涡阳县交通局发展战略规划汇报材料

时间:2022-06-29 11:11:00

涡阳县交通局发展战略规划汇报材料

涡阳县交通局发展战略规划汇报材料

各位领导、同志们:

****年是实施“十五”计划的关键一年,也是全面贯彻党的十六大和十六届三中全会精神、深化改革、扩大开放、促进发展的重要一年。根据我县交通工作实际,总体思路是:突出一个重点,提高两个能力,即“围绕加快交通运输发展这个中心,重点加强交通基础设施建设,着力提高交通公共服务和市场监管两个能力。”为此,我局将涡阳交通事业规划如下:

一、加快公路建设步伐,提高公路通行能力

根据农村公路“十五”规划,今后三年确定为我县“农村公路建设年”。重点是实施国债项目和通达工程,目标是实现县道公路标准化,乡村公路黑色化,村村公路砂石化,农村公路网络化,公路管养日常化,“361”机制正常化。

1、县道公路标准化。参照国家提出的国、省道标准化、美化(简称GBM工程),突出一个“畅”字,保持一个“洁”字,实现一个“绿”字,注重一个“美”字,对现有县道公路进行标准化改造,逐步形成流畅、安全、舒适、优美的县道公路交通环境。今年将完成20公里的国债项目和60公里的通达工程。

2、乡、村干道黑色化。通往中心村的乡、村公路按四级公路标准实施改建,铺筑沥青碎石路面,达到路基坚实、路面平整、排水畅通、防护设施齐全,确保畅通。

3、村村公路砂石化。乡镇通往非中凡村的村级公路以及村村公路,要拓宽路基,铺筑砂石,保证机动车安全通行。

4、农村公路网络化。提高现有乡村公路等级,打通乡村断头路,开成以县道为动脉、乡村公路为辐射,村村公路为联结点的农村公路网。

5、公路管养日常化。强化路政管理,保护路产路权,提高公路通行能力,逐步建立县、乡、村三级管养机制,确保农村公路“建一条、管养一条、发挥效益一条”。

6、“361”机制正常化。即:县内60%的行政村实行“一中一议”政策;每人每年不少于6元钱用于农村公路建设或养护;小机养路费用于公路建设、养护和管理的部分不得低于当年收入的60%;建立农村公路养护机制。

二、加强市场管理,保持健康有序的发展环境

为强化运输市场管理,保持社会稳定和经济发展,切实解决我县的客、货运输市场发展中存在的问题,以方便人民群众为目标,以加强站点建设为切入点,以解决问题为手段,建设健康有序的市场发展环境。

加强客运站点建设。今年在完成县城东城客运站建设的同时,进一步规范郭寨、高炉、石弓客运站;做好西阳、义门、曹市、新兴、龙山客运站的选址、整修、改建工作,并完善各客运站点经营手续。

优化客运市场发展环境:处理好出租车归通管理问题、黑头车整治问题,强化客运市场整顿、水陆货运市场整顿、维修市场整顿。以理顺出租车管理体制,维护客运、货运市场稳定,消除运输市场发展障碍。

三、提高运输能力,解决运力、运量矛盾

计划使全县拥有货运汽车1800辆,15000吨位,年货运量800多万吨,周转量5亿吨公里;客车370部,7900座位,年客运量600万人次,周转量2.1亿人公里。水路运输2000吨级钢质船舶拖队8个,11000吨位,钢质船舶200余艘,年运量16万吨,港、航、站、码头设施安全、有效。以确保我县运力与运量基本持平,解决运输市场的供求矛盾。

各位领导、同志们,涡阳交通事业新的目标已经确定,新的机遇已经来临,我相信在县委、县政府和上级业务主管部门的正确领导下,在有关部门的支持和配合下,在全体涡阳交通人的共同努力下,涡阳交通事业美好蓝图一定能够实现。

谢谢大家!