交通局工作方案8篇

时间:2022-11-18 08:35:11

交通局工作方案8篇

第一篇:党风廉政建设和反腐任务实施方案

根据县委办《关于印发<2014年全县党风廉政建设和反腐败工作任务分工表>的通知》要求,结合本单位实际,特制定落实党风廉政建设和反腐败工作任务实施方案:

一、履行“一岗双责”,落实领导责任

局长履行全局党风廉政建设第一责任人责任,班子成员主要履行高速公路领域,履行公路养护管理及办公室、财务室领域,履行公路建设及公路站领域,赖徽林履行港航管理及港航所领域,林红履行道路运输管理及运管所领域的党风廉政建设领导责任。同时,兼负局党风廉政建设监督责任。

二、落实责任单位职责

1、按要求向县纪委全会述廉,包括主要领导个人廉洁自律情况和单位党风廉政建设情况。

2、建立全局惩治和预防腐败工作体系,对工程质量监管验收,燃油补贴审核监管,工程项目招标,工程资金拨付审核,物资采购,公务接待和公车使用管理等重点岗位进行制度防范。

3、完善机关考勤制度,值班制度,重要工作重要信息请求报告制度,确保政令畅通,秩序正规。

4、严格履行公路桥梁工程招标监管,协助配合相关部门解决违规设置准入资格条件、规避招标、围标串标、买标卖标、监管不力等问题。

5、调整领导班子分工,严格落实主要领导“六不直接分管”,严格落实“三重一大”事项集体决策制度。

6、公开全局包括行政许可、工程质量监管、工程质量验收、资金拨付审核、工程项目招标监管、物资采购权力清单和权力运行流程。

7、严格按规定使用电子政务监察平台实施行政许可,依托政务大楼安保电子监测平台对干部作风进行监督。

8、对局各项行政工作落实情况进行监察,严格落实局制定的“岗位责任追究制度”。

三、有关要求

1、思想重视,自觉履责。要大力开展党风廉政教育,全局干部职工必须高度重视落实党风廉政责任,保持清醒头脑,各班子成员要切实履行好“一岗双责”责任,对所分管的业务工作中涉及党风廉政建设的事项严格审核,严格把关。

2、依照方案,狠抓落实。各责任领导、责任人要依据方案明确的责任分工,抓好党风廉政建设具体工作落实。同时,要监督各部门各股室落实党风廉政建设工作,及时掌握工作进展情况,及时发现工作薄弱环节和腐败苗头。

第二篇:交通局节能降耗实施方案

为搞高广大干部职工的节能意识,切实降低能源消耗,根据县委县政府《关于印发县公共机构节能工作实施方案的通知》文件要求,结合我局实际,制定本方案。

一、节能目标

干部职工自觉养成勤俭节约的良好习惯,提高资源利用效率,减少我局办公能源消耗量,确保同期能耗只降不升。

二、节能措施

(一)节约用水用电

1.节约照明用电。白天办公尽量采用自然光,少开灯或者不开灯,离开办公室要随手关灯,做到人走灯灭。

2.及时关闭电器。每天下班时要关闭办公电脑、打印机、饮水机等用电设备。

3.控制使用空调。根据气温变化确需使用空调时,室内空调设定温度夏季不得低于26℃,冬季不得高于20℃,空调开放时要关闭门窗,离开办公室时要及时关闭空调。

4.节约用水。用水后随手关闭水龙头,杜绝“长流水”。

(二)节约办公耗材

1.办公耗材(含打印机、碳粉、设备维修)由办公室会同财务股根据需要采购。

2.局打字室打印机由打字员和收发员操作使用,无特殊情况,其他人员不得擅自使用该打印机。

3.各所、站、股、室办公用纸统一到局办公室登记,由经手人签字后领取,局打字员要严格管控。

4.文稿打印原则上采用双面打印(复印),对一面打印稿纸能再打印的,尽量二次使用,提高纸张的利用率。尽量使用电脑网络传阅文件、修改文稿,减少办公用纸消耗。

5.局务会议、干部职工大会部分文稿资料内容原则上通过显示屏显示阅读,减少用纸数量,提高工作效率。

(三)加强公车管理

1.局公务用车,根据工作需要相对固定各部门股室使用,由分管领导负责日常使用管理,局办公室根据任务需要进行调度调配。公务车辆必须按工作线路行驶,下班后入库(场)停放,严禁公车私用。

2.实行一车一卡,相对定额充值加油,局财务股负责监控各加油卡油量消耗情况,适时调整充值数量,并向相应分管领导报告燃油消耗情况。

(四)监督奖惩机制

1.局办公室会同财务股,负责日常用电、用水、用纸监督管理;局督察组定期或不定期对各所、站、股、室节能降耗情况进行督察,并在公示栏通报。

2.由局督察组对各公务用车燃油消耗情况实施不定期督察,发现违规行为视情给予责任追究或组织处理。

3.严格按照县公共机构节能考评细则规范各项工作,最大限度降低能耗,力争评为节能降耗优秀单位(县公共机构节能工作实施方案明确,优秀单位给予每人一个月工资奖励,达标单位给予半个月工资奖励)。

三、几点要求

(一)坚持领导带头。局领导要率先执行节能措施,带头节能降耗,引导干部职工提高节能降耗意识,培养干部职工良好的节能习惯。

(二)干部职工积极参与。每位干部职工要强化节能降耗责任,以局为家,从我做起,从小事做起,从随手关灯关水做起,营造良好节能降耗氛围。

(三)加强监督检查。局督察组、办公室要加强对全局节能降耗情况的督察,及时发现、制止、通报并纠正铺张浪费行为,对严重违规行为及时向局党组、局务会提出处理意见。

第三篇:农村公路设施建设治理方案

根据县委教育实践活动领导小组“关于印发《关于在教育实践活动中深入开展“四风”突出问题专项整治工作方案》”的通知、县政府“关于印发《县政府党组深入开展“四风”突出问题专项整治方案》的通知”文件要求,结合农村公路建设业务工作实际,制定农村公路设施建设具体实施方案。

一、整治内容

1、通组公路建设

2、道路安全隐患整治

3、农村公路养护

二、时间安排

1、对农村公路建设与管理情况进行自查摸底(8月下旬)

2、强化通组公路建设监管(9月全月)

3、安装县乡公路安保设施(8月下旬—9月全月)

4、实施县乡公路部分路段路面维修(8月下旬—9月全月)

5、强化农村公路养护(9月全月)

三、推进措施

1、科学合理安排通组公路建设进度、质量监管,分片区落实监管责任人;明确乡(镇)、村建设主体责任;依据乡、村意见积极立项争资;鼓励条件成熟群众积极性高的项目先行实施,优先考虑立项;印发通组公路指导性文件。

2、制定县乡公路安保设施安装方案和设计预算,并向县政府申报;根据县政府批复,实施政府采购安装。

3、对县乡道路路面损坏情况实施调查;编制维修设计和预算并进行审计;按程序和要求落实施工队伍,对部分破损严重路段实施维修;组织工程验收。

4、完善我县县乡公路养护考评措施;制定并申报出台县农村公路养护办法;对公路养护机构人员、经费、养护范围、标准等以制度形式固定下来,把农村公路养护纳入规范化轨道。

四、有关事项

1、强化组织领导。农村公路建设,业务职责在公路站,但任务责任属县交通运输局,而且农村公路建设涉及群众的生产生活,群众反映强烈。因此,局领导班子要高度重视农村公路建设专项整治工作,确保力量、程序、时间、监管到位。

2、搞好协调配合。通组公路建设,以乡(镇)、村为主体,我局要认真为乡(镇)、村搞好项目立项,设计、招投标、技术指导、质量监督等方面的服务。

3、及时跟踪督促。对农村公路设施建设情况,及时给予跟踪督促,加强进度和质量监管调度,及时发现和处理相关问题。

第四篇:公路养护管理整治活动方案

为切实深入开展党的群众路线教育实践活动,围绕农村公路管理方面群众反映较为强烈的路况较差、养护不到位、出行难等还未收到根本解决的突出问题,立说立行抓整改,确保教育实践活动取得实效。根据省、市交通运输主管部门的统一部署,结合我县工作实际,决定对全县乡村公路开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、修路面”为内容的专项集中整治活动,并制订本方案。

一、整治内容

全面清除公路路肩正的杂草、高草,对路肩缺土进行培护、压实,高于路面的挖除,做到路肩饱满坚定,疏通边沟、排水沟,清理杂物、杂上、杂草,确保雨季期间排水顺畅;保持路面整洁,对跳车坑洼进行填充,维修好破碎严重的板块,保证县乡公路行车通畅。

二、时间安排

整个活动时间为2014年9月至12月;分二期进行:

(一)样板路整治(2014年9月至10月)。结合创建样板路工作,选定三条道路进行集中整治,并达到样板路标准。

(二)其它已硬化的县乡道整治(2014年11月—12月)。

三、工作标准

1、路基:稳固、无塌方、无缺口、无沉陷、无冲沟;防护、排水设施齐全、功能良好。

2、路面:洁净、无乱石、杂物、泥土;无破碎、无断板、无错台。

3、路肩:所有示范路均设双边路肩,规格为各50公分,铺筑厚度与路面一平。

4、边沟:均设自然土石边沟,离路肩50公分平行开挖成型,要求线型顺直,沟底流畅。

5、绿化:重林路段因地制宜植树绿化,在公路路肩外缘1米处种植,一路一树种,一路一特色。

6、道路交通标志:标志标牌齐全,位置适当,整齐统一,安装牢固,位置醒目。

7、路政管理:做到田路分家,农村公路用地不受侵占,在“红线控制区”内无乱搭乱建和违章建筑杂物,车辆行驶通畅,无临时占道改水,无车辆超载超限行驶。

四、工作要求

(一)加强宣传,营造氛围。要运用标语、传单、宣传车等形式对《公路法》等法律法规进行广泛的宣传,组织养护人员对沿线群众逐户进行宣传,对涉及占道堆放砂石等和路肩种植农作物的农户,要下发书面告知书,打消群众顾虑,主动配合整治。

(二)强化组织,狠抓落实。局公路养护股要精心组织,妥善安排,对每条道路做出较准确的预算,组织机械和民工进场作业,有序地推进整治活动。特别要对农村公路通行状况较差、群众反映较为强烈的地区,安排精干力量突击抓好整改,确保短时间内取得较为明显的效果。

(三)建章立制,确保长效。要坚持标准,科学调度,提高整治质量;要健全责任机制,加大督查力度,确保整治活动高标准完成。要结合农村公路建管养一体化建设工作,强化农村公路养护队伍建设,着力落实养护经费,确保整改活动长期化、长效化。

第五篇:下基层为群众办实事解难题工作方案

根据崇群办字[2014]42号文件精神和县委活动办的要求,在召开领导班子民主生活会之前,集中组织党员干部下基层为群众办实事解难题,为了使这项工作与当前的业务工作、中心工作结合起来,现制定如下工作方案:

一、工作原则

围绕“为民务实清廉”主题,按照“三严三实”要求,坚持群众路线,为群众服务。把公路建设与管理、道路运输管理、水上运输管理等业务与征地拆迁、三送、办理代表委员议案提案等中心工作结合起来,合理安排党员干部下基层为群众办实事解难题。

二、时间安排

从6月26日始至召开局领导班子民主生活会之日(7月7日左右)

三、工作分工

1、深入“三送”挂点扬眉镇南石村、白枧村,走访慰问困难党员,协助解决突出问题。

2、与有关人大代表政协委员见面,反馈议案提案办理情况,进一步听取意见建议,进行交通工作宣传,协调解决有关问题。

3、深入各道路运输企业,调查了解企业运行情况,协调解决企业管理、安全生产等相关问题。

4、深入县物流中心项目施工现场,了解工程进度,协调解决有关问题;协助物流企业解决有关问题。

5、深入农村公路沿线,听取对农村公路养护管理的意见,协调解决公路安全隐患突出问题。

6、深入全县各农村公路建设工地,检查监督工程情况,听取群众对工程施工的意见,协调解决有关问题。

7、深入水口、石门子、鹿湾码头,了解汛期水路运输安全管理情况,协调解决有关问题。

8、深入高速公路沿线乡、村,协调解决接水接路等遗留问题。

9、深入关田沙溪村、思顺上峙村两个名誉村书记挂点村,走访党员、群众,听取意见建议,协助解决有关突出问题。

10、深入征迁户家中,帮助征迁户研究补偿、安置方案,设身处地为征迁户解决有关问题。

四、有关要求

1、思想重视。集中组织党员干部下基层办实事解难题,是开展教育实践活动的有力举措,是践行群众路线和“三严三实”的根本要求。每名党员干部要端正服务态度,真正把群众当亲人,力所能及的协助解决有关问题。

2、合理安排。各责任领导要合理安排好时间和人员,结合当前各项工作,有目标有针对性的调查走访,正确处理工作矛盾。

3、严密组织。为群众办实事解难题,有的会涉及各方面工作,需要协调各种矛盾,要沉下心、耐着性,力求解决问题。要轻车简从,不增加基层负担。要做好相关记录台账,及时汇报反馈工作情况。

第六篇:农村公路养护管理整改方案

一、基本情况

1、全县有县养省道30公里、县道259.9公里(其中日常养护233.9公里)、乡道94.5公里(其中日常养护33.5公里)、村道710公里(其中列入县养的34公里),还未列入日常养护的县乡道或是未浇筑水泥路,或是正在施工当中,或是十分偏远,而且路过的车辆、人员很少,养护成本高等原因。村道由村里养护,90%以上村道都已经正常养护。

2、存在的问题:一是先天不足、山高路远,相当一部分路段切坡修建,还有些路段修建时间长、有病害;二是安保工作不到位,按照上级规定,我县有相当一些路段都必须安装防护栏或水泥墩,由于资金不到位,难以一步到位;三是公路养护体制不顺,存在职责主体不明,养护人员待遇低、积极性不高、养护质量不高问题;四是治超治限和路政管理不到位。

3、道路交通安全是广大人民群众十分关心的民生工程,每年的人大代表和政协委员都有这方面的提案议案交我局办理,特别是今年在开展党的群众路线教育活动中,我们收集到了不少部门和群众提出的关于加强农村公路养护、实施安保工程的意见,我局对此十分重视,并立说立行、立查立改。

二、整改措施

(一)农村公路养护方面

1、逐年延长县乡公路日常养护里程,争取两年内实现养护管理全覆盖。今年,我们在去年养护基础上,增加了养护里程54公里,其中,县道42公里、乡道12公里。明年继续延长87公里,其中,县道26公里、乡道61公里,实现县乡公路养护管理全覆盖。

2、大力创建样板路,全面提升养护质量。去年我县创建了91公里示范路,其中县道52公里、乡道21公里、村道18公里;今年计划在此基础上升级创样板路60公里,其中,县道20公里、乡道10公里、村道30公里,使我县农村公路好路率分别达到县道80%、乡道70%、村道60%。

3、进一步明确养护主体。计划在争取县财政大力支持的情况下,将乡道放回乡镇养护管理,村道由村养护管理,以期收到主体明了,职责明确,质量上升的效果。

4、加强养护人员管理,调动积极性。我县现有养护人员26人,一方面加强教育管理,提高全体养护人员工作主动性和自觉性。另一方面增加养护人员工资待遇,由原来的100元/月·公里提高到150元/月·公里,调动其积极性。另外要严格奖惩,奖勤罚懒,每两个月进行一次考核,考核结果与工资挂钩。

5、增加投入,全面整治。计划从局里的养护资金中挤出20万元,并争取向县财政争取资金30万元,将全县267.4公里日常养护的县乡道进行全面整治,将历史遗留的塌方、水沟和严重病害路段整治修复到位。

6、制订出台《县农村公路养护管理办法》。通过县财政采取“包”和“补”方式解决县乡道养护管理缺口资金,县道按4500元/年·公里的标准,由县财政包其需要的117万元;乡道按2500元/年·公里的标准,由县财政补其需要的23.6万元;村道按1000元/年·公里的标准,由县财政统筹安排;大中修工程另由财政每年安排预算资金60万元,多修多安排。

(二)安保工程方面

1、今年我们已争取省专项资金45万元,用于过埠—上堡公路安保工程,其中,交通警示牌104块、防护栏1356米、广角镜26块、减速线120m2。

2、今年县政府安排资金105万元用于县乡道安保工程,其中,交通警示牌226块、防护栏3100米、广角镜116块、减速线522m2。

3、以上二项工程已按程序进入到了政府采购环节,将于5月20日由县政府采购办举行采购招标会(确定中标单位),5月27日由公共资源招投标中心公示中标单位,5月28日由中标单位与采购单位签订安装工程协议,并在30个工作日内完成交付使用(即以上二项工程将于6月底前完成)。

4、我们将积极争取上级主管部门和县政府的资金支持,逐年将需要安保的路段都安装到位,明年争取各级资金200万元以上,将其它路段安装好。

第七篇:2014年道路春运工作方案

2014年春运将于1月16日开始,2月24日结束,为期40天。为切实做好2014年春运期间道路旅客运输、城市客运以及节日重点物资运输工作,保障广大旅客安全、便捷、有序、舒适出行,全面提升道路春运服务水平和保障能力,根据《市2014年道路春运工作方案》的要求,结合我县实际,制定本工作方案。

一、加强领导,提高平安出行重要性

(一)建立健全春运工作机构。为扎实做好春运工作,加强对春节运输组织的指导,加大春运安全监管力度,县交通运输局决定成立2014年道路春运工作领导小组,名单如下:

各运输企业也要成立春运工作领导小组,负责本企业春运工作的组织领导,制定春运工作方案和春运应急预案,要指定专人负责信息报送工作,向社会公布咨询和投诉电话,以方便旅客投诉,保障春运信息和联络畅通,及时处理公众咨询投诉。并于2014年1月15日前将春运工作方案、应急预案、领导组成员名单,宣传报道人员和24小时值班电话报县运管所客运办。

(二)严格值班和领导带班制度。春运期间,实行24小时值班和领导带班制度,以全面了解掌握春运期间道路运输情况,维护客运市场秩序,及时协调解决突发性道路运输事件,处理公众咨询及投诉。值班人员要严格遵守值班纪律,按照规定统一着装,随身携带执法证件。值班期间不得脱岗离岗,不得请假和擅自调整值班人员,保持24小时手机开机状态,确保通讯畅通。值班人员要严格责任意识,认真维护客运站站内营运秩序,积极协作、配合维护站外客运市场秩序,集中力量严厉打击非法营运行为。

(三)建立联动工作机制。要积极、主动与交警、气象等部门加强沟通联系和信息共享,建立联动工作机制,及时解决春运期间运输组织、车辆通行、应急保障等问题。

二、强化监管,全力保障春运安全

(一)开展安全隐患大排查。春运前要集中开展安全隐患排查和整改治理行动,深入企业、车站排查和治理安全隐患,督促企业建立并落实各项安全生产管理制度。特别要对客运企业、公交企业、加大隐患排查力度,重点检查企业和客运站的安全管理制度是否健全、安全措施是否落实,运输车辆、设备设施是否处于完好状态。对查出的各种隐患,要迅速整改到位,把隐患消除在萌芽状态。

(二)严格把住“三关”。县运管所要严把市场准入关、车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。不具备相应经营条件的企业或安全生产不符合要求的企业,不得参加春运。道路客运企业、公交客运企业必须按照许可的经营范围经营,不得超越经营范围经营。各运输企业要严格按照市运管处《关于做好2014年春运车辆技术性能检查工作的通知》的要求,对所有参加春运的营运客车进行一次全面的综合性能检查,经检测合格取得《春运证》后方能参加春运。公交客运企业和出租公司车辆须按照要求开展车辆二级维护(已备案除外)和春运车辆技术性能检测,消除事故隐患,确保车辆技术性能完好。

(三)加强客运站源头管理。一是客运站要确保安全检查设备处于完好状态,检查人员要严格检查,并做好查堵登记,防止危险品进站上车。二是要按照《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》要求,认真落实安全例检工作,防止“带病”车辆上路。城市客运企业要做好公交车、出租车每日发班前的车辆例检,并做好相应检查记录,保持车辆技术状况的完好。三是要按照交通运输部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》要求,配备相应数量的出站检查工作人员,严格车辆出站检查,旅客未系安全带的车辆不得放行。四是运管驻站人员要切实履行职责,认真督查客运站执行各项安全生产规定。

(四)加强客运车辆动态监控。一是督促运输企业在春运前对“两客一危”车辆卫星定位车载终端的安装和应用情况进行自查,确保车辆卫星定位车载终端使用良好。二是加强对运输企业GPS监控应用平台使用情况的督查,落实人员对运输企业GPS监控平台使用情况进行经常性检查,确保GPS监控平台发挥应有功效。三是联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统依法依规加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,对严重超速的驾驶员必要时取消其参与春运的资格。

(五)督促企业落实安全生产主体责任。一是督促运输企业严格执行《道路客运安全告知》制度,切实做到发车前实施安全告知。二是督促运输企业要安排专人对所属车辆实行实时监控,及时纠正驾驶员的超速、超载行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。三是督促运输企业须确保运输工具及设施设备技术性能完好,严禁车辆“带病上路”。四是督促运输企业要加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训,严格执行驾驶员安全教育学习制度。

(六)规范和加强包车客运管理。认真落实包车客运审批业务,严格包车牌证发放,严禁发放空白包车牌,合理界定包车趟次时限。严格按规定配足包车驾驶员,对参加包车客运车辆必须按趟次到具有相应资质的客车维修企业或二级汽车客运站进行安全例检,须提供例检证明及二级维护竣工出厂合格证明和其它规定材料,经审核合格后方可发放包车牌证。

(七)加强安全监督检查。县运管所客运办要经常深入车站和运输企业,不定期组织安全监督检查工作,对检查中发现的问题要及时下达整改通知书,并建立安全隐患排查与治理登记台账,督促整改落实到位。

三、加强运输组织,科学调配运力

(一)全面开展道路运输市场调研。各运输企业要认真调查、分析春运旅客出行需求,详细了解主要客流方向运力安排情况,合理制定应对正常客流和高峰客流的运输组织方案,针对今年春运期间旅客出行需求和客流特点,做好运力准备,保障春运高效有序。

(二)科学调配运力,强化运输过程实时监控调度。要督促客运企业及时掌握客流变化情况,调整班次密度,合理调配运力,缩短旅客候车时间;要充分发挥现有运输工具和设施的作用,在客流高峰时段,及时启动企业机动运力,增开加班车,确保客流高峰期得到有力输送;要加强对旅客的信息公开,合理疏导旅客,尽可能避免出现旅客滞留现象。

(三)优化运输组织形式。节前,运输企业要组织深入企业、学校、大型厂矿等旅客集中地,安排客运班车和包车组织直达运输。节后,要继续深入外出农民工较为集中点、乡(镇)及村,直接组织运输生产。要把车辆始发地移至农民工家门口,采取包车运输的方式,实行提供“家至厂”门到门的运输服务。

(四)规范运力调剂程序。在客流高峰我县因运力不足需补充运力的,以市旅游客运企业运力为主进行调剂,由符合条件的运输企业与市具备经营条件的旅游客运企业签订运力调剂协议,按照运力调剂办理程序,申请所需提供的材料,经县运管所审核后,报市运管处审批进行运力调剂组织实施。

春运期间,进出广东省客运加班和包车继续使用交通运输部统一式样、我省印制的2014年《进出广东春运证》。承担进出广东加班车或包车任务的企业应当具备省际班车客运资质,或具备省际包车客运资质且车辆数符合从事一、二类班线客运的条件。

四、强化应急保障,提高应急保障能力

(一)制定应急运输预案。各运输企业要充分考虑当地的天气、客流特点等因素,针对春运期间可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和旅客滞留等突发事件,认真制定春运应急运输预案,对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署。确保一旦出现突发事件和紧急情况,能有效应对,不发生旅客滞留现象。

(二)做好应急运力储备。各运输企业要严格按照《县交通运输局道路运输应急保障车队建设方案》的要求,认真制定道路春运应急运力储备方案,科学组织应急运输车辆与应急运输工作,使应急运输车辆处于良好状态,值班待命,确保发生突发事件时能够及时应对。

(三)加强应急物资储备。要督促运输企业做好恶劣天气行车的准备,为车辆配备防滑链条等防滑装置。汽车客运站要配备一定数量的食品和饮用水,以备旅客滞留时的食用。

(四)加强部门沟通和协作。要加强与气象部门的沟通,提早了解春运期间气象信息,提前和部署;要加强与公安交管部门的沟通配合,及时掌握道路管制信息并指导督促运输企业采取应对措施,保证春运期间安全生工作顺利进行。

(五)确保节日重要物资运输。春运期间,县恒泰物流公司要加强对道路货运市场的监测,在保障煤电油重点物资运输的基础上,优先安排运力运输粮油、肉禽、菜果等节日物资,为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。交通执法部门不得对整车合法装载鲜活农产品的车辆随意拦车和检查,务必保障“绿色通道”畅通。

五、优质服务,提升春运服务品质

(一)提高行业服务水平。春运期间,各部门要进一步转变工作作风,以服务企业、方便群众出行为工作准则,根据工作实际,适当延长工作时间,节假日安排专人照常上班,及时为运输企业办理各种业务。

(二)加强出行信息服务。春运期间,汽车站要通过宣传栏、电子显示屏等方式及时把班次信息、售票情况、天气状况等信息告知旅客。要采取多设售票窗口、延长售票时间、预订票业务、电话订票等措施,为旅客提供及时有效准确的出行信息。

(三)改善车站候车服务。春运前,客运站经营者要对汽车客运站的卫生情况进行集中整治,保证站容站貌干净整洁。春运期间,如因雨雪天气导致路阻发生旅客滞留,客运站必须24小时开放候车室,提供免费开水,并加强食品、饮料等生活必需品储备,确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。客流高峰期间,客运站要增派人员,加强旅客上车引导,维护乘车秩序。

(四)开展“农民工平安还乡”服务竞赛活动。为切实解决广大旅客,特别是农民工返乡难问题,县运管所要继续组织运输企业开展“农民工平安还乡”服务竞赛活动。各运输企业要针对农民工收入较低的情况,为农民工提供质优价廉的运输服务。要深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地,开展团体票预订和上门包车业务,为农民工提供“门到门”的运输服务。

六、加强监管,维护运输市场秩序

(一)严厉打击非法经营活动。春运期间,稽查股要对汽车站、集中配客点、主要公路路口等开展非法违法营运行为集中整治,重点整治非法客运和班车、包车、出租汽车客运等违法行为。积极与公安、交警、城管、物价等部门进行合作,开展联合执法行动。

(二)规范运政执法行为。春运前,要对运政执法人员开展教育培训,切实提高执法水平。要严格执法纪律,坚持文明执法,注重调查取证,统一执法标准和尺度,坚决制止乱设卡、乱罚款、乱扣车等公路“三乱”行为的发生。

(三)配合物价部门加强运价管理。要督促客运站加强春运运价政策的宣传,并在春运期间派专人在售票场所负责运价政策解释。售票场所要公示所有客运班线当天执行票价、最高限价以及物价部门投诉举报电话,做到明码标价。春运期间,客运站要严格按照规定售票,农村客运车辆、城市公交客运车辆和出租汽车客运车辆要严格执行国家运价政策。

(四)高度关注行业维稳工作。各部门、各运输企业要高度关注行业稳定工作,特别是农村客运市场和出租车客运市场的维稳工作。要加强对市场的监测,及时掌握市场动态,对可能影响春运的事件信息,要做到早发现、早报告、早控制,将问题解决在基层,把矛盾化解在萌芽状态。

七、加强宣传,严格春运数据报送

(一)加强春运宣传报道。要积极配合宣传部门,主动联系新闻单位,广泛宣传运管机构采取的各项工作措施。要及时报道春运中的动态信息和好人好事,充分挖掘和宣传行业的先进事迹,树立典型人物。对侵害旅客合法权益的行为和严重违章违法的经营者进行曝光,对新闻媒体反映出的热点、难点问题要及时研究、妥善解决,为做好春运工作营造良好的氛围。

各部门、各运输企业要实时报送春运的进展情况和一些亮点、特色工作,充分挖掘和宣传本部门、本企业、春运行列中的先进事迹、好人好事,春运工作中好的做法和亮点措施,以新闻稿件的形式及时上报到春运领导小组宣传组进行报道。

(二)严格春运数据报送。一是要认真执行信息报送制度,落实专人负责数据报送,确保数据报送及时、准确。春运期间,运管部门必须指定专人在每天上午9时前,将前一天的旅客运输量统计表(见附件2)报市春运值班室,不得迟报、漏报。二是要按照交通运输部《关于道路运输行业行车事故统计报表制度》(交运发[2010]720号)规定报送安全事故信息。三是要严格按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》相关规定,及时报告重、特大突发事件信息。

第八篇:交通局党的群众路线实施方案

根据中共县委关于《深入开展党的群众路线教育实践活动的意见》和《县党的群众路线教育实践活动实施方案》精神,结合交通工作实际,现就我局开展党的群众路线教育实践活动(以下简称教育实践活动),制定如下实施方案。

一、指导思想

以思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入学习贯彻党的十八大、十八届三中全会及系列重要讲话精神,以保持党的先进性和纯洁性为主线,以“为民务实清廉”为主题,以“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”为总要求,以局领导班子和全体党员干部为重点,进一步弘扬苏区精神,按照县委教育实践活动意见的要求和教育实践活动方案的部署,把握教育实践活动的基本原则,结合交通运输工作实际,切实解决人民群众反映强烈的突出问题,树立交通良好形象,为建设美丽、文明、活力、法治贡献力量。

二、重点任务

(一)解决“四风”突出问题。1、局领导班子及领导干部重点解决因循守旧、改革创新意识不强,担当意识不强、遇到问题绕道走、疲于应付,铺张浪费、脱离群众,协调配合不够到位等问题;2、党员干部职工重点解决贪图安逸、责任心不强、不思进取、庸懒散拖、推诿扯皮,工作不落实、不服从安排,玩风盛行、心浮气躁、自私自利等问题;3、在服务群众工作上,重点解决门难进、脸难看、事难办、乱收费、乱罚款、滥用职权“吃拿卡要”,执法不公、搞选择性随意性执法、收受“红包”、情大于法等突出问题。

(二)解决关系群众切身利益问题。坚持为民利民便民,尽力而为量力而行,逐步解决农村群众行路难、出行不便的问题;解决城市公交、出租车服务水平低的问题;逐步解决县乡公路、旅游公路、旅游码头等交通基础设施技术等级偏低的问题;逐步解决全县货物流通配送规模小秩序混乱的问题。

(三)解决影响风清气正政治生态中的突出问题。全面落实党要管党、从严治党,进一步提振全体党员、干部的精气神,着力解决执行县委决策部署打折扣、讲条件、搞变通,不遵守组织制度、不服从管理、事前不请示、事后不报告、无组织无纪律,自由主义、好人主义、个人主义、组织涣散、纪律松弛等问题。全面推进廉政防控,着力解决党员干部职工拒腐防变和抵御风险能力不强,落实中央八项规定、廉政准则不到位;党风廉政建设责任制度落实不到位等问题。

三、方法步骤及时间安排

(一)动员部署(3月1日—7日)。传达学习县委教育实践活动意见和方案,充分认识开展教育实践活动的重大意义、总体要求及基本原则,把握活动重点,达到统一思想、明确任务、推动工作之目的。

(二)开展“四学四思四促”活动(3月—5月)。紧扣“坚定理想信念、坚持群众路线、坚决改进作风”三个关键词,开展学习教育活动(学习时间、具体内容见学习计划)。

1、学经典理论和重要讲话,思联系实际够不够,促行动认识统一。主要学习十八大、十八届三中全会,省、市、县委全会精神,学习赣市发[2014]3号文件规定的学习内容:领导班子成员要把《论群众路线——重要论述摘编》、《党的群众路线教育实际活动学习文件选编》、《厉行节约、反对浪费——重要论述摘编》及《习在正定》、《同呼吸才能心相印——在正定工作期间坚持群众路线纪实》等作为重点学习内容。

2、学苏区精神,思党性意识强不强,促立场信仰坚定。学习关于苏区精神的重要论述,观看《筑梦之基》、《永恒的信念》、《红色故事汇》、《信仰之党——龚全珍同志先进事迹报告会实录》等电视专题片;学习《关心群众生活,注意工作方法》、《寻乌调查》、《兴国调查》、《长冈乡调查》、《振兴赣南苏区若干意见简明读本》等专题资料。

3、学身边典型、思先锋模范作用发挥好不好,促工作作风转变。组织学习县内县外先进典型事迹,向上级党组织推荐1-2名优秀共产党员表彰;讨论挖掘身边典型,开展向身边典型学什么的大讨论。

4、学廉政文化,思自身形象正不正,促清廉形象进一步树立。重温中央八项规定、县委“关于改进工作作风、密切联系群众若干规定”和廉政准则,上廉政党课,观看廉政教育片,从思想上树立拒腐防变防线;在楼道及办公室悬挂廉政格言警句,浓厚廉政文化氛围;组织参观廉政警示教育基地,到王尔琢烈士墓、上堡整训旧址接受革命传统教育。局党组织负责人及三送分管领导到三送挂点村扬眉镇南石村、白枧村讲党课,“三送”工作队员要参加驻点村党课学习并作中心发言。

(三)开门征求意见建议(5月)。围绕机关建设、交通业务建设两大方面,广泛听取群众对单位建设的意见建议。一是听取群众对领导干部作风特别是“四风”方面存在突出问题的反映。二是听取对贯彻落实中央八项规定、践行群众路线方面的意见建议。三是听取本单位党员、干部职工对党组织建设的意见建议。四是听取各运输企业、运输个体户等服务对象对业务建设、行政审批方面的意见和建议。征求意见的方式:一是召开座谈会征求意见。分别召开“两代表一委员”、交通运输服务对象、村干部及普通群众代表座谈会,征求对交通局机关建设及全县交通运输行业建设方面的意见建议;二是发放征求意见表征求意见。向县机关各单位、群众代表、道路旅客代表及服务对象发放征求意见表、设立意见箱和意见簿。三是公布投诉电话、电子邮箱广泛征求意见建议。

(四)认真查摆存在的突出问题(6月)。通过召开专题民主生活会、党员大会、剖析典型案例等形式,组织干部对照检查,互相评议,开展批评与自我批评,深入查摆问题,努力把问题找准、找全。

1、认真查摆“四风”方面的突出问题。一是看局领导班子及领导干部是否有因循守旧、改革创新意识不强、担当意识不强、遇到问题绕道走、疲于应付,铺张浪费、脱离群众、协调配合不到位等问题;二是查摆党员、干部职工贪图安逸、不思进取、庸懒散拖,推诿扯皮、工作不落实、不服从工作安排、玩风盛行、自私自利等问题;三是查摆是否存在门难进、脸难看、事难办、乱收费、乱罚款、滥用职权“吃拿卡要”、执法不公、搞选择随意执法、情大于法等问题。

2、认真查摆执行八项规定方面的问题。查摆有无违规报销和套取现金问题;有无大吃大喝、超标接待、在娱乐场所消费、收受“红包”、公车私用等问题。

3、认真查摆影响风清气正的突出问题。查摆是否对县委政府决策部署打折扣、讲条件、搞变通,是否存在不遵守组织制度、不服从管理、事前不请示、事后不报告,无组织无纪律,自由主义、好人主义、个人主义、组织涣散、纪律松弛等问题。

(五)认真撰写对照检查材料(6月)。副科以上党员干部、各股室负责人均要撰写对照检查材料。检查材料要突出查问题,找原因,明确整改措施和时限。要特别列出存在“四风”问题的具体表现,典型事例,对“三公”经费支出、职务消费、公务用车,家属子女从业(领导干部)等情况要作出说明。领导班子、班子成员及股室负责人的检查材料要分层次进行审核把关。主要领导对班子各成员把关、班子成员对对口股室负责人把关,督导组将对领导班子及主要领导的检查材料进行把关。

(六)召开专题民主生活会和组织生活会(7月)。局领导班子以解决“四风”问题、密切联系群众为主题召开专题民主生活会。邀请“两代表一委员”、服务对象、干部职工代表、三送点村干部代表、群众代表(养路工人)列席。会前,要组织开展民主评议;班子主要负责人与成员之间、成员相互之间、分管领导与股室负责人之间要开展谈心活动,把班子问题、个人问题谈深、谈透、消除隔阂、形成共识,力争把矛盾解决在会前。会上,要认真开展批评与自我批评,采取“先班子、后个人、先一把手、后班子成员,先自我批评再逐一批评、一个一个过”的方式进行。要达到“红红脸、出出汗、排排毒”之效果。

(七)认真扎实整改(8月)。针对查摆的问题、征求的意见建议和民主生活会上批评与自我批评的情况,制定切实可行的整改措施。一是制定领导班子整改方案。既要制定总的整改方案,也要制定专项整改方案,同时要制定制度建设计划。整改方案报县教育实践活动领导小组备案,并在局政务公开栏里公开。二是要制定和落实个人整改措施。班子成员、党员、股级干部均要针对个人思想、行为上存在的问题和原因制定整改措施,认真整改。三是要建立整改台账。局教育实践活动办公室调度销号管理工作,进行销号整改。四是抓好具体问题整改。对群众反映的具体问题、个体诉求,要逐一明确整改的内容、目标、时限、责任,实行销号管理并及时向群众反馈。

(八)让活动向“两新”组织延伸。针对县汽车站转制后,所在党支部转为“两新组织”的实际,按照本次活动的原则、步骤和要求,协调指导县汽车站开展相应的活动。重点帮助他们发挥党员职工在工作岗上发挥先锋模范作用,帮助他们解决支部班子及干部职工队伍存在的突出问题,转变工作作风,强化管理水平,提高车站服务水平,树立交通良好形象。

(九)建立活动长效机制。教育实践活动的成果要体现在制度建设上。要通过这次活动,进一步健全完善相关制度。如每月集中学习制度,征求群众意见建议制度,调查研究制度,公务接待、公车使用管理制度,机关日常管理制度等,要切实增强制度的可行性和可操作性,形成有利于党员、干部作风养成的制度环境,为改进作风提供制度保证。

四、活动要求

1、加强领导,精心组织。领导小组下设办公室,设在局办公室。

2、明确分工,落实责任。局班子成员、党员、干部及各所、站、股、室要合理处理好工作矛盾,整合力量,加强组织协调,认真按方案组织开展活动;各责任领导和具体责任人,要按工作任务分工牵头抓好落实,做到各负其责、齐抓共管,形成合力。活动领导小组办公室要做好活动的请示报告、组织协调,加强监督检查,防止活动图形式走过场。

3、彰显特色,注重实效。开展教育实践活动在完成“规定动作”的同时,要根据交通运输部门实际和业务特点,突出解决“四风”问题,体现行业特色,积极探索“自选动作”。要紧贴发展大局、紧扣业务工作、紧密结合各部门各股室实际开展活动,做到出实招、干实事、求实效,切实把党密切联系群众的优势转化为加速交通运输振兴发展的强大力量。