- 创刊时间1970
- 发行周期月刊
- 审稿周期1个月内
世界汽车杂志 部级期刊
主管单位：中国汽车技术研究中心 主办单位：中国汽车技术研究中心
《世界汽车》是一本由中国汽车技术研究中心主办的一本工业类杂志，该刊是部级期刊，主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1970年，出版周期月刊。该期刊已被国家图书馆馆藏、维普收录(中)、知网收录(中)、上海图书馆馆藏、万方收录(中)收录。
主管单位：中国汽车技术研究中心 主办单位：中国汽车技术研究中心
《世界汽车》是一本由中国汽车技术研究中心主办的一本工业类杂志，该刊是部级期刊，主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1970年，出版周期月刊。该期刊已被国家图书馆馆藏、维普收录(中)、知网收录(中)、上海图书馆馆藏、万方收录(中)收录。
《世界汽车》杂志是由中国汽车技术研究中心主办的国家一级期刊，1970年创刊，是中国历史最悠久的汽车类期刊之一。本刊凭借三十多年的国内外汽车报道经验，全面深入掌握国内外汽车资讯，构建了强大的资讯平台；雄厚的技术实力打造出国内独一无二的车辆安全性能客观权威评测平台，深得汽车行业技术人员及汽车爱好者的喜爱。
在汽车日益普及，中国已经进入汽车社会的今天，《世界汽车》杂志以中国汽车技术研究中心为技术依托，力争成为中国第一的专业汽车杂志，努力为广大汽车消费者和汽车爱好者服务。
《世界汽车》杂志主要栏目有：NCAP与安全、专访、新车秀场、实车测试、对比测评、品牌故事、展会报道、时尚车苑、全球采风、改酷、四轮竞技、市场及信息直通车共计十几个专栏，内容丰富而且实用。
《世界汽车》杂志是“中国新车评价规程（ChinaNewCarAssessmentProgramme，简称C-NCAP）”的官方媒体，除定期公布C-NCAP的信息，汽车安全是我们全力打造的特色内容。
1.来稿请务必保证文章版权的独立性，严禁抄袭，否则后果自负。
2.凡属国家、省（部）级基金项目的论文，请注明其所属基金资助项目、项目编号。
3.正文标题末尾不使用标点符号（问号、叹号、省略号除外）。层序一般不超过5级，可使用“一”“（一）”“1．”“(1)”“1)”标明，不宣用①，以与注释序号区别。
4.以“参考文献”（左顶格）作为标志，不分文献类别不加编号，顺序排列。中文参考文献在前，按拼音顺序排列；英文参考文献在后，按字母顺序排列。
5.作者详细地址、邮政编码、联系电话和电子信箱地址，以便及时联系。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国汽车技术研究中心 | 229 | 汽车；汽车工业；车工；轿车；发动机 |
| 武汉理工大学 | 35 | 汽车；汽车工业；车工；电动；电动汽车 |
| 《世界汽车》编辑部 | 32 | 汽车；C-NCAP；会客；车模；NCAP |
| 解放军汽车管理学院 | 30 | 汽车；汽车工业；车工；车用；轿车 |
| 同济大学 | 26 | 汽车；轿车；汽车发动；汽车发动机；汽油 |
| 东风汽车公司 | 21 | 汽车；车工；汽车市场；车市；汽车工业 |
| 北京理工大学 | 18 | 汽车；制动；中国汽车；电控；电控原理 |
| 中国人民解放军运输工程学院 | 15 | 汽车；发动机；汽车发动；汽车发动机；柴油 |
| 清华大学 | 14 | 汽车；电池；燃料电池；电池汽车；燃料电池汽车 |
| 吉林大学 | 13 | 汽车；电池；电动；电动汽车；汽车工业 |
地址：天津市东丽区先锋东路68号中国汽车技术研究中心
邮编：300300
主编：刘兆才
我们不是世界汽车杂志社。本站持有《出版物经营许可证》，主要从事杂志订阅与期刊服务，不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社，地址：天津市东丽区先锋东路68号中国汽车技术研究中心，邮编：300300。
世界汽车杂志是一本部级期刊，是由中国汽车技术研究中心主管，中国汽车技术研究中心主办的一本工业类期刊。国内刊号：12-1234/U，国际刊号：1005-9008。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
您好，我们拥有多年丰富的期刊服务经验，可以协助您进行期刊投稿，优化投稿流程，避免频繁碰壁，缩短发表周期，节省您的宝贵时间，让您的学术成果快速发表。
能否发表主要取决于您稿件本身的内容，期刊编辑会基于一定的考量，比如发表范围、投稿资料、研究原创性等内容做出主观决定。因此，任何正规的学术服务机构均无法保证发表，但我们会用专业知识和经验，帮助您理解和遵循发表要求，助您提升发表几率。若我们未达到服务承诺，我们将退还款项。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：天津市东丽区先锋东路68号中国汽车技术研究中心，邮编：300300。
