《物流理论与实践》作为一本在物流领域内享有盛誉的专业期刊,它独树一帜地将学术研究的深度与实践探讨的广度紧密结合,旨在为广大的物流从业者和相关领域的研究者提供一个交流思想、分享经验、激发创新的平台。这本杂志不仅承载着物流领域最新研究成果的展示任务,更致力于激发读者对于物流工作的热情与乐趣,引领他们探索物流理论与实践的新边界。
在学术研究方面,杂志紧跟国际物流学科的发展前沿,定期刊发国内外知名学者的高质量学术论文。这些论文涵盖了物流系统的优化、供应链管理、物流信息技术、物流成本控制等多个领域,运用数学模型、仿真技术、大数据分析等现代科学方法,对物流领域的复杂问题进行深入探讨,为行业提供了坚实的理论基础。同时,杂志还注重介绍物流领域的最新研究动态和趋势,帮助读者把握学科发展方向,拓宽学术视野。
在实践探讨方面,杂志则更加注重物流工作的实际需求和行业痛点。它邀请物流企业的管理者、技术人员以及一线工作者,分享他们在物流运作过程中的宝贵经验和创新实践。这些实践案例既包含了物流流程的优化、仓储管理的改进、运输效率的提升等具体操作层面的内容,也涵盖了企业战略制定、物流网络布局、客户关系管理等更高层次的管理智慧。这些案例不仅为物流从业者提供了可借鉴的实践经验,也激发了他们在实际工作中不断探索和创新的热情。
1.文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。
2.论文作者署名方式为:文章题目之后先署作者名,再写各位作者的单位,请作者自行排好署名顺序;在文章末尾写明第一作者的简介(姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、简历以及主要从事工作)、联系地址、邮编、电话号码及电子信箱等。
3. 论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
4.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
5.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。论文中插图应按现行制图标准绘制,图用AutoCAD绘制,所有图样(照片和绘制的插图)的线条、文字应清晰明了,以便制版。图中尽量不用汉字,而以数字和字母符号等代替(件号下不要横杠)。
6.论文参考文献的格式与标点符号按标准规定誊抄。参考文献作者1~3人的,其姓名可全部列出,中间用逗号隔开;参考文献作者超过3人的,列出3位作者后加“,等”。
7.作者请自留论文底稿,不论是否录用,均不退原稿。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。
8.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。
9.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。
10.正文中标题用1、1.1、1.1.1……标明,内容应符合国家现行规范,并使用国际标准计量单位。
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主编:张渺
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物流理论与实践杂志是一本省级期刊,是由河北省人民政府国资委主管,中国教育技术协会物流专业委员会主办的一本经济类期刊。国内刊号:--,国际刊号:--。该期刊详细信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。
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