申报资料范文10篇

时间:2023-04-02 13:01:31

申报资料

申报资料范文篇1

村两委在不断稳固和进步基层组织,坚持与人民大众血肉联络的同时,把老龄工作提上了主要议事日程,我村高度重视老龄工作,将此作为一项关系社会和谐稳定的系统工程来抓,主动关心老年人的生活状况,协调解决老龄工作中存在的问题,并积极协助老协会完善组织机构。

2015年,老年人新农合的参保率达100%,让老年人病有所医。村党支部、村委会为确保老协活动需求,投资数万元为村老协会修建了活动场所,并添置了老年活动需求的音响等器具。每年重阳和春节在村里资金困难的情况下,村两委专门拨资金给老协会开展活动。

切实做好涉老法律援助工作。成立了以镇司法所为依托的老年人法律援助中心,建立起镇、村、社区二级老年维权网络,对老年人信访问题实行首问负责制,有力维护了老年人合法权益,侵犯老人权益事件发生率明显下降,今年以来至今未有发生。

申报资料范文篇2

申报材料:

1、当地主管部门的立项批准书;

2、法定的验资机构出具的验资证明;

3、企业经营可行性研究报告;

4、办公和车站场地使用证明;当地建设部门出具的“工程质量合格证书”和消防管理部门出据的“工程消防验收合格证明”;

5、企业(公司)章程;

6、企业名称核准文件;

7、站务管理及组织方案;

8、申请货运交易市场还需提供“货运交易信息系统简要说明”;

9、客运车站站级评定还需提供《汽车客运站站级核定表》。

审批程序:

1、申办人向区道路运输管理部门提出申请,领取开业申请书;市交委直属企业和市运管局直管企业可直接向市运管局提出申请;

2、由区运管部门组织审查或初审;

3、符合条件的区运管部门签注同意意见后,申办人报市道路运输管理局审批。

4、审查或初审不合格的,经整改后,按上述程序申请重审

承诺时限:15个工作日。

审批依据:《公路运输管理暂行条例》第七条。

一级和二级汽车客运站或新建成的申报一、二级汽车客运站等级的由属地市(州)道路运管机构负责进行初检初评,由省道路运政机构组织进行检查考评。三、四级汽车客运站由当地县级道路运政管理机构按省定标准要求进行初检初评后,由省道路运政管理机构委托市(州)道路运管机构考评确定,省道路运政管理机构负责监管、抽查。简易车站(含停车场)的检查、认定登记工作由县级道路运管机构初审后,报市(州)级道路运政管理机构审定,合格者由市道路运政管理机构办理行业许可证、汽车站站牌手续。

例:

安徽省汽车客运站的评定:

等级设定与考核评分

5.1等级设定

汽车客运站服务质量信誉考核分为合格、基本合格、不合格三个等级。

5.2考核评分

考核评分按照《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级评定标准》实行百分制,具体考核评分执行附表。

5.2.1汽车客运站的设施设备项目全部符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分在90分(含90分)以上,三级以下客运站得分在80分(含80分)以上的为合格。

5.2.2汽车客运站的设施设备项目有80%(含80%)以上符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分在80分(含80分)以上,三级以下客运站得分在70分(含70分)以上,四级以下及简易客运站得分在60分(含60分)以上的为基本合格。

5.2.3汽车客运站的设施设备项目有20%(含20%)以上不符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分低于80分,三级以下客运站得分低于70分,四级以下及简易客运站得分低于60分的为不合格。

5.2.4对于不合格的客运站责令整改,经整改后可重新评定。

6评定程序

6.1一、二级客运站的服务质量信誉等级由省级道路运政管理机构考核评定,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报省交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.2三级客运站的服务质量信誉等级由市级道路运政管理机构考核评定,报省级道路运政机构批准,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报省交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.3四级以下及简易客运站的服务质量信誉等级由县(市)道路运政管理机构考核评定,报市级道路运政机构批准,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报市交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.4被考核的汽车客运站应按要求及时向负责组织考核的道路运输管理部门递交上一年度的全年旅客发运量、发班总量、财务年度报表、安全生产和服务质量情况以及经营、财务、安全、技术人员变化情况资料。

6.5负责组织考核的道路运输管理机构在审阅有关资料后,对汽车客运站的资质信誉作出结论,记录在《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级考核表》内。

7.评定方法

7.1市级道路运政管理机构当年十月成立服务质量信誉等级评定小组,按照本标准,对辖区内的汽车客运站进行自查自评,填写服务质量信誉等级考核评分表,写出书面报告,于当月底报省公路运输管理局。

7.2省公路运输管理局当年十一月成立汽车客运站服务质量信誉等级评定委员会,厅运输处、局领导任评定委员主任。从市级道路运政管理机构、二级以上汽车客运站抽调具有任职资格的人员组成考评小组,依据本标准,对被考评的汽车客运站进行考评。十二月将考评结果报厅审定。次年元月向社会公布评定结果。

7.3所有被考核对象的考核周期为12个月,从本年12月1日起至次年11月30日止,每个考评周期的记分初值为零,即记分累计不转入下一个考核周期。

7.4汽车客运站考核得分记录在《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级考核表》上;

7.5凡未取得《安徽省道路运输经营许可证》的;拖欠承运人运费总额达其上年年票房收入1/6及以上的;拖欠承运人运费长达两个月及以上的违反规定超范围、超标准收费,其数额达上年年票房收入1/10及以上以及在服务质量上低于控制指标,在安全生产上超出控制指标的客运站,取消服务质量信誉等级评审资格。

7.6汽车客运站的考核情况将作为汽车客运站经营许可证、站级、收费费率、企业资质等级和文明单位评比等工作的重要依据。

7.7汽车客运站服务质量信誉等级考核同汽车客运站年度审验一并进行,凡未参加服务质量信誉等级考核的一律不予年审,其收费等级自动降低一档,并按分级管理权限审批。

7.8服务信誉等级牌由省运管机构统一核发。

附:

汽车客运站站级核定表

申报站级

申报单位

单位地址

邮政编码

××省公路运输管理局

二○○年月日

站名

地址

负责人

电话号码

邮政编码

经营许可证号

现有级别

主管部门

经济性质

建站日期

投资规模

站房面积

停车场面积

日均旅客发送量

设计旅客日发送量

日发班次

设计班次

是否封闭

设施:

设施设备

审查意见设备:备注

审查人意见

注:1、主管部门指隶属关系中的上级部门。

2、建站日期指最近一次新建或扩建、翻新完工启用的日期。

3、设计班次指客运站在新建或扩建时设计日发班次能力。

4、对于年平均日旅客发送量达不到所申报站级标准的车站,应在备注栏表明是xx市或县、乡镇人民政府所在地的代表性车站。

汽车客运站设施配置表

设施名称

是否配置

实际面积

审核结果

1.基础设施:

站前广场

停车场

发车位

2.建筑设施:

2.1站房:

站务用房

候车厅(室)

重点旅客候车室(区)

售票厅

行包托运厅(处)

综合服务处

站务员室

驾乘休息室

调度室

治安室

广播室

医疗救护室

无障碍通道

残疾人服务设施

饮水室

盥洗室和旅客厕所

智能化系统用房

办公用房

2.2辅助用房

2.2.1生产辅助用房

汽车安全检查机构

安全检测站

汽车安全检测台

汽车尾气测试室

车辆清洁、清洗台

汽车维修车间

材料库

配电室

锅炉房

门卫、传达室

2.2.2辅助用房

司乘公寓

餐厅

商店

汽车客运站设备配置表

设备名称

是否配置

是否齐全有效

审核结果

基本设备:

旅客购票设备

候车休息设备

行包安全检查设备

汽车尾气排放测试设备

安全消防设备

清洁清洗设备

广播通讯设备

行包搬运与便民设备

采暖或制冷设备

宣传告示设备

智能系统设备:

微机售票系统设备

生产管理系统设备

电子显示设备

(贴5寸彩色正面照)

(贴5寸彩色侧面照)

县运管所意见(盖章)年月日

市运管处意见(盖章)年月日

省公路运输管理局意见(盖章)年月日

备注

附件2:

汽车客运站服务质量考核自评表(总分100分)

序号内容分值自评分备注

1客运站卫生状况差3

2站内秩序混乱,人流、车流、货物流不合理3

3客运站服务设施改变用途,站前广场摆摊设点,候车区内有流动商贩4

4不在醒目位置悬挂站名、站级标志牌等标志4

5不与承运人签订进站协议4

6客运站不按规定及时结算运费4

7客运站不按规定建立原始台帐4

8强制进站车辆接受修理、清洗等有偿服务5

9车站辖区内发生喊客、揽客5

10没有公布班次、线路、车型5

11没有公布客运站投诉电话5

12没有公布收费项目、收费标准5

13发生拉客、抢客或发生打架、斗殴等恶性事件5

14客运站工作人员态度恶劣,服务质量差5

15有旅客和车辆经营者投诉,查实的6

16不按规定向运管部门提供管理信息和进站经营者及车辆、从业人员情况6

17未按规定价格收费6

18不服从运管部门对车辆的进站安排7

19未查堵易燃易爆危险品7

20未经安全检查的车辆出站7

注:在考核期限内,多次发生同一违章行为的,该项记分为违章次数乘以该项分值,但单项总的记分不超过20分。

附件3:

汽车客运站基本情况登记表

业户名称

地址邮编

负责人联系方式手机:电话:电子信箱

经营许可证号现有级别

申报站级主管部门

从业人员情况合计其中

售票人员检票人员管理人员安检人员其他人员

现有发班情况省际班车班辆

市际班车班辆

县际班车班辆

县内班车班辆

服务质量考核情况

注:1、主管部门是指上级单位。

2、此表由运管机构对汽车客运站上报的材料审核后填报。

申报资料范文篇3

申报材料:

1、当地主管部门的立项批准书;

2、法定的验资机构出具的验资证明;

3、企业经营可行性研究报告;

4、办公和车站场地使用证明;当地建设部门出具的“工程质量合格证书”和消防管理部门出据的“工程消防验收合格证明”;

5、企业(公司)章程;

6、企业名称核准文件;

7、站务管理及组织方案;

8、申请货运交易市场还需提供“货运交易信息系统简要说明”;

9、客运车站站级评定还需提供《汽车客运站站级核定表》。

审批程序:

1、申办人向区道路运输管理部门提出申请,领取开业申请书;市交委直属企业和市运管局直管企业可直接向市运管局提出申请;

2、由区运管部门组织审查或初审;

3、符合条件的区运管部门签注同意意见后,申办人报市道路运输管理局审批。

4、审查或初审不合格的,经整改后,按上述程序申请重审

承诺时限:15个工作日。

审批依据:《公路运输管理暂行条例》第七条。

一级和二级汽车客运站或新建成的申报一、二级汽车客运站等级的由属地市(州)道路运管机构负责进行初检初评,由省道路运政机构组织进行检查考评。三、四级汽车客运站由当地县级道路运政管理机构按省定标准要求进行初检初评后,由省道路运政管理机构委托市(州)道路运管机构考评确定,省道路运政管理机构负责监管、抽查。简易车站(含停车场)的检查、认定登记工作由县级道路运管机构初审后,报市(州)级道路运政管理机构审定,合格者由市道路运政管理机构办理行业许可证、汽车站站牌手续。

例:

安徽省汽车客运站的评定:

等级设定与考核评分

5.1等级设定

汽车客运站服务质量信誉考核分为合格、基本合格、不合格三个等级。

5.2考核评分

考核评分按照《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级评定标准》实行百分制,具体考核评分执行附表。

5.2.1汽车客运站的设施设备项目全部符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分在90分(含90分)以上,三级以下客运站得分在80分(含80分)以上的为合格。

5.2.2汽车客运站的设施设备项目有80%(含80%)以上符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分在80分(含80分)以上,三级以下客运站得分在70分(含70分)以上,四级以下及简易客运站得分在60分(含60分)以上的为基本合格。

5.2.3汽车客运站的设施设备项目有20%(含20%)以上不符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分低于80分,三级以下客运站得分低于70分,四级以下及简易客运站得分低于60分的为不合格。

5.2.4对于不合格的客运站责令整改,经整改后可重新评定。

6评定程序

6.1一、二级客运站的服务质量信誉等级由省级道路运政管理机构考核评定,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报省交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.2三级客运站的服务质量信誉等级由市级道路运政管理机构考核评定,报省级道路运政机构批准,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报省交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.3四级以下及简易客运站的服务质量信誉等级由县(市)道路运政管理机构考核评定,报市级道路运政机构批准,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报市交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.4被考核的汽车客运站应按要求及时向负责组织考核的道路运输管理部门递交上一年度的全年旅客发运量、发班总量、财务年度报表、安全生产和服务质量情况以及经营、财务、安全、技术人员变化情况资料。

6.5负责组织考核的道路运输管理机构在审阅有关资料后,对汽车客运站的资质信誉作出结论,记录在《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级考核表》内。

7.评定方法

7.1市级道路运政管理机构当年十月成立服务质量信誉等级评定小组,按照本标准,对辖区内的汽车客运站进行自查自评,填写服务质量信誉等级考核评分表,写出书面报告,于当月底报省公路运输管理局。

7.2省公路运输管理局当年十一月成立汽车客运站服务质量信誉等级评定委员会,厅运输处、局领导任评定委员主任。从市级道路运政管理机构、二级以上汽车客运站抽调具有任职资格的人员组成考评小组,依据本标准,对被考评的汽车客运站进行考评。十二月将考评结果报厅审定。次年元月向社会公布评定结果。

7.3所有被考核对象的考核周期为12个月,从本年12月1日起至次年11月30日止,每个考评周期的记分初值为零,即记分累计不转入下一个考核周期。

7.4汽车客运站考核得分记录在《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级考核表》上;

7.5凡未取得《安徽省道路运输经营许可证》的;拖欠承运人运费总额达其上年年票房收入1/6及以上的;拖欠承运人运费长达两个月及以上的违反规定超范围、超标准收费,其数额达上年年票房收入1/10及以上以及在服务质量上低于控制指标,在安全生产上超出控制指标的客运站,取消服务质量信誉等级评审资格。

7.6汽车客运站的考核情况将作为汽车客运站经营许可证、站级、收费费率、企业资质等级和文明单位评比等工作的重要依据。

申报资料范文篇4

2005年1月15日农副产品进出口有限公司正式在塔城市成立,是一家从事农产品收购、加工、出口的股份制私营企业。注册资金56万元,流动资金300万元,资产总额1700余万元。法人代表:牛宝江。

公司地处塔城市文化南路,交通便利,通讯发达。主营百货、建筑材料、水暖器材、五金交电、汽车摩托车配件、各类机械配件、机电产品(三类)、废旧物资回收、农副产品、土产日杂、工矿产品、汽车摩托车修理、房屋租赁、物业管理、果疏精深加工。拥有工艺、设备较先进的蔬菜、水果加工车间两个,贮藏能力1200吨的保鲜库一座,占地总面积28亩,农副产品主销往哈萨克斯坦国及疆内外市场。

绿源农副产品进出口有限公司在哈萨克斯坦国谢米州谢米市拥有总建筑面积5000m2注册资金100万美元,流动资金3200万美元,资产总额1000余万美元的让撒亚服装、建材、农副产品批发市场。

塔城地区绿源农副产品进出口有限公司紧紧抓住中国加入WTO和西部大开发的历史机遇,以市场为导向,以提升核心竞争力为重点,以诚信守法为原则,以创新为动力,以建立现代公司制度、建设“学习型”公司组织为目标,积极吸取国内外先进的经营理念和方法,形成了一套符合公司发展实际的经营管理机制和公司文化,取得了显著的经济效益和社会效益。

1、认真履约,诚实守信

公司自成立以来,严格依据《中华人民共和国合同法》的各项规定签订、实施每项合同,“重合同,守信用”从而提高公司的信誉和知名度,具体表现在以下几个方面:

(1)大力宣传《中华人民共和国合同法》,每年定期组织企业领导和业务主管人员学习《合同法》及相关经济法规,使本公司的合同签订与履行工作更加规范。

(2)严格执行公司制度的各项经济合同管理制度及办法,对经济合同的审批、监督、检查、奖惩、统计方面明确规定,使合同管理人员能按章办事。

2、服务周到,主动热情

服务态度是企业长期、延续发展的命脉,本公司遵从“质量第一,用户至上”的服务宗旨,具体表现在:

(1)能主动与种植农户配合,以人为本,结合实际,因地制宜,对未按合同规定种植、提供品种、质量的农户,采取其他措施,尽量不予索赔。

(2)在产品销售后,组织有关人员进行认真回访调查,对用户反馈的每条意见,24小时签复,务必达到用户满意。

3、计量器具管理

计量员负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。计量器具确定专人保管、专人使用,他人不得随意动用,以免造成人为损坏,损坏的计量器具必须及时申报修理调换,不得带病工作。计量器具定期进行校准、鉴定,严禁使用未经校准过的器具,以避免对农户、公司的计量损失。

二、申报背景

塔城市位于新疆维吾尔自治区西北部,是塔城行署所在地,也是塔城地区政治、经济和文化中心。塔城市有全国离城市最近、通商200多年、自然条件较好的国家一类陆路口岸-巴克图口岸。

塔城市辖5乡1镇3个国营农牧场,3个街道办事处,117个行政村,总人口14.39万人。辖区内还有新疆生产建设兵团农九师的3个团场,总人口3万人。

塔城市是以农业为主,农牧结合的生产区,是自治区、地区的粮食、油料、甜菜和畜牧业生产基地。种植业结构比较单一,近年来如种植粮食、油料等,因本地没有龙头企业,产品受市场供求关系及价格波动的影响,制约了农民收入的快速增长,影响了农民种植积极性。随着城市化进程的不断加快,城市人口的不断增加,城市近郊人均土地日渐减少,城郊反季节蔬菜生产供应能力与日益增长的需求矛盾越来越突出,尤其是蔬菜贮藏保鲜滞后,每年冬春两季市场上新鲜蔬菜基本上都是从区外购进,蔬菜月、季间价格差高达5-10倍以上,据统计全年外购蔬菜占当地蔬菜销售总量的60%以上。蔬菜保鲜贮藏及其产业是农业和农村经济的重要组成部分,蔬菜贮藏保鲜是蔬菜产品采摘后处理的一项主要技术措施,是蔬菜产业链中的一个重要环节。建立具有与国际化大市场相适应的蔬菜生产、贮藏保鲜供应体系,扩大供应,繁荣市场,丰富塔城市人民的菜篮子,已成为亟待解决的问题。

为尽快改变这一现状,必须加快产业结构调整步伐,坚持以市场为导向,适时调整优化种植结构,充分利用塔城市临近口岸的地缘优势,积极开拓国际、国内两个市场,大力发展无污染、无公害绿色食品,为此塔城市已建设万亩无公害蔬菜、水果生产基地。

企业按照产业化经营的总体思路,以市场为导向,以经济效益为中心,大力发展无污染、无公害蔬菜保鲜贮藏,优化组合各种生产要素,实行区域化布局、专业化建设、系列化加工、社会化服务的方向,形成种贮加、产供销、贸工农、农科教一体化的经营体系,解决了当前农村富余劳动力,增加了农民收入。

三、生产方式

1、原料供应

出口、销售生产所需主要原料是蔬菜、水果。2004年塔城市蔬菜、林果种植约5万亩,年产蔬菜、水果近4万吨,塔城市周边地区年产蔬菜、水果至少在10万吨以上。为促使企业做大、做强,产生规模效益,我公司抓住有利时机,积极与农户签订种植、收购合同,形成“公司+农户”的产业化经营模式,不断拓宽原料的供应渠道,从周边兵团、塔城地区各县市、疆内外输进蔬菜、水果,原料供应充足。

2、技术依托

产品生产加工的技术依托单位塔城地区农科所,拥有一定的蔬菜保鲜贮藏科研力量,经过多年的努力,已探索出一套适合当地蔬菜保鲜加工模式。通过合作,塔城地区农科所在蔬菜保鲜贮藏和加工技术方面给予本公司强有力的支持。

四、市场分析

1.国际市场

巴克图口岸辐射俄罗斯、哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克、乌兹别克、土库曼等重工业基础好、人口相对集中、交通便利的国家,但其轻工业尤其是食品工业发展缓慢,同塔城地区经济互补性强,为塔城市保鲜蔬菜出口奠定了良好的基础。本公司与哈国塞米州阿兰公司已签定年出口12400吨的农副产品出口合同,年出易额在3314000美元以上。

2.国内市场

新鲜的果蔬具有鲜美的色泽,风味和丰富的营养,已逐渐成为人们日常生活中重要的食品,但是,由于果蔬属于季产年销的商品,生产季节性强,产量高,采收期相对集中,在采后的贮销过程中极易腐烂,因缺乏果蔬贮藏保鲜技术,出现“旺季烂,淡季断”丰产不丰收现象,这不仅影响正常的市场供应,造成经济上的损失,同时也严重制约了果蔬的生产发展。我国果蔬产量居世界领先地位,2003年水果产量9000万吨,蔬菜产量3亿吨,但受到保鲜储备能力和技术的限制,致使果蔬在采摘后流通过程中每年损失率为25-30%,约750亿元。而世界发达国家将农产品的贮藏,保鲜和加工总放在首要位置。美国的果蔬损失率仅1.7-5%,这充分说明我国的果蔬采后保鲜加工具有很大的市场潜力。

3.本地市场分析

塔城市2004年总人口14.39万人,其中城市人口近7万人。按人均日消耗蔬菜1斤(500g)计算,年需蔬菜总量2737.5万公斤。而目前塔城市尤其是冬、春反季节蔬菜供应紧张,自产蔬菜供给率不足40%,即本地反季节蔬菜年供应缺口约1000万公斤。尚有60%-70%的反季节蔬菜需要从300--600公里以外的乌苏市、乌鲁木齐市等地调入。

塔城市周边,尤其是北部塔尔巴哈台山沿线一带,气候不宜种植蔬菜。该区驻有新疆生产建设兵团农九师的162、163、164三个团场,人口近3万人,蔬菜年需求量在500万公斤以上,基本上依靠塔城市场供应。

以上分析表明,塔城地区绿源农产品进出口有限责任公司农副产品市场需求量很大,发展前景看好。

五、企业机构组织:

塔城地区绿源农副产品进出口有限公司实行经理负责制,管理蔬菜加工及保鲜的各项业务。对项目建设过程中出现的问题,及时处理,并制定出具体的解决方案,对保鲜库建设和建后管理实行全过程负责。

公司下设合同预算部、保鲜技术部、市场销售部、财务部。建立健全各项规章制度,加强营销队伍建设,发挥员工潜在的能力,提高公司的运作效率。

合同预算部:

合同管理人员负责本企业的各项合同的预算,签约,管理。严把合同签订履行关,对每项合同都做到五有:有台帐,有统计,有记录,有数据,有情况反映,并登记造册,归档管理。负责组织种植及技术服务,协调各种植农户与公司之间关系。

保鲜技术部:

保鲜技术部负责组织库区蔬菜保鲜配套技术服务,协调各农业技术部门作好蔬菜收购基地的农技推广、宣传和人员培训工作。

市场销售部:

市场部负责制定的全年市场开发计划、销售计划,在国外、区内主要城市设立销售网点,销售网点由市场部垂直管理。销售网点的工作由市场部统一领导、统一策划。逐步形成遍布全区、统一领导、机构完善、运作有效的营销网点。市场部担负着产品的销售工作,是公司销售工作的神经中枢。负责统一的策划,发货、回款、宣传、促销、信息传送和反馈。

财务部:

财务部负责公司的账目统计、回款及基地的财务预测、财务分析、资金平衡。具体执行公司的财务计划,对合同预算部、市场销售部、技术部等部门报来的会计资料进行汇总,编制经营财务报表。

六、销售方式:

一是进行广告促销,加大宣传力度,使广大客户了解公司及公司销售的产品;二是树立品牌意识,实行与标牌标识、包装产品相配套的创名牌战略,以防假冒,取信于民;三是要通过与国外客商联合,增加销售网点,树立“品牌”形象;四要加强疆内各大城市销售网点建设。

产品市场定位:重点发展哈萨克斯坦国国际市场,同时发展疆内外和本地市场。

销售产品主要有:

果茎菜:西红柿、黄瓜、胡萝卜、土豆;

叶菜类:芹菜、生菜、韭菜、水萝卜、洋葱;

水果:苹果、桔子、葡萄、梨。

七、企业效益:

企业生产加的农副产品均为绿色食品,向广大消费者提供优质食用果蔬产品,对于增强人民体质,预防疾病发生,具有重要意义,对生态环境建设起到积极作用,对增加农民收入、增加就业岗位繁荣社会经济、改善人民生活水平进一步加强民族团结和保障社会安定,都将产生积极的影响。同时,也为广大农民提高生活质量,脱贫致富奔小康打下坚实的基础。可以加速塔城市农村种植业结构的调整,辐射带动全区蔬菜种植业的发展,提高农民经济收入、就业机会和扶贫效果。

企业年农副产品加工出口额在3314000美元以上,国内销售在9437021元以上。年收购、加工成本8541678元,经济效益可观。年交易规模在1亿元以上,企业无银行贷款、欠税、工资、社会保险金、折旧,资产负债率68.59%。企业总资产报酬率6.1%,高于银行利率。

八、企业贡献

1.技术产品贡献

果蔬保鲜不仅丰富了当地的果蔬市场,增加了地区市场供应量,而且,使所生产夏秋优质蔬菜60%以上出口或销往外地,成为塔城市特色产业发展的新支撑产业。以农副产品收购加工方式辐射带动塔城市及周边县市10万亩蔬菜、果树种植区,带动种植农户1500户,必将带动畜牧业和加工业的发展,提高种植质量,实现特色农业、林、牧等多业并举,对产业结构向多元化方向调整,有效保护和合理开发自然资源,实现资源的优化配置,乃至对塔城市经济的可持续发展具有重要意义。

2.就业贡献

由于生态环境恶劣和农牧业生产条件较差等因素的影响,目前塔城市的农民经济收入水平较低,不少农民仍然生活困难,本公司通过果蔬保鲜、加工、销售,可以增加就业岗位350个,通过安排就业,为当地农牧民早日脱贫创造条件。对繁荣经济、改善人民生活水平、进一步加强民族团结和保障社会安定,都将产生积极的影响。

申报资料范文篇5

短短的几年从几个人和几间破房发展到如今拥有一定的发展资金,集售车及维修于一体的新型汽车销售企业,**商贸公司靠的是什么?答案只有一个,那就是“诚信”。

公司成立伊始,经理张新华就深深知道企业发展生生不息的资源,就是以不断提高顾客满意度为目标,使顾客接受服务的同时感到来自内心的喜悦之情,企业的发展才有强大的原动力。他一开始就意识到,公司面对的是一个日益开放和竞争日趋激烈及国外著名汽车品牌的大兵压境的市场,要想使企业立稳脚跟,就必须做到“以诚为本,恪守信用”。

注重信息反馈才能有的放矢

德国大众有句营销名言:“一家人的第一辆车是销售人员推荐的,可第二、三辆车是售后服务人员推荐的。”自从售后服务成为销售的延伸,4s特约店就成为广大车主维系人与车的重要桥梁。秉承“四位一体”的经营理念,依靠完备的硬件设施、严格培训的高素质员工和先进的管理方式,**商贸有限公司始终为客户提供全方位完美的服务。公司多次冒严寒顶酷暑为客户排优解难,获得客户一致好评,很多客户都是在新华购车一次就成为新华永久的客户,不但自己在新华买车,还将自己的朋友家人都介绍到新华来。独山子的一位用户自从20**年在新华购买了一辆松花江面包车后,已先后在新华公司购买了三辆车,他逢人便说“我的车一有毛病,公司马上就给修好,在**公司购车,放心!”

坚持持续改进才能持续创新

**公司经理常常强调:“服务首先要了解自己的服务对象”。要了解服务对象需要注重信息反馈。了解客户想的是什么,要的是什么,自己有哪些需要改进的。

一些顾客到公司做维修、保养时,对于出现的的问题,新华公司都做好纪录,对常用的零件定时查库,以备急需。有时有的顾客所需的配件在新疆境内买不上,公司宁愿多花运费发快件甚至是航空快件,也会在承诺期内为顾客进货,及时维修。对客户提出的问题,新华从不会置之不理,而是认真想办法解决改进,让每一位新华的用户满意。“急顾客之所急,想顾客之所想”是新华人立业之本。就是靠着恪守信用,新华公司赢得了一批又一批的回头客。

完善合同内容,认真履行合同

申报资料范文篇6

短短的几年从几个人和几间破房发展到如今拥有一定的发展资金,集售车及维修于一体的新型汽车销售企业,*商贸公司靠的是什么?答案只有一个,那就是“诚信”。

公司成立伊始,经理张*就深深知道企业发展生生不息的资源,就是以不断提高顾客满意度为目标,使顾客接受服务的同时感到来自内心的喜悦之情,企业的发展才有强大的原动力。他一开始就意识到,公司面对的是一个日益开放和竞争日趋激烈及国外著名汽车品牌的大兵压境的市场,要想使企业立稳脚跟,就必须做到“以诚为本,恪守信用”。

注重信息反馈才能有的放矢

德国大众有句营销名言:“一家人的第一辆车是销售人员推荐的,可第二、三辆车是售后服务人员推荐的。”自从售后服务成为销售的延伸,4S特约店就成为广大车主维系人与车的重要桥梁。秉承“四位一体”的经营理念,依靠完备的硬件设施、严格培训的高素质员工和先进的管理方式,*商贸有限公司始终为客户提供全方位完美的服务。公司多次冒严寒顶酷暑为客户排优解难,获得客户一致好评,很多客户都是在*购车一次就成为*永久的客户,不但自己在*买车,还将自己的朋友家人都介绍到*来。独山子的一位用户自从20*年在*购买了一辆松花江面包车后,已先后在*公司购买了三辆车,他逢人便说“我的车一有毛病,公司马上就给修好,在*公司购车,放心!”

坚持持续改进才能持续创新

*公司经理常常强调:“服务首先要了解自己的服务对象”。要了解服务对象需要注重信息反馈。了解客户想的是什么,要的是什么,自己有哪些需要改进的。

一些顾客到公司做维修、保养时,对于出现的的问题,*公司都做好纪录,对常用的零件定时查库,以备急需。有时有的顾客所需的配件在新疆境内买不上,公司宁愿多花运费发快件甚至是航空快件,也会在承诺期内为顾客进货,及时维修。对客户提出的问题,*从不会置之不理,而是认真想办法解决改进,让每一位*的用户满意。“急顾客之所急,想顾客之所想”是*人立业之本。就是靠着恪守信用,*公司赢得了一批又一批的回头客。

完善合同内容,认真履行合同

申报资料范文篇7

申报材料:

1、当地主管部门的立项批准书;

2、法定的验资机构出具的验资证明;

3、企业经营可行性研究报告;

4、办公和车站场地使用证明;当地建设部门出具的“工程质量合格证书”和消防管理部门出据的“工程消防验收合格证明”;

5、企业(公司)章程;

6、企业名称核准文件;

7、站务管理及组织方案;

8、申请货运交易市场还需提供“货运交易信息系统简要说明”;

9、客运车站站级评定还需提供《汽车客运站站级核定表》。

审批程序:

1、申办人向区道路运输管理部门提出申请,领取开业申请书;市交委直属企业和市运管局直管企业可直接向市运管局提出申请;

2、由区运管部门组织审查或初审;

3、符合条件的区运管部门签注同意意见后,申办人报市道路运输管理局审批。

4、审查或初审不合格的,经整改后,按上述程序申请重审

承诺时限:15个工作日。

审批依据:《公路运输管理暂行条例》第七条。

一级和二级汽车客运站或新建成的申报一、二级汽车客运站等级的由属地市(州)道路运管机构负责进行初检初评,由省道路运政机构组织进行检查考评。三、四级汽车客运站由当地县级道路运政管理机构按省定标准要求进行初检初评后,由省道路运政管理机构委托市(州)道路运管机构考评确定,省道路运政管理机构负责监管、抽查。简易车站(含停车场)的检查、认定登记工作由县级道路运管机构初审后,报市(州)级道路运政管理机构审定,合格者由市道路运政管理机构办理行业许可证、汽车站站牌手续。

例:

安徽省汽车客运站的评定:

等级设定与考核评分

5.1等级设定

汽车客运站服务质量信誉考核分为合格、基本合格、不合格三个等级。

5.2考核评分

考核评分按照《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级评定标准》实行百分制,具体考核评分执行附表。

5.2.1汽车客运站的设施设备项目全部符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分在90分(含90分)以上,三级以下客运站得分在80分(含80分)以上的为合格。

5.2.2汽车客运站的设施设备项目有80%(含80%)以上符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分在80分(含80分)以上,三级以下客运站得分在70分(含70分)以上,四级以下及简易客运站得分在60分(含60分)以上的为基本合格。

5.2.3汽车客运站的设施设备项目有20%(含20%)以上不符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的相应等级标准;评定结果一、二级客运站得分低于80分,三级以下客运站得分低于70分,四级以下及简易客运站得分低于60分的为不合格。

5.2.4对于不合格的客运站责令整改,经整改后可重新评定。

6评定程序

6.1一、二级客运站的服务质量信誉等级由省级道路运政管理机构考核评定,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报省交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.2三级客运站的服务质量信誉等级由市级道路运政管理机构考核评定,报省级道路运政机构批准,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报省交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.3四级以下及简易客运站的服务质量信誉等级由县(市)道路运政管理机构考核评定,报市级道路运政机构批准,涉及收费等级调整的报属地物价主管部门和交通主管部门审批,并报市交通主管部门和物价主管部门备案,同时向社会公布。

6.4被考核的汽车客运站应按要求及时向负责组织考核的道路运输管理部门递交上一年度的全年旅客发运量、发班总量、财务年度报表、安全生产和服务质量情况以及经营、财务、安全、技术人员变化情况资料。

6.5负责组织考核的道路运输管理机构在审阅有关资料后,对汽车客运站的资质信誉作出结论,记录在《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级考核表》内。

7.评定方法

7.1市级道路运政管理机构当年十月成立服务质量信誉等级评定小组,按照本标准,对辖区内的汽车客运站进行自查自评,填写服务质量信誉等级考核评分表,写出书面报告,于当月底报省公路运输管理局。

7.2省公路运输管理局当年十一月成立汽车客运站服务质量信誉等级评定委员会,厅运输处、局领导任评定委员主任。从市级道路运政管理机构、二级以上汽车客运站抽调具有任职资格的人员组成考评小组,依据本标准,对被考评的汽车客运站进行考评。十二月将考评结果报厅审定。次年元月向社会公布评定结果。

7.3所有被考核对象的考核周期为12个月,从本年12月1日起至次年11月30日止,每个考评周期的记分初值为零,即记分累计不转入下一个考核周期。

7.4汽车客运站考核得分记录在《安徽省汽车客运站服务质量信誉等级考核表》上;

7.5凡未取得《安徽省道路运输经营许可证》的;拖欠承运人运费总额达其上年年票房收入1/6及以上的;拖欠承运人运费长达两个月及以上的违反规定超范围、超标准收费,其数额达上年年票房收入1/10及以上以及在服务质量上低于控制指标,在安全生产上超出控制指标的客运站,取消服务质量信誉等级评审资格。

7.6汽车客运站的考核情况将作为汽车客运站经营许可证、站级、收费费率、企业资质等级和文明单位评比等工作的重要依据。

申报资料范文篇8

一、加大宣传力度,统一认识,推进创建工作

几年来,我们围绕创建目标,扎扎实实地做了大量工作。公司领导挂帅,确定创建工作的每个层次、每个环节都有具体部门和具体人抓,形成了党、政一把手亲自抓,主管领导具体抓,党、政、工、团齐抓共管,职工群众积极参与的创建工作格局。

为了使创建活动深入人心,我们一方面广泛宣传,一方面积极动员,把创建工作的各项任务落实到各职能部门,从上至下达成共识,使创建工作得以有条不紊开展下去。在获得“市级文明单位”称号后,我们又以此为契机,开展“创建学习型企业,争做知识型职工”活动,引导职工立足岗位成才,多读书,不断地提高自身素质,在职工中营造一种爱学习、讲学习、学技术的良好氛围。

为了加大创建宣传力度,促进企业文化建设,我们创刊了每月一期的《**供水简讯》,及时反映公司工作、经营动态,文明创建活动中涌现的好人好事以及刊载一些喜闻乐见的常识,成为职工业余生活中不可缺少的一种刊物;发放意见征求表进行民意测验,不断提高我司服务质量,树立企业新形象,使创建文明活动又迈进了一大步。其次,邀请市文明办领导讲授文明创建知识,组织职工到省文明单位**电信局取经学习,使争创市级文明单位活动深入人心;积极发动人员参与到县城环境卫生百日整治大行动之中,为**县争创省级文明城镇贡献我们一份力量。为进一步推进“效能革命”,优化服务质量,在对外服务窗口推行AB岗责任制。第三,我们充分发挥宣传舆论工具的导向作用,加大创建文明活动的宣传,通过宣传专栏进行宣传;与第九居民区等单位联合举办了一场晚会,积极参与社区共建,提高企业知名度,改善企业社会形象,从而使广大职工自觉地把创建活动作为一项自己必须承担的工作职责,为我司创市文明单位奠定了扎实的基础。

二、抓好组织建设,加强思想教育

在支委中坚持集体领导和个人分工负责相结合的制度,先后制订民主评议党员和廉洁自律等制度,健全监督机制,把党风廉政工作当作搞好供水、优质服务的保障性工作来抓。平时结合不同时期政治任务,组织党员学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六届四中全会精神和党中央各项方针政策,提高党员的政治素质。为了适应改革开放和社会主义市场经济的新形势,不断提高领导干部和广大党员的政策理论水平,公司党支部把学习贯彻“三个代表”重要思想同工作实际相结合,开展了“立学为公,执政为民”教育,并以此为载体,认真开展“求真务实”学习实战活动。另外,还积极参加每年的慈善募捐活动和助残活动,密切与群众的联系。

组织职工学习郑加助先进事迹,学习他爱岗敬业,恪进职守的工作态度,学习他服务群众、奉献社会的高尚品质,提高干部、职工的思想道德素质,引导职工把企业发展需要和实现自我价值相结合,进行了职业理想、职业道德、职业纪律教育,以及社会公德、职业道德、家庭美德及科普知识等方面的学习。为了搞好建设厅关于在供水系统创建文明行业活动的要求,我们多次组织党员职工到临海、建德、富阳等兄弟先进单位学习取经。通过一系列学习和活动,党员整体素质不断得到提高,好人好事不断涌现,公司的急、难、险、重工作岗位上到处都有党员的身影。公司党支部连续5年被昆阳镇评为先进党支部。

三、完善用人机制,加强职工的业务培训。

在用人制度上进行改革,改变过去选拔中层干部由公司经理室直接任命而带来的弊端。通过竞争上岗,择优录用的方法,在用人机制上增加透明度,从职工中选拔发现一批具有较强事业心和责任感、熟悉本行业业务,有较强管理水平和组织能力的年轻同志来担任部门领导。同时,我们根据生产、经营、管理的要求,抓好职工的业务技术教育,利用各种机会,创造条件,有计划地对职工进行各类业务培训,提高职工素质和操作技能。去年我们组织了33名职工本稿件版权属于青年秘书网参加了净化高级工、水质检验中、高级工、净化高级工、机泵运行工、计量员、档案管理、管道中级工、电工的业务培训;有22名职工参加各类职称评定,其中一位同志获得了工程师的职称;有10多位同志参加行政管理、经济管理大专班的学习。通过一系列的学习培训,在公司内形成良好的讲学习、比技术的风气,使公司技术人才的比重逐年上升。到目前为止,共有50来位同志取得助工和技术员职称,职工持证上岗率达到100%,为保证安全优质供水奠定了基础。

四、抓好工会、计生、团委工作。

几年来,没有出现一例早婚早育、计划外生育的现象,维护了妇女正当的权益。工会开展送温暖工程,逢年过节走访退离休职工和生活困难职工,帮助解决实际问题,坚持慰问生病住院职工,使他们感受到企业的关心和组织的温暖。积极开展各种文体活动,并在各项比赛中获得较好名次。工会被县总工会评为2000年先进职工之家;被市总工会连续评为2001和2002年“先进职工之家”。公务员之家

共青团以创建“青年文明号”活动为契机,积极配合公司,引导广大青年学文化、学技术、规范服务,在实践中不断提高政治思想素质、业务水平和服务意识。2001年被昆阳镇评为先进团组织;今年公司志愿服务队被团镇委授予“2008年度昆阳镇志愿服务先进集体”荣誉称号。

五、加强水质管理,保证供水质量

“质量是企业的生命”,而提供优质合格的自来水是我们自来水公司全体职工的职责,为保证水质,我们从两方面着手。

1、加强水源管理

我们公司水源采用地面水,取水点位于平瑞塘河小姜洋村。为保证水源的卫生安全,我们根据水源保护的有关条例采取了相应的措施。①在水源防护区内设置明显的防护标志牌,在以取水点为半径500米范围内水陆区域线树立界桩,并加强宣传,防止重点水域的污染。②加强水源查看和监测,我们经常派人查看,并及时与环保局联系,杜绝因生活垃圾、电镀制版、毒鱼等可能引起的源水污染。我们公司及时根据水源水质变化情况,与县防疫站联系,进行调查研究,调节净化投药和消毒程序,有效地防止了可能通过饮用水流行的疾病发生。

2、加强净化和管网管理

我们公司自来水采用液氯消毒,消毒制度健全,并能按照加氯操作规程认真执行,公司对制水、送水等净化部门都制订了企业内部各项规章制度和标准,进行量化考核,加强对水质和水压管理工作。自2001年至今,出厂水和管网水四大指标年年都超过国家标准。为了确保供水水质符合GB5750—85《生活饮用水卫生标准》的要求,公司化验室在认真做好现有的各项化验工作的基础上,着重加强了利用3510原子吸收分光光度计每周对Fe、Mn、Cu、Pb、Zn、Ag、Cd七个项目检验,并且定期对砷、氟化物等项目进行分析检测。目前,化验室已可独立完成国标全分析30项中18个项目分析工作,同时对出厂水实行全天监测,保证了供水水质。每年的五月份和十一月份,我们公司还对澄清池、清水池进行清洗,同时进行管网冲洗,管网冲洗后均有采样检测,并有检验数据存档。

六、抓服务质量,树企业形象

自从99年我司被评为县文明单位以来,公司加大力度,强化管理,努力完善服务质量。在“树行业新风,创优质服务”活动中,我们制定了10项社会服务承诺制度,使用文明用语,佩证上岗,自觉接受用户监督。着力抓好“三个重点”,即①抓重点问题:杜绝服务窗口“吃、拿、卡、要”。②抓重点部门:营业所、安装工程处和管理科室。③抓重点环节:宣传发动道德教育,承诺服务等。为了方便群众,得到广大群众的理解和支持,前几年,我们利用新闻广播媒体拓宽宣传面,在**报上刊登《供水专刊》,针对群众关心的滞纳金收取,水价调整等问题作了解答,并利用**调频台对供水各项政策法规及供水简讯进行宣传。另外,我们在对外服务窗口推行首问责任制,并将首问责任制的执行情况纳入部门职工的日常考核中。同时期聘请了县人大、政协、建设、昆阳镇、物价局、防疫、新闻媒体及各居委会主任等20多位社会监督员。定期召开监督员会议,虚心听取社会各界意见,及时改进我们的工作。作为“青年文明号”参赛岗位的营业所收费组,认真执行服务规范,以良好的服务态度准确抄表,及时发送水费帐单,耐心做好对用户的宣传解释工作,妥善地解决了政协之友社反映了多年的水表摊度问题。去年,为解决因限电而停水给昆阳镇居民用水带来的诸多不便,公司不惜投入巨资29.3万元建成供水供电双回路线路,在一定程度上缓解因经常停电造成的停水现象。安装工程处按照“集体承包,参股经营,盈利分成,亏损自负”的原则,充分调动了职工积极性,他们急用户所急,想用户所想,在施工中抓质量,抓进度。2002年共完成20个工程项目,其中创优良工程5个,实现产值370万元。几年来,没有出现一例施工事故,在激烈的市场竞争中以良好的信誉立稳了脚跟。

为了明确供用水双方当事人的权利和义务,我们在温州市供水企业中率先跟用户签订了《城市供用水合同》,该合同的签订对于双方当事人了解、掌握有关供用水法规、政策,保护当事人合法权益,加强对城市供水的监督,维护供水企业的正常运转都有重要意义。

七、美化环境,搞好企业文化建设

我们公司一直重视环境绿化工作,每年从管理经费中抽出一定的资金用于厂区绿化管理。制定了规章制度,配备专人进行花木管理,同时,还经常组织管理人员、共青团员开展义务植树和除草活动,使爱护花木,参与绿化在公司中蔚然成风。由于管理得力,我们公司的绿化效果显著,常年绿草如茵,树木葱茏。曾荣获市园林绿化厂区的光荣称号、温州市人民政府授予**县第二水厂“花园式单位”。曾荣获2000年县级“治安安全单位”荣誉称号,2001年、2002年县级治安安全合格单位。2002年被市园林局和温州市城镇供水协会评为供水行业“先进单位”,2002年市级绿化工作“先进单位”等荣誉称号。二、在卫生方面,我们公司将厂区划分成若干个卫生责任区,落实责任包干到人,定期检查,并在管理办法中规定,卫生不合格予以经济处罚。公厕、食堂也有专人管理,做到干净、卫生。因此,我们公司卫生状况一直不错,曾被评为“市级卫生先进单位”;被评为2000至2001年县“模范集体单位”等光荣称号。

申报资料范文篇9

公司成立伊始,经理张新华就深深知道企业发展生生不息的资源,就是以不断提高顾客满意度为目标,使顾客接受服务的同时感到来自内心的喜悦之情,企业的发展才有强大的原动力。他一开始就意识到,公司面对的是一个日益开放和竞争日趋激烈及国外著名汽车品牌的大兵压境的市场,要想使企业立稳脚跟,就必须做到“以诚为本,恪守信用”。

注重信息反馈才能有的放矢

德国大众有句营销名言:“一家人的第一辆车是销售人员推荐的,可第二、三辆车是售后服务人员推荐的。”自从售后服务成为销售的延伸,4S特约店就成为广大车主维系人与车的重要桥梁。秉承“四位一体”的经营理念,依靠完备的硬件设施、严格培训的高素质员工和先进的管理方式,奎屯新华商贸有限公司始终为客户提供全方位完美的服务。公司多次冒严寒顶酷暑为客户排优解难,获得客户一致好评,很多客户都是在新华购车一次就成为新华永久的客户,不但自己在新华买车,还将自己的朋友家人都介绍到新华来。独山子的一位用户自从2001年在新华购买了一辆松花江面包车后,已先后在新华公司购买了三辆车,他逢人便说“我的车一有毛病,公司马上就给修好,在奎屯新华公司购车,放心!”

坚持持续改进才能持续创新

奎屯新华公司经理常常强调:“服务首先要了解自己的服务对象”。要了解服务对象需要注重信息反馈。了解客户想的是什么,要的是什么,自己有哪些需要改进的。

一些顾客到公司做维修、保养时,对于出现的的问题,新华公司都做好纪录,对常用的零件定时查库,以备急需。有时有的顾客所需的配件在新疆境内买不上,公司宁愿多花运费发快件甚至是航空快件,也会在承诺期内为顾客进货,及时维修。对客户提出的问题,新华从不会置之不理,而是认真想办法解决改进,让每一位新华的用户满意。“急顾客之所急,想顾客之所想”是新华人立业之本。就是靠着恪守信用,新华公司赢得了一批又一批的回头客。

完善合同内容,认真履行合同

在对内管理上,公司始终坚持严格为主。今年随着业务量的继续扩大,如何在保持业务量高增长、各环节工作量几近饱和的情况下,确保服务质量不下降的问题摆在管理者的面前。公司首先多次组织管理人员及业务人员学习《合同法》,强调遵守合同的重要性,提高了大家依法签订合同的能力和水平,要求做到:签定的合同内容具体、条款清楚、手续完备、责任明确,保证合同的履行率达到100%。由于公司重视合同在企业经济工作中的重要性,新华公司在履行方面就争取方面了主动性,公司成立至今,合同履行率为100%,无一笔合同纠纷。做为“四位一体”的特约维修站,新华公司始终坚持按合同办事,把好售后服务关。公司专门设置接待人员,使每位客户都能第一时间获得妥贴的礼遇,而且有效地督促维修接待人员的对松花江规范操作,对其服务态度上的即时监控,同时对有抱怨的客户能在第一时间内进行沟通,以最大可能地把投诉解决在萌芽状态中,公司维修站自成立以来,在哈飞厂售后维修总站的投诉率为“0”。

申报资料范文篇10

一、目前纳税申报存在的问题

1、纳税人纳税申报意识不强。纳税申报意识不强主要表现在三个方面,即应申报而未申报、超过纳税期限申报、进行虚假申报。

2、税务人员无法掌握纳税申报的准确性和真实性。现在对一般纳税人进行一窗式管理,每逢征收期,税务机关受理的申报量很大,税务人员往往就申报表中纳税人填列的数据进行录机,而票表稽核人员也只是对申报表中各项目本身的逻辑关系进行表面层次的审核,而纳税申报尤其是零申报是否准确真实,仅靠这种审核是无法发现的。

3、由于申报方式的多元化,一些网上申报的纳税人在录入申报时不认真或操作技术生疏,造成申报数据错误,影响了申报数据准确性及对申报数据的管理。

4、纳税申报手续繁琐。在现行申报制度中,纳税人向税务机关报送的申报材料,一税一表,税种多,报表就多,单是增值税申报表就达5份之多,企业所得税申报表更是一个主表9个附表,纳税人填写起来十分繁琐,征收人员申报录入审查效率也受到了影响。

5、受理申报没有受理人签字盖章,纳税人是否进行了申报说不清楚。邮寄申报以邮局的挂号收条为准,但信封里放了几张报表也说不清楚。法律责任难界定。

6、申报表填写不完整,该填的很多项目不填,尤其是零申报企业。如法人负责人、填表人的签字,所属的日期等。申报表用章不一,应该盖公章,但许多单位盖财务章,财务人员虽然也有难处,比如盖公章的手续较麻烦或者公章不在当地等,但一旦出现问题可以影响较大。

二、纳税申报管理存在的问题

1、是申报管理流于形式。少数税务人员对纳税申报的重要性认识不足,片面地认为只要录完申报表或完成税收任务就行了,或者是为了税收预测的准确率,当期需要入库多少税款,就让纳税人申报多少税款,违背了应收尽收的征收原则。

2、对不依法进行纳税申报的纳税人,不处罚或处罚不当。表现在①对逾期不申报的纳税人,不及时下达限期改正通知书并处以罚款,而是简单地通过电话催要。或是为了省事,也就不处罚了,将依法治税当作顺水人情。②、对纳税人纳税申报中的违法行为处罚弹性过大。新《征管法》中第六十二条中明确规定,纳税人未按照期限办理纳税申报和报送纳税资料的,或者扣缴义务人未按照规定的期限向税务机关报送人代扣代缴、代收代缴税款报告表和有关资料的,由税务机关责令限期改正,可以处二千元以下的罚款;情节严重的,可以处二千元以上一万元以下的罚款。文中对过期几天,处罚多少钱,这个罚款尺度没有标准,对于税务所只给了一个处罚上限(二千元),就造成在实际工作中处罚的弹性。③、对经税务机关通知申报而拒不申报,或进行虚假申报的纳税人,税务机关往往只追缴税款、加收滞纳金,极少进行处罚。

3、对申报资料分析利用不够。由于税务所职能设置的原因,征收所收取纳税人申报表,而稽查所进行日常检查,由税务所提供案源。纳税人的纳税申报及附报的财务报表等资料,蕴含很多对税收征管、稽查有价值的信息,但一些税务人员只是应付差事,不认真加以分析利用,没能提供更有价值的案源,浪费了人力、物力和财力,同时也使一些偷税问题、违章行为不能及时有效地得到处理和纠正。

4、对申报资料虽然及时汇总、整理,但流于为归档而归档。少数基层税务部门对纳税人的各种申报资料虽然明确专人汇总、整理,但是由于税务人员对档案标准的学习和理解不同及个人责任心等问题,造成资料分散甚至流失,给征管、稽查工作带来隐患。由于种种原因不及时将申报数据输入微机,影响了征管信息系统的有效运行。

申报系统的日期可以随意更改,在非征期内可以更改成申报日期,为过期申报录入提供了可乘之机,削弱了税收征管法的公平和严肃性。

三、建议及措施

1、加强依法纳税的宣传、教育。应通过搞展览、办咨询、开讲座、编教材等形式,利用电视、广播、网络、报刊等媒体大张旗鼓地开展税法宣传活动,使税收法制观念逐步深入人心,提高公民依法纳税意识,同时对如实申报的企业给予宣传和鼓励。营造诚信纳税,依法治税的良好社会氛围。

2、要建立分类管理制度。可按申报方式即上门申报、邮寄申报、网上申报进行分类;也可按正常户、非正常户、失踪户等类型进行分类。不同的类型,申报管理的方法和要求不同;现行的征管信息系统基本具备自动划分各种类型的功能,要充分发挥微机在申报管理中的作用,及时将申报内容录入微机,通过征管信息系统产生申报户、未申报户、非正常户、失踪户等分类报表,税务人员可据此按照不同性质、不同情况及时分别作出处理。

第三,要严格依法管理。一要严把申报期限关,凡逾期未办理纳税申报或报送代扣代缴、代收代缴税款报告表的,及时下发限期改正通知书,并依照新《税收征管法》进行处罚;对纳税人未按规定进行纳税申报的,通过新闻媒体进行曝光。二要严把申报资料关,对虽按期办理申报但未按税务机关要求报送财务会计报表及其他纳税资料的,及时纠正。

第四,要注重申报内容的分析,提高申报资料的综合利用率。对纳税申报不能一收了之,应作全面系统的分析审核,如申报表项目、数字填写是否完整齐全,适用税目、税率是否正确,税款计算是否准确,纳税申报表的数字与财务报表数字之间是否存在矛盾和差异,与上期、上年同期的申报数对比是否存在较大差异,与日常掌握的纳税人情况是否有重大出入等等。对审核分析中发现的疑点问题应区别情况作出处理,或听取纳税人的解释,或核定调整应纳税额,或通知纳税人补申报,为提供有价值的案源准备好第一手材料。

第五,要加大对申报管理工作的考核力度。申报管理工作的考核不仅要注重量化考核(申报率),更要强化申报管理质量的考核,要明确受理纳税申报工作人员的岗位职责,明确工作要求和相应责任。考核过程中要抽取纳税人的申报资料,审查申报的及时性、完整性、准确性;要认真检查逾期未申报户的处理情况,申报资料的整理、汇总、归档及分析利用情况等,通过严格的考核促进申报管理工作质量的提高。

第六、以计算机为依托,加快税务征管信息化建设。提高对税务信息的分析、处理能力,充分利用计算机进行选案、审计。同时统一纳税代码,加强各部门的协调配合。要严格管理税收信息管理系统内各项工作职责权限范围,减少人为违规操作可能性。解决计算机网络的稳定性和安全性问题。

第七、减化申报程序,减并申报表种类。将多种报表集中一表,所有税种分列其上,纳税人只要按项目填列数据就行了。对于网上申报也应减少操作程序,加大软件开发,使网上申报界面更友好,更人性化,更便捷。