中国造船
  • 创刊时间1948
  • 影响因子0.71
  • 发行周期季刊
  • 审稿周期1-3个月

中国造船杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

主管单位:中国船舶重工集团有限公司 主办单位:中国造船工程学会

《中国造船》是一本由中国造船工程学会主办的一本工业类杂志,该刊是北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,主要刊载工业相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1948年,出版周期季刊,影响因子为0.71。该期刊已被万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、EI 工程索引(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、知网收录(中)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、维普收录(中)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)收录。

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中国造船杂志介绍

《中国造船》于1948年9月在上海创刊。中国造船工程学会主办,挂靠中国船舶重工集团公司第七0二研究所,主管单位为中国船舶重工集团公司。办刊宗旨:以党和国家方针政策为指导,刊载有较高水平的船舶和海洋工程学术论文,促进船舶工学和科学技术的发展,为国民经济服务,是这个造船工程学会学报,刊载的论文有一定的创新性。国内外公开发行,与国外二十多个国家与地区的专业组织交流。影响因子名列国内船舶类第一。

本刊主要资助项目有:国家自然科学基金、国家高技术研究发展计划、中央高校基本科研业务费专项资金、国家教育部博士点基金、国家科技重大专项、工业与信息化部高技术船舶科研项目、国家重点基础研究发展计划、中国博士后科学基金、国防科技技术预先研究基金、国防基础科研计划。

本刊主要资助课题有:江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)、国家自然科学基金(51039006)、教育部跨世纪优秀人才培养计划(1999)、国家教育部博士点基金(2000014125)、国家科技重大专项(2011ZX05027-005)、国家自然科学基金(50575048)、国家重点基础研究发展计划(2009CB320805)、国家自然科学基金(50879012)、国家教育部博士点基金(20100143110010)、国家科技重大专项(2008ZX05027-002)。

中国造船杂志征稿要求

(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

中国造船杂志数据统计

历年影响因子和发文量

主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
中国海洋石油总公司 559 海底;石油;海洋平台;海洋石油;导管架
上海交通大学 440 船舶;舰船;舰船工程;船体;波浪
中国船舶科学研究中心 422 船舶;舰船;波浪;潜水器;舰船工程
哈尔滨工程大学 370 船舶;舰船;舰船工程;水下;减摇
大连理工大学 215 船舶;舰船;船体;舰船工程;稳性
华中科技大学 163 船舶;舰船;潜艇;舰船工程;圆柱
江苏科技大学 161 船舶;舰船;舰船工程;造船;有限元
武汉理工大学 141 船舶;船体;舰船;水动力;舰船工程
中国船舶及海洋工程设计研究院 140 船舶;喷水推进;舰船;船体;模型试验
中国人民解放军海军工程大学 105 船舶;舰船;舰船工程;潜艇;仿真

中国造船杂志文章选集

  • 气层减阻技术关键因素影响研究 高丽瑾; 陈少峰; 恽秋琴; 何术龙; 王丽艳; 陆芳
  • 基于粘性无反射数值波浪水池研究波浪作用下双浮体共振问题 杨云涛; 朱仁传; 缪国平; 查乐
  • 基于三维时域混合源法的顶浪参数横摇研究 卜淑霞; 顾民; 鲁江; 吴乘胜
  • 超大型集装箱船组系水动力性能数字化图谱研究 魏锦芳; 赵强; 蒋乾纬; 沈冠之; 杨奕
  • 圆碟形水下滑翔机外形设计研究 于鹏垚; 沈聪; 王天霖; 张博然
  • 半浸桨水动力性能预报方法研究 钱正芳; 张纬康; 马骋; 胡健
  • 关于EEDI和最小推进功率综合优化的研究 王艳霞; 王杉; 魏锦芳
  • 喷水推进船舶航向稳定性分析 夏召丹; 王大建; 封培元; 刘小健; 王志南; 范佘明
  • 内贸集装箱船光芒型前置导轮设计及应用验证 王刚; 朱振涛; 严周广; 黄国富; 张宁
  • 基于任务驱动的舰船集成优化设计方法及应用 徐青; 张玉梅; 周少伟; 田斌斌
  • 不同舵角下前置预旋导轮对桨舵影响的模型试验研究 陈雷强; 严周广; 石雯; 张宁; 吴赞; 李鹏程
  • 多支点推进轴系回旋振动对艉部船体的激励特性研究 周凌波; 段勇; 孙玉东; 魏强
  • 极地钻井船系泊冰阻力与运动响应数值模拟研究 刁峰; 周利; 周伟新; 白旭
  • 摆线推进器水动力性能和流场结构预报方法研究 钱正芳; 胡健; 张纬康
  • 国内首艘满足内河EEDI-Ⅲ集装箱船设计 程红蓉; 郦羽; 邬婷; 苗飞; 李鸿瑞

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邮编:200011

主编:吴有生

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