩转海南的套票，在团程网上3天就卖出了近6百张，相当于完成了国内一个中型旅行社一个月的交易量。”团程网CEO陈东锋表示。另一个关键的是，团购对酒店、航空、景区等来说是增加了一个直销渠道，不仅可以直接掌握用户信息，而且酒店、航空、景区可以先拿到预付款，不是模式下的先预订而后到前台支付。

传统在线旅游市场格局受到撼动，在线旅游网站的商业模式即将迎来重大变革，或将逐步从以携程为代表的分销模式转向以去哪儿网、团程网为代表的低佣金或零售佣金、分销与直销结合的搜索与团购兼营的新型在线旅游模式。

时下，低价型搜索旅游团购网的火爆说明了其存在的合理性——给旅游资源方和旅游服务商带来丰沛的客源，合理地平衡了淡旺季的消费市场，成为转型期旅游业的加速器，这是传统在线旅游企业甚至旅行社难以达到的。

在线旅游应寻求“质变”突破

国家旅游局局长邵琪伟日前曾表示，当前中国旅游业进人了一个转型升级的关键期，必须要加大产品创新力度和广度，通过科技文化元素的注入，支持新业态、新商业模式发展，全面推进产业升级。

携手游人间篇5

李彦宏

百度创始人、董事长兼CEO

我很高兴宣布该项交易的达成，这将会为我们的投资人创造新的价值。在线旅游行业发展快速又潜力无限，此项交易体现了百度在该领域继续深耕的决心。我们为去哪儿的成就感到骄傲，并期待在未来与行业领先公司展开合作。”

梁建章

携程旅游网创始人、董事长兼CEO

我很高兴，今天携程与百度达成交易，以股票交换的方式投资了去哪儿，拥有约45%的投票权，成为去哪儿最大的股东。与此同时，百度将通过此次交易，成为携程的股东之一，并在多个领域展开旅行相关产品的全面合作。去哪儿是一家优秀的公司，在竞争激烈的中国在线旅行市场里搏出了自己强有力的竞争地位，是我们值得敬佩和学习的竞争对手与合作伙伴。

庄辰超

去哪儿网创始人、CEO

去哪儿网独立发展计划不变（合并后），我们后续将与携程协商双方公司的协作和竞争机制，各自选定并加强主攻的市场，为中国在线旅游消费者提供更有价值的服务。各自的主攻市场将为整个旅游市场带来了新的更多的机会，我们可以有时间跟精力放到更多提升旅游体验的更深层次的事情上来……，在线旅游等着我们去创造新的未来。

简毅

温莎资本合伙人

百度这项交易的重要性不亚于当年对91无线的收购。从资本的层面看，这是一次极其高明的资本运作。从业务前景看，旅游业是继房地产行业后的“准刚需”行业，其发展前景和高速发展的时间甚至将超过房地产行业，百度在旅游，尤其是在线旅游行业有如此手笔的布局，对其整个O2O战略的落地，都是重大利好。

贾建强

6人游创始人

携程和去哪儿的合并更多的是资本驱动，对携程和百度是非常利好的。去哪儿因为一直严重亏损，合并后能够降低价格战的消耗，也会带来比较好的影响。最近业内流行老大和老二合并，主要的原因是业务形态和变化太快，如果一味停留在已有业务的价格战里面，就不能抽出精力来拓展和拼杀新业务，携程和去哪儿的合并也有这样的味道。

刘照慧

执惠旅游CEO

百度O2O大战略200亿元人民币发力百度糯米，巨亏的去哪儿与携程的消耗战局面需要改变，降低消耗，专注应对美团大众点评合并带来的O2O大战压力势在必行。此外，百度在BAT中地位急剧下滑，O2O是最后一个翻身机会，百度看重旅游大的市场机会，以45%换股24%的携程的股份的方式布局在线旅游，打翻身仗。

王利阳

网络观察者、独立评论人、自媒体人

普遍认为，百度是拿石头换金子的最大赢家，当然，携程也得到了它想要的。百度挪动一下去哪儿这枚棋子，盘活了整个O2O布局，而且还换来了新的助手，百度、携程和去哪儿的股价大涨，足以表明资本市场对这次换股的态度。用低频高客单价旅游业务联动高频餐饮市场，百度糯米在餐饮市场的想象空间扩大，百度已为糯米铺好了路，剩下的就看百度糯米的表现了。

携手游人间篇6

多事之秋

今年6月，有用户在微博上控诉携程服务：随意更改行程，根本不商量；酒店以次充好，甚至不能洗热水澡；肆意增加自费和购物项目，哄骗威胁。随后，携程的员工回复此微博并威胁道，会寄“死老鼠”给该用户。一时间，事件在网上被疯狂传播。虽然该名员工已被公司开除，但作为携程的对手们，怎会放过这个可以攻击其品牌形象的机会。

除此之外，艺龙COO谢震还披露：“携程页面显示的酒店团购数量远高于酒店后台显示的出售房间数量。”携程甚至将未成功预付的订单也算作团购成功的单数在页面上显示。

除了有企业老总公开指责携程外，各界人士都在网络中给人们展示出团购作假的截图、文字、视频等证据。更有同程网创始人兼CTO马和平专门从苏州赶来参战。而传统的上游渠道国航、海航和首航等均加入战团。

可见，携程树敌不少，从酒店、旅游网站到航空公司，十余家竞争对手联合声讨，这样的阵势在业内还属首次。

对此，携程公共事务部负责人表示：“于携程团购业务作假的指责，主要因各网站对团购统计方法不同，携程原意是留给客户充裕的时间付款及确认酒店房间，导致数据呈现方式有差异。”虽然事后，携程将网站显示的数字及项目做了修改，但其品牌诚信度却大打折扣，令人唏嘘。

国内战场沸沸扬扬，携程在国外资本市场中日子也不好过。6月份，携程抛出3亿美元回购股票，以提升投资人信心，但资本方并不买单。随后的7月，携程被剔除纳斯达克100指数范围，资本市场里，携程股票已不再据有高成长性的殊荣。噩耗一波波接踵而至，花旗、高盛紧接着给予携程股票“卖出”评级，携程目标股价也不断被调低。而在公司最新的第二季度财报中，其利润增幅同比下滑55%，连股价也应声下跌12%，位居中概股下跌榜单首位。所以，用内忧外患来形容携程当下的处境一点也不为过。

竞争带来的冲击

携程难看的财物报表虽是意料之外，但也属情理之中。深剖原因，新的在线旅游模式不断涌现给了携程重重一击。

1999年，携程创立之初，还是靠卖旅游咨询和一些演出门票为生的小公司，慢慢的，它通过收购两家主营酒店预订业务的公司逐步发展壮大。那时，互联网在中国还属起步状态，携程利用线上优势，将线下的酒店、机票资源整合，率先实现了互联网概念下的预订，并由此获得高估值的融资。

不过，随着移动互联网的迅速发展，携程的竞争对手不断出现，加上酒店和航空公司也希望谋求扩大直销份额，它们对携程这种“中介”的依赖逐渐减弱，加之携程没有自己的专属产品，最大的核心业务不过是整合酒店与航空公司的资源，如果对方选择了其他的合作者，那么携程的赚钱之道将无法延续。

如今，在线旅游网站不断涌现，他们纷纷拿出低价诱惑来吸引用户，消费者有多种渠道可以获得比携程更低的价格。虽然携程表示会加强价格的灵活性，但这一计划的实施还需要时间。

另外，值得注意的是，一直以来携程的电话呼叫运作模式通过人工导流将与之关系好的酒店优先推送给客人，让酒店对携程产生依赖。但随着互联网和移动互联网线上用户自主选择增多，携程的人工导流功能减弱，随之而来的是对核心酒店的控制力也逐渐减弱。所以，越来越多的公司将电话呼叫业务向在线预订服务转移。

可以说，网上预订在逐步取代电话呼叫业务的同时，携程市场霸主的地位也开始岌岌可危。

所以，分析人士称，现在携程面临的是一个中长期的商业模式在向移动互联网模式转型的压力。

寻找新盈利点

不仅损失了部分市场份额，又损失了部分的利润。看着用户纷纷走入竞争对手的阵营中，携程是时候该考虑自身的盈利问题了。

众所周知，携程的盈利主要来自佣金，故而价格对于携程很重要，为了获得更高的佣金，携程不会轻易走低价路线。 但是，由于艺龙、去哪儿、芒果、途牛、淘宝旅行、同程网等越来越多的竞争对手介入市场，价格战不断上演，逼迫携程不得不加入低价促销。然而，低价却会导致携程的佣金收益直接下降。

但有别的选择吗？答案是否定的。近日，由众多旅游企业发起并创立“中国旅游诚信服务联盟”，可该联盟名单中却没有携程。毫无疑问，此举迫使携程必须加入价格战中，以寻得新的赢利点。

业界人士认为，携程现在尽管还是行业老大，但随着市场格局的变化，其所占份额已越来越少，因此改变策略，寻找除了佣金之外的新盈利点至关重要，但目前似乎还没有看到携程的新盈利点。

携手游人间篇7

携程很受伤

“我们已经将携程告上了法庭，现在正在等待这个月中旬出结果。”格林豪泰酒店连锁集团公关经理徐丹对《小康财智》记者说，“由于携程在前期发表了一些不利于公司的言论，格林豪泰需要通过法律手段来消除影响”。

携格事件的原委其实很简单：今年1月份开始，格林豪泰以庆祝其4周年生日为名，向会员提供一定数量的现金消费券及积分兑换券等优惠活动。由于优惠后的房价低于携程在线销售价格，引起携程不满，随后携程以格林豪泰违反合约为名，在网上撤下了所有的格林豪泰酒店，并由此引发了一系列的口水战。

携程华北区广告公关经理范润君对《小康财智》解释说，下架格林豪泰酒店主要是因为“格林豪泰的做法存在很严重的价格倒挂，严重违反了与携程签署的相关协议，携程会员的利益也无从得到保护。”

不过，格林豪泰则认为这正是携程霸权的体现：依靠手中紧握的渠道大权，动辄对上游供应商挥舞大棒，携程的做法显然是为了强化其在整个产业链条上的地位。随后，格林豪泰方面向《小康财智》记者历数了其在和携程合作中所经历的种种不平等遭遇。

“以撤柜相要挟，对于格林豪泰来说已经不是第一次了。我们也已经忍了很久了。”徐丹说。据介绍，在去年11月份，10家格林豪泰酒店曾因执意与中国移动12580联合促销而遭到携程“封杀”。

徐丹认为，害怕消费者获知可以通过携程以外的渠道订到更便宜的酒店，才是格林豪泰被封杀的实质。因为，携程会员每成功预定一间客房，携程就可以拿到其中平均高达66元人民币的高额佣金。

格林豪泰认为，作为中介，收取佣金本身并没有疑议，关键的问题在于，携程方面抱着高额的佣金不放，还不允许酒店方面有自主促销行为。

徐丹告诉《小康财智》记者，在金融海啸席卷全球的大背景下，众多产业都步入了严冬，公司的差旅费用、个人旅游费用等都受到大幅度缩减，酒店业也不可能独善其身。据介绍，之前入住率能达到九成以上的经济型酒店现在的入住率大多只能维持在60％左右。

为了消化库存，吸引更多散客入住，格林豪泰从去年年底就展开了一系列促销。按照徐丹的说法，格林豪泰曾多次要求与携程协商下调佣金比例，均遭到拒绝。也正因为格林豪泰的促销价格低于携程价格，才有了现在的争端。

格林豪泰酒店市场部负责人称，这种做法无异于在收取“保护费”：只有支付巨额佣金，携程才会给你带来“预订量”这样的甜头；如果胆敢跟携程“作对”，携程就会采取“措施”，让你吃点苦头，逼你就范。

对此，携程似乎很委屈。在接受《小康财智》记者采访时，范润君表示，携程收取佣金的比例和数量是与合作伙伴协商产生的，是双方所认可的，不存在所谓过高。

范润君解释说，携程只是规定散客入住酒店的价格必须不低于携程协议价。而对于酒店会员、旅行社客户、公司客户的入住价格，携程从来没有过限制。

范润君一再向《小康财智》记者强调说，只需要在格林豪泰官网注册就可以获得100元优惠券的做法，明显是一种针对散客的促销行为。只要对方违反了合约，携程就有权采取撤柜等行为。

“至于两家企业合不合作，完全是商业行为，完全没有必要大肆炒作。”范甚至认为，从一开始，携程方面就认定这只是格林豪泰的一次市场炒作，而携程也仅仅是对方炒作时所使用的一个道具而已。“实际上，从开始到现在，针对这事我们只是发了几篇声明而已，对方则发文无数。”

“我们并不愿意跟着他们一起炒作。”范润君很无奈地对《小康财智》记者说。

高处不胜寒

事实上，作为中介，收取适当的佣金并无不妥，按照徐丹的说法，格林豪泰给携程的政策其实与艺龙、芒果网等其他中介无异，为什么受伤的偏偏是携程呢？

这与携程的江湖地位显然息息相关。根据携程公布的2008年Q4财报显示，携程网第四季度净利润为1.21亿元，同比下滑10％；净营收为3.96亿元，同比增长11％。相比之下，作为老二的艺龙网的业绩则要逊色不少。同样是2008年Q4的季报， 艺龙第四季度净营收仅为人民币8570万元，同比增长4％；净亏820万元，全年净亏达7600万元。

易观国际日前的《2008年第4季度中国网络旅游市场季度监测》数据也显示，第四季度携程在业内的地位不断得到加强，市场份额已达52.2％，艺龙的市场份额则只有区区11％。

种种迹象表明，在在线商旅预定行业，携程可谓一枝独秀。不过，这并不表示在所有时候都是好事情，有时候也会带来很多不必要的烦恼。比如在这次携格事件中，也正因为其过高的市场份额而被对方戴了顶行业垄断者的帽子。

格林豪泰董事长徐曙江就公开抨击说，正是因为在在线商旅行业中的垄断地位，携程牢牢把握住了对于酒店的定价权，他可以要求上游酒店降价或者提高佣金。尽管条件苛刻，但是为了从携程手中得到“在线预订客户”，众多上游的酒店对其也只能是敢怒不敢言。

或许，从携程的财报中，我们也可以找到一丝端倪。根据携程2008年第四季度财报，携程来自酒店预订业务的收入就达3087万美元，同比增长14.9％，环比增长12.7％。而目前酒店业由于受到金融危机的直接影响，公司差旅及个人旅游方面的预算都有很大削减，很多酒店出租率下降，面临着巨大的亏损。携程的营收增长与酒店业的大幅亏损，如此鲜明的对比，也难怪徐曙江喊出了“携格之争不是单个的事件，而是酒店业和中介之间的战争”这样的话来。

携程方面则似乎正在极力淡化“垄断”这一说法。范润君告诉《小康财智》记者，虽然在在线商旅领域领先，但如果把携程分别放到整个酒店行业销售和机票销售领域来看的话，那么携程所占的市场份额也微不足道。“酒店携程只作散客，不涉及旅行社业务和团体业务，份额只有8％；在机票销售领域，携程的份额只能占到5％，绝大部分市场还是被传统票代所占据。”

即便如此，也无法改变携程在酒店和机票预订领域一家独大的现实。这样的结果对于携程而言，最常见的事情便是，因为过于被关注而经常会成为行业的代名词，当然，也很容易因此而成为上游合作伙伴攻击的目标。

也难怪新任东航总经理刘绍勇在两会上的一句“要自建信息化系统，不再为携程、艺龙等打工”的言论，随即被业界解读成了航空公司将反对携程在机票领域的强权的论调。

并不是只有携程才会遇到这种尴尬。在家电连锁业，国美就是一明显例子。虽然截止到2008年，包括国美苏宁等在内的所有大大小小的家电连锁机构的销售额只占到了整个家电市场的20％强。但是，一直以来，行业内仍然是谈渠道霸权必谈国美。而业内皆知的是，整个家电连锁业的赢利模式其实并无二致，大多都是依靠进场费。

一定程度上，和国美一样，如果说高额佣金是在线商旅产业与上游的航空公司和酒店之间的最大障碍的话，那么携程是在为整个在线商旅产业，而不仅仅是为自己背负骂名。

与别的行业不同，在线商旅行业的销售额的增长很多时候并不是来自于对现有客户的深度挖掘，而是来自于新客户的不断加入。如果保持业绩持续上升，就必须有大量新客户的出现，“因为单一客户的差旅成本基本上比较稳定”。所以，包括携程在内的在线商旅企业要想保持业绩有持续增长，只有两种途径可选，一是持续挖掘新客户，二是提高酒店和机票预售的佣金比例。相比之下，提高佣金比例，显然成为了最佳选择。

这并不仅仅是携程的错，用中国旅游研究院副院长戴斌的话说，渠道霸权的出现并不是因为携程们太强，而是因为酒店的渠道和品牌意识太弱。行业的罪责都让携程一己承担，或许这就是携程的苦恼，所谓“高处不胜寒”。

当然，携程也并不冤枉。作为首家进入在线商旅行业的企业之一，在线商旅行业的高佣金销售模式中必定少不了携程的影子，正如家电行业的“进场费”的始作俑者中必有国美一样。

危险的携程

对于携程而言，即便是提高佣金比例，一旦佣金比例过高，必然会引发越来越多的“格林豪泰”造反，这显然是一个双输的选择。如此一来，不断发展新客户，也就成为了携程目前最具可持续性的道路。

范润君也向《小康财智》记者证实，携程业绩的增长，主要源自于新客户的不断开发。到目前为止，携程已经拥有了超过2000万的会员，其中的400万为活跃会员，每年在携程至少有过一次预订经历。

不过，携程的市场份额要想在现有基础上得到大幅提升似乎已经变得相当困难。一方面，艺龙、芒果网、汇通天下等一大批同行相继加强了宣传和布局力度，与此同时，淘宝、去哪儿等一大批平台性质的购物网站的兴起，对于携程的威胁也不小。

携程网要想继续保持增长势头，就必须扩展新的业务。否则，在竞争对手的重重夹击之下，携程很有可能不进反退。

事实上，遭遇酒店和机票业务天花板的携程早就已经开始着手新业务布局，那就是以开发个人自助游项目为方向的度假业务和以降低公司差旅成本为口号的商旅管理业务。

从结果来看，在携程现有业务中，度假业务已拥有接近10％的份额，虽然比重不大，但从交易额来看，已经和国内排名前几位的旅行社相当，而且现在依然保持着接近100％的年增长率。商旅管理业务业绩也不俗，目前已拥有300多家商旅管理客户，其中既有索尼、可口可乐这样的全球500强企业，也有宝钢等大型国企和山东省旅游局这样的政府机构。

不过，要想让它们撑起携程的业绩，从目前来看，难度不小，毕竟两项业务加起来，才只占到携程销售额的不到20％。

如果说商旅管理和度假业务只是因为还处于成长期而撑不起携程的话，那么，携程在2008年下半年向上游酒店业延伸成立的“星程酒店联盟”则很有可能会威胁携程的未来。

按照携程的说法，在中国，酒店业表现出明显的“沙漏”现象：两头热中间冷。就平均而言，高星级的酒店效益好于低星级酒店，经济型连锁酒店的效益也明显高于低星级单体酒店。在高星级酒店和经济型连锁酒店之间夹缝求生的单体酒店目前虽然仍然有一定的市场，不过面对经济型连锁酒店的快速扩张和冲击，如果再不找到出路，或者改变经营理念，那么单体酒店未来面对的便是客源继续流失的局面。

国家权威机构的统计数据显示，中国目前从准二星到挂牌三星的酒店数占全国酒店总量的80％以上，约为19800家，其中近90％的酒店均为单体酒店。

对比国外酒店品牌发展的历程，美国在上世纪四、五十年代，酒店业也以单体酒店为主；到了八十年代末，大量单体中低端酒店经整合、结盟，集中成不到十个酒店品牌；如今，美国大多数的中低端酒店集中在Best Western， Days Hotel，Howard Johnson， Ramada等大型品牌旗下，依托联盟优势相互竞争，而单体小酒店则基本丧失了生存空间。

深信这一全球酒店业的历史变革将在中国重演的携程认识到，如果把中国数量最多的低星级联合起来，迟早会成就一个大市场。

不过，携程忽略了一点，那就是侵占了这些低星级酒店的市场份额的不是别人，正是那些有着广大影响力和品牌号召力的经济型连锁酒店。星程酒店联盟的组成在很大程度上也是为了夺取那些曾经被经济型酒店所掠夺去了的市场份额。

这必然会引发经济型酒店与星程酒店联盟乃至携程的激烈冲突。对于仍然以酒店预订为主营业务之一的携程而言，这显然是一个冒险的决策。一旦上游供应商反应强烈，对于携程而言，很有可能天翻地覆。

事实上，已经有不少酒店对携程的这一做法保持了高度警惕。

格林豪泰公关经理徐丹就评论说，携程这样做的目的还是为了更好的控制上游的酒店供应商。

锦江之星市场部总监陈文哲也直言不讳地认为，有了星程后的携程不再是过去那个单纯的第三方了，锦江之星会根据今后的情况“做相应地调整”。未经证实的消息显示，锦江之星即将推出自己的中央预定系统。

同行的做法似乎也好不到哪儿去。芒果网酒店部常务副总经理何涛已经在盘算，过去就与芒果网有合作、现在又加盟星程的单体酒店，正式更名之后必须重新通知芒果网，为的是重新签订合约。在新的合约中，芒果网对它们的支持将“肯定减少”。

种种迹象表明，星程酒店联盟似乎正在成为一个烫手的山芋。有理由相信，随着联盟的不断扩大，业内的反应也将越加强烈。如何在安抚酒店供应商的不满情绪与扩大联盟之间寻找利益共同点，很有可能成为今后星程酒店联盟碰到的最为棘手的问题。

携手游人间篇8

这一巨大的蛋糕，正在令在线旅游市场成为继电子商务、社交网络、网络游戏之后最炙手可热的行业。电商、社交网络、搜索引擎等领域巨头的跨行业产业链延伸正引发在线旅游企业各大阵营的战争，而幕后资本推手也加剧了在线旅游供应链的全产业资源整合。

在线旅游网站正面临一次激烈的竞争，行业洗牌将不可避免。

模式之战

近日，从去年就开始的“去携大战”(去哪儿网与携程网)持续升级，矛盾不断激化并最终对簿公堂。然而，这并非是一次简单的名誉维护战，事实上，去哪儿网与携程之间的矛盾恰恰折射了在线旅游网站之间模式对立。

一直以来，携程扮演着渠道商的角色，它像一架桥梁，一边连接着全国千百万的会员客户，一边连接着中国数千家宾馆酒店和所有航空公司，通过其庞大而优质的会员群体向酒店和航空公司索取更低的折扣，以获取中间的佣金。而去哪儿与携程有着本质的不同，去哪儿是中国最大的旅途搜索比价网站，它扮演的角色类似旅游市场的百度或google。去哪儿网本身不售卖任何产品，而是通过搜索技术，对网上的机票、酒店、旅游线路等信息进行整合，从而为消费者提供旅游产品即时的查询和比价服务，其盈利来源于点击付费和品牌广告展示付费。

2010年，中国在线预订市场中，携程占据51.6%的市场份额。然而，随着互联网、移动创新技术与旅游行业的结合，中国在线旅游平台已从原来单一投资主体分化出多个阵营。从主体上说，横向开放的平台有腾讯、新浪、百度等，纵向平台集中了艺龙、去哪儿等旅游垂直网站。12580、同程、芒果等传统旅游企业也组成了一个在线旅游网站阵营，而京东、天猫等电商也纷纷向这一领域渗透。从模式上说，团购、垂直搜索、门票预订、线路直销等模式不断涌现，携程一统天下的局面成为历史。尤其是2011年在线旅游行业发生的密集并购事件，对行业格局产生巨大影响。2011年5月，腾讯向艺龙投资约8400万美元，占股16%，成艺龙第二大股东。同年6月，百度以3.06亿美元入股去哪儿，成为去哪儿第一大机构股东。在资本运作助力之下，去哪儿后来居上，成为携程的强势对手。

对于“去携之战”，双方虽各执一词，但背后其实是两种模式的对立，即佣金模式的携程与非佣金模式的去哪儿对酒店供应商资源的争夺。前种模式收取一定比例的房费作为佣金，后者则依靠收取点击费和广告合作费生存。“两种模式虽有侧重，但相比其他酒店分销商，携程的成本高出同行40%，而去哪儿的点击转化率较高，分流了携程的供应商。”

门票+酒店新模式

“去携之战”之下，面对国内主流的两种在线旅游网站模式，很多旅游网站不知何去何从，而驴妈妈首席营销官王小松认为他们不属于其中任何一种。

王小松在接受记者采访时表示，目前中国在线旅游市场有四种模式。第一种，是以携程和艺龙为代表的，传统的机票+酒店预订的模式，实际上是传统旅游模式的网络化运营，其盈利模式主要来自佣金和服务增值；第二种是以去哪儿为代表的，垂直搜索类旅游网站，为消费者整合互联网上的各种信息，提供比价，以广告为主要赢利方式；第三种是途牛、悠哉等，类似传统实体旅行社的网上超市，是旅游线路的分销平台；第四种，就是以驴妈妈为代表的，推出打折门票+特色酒店的新模式，通过解决景区门票这一游客出行行为中极为敏感的环节的电子分销问题，来实现中国旅游电子商务完整服务链产品供给模式。

在今年五一黄金周期间，驴妈妈网站上产生的预订金额比去年增长了4倍左右，爆发式增长的订单并没有让王小松感到特别意外。“自助游领域的市场，前景非常广阔。”他告诉记者。

艾瑞调研数据显示，中国旅游人群构成中，散客增长迅速。从之前80℅是团队游，20℅是散客，到现在7℅是商务旅行，21℅是旅行社的团队，70℅是散客。而国内排名领先的在线旅游网站，包括携程、艺龙在内，主要针对商务旅行人群，它充其量只能算解决了“旅行”的问题，没能解决“旅游”的问题。随着居民人均收入水平的增加和生活压力的增大，旅游逐渐从奢侈品转变为日常消费品，散客市场的规模将越来越大，成为一片未开发的蓝海。

这也就是驴妈妈创立的初衷，为散客解决出游的问题。

中国旅游市场与国外市场的一个重要区别是，国外景区门票价格相对便宜，而中国景区门票相对于居民可支配收入的比值，几乎是世界上最高的——国外的比例是1％，而国内则高达5％。旅行社可以从景区拿到门票折扣，而散客却没有任何折扣。“在国外，有80%的散客通过在线方式预订经典门票，而在国内，这一比例只有10%。”王小松向记者介绍道。

驴妈妈并不向景区收取费用，其主要营收是景区门票分销差价。驴妈妈计划建成一个庞大的景区营销平台，吸引景区在上面做精准营销推广。“中国很多景区由于体制等原因，营销方式相对落后，很多景区根本没有网络营销的意识”，王小松说，“我们会免费为一些景区进行信息化改造，通过一段时间的营销尝试，让景区真正尝到在线营销的甜头，通过口碑和示范效应，可以推而广之”。

然而，看似简单的商业模式真正运营起来在各环节都有很多障碍需要突破，从景区方面来说，并不是所有供应商都乐于接受这种新兴的电子商务模式，而与驴妈妈同属景域国际旅游集团的奇创旅游在为景区及旅游局提供旅游规划咨询服务时，所积累的大量人脉、经验和资源，在商务沟通中起了重要作用。这也是驴妈妈的商务团队在很短时间内就能和上千家供应商达成战略合作伙伴关系的原因。而如今与驴妈妈建立合作关系的景区已达6000多家。此外，网上卖票所涉及的客户关系管理系统、实时信息对接系统、订购与支付系统等等都需要长期的规划和运营。

比如像武当山、峨眉山、张家界等一些客源丰富的景区，在成为驴妈妈会员后，每年只需付一定数额的会员费，驴妈妈就会为景区提供系列电子商务支持服务，景区的后台系统就交由其自行管理。景区可以在这个平台上各种门票、餐饮、住宿等各种信息，游客则可在这个平台订制个性化服务。

未来，变局依旧

中国旅游正进入转型期，产业融合进一步加速，在线旅游行业要成为旅游市场的主体，就必须创造与之相适应的经营模式及运作方式。

艾瑞咨询分析师王亭亭表示，旅游是较为刚性的需求，市场空间巨大。与传统的商业相比，在线旅游网站正处于蓬勃发展期间，现有的企业数量并未达到饱和状态，相互间的良性竞争，将促使在线旅游行业更好发展。

携手游人间篇9

2、游戏发行，我们最行。

3、聚合游戏，乐享天地。

4、游戏推广，快乐共享。

5、妙趣智胜，精彩共赢。

6、游戏发行，不只是娱乐。

7、游戏发行，很个性。

8、玩转游戏，乐享其中。

9、共享资源，爱无极限。

10、精彩发行，理想促成。

11、发行快乐，传递精彩。

12、娱乐同行，与你同在。

13、携手未来，游戏人间。

14、俯首深耕，永不止步。

15、乐于开发，游戏永存。

16、发行快乐，共创经典。

17、装载游戏，存储快乐。

18、看得见的快乐未来。

19、分享快乐，你我同行。

20、你我携手，畅游天下。

21、以和为贵，开心就好。

22、游戏创意，永无止境。

23、发行天下，游戏一家。

24、游戏一开，精彩自然载。

25、游戏共享，健康成长。

26、一天一游，自信在手。

27、创意无限，快乐分享。

28、传播快乐，体验激情。

29、资源同享，共创辉煌。

30、精诚合作，传递快乐。

31、真心至尚，和谐共赢。

32、发行游戏，快乐你我。

33、快乐，传递精彩。

34、缘结网游，共享快乐。

35、我的真心，您的理想。

36、游出精彩，戏出名门。

37、精彩，共创辉煌。

38、发行经典，汇聚开心。

39、合作多赢，快乐。

40、携手你我，共赢世界。

41、游戏世界，精彩共享。

42、精彩无限，共享未来。

43、协同发行，乘倍精彩。

44、联合智慧，分享神奇。

45、行游有余，合赢天下。

46、英雄排座，虚位以待。

47、强强联合，铸就传奇。

48、发行由我，欢乐有你。

49、携手仁爱，共创未来。

50、发行欢乐，共游生活

携手游人间篇10

2012年7月，携程网启动了其成立13年来首次大规模低价促销。当月底，携程网公布的第二季度财报显示，净利润为1.2亿元，同比下滑55%。

携程网是中国最大的在线旅游公司，但却没能利用其一家独大的地位，建立起自己的“护城河”。而现在，艺龙、去哪儿、芒果网等一众竞争对手纷纷崛起，对携程威胁日甚。

携程希望通过“价格战”打垮竞争对手，然后再回归高价。但事实上，这种虚张声势的“价格战”更像是一场各方心知肚明的营销活动。其结果很可能是，谁也打不垮谁，而携程则被拖入低价陷阱。

财报数据显示，从2010年第三季开始，携程的运营净利润连年下滑。在商业模式的创新上，携程这几年乏善可陈。12年前，其呼叫中心带来的业务量占据了90%，目前依然高达50%。

携程网负责市场和营销的副总裁汤澜表示，随着携程业务量的增多，呼叫中心的人员也在增多，只是呼叫中心带来的业务量却在减少。

相比而言，竞争对手在团购和特价酒店等模式上做了很多尝试，并取得了成功。

为何在过去十余年时间，曾经占据中国在线旅游市场五成以上份额的携程网，却没有拿出任何创新之举，听任竞争对手坐做大？而携程目前这种市场优势地位又能维持多久？

开启标准化服务

携程旅行网在1999年10月28日正式上线时，和比它早诞生几个月的艺龙网一样，选择的都是模仿美国在线旅游网站的模式。是全球最大的在线旅游网站，它的服务涵盖了出游所需要的一切，包括机票、酒店预订、租车等等。

在携程和艺龙成立前十年，中国的酒店业飞速发展，形成了相对过剩的状态。所以，在这种情况下，他们更需要一个专业的中介机构来分销。

携程很快就签了很多酒店合作伙伴，但是没有什么人从网上订房。因为那时候互联网还不发达。而且，一与携程合作就得罪了酒店业。

桔子酒店创始人吴海，曾经在携程和艺龙担任过高管职务。“此前有家酒店，自己卖460元，会以400元的价格给携程，让携程只能卖450元，但携程为了吸引客户，以400元价格卖，酒店不干了，因为自己的价格体系被携程扰乱了。”吴海说。

到了2000年，携程收购一家酒店预订公司，开始建立呼叫中心，走上了一条与不同的道路。在美国没有呼叫中心，是纯互联网模式。

而吴海同年进入携程后，最大的功劳是开启了携程的发卡业务。直到今天，携程的发卡员依然活跃在机场、火车站和旅游景区等地方。很快，艺龙也复制了发卡模式。

2002年，两家公司各自收购了一个机票预订领域的公司，纷纷发力机票预订市场，并都取得了成功。

由于信息不对称，很多人当时出差和旅行，都要找人帮忙预订酒店和机票。所以，早年问，谁有一张携程和艺龙的会员卡，转手一卖都可以赚一些钱。而携程在有了一定用户基础之后，开始采取高佣金的模式，酒店也乐意，因为携程不再冲击自己的价格体系。

2003年12月，携程在美国成功上市。2004年7月，艺龙通过向Expedia出售30%股权的方式与其结成战略合作伙伴，当年10月，艺龙成功在美国上市。

就像国美的出现，终结了很多街边电器店铺一样，携程的出现取代了线下众多小作坊式酒店和机票商的分散时代，进入了标准化服务的时代。这是携程得以做大的时代背景和市场基础。

艺龙首席运营官谢震表示，那几年，无论是携程还是艺龙，都不愿意多签约酒店，因为酒店签多了，呼叫中心服务不过来。而且酒店太多，分到每个酒店的客人数量就少，客人数量少，艺龙和携程就没法拿到更多佣金。

但随着互联网的普及，价格透明度的提高只是时间问题。而携程仍停留在依赖于信息不对称的原有路径上，一点也未察觉新的竞争对手的逼近。

互联网时代的角逐

艺龙网在2008年有87%的业务来自呼叫中心，现在超过70%的业务来自网上。而携程迟迟未动。直到2012年，携程才成立无线部门。

2005年，去哪儿网这个比价网站上线。酒店和机票，可以在去哪儿网上展示自己的票源和价格，用户每点击一次，去哪儿网就收取0.2-0.4元钱。一般每卖出一张票，去哪儿网能够收到的点击费用大概在20元上下。

携程网副总裁汤澜表示，那时携程注意到了去哪儿网，但没有特别在意，因为去哪儿网的模式在美国也能找到范本。

而携程和艺龙的业务在2006年达到了顶峰。这一年，携程主要创始人梁建章把CEO的位置让给范敏，自己保留董事局主席的职位，跑到美国斯坦福大学去研究人口学。

也就在2006年，去哪儿网获得了风险投资。据去哪儿网副总裁戴政介绍，去哪儿网平台六成的收入来自机票。每天天上飞的大概有70万张机票，其中10万张左右来自去哪儿网平台。其实，去哪儿网平台上的机票，比携程便宜不了多少，对于商务客或者出差的用户来说，他们依然是选择携程，因为便捷、可以退改签等。

但他们在选择自助游的时候，就开始走向去哪儿网平台了。戴政说，目前去哪儿网在星级酒店的业务没有携程多，但是在一些热门旅游地区的客栈市场，去哪儿网覆盖的比携程多，甚至一些客栈百分之百靠去哪儿网活着。

而在去哪儿网开始夺取携程用户的时候，携程和艺龙在2008年遇到了困境。艺龙首席运营官谢震回忆说，2006年以前发卡的转化率高达10%，到了2008年就只有百分之一，发卡越来越变成了一种骚扰。发100张，可能得到1个客户，但得罪了潜在的20个客户。

当时的艺龙跟携程是高度同质化的。“当时我们觉得下一个浪潮是互联网，国外机票的趋势是直销，基于这两个判断，我们做出了聚焦酒店业、转型互联网的决定。”谢震说。

2008年，艺龙砍掉所有的发卡渠道，就连一些机场等回报率还行的发卡渠道也砍掉了。刚砍掉发卡渠道的时候，艺龙亏损严重，因为互联网的渠道还没取得投放效果。当时管理层内部争议很大，但最终坚持下来，并从2010年开始，进入持续盈利期。

转型后，机票业务只占据艺龙大概20%的业务，酒店业务超过70%。艺龙网在2008年有87%的业务来自呼叫中心，现在超过70%的业务来自网上。

而携程迟迟未动。直到2012年，携程才成立无线部门。此前互联网主要的销售模式如团购等，携程也一直持排斥态度。

“可怕”的竞争对手

就在艺龙忙着转型的时候，一些重量级的互联网公司也开始“杀入”在线旅游市场。这是真正让携程感到紧张的因素。

淘宝旅行平台在2008年底开始筹备，并于2010年5月正式上线。淘宝旅行负责人吹雪表示，淘宝巨大的流量，吸引了很多酒店过来开店。而一些航空公司也在淘宝旅行上开设了直营网店。

吹雪说，淘宝旅行C2C业务是免费的。B2C业务收取一定佣金，机票业务收取销售额的1.5%作为佣金，旅游和酒店业务收取2%作为佣金。

“目前淘宝旅行是独立核算的业务部门，但没有独立出来的时间表。去年已经做到了109亿元的规模。其中目前C2C占交易额比重六成左右。”吹雪说。

而同时期的携程，没有任何大的战略动作，只是在2010年给发卡员工配备了iPad，将发卡改成用iPad在机场和火车站争取客户，推广线上注册会员。

到了2011年5月，腾讯投资8440万美元，收购艺龙16%的股权，成为艺龙第二大股东。一个月后，百度投资3.06亿美元，成为去哪儿网第一大股东。