小路考范文
时间：2023-03-28 14:19:15
导语：如何才能写好一篇小路考，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
人生就好比登山，每登上一个台阶，你就离山顶又近了一步，如果你感觉累了、倦了，而放慢了前进的脚步，那么后面无数个选手就会超越你，而比你早些取得成功。以下是为大家整理的高考学校语录资料，提供参考，希望对你有所帮助，欢迎你的阅读。
高考学校语录一
1、昨夜临阵磨槍，本想不快也光。面对试卷一张，谁知如此迷惘。过往所学皆忘，回忆往事沧桑。昔时心高气旺，幻想提名金榜。只因上课困窘，鸡蛋堆成凤凰。不停咬笔把头晃，两眼放光。如虎似狼，与君同样紧张。看来，只有瞒天过海，暗渡陈仓，怎料老师四眼皆放光!暗示：有胆来创，没胆思量，小样!
2、决定心里的那片天空是否阴霾甚至是乌云密布的唯一因素是你自己，不能让自己永远有一个阳光灿烂的心情的人本身就是一个失败!
3、人生就好比登山，每登上一个台阶，你就离山顶又近了一步，如果你感觉累了、倦了，而放慢了前进的脚步，那么后面无数个选手就会超越你，而比你早些取得成功。
4、命运给我一个比别人低的起点，是想让我用一生去奋斗一个绝地反击的故事。
5、愿你用思索这把金钥匙，去打开疑窦的大门，闯进创造的殿堂。
6、不要学花儿只把春天等待，要学燕子把春天衔来。
7、努力踩在脚下，成功握在手中，关怀围在身边，颤抖关在门外，沉静停在脑中，期待挂在嘴边，信心写出答案，尽力创出未来!爱的孩子，高考第一天，愿你勇敢面对，加油努力，发挥尽力!
8、遥远的将不再遥远，平凡的已不再平凡。
9、亲爱的自己，再动人的情歌、再凄美的故事也不适合即将高考的你。听英文歌可以练听力，摇滚可以提神，轻音乐能缓解压力。躲在被子里看小说绝对比看报纸看新闻累眼睛，当个文青不是不好，是你现在还不够资格。
10、你这么漂亮的小姑娘，可不能心甘情愿的当个花瓶哦。
11、未来的人生，有顺遂，也有逆境，希望你能一步步成长为宠辱不惊、乐观豁达的真正的男子汉。
12、相信自己就好了，没什么大不了的，真的，不用想太多，会什么做什么，你不会的他们肯定会的也不多，相信我没错!衷心地祝福你在今年的高考中定能一举夺魁，榜上有名，考入心中理想的大学。
13、让过程变得美丽，让结果变得灿烂。
14、天天都是一个出发点，天天都有一点前进，天天都有一点收成!
15、好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。
16、审清题目准确规范超常发挥，珍惜机遇成竹在胸金榜题名。
17、借着希望和勇气，在人生路上努力向前走，即使不知道通向何方，还是一步一步前行，再难过的时刻，也不放弃。
18、人生要敢于接受挑战，经受得起挑战的人才能够领悟人生非凡的真谛，才能够实现自我无限的超越，才能够创造魅力永恒的价值。
19、一百天让我们举目瞭望，给自己一个奋勇向前的姿态，一百天，给自己一个目标，让它为生命而燃烧，一百天，在最后的青春时光里，让我们用脚来证明，没有比人更高的人，没有比脚更长的路，没有我们四中学子踏不过去的难关!
20、天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，高考的舞台，秀出你的精彩，一宿好睡眠，精神百倍，一颗平常心，沉着应对，一口长舒气，放松压力，一条短信，祝你金榜题名!
21、挥洒斗志书无悔青春，挑战极限圆人生梦想。
22、经过这场考试，你将开始背上行囊——去独自远行!
23、小事成就大事，细节成就完美。
24、今天，是一个不同寻常的日子。我们离高考仅有100天的时间，100天就是，100次的冲锋，100天就是100次的搏击!
25、不要用借口搪塞失败，不要让骄傲占据心灵。
26、世间没有后悔药，时间也不能倒流，希望你累了、困了或是寂寞难言，抑或是三心二意时多想想，不断让它来提醒你，鼓励你，相信这也是你最大的动力。
27、扛着一座山，去爬一座山!
28、啊，相信自己，一切都会成功的!
29、每个人的能力有大小，但我们一定要倾尽全力。
30、感谢钱卓汇上课陪我一起聊天，陪我一起傻笑，让我想起那个充溢着阳光和欢乐的教室，想起那帮曾经一同经历高考鞭尸的朋友，那是一些流淌在血液里的东西。
31、凡真心尝试助人者，没有不帮到自己的。
高考学校语录二
1、成功不是将来才有的，而是从决定去做的那一刻起，持续累积而成。努力拼搏迎接2021高考!
2、就要考试了，放开往日的学习中的紧张，用一颗平常心去轻松面对，相信你会考出自己理想的成绩的。愿好运一直陪伴着你!
3、高考之际，放松压力。提前进场，以免拥挤。答题技巧，心中默记。仔细读题，后难先易。去除杂念，循规蹈矩。遭遇难题，冷静梳理。认真检查，多多有益。
4、高考，几家欢喜几家愁，有悔恨的泪，也有成功的笑。愿落榜的你，鼓起勇气，战胜失败，相信风雨过后，总会有彩虹。愿金榜题名的你再接再励，永创辉煌。
5、不管结果怎样，经历过，总会有结果的!高考的朋友们，为你们祝福，也为自己祈祷!愿梦开始的地方，也是梦想实现的地方!
6、努力踩在脚下，成功握在手中，关怀围在身边，沉静停在脑中，期待挂在嘴边，信心写出答案，尽力创出未来!决战高考，愿你勇敢面对，做最出色的自己!
7、高考原则：心中减压，多点休息;脑中无忧，多点快乐;仔细做题，学会洒脱;出错要少，检查要多;多些努力，考分不错。祝你高考事事想开，好运马上来!
8、沉住气，静下心，报考又是新战役;考得好，填得妙，名校才能等着你;别着急，勤打听，前辈老师多联系。智慧头脑，成熟心态。祝你早日金榜题名!
9、不管怎样，生活还是要继续向前走去。有的时候伤害和失败不见得是一件坏事，它会让你变得更好，孤单和失落亦是如此。每件事到最后一定会变成一件好事，只要你能够走到最后。祝高考顺利。
10、十年寒窗苦，为一朝飞鸿，千日磨一剑，为一时阅兵!参加高考的学子们，祝福你们金榜题名!
11、我知道，高考的日子里，虽然清苦，却很充实。只希望你在记住课本的同时不要忘了我，我会在你背后默默的为你祝福，默默的等待你的佳音!
12、我坚定，我们付出了汗水，经受了考验，理想中大学殿堂的大门就一定会为我们而敞开，让我们继续艰辛却快乐的求学之路!
13、愿你有个光明的前程，愿你的人生从此与众不同。愿你的身边随时有神灵庇佑，愿你信心满满踏上新的征程。愿你学友所成，愿你如愿以偿。高考在即，祝成功!
14、奋斗在高考一线，埋头在书本之间，实力在清华上限，底线在北大保研，只要你能坚定信念，金榜题名只在弹指之间，愿你马到成功梦想实现!
15、又是一年高考时，六月登峰须造极，渺观天地咱心宽。祝你信心十足成绩优异!
16、十年寒窗十年苦，大巧若拙勤为路。天若有情天亦老，无喜无悲真功夫。端正心态自认真，金榜题名若浮云。铁笔书来富与贵，鲤鱼一跃出龙门。放松好心态，高分自然来。祝君金榜题名!
17、十年寒窗苦种种，只为一朝化作龙，今日得遂凌云志，青云路上九霄冲，知你高考得成功，诚心祝福在心中，愿你的人生一路顺风。
18、一次重要挑战，或许你有焦虑、有恐惧，也有激动，但我想说，请不要忘记身边所有关爱着你的人，我们是你坚强的后盾。祝你考试顺利通过，万事如愿以偿啊。
19、鲜花盛开丽美艳，桃李天下人皆羡。寒窗十年喜讯传，震我心房魂魄散。多年苦心梦实现，名校专业来挑选。博学多识再考研，学识渊博创辉煌。祝阳光道阔步前。
20、几度播洒汗水，即将迎来收获;几度辛勤耕耘，即将结出硕果;几度怀揣梦想，即将放飞希望;成功已在招手，只等最后拼搏。高考加油，期待奏响凯歌!
21、高考张榜喜讯传，优异成绩全村扬。全家共议报志愿，爸妈赞同姐意见。高风佳绩何所难，将来毕业回家乡。填报志愿北农大，农业战线宏图展。祝实现理想!
22、端起高考冲锋枪，面对高考心不慌，沉着应战攻难关，高考必胜喜讯传!高考在即，平心静气，细心答题，一定顺利!祝你高考超常发挥，“鼠”你最牛!
23、明天就要高考了，向前看，相信自己，我为你送去最真挚的祝福，付出就会有收获的!放松心情，去迎接挑战，我相信你，你一定是最出色的!
24、不迟不早，今天刚好。别看广告，要看聊效。时逢高考，吉星高照。保持微笑，心态要好。为你祝福，争分夺秒：考试顺利，马到成功!
25、没有付出，就没有收获，人只有上坡路才是最难走的，相信自己能成功，自己就一定能成功。努力吧，希望会属于你的。
26、高考在即，睡眠多一点，熬夜少一点;自信多一点，担忧少一点;轻松多一点，压力少一点;微笑多一点，顾虑少一点，祝高考顺利，取得优异成绩。
高考学校语录三
1、优秀和平庸的差距，往往只在于一件事。
2、遇难心不慌，遇易心更细。
3、冲刺高考，拼在一起，赢得未来。
4、手中不能无书，等待不能不学。
5、勤学，勤思，勤问，苦钻。
6、只要学不死，就往死里学!
7、须知少时凌云志，曾许人间第一流。高考加油，变得优秀。
8、非学无以广才，非志无以成学。
9、预测未来的最好方式，就是去创造它!
10、耕耘于分秒，收获于细微。
11、你的壮大，才是你身边人的底气。
12、自强不息怀壮志以长行，厚德载物携梦想而抚凌。
13、两眼一睁，开始竞争;两眼一睁，学到熄灯。
14、努力是帆，理想是船，冲向彼岸，定能夺冠。
15、用习惯和智慧创造奇迹，用理想和信心换取动力。
16、志存高远，心系天下。
17、万米长跑功在百米冲刺，十年磨剑全凭一日开锋。
18、十年磨一剑，剑出鞘，一鸣惊人;百年成一木，木入霄，直上青天。
19、与命运相搏，可成天宫之美。与酒肉相伴，便落魄为庸。
20、就算头破血流，也要勇敢往前走。
21、千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到玺。
22、今日不肯抬头，明日以何抬头。
23、拼一载春秋，搏一生无悔。
24、有实力无所惧，高考加油!
25、摒弃侥幸之念，必取百炼成钢;厚积分秒之功，始得一鸣惊人。
篇2
中考学校录取可以通过网上查询，登录中考服务网站查询。也可以到初中毕业学校进行查询。初中学业水平考试简称“中考”，是检验初中在校生是否达到初中学业水平的考试。
它是初中毕业证书发放的必要条件，考试科目将国家课程方案所规定的学科全部列入初中学业水平考试的范围。考试时间一般在六月中旬。全国省市不统一，按当地时间计算。初中学业体育水平考试一般在3-4月份举行。
（来源：文章屋网 ）
篇3
高考报军校是分数比较高的，一般需要560以上，都是些一本好学校，毕业进部队；警校有一本，二本，专科，大专预科，不一样的。
《中国国防科技大学》录取分数线(17省市)：
1.北京市高考一本线（重点线）：理科501分、文科532分
〈国防科大〉北京录取分数（理科）：624分、最低562分、平均581分。
A.重庆市高考一本线（重点线）：理科557分、文科546分
〈国防科大〉重庆录取分数（理科）：668分、最低622分、平均637分。
B.福建省高考一本线（重点线）：理科569分、文科582分
〈国防科大〉福建录取分数（理科）：647分、最低631分、平均640分。
C.湖南省高考一本线（重点线）：理科534分、文科554分
篇4
关键词：公路；经济社会效益；制约因素；对策分析
一、公路经济的内涵及表现
所谓公路经济，就是与公路有关的经济。其内涵包括公路与经济相联系的各个方面。归结起来，主要有包括两层涵义：一是在修建和改建公路期间，能够直接拉动经济增长，促进当地经济繁荣，同时还可带动劳务用工、饮食服务、工程建材、商贸运输、劳务用工等一系列产业的兴起和发展，增加沿线居民收入。二是公路建成使用后，随着交通环境改善、车流、客流量的涌入，会促使当地第三产业的发展，提升区域间交流和地区知名度，产生聚焦效应，吸引大量资金流入，三次产业将进入结构调整与高速发展期。
可见，新建或改建的公路具体表现为两种类型的经济效益：一种内部的直接经济效益，即新建或改建的整个公路系统通过内部管理的不断强化，通过一系列创新的管理活动，使得自身所从事的公路在建设、养护和管理等各个方面的生产发展得以不断提高；二是间接经济效益，即社会效益。也就是说整个公路系统能够进行的社会经济的相关服务能力。主要表现在其能够带给车辆、行人提供舒适、安全的公路交通环境，降低人们出行的时间和行驶费用。当然，二者是相辅相承，相互促进的，它贯穿于整个公路的生产活动各个环节的全过程。
二、公路经济相关制约因素分析
从公路经济效益的具体表现来看，制约公路经济效益的因素是多方面的。首先，思想观念落后，不能满足市场经济发展的需求。主要是受传统计划经济模式的影响，大多数员工并没有彻底挣脱传统观念的束缚，存在着等、靠、要的思想。这就束缚了公路各部门以及员工积极性和创造性的发挥。其次，半下放型的管理体制让公路系统的各个管理体制在具体的实施中失去了主导作用；行政管理和财政管理的结合点不能满足地方建设公路的实际需求，存在着事权和财权有脱节，无法满足其地方经济发展所要求的公路建设以及养护的标准，一定程度上影响了公路经济效益的发挥。再次，随着经济的膨胀，物价迅速攀升等因素，公路养护等成本不断增加；还有一些落后或者偏僻的地区，公路的级别不高或是人气不够，从而失去了市场的竞争力。再加上近年来公路系统当中各个部门的人员快速的增长，致使内部混乱、机构臃肿，在职员工的管理以及薪酬发放都出现很大的问题，严重制约了公路经济效益。
三、改善制约公路经济和社会效益的对策分析
从制约公路经济效益的因素分析，要改善公路的经济效益和社会效益，必须从在适应社会主义经济基础上改变目前公路发展的现状，采取切实有效的控制措施，实现公路经济效益的全面提升。
1、加快思想观念的转变，提升人员素质。观念的转变是提高经济效益的重要前提。观念的转变要从全员做起，通过单位组织收听讲座，交流讨论会，提供教育培训等多种途径加强人员的业务学习，将自己的思想认识水平提高到新的台阶，改变传统的旧观念、旧思想，树立用新型的市场经济观念，以此调动每个职工的积极性，主动性和创新思想，让这些创新思想转化成真正的生产力，有效提升公路经济效益和社会效益。
2、引用先进技术，提升公路经济社会效益。保质保量完成公路项目建设，技术力量是关键。首先，在公路的设计和建设中，运用先进的技术提高公路级别既能能有效地减少成本，也能减少后期养护与管理程序。其次，利用现代智能技术，能准确检测公路上发生的一切状况，能有效地减小运输事故的发生，保持公路运输的畅通无阻。最后，利用专业人才的知识理论和丰富经验，利用新的设计方案把公路的运行线路进行等级提升的同时进行线路取直设计，能有效地节约运输时间和交通运输里程。总之，在公路系统中全面推进技术改革，很大程度上能提高公路的经济效益。
3、完善公路的管理制度。完善的管理制度是发挥公路经济管社会效益的重要依据和保障。管理层面不仅要完善传统的管理制度，还要适应日益变化的市场需求，结合自身实际，还要有一个合理规范的的组织和管理机构，还有就是，我们还要依据具体的特征来制定相关的并且切合实际的法律法规。只有因事不同而制定出来的规章制度，这样的高速公路组织机构才更规范性，主要公路的规章制度规范了，这样就更能提高公路经济社会效益。
就现在而言，伴随着公路营运事业发展越来越快，我们的部门也颁布了一系列的法律法规。颁布的法律法规在公路的管理中有着举足轻重的作用，这样就大大提高了公路管理工作的有效性。所以我们要根据实际情况为依据，还要借鉴国内外的一些先进的经验，来决定什么方法可行，并通过具体的实践经验来验证方法的可行性。
4、制定科学的管理方式。为了促进公路社会经济效益的不断提高，就需要科学的管理公路系统，强化公路的建设与养护工作。建立适合当地公路行业状况的行业管理制度，充分调动公路系统内部的积极性；从技术、人才、设备等设施及资金上保障公路处于良好的养护状态。对公路的建设以及养护方面进行规划和设计时，应当把握编制科学以及均衡合理的原则，将有限的资金能够发挥其最大程度的投资效益。在管理程序方面，科学的制定管理措施，分工明确、有效制定奖励机制，可以极大调动员工的积极性与责任感。另外，应对公路其内部的发展潜力进行深入的挖掘，对公路进行养护时应当进行公路人员、组织、设备以及资金等各方面的准备，确保公路养护能够正常有效的进行。
5、重视整治公路周边环境治。重视公路周边环境的治理，要及时改善公路周边的噪声污染，水源污染以及空气污染。包括派人清理公路上产生的垃圾、灰尘、污水以及非公路标牌等。在公路两边栽种树木，以免公路垮塌以及坍陷，从而更进一步巩固公路的防护安全。结合实际条件在公路上设置消音带以及种植绿化带等以控制环境污染。公路部门也要加强公路周边的工厂排出的废气，废烟是否超标，如发现违禁者须采取果断措施给予制止。另外，公路部门还应定期做好整修边沟，更新交通设施、粉刷桥涵以及美化隔离带工作。
6、拓展公路的产业链条，促进多种经营方式的发展。在日益激烈的市场竞争下，公路系统应该根据目前市场经济的发展需求，对公路系统的内部结构进行适时的调整。在条件允许下，可以发展公路自身系统以外的其它产业，以新的理念、新的形式建立公路系统新的经济增长点。比如：公路开展沿线区域的互动发展，有效地实现临近的县市之间的交流和交往，这可以大大的扩大市场，带动沿线的经济以及旅游业或者其他行业的而快速发展，这样既能提高公路系统的经济效益，也实现了公路系统的可持续发展。
四、结论
综上所述，公路作为交通运输中的主动脉，其中心任务是取得较高的经济效益回报，实现经济的发展。而这一目标的实现依赖于公路营运自身的营运能力，依靠其整体效率的增强，来发掘出新的效益增长点，才能让公路系统得以可持续发展，同时实现公路经济效益的最大化目标。（作者单位：阜新市交通局直属分局）
参考文献：
[1]王敬娟.完善管理机制提高运行质量[J].理论界，2007，（09）.
[2]李欢欢，贾元华，宋广辉.环城高速公路对沿线地区城镇化影响分析[J].综合运输2003.01
篇5
Abstract： According to the education policy of "taking the ability training as the leading" of China's higher vocational education， the Railway Line and Station Courses of railway vocational college also should adjust actively， reform the curriculum construction， make the course be more close to the practice of railway field and more in line with the requirements of professional ability of jobs. So this article expounds several thoughts of the construction of the course.
关键词： 高职教育；铁路线路与站场；课程建设；岗位能力
Key words： higher vocational education；railway line and station；curriculum construction；post ability
中图分类号：G423.07 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）03-0281-02
0 引言
在现代运输中，铁路是主要的运输方式。铁路运输最基本的任务是安全、迅速、经济、合理地运送旅客和货物。在完成上述任务时，铁路车站及枢纽起着十分重要的作用。
1 高职教育的特点
2002年国务院批转的教育部《面向21实际教育振兴行动计划》中提出：高等职业教育必须面向地区经济建设和社会发展，适应就业市场的实际需要，培养生产、服务、管理第一线需要的实用人才，真正办出特色。
我国设有铁路特色专业的高职院校，大多是从原隶属于铁道部的中专、技校等升格而来，带有明显的铁路中职院校特点。而且由于从铁道部分离的时间较短，这些高职院校使用的教材大多选用铁路本科院校教材或原中职教材，导致与高职院校培养高技能应用型人才的要求不符，高职课程内容的选取与设计多模仿本科学科体系，开发的教材内容大多是本科教材的压缩版，不能反应职业教育注重技能的要求。针对高职教育的特点，结合我国高职教育改革的方向，就有必要开发一套基于工作过程的铁道交通运营管理专业的课程体系。
2 《铁路线路与站场》在课程体系中的地位
《铁路线路与站场》是铁道交通运营管理专业的一般专业课。该课程是在先进的运输工作组织的基础上，对车站各项设备的布置极其综合运用，提出合理的运营要求和设计方案。该课程是由运输组织学和一般工程设计理论结合发展起来的，有很高的技术性和应用针对性，侧重于技能训练及设计的合理性与设备运用的动态性相关联等特点[1]。该课程的培养目标是：使学生掌握铁路车站线路的基本理论、分析技术站的主要作业；围绕站内运转作业过程，分析各项运转设备的合理设置位置[2]。《车站线路与站场》课程是铁道交通运营管理专业的前导课程，主要培养学生确定车站线路设备、车站设备技术条件的技能和加深对铁路车站行车工作组织的理解，为后续学习《铁路行车组织》、《铁路货运组织》等核心课程奠定一定的专业理论基础。
3 《铁路线路与站场》课程建设
3.1 教材内容建设 从高职教育的特点及高职教育培养高端技能型人才的要求出发，《铁路线路与站场》课程在保持本专业课程体系的完整性和系统性的前提下，以“必需，够用”为原则，注重理论联系实际及职业岗位能力要求，及时补充铁路现场的新知识、新技术。目前高职院校采用的《铁路线路与站场》大多是将本科教材内容删减、重组而编制的，可以说是本科教材的“压缩版”，只注重理论知识的灌输，铁路现场工作岗位能力培养教育较少，不能体现职业教育以“学生能力培养为主导、以技能训练为主线”的特点。
目前，急需编写一本基于工作过程的《铁路线路与站场》教材。教材内容的选取应进行面向的高职学生群体的学情分析，再与铁路现场的技术人员进行沟通调研，最终确定学习的领域，以典型工作任务为抓手，编写理论与实践并重的教材。
我系该课程还开设了《中间站平面设计》专项实训教学，突出对学生职业岗位能力的培养，实现毕业生和铁路企业的无缝对接。
3.2 教学方法与教学手段建设 本课程突出高职教育“以能力培养为主导，以技能训练为主线”的要求，递进式技能训练贯穿全程，探索并实践了多种教学方法，提高了学生的学习兴趣和效率，学生通过学习和训练，充分锻炼了职业规范能力，岗位适应能力，持续学习能力，综合技能应用及综合应变能力。①课程课件的建设，在课件中对各项现场设备的介绍中，添加了在现场拍摄的大量图片、视频资料。增加了学生的兴趣和主动性，深受同学们的欢迎。②课程资源库建设。教学资源库的建设，可以提高课程教学水平，丰富教学内容。
本课程教学资源库的建设可采用图像、视频等媒体手段，收集整理铁路各种车站类型，如中间站、区段站、编组站配置的设备和技术作业情况、学科最新发展趋势等资料，铁路现场拍摄有关作业过程录像和现场设备图片，制作成图像、视频和动画等资源，以便教师在讲授时联系实践，增强教学效果。
以我系为例，采用的仿真现场教学法，通过建设的列车运行指挥实训中心整体展示铁路线路站场中涉及的车站的设备、技术作业过程等内容，结合一体化教室进行理实一体化教学。
3.3 教师队伍建设 铁道交通运营管理专业是一个实践性很强的专业，这就要求教师必须熟悉现场使用的设备、实际的作业流程，在教学过程中才能理论联系实际。现在高职院校的教师存在三个问题：
①铁路近几年发展迅速，设备更新换代也非常快。以前现场经验丰富、教学效果较好的老教师，几年不深入现场实际，也摸不清、认不得现场使用的设备及操作方法。②高职教育近十年来得到了高度重视，发展迅速，导致教师严重不足。招聘入校的很多专业对口的本科生，也只是学校到学校，没有任何生产实践经验，对铁路现场实际不清楚，不能完成实践课的教学。③“双师型”教师和兼职教师比例不足。高职院校，主要培养学生的职业技能，实践课比例较高。各高职院校想聘请铁路现场技术人员担当兼职教师想法是好多，但是铁路运输岗位的特殊性，使这种技术人员在外兼职的可能性很小，只能从退休的技术人员中聘请，但是退休人员对新设备等也不熟悉。
对以上存在的问题，制定一些解决办法，以尽快提高教师队伍的整体水平。例如：专任教师每年深入企业顶岗锻炼；积极参与实习、实训室建设工作；跟踪铁路新技术的发展，收集现场典型工作任务案例，及时更新教学内容，提高教师队伍实践操作能力。
3.4 实践教学建设 高职教育主要培养学生的岗位职业能力，也就是实际操作能力。实践性教学则正是帮助高职院校完成这一目的的直接方法。实习、实训基地的建设，则直接影响着高职教育培养目标的实现，决定着能否培养出生产一线需要的高端技能型人才。因此，实习、实训基地的建设工作是高职教育中的重中之重，也是办好高职教育的关键。保证学生理论知识“够用”的同时，必须加强实践性教学环节，以达到“会用”的目的。
4 结语
《铁路站场及枢纽》作为高职院校铁道交通运营管理专业的一般专业课程，结合高职教育的特点，原有的“纸上谈兵”式的教学方法已经达不到“能力为本”的技能型教育。为此，我们应该以高职教育的特点为原则、为抓手，积极进行教材的建设、教学方法与手段、教师团队以及实践教学建设等一系列的课程改革和教学改革工作，勇于探索“教学做”一体化的新模式等。
参考文献：
[1]王顺利，王淑伟，孙景冬.《铁路站场及枢纽》课程教学探讨[J].中国校外教育，2008，11：72.
[2]候立新.铁道交通运营管理专业《铁路站场及枢纽》课程建设的思考[J].中国科教创新导刊，2012（35）：191.
篇6
1、科目二要求26个学时，其中2个学时是理论知识，所以实际上就是24个学时，每天最多4个学时。
2、科目二又称小路考，五项考核内容分别是倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（S弯），部分地区还有第六项高速领卡。
（来源：文章屋网 ）
篇7
关键词：公路养护 绩效考核
公路养护部门作为事业单位，逐步由职工人事管理向人力资源管理转化，在推行绩效管理方面做了许多探索和尝试，取得了一些成效和经验，推动了公路养护工作长足发展。结合当前开展的绩效考核工作，对公路养护行业绩效考核进行浅薄探讨。
一、实施绩效考核的意义
绩效考核是一个组织成长、发展不可或缺的组成部分，它是一个对职工的工作行为加以测量的过程，也是评价职工岗位称职与否的重要工具。但是，绩效管理的关键在于绩效目标管理而非绩效考核，绩效目标是否有效制定、是否与组织的发展相结合、是否合理地从上而下分解，都会影响到绩效管理运行的效果。因此，做好适合公路养护行业特点的绩效考核，对于提高绩效考核管理的质量和效能，真正发挥绩效管理的控制与激励作用，确保公路养护组织整体功能的实现，具有十分重要的意义。
二、绩效考核现状
当前，公路养护行业对绩效考核并不陌生，很多单位都在尝试或者已经推行绩效管理。但在实施绩效考核的过程中，考核反馈机制往往存在“虎头蛇尾”现象，还没有真正体现绩效管理的本质与核心。主要表现为：一是概念不清晰。绩效考核与绩效管理混为一谈，没有认识到绩效考核的最终目的是为了实现绩效管理。二是考核流于形式。管理者敷衍塞责、例行公事现象屡见不鲜，职工也经常会采取这样那样的方式对绩效考核加以抵制，往往是为了完成考核而考核，没有起到绩效管理的作用。三是考核标准难量化。比如在公路养护铲草、路容路貌整修等小修保养项目中，考核标准难以量化，即便是同一个评定者，在不同的时间里评定的标准也会不同。四是考核难以接受，甚至被一部分职工认为是变相扣工资，并受到了嘲笑。
三、加强绩效考核的建议
绩效考核已成为人力资源管理的利器，但利器也是一把双刃剑，运用不当可能适得其反，伤及自身。要真正发挥绩效考核的管理职能和统领作用，就必须实现绩效考核向绩效管理的“升级”。因此，绩效考核中应注意以下几点：
（一）树立绩效管理理念
绩效管理是个法宝，但如果机械地套用考核办法，很容易流于形式，使考核过程变成管理者与职工的博弈游戏，或者成为填表游戏，非但不能起到激励职工、提升绩效的作用，甚至引起职工的不满，破坏组织的稳定，对组织产生负面影响，还可能使管理者与职工间产生矛盾，整天为应付考核和数字汇报浪费精力，影响职工的工作热情。因此，只有大力提升职工素质，树立正确的绩效管理理念，形成以绩效为根本的理念和价值观，并以管理制度与实践作为支撑在意识培养、行为规范、沟通反馈上下功夫，深入到公路养护工作的方方面面，大力营造和谐向上的工作氛围、共享的价值观念和管理机制，增强职工的归属感和幸福感，使职工把岗位职责融入生活习惯，自觉地努力工作、自我考核，从而增强凝聚力和创造力。
（二）打造公路养护绩效管理文化
一个组织要使绩效管理体系得到顺利实施和有效运行，必须建立一种绩效导向的文化氛围，将提高职工的积极性作为整个绩效考核的中心目标，使绩效管理系统与单位的组织文化、核心理念、运作模式和管理现状相适宜。因此，只有打造独具特色的公路文化，明确绩效管理的目标，得到全员的认同，使职工向价值型员工进化，把岗位当舞台，唤醒生命中的正能量，为投身于这个行业而感到荣耀与自豪，才能保证绩效考核的真实性、稳定性和可操作性。否则，公路文化和情感纽带无从谈起，职工主动性、创造力和忠诚感荡然无存，职工提起自己的单位，只有压力和冷酷的绩效，这种氛围下，技术创新就不可能出现。
（三）完善绩效考核机制
尽管公路养护行业绩效考核机制已经形成，但绩效管理体制仍未形成，绩效考核和日常管理两张皮，绩效考核成为多余的“作业”，无法渗透到日常管理工作中去。绩效考核的不完善，对职工个人或对具体岗位的考核没有完全到位，不能有效激发职工的主观能动性。就工作质量来说，绩效判断通常是主观的、凭印象的和武断的，评定者总会有一定的心理干扰，影响评定质量，从而产生晕轮效应，即评定者对某一方面绩效的评价影响了他对其他方面的评价，尤其是评价者特别欣赏或是厌恶被评价者时，往往不自觉对被评价者某方面的绩效做出过高或过低的评价。如果考核不公平，工作效率反而会下降，有时甚至引起负面影响，造成管理者和职工关系僵化、职工之间相互失去信任、团队士气下降等，严重阻碍行业发展。
（四）加强沟通协调和反馈
考核结果和薪酬待遇联系起来后，绩效考核就变成了一个敏感的问题。人们总会本能地较少关注其他人的需求，而是习惯按照自己的意愿做事情。如果绩效考核结果不够可靠而引起争议，势必会带来矛盾冲突。因此，建立自上而下的有效沟通与自下而上的反馈机制，从而消除误会，增进了解，融洽关系，使职工清楚问题出现在哪里，应如何改正提高绩效。职工自己有想改变的愿望和意愿，绩效考核才会具有旺盛生命。同时，也使管理者了解自己的工作状态，了解绩效考核工作中存在的问题，并及时作出修正。
（五）重视激励因素
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科目二考试需要带身份证和成绩单成绩单。
简介:
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。大车考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
（来源：文章屋网 ）
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绩效考核办法也被称为“考绩”或业绩考评，它是运用各类科学合理的定量或定性的方法，针对于企业每位在岗员工具体的工作内容，进行工作成果和效果的考核，并对企业贡献进行评价，起到激励员工工作积极性，提升企业整体效益的有效办法。它是企业人事管理的重要内容，更是企业管理强有力的手段之一。业绩考评的目的是通过考核提高每个个体的效率，最终实现企业的目标。在企业中进行业绩考评工作，需要做大量的相关工作。
2 绩效考核在企业管理中的作用
2.1绩效考核是制订人力资源规划的依据
通过绩效考核，我们可以得到员工工作绩效的信息，而这些信息正是企业进行人力资源规划的重要信息来源。通过绩效考核我们可以发现企业人力资源管理系统中存在或潜在的一些问题，这有利于我们进一步完善下一阶段人力资源规划，使我们的人力资源规划更加科学，更加切合实际。
2.2绩效考核是决定员工调配和职位变动的依据
要想判断员工的德才状况、长处短处，进而分析其适合何种职位，必须经过考核，对员工360度的知识维度、能力维度、态度维度和关键绩效维度等进行客观评价，并在此基础上对员工的能力和专长进行推断。也就是说，绩效考核是"知人"的主要手段，而"知人"是用人的主要前提和依据。
2.3绩效考核是进行员工培训的依据
员工的培训开发是人力资源投资的重要方式，它可以使人力资源增值，是企业发展的一项战略性任务。绩效考核可以为企业对员工的全面教育培训提供科学依据，知道哪些员工需要培训，需要培训哪些内容，使培训开发做到有的放矢。绩效考核一方面能发现员工的长处与不足，对他们的长处给予发扬；另一方面也可以查出员工在知识、技能、思想和心理品质等方面的不足，使培训开发工作有针对性的进行。
2.4绩效考核是确定劳动报酬的依据
现代管理要求薪酬分配遵守公平与效率两大原则，这就必然要对每一个员工的劳动成果进行评定和计量。绩效考核为薪酬分配提供依据，进行薪资分配和薪资调整时，应当根据员工的绩效表现，建立考核结果与薪酬奖励挂钩制度，使不同的绩效获取不同的待遇。合理的薪酬不仅是对员工劳动成果的公正认可，而且可以产生激励作用，形成进取的组织氛围。
3 施工企业在绩效考核中存在的问题
3.1缺乏完善的考核体系
施工企业要在激烈的市场竞争中立足，会将投标、中标、建设作为企业的首要重任，企业管理人员也会将几乎所有的精力投入到中标和工程建设工作中，往往忽视了企业绩效考核的重要性，并且未能建立一套科学完整的绩效考核体系，即使建立了考核制度，也常常存在执行不到位、“走过场”似的考核工作，实际上并没能真正发挥绩效考核的作用。
3.2绩效考核指标设计不当，考核结果不良
一是企业在绩效考核指标设计时，追求的数量而非质量，求全而无重点。如对工程部的绩效考核分：态度10项、能力10项、品德10项等，共50项，也许花费了许多精力来设计和实施这些绩效考核，可实施这些绩效考核后对企业并无效益。二是不容易量化的指标容易受主观因素影响，比较难真正反应员工的工作效果。三是空泛的定性指标权重过大，定量指标权重偏小。
3.3绩效在考核和评价时有失公平、公正
由于施工企业的多数员工经常都在项目工地工作，不能经常和及时参与到绩效考核工作中来，首先会导致企业人力资源在绩效考核指标的设计上缺乏合理的基础，其次是考核缺乏必要的监督，使得考核结果存在主观影响，有失公平性和公正性。
4 完善施工企业绩效考核的对策
4.1提高对绩效考核的重视
企业高管层不从思想上重视绩效考核的实施，绩效是做不好的。高管层正确的绩效理念和文化是确保绩效体系落地的思想保障。只有他们重视起来，并要求各级管理干部将绩效融入到日常管理中，将绩效视为管理的有效工具，而不是额外的负担。这样绩效考核体系才能有效运行。绩效考核体系是个系统工程，从上到下，从下到上，都要参与。都要考核，都要评价。公司，部门，岗位绩效目标的设定，绩效计划的制订，绩效考核的方式，绩效结果的应用执行、绩效激励等都需要各阶层管理者愿意去做，乐意去做，并认为绩效考核确实是他工作的好工具，管理的好帮手，员工业绩体现的好办法。
4.2设计科学的绩效考核指标体系
为了全面评价员工的绩效水平，在设计绩效考核指标体系时，主要从关键业绩指标、工作任务、能力态度、例外指标等四个方面构建指标。根据具体的岗位特点设计相应的指标，不同的部门、不同的岗位承担不同的任务，对企业的作用也不同，做绩效考核设计时，应根据每个部门、岗位特点来设计，而不是所有岗位都用一样的指标。比如对经营部的绩效考核应该根据标的价格预算准确性、标书制定废标率等，对施工部门的绩效考核应该根据工程建设质量控制优良度、安全生产达标率、工期达标率等进行考核。不同的岗位指标完全不同，这样设计指标才能真正反应部门对企业的价值。
4.3完善企业的绩效管理流程
一个完整的绩效管理过程，不仅仅包括绩效考核，而是包括：绩效计划、绩效实施、绩效考核、绩效反馈等四个环节。在绩效管理实施时，不仅要做好绩效考核，更重要是要做好绩效管理。通过绩效管理不断循环的整体，促使员工和组织绩效水平不断提高，实现员工个人发展和组织发展的“双赢”。
在编制绩效计划时，企业管理人员要充分与员工沟通，建立一个让上下级都认同的绩效管理计划，并就考核指标、标准、权重、考核方式等问题达成一致，使员工对自己的工作目标和标准做到心中有数。
在绩效实施时，要定期进行绩效面谈，通过上下级持续不断的沟通，上级了解员工的工作进展情况，给予指导和帮助，对员工偏离目标的行为及时进行纠偏，确保绩效目标的实现。在绩效考核时，依据绩效计划制定的考核指标和标准，上级对员工的工作进行考评。在绩效反馈时，员工和直接上级共同回顾员工在绩效期间的表现，共同制定员工的绩效改进计划和个人发展计划，帮助员工提高自己的绩效表现。
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先练车。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨天、湿滑路、紧急情况处置。目的是使驾驶员掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
（来源：文章屋网 ）