大飞机
  • 创刊时间2012
  • 发行周期月刊
  • 审稿周期1个月内

大飞机杂志 部级期刊

主管单位:中国商用飞机有限责任公司 主办单位:中国商用飞机有限责任公司

《大飞机》是一本由中国商用飞机有限责任公司主办的一本交通类杂志,该刊是部级期刊,主要刊载交通相关领域研究成果与实践。该刊创刊于2012年,出版周期月刊。该期刊已被万方收录(中)、知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录。

出版信息:
期刊类别:交通
出版地区:上海
出版语言:中文
纸张开本:B5
基本信息:
国内刊号:31-2060/U
国际刊号:2095-3399
邮发代号:4-883
全年订价:¥408.00
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发表咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502

杂志介绍 征稿要求 数据统计 文章选集 联系方式 常见问题 推荐期刊

大飞机杂志介绍

以马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

本刊主要资助项目有:国家高技术研究发展计划、中国民航飞行学院科研基金。

大飞机杂志征稿要求

1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。

2、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日,作者也可来电查询,以免影响正常发表。

6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。稿件刊登后,赠当期杂志2册。

大飞机杂志数据统计

历年影响因子和发文量

主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
中国作家协会 3 前世;前世今生;今生;风雨;政府
解放日报 2 镜头;供应商;法国人;飞机;ARJ21
国务院 2 载人航天精神;首飞;首飞成功;大型客机;客机
河南工业贸易职业学院 1 适航;适航证;喷气;喷气式;喷气式发动机
中国科协 1 重读;光辉;航空;航空工业;奋斗
中国飞行试验研究院 1 支线飞机;支线客机;首飞;腾空;大型客机
中央电视台 1 直播;首飞;电视;电视直播;大型客机

大飞机杂志文章选集

  • 坚持思想建党理论强党 任民
  • 资讯 
  • 新材料:高端复杂制造业的基石 陈培儒
  • 复合材料市场的蓝海 曲小
  • 让人脑洞大开的新材料和新工艺 杜婷
  • 从低微的起点到舞台的中央——50年,成就空客的那些人和事 李韵
  • 当波音遇上巴航工业 任治潞
  • 新概念机器人:航空制造业的下一个“风口” 董帼雄
  • 方兴未艾的二手公务机市场 张晋
  • 拐点?还早着呢——2019年1-4月中国民航市场发展解析 杨波
  • 万米高空的无缝互联 任治潞
  • 支线航空之美国经验 李瀚明
  • 笃爱型号共成长 陈田桃
  • 沈元:中国大飞机事业的推动者 辛文
  • 未竟的太空旅程 乔善勋

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邮编:200126

主编:欧阳亮

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