10月18日19:30，十七大代表许振超做客新华网。图为嘉宾谈青岛港的情况。（新华网 陈竞超 摄）

许振超：既然是个工人就要实现工人的价值

我自己就是在工作当中逐渐发现了工作当中的一些乐趣，我感觉自己还是比较适合开吊车的，那我为什么不把它干得更好呢？在工作中只要稍稍动脑筋就可以把它干好，当时我就想应该干好这件事。我感觉无论干什么工作，你都要用心去做。你既然是个工人就要实现工人的价值，怎么走都靠个人的努力，自己首先要自信、自强。

许振超：新时代工人应该有技术有技能有职业道德

咱们别说楷模了，楷模的标准太高了。新时代的工人应该首先把自己的工作干好，这个是基矗解放军守边疆、警察抓坏人这都是天经地义的事情，我觉得工人就应该把自己的本职工作干好。在这个基础上还要考虑我怎么干工作，我为什么干工作，只有考虑到了这一层，才会真正解决工作中的困难。

许振超：我们动手改了外国人的设计使其更合理

去年有一次我们搞了一个很大很大的集装箱船，这艘船355米，叫“中远北京号”。去年11月份，它在我们这儿一个航次装卸的量就是10126吨，本来我们做好了各方面的准备，计划20个小时干完工作，后来我们提前完成了任务。这一下就创造了五个记录，因为目前从全世界的港口来看，还没有哪个船在某个港口装卸量超过1万吨。

许振超：我们就想干出个样来 为中国人争气

我们往往是冒着危险去干一些事儿，每个工人都希望自己能够得到一些认可。我当了队长以后，感觉非常深刻，因为明明干得非常的尽力，但是还是会遭到领导的批评和职责，我当时也不知道自己哪儿干得不好。那么这个时候我们就得问问，如何改变自己，如何提高工作质量。我们自己要认可自己，让工作来证明我们自己的确干得很棒这才行，我们就想干出个样儿来！

十六大后青岛港的吞吐量五年提高了1亿吨

我国是一个港口强国，青岛港目前的吞吐量是很大的。十六大之前我们用了30年的时间，从2千万吨干到了1亿吨。在十六大之后，我们用了5年的时间把1亿吨干到了2亿吨，这就是十六大以后的变化。

许振超：青岛港的凝聚力来自工人的共同信念

我觉得精神还是会出生产力的，作为码头工人来讲应该有一种志气，这种志气其实就是工人的一种信念。本来工人做好自己的工作是他们的本分，但是工作环境变得非常好的时候，大家的想法也会不一样，工人们会想如何能创造更多的价值，来体现当代工人对国家奉献的作用。

许振超：我是青岛港桥吊司机的“祖师爷”

我认为其实这些绝活吧，它是纯粹靠你平日的勤学苦练，靠你日久的练习。起重这项工作是一种劳动技能，就是要苦练。我们一直强调要用心工作、努力工作，但是往往“用心”很难做到。我有这个体会，一开始我学习吊车的时候是“师傅领进门，修行看个人”，师傅领你进门，师傅的工作就完成了，以后就要靠你自己了。

许振超：我有一个幸福的家庭

平时我要是工作的话，家里肯定就由她来打理了。她为了让我安心工作会把家打理得井井有条。因为这几年我出去的比较多，我就会多跟她打打电话。有一次，我由于工作很长时间没有回来，她在家非常不适应，后来我的心里也很不是滋味。

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