《电气牵引》杂志是一本专注于电气牵引技术与应用领域的专业学术期刊,旨在推动电气牵引领域的科学研究、技术应用和学术交流。杂志内容丰富,涵盖电气和电子技术、牵引系统设计、车辆控制与监测、能量管理和优化、列车供电与供能、轨道交通仿真与测试、智能交通系统等多个方面,为读者提供全面的学术资讯和技术研究。杂志的读者群体主要包括电气牵引行业的科研机构和院校、轨道交通系统设计和施工单位、电气牵引设备和系统供应商、交通运输管理机构等。杂志通过提供高质量的学术平台,促进科研工作者、专业技术人员和相关从业者之间的交流与合作,提升行业的整体技术水平。
杂志的主要栏目包括综述、工艺与制造、技术与研究、行业信息、设计与研究等,通过刊登原创性学术论文、技术与工程应用论文、综述与调研报告以及最新科技动态,反映电气牵引领域的最新发展和研究成果。内容不仅关注传统的电气牵引技术,还致力于推广新能源电气牵引技术、智能电气牵引系统、数字化牵引控制等前沿科技,助力行业创新与可持续发展。
1.文稿应具科学性、先进性、逻辑性和实用性,要求资料真实,论点明确,论据可靠,数据准确,结构严谨,层次清楚,语句通顺,文字精练。
2.小标题层次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……顶格排序。
3.作者简介放在首页地脚,列出作者姓名、出生年月、性别、籍贯、民族(汉族可略)、职称、学位、研究方向等。
4.参考文献:在文章正文的后面,著录格式:专著:[序号]作者(多作者只列出前3位,以后用“等”).书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码(任选)。
5.注释是对文内某一特定内容的进一步解释或补充说明,注释序号用带圆圈的阿拉伯数字表示(如①、②),并按顺序列于当页地脚。
6.摘要:论著须附中、英文摘要,摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分,各部分冠以相应的标题。
7.正文用五号字,行距为固定值,20磅,各一级标题居中,一级标题为小四号,加粗,二级标题居左,缩进两个字符。其他正文用5号。
8.文章中的图表应具有代表性,表格使用三线表;图片稿为TIF或JPG格式,像素不小于1M;计量单位请以国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准。
9.科研基金资助的课题原则上著录国家或省、部级以上的课题,需注明科研基金机构全称和自主好,中、英文双语著录,分别置于中英文摘要关键词下方,并在圆括号内注明其项目编号。
10.作者对来稿的真实性及科学性负责。依照《中华人民共和国著作权法》的有关规定,本刊可对来稿做文字修改、删节。凡有涉及原意的修改,则提请作者考虑。修改稿逾期3个月不寄回者,视作自动撤稿。
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主编:徐卫东
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