《车用能源储运销技术》杂志专注于探讨与车用能源相关的储存、运输和销售技术的最新进展,旨在为行业专家、研究人员以及从业人员提供一个交流平台。通过发表高质量的研究论文、技术报告和案例分析,促进技术创新和发展,支持更加高效、环保和可持续的车用能源解决方案。跟踪全球范围内车用能源储运销领域的新趋势、新技术和新动向,为国内同行提供参考借鉴。及时传达国家关于新能源汽车及配套基础设施建设的相关政策法规,并对其影响进行深入解读。
总之,车用能源储运销技术不仅为广大车用能源领域的学者和从业者提供了重要的交流平台,也促进了车用能源技术在中国乃至世界范围内的发展。以“推动技术创新,服务绿色出行”为办刊宗旨,致力于报道车用能源在储存、运输和销售环节中的新技术、新方法及最佳实践案例。通过搭建这一平台,杂志不仅促进了学术界与工业界的交流合作,也为实现交通领域的低碳转型提供了技术支持。还特别强调理论联系实际的原则,鼓励作者提交既有理论深度又有实践指导意义的文章。
1.引言是学术论文的开场白,主要说明为什么要进行该项研究工作,提出文章中要研究的问题,引导读者阅读和理解全文。
2.论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目,应脚注于文题页左下方,如“基金项目:基金资助(编号)”,并附基金证书及复印件。
3.参考文献的著录格式采用顺序编码制,著录表置于文末,其排列顺序以正文出现的先后为准,文内用方括号按先后顺序标注,且置于行文的右上角。
4.注释:要对文章内的特定内容(引用数据、观点和结论)加以注释。以脚注的形式,采用规范的标识与格式,在文章中的有关词语、内容以及引文出处等的右上角等标识。
5.来稿引文和注释格式,采用页下注,引文务请仔细核对原文,引用著作依次注出作者、论著名称、出版社和出版年、页码。引用论文依次注出作者、论文题目、刊名、出版年和期或号。
6.图、表要少而精,应有足够的信息,具有自明性。线条图中点线要准确、清晰、美观,不宜过粗或过细。表格编排采用三线表,不带竖线。
7.摘要以300字左右为宜,独立成篇,不分段,意义完整;用第三人称撰写,要求完整准确地概括文章的实质性内容,不用“本文”“作者”等词语。
8.正文用五号字,行距为固定值,20磅,各一级标题居中,一级标题为小四号,加粗,二级标题居左,缩进两个字符。其他正文用5号。
9.作者姓名、单位、联系方式(详细地址及邮政编码、电话)务必写清楚。多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。
10.稿件篇名(题目)应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,符合编制题录、索引和检索的有关规则,并控制在20个字以内。
地址:北京市西城区六铺炕街6号
邮编:100120
主编:单卫国
我们不是车用能源储运销技术杂志社。本站持有《出版物经营许可证》,主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:北京市西城区六铺炕街6号,邮编:100120。
车用能源储运销技术杂志是一本部级期刊,是由中国石油天然气集团有限公司主管,中国石油集团经济技术研究院主办的一本经济类期刊。国内刊号:10-1866/TE,国际刊号:2097-2830。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。
能否发表主要取决于您稿件本身的内容,期刊编辑会基于一定的考量,比如发表范围、投稿资料、研究原创性等内容做出主观决定。因此,任何正规的学术服务机构均无法保证发表,但我们会用专业知识和经验,帮助您理解和遵循发表要求,助您提升发表几率。若我们未达到服务承诺,我们将退还款项。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市西城区六铺炕街6号,邮编:100120。