物流企业仓储信息化论文

【摘要】仓储是现代物流的核心环节之一，对于供应链的运作效率与质量影响深远。仓储的信息化则是提升仓储效率的关键所在，也是现代物流管理的一个重要构成要素。在A物流等现代物流企业中，仓储信息化建设都是非常关键的问题，因此本文以A物流的仓储信息化为研究对象，对物流仓储信息化的基本内涵及其作用进行阐述，了解A物流仓储信息化的现状，分析该物流企业仓储信息化不足的原因;最后，给出A物流仓储信息化的建议，希望可以借助物流需求分析、仓储标准化、软硬件技术升级、人员培训与配套机制建设等，为A物流仓储信息化改善创造优越条件。

【关键词】A物流;仓储信息化;建设

一、仓储与仓储信息化概述

(一)仓储管理及仓储信息化概念介绍。仓储管理的主要内容包括:物流仓储系统的布局和设计、库存的最优方案选择、仓储作业的具体操作等，在物流企业的具体仓储管理中，仓储布局、库存管理及具体的仓储作业执行之间存在密切关系，这三者的配合程度及效率，会对整体仓储管理产生重要影响。仓储信息化，是指利用现代化的信息手段，完成物流仓储全过程的协调、管理与控制，以实现从商品出发地到最终客户的所有中间过程服务。具体地说，物流仓储信息化实际上就是协调物流仓储的每一个业务环节，构建一个信息技术支撑下的管理机制，提高系统内部信息共享和管理效率的体系。常见的物流信息化手段包括:条码技术、电子数据交换技术、无线射频技术、全球定位系统等，合理、恰当的选择和运用相关手段，实现仓储信息化，是提升企业的场竞争力的必然要求。

(二)仓储信息化对仓储管理的作用。物流仓储是物流企业消耗成本最高且业务难度最大的环节，影响企业的根本利益，物流系统产生的效益来自于整体物流服务水平和物流成本的下降，而这和物流信息的畅通、及时是分布开的。首先，物流管理是一个完整的系统工程，信息化手段可以将这个系统打通，让不同环节的参与者，如生产企业、物流公司、购买者等更加顺畅的进行合作，提升物流运作效率，提升第三方物流的价值创造了。其次，仓储信息化可以配合仓储管理业务开展，通过信息化的授权、监督机制，企业可以对物流仓储的各环节、相关部门与人员进行更高效率的监督与激励。最后，仓储信息化实际上可以创造一个更加优越的数据环节，让物流企业了解仓储需求，及时的配置和调整资源，满足仓储管理效率改进的基本要求。

二、A物流仓储信息化现状

(一)A物流有限公司及其仓储介绍。A物流有限公司(简称A物流)成立于2001年，是一家中等规模的连锁第三方物流企业。该企业的仓储管理不仅仅涉及到仓储管理的仓库管理环节，还涉及到入库和出库环节。其流程是:确认入库———入库管理———确定出库，在确认入库和出库方面，分别包括以下流程:收件———分类———检验———确认，确认———提取———检验———发包———配送。而在入库管理中，则必然与企业日常仓储管理的其他出入库环节、日常管理机制、盘点与报损等制度相关联。可见，A物流的仓储管理流程是较为繁琐的，整个价值链环节涉及到许多企业和个人，涉及到企业内外部的许多因素，其仓储管理的效果将会较多的受到价值链相关环节的影响。

(二)A物流仓储信息化建设背景。A物流在及北京、广州、成都及武汉等地都拥有仓储基地，总仓储面积为29000平方米，其中浦东的仓储面积为105000平方米。从仓储的基础来看，地区的仓储面积较大，近年来开始逐步向周边区域进行仓储扩建。这就使得企业的物流仓储压力增大，而仓储信息化则是提升物流企业总体的管理效率、确保物流业务流程标准化等的关键所在，也是该物流企业发展需要特别关注的问题。为达到提升物流综合效率与质量的目的，A物流开始了仓储为核心的物流信息化建设。

(三)A物流仓储信息化主要措施。A物流仓储信息化的主要措施如下:(1)以计算机系统为基础开展物流作业链的信息化管理。A物流在2009年建立物流信息化系统之后，不断更新和完善信息系统，截止到2014年10月，A物流的物流信息系统已经覆盖A物流多数仓储部门，使得A物流的总部能够在第一时间了解各门店的库存及配送情况。(2))无线射频技术。无线射频识别(RFID)是通过一种无线电讯号和微芯片标签识别特定目标并读写相关数据的通讯技术，RFID电子标签(RFIDTags)来实现存储和远程读取数据。RFID电子标签能够被应用于任何物体，通过无线电波对物体进行身份识别，接收的射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别过程无须人工干预，可在各种恶劣环境中工作，可以克服条形码使用效率低、容易出差错、信息容量有限等不可克服的缺陷。

三、A物流仓储信息化存在问题的成因

(一)信息化系统没有满足全部仓储业务需求。A物流仓储信息化的管理效率不理想，特别是信息化的流程没有很好的得到落实，部分业务仍然采取传统手段进行，这就表示其仓储信息化不完全覆盖仓储业务需求。信息化建设是一项复杂的系统工程，需要长期的积累和规划，但是A物流却不愿去做这样的规划，或者一段时间就停下来，导致后期很难有发展。因此，企业必须构建一个符合信息化要求的业务流程，对业务的具体程序、对应部门与人员进行合理的批判。然而，在缺乏统一规范的情况下，物流信息化的应用会极大的受制于物流企业自身的技术实力和资本实力，这就导致目前A物流仓储信息化系统的成本较高，而A物流的起点很低，而市场上缺少适合A物流起步的信息系统，就导致其采用的信息化系统本身不完全符合企业仓储业务要求。

(二)仓储的标准化不足。针对前文提到A物流仓储信息化建设中，仓储效率不高的问题，联系企业实际情况，其主要原因在于仓储信息化缺乏与之配套的标准化机制。物流仓储信息化的运行，与物流仓储标准化存在密切关系。借助现代化手段进行仓储管理是仓储信息化的关键，然而这个信息手段必须建立在匹配的标准机制基础上，覆盖全部仓储流程。但是，目前该物流企业的仓储相关作业都没有必要的标准化规范，运行不规范也就无法运用信息手段。同时由于信息化的不规范，以至于企业在信息系统开发时，往往是直接委托给软件公司开发，或者直接购买相关专业软件。这样一来，A物流实际业务流程和信息流之间存在差异。就A物流而言，形成在国企基础上，主要是中铁，中海运等国家主要运输企业，这些大型企业本身同各相关部门联系密切，市场竞争压力小，就使得其资源整合动力缺乏，其结果就是垄断市场继续占据市场主要成分，但是不断出现的中小物流企业也在低价竞争中无法联合实现资源整合、提升企业竞争力而越加困难。

(三)仓储信息化的技术设备匮乏。结合前文介绍，A物流的仓储信息化效率较低，这与前文分析的仓储标准化低、信息化与需求匹配低有关，而这个问题最终形成的根本则是信息化手段不足以真正的达到其业务需求。目前A物流仓储信息化发展中，虽然企业开始引用物流信息化技术，但是所取得的成效却非常有效。例如，GPS(全球定位系统)、GIS(地理信息系统)技术服务在大型企业的应用比例为23%，在大型物流企业的应用仅为12．5%，在中小企业基本是空白。企业对物流信息化的重视程度不足，资金投入不够;据分析物流行业的信息技术总体投资占总额的比例还不到0．2%，与国际物流巨头对比投入2%以上差距比较大。基础技术服务应用比例趋少，整个物流的仓储信息化整合就相对困难。

(四)仓储部门人员的信息系统操作能力有限。与A物流的仓储信息化建设水平不足有关的另一个重要原因就是缺乏专业的信息化人才。物流仓储信息化人才分为两类，一类是具备将信息技术与物流专业技术相结合的能力，成为既懂业务又懂技术的战略型人才;另一类是能够将信息技术与物流专业技术相结合，能够熟练操作具体业务的中低端人才。目前A物流仓储信息化方面，这两类人才都极为短缺。截止到2013年，A物流的从业人员中，大专学历的物流专业人才不足20%，本科学历的物流专业人才不足18%，硕士及以上学历的物流专业人才不足6%，在A物流企业中，相当一部分从业人员是高中及以下学历。并且，A物流并没有仓储信息化研究与应用的较高专业人才，这就导致A物流较少拥有自主创新的物流信息技术，而是通过引进且较少更新升级物流信息系统的方式实践仓储信息化，这显然会阻碍A物流仓储信息化的全面发展。

四、A物流仓储信息化改进建议

(一)结合仓储业务需求优化信息系统。A物流的仓储信息化并不完全符合自身的业务需求，企业需要更细致的分析业务需求，构建覆盖全部业务的信息化机制，才可以提升其效率。A物流可以学习成功企业的经验，例如，沃尔玛的仓储信息化以物流仓储及配送中心为枢纽，将POS机以及电子数据交换系统收录和更新的物流信息及时进行处理并启动相应的物流服务机制，极大的提升了物流服务效率。但是目前A物流实践仓储信息化的过程中，并没有很好的建立具备现代信息系统的完备高效物流配送中心。现代物流活动是建立在配送中心的基础之上的，建立现代化、适应信息化应用的配送中心才能使企业的物流活动更加顺畅。

(二)推进仓储标准化。针对A物流的仓储标准化程度低，导致仓储信息化发展受限的问题，解决仓储信息化建设不足，就必须关注仓储标准化建设。提升A物流的仓储信息化建设，需要注重仓储信息化中的标准化机制建设:实行统一的包装、卸载方式、工作流程和服务，为标准化做出铺垫，这对A未来的发展是非常有利的。物流标准化主要包括:物流用语和物流计量的标准化、物流数据传输和交换的标准化、物流作业的标准化、物流服务的标准化。物流标准化是物流管理的重要手段，同时也是物流合理化的重要内容。物流标准化涉及面较为广泛，具有很强的国际性，对于降低物流成本、提高经济效益都具有重要的作用。

(三)及时进行技术升级与设备更新维护。要实现仓储信息化就要不断加大对信息技术和设备的投入力度，包括物流的基础设施以及原有设施的改造等;对于A物流而言，信息技术应用除了遇到资金和技术的不足的问题外，在信息数据的深入分析方面A物流还是存在着巨大的差距。如，沃尔玛有专门负责物流信息的收集和处理的SMART系统，每天不间断的收集信息，分析数据，对物流信息作出合理调配，并扩大到数据挖掘，从而能快速获得市场需求，对物流的把握程度和精确。但是这样的部门设置在A物流中还比较少，A物流对信息部门的认识就是对计算机等硬件的维护，在数据分析方面则相当薄弱，这显然是应当着手改进的地方。

(四)提升仓储人员信息技术培训。发展仓储信息化战略时，A物流需要关注专业的人才培养与提升。一方面，A物流需要加强对现有仓储信息化战略从业人员的业务培训，主要立足于再学习和再挖潜，充分提高从业人员的能力，加大教育培训投入，建立一整套有效的员工培训机制。制订中长期员工培训计划，合理划分培训层次，使培训制度化、经常化。将人才的教育与培训结合起来，以储备一定数量的后备人才，特别是高级专业的技术人才。对高级管理人员结合业务发展，定期进行前瞻性的培训，同有关院校联合办学，提高现有员工的学历，改善其知识结构，进行学历再教育。

综上所述，仓储信息化对现代物流企业的物流运作效果与质量提升具备重要意义。A物流在仓储信息化逐步取得一定成就的同时，也存在一些局限性。特别是由于企业物流信息化的覆盖面不足、物流标准化匮乏、仓储信息化的设备与人才不足，缺乏完善的内外部保障机制等，极大的约束着企业的仓储信息化。后续发展中，A物流需要结合自身需求，合理的调整物流仓储的信息化方案，强化设备、人才与保障机制建设，在物流标准化与信息化技术基础上，推动物流仓储业务发展，提升物流企业核心竞争力。

作者:王晨曦 单位:西安外事学院物流管理1201班

【参考文献】

［1］刘礼蓉，李晓．浅析现代物流仓储管理的特点和任务［J］．管理科学，2014(17)

［2］何海霞．仓储管理方案优化设计［D］．中南大学，2013

［3］秦言坡．浅谈企业仓储安全库存的制定［J］．新财经，2012(4)