交通信息与安全
  • 创刊时间1983
  • 影响因子1.08
  • 发行周期双月刊
  • 审稿周期1-3个月

交通信息与安全杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

主管单位:中华人民共和国教育部 主办单位:武汉理工大学;交通计算应用信息网

《交通信息与安全》是一本由武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的一本交通类杂志,该刊是北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,主要刊载交通相关领域研究成果与实践。该刊创刊于1983年,出版周期双月刊,影响因子为1.08。该期刊已被国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、维普收录(中)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、万方收录(中)、知网收录(中)、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)收录。

出版信息:
期刊类别:交通
出版地区:湖北
出版语言:中文
纸张开本:A4
基本信息:
国内刊号:42-1781/U
国际刊号:1674-4861
邮发代号:38-94
全年订价:¥220.00
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杂志介绍 征稿要求 数据统计 文章选集 联系方式 常见问题 推荐期刊

交通信息与安全杂志介绍

《交通信息与安全》杂志创刊于1983年,双月刊,大16开本,国内外公开发行,国内统一刊号CN42—1114/U,国际标准连续出版物号ISSN1000—8837。杂志主办单位:武汉理工大学、交通计算机应用信息网;杂志主管:中华人民共和国教育部。

创刊20多年来,《交通信息与安全》杂志紧密结合交通行业实际,刊载了交通行业在交通信息化建设、管理信息系统(MIS)、地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、智能运输系统(ITS)、计算机辅助设计(CAD)、电子数据交换(EDI)、企业网(Intranet)等领域计算机应用的学术论文、研究成果、经验总结、专题讲座等方面的大量文章,介绍了国内外计算机硬件、软件技术的新成果、新产品、应用动态和发展趋势。为指导、促进交通行业计算机应用的普及与提高作出了显著成绩。《交通信息与安全》杂志社1989年被评为湖北省优秀科技期刊,1992年以来多次被评为交通部优秀科技期刊,1997年获交通部优秀科技期刊二等奖。

《交通信息与安全》杂志发行范围覆盖全国交通行业的企事业单位和科研院所、大专院校、各省(市)地、部分县(市)交通厅(局)、公路管理局、高速公路建设指挥部、汽车运输公司、港务局、远洋公司、海运公司及内河航运企业。在军事交通运输部门、各大中城市图书馆及其他交通、计算机相关行业,亦有大量的集体订户和个人订户。

本刊主要资助项目有:国家自然科学基金、中央高校基本科研业务费专项资金、国家高技术研究发展计划、国家科技支撑计划、国家重点基础研究发展计划、国家教育部博士点基金、中国博士后科学基金、湖北省自然科学基金、教育部人文社会科学研究基金、交通部西部交通建设科技项目。

本刊主要资助课题有:国家重点基础研究发展计划(2012CB725403)、国家重点基础研究发展计划(2006CB705500)、国家科技支撑计划(2009BAG13A05)、国家自然科学基金(51178364)、交通部西部交通建设科技项目(2009328811064)、国家自然科学基金(70631002)、武汉市学科带头人计划基金(201271130445)、国家自然科学基金(61174188)、中央高校基本科研业务费专项资金(NS2014065)、国家高技术研究发展计划(2011AA110302)。

交通信息与安全杂志征稿要求

1.论点明确,论据充分,数据可靠,文字精练。

2.论文应依次包括下列项目:标题、作者姓名、作者所在单位、摘要、关键词、英文摘要、英文关键词、正文和参考文献。

2.1标题简短明确,一般不宜超过20个字。

2.2摘要应包括研究目的、研究方法和结论等,不作任何评价,不分段,不出现图表,不出现参考文献序号,字数在50~300字之间。

2.3关键词以3~8个为宜。

2.4英文摘要和中文摘要对应。

2.5正文标题层次明确。各层次之间一律使用阿拉伯数字连续编号,不同层次的数字之间用下标的圆点“.”相隔,末位数字后面不加点,如“3.1”“3.1.5”。所有编号均靠左。

2.6图、表要有自明性,切忌文字、图、表表述重复。表要有表序号和表题,图要有图序号和图题。

2.7参考文献著录格式。

2.8请在论文中加入作者介绍(包括第一作者姓名,出生时间,学历,研究方向,职称,Email)

3.论文请用北大方正或word文档格式,A4规格撰写。

4.请另纸注明该论文受何种基金资助及项目编号(并请提供相应复印件的证明材料)、所在单位、E-mail地址和联系电话。

5.来稿恕不退还,作者务必自留底稿。不要一稿多投(一般作者投稿2个月,会收到本刊审理结果)。

交通信息与安全杂志数据统计

历年影响因子和发文量

主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
武汉理工大学 307 交通安全;船舶;驾驶;智能交通;网络
同济大学 176 交通安全;公路;交叉口;交通工程;高速公路
东南大学 175 公路;交通安全;车辆;公交;高速公路
北京交通大学 117 交通工程;铁路;交通安全;列车;公交
北京工业大学 114 驾驶;交通安全;交通工程;仿真;公路
长安大学 104 交通工程;交通安全;公路;驾驶;高速公路
华南理工大学 84 交通工程;智能交通;交通流;公交;公路
重庆交通大学 70 交通安全;公路;公交;匝道;神经网
中国民航大学 60 航空;民航;飞行;空运;空中交通
哈尔滨工业大学 58 交通安全;公路;高速公路;路网;驾驶

交通信息与安全杂志文章选集

  • 车辆感知与定位研究——第29届国际智能车大会综述 陶倩文; 胡钊政; 蔡浩; 黄刚; 王相龙
  • 基于神经网络及关联性修正的交通异常预测研究 安实; 王雷; 周超
  • 独立平行进近模式的双跑道碰撞风险分析 庞楷; 蔡良才; 乔一; 刘一通; 王观虎
  • 应急条件下区域路网行程时间可靠性研究 薛晓姣; 杨宏志; 任楠
  • 基于进化集成分类器的铁路安全隐患智能分类 李新琴; 史天运; 李平; 王喆; 杨连报
  • 有无信号控制路段下行人过街眼动特性研究 丁袁; 马健霄; 潘义勇
  • 交叉口指路标志信息要素需求研究 姚翔林; 王海红; 赵晓华; 胡永利; 王玉
  • 基于混合交通流的信号交叉口绿灯间隔设计方法 龙可可; 杨晓光
  • 基于优先度规则的交叉口反溢流动态控制方法 曹政; 李华明; 卓为; 李振龙
  • 基于相空间重构和PSO-GPR的短时交通流预测 李巧茹; 池维源; 陈亮; 范忠国; 郝恩强; 周志华
  • 基于多源数据融合的城市道路旅行时间预测 于超; 李瑞敏; 张威威
  • 基于相平面法的车辆电子稳定控制策略研究 龚天洋; 谢宪毅; 戎辉; 王文扬
  • 地铁站人员疏散路径选择行为分析及Logit建模 刘少博; 张鑫泽; 李艺玮; 刘娇
  • 检测数据缺失条件下的交通流估计方法研究 柏跃龙; 彭理群; 祁钰茜; 赵建东
  • 基于工程实测的加速度-速度参数阈值分析 林子赫; 周晨静; 荣建; 李巍; 李琪

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地址:武汉市武昌区和平大道1178号

邮编:430063

主编:吴超仲

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